ALTERNATIVA A LA RETIRADA DEL CARRIL BUS

PROBLEMTICA ACTUAL

ACCIDENTES EN: - GIROS A LA DERECHA - AL CRUZAR EL CARRIL-BUS - SALIDA APARCAMIENTOS

PROBLEMAS EN GIROS E INCORPORACIONES DE TURISMOS CRUZANDO EL CARRIL-BUS

PROBLEMTICA ACTUAL
DIFERENCIA DE INTENSIDAD DE TRFICO EN EL USO DE LOS CARRILES DE CIRCULACIN

INVASIN DE LA ZONA DE CARRIL-BUS EN UN CENTRO DE ENSEANZA

PROBLEMTICA ACTUAL
Falta de visibilidad en el cruce con Jos Cornide, necesidad de atravesar el carril bus y bloqueo del mismo antes de incorporarse a la C/ Federico Tapia

FEDERICO TAPIA

IGLESIA CAPUCHINOS

Tramos estrechos en los cuales existen problemas de giro y roce de los separadores Los vehculos que acceden a Ramn de la Sagra deben de cruzar el carril - bus

PLAZA DE VIGO

Cruce conflictivo con Marcial del Adalid, giro a la derecha con invasin/cruce sobre el carril - bus

PLAZA DE GALICIA

Problemas de intensidad de trfico con C/ Notariado y C/ Fontn, prioridad de paso en los giros a la derecha ya que deben ceder el paso a los que circulan por carril - bus

PROBLEMTICA ACTUAL
FRANCISCO MARIO

Al finalizar este tramo hay seal de ceda el paso junto al posible giro del autobs haca la izquierda (Juan Florez) cruzando este el carril de turismos, o invasin del carril izquierdo por existir plazas de aparcamiento

PLAZA PONTEVEDRA

Problemtica por giros a la izquierda de vehculos en varios cruces, giros a la derecha con cruce sobre el carril bus, incorporacin de autobuses al carril bus procedentes de Payo Gmez,..

SAN ANDRES

Problemas de cruces con giros a la derecha sobre el carril bus, y en la finalizacin del carril bus con preferencia

SAN JUAN

Tramo de carril bus sin cruces, pero que presenta problemas de seguridad por la entrada/ salida de centro de enseanza, as como cruce del trafico al final del tramo en sentido perpendicular

ZONAS COMERCIALES

Problemtica generada por

Perdida de plazas de aparcamiento Reduccin de zonas de carga y descarga

ESTUDIO DE MOVILIDAD URBANA (SALVADOR RUEDA)

CRITERIOS SEALADOS PARA LA IMPLANTACINDE CARRIL-BUS CONSIDERA NECESARIO EL CARRIL - BUS A PARTIR DE UN NDICE MEDIO DE PASO MENOR DE 4 MINUTOS

SALVADOR RUEDA NO INCLUYE CARRIL-BUS EN EL ACTUAL TRAZADO

ESTA CONDICIN NO SE DA EN EL ACTUAL TRAZADO DEL CARRIL BUS

Concepcin global de las necesidades de circulacin

Apuesta por criterios de eficiencia

Nuevo concepto de aparcamiento en superficie

Aplicacin de nuevas tecnologas

VA PRIORITARIA VIGILADA
MANTENER FRECUENCIAS DE LOS BUSES SISTEMAS PRIORIDAD-BUS MANTENER LAS FRECUENCIAS Y LOS TIEMPOS DE DESPLAZAMIENTO

FAVORECER LA COHABITABILIDAD DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE

USO COMPARTIDO DE LAS VIAS POR TURISMOS, BUSES Y TRANSPORTES

INCREMENTAR APARCAMIENTO EN SUPERFICIE

PARKING EXPRESS APARCAMIENTO TEMPORALES ZONAS DE CARGA Y DESCARGA APARCAMIENTO DE MOTOS

NUEVAS TECNOLOGIAS Y SISTEMAS DE CONTROL PARA EVITAR APARCAMIENTOS INDEBIDOS Y DOBLE FILA

SISTEMAS DE VDEO VIGILANCIA POLICA DE BARRIO

SISTEMA PRIORIDAD BUS

Detecta el paso del bs urbano y modifica la regulacin semafrica de la interseccin para favorecer su paso cuando se aproxima a la interseccin, en el caso de que lleve retraso.

SISTEMA PRIORIDAD BUS

El equipo instalado en el bus reconoce la posicin del vehculo en coordenadas geodsicas y los metros recorridos a lo largo de su lnea. Al aproximarse a un cruce se procede al aviso del regulador asociado instalado en el cruce semafrico. El sistema es totalmente automtico, aunque puede ser manejado de forma manual desde la Sala de Pantallas de Trfico en caso necesario.
Espira DEMANDA Espira PASO Espira CONFIRMACION

LINEA, BUS, ESPIRA,TIPO_RETRASO TIPO_RETRASO

LINEA, BUS, ESPIRA, TIPO_RETRASO

LINEA, BUS, ESPIRA, FH FIN DETENCION, DURACION DETENCION

SISTEMA PRIORIDAD BUS

CIUDADES
LONDRES VALENCIA VITORIA BILBAO LAS PALMAS CORDOBA SAN SEBASTIAN GRANADA ALBACETE CARTAGENA SEVILLA LORCA

San Sebastian

Cartagena

Granada

Vitoria

20

SISTEMA DE PRIORIDAD BUS. SITUACIN ACTUAL EN LA CIUDAD (8 cruces y 22 Autobuses) DISPERSIN DE LA UBICACIN DE LOS REGULADORES
NO ESTAN INSTALADOS EN UNA LINEA COMPLETA O EN UN CRUCE CONFLICTIVO

INEFICAZ

Ubicacin actual:
C/ Juan Flrez con C/ Divisin Azul C/ Fernando Rey con Ronda de Nelle Tres cruces de Avenida de Monelos Rotonda de Los Castros Ronda de Nelle con Av. Finisterre Ronda de Nelle con Av. de la Habana 21

NUEVO SISTEMA PRIORIDAD BUS

REGULADORES EN TODO EL TRAYECTO Desde Cuatro Caminos hasta Plaza de Pontevedra GPS EN BUSES DE TODAS LAS LNEAS DEL TRAYECTO - Renovacin tecnolgica de los GPs - Mayor precisin con el sistema de prioridad bus

INSTALACIN DE NUEVOS REGULADORES DE PRIORIDAD BUS EN LOS CRUCES SEMAFRICOS

Cuatro Caminos (El Remanso)

Federico Tapia (Inicio) Federico Tapia (Iglesia Capuchinos) Federico Tapia (Plaza de Vigo 1) Federico Tapia (Plaza de Vigo 2) Federico Tapia (Plaza de Galicia) C/ Rosala de Castro C/ Francisco Mario Plaza de Pontevedra

22

CONTROL DE DOBLE FILA Y APARCAMIENTOS INDEBIDOS

NUEVAS TECNOLOGIAS Sistemas de Videodeteccin para control permanente de la calzada y de las zonas de aparcamiento

18 cmaras de videodeteccin en todo el trayecto para vigilar 24 horas al da

POLICIA LOCAL Garantizar la fluidez del trfico Actuacin ante posibles incidencias

CONTROL DE DOBLE FILA Y APARCAMIENTOS INDEBIDOS

SISTEMA DE VIDEODETECCIN. SITUACIN ACTUAL EN LA CIUDAD

SISTEMA DE VIDEO-DETECCIN INSTALADO EN 2008 (Ronda de Outeiro)

NO TRANSMITE DATOS

24

CONTROL DE DOBLE FILA Y APARCAMIENTOS INDEBIDOS SISTEMA DE VIDEODETECCIN

Permite detectar estacionamientos indebidos de manera totalmente automtica en zonas de uso restringido (paradas de bus, zonas de carga y descarga,) y a lo largo de todo el trayecto.

El sistema de cmaras acota las reas de manera automtica y graba las imgenes, e incluso toma fotografas, de todas y cada una de las infracciones de estacionamiento indebido que se produzcan en cada tramo.

CONTROL DE DOBLE FILA Y APARCAMIENTOS INDEBIDOS

SISTEMA DE VIDEODETECCIN. FUNCIONAMIENTO
En cada tramo se instalan dos cmaras enfocando cada zona de uso restringido. La primera cmara se encarga de tener una visin panormica de cada zona para tener un registro en formato vdeo de cada infraccin con la maniobra completa. Se definen unas zonas de deteccin mediante espiras virtuales que activarn una alarma. Cuando se detecta una seal de presencia sobre cualquier espira virtual, una segunda cmara DOMO, realiza una grabacin para tener una segunda evidencia de la infraccin con un zoom de la matrcula del infractor.

Activacin de las espiras virtuales

Vehculo infractor y matrcula

CONTROL DE DOBLE FILA Y APARCAMIENTOS INDEBIDOS

SISTEMA DE VIDEODETECCIN. TRANSMISIN DE DENUNCIAS
Tras recibir las infracciones en el puesto de control, el operador de sala verifica los datos para validar su tramitacin. Una vez validada la tramitacin de la infraccin, la aplicacin genera la documentacin aneja a la denuncia, que una vez verificada y firmada por un Polica Local, pasa a la Seccin de Multas para su tramitacin.
Operador de sala

Software de gestin

Modelo de infraccin

PLAZAS DE APARCAMIENTO

1.

Incremento de plaza de aparcamiento en zona ORA (zona azul y residentes)

2.

Creacin de una (mximo 20 minutos)

nueva

modalidad

de

PARKING

EXPRESS

3.

Ampliacin de zonas de carga y descarga

4.

Creacin de zonas para aparcamiento para motos

5.

Plazas para discapacitados

SE RECUPERAN 244 PLAZAS DE APARCAMIENTO

zona azul residentes antes ahora antes ahora Federico Tapia Francisco Mario Plaza Pontevedra San Andrs San Juan Total Incremento 46 65 134 27 47 parking zona libre motos express antes ahora antes 28 9 14 18 36 10 ahora 14

65

180 177%

27

47 74%

51

18

36 100%

24 2400%
diferencia

carga y descarga minusvlidos reserva TOTAL ahora antes antes ahora antes ahora antes ahora
Federico Tapia Francisco Mario Plaza Pontevedra San Andrs San Juan Total Incremento

22 6

25 6 12

119 6 0 18

253 15 83 37 171%

134 9 83 19

28

43 54%

4 33%

2 0%

143 387

244

VA PRIORITARIA VIGILADA

Sealizacin horizontal y vertical especfica

IDENTIDAD PROPIA

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin primer tramo Federico Tapia

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin segundo tramo Federico Tapia

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin tercer tramo Plaza de Vigo

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin cuarto tramo Federico Tapia

Aparcamiento en batera en C/ Emilia Pardo Bazn para residentes

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin cuarto tramo Plaza de Galicia

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin quinto tramo Rosala de Castro

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin sptimo tramo Francisco Mario

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin octavo tramo Plaza de Pontevedra

Mantener el carril bus, retirando los separadores y sustituyndolo por carril pintado, en las dos zonas de parada de bus urbano Mantiene la zona de Carga y descarga al inicio (margen izquierdo) Se crea amplia zona de Parking express

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin noveno tramo San Andrs

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin dcimo tramo San Andrs

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin undcimo tramo San Andrs

VA PRIORITARIA VIGILADA. Planificacin undcimo tramo San Andrs