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(Curso Tcnico de Estruturas & Mquinas Navais)

DESENHO TCNICO II

Professor: Rony Peterson Ferreira Eng. Civil, B.Sc. M.Sc. em Estruturas Metlicas/Offshore Doutorando Estruturas Ocenicas - COPPE/UFRJ

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SUMRIO 1.0 - INTRODUO .......................................................................................................... 2 2.0 LITERATURAS E NORMAS UTILIZADAS.............................................................. 2 3.0 PLANO DE LINHAS................................................................................................. 3 3.1 EXERCCIO PROPOSTO......................................................................................... 6 4.0 DESENHO DE ARRANJO GERAL.......................................................................... 6 4.1 DESENHO NAVAL .................................................................................................. 6 4.2 DESENHO OFFSHORE ........................................................................................... 9 4.3 INTERFACE DESENHO NAVAL/OFFSHORE ...................................................... 11 5.0 DESENHO ESTRUTURAL..................................................................................... 12 5.1 PROJETO DETALHADO ....................................................................................... 12 5.1.1 EXERCCIO RESOLVIDO................................................................................... 18 5.1.2 EXERCCIO PROPOSTO.................................................................................... 24 6.0 DESENHO DE TUBULAO E ACESSRIOS .................................................... 27 6.1 TUBULAO INDUSTRIAL .................................................................................. 27 6.2 TUBULAO OFFSHORE .................................................................................... 38 6.2.1 EXERCCIO RESOLVIDO................................................................................... 40 7.0 PLANIFICAO .................................................................................................... 43

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1.0 - INTRODUO O desenho tcnico uma forma de expresso grfica que tem por finalidade a representao de forma, dimenso e posio de objetos de acordo com as diferentes necessidades requeridas pelas diversas modalidades tcnicas, de engenharia, arquitetura e afins. Utilizando-se de um conjunto constitudo por linhas, nmeros, smbolos e indicaes escritas normalizadas internacionalmente, o desenho tcnico definido como linguagem grfica universal. Assim como a linguagem verbal escrita exige alfabetizao, a execuo e a interpretao da linguagem grfica do desenho tcnico exige treinamento especfico, porque so utilizadas figuras planas (bidimensionais) para representar formas espaciais. Esta apostila tem o objetivo de orientar aos futuros tcnicos de estruturas e mquinas navais parte do estado da arte de desenhar/projetar estruturas aplicadas as reas de projetos de estruturas navais e offshore. 2.0 LITERATURAS E NORMAS UTILIZADAS /2.1/ API RP2A - Recommended Practice for Planning, Designing and Constructing of Fixed Offshore Platforms 21th edition; /2.2/ AISC 89 - Manual of Steel Construction (ASD); /2.3/ AWS - Structural Welding Code - Steel - AWS D1.1-1998; /2.4/ NBR 5984 Norma Geral de Desenho Tcnico; /2.5/ NBR 8196 Emprego de Escalas em Desenho Tcnico; /2.6/ NBR 6402 Execuo de Desenhos Tcnicos de Mquinas e Estruturas metlicas; /2.7/ NBR 12298 Representao de rea de Corte por Meio de Hachuras em Desenho Tcnico; /2.8/ NBR 10126 Cotagem de Desenho Tcnico; /2.9/ Arte Naval Volume I e II Maurlio M. Fonseca, 5o edio-1989.

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3.0 PLANO DE LINHAS Ao projetar um navio, o construtor naval traa o desenho de linhas ou plano de construo, que a representao da forma e dimenses do casco por projees de certas linhas em trs planos ortogonais de referncia. A superfcie do casco de navio contm curvaturas a trs dimenses. Se fizermos interceptar esta superfcie por planos, as linhas de interceptao sero linhas a duas dimenses, as quais podem ser traadas em verdadeira grandeza, se projetadas em um dos planos de referncia. O planos de referncia por sua vez, so os trs planos ortogonais em que so projetadas as linhas de interceptao da superfcie do casco por uma srie de planos paralelos a um deles; so os seguintes os planos de referncia do desenho de linhas: Plano da base moldada o plano horizontal tangente parte inferior da superfcie moldada. a origem para todas as distncias verticais, que se chamam alturas. Plano diametral o plano vertical longitudinal de simetria do casco. a origem para todas as distncias transversais horizontais que se chamam afastamentos, ou meias-larguras, ou ainda meias-ordenadas. Plano de meia-nau o plano vertical transversal a meio comprimento do navio.

As linhas de referncia tambm aparecem no desenho de linhas, tais como; Linha da base moldada, linha de construo ou linha base (LB) a interseo do plano da base moldada por qualquer dos outros dois planos de referncia. Nos navios sem diferena de calado, a linha de base moldada confunde-se com o contorno inferior da interseo da superfcie moldada com o plano diametral. Linha de centro (LC) a interseo do plano diametral por qualquer plano horizontal ou por qualquer plano vertical transversal. , portanto, uma linha de simetria numa seo horizontal ou numa seo transversal do casco.

Linhas do navio propriamente ditas so; Linhas-dgua (LA) que a intersees do casco por planos horizontais e a linha da base moldada (que a LA zero). O espaamento destas linhas depende do calado do navio.

Note-se que as linhas-dgua que aparecem no desenho de linhas so usadas no projeto e na construo do navio, mas em algumas delas o navio evidentemente no pode flutuar. As linhas em que o navio flutua chamam-se linhas de flutuao, e muitas vezes no so paralelas s linhas-dgua do desenho de linhas, devido distribuio

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de pesos. A linha de flutuao correspondente ao calado para o qual o navio desenhado chama-se linha-dgua projetada; em geral os navios so construdos para terem a quilha paralela linha-dgua projetada. Linhas do alto so as intersees do casco por planos verticais longitudinais, ou planos do alto. Elas aparecem em verdadeira grandeza no plano das linhas do alto e so denominadas de acordo com seu afastamento do plano diametral. H geralmente quatro destas linhas espaadas igualmente, a partir do plano diametral, que determina a linha do zero. Linhas de balizas so as intersees do casco por planos verticais transversais. Elas aparecem em verdadeira grandeza no plano das balizas. Para isto, a linha de base dividida em 10, 20 ou 40 partes iguais, conforme o tamanho do navio e a preciso desejada, e por cada diviso traada uma ordenada vertical ou baliza. Geralmente nos dois intervalos de vante e nos dois de r traam-se tambm balizas intermedirias.

O plano das balizas mostra o corpo de proa (metade de vante do navio) direita da LC e o corpo de popa (metade de r do navio) esquerda.

Figura 3.0a Desenho exemplo de plano de linhas

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Resumindo o que foi dito anteriormente, podemos dizer que o desenho de linhas constitudo por trs vistas, ou planos, a saber:

No desenho de linhas figuram ainda as seguintes linhas: linhas moldadas do convs principal e das superestruturas (castelo e tombadilho) e, algumas vezes, das cobertas; se o convs tem curvatura, so mostradas as linhas convs no centro e convs no lado, isto , na mediania e na borda, respectivamente. Para verificar a continuidade da superfcie do casco, geralmente dois ou mais planos diagonais so passados aproximadamente na perpendicular do plano das balizas e inclinados em relao ao plano das linhas-dgua e ao plano das linhas do alto. Traam-se ento os diversos pontos das intersees das balizas com estes planos inclinados, nos planos das linhas-dgua e das linhas do alto. A ligao destes pontos por uma curva suave, contnua e coerente com as medidas significar que o casco est corretamente projetado.

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3.1 EXERCCIO PROPOSTO Seja o desenho constante no Anexo A, fazer o plano de linhas utilizando o mtodo de transferncia de escalas, sendo que o padro a ser utilizado para esta tarefa ser o de formato A3.

4.0 DESENHO DE ARRANJO GERAL Os desenhos de arranjo geral contm informaes que visam dar uma idia geral do conjunto da estrutura a ser projetada. So desenhos que normalmente no servem para confeces de peas ou partes neles representadas. Os desenhos geralmente mostram as plantas ou operaes ou mecanismos dos compartimentos/estruturas/equipamentos representados. 4.1 DESENHO NAVAL Neste item ser apresentado brevemente alguns desenhos de arranjo geral empregados na rea de estrutura naval.

Figura 4.1a Desenho exemplo de arranjo geral Vistas transversal e longitudinal

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Figura 4.1b Desenho exemplo de arranjo geral Planta dos convses Intermedirios

Figura 4.1c Desenho exemplo de arranjo geral Planta do convs principal

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Figura 4.1d Desenho exemplo de arranjo geral Planta da casa de mquinas

Figura 4.1e Desenho exemplo de arranjo geral Planta dos tanques

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Observe que os desenhos de arranjo geral nada mais do que um desenho de lay-out, isto , a principal preocupao aqui representar a disposio/locao dos equipamentos, mquinas, casarias, compartimentos etc... da estrutura projetada.

4.2 DESENHO OFFSHORE Neste item ser apresentado brevemente alguns desenhos de arranjo geral normalmente empregados na rea de estruturas offshore.

Figura 4.2a Desenho exemplo de arranjo geral Planta convs inferior

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Figura 4.2b Desenho exemplo de arranjo geral Planta convs utilidades

Figura 4.2c Desenho exemplo de arranjo geral Planta convs superior

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4.3 INTERFACE DESENHO NAVAL/OFFSHORE Muita das vezes comum haver interfaces entre desenhos navais com offshore, isso normalmente ocorre quando se trabalho com projetos de plataformas flutuantes (FPSO, Semi-Submersvel, etc...), assim como, transporte martimo de mdulos estruturais. Abaixo ser apresentado alguns destes tipos de desenhos de arranjo geral.

Figura 4.3c Desenho exemplo de arranjo geral Transporte de mdulos em barcaa

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5.0 DESENHO ESTRUTURAL 5.1 PROJETO DETALHADO O projeto detalhado consiste em gerar desenhos com informaes necessrias para a fabricao da pea/estrutura projetada. Para tal se faz necessrio o conhecimento de vrios conceitos bsicos de projeto (ver apostila de desenho tcnico I). A seguir ser mostrado vrios exemplos de projeto detalhado seguido de comentrios para uma melhor elucidao da mteria dada.

No desenho de arranjo geral acima (ver tambm anexo B), observe as identificaes das peas estruturais, eixos e filas. A estrutura representada acima um mdulo de painis eltricos de um FPSO. A primeira coisa a ser feita o desenho de plano das bases, conforme indicado abaixo.

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Como podemos observar, no plano das bases nos interessa somente a indicao das cotas entre eixos e filas, assim como, a identificao dos eixos e filas e marcao das placas de base. A prxima coisa a ser feita o desenho de plano das vigas, conforme indicado abaixo.

Sendo o acima da elevao +4000, e o abaixo da elevao +8000.

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Abaixo a elevao +19975 e +20795.

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Nesta primeira etapa, os desenhos desenvolvidos, como j visto anteriormente, que foram o plano de base, os planos de vigas e a elevao nada mais do que o projeto bsico da estrutura em questo. Sendo assim, a segunda etapa iniciar o detalhamento das peas que compem a estrutura em questo. No exemplo abaixo iremos detalhar a viga de tapamento de marca de conjunto B106.

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Observe que a marca de conjunto o B106, pois, as das sries ma so marcas de detalhes. A diferena entre a marca de conjunto com a de detalhe ; Marca de Conjunto = representa a pea como um todo, isto , no exemplo acima marca B106 (marcas ma109 + ma110). Marca de de Detalhe = representa a pea unitria, isto , somente a marca ma109 por exemplo.

Em uma comparao esdrxula, poderiamos dizer que um CD de msicas seria uma marca de conjunto, porm, as msicas que contm dentro do CD seriam as marcas de detalhes. No exemplo abaixo iremos detalhar a viga de marca de conjunto B107. No exemplo mais abaixo iremos detalhar o pilar de marca de conjunto C1.

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No exemplo acima foi detalhado um contraventamento de marca de conjunto B102 e B103. 5.1.1 EXERCCIO RESOLVIDO Seja o detalhamento das vigas apoios (skid beams) utilizadas para suportar/transportar sobre barcaa, um mdulo de convs de uma plataforma fixa.

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5.1.2 EXERCCIO PROPOSTO Seja o projeto bsico da estrutura (passarela de acesso a navio) tubular abaixo, fazer o detalhamento de todas as peas que a compem. As informaes abaixo tambm podem ser encontradas no anexo C. Observe tambm que a lista de material abaixo, indica as medidas de P.T. a P.T. do tubos, assim como suas descries, sendo assim, o detalhamento dever contemplar as medidas reais dos tubos com suas respectivas boca-de-lobo.

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MARCA

1A 2A 2B 2C 2D 2E 3A 3B 3C 3D 4A 4B 4C 4D 4E 4F 5A 5B 5C 6A 6B

LISTA DE MATERIAL PARA A PASSARELA Tubo = ASTM SCH-40 (Fy > 2,40 tf/cm2) QUANT. PERFIL COMPR. PESO UNIT. mm Kg/m 1 PASSARELA 36 TUBO Dimetro 69,8x2,0 1022 3,35 4 TUBO Dimetro 152,4x3,0 9504 11,05 2 TUBO Dimetro 152,4x3,0 7802 11,05 8 TUBO Dimetro 152,4x3,0 1653 11,05 2 TUBO Dimetro 152,4x3,0 1503 11,05 2 TUBO Dimetro 152,4x3,0 2507 11,05 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 7316 12,23 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 7016 12,23 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 8375 12,23 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 1571 12,23 4 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1550 4,25 12 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1022 4,25 4 TUBO Dimetro 74,0x2,68 843 4,25 2 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1550 4,25 2 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1579 4,25 2 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1406 4,25 13 TUBO Dimetro 101,6x3,0 1350 7,30 2 TUBO Dimetro 101,6x3,0 2260 7,30 4 TUBO Dimetro 101,6x3,0 1130 7,30 4 TUBO Dimetro 152,4x4,75 1564 11,34 4 TUBO Dimetro 152,4x4,75 2595 11,34 PESO TOTAL (Kg) ------

PESO Kg 123,14 420,08 172,42 146,13 33,22 55,40 89,47 85,81 102,43 19,21 26,35 52,12 14,33 13,18 13,42 11,95 128,03 32,97 32,97 70,94 117,71 1761,29

6.0 DESENHO DE TUBULAO E ACESSRIOS 6.1 TUBULAO INDUSTRIAL Os desenhos de tubulaes industriais so utilizados para representar os processos da indstria (fbricas, navios, plataformas etc...) em questo. Normalmente os desenhos so feitos na forma unifilar, isto , so representados as tubulaes no seu centro geomtrico. Abaixo sero mostrados vrios smbolos (simbologias) utilizados nos desenhos de tubulaes industriais, observe que a rigor no existe uma norma especfica para essas convenes, as apresentadas aqui constituem a prtica de muitos projetistas e usurios de tubulaes.

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Abaixo sero mostrados vrios smbolos utilizados nos desenhos Isomtricos de tubulaes industriais.

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6.2 TUBULAO OFFSHORE Os desenhos de tubulaes offshore (estrutura fora da costa terrestre, isto , em altomar), tambm conhecido como dutos submarinos, so muitos utilizados pelas indstrias petrolferas, por sua vez dutos onshore (estrutura dentro da costa, isto , em terra) so muitos utilizados pelas indstrias de refinaria. Obviamente os dutos so utilizados por outros tipos de indstrias, porm, aqui daremos nfase para os dutos submarinos (offshore). Os dutos submarinos so utilizados para transportar petrleo, gs, serve para injees de guas etc... do poo petrolfero at a plataforma, assim como tambm para os terminais. Os desenhos de dutos normalmente iniciasse pelos os de rotas Alignment Sheet, pois o mesmo identifica a localizao do duto em relao as coordenadas UTM, de latitude e longitude, conforme mostrado no desenho abaixo.

1-ARO-O18-PLET-CONECM3A

1-ARO-O18-PLET-CONECM3B

Figura 6.2a Desenho exemplo de rota de duto submarino - planta

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Figura 6.2b Desenho exemplo de rota de duto submarino - elevao

Observe que neste exemplo as medidas de 9,5 e 10,0 significam o comprimento do duto em km, assim como, a cota de 1500,0 significa a profundidade do duto em relao ao nvel 0,0 do mar. No desenho abaixo, um diagrama de montagem, utilizado para representar a instalao de um trecho de tubulao offshore (spool), observe que no mesmo desenho representado sua locao, detalhamento e isomtrica na forma renderizada. O desenho abaixo tambm pode ser visto no anexo D.

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6.2.1 EXERCCIO RESOLVIDO No exerccio ser feito o detalhamento e desenvolvimento do duto submarino em questo. Na figura 6.2.1a apresentado o desenho de locao do spool, observe que tambm mostrado os objetos que podem interferir com o nosso duto projetado. Na figura 6.2.1b apresentado o detalhamento do spool, assim como, as sees necessrias a um bom entendimento do duto projetado e a lista de material. Na figura 6.2.1c apresentado o desenho do spool em V.G, isto , com seu comprimento real (desenvolvido), assim como seus apoios, que configura o vo livre do duto em questo, neste exemplo o apoio feito com sacarias empilhadas, porm, em se tratando de guas profundas os apoios so feitos com suportes mecnicos.

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Figura 6.2.1a Desenho de locao do spool - planta

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Figura 6.2.1b Desenho de detalhamento, sees e lista de material do spool

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Figura 6.2.1c Desenho de desenvolvimento (V.G.) do spool com seus respectivos apoios (suporte)

7.0 PLANIFICAO A planificao consiste em desenvolver, isto , representar no plano a figura (pea) em verdadeira grandeza de suas faces. Isto pode ser aplicado para estruturas, tubulaes, coifas, cone de transio etc... Para um melhor entendimento, seja o exemplo abaixo na qual planificado um poliedro, que no caso o octaedro (oito faces).

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A planificao de uma caixa nada mais do que abri-la.

No exemplo abaixo temos um cone concntrico.

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Para a planificao do cone concntrico acima, devemos primeiramente dividir o mesmo em n partes iguais, que no nosso exemplo foi dividido em 30 partes. Estas divises se faz necessria pois atravs delas que o operrio vai se orientar para marcar a chapa e logo aps conforma-la.

No exemplo abaixo temos um cone excntrico.

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Para a planificao do cone excntrico acima, tambm dividimos o mesmo em 30 partes. Observe a diferena geomtrica entre a planificao do cone concntrico com o cone excntrico. Esta diferena ocorre devido ao deslocamento do centro do dimetro maior do cone em relao ao dimetro menor.