UNIDAD # 3 HISTORIA ECONMICA DE COLOMBIA DURANTE EL SIGLO XIX: 1810-1900 Rafael Gmez Henao* Desarrollo de la produccin colombiana durante

el siglo xix: Desarrollo de la minera durante el siglo XIX: En el siglo XIX, Antioquia se convierte en la principal productora de oro de Colombia, reemplaza la regin del Cauca que durante la Colonia haba sido la ms importante. En esta regin la minera se haca casi exclusivamente con mano de obra esclava, motivo por el cual las guerras de Independencia y abolicin de la esclavitud hicieron disminuir las bases de produccin de la regin. En Titirib y Amag, pueblos de la regin antioquea, en 1800, ya se explotaban algunas minas con oro de veta. Hasta entonces, la tecnologa era bastante rstica, casi manual, no se utilizaban molinos ni se usaba asogue. El oro se convierte en la mercanca bsica para la conformacin de las caractersticas econmicas de la regin Antioquea. El oro les permiti una fuerte acumulacin de capital que emplearon posteriormente en el desarrollo industrial. Durante la ltima mitad del siglo XVIII, en Antioquia, la produccin de oro se haba efectuado sobre todo con base en el trabajo de mineros independientes, denominados mazamorreros, que explotaban especialmente minas de aluvin. Despus de la Independencia, las actividades extractivas se llevaron a cabo con nuevas actitudes, y al lado del mazamorreo se desarroll un sector de empresarios mineros que trataron de introducir nuevas tcnicas en las minas de aluvin y explotar las minas de veta, que slo excepcionalmente haban sido trabajadas durante el perodo del dominio espaol. Pese al desarrollo de la minera empresarial, Los mazamorreros se convirtieron durante todo el siglo XIX en el sector de la poblacin ms representativo de la actividad minera. Roger Brew calcula que todava hacia 1860 el 80% de la mano de obra minera estaba compuesta por mineros independientes. Estos explotaban casi exclusivamente minas de aluvin, con una tecnologa tradicional, y combinaban la actividad minera, regida por ciclos estacionales ligados al rgimen de lluvias, con la agricultura de subsistencia. De este modo el lavado de oro ofreca una oportunidad de ingreso monetario complementario a la subsistencia a un grupo relativamente amplio de la poblacin. Despus de la independencia, con la llegada de mineros europeos, fue posible la introduccin de mtodos modernos para la produccin minera. En los entables capitalistas que funcionaron en Antioquia, se aplic la maquinaria y la tcnica, se concentraron cientos de trabajadores asalariados y se desarrollaron por primera vez, en el pas, tcnicas de administracin capitalista. De all salieron empresarios capitalistas que acumularon experiencias administrativas de mucha importancia cuando en el siglo XX, en esta misma regin, se dieron los primeros pasos de desarrollo industrial.

Los avances en la tecnologa minera durante el siglo XIX: A la altura de 1760, en Antioquia, los conocimientos industriales se hallaban bastante atrasados. En minera se ignoraban en absoluto la geometra subterrnea, la metalurgia y la mecnica; no se conocan bombas ni otra mquina para levantar las aguas; no se haca uso del taladro y plvora para romper las rocas, ni haba ms elemento dinmico que la fuerza humana. Los instrumentos de trabajo estaban reducidos a la barreta, el barretn, el almocafre, la batea y los cachos. La primera rueda hidrulica fue puesta a funcionar en 1830, en Santa Rosa. La llegada de mineros europeos, que aplicaron sus conocimientos tcnicos condujo a la introduccin de mtodos modernos de produccin. En los entables capitalistas que funcionaron en Antioquia, para la produccin de oro, se aplic la maquinaria y la tcnica, se concentraron cientos de trabajadores asalariados y se desarrollaron por primera vez, en el pas, tcnicas de administracin capitalista. De all salieron empresarios capitalistas que acumularon experiencias administrativas de mucha importancia cuando en el siglo XX, en esta misma regin, se dieron los primeros pasos de desarrollo industrial. En la minera de veta, como no se utilizaban bombas, los trabajos no podan pasar de cierta profundidad y era preciso construir extensas y costosas galeras de desage. El transporte de las minas se haca en las espaldas de mineros por entre socavones. La ausencia de tcnicas determinaron una explotacin superficial y que slo se pudieran beneficiar los filones ms ricos a costa de un gran desperdicio. En la dcada de 1820 fueron introducidos los molinos de pisones y de arrastre, dando lugar a un incremento muy notable en la productividad del oro. El primero fue establecido por Tyrell Moore, mientras el segundo se utiliz en las minas de plata de Supa y Marmato, entre 1826 y 1830, por iniciativa de J. B. Boussingault. A mediados de los aos treinta, segn Vicente Restrepo, al menos trece minas de veta en Antioquia estaban utilizando molinos de pisones, aumentando as la velocidad para triturar el mineral. El molino de arrastre permiti separar con mayor xito la plata del oro y de otros materiales. Estos primeros avances permitieron el crecimiento acelerado de la minera de veta, mientras continuaba el lavado de los ros en forma tradicional. En 1870, comenz a usarse bombas hidrulicas, y sobre todo el llamado monitor californiano, que permita aplicar chorros de agua de alta presin al material aurfero, se incrementaba as la productividad de la extraccin de los aluviones; el primer monitor fue instalado en la regin de Mariquita en la dcada del 70, pero que se extendi sobre todo en Antioquia a partir de 1878. En 1880 se import la primera draga, por una compaa norteamericana para utilizarla en el ro Atrato, la que se hundi y slo fue remplazada hacia 1888, poca para la cual existan ya varias en territorio antioqueo. Muchos mineros medios y sobre todo algunos grandes empresarios lograron amasar fortunas muy notables en las actividades mineras; muchos de ellos, por lo dems, eran comerciantes que aadan a las ganancias obtenidas en la minera los beneficios de un comercio altamente monopolizado que abasteca a los mineros independientes y a otros sectores de la poblacin. Desarrollo agrcola durante el siglo XIX:

El proceso revolucionario de la independencia arruin vidas y bienes de varios sectores de la economa. Quizs el sector ms perjudicado haya sido el de los empresarios de la agricultura y la ganadera. Conseguida la independencia se inicia el proceso de reconstruccin, aunque en la dcada del 20, debido a las ruinas de la guerra poco fue lo que se pudo readecuar en la economa. Simn Bolvar mostr gran preocupacin econmica por la agricultura y el comercio; mediante un decreto de la Villa del Rosario, el Libertador cre las Juntas de Agricultura y Comercio, adoptando una poltica proteccionista para estas actividades. En el perodo colonial el Estado haba entregado grandes extensiones de tierra balda para su explotacin. Esta prctica continu en el periodo republicano bajo la conviccin de que con esta alternativa se abriran las perspectivas de desarrollo para el pas. Todava en 1850 se reflejaba el carcter desigual de nuestro desarrollo agrcola. Los intentos por una economa moderna fueron insuficientes para romper los patrones fuertemente arraigados de las estructuras regionales de origen colonial. Los sistemas de tenencia familiar terminaron por consolidarse con las polticas agrarias que se impusieron despus de la guerra. La entrega de baldos antes de 1850 se ajustaba a la poltica de integrar la adjudicacin de tierras con la inmigracin de extranjeros a Colombia a fin de poder lograr el tan anhelado desarrollo del agro colombiano. En este sentido se cre la Compaa Nacional de Colonizacin de Colombia que buscaba la integracin con empresarios extranjeros para emprender la produccin de bienes agrcolas para la demanda externa. Estos intentos empresariales no encontraron las condiciones propicias para su consolidacin. Slo a partir de 1850, debido al cambio de modelo, se inicia en Colombia la modificacin de sus estructuras productivas. Con la expansin del comercio exterior se asegur mercado para algunos productos como la quina, el tabaco, el caf, el ail, entre otros. Otro aspecto de importancia para entender la transformacin agrcola es la abolicin de la esclavitud. Apenas en 1821, en el congreso de Ccuta, con la ley de manumisin de esclavos o libertad de partos, comienza en Colombia el proceso para modificar la estructura laboral. A partir de sta ley, todos los nacimientos de esclavo que seran libres. Como los esclavos eran la base de la produccin y el activo ms importante de los empresarios de la minera y de las haciendas produjo fuerte reaccin en los propietarios que le exigieron al Estado reconsiderar su pretensin. Los esclavos manumitidos, 18 aos despus, cuando lograron la edad para trabajar comenzaron a ser libres de forma parcial bajo ciertas condiciones como las de firmar un contrato de trabajo con sus amos por siete aos ms. Despus de resolver todas las contradicciones entre los propietarios de esclavos y el Estado, la ley del 21 de mayo de 1851, que comenz a regir a partir del 1 de enero de 1852, le otorga la libertad a los esclavos. El estado, despus de evaluar a los esclavos le pag a los amos una indemnizacin con bonos de deuda pblica. Camacho Roldan, Citado por Nieto Arteta,1 al referirse a la abolicin de la esclavitud dice: La abolicin de la esclavitud trae consigo consecuencias sociales de la ms alta
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Nieto Arteta, Luis Eduardo. Economa y Cultura en la Historia de Colombia, Banco de la Repblica / El Ancora Editores, 1996, pg. 158.

importancia, que a primera vista no se notan quizs. La esclavitud permita la concentracin de la propiedad territorial en pocas manos; la libertad exige una regeneracin en las condiciones agrarias de los pueblos en que deja de existir. Es fcil ejercer la agricultura en grande sobre terrenos de basta extensin con quinientos o mil esclavos; con trabajadores libres es imposible. La divisin y subdivisin de las tierras es una consecuencia indispensable de la abolicin del trabajo servil. Las aristocracias caen junto con la esclavitud, y un pueblo nuevo, un pueblo de propietarios un pueblo de independientes le sucede. Algunos africanos se quedaron trabajando con sus amos en las haciendas y otros comenzaron una vida como independientes en zonas de frontera y cerca de los viejos enclaves de esclavistas. La produccin cafetera durante el siglo XIX: Los franceses fueron los primeros en introducir el caf a Amrica. Las primeras semillas las sembraron en sus colonias a fines del siglo XVII. El cultivo se esparci por el continente en la primera mitad del siglo XVIII. Fue la Compaa de Jess, quien lo introdujo en Colombia a sus haciendas que posean en los llanos, el valle del Cauca y otras regiones. Los primeros cultivos en escala apreciable se hicieron en la regin de Ccuta en la dcada de 1830. Para 1860, nuestro caf exportado apenas significaba el 4% de las exportaciones totales. A partir de 1870, el caf dej de ser un rengln marginal dentro de nuestro comercio exterior. Al finalizar la dcada de los 70s representaba ms del 20% del total exportado y era tan importante como el oro y la quina. La produccin del pas se ampli considerablemente hacia 1890, hasta representar unos 600.000 sacos en el momento en que estall la guerra de los Mil Das y cerca de la mitad de las exportaciones colombianas. Durante el siglo XIX con la economa cafetera se obtuvieron los siguientes beneficios: 1 Ampliacin de la capacidad adquisitiva de las personas debido fundamentalmente a la produccin en pequeas parcelas y a la gran cantidad de mano de obra que se requiere para el cultivo y beneficio. En relacin a la mano de obra hay que considerar que desde la siembra en el almcigo hasta el transporte a la ciudad, contribuye una gran cantidad de personas y que prcticamente toda la familia tiene una funcin que cumplir en el beneficio del grano, desherbando, podando, o transportndolo los hombres mayores, recolectndolo las mujeres adultas, separando los granos buenos de los malos, en la secada los nios etc. 2 Creacin de una burguesa nacional como premisa para la aparicin de la industria. A travs del comercio del caf se form una burguesa que obtuvo o acrecent el excedente apropiado, el cual invirti ms tarde en la industria nacional. 3 Desarrollo de las vas de comunicacin. Para trasladar el caf desde las montaa a los centros poblados y de all hacia el exterior, se hicieron necesarias vas permanentes y con especificaciones adecuadas. Los ferrocarriles de Antioquia, el de Caldas hacia la Dorada, o el del Pacfico, tuvieron mucho que ver con las necesidades de exportacin del grano. 4.Unificacin econmica del pas. Con caf y la ampliacin del mercado de el derivada, el pas dio un paso hacia la unificacin econmica. 5. Desarrollo del occidente colombiano. La industria naci y creci al occidente, y Antioquia, Caldas y Valle llegaron a ser la tierra de los dirigentes polticos nacionales y de los financistas rectores de la economa del pas. En la primera mitad del siglo XIX Cuba, Puerto Rico, Las Antillas y Venezuela, eran grandes productores de caf, pero al dedicarse los primeros al cultivo de caa de

azcar y la ltima al petrleo, al finalizar el siglo XIX dejaron el campo libre a los cafs brasileo, colombiano, centroamericano, etc. En 1874, se cultivaba en Santander el 90% del caf colombiano. El deterioro progresivo de produccin cafetera de esta regin hace difcil el conocimiento de las formas de produccin con que se instal la actividad; pero a juzgar por las aparceras que subsistan all a principios del presente siglo y la existencia de una numerosa poblacin blanca, se puede colegir que fue ese tipo de relacin la que siempre imper en la regin. En 1874, Santander y Cundinamarca originaban el 95.1% de la produccin exportable y las regiones de Antioquia y Caldas un 3.1% con exportaciones de un monto de unas 10.000 toneladas anuales. La expansin de la produccin cafetera permiti la construccin del ferrocarril de Medelln a Puerto Berro, abaratando los costos de transporte de manera sustancial. La produccin de Caldas fue tambin conectada con Mariquita, cerca al ro de Magdalena, por medio de un cable areo entre Manizales y este municipio de 72 kilmetros de extensin. Por otra parte, los excedentes creados por el caf sirvieron para adelantar obras pblicas en otros frentes y para interconectar en forma creciente diferentes regiones del pas, aunque el objetivo era ligar las regiones cafeteras con los puertos. El impulso cafetero favoreci en Colombia un proceso de especializacin del trabajo, demanda por medios de produccin como despulpadoras, palas, picas, azadones y machetes, que fueron el sustento de pequeas industrias metalmecnicas de Medelln, Amag y Manizales. Las trilladoras de Pereira, Armenia, Amag y Manizales se desarrollaron bajo este impulso, y fueron una de las fuentes ms importantes de empleo industrial en el pas, lo que a su vez aument la actividad de suministros para estas ciudades, que crecieron en esta coyuntura al convertirse en centros de comercio, acopio y trilla para el caf. Para Jorge Orlando Melo, hacia 1880 se estaba formando un nuevo tipo de empresario rural y urbano ms ilustrado que el terrateniente tradicional, partidario del progreso tecnolgico, dispuesto a ensayar nuevos cultivos, nuevas actividades productivas. No obstante es un empresario a medias, un hbrido producido por las oportunidades que abre el comercio mundial del caf; pero, paradjicamente, de hecho este tipo de empresarios introduce una organizacin del trabajo an ms opresiva de la que exhibe el terrateniente tradicional. El transporte constituy un gran obstculo al desarrollo cafetero en el siglo XIX. La expansin cafetera hered de la bonanza tabacalera algunos desarrollos importantes del sistema de transportes internos, en especial la navegacin a vapor por el ro Magdalena. A fines del siglo se hicieron unos avances importantes en materia ferroviaria, en particular se inaguraron el ferrocarril entre Ccuta y el ro Zulia, gran parte del de Antioquia (Medelln a Puerto Berro) y el de Honda a Dorada. La comunicacin entre el ro Magdalena y los puertos tambin mejoraron. Ya desde 1871 estaba en servicio la va Barranquilla Sabanilla (Puerto Colombia) y antes de terminar el siglo se inagur el ferrocarril entre Calamar y Cartagena. El transporte de la hacienda hasta el primer punto se sigui haciendo hasta bien entrado el siglo XX en lomos de mulas. Las recuas de estos animales eran as un elemento esencial del sistema de transportes.

Los costos de transportar y comercializar el caf representaron proporciones importantes del precio del grano, especialmente en los primeros aos. Para 1867, por ejemplo, el flete de Ccuta a Maracaibo representaba el 15% del precio del caf en Nueva York. El acarreo desde el Suroeste antioqueo hasta Sabanilla en el Atlntico representaba en 1896 el 13% del precio del grano. La mayor parte del caf que exportaba Colombia en el siglo XIX se destin a los mercados europeos. Otros productos agropecuarios de importancia durante el siglo xix: La quina: La Quina se extraa de los bosques, fundamentalmente en la cordillera oriental, en lugares muy distantes de las poblaciones. Los procedimientos de explotacin de los bosques, en donde se encontraba esta preciosa medicina para la fiebre paldica, eran muy rudimentarios. Los bosques se destrozaban sin parar, sin pensar en el descalabro forestal. Camacho Roldn escribe: El valor y la constancia de nuestros empresarios han penetrado al corazn de los bosques ms distantes en busca de esta corteza, recorriendo las tres cordilleras, pero principalmente la oriental, desde San turban, y an ms lejos, desde la costa guajira, hasta el nudo de Tquerres, haciendo trochas, construyendo caminos, llevando a brazo de hombre los vveres a quince jornales de los lugares poblados, y lanzndose ltimamente, con el atrevimiento digno de nuestros progenitores del siglo XV, por el Orteguaza, el Caquet, el Putumayo y otros ros, hasta el poderoso amazonas, descubre en nuestros trabajadores el espritu inquieto y aventurero que nos lleva a veces ay hasta la guerra civil; pero que aplicado al trabajo reparador, ser algn da fuente fecunda de progreso y civilizacin.2 La competencia y la baja de los precios fueron los hechos comerciales que precipitaron la decadencia de la extraccin de quina. Idnticos motivos suscitaron la crisis de los cultivos de tabaco. El ail: La historia econmica del ail en Colombia es muy similar al de la quina. En junio de 1878 Camacho Roldan deca: En 1867 parecieron alentadores algunos ensayos de exportacin de ail, y en 1869 y 1870 ms de 350 establecimientos de produccin de este artculo surgieron, como por encanto, en solo los Estados del Tolima y Cundinamarca, sin faltar otros en ninguno de los siete restantes Estados de la Unin. Los problemas tcnicos de la explotacin y cultivo del ail fueron explicados por el mismo Camacho Roldan: La fundacin de establecimientos de ail, que en 1868 y 1869 tuvo un vuelo muy considerable, no ha seguido, sin embargo, despus con el mismo entusiasmo, por causas que son fciles de expresar: - El pas no es rico en capitales disponibles - El ail agota pronto las fuerzas productivas de la tierra para sostener la misma planta por largo tiempo. - El ail se cultiva en tierras de temperatura media de 25 grados a 30, calor que evapora pronto la humedad de la tierra
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Citado por Nieto Arteta, Luis Eduardo, op. Cit.,Pg. 279.

El material empleado en la manipulacin de la planta es de muy mala calidad. Las diversas operaciones que presupone la fabricacin del ail requieren abundancia de brazos oportunamente obtenidos.3

Las condiciones tcnicas y econmicas para la produccin del ail eran bastante complejas, debido a ello, este producto no pudo adquirir un auge semejante al de la quina y menos al del tabaco. Inglaterra y Francia fueron los dos mercados principales para este producto. Las exportaciones no fueron representativas. Desarrollo industrial durante el siglo xix: Con la guerra de independencia los patriotas se vieron obligados a instalar fbricas de plvora en Santa Fe; produccin de armas en Mompox, Tunja y Popayn Y el sabio Caldas, en Rionegro Antioquia, tena una fundicin de caones. Con el fin de favorecer la industrializacin, los gobernantes de 1833, ofrecieron una serie de privilegios y ventajas a los fabricantes en potencia. Entre 1830 y 1840 hubo una considerable proliferacin de nuevas industrias en el pas: fbrica de papel de trapos, de fsforos y de cigarrillos. Entre 1820 y 1840, motivadas por el apoyo gubernamental, se establecieron varias empresas industriales en la regin de Bogot, entre las que vale la pena sealar la siderrgica de Pacho (1824), fbricas de loza (1834), vidrios y cristales (1837), papel (1836), lienzos de algodn (1836), sombreros de fieltro, etc. Ospina Vsquez calcula hacia 1855 una produccin textil nacional en 1.5 y 2 millones de pesos, y en consumo importado de unos 5 millones; las cifras de comienzo de siglo podran haber sido de 1.5 millones para ambos, y para los ochenta, mientras que la produccin local segua estable, las importaciones llegaban a 7 u 8 millones de pesos. La ferrera de La Pradera (Subachoque), es fundada en la dcada del 50 con fuerte apoyo estatal. En 1855 es creada la ferrera de Samac pero slo empez a funcionar hacia 1878-82, cuando recibi cuantiosos auxilios estatales; dos aos despus entr en una crisis de la que nunca se recuper. La ferrera de Amag fue establecida en 1864, en Antioquia. Esta metalrgica, adems, de la simple fundicin, se dedic, con buenos resultados, a producir herramientas agrcolas y mineras ms o menos simples. A finales de la dcada del 70 comenz a reavivarse el inters por el establecimiento de fbricas modernas, y se estableci una empresa que produca cido sulfrico en 1874 y una fbrica de chocolates con maquinaria avanzada en 1877. Entre 1886 y 1888, en Medelln se crearon pequeas empresas de textiles. Tambin se establecieron fbricas modernas de calzado, de cido sulfrico, de cervezas y de implementos para el beneficio del caf. En Cartagena se estableci la fbrica de tejidos Merlano. En Bogot, se fund en 1891 la Cervecera Bavaria y en 1897 es fundada para producir vidrios, Fenicia, filial de Bavaria. Todas estas empresas, con poca experiencia y capital insuficiente lograron una permanencia que no pudieron tener las aventuras empresariales anteriores.

Citado por Nieto Arteta, Luis Eduardo, op. Cit. Pg. 284.

Producir hierro una de las metas de Rafael Nez, en ese sentido emiti leyes como la 36 de 1880 a favor de la Ferrera de Samac, en Boyac. La 38 de 1881 y la 52 de 1884 para la Ferrera de La Pradera, mostraban la decidida voluntad de Nez de apoyar, mediante subsidios en dineros, exenciones y contratos especiales. Cuando la ferrera de La Pradera, en Cundinamarca, fabric el 21 de agosto de 1884, el primer riel de hierro para los ferrocarriles, fue un suceso nacional que hizo pensar a muchos de que haba llegado la hora de la independencia econmica En 1896, es creada la fundicin La Estrella, en Antioquia, utilizando maquinaria alemana y norteamericana accionada por la fuerza hidrulica y en 1988 se cre la Fundicin Girardota, tambin en Antioquia para atender el mercado local de trapiches de bronce y de equipo minero empleando mquinas como el torno de metales, importado de los Estados Unidos. En la ltima dcada del siglo XIX, se inicia a pequea escala, la fabricaciones de alimentos, Chocolates Chaves y La Equitativa, en Bogot. Cervecera Tamayo, Molinos de Carlos C. Amador y Chocolates la Antioquea, en Medelln. Muchas de las empresas montadas al finalizar el sigo XIX fueron un fracaso, an antes de empezar operaciones. La nica empresa exitosa desde sus inicios fue Bavaria quien a base de tecnologa especializada, mano de obra calificada trada desde Alemania e integracin vertical logr una estructura empresarial moderna que sirvi de ejemplo a nuevos emprendedores. La produccin industrial predominante durante el siglo XIX consista en panela, costales, mochilas enjalmas, lazos, cinchas, alpargates, artefactos de cuero, tejidos ordinarios, mantas, lienzos, muebles etc. Las materias primas bsicas que se utilizaban eran la caa el algodn, la lana, el fique, la iraca, cuero, etc. Las herramientas que ms se utilizaban era el martillo, el mazo, cuchillos, tijeras, telar de madera, la rueca o hiladora rudimentaria, entre otros. La hazaa de las ferreras de Pacho y La Pradera domina todo el siglo XIX. A parte de las empresas metalrgicas ninguna industria en grande, con excepcin de Bavaria, surge en esta centuria. El desarrollo del comercio durante el siglo xix: Como hasta ahora se ha comentado, a la altura de 1830 exista en Colombia gran preocupacin por el estado de postracin en el que se encontraba el pas, que podemos resumirlas en lo siguiente: necesidad de consolidar la paz, transformar al sector agrcola, remplazar a los extranjeros en el mercado interno, mejorar las vas de comunicacin, entre otros. A los gobernantes de turno les correspondera emprender reformas que facilitaran conciliar los diferentes interese de los distintos sectores productivos. En la poca que va desde 1830 a 1850 ocurre en Colombia un debate sobre el modelo que se debera utilizar para procurar el desarrollo de la economa. En un principio se insisti en el modelo proteccionista que procuraba defender algunos sectores afectados por la competencia extranjera. En este sentido los niveles arancelarios que se utilizaron hasta 1847 fueron en promedio muy superiores a los de la dcada del 20 que eran en promedio del 20% frente al 27% promedio en la dcada del 40. La filosofa econmica de la poca abogaba porque los gravmenes ms onerosos fueran los de los alimentos importados. Hasta 1847 el azcar fue de prohibida importacin, el

arroz pagaba un arancel del 173%, la harina el 63%, la manteca de cerdo el 70%, telas ordinarias de algodn el 80% y las telas finas el 40%. La poltica proteccionista se acompa tambin de otros estmulos a la industria. Los privilegios establecan un monopolio temporal referente a la tcnica utilizada, adems de prstamos y exenciones de impuestos para la maquinaria y herramientas necesarias. Contrario al modelo proteccionista se emprende en Colombia, a partir de 1845, con el modelo de libre cambio que intentaba modificar de una vez por todas las viejas estructuras coloniales. Este modelo se logr sostener hasta la dcada de los 80s, del siglo XIX, cuando los gobernantes de turno consideraron necesario volver al modelo proteccionista debido al deterioro sufrido en el sector manufacturero y en las finanzas pblicas. De todas formas los impulsos logrados a partir de 1850, en el sector agrcola con las exportaciones de tabaco, quina, ail y caf, como resultado del modelo de librecambio abrieron las posibilidades para que nuestro pas comenzara el despegue en la construccin de nuevas estructuras productivas. El desarrollo de los transportes durante el siglo xix: Durante el siglo XIX los medios de transporte estaban bastante atrasados. El ro Magdalena segua siendo el principal medio de comunicacin con el interior del pas y desde los puertos de ste a travs de psimos caminos, utilizando los lomos de las bestias y de los seres humanos se llegaba a las principales ciudades. Los tiempos de viaje entre los puertos del Atlntico y la capital tomaban entre 6 y 4 semanas, an despus de haberse regularizado la navegacin a vapor por el ro Magdalena y de que existan algunos tramos dispersos de ferrocarril. En trminos generales se emplearon primitivos y brbaros sistemas de transporte inclusive a lomo del ser humano. Don Miguel Samper escribe sobre la importancia de establecer lneas frreas en la Nueva Granada para el fomento de la industria metalrgica: El riel y el hilo del telgrafo arrebatan al tiempo sus alas y las fijan en la tierra para acrecentar la vida con la celeridad del movimiento, y cuando ellas empiecen a extenderse por nuestras llanuras y a penetrar por las arrugas de las cordilleras mil hornos encendidos da y noche darn testimonio, como en las cercanas de Birmingham, de Lieja, de Glasgow, de que la industria del hierro no puede jams descansar.4 El Ferrocarril de Panam fue la primera va frrea construida en el pas, iniciada en 1850 y concluida en 1855 entre Coln y Panam, con una extensin de 80 Kilmetros. Posteriormente, fueron construidos los ferrocarriles de Bolvar, el de Ccuta, de Girardot, La Sabana, de Antioquia, de Cartagena, de Amag, de Puerto Wilches, del Pacfico, de Santa Marta, de la Dorada, del Tolima. Para 1898 se haban construido en Colombia 513 Kilmetros de ferrocarriles. En el lapso de medio siglo, el ferrocarril haba contribuido a la ms rpida circulacin de hombres, ideas y mercancas, a la formacin de las primeras lites tcnicas y empresariales. Con los ferrocarriles se buscaba fundamentalmente abaratar las comunicaciones entre los centros industrializados y el pas que se converta en una fuente de materias para

Nieto Arteta, Luis Eduardo, op. Cit, pg.173.

sus grandes industrias. Los ferrocarriles en Colombia se trazaron hacia el mar o hacia el Magdalena y no para unir las ciudades del interior. La polmica sobre la necesidad de un nuevo modelo econmico: el librecambio. Desde la Independencia la mayora de los lderes de la naciente nacin mostraron decididas intenciones en transformar el sistema fiscal, para adecuarlo a las ideas vigentes sobre el papel del Estado y para borrar las opresivas cargas tributarias heredadas de la Colonia. Pero las repetidas dificultades econmicas y la necesidad de mantener elevados gastos militares terminaron por imponer un accionar tmido y prctico por parte del gobierno Para mediados del siglo XIX Inglaterra practicaba la filosofa del libre cambio en su economa y lo propona para otros pases, amparada por el empuje de sus fbricas y ante la necesidad de alimentos baratos para nutrir su poblacin proletaria y reducir el valor de la reproduccin de su fuerza de trabajo. Fue el momento en que Inglaterra dict la famosa ley que abola la proteccin para los cereales producidos en la isla. En la Nueva Granada, desde la dcada del 30 se mantuvo el deseo de establecer reformas en las cuales la iniciativa privada podra participar en el manejo y en la apropiacin final del monopolio estatal del tabaco. La idea inicial fue presentada por uno de los asesores del gobierno, el comerciante ingls nacionalizado Guilermo Wills, quien era tambin agente comercial de casas inglesas, interesadas en sondear las posibilidades de establecimiento de intercambios con la Nueva Granada. Los agentes econmicos de Colombia, vean las ideas de libertad econmica de diferente forma: los comerciantes estaban interesados en ampliar el mercado, en desarrollar el comercio, abolir las tarifas arancelarias que con nimo fiscal servan como proteccin, en ampliar el mercado a travs de la incorporacin, como fuerza de trabajo libre, de indgenas y esclavos, por eso en su programa figuraban la liquidacin de los resguardos que libraba tierra y mano de obra y la abolicin de la esclavitud , en terminar con los monopolios de produccin como el estanco del tabaco, y en liberar de sus gravmenes y trabas la tierra de la Iglesia para hacerla entrar en el terreno de la libre circulacin. Los comerciantes eran partidarios del liberalismo econmico no importa cul fuera su filiacin poltica -, aunque algunos reclamaran sobretodo antes de 1845, algn grado de proteccin para sus propias actividades, frente a la llegada de firmas europeas y norteamericanas a las ciudades de la Nueva Granada. El nico grupo, finalmente, que tena razones para ofrecer una resistencia continua de la apertura del pas a los mercados mundiales era el de los artesanos, y en particular los artesanos urbanos: sastres, carpinteros, herreros etc. Para otros sectores dominantes, por ejemplo para los terratenientes esclavistas, algunas de las medidas propuestas les vulneraban intereses econmicos, otras no ofrecan contradiccin con sus oponentes y otras les convenan. Los agricultores, ganaderos y mineros del pas, proteccionismo para defender la industria local. queran continuar con el

Jos Ignacio de Mrquez, en 1832, defendiendo el sistema proteccionista, en su informe como secretario de hacienda sealaba que: la decadencia de las manufacturas textiles afectaba la agricultura y la ganadera, pues quitaba sus mercados a los productores de algodn y lana. Por otra parte, y basndose en la

tendencia a la realizacin de importaciones superiores a las exportaciones se adverta entonces, que este dficit deba compensarse con exportaciones de dinero La idea de que el Estado deba dejar a la iniciativa privada toda clase de actividades productivas se expres desde muy temprano en los intentos de eliminar los monopolios coloniales, en particular los de el tabaco y el aguardiente. Por otra lado, se crey conveniente reducir los gastos pblicos a los que resultaran indispensables para el mantenimiento del orden pblico y la proteccin de los derechos individuales, entre los cuales ocupaba lugar fundamental en derecho a la propiedad. Las relaciones econmicas con el exterior durante el siglo XIX: Espaa es remplazada por Inglaterra: Durante la colonia el comercio de Colombia se haca principalmente con Sevilla y con algunos puertos Americanos. Este se realizaba por medio de galeones protegidos militarmente. Desde nuestro pas sala el oro, la plata, y las materias primas y desde Espaa se traan productos con cierto grado de elaboracin. Las reformas borbnicas adelantadas en la segunda mitad del siglo XVIII, en el sentido de diversificar la economa de las colonias y abrir el comercio no resultaron apropiadas y antes por el contrario dieron lugar a problemas econmicos en el imperio y en las colonias, en primer lugar, por las barreras proteccionistas creadas por el mercantilismo en los principales mercados europeos; y en segundo lugar, por la incapacidad de Espaa para abastecer a las colonias con los productos manufacturados. La actitud de las colonias ante el problema comercial se manifest en el siglo XVIII por dos tendencias; primera, fortaleciendo la produccin interna de los artculos que necesitaban y que Espaa no poda abastecer; y segunda, buscando la salida a los mercados internacionales, aun cuando fuese por medio del contrabando. Con la independencia, Inglaterra convertida en gran potencia mundial debido a la revolucin industrial, al fortalecimiento del podero naval y al predominio comercial logr iniciar relaciones financieras y militares con Colombia. Bolvar, en 1817, por intermedio de don Luis Lpez Mndez logr obtener en Inglaterra ayuda militar y econmica para los gastos de la guerra de independencia. El seor Lpez logr reunir un ejrcito de 5.088 hombres, con quienes se form la Legin Britnica que apoy los ejrcitos patriotas en la Campaa Libertadora. El atraso tcnico de nuestro pas, la avalancha de comerciantes extranjeros y la competencia de los productos ingleses, hicieron fracasar las aspiraciones de los pequeos empresarios nacionales. Inglaterra termina por consolidar su influencia en el pas y comienza a traer manufacturas a cambio de materias primas requeridas para su industria. Las exportaciones de Colombia durante el siglo XIX: El caf: El caf se comienza a exportar en Colombia desde la dcada del 30. Fueron los comerciantes de Ccuta que aprendieron de los Venezolanos la importancia que poda

tener este producto en los mercados del mundo. Es as como se inicia el cultivo con fines de exportacin en la regin de los santanderes. Para 1834 ya se exportaban 150 toneladas y a la altura de 1873 las exportaciones ascendan a 10.000 toneladas. La produccin de caf comenz en los Santanderes, sigui en Cundinamarca y a mediados del siglo XIX se extendi por toda la regin andina. El colono, sin tcnica alguna, despus de desbrozar el bosque nativo, quemaba el material vegetal, para sembrar sobre los escombros primero maz y frijol, luego pastos para sus animales y por ltimo plant el caf. Con la produccin cafetera se cambian las condiciones socioeconmicas de las familias involucradas en el cultivo. Mientras la produccin tabaco, quina, ail y algodn se adelantaba en beneficio de un reducido nmero de propietarios, la produccin del caf se lleva a cabo, en su mayor parte, por pequeos productores independientes dando lugar as a una reparticin ms democrtica de los ingresos. Con el impulso del caf comienza a transformarse la estructura productiva de Colombia: mejora la capacidad adquisitiva de los agricultores del grano, comienza el desarrollo de las vas de comunicacin, integra las regiones del pas y permite el auge de las ciudades del occidente del pas. La oportunidad con el caf se presenta por el crecimiento del mercado mundial, por la existencia de tierras aptas para el cultivo y porque otros pases que antes lo producan se dedicaron a otras producciones de mayor rendimiento. Est el caso de Cuba que se dedic a la caa de azcar y el de Venezuela que se concentr en el petrleo. El tabaco: El tabaco es tambin otro de los productos que contribuye a la transformacin de la estructura econmica de Colombia. Debemos recordar que el gobierno desde la colonia y hasta 1848 controlaba la produccin y comercializacin del tabaco, sealando las regiones donde se deba sembrar y fijando los precios para la comercializacin. Con la ley de 23 de mayo de 1848 qued abolido el estanco del tabaco. La ley expresaba lo siguiente: Desde el primero de enero de mil ochocientos cincuenta ser libre en toda la repblica el cultivo del tabaco, pagndose a beneficio del tesoro nacional a razn de diez reales por cada mil matas que se siembren. Con la ley de mayo 16 de 1850 suspendi la vigencia de este impuesto. Hasta 1848 las exportaciones de tabaco haban sido muy pequeas, a parir de esta fecha comienza un ciclo de crecimiento veloz que hace pasar los valores exportados a cerca de un milln de pesos anuales; para el periodo1856-59, ya se estaban exportando dos millones en promedio y entre 1865-69 las exportaciones ascendan a ms de tres millones. A partir de estos aos las cifras se reducen levemente hasta 1875, cuando comienza una cada ms acelerada que coloca de nuevo las cifras en cerca de un milln hacia 1879-80. Sin embargo, el cultivo no desapareci del todo y sigui colocando en el mercado internacional cifras significativas durante todo el resto del siglo.

Entre las causas para la decadencia de la produccin y exportacin del tabaco tenemos: La baja de calidad, introduccin de tabacos de Java en Alemania y la produccin en Brasil de tabacos a menor costo. La produccin y exportacin del tabaco crea en la economa colombiana un ambiente de prosperidad entre los aos 1850 y 1870. Por medio de este cultivo se pudo estabilizar la navegacin a vapor por el ro Magdalena, se mejora los ingresos de la poblacin, trae prosperidad a los puertos de Ambalema y Barranquilla, entre otros. Durante la misma dcada en que comienza el auge del tabaco, se expande rpidamente las exportaciones de otros dos productos agrcolas. La quina y el caf y una manufactura artesanal, los sombreros de paja. La quina: La quina es otro de los productos de importancia en las exportaciones durante el siglo XIX, es adems, la primera industria extractiva agrcola. Los costos de extraccin eran bastante elevados pues los rboles de quina se encontraban en bosques muy apartados de los centros urbanos y de los puertos. Por otra parte, los procedimientos de explotacin de los bosques de quina eran muy rudimentarios y los bosques se desbrozaban sin ninguna consideracin con la naturaleza. Baja de los precios y competencia de las quinas coloniales, son los hechos comerciales que precipitaron la decadencia de la extraccin de quina. Idnticos motivos suscitaron la crisis de los cultivos de tabaco. La decadencia de la extraccin de quina se debi a la baja de los precios y competencia de las quinas de otras regiones de Amrica. Las exportaciones de ail no fueron muy cuantiosas, ni sostenidas. Los dos principales mercados para el ail fueron Inglaterra y Francia. El ail: La historia econmica del ail en Colombia es bastante breve. A partir de 1867 comienza con algunas explotaciones, llegando al ao de 1870 con ms de 350 lugares donde se produca este producto: La produccin se adelant fundamentalmente en los estados del Tolima y Cundinamarca. La motivacin por la explotacin del ail que lleg a su mximo en el ao 1869 comienza a disminuir por las siguientes razones: poco dinero para la inversin y pocos conocimientos tcnicos para manejar la relacin de la planta con la tierra. La historia econmica del ail en Colombia es igualmente breve y tiene el mismo significado. Los problemas para el comercio exterior en el siglo XIX: La economa colombiana durante el siglo XIX estaba caracterizada por una serie de limitaciones que hacan bastante rgida su estructura productiva. En el sector rural la movilidad de recursos era muy poca: hasta mediados de siglo una parte de la mano de obra estuvo conformada por esclavos, la tierra estuvo sujeta a regmenes que dificultaban las transacciones comerciales de tierra y la acumulacin de capitales se haca en forma individual o dentro de cerrados grupos familiares.

La economa del siglo XIX continuaba con el patrn ya existente durante la poca colonial, y el esfuerzo de los grupos dirigentes se orient a encontrar nuevos productos para la exportacin. En el perodo comprendido entre 1830 a 1849, la exportacin de metales preciosos en forma de moneda representaba aproximadamente las dos terceras partes de las exportaciones que equivalan a 3.000.000 de pesos aproximadamente. Fuera de los metales preciosos, se exportaban cantidades menores de algodn, cueros, tabaco, madera de tinte y caf. Las importaciones estaban constituidas en su gran mayora por textiles, que empezaban a remplazar los tejidos nacionales, artculos de ferretera y quincallera, loza y productos suntuarios como vinos y otras bebidas alcohlicas. Para uno de los pocos aos en los que se cuenta (1884), el 76% de las importaciones provenan de Inglaterra, el 21% de Francia, mientras que el 3% restante se atribua en proporciones casi iguales a Estados Unidos, Curazao, Venezuela y Per. A partir de 1849 el pas entr en una poca que se caracteriz por la expansin acelerada de las exportaciones. Distintas a las exportaciones de oro aparecen una serie de productos agrcolas y de extraccin: Tabaco, quina, ail, algodn, cueros, entre otros. En la dcada del 50 la tercera parte de las exportaciones estaban constituidas por oro, otro tanto por el tabaco y el resto por quina, caf, sombreros y otros productos menores. Para el ao 1876 se produce un salto por el crecimiento sbito de las exportaciones de quina y de ail, que dura hasta 1882. Pero la quina y el ail no pudiendo resistir la competencia extranjera desaparece como producto de exportacin. La expansin de las exportaciones entre 1850 y 1875 tuvo un ritmo relativo ms alto al comienzo del perodo, pero en todo caso produjo serios efectos sobre la economa nacional. Como ya se mencion, se elevaron los ingresos de los propietarios de tierras y de los comerciantes, y al menos nominalmente los de los jornaleros del centro del pas. El principal producto artesanal del pas, conformado por las manufacturas textiles de Boyac y Santander, comenz a ser desplazado del mercado nacional, aunque ms que sufrir una reduccin absoluta sufri una prdida relativa: los aumentos en el consumo nacional de textiles se hicieron con base en importaciones, que podan adquirirse a precios cada vez ms bajos. En 1871, las importaciones colombianas provinieron en un 51% de Inglaterra, en un 10% de Francia, y en un 8 y 5% de Estados Unidos y Alemania, respectivamente. Las exportaciones, por su parte, fueron sobre todo a Inglaterra (47%), a Alemania (19%), Estados Unidos (14%) y Francia (1%), sin contar un 9% que figura como enviado a Venezuela y en gran parte era mercanca en trnsito para otros pases.5 A partir de 1880 se comenz un proceso de abandono de la poltica de libre cambio defendida durante tres dcadas por todos los dirigentes polticos y econmicos del pas. Rafael Nez, inici en la dcada de los 80s a proteger tmidamente una serie de actividades artesanales concretndose esta nueva poltica en 1886 con elevacin general de los derechos aduaneros. Endeudamiento externo de Colombia durante el siglo XIX.
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Memoria de Hacienda 1871, Pgs. 65-76.

En el perodo da la Gran Colombia se contrataron con los tenedores de bonos ingleses dos grandes emprstitos. El prstamo de Zea de 1822 por un monto de dos millones de libras esterlinas, del que finalmente se reconocieron desembolsos por 1.876.000 libras esterlinas, y el de Arrublas y Montoya, en 1824, por 4.750.000 Libras esterlinas. Al presentarse la separacin de Colombia, Ecuador, y Venezuela, nuestro pas hered la mitad de las obligaciones vigentes. Para 1834 una deuda externa de Colombia presentaba un saldo de 3.313.000 libras esterlinas que incluan unas obligaciones pendientes por concepto de intereses acumulados. Durante el siglo XIX, se presentaron refinanciaciones a la deuda externa en los aos 1845, 1861, 1874, 1895 y 1905. Tales renegociaciones tuvieron tres caractersticas: la capitalizacin de los intereses pendientes; condonaciones parciales y modificaciones en las condiciones financieras, particularmente en las tasas de inters vigentes para acomodar el servicio de la deuda a la capacidad fiscal del pas. Con la renegociacin de 1861 la deuda externa colombiana alcanz a tener un saldo cerca de 7,2 millones de libras esterlinas. En la refinanciacin de 1874, cuando se hizo una condonacin, en funcin de la cotizacin de la deuda colombiana en el mercado, el saldo de la deuda rebaj a 2,0 millones de libras. En la renegociacin de 1895, la deuda externa colombiana estaba en 2,7 millones de libras y en 1905 el saldo 3,0 millones de libras esterlinas. Vale la pena decir que las tasas de inters se modificaron de manera significativa en cada uno de los perodos de renegociacin de los intereses. El primer reconocimiento de la deuda que hizo Zea en 1820, por un monto de 547.000 libras se hizo a tasas del 10 y 12 % anual. Ms tarde, el crdito de 1822, fue pactado a una tasa efectiva del 7,5% efectivo anual. En 1824, el costo de la deuda contratada fue del 7% anual. En las renegociaciones de 1845 y 1861 las tasas se situaron entre el 1% y el 6%, para 1874 las tasas presentaron promedios del 4% y para 1895 y 1905 las tasas fueron del 3%. Los emprstitos fueron pactados con el compromiso de cancelar tanto el capital como los intereses con recursos fiscales especficos. El emprstito de Zea se deba cubrir con las rentas del tabaco y las minas. En las desembolsos posteriores, por lo general, se estableci un porcentaje de la renta de aduanas como garanta, aunque tambin se ofrecieron otras rentas como las salinas y el producido del ferrocarril de panam. Los incumplimientos que se presentaron durante el siglo con el pago de la deuda se debieron tanto a problemas polticos como dificultades del pas en el frente econmico y, en particular, en el campo fiscal. Es as como al poco tiempo de contratado el prstamo Arrublas y Montoya en 1826, Santander se dirigi a la Cmara para destacar la deplorable situacin fiscal y la necesidad de imponer nuevos tributos. Para 1842, el servicio de la deuda, sin incluir los intereses atrasados, equivala al 50% de los ingresos fiscales. Las dificultades fiscales que se presentaron a fines de los aos setenta y que se prolongaron en el perodo de Nuez (1882) tuvieron que ver ms con incrementos de gastos y transferencias que con los ingresos. El dficit pblico de la poca obedece a los gastos militares para atender las guerras civiles, a las intrigas polticas a nivel de regiones y el mayor gasto en estimular el aparato productivo.

La crisis de la deuda de Colombia durante el siglo XIX slo fue posible solucionarla con los programas de ajuste macroeconmico iniciados por la administracin Reyes a partir de 1903. Inversin extranjera en minera durante el siglo xix : El pas inicia el proceso de endeudamiento externo desde comienzos de la independencia con los capitalistas ingleses y como el pago de la deuda deba hacerse en oro, los acreedores apelaron a la asistencia tcnica de la minera tener as ms control sobre el pago de los emprstitos. En 1824 el gobierno arrend las minas de plata de Santa Ana y la Manta, a los otros prestamistas, la casa Herring Graham Powels, por cuenta de la asociacin colombiana de minas, con sede en Londres. En 1825 La casa Golds Smith tom en arrendamiento del gobierno, varias minas de oro, de filn y aluvin, y de plata en Marmato y Supa. El mismo ao lleg a la Supa M. Jun S. Boussingaul quien compr por cuenta de la asociacin colombiana de minas, de Londres seis minas de filn de oro y plata en Marmato, cinco de filn de oro en Quiebralombo y una de aluvin en Supa. Florentino Gonzlez, defensor de las ideas del libre cambio en la Nueva Granada compr en 1852, por cuenta de la compaa de Inglaterra la mina de Frontino y varias minas de filn en el distrito de Remedios. En estas minas, se aplic la primera mquina de vapor destinada a dar movimiento a un molino y en ella, entre 1891 y 1893, la compaa inglesa obtuvo una produccin en oro de 293.000 libras esterlinas, fuera del valor de las jaguas exportadas que pas de 70.000 libras. Apenas hasta el tercer decenio del siglo XIX toma importancia la inversin en minera cuando la Colombian Minnig logra controlar la explotacin de las minas en toda la antigua provincia de Riosucio, monopolio que lleva el liderazgo de toda la minera del pas. Los empresarios de los Estados Unidos logran vincularse a la minera de Colombia a finales del siglo XIX, especialmente en la regin de Choc. En 1880 en los Norteamericanos fundaron una compaa con 500.000 pesos de capital para explotar por medio de dragas el ro Atrato, entre los ros Negueda y Andgueda. En 1886, la mina de Cristo de las Lajas, en el Tolima, era de propiedad de Norteamericanos. Desde finales del Siglo XIX el capital norteamericano se fusion con el capital ingls para la produccin del oro, la plata y el platino en Colombia.

Resumen sobre la historia econmica de Colombia durante el siglo XIX: Hasta 1810 la poblacin de la actual Colombia estaba estructurada por Linajes: blancos, negros, indios y libres de todos los colores. En estas clases exista cierta discriminacin. Con la independencia se generaron sentimientos de cohesin que permiti alianzas entre ellas. Con el estado republicano se suprimen las castas quedando el pueblo libre y el pueblo esclavizado. La multitud de impuestos y trabas a la economa colonial, se convierten en los argumentos de los criollos insurgentes contra la monarqua espaola. Las inconformidades comienzan principalmente en la segunda mitad del siglo XVIII, debido al recargo tributario que la metrpoli impuso para financiar las guerras en que se vio envuelta y las grandes reformas que llev a cabo. Durante el siglo XIX la poblacin de Colombia era bastante escasa 1.300.000 habitantes en 1825, 3.000.000 en 1870 y de 4.5 millones en 1905, con una tasa de crecimiento demogrfico no mayor del 1.5% anual, que vive en ms de un 85% en el campo. El propsito de la formacin escolar era el de la instruccin moral y religiosa, la urbanidad y la correccin y propiedad de la lectura, la elegancia y el buen gusto en la escritura, la gramtica y la ortografa de la lengua castellana, la aritmtica comercial, la tenedura de libros, la geometra, el diseo y su aplicacin a la agrimensura, los principios de la geografa y la historia de la Nueva Granada y los elementos de la agricultura y la economa. Las escuelas funcionaron en forma casi exclusiva en los ncleos urbanos; su influencia no poda por lo tanto afectar a la inmensa mayora de la poblacin. Y en las ciudades y pueblos mismos, la escuela apenas cubra una proporcin reducida de la poblacin en edad escolar. Durante el siglo se hicieron diversos esfuerzos por expandir o mejorar el sistema escolar, pero todos ellos estuvieron limitados por la escasez de recursos y algunos por problemas de orden religioso. A partir de 1872, se estableci en Colombia escuelas normales en todos los Estados, bajo la orientacin de pedagogos alemanes trados especialmente para el efecto. Aunque la labor de las escuelas normales fue muy notable, tropezaron con la oposicin de la Iglesia y de los conservadores, por ser los pedagogos germanos protestantes. En materia de educacin elemental los avances fueron limitados. Al finalizar el siglo la poblacin escolar slo alcanzaba la cifra de 144.667 estudiantes

El oro que durante la Colonia haba constituido el 85% de nuestras exportaciones, sigui siendo durante el siglo XIX un elemento importante de las mismas ya fuera que se exportara en polvo, en barras o amonedado. Durante los aos de 1830 a 1870, comenzaron innovaciones en la minera que se concentraron principalmente en las minas de veta, donde comenzaron a utilizarse tcnicas tradas con frecuencia por mineros extranjeros contratados por los empresarios antioqueos, algunas de las cuales fueron luego adoptadas por otros mineros locales. Si la regin del Cauca haba sido la principal productora de oro durante la colonia, a partir del siglo XIX Antioquia vino a ocupar esta posicin. La minera caucana se haca casi exclusivamente con mano de obra esclava, motivo por el cual las guerras de Independencia y la quiebra y abolicin de la esclavitud minaron las bases de produccin de la regin. Los comerciantes de la regin antioquea sacaban provecho de las regiones produciendo ms del 90% del oro colombiano. En el comercio del interior el oro antioqueo tambin cumpli un papel importantsimo porque dio a los capitalistas de Medelln la fuente ms importante del crdito domstico. La produccin total de metales preciosos del pas se mantuvo estable durante la mayor parte del siglo, y apenas hacia 1882 logr superar el volumen de la dcada anterior a la Independencia; slo en los ltimos 15 aos del siglo se advierte un aumento claro de la produccin. Hacia 1870 todava poda considerarse excepcional la presencia de capital extranjero en la minera colombiana: en este punto, como en el de la inmigracin o la compra de tierras baldas, los deseos de los dirigentes colombianos fueron defraudados por el escaso inters de europeos o norteamericanos por invertir o vivir en Colombia. A partir de 1850 con el desarrollo de otros productos exportables, como el tabaco, la quina y el caf, determin que el oro perdiera su posicin preeminente y que su participacin dentro del total de exportaciones se redujera poco a poco, hasta representar, para finales de siglo, una proporcin aproximada del 25%. En el siglo XIX son la quina y el tabaco los principales productos del comercio de exportacin de Colombia. El ail, el algodn y el cacao se exportaron en virtud de circunstancias ocasionales. La exportacin de caf disfrut desde su iniciacin de una relativa estabilidad. . A partir de 1850 empieza el ciclo de exportacin de productos agrcolas: tabaco, ail, quina, algodn, sombreros y caf. Todos estos productos unidos al oro dan la base econmica que caracteriz el periodo del librecambio. A partir de 1875 el valor de las exportaciones comenz a decrecer. El precio promedio del caf colombiano que en el mercado de Nueva York era de 20.5 centavos por libra en 1875, cae a 10.1 centavos por libra en 1884. Entre 1879 y 1881 el precio de la quina baja en un 80%, y las exportaciones colombianas que en 1875 eran de 29 millones de dlares, caen a 7.3 millones en 1885. El tabaco para la exportacin se cultiv en Ambalema (Tolima) pero su radio de accin se extendi desde La Mesa, Guaduas, Apulo y Villeta hasta Ibagu. La

produccin, se llevaba a cabo en pequeas parcelas, lo cual se adecuaba a las exigencias de cuidado meticuloso que requera el cultivo, su recogida y el secamiento de la hoja. El cultivo activ la navegacin por el ro Magdalena y dio trabajo a braceros, arrieros y transportistas sobre bases tambin libres. Las manufacturas de carcter comercial consistieron principalmente en mantas y lienzos de algodn, frisa, frazadas, y ruanas de lana, pieles curtidas, calzado, sillas y aperos de montar y vaquetas para forrar muebles. Las materias primas y los jornales eran bastante favorables que amortiguaba la ausencia de mquinas. A mediados del siglo XIX las estructuras coloniales sufrieron una fuerte transformacin: los pilares de la propiedad territorial fueron sacudidos, los diezmos fueron suprimidos con la ley 20 de 1850. El censo tambin fue abolido. A partir de 1850 con la insercin ms a fondo de las haciendas cafeteras en el mercado internacional, pero en particular la economa campesina que se desarrollaba en las regiones colonizadas por los antioqueos, impuls una expansin rpida y sostenida del mercado interior, forjar un ejercito de asalariados temporales para las cosechas del grano y para las obras pblicas, en el comercio, los servicios y el transporte, todo lo cual sentar las bases para el desarrollo de un mercado para la industria. Hasta 1850, Las finanzas de nuestro pas fueron endebles y para los aos siguientes fueron todava peores. La prdida de la renta del tabaco, la prdida de otras rentas estatales como resultado de la descentralizacin fiscal de 1850, la ausencia de rentas nuevas que remplazaran efectivamente las antiguas y las obligaciones crecientes que provenan del endeudamiento externo, mantenan al organismo estatal colombiano en una situacin de verdadera postracin econmica. En el perodo 1830-1850, por el monopolio fiscal, muchos productos estaban estancados y un impuesto especfico gravaba cada acto comercial o cada actividad. Gran parte de la tierra estaba monopolizada, y para ella no haba libre circulacin comercial: los resguardos, propiedad realenga dada en uso a los indgenas, no eran en principio enajenables. Los ejidos, tierras comunales, tampoco lo eran y los bienes de la Iglesia estaban gravados en mltiples formas con censos, capellanas, etc., Bajo la presin de los grupos de productores y exportadores de tabaco se produjo, en 1850, la abolicin del diezmo. De esta fecha en adelante, el campesinado colombiano sigui pagando el diezmo, pero ya como un acto voluntario y piadoso. Hasta 1850 hubo una aguda escasez de capitales lquidos, pues gran parte del circulante, oro y plata, era el principal producto de exportacin. La escasez de dinero fue al parecer crnica durante todo el siglo, pero muchos ms aguda durante la primera mitad. Despus de 1850 se desata una amplia transformacin de la economa neogranadina. La extincin afortunada del modo colonial de produccin explica esa transformacin. El dficit permanente de la balanza comercial desaparece.

Las rentas del Estado aumentan. Es un perodo de grandiosas bonanza econmica. En 1875,con la cada de los precios del tabaco, la quina y el ail en los mercados de Europa, las transacciones mercantiles se paralizaron, provocando una crisis. Las exportaciones de cuero adquieren una importancia creciente, llegan a ser entre un 2 y un 8% de las exportaciones del pas durante el siglo y a partir de 1880, las haciendas de la costa atlntica, efectuaron exportaciones de ganado, sobre todo hacia las Antillas. Durante el siglo XIX la apertura de caminos, la construccin de ferrocarriles, el desarrollo portuario y de la navegacin fluvial, fueron interconectando poblaciones, mercados, capitales y culturas, en medio de convulsiones polticas, bajo crecimiento demogrfico e intermitentes crisis y cambios econmicas. El transporte de la hacienda hasta el primer punto se sigui haciendo hasta bien entrado el siglo XX en lomos de mulas. Las recuas de estos animales eran as un elemento esencial del sistema de transportes. Los costos de transportar y comercializar el caf representaron proporciones importantes del precio del grano, especialmente en los primeros aos. Para 1867, por ejemplo, el flete de Ccuta a Maracaibo representaba el 15% del precio del caf en Nueva York. El acarreo desde el Suroeste antioqueo hasta Sabanilla en el Atlntico representaba en 1896 el 13% del precio del grano. El sistema de crdito impulsado por la regeneracin condujo a que sectores de terratenientes y especuladores urbanos consiguieran crdito muy barato y lograran fondos para expandir la produccin cafetera y la construccin en Bogot debilitando en consecuencia el poder de los comerciantes que ya haba desarrollado una importante y privilegiada banca privada Durante el siglo XIX, a ms de decenas de rebeliones locales se presentaron ocho grandes guerras civiles: la de 1839-1841 conocida como Guerra de los Conventos o de los Supremos; la de 1851; la de 1854; la de 1859 a 1862; la de 1876-1877; la de 1884-1885; la de 1895 y la de 1899 a 1902, conocida sta ltima como Guerra de los Mil Das. En 1890 se acenta un ligero perodo de bonanza. Pero todava la relativa estabilidad econmica no podr alcanzarse, ni realizarse, a pesar de la regeneracin. El perodo comprendido entre 1880 y 1900 es uno de los ms conflictivos de la historia de Colombia. Cuatro guerra civiles 1876,1885,1895,1899-, largas y cruentas algunas, como la del 76 y la de los Mil Das al finalizar el siglo, dejaron al pas empobrecido econmicamente y profundamente dividido.
Para sufragar un creciente dficit fiscal ocasionado por la guerra de los Mil das se recurri a la desaforada emisin de papel dinero de curso forzoso, producindose una inflacin galopante que no empez a ser controlada sino a partir de 1907 y que golpe rudamente a todas las capas de la poblacin.

Conclusiones a la historia econmica de Colombia durante el siglo XIX: El Estado colonial se enmarc en el sistema del mercantilismo. Su funcin era la de reproducir las condiciones para la extraccin de excedente econmico con destino a la metrpoli, y segn las prcticas y principios mercantilistas, esto se hizo por medio de la reglamentacin, del monopolio. Los criollos criticaron el monopolio comercial; el establecimiento de un sistema asfixiante de impuestos; la multiplicidad de trabas en el comercio, la industria, la agricultura y dems actividades econmicas; la escasez de mano de obra para las minas y las haciendas; el aumento del contrabando y, en general, toda la problemtica econmica espaola, que repercuta en las colonias americanas. La Independencia aceler el proceso de estancamiento que vena sufriendo la produccin aurfera esclavista, al favorecer la emancipacin y huida de los esclavos y crear otras dificultades econmicas y sociales para los grandes propietarios. La guerra de Independencia se hizo a nombre de la libertad, de la igualdad. La independencia poltica respecto a Espaa se logr, pero la igualdad tard en manifestarse en los textos constitucionales. El cuerpo social que se desarrolla durante el siglo XIX en Colombia tiene naturalmente antecedentes en la poca colonial. Pero ms que continuidad lineal con esa poca hay cambios de ritmo, rupturas de formas de produccin, se crean nuevos circuitos de produccin y circulacin, se profundizan algunas tendencias ya visibles anteriormente y se invierten otras que en conjunto llevan a una consolidacin histricamente regresiva de un sistema de haciendas que logra en gran medida monopolizar la tierra y someter un importante sector de la poblacin a relaciones serviles de produccin. La inmigracin fue muy reducida, aunque desempe importante papel en la incorporacin de algunas tecnologas ms avanzadas. La educacin formal, por otra parte, creci a un ritmo muy lento durante el siglo, recibi una mnima proporcin de los recursos oficiales y pudo ofrecerse slo a sectores muy reducidos de la poblacin. La mortalidad originada en las acciones de guerra, unida al desamparo en que quedaban los hogares por la ausencia forzosa de los varones adultos, la falta de fuentes de empleo, la escasez de alimentos, el atraso educativo, la miseria extendida y las epidemias y enfermedades, agravadas por la incapacidad del estado para atender las necesidades bsicas de la poblacin, contribuyeron a la persistencia y a la agudizacin de elevados patrones de mortalidad. La industria minera contribuy a formar en los habitantes de la Nueva Granada, especialmente en los que residan en las regiones mineras y que se dedicaban a la extraccin de metales preciosos, una conciencia de despilfarro, poco adecuada para fomentar la produccin de riquezas. En el siglo XIX al lado del capital extranjero, la mayor parte de la produccin de oro se haca por los nacionales, en forma individual o por capitalistas nativos a travs de grandes empresas.

El perodo 1830 a 1845 estuvo caracterizado, en el terreno fiscal, por el mantenimiento del sistema tributario vigente durante el perodo colonial. Las rentas estancadas (tabaco, aguardiente y sal) constituan la fuente de ingresos ms importante del gobierno, en segundo trmino, tenamos los derechos de aduana. Por otra parte, tenemos el diezmo y el quinto real. Otros tributos de menor cuanta eran la alcabala, papel sellado, entre otros. La economa nacional anterior a la revolucin anticolonial de 1850 era una economa precapitalista. Vida aldeana, gran propiedad territorial y una economa cerrada para el consumo inmediato. En la ciudad una economa artesanal, un limitadsimo desarrollo del comercio y una total ausencia de la tcnica. En los aos anteriores a 1850, en nuestro comercio exterior hay un permanente desequilibrio. En la economa nacional los cambios internos no estn muy desarrollados. Las vas de comunicacin son muy deficientes. Los viejos caminos de la colonia todava subsisten. La navegacin a vapor por el ro Magdalena Apenas se inicia. A partir de 1850 se inicia la bonanza econmica. La revolucin anticolonial motiva un mayor desarrollo econmico. Se estabiliza la navegacin por el ro Magdalena. Se eleva el precio de las mercancas. Se aumentan los salarios. Se ampla la produccin agrcola. Se intensifica la produccin artesanal y manufacturera. Con la introduccin del libre cambio los artesanos se vieron afectados al perder parte importante de sus mercados ante las importaciones de textiles, calzado, vestido y muebles, lo cual hizo decaer sus ingresos. La brusca cada de las exportaciones de quina y ail, as como las ventas de algodn en la dcada de 1860, obedece la aparicin de fuentes alternativas de aprovisionamiento y a la cada de los precios internacionales, sacaron del mercado europeo a productos que haban entrado en forma coyuntural. La crisis de las exportaciones de tabaco, producto para el cual existan aparentemente suficiente ventajas, se debe a la mala calidad del producto local ocasionado por el rpido agotamiento de las tierras de Ambalema y que los mecanismos de comercializacin distribuan los riesgos en forma muy peligrosa para los exportadores locales. La liberacin de las importaciones en varios perodos antes de su imposicin definitiva a partir del arancel de 1847, introdujo cambios en los patrones de consumo de las clases dominantes por gneros, moda, moblaje y hasta en la misma arquitectura. La abolicin del impuesto conocido como diezmo y del sistema de crdito, as como la desamortizacin de tierras eclesisticas ocasionaron un progresivo enfrentamiento entre el Estado y la iglesia. La poltica que se utiliz para adjudicar la tierra y la forma como de hecho esta fue ocupada, mostrar, el porqu el desarrollo del pas fue particularmente lento en el campo y en el pas durante el siglo XIX y hasta bien entrando el siglo XX. Durante la vigencia de la Constitucin de Rionegro (1863) se adopt un sistema federal como una doctrina del liberalismo. Con la Constitucin de 1886 el conservatismo implanta una doctrina centralista.

La constitucin de Rionegro hizo de las libertades personales unas libertades absolutas y omnmodas. Pero justamente el absolutismo de las libertades personales permita que su ejercicio suscitara una mayor desorganizacin de la vida nacional. Con la produccin cafetera, el comercio de exportacin e importacin gener las condiciones para que un minsculo grupo de personas acumulara suficiente capital - dinero para emprender la industrializacin, y sta en su expansin paulatina modific las estructuras del viejo edificio social. El siglo XIX, en el aspecto industrial, se caracteriza por la titnica lucha de un grupo de empresarios por hacer surgir la siderurgia. Los empresarios luchan durante toda la centuria contra las revoluciones que les quitaban los obreros para el servicio militar, contra las epidemias, que como la viruela, dio alguna vez muerte a mas de la mitad de su personal, contra la envidia, contra los intereses creados del comercio importador de hierro, entre otros.. En el siglo XIX nuestro pas tuvo una preferencia marcada por los ferrocarriles, con primaca sobre las otras vas de comunicacin. A travs de los ferrocarriles en Colombia, Inglaterra deriv muchsimas ventajas. Ellos dieron lugar a un poderoso crecimiento de las exportaciones y de las actividades externas, Todos los ferrocarriles en Colombia estaban trazados hacia el mar o hacia el Magdalena, pero no entre ciudades importantes del interior para unir al pas econmicamente. El transporte constituy un gran obstculo al desarrollo cafetero en el siglo XIX. La expansin cafetera hered de la bonanza tabacalera algunos desarrollos importantes del sistema de transportes internos, en especial la navegacin a vapor por el ro Magdalena. A fines del siglo se hicieron unos avances importantes en materia ferroviaria, en particular se inauguraron el ferrocarril entre Ccuta y el ro Zulia, gran parte del de Antioquia (Medelln a Puerto Berro) y el de Honda a Dorada. La comunicacin entre el ro Magdalena y los puertos tambin mejoraron. Ya desde 1871 estaba en servicio la va Barranquilla Sabanilla (Puerto Colombia) y antes de terminar el siglo se inaugur el ferrocarril entre Calamar y Cartagena. Los comerciantes de la regin antioquea sacaban provecho de las regiones produciendo ms del 90% del oro colombiano. En el comercio del interior el oro antioqueo tambin cumpli un papel importantsimo porque dio a los capitalistas de Medelln la fuente ms importante del crdito domstico. El siglo XIX fue un siglo perdido para el pas debido a que a fines del mismo el ingreso per cpita no result ser mayor que en sus comienzos. La esperanza de vida de los colombianos al nacer a duras penas sobrepasaba los 30 aos. La participacin de la industria en el PIB apenas era del 8%.

Preguntas para ampliar y profundizar la historia econmica de Colombia durante el siglo XIX: 1. Cree usted que la Repblica de Colombia qued bien estructurada desde sus inicios? Explicar. 2. Para usted, fueron claras o no claras las relaciones entre la iglesia y el estado colombiano durante el siglo XIX? Explicar. 3. Considera usted oportuno o no oportuno el hecho de que Colombia hubiera experimentado una apertura econmica a mediados del siglo XIX? Por qu ? 4. Puede explicar las razones por las cuales los extranjeros no quisieron venir a vivir o a invertir en Colombia durante el siglo XIX? 5. Puede usted explicar, por qu durante el siglo XIX Colombia tuvo un escaso desarrollo manufacturero? 6. Para usted, cules fueron los factores que ms influyeron para que la economa colombiana tuviera un pobre desarrollo econmico durante el siglo XIX? 7. Para usted, cules eran las caractersticas ms prevalecientes de la poblacin colombiana durante el siglo XIX?. 8. Explicar brevemente el funcionamiento del sistema econmico colombiano durante el siglo XIX. 9. Para usted, explicar si mejor o empeor el sistema monetario y su manejo durante el siglo XIX? Cuales fueron los cambios ms fundamentales. 10. Te invito a elaborar un ensayo como mnimo de 4.000 caracteres sobre el pensamiento econmico de Simn Bolvar y su influencia en el manejo de la economa colombiana, en las primeras dcadas del siglo XIX. 11. Te invito a elaborar un ensayo cmo mnimo de 4.000 caracteres sobre el desarrollo econmico alcanzado por Inglaterra al finalizar el siglo XVII. 12. Puedes explicar, por qu Colombia, a pesar de tener sus propias casas de moneda, acudi al endeudamiento externo?. Consideras alto, normal o bajo en nivel de endeudamiento externo de Colombia al finalizar el siglo XIX? Por qu? 13. Para usted, cules son las explicaciones del auge tabacalero de Colombia y de la regin de Ambalema durante la segunda mitad del siglo XIX? 14. Te invito a dibujar el mapa de Colombia y a situar en l las ciudades fundadas por los colonizadores antioqueos. 15. Te invito a elaborar un ensayo como mnimo de 4.000 caracteres sobre las ideas de proteccionismo y librecambio utilizadas en Colombia durante el siglo XIX. 16. Para usted, qu papel desempe la colonizacin antioquea en el desarrollo de la economa cafetera durante el siglo XIX.?

17. Cul es tu opinin sobre si an quedaban rezagos coloniales en el manejo de la economa a la altura del ao 1900.? 18. Te invito a dibujar un mapa de Colombia y ubicar en l las ciudades y pueblos fundados durante el siglo XIX. 19. Te invito a elaborar un resumen ejecutivo sobre las guerras civiles en Colombia durante el siglo XIX y su incidencia en la economa. 20. Puedes explicar, al menos 10 razones, del por qu el siglo XIX es considerado de psimos logros en el desenvolvimiento econmico.? Bibliografa para consultar la historia econmica del siglo XIX: Galindo, Anbal. Historia econmica y estadstica de la Hacienda Nacional, Bogot, 1874. Samper, Jos Mara. Ensayo aproximado sobre la geografa y estadstica de la federacin neogranadina, Bogot, 1857. Bejarno, Jess Antonio (ed.). El siglo XIX en Colombia, visto por historiadores norteamericanos, Medelln 1977. Brew, Roger. El desarrollo econmico de Antioquia desde la independencia hasta 1920, Bogot, 1977. Restrepo, Jos Manuel. Memorias sobre la amonedacin de oro y plata, Bogot, 1854. Torres Garca, Guillermo. Historia de la moneda en Colombia, Bogot 1945. Urrutia, Miguel. El sector externo y la distribucin del ingreso en Colombia en el siglo XIX, Revista del banco de la Repblica, Bogot, nov. De 1972. Molina, Gerardo. Las ideas liberales en Colombia. 1849-1914.Tomo 1,Bogot, Universidad Nacional, 1970. Colmenares, Germn. Partidos polticos y clases sociales, Bogot, Universidad de los Andes. 1968. Posada Gutirrez, Joaquin. Memorias Histrico - Polticas, Medelln Editorial Bedout,1971 (3 vols.) Tirado Meja, Alvaro. Aspectos sociales de las guerras civiles en Colombia, Biblioteca bsica de la Cultura, nm.1, Bogot, 1976. Sowell, David. La caja de Ahorros de Bogot, 1846 1865. En Colombia en el siglo XIX. Planeta, 1999. Caballero Escovar, Enrique. Historia Econmica de Colombia, Ed. Oveja Negra, 1986 Junguito Bonet, Roberto. La deuda externa en el siglo XIX, TM Ed.,1995.

De la Pedraja, Tomn. Historia de la energa en Colombia 1537-1930, El Ancora Editores, 1985. Aranzazu, Juan de Dios. Memorias de Hacienda presentadas al Congreso neogranadino en los aos 1838 a 1840. Calvo, Mariano. Memoria de Hacienda de 1841. Camacho Roldn, Salvador. Notas de viaje. Librera Colombiana, Bogot 1890. Korn, Alejandro. Influencias filosficas de la evolucin nacional Editorial Claridad, Buenos Aires, sf. Murillo Toro, Manuel. Memorias de Hacienda de 1850,1851 y 1852. Roldn, Antonio. Memoria de Hacienda de 1882. Soto, Francisco. Memorias de Hacienda de 1833,1834,1835,1836 y 1837. Duque Escobar, Ivn. Bolvar una visin dispersa, Santa Fe de Bogot, marzo de 2000. *Rafael Gmez Henao Economista Profesor de Ctedra