Canal Tambillo

CONSTRUCCIN DEL CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO YARABAMBA
Autor: Bach. Ing. Ronald Armando Figueroa Prez Asesor: Ing. Arturo Anampa Esquivel
TESINA PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO CIVIL

MOQUEGUA - PER
Informe de Ingeniera: Construccin Del Canal Quebrada De Tambillo Yarabamba Autor: Bach. Ronald Armando Figueroa Prez / Asesor: Ing. Arturo Anampa Esquivel
AGRADECIMIENTOS
A LA UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS Por habernos brindado la posibilidad de trascender y desarrollar la carrera profesional de Ingeniera Civil, que es la plataforma de nuestra formacin como individuos y profesionales.
A NUESTROS MAESTROS Que con paciencia y dedicacin transmitieron el conocimiento que aplicaremos en un futuro prximo.
A MIS PADRES Por estar siempre apoyndome, por creer en m y darme la oportunidad de realizarme en esta profesin que me encanta.
A MIS HERMANOS Por esas cortas y precisas charlas las cuales me ensearon mucho y sirvieron para alcanzar mis objetivos.
A DIOS Que me permiti la osada y el agasajo de haber estudiado la carrera profesional de Ingeniera Civil.
RESUMEN
Esta Tesina esta motivada por el diseo y construccin del canal Quebrada de Tambillo Yarabamba. El trazado del canal se hizo por el medio de la zona agrcola partiendo de una toma lateral de un canal existente. En este trazo el suelo es semirocoso y apto para apoyar la estructura del canal siendo el objetivo de este proyecto mejorar la distribucin de agua, disminuir la perdida de aguas por infiltraciones y evaporacin, mejorar los cultivos y por lo tanto el nivel de vida de la poblacin.
En esta tesina se hace referencia a los parmetros para el diseo de canales especificaciones que son necesarias cumplir para el correcto funcionamiento de esta evitando por ejemplo las pendientes muy fuertes las cuales ocasionan la erosin de la estructura del canal o viceversa pendientes muy suaves las cuales provocan sedimentacin en el mismo ambos casos son perjudiciales para el canal.
Sin embargo en muchas ocasiones la naturaleza nos obliga a seguir sus caractersticas imposibilitando as el cumplimiento de los parmetros en el diseo de canales.
As como se hace referencia a los parmetros mnimos para el diseo de canales tambin se seala la importancia del mantenimiento de estas estructuras y el tiempo en el cual se debe de dar este para perjudicar lo menos posible a los usuarios.
1. INTRODUCCIN Los canales tienen la funcin de conducir el agua desde la captacin hasta el campo donde ser consumida por los cultivos. Son obras de ingeniera importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas para no provocar daos al ambiente y para que se gaste la menor cantidad de agua posible. Estn estrechamente vinculados a las caractersticas del terreno, generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de este, descendiendo suavemente hacia cotas ms bajas (dndole una pendiente descendente, para que el agua fluya rpidamente y se evite las filtraciones esto en canales revestidos). La construccin del conjunto de los canales de riego es una de las partes ms significativas en el costo de la inversin inicial del sistema de riego, por lo tanto su adecuado mantenimiento es una necesidad imperiosa.
1.1.
CANALES POR SU FUNCIN Los canales por sus diferentes funciones adoptan las siguientes
denominaciones: Canal de primer orden.- Llamado tambin canal madre o de derivacin y se le traza siempre con pendiente mnima, normalmente es usado por un solo lado ya que por el otro lado da con terrenos altos. Canal de segundo orden.- Llamados tambin laterales, son aquellos que salen del canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub laterales, el rea de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego. Canal de tercer orden.- Llamados tambin sub laterales y nacen de los canales laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las propiedades individuales a travs de las tomas, el rea de riego que sirve un sub lateral se conoce como unidad de rotacin.
De lo anterior se deduce que varias unidades de rotacin constituyen una unidad de riego, y varias unidades de riego constituyen un sistema de riego, este sistema adopta el nombre o codificacin del canal madre o de primer orden.
1.2.
ELEMENTOS BSICOS EN EL DISEO DE CANALES Se consideran algunos elementos topogrficos, secciones, velocidades
permisibles, entre otros: Trazo de canales.- Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario recolectar la siguiente informacin bsica: o Fotografas areas, para localizar los poblados, caseros, reas de cultivo, vas de comunicacin, etc. o o Planos topogrficos y catastrales. Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda conjugarse en el trazo de canales. Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo. En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a levantar el relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos: a. Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto inicial y el punto final. b. Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada topogrfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelar la poligonal y se har el levantamiento de secciones transversales, estas secciones se harn de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta distorsin de relieve, la seccin se hace a cada 5 m, si el terreno no muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es mximo a cada 20 m. c. Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo, teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende bsicamente de la topografa de la zona y de la precisin que se desea:
Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de 1:500.
Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de 1:1000 a 1:2000.
Radios mnimos en canales.- En el diseo de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mnimo, dado que al trazar curvas con radios mayores al mnimo no significa ningn ahorro de energa, es decir la curva no ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso al darle una mayor longitud o mayor desarrollo. o Las siguientes tablas indican radios mnimos
Tabla DC01. Radio mnimo en canales abiertos para Q > 10 m 3 / s Capacidad del canal Radio mnimo Hasta 10 m3/s 3 ancho de la base De 10 a 14 m3/s 4 ancho de la base De 14 a 17 m3/s 5 ancho de la base De 17 a 20 m3/s 6 ancho de la base De 20 m3/s a mayor 7 ancho de la base Los radios mnimos deben ser redondeados hasta el prximo metro superior Fuente: International Institute For Land Reclamation And Improvement ILRI, Principios y Aplicaciones del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The Netherlands 1978. Tabla DC02. Radio mnimo en canales abiertos en funcin del espejo de agua CANALES DE RIEGO CANALES DE DRENAJE Tipo Radio Tipo Radio Sub canal 4T Colector principal 5T Lateral 3T Colector 5T Sub lateral 3T Sub colector 5T Siendo T el ancho superior del espejo de agua Fuente: Salzgitter Consult GMBH Planificacin de Canales, Zona Piloto Ferreafe Tomo II/ 1-Proyecto Tinajones Chiclayo 1984. Tabla DC03. Radio mnimo en canales abiertos para Q < 20 m 3 / s Capacidad del canal Radio mnimo 20 m3/s 100 m 15 m3/s 80 m 10 m3/s 60 m 5 m3/s 20 m 1 m3/s 10 m 1 m3/s 5m Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Boletn Tcnico N- 7 Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales Lima 1978.
En base a estas tablas uno puede seleccionar el radio mnimo que ms se ajuste a nuestro proyecto. Elementos de curva
ELEMENTOS DE CURVA HORIZONTAL VARIABLE DESCRIPCIN A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m C = Cuerda larga, es la cuerda que sub tiende la curva desde PC hasta PT.
= Angulo de deflexin, formado en el PI.
E= F= G= LC = PC = PI = PT = PSC = PST = R= ST =
Externa, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.

Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la curva a la cuerda larga.
Grado, es el ngulo central. Longitud de curva que une PC con PT. Principio de una curva. Punto de inflexin. Punto de tangente. Punto sobre curva. Punto sobre tangente. Radio de la curva. Sub tangente, distancia del PC al PI.
Rasante de un Canal.- Una vez definido el trazo del canal, se proceden a dibujar el perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas ms usuales son de 1:1000 o 1:2000 para el sentido horizontal y 1:100 o 1:200 para el sentido vertical, normalmente la relacin entre la escala horizontal y vertical es de 1 a 10 o Para el diseo de la rasante se debe tener en cuenta:
Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal de riego y los puntos de confluencia si es un dren. La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la pendiente natural promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a fuertes pendientes, se proyectan cadas o saltos de agua. Para definir la rasante del fondo se prueba con diferentes cajas hidrulicas, chequeando siempre si la velocidad obtenida es soportada por el tipo de material donde se construir el canal. El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como mnimo la siguiente informacin. Kilometraje Cota de terreno Cota de rasante Pendiente Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva Ubicacin de las obras de arte Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su kilometraje Tipo de suelo
Donde:
T = Ancho superior del canal b = Plantilla z = Valor horizontal de la inclinacin del talud C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal.
En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos mrgenes, segn las necesidades del canal, igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a veces no ser necesaria, dependiendo de la intensidad del trfico.
1.3.
SECCIN HIDRULICA OPTIMA
Determinacin de Mxima Eficiencia Hidrulica. Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea y pendiente conduce el mayor caudal, sta condicin est referida a un permetro hmedo mnimo, la ecuacin que determina la seccin de mxima eficiencia hidrulica es:
Siendo el ngulo que forma el talud con la horizontal, arctan (1/z) Determinacin de Mnima Infiltracin.
Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin es:
Tabla DC04. Relacin plantilla vs. Tirante para, mxima eficiencia, mnima infiltracin y el promedio de ambas.
Talud Vertical 1/4 : 1 1/2 : 1 4/7 : 1 3/4 : 1 1:1 1 1/4 : 1 1 1/2 : 1 2:1 3:1 Angulo 90 0' 75 57' 63 26' 60 15' 53 7' 45 0' 38 39' 33 41' 26 33' 18 26' Mxima Eficiencia 2.0000 1.5616 1.2361 1.1606 1.0000 0.8284 0.7016 0.6056 0.4721 0.3246 Mnima Infiltracin 4.0000 3.1231 2.4721 2.3213 2.0000 1.6569 1.4031 1.2111 0.9443 0.6491 Promedio 3.0000 2.3424 1.8541 1.7410 1.5000 1.2427 1.0524 0.9084 0.7082 0.4869
De todas las secciones trapezoidales, la ms eficiente es aquella donde el ngulo a que forma el talud con la horizontal es 60 adems para cualquier seccin , de mxima eficiencia debe cumplirse: R = y/2 donde: R = Radio hidrulico y = Tirante del canal
No siempre se puede disear de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final se imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseo propio para cada situacin.
1.4.
SECCIN HIDRULICA OPTIMA
Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida, pendiente del canal, taludes, etc. La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es:
Donde: Q = Caudal (m3/s) n = Rugosidad A = rea (m2) R = Radio hidrulico = rea de la seccin hmeda / Permetro hmedo En la tabla DC06, se muestran las secciones ms utilizadas.
Criterios de diseo.- Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales, aunque el diseo final se har considerando las diferentes posibilidades y el resultado ser siempre una solucin de compromiso, porque nunca se podrn eliminar todos los riesgos y desventajas, nicamente se asegurarn que la influencia negativa sea la mayor posible y que la solucin tcnica propuesta no sea inconveniente debido a los altos costos. (a) Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en la prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la rugosidad. La siguiente tabla nos da valores de n estimados, estos valores pueden ser refutados con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de ser una referencia para el diseo:
Tabla DC05. Valores de rugosidad n de Manning n 0.0100 0.0110 0.0130 0.0170 0.0200 0.0250 0.0350 0.0400 Superficie Muy lisa, vidrio, plstico, cobre. Concreto muy liso. Madera suave, metal, concreto frotachado. Canales de tierra en buenas condiciones. Canales naturales de tierra, libres de vegetacin. Canales naturales con alguna vegetacin y piedras esparcidas en el fondo Canales naturales con abundante vegetacin. Arroyos de montaa con muchas piedras.
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Tabla DC06. Relaciones geomtricas de las secciones transversales ms frecuentes.
(b) Talud apropiado segn el tipo de material.- La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en especial de la clase de terreno donde estn alojados, la U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud nico de 1,5:1 para sus canales, a continuacin se presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos tipos de material:
Tabla DC07. Taludes apropiados para distintos tipos de material TALUD (horizontal : MATERIAL vertical) Roca Suelos de turba y detritos Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de concreto Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes canales Arcilla firma o tierra en canales pequeos Tierra arenosa suelta Greda arenosa o arcilla porosa Prcticamente vertical 0.25 : 1 0.5 : 1 hasta 1:1 1:1 1.5 : 1 2:1 3:1
Fuente: Aguirre Pe, Julin, Hidrulica de canales, Dentro Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
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Tabla DC08. Pendientes laterales en canales segn tipo de suelo CANALES POCO CANALES MATERIAL PROFUNDOS PROFUNDOS Vertical 0.25 : 1 Roca en buenas condiciones 0.5 : 1 1:1 Arcillas compactas o conglomerados 1:1 1.5 : 1 Limos arcillosos 1.5 : 1 2:1 Limos arenosos 2:1 3:1 Arenas sueltas 1:1 1.5 : 1 Concreto Fuente: Aguirre Pe, Julin, Hidrulica de canales, Dentro Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
(c) Velocidades mxima y mnima permisible.- La velocidad mnima permisible es aquella velocidad que no permite sedimentacin, este valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra, da el valor de 0.762 m/seg. Como la velocidad apropiada que no permite sedimentacin y adems impide el crecimiento de plantas en el canal. La velocidad mxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes tablas nos dan valores sugeridos.
Tabla DC09. Mxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetacin Velocidad (m/s) Agua Agua con MATERIAL DE LA CAJA DEL CANAL n Manning Agua transportando partculas limpia arena, grava o coloidales fragmentos Arena fina coloidal 0.0200 1.450 0.750 0.450 Franco arenoso no coloidal 0.0200 0.530 0.750 0.600 Franco limoso no coloidal 0.0200 0.600 0.900 0.600 Limos aluviales no coloidales 0.0200 0.600 1.050 0.600 Franco consistente normal 0.0200 0.750 1.050 0.680 Ceniza volcnica 0.0200 0.750 1.050 0.600 Arcilla consistente muy coloidal 0.0250 1.130 1.500 0.900 Limo aluvial coloidal 0.0250 1.130 1.500 0.900 Pizarra y capas duras 0.0250 1.800 1.800 1.500 Grava fina 0.0200 0.750 1.500 1.130 Suelo franco clasificado no coloidal 0.0300 1.130 1.500 0.900 Suelo franco clasificado coloidal 0.0300 1.200 1.650 1.500 Grava gruesa no coloidal 0.0250 1.200 1.800 1.950 Gravas y guijarros 0.0350 1.800 1.800 1.500 Fuente: Krochin Sviatoslav. Diseo Hidrulico, Ed. MIR, Mosc, 1978
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Para velocidades mximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades que los nuevos; adems un canal profundo conducir el agua a mayores velocidades sin erosin, que otros menos profundos.
Tabla DC10. Velocidades mximas en hormign en funcin de su resistencia. PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS RESISTENCIA, en kg/cm2 0.5 1 3 5 10 50 9.6 10.6 12.3 13 14.1 75 11.2 12.4 14.3 15.2 16.4 100 12.7 13.8 16 17 18.3 150 14 15.6 18 19.1 20.6 200 15.6 17.3 20 21.2 22.9 Fuente: Krochin Sviatoslav. Diseo Hidrulico, Ed. MIR, Mosc, 1978
Esta tabla DC10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante.
(d) Borde libre.- Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el clculo del borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables. La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la siguiente frmula:
Donde: Borde libre: en pies. C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para caudales del orden de los 3000 pies3/seg. Y = Tirante del canal en pies
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La secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico, recomienda los siguientes valores en funcin del caudal:
Tabla DC11. Borde libre en funcin del caudal Caudal m3/seg Revestido (cm) Sin revestir (cm) <= 0.05 7.5 10.0 0.05 0.25 10.0 20.0 0.25 0.50 20.0 40.0 0.50 1.00 25.0 50.0 > 1.00 30.0 60.0 Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Boletn Tcnico N- 7 Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales Lima 1978
Mximo Villn Bjar, sugiere valores en funcin de la plantilla del canal:

Tabla DC12. Borde libre en funcin de la plantilla del canal Ancho de la plantilla (m) Hasta 0.8 0.8 1.5 1.5 3.0 3.0 20.0 Borde libre (m) 0.4 0.5 0.6 1
Fuente: Villn Bjar, Mximo; Hidrulica de canales, Depto. De Ingeniera Agrcola Instituto Tecnolgico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981
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2. MEMORIA DESCRIPTIVA PROYECTO: CONSTRUCCIN DEL CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO YARABAMBA 2.1. GENERALIDADES El distrito de Yarabamba carece de una infraestructura de riego adecuada que atienda a la poblacin de la zona que es netamente agrcola, es por eso que la Municipalidad ha considerado construccin del canal de regado Quebrada de Tambillo, ya que en la actualidad no se cuenta con una infraestructura de riego tecnificada por lo que es urgente que este proyecto se haga realidad con su ejecucin a fin de que se pueda evitar la prdida de agua por infiltraciones y evaporacin de la superficie al tener menos espejo de agua y reducir totalmente el contacto agua-suelo. La construccin del Canal Quebrada de Tambillo se complementa con una captacin de agua en la progresiva 0+000.00. 2.2. OBJETIVOS 2.3. Mejorar la distribucin de agua. Disminuir la perdida de aguas por infiltraciones y evaporacin. Mejorar los cultivos y por lo tanto el nivel de vida de la poblacin.
CARACTERSTICAS FSICAS DE LA LOCALIDAD 2.3.1. Ubicacin La zona del proyecto se encuentra ubicada en: Regin: Departamento: Provincia: Distrito: 2.3.2. Accesibilidad Es accesible a travs de la carretera asfaltada Arequipa Chapi. 2.3.3. Clima El clima es seco y templado con vegetacin ya que se trata de un valle de suelo frtil. Arequipa Arequipa Arequipa Yarabamba
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2.4.
BASE LEGAL Para la formulacin del presente proyecto se ha tenido presente las siguientes normas legales vigentes:
o o
Ley N 27972 Ley N 28652 Fiscal 2009.
: Ley Orgnica de Municipalidades. : Ley de Presupuesto del Sector Pblico para el ao
o o
Ley N 27444
: Ley del Procedimiento Administrativo General
R.C.. Nro 072-98-CG : Normas tcnicas de control interno para el rea de obras pblicas.
D.S. N 083-2004-PCM: T.U.O. de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
D.S. N 084-2004-PCM: Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado
o o
Reglamento Nacional de Edificaciones Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Canales.
2.5.
METAS Las metas del proyecto son:

o
Construccin de 480.00 metros lineales del canal de concreto simple vibrado.
o o
Confeccin y colocacin de 10 compuertas metlicas de derivacin. Juntas asflticas de dilatacin
2.6.
COSTO DEL PROYECTO El costo de la obra es el siguiente: Costo Directo Gastos Generales 15% Utilidad5% Sub-total IGV TOTAL PRESUPUESTO S/. 146,038.06 21,905.71 7,301.90 175,245.67 33,296.68 208,542.35
16
2.7.
TIEMPO DE EJECUCIN Se ha considerado 60 das calendarios para la ejecucin del proyecto.
2.8.
CRONOGRAMAS Los cronogramas son el cronograma valorizado de obra, cronograma de adquisicin de materiales y el cronograma de avance fsico de la obra.
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3. MEMORIA DE CALCULO 3.1. INGENIERA BSICA DEL PROYECTO 3.1.1. ESTUDIOS TOPOGRFICOS 3.1.1.1. Objetivos y Alcances El estudio topogrfico tiene por objeto definir la altimetra del proyecto de sus diversos componentes a fin de determinar pendientes y diferencias de nivel las que se utilizaran en el diseo de la infraestructura a desarrollarse, el estudio topogrfico se ha realizado de manera lineal ya que lo que se quiere es conocer las diferencias de niveles para determinar la velocidad del proyecto.
3.1.1.2.
Instrumentacin Para el levantamiento del plano en planta y perfil se ha trabajado con los siguientes instrumentos:
o o o o o o
Teodolito Nivel Brjula Altmetro Estacin Total Software
3.1.1.3.
Resultados del estudio Topogrfico Los resultados del estudio topogrfico han permitido definir los parmetros geogrficos que incidan en el diseo de la lnea del canal y la ubicacin de las compuertas de bifurcaciones de riego.
3.1.2. DATOS BSICOS DE DISEO Para el diseo del Proyecto Construccin del canal Quebrada de Tambillo se han tomado los siguientes criterios: 3.1.2.1. Periodo de Diseo El proyecto se ha diseado para un perodo de 20 aos. 18
3.1.2.2.
Calculo del Caudal del canal Para el diseo de los clculos de caudal, velocidad y pendientes se ha considerado los datos topogrficos y se calculo con el programa H-CANALES.
o
Consumo Mximo Horario Qmh = 2.6 Q Qmh = 6.27 m3/s
Caudal de Canal Qcanal = 2.41 m3/s En lo que se refiere a la Captacin se ha
considerado el caudal de infiltracin de la red. El sistema de consta de:

o
Lnea de conduccin que es el canal de Quebrada de Tambillo de concreto vibrado de 540.47 m.
Compuertas compuertas.
de
canal
de
derivacin
10
Juntas asflticas de dilatacin. Los clculos respectivos se anexan en los
siguientes grficos.
19
20
21
22
23
24
Caudal de Diseo
o
Qdis = 2.41 m3/s
Velocidad de Diseo
o
Vdis = 11.48 m/s
25
4. PRESUPUESTO
0303016 CONSTRUCCIN DEL CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO 002 CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARABAMBA AREQUIPA - AREQUIPA - YARABAMBA Und. Metrado Descripcin OBRAS PROVISIONALES GLB 1.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA CARTEL DE OBRA SUMINISTRO E und 2.00 INSTALACIN TRABAJOS PRELIMINARES m 540.47 TRAZO Y REPLANTEO m 540.47 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL MOVIMIENTO DE TIERRAS m3 278.09 EXCAVACIN TERRENO ROCOSO m3 11.49 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m2 486.42 REFINE, NIVELACIN Y COMPACTACIN ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA m3 333.25 D PROM=150 M m3 333.25 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE OBRAS DE CONCRETO SIMPLE m3 155.29 CONCRETO EN CANALES F'C=140 KG/CM2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES m2 1,031.25 TIPO CARAVISTA COMPUERTAS und 10.00 COMPUERTA DE FIERRO DE 1/8" JUNTAS m 304.00 JUNTAS ASFLTICAS VARIOS GLB 1.00 PRUEBAS DE CONCRETO GLB 1.00 DISEO DE MEZCLAS m 24.00 TUBERAS PVC SAP 200MM FLETE TERRESTRE GLB 1.00 FLETE TERRESTRE GLB 1.00 FLETE INTERNO TERRESTRE COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES 15.0000% UTILIDAD 5% Precio S/. 1,200.00 550.00 1.14 1.13 88.00 17.00 3.52 33.60 28.03 272.91 36.97 300.00 2.81 600.00 700.00 95.67 4,748.82 2,888.90 Parcial S/. 2,300.00 1,200.00 1,100.00 1,226.87 616.14 610.73 46,917.65 24,471.92 195.33 1,712.20 11,197.20 9,341.00 80,505.50 42,380.19 38,125.31 3,000.00 3,000.00 854.24 854.24 3,596.08 600.00 700.00 2,296.08 7,637.72 4,748.82 2,888.90 146,038.06 21,905.71 7,301.90 ----------------175,245.67 33,296.68 ========= === 208,542.35
Presupuesto Subpresupuesto Cliente Lugar Item 01.00.00 01.01.00 01.02.00 02.00.00 02.01.00 02.02.00 03.00.00 03.01.00 03.02.00 03.03.00 03.04.00 03.05.00 04.00.00 04.01.00 04.02.00 05.00.00 05.01.00 06.00.00 06.01.00 07.00.00 07.01.00 07.02.00 07.03.00 08.00.00 08.01.00 08.02.00
SUB-TOTAL IMPUESTO 19%
TOTAL PRESUPUESTO SON : DOSCIENTOS OCHO MIL QUINIENTOS CUARENTIDOS Y 35/100 NUEVOS SOLES
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5. DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES
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6. ESPECIFICACIONES TCNICAS Dentro de los principales aspectos que abordaremos en este acpite podemos describir a todas las actividades y consideraciones que debemos de tener en cuenta para la buena ejecucin de los trabajos.
6.1.
DISPOSICIONES GENERALES 6.1.1. Extensin de las Especificaciones Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la ejecucin del proyecto. Ms all de lo establecido en estas especificaciones, el Ingeniero Residente, tiene autoridad suficiente para ampliar estas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir en los trabajos que se desarrollaran. La Obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en la misma, pero si estn en la serie completa de planos y documentos complementarios.
6.1.2. Planos y Especificaciones Planos y especificaciones: El Ingeniero Residente deber obligatoriamente tener disponible en la obra un juego completo de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones, ser vlido. Planos de Proyecto: El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tener informacin de los planos, las cifras sern utilizadas en preferencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se complementaran con las especificaciones, rigiendo de preferencia lo indicado en estas. En caso de no incluirse algn tem en las especificaciones. Este estar en los planos o viceversa. Los planos son al nivel de ejecucin. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicar cualquier modificacin requerida en obra. En caso de ser necesario un mayor detalle 29
durante la construccin, este se prepara segn detalle constructivo adicional, as como a la interpretacin fiel o ampliacin a las especificaciones. Planos Complementarios: Cuando en opinin del Ingeniero Residente se crea necesario explicar ms detalladamente el trabajo que se va a ejecutar, o es necesario ilustrar mejor la obra o pueda requerirse mostrar algunos cambios. Este deber preparar los dibujos o planos correspondientes con
especificaciones para su ejecucin. Planos de Post-Construccin: Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Tcnicas de Control, el Ingeniero Residente presentar los planos de obra realmente ejecutadas que formarn parte de la Memoria Descriptiva para su posterior inclusin en el expediente tcnico y su posterior liquidacin fsico financiera.
Especificaciones: Las especificaciones consisten en lo siguiente: Disposiciones Generales Especificaciones de mano de obra, materiales, equipos, mtodos y medicin para las obras a ejecutarse. Las especificaciones complementan, las disposiciones generales, detallan los requerimientos para la obra y priman cuando se presenten discrepancias. Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestra en los planos o viceversa, tendr el mismo valor como si se mostrar en ambos. Cualquier detalle no incluido u omisin en las Especificaciones, o la falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y de materiales que deben ser suministrados, ser considerada como que significa nicamente que se seguir la mejor prctica de ingeniera establecida y que se usar solamente mano de obra y materiales de la mejor calidad, debiendo ser sta, la interpretacin que se d siempre a las especificaciones.
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6.1.3. Materiales y Equipo Generalidades Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin, debern regirse por las especificaciones y de ninguna manera, sern de calidad inferior a los especificados. Los Equipos y materiales, sern de la mejor calidad y producidos por firmas de prestigio calificado. El Ingeniero Residente podr rechazar los materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la indicada en las especificaciones.
Suministro El Ingeniero Residente velar por el suministro de materiales en cantidad suficiente, como para asegurar el rpido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de completarla dentro del tiempo indicado en el Cronograma de Obra.
Cuidado y Proteccin El Ingeniero Residente ser responsable por el almacenamiento y proteccin adecuada de todos los materiales, equipo y obra desde la poca en que tales materiales y equipo son entregados en el sitio de la obra hasta la recepcin final. En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir perjuicio o dao por agua, o por intemperismo a tales materiales, equipo y obra.
Inspeccin y Pruebas Si en la ejecucin de una prueba, se comprueba que el material o equipo no est de acuerdo con las especificaciones, el Ingeniero Residente ordenar paralizar el envo de tal material y/o removerlo prontamente del sitio, o de la obra y reemplazarlo con material aceptable. Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra tiene defectos de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalacin mal ejecutada, uso excesivo o
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disconformidad
con los requerimientos de especificacin, tal obra ser
rechazada y ser reemplazada con otra satisfactoria. Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados, sern realizadas por el Ingeniero Residente u organismos de inspeccin. Las pruebas de campo y otras pruebas sealadas en las especificaciones sern realizadas bajo responsabilidad del Ingeniero Residente.
6.1.4. Estructuras y Servicios Temporales Estructuras Temporales Toda obra temporal, andamios, escaleras, montacargas,
arriostramientos, defensas, bastidores, caminos, entubados, encofrados, veredas, drenes, canales y similares que puedan necesitarse en la construccin de las obras y los cuales no son descritos o especificados total o parcialmente, deben ser mantenidos y removidos por el Ingeniero Residente y l ser responsable por la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier dao que pueda resultar de su falta o de su construccin, mantenimiento u operacin inadecuados. En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por accin de la ejecucin de las obras requeridas, se deber proveer todas las estructuras temporales o caminos para mantener el acceso al pblico en todo momento.
6.1.5. Servicios Temporales El Ingeniero Residente prohibir y prevendr la aparicin de molestias en el sitio de la obra o en la propiedad adjunta y penar a cualquier empleado que haya violado esta regla. En todo momento, se ejercitar precauciones para la proteccin de personas y propiedades. Se observarn las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes aplicables, del Reglamento Nacional de Construcciones. Todo el equipo mecnico y toda causa de riesgo sern, vigilada o eliminada. Se deber proveer barricadas apropiadas, luces rojas, seales de Peligro o Cuidado y guardianes en todos los lugares donde el trabajo constituye en cualquier forma un riesgo para las personas o vehculos. 32
Asimismo, se mantendr en el lugar donde el trabajo est en progreso, un botiqun de primeros auxilios completamente equipado, para que accedan los trabajadores que necesiten primeros auxilios.
6.1.6. Replanteo de Obras Generalidades Toda la obra ser construida de acuerdo con los trazos y dimensiones mostrados en los planos originales o complementarios y/o modificados por el Ingeniero Residente. La responsabilidad completa de la ejecucin de diseos, recae sobre el Ingeniero Residente.
Topografa Se deber mantener suficientes instrumentos para los trabajos topogrficos, durante el periodo de ejecucin del proyecto. Adems se deber contar con personal especializados en trabajos de topografa.
Seales Se deber cuidar todos los puntos topogrficos; estacas, seales, hitos y puntos de nivel (BM) establecidos en la obra y se restablecer si son estropeados por nuevos.
6.1.7. Errores u Omisiones Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto, tanto en diseos como en metrados, se pondr de conocimiento por escrito al Ingeniero Residente y este a su vez comunicar a la Entidad Ejecutora.
6.1.8. Control de Agua durante la Construccin Esta especificacin se refiere al manejo tanto de las aguas subterrneas as como de las aguas superficiales, durante la ejecucin de los diferentes trabajos especificados; por consiguiente, el trabajo comprende el suministro de todos los materiales, mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de aguas las obras en ejecucin. 33
El Ingeniero Residente deber ejecutar todas las obras provisionales y trabajos que sean necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de ejecucin del proyecto, donde la presencia de agua afecte la calidad y la economa de la construccin, an cuando ellas no estuvieran indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinadas. Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificacin, servirn para desviar, contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no interfieran con el avance de las obras a construir. Se deber prever y mantener suficiente equipo en la obra para las emergencias improvisadas en los trabajos que abarca esta especificacin.
6.1.9. Limpieza Despus de la culminacin de los trabajos, se desalojar toda construccin provisional, material fuera de uso, desperdicio y otros materiales que se encuentren dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra concluida.
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6.2.
ESPECIFICACIONES TCNICAS POR PARTIDA
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES 01.01.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA DEFINICIN Comprende la construccin de casetas de guardiana para a vigilancia del campamento y almacenes para ejecutar los trabajos en obra.
DESCRIPCIN El contratista se obliga a tener durante el proceso constructivo hasta la entrega de la obra, la guardiana para evitar daos que pudieran ser ocasionados por terceros. El contratista deber proveer y mantener las instalaciones provisionales para el contratista, Supervisor de obra, personal obrero, almacenes de materiales, durante el proceso de ejecucin de la obra, hasta su total culminacin, de tal modo que facilite el correcto desarrollo e inspeccin de los trabajos
MEDICIN: Se ejecuta su medicin en Global efectuado. Gbl. Y se pagara en forma proporcional al trabajo
BASES DE PAGO El pago se efectuar al precio unitario del contrato; entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida.
01.02.00 CARTEL DE OBRA SUMINISTRO E INSTALACIN DESCRIPCIN El Contratista, bajo este tem, deber proveer un Cartel en la obra, en el que indicar los datos principales del proyecto tales como: denominacin de la obra, tramo, meta, presupuesto, fecha de inicio, duracin, contratista, supervisor, poblacin beneficiada, plazo de ejecucin, fuente de financiamiento. El cartel de obra ser ubicado en un lugar visible de la va de modo que a travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se est ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Ingeniero Supervisor. El costo incluir su colocacin.
MTODO DE MEDICIN 35
El trabajo se medir por unidad; ejecutado, terminado e instalado de acuerdo con las presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario del contrato, por unidad, para la partida CARTEL DE OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES 02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO DEFINICIN Es la materializacin en el terreno, en determinacin precisa de la ubicacin y medidas de todos los elementos indicados en los planos, de sus linderos e igualmente establecer normas y seales de referencia.
DESCRIPCIN Antes del inicio de los trabajos se deber ubicar los BMS y vrtices o puntos de referencia para el control altimtrico. Fijados los BMS estos se marcaran en puntos fijos de fcil ubicacin. El replanteo se har estableciendo los ejes principales y auxiliares necesarios, fuera de la zona de excavacin y relleno. Los ejes deben ser fijados en el terreno en forma permanente.
MATERIALES Sern los siguientes: estacas, balizas, o tarjetas debiendo ser aprobadas por el Ingeniero Residente antes de empezar la obra. Se deber tener especial cuidado con la alineacin determinada en los planos.
EQUIPO Se usara teodolito y nivel de Ingeniero.
MEDICIN La medicin del trazo nivelacin y replanteo se efectuar por metro. 36
PAGO La forma de pago ser de acuerdo a los anlisis de costos unitarios, precio que incluir equipo, herramientas y elementos auxiliares.
02.02.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL DESCRIPCIN Comprende la ejecucin de todos los trabajos previos y necesarios para iniciar las obras de construccin, consiste en la limpieza y preparacin de la zona de trabajo, retirando toda obstruccin que hubiera.
MTODO DE EJECUCIN Se extraer todo tipo de maleza y tierra vegetal y suelta.
MTODO DE MEDICIN La medicin se efectuar considerando la superficie de terreno a limpiar indicada en los planos.
BASES DE PAGO Se considera por metro.
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01.00 EXCAVACIN TERRENO ROCOSO DEFINICIN Las excavaciones se refiere al movimiento de tierras de todo material y de cualquier naturaleza que debe ser removido en forma manual o con equipo, para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevaciones de las sub - estructuras de acuerdo a los planos o las indicaciones del Ingeniero Supervisor. Es el trabajo que se ejecuta por debajo del nivel medio del terreno natural, y ser ejecutado por medio de herramientas manuales.
DESCRIPCIN, MATERIALES Y EQUIPOS Todas las excavaciones necesarias se harn de acuerdo con las dimensiones exactas indicadas en los planos de obra correspondientes.
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Cualquier sobre excavacin no indicada en los planos o no autorizada por el Ingeniero Residente ser rellenado y no considerada en los pagos por ejecucin. El fondo de la excavacin, deber quedar limpio y nivelado. Todo material procedente de la excavacin que no sea apropiado o que no se requiera para los rellenos, ser eliminado de la obra. Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difcil de mantener la verticalidad en las paredes de las excavaciones, se efectuar el tablestacado o entibado segn sea el caso y la indicacin del Ingeniero Residente. Por la naturaleza de terreno de tipo rocoso, en algunos casos ser necesario el tablestacado, entibamiento o paeteo de las paredes, a fin de que estas no cedan.
MEDICIN En las excavaciones abiertas se considera el volumen de excavacin limitada por los planos. Los mayores volmenes a excavar sern considerados en los metrados. para mantener la estabilidad de la excavacin no
PAGO El pago de las excavaciones manuales se har en la base de precio unitario por metro cbico de excavacin donde estar considerado mano de obra y herramientas.
03.02.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO DESCRIPCIN Comprende el suministro de mano de obra, materiales procedentes de corte y excavaciones y equipo; y la ejecucin de las operaciones necesarias para realizar el relleno con material propio o de cortes cercanos las que incluyen colocar y compactar las capas del relleno sobre una superficie previamente preparada.
MATERIALES El material para el relleno considerado en este tem es el proveniente de las excavaciones. El material de relleno no contendr piedras mayores de 3. MTODO DE MEDICIN Los rellenos compactados sern medidos en metros cbicos (m3) para tal efecto se proceder a determinar los volmenes compactados de acuerdo a los planos y a lo indicado por el Ingeniero, empleando el mtodo promedio de reas extremas entre estaciones, a las que 38
requieran segn la configuracin del terreno, a partir de las secciones transversales del terreno obtenidos antes de iniciar el trabajo.
BASES DE PAGO El pago se efectuar segn el avance mensual siendo este por metro cbico de relleno y slo despus que los rellenos hayan sido completados hasta las cotas exigidas en la coronacin, de acuerdo al precio unitario contratado.
03.03.00 REFINE, NIVELACIN Y COMPACTACIN DESCRIPCIN Comprende el suministro de mano de obra, materiales procedentes de excavaciones y equipo; y la ejecucin de las operaciones necesarias la nivelacin final con material propio o de cortes cercanos las que incluyen colocar y apisonar sobre una superficie previamente preparada, con el fin de nivelar el rea segn especifica los planos.
MATERIALES
El material para la nivelacin y apisonado considerado en este tem es el proveniente de las excavaciones.
MTODO DE MEDICIN Los rellenos compactados sern medidos en metros cuadrados (m2) para tal efecto se proceder a determinar las reas apisonadas de acuerdo a los planos y a lo indicado por el Ingeniero.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar segn el avance mensual siendo este por metro cuadrado y slo despus que las nivelaciones y apisonados hayan sido completados hasta las cotas exigidas en la coronacin, de acuerdo al precio unitario contratado.
03.04.00 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA D PROM= 150 M. DEFINICIN El acarreo de material excedente se refiere al retiro de todo material sobrante de las excavaciones, limpieza y otros que deben ser acarreados a una distancia promedio de la obra
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de 150 metros, de manera manual y por pendientes y caminos inaccesibles hasta la va asfaltada de donde se elimina el material.
DESCRIPCIN, MATERIALES Y EQUIPOS El material excedente, que queda despus de la excavacin hecha, ser acarreado fuera de la construccin para facilitar el trabajo, hasta una distancia promedio de 150 m. esta actividad, se realizar con la ayuda de acmilas y carretillas.
MEDICIN Se considera como volumen de material eliminado al volumen realmente removido de la zona.
BASES DE PAGO Se considerara de acuerdo a los precios unitarios por metro cbico de material eliminado este precio incluir mano de obra herramientas, equipo, transporte, el precio unitario podr variar a criterio del Supervisor de acuerdo a la distancia donde se depositar el material eliminado.
03.05.00 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE DESCRIPCIN En esta partida se considera la eliminacin del material excedente y del desmonte producido por la demolicin, excavaciones y desbroces de terreno.
MTODO DE ELIMINACIN La eliminacin del desmonte y de todo tipo de material orgnico e inorgnico excedente, se realizar con el empleo de de maquinaria pesada para su traslado, sacando todo tipo de escombros y material de la obra y cargado al volquete para su eliminacin y limpieza final.
MTODO DE MEDICIN El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material eliminado y aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado, para tal efecto se proceder a determinar los volmenes de material eliminado, medido en la posicin original segn planos con su respectivo esponjamiento de acuerdo al terreno.
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El Supervisor considerar la descripcin del equipo adecuado segn las capacidades, cantidades y buen estado de operatividad indicados en la relacin del equipo del proyecto. El pago por este concepto ser por metro cbico y en el se incluir el costo durante el tiempo de traslado.
BASES DE PAGO El pago por este concepto ser por metro cbico, en el se incluir el transporte de material demolido.
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 04.01.00 CONCRETO EN CANALES FC = 140 KG/CM2 Tipo de concreto Un. Cemento Arena Piedra Chanca. Agua Bls. Concreto fc= 140 Kg./cm2 M3 7.39 M3 0.59 M3 0.60 M3 0.185
Material para concreto y mortero. Cemento.Deber cumplir con los requisitos establecidos en las normas ASTMC 150-56, debiendo ser tipo PORTLAND I, para concreto y morteros, deber estar protegido de la intemperie, ser transportado a un lugar seco y que no sea hmedo. El cemento no podr guardarse no ms de 90 das despus de haberse producido en fbrica. Arenas.En la parte de agregados que pasa la malla N 4 (4,76 mm) y es retenida en la malla N 200 (0.074mm) de graduacin U.S. Standard, se le denomina agregado fino y deber estar comprendido entre los siguientes lmites: MALLA N PORCENTAJE EN PESO RETENIDO DEL TOTAL
__________________________________________________ 4 0- 5 8 16 30 54 100 Residuo 5 - 15 10 - 25 10 - 30 15 - 35 12 - 20 3-5
____________________________________________________ 41
La arena fina tendr partculas duras, resistentes, sin exceso de formas planas, exentos de polvo y suciedad, siendo un 5% en peso tolerancia mxima. La arena no se aceptar si tiene impurezas orgnicas, es aceptable una variacin del 20% en le modulo de fineza con respecto a la curva granulomtrica.
Agregado Grueso Los agregados, gruesos deben ser gravas o piedra partida, denominndose cuando estos quedan retenidos, como mnimo, el 95% en el tamiz INANTIC de 4.76 mm. Las gravas comnmente llamadas Cantos Rodados proveniente de la disgregacin y agresin natural de materiales ptreos, encontrndoseles corrientemente en canteras y lechos de ros depositados en forma natural. El tamao mximo del agregado grueso para concreto armado ser de 1 . En elementos de espesores reducidos o cuando exista gran densidad de armaduras se podr disminuir el tamao mximo del agregado, siempre que se obtenga una buena trabajabilidad y que cumpla con el Slump o asentamiento requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga sea la indicada en los planos. Las gravas o piedras trituradas deben provenir de rocas duras y estables, resistentes a la abrasin por impacto y a la deterioracin causada por cambio de temperatura o heladas; no deben contener tierra o arcilla en un porcentaje que exceda del 1% en peso en caso contrario el exceso se eliminar mediante el lavado. No deben contener materiales orgnicos ni rocas en desintegracin. No deben tener reaccin qumica alguna con el cemento. Se harn lo ensayos y se almacenar de igual manera que el agregado fino. as
Hormign EL hormign es una combinacin natural de piedra de diferentes tamaos ( de 1 a 3), y arena gruesa, en una proporcin aproximada de 1:2. Se utiliza para el vaciado de concreto simple de baja resistencia, concreto ciclpeo y concreto de cimentacin.
Agua El agua empleada ser dulce, limpia y potable, libre de sustancias perjudiciales como aceite, cidos, lcalis, sales, materiales orgnicos u otras sustancias que puedan perjudicar o
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alterar el comportamiento eficiente del concreto, acero y otros, tampoco deber tener partculas de carbn humus ni fibras vegetales. Se podr usar agua de pozo, siempre y cuando cumpla con las condiciones anteriormente mencionadas y que no contenga sales o sulfatos. Se podr usar agua no potable cuando las probetas cbicas de mortero preparado con dicha agua, tengan por lo menos 90% de la resistencia a los 7 y 28 das de las preparadas con agua potable, normas A.S.T.M.C.
04.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES TIPO CARAVISTA DEFINICIN Los encofrados tendrn por funcin confinar el concreto plstico a fin de obtener elementos estructurales con el perfil, niveles, alineamiento y dimensiones especificados en los planos dicho encofrado ser de tipo caravista.
DESCRIPCIN, MATERIALES Y EQUIPOS Los encofrados debern tener resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin hundimientos, deformaciones, ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad requeridas, los efectos derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se vern sometidos durante la ejecucin de la obra como posteriormente hasta el momento de retirarlos. Los encofrados tendrn la forma y dimensiones de los elementos estructurales indicados en los planos y sern de tipo caravista. Debern estar suficientemente unidos para evitar la prdida del mortero. Se arriostrarn en la forma conveniente para mantenerlos en su posicin y evitar que se deformen. El retiro de los encofrados se iniciar tan pronto como el concreto sea lo suficientemente resistente para no sufrir daos; su adherencia con la estructura durante la remocin no sea perjudicada; y se garantice la completa seguridad de la estructura. La remocin de los encofrados se efectuar de acuerdo a un programa que, adems de evitar que se produzcan esfuerzos anormales o peligrosos en la estructura, tendr en consideracin los siguientes aspectos: Tipo, caractersticas, dimensiones, volumen, importancia y ubicacin de los elementos estructurales. Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados. As como a las tensiones que estar sometido el concreto al momento de desencofrar. 43
Temperatura del concreto al momento de su colocacin, as como la temperatura a la cual ha estado sometido despus de ella. Condiciones de clima y curado a las cuales ha estado sometida la estructura. Causas que pudieran haber afectado los procesos de fraguado y endurecimiento. Caractersticas de los materiales empleados para preparar el concreto. El desencofrado se realizar en forma progresiva, debindose verificar antes de aflojar los encofrados si el concreto ha endurecido lo necesario. La remocin de los encofrados se efectuar procurando no daar el concreto. Se evitarn golpes, sacudidas o vibraciones. Igualmente se evitar la rotura de aristas, vrtices, salientes y la formacin de grietas.
MEDICIN Se considera como rea de encofrado en la superficie de la estructura que era cubierta directamente por dicho encofrado se tendr como unidad de medida m2.
PAGO El pago de los encofrados se har en base a precios unitarios por metro cuadrado de encofrado. Este precio incluir adems de los materiales mano de obra y equipo necesario todas las obras de refuerzo y apuntalamiento. 05.00.00 COMPUERTAS 05.01.00 COMPUERTA DE FIERRO DE 1/8 La dimensiones de la compuerta metlica ser de acuerdo lo indicado en los planos, debiendo ser la plancha metlica llana de espesor de 1/8 , con marco metlico de ngulo de 1/8 x 1y pintadas con pintura anticorrosivo, a fin de evitar la oxidacin del mismo, las compuertas ser con doble marco y regulables a fin de dotar por la toma lateral el agua necesaria para la tierras a irrigar. El metrado y el pago se realizaran por unidad.
06.00.00 JUNTAS 06.01.00 JUNTAS ASFLTICAS DESCRIPCIN Se colocaran rellenos de mezcla de arena y asfalto para permitir las dilataciones de las estructuras.
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ALCANCES DE LA PARTIDA La junta ser de 1 pulgada de espesor y la mezcla de 1 en 1 asfalto arena y ser a convenientemente compactado.
MTODO DE MEDICIN El mtodo de medicin ser por metros lineal (ml). Obtenidos, por su longitud aprobados por el Supervisor.
07.00.00 VARIOS 07.01.00 PRUEBAS DE CONCRETO Requisitos de Aceptacin de los Concretos. El concreto para ser aceptado debe cumplir los requisitos de diseo de mezcla de acuerdo a las caractersticas de sus componentes y a lo especificado con respecto a su resistencia o durabilidad, densidad, impermeabilidad, manejabilidad.
El concreto se compondr de cemento, hormign, piedra de mampostera, agua y a los aditivos que se especifiquen, todos bien mezclados y con las consistencias adecuadas para lo cual se har las pruebas respectivas.
Pruebas Preliminares En funcin de la calidad del concreto que se requiere se escoger la dosificacin luego de haber sido aprobado cada uno de los ingredientes, se prepararn las muestras en cilindros de 15 cm. de dimetro por 30 cm de altura, dicha probetas se llevarn al laboratorio para control de resistencia.
De los resultados de las pruebas sometidas, segn la ASTM C= 39 se escoger una adecuada dosificacin.
Pruebas Durante La Construccin Durante la ejecucin de la obra, se deber realizar las pruebas que sean necesarias para determinar si efectivamente el concreto rene la calidad especificada.
Por regla general se deber hacer tres cilindros o bloques de prueba de cada clase de concreto durante el da o por cada 20 M3 de produccin de concreto. 45
Los mtodos de prueba a la comprensin deber ajustarse a las normas de ASTM C-39.
Mezclado colocacin y curado del concreto
Preparacin del equipo y lugar de depsito: Esto se refiere sobre la necesidad de emplear equipo limpio y limpiar completamente las cimbras y el refuerzo antes de proceder a depositar el concreto.
En particular se debe eliminar el desperdicio y los pedazos de madera que se acumulen dentro de las cimbras y el refuerzo debe estar completamente libre de materia orgnica y retirarse el exceso de agua de la cimbra.
- Mezcla de Concreto: El concreto de una calidad uniforme y satisfactoria requiere que los materiales se mezclen totalmente, el tiempo necesario para el mezclado depende de muchos factores como el volumen a mezclarse, rigidez, tamao y graduacin de los agregados, as como tambin eficiencias del mezclado.
Esto se har hasta conseguir una mezcla homognea, con la consistencia requerida.
- Vaciados: El concreto deber ser transportado y colocado de modo que no permitir la segregacin de sus componentes. La altura mxima del vaciado no ser mayor de 2,00 m y al depositarse el concreto deber ser vibrado inmediatamente utilizando equipos de vibracin o chuzadores. El vaciado del concreto en grandes masas ser ejecutado en capas de no ms de 0,50 m. de espesor.
- Temperatura: Durante el vaciado la temperatura no deber ser mayor de 30C ni inferior a los 10C. caso contrario solicitar autorizacin a la Supervisin, para el uso de aditivos. En las Zonas de clima clido se deber tener cuidado de los ingredientes y curado para prevenir las temperaturas excesivas del concreto a la evaporacin del agua, lo cual modificar la resistencia requerida. 46
- Curado Proteccin del Concreto: Se evitar las prdidas de humedad cubriendo la superficie con yute mojado, lanas de algodn, etc. esto inmediatamente antes del inicio del endurecimiento del concreto. El curado debe iniciarse tan pronto como la superficie del concreto est lo suficientemente duro, en climas con temperaturas normales el tiempo de curado mnimo es de 7 das, pero se tendr en cuenta que no es tiempo de curado aquel en que la temperatura est bajo de cero.
07.02.00 DISEO DE MEZCLA DESCRIPCIN Se realizara el diseo de mezclas antes de la preparacin de la mezcla para canales, estos ensayos se realizaran en laboratorios reconocidos.
MTODO DE MEDICIN El mtodo de medicin ser de manera global (glb). aprobado por el Supervisor.
07.03.00 TUBERAS PVC SAP 200MM DEFINICIN Consiste en el suministro y colocacin de la tubera
DESCRIPCIN Esta partida consiste en la colocacin de las tuberas de diferentes dimetros de acuerdo a lo establecido en los planos.
Materiales Las tuberas sern de policloruro de vinilo (PVC), los que se ajustarn a la norma N334.005 de ITINTEC norma NTP-ISO4422. MTODO DE CONSTRUCCIN Para la instalacin de las tuberas y accesorios previamente se realizarn revisiones cuidadosas, con la finalidad de descubrir los defectos tales como roturas, rajaduras, porosidad, etc. y debern estar libres de cuerpos extraos como tierra, concretos, etc. Para la unin de tuberas de PVC, se tendrn en cuenta las siguientes instrucciones: Qutese del extremo liso del tubo la posible rebaba, achaflanando al mismo tiempo el filo exterior. 47
Procdase en igual forma con la campana del tubo, pero achaflanando el filo interior. . Limpiar la parte exterior de la espiga y la interior de la campana, cubrindola luego con pegamento o hacer la unin a presin. Despus de 24 horas puede someterse a presin. La tubera en toda su longitud se apoyar sobre una capa de arena o tierra fina sin granos gruesos o piedras. MEDICIN La medida en el caso de la instalacin de tuberas ser en metro lineal (ml) y aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo a lo especificado. PAGO El pago se efectuar segn la cantidad de ml. de tubera instalada por el costo unitario del presupuesto base, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por material, mano de obra y herramientas utilizadas en la ejecucin de avance fsico de la partida.
08.00.00 FLETE TERRESTRE 08.01.00 FLETE TERRESTRE DEFINICIN Costo por el traslado y abastecimiento de los materiales para la ejecucin de la obra, no se consideran los agregados ya que estos tienen un costo de puestos en obra.
DESCRIPCIN El traslado se efectuara en camiones de gran capacidad para que el costo del traslado no se eleve, asegurndose que los materiales estn debidamente colocados y sujetados, para no producir un accidente o el deterioro de los mismos.
MEDICIN La partida se medir en forma global
PAGO Se pagara el traslado por peso y por viaje
48
08.02.00 FLETE INTERNO TERRESTRE DEFINICIN Costo por el traslado y abastecimiento de los materiales para la ejecucin de la obra, dentro del rea de trabajo de la obra.
DESCRIPCIN El traslado se efectuara en acmilas, carretillas y dispositivos mecnicos como winches a distintos puntos de la obra. MEDICIN La partida se medir en forma global PAGO Se pagara el traslado por viaje
49
7. METRADOS
HOJA DE METRADOS
CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO
AREQUIPA
IT E M D E SC R IP C IO N Y UB IC A C IO N P R O G R E S IV A S
OB R A :
C O N ST R U C C I O N D EL C A N A L Q U EB R A D A D E T A M B I LLO
0 1- D ic - 0 9 FEC H A : D IM E N SIO N E S LO N G / A N C H O A LT UR A V O LUM E N
P OR : CANT. E LEM .
S UB T OT A L UN D T OT A L
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA 01.02.00 CARTEL DE LA OBRA CARTEL DE OBRA 2.00 2.00 1.00 1.00 2.00 1.00
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO TRAZO Y REPLANTEO 0+000.00 0+480.00 540.47 1.00 540.47 ML ML 540.47
02.02.00
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 0+000.00 0+480.00 540.47 1.00 540.47
ML ML
540.47
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01.00 EXCAVACION TERRENO ROCOSO EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR EXCAVACION CANAL TR 03.02.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL 0+000.00 0+020.00 0+020.00 0+040.00 0+040.00 0+060.00 0+060.00 0+080.00 0+080.00 0+100.00 0+100.00 0+120.00 0+120.00 0+140.00 0+140.00 0+160.00 0+160.00 0+180.00 0+180.00 0+200.00 0+200.00 0+220.00 0+220.00 0+240.00 0+240.00 0+260.00 1.77 1.18 0.01 0.01 0.92 1.68 0.78 1.51 1.49 0.00 0.13 0.13 0.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.77 1.18 0.01 0.01 0.92 1.68 0.78 1.51 1.49 0.00 0.13 0.13 0.00 0+000.00 0+020.00 0+020.00 0+040.00 0+040.00 0+060.00 0+060.00 0+080.00 0+080.00 0+100.00 0+100.00 0+120.00 0+120.00 0+140.00 0+140.00 0+160.00 0+160.00 0+180.00 0+180.00 0+200.00 0+200.00 0+220.00 0+220.00 0+240.00 0+240.00 0+260.00 0+260.00 0+280.00 0+280.00 0+300.00 0+300.00 0+320.00 0+320.00 0+340.00 0+340.00 0+360.00 0+360.00 0+000.38 0+000.38 0+400.00 0+400.00 0+420.00 0+420.00 0+440.00 0+440.00 0+460.00 0+460.00 0+480.00 5.19 18.84 24.20 12.94 7.18 2.96 9.15 8.47 5.11 11.43 10.23 9.53 11.80 9.08 6.53 11.85 23.47 22.95 11.87 5.58 4.86 9.58 13.62 21.67 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 5.19 18.84 24.20 12.94 7.18 2.96 9.15 8.47 5.11 11.43 10.23 9.53 11.80 9.08 6.53 11.85 23.47 22.95 11.87 5.58 4.86 9.58 13.62 21.67 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 278.09
M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3
11.49
50
HOJA DE METRADOS
AREQUIPA
OB R A :
0 1- D ic - 0 9 FEC H A : P OR : D IM E N SIO N E S CANT. LO N G / A N C H O A LT UR A E LEM . V O LUM E N
RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL RELLENO CON MAT. PROPIO - CANAL 03.03.00 REFINE NIVELACION Y COMPACTACION REFINE DE BASE DE CANAL 03.04.00
0+260.00 0+280.00 0+280.00 0+300.00 0+300.00 0+320.00 0+320.00 0+340.00 0+340.00 0+360.00 0+360.00 0+000.38 0+000.38 0+400.00 0+400.00 0+420.00 0+420.00 0+440.00 0+440.00 0+460.00 0+460.00 0+462.00
0.29 0.29 0.00 0.00 0.00 0.04 0.24 0.20 0.41 0.41 0.00
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
0.29 0.29 0.00 0.00 0.00 0.04 0.24 0.20 0.41 0.41 0.00
M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3
M2 0+000.00 0+480.00 540.472 0.90 1.00 486.42 M2
486.42
ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA DPROM=30M ACARREO DE MAT EXCEDENTE 0+000.00 0+480.00 266.600 1.25 333.25
M3 M3
333.25
03.05.00
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE 0+000.00 0+480.00 266.600 1.25 333.25
M3 M3
333.25
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 04.01.00 CONCRETO EN CANALES F'C=140 KG/CM2 CONCRETO EN CANAL CONCRETO EN CANAL COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS 0+000.00 0+480.00 0+000.00 0+480.00 0+025.60 0+026.20 0+071.80 0+072.40 0+118.00 0+118.60 0+164.20 0+164.80 0+210.40 0+211.00 0+256.60 0+257.20 0+302.80 0+303.40 0+349.00 0+349.60 0+395.20 0+395.80 0+431.40 0+432.00 0+025.60 0+026.20 0+025.60 0+026.20 0+071.80 0+072.40 0+071.80 0+072.40 0+118.00 0+118.60 0+118.00 0+118.60 0+164.20 0+164.80 0+164.20 0+164.80 0+210.40 0+211.00 0+210.40 0+211.00 0+256.60 0+257.20 0+256.60 0+257.20 0+302.80 0+303.40 0+302.80 0+303.40 0+349.00 0+349.60 0+349.00 0+349.60 0+395.20 0+395.80 0+395.20 0+395.80 0+431.40 0+432.00 540.47 540.47 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.15 0.90 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.90 0.15 0.50 0.15 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 0.15 0.50 2.00 1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 1.00 2.00 81.07 72.96 -0.05 -0.05 -0.05 -0.05 -0.05 -0.05 -0.05 -0.05 -0.05 -0.05 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.09 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 155.29
51
HOJA DE METRADOS
AREQUIPA
OB R A :
COMPUERTAS 04.02.00
0+431.40 0+432.00
0.60
0.90
0.15
1.00
0.08
M3
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CANALES ENCOFRADO DE CANAL ENCOFRADO DE CANAL COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS 0+000.00 0+480.00 0+000.00 0+480.00 0+025.60 0+026.20 0+025.60 0+026.20 0+071.80 0+072.40 0+071.80 0+072.40 0+118.00 0+118.60 0+118.00 0+118.60 0+164.20 0+164.80 0+164.20 0+164.80 0+210.40 0+211.00 0+210.40 0+211.00 0+256.60 0+257.20 0+256.60 0+257.20 0+302.80 0+303.40 0+302.80 0+303.40 0+349.00 0+349.60 0+349.00 0+349.60 0+395.20 0+395.80 0+395.20 0+395.80 0+431.40 0+432.00 0+431.40 0+432.00 0+025.60 0+026.20 0+025.60 0+026.20 0+025.60 0+026.20 0+025.60 0+026.20 0+071.80 0+072.40 0+071.80 0+072.40 0+071.80 0+072.40 0+071.80 0+072.40 0+118.00 0+118.60 0+118.00 0+118.60 0+118.00 0+118.60 0+118.00 0+118.60 0+164.20 0+164.80 0+164.20 0+164.80 0+164.20 0+164.80 0+164.20 0+164.80 0+210.40 0+211.00 0+210.40 0+211.00 0+210.40 0+211.00 0+210.40 0+211.00 0+256.60 0+257.20 0+256.60 0+257.20 0+256.60 0+257.20 0+256.60 0+257.20 0+302.80 0+303.40 0+302.80 0+303.40 0+302.80 0+303.40 0+302.80 0+303.40 0+349.00 0+349.60 540.47 540.47 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.75 0.60 0.15 0.60 0.75 0.60 0.15 0.60 0.75 0.60 0.15 0.60 0.75 0.60 0.15 0.60 0.75 0.60 0.15 0.60 0.75 0.60 0.15 0.60 0.75 0.60 0.15 0.60 0.75 0.50 0.45 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.50 0.65 0.65 0.15 0.50 0.65 0.65 0.15 0.50 0.65 0.65 0.15 0.50 0.65 0.65 0.15 0.50 0.65 0.65 0.15 0.50 0.65 0.65 0.15 0.50 0.65 0.65 0.15 0.50 2.00 2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 -2.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 2.00 2.00 1.00 2.00 540.47 486.42 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 -0.60 -0.78 0.75 0.78 0.20 0.09 0.75 0.78 0.20 0.09 0.75 0.78 0.20 0.09 0.75 0.78 0.20 0.09 0.75 0.78 0.20 0.09 0.75 0.78 0.20 0.09 0.75 0.78 0.20 0.09 0.75
M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2
1 031.25
52
HOJA DE METRADOS
AREQUIPA
OB R A :
COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS 05.00.00 COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS COMPUERTAS 06.00.00 JUNTAS ASFALTICAS JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL
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M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2
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10.00
304.00 0+000.00 0+003.00 0+003.00 0+006.00 0+006.00 0+009.00 0+009.00 0+012.00 0+012.00 0+015.00 0+015.00 0+018.00 0+018.00 0+021.00 0+021.00 0+024.00 0+024.00 0+027.00 0+027.00 0+030.00 0+030.00 0+033.00 0+033.00 0+036.00 0+036.00 0+039.00 0+039.00 0+042.00 0+042.00 0+045.00 0+045.00 0+048.00 0+048.00 0+051.00 0+051.00 0+054.00 0+054.00 0+057.00 0+057.00 0+060.00 0+060.00 0+063.00 0+063.00 0+066.00 0+066.00 0+069.00 0+069.00 0+072.00 0+072.00 0+075.00 0+075.00 0+078.00 0+078.00 0+081.00 0+081.00 0+084.00 0+084.00 0+087.00 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML
53
HOJA DE METRADOS
AREQUIPA
OB R A :
JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL
0+087.00 0+090.00 0+090.00 0+093.00 0+093.00 0+096.00 0+096.00 0+099.00 0+099.00 0+102.00 0+102.00 0+105.00 0+105.00 0+108.00 0+108.00 0+111.00 0+111.00 0+114.00 0+114.00 0+117.00 0+117.00 0+120.00 0+120.00 0+123.00 0+123.00 0+126.00 0+126.00 0+129.00 0+129.00 0+132.00 0+132.00 0+135.00 0+135.00 0+138.00 0+138.00 0+141.00 0+141.00 0+144.00 0+144.00 0+147.00 0+147.00 0+150.00 0+150.00 0+153.00 0+153.00 0+156.00 0+156.00 0+159.00 0+159.00 0+162.00 0+162.00 0+165.00 0+165.00 0+168.00 0+168.00 0+171.00 0+171.00 0+174.00 0+174.00 0+177.00 0+177.00 0+180.00 0+180.00 0+183.00 0+183.00 0+186.00 0+186.00 0+189.00 0+189.00 0+192.00 0+192.00 0+195.00 0+195.00 0+198.00 0+198.00 0+201.00 0+201.00 0+204.00 0+204.00 0+207.00 0+207.00 0+210.00 0+210.00 0+213.00 0+213.00 0+216.00 0+216.00 0+219.00 0+219.00 0+222.00 0+222.00 0+225.00 0+225.00 0+228.00 0+228.00 0+231.00 0+231.00 0+234.00 0+234.00 0+237.00 0+237.00 0+240.00 0+240.00 0+243.00 0+243.00 0+246.00 0+246.00 0+249.00
1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90
ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML
54
HOJA DE METRADOS
AREQUIPA
OB R A :
JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL
0+249.00 0+252.00 0+252.00 0+255.00 0+255.00 0+258.00 0+258.00 0+261.00 0+261.00 0+264.00 0+264.00 0+267.00 0+267.00 0+270.00 0+270.00 0+273.00 0+273.00 0+276.00 0+276.00 0+279.00 0+279.00 0+282.00 0+282.00 0+285.00 0+285.00 0+288.00 0+288.00 0+291.00 0+291.00 0+294.00 0+294.00 0+297.00 0+297.00 0+300.00 0+300.00 0+303.00 0+303.00 0+306.00 0+306.00 0+309.00 0+309.00 0+312.00 0+312.00 0+315.00 0+315.00 0+318.00 0+318.00 0+321.00 0+321.00 0+324.00 0+324.00 0+327.00 0+327.00 0+330.00 0+330.00 0+333.00 0+333.00 0+336.00 0+336.00 0+339.00 0+339.00 0+342.00 0+342.00 0+345.00 0+345.00 0+348.00 0+348.00 0+351.00 0+351.00 0+354.00 0+354.00 0+357.00 0+357.00 0+360.00 0+360.00 0+363.00 0+363.00 0+366.00 0+366.00 0+369.00 0+369.00 0+372.00 0+372.00 0+375.00 0+375.00 0+378.00 0+378.00 0+381.00 0+381.00 0+384.00 0+384.00 0+387.00 0+387.00 0+390.00 0+390.00 0+393.00 0+393.00 0+396.00 0+396.00 0+399.00 0+399.00 0+402.00 0+402.00 0+405.00 0+405.00 0+408.00 0+408.00 0+411.00
1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90
ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML
55
HOJA DE METRADOS
AREQUIPA
OB R A :
JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL JUNTAS ASFALTICAS - CANAL 07.00.00 VARIOS 07.01.00 PRUEBAS DE CONCRETO PRUEBAS DE COMPRESION 07.02.00 DISEO DE MEZCLAS DISEO DE MEZCLAS 07.03.00 TUBERIA PVC SAP 200MM TUBERIA PVC SAP 200MM 08.00.00 08.01.00 MOVILIZACION DE EQUIPO FLETE TERRESTRE FLETE TERRESTRE 08.02.00 FLETE INTERNO TERRESTRE FLETE INTERNO TERRESTRE
0+411.00 0+414.00 0+414.00 0+417.00 0+417.00 0+420.00 0+420.00 0+423.00 0+423.00 0+426.00 0+426.00 0+429.00 0+429.00 0+432.00 0+432.00 0+435.00 0+435.00 0+438.00 0+438.00 0+441.00 0+441.00 0+444.00 0+444.00 0+447.00 0+447.00 0+450.00 0+450.00 0+453.00 0+453.00 0+456.00 0+456.00 0+459.00 0+459.00 0+462.00 0+462.00 0+465.00 0+465.00 0+468.00 0+468.00 0+471.00 0+471.00 0+474.00 0+474.00 0+477.00 0+477.00 0+480.00
1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90
ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML
GLB 1.00 1.00 GLB
1.00
GLB 1.00 1.00 GLB
1.00
ML 24.00 24.00 ML
24.00
GLB 1.00 1.00 GLB GLB 1.00 1.00 GLB
1.00
1.00
56
8. CRONOGRAMA DE ADQUISICIN DE MATERIALES

Propietario: MUNICIPALIDAD DISTRITAL Y VILLA DE YARABAMBA Duracion del proyecto: 60 dias Calendario.
Obra : CONSTRUCCION DEL CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO Ubicacin: YARABAMBA-AREQUIPA-AREQUIPA
PLAZO DE EJECUCION DE OBRA EN DIAS CODIGO DESCRIPCION Unidad Cantidad Precio Parcial 1er Mes 30 D a s 0202000007 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 0202010005 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" 0204000000 ARENA FINA 0205000003 PIEDRA CHANCADA DE 1/2" 0205010004 ARENA GRUESA 0213000006 ASFALTO RC-250 0221000000 CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5KG) 0227000007 GUIA 0227020011 FULMINANTE 0228000022 DINAMITA 0229030004 YESO 0230080010 BARRENO 5' X 1/8" 0230460011 PEGAMENTO PARA PVC AGUA FORDUIT 0232000054 FLETE TERRESTRE 0232000058 FLETE DE TRANSPORTE DE ALMACEN A FRENTE DE TRABAJO 0239050000 AGUA 0239100100 CAMPAMENTO PROVICIONAL DE OBRA 0239150000 PRUEBAS DE CALIDAD DE CONCRETO ROTURA 0239150007 DISEO DE MEZCLAS 0239910011 CARTEL 0243000025 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP 0243980046 COMPUERTA F 1/8", 0.60X0.60M, GUIAS 3/16" 0244010000 ESTACA DE MADERA 0254020026 PINTURA ESMAL.METAL-MAD.ESMALTEX C/COLOR 0272010044 TUBERIA PVC SAP CLASE 5, 8" kg kg m3 m3 m3 gln BOL m und kg BOL und gln GLB GLB m3 GLB und und est p2 und p2 gln m 412.5000 309.3750 0.6080 118.0204 72.9863 40.4320 1 149.1460 834.2700 278.0900 55.6180 2.7024 1.1124 0.0120 1.0000 1.0000 28.5734 1.0000 20.0000 2.0000 2.0000 4 898.4375 10.0000 10.8094 1.0809 25.2000 2.95 2.95 42.02 63.03 33.61 6.50 16.81 2.00 2.00 25.00 14.00 6.00 85.00 4 748.82 2 888.90 10.00 1 200.00 30.00 350.00 550.00 3.53 300.00 3.53 37.82 83.30 1 216.88 917.81 24.32 7 438.39 2 453.58 261.44 19 316.52 1 668.54 556.18 1 390.45 37.83 5.56 0.96 4 748.82 2 888.90 285.73 1 200.00 600.00 700.00 1 100.00 17 294.06 3 000.00 37.83 43.24 2 099.28 69 286.32 15.00 % 5.00 % 10 392.95 3 464.32 83 143.59 19.00 % 15 797.28 98 940.87 455.72 343.72 9.11 2 785.68 918.87 97.91 7 234.04 624.87 208.29 520.72 14.17 2.08 0.36 1 778.43 1 081.89 107.01 449.40 224.70 262.15 411.95 6 476.63 1 123.50 14.17 16.19 786.18 25 947.74 3 892.16 1 297.39 31 137.29 5 916.09 37 053.38 37 053.38 37.45 % 37.45 % 2do Mes 30 D a s 761.16 574.09 15.21 4 652.71 1 534.71 163.53 12 082.48 1 043.67 347.89 869.73 23.66 3.48 0.60 2 970.39 1 807.01 178.72 750.60 375.30 437.85 688.05 10 817.43 1 876.50 23.66 27.05 1 313.10 43 338.58 6 500.79 2 166.93 52 006.30 9 881.20 61 887.50 98 940.88 62.55 % 100.00 %
Total 60 Das
1 216.88 917.81 24.32 7 438.39 2 453.58 261.44 19 316.52 1 668.54 556.18 1 390.45 37.83 5.56 0.96 4 748.82 2 888.90 285.73 1 200.00 600.00 700.00 1 100.00 17 294.06 3 000.00 37.83 43.24 2 099.28 69 286.32 10 392.95 3 464.32 83 143.59 15 797.28 98 940.87
Costo Directo Gastos Generales Utilidad Sub Total I.G.V. TOTAL TOTAL ACUMULADO % Avance Mensual % Avance Acumulado
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9. CALENDARIO VALORIZADO DE OBRA

Propietario: MUNICIPALIDAD DISTRITAL Y VILLA DE YARABAMBA Duracion del proyecto: 60 dias Calendario. Obra : CONSTRUCCION DEL CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO Ubicacin: YARABAMBA-AREQUIPA-AREQUIPA
PLAZO DE EJECUCION DE OBRA EN DIAS Parcial
1er Mes 2do Mes
ITEM
DESCRIPCION
Unidad
Metrado
Precio Unitario
Total 60 Das
30 Das
01 01.01 01.02 02 02.01 02.02 03 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 04 04.01 04.02 05 05.01 06 06.01 07 07.01 07.02 07.03 08 08.01 08.02 OBRAS PROVISIONALES CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA CARTEL DE OBRA SUMINSTRO E INSTALACION TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION TERRENO ROCOSO RELLENO CON MATERIAL PROPIO REFINE, NIVELACION Y COMPACTACION ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA D PROM=150 M ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE OBRAS DE CONCRETO SIMPLE CONCRETO EN CANALES F'C=140 KG/CM2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES TIPO CARAVISTA COMPUERTAS COMPUERTA DE FIERRO DE 1/8" JUNTAS JUNTAS ASFALTICAS VARIOS PRUEBAS DE CONCRETO DISEO DE MEZCLAS TUBERIAS PVC SAP 200MM FLETE TERRESTRE FLETE TERRESTRE FLETE INTERNO TERRESTRE GLB GLB 1.00 1.00 7 000.00 3 322.44 GLB GLB m 1.00 1.00 24.00 600.00 700.00 95.67 m 304.00 2.81 und 10.00 300.00 m3 m2 155.29 1 031.25 272.91 36.97 m3 m3 m2 m3 m3 278.09 11.49 486.42 333.25 333.25 88.00 17.00 3.52 33.60 28.03 m m 540.47 540.47 1.14 1.13 GLB und 1.00 2.00 1 200.00 550.00 2 300.00 1 200.00 1 100.00 1 226.87 616.14 610.73 46 917.65 24 471.92 195.33 1 712.20 11 197.20 9 341.00 80 505.50 42 380.19 38 125.31 3 000.00 3 000.00 854.24 854.24 3 596.08 600.00 700.00 2 296.08 7 637.72 4 748.82 2 888.90 146 038.06 21 905.71 7 301.90 175 245.67 33 296.68 208 542.35 1 424.65 866.67 54 692.86 8 203.92 2 734.64 65 631.42 12 469.97 78 101.38 78 101.38 37.45 % 37.45 % 120.00 700.00 170.85 8 476.04 7 625.06 24 471.92 1 712.20 5 598.60 616.14 610.73 1 200.00 1 100.00
30 Das
195.33 5 598.60 9 341.00 33 904.15 30 500.25 3 000.00 683.39 480.00 2 296.08 3 324.17 2 022.23 91 345.20 13 701.78 4 567.26 109 614.24 20 826.71 130 440.95 208 542.33 62.55 % 100.00 %
1 200.00 1 100.00 616.14 610.73 24 471.92 195.33 1 712.20 11 197.20 9 341.00 42 380.19 38 125.31 3 000.00 854.24 600.00 700.00 2 296.08 4 748.82 2 888.90 146 038.06 21 905.71 7 301.90 175 245.67 33 296.68 208 542.35
Costo Directo Gastos Generales Utilidad Sub Total I.G.V. MONTO TOTAL DE OBRA MONTO ACUMULADO % Avance Mensual % Avance Acumulado
15.00 % 5.00 % 19.00 %
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CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA

Propietario: MUNICIPALIDAD DISTRITAL Y VILLA DE YARABAMBA Duracion del proyecto: 60 dias Calendario. Obra : CONSTRUCCION DEL CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO Ubicacin: YARABAMBA-AREQUIPA-AREQUIPA
PLAZO DE EJECUCION DE OBRA EN DIAS CALENDARIOS Parcial
1er Mes 2do Mes
ITEM
DESCRIPCION
Unidad
Metrado
Precio Unitario
30 Das
01 01.01 01.02 02 02.01 02.02 03 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 04 04.01 04.02 05 05.01 06 06.01 07 07.01 07.02 07.03 08 08.01 08.02 OBRAS PROVISIONALES CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA CARTEL DE OBRA SUMINSTRO E INSTALACION TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION TERRENO ROCOSO RELLENO CON MATERIAL PROPIO REFINE, NIVELACION Y COMPACTACION ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA D PROM=150 M ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE OBRAS DE CONCRETO SIMPLE CONCRETO EN CANALES F'C=140 KG/CM2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES TIPO CARAVISTA COMPUERTAS COMPUERTA DE FIERRO DE 1/8" JUNTAS JUNTAS ASFALTICAS VARIOS PRUEBAS DE CONCRETO DISEO DE MEZCLAS TUBERIAS PVC SAP 200MM FLETE TERRESTRE FLETE TERRESTRE FLETE INTERNO TERRESTRE PORCENTAJE DE AVANCE MENSUAL PORCENTAJE DE AVANCE ACUMULADO GLB GLB 1.00 1.00 5 742.66 3 500.00 GLB GLB m 1.00 1.00 24.00 600.00 700.00 95.67 m 304.00 2.81 und 10.00 300.00 m3 m2 155.29 1 031.25 272.91 36.97 m3 m3 m2 m3 m3 278.09 11.49 486.42 333.25 333.25 88.00 17.00 3.52 33.60 28.03 m m 540.47 540.47 1.14 1.13 GLB und 1.00 2.00 1 200.00 550.00 2 300.00 1 200.00 1 100.00 1 226.87 616.14 610.73 46 917.65 24 471.92 195.33 1 712.20 11 197.20 9 341.00 80 505.50 42 380.19 38 125.31 3 000.00 3 000.00 854.24 854.24 3 596.08 600.00 700.00 2 296.08 10 322.44 4 748.82 2 888.90 1 722.80 1 050.00 37.45% 37.45%
30 Das
4 019.86 2 450.00 62.55% 100.00%
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10. PROGRAMACIN DE OBRA
60
11. MANTENIMIENTO DE CANALES La experiencia de campo de los usuarios de agua hace evidente el mantenimiento de las estructuras para una apropiada gestin del recurso agua. Los programas de mantenimiento deben realizarse por lo general en la poca de menor demanda de agua. Durante la demanda de agua se deben realizar inspecciones peridicas y efectuarse las reparaciones necesarias previa planificacin, para que los cortes de agua no perjudiquen demasiado a los usuarios. El objetivo principal de esta accin de mantenimiento es garantizar la capacidad de conduccin de agua de acuerdo con el diseo de caudal de la estructura.
11.1.
EN CANALES REVESTIDOS Los canales de riego revestidos requieren de labores de mantenimiento tales como:
o
Extraccin y/o des colmatado de sedimentos que se presentan despus de cada campana agrcola (des colmatacin raspado de paos, eliminacin de malezas). El crecimiento de malezas dentro de canales revestidos de concreto indica que existen agrietamientos y que el sistema empieza a colapsar (hundimientos, roturas, socavamientos) si no se le da la importancia y accin correctiva del caso en forma oportuna.
Resane de grietas en las losas de concreto. Los agrietamientos o erosiones se reparan empleando morteros de cemento-arena, picando y limpiando previamente los agrietamientos y aplicando una lechada de agua-cemento sobre el concreto viejo antes de colocar el mortero. Si se producen fracturas de consideracin o asentamientos del canal, es necesario reemplazar algunos paos del revestimiento, compactando antes el terreno donde este se apoyara.
61
Mantenimiento de juntas de dilatacin de canales revestidos. En las juntas de dilatacin, previa labor de limpieza de la misma, se debe restituir el material original deteriorado con materiales flexibles (brea, asfalto, resinas, etctera). Aguas abajo del revestimiento o de las estructuras se producen generalmente erosiones o cadas en el canal no revestido, cuyos tramos deben ser protegidos mediante enrocados en el piso o en los taludes, en una longitud que permita amortiguar la velocidad de salida de las aguas.
Canales revestidos resane de grietas
62
11.2.
EN CANALES NO REVESTIDOS Las principales actividades de mantenimiento en este tipo de estructuras son:
o
Des colmatacin de la base del canal, llegando a las medidas originales de diseo.
o o
Deshierbo o desbroce de los bordes; eliminacin de vegetacin. Reforzamiento de bordes y relleno de roturas con material adecuado. Para estos trabajos se puede utilizar maquinaria, o se los puede hacer manualmente, dependiendo del tamao y volmenes (caudal) que conducen los canales.
o o
Cajeo o rectificacin de taludes. Extendido de material de limpia, para evitar alturas exageradas. Cuando no existiera sitio para el extendido, es necesario el uso de volquetes para trasladar el material a otros lugares donde no obstaculice las labores ni el transito.
Cuando recin se construye un canal (revestido o de tierra), pueden presentarse problemas como filtraciones, roturas, etctera. Para observar estas imperfecciones, al principio es necesario poner relativamente pequeos caudales e ir represando el agua por tramos; luego, en forma progresiva, se ir llenando el canal en toda su longitud. Si hay filtraciones y estas no son excesivas, pueden corregirse regulando el caudal (altura del agua) dando tiempo para el asentamiento del bordo y drenando los excesos de agua. Al echar el agua hay que evitar los cambios repentinos y violentos, ya que estos producen erosin. En canales revestidos tambin se presentan problemas de filtraciones y asentamientos; por eso la puesta en operacin debe ser gradual, y se deben supervisar las estructuras (cadas, tomas, alcantarillas, compuertas, etctera) Tambin se aumenta la resistencia a la filtracin cuando se extiende, antes, una capa impermeable de arcilla sobre el fondo y taludes del canal Cuando los bordos se rompen se colocaran piedras sueltas y macizas (zampeado) para afirmar la base del suelo.
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Se puede permitir el desarrollo de alguna vegetacin en los bordos, pero con especies que impidan el crecimiento de malas hierbas. Se recomienda hacerlo sobre todo en tramos crticos (propensos a la erosin), con el fin de darles una mayor consistencia.
Canal no revestido descolmatacion mecnica
descolmatacion Manual
Reforzamiento de Bordos
11.3.
MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS METLICAS Y OBRAS DE ARTE Desde su puesta en servicio, estas obras deben ser mantenidas eficientemente para evitar daos cuya reparacin o su construccin resultan costosas. Una mala poltica de mantenimiento acorta la vida til de la obra y anula el objetivo de la misma. Principales acciones de mantenimiento:
11.3.1. ESTRUCTURAS METLICAS Revisin y/o cambio de sellos de hermeticidad Cambio de pernos corrodos Engrase peridico de cables de izaje y en las bocinas de los pivotes Lubricacin peridica de diversos mecanismos Pintado de compuertas (rasqueteo, uso de pinturas epoxi casanticorrosivas marinas).
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Estructura Metlica Sin mantenimiento
Acciones a Realizar 11.3.2. ESTRUCTURAS DE CONCRETO Resane de fisuras Todo concreto antiguo que deba removerse debe picarse y humedecerse con agua limpia, removiendo todo el material suelto para luego aplicar el material nuevo. Cuando el deterioro es excesivo es recomendable el cambio completo. En general, las partes metlicas y de madera de las estructuras en los canales, tales como compuertas, tubos, vlvulas, etctera, deben pintarse y lubricarse para prolongar su duracin.
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12. CONCLUSIONES
Como se ha indicado en este informe tenemos ciertos criterios y parmetros para el diseo y construccin de canales (radios mnimos, velocidad mxima, topografa, etc.), pero el determinante de estos es la topografa ya que muchos de estos requisitos no se pueden cumplir debido a que esta es muy accidentada y no nos da ms opcin que adecuarnos.
Ya que el agua es un recurso muy importante es necesario tener mucho cuidado con la recoleccin de datos para el diseo de los canales. Si se tiene una buena distribucin de estas estructuras (canales) por consecuencia el aprovechamiento de este recurso es mximo lo que lleva a mejor calidad en el riego de cultivos.
La realizacin de este proyecto disminuye la perdida de aguas por infiltraciones y evaporacin que a la vez mejora la calidad de vida de la poblacin. La limpieza de estas estructuras es muy importante y deber realizarse con regularidad en el tiempo adecuado para esto. Excesiva pendiente, aumenta la velocidad del agua y erosiona el fondo del canal. Poca pendiente, disminuye la velocidad del agua y se acumulan piedras y tierra en el fondo (embancamiento del canal). En el trazo la eleccin de las curvas horizontales basta con los radios mnimos, dado que al trazar curvas con radios mayores al mnimo no significa ningn ahorro de energa, es decir la curva no ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso.
13. RECOMENDACIONES

Tratar de cumplir con los parmetros de diseo (radios mnimos, velocidad) Construir saltos en caso se tenga un pendiente alta esto disminuir la velocidad del agua y no erosionara el canal El mantenimiento de estas estructuras se har en las pocas de menor demanda de agua para evitar perjudicar a los usuarios. El mantenimiento se har peridicamente para asegurar la vida til del canal para esto es necesario las inspecciones cada cierto tiempo. Es conocido que el transporte de la seccin de un canal aumenta con el aumento en el radio hidrulico o con la disminucin en el permetro mojado. Desde un punto de vista hidrulico, entonces, la seccin del canal teniendo el menor 66
permetro mojado para un rea dada tiene el transporte mximo; tal seccin es conocida como la mejor seccin hidrulica.
Si bien es cierto la velocidad excesiva del agua perjudica la estructura del canal, la velocidad mnima o poca pendiente provocara sedimentacin y tambin perjudicara a esta.
En el presente proyecto la velocidad de diseo es de 11.48 m/seg. Y la resistencia de concreto por lo menos deber ser de 100 kg/cm.
14. BIBLIOGRAFA

Villn Bjar, Mximo; Hidrulica de canales, Depto. De Ingeniera Agrcola Instituto Tecnolgico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981 International Institute For Land Reclamation And Improvement ILRI, Principios y Aplicaciones del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The Netherlands 1978. Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Boletn Tcnico N- 7 Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales Lima 1978. Aguirre Pe, Julin, Hidrulica de canales, Dentro Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974 Krochin Sviatoslav. Diseo Hidrulico, Ed. MIR, Mosc, 1978 Guia practica para el mantenimiento de infraestructuras de riego - JUNTA NACIONAL DE USUARIOS DE LOS DISTRITOS DE RIEGO DEL PER
67
15. ANEXOS 15.1. FOTOGRAFAS
Inicio del trazo del canal (toma Lateral)
Tramo del Trazo del Canal 68
Trabajos en el Trazo del Canal (encofrado del canal)
Inicio del Canal (Compuerta de la toma Lateral) 69
Vista del Inicio del Proyecto con la compuerta metlica
Vista del inicio del Proyecto siguiendo el trazo y compuertas metlicas de derivacin 70
Compuerta metlica de derivacin
Vista del Canal (Topografia Irregular)
Juntas asflticas (Deterioro por falta de mantenimiento)
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Vista de tramo del canal siguiendo la topografa del terreno
El canal Obstaculizado (falta de mantenimiento e inspeccin rutinaria)
Tramo Final del Canal 72
Termino del canal en medio terreno de aqu en adelante se va por una azequia hasta entregar al rio yarabamba
73
15.2.
PLANOS
74
CONTENIDO AGRADECIMIENTOS .............................................................................................................. 1 RESUMEN ................................................................................................................................. 2 1. INTRODUCCIN .............................................................................................................. 3 1.1. 1.2. 1.3. CANALES POR SU FUNCIN .............................................................................. 3 ELEMENTOS BSICOS EN EL DISEO DE CANALES ................................ 4 SECCIN HIDRULICA OPTIMA ........................................................................ 8
1.4. 2.
SECCIN HIDRULICA OPTIMA .................................................................................. 9
MEMORIA DESCRIPTIVA ................................................................................................... 15 2.1. 2.2. 2.3. GENERALIDADES ....................................................................................................... 15 OBJETIVOS................................................................................................................. 15 CARACTERSTICAS FSICAS DE LA LOCALIDAD ......................................................... 15 Ubicacin .......................................................................................................... 15 Accesibilidad ..................................................................................................... 15 Clima ................................................................................................................. 15
2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 3.
BASE LEGAL ............................................................................................................... 16 METAS ....................................................................................................................... 16 COSTO DEL PROYECTO.............................................................................................. 16 TIEMPO DE EJECUCIN ............................................................................................. 17 CRONOGRAMAS ....................................................................................................... 17
MEMORIA DE CALCULO .................................................................................................... 18 3.1. INGENIERA BSICA DEL PROYECTO ........................................................................ 18 ESTUDIOS TOPOGRFICOS ............................................................................... 18 DATOS BSICOS DE DISEO ............................................................................. 18
3.1.1. 3.1.2. 4. 5. 6.
PRESUPUESTO................................................................................................................... 26 DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES ......................................................................... 28 ESPECIFICACIONES TCNICAS ........................................................................................... 29 6.1. DISPOSICIONES GENERALES ..................................................................................... 29 Extensin de las Especificaciones .................................................................... 29 Planos y Especificaciones ................................................................................. 29 Materiales y Equipo .......................................................................................... 31 Estructuras y Servicios Temporales.................................................................. 32 Servicios Temporales ........................................................................................ 32 Replanteo de Obras .......................................................................................... 33 75
6.1.1. 6.1.2. 6.1.3. 6.1.4. 6.1.5. 6.1.6.
6.1.7. 6.1.8. 6.1.9. 6.2. 7. 8. 9. 10. 11.
Errores u Omisiones ......................................................................................... 33 Control de Agua durante la Construccin ........................................................ 33 Limpieza ............................................................................................................ 34
ESPECIFICACIONES TCNICAS POR PARTIDA ........................................................... 35
METRADOS........................................................................................................................ 50 CRONOGRAMA DE ADQUISICIN DE MATERIALES ........................................................... 57 CALENDARIO VALORIZADO DE OBRA ................................................................................ 58 PROGRAMACIN DE OBRA ........................................................................................... 60 MANTENIMIENTO DE CANALES .................................................................................... 61 EN CANALES REVESTIDOS...................................................................................... 61 EN CANALES NO REVESTIDOS................................................................................ 63 MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS METLICAS Y OBRAS DE ARTE ................... 64 ESTRUCTURAS METLICAS ................................................................................ 64 ESTRUCTURAS DE CONCRETO ........................................................................... 65
11.1. 11.2. 11.3. 11.3.1. 11.3.2. 12. 13. 14. 15. 15.1. 15.2.
CONCLUSIONES ............................................................................................................. 66 RECOMENDACIONES ..................................................................................................... 66 BIBLIOGRAFA ................................................................................................................ 67 ANEXOS ......................................................................................................................... 68 FOTOGRAFAS ............................................................................................................ 68 PLANOS...................................................................................................................... 74
CONTENIDO ........................................................................................................................... 75
76

Canal Tambillo

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CONSTRUCCIN DEL CANAL QUEBRADA DE TAMBILLO YARABAMBA

TESINA PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO CIVIL

Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de 1:500.

Externa, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.

SECCIN HIDRULICA OPTIMA

SECCIN HIDRULICA OPTIMA

Tabla DC06. Relaciones geomtricas de las secciones transversales ms frecuentes.

Mximo Villn Bjar, sugiere valores en funcin de la plantilla del canal:

Ley N 27972 Ley N 28652 Fiscal 2009.

: Ley Orgnica de Municipalidades. : Ley de Presupuesto del Sector Pblico para el ao

: Ley del Procedimiento Administrativo General

D.S. N 083-2004-PCM: T.U.O. de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

D.S. N 084-2004-PCM: Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado

Reglamento Nacional de Edificaciones Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Canales.

METAS Las metas del proyecto son:

Construccin de 480.00 metros lineales del canal de concreto simple vibrado.

Confeccin y colocacin de 10 compuertas metlicas de derivacin. Juntas asflticas de dilatacin

TIEMPO DE EJECUCIN Se ha considerado 60 das calendarios para la ejecucin del proyecto.

Teodolito Nivel Brjula Altmetro Estacin Total Software

Consumo Mximo Horario Qmh = 2.6 Q Qmh = 6.27 m3/s

Caudal de Canal Qcanal = 2.41 m3/s En lo que se refiere a la Captacin se ha

considerado el caudal de infiltracin de la red. El sistema de consta de:

Lnea de conduccin que es el canal de Quebrada de Tambillo de concreto vibrado de 540.47 m.

Juntas asflticas de dilatacin. Los clculos respectivos se anexan en los

Qdis = 2.41 m3/s

Vdis = 11.48 m/s

SUB-TOTAL IMPUESTO 19%

5. DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

con los requerimientos de especificacin, tal obra ser

ESPECIFICACIONES TCNICAS POR PARTIDA

EQUIPO Se usara teodolito y nivel de Ingeniero.

MEDICIN La medicin del trazo nivelacin y replanteo se efectuar por metro. 36

MTODO DE EJECUCIN Se extraer todo tipo de maleza y tierra vegetal y suelta.

BASES DE PAGO Se considera por metro.

__________________________________________________ 4 0- 5 8 16 30 54 100 Residuo 5 - 15 10 - 25 10 - 30 15 - 35 12 - 20 3-5

Mezclado colocacin y curado del concreto

MEDICIN La partida se medir en forma global

PAGO Se pagara el traslado por peso y por viaje

0 1- D ic - 0 9 FEC H A : D IM E N SIO N E S LO N G / A N C H O A LT UR A V O LUM E N

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

0 1- D ic - 0 9 FEC H A : P OR : D IM E N SIO N E S CANT. LO N G / A N C H O A LT UR A E LEM . V O LUM E N

M2 0+000.00 0+480.00 540.472 0.90 1.00 486.42 M2

0 1- D ic - 0 9 FEC H A : P OR : D IM E N SIO N E S CANT. LO N G / A N C H O A LT UR A E LEM . V O LUM E N

0 1- D ic - 0 9 FEC H A : P OR : D IM E N SIO N E S CANT. LO N G / A N C H O A LT UR A E LEM . V O LUM E N

0 1- D ic - 0 9 FEC H A : P OR : D IM E N SIO N E S CANT. LO N G / A N C H O A LT UR A E LEM . V O LUM E N

0 1- D ic - 0 9 FEC H A : P OR : D IM E N SIO N E S CANT. LO N G / A N C H O A LT UR A E LEM . V O LUM E N

0 1- D ic - 0 9 FEC H A : P OR : D IM E N SIO N E S CANT. LO N G / A N C H O A LT UR A E LEM . V O LUM E N

GLB 1.00 1.00 GLB

GLB 1.00 1.00 GLB

GLB 1.00 1.00 GLB GLB 1.00 1.00 GLB

8. CRONOGRAMA DE ADQUISICIN DE MATERIALES

9. CALENDARIO VALORIZADO DE OBRA

15.00 % 5.00 % 19.00 %

CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA

4 019.86 2 450.00 62.55% 100.00%

10. PROGRAMACIN DE OBRA

Canales revestidos resane de grietas

Canal no revestido descolmatacion mecnica

Estructura Metlica Sin mantenimiento

15. ANEXOS 15.1. FOTOGRAFAS

Inicio del trazo del canal (toma Lateral)

Tramo del Trazo del Canal 68

Trabajos en el Trazo del Canal (encofrado del canal)