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Organisme de recherche et dinformation sur la logistique et le transport

LES TYPES DE VHICULES DE TRANSPORT MARITIME

BATEAUX DE TRANSPORT DE MARCHANDISES

Porte conteneurs

Navires puissants et rapides, les porte boites, en jargon de marin. Leur taille s'value en quantit de conteneurs de 20 pieds qu'ils peuvent arrimer, bien que les conteneurs soient maintenant presque tous des 40 pieds. Les plus gros actuels font plus de 300 m de long et transportent 8.000 EVP. Classs parfois en O/O ou O/B/O. O/O ore/oil minerai ou ptrole. O/B/O Ore/bulk/oil minerai/vrac/ptrole. Ces navires transportent indiffremment du grain, du minerai ou du ptrole.

Vraquiers

Ro-Ro

Roll on/roll off. Navires quips de sortes de pont levs permettant de faire entrer et ressortir des vhicules, voitures et camions. Leur capacit se mesure en tonnes mais aussi en longueur de roulage.

Rfrigrs

Navires gnralement rapides et de taille assez modeste, transportant bananes, poisson ou viandes congels.

BATEAUX DE TRANSPORT DE PERSONNES


Transbordeurs en franais. On appelle ferry aussi bien une vedette transportant 200 passagers de Bakassi Douala, qu'un navire transportant 2.000 passagers de Douala Port gentil. Nombreux et luxueux, transportent des milliers de passagers, autour du monde, ou pour une nuit pour jouer au casino. En gnral grands navires, mais il existent aussi de petites units de luxe, mme voile.

Ferries

Paquebots de Croisires

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BATEAUX DE TRANSPORT DE PRODUITS LIQUIDES ET GAZEUX

Ptrole brut

Les plus grands navires jamais construits. Baptiss VLCC (very large crude carriers) ou ULCC (ultra large crude carriers), existent aussi dans des tailles plus modestes mais gure en dessous de 100.000 tonnes de port en lourd. Transportent plutt des produits raffins, trois ou quatre diffrents en mme temps, essence, gazole, krosne, fuel domestique. Donc des navires de taille rduite, gure plus de 30 ou 40.000 tonnes de port en lourd. Navires sophistiqus transportant peu prs n'importe quel liquide, la pression atmosphrique. Chaque cuve est quipe d'une pompe et d'un tuyautage part, ce qui leur permet de transporter autant de produits diffrents que de cuves, 30 ou 40.

Ptrole, produits

Chimiques polyvalents

Chimiques spcialiss

Navires ddis au transport d'un seul produit : acide phosphorique, mthanol, vin, jus d'orange. Affects en gnral toute leur vie une ligne donne.

Gaz

Avec des techniques de construction diffrentes, transportent des gaz pression normale mais plus ou moins rfrigrs : butane, mthane, gaz naturel (LNG) ou gaz de ptrole liqufis (LPG).

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BATEAUX DE SERVICE

Cbliers

Posent et entretiennent des cbles de tlcommunications au fond des ocans dans le monde entier. Leurs moyens techniques leur permettent d'autres missions ponctuelles varies. Nombreux services diffrents : ravitaillement des plateformes en matriel, eau et provisions, assistance sous de nombreuses formes la recherche et l'exploitation du ptrole en mer. Remorquage portuaire pour aider les navires s'accoster et appareiller, dplacement de barges et pontons. Remorquage en mer pour dplacer des grues, navires sans propulsion, ou assistance des navires en dtresse. Ocanographie, tude des ressources en poissons, recherche sismique de ptrole. Emploient en gnral plus de scientifiques que de marins.

Offshore

Remorqueurs

Recherche

Approvisionnement de matriaux marin

Creusement et entretien de chenaux, exploitation de gisements de sables marins.

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