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UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS UFAM INSTITUTO NACIONAL DE PESQUISAS DA AMAZNIA INPA

A PESCA COMERCIAL NO MUNICPIO DE MANICOR (RIO MADEIRA), AMAZONAS, BRASIL.

RENATO SOARES CARDOSO

Dissertao apresentada ao Programa de PsGraduao em Biologia Tropical e Recursos

Naturais, do convnio INPA/UFAM, como parte dos requisitos para obteno do ttulo de Mestre em Cincias Biolgicas, rea de concentrao em Biologia de gua Doce e Pesca Interior.

Manaus Amazonas 2005

UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS UFAM INSTITUTO NACIONAL DE PESQUISAS DA AMAZONIA INPA

A PESCA COMERCIAL NO MUNICPIO DE MANICOR (RIO MADEIRA), AMAZONAS, BRASIL.

RENATO SOARES CARDOSO ORIENTADOR: DR. CARLOS EDWAR DE CARVALHO FREITAS

Dissertao apresentada ao Programa de PsGraduao em Biologia Tropical e Recursos

Naturais, do convnio INPA/UFAM, como parte dos requisitos para obteno do ttulo de Mestre em Cincias Biolgicas, rea de concentrao em Biologia de gua Doce e Pesca Interior.

Financiamento: CNPq (Edital Universal 2002. Processo N 472581/2003-1).

Manaus Amazonas Fevereiro de 2005

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Cardoso, Renato Soares A pesca comercial no municpio de Manicor (rio Madeira), Amazonas, Brasil. / Renato Soares Cardoso. 2005. xiv 126 f: il

Dissertao (Mestrado) INPA/UFAM, Manaus, 2005.

1. Amaznia 2. Pesca comercial 3. Locais de captura 4. Espcies explotadas 5. Frota pesqueira. I. Ttulo

CDD 19. ed. 639.209811

SINOPSE A pesca comercial foi analisada qualitativa e quantitativamente por intermdio dos desembarques que ocorreram na sede do municpio no perodo de junho de 2003 a maio de 2004, foram identificadas as espcies explotadas, principais locais de captura e sua utilizao durante o perodo anual, bem como foi evidenciado algumas aspectos da dinmica que envolve a atividade pesqueira no municpio.

Palavras-chave: caracterizao da frota, dinmica da pesca, esforo de pesca, espcies explotadas, locais de captura.

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Aos meus pais Valdemar e Maria, e aos meus irmos, pelo afeto e carinho durante todos esses anos da minha vida.

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AGRADECIMENTOS A Deus, pelo dom da vida e por todas as graas alcanadas at o momento e pelas muitas ainda a receber; Ao meu orientador Dr. Carlos Edwar de Carvalho Freitas, pelos

ensinamentos, apoio e pacincia durante todos esses anos de orientao; Aos meus irmos Honorina, Rosa, Raimundo, Belmiro, Washington, Miguel, Valdemar, Sebastio, e Luciana, que mesmo distante no se cansam de apoiar-me em todos os meus estudos, de maneira especial ao Jos Fino, me orgulho do seu orgulho por mim; Suely Oliveira Littlefish, minha amiga, companheira e quase irm, que foi meu porto seguro durante a caminhada do mestrado e que continuar sendo por toda a vida; Ao meu amigo e irmo Marcelo Boy Barroncas, pessoas como voc no se encontra em qualquer lugar; tambm a Charles Henry, que muito contribuiu para que essa dissertao ficasse pronta; De maneira especial aos meus camagadas do PIATAM, Edimar Costa irmo, salva a tua alma, porque teu corpo..., Allan Rezk cara, a gua do mar salgada mesmo, Doney Vitor, Raniere Garcez, Cludio Silva pelo companheirismo durante a dissertao e pelos e-mails informativos, valeu mesmo; s amigas frientas, Mrcia Melo, Karen Lorena, Alzira Miranda, Flvia Kelly, Fabola Aquino, Wildes Cley, Blase Saraiva, Renata Mouro e Fabiane Santos, por terem me aturado durante os momentos sem criatividade da dissertao; Aos meus coletores, Marijara Santos, Marcelo Barreto e Edivaldo Guimares, que foram companheiros importantes na coleta das informaes em Manicor;

Aos membros da Colnia Z-20, Antonio Passos, Antonio Tufi e Ana Vasconcelos, pela parceria e ajuda valiosa durante todos esses anos de trabalho; Aos amigos do Ncleo de Socioeconomia, Jozane Lima, Marcos Castro, Ngila Lima, Geandro Pantoja e Albejamere e principalmente Semi-Deusa Dra. Terezinha Fraxe, pelo carinho e companheirismo durante os trabalhos; Aos amigos do INPA, Adriana Chippari, Cristiane Feitoza, Nivia Pires, Cristhian Prez, Katherine Vsquez, Carminha Arruda e Elany Moreira, pela ajuda valiosa com os pepinos e os momentos agradveis compartilhados nestes dois anos de estudos. Aos professores orientadores do curso de Biologia de gua Doce e Pesca Interior, que contriburam para o meu aprendizado durante esses dois anos e em especial ao Dr. Geraldo Santos, que sem saber ajudou muito na escolha do caminho a seguir. Aos membros oficiais e trainees da Sociedade dos Otrios, Suelen Miranda e Grace Leal (o lder eu j citei), que seguraram uma barra legal durante boa parte do curso; A todos os colegas da turma de mestrado de 2003, que estiveram presentes no caminhar dessa dissertao; A todos os pescadores da minha cidade altaneira, sem os quais essa dissertao no passaria de um sonho, em especial Jos Antonio (Comte Raul III), Ordemith Bezerra (Comte Michel), Sebastio Riatequi (Flexa), Manoel Santos (Bom Jesus) e Antonio Correa (Stalonne), valeram as dicas de como pescar em Manicor.

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EPGRAFE Manicor cidade altaneira, Tens a glria de viver na lareira, Para tua grandeza, glria e defesa, Tens para sempre o nosso amor e a nossa vida.

Manicor, teu povo forte, Grande e fecunda a tua terra, Queremos com alegria, Saudar esta terra querida.

Manicor, teus filhos hoje vm saudar, Mandai Jesus, a santa paz abenoar, Manicor, teus filhos hoje vm saudar, Mandai, mandai, mandai Jesus, a santa paz!

(Hino de Manicor, Marta do N. Ferreira, Olga M. Soares e Eullia L. Reis)

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LISTA DE FIGURAS CAPTULO I Figura 01 Localizao geogrfica do municpio de Manicor.............................. 23 Figura 02 Freqncia relativa de dependncia da atividade pesqueira por parte dos pescadores da frota pesqueira que atuam no municpio de Manicor.............................................................................................. 26 Figura 03 Estrutura etria dos pescadores do municpio de Manicor............... Figura 04 Perodo de atividade pesqueira por parte dos pescadores que executam a pesca comercial do municpio de Manicor..................... 29 Figura 05 Grau de escolaridade dos pescadores que atuam na pesca comercial do municpio de Manicor................................................... Figura 06 Percentual de pescadores cadastrados por ano na Colnia de Pescadores do municpio de Manicor................................................ 33 Figura 07 Distribuio de classe de comprimento dos barcos de pesca que formam a frota comercial do municpio de Manicor........................... 34 Figura 08 Distribuio de classe de comprimento das canoas motorizadas que formam a frota comercial do municpio de Manicor........................... 35 Figura 09 Freqncia de ocorrncia das marcas ou modelo dos motores de propulso nos barcos de pesca........................................................... 36 Figura 10 Distribuio da potncia dos motores dos barcos de pesca da frota comercial do municpio de Manicor................................................... Figura 11 Freqncia de ocorrncia das marcas ou modelos dos motores de propulso nas canoas motorizadas..................................................... 37 Figura 12 Distribuio da potncia dos motores das canoas motorizadas da frota comercial do municpio de Manicor........................................... 37 Figura 13 Estruturas utilizadas para o armazenamento do pescado nos barcos de pesca no municpio de Manicor.................................................... 39 Figura 14 Freqncia das caixas isotrmicas, em capacidade de 36 30 28

armazenamento de gelo, utilizadas pelos pescadores de canoas motorizadas.......................................................................................... 39

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Figura 15 Principais ambientes de destino das expedies de pesca de canoas motorizadas durante o perodo da seca............................................... 40 Figura 16 Principais ambientes de destino das expedies de pesca de canoas motorizadas durante o perodo da cheia.............................................. 42 Figura 17 Principais ambientes de destino das expedies de pesca dos barcos durante o perodo da seca....................................................... 43 Figura 18 Principais locais de destino das expedies de pesca dos barcos durante o perodo da cheia.................................................................. 44 Figura 19 Principais espcies-alvo dos barcos de pesca durante o perodo da seca...................................................................................................... 46 Figura 20 Principais espcies-alvo dos barcos de pesca durante o perodo da cheia...................................................................................................... 46 Figura 21 Principais espcies-alvo das pescarias das canoas motorizadas durante o perodo da seca.................................................................... 47 Figura 22 Principais espcies-alvo das pescarias das canoas motorizadas durante o perodo da cheia................................................................... 48 Figura 23 Ocorrncia dos apetrechos de pesca nos barcos de pesca da frota do municpio de Manicor..................................................................... 49 Figura 24 Freqncia de utilizao dos apetrechos pelos barcos de pesca da frota municipal..................................................................................... Figura 25 Ocorrncia dos apetrechos de pesca nas canoas motorizadas da frota do municpio de Manicor............................................................. 51 Figura 26 Percentual de aplicao dos investimentos em apetrechos pelos proprietrios dos barcos de pesca........................................................ 53 Figura 27 Percentual de aplicao dos investimentos em apetrechos de pesca pelos proprietrios de canoas motorizadas.......................................... 54 50

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LISTA DE FIGURAS CAPTULO II Figura 01 Produo mensal de pescado desembarcado pela pesca comercial no municpio de Manicor................................................................... 77 Figura 02 Nvel do rio Madeira durante os meses de agosto de 2003 e maro de 2004............................................................................................... 77 Figura 03 Produo de jaraqui desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 82 Figura 04 Freqncia de desembarque de jaraqui pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 82 Figura 05 Produo de pacu desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 83 Figura 06 Freqncia de desembarque de pacu pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 84 Figura 07 Produo de curimat desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 85 Figura 08 Freqncia de desembarque de curimat pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 85 Figura 09 Produo de sardinha desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 86 Figura 10 Freqncia de desembarque de sardinha pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 87 Figura 11 Produo de branquinha desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 88 Figura 12 Freqncia de desembarque de branquinha pela pesca comercial no municpio de Manicor................................................................... 88 Figura 13 Produo desembarcada por barcos de pesca, canoas motorizadas e compradores de pescado................................................................ 91 Figura 14 Produo de pescado pela pesca comercial do municpio de Manicor por local de captura............................................................. 93

Figura 15

Produo dos agentes de comercializao provinda do ambiente igarap................................................................................................ 96

Figura 16

Produo dos agentes de comercializao provinda do ambiente lago...................................................................................................... 99

Figura 17

Produo dos agentes de comercializao provinda do ambiente rio......................................................................................................... 101

Figura 18

Produo dos agentes de comercializao provinda de ambiente no identificado................................................................................... 102

Figura 19

Anlise de correspondncia dos agentes de produo e locais de pesca no perodo de vazante e seca................................................... 105

Figura 20

Anlise de correspondncia dos agentes de produo e locais de pesca no perodo de enchente e cheia............................................... 106

Figura 21

Diferenciao entre as mdias de captura das embarcaes............. 107

LISTA DE TABELAS CAPTULO I Tabela 01 Atividade principal ou complementar para gerao de renda dos proprietrios das embarcaes de pesca............................................. 27 Tabela 02 Atividade principal ou complementar para gerao de renda dos pescadores de canoas motorizadas..................................................... 27 Tabela 03 Freqncia de ocorrncia de conflitos entre pescadores comerciais e ribeirinhos no municpio de Manicor................................................... 32 Tabela 04 Tabela 05 Nmero de pescadores filiados Colnia de Pescadores Z-20........... 33 Locais de captura para pescadores de canoas motorizadas no perodo da seca................................................................................... 41 Tabela 06 Locais de captura para pescadores de canoas motorizadas no perodo da cheia................................................................................... 42 Tabela 07 Locais de captura para barcos de pesca no perodo da

seca....................................................................................................... 44

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Tabela 08

Locais de captura para os barcos de pesca no perodo da cheia...................................................................................................... 45

Tabela 09

Nmero

de

apetrechos

por

barco

de

pesca

canoa

motorizada........................................................................................... 51 Tabela 10 Investimento monetrio para a aquisio de apetrechos e

manuteno em geral, pelos proprietrios de canoas motorizadas e barcos de pesca.................................................................................. Tabela 11 Custos mdios das expedies de canoas motorizadas e barcos de pesca................................................................................................... 55 52

LISTA DE TABELAS CAPTULO II Tabela 01 Produo mensal de pescado por espcie ou grupo de espcie, desembarcada pela pesca comercial.................................................. 79 Tabela 01 Produo mensal de pescado por espcie ou grupo de espcie, desembarcada pela pesca comercial (continuao)........................... 80 Tabela 02 Freqncia de desembarque das principais espcies ou grupo de espcies capturadas pela pesca comercial no municpio de Manicor.............................................................................................. 81 Tabela 03 Produo de pescado por agente de produo da pesca comercial no municpio de Manicor................................................................... 90 Tabela 04 Principais locais de captura explorados pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................................................ 92 Tabela 05 Freqncia de expedies de pesca para o ambiente igarap pela pesca comercial no municpio de Manicor........................................ 94 Tabela 06 Percentual de explotao do ambiente igarap pelos agentes de pesca atuando no municpio de Manicor........................................... 95 Tabela 07 Freqncia de explotao do ambiente lago pela pesca comercial do municpio de Manicor................................................................... 97

xii

Tabela 08

Percentual de explotao do ambiente lago pelos agentes de pesca atuando no municpio de Manicor..................................................... 98

Tabela 09

Freqncia de explotao do ambiente rio pela pesca comercial do municpio de Manicor........................................................................ 100

Tabela 10

Percentual de explotao do ambiente rio pelos agentes de pesca atuando no municpio de Manicor..................................................... 100

Tabela 11

Esforo e Captura por Unidade de Esforo para barcos de pesca da frota municipal..................................................................................... 103

Tabela 12

Esforo e Captura por Unidade de Esforo para canoas motorizadas da frota municipal........................................................... 104

Tabela 13

Parmetros da anlise de covarincia efetuada................................. 107

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SUMRIO LISTA DE FIGURAS................................................................................................... viii LISTA DE TABELAS................................................................................................... xi Apresentao.............................................................................................................. 01 Introduo geral.......................................................................................................... 02 CAPTULO I - Caracterizao da atividade pesqueira comercial no municpio de Manicor (rio Madeira), Amazonas, Brasil: uma anlise a partir da frota................... 17 Introduo........................................................................................................... 20 Metodologia empregada..................................................................................... 22 Resultados.......................................................................................................... 25 Discusso........................................................................................................... 55 Concluso........................................................................................................... 61 Referencias bibliogrficas.................................................................................. 62 CAPTULO II Anlise do desembarque de pescado no municpio de Manicor (rio Madeira), Amazonas, Brasil................................................................................. 67 Introduo........................................................................................................... 70 Metodologia empregada..................................................................................... 71 Resultados.......................................................................................................... 75 Discusso........................................................................................................... 107 Concluso........................................................................................................... 113 Referencias bibliogrficas.................................................................................. 115 Anexos........................................................................................................................ 119

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APRESENTAO A pesca uma importante atividade social e econmica no estado do Amazonas, visto que aproximadamente 200.000 pessoas dependem direta ou indiretamente da mesma para gerao de renda (Fisher et al., 1992), bem como o pescado a principal fonte de protena animal de boa qualidade e de custo acessvel para os centros urbanos da regio amaznica. Porm, a ausncia de conhecimento aprofundado da atividade pesqueira e do comportamento dos pescadores de centros urbanos localizados fora da calha principal do rio Amazonas, faz com que a poltica pesqueira, tanto relativa ao manejo, quanto aos incentivos, seja at certo ponto ineficiente. Na Introduo Geral, buscamos descrever de maneira sucinta, parte do conhecimento sobre: a atividade pesqueira regional, recurso explotado e o manejo da atividade e dos recursos, bem como as principais caractersticas do rio Madeira e da atividade pesqueira nele existente. No Captulo I, procuramos analisar fsica e estruturalmente a frota dos barcos de pesca e das canoas motorizadas, que so os principais agentes que desembarcam pescado no municpio e as suas principais caractersticas, dentro da atividade que executam. No Captulo II, analisamos os desembarques da pesca comercial, ocorridos na sede do municpio, durante o perodo de um ano, com nfase nas principais espcies capturadas, locais de captura e a utilizao destes, frente sazonalidade do ciclo hidrolgico existente na regio. A inteno maior deste trabalho foi de contribuir com informaeschave que pudessem ser utilizadas para a confeco de medidas de manejo mais adequadas para este setor produtivo do Estado do Amazonas.

Introduo Geral A atividade pesqueira Na Amaznia, dentre as atividades ligadas ao setor produtivo primrio, a pesca uma das que merece maior destaque, por ser a principal fonte de protena e gerao de renda, seja para moradores da zona rural ou urbana (Ruffino et al., 1998; Freitas & Batista, 1999; Cerdeira et al., 2000; Almeida et al., 2001; Freitas et al., 2002). Segundo Almeida et al. (2000; 2001) somente na regio do Baixo Amazonas, a pesca responsvel, direta e indiretamente, pela gerao de renda para mais de 30.000 pessoas. Utilizada apenas para subsistncia pelos moradores das comunidades ribeirinhas at a dcada de 60, a pesca paulatinamente tornou-se uma atividade comercial para estes, devido principalmente decadncia dos produtos cultivados na vrzea (Furtado, 1993; Fraxe, 2000), o que forou os ribeirinhos a buscarem uma nova fonte de gerao de renda para o sustento de suas famlias. A entrada dos ribeirinhos na explotao dos recursos pesqueiros, para fins comerciais, provocou um aumento no esforo de pesca em toda a bacia Amaznica, bem como a explorao de ambientes que antes eram restritos apenas pesca de subsistncia das comunidades ribeirinhas (Pereira, 1999). A explotao dos recursos pesqueiros foi impulsionada tambm pela inovao tecnolgica pela qual passou o setor pesqueiro (Marrul Filho, 2003). Entre as inovaes incorporadas atividade pesqueira, destacam-se a introduo de material sinttico na fabricao de apetrechos como redes e malhadeiras, a utilizao de motores a diesel pelos barcos de pesca, que permitiu deslocamentos para pesqueiros mais distantes em menor espao de

tempo e a facilidade de aquisio de gelo, que permitiu o armazenamento e conservao do pescado por um perodo mais longo (McGrath et al., 1993a). Com o intuito de estudar o explotador do recurso pesqueiro, Barthem et al. (1997) classificaram os pescadores da regio Amaznica em cinco categorias: (i) pescador citadino, aquele que vive nas cidades e no tem mais ligao com a terra; (ii) pescador interiorano, que vive na zona rural, fazendo da atividade pesqueira a sua fonte principal ou complementar de renda; (iii) pescador indgena, que pesca apenas para subsistncia, comercializando esporadicamente o excedente produzido; (iv) pescador esportivo, que pesca apenas para lazer e (v) pescador ornamental, ligado pesca de peixes ornamentais, voltada para o comrcio exterior. Barthem et al. (1997) identificaram tambm a existncia de cinco tipos de pescarias: (i) pesca industrial, efetuada por barcos de parelhas, voltada exclusivamente para a captura de bagres no esturio amaznico; (ii) pesca artesanal comercial, efetuada por barcos geleiras, voltada principalmente para a captura de peixes de escama, direcionada para o abastecimento dos principais centros urbanos; (iii) pesca artesanal de subsistncia, realizada principalmente por ribeirinhos; (iv) pesca ornamental, dirigida captura de peixes ornamentais e a (v) pesca de reservatrio, praticada nos lagos artificiais existentes na regio. Das cinco modalidades de pesca anteriormente citadas, apenas quatro so encontradas no Estado do Amazonas (inexistindo aqui a pesca industrial), sendo as mais importantes em termos de volume de produo, a pesca comercial e a pesca de subsistncia (Freitas, 2002). Estas duas pescarias apresentam uma produo sazonal, ligada diretamente ao ciclo hidrolgico

(Ruffino & Isaac, 2000; Cetra & Petrere Jr., 2001; Freitas et al., 2002), onde as capturas variam tanto em biomassa quanto em diversidade (Batista et al., 1998a; 1998b; Batista, 2003).

O recurso pesqueiro O valor econmico e social do recurso pesqueiro existente na regio amaznica inestimvel, esta constatao se d, no somente pela extensa bacia hidrogrfica que comporta em seu territrio, mas tambm pela riqueza de espcies de peixes existente (Goulding, 1980; 1981), e que se encontra parcialmente sub-explorada pela pesca comercial local (Bayley & Petrere Jr., 1989). O consumo per capita de pescado na regio amaznica um dos mais altos do mundo, sendo que os valores de consumo dirio variam conforme a calha de rio. Em comunidades ribeirinhas, Fabr & Alonso (1998) estimaram um consumo de 500 a 800 g/dia para a regio do Alto Solimes, enquanto Batista et al. (1998a), estimaram um consumo de 490 a 600 g/dia para a regio do Baixo Solimes/Alto Amazonas e Cerdeira et al. (1997), estimaram um consumo de 369 a 550 g/dia para o Baixo Amazonas. A produo pesqueira desembarcada em Manaus foi estimada em 25.000 t/ano, para a dcada de 80 (Merona & Bittencourt, 1988). Tentativas de estimar a produtividade total para a regio foram efetuadas por Bayley & Petrere Jr. (1989) que chegaram a um valor de 199.000 t/ano, levando-se em considerao o tamanho da rea de inundao. Bayley (1981) estimou uma produo pesqueira de aproximadamente 217.000 t/ano para a regio do Mdio e Alto rio Amazonas.

Das mais de 1.400 espcies j descritas na regio (Roberts, 1972 apud Bayley & Petrere Jr., 1989), entre 30 e 40 espcies ou grupo de espcies so explotadas pela pesca comercial, sendo que entre oito e quinze so responsveis por 80 a 90% de todo o desembarque realizado, por exemplo, na capital do Estado do Amazonas (Petrere Jr., 1978a; 1978b; 1983; Merona & Bittencourt, 1988; Bittencourt & Cox-Fernandes, 1990; Batista, 1998; Batista & Petrere Jr., 2003). A pesca efetuada em comunidades ribeirinhas do Mdio rio Madeira, explota entre 35 e 45 espcies (Pereira et al., 2001; Pereira & Cardoso, 2003), em comunidades do Mdio Solimes so explotadas 44 espcies (Cardoso et al., 2003) e em comunidades da Amaznia Central, so explotadas um total de 48 espcies (Batista et al., 1998b).

O manejo de recursos pesqueiros O carter difuso das pescarias (Merona, 1993), o sistema de livre acesso aos recursos, previsto na legislao brasileira (Decreto-Lei 221/67), aliado multiespecificidade das capturas e a utilizao de multiapetrechos (Petrere Jr., 1978a; 1978b), faz com que a pesca da regio, apresente grandes dificuldades quanto sua gesto. Diante disso, Bayley (1981) considerou para as pescarias na regio, quatro possibilidades para a gesto deste recurso: (i) a proibio permanente das pescarias comerciais; (ii) a manuteno da diversidade das capturas atuais; (iii) o gerenciamento da atividade em funo da produo mxima e, (iv) no fazer nada. Diversos autores analisando as alternativas propostas constataram que, a gesto da pesca na regio, seria efetiva com uma combinao das

possibilidades anteriores, descartando apenas as alternativas (i) e (iv), por se tornarem inviveis quanto aplicao (Merona, 1993; Isaac & Barthem, 1995; Freitas, 2002; Freitas & Rivas, 2002). Em uma anlise efetuada sobre a legislao pesqueira vigente para a regio amaznica, Isaac et al. (1993) concluram que as mesmas so irrealistas para as pescarias existentes. Os motivos para esta inadequao, seria a ausncia de embasamento cientfico e o desconhecimento de muitas caractersticas da pesca e do pescador (Isaac et al., 1993). Essa inadequao na legislao est agora sendo modificada, visto que nos ltimos anos, os rgos responsveis pela criao e aplicao das polticas pblicas direcionadas ao setor, esto tomando como base, os resultados das pesquisas efetuadas nas instituies, para a tomada de medidas mais realistas visando o manejo da atividade. Em decorrncia disto, o Estado do Amazonas conta com aes de manejo regionalizado, prtica adotada pelo Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renovveis (IBAMA), que desde o ano de 1998 edita portarias anuais visando o fechamento de vrios tributrios de rios para a prtica da pesca comercial (Pereira et al., 2001), durante o perodo da migrao reprodutiva. Uma prtica de gerenciamento comum da atividade pesqueira, e que vem se expandindo muito na regio so os acordos de pesca, praticados em parceria entre os rgos de gerenciamento e os explotadores do recurso. Neste tipo de manejo, o rgo de gesto delega aos usurios do recurso, poderes para a implantao da auto-regulao (Berkes & Kislalioglu, 1991; Pomeroy & Berkes, 1997). Essa prtica, denominada de manejo comunitrio

(McGrath et al., 1993b; Pomeroy, 1995), muito comum principalmente nas comunidades da regio do Mdio Solimes e Baixo Amazonas (Isaac & Barthem, 1995; Pereira & Cardoso, 1999).

O rio Madeira O rio Madeira um dos maiores tributrios da margem direita do rio Amazonas, sendo considerado o afluente mais importante e de melhor navegabilidade deste, pois tem excelente traado, com pequena sinuosidade (Goulding, 1979; Costa, 1998), alm de ser um dos maiores rios do mundo. A partir de Porto Velho (capital do Estado de Rondnia), em direo foz e numa extenso de 1.450 km, o rio Madeira utilizado como hidrovia. Ao adentrar o Estado do Amazonas, permeia-se em sentido noroeste, entre os municpios de Humait, Manicor, Novo Aripuan, Borba e Nova Olinda do Norte, sendo a principal via de escoamento dos produtos destes e para estes municpios. Em estudo realizado no final da dcada de 70, Goulding (1979) dividiu o rio Madeira, para efeito de estudo, em quatro zonas: Baixo rio Madeira, que compreende o trecho jusante do rio Aripuan at a foz no rio Amazonas; Mdio rio Madeira, que corresponde ao trecho entre o rio Aripuan e o rio Machado, j no estado de Rondnia; Alto rio Madeira, regio compreendida entre o rio Machado e a cachoeira de Santo Antnio; Cachoeiras do rio Madeira, compreendendo o trecho entre as cachoeiras at a foz do rio Beni. Isaac & Barthem (1995), considerando somente as frotas pesqueiras existentes e caractersticas ambientais, dividiram o rio Madeira em duas reas pesqueiras, o rio Madeira e a bacia do Mamor-Guapor.

Goulding (1979; 1980; 1981), Santos (1987) e Boishio (1992), analisando a atividade pesqueira na regio do Mdio e Alto rio Madeira e o desembarque de pescado em Porto Velho, demonstraram a importncia da pesca para o abastecimento protico da populao residente nesta regio. Estudos demonstraram tambm, que o pescado proveniente do rio Madeira representava, na dcada de 70, um percentual de 4,0 a 5,5% de todo o pescado desembarcado em Manaus (Petrere Jr., 1985); estimativas para os anos de 1994 a 1996 demonstraram que este valor estava situado entre 10,0 e 14,8% (Batista & Petrere Jr., 2003), porm houve um decrscimo na contribuio de 13,3% em 1997 para 2,6% em 1998 devido proibio da pesca comercial em alguns de seus tributrios (Ribeiro et al., 1999 apud Soares & Junk, 2000). No trecho que abrange a rea territorial do municpio de Manicor, o rio Madeira possui cinco tributrios que so: o rio Mariepaua, localizado a jusante da sede do municpio, sendo o limite entre Manicor e Novo Aripuan; o rio Mataur, tambm localizado a jusante da sede do municpio; o rio Atininga, nico rio que realmente nasce dentro do limite territorial do municpio, localizado a jusante da sede; o rio Manicor, localizado a montante da sede do municpio e o afluente localizado mais prximo da sede; e, o rio Marmelos, localizado a montante da sede, sendo o limite entre Manicor e Humait. Todos esses rios so situados na margem direita do rio Madeira, sendo influenciados pelos sedimentos provindos do planalto central (Gibbs, 1967 apud Goulding, 1979). Esses tributrios so todos de gua preta, exceo do rio Marmelos de guas claras, conforme classificao de Sioli (1983).

O municpio de Manicor O municpio de Manicor localiza-se na poro sudeste do Estado do Amazonas, Mdio rio Madeira e geograficamente na mesorregio 04, microrregio 013, distando de Manaus 333 km em linha reta, 421 km por via fluvial e 427 km por via terrestre, seguindo a BR 319 (ICOTI, 1995). A economia do municpio baseada em produtos da agricultura de vrzea, principalmente mandioca, melancia e banana. A pesca representa um setor que responde por parte da gerao de emprego e renda da populao local. A atividade pesqueira encontra-se em plena expanso, uma vez que Goulding (1979) relatou a inexistncia de barcos de pesca providos de gelo atuando no municpio, durante o ano de 1977, relatando apenas a presena de pescadores utilizando-se de redinha, na foz do rio Manicor, afluente que se localiza prximo sede do municpio. Em estudo recente, Pereira et al. (2001) identificaram duas modalidades de pescarias existentes no municpio: comercial e de

subsistncia. Observaram tambm a existncia de um comrcio sazonal voltado para a exportao de pescado, principalmente de bagres para o Estado de Rondnia.

Referncias Bibliogrficas Almeida, O.T.; McGrath, D.G. Arima, E.; Ruffino, M.L. 2000. Production analysis of commercial fishing in the lower Amazon. International Association for the Study of Common Property IASCP. Bloomington, Indiana, USA. Disponvel em: http://www.indiana.edu/~iascp2000.htm

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CAPTULO I

CARACTERIZAO DA ATIVIDADE PESQUEIRA COMERCIAL NO MUNICPIO DE MANICOR (RIO MADEIRA), AMAZONAS, BRASIL: UMA ANLISE A PARTIR DA FROTA.

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Resumo Apesar da evoluo da cincia pesqueira, ainda estamos carentes de informaes-chave sobre a dinmica das pescarias que ocorrem em algumas regies do Amazonas, incluindo nestas, a bacia do rio Madeira. Com o objetivo de contribuir para o conhecimento da atividade pesqueira e do comportamento do explotador do recurso, este trabalho apresenta uma anlise da frota pesqueira sediada no municpio de Manicor, na regio do Mdio rio Madeira. A coleta dos dados foi efetuada, com o auxlio de questionrios estruturados aplicados para pescadores de barcos de pesca e de canoas motorizadas no perodo de junho de 2003 a maio de 2004. Foram obtidas informaes sobre as dimenses da embarcao, caractersticas de armazenamento, locais de captura, espcies explotadas, nmero de apetrechos, dentre outras. Barcos de pesca apresentam valores mdios de 12,4 m de comprimento, 6,1 toneladas de capacidade de armazenamento, tripulao de 5,5 pescadores, trs expedies de pesca mensais e oito apetrechos. Canoas motorizadas apresentam valores mdios de 6,8 m de comprimento, 0,2 tonelada de capacidade de armazenamento, dois pescadores, 5,5 expedies mensais e onze apetrechos. Barcos so usados nas pescarias em rios durante todo o ano e as canoas motorizadas so utilizadas na pesca no rio Madeira durante a seca e nos lagos durante a cheia. A redinha o apetrecho responsvel por 70% dos investimentos dos proprietrios dos barcos e a malhadeira e arrasto por 82,9% dos investimentos das canoas. Tanto para os barcos de pesca quanto para as canoas motorizadas, o combustvel o principal item de custos das expedies, financiados principalmente pelos tripulantes das embarcaes.

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Abstract Despite of the evolution of fisheries science the gap in key information about fisheries dynamics that occurs in some regions of Amazonas State, including the Madeira River basin, make the management of activity unsuitable. In this sense, this work presents a characterization of the fisheries fleet of Manicor town, located in the Medium Madeira River. Information was collected from 13 boats and 42 motorized canoes, between May of 2003 and June of 2004, through questionnaires given to boat owners or skippers of fishing expeditions and fishermen using motorized canoes. Information was registered about boat dimensions, storage capacity, fishing grounds, and exploited species, among others. Medium sized fishing boats are 12.4 m, storage capacity of 6.1 tons and 5.5 fisherman and three fishing expeditions per month, with eight fishing gears exploiting rivers in the drought and flood season. Motorized canoes have a mean size of 6.8 m, storage capacity of 0.2 ton and 2.0 fisherman and 5.5 fishing expeditions by month, with 11 fishing gear exploiting the Madeira River in the drought season and lakes in the flood season. In boats, the purse seine is the gear responsible for 70% of the investment cost. Motorized canoes have a bigger investment in gillnets and driftnets. Fuel is the most expensive item for fishing expeditions by boats and motorized canoes. The crew are the principal financer of expedition costs.

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INTRODUO Na regio amaznica existem duas categorias de frota pesqueira, classificadas, conforme a rea de atuao e os apetrechos de pesca que utilizam, sendo denominadas de frota industrial e frota artesanal (Barthem et al., 1997; Batista et al., 2004), com zona de distribuio e espcies-alvo bem definidas e distintas. A frota industrial composta por barcos de casco de ao que atuam particularmente no esturio amaznico, com o esforo de pesca voltado explotao de bagres da ordem Siluriformes, utilizando-se de redes-de-arrasto de parelha, alm de aparelhos de localizao por satlite para auxiliar na localizao e retorno aos melhores locais de pesca (Barthem et al., 1997; Batista et al., 2004). Os pescadores dessa frota apresentam um alto grau de especializao no exerccio da atividade, em decorrncia da utilizao de modernos aparelhos de pesca, sendo o pescado proveniente da captura dessa frota direcionado exclusivamente para a exportao (Fisher et al., 1992). A frota artesanal composta por barcos fabricados por processo artesanal, com estrutura de madeira e propulso com motor de centro, e por canoas (Petrere Jr., 1978; Faria Jr., 2002; Batista et al., 2004). Os pescadores dessa frota utilizam-se principalmente da redinha e da malhadeira para efetuarem suas capturas, explotando principalmente a calha dos rios e os lagos de vrzea, com capturas direcionadas a peixes da ordem Characiformes e Siluriformes, destinados ao abastecimento dos principais centros urbanos regionais (Bittencourt & Cox-Fernandes, 1990). Uma caracterstica peculiar nas pescarias efetuadas na regio amaznica que as embarcaes pertencentes a essa frota servem apenas

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para o transporte dos pescadores e armazenamento do pescado capturado, sendo assim veculos dispersores do esforo de pesca, pois no participam ativamente das pescarias (Petrere Jr., 1978; Parente, 1996; Batista, 1998; Faria Jr., 2002). As capturas por sua vez, so efetuadas com o auxlio das canoas para o lanamento ou fixao dos apetrechos de pesca e o deslocamento da produo at a embarcao. Dentre as diversas classificaes de pescadores que atuam nas pescarias da regio amaznica (Bayley & Petrere Jr., 1989; Furtado, 1993; Barthem et al., 1997), os pescadores de canoas esto presentes em todas. Esses podem ser divididos em pescadores que executam a atividade em canoas impulsionadas por motores de popa, conhecidos regionalmente como rabetas (Barthem, 1999; Batista et al., 2004) e pescadores de canoas a remo e/ou vela. Os pescadores de canoas utilizam na maioria das vezes caixas de isopor para refrigerao e armazenamento do pescado capturado (Isaac et al., 1996; Almeida et al., 2001), essa utilizao depende da proximidade dos locais de venda do pescado, uma vez que efetuam suas pescarias principalmente em ambientes localizados nas proximidades do seu municpio de origem, como igaraps nos lagos de vrzea e ambientes adjacentes aos canais dos rios. Apesar da evoluo pela qual vem passando a cincia pesqueira, concretizando medidas de regulamentao da atividade em funo dos estudos efetuados nas instituies de pesquisa da regio, ainda estamos carentes de informaes-chave sobre a dinmica das pescarias que ocorrem em algumas regies do Amazonas, incluindo nestas, a bacia do rio Madeira.

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O rio Madeira o principal tributrio da margem direita do rio Amazonas em volume de gua e o segundo em termos de bacia de drenagem (Gibbs, 1969 apud Goulding, 1979). Seus recursos pesqueiros tm sido explotados continuamente pela frota pesqueira de Manaus e Porto Velho (Goulding, 1979), sustentando tambm a pesca artesanal destinada ao suprimento das comunidades ribeirinhas e das sedes municipais situadas em sua bacia hidrogrfica (Pereira et al., 2001; Pereira & Cardoso, 2003). Com o objetivo de contribuir para o conhecimento da atividade pesqueira desenvolvida em pontos de comercializao distantes de Manaus, que o principal local de comercializao de pescado do Amazonas, e principalmente do comportamento do explotador do recurso, visando a tomada de medidas de manejo mais adequadas para a utilizao racional e sustentvel dos recursos pesqueiros neste trecho do rio Madeira, este trabalho apresenta uma anlise da frota pesqueira comercial, que atua no municpio de Manicor, na regio do Mdio Madeira.

METODOLOGIA EMPREGADA rea de estudo As coletas foram efetuadas na sede do municpio de Manicor, localizado na poro sudeste do Estado do Amazonas, margem direita do Mdio rio Madeira (Figura 01), est distante de Manaus aproximadamente 333 km em linha reta, 421 km por via fluvial e 427 km por via terrestre, seguindo a BR 319 (ICOTI, 1995).

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Figura 01 Localizao geogrfica do municpio de Manicor.

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Coleta dos dados Os dados primrios para essa caracterizao foram coletados com o auxlio de questionrios estruturados aplicados no perodo de junho de 2003 a maio de 2004, para pescadores de barcos de pesca (Anexo I A) e de canoas motorizadas (Anexo I B). Neste perodo foram aplicados 13 questionrios para proprietrios ou encarregados dos barcos de pesca, que desembarcaram pescado e que fazem parte da frota atuante no municpio de Manicor. As informaes obtidas versaram sobre as dimenses da embarcao, motor de propulso, caractersticas de armazenamento, locais de captura freqentados durante o perodo da seca e cheia, principais espcies explotadas, apetrechos utilizados, nmero de tripulantes, custos das expedies de pesca e os critrios de diviso da receita gerada com a venda da produo, custo de armao, conserto dos apetrechos, escolaridade, alm de informaes diversas sobre as expedies de pesca (Anexo I A). Para os pescadores das canoas motorizadas foram aplicados 42 questionrios. Os pescadores foram escolhidos aleatoriamente, de acordo com a sua chegada para a comercializao do pescado e da disponibilidade de tempo para a entrevista. Entre outras informaes contidas nos questionrios, os entrevistados foram argidos sobre seu nome, idade, local de nascimento, dependncia da atividade pesqueira, caractersticas gerais da embarcao, capacidade e tipo de armazenamento, principais locais de pesca, espciesalvo, apetrechos utilizados, custo dos apetrechos, canoas e caixas isotrmicas, composio dos custos das expedies de pesca, manuteno dos apetrechos,

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manuteno da canoa e do motor, locais de comercializao, bem como informaes diversas sobre as pescarias (Anexo I B). Para complemento das informaes, dados secundrios sobre o nmero total de pescadores atuando no municpio foram levantados junto a Colnia de Pescadores Z-20, no municpio de Manicor e na Delegacia Federal de Agricultura (DFA) em Manaus.

Anlise estatstica Os dados coletados foram armazenados em planilhas eletrnicas, sendo em seguida submetidos estatstica descritiva para clculo de freqncia de ocorrncia, mdia e desvio padro (), visando fornecer resultados consistentes para a caracterizao dos pescadores e da frota dos barcos de pesca, seguindo os referenciais de Batista (1998) e Batista & Petrere Jr. (2003). Os dados de comprimento das embarcaes foram submetidos anlise para verificao da normalidade dos mesmos e correlao (Zar, 1999) entre o comprimento da embarcao e a capacidade de estocagem.

RESULTADOS A frota pesqueira sediada no municpio de Manicor composta por dois tipos bsicos de embarcaes, barcos de pesca e canoas. Os barcos que efetuam desembarques de pescado so do tipo pescador e de recreio, as canoas so do tipo: a remo e motorizada. A frota dos barcos de pesca do municpio composta por 15 barcos de pesca e por aproximadamente 150 canoas (motorizadas e a remo). As embarcaes (barcos e canoas)

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amostradas neste trabalho corresponderam a aproximadamente 87% dos barcos de pesca existentes no municpio e 28% das canoas motorizadas.

Aspectos gerais A dependncia da atividade pesqueira para gerao de renda mais acentuada para os proprietrios (pescadores) de canoas motorizadas do que para os das embarcaes de pesca (Figura 02). Dos pescadores de canoas amostrados durante o estudo, 52,4% fazem da pesca sua principal atividade para gerao de renda, os demais 47,6% exercem outra atividade complementar. Para os proprietrios dos barcos de pesca, a dependncia da atividade menor, pois apenas 46,2% dos entrevistados tm nesta atividade, a sua principal gerao de renda.

60,0 50,0 Freqncia (%) 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 Parcial Dependncia da pesca Barcos Canoas Exclusivo

Figura 02 Freqncia relativa de dependncia da atividade pesqueira por parte dos pescadores da frota pesqueira que atuam no municpio de Manicor.

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As atividades complementares de renda, exercidas pelos donos de embarcaes, alm da pesca, esto especificadas na Tabela 01, com destaque para a funo de empresrio, comerciante varejista e marreteiros no comrcio de pescado. Os pescadores de canoas motorizadas que no dependem diretamente da pesca tm na agricultura a mais freqente atividade complementar de renda (Tabela 02). Entre os proprietrios de embarcaes, o percentual que participam das pescarias de 53,8%, equivalente queles que dependem exclusivamente da atividade para gerao de renda. Esses no possuem funo especfica na tripulao, sendo mais freqente a atuao como cambiteiro, remador/proeiro dentre outras funes durante a pesca.

Tabela 01 Atividade principal ou complementar para gerao de renda dos proprietrios dos barcos de pesca. Atividade Empresrio Marreteiro da pesca Comerciante Transporte fluvial Freqncia (%) 28,6 28,6 28,6 14,2

Tabela 02 - Atividade principal ou complementar para gerao de renda dos pescadores de canoas motorizadas. Atividade Agricultura Funcionalismo pblico Autnomo Freqncia (%) 70,0 20,0 10,0

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O tempo mdio de insero na atividade pesqueira dos pescadores de canoas motorizadas de aproximadamente 20,9 ( 12,7) anos. A estrutura etria dos pescadores exibe mdia de 45,6 ( 11,8) anos e duas modas (Figura 03). A maioria dos pescadores de canoas motorizadas nasceu em comunidades rurais (76,2%) e migrou posteriormente para a sede do municpio.

20,0 18,0 16,0 Freqncia (%) 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0
<20 20-24 24-28 28-32 32-36 36-40 40-44 44-48 48-52 52-56 56-60 >60

Classe etria

Figura 03 Estrutura etria dos pescadores do municpio de Manicor.

Grande parte dos pescadores de canoas motorizadas (36,7%) permanece na atividade durante todo o ano, enquanto que 20,4% apenas sazonalmente (vero ou inverno) e 22,5% efetuam a pesca apenas esporadicamente. Para os pescadores dos barcos de pesca, a permanncia na atividade anual. As pescarias realizadas pelas tripulaes das embarcaes so efetuadas durante todo o ano para a maioria dos barcos da frota (76,9%), sendo a equipe fixa e formada por pescadores da zona urbana em 84,6% dos casos. 28

As pescarias realizadas por pescadores dos barcos de pesca so efetuadas usualmente durante o dia e noite, no sendo notificadas pescarias ocorrendo exclusivamente noite (Figura 04). Para os pescadores de canoas motorizadas, as pescarias ocorrem com maior freqncia de dia/noite, porm as pescarias efetuadas somente durante o perodo do dia ou da noite so bastante comuns.

90,0 80,0 70,0 Freqncia (%) 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 noite e dia dia Perodo da pesca Canoas Barcos noite

Figura 04 Perodo de atividade pesqueira por parte dos pescadores que executam a pesca comercial do municpio de Manicor.

A prtica de pagamento por parte dos pescadores para efetuarem pescarias em lagos de propriedade particular ou comunal (arrendamento), foi identificada para 15,4% dos barcos de pesca e 2,4% das canoas motorizadas, sendo o pagamento efetuado em dinheiro, correspondendo a um percentual de aproximadamente 10% do valor lquido obtido com a comercializao do pescado.

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Quanto ao grau de escolaridade, um grande percentual dos pescadores no chegou a concluir o ensino fundamental (Figura 05), sendo freqente a presena de pescadores que estudaram at a 4 srie, que o nvel mximo de escolaridade que se pode atingir no ensino oferecido nas comunidades interioranas (63,4% dos pescadores, com ensino fundamental incompleto). O percentual de alfabetizados foi de 12,2% enquanto que 22,0% so analfabetos.

70,0 60,0 Freqncia (%) 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 A NA Escolaridade EFI EM

Figura 05 Grau de escolaridade dos pescadores que atuam na pesca comercial do municpio de Manicor. (So indicados na Figura: A = alfabetizados; NA = no alfabetizados; EFI = ensino fundamental incompleto; EM = ensino mdio).

O nmero mdio de tripulantes por barco de pesca foi estimado em 5,5 ( 1,8) pescadores, no sendo comum a contratao de pescadores no local onde se efetua a pescaria. Em 38,5% dos barcos amostrados, membros da

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tripulao tm parentes morando nas proximidades dos locais de pesca. Para as canoas motorizadas, o nmero mdio de pescadores de 2,0 ( 0,8), sendo o percentual de pescadores com parentes entre os moradores das comunidades prximas aos locais de pesca de 43,9%. A frota de barcos de pesca efetua em mdia 3,0 ( 1,9) expedies de pesca por ms, sendo as pescarias realizadas sempre nos mesmos lugares por 46,2% das embarcaes. J as canoas motorizadas efetuam em mdia 5,5 viagens de pesca por ms, com 78,6% das expedies sendo conduzidas para o mesmo local de pesca. Aproximadamente 76,9% dos barcos amostrados citaram j ter alterado sua rota de pesca devido a conflitos com os moradores dos locais (Tabela 03), sendo estes acontecimentos mais comuns na regio dos rios Marmelos (35,8%) e Manicor (21,5%). O ltimo conflito entre pescadores de barcos e moradores ocorreu no ano de 1999, no rio Aripuan, fora dos limites do municpio de Manicor. Em 80% dos casos de ocorrncia de conflito, os barcos de pesca foram para outro pesqueiro, enquanto que 20% retornaram para o municpio. 42,9% dos pescadores de canoas motorizadas afirmaram j ter alterado a rota de pesca em decorrncia de conflitos; com este tipo de pescador, os lagos Matupiri e Jatuarana (Tabela 03) foram os locais de maior freqncia. Os conflitos mais recentes tambm ocorreram nestes locais, em 2002 e 2003.

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Tabela 03 Freqncia de ocorrncia de conflitos entre pescadores comerciais e ribeirinhos no municpio de Manicor. Freqncia (%) Ambiente Rio Rio Lago Lago Lago Igarap Lago Rio Lago Rio Ilha Denominao Marmelos Manicor Matupiri So Joo Jatuarana Jacar Igarapezinho Aripuan Boquero Atininga Onas Barcos de pesca 35,8 21,5 14,3 7,1 7,1 7,1 7,1 Canoas motorizadas 35,0 5,0 35,0 5,0 5,0 5,0 10,0 -

Filiao associao de classe Colnia de Pescadores No municpio de Manicor estavam cadastrados at o ms de junho de 2004, junto Colnia de Pescadores Z-20, aproximadamente 841 pescadores, sendo a maioria dos associados do sexo masculino e residente na zona urbana do municpio (Tabela 04). Do total de pescadores cadastrados junto a Colnia Z-20, somente 250 estavam cadastrados tambm junto Delegacia Federal da Agricultura do Estado do Amazonas, at o ms de janeiro de 2004, e todos receberam o seguro-desemprego no ano de 2004. Este benefcio pago pelo governo federal no municpio desde 2001. Para que o pescador tenha direito ao mesmo, deve estar cadastrado junto Colnia, estar em dia com as contribuies sindicais e no possuir remunerao decorrente de emprego formal por um perodo mnimo de um ano. O pagamento de benefcio aos pescadores, gerou uma busca muito grande pela afiliao junto Colnia por

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parte dos habitantes do municpio o que pode ser observado pelo aumento considervel de associados a partir do ano de 2002 (Figura 06).

35,0 30,0 25,0 20,0 % 15,0 10,0 5,0 0,0


19 90 19 91 19 92 19 93 19 94 19 95 19 96 19 97 19 98 19 99 20 00 20 01 20 02 20 03 20 04

Ano

Figura 06 Percentual de pescadores cadastrados por ano na Colnia de Pescadores do municpio de Manicor.

Todos os proprietrios de barcos de pesca, bem como os encarregados das embarcaes amostradas, so filiados Colnia de Pescadores do municpio. Entre os pescadores proprietrios de canoas motorizadas, amostrados durante o estudo, 69% so associados Colnia.

Tabela 04 Nmero de pescadores filiados Colnia de Pescadores Z-20. Zona urbana NI* Homens Mulheres Total 506 42 548 (%) 65,5 61,8 65,2 Zona rural NI* 257 25 282 (%) 33,2 36,8 33,5 Sem identificao NI* 10 1 11 (%) 1,3 1,5 1,3 Total (NI) 773 68 841

Fonte: Colnia de Pescadores Z-20; * NI = nmero de indivduos.

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Caractersticas fsicas da embarcao Todos os barcos de pesca atuando no municpio de Manicor possuem estrutura confeccionada de madeira, tanto o casco quanto a casaria. O tamanho das embarcaes apresenta amplitude entre 9,0 e 18,0 m de comprimento, com mdia de 12,4 ( 2,2) m de comprimento (Figura 07), 3,1 ( 0,8) m de boca e aproximadamente 1,6 ( 0,8) m de pontal. As canoas motorizadas so confeccionadas todas de tbua (91,4%) ou de uma combinao de casco de madeira e tbuas. Esses dois tipos de canoas so conhecidos localmente como canoas de forma. As canoas tm comprimento mdio de 6,8 ( 0,7) m e boca de 1,4 ( 0,3) m, e apresentam amplitude de comprimento variando entre 5,0 m e 9,0 m (Figura 08).

45,0 40,0 35,0 Freqncia (%) 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 9 10 11 12 13 14 18 Classe de comprimento (m)

Figura 07 Distribuio de classe de comprimento dos barcos de pesca que formam a frota comercial do municpio de Manicor.

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70,0 60,0 Freqncia (%) 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 5,0 6,0 7,0 7,5 8,0 9,0 Classe de comprimento (m)

Figura 08 Distribuio de classe de comprimento das canoas motorizadas que formam a frota comercial do municpio de Manicor.

Foram identificadas trs marcas de motores de propulso equipando os barcos de pesca, sendo o mais freqente o YANMAR, e tambm foram usados os motores MWM e CMC, este ltimo, foi identificado em apenas uma embarcao (Figura 09). A maior parte dos barcos equipada com motor com potencia igual ou inferior a 25 HP (Figura 10). As canoas motorizadas so impulsionadas principalmente por motores de popa da marca HONDA (74,2%), os YAMAHA tambm so freqentes (Figura 11). Quanto potncia dos motores que impulsionam as canoas, os mais utilizados foram os de 5,5 HP, sendo identificados motores com potncia variando entre 1,4 e 8,0 HP (Figura 12). Nesta categoria de motores de propulso, foram identificados motores a gasolina (96,8%) e a diesel (3,2%).

35

90,0 80,0 70,0 Freqncia (%) 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 YANMAR MWM Marca do motor CMC

Figura 09 Freqncia de ocorrncia das marcas ou modelo dos motores de propulso nos barcos de pesca.

35 30 Freqncia (%) 25 20 15 10 5 0 4 5 13 25 Potncia (HP) 45 48 75

Figura 10 Distribuio da potncia dos motores dos barcos de pesca da frota comercial do municpio de Manicor.

36

80,0 70,0 60,0 Freqncia (%) 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 HONDA YAMAHA Marca do motor MONTGOMERY

Figura 11 Freqncia de ocorrncia das marcas ou modelos dos motores de propulso nas canoas motorizadas.

60,0 50,0 Freqncia (%) 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 1,4 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,5 6,8 8,0 Potncia (HP)

Figura 12 Distribuio da potncia dos motores das canoas motorizadas da frota comercial do municpio de Manicor.

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Armazenamento A principal estrutura utilizada para o armazenamento do pescado nos barcos da frota local a caixa fixa (ou urna de gelar), sendo de aproximadamente 76,9% a freqncia dos barcos amostrados que possuem caixa (Figura 13), com capacidade mdia de armazenamento de 6,1 ( 4,3) t, com amplitude de 2 a 15 t. O restante dos barcos (23,1%) possui caixa mvel ou possui apenas caixas de polipropileno expandido (isopor), com uma mdia de 8 ( 2,8) caixas com capacidade total variando entre 0,5 e 1,3 t. A correlao efetuada entre o comprimento dos barcos e sua capacidade de gelo foi positiva (r = 0,84). Em canoas motorizadas utilizam-se unicamente de caixas de isopor para armazenamento do pescado, possuem em mdia 2,5 caixas ( 1,3) com capacidade de armazenamento de gelo variando entre 50 e 280 litros. A caixa de isopor mais freqente entre os pescadores a de 170 litros (Figura 14), que possui capacidade aproximada de transporte de 80 kg pescado de escama, e de 70 kg de bagres.

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90,0 80,0 70,0 Freqncia (%) 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 Caixa fixa Caixa mvel Tipo armazenamento Sem caixa

Figura 13 Estruturas utilizadas para o armazenamento do pescado nos barcos de pesca no municpio de Manicor.

60,0 50,0 Freqncia (%) 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 50 60 70 80 110 120 170 180 200 240 250 280 Capacidade (l)

Figura 14 Freqncia das caixas isotrmicas, em capacidade de armazenamento de gelo, utilizadas pelos pescadores de canoas motorizadas.

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Principais reas de pesca Os pescadores de canoas motorizadas citaram 51 diferentes locais de pesca entre rios, lagos e igaraps, como destino de suas expedies durante o perodo da seca. Os locais de pesca com maior freqncia de citao so as praias que esto localizadas na calha principal do rio Madeira (Figura 15). Foram identificadas 14 diferentes praias como propensos locais de captura, sendo a praia do Medeiros o principal destino das pescarias (Tabela 05). O segundo local em termos de freqncia de expedies so os lagos, com um total de 24 lagos como locais de captura. Expedies para igaraps e rios tributrios do Madeira so menos freqentes.

45,0 40,0 35,0 Freqncia (%) 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0
Igap Igarap Lago Praia Rio

Locais de pesca

Figura 15 Principais ambientes de destino das expedies de pesca de canoas motorizadas durante o perodo da seca.

40

Tabela 05 Locais de captura para pescadores de canoas motorizadas no perodo da seca. N Ambiente Denominao Medeiros Madeira Matupiri Pandeg So Joo Boquero Grande Atininga Acar Matupirizinho Outros locais Rio principal Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Freqncia (%) 8,1 7,2 6,3 6,3 6,3 3,6 3,6 3,6 2,7 2,7 49,6

01 Praia 02 Rio 03 Igarap 04 Praia 05 Praia 06 Lago 07 Praia 08 Rio 09 Lago 10 Lago 11

Durante o perodo da cheia, existe uma diminuio quantitativa dos ambientes, sendo indicados apenas 36 locais como destino das pescarias. Os principais locais de captura de pescado so os lagos (Figura 16), com um total de 13 explotados pelos pescadores, sendo os lagos Jatuarana e Matupiri os de maior freqncia de citao (Tabela 06). O segundo local em destino das expedies so os igaps (um total de 13 igaps) que so formados no entorno dos lagos ou prximos a igaraps. Ocorre tambm durante este perodo, uma diminuio das expedies de pesca para os rios, principalmente na calha do Madeira, onde o rio Manicor, o nico rio apontado como destino das expedies (Tabela 06).

41

60,0 50,0 Freqncia (%) 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0


Igap Igarap Lago Restinga Rio

Locais de pesca

Figura 16 Principais ambientes de destino das expedies de pesca de canoas motorizadas durante o perodo da cheia.

Tabela 06 Locais de captura para pescadores de canoas motorizadas no perodo da cheia. N Ambiente Denominao Jatuarana Matupiri Acar Boquero Manicor Acar Matupirizinho So Joo Matupiri Jatuarana Outros locais Rio principal Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Manicor Madeira Madeira Freqncia (%) 9,0 9,0 7,5 6,0 6,0 4,5 4,5 3,0 3,0 3,0 44,5

01 Lago 02 Lago 03 Lago 04 Lago 05 Rio 06 Igap 07 Lago 08 Igap 09 Igap 10 Igap 11

O levantamento efetuado junto aos barcos de pesca evidenciou 12 locais de pesca, como destino das expedies durante o perodo da seca, com

42

destaque para a utilizao do ambiente rio (Figura 17). Levando em considerao que as praias esto localizadas na calha do rio Madeira, este o principal rumo das embarcaes durante este perodo, seguido pelas pescarias ao rio Manicor e Mataur (Tabela 07). J durante a cheia, igualmente ao que ocorre com as canoas, h diminuio da quantidade de locais de destino das expedies (Tabela 08), porm assim como no perodo da seca, os rios continuam sendo os principais ambientes em destinos das expedies (Figura 18). O rio Manicor o que recebe mais expedies dos barcos de pesca, devido a proximidade com a sede do municpio, e da localizao de um furo que conecta este rio ao Madeira, o que torna este local propcio pesca, pela migrao intensa de peixes neste local, principalmente de jatuarana (Brycon amazonicus) e jaraqui (Semaprochilodus taeniurus e S. insignis).

90,0 80,0 70,0 Freqncia (%) 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Igarap Lago Praia Rio

Locais de pesca

Figura 17 Principais ambientes de destino das expedies de pesca dos barcos durante o perodo da seca.

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Tabela 07 Locais de captura para barcos de pesca no perodo da seca. N 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Ambiente Rio Rio Rio Rio Praia Rio Rio Igarap Lago Praia Igarap Praia Denominao Madeira Manicor Mataur Marmelos So Joo Atininga Uruapiara So Joo Boquero Meio Matupiri Ubiraci Rio principal Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Freqncia (%) 26,7 16,7 13,3 10,1 6,7 6,7 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3

80,0 70,0 60,0 Freqncia (%) 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Igarap Lago Rio

Locais de pesca

Figura 18 Principais locais de destino das expedies de pesca dos barcos durante o perodo da cheia.

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Tabela 08 Locais de captura para barcos de pesca no perodo da cheia. N Ambiente 01 02 03 04 05 06 07 08 09 Rio Igarap Rio Rio Rio Rio Rio Lago Lago Denominao Manicor Matupiri Marmelos Madeira Mataur Atininga Mariepaua Acar Boquero Rio principal Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Madeira Freqncia (%) 29,2 16,6 12,5 12,5 8,3 8,3 4,2 4,2 4,2

Espcies-alvo das pescarias Foram citadas aproximadamente 31 espcies ou grupos de espcie, como alvos preferenciais das pescarias da frota manicoreense. As mais explotadas pelos barcos de pesca durante o perodo da seca so pacu (Mylossoma duriventri), curimat (Prochilodus nigricans) e sardinha

(Triportheus spp) (Figura 19). Para o perodo da cheia, jatuarana (Brycon amazonicus), jaraqui (Semaprochilodus insignis e S. taeniurus) e pacu (Mylossoma duriventri) so as mais importantes (Figura 20).

45

30,0 25,0 Freqncia (%) 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0


ar ar i C ur im at D ou ra da nx at ri Pa cu Pi ra pi ti n ga Sa rd in ha Su ru bi m Ta m ba qu i
Pi ra pi ti Sa rd in ha Ta m ba qu i Tu cu na r ng a

Ar ac u

C ap

Ja ra q

Ja tu a
ra na

Figura 19 Principais espcies-alvo dos barcos de pesca durante o perodo da seca.

30,0 25,0 Freqncia (%) 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0


Br an qu in ha C ur im at ui u Ar ac Ja ra q Ja tu a Pa cu

Figura 20 Principais espcies-alvo dos barcos de pesca durante o perodo da cheia.

ra na

ui

46

Os pescadores de canoas motorizadas apontaram como principais espcies-alvo de suas pescarias durante o perodo da seca, o pacu (Mylossoma duriventri), curimat (Prochilodus nigricans) e dourada

(Brachyplatystoma rousseauxii) (Figura 21). No perodo de cheia, pacu (Mylossoma duriventri), branquinha (Potamorhina spp), pirapitinga (Piaractus brachypomus) so as principais espcies-alvo (Figura 22).

16,0 14,0 Freqncia (%) 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0
ar ar i ra da Pi ra pi tin ga a Su ru bi m qu in ha at Ar ac u Pa cu Sa rd in h Ta m ba im C ap C ur D ou qu i

Br an

Espcies

Figura 21 Principais espcies-alvo das pescarias das canoas motorizadas durante o perodo da seca.

47

16,0 14,0 Freqncia (%) 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0
ui nh a ra da tu ar an a ui C ur im at Pi ra nh a Ar ac u Pa cu Ja ra q ga Br an q Pi ra pi tin D ou m Ta ba q ui

Espcies

Figura 22 Principais espcies-alvo das pescarias das canoas motorizadas durante o perodo da cheia.

Apetrechos de pesca utilizados Um total de 13 apetrechos so utilizados pela frota pesqueira do municpio de Manicor, entre redes de cerco, redes de emalhar (malhadeiras) e anzol. Para os barcos de pesca foram identificados oito apetrechos, sendo a redinha (76,9%) e a malhadeira (69,2%), os apetrechos que esto presentes na maioria dos barcos (Figura 23). Outro apetrecho importante e que est presente em 23,1% dos barcos o arrasto, utilizado para a captura de bagres, conhecida na regio da Amaznia Central como bubuia. A escolhedeira, que serve para selecionar o pescado capturado pela redinha foi identificada em apenas 23,1% das embarcaes.

Ja

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90,0 80,0 70,0 Freqncia (%) 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
G ro ze i ra al ha de ira in ha Ta rra fa Es co lh ed ei ra Tr am al ha st o Es pi n he l Ar ra R ed

Apetrechos

Figura 23 Ocorrncia dos apetrechos de pesca nos barcos de pesca da frota do municpio de Manicor.

Para a captura do pescado, os barcos utilizam principalmente redinha e malhadeira, sendo a freqncia de utilizao da redinha igual para os perodos de seca e cheia (Figura 24). O apetrecho arrasto utilizado somente no perodo de seca e a utilizao da malhadeira maior nos perodos de cheia. Os barcos de pesca geralmente possuem apenas uma redinha, embora nos levantamentos tenham sido encontrados barcos com at duas unidades desse apetrecho. A mdia de malhadeiras foi de 6,2 ( 4,2) unidades por barco de pesca, porm entre os barcos amostrados, um possua um total de 35 malhadeiras, sendo este valor, retirado do clculo da mdia por se tratar de um out lier.

49

90 80 70
Freqncia (%)

60 50 40 30 20 10 0 redinha arrasto
Apetrechos

malhadeira

Seca

Cheia

Figura 24 Freqncia de utilizao dos apetrechos pelos barcos de pesca da frota municipal.

Pescadores de canoas utilizam 11 apetrechos para efetuarem suas capturas (Tabela 09). A malhadeira o apetrecho mais freqente entre estes pescadores (Figura 25). Eles levam em mdia 7,1 ( 4,2) malhadeiras durante as pescarias. A tarrafa foi o segundo apetrecho mais presente na composio de aparelhos de pesca, estando presentes tambm zagaia, arpo e outros (Tabela 09).

50

100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
C an io C ur ri c o Es pi nh el G ro ze ira M al ha de ira R ed in ha Ta rra fa Ar ra st o e Za ga ia ch a Ar co fle Ar p o

Freqncia (%)

Apetrechos

Figura 25 Ocorrncia dos apetrechos de pesca nas canoas motorizadas da frota do municpio de Manicor.

Tabela 09 Nmero de apetrechos de pesca por barco de pesca e canoa motorizada. Canoa motorizada N 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 Apetrecho Arco e flecha Arpo Arrasto Canio Currico Escolhedeira Espinhel Grozeira Malhadeira Redinha Tarrafa Tramalha Zagaia 2,9 1,1 1,3 2,7 1,7 3,3 7,1 1,0* 1,1 3,2 Barco de pesca 2,0 1,0 4,0 5,7 1,3 1,0 3,0 -

Nmero de mdio de apetrechos

*Valor absoluto.

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Custos da atividade da frota Afora os investimentos dos proprietrios com a aquisio do motor de propulso, casco e casaria (para os barcos de pesca), a avaliao dos investimentos necessrios insero e manuteno dos barcos e canoas na atividade pesqueira na regio, constatou maior aplicao por parte dos proprietrios de barcos de pesca na aquisio dos apetrechos (Tabela 10).

Tabela 10 Investimento monetrio para a aquisio de apetrechos e manuteno em geral, pelos proprietrios de canoas motorizadas e barcos de pesca. Canoa motorizada Descrio Apetrechos Canoas auxiliares Motor rabeta Manuteno mquina/embarcao Manuteno apetrechos Total 1.510,00 1.650,00 1.050,00 140,00 17,00 4.367,00 Barco de pesca 10.050,00 3.390,00 1.390,00 2.370,00 50,00 17.250,00

Investimento/Custo (R$)

Dentre

os

apetrechos

adquiridos,

maior

investimento

dos

proprietrios dos barcos de pesca deu-se para a aquisio da redinha que concentrou aproximadamente 70% dos investimentos em apetrechos (Figura 26).

52

80,0 70,0 60,0 50,0 % 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0


ra R ed in ha ira Ta rra fa Es co lh ed e M al ha de Tr am al ha o ira Es pi nh el st Ar ra G ro ze i

Apetrechos

Figura 26 Percentual de aplicao dos investimentos em apetrechos pelos proprietrios dos barcos de pesca.

Canoas motorizadas (rabetas) tm maiores investimentos na aquisio de redes de emalhar, especialmente a malhadeira e o arrasto (Figura 27), que so os apetrechos responsveis por 40,9 e 42,0% do percentual total dos investimentos em apetrechos. Quanto ao investimento com as canoas auxiliares, destaca-se o maior custo das canoas dos barcos de pesca que equivaleu ao triplo das canoas dos pescadores de rabeta (Tabela 10). Foi identificado tambm que a soma dos investimentos e dos custos de manuteno dos barcos de pesca, podem alcanar o triplo dos de canoas motorizadas.

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45,0 40,0 35,0 30,0 % 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0
Es pi nh el G ro ze ira M al ha de ira C ur ric o Ta rra fa Ar p o C an i o fle ch st Ar ra e Za ga ia a o

Ar co

Apetrechos

Figura 27 Percentual de aplicao dos investimentos em apetrechos de pesca pelos proprietrios de canoas motorizadas.

A Agncia de Fomento do Estado do Amazonas AFEAM, financia os pescadores do municpio desde o ano de 2001. Dos pescadores de canoas amostrados durante o estudo, 14,3% tiveram suas canoas e motores rabetas financiados pela AFEAM, enquanto que 6,3% obtiveram financiamento para a aquisio das caixas isotrmicas e 9,1% para aquisio de apetrechos, mais especificamente redinha e malhadeiras. Aproximadamente 15,4% dos barcos de pesca apresentaram financiamento da AFEAM para aquisio de redes de emalhar (arrasto e malhadeiras). Os custos variveis com a expedio de pesca dizem respeito a somente trs itens: combustveis (diesel, gasolina e leo lubrificante), gelo e rancho. Tanto para os barcos de pesca quanto para as canoas motorizadas, o combustvel o principal item em termos de gastos (Tabela 11). Os principais

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financiadores das expedies dos barcos de pesca (40,9%) e das canoas motorizadas (86,0%) so os tripulantes. A taxa de comercializao do pescado, cobrada pela Colnia de Pescadores para os barcos e canoas a cada expedio de pesca de 2,5%, incidente sobre o peso do pescado comercializado, sendo este percentual (valor) convertido em Real (R$). Para barcos de pesca no sediados no municpio, e que desembarcam pescado no mercado local e para o pescado que importado de outros locais, o valor de comercializao cobrado de 5,0%. Este valor recolhido pelo funcionrio da colnia, aps a

comercializao do pescado e recebimento do pagamento por parte dos compradores de pescado (marreteiros).

Tabela 11 Custos mdios das expedies de canoas motorizadas e barcos de pesca. Canoas motorizadas N 01 02 03 04 05 Itens Diesel (l) Gasolina (l) leo (l) Gelo (kg) Rancho Quantidade 9,7 0,9 110,6 Custo (R$) 22,86 4,68 25,03 17,48 Barcos de pesca Quantidade 157,3 18,1 7,2 2.858,3 Custo (R$) 277,56 33,80 42,00 153,93 110,50

DISCUSSO O pescador comercial um dos principais explotadores dos recursos pesqueiros existentes na regio amaznica, no entanto esta classe tem permanecido ausente das tomadas de decises quanto s medidas de manejo a serem empregados pelas agncias reguladoras da pesca (Almeida et al., 2003). Salas & Gaertner (2004) destacam que o conhecimento prvio das

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tticas e estratgias de pesca, possibilita aos administradores a elaborao de medidas de manejo adequadas que podem mais facilmente ser aceitas por parte dos pescadores, contribuindo assim para uma maior efetividade dos planos. Estudos apontam para a importncia do conhecimento do explotador do recurso (pescador) para a efetividade do manejo, porm estudos prvios sobre a pesca na Amaznia enfatizaram apenas a avaliao dos recursos pesqueiros. Mais recentemente, estudos direcionados ao conhecimento do explotador foram conduzidos para a regio da Amaznia Central e Baixo Amazonas, evidenciando caractersticas da frota pesqueira destes locais, como os tipos de embarcaes empregadas na pesca, locais de pesca, apetrechos utilizados, etc. (Batista, 2003). Os pescadores que efetuam a atividade no municpio de Manicor, no fogem s caractersticas gerais dos demais pescadores dos locais j estudados na regio amaznica. As peculiaridades que so encontradas na atividade local devem ser entendidas e utilizadas para medidas direcionadas, como j est sendo efetuado pela gerncia local do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis IBAMA, por intermdio do defeso regionalizado (Pereira et al., 2001). Uma das caractersticas da atividade pesqueira no municpio a baixa dependncia de alguns proprietrios dos barcos de pesca desta atividade, uma vez que Parente (1996), Faria Jr. (2002) e Cardoso et al. (2004), constataram para a regio da Amaznia Central, uma dependncia bem mais acentuada. Porm os tripulantes dos barcos e de canoas motorizadas apresentam uma maior dependncia da pesca (Almeida et al., 2003), devido provavelmente,

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falta de qualificao para o exerccio de outras atividades melhor remuneradas, o que explicaria at certo ponto o aparecimento da agricultura como atividade complementar da renda, principalmente para os pescadores de canoas. Independente deste fato, pesa tambm contra os pescadores de maneira geral, o nvel de escolaridade, que os atrela ainda mais atividade pesqueira, porm h de se notar que os nveis encontrados, no diferem de outras regies do pas, como exposto por Camargo & Petrere Jr. (2001) para a regio do Mdio rio So Francisco. Uma outra caracterstica importante a ser observada que a maioria dos pescadores so moradores da rea urbana do municpio, porm nascidos na zona rural, o que os diferencia, por exemplo, dos pescadores do Baixo Amazonas, que so na sua maioria, moradores da zona rural (Isaac et al., 1996; Ruffino et al., 1998; Almeida et al., 2001). O fato de terem nascido na zona rural pode se tornar um fator importante visto que a ligao existente, de parentesco ou amizade, entre os pescadores de canoas motorizadas ou de barcos de pesca com moradores das comunidades prximas aos locais de pesca, pode facilitar o acesso dos mesmos aos locais, evitando assim os conflitos entre as partes. Como explicitado por Pereira (1999) e Pereira & Cardoso (1999) para o municpio de Itacoatiara (Amaznia Central), os pescadores artesanais urbanos do municpio que j fizeram parte da comunidade ou que foram autorizados por moradores da comunidade, podem requerer o acesso aos locais de pesca pertencentes comunidade. Diferentemente do que ocorre em outros locais da Amaznia, como em Santarm (Almeida et al., 2001; 2003) e Tef (Barthem, 1999; Viana, 2004), os proprietrios de barcos no participam com efetividade da atividade pesqueira,

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deixando as embarcaes aos cuidados de seus encarregados durante as expedies de pesca ou alugando a mesma para uma determinada tripulao. Esta segunda colocao verdadeira para o municpio, pois foi observada a ocorrncia desta prtica para quatro dos quinze barcos que compem a frota manicoreense. Na ocorrncia desses casos, o proprietrio do barco de pesca no participa do rateio das despesas de armao da embarcao para a expedio de pesca, porm tem sua cota de participao nos lucros obtidos com a venda do pescado capturado, alcanando partes iguais ou superiores s do encarregado pela embarcao, que o pescador mais bem remunerado da tripulao (Falabella, 1994; Parente, 1996; Faria Jr., 2002; Cardoso, et al., 2004). Nas pescarias que ocorrem na regio amaznica, a diviso dos eventuais lucros com a expedio de pesca efetuada em parcelas denominadas de cotas-parte, entre o proprietrio da embarcao e os participantes da pesca, de acordo com a funo exercida (Falabella, 1994; Parente, 1996), podendo um pescador ganhar cotas a mais, de acordo com sua atuao durante as pescarias (Faria Jr., 2002). Esse tipo de diviso dos lucros inexiste na pesca local, sendo os pescadores, remunerados em partes iguais, independente da funo que executaram durante a pescaria, com valores diferenciados apenas para o encarregado e para o proprietrio do barco. Embora os pescadores dos barcos de pesca tenham declarado que as suas pescarias ocorrem durante os dois perodos do dia, essa afirmao deve ser tomada com cautela, porque os lanos com redinha so impraticveis noite, pois uma condio para a sua ocorrncia a visibilidade do cardume do

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peixe a ser capturado, como exposto por Goulding (1979) para pescarias que ocorreram na regio do Alto rio Madeira. Neste ponto, existe uma diferena quanto a aplicao do esforo de pesca entre os pescadores dos barcos e os de canoas motorizadas, sendo que estes ltimos podem efetuar suas capturas durante os dois perodos do dia, pois utilizam-se de apetrechos de captura passiva que no necessitam da visibilidade dos cardumes para a efetividade da captura. O deslocamento de pescadores de canoas motorizadas , em tese, limitado pelo tamanho da embarcao e pela capacidade de carga, que no permite deslocamentos at os locais de pesca mais distantes, fato relatado para as pescarias realizadas em Tef, na regio do Mdio Solimes (Barthem, 1999) e em Santarm, no Baixo Amazonas (Almeida et al., 2001). A propenso pela pesca na calha principal do rio Madeira, em locais relativamente prximos sede do municpio, explicada em parte, por essa incapacidade de deslocamentos mais distantes, e tambm pela pequena capacidade de carga que, segundo Batista et al. (2004), no ultrapassa os 500 kg para pescadores de canoas motorizadas baseados na regio da Amaznia Central, embora Petrere Jr. (2004) tenha relatado que a capacidade de armazenamento de pescado dessas canoas possa excepcionalmente atingir 2.000 kg. Este valor pode ser menor ainda para a regio do rio Madeira, se considerar-mos que a capacidade mxima suportada pelas canoas de trs caixas de isopor, o que daria um total de no mximo 240 kg por viagem. Um fator a colaborar para que a pescaria das canoas motorizadas se d em maior grau nas praias do rio Madeira a abundncia de peixes no perodo de seca, poca de formao de cardumes para a migrao de

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disperso (piracema) (Goulding, 1979; 1980; Arajo-Lima & Ruffino, 2003), alm disso, a pequena profundidade das praias favorece o uso das malhadeiras, o principal instrumento de captura dos pescadores de canoas. Durante o perodo de cheia, com o desaparecimento das praias e com o aumento das dificuldades de captura de peixes nos rios, as expedies das canoas motorizadas, para os lagos se tornam mais freqentes. Esse aumento das pescarias em lagos de vrzea e igaps um fenmeno que se repete em outras regies da bacia amaznica (Batista et al., 1998). Para a utilizao da redinha, os pescadores necessitam no mnimo de duas canoas, uma canoa de forma de maior porte, para a acomodao da redinha e outra de menor porte, denominada de casco que serve para a atuao do cambiteiro, que o pescador responsvel pelo fechamento da redinha no momento do lano (Falabella, 1994). As embarcaes da frota do municpio tambm seguem este padro, sendo que em alguns casos foram amostrados barcos que possuam mais de uma canoa de forma para a execuo do lano, sendo que estas podem ser usadas tambm para o deslocamento de pescadores do barco para efetuar pescarias utilizando malhadeiras. Em apenas uma embarcao de pesca, foi identificada a existncia de canoa de alumnio sendo utilizada na atividade da pesca. Os valores mdios do comprimento dos barcos de pesca de Manicor so similares aos valores apresentados por Almeida et al. (2003) para a frota que desembarcou em Santarm entre janeiro e junho de 1998, o que corroboraria com o exposto por Batista (2003) que evidenciou indcios de diminuio do comprimento das embarcaes de pesca, de acordo com o distanciamento da cidade de Manaus.

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Um dos motivos apontado pelos cientistas pesqueiros que contribuiu para uma maior explotao dos recursos pesqueiros na regio amaznica foi a utilizao de motores a diesel nas embarcaes, que tornaram possvel o deslocamento dos barcos de pesca para locais distantes em um curto prazo de tempo (Ruffino & Isaac, 1994; Marrul Filho, 2003). No municpio, os motores YANMAR esto presentes na maioria das embarcaes de pesca. Batista (2003), analisando os motores de propulso das frotas de barcos de pesca dos municpios de Parintins, Itacoatiara e Manacapuru, na regio da Amaznia Central, observou que os motores YANMAR so os mais freqentes em todas as frotas. Cardoso et al. (2004), tambm indicaram que a maioria dos barcos que desembarcaram pescado em Manaus nos anos de 1999 e 2000, possua motores YANMAR. Embora Batista (2003) tenha afirmado que existe uma tendncia diminuio da participao desses motores, equipando os barcos de pesca, medida que se distancia de Manaus, essa tendncia no foi confirmada por este estudo, embora o prprio autor justifique que h a necessidade de se confirmar essa assertiva para a frota de pesca do Estado do Par, bem como para outras regies do Estado do Amazonas.

CONCLUSO A anlise efetuada da frota de pesca comercial sediada no municpio de Manicor permitiu concluir que:

1) Existe uma menor dependncia dos proprietrios de barcos de pesca, da atividade pesqueira, sendo esta apenas complementar a outras exercidas;

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2) Canoas motorizadas tendem a utilizar um maior nmero de ambientes de pesca para suas capturas, quando comparados aos barcos de pesca;

3) Os barcos que formam a frota de pesca comercial so de pequeno porte, em termos de capacidade de armazenamento;

4) Embora exista um considervel nmero de pescadores filiados Colnia de Pescadores, poucos atuam diretamente na atividade;

5) A rea de atuao da frota pesqueira de Manicor (barcos e canoas) est limita a este municpio;

6) As principais caractersticas dos pescadores da regio so: tm em mdia 45,6 anos, atuam na pesca h 20,9 anos, tm baixa escolaridade e moram na zona urbana, embora tenham frequentemente nascido na zona rural.

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CAPTULO II

ANLISE DO DESEMBARQUE DE PESCADO NO MUNICPIO DE MANICOR (RIO MADEIRA), AMAZONAS, BRASIL.

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Resumo Estudos demonstraram que o pescado proveniente do rio Madeira representou aproximadamente 14% de todo o desembarque pesqueiro em Manaus na dcada de 90; apesar disto, a regio ainda carente de estudos voltados compreenso da dinmica da pesca. Nesse sentido o presente trabalho teve como objetivo, analisar a pesca comercial no municpio de Manicor, na regio do Mdio rio Madeira, por intermdio do desembarque de pescado. Dados de produo foram coletados diariamente, entre junho de 2003 a maio de 2004, por intermdio de questionrio, com informaes sobre as expedies de pesca. Foi calculado o esforo de pesca e a CPUE para a frota e foi efetuada uma anlise de covarincia para verificar quais os parmetros relacionados pesca influenciam na captura. Aproximadamente 256.206 kg de pescado foram desembarcados em Manicor, com mdia mensal de 21.350 kg. Os barcos de pesca apresentaram valore mdios de CPUE de 22,9 kg/pescador*dia, enquanto canoas motorizadas apresentaram valores de 20,6 kg/pescador*dia Canoas efetuaram mais expedies, porm a produo dos barcos foi maior. Das 36 espcies registradas, cinco foram responsveis por aproximadamente 80,3% do pescado produzido. As pescarias apresentaram tendncia de aumento do esforo de pesca durante o perodo de enchente e cheia e a anlise de correspondncia evidenciou uma maior utilizao dos ambientes igaraps e lagos pelos pescadores de canoas motorizadas e de rios para os de barcos de pesca.

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Abstract Survey demonstrated that fish landings derived from the Madeira River represented about 14% of fish landed in Manaus city in the 1990s. In this context, the study aimed to analyze the commercial fishing activity in Manicor city, in Medium Madeira River region, through fish landings. Fish landings were sampled daily, using questionnaires given to fishers during the fish weighing, between June 2003 and May 2004. Boats presented a mean value of CPUE of 22.9 kg/fisher/day while motorized canoes presented 20.6 kg/fisher/day. Motorized canoes undertook more fishing trips, but higher fish landings were accomplished by boats. From the 36 species registered, five were responsible for 80.3% of overall production. The fisheries showed an increased tendency for fishing effort during the rising water and flood seasons. The corresponding analysis confirmed most utilization from streams and lakes from fishermen in motorized canoes and from the river for fishing boats. The fish catch was influenced only by vessel type.

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INTRODUO A pesca de pequena escala, seja para fins comerciais ou de subsistncia (Berkes et al., 2001), envolve complexas interaes entre o recurso pesqueiro e os pescadores que se utilizam desse recurso (Charles, 1991). A viso de que o manejo do recurso e no da atividade pesqueira como um todo, seria suficiente para a manuteno do rendimento sustentvel, mostrou-se falha, com o declnio de muitas pescarias ao redor do mundo (Ludwig et al., 1993). A excluso do explotador do recurso dos modelos aplicados para a previso da sustentabilidade da atividade, pode ter sido um dos fatores que levaram essas pescarias ao colapso. O grande entrave avaliao de medidas de gerenciamento da atividade pesqueira a falta de dados qualitativos e quantitativos sobre os desembarques existentes, devido necessidade de sries histricas para a realizao de inferncias sobre o comportamento do estoque ou a uma mudana nas caractersticas de explotao imposta por uma determinada frota. Essa realidade no diferente para a regio amaznica, onde existem poucos dados coletados sobre o desembarque de pescado nos principais centros urbanos (Petrere Jr., 1978a; Merona & Bittencourt, 1988; Isaac et al., 1996; Batista & Petrere Jr., 2003). Isso torna o gerenciamento menos efetivo, levando a imposio de normas baseadas em estudos realizados em determinado local e que so extrapolados para os demais locais da regio, ou a realizao de extensivas reunies nas quais as decises so tomadas a partir de opinies enfatizadas com maior ou menor intensidade. Na ausncia de sries histricas de dados de desembarque, as medidas de gesto poderiam ser tomadas utilizando-se do princpio da

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precauo (Garcia, 1994; Hilborn et al., 2001; Stergiou, 2002). As medidas poderiam se basear, por exemplo, em resultados de anlises anuais de desembarque de pescado, para a implementao de medidas de manejo para aquela determinada regio. Isso poderia conferir maior utilidade s anlises efetuadas a partir de sries temporais pequenas, como ferramenta para o conhecimento rpido da dinmica das espcies explotadas e da atividade pesqueira. Nos ltimos anos, a coleta de informaes sobre o desembarque pesqueiro tem se concentrado apenas nos grandes centros urbanos localizados na calha do sistema Solimes-Amazonas (i.e. Batista & Petrere Jr., 2003). Faz-se necessrio ento, que os estudos sejam voltados para o conhecimento da realidade de outros locais distantes desses centros, para que a situao da atividade pesqueira na bacia amaznica seja descrita. O presente trabalho teve como objetivo, analisar a pesca comercial realizada no municpio de Manicor, atravs do desembarque de pescado, buscando identificar os agentes de produo, as modalidades e apetrechos de pesca existentes, os ambientes e as principais espcies explotadas em termos de volume de produo.

METODOLOGIA EMPREGADA rea de estudo O municpio de Manicor, localizado na poro sudeste do Estado do Amazonas, regio do Mdio rio Madeira, tem aproximadamente 48.000 km2 de extenso, com uma populao residente de 38.038 habitantes (IBGE, 2001), sendo banhado em sentido noroeste pelo rio Madeira.

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Coleta dos dados Os desembarques de pescado no municpio de Manicor ocorreram principalmente no flutuante mantido pela Colnia de Pescadores Z-20, s margens do rio Madeira, prximo ao mercado municipal. Um outro local de chegada de pescado o porto localizado prximo ao matadouro municipal, localizado no extremo oposto ao mercado municipal, sendo utilizado apenas por pescadores de canoas motorizadas. Os dados de desembarque pesqueiro foram coletados diariamente na sede do municpio, no perodo de junho de 2003 a maio de 2004, por intermdio de questionrio estruturado (Anexo II), aplicado no momento do desembarque no mercado municipal ou nas residncias dos pescadores que desembarcaram pescado em outro local. As informaes versaram sobre o local de pesca, data de sada e chegada da expedio, custo da expedio, tempo de chegada ao local de pesca, espcie (s) capturada (s), apetrecho utilizado, captura total (kg), local de venda e agente financiador da expedio.

Esforo de pesca, CPUE (Captura por Unidade de Esforo). Os valores de esforo de pesca foram padronizados no nmero de pescadores * dias de pesca, e a unidade de CPUE (Captura por Unidade de Esforo) utilizada foi kg/nmero de pescador * dias de pesca (Gulland, 1983; King, 1996; Petrere Jr. 1978b) sendo calculados separadamente somente para os agentes de produo: barcos de pesca e canoas motorizadas.

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Anlise estatstica. Os dados coletados foram armazenados em planilhas eletrnicas, sendo em seguida submetidos estatstica descritiva, para clculo de freqncia de ocorrncia, mdia e desvio padro (). Uma anlise de correspondncia (McGarigal et al., 2000), tendo como objetos unidades formadas pelos locais de pesca e pela poca do ano e como descritores os agentes de produo, foi empregada para identificar padres no uso dos recursos pesqueiros e dos locais de pesca pelos pescadores artesanais e frota pesqueira. Uma anlise de covarincia (ANCOVA) foi aplicada aos dados de captura e os itens componentes das expedies de pesca, locais de captura e sazonalidade, seguindo o proposto por Isaac et al. (1996), Batista (1998), Alonso (1998) e Souza et al. (2003), visando identificar quais dos parmetros testados tm influncia nas capturas. O modelo proposto est demonstrado abaixo:

i = + i + 1( A ) + 2 ( B ) + 3 ( C ) + 4 ( D ) + i
Onde: i= varivel resposta (captura em kg); = mdia global; i = esforo de pesca i (i =1, 2); 1 = coeficiente custo da expedio de pesca; 2 = coeficiente local de captura; 3 = coeficiente sazonalidade; 4 = coeficiente embarcao; A = covarivel custo da expedio de pesca;

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B = covarivel local de captura (i = 1, 2, 3); C = covarivel sazonalidade (i = 1, 2); D = covarivel embarcao utilizadas (i = 1, 2); i = resduo N [0, 2]. Foram utilizadas variveis Dummy para as covariveis, local de captura (igaraps, lagos, rios), sazonalidade (enchente/cheia, vazante/seca) e embarcao utilizada (barcos, canoas). Para se obter a homogeneidade, os dados de captura, esforo de pesca (barcos, canoas) e custo da expedio foram logaritmizados. Os referenciais tericos utilizados para as anlises seguiram os pressupostos por Zar (1999) e McGarigal et al. (2000). Para a anlise de produo, os dados de desembarque dos barcos de recreio, foram adicionados aos dos compradores (marreteiros), devido aos proprietrios destes barcos se comportarem de maneira semelhante e os desembarques das canoas a remo foram adicionados categoria canoas motorizadas, por estes pescadores terem o mesmo poder de pesca. Os dados de captura relacionados ao ambiente de rio (parans, furos, praias) foram includos na categoria rio, de acordo com a sua calha. As capturas dos igaps foram agrupadas de acordo com a sua localizao categoria igaraps ou a lagos, i.e., capturas efetuadas no igap do lago Acar, foram adicionadas ao ambiente lago. Neste trabalho, o termo embarcao ser utilizado para designar o conjunto formado pelo barco de pesca e canoa; e o termo o pescador do barco de pesca desembarcou e o pescador de canoa motorizada desembarcou ser suprimido pela expresso o barco e/ou a canoa desembarcou.

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Para comparao das capturas com o ciclo hidrolgico anual, os dados da cota mensal do nvel do rio Madeira (estao de Manicor) foram adquiridos junto a Agncia Nacional de guas (ANA). No municpio de Manicor, os perodos do ciclo hidrolgico esto assim divididos: perodo de vazante, nos meses de maio at agosto; perodo de seca, nos meses de setembro e outubro; perodo de enchente, nos meses de novembro at fevereiro e perodo de cheia, nos meses de maro e abril.

RESULTADOS Aspectos gerais do desembarque Foram identificados trs agentes efetuando desembarques no municpio: barco de pesca, canoas motorizadas e compradores de pescado, estes ltimos, conhecidos localmente como marreteiros ou atravessadores, que so agentes que atuam na compra de pescado dos pescadores que chegam para o desembarque na sede, ou de pescadores moradores das comunidades ribeirinhas, atuando ainda na importao de pescado de outros municpios. Apesar dos pescadores comerciais possurem at 13 apetrechos, foram identificados somente sete apetrechos como os utilizados nas capturas de pescado durante o perodo estudado: anzol, arrasto, arco e flecha, grozeira, malhadeira, redinha e tarrafa (Goulding, 1979). As malhadeiras (61,8%), a redinha (32,2%) e o arrasto (3,6%) foram os apetrechos mais frequentemente utilizados para as capturas de pescado. A redinha foi o apetrecho responsvel por 58,6% do volume capturado para o perodo de estudo, enquanto que as malhadeiras capturaram aproximadamente 38,5% do volume total desembarcado.

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A produo pesqueira desembarcada Para o perodo de estudo, foram registradas aproximadamente 857 expedies de pesca com uma produo total de 256.206 kg de pescado. Os valores mensais mdios foram de 21.350 ( 14.366) kg/ms, com produo mxima de 54.036 kg no ms de setembro (seca) e mnima de 3.989 kg no ms de maro (cheia). Os barcos desembarcaram, em mdia, 11.742 kg/ms, enquanto que as canoas motorizadas desembarcaram uma mdia de 4.946 kg/ms e os compradores de pescado 4.661 kg/ms. As canoas motorizadas foram as que efetuaram mais desembarques em termos de freqncia (50%), porm, em termos de produo, os barcos de pesca foram os que mais capturaram pescado. A tendncia observada foi que o maior desembarque de pescado ocorreu nos perodos extremos do ciclo hidrolgico. O desembarque efetuado pela frota de pesca comercial do municpio de Manicor apresentou pico mximo de produo no ms de setembro (Figura 01), durante o perodo da seca, apresentando tendncia de diminuio do volume de captura a partir do ms de dezembro (perodo da enchente e cheia) at o ms de abril, quando ocorreu outro pico de produo. Uma reduo abrupta na produo foi observada durante os meses de agosto de 2003 em funo da ocorrncia de repiquete, que o fenmeno da subida repentina do nvel do rio, durante o perodo da vazante (Sioli, 1983; Goulding, 1979) (Figura 02). Outro fenmeno semelhante ocorreu durante o ms de maro de 2004, quando foi observado o menor volume de produo desembarcada.

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60000 50000 Produo (kg) 40000 30000 20000 10000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses Produo Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)


Nvel do rio (cm) - 2004

Figura 01 Produo mensal de pescado desembarcado pela pesca comercial no municpio de Manicor.

1480 1460 Nvel do rio (cm) - 2003 1440 1420 1400 1380 1360 1340 1320 1300 1280 1260
7 9 11 13 1 3 5 15 17 19 21 23 25 27 29 31

2360 2340 2320 2300 2280 2260 2240

ago

mar

Figura 02 Nvel do rio Madeira durante os meses de agosto de 2003 e maro de 2004.

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A produo e freqncia de desembarque por espcies desembarcadas Foram registradas 36 espcies ou grupos de espcies de peixes nos desembarques da pesca comercial durante o perodo de estudo, com destaque para jaraqui (Semaprochilodus spp), pacu (Mylossoma spp e Metynis spp), curimat (Prochilodus nigricans), sardinha (Triportheus spp) e branquinha (Potamorhina spp) que foram as espcies responsveis por 80,3% de todo o pescado desembarcado no municpio (Tabela 01). Essas espcies (ou grupo de espcies) foram tambm as mais freqentes, e estiveram presentes em 62,7% dos desembarques de pescado efetuados pela frota de pesca comercial (Tabela 02). Tambm foram freqentes os desembarques de surubim (Pseudoplatystoma fasciatum) e dourada (Brachyplatystoma rousseauxii), nicos peixes da ordem Siluriformes a compor a lista das principais espcies em freqncia de captura. A dourada foi responsvel por cerca de 3,07% do desembarque total no municpio, durante o perodo estudado. Do total de espcies ou grupo de espcies desembarcadas, apenas doze apresentaram percentual maior que 1% em relao ao volume de pescado produzido (aproximadamente 2.500 kg/ano, Tabela 01). Para efeito deste estudo, essas espcies foram consideradas raras, por no apresentarem desembarques constantes, ou por ter um volume desembarcado muito pequeno (< 100 kg) para o perodo de estudo (Tabela 01), como foi o caso do acari (Liposarcus pardalis), piramutaba (Brachyplatystoma vaillantii), urubarana (Hemiodus spp), piranambu (Pinirampus pinirampu), apap (Pellona spp) e peixe-lenha (Sorubimichthys spp).

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Tabela 01 Produo mensal de pescado por espcie ou grupo de espcie, desembarcada pela pesca comercial. Ano 2003 N Espcies Jun 3.740 518 681 711 83 399 60 129 46 292 40 163 166 Jul 387 4.267 16.626 7.048 702 37 1.035 890 74 271 242 576 603 409 9 132 158 292 Ago 1.608 3.220 2.176 2.231 1.475 70 150 8 4 30 12 329 404 100 122 10 6 Set 5.832 16.198 17.310 4.557 409 3.273 2.166 100 1.040 75 1.295 358 302 310 70 30 119 67 Out 1.601 10.326 2.598 1.944 431 653 1.883 80 140 60 347 30 251 129 438 237 140 70 Nov 4.330 7.523 5.945 3.730 992 442 1.493 120 70 2.474 418 1.230 16 277 177 124 200 Dez 12.853 2.239 1.651 460 2.227 107 320 54 843 381 90 763 303 429 259 126 95 75 25 Jan 5.182 3.195 613 1.503 1.332 2.106 73 764 800 240 942 339 40 575 517 102 44 Fev 66 2.363 836 622 5.617 228 12 22 32 101 10 52 66 96 5 21 01 Jaraqui 02 Pacu 03 Curimat 04 Sardinha 05 Branquinha 06 Dourada 07 Tamoat 08 Jatuarana 09 Tucunar 10 Acar-a 11 Surubim 12 Aruan 13 Aracu 14 Pirapitinga 15 Pescada 16 Filhote 17 Piranha 18 Trara 19 Cars Ano 2004 Mar Abr Mai Total (kg) 67.414 51.121 48.495 22.159 16.484 7.864 6.012 5.069 4.158 3.975 3.716 3.303 2.482 2.400 2.110 1.993 1.319 953 942 % total 26,31 19,95 18,93 8,65 6,43 3,07 2,35 1,98 1,62 1,55 1,45 1,29 0,97 0,94 0,82 0,78 0,51 0,37 0,37 53 28.702 3.060 326 398 548 25 34 64 805 705 1.078 108 840 2.023 1.287 297 86 50 172 15 70 26 102 466 24 15 25 40 80 20 100 33 100 770 20 99 208 57 51

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Tabela 01 Produo mensal de pescado por espcie ou grupo de espcies, desembarcada pela pesca comercial (continuao). Ano 2003 N Espcies Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Ano 2004 Mar Abr Mai Total (kg) 955 746 520 372 367 200 188 207 171 163 87 66 90 47 30 13 6 5 3 256.206 % total 0,37 0,29 0,20 0,15 0,14 0,08 0,07 0,08 0,07 0,06 0,03 0,03 0,04 0,02 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 100

20 Tambaqui 744 55 20 40 12 22 13 49 21 Pirarara 125 27 187 201 158 48 22 Caparari 165 65 203 6 60 13 8 23 Matrinx 123 100 109 35 5 24 Charuto 60 307 25 Peixe liso 100 100 26 Jeju 40 59 14 75 27 Peixe-cachorro 50 88 2 8 24 30 5 28 Mandi 1 28 50 50 2 40 29 Babo 150 13 30 Mapar 48 20 10 6 3 31 Cuiu-cuiu 3 30 5 22 6 32 Acari 40 50 33 Piramutaba 47 34 Misturado 30 35 Urubarana 5 8 36 Piranambu 6 37 Apap 5 38 Peixe-lenha 3 Soma 7.812 34.195 12.163 54.03621.75229.67823.51518.688 10.815 3.989 31.418 8.145

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Tabela 02 Freqncia de desembarque das principais espcies ou grupo de espcies capturadas pela pesca comercial no municpio de Manicor. N Nome comum Freqncia anual (%) 21,5 14,4 10,6 9,5 6,6 4,3 3,6 3,3 3,1 2,0 21,1 100 Total de desembarques 404 271 200 179 125 80 68 62 59 38 394 1.880

01 Pacu 02 Curimat 03 Branquinha 04 Jaraqui 05 Sardinha 06 Surubim 07 Dourada 08 Aracu 09 Tucunar 10 Pescada 11 Outras espcies Total

O jaraqui foi a principal espcie (ou grupo) em volume desembarcado, apresentando dois picos de produo nos meses de dezembro e abril, perodos de enchente e cheia, respectivamente (Figura 03). Apesar da maior produo, esta espcie no teve desembarque constante durante o perodo de estudo, apresentando valores irrisrios durante os meses de julho, fevereiro e maro (Tabela 01). O jaraqui foi a quarta espcie em termos de freqncia de desembarque (n = 179) com pico no ms de abril, coincidindo tambm com o ms de maior produo. Um segundo pico em termos de freqncia ocorreu nos meses de novembro e dezembro (Figura 04).

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35000 30000 Produo (kg) 25000 20000 15000 10000 5000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses jaraqui Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)


Nvel do rio (cm)

Figura 03 Produo de jaraqui desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor.

50,0 45,0 40,0 Freqncia (%) 35,0 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses jaraqui Cota

2500 2000 1500 1000 500 0

Figura 04 Freqncia de desembarque de jaraqui pela pesca comercial no municpio de Manicor.

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O pacu, representado principalmente pela espcie Mylossoma duriventri, foi a segunda espcie em peso desembarcado. Apresentou pico de produo durante o perodo da vazante e seca, entre os meses de julho a novembro (Figura 05), atingindo o mximo no ms de setembro. Essa espcie apresentou um decrscimo na produo desembarcada durante os meses de junho, maro, abril e maio, que corresponde ao perodo de cheia e incio da vazante. O pacu foi a espcie mais freqente nos desembarques da frota (n = 404), apresentando dois picos, durante os meses de setembro e janeiro, porm com tendncia de reduo no perodo de enchente e cheia (Figura 06). Embora tenha sido freqente o desembarque dessa espcie durante o perodo da enchente, a captura em biomassa foi baixa.

18000 16000 14000 Produo (kg) 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses pacu Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)

Figura 05 Produo de pacu desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor.

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40,0 35,0

2500 2000 1500 1000 500 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses pacu Cota Nvel do rio (cm)

Freqncia (%)

30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0

Figura 06 Freqncia de desembarque de pacu pela pesca comercial no municpio de Manicor.

O curimat (Prochilodus nigricans) foi a terceira espcie em termos de produo desembarcada, apresentando dois picos nos meses de julho e setembro, durante o perodo de vazante e seca (Figura 07) e valores irrisrios durante os meses de janeiro, fevereiro e maro, durante o perodo da enchente e cheia. A espcie esteve ausente dos desembarques efetuados durante o ms de abril (pico da cheia). O curimat foi a segunda espcie em freqncia de desembarque (n = 271), apresentando maior freqncia entre os meses de julho e novembro (Figura 08), durante o perodo da vazante e seca.

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20000 18000 16000 Produo (kg) 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses curimat Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)

Figura 07 Produo de curimat desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor.

30,0 25,0 Freqncia (%) 20,0

2500 2000 1500 Nvel do rio (cm)

15,0 1000 10,0 5,0 0,0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses curimat Cota 500 0

Figura 08 Freqncia de desembarque de curimat pela pesca comercial no municpio de Manicor.

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A sardinha representada nos desembarques do municpio por trs espcies (Triportheus elongatus, T. angulatus e T. albus) foi a quarta espcie em termos de produo desembarcada, com maior captura ocorrendo entre os meses de julho a novembro (Figura 09), com o pico mximo de captura durante o meses de julho (vazante) e setembro (seca). A produo no ms de maro (cheia) foi irrisria e nos meses de junho, abril e maio, esta espcie esteve ausente dos desembarques da pesca comercial do municpio. A sardinha foi a quinta espcie em freqncia de desembarque (n = 125), apresentando maior freqncia durante todo o perodo de vazante at o perodo da enchente, com mximo nos meses de julho e agosto (Figura 10), durante o perodo da vazante.

8000 7000

2500 2000 1500 1000 500 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses sardinha Cota Nvel do rio (cm)

6000 Produo (kg) 5000 4000 3000 2000 1000 0

Figura 09 Produo de sardinha desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor.

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20,0 18,0 16,0 Freqncia (%) 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses sardinha Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)

Figura 10 Freqncia de desembarque de sardinha pela pesca comercial no municpio de Manicor.

A branquinha (Potamorhina spp) foi a quinta espcie (grupo) em produo na pesca local, esta espcie apresentou desembarque durante todo o perodo estudado e atingiu a maior produo a partir do ms de novembro at fevereiro, durante o perodo da enchente (Figura 11). A produo mxima foi alcanada durante o ms de fevereiro, quando a pesca de outras espcies de peixes mais difcil e ento cresce o esforo de pesca sobre essa espcie. A branquinha foi a terceira espcie em termos de freqncia de desembarque (n = 200), apresentando maior freqncia durante o perodo enchente e cheia, e valores menores de desembarque no perodo de vazante e seca (Figura 12).

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6000 5000 Produo (kg) 4000

2500 2000 1500 Nvel do rio (cm)


Nvel do rio (cm)

3000 1000 2000 1000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses branquinha Cota 500 0

Figura 11 Produo de branquinha desembarcada pela pesca comercial no municpio de Manicor.

30,0 25,0 Freqncia (%) 20,0

2500 2000 1500

15,0 1000 10,0 5,0 0,0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses branquinha Cota 500 0

Figura 12 Freqncia de desembarque de branquinha pela pesca comercial no municpio de Manicor.

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Outras espcies, como dourada (Brachyplatystoma rousseauxii), tamoat (Hoplosternum spp), jatuarana (Brycon amazonicus), tucunar (Cichla spp), acar-a (Astronotus spp), surubim (Pseudoplatystoma fasciatum) e aruan (Osteoglossum bicirhossum) tambm apresentaram desembarques relativamente importantes em termos de produo mensal. A jatuarana, uma das espcies mais importantes nas capturas, nesta parte do rio Madeira, no apresentou uma produo considervel devido proibio de captura desta espcie imposta pelo IBAMA (Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais), durante o ms de novembro de 2003 at o final do ms de fevereiro de 2004. O aracu comum (Schizodon fasciatum) foi uma das espcies que esteve presente nos desembarques durante todo o perodo estudado.

Produo desembarcada por agente Dos agentes envolvidos com a atividade pesqueira no municpio de Manicor, o responsvel pela maior produo foram os barcos de pesca, que tiveram produo superior s canoas motorizadas e compradores de pescado em dez dos doze meses de estudo (Tabela 03). A produo dos barcos de pesca foi menor em comparao com a dos compradores de pescado durante o ms de junho de 2003 e janeiro de 2004; em comparao com as canoas motorizadas, a produo foi menor somente no ms de janeiro de 2004. A produo total de pescado desembarcada pelos pescadores de canoas motorizadas e pelos compradores de pescado durante o perodo foi similar (Tabela 13).

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Tabela 03 Produo de pescado por agente de produo da pesca comercial no municpio de Manicor. Barco Ms Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Janeiro Fevereiro Maro Abril Maio Ano 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2004 2004 2004 2004 2004 Soma 2.258 28.166 7.762 23.416 11.493 12.881 11.836 4.291 6.708 2.967 24.996 4.133 140.908 Canoa motorizada Produo (kg) 1.247 5.525 4.260 13.738 8.598 6.488 3.024 5.088 3.302 911 4.822 2.353 59.356 4.307 504 141 16.726 1.761 10.309 8.655 9.359 810 111 1.600 1.660 55.943 Comprador

O pico de produo pelos barcos de pesca coincidiu com o de maior freqncia de desembarque no municpio de Manicor, apresentando diminuio nos meses correspondentes ao perodo de enchente e cheia (Figura 13). As canoas motorizadas apresentaram maior desembarque nos meses de julho a novembro, com mximo alcanado durante o ms de setembro e mnimos durante os meses de junho e maro (Figura 13). Os compradores de pescado apresentaram mximo desembarque nos meses de setembro, novembro, dezembro e janeiro (Figura 13), no somente pela compra de pescado capturado no municpio, mas tambm pela importao de peixes pescados em outros municpios da calha do rio Madeira.

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30.000 25.000 Produo (kg) 20.000

2500 2000 1500 Nvel do rio (cm)

15.000 1000 10.000 5.000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses Barco Canoa motorizada Comprador cota 500 0

Figura 13 Produo desembarcada por barcos de pesca, canoas motorizadas e compradores de pescado.

Produo e utilizao dos locais de captura Os principais locais de captura de pescado em freqncia de expedies, esto localizados na calha principal do rio Madeira. O segundo local de explotao foi o rio Manicor, seguido pelo igarap Matupiri (Tabela 04). Esses trs ambientes foram os destinos de 56,9% das expedies de pesca efetuadas pela frota do municpio.

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Tabela 04 Principais locais de captura explorados pela pesca comercial no municpio de Manicor. N 01 Rio 02 Rio 03 Igarap 04 No identificado 05 Lago 06 Lago 07 Rio 08 Rio 09 Lago 10 Igarap 11 Outros Ambiente Denominao Madeira Manicor Matupiri No identificado Boquero Acar Mataur Atininga Matupirizinho Jatuarana Freqncia (%) 25,1 16,6 15,2 8,9 7,1 5,8 3,4 2,2 1,9 1,3 12,5

A maior produo de pescado capturado foi proveniente do rio Madeira e de seus afluentes, dentre estes o rio Manicor (Figura 14). O pescado desembarcado dos lagos apresentou maiores valores nos meses de julho e dezembro, sendo que a produo advinda dos lagos foi maior que os demais ambientes somente no ms de maio. A maior captura proveniente dos igaraps ocorreu durante o ms de julho e de setembro a novembro, durante o perodo de vazante, seca e incio da enchente. Desembarques de pescado provenientes de outros municpios foram identificados somente nos meses de novembro e dezembro.

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40000 35000

2500 2000 1500 1000 500 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses Igarap Lago Rio NI OM Cota Nvel do rio (cm)

30000 Produo (kg) 25000 20000 15000 10000 5000 0

Figura 14 Produo de pescado pela pesca comercial do municpio de Manicor por local de captura (NI = no informado; OM = outro municpio).

Igaraps A pesca efetuada pela frota comercial no municpio explotou um total de nove igaraps, sendo o mais importante em termos de freqncia de explotao, o igarap Matupiri, que recebeu aproximadamente 85,0% das expedies de pesca direcionadas aos igaraps. J as expedies de pesca para o igarap Jatuarana (segundo mais freqentemente explotado) foram de apenas 7,2%, sendo irrisria a freqncia de expedies para outros igaraps (Tabela 05).

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Tabela 05 Freqncia de expedies de pesca para o ambiente igarap pela pesca comercial no municpio de Manicor. N 01 Matupiri 02 Jatuarana 03 Jacar 04 Baiua 05 Coxo 06 Miriti 07 Baeta 08 Grande 09 Olaria Igarap Rio principal Madeira Madeira Manicor Manicor Manicor Manicor Madeira Madeira Madeira Freqncia (%) 85,0 7,2 3,3 1,3 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7

O principal agente que efetuou a pesca no ambiente igarap foi o pescador de canoa motorizada (62,3%). A participao dos barcos de pesca na explotao destes ambientes em nmero de expedies a estes locais, ocorreu em aproximadamente 19,2%, percentual similar do comprador de pescado (Tabela 06). O igarap Jacar apresentou uma maior explotao por parte dos pescadores dos barcos de pesca por ser de propriedade de dono de barco.

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Tabela 06 Percentual de explotao do ambiente igarap pelos agentes de pesca atuando no municpio de Manicor. Canoa N Ambiente Denominao Matupiri Jatuarana Jacar Baiua Coxo Miriti Grande Baeta Olaria 62,3 81,8 40,0 100,0 100,0 100,0 100,0 01 Igarap 02 Igarap 03 Igarap 04 Igarap 05 Igarap 06 Igarap 07 Igarap 08 Igarap 09 Igarap Comprador % 18,5 19,3 18,2 60,0 100,0 100,0 Barcos

A produo de pescado proveniente de igaraps, desembarcada pelos barcos de pesca e por compradores de pescado, foi superior s das canoas motorizadas nos meses de junho, julho e janeiro (Figura 15). Canoas motorizadas apresentaram trs picos de produo, nos meses de setembro a novembro, janeiro e fevereiro e no ms de abril, com decrscimos de captura nos meses de agosto, dezembro e maro. Barcos de pesca apresentaram uma alta produo deste ambiente no ms de julho, em relao produo dos demais agentes, proveniente da captura de curimat, pacu e sardinha do igarap do Jacar, localizado no rio Manicor.

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6000 5000 Produo (kg) 4000

2500 2000 1500 Nvel do rio (cm)

3000 1000 2000 1000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses comprador barco canoa Cota 500 0

Figura 15 Produo dos agentes de comercializao provinda do ambiente igarap.

Lagos Foram identificados 35 lagos que foram explotados pela pesca comercial do municpio de Manicor durante o perodo de estudo, o lago Boquero e Acar foram os principais em freqncia de explotao, destacando-se tambm os lagos Matupirizinho, Jacar e Tapaiuna (Tabela 07).

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Tabela 07 Freqncia de explotao do ambiente lago pela pesca comercial do municpio de Manicor. N 01 Boquero 02 Acar 03 Matupirizinho 04 Jacar 05 Tapaiuna 06 Jatuarana 07 Baiua 08 So Joo 09 Chad 10 Baeta 11 Outros Lago Rio principal Madeira Madeira Madeira Manicor Manicor Madeira Manicor Madeira Madeira Madeira Freqncia (%) 30,0 24,6 8,4 4,4 4,4 3,9 2,5 2,5 2,5 2,5 14,3

Os

pescadores

de

canoas

motorizadas

foram

os

principais

explotadores em freqncia de expedies para os lagos (Tabela 08). Os lagos Boquero e Acar foram os nicos que apresentaram um maior nmero de expedies de pesca dos barcos. O percentual de expedies atribudas aos compradores de pescado para os lagos Matupirizinho e Chad, deve-se a existncia nesses locais de compradores que moram em comunidades localizadas prximas a esses ambientes e efetuam a compra de pescado dos moradores do local.

97

Tabela 08 Percentual de explotao do ambiente lago pelos agentes de pesca atuando no municpio de Manicor. Canoa N Ambiente Denominao Boquero Acar Matupirizinho Tapaiuna Jacar Jatuarana Baiua Baeta So Joo Chad 54,1 60,0 64,7 100,0 77,8 100,0 100,0 100,0 60,0 01 Lago 02 Lago 03 Lago 04 Lago 05 Lago 06 Lago 07 Lago 08 Lago 09 Lago 10 Lago Comprador % 2,0 35,3 40,0 45,9 38,0 22,2 100,0 Barcos

Em termos de produo desembarcada do ambiente lago, os barcos de pesca apresentaram maior produo durante seis meses (Figura 16), com destaque para o ms de julho quando foi registrado o maior desembarque. A produo das canoas motorizadas provinda deste ambiente superou a dos barcos e compradores durante os meses de setembro, janeiro e fevereiro. O ms de maior expressividade de produo dos compradores foi o ms de dezembro, porm no restante do perodo de estudo a produo desembarcada por este agente foi inexpressiva.

98

10000 9000 8000 Produo (kg) 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses comprador barco canoa Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)

Figura 16 Produo dos agentes de comercializao provinda do ambiente lago.

Rios Foram identificados oito rios como destino das expedies de pesca pela frota que desembarcou no municpio (Tabela 09). Dentre estes, o rio Madeira foi o principal local de captura em termos de freqncia de expedies de pesca, seguido em importncia pelo rio Manicor e Mataur. Foi identificado tambm expedies para rios localizados em outros municpios da calha do Madeira, porm com baixa freqncia.

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Tabela 09 Freqncia de explotao do ambiente rio pela pesca comercial do municpio de Manicor. N Ambiente Denominao Madeira Manicor Mataur Atininga Aripuan Mariepaua Canum Marmelos Municpio Manicor Manicor Manicor Manicor Novo Aripuan Manicor Borba Manicor Freqncia (%) 51,1 33,9 6,9 4,5 1,9 1,2 0,2 0,2

01 Rio 02 Rio 03 Rio 04 Rio 05 Rio 06 Rio 07 Rio 08 Rio

Em termos de freqncia de expedies, as canoas motorizadas foram as que mais efetuaram expedies de pesca para o rio Madeira e Atininga, este ltimo concentrando expedies de pesca de moradores das comunidades existentes na calha deste tributrio (Tabela 10).

Tabela 10 Percentual de explotao do ambiente rio pelos agentes de pesca atuando no municpio de Manicor. Canoa N Ambiente Denominao Madeira Manicor Mataur Atininga Canum Mariepaua Aripuan Marmelos 60,0 33,1 6,9 78,9 01 Rio 02 Rio 03 Rio 04 Rio 05 Rio 06 Rio 07 Rio 08 Rio Comprador % 21,9 2,8 10,5 100,0 18,1 64,1 93,1 10,6 100,0 100,0 100,0 Barco

100

A produo desembarcada pelos barcos de pesca oriundo dos rios, foi superior produo dos outros agentes durante quase todo o perodo de estudo (Figura 17), exceto no ms de junho quando foi registrado o menor desembarque deste agente, sendo superado pela produo desembarcada pelos compradores de pescado. As canoas motorizadas apresentaram maior produo de pescado deste ambiente durante os meses de seca (setembro e outubro).

25000 20000 Produo (kg) 15000 10000 5000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses comprador barco canoa Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)

Figura 17 Produo dos agentes de comercializao provinda do ambiente rio.

Outros ambientes de captura Os desembarques de pescado efetuados por compradores no puderam ser identificados quanto a sua origem, principalmente no ms de setembro (Figura 18). Durante o ms de novembro e dezembro, ocorreu um aumento considervel de desembarque de pescado, por parte dos

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compradores de pescado, importado do municpio de Nova Olinda do Norte (Baixo rio Madeira), que no foi possvel identificar seu ambiente de origem.

9000 8000 7000 Produo (kg) 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Meses comprador barco canoa Cota

2500 2000 1500 1000 500 0 Nvel do rio (cm)

Figura 18 Produo dos agentes de comercializao provinda de ambiente no identificado.

Esforo de pesca e Captura por Unidade de Esforo Os barcos de pesca apresentaram uma tendncia de aumento nos dias de pesca, de acordo com o aumento do nvel do rio, atingindo o maior nmero de dias pescando, durante o perodo da enchente e cheia, com o valor mximo no ms de maro e mnimo no ms de agosto. O esforo de pesca seguiu a mesma tendncia apresentada pelos dias de pesca, com um aumento do esforo durante o perodo da enchente e cheia e diminuio durante o perodo da vazante e seca (Tabela 11). O rendimento pesqueiro mensal para os barcos de pesca apresentou valores variando entre 6,86 kg/pescador*dia no ms de maro, durante o

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perodo da cheia e 45,19 kg/pescador*dia no ms de setembro, durante o perodo da seca.

Tabela 11 Esforo e Captura por Unidade de Esforo para barcos de pesca da frota municipal. Dias pescando 3,55 3,41 2,04 2,94 4,43 3,58 4,04 5,33 5,33 11,38 6,64 9,50 N. pescadores Esforo CPUE 3,27 5,35 5,67 4,89 4,71 4,63 5,48 4,27 5,33 4,75 5,36 4,10 11,60 18,22 11,57 14,40 20,88 16,57 22,15 22,76 28,44 54,03 35,59 38,95 17,69 41,77 27,54 45,19 23,07 27,46 23,23 12,57 11,23 6,86 28,09 10,61 Captura mdia (kg) 205,27 761,24 318,58 650,46 481,62 455,04 514,61 286,07 319,43 370,88 999,84 413,30

Ms Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Janeiro Fevereiro Maro Abril Maio

Ano 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2004 2004 2004 2004 2004

As pescarias efetuadas pelas canoas motorizadas tiveram durao maior no ms de abril e menor no ms de setembro. O esforo de pesca apresentou um padro de crescimento durante o perodo de enchente e cheia, atingindo um maior valor no ms de abril e menor valor no ms de junho (Tabela 12). O rendimento pesqueiro mensal para as canoas motorizadas apresentou valores entre 7,85 kg/pescador*dia no ms de maro, durante o perodo da cheia e 38,02 kg/pescador*dia no ms de agosto, durante o perodo da vazante.

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Tabela 12 Esforo e Captura por Unidade de Esforo para canoas motorizadas da frota municipal. Dias pescando 2,33 2,40 2,56 1,98 2,31 2,93 2,64 3,70 4,25 3,63 5,00 4,65 N. pescadores Esforo CPUE 1,80 2,49 2,33 2,23 2,07 2,26 2,00 2,50 2,31 2,00 2,68 2,12 4,20 5,97 5,96 4,41 4,78 6,61 5,29 9,25 9,80 7,25 13,42 9,84 18,65 21,88 38,02 27,89 33,66 25,20 17,99 16,42 8,65 7,85 18,60 14,06 Captura mdia (kg) 78,33 130,51 226,72 123,03 160,76 166,56 95,11 151,85 84,75 56,94 249,58 138,38

Ms Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Janeiro Fevereiro Maro Abril Maio

Ano 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2004 2004 2004 2004 2004

Utilizao de ambientes por perodo sazonal A Anlise de Correspondncia efetuada para o perodo da vazante e seca (Figura 19), separou os pescadores de canoas motorizadas e os pescadores de barcos dos compradores de pescado pela dimenso 1 (autovalor 0,05197; 91,1% de inrcia), evidenciando uma maior utilizao dos ambientes de igaraps e lagos pelos pescadores de canoas motorizadas e de rios para os de barcos de pesca. O comprador de pescado no apresentou tendncia para nenhum dos ambientes, mostrando-se mais generalista para os perodos, o que uma situao comum, pois este agente no pesca efetivamente.

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0,10 0,08 Dimenso 2; Autovalor: 0,00508 (8,9% de Inrcia) 0,06 0,04 0,02 0,00 -0,02 -0,04 -0,06 -0,08 Rio -0,10 -0,12 -0,14 -0,8 Barco Comprador Lago Igarap

Canoa

-0,7

-0,6

-0,5

-0,4

-0,3

-0,2

-0,1

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

Dimenso 1; Autovalor: 0,05197 (91,1% de Inrcia)

Figura 19 Anlise de correspondncia dos agentes de produo e locais de pesca no perodo de vazante e seca.

Para o perodo da enchente e cheia, a dimenso 1 (autovalor 0,14602, 94,5% de inrcia) agrupou os pescadores de barcos de pesca e os compradores de pescado (Figura 20), no entanto o padro de utilizao dos ambientes permanece inalterado daquele evidenciado para o perodo da vazante e seca.

105

0,2

Dimenso 2; Autovalor: 0,00851 (5,5% de Inrcia)

Lago 0,1 Barco Canoa 0,0 Rio

Igarap -0,1

-0,2 Comprador

-0,3 -0,5

-0,4

-0,3

-0,2

-0,1

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

Dimenso 1; Autovalor: 0,14602 (94,5% de Inrcia)

Figura 20 Anlise de correspondncia dos agentes de produo e locais de pesca no perodo de enchente e cheia.

Parmetros que afetam a captura A anlise de covarincia identificou diferena significativa nas capturas entre os tipos de embarcaes utilizados (Figura 21), com barcos de pesca efetuando maiores capturas que as canoas motorizadas. No houve porm, diferena das capturas provindas dos lagos e dos igaraps, entretanto existiu diferena entre as capturas desses ambientes em relao ao ambiente rio (Tabela 13). A anlise indicou tambm diferena entre o perodo da vazante/seca e enchente/cheia, indicando uma reduo nas capturas durante a transio.

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5,5 5,4 5,3 5,2 Captura 5,1 5,0 4,9 4,8 4,7 4,6 Canoas Tipo de Embarcao Barcos

Figura 21 Diferenciao entre as mdias de captura das embarcaes.

Tabela 13 Parmetros da anlise de covarincia efetuada. F Esforo Ambiente 1 Ambiente 2 Sazonalidade Custo Embarcao 23,1019 0,0823 8,0411 6,5710 18,1483 6,8472 p<0,05 0,000002 0,774381 0,004888 0,010860 0,000027 0,009334

DISCUSSO A concentrao dos desembarques de pescado no flutuante da Colnia foi muito importante para o sistema de coleta implantado, porque permitiu o controle mais efetivo do pescado presente nos desembarques efetuados durante o perodo de estudo. O desembarque e a comercializao do pescado no municpio so efetuados principalmente no mercado municipal, restando pouco pescado para ser comercializado nas demais feiras existentes. 107

Dos agentes presentes nos desembarques do municpio, os barcos de pesca foram os principais em produo de pescado. Essa caracterstica comum nas regies da Amaznia (Isaac et al., 1996; Barthem, 1999; Almeida et al., 2001; 2003; Viana, 2004), porm as canoas motorizadas produzem um volume importante de pescado. A pescaria efetuada em canoas motorizadas responsvel pela maior absoro de mo-de-obra nesta atividade; essa caracterstica deve ser comum em todos os locais que possuam uma frota de barcos de pesca reduzida, ou ainda que no possua barcos de pesca, como no municpio de Novo Aripuan, na regio do Baixo-Mdio rio Madeira (Pereira & Cardoso, 2003). O predomnio da utilizao da redinha nas pescarias do Mdio rio Madeira um padro observado tambm em outros rios da Amaznia (Batista & Petrere Jr., 2003). Da mesma forma, o padro sazonal de substituio de apetrechos tambm ocorre em outros rios, sendo a malhadeira o apetrecho preferencial durante a poca de cheia, quando as capturas com a redinha so mais reduzidas, pela ausncia de cardumes migrando. Os pescadores dos barcos utilizam esses apetrechos nos igaraps e igaps prximos foz de tributrios do rio Madeira. Capturas com arrasto pelos barcos de pesca e pelas canoas motorizadas, foram efetuadas somente no perodo da vazante e da seca, justamente quando ocorre a migrao dos grandes bagres pela calha principal do rio Madeira (Goulding, 1979; Arajo-Lima & Ruffino, 2003). Os desembarques de pescado no municpio de Manicor seguiram o padro dos demais locais, seja na regio do rio Madeira (Goulding, 1979; 1980; Boischio, 1992) ou do Alto e Mdio rio Solimes (Barthem, 1999; Viana, 2004), Amaznia Central (Petrere Jr., 1978a; Merona & Bittencourt, 1988; Batista &

108

Petrere Jr., 2003) ou Baixo Amazonas (Isaac et al., 1996; Ruffino & Isaac, 2000; Almeida et al., 2001; 2003), com poucas espcies sendo responsveis pela maior parte do pescado desembarcado. O predomnio de Characiformes tambm foi observado em outras regies da bacia (Isaac et al., 1996; Barthem, 1999; Batista, 1998; Almeida et al., 2001). Goulding (1979) informou que a pesca no Alto e Mdio rio Madeira estava baseada em pelo menos 30 grupos de espcie. Um valor similar ao encontrado nos desembarques efetuados em Manicor. Comparando a composio das capturas, observamos que ocorreu uma aparente similaridade em nmero de espcies (ou grupos) explotadas, com as espcies listadas por Goulding (1979) e tambm por Boischio (1992) para os desembarques que ocorreram em Porto Velho, capital do estado de Rondnia.. O jaraqui escama-grossa (Semaprochilodus insignis), principal espcie em volume de desembarque em Manicor, no era comumente explotado pela frota existente no rio Madeira. Goulding (1979) observou, para o ano de 1977, que o desembarque dessa espcie atingiu valores de 45 toneladas. Boischio (1992), analisando os desembarques do mesmo local, estimou que a produo de jaraqui variou entre 53 e 136 toneladas entre os anos de 1984 a 1989, o que representa uma evoluo na captura dessa espcie na bacia do Madeira. Goulding (1979) apresentou valores de produo de pescado para o municpio de Manicor de aproximadamente 20 toneladas anuais para o ano de 1977. Goulding (1979) ressaltou tambm, que naquele ano, no existia barco de pesca com urnas de gelar operando nas pescarias do local, sendo a mesma efetuada apenas com o uso de canoas de forma, tendo como principal apetrecho a redinha, num total de 13 unidades, explotando somente a calha do

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rio Madeira e a foz do rio Manicor, locais prximos sede do municpio, devido a no utilizao do gelo para a manuteno do pescado capturado. Valores fornecidos pela Superintendncia de Desenvolvimento da Pesca SUDEPE, para o ano de 1987, indicaram uma produo de 1.095 toneladas de pescado por ano para o municpio (SUDEPE, 1987 apud Isaac & Barthem, 1995). Comparando os valores apresentados por Goulding (1979) e pela SUDEPE (1987), com aqueles anotados pelo sistema de estatstica pesqueira implantado em nosso projeto, nos defrontaramos com um possvel paradoxo. Os desembarques de pescado teriam exibido um espetacular crescimento de 20 para 1.095 toneladas, 5.475%, em oito anos. Depois, uma drstica reduo de aproximadamente 428% em 18 anos. Consideramos que os valores apresentados por Goulding (1979) so mais compatveis com a populao do municpio de Manicor poca, de 7.000 habitantes. E que os valores apresentados pela SUDEPE devem apresentar forte distoro. Salientamos que 1987 foi o ltimo ano do sistema de estatstica pesqueira da SUDEPE no Estado do Amazonas e que, segundo Freitas (com. pessoal) este sistema j se encontrava em franco colapso. Como ocorre em muitos locais da regio amaznica, em que as pescarias so direcionadas em maior escala para os ambientes fluviais (Barthem, 1999; Batista & Petrere Jr., 2003; Viana, 2004), as pescarias no municpio foram direcionadas para o rio Madeira e tributrios, principalmente o rio Manicor. A maior utilizao do rio Manicor, deve-se em grande parte sua localizao prxima a sede do municpio, que facilita os deslocamentos tanto de barcos de pesca quanto de canoas motorizadas at os locais de pesca existentes na calha deste tributrio. Este rio apresenta grande importncia nas

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pescarias, principalmente durante o perodo de cheia, quando existe um furo, canal de conexo entre este rio e a calha principal do Madeira, no local denominado Varador Moreira. Este um pesqueiro bastante conhecido pela produtividade das pescarias de jatuarana e jaraqui durantes os meses de maro a maio. Os picos de captura para os rios corresponderam aos dois perodos migratrios existentes na bacia do rio Madeira, a migrao de disperso na poca da seca e a migrao reprodutiva durante o incio da enchente (Goulding, 1979; Bittencourt & Cox-Fernandes, 1990; Arajo-Lima & Ruffino, 2003). Os lagos de maneira geral apresentaram uma utilizao maior para as capturas durante o perodo da enchente e cheia, quando a captura proveniente desses ambientes superou a dos rios. Os principais lagos em produo de pescado e freqncia de expedies de pesca, apresentaram caractersticas bastante distintas, o lago Boquero que um lago de banco de meandro, localizado a jusante da sede do municpio, foi explotado principalmente por barcos de pesca que utilizam malhadeiras para a captura de pescado. Essa maior explotao por parte dos barcos pode ser atribuda localizao prxima da calha principal do rio Madeira, o que facilita o acesso dos barcos a este local. O lago Acar, inversamente ao que ocorre com o lago Boquero, foi explotado principalmente por canoas motorizadas, tornando-se um dos principais locais de captura de pescado durante os meses de cheia. Canoas de rabeta explotaram principalmente lagos nas pocas de enchente, cheia e incio da vazante. Suas capturas foram orientadas para a calha do rio Madeira durante o final da vazante e seca, quando seus

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deslocamentos foram menores, permanecendo nas proximidades da sede do municpio em pescarias de, no mximo, um dia de durao. Uma caracterstica do mercado local e que se assemelha aos demais locais da regio amaznica foi o desembarque de pescado por parte dos compradores que atuam nas comunidades rurais, que foi efetuado por intermdio dos barcos de recreio municipal e intermunicipal ou por somente por este ltimo, quando os mesmos importaram pescado de outros municpios (compradores urbanos). O igarap do Matupiri est localizado relativamente prximo da sede do municpio, sendo, portanto de fcil acesso, principalmente aos pescadores de canoas motorizadas, que tm neste ambiente o principal local de captura de pescado durante boa parte do ano. Esse igarap d acesso reserva extrativa do Matupiri Grande, onde a pesca de carter comercial proibida, sendo liberada apenas no ms de maro, perodo mximo da cheia, quando as capturas so relativamente menores e no atrativo para os pescadores das canoas motorizadas efetuarem a pesca nestes locais. Os valores do tempo de pesca gasto principalmente pelos barcos de pesca durante o perodo de enchente e cheia parece ser bastante influenciado pela subida do nvel do rio, o que favorece novos abrigos as espcies de peixes. Existe ainda um aumento considervel no esforo de pesca por parte dos pescadores de canoas motorizadas no perodo de enchente e cheia, devido a disperso dos cardumes nas reas alagadas de vrzea ou nos igaps formados nas reas de entorno dos lagos, o que dificulta a captura por parte dos pescadores. Isto pode ser comprovado observando-se o peso mdio de desembarque para este perodo para este agente de pesca. Barthem (1999) tambm encontrou este padro para pescadores de rabetas que

112

desembarcaram pescado no municpio de Tef, localizado na regio do Mdio Solimes, esses pescadores tambm so encontrados na regio do Baixo Amazonas na cidade de Santarm, porm os dados de desembarque de pescado para essa rea, no mencionam a quantidade de pescado desembarcado por este agente, muito menos faz referncia ao esforo de pesca empregado por estes pescadores. O resultado apresentado pela anlise de correspondncia efetuada confirmou a principal tendncia da pesca que ocorre no municpio de Manicor, os barcos de pesca que usam a redinha como principal apetrecho de captura, no utilizam efetivamente os lagos e igaraps para suas capturas, diferente do que ocorre com a pesca efetuada pelos barcos de pesca na regio do Baixo Amazonas, que direcionam suas capturas igualmente para os lagos e rios (Ruffino & Isaac, 2000; Almeida et al., 2001), embora exista uma diferenciao entre o principal apetrecho de captura. Goulding (1979) analisando as capturas de pescado na regio do Alto rio Madeira, j apontava para a tendncia de utilizao da redinha, apontando principalmente para a utilizao da foz dos tributrios do rio Madeira para a captura durante o perodo da migrao de desova.

CONCLUSO A anlise do desembarque de pescado no municpio de Manicor nos permitiu concluir que, a atividade pesqueira local apresenta caractersticas similares s das outras regies da Amaznia, porm com algumas distines como:

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1) O predomnio das capturas na calha do rio Madeira durante a vazante e seca e no rio Manicor durante o perodo da enchente e cheia, com menor utilizao dos lagos de vrzea e igaraps para as capturas;

2) Os locais de captura so restritos aos rios: Madeira e Manicor (para barcos e canoas); aos lagos: Boquero e Acar (principalmente canoas motorizadas) e o igarap Matupiri (canoas motorizadas);

3) Pescadores de canoas motorizadas utilizam os ambientes igaraps e lagos como principais locais de captura;

4) As principais espcies capturadas pertencem a ordem Characiformes, apresentando um esforo de pesca anual mais intenso para o jaraqui, pacu e curimat e sazonal para a dourada, nica espcie da ordem Siluriformes com valores expressivos nos desembarques;

5) Os pescadores de canoas motorizadas e barcos de pesca tentam compensar a diminuio das capturas com o aumento do esforo de pesca, durante o perodo da enchente e cheia;

6) Embora participe indiretamente da pesca, o comprador de pescado responsvel de maneira considervel pelo abastecimento de pescado do municpio, principalmente no perodo de entressafra, nos meses de novembro, dezembro e janeiro.

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118

ANEXO I A Questionrio para barcos de pesca

Questionrio n _______

Data: ___/___/_______

IDENTIFICAO: Nome do barco: ______________________________________________________ Municpio: Estado: ____________________________________________________ Nome do entrevistado:_________________________________________________ Nome do dono do barco: _______________________________________________ Entrevistado: ( ) dono do barco( ) encarregado( ) ________________ O dono do barco participa da pesca? sim/no Qual funo? ________________ O dono do barco vive somente da pesca? Sim/no Qual a atividade (s)? ________________________________________________ CARACTERSTICAS DA EMBARCAO Comprimento: _________ m; Boca: ______ m; Pontal: _________ m Comprimento da caixa de gelo: _____ X _____ X _______ m Marca do motor: _________; HP: _____; Centro ou popa? (C/P) Combustvel (D/G) ARMAZENAMENTO ( ) caixa fixa ( ) isopor: ______ unidades ________ litros Capacidade para gelo: ________ (t/kg) Capacidade para peixe de escama: _______ (t/kg) Capacidade gelo + pescado escama: _______ (t/kg) gelo + peixe liso: ____ (t/kg) Capacidade mdia utilizada por viagem: safra __________ entressafra _________ REA DE PESCA PRINCIPAL SECA PESQUEIRO

RIOS PRINCIPAIS

POVOADO + PRXIMO

CHEIA

PESQUEIRO

RIOS PRINCIPAIS

POVOADO + PRXIMO

ESPCIES MAIS PESCADAS PELA EMBARCAO SECA ESPCIE RIO UTENSLIO MALHA

FIO

CHEIA

ESPCIE

RIO

UTENSLIO MALHA

FIO

119

TRIPULAO: Nmero de pescadores nesta viagem: Efetivos: _______; Do barco: ___________; Contratados no local: ___________ FUNES NECESSRIAS PARA EFETUAR A PESCARIA NESTE BARCO: ( ) Armador ( ) Encarregado ( ) Piloto ( ) Cozinheiro ( ) Gelador ( ) Lanceiro ( ) Vigia ( ) Pescador ( ) ___________ ( ) ___________ APETRECHOS DE PESCA: ( ) Redinha: _______ com total de _______ m de comprimento; custo total R$ ___ ( ) Malhadeira: _______ com total de _______ m de comprimento; custo total R$ _ ( ) Tramalha: _______ com total de _______ m de comprimento; custo total R$ __ ( ) Escolhedeira: _______ com total de _______ m de comprimento; custo total R$ ( ) Espinhel: ______ com: ______ anzis Tamanho dos anzis: ___; R$ Tipo de linha: _______ Dimetro da linha: ________ Comprimento da linha; ______ Linha R$_________ ( ) Arpo ______ R$ _______ ( ) Tarrafa ______ R$ _______ Apetrechos financiados por: ( ) Prprio ( ) Armador ( ) Comrcio ( ) ____________________ CANOAS AUXILIARES: Forma: _______ unidade (s) R$ _________ Alumnio: ________ unidade (s) R$ ________ Casco: ________ unidade (s) R$ ___________ Outro: _______________ unidade (s) R$ __________ Motor de popa: ___________ HP __________ R$ ____________ Canoas financiadas por: ( ) Prprio ( ) Armador ( ) Comrcio ( ) ____________________ COMPOSIO DOS CUSTOS POR VIAGEM: Diesel: ______ litros R$ _____________ ; Gasolina: ________ litros R$ _________ leo 40 _______ litros R$ ________; Rancho R$ __________; Gelo : ________ R$ ____________; Adiantamento/Abono: R$ ________________ Quem banca a viagem (%): ( ) prprio ( ) Armador ( ) Frigorfico ( ) Comerciante ( ) _______________ Qual finalidade: ( ) rancho ( ) gelo ( ) combustvel ( ) abono ( ) _______________ Forma de pagamento dos custos: ( ) dinheiro ( ) pescado ( ) _________________ DIVISO DAS DESPESAS/RECEITAS: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Nmero % Partes Salrio 1- Armador; 2- Encarregado; 3 - Piloto; 4 - Cozinheiro; 5 - Gelador; 6 - Lanceiro; 7 Vigia; 8 - Pescador; 9 - ___________ ;10 - ___________; 11 - _______________.

120

NMERO DE VIAGENS NOS LTIMOS TRS MESES: ______________ CAPTURA NO PERODO: Espcie Quantidade (pescado/comprado) (kg/cento/unidade/mil)

Apetrecho

Valor total (R$)

MANUTENO DOS APETRECHOS: Gasto com o conserto dos apetrechos R$ ________________ Nmero de pessoas: __________ tempo gasto: _____________ Valor do material gasto R$ ________; Mo-de-obra R$ _____________ Qual a forma de pagamento ( ) dinheiro ( ) peixe ( ) ______________ Fonte do financiamento para o conserto: ( ) Prprio ( ) Armador ( ) Comrcio ( ) ____________________ MANUTENO DO BARCO: Tipo de manuteno Periodicidade Motor Calafeto Pintura geral Encalhao Diria de encalhao Dedetizao Taxas Capitania IBAMA Periodicidade

Valor (R$)

Onde faz

Valor (R$)

Onde faz

FLUXO DE COMERCIALIZAO: Onde comercializou o produto: ( ) mercado municipal ( ) feiras no municpio ( ) recreio ( ) marreteiros ( ) frigorfico ( ) ________________________ DIVERSOS: Equipe de pescadores fixa durante o ano: ( ) sim ( ) no So pescadores (equipe) da: ( ) zona urbana ( ) zona rural ( ) misto Pesca sempre no mesmo lugar: ( ) sim ( ) no Pagou algo para pescar no lugar; ( ) sim ( ) no O que: ________________________________________________

121

Pesca durante: ( ) ano todo ( ) vero ( ) inverno ( ) de vez em quando Quantas vezes por ms: __________ A pesca efetuada: ( ) de dia ( ) de noite ( ) noite e dia Participa de alguma associao: ( ) sim ( ) no Qual? ____________________ De onde o sr prefere contratar pescadores? ______________________________ J teve que alterar sua rota de pesca devido a conflitos com moradores do local? ( ) sim ( ) no; Onde: _____________________________________________ Quando aconteceu o senhor: ( ) retornou a sede do municpio ( ) foi para outro pesqueiro ( ) _____________ Algum dos seus tripulantes mora prximo da localidade onde o sr pesca: ( ) sim ( ) no

122

. ANEXO I B Questionrio para pescadores de rabeta Questionrio n _______ Data: ___/___/____

1. IDENTIFICAO: Nome do entrevistado: ________________________________ Idade: _________ Municpio: __________________________ Estado: ________________________ Local de nascimento: ________________________________________________ O pescador vive somente pesca? ( ) Sim ( ) No Qual a outra atividade (s)? ____________________________________________ 1.1. CARACTERSTICAS DA EMBARCAO Comprimento: _________ (m); Largura_______ (m) Marca do motor: _________; HP: _____; Combustvel (D/G) ( ) Toda de tbua ( ) Casco + tbua ( ) Alumnio 1.2. ARMAZENAMENTO ( ) isopor: ______ unidades ____________________ litros Capacidade para gelo: _________________________ (kg) Capacidade gelo + pescado escama: ______________ (t/kg) Capacidade gelo + peixe liso: ____________________ (t/kg) 2. REAS PRINCIPAIS DE PESCA SECA PESQUEIRO Lago Leito do rio Ressaca Boca do rio Praia Igarap Igap CHEIA PESQUEIRO Lago Leito do rio Boca do rio Igarap Igap

RIO

COMUNIDADE + PRXIMA

RIO

COMUNIDADE + PRXIMA

2.1. ESPCIES MAIS PESCADAS PELA EMBARCAO Durante a seca: 1 _________________; 4 _________________; 7 _________________; 2 _________________; 5 _________________; 8 _________________; 3 _________________; 6 _________________; 9 _________________; Durante a cheia: 1 _________________; 2 _________________; 3 _________________;

4 _________________; 5 _________________; 6 _________________;

7 _________________; 8 _________________; 9 _________________; 123

. 3. APETRECHOS DE PESCA: Malhadeiras Quant. Malha Fio Valor (mm) (R$)

Comp. (m)

Alt. (m)

Material de confeco

Espcies-alvo

Outros apetrechos Apetrechos # Tarrafa Arrasto Espinhel Canio Arpo Tramalha Currico Zagaia

Custo (R$)

Total em metros

Material de confeco

Apetrechos financiados por: _____________________________________________ 4. CANOAS: Material Forma Alumnio Casco Motor de popa

Quantidade

Valor (R$)

Canoa (s) financiada (s) por: ____________________________________________ 4.1. CAIXAS: ( ) isopor _____ litros R$ __________ ( ) isopor _____ litros R$ __________

( (

) isopor _____ litros R$ _________ ) isopor _____ litros R$ _________

4.2. COMPOSIO DOS CUSTOS POR VIAGEM: Gasolina: ________ litros R$ _________; leo 2T _______ litros R$ ________ Gelo: ________ (kg) R$ ____________; Rancho R$ __________ Quem banca a viagem (%): ( ) prprio ( ) armador ( ) frigorfico ( ) comerciante ( ) _______________ Qual finalidade: ( ) rancho ( ) gelo ( ) combustvel ( ) abono ( ) _______________ Forma de pagamento dos custos: ( ) dinheiro ( ) pescado ( ) ______________

124

. 4.3. NMERO DE VIAGENS NO LTIMO MS: ______________ 5. CAPTURA NO PERODO: Espcie Quantidade (pescado/comprado) (kg/cento/unidade/mil)

Apetrecho

Valor total (R$)

6. MANUTENO DOS APETRECHOS: Gasto com o conserto dos apetrechos R$ ________ Nmero de pessoas: __________ tempo gasto: ________ Valor do material gasto R$ ________; Mo-de-obra R$ _____________ Fonte do financiamento para o conserto: ( ) Prprio ( ) Armador ( ) Comrcio ( ) ____________________ 7. MANUTENO DA CANOA E DO MOTOR: Tipo de manuteno Periodicidade Valor (R$) Motor Calafeto Pintura

Onde faz

Taxas Colnia Taxa de comercializao

Periodicidade

Valor (R$)

Onde faz

8. COMERCIALIZAO: Para quem ou onde o senhor costuma vender o peixe (em ordem de citao): ( ) consumidor ( ) mercado municipal ( ) feiras no municpio ( ) recreio ( ) marreteiros ( ) frigorfico ( ) residncia ( ) _______________ ( ) _______________ 9. DIVERSOS: Quanto tempo faz que o senhor pesca? _________________________________ Pesca sempre no mesmo lugar: ( ) sim ( ) no Pagou algo para pescar no lugar: ( ) sim ( ) no O que (quanto): ________________________________________________ Pesca durante: ( ) ano todo ( ) vero ( ) inverno ( ) de vez em quando Quantas vezes por ms: __________ A pesca efetuada: ( ) de dia ( ) de noite ( ) noite e dia Participa de alguma associao: ( ) sim ( ) no Qual? ____________________ J teve que alterar sua rota de pesca devido a conflitos com moradores do local? ( ) sim ( ) no; Onde: _______________________________________________ Quando aconteceu o senhor: ( ) retornou a sede do municpio ( ) foi para outro local ( ) _________________ Qual a sua escolaridade: ___________________________________ Algum da sua famlia mora na comunidade em que o senhor pesca? ___________ 125

ANEXO II Questionrio de desembarque: Data: ____/____/____. Entrevistado: __________________________________________ ( ) Canoa ( ) Barco ( ) ___________ Local (is) de pesca: __________________________________________ Comunidade prxima: _______________________ Data de sada: ____/____/20__. Data de chegada: ____/____/20__. Custo total da expedio de pesca: R$ _________ Tempo de chegada ao local de pesca: ___________ (h) Nmero de pescadores: ________________ N 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 Composio dos custos N 01 02 03 Item Diesel Gasolina leo 40 Quantidade Unidade Litros Litros Litros (R$) Financ. N 05 06 07 Item Gelo Rancho Adiantamento Quantidade Unidade Kg R$ R$ % (R$) Financ. Espcie capturada Apetrecho Captura total Quem comprou Local da venda R$

04 leo 2T Litros 08 Taxa colnia P = prprio; A = armador; F = frigorfico; C = comerciante; O = ______________; Forma de pagamento dos custos: ( ) dinheiro ( ) pescado ( ) _____________

126

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