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GOL TRANSPORTES AREOS Com uma estratgia de manter os baixos custos e a alta qualidade no atendimento ao cliente, foi criada em janeiro de 2011, a companhia Gol Transportes Areos, que adotou os padres do marketing viral da aviao do conceito de low-cost/low-fare, esse conceito que surgiu com a companhia americana Southwest Airlines, mas que por via dos altos preos de manuteno e operao de suas aeronaves no Brasil a companhia paulista opera com os mesmos preos de sua principal concorrente a TAM Linhas Areas. A companhia area faz parte do Grupo urea, que constituda por 38 empresas e atualmente presidido pelo herdeiro Constantino de Oliveira Jr., seu pai e scio-criador da companhia GOL, Nen Constantino, responde uma acusao por mandato de assassinato de mais de oito pessoas entre eles dois genros seus e um lder comunitrio, alm de ser acusado de fraudes com o ex-governador do Distrito Federal Joaquim Roriz. Durante a sua ascenso no mercado, a companhia que tinha prometido revolucionar o mercado da aviao brasileiro, cumpriu a sua palavra, com uma boa base de implantao e funcionamento, inspirada nas companhias americanas Jet Blue e Southwest Airlines, acabou virando referncia no mercado internacional, isso devido terceirizao de seus servios desde o atendimento no guich do aeroporto manuteno de suas aeronaves. Mas a recm lanada companhia area sofreu prejuzos de 5,4 milhes devido a perca de credibilidade e h fobia da aviao causada pelo atentado de 11 de setembro em Nova Iorque, em seu ano de estria no mercado a companhia possua uma frota de seis aeronaves tendo vos dirios partindo de So Paulo para Florianpolis, Porto Alegre e Rio de Janeiro. Em 2002 a companhia teve lucro de 113 milhes de reais, entrando definitivamente para o gosto do pblico, nesse ano a companhia area chegou a ter 25% dos preos de suas passagens e tarifas mais baratas do que de suas concorrentes a VARIG e TAM. Alm das constantes preocupaes das companhias areas, como segurana operacional e de vo, a GOL preocupo-se em fazer um atendimento de bordo personalizado ao bem estar de seus passageiros, mas por ser uma companhia de baixo custo no possua um servio de bordo sofisticado, sendo que em alguns trechos s oferecia sanduches frios, barras de cereais, refrigerantes e gua. Por ser uma companhia nova que visa novos padres de operao a companhia foi a primeira a vender passagens areas pela internet no Brasil, alm de oferecer suas vendas por telefone, balces da empresa e agncias de turismo, sendo sua grande maca a excluso dos bilhetes para fazer o check-in necessitando apenas dos nmeros do cdigo da reserva do bilhete. Com um marketing de informao e de prestao de servio ao cliente, a Gol Linhas Areas popularizou seus servios ao facilitar a insero da classe mdia na aviao brasileira, antes ento s as classes A e B tinham acesso a esses servios, que desde a ascenso do predomnio da aviao militar para a civil os servios aeronuticos foram destinados as classes mais favorecidas e ao luxo que essas viagens ofereciam aos passageiros. Em 2004 a companhia comeou as suas operaes em vos internacionais de So Paulo para Buenos Aeres, com o plano de marketing Voe Argentina, Voe Gol, um plano de marketing que trouxe uma contrariedade para os mais fanticos pelo futebol, mas isso no passou do duplo sentido do slogan causado pela rixa do futebol entre os dois pases, sendo que os publicitrios utilizaram da imagem uma pea perfeita para mostrar a capital Argentina, junto com uma bandeira do Brasil e a Logomarca da GOL, como resultado a companhia area aumentou o nmero de vos nessa rota e mostrou porque a toda a sua inovao desenvolvida na misso da empresa, nesse ano a taxa de ocupao das aeronaves foi de 73,3%. Em uma entrevista para a TV Estado o presidente da companhia Constantino Jr. disse que a idia de criar uma companhia area de baixo custo veio com a percepo de pai em que o pas j suportava uma grande demanda de pessoas que tinham que percorrer o pas por malhas virias, viagens que por muitas vezes se tornavam cansativas, e que com a aviao isso poderia ser de forma rpida, que para isso tinha que ser de

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No mercado altamente competitivo da aviao Constantino Jr. em que a GOL foi implementada em 2001, o mercado era dominado por quatro bandeiras VARIG, TAM, TRANSBRASIL e VASP, mas essas companhias apresentavam um diferencial entre os seus equipamentos, taxas de tarifas sendo que muitas dessas empresas j possuam avies defasados e que comeavam a ser uma preocupao para o pblico que comeava a entender mais do mercado aeronutico. Aproveitando esses fatores, e o avano da internet no Brasil, junto com o aumento do uso do carto de credito, a GOL lanou suas tarifas online, comprou seus avies da nova frota 747-300, aproveitando assim para gerar o slogan Para que viajar de outro jeito se voc pode voar? GOL LINHAS AREAS, em 2004 a companhia surpreende o mercado ao fazer uma encomenda de 101 avies da linha 747800 a montadora BOEING. (BLOG VOE GOL. HISTRIA) Em 2005 com a expanso da companhia e com o aproveitamento dos recursos tecnolgicos da empresa foi posto em vigor o plano de marketing/slogan GOL LINHAS AREAS INTELIGENTES, por conseqncia a companhia teve que mudar a pintura de seus avies acrescentando o viral INTELIGENTES, a empresa foi a primeira no mercado a fechar contrato com uma empresa de publicao jornalstica da web, o contrato com a UOL e com o Grupo ABRIL, rendeu para a empresa mais de 20 milhes de retorno com a publicidade de addsenses, tornando outro marco na histria da CIA e para a histria do marketing coorporativo nacional. (MUNDO DAS MARCAS. SLOGANS BRASILEIROS.NET) A GOL fechou o ano de 2007 com a entrada em quatro destinos nacionais e um internacional para o Peru, alm de ter um lucro lquido de 268,5 milhes, mas ainda com uma taxa de eficincia operacional baixa, devido a companhia ter grandes dficits de horrios e atrasos em seus vos, tendo uma mdia anual de 43,41%, sendo sua principal concorrente a TAM com 58,41% de eficincia.

Em maro de 2007 a GOL adquiriu a CIA VARIG LINHAS AREAS por 275 milhes, vencendo a disputa pela chilena LAN. Como uma das novas medidas para a Nova Varig apelidada dessa forma pela imprensa, foi o corte da primeira classe, bem como a quebra de contrato de aquisio de novas aeronaves. Aps o final do processo de compra da companhia a GOL mudou o seu nove social para VRG LINHAS AREAS S.A. havendo um processo de fuso das empresas e passando a responsabilidade sobre as dividas da empresa falida VARIG para a GOL. No primeiro trimestre de 2008 a GOL obteve prejuzo de $ 74,1 milhes, contra lucro de R$ 91,58 milhes obtido em igual perodo de 2007, mas no ano de 2009 se recupera e obtm lucro liquido de 890,2 milhes de reais. Com os novos desafios de mercado e a entrada de novas companhias nacionais e internacionais no ramo aeronutico os executivos da GOL buscaram novas parcerias com empresas como a PASSAREDO LINHAS AREAS expandindo sua cobertura para o norte do pas, trazendo resultados eficientes no final do ano de 2009 alcanando 65,06% na taxa de assentos oferecidos/passageiro Km transportados e de 84,69% na taxa de tonelada Km oferecido/tonelada km utilizada, como mostra a tabela a seguir.

Durante a primeira dcada do sculo XXI o transporte areo teve um salto surpreendente, mas os pases e as companhias areas no estavam preparadas para superar esse demanda ascendente de mercado, por conseqncias, as maiores companhias areas obtiveram um maior nmero de reclamaes em rgos da ANAC essas reclamaes so por porcentagem em relao ao nmero de passageiros transportados no ano de 2010.

A GOL LINHAS AREAS tm mais de 70 rotas para o territrio nacional e internacional, em territrio internacional a GOL controla o mercado para vos na Argentina, Chile e Peru. Com a conciliao no mercado latino a GOL LINHAS AREAS vez um acordo com a LAN, onde dividem suas rotas e tm acordo entre elas para venda de passagens areas em seus terminais e guichs onde operam. Desde o final de 2008 a GOL vm reestruturando sua frota aliando a renovao de suas aeronaves ao crescimento disciplinado da companhia, tentando evitar os altos custos de manuteno ocasionados pelos BOEING 737-300.

Desde 04 de outubro de 2009 a GOL passou a fazer vos regulares para a Venezuela e Aruba utilizando os novos Boeing 737.800 com capacidade para 177 passageiros. Em 01.10.2009 a GOL tinha valor de mercado estimado em R$ 4,085 bilhes segundo a empresa de consultoria econmica Lopes Filho. Com um principio de marketing coorporativo a companhia promete continuar revolucionando o mercado nacional e expandir suas metas para o mercado internacional, com a padronizao de seus conceitos a VRG LINHAS AREAS S.A. vem cobrindo os custo e estabilizando o seu capital, por meio da publicidade e da valorizao da de suas cores padres, laranja, e agora com a VARIG, azul.

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Com o plano de marketing Dream's of Fly a GOL contratou o fotografo Jan Von Holleben, com a publicitria AlmapBBDO, o fotografo vem a composio mstica do sonho de voar com a infncia, com a fantasia criada pela publicitria e pelo jogo de cmera, em plano geral, da a dimenso de espao que proporcionado em um vo. (MUNDO DO MARKETING. GOL)