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ndice Pgina - Tema 1. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 9. 10. Introduccin Que es una perforadora Jumbo?

Partes bsicas de una perforadora Jumbo Medidas antes de perforar Principios de operacin del Jumbo hidrulico Descripcin de los lubricantes usados. Tecnologa de la lubricacin utilizada, especificaciones, caractersticas tpicas. Mantenimiento Bibliografa

Introduccin El minado subterrneo ha sido hasta hace algunos aos el mtodo de explotacin ms usado en la mayor parte de minas del pas, debido a que la mayora de veces se explotaban vetas y cuerpos a gran profundidad. El mtodo de minado subterrneo generalmente se aplica para determinado tipos de depsitos minerales, como vetas y mantos angostos, o tambin cuando depsitos tipo cuerpos o masivos se encuentran en profundidad, de tal manera que extraerlos de forma superficial pueda resultar ms costoso Este mtodo consta de las siguientes operaciones cclicas: Perforacin del frente de trabajo con perforadoras manuales convencionales (jackleg) o mecanizadas (jumbos). Voladura del frente de trabajo, puede ser elctrica, fanel, convencional, etc. Acarreo, con winches, scoops, etc. Sostenimiento del frente de trabajo mediante pernos de anclaje, shotcrete, mallas, etc. Transporte, carros mineros, camiones de bajo perfil, etc. El desarrollo de este trabajo se centrara en la perforacin mecanizada con perforadoras Jumbo, se analizara primero el funcionamiento y se describirn los componentes involucrados en su operacin, para asi, mas adelante evaluar, los componentes que necesiten lubricacin y lubricantes usados.

Qu es una perforadora Jumbo? Una perforadora jumbo es simplemente un taladro accionado por diferentes sistemas mecnicos, ya sean, elctricos, hidrulicos, neumaticos, motor diesel, los cuales en conjunto o unitariamente, se conjugan para realizar el proceso de perforacin. Los sistemas involucrados en su funcionamiento son los siguientes 1. Sistema Hidraulico: Para percusin, rotacin, avance y posicionamiento del boom. 2. Sistema de Agua: para el barrido de la broca y enfriamiento del aceite hidrulico. 3. Sistema de Aire: para lubricacin y presurizacin del cabezal (front head) de la perforadora. 4. Sistema Electrico: para la operacin y control de los motores elctricos.

Como se aprecia en la imagen, todos los sistemas estn montados sobre una unidad que se moviliza por medio de un motor diesel a travs del interior de la mina, por ejemplo en las perforadoras Caterpillar utilizan motores Deutz, Caterpillar o Mercedes Benz, con potencias que van desde los 150hp hasta los 230hp.
Techo cabina operador Faro de iluminacin Tambor de cable elctrico Mquina perforadora Centralizador intermedio Centralizador delantero Dowel Soporte de viga delantero

Tablero de control elctrico

Viga Cilindro telescpico Cilindro posicionamiento gemelos superiores

Cilindro basculacin

Motor Diesel

Gatas traseras Articulacin central

Gatas delanteras

La alimentacin de los sistemas de perforacin es por medio de motores hidrulicos con potencias que rondan los 25hp, estos sistemas permiten a la broca taladradora girar a una velocidad variable desde 1 a 250 rpm, estos sistemas hidrulicos permiten tanto la rotacin como el avance de la broca taladradora, cabe mencionar que todos estos datos son extraidos

de maquinaria Caterpillar, y que en su mayora son datos que coinciden en la mayora de la maquinaria minera. Como se aprecia en la parte trasera de la perforadora, hay un tambor en el cual se enrolla un cable elctrico para accionar el panel de control, como tambin, los mecanismos electrohidrulicos. Debido a la profundidad de perforacin alcanzada por estas maquinarias, es de suma importancia la refrigeracin y lubricacin de la broca taladradora, para esto se utiliza agua, la cual, como sabemos, posee excelentes cualidades refrigerantes, no asi lubricantes, pero debido a la naturaleza del entorno de trabajo de estas maquinarias, el agua es de fcil transporte, no presenta problemas contaminantes y cumple de sobremanera las expectativas de esta tarea. Medidas llevadas a cabo antes de perforar Segn Manual del uso y mantenimiento de perforadoras Jumbo, encontrado en el sitio EMagister, hay una serie de medidas llevadas a cabo antes de la perforacin. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Estacionar el jumbo a una distancia adecuada del frente de perforacin Apagar el motor diesel Aplicar el freno de parqueo Conectar el interruptor principal de corriente y luces Conectar la manguera de agua, antes se debe limpiar las mangueras para abrir las lneas de alimentacin Revisar el lugar de perforacin, que exista una visin adecuada y el techo de la galera este segura. Conectar la manguera de aire cuando sea necesario, limpiar la manguera antes de conectarla. Arrancar la bomba de agua y el compresor. Revisar que los controles de operacin y el panel de control estn en la posicin central (neutro) y las perillas de parada de emergencia estn en la posicin aplicado. Arrancar el sistema hidrulico, presionando el botn arranque (start). Utilizando las gatas, ubicar el jumbo paralelamente al eje axial del tnel. Posicionar la viga de avance paralela con el eje de rotacin del brazo, para ello es posible utilizar el sistema de paralelismo automtico. Ver la malla de perforacin a utilizar y revisar la secuencia de los taladros a perforar. Usando el cilindro de extensin de la viga de avance posicionarlo contra la roca.

Energa elctrica Aceite Agua Aire Lubricacin del vstago

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Carro (Carrier) Perforadora Hidrulica Viga de avance con parada y retorno automticos Brazo con paralelismo automtico. Panel de control conteniendo las vlvulas para perforacin y funciones automticas Enfriador de aceite Paquete de poder hidrulico, con el motor elctrico acoplado a una doble o triple bomba hidrulica, alimentadas de aceite desde el tanque hidrulico. Las bombas hidrulicas proveen la energa hidrulica necesaria para el movimiento del brazo, percusin de la perforadora, rotacin y avance. Caja elctrica, contiene el interruptor principal, el arrancador y el equipo de proteccin. Vlvula reductora de la presin de agua. Tambor de cable elctrico. Bomba de agua. Compresor Lubricador del aire. 4

Energa elctrica Aceite Agua Aire Lubricacin del vstago

Descripcin de los lubricantes usados Para describir los lubricantes usados en las perforadoras Jumbo, se har un anlisis de las partes involucradas en su funcionamiento, y en funcin de esto se establecer el lubricante mas apropiado para cada parte u o aplicacin. El motor diesel debido a su uso en condiciones subterrneas, la alta temperatura, y el polvo en suspensin, son crticos, por lo tanto el uso de filtros es de suma importancia, para el motor el uso de lubricantes que cumplan con las normas API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, como son por ejemplo la serie Delvac de Mobil, Ursa de Texaco o Rimula de Shell Como en la perforacin se utiliza tanto el sistema de aire y agua a presin, se tendr que lubricar bomba y compresor, por ejemplo, en los compresores de aire esta la serie de lubricantes RARUS de MOBIL, o CETUS de TEXACO. En el caso de la bomba que impulsa el agua en su mayora son bombas elctricas, las que regularmente poseen cojinetes autolubricados, tambin la misma agua que impulsa sirve de refrigerante. 5

Para el sistema de direccin, cilindros de levante de cabina y chasis, como tambin para el sistema de perforacin (perforadora y cilindros de la viga o vstago), se utiliza aceite hidrulico como el de la serie DTE de MOBIL, o el TELLUS de SHELL. Tecnologa de la lubricacin utilizada Por ejemplo el lubricante TELLUS de SHELL, cumple con los siguientes requerimientos DIN 51524 Parte 2 ISO 11158 GM LS/2 AFNOR NF-E 48-603 Mannesman Rexroth RE 90 220-1 Swedish Standard SS 15 54 34 AM Sus caractersticas tpicas son

Estabilidad trmica, resistencia a la oxidacin, estabilidad hidrolitica (presencia de agua), propiedades antidesgaste, buena demulsividad (no formacin de emulsiones), versatilidad, propiedades antiespumantes, filtrabilidad (acepta partculas contaminantes), baja friccin.

En la serie DELVAC de MOBIL, estos exceden las siguientes especificaciones: API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL, SJ JASO DH-1, Global DHD-1 Mack EO-N Premium Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-M Plus Cummins CES: 20078, 20077, 20076, 20072, 20071 Volvo VDS-3, VDS-2 Detroit Diesel (TSB 01 TS-07 Aplicacin en crter cerrado) Detroit Diesel 7SE 270 Mercedes Benz Hoja 228.3 Caterpillar ECF-1 ACEA E5-02 Sus caractersticas tpicas son:

Las caractersticas multigrado del aceite de motor Mobil Delvac 15W-40 lo hace poseedor de una excelente capacidad de bombeo a bajas temperaturas. La estabilidad multigrado permite al aceite mantener su viscosidad en temperaturas severamente altas o en condiciones de servicio pesado. Este aceite para motores diesel de alto rendimiento excede la ltima clasificacin de servicio API CI-4 diseada para satisfacer las necesidades de lubricacin en aplicacin de los motores diesel de baja emisin en carreteras a partir de 1994. Tales motores operan a altas temperaturas, consumen menos aceite y tienen una tendencia a formar mayores niveles de holln y depsitos.

La serie RARUS de MOBIL, sobrepasan la prueba alemana ms severa de seguridad DIN 51506 categora VDL y son, por lo tanto, clasificados como Aceites de Seguridad para Compresores. Ofrecen las siguientes ventajas y beneficios: Previenen fuegos y explosiones. Se reducen los depsitos en el compresor. Evitan el desgaste. Se extienden los perodos de cambio de aceite. Menores costos de mantenimiento. Sus caractersticas tpicas son:

Son aceites elaborados con bases refinadas y aditivos seleccionados que les imparten una gran estabilidad trmica y resistencia a la oxidacin, lo cual evita la formacin de depsitos, especialmente en las vlvulas de escape, previniendo as las explosiones y fuegos en los compresores.

Mantenimiento Estas son medidas que pueden reducir los problemas inesperados y pueden mejorar la eficacia de la perforacin (tomadas del manual de la perforadora Jumbo) 1) Tenga cuidado de la lubricacin del brazo hidrulico y dela viga de avance. 2) Revisar el ajuste de los pernos. 3) Revisar el nivel de aceite; agregar cuando sea necesario. 4) Revisar el ajuste de los terminales. 5) Revisar los apoyos centralizadores. 6) Observar si existen fugas de agua y aceite. 7) Observar la condicin de los filtros de retorno. 8) Cuando cambie mangueras recuerde taparlas para mantenerlas limpias, adems no olvide taponear las conexiones de la perforadora cuando la remueva para reparacin. 9) Mantenga la limpieza tambin cuando reemplace el acumulador. 10) No ajuste las vlvulas a menos que usted conoce que esta haciendo.

Bibliografa www.gasolineras.cl www.lubricantespremium.com grupos.emagister.com/mantenimiento_de_maquinaria_pesada www.minconmining.com www.sandvik.com mining.cat.com www.atlascopco.cl

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