MOTOR DE M MVEL
Alberto Gaspar Departamento de Fsica e Qumica UNESP Guaratinguet SP Resumo Este motor baseia-se no movimento de um rotor constitudo por dois ms permanentes montados num eixo. Colocado no interior do campo magntico gerado por uma bobina, o rotor vai girar sempre que o campo magntico dos ms tiver uma orientao diferente do campo magntico da bobina. Para que o movimento de rotao se mantenha faz-se com que a corrente eltrica s percorra a bobina quando a orientao dos campos magnticos for conveniente.
I. Introduo
Sabe-se que um campo magntico pode ser gerado tanto por um m como por um condutor percorrido por uma corrente eltrica. Se o condutor tiver a forma de uma bobina ou solenide e for percorrido por uma corrente eltrica contnua, o campo magntico por ele gerado tem uma configurao perfeitamente anloga a de um m, como mostra a Fig. 1. Sabe-se ainda que se as orientaes de dois campos magnticos, coexistentes em uma regio do espao, no coincidirem, haver uma tendncia de alinhamento desses campos, o que pode provocar a rotao de um ou dos dois elementos geradores do campo. Este o princpio de funcionamento da bssola que sempre tende a se alinhar com o campo magntico terrestre. Desta forma, um m ou uma bobina percorrida por uma corrente eltrica contnua tender a girar at que haja um alinhamento das orientaes dos seus campos magnticos. Veja a Fig. 2. Se, de alguma forma, for possvel manter continuamente desalinhados esses campos magnticos, a tendncia de rotao do m ou da bobina tambm se manter
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constante. Este o princpio de funcionamento de um motor de corrente contnua. Baseada nesse princpio, h uma montagem bem conhecida de uma bobina girante imersa em um campo magntico gerado por um ou dois ms fixos. O motor que vamos propor aqui utiliza o mesmo princpio, invertendo, porm, as partes mveis e fixas: o m que gira imerso em um campo magntico gerado por uma bobina fixa.
Fig. 1- A analogia entre a configurao do campo magntico gerado por um m (a) e por uma bobina (b). Para ns, o mais importante o sentido do campo no interior do m (c) e do solenide (d).
Fig. 2- Tanto o m (a) como a bobina (b) tendem a girar at que seus r r r campos magnticos B I e B B se alinhem com B .
II. Montagem
O elemento bsico desse motor o rotor constitudo por um m que dever ser colocado no interior de uma bobina fixa percorrida por uma corrente eltrica contnua. Esse rotor, durante o seu movimento, deve ligar ou desligar a bobina, permitindo que a corrente eltrica passe ou no por ela, nas posies convenientes. Isso ser feito pelo eixo do rotor que, por essa razo, estar disposto horizontalmente sobre mancais metlicos verticais, facilitando o contato eltrico entre eles. A bobina estar ento ligada a uma fonte de tenso contnua em srie com os mancais e o eixo que ser parcialmente isolado. Vamos escrever a seguir, em detalhes, a nossa montagem. II.1 Rotor e mancais Tendo em vista a dificuldade de se obter um m em forma de barra e nele adaptar um eixo, optamos por utilizar dois ms iguais, de polaridade facial, colando entre eles um eixo de fio de cobre rgido, desencapado (n 16, por exemplo). Alm de simplificar a montagem, esses ms so facilmente encontrveis em trincos magnticos, brinquedos, brindes, etc. Veja a Fig.3. Os mancais devem ser feitos de chapa de cobre ou outro metal no magntico. Deve-se deixar entre eles um espao para a colocao da bobina. Veja a Fig. 4.
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Fig. 3- (a) o m facial; (b) a montagem do rotor (observe a polaridade de r cada face); (c) o rotor montado e (d) o vetor campo magntico BI , que passa pelo eixo do rotor.
Fig. 4- Os mancais do eixo so as ranhuras nas chapas de cobre. II.2 Bobina e montagem do motor A bobina pode ser circular ou retangular, disposta verticalmente entre os suportes dos mancais. Como o rotor vai girar parcialmente dentro da bobina, bvio que seu dimetro ou largura deve permitir esse movimento. O fio de enrolamento deve ser de cobre esmaltado de bitola n 24, por exemplo. O nmero de espiras pode variar; em nossa montagem ele de 100, aproximadamente. Em princpio, como a resistncia eltrica do fio muito pequena, quanto maior o nmero de espiras, melhor, embora no haja necessidade de um nmero muito maior do que o que usamos para o motor funcionar bem.
Cad. Cat. Ens. Fs., Florianpolis, v. 8, n. 2: p. 137-143, ago. 1991. 164
Construda a bobina, ela deve ser ligada a uma fonte de tenso contnua, uma pilha comum, grande (tipo D), em srie com os mancais e o eixo do rotor. recomendvel que se use um suporte de pilha comercial evitando improvisaes que, invariavelmente, do problemas devido ao mau contato. Convm tambm utilizar um interruptor do tipo campainha para poupar a pilha, j que o consumo de corrente neste motor muito alto. Veja o esboo da montagem na Fig. 5. O rotor deve permanecer em equilbrio na posio da Fig. 5, ou seja, com os ms dispostos verticalmente. Para isso, um dos seus lados deve ser ligeiramente mais pesado que o outro. Alm disso, nessa posio deve haver contato entre o eixo e os mancais, o que vai permitir a movimentao imediata do motor assim que o circuito for fechado. Na posio inversa no deve haver contato para que no haja torque no sentido oposto. Por essa razo, a parte de cima do eixo, em relao posio da Fig. 5, deve ser isolada.
Fig. 5- O motor de m mvel montado. Observe como a bobina est ligada em srie com o eixo e os mancais acompanhando o sentido da corrente i, que vai do plo positivo da pilha, passa pela bobina e desta para o mancal da direita; atravs do eixo do rotor passa ao mancal da esquerda e deste fecha o circuito, atingindo o plo negativo da pilha.
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Fig. 7- Detalhe do eixo sobre o mancal na posio da Fig.6 (a). O eixo deve ser isolado ao longo de sua face superior, em um dos lados, o que pode ser feito com esmalte de unhas.
Referncias Bibliogrficas
GASPAR, A. Experincias de cincias para o 1 grau. tica, 1990. KUZNETSOV, M. Fundamentos de eletrotecnia. Moscou: Mir, 1967. TIPLER, P. A. Fsica. Rio de Janeiro: Guanabara Dois, 1978. v. 2.
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