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Regulamento de Sinalizao Temporria de Obras e Obstculos na Via Pblica Decreto Regulamentar n.

33/88 de 12-09-1988

MINISTRIO DAS OBRAS PBLICAS, TRANSPORTES E COMUNICAES As obras e obstculos na via pblica, pelo perigo que representam para os utentes, devem ser sinalizados de forma adequada, tendo em vista assegurar melhores condies de circulao e segurana rodoviria. Em termos de sinalizao de obras e obstculos ocasionais na via pblica, a inexistncia ou insuficincia de normas adequadas tem gerado uma indisciplina a que urge pr cobro. Assim: Ao abrigo do disposto no n. 1 do artigo 2. do Cdigo da Estrada, aprovado pelo Decreto-Lei n. 39 762, de 20 de Maio de 1954, e nos termos da alnea c) do artigo 202. da Constituio, o Governo decreta o seguinte: Artigo 1. As obras e obstculos ocasionais na via pblica devem ser delimitados por sinalizao temporria, tendo em vista prevenir os utentes do perigo que representam, nos termos definidos no Regulamento de Sinalizao Temporria de Obras e Obstculos na Via Pblica, anexo ao presente diploma e que dele faz parte integrante. Art. 2. 1A sinalizao de carcter temporria compete Junta Autnoma de Estradas e s cmaras municipais, conforme os casos, nos termos definidos para a sinalizao de carcter permanente. 2Sempre que a durao das obras seja superior a 30 dias ou, independentemente da durao, a respectiva natureza e extenso o justifiquem, tem de ser elaborado um projecto de sinalizao de carcter temporrio. a implementar na via. 3A Direco-Geral de Viao (DGV), sempre que o entenda necessrio, poder solicitar s entidades gestoras da via que lhe sejam remetidos os projectos de sinalizao de carcter temporrio, de obras de durao superior a 60 dias. 4Sempre que a DGV constate a necessidade de proceder a alterao nos projectos referidos no nmero anterior notificar as entidades gestoras da via, que devero introduzir as necessrias correces. 5A sinalizao de carcter temporrio deve ser retirada aps a concluso das obras ou a remoo do obstculo ocasional, restituindo-se via as condies normais de circulao.

Art. 3. 1Os contratos de adjudicao de obras na via pblica que envolvam a necessidade de colocao de sinalizao temporria devem conter, sempre que a implementao da sinalizao fique a cargo do adjudicatrio, clusula prevendo penalidades aplicveis a este no caso de incumprimento do disposto no Regulamento anexo ou no n. 5 do artigo anterior. 2As penalidades a que se refere o nmero anterior no podem ser inferiores a 50 000$, acrescidos de 10 000$, por cada dia em que se mantiver a irregularidade, e so devidas pelo desrespeito de cada uma das obrigaes impostas. Art. 4. 1Aqueles que, por aco ou omisso, derem causa a qualquer obstculo localizado na via pblica tm de o sinalizar por forma bem visvel e a uma distancia que permita evitar qualquer acidente, sem prejuzo da colocao do sinal de pr-sinalizao de perigo sempre que o uso do mesmo seja obrigatrio, nos termos do disposto no Decreto-Lei n. 45 299, de 9 de Outubro de 1963. 2 obrigao de sinalizao referida no nmero anterior acresce a de comunicar a ocorrncia s entidades fiscalizadoras ou gestoras da via sempre que a natureza do obstculo o justifique. 3A contraveno do disposto nos nmeros anteriores ser punida com multa de 2500$ a 12 500$. Art. 5. O presente diploma entra em vigor 180 dias aps a sua publicao. Presidncia do Conselho de Ministros, 25 de Julho de 1988.

Anbal Antnio Cavaco Silva-Lus Francisco Valente de OliveiraJoo Maria Leito de Oliveira Martins. Promulgado em 19 de Agosto de 1988. Publique-se. O Presidente da Repblica, MRIO SOARES. Referendado em 29 de Agosto de 1988. Pelo Primeiro-Ministro, Eurico Silva Teixeira de Melo, Vice-Primeiro-Ministro.

Regulamento de sinalizao de carcter temporrio de obras e obstculos na via pblica CAPTULO I Artigo 1. Princpios gerais 1A sinalizao de carcter temporrio de obras e obstculos ocasionais na via pblica deve ser efectuada com recurso a sinais verticais, horizontais e luminosos, bem como a dispositivos complementares, nos termos do presente Regulamento. 2Os sinais e marcas utilizados em sinalizao de carcter temporrio tm o mesmo significado e valor que os sinais e as marcas correspondentes previstos no Regulamento do Cdigo da Estrada e legislao complementar, ainda que apresentem cor ou dimenses diferentes. 3Para efeitos do disposto neste Regulamento, considera-se zona regulada pela sinalizao de carcter temporrio a plataforma da via pblica em toda a extenso desta que fique compreendida entre o primeiro sinal de sinalizao de aproximao e o ltimo de sinalizao final. Artigo 2. Sinalizao vertical 1Todos os sinais verticais utilizados em sinalizao de carcter temporrio devem ser de material retrorreflector e obedecer as caractersticas que constam dos anexos I a IV ao presente Regulamento. 2A construo dos suportes dos sinais deve garantir condies de estabilidade e resistncia adequadas. Artigo 3. Sinais verticais a utilizar Na sinalizao vertical podem ser usados os seguintes sinais: 1) Sinais de perigo: a) Sinal AT 1Trabalhos na estrada; b) Sinal AT 2Lomba ou valeta; c) Sinal AT 3Lomba; d) Sinal AT 4Depresso; e) Sinal AT 5Curva direita;

f) Sinal AT 6Curva esquerda; g) Sinal AT 7Passagem estreita; h) Sinal AT 8Passagem estreita; i) Sinal AT 9Passagem estreita; j) Sinal AT 10Transito nos dois sentidos; l) Sinal AT 11Pavimento escorregadio; m) Sinal AT 12Projeco de gravilha; n) Sinal AT 13Bermas baixas o) Sinal AT 14Sinalizao luminosa; p) Sinal AT 15Outros perigos; 2) Sinais de proibio: a) Sinal BT 1Trnsito proibido; b) Sinal BT 2Trnsito proibido a veculos de largura superior a m; c) Sinal BT 3Trnsito proibido a veculos de altura superior a m; d) Sinal BT 4Trnsito proibido a veculos de peso total superior a t; e) Sinal BT 5Transito proibido a veculos de peso por eixo superior a t; f) Sinal BT 6Sentido proibido; g) Sinal BT 7Proibio de ultrapassar; h) Sinal BT 8Proibio de exceder a velocidade de km/h; i) Sinal BT 9Dar prioridade nas passagens estreitas; j) Sinal BT 10Fim de proibio de ultrapassar; l) Sinal BT 11Fim da limitao de velocidade; m) Sinal BT 12Fim de todas as proibies impostas anteriormente por sinalizao a veculos em marcha; 3) Sinais de obrigao: a) Sinal CT 1Sentido obrigatrio;

b) Sinal CT 2Obrigao de transitar velocidade mnima de km/h; c) Sinal CT 3Caminho obrigatrio para pees; d) Sinal CT 4Obrigao de contornar a placa ou o obstculo; 4) Sinais de simples indicao: a) Sinal DT 1 Prioridade nas passagens estreitas; b) Sinal DT 2Trnsito de sentido nico; c) Sinal DT 3Estrada sem sada; d) Sinais DT 4 a DT 8Sinais de pr-sinalizao e de direco; e) Sinais DT 9 e DT 10Sinais de mudana e ou de afectao de vias; f) Sinal DT 11Fim de desvio; g) Sinal DT 12Realizao de obras importantes na via; h) Sinal DT 13Fim de obras; 5) Painis adicionais: Podem utilizar-se painis adicionais dos modelos 1, 2, 9. 10, 11 e 13, previstos no n. 5. da Portaria n. 122/78, de 1 de Marco, que devem ser de material retrorreflector. Artigo 4. Sinalizao horizontal 1Na sinalizao horizontal deve utilizar-se a linha longitudinal continua ou descontinua, de cor laranja, com 0,12 m de largura. 2A linha longitudinal continua deve ter um comprimento mnimo de 20 m ou 30 m, respectivamente dentro e fora das localidades. 3A linha longitudinal descontinua deve ter um comprimento de trao de 2,50 m e o intervalo entre dois traos sucessivos deve ser de 1 m. 4As vias de trafego delimitadas por estas linhas devem ter as seguintes larguras mnimas: a) 2,30 m, se a via se destina somente a veculos ligeiros; b) 2,90 m, se a via se destina a veculos ligeiros e pesados.

Artigo 5. Sinalizao luminosa 1Nos casos em que a regulao do trfego for efectuada por meio de sinalizao luminosa, esta deve ser feita nos termos do disposto no artigo 8. do Regulamento do Cdigo da Estrada. 2A fonte de energia da sinalizao luminosa deve ser autnoma da rede de iluminao pblica. Artigo 6. Dispositivos complementares A sinalizao de carcter temporrio deve ser completada com os seguintes dispositivos complementares, de material retrorreflector: 1Raquetes de sinalizao, a utilizar na regulamentao manual do sentido de circulao: a) As raquetes devem ter uma das faces de cor verde e a outra representando o sinal de prescrio absoluta Sentido proibido. b) Estes dispositivos podem ser luminosos. 2Prticos, a utilizar na pr-sinalizao e que indicam a altura livre limitada a partir do solo; 3Baias, balizas de alinhamento, cones e fitas a utilizar na sinalizao de posio dos limites dos obstculos ocasionais ou de trabalhos; 4Baias direccionais, a utilizar na sinalizao de posio, indicando mudana brusca de direco; 5A sinalizao vertical e horizontal deve ser completada com dispositivos luminosos de cor amarela, de luz fixa ou intermitente. a) Os dispositivos luminosos de luz fixa destinam-se a completar a balizagem de trabalhos ou de obstculos ocasionais. O espaamento entre eles deve estar compreendido entre 15 m e 20 m. b) Os dispositivos luminosos de luz intermitente destinam-se a balizar as partes frontais da zona de trabalhos ou de obstculos ocasionais ou a demarcar a linha continua exterior de um estreitamento de via ou de um desvio de circulao. O espaamento mximo entre estes dispositivos deve ser de 1,50 m e o seu funcionamento deve estar sincronizado. 6Independentemente da existncia de iluminao pblica, a instalao destes dispositivos obrigatria durante a noite e de dia, sempre que a visibilidade for insuficiente. A sua fonte de energia deve ser autnoma da rede de iluminao pblica. 7O pessoal que labora na zona regulada pela sinalizao de carcter temporrio deve utilizar coletes de cor amarela ou laranja, com uma superfcie visvel no mnimo de 1500 cm2 tanto frente como atrs e com aplicaes de material retrorreflector.

8Todos os veculos que operam na zona regulada pela sinalizao de carcter temporrio devem ser sinalizados com placas retrorreflectoras, de acordo com o disposto no n. 9 do artigo 17. do Regulamento do Cdigo da Estrada e com um ou dois faris de cor amarela, conforme o prescrito no n. 13 do artigo 30. do Cdigo da Estrada. 9Os dispositivos a que se referem os n. 1 a 4 deste artigo devem obedecer s caractersticas constantes do anexo V. CAPTULO II Tipos de sinalizao de carcter temporrio Artigo 7. A sinalizao de carcter temporrio compreende a sinalizao de aproximao, a sinalizao de posio e a sinalizao final. Artigo 8. Sinalizao de aproximao Sempre que existam obras e obstculos ocasionais na via pblica, a zona onde estes se situam deve ser antecedida pela colocao de sinalizao de aproximao, que compreende a prsinalizao, a sinalizao avanada e a sinalizao intermdia. Artigo 9. Pr-sinalizao IDeve utilizar-se a pr-sinalizao sempre que haja necessidade de se fazer desvio de circulao ou mudana de via de trfego ou sempre que a natureza e a importncia de um obstculo ocasional ou a zona de trabalhos o exijam. 2A materializao desta sinalizao deve fazer-se com recurso aos sinais de simples indicao DT 4 a DT 10. 3De noite obrigatria a colocao, nos vrtice superiores do primeiro sinal, de um dispositivo luminoso com as caractersticas definidas na alnea b) do n. 5 do artigo 6. Artigo 10. Sinalizao avanada 1 Aps a pr-sinalizao deve ser colocada a sinalizao avanada, que ser dispensada apenas nos casos em que as obras e obstculos ocasionais, pela sua natureza e extenso, no impliquem condicionamento de trnsito e possam ser identificados com segurana atravs da sinalizao de posio. 2A materializao desta sinalizao deve ser feita com recurso aos sinais de perigo a que se refere o n. 1 do artigo 3., sendo sempre obrigatria a colocao do sinal AT 1.

3De noite e sempre que a visibilidade for insuficiente obrigatria a colocao, nos vrtice do primeiro sinal, de um dispositivo luminoso com as caractersticas definidas na alnea b) do n. 5 do artigo 6. Artigo 11. Sinalizao intermdia 1Sempre que as condies da via ou a natureza das obras e obstculos imponham o recurso limitao de velocidade, proibio de ultrapassar ou outras proibies, deve utilizar-se a sinalizao intermdia, precedendo a sinalizao de posio. 2A materializao desta sinalizao deve ser feita com recurso aos sinais de proibio previstos no n. 2 do artigo 3. 3Os limites mximos de velocidade podem ser estabelecidos de duas formas: a) Limitao de velocidade a 60 km/h ou a 80 km/h, conforme exista ou no um estreitamento da faixa de rodagem; b) Limitao degressiva de velocidade, sempre que a intensidade do trnsito a natureza do obstculo ocasional ou zona de obras e o tipo de via o justifiquem. A limitao de velocidade deve efectuar-se a dois ou a trs nveis, escalonados de forma que a diferena entre os limites mximos de velocidade sucessiva seja de 20 km/h. 4Nas auto-estradas no podem ser impostos limites mximos de velocidade inferiores a 60 km/h, salvo em casos excepcionais devidamente justificados. 5A proibio de ultrapassar deve ser associada a uma limitao de velocidade e ser aplicada sempre que: a) Exista um estreitamento considervel da faixa de rodagem; b) Seja suprimida uma via de trfego circulao; c) Exista desvio de circulao. Artigo 12. Sinalizao de posio 1Sempre que haja quaisquer obras ou obstculos ocasionais na via publica deve utilizar-se a sinalizao de posio. Esta deve delimitar convenientemente o obstculo ou a zona de obras, bem como as suas imediaes, por forma bem definida, nas direces paralela e perpendicular ao eixo da via. 2A materializao desta sinalizao deve ser feita com recurso a sinais de obrigao e aos dispositivos complementares previstos nos n. 2 a 4 do artigo 6.

3Sempre que a intensidade do transito, as caractersticas da via, a natureza, importncia e durao do obstculo ou a zona de obras o exijam, o estreitamento da faixa de rodagem ou os desvios de circulao devem ser antecedidos de uma marcao horizontal. 4Sempre que exista um estreitamento da faixa de rodagem ou um desvio de circulao devem empregar-se os dispositivos complementares ET 4, ET 5 e ET 6. Nestes casos, salvo se houver circulao alternada, a faixa de rodagem deixada circulao no pode ter largura inferior a 5,80 m ou a 4,60 m, conforme nela possam ou no circular veculos pesados. 5Quando haja necessidade de recorrer a uma marcao horizontal, no caso de estreitamento da faixa de rodagem, a linha exterior de demarcao entre a faixa normal e a reduzida, na zona de transio, no deve ter obliquidade superior a 1/10 complementares mencionados no nmero anterior. 6Quando haja necessidade de recorrer a um desvio de circulao, caso sejam utilizadas marcas horizontais de guiamento, estas devem ter um traado que permita uma velocidade mnima de operao de 60 km/h ou de 40 km/h, consoante se trate de auto-estradas ou das restantes vias publicas. Dentro das localidades esta velocidade poder descer para 20 km/h. Artigo 13. Sinalizao final 1Logo que seja possvel o regresso s condies normais, deve utilizar-se a sinalizao final. 2A materializao desta sinalizao deve ser feita com recurso aos sinais BT 10, BT 11, BT 12 e DT 13. 3A sinalizao de carcter permanente a que eventualmente houver lugar deve ser transmitida imediatamente aps a indicao do regresso s condies normais de circulao. CAPTULO III Princpios gerais de implementao da sinalizao de carcter temporrio Artigo 14. Regras gerais 1O sistema de sinalizao deve ser coerente, de modo a transmitir a mensagem adequada a todos os utentes da via. 2O uso dos sinais a empregar em sinalizao de caracter temporrio deve ser moderado, salvo em situaes de perigo excepcionalmente grave. 3No devem ser agrupados mais de dois sinais sobre o mesmo suporte ou lado a lado.

4Nas faixas de rodagem de largura igual ou superior a 7 m e em todas as circunstncias em que as caractersticas da via e a intensidade do trnsito o exijam, a sinalizao vertical deve ser repetida no lado esquerdo da faixa de rodagem. Artigo 15. Distncias entre sinais 1Salvo na pr-sinalizao, a distancia mnima entre dois sinais ou dois grupos de sinais sucessivos determinada em funo do limite mximo de velocidade estabelecido, nos termos seguintes: 2O estabelecido no nmero anterior no se aplica nos seguintes casos: a) Na colocao de sinais de limitao de velocidade degressiva; b) Dentro das localidades as distncias podem ser reduzidas ate ao limite mximo de 30 m. Artigo 16. Implementao da sinalizao A implementao da sinalizao deve obedecer aos princpios seguintes: 1) A sinalizao de aproximao deve ser colocada de modo que: a) As posies relativas entre a pr-sinalizao, a sinalizao avanada e a sinalizao intermdia sejam respeitadas; b) O primeiro sinal de sinalizao avanada seja colocado a distncia de 600 m ou 400 m antes do obstculo ocasional ou da zona de obras, conforme se trate, respectivamente, de autoestradas ou das restantes vias pblicas. Com excepo das auto-estradas, a distancia atrs indicada pode ser reduzida para 150 m fora das localidades e para 30 m dentro das localidades; c) O primeiro sinal de limitao de velocidade se encontre a uma distncia no superior a 400 m ou a 300 m da zona de obras ou obstculo ocasional, conforme se trate, respectivamente, de auto-estradas ou das restantes vias pblicas, salvo os casos excepcionais devidamente justificados; 2) A sinalizao de posio deve ser colocada na proximidade imediata da zona de perigo e baliz-la de forma conveniente; 3) A sinalizao final deve ser colocada a distancia de 100 m aps a zona de obras e de obstculos ocasionais.

CAPTULO IV Casos especiais Artigo 17. Circulao alternada 1Quando a circulao nos dois sentidos s se possa fazer alternadamente os utentes devem ser informados atravs do sinal DT 12, com a inscrio Circulao alternada. 2A circulao alternada deve ser regulada por sinalizao luminosa ou raquetes de sinalizao. 3De noite e sempre que a visibilidade seja insuficiente, ou quando no exista uma viso perceptvel entre os limites da zona em que imposta a circulao alternada, obrigatrio o uso de sinalizao luminosa, nos termos do n. 2 do artigo 8. do Regulamento do Cdigo da Estrada. Nos restantes casos podem utilizar-se raquetes de sinalizao. Artigo 18. Desvio de itinerrio 1Deve ser sempre estabelecido um desvio de itinerrio quando um troo de via pblica for vedado ao trnsito, quer abranja um ou dois sentidos, todos os veculos ou certa categoria ou tipo de veculos. 2O desvio de itinerrio consiste num percurso formado por um ou vrios troos de outras vias pblicas que, no conjunto, evitem o troo vedado ao trnsito Este desvio deve ser convenientemente sinalizado, utilizando-se, para o efeito: a) pr-sinalizao sinal DT 12 colocado a 1000 m do local de inicio do desvio; sinal DT 4 colocado a 500 m do inicio do desvio; sinal DT 5 colocado a 250 m do inicio do desvio. De noite e sempre que a visibilidade for insuficiente obrigatria a colocao, nos vrtices superiores do sinal DT 4, do dispositivo luminoso a que se refere a alnea b) do n. 4 do artigo 6. b) Sinalizao avanada: sinais AT 5 e AT 6; c) sinalizao intermdia: sinais BT 7 e BT 8, a limitao de velocidade pode ou no ser degressiva; d) Sinalizao de posio: sinal BT 1; se a barreira utilizada na sinalizao de posio da obra ou obstculo se encontra afastada do local de inicio do desvio, o sinal BT I pode ser completado com um painel adicional do modelo 10, indicando Excepto a transito local; sinal DT 8; um ou vrios dispositivos complementares ET 2, sendo obrigatria, durante a noite e sempre que a

visibilidade for insuficiente, a colocao de dois dispositivos luminosos, conforme a alnea b) do n. 5 do artigo 6. Artigo 19. Sinalizao no desvio de itinerrio 1O desvio de itinerrio deve ser sinalizado at que seja possvel retomar o itinerrio habitual, com os sinais necessrios para a indicao das restries impostas no percurso, caso existam, e os correspondentes sinais de fim de prescrio. 2Sempre que existam interseces deve ser feita uma pr-sinalizao do desvio de itinerrio, utilizando-se os sinais DT 6 e DT 7. Na interseco deve ser colocado o sinal DT 8. 3O utente da via deve ser informado do fim do desvio de itinerrio atravs do sinal DT 11, colocado a uma distncia compreendida entre 100 m e 500 m do local de entrada no itinerrio habitual. Aquele sinal deve ser completado por um painel adicional com a indicao da distncia a que o desvio efectivamente termina. Artigo 20. Sinalizao temporria de trabalhos mveis 1A sinalizao temporria de trabalhos mveis deve ser utilizada sempre que a realizao desses trabalhos o justifique, em funo da rea ocupada na via e da velocidade mdia de deslocao dos operrios e das mquinas. 2 - Esta sinalizao deve ser implementada da forma seguinte: a) sinalizao avanada, constituda pelo sinal AT 1, completado por um painel adicional, indicando a natureza do trabalho ou com a indicao Trabalhos mveis. Este sinal deve ser colocado a uma distncia compreendida entre 150 m e 500 m da zona de trabalhos, nas auto-estradas, esta distncia no poder ser inferior a 450 m. Durante a noite e sempre que a visibilidade for insuficiente obrigatria a colocao, nos vrtices deste sinal, do dispositivo referido na alnea b) do n. 5 do artigo 6. Dentro das localidades ou sempre que casos especiais o justifiquem, a distncia atrs mencionada poder ser reduzida ate 30 m; b) sinalizao intermdia, constituda pelos seguintes sinais: sinal BT 8, podendo a velocidade ser ou no degressiva; sinais AT 7, AT 8 e AT 9 c) sinalizao de posio, constituda por: sinal CT 4; dispositivos complementares ET 2, ET 3, ET 6 e fitas; d) sinalizao final, constituda pelos seguintes sinais: sinais BT 10, BT 11 e BT 12; sinal DT 13.

3Os sinais colocados lateralmente faixa de rodagem devem ser deslocados medida que os trabalhos vo progredindo. 4Excepcionalmente, e caso a natureza dos trabalhos o justifique, em funo da respectiva mobilidade, pode ser dispensada a colocao dos sinais e dispositivos complementares previstos nas alneas a) e c) do n. 2 do presente artigo desde que fique suficientemente acautelada a segurana dos outros utentes da via. Nestes casos, o sinal AT 1 deve ser colocado sobre os veculos que acompanham os trabalhos. Nestes veculos devem ser colocados dispositivos complementares com as caractersticas do dispositivo ET 3, da forma seguinte: frente, um dispositivo a toda a largura do veculo; retaguarda, da forma mais adequada, sinalizando as partes mais salientes. Artigo 21. Circulao de pees Sempre que exista um obstculo ocasional ou uma zona de obras que pela sua natureza possa condicionar o trnsito de pees, deve existir e ser devidamente sinalizado, atravs do sinal CT 3, um caminho obrigatrio para pees, cuja largura mnima corresponder a 0,65 m para cada 30 pees por minuto. Artigo 22. Itinerrio recomendado 1Designa-se por itinerrio recomendado um percurso alternativo destinado a melhorar a fluidez da circulao numa via onde se verifique congestionamento de trnsito Este itinerrio deve ser sinalizado em toda a sua extenso com recurso a: a) Pr-sinalizao sinal DT 6 com a inscrio Itinerrio recomendado em painel adicional; b) sinalizao de posies, sinal DT 8 com a inscrio Itinerrio recomendado. 2O sinal referido na alnea b) do nmero anterior deve ser repetido em todas as interseces subsequentes. Nas interseces mais importantes pode empregar-se o sinal referido na alnea a) do mesmo numero. Artigo 23. Paragem e estacionamento I proibida a paragem e o estacionamento de veculos na zona regulada pela sinalizao de carcter temporrio. 2Em casos de paragem forada o veculo deve ser removido o mais rapidamente possvel. Sempre que tal no se verifique, a entidade gestora da via ou aquela em que esta delegar competncia para o efeito promover a remoo do veculo para local adequado.

So da responsabilidade do proprietrio do veculo todas as despesas com vista remoo, sem prejuzo das sanes legais aplicveis. 3Exceptuam-se do disposto no n. 1 os veculos em servio na obra e os transportes colectivos quando utilizam os respectivos locais de paragem. Se a localizao das paragens de transportes colectivos se revelar especialmente perigosa para os outros utentes da via, em funo das caractersticas das obras e obstculos ocasionais, devem aquelas ser alteradas de forma a garantirem as condies de segurana adequadas.

Sinais