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en el cilindro a) Mtodo de la energa En este mtodo se igualan la energa exterior que posee el cuerpo (energa potencial y cintica), con la energa interna del material (energa potencial de deformacin).
Para resolver el ejercicio se supone que el cilindro esta quieto y que lo impacta el piso con una energa igual a la que poseera el cilindro si callera. La energa externa es: La energa interna es: Operando sobre estas expresiones se llega a la ecuacin siguiente para la tensin
b) Segn velocidad inicial de la partcula Para encontrar la tensin se utiliza la siguiente ecuacin
( )
La velocidad inicial de las partculas de cilindro se obtiene igualando la energa cintica con la energa potencial
Se observa que los dos mtodos arrogan valores similares de tensin, se puede decir que no hay diferencia entre ellos y se pueden usar cualquiera de los dos para estimar la tensin.
Ejercicio 3 Datos: carga w=5000Kgr Velocidad de descenso Longitud al momento de la detencin Seccin del cable A. Que tensin que produce en extremo superior
Clculo de la altura de la que tendra que caer la carga para obtener la velocidad de descenso
el trabajo externo es, La energa interna es: Operando sobre estas expresiones se llega a la ecuacin siguiente para la tensin
B. Determinar la tensin si se intercala entre la carga y el cable un resorte de rigidez 400Kgr/cm. El problema se resuelve como si fueran dos resortes en paralelo como se muestra en la figura.
))
)+ ) +
La tensin vale,
Comparando la tensin con la del inciso anterior se obtiene que esta es tres veces menor, esto indica que es mejor colocar un resorte para absorber parte de la energa de impacto. Ejercicio 4 Datos: rpm del volante Momento resistente Tiempo para alcanzar la velocidad de rgimen Momento de inercia dinmico Distancia entre rodamiento Distancia del cojinete derecho al extremo de la rueda 1) Determinar las tensiones dinmicas y estacionarias
En el sistema hasta que llega a la velocidad de rgimen actan fuerzas de inercia que se oponen al momento motor, durante este transitorio el momento motor vale:
En el tiempo
Cuando el sistema llega al rgimen estacionario el nico momento que se opone es el momento resistente, los debidos a la inercia del sistema desaparecen, la tensin para este periodo vale:
Se observa que la inercia del sistema no contribuye en gran cantidad al momento total.
2) Determinar las tensiones en el rbol si se produce un enclavamiento repentino del cojinete derecho.
Energa externa ( ( Energa interna ) )
Reemplazando la ecuacin para la tensin en la de energa interna e igualando esta a la energa externa
Se observa que la tensin se hace 5 veces mas grande. Utilizando Von mises para encontrar el coeficiente de seguridad, se tiene que La tensin de fluencia para el acero 1045 es Como el coeficiente de seguridad es alto se concluye que el acero 1045 es adecuado para soportar el enclavamiento del eje.
Ejercicio 5
La columna con el tanque de la figura, est sometido a la accin del viento con una historia de carga como la indicada. Determinar la mxima deflexin de la columna en correspondencia con la base del tanque.
Se aproxima el pulso a travs de un pulso senoidal. El problema es de vibraciones forzadas, la ecuacin que representa el fenmeno es: Se supuso que el amortiguamiento es Resolviendo la ecuacin diferencial y aplicando las condiciones de contorno, la solucin queda, ( Esta ecuacin da el desplazamiento mientras esta aplicado el pulso es la frecuencia natural del sistema )
A continuacin se muestra una grafica del desplazamiento vs el tiempo mientras esta aplicado el pulso
7
y [mm]
0.005
0.01
0.015
0.02
0.025 t [s]
0.03
0.035
0.04
0.045
0.05
El desplazamiento para t=0,05s Una vez que desaparece el pulso el sistema se representa a travs de un sistema que sufre vibraciones libres, para dicho caso la ecuacin que represente el suceso es el siguiente: la solucin es
Para encontrar las constantes hay que saber cuanto vale el desplazamiento y la velocidad en el tiempo que termina la primer fase, El desplazamiento en la segunda fase es La figura siguiente muestra las dos fases
10 8 6 4 2
y [mm]
0.05
0.1
0.15 t [s]
0.2
0.25
0.3
0.35