Você está na página 1de 62

ATLAS MULTIMODAL

PAC

PROGRAMA DE ACELERAO DO CRESCIMENTO

1 EDIO

Aline Figueiredo Freitas Pimenta Coordenadora Eduardo Ratton Organizador

PAC
PROGRAMA DE ACELERAO DO CRESCIMENTO
Curitiba, 2011

Apresentao
O Governo Federal Brasileiro, em 28 de janeiro de 2007, lanou o Programa de Acelerao do Crescimento Presidente da Repblica Dilma Vana Roussef Ministro dos Transportes Alfredo Pereira do Nascimento Ministro da Educao Fernando Haddad Diretor Geral Luiz Antonio Pagot Diretor de Planejamento e Pesquisa Jony Marcos do V. Lopes Coordenadora Geral de Desenvolvimento e Projetos Thame de Castro Ribeiro Coordenador Geral de Planejamento e Programao e Investimentos Adailton Cardoso Dias Coordenadora Geral de Meio Ambiente Aline Figueiredo Freitas Pimenta Coordenador de Meio Ambiente - Terrestre Julio Cesar Maia Coordenador de Meio Ambiente - Aquavirio Georges Ibrahim Andraos Filho GEOPROCESSAMENTO Diego Gadia Melazzo Rodrigo Luiz Viuales de Morais Jeu de Menezes Cardoso Diretor Executivo Jos Henrique Coelho Sadok de S Diretor de Administrao e Finanas Heraldo Cosentino Diretor de Infraestrutura Rodoviria Hideraldo Luiz Caron Diretor de Infraestrutura Aquaviria Herbert Drummond Diretor de Infraestrutura Ferroviria Geraldo Loureno de Souza Neto Reitor Zaki Akel Sobrinho Vice- Reitor Rogrio Andrade Mulinari EQUIPE TCNICA Departamento de Transportes Instituto Tecnolgico de Transportes e Infraestrutura Prof. Dr. Eduardo Ratton Prof. Gilza Fernandes Blasi Prof. M.Sc Camilo Borges Neto Eng. Cristhyano Cavali da Luz Departamento de Geomtica Prof. Dr. Carlos Aurlio Nadal Roberta Dal Bosco Carletto - graduanda Rhassa Viana Sarot - graduanda Departamento de Arquitetura Centro Integrado de Estudos em Geoprocessamento Prof. MSc. Lisana Katia Schmitz Departamento de Design Prof. Dr. Dulce Maria Paiva Fernandes Prof. MSc. Dulce de Meira Albach Design Grfico Hiroshi Homma (PAC) com o objetivo de incrementar a economia do pas, prevendo assim investimentos em infraestrutura por meio de obras de saneamento, habitao, transporte, energia e recursos hdricos em todo o pas. O DNIT Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes, rgo executor da poltica de transportes do Governo Federal, exerce um papel fundamental no PAC por meio dos programas de construo, adequao e manuteno rodoviria, alm das aes relativas infraestrutura ferroviria e hidroviria. Com o objetivo de explicitar os empreendimentos na rea de transportes propostos pelo PAC, o DNIT, em parceria com a UFPR Universidade Federal do Paran, apresenta este Atlas Multimodal, que alm das obras do PAC, associa tambm a posio geogrfica das unidades de conservao e das terras indgenas no territrio nacional. O DNIT mantm parcerias com diversas instituies de ensino brasileiras para cumprir, integralmente, a legislao ambiental em todos os empreendimentos que contrata. Dessa maneira, a autarquia visa garantir que as melhorias na infraestrutura logstica, que so indispensveis ao crescimento nacional, sejam norteadas pelo conceito de sustentabilidade, com respeito aos recursos naturais e s geraes futuras. Pretende-se que esta publicao represente uma forma de comunicao clara e objetiva que possa auxiliar na qualidade dos empreendimentos de transportes do pas.

SUMRIO S
Apresentao Palavras do Diretor Geral do DNIT Mensagem do Reitor da UFPR Convenes Cartogrficas e Orientaes de Uso MAPAS Acre - AC Alagoas - AL Amap - AP Amazonas - AM Bahia - BA Cear - CE Distrito Federal - DF Esprito Santo - ES Gois - GO Maranho - MA Mato Grosso - MT Mato Grosso do Sul - MS Minas Gerais - MG Par - PA Paraba - PB Paran - PR Pernambuco - PE Piau - PI Rio de Janeiro - RJ Rio Grande do Norte - RN Rio Grande do Sul - RS Rondnia - RO Roraima - RR Santa Catarina - SC So Paulo - SP Sergipe - SE Tocantins - TO Referncias 001 003 003 004 007 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 063

Catalogao na publicao Sirlei do Rocio Gdulla CRB 9/985 Biblioteca de Cincias Humanas e Educao - UFPR

Atlas multimodal: PAC Programa de Acelerao do Crescimento / coordenao: Aline Figueiredo Freitas Pimenta; organizao: Eduardo Ratton. 1.ed. [Braslia]: DNIT; Curitiba: UFPR, 2011. 64 p.: il. ISBN 978-85-64759-00-8 1. Transportes Planejamento Brasil. 2. Brasil Geografia Mapas. 3. Programa de Acelerao do Crescimento (PAC). I. Pimenta, Aline Figueiredo Freitas. II. Ratton, Eduardo. III. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). II. Universidade Federal do Paran (UFPR). CDD 912.81

01

Palavras do Diretor Geral do DNIT


A partir da implantao do Programa de Acelerao do Crescimento PAC, em 2007, o Governo Federal fortaleceu a poltica de infraestrutura de transportes, que visa integrao multimodal. Isso permitir a reduo dos custos com logstica de transportes e tornar o Brasil maiscompetitivo. O pas, cuja matriz de transporte basicamente rodoviria, passou a investir em outros modais, como o ferrovirio e o aquavirio. Consoante estas diretrizes, o DNIT tem ampliado os investimentos em obras nestes dois ltimos modais, alm do rodovirio. Na execuo desses empreendimentos, fundamental a preservao dos recursos naturais, pois os avanos s ocorrem quando esto de acordo com a legislao ambiental. o que o DNIT realiza, quando atende s recomendaes constantes no licenciamento ambiental de cada obra, documento no qual so definidos planos e aes que resultam na reduo dos danos ao meio ambiente e na preservao da natureza, em harmonia com a populao e o desenvolvimento do Pas. Para preservar outro imenso patrimnio nacional, que so os 56 mil quilmetros de rodovias federais, o DNIT investe maciamente na melhoria das condies de trafegabilidade por meio de programas de manuteno como o Crema 1 etapa e o Crema 2 etapa, alm de viabilizar a implantao de novos trechos e a integrao com as reas urbanas. Obras de construo, de adequao e de duplicao, contornos rodovirios e travessias urbanas tambm constituem prioridade para a modernizao deste modal de transporte. Em relao s ferrovias, o novo Plano Nacional de Viao Ferroviria, aprovado em 2009, visa garantir mais 6.000 km de ferrovias implantadas at 2014, que estaro interligadas s rodovias e aos portos fluviais e martimos. Outro avano se verifica no modal hidrovirio, para o qual o Governo destinou R$ 2,9 bilhes em recursos destinados a estudos e projetos de derrocamentos e dragagens para a implantao de hidrovias. Todos estes investimentos vo contribuir decisivamente para a mudana da matriz de transporte do pas. Com este Atlas Multimodal, que apresenta as obras do PAC em cada estado com informaes geogrficas atualizadas, o DNIT espera contribuir para uma melhor gesto em infraestrutura, que compatibilize o desenvolvimento econmico do pas e as aes de conservao ambiental.

Mensagem do Reitor da UFPR


A Universidade Federal do Paran tem como misso fomentar, construir e disseminar o conhecimento, atravs da indissociabilidade entre as atividades de ensino, pesquisa e extenso, contribuindo para a formao de cidados e do desenvolvimento humano sustentvel, respeitando todas as instncias da sociedade organizada. Instituda em 1912, a histria da Universidade Federal do Paran marcada por grandes feitos e est muito ligada histria de desenvolvimento do Estado do Paran e do Brasil. Atravs de programas de cooperao interinstitucionais, sua participao se amplia, beneficiando comunidades mais afastadas geograficamente. o caso dos programas de cooperao firmados com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Neste contexto a cooperao da Universidade Federal do Paran com o DNIT Coordenadoria Geral de Meio Ambiente, vem, desde 2009, realizando estudos e aes de superviso e gesto ambiental de diversos empreendimentos rodovirios, ferrovirios e hidrovirios, com o envolvimento de professores e alunos de diversas reas do conhecimento. Este Atlas uma demonstrao concreta dos resultados positivos desta colaborao na busca de solues que auxiliem o desenvolvimento e a implementao responsvel das obras, analisando seus entornos quanto s restries ambientais de uso e ocupao do solo impostas pela posio das Unidades de Conservao e das Terras Indgenas j consolidadas, facilitando no somente ao DNIT em suas atividades de planejamento, como tambm a outras entidades e organizaes (pblicas e privadas) e, ainda, levando essas informaes ao pblico, de maneira clara e transparente, tarefas caractersticas de uma universidade cidad.

Prof. Dr. Zaki Akel Sobrinho


Reitor da UFPR - Universidade Federal do Paran

Luiz Antonio Pagot


Diretor Geral do DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes

02

CONVENES CARTOGRFICAS E ORIENTAES DE USO


A Cartografia a forma grfica de expresso do espao juntamente com as feies e os fenmenos ocorrentes no seu meio. O ser humano, desde as primeiras civilizaes, tem a necessidade de se localizar e de conhecer o local onde est inserido, haja vista a datao de registro de mapas antigos anteriores prpria escrita. A seguir ser apresentada a descrio dos mapas gerados para este Atlas Multimodal, bem como suas peculiaridades e orientaes para o seu uso. DISTNCIA = 7 x 75 km = 525 km Legenda Cartograma de Localizao

DISTNCIA NO MAPA 7 CM

OS MAPAS
Figura 03 - Distncia.

Para a elaborao dos mapas estaduais, a unidade de representao adotada a das Unidades Federativas, de modo a enfatizar a ao do Programa de Acelerao do Crescimento PAC, em cada Estado brasileiro. Em cada mapa constam, na legenda, os elementos referentes sua simbologia e geometria, neste caso: o sistema de projeo, a escala e o sistema de referncia. A legenda explica, igualmente, as feies representadas, tal como indicado na figura1.
Figura 1 - Mapas

Informaes Geomtricas do Mapa

A referida Lei institui o Sistema Nacional de Unidades de Conservao da Natureza (SNUC) e as divide em dois grupos, com caractersticas especficas: Unidades de Conservao de Proteo Integral: tem como objetivo bsico preservar a natureza, sendo admitido apenas o uso indireto dos seus recursos naturais, com exceo dos casos previstos em lei. Estas correspondem s estaes ecolgicas, reservas biolgicas, parques nacionais, monumentos naturais e refgios de vida silvestre. Unidades de Conservao de Uso Sustentvel: tem como objetivo bsico compatibilizar a conservao da natureza com o uso sustentvel de parcela dos seus recursos naturais. Incluem-se nessa categoria as reas de proteo ambiental, as reas de relevante interesse ecolgico, as florestas nacionais, as reservas extrativistas, as reservas de fauna, as reservas de desenvolvimento sustentvel e as reservas particulares do patrimnio natural.

PROJEO CARTOGRFICA
A projeo cartogrfica o tratamento matemtico dado a uma superfcie curva para que seja representada em uma superfcie plana, ou seja, a maneira de representar a superfcie da Terra sobre um plano. Na elaborao deste Atlas Multimodal optou-se pela utilizao da projeo policnica que a usualmente utilizada nos mapas estaduais e regionais do Brasil. Cada mapa estadual tem seus parmetros especficos dos Paralelos e Meridianos de referncia indicados abaixo da sua respectiva escala.

Conforme informaes fornecidas pelo DNIT, a representao das obras do PAC est destacada em lminas transparentes, que contm os elementos que caracterizam os empreendimentos previstos no Programa, tais como: as rodovias, as ferrovias, as hidrovias e os terminais hidrovirios. Quando a lmina transparente sobreposta ao mapa-base, usando-se como referncia a Rosa dos Ventos impressa no mapa e na transparncia, possvel visualizar a localizao desses empreendimentos em cada Unidade Federativa (figura 2). As rodovias esto representadas, por sua posio de implantao, bem como a sua rea de interferncia ambiental sobre as unidades de conservao e terras indgenas, em uma rea de interferncia de 3,0 e de 10,0 km no seu entorno. A rea de interferncia de 3,0 km regulamentada pela Resoluo n428 do Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), de 17 de dezembro de 2010, artigo 1, pargrafo 2, e a rea de interferncia de 10 km regulamentada pela Resoluo n013 do CONAMA, de 06 de dezembro de 1990, artigo 2. Segundo a Lei Federal n9.985, de 18 de julho de 2000, Art. 2, entende-se por Unidade de Conservao: Espao territorial e seus recursos ambientais, incluindo as guas jurisdicionais, com caractersticas naturais relevantes, legalmente institudo pelo Poder Pblico, com objetivos de conservao e limites definidos, sob regime especial de administrao, ao qual se aplicam garantias adequadas de proteo.
Figura 2 - Exemplo de rodovias no estado do Amazonas

CARTOMETRIA
Distncias
A leitura de distncias realizada atravs de relao direta com a escala do mapa. Para isto mede-se, no mapa, a distncia desejada em centmetros e multiplica-se a mesma pelo valor em quilmetros correspondente a cada centmetro, conforme indicado na figura 3.

SISTEMA DE REFERNCIA
O Sistema de Referncia utilizado na elaborao dos mapas desse Atlas o SIRGAS2000 (Sistema de Referncia Geocntrico para as Amricas), que o Sistema de Referncia Oficial do Brasil.

Outros elementos de cartometria, como as reas e os azimutes (ngulo medido a partir da direo norte para qualquer direo), podem tambm ser obtidos nesses mapas. Ressalta-se que as precises das medidas retiradas deste Atlas so compatveis com as escalas utilizadas.

04

05

MAPAS

ACRE - AC ALAGOAS - AL AMAP - AP AMAZONAS - AM BAHIA - BA CEAR - CE DISTRITO FEDERAL - DF ESPRITO SANTO - ES GOIS - GO MARANHO - MA MATO GROSSO - MT MATO GROSSO DO SUL - MS MINAS GERAIS - MG PAR - PA PARABA - PB PARAN - PR PERNAMBUCO - PE PIAU - PI RIO DE JANEIRO - RJ RIO GRANDE DO NORTE - RN RIO GRANDE DO SUL - RS RONDNIA - RO RORAIMA - RR SANTA CATARINA - SC SO PAULO - SP SERGIPE - SE TOCANTINS - TO

06

07

09

11

13

15

17

19

21

23

25

27

/
BR-163/MT: BR-158/MT:

BR-163/MT:

Programa de Acelerao do Crescimento

BR-163/MT: BR-080/MT:

BR-242/MT:

BR-070/MT:

BR-163/364/MT: BR-364/MT:

OUTUBRO/2011

60W

55W

50W

/
BR174

10S

10S

BR-1 63

BR-15 8

BR -17 4

BR-242

Sinop !

MATO GROSSO
ATLAS MULTIMODAL
LEGENDA

364 BR-

BR-242

BR-080

^
!
!

BR-251

BR-251

15S
!

15S
! Rio Branco

Vrzea Grande ! !
70 BR-0

Cuiab

! Cceres !

BR-174

! Rondonpolis!

BR -36 4

BR-163

Escala do Mapa 1:5.000.000


0 100 200 SISTEMA DE REFERNCIA: SIRGAS2000 MERIDIANO DE REFERNCIA: 55 45' O

1 cm = 50 km
300 400 km PROJEO POLICNICA PARALELO DE REFERNCIA: 12 45' S

60W

55W

50W

29

OUTUBRO 2011

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

61

REFERNCIAS
BRASIL. Lei Federal n9.985, de 18 de julho de 2000. Institui o Sistema Nacional de Unidades de Conservao da Natureza SNUC. Dirio Oficial [da] Repblica Federativa do Brasil, Braslia, DF, 18 jul. 2000. Disponvel em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/Leis/L9985.htm>. Acesso em: 23 mai. 2011. IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica. Geocincias - Produtos. Disponvel em: BRASIL. Ministrio do Meio Ambiente. Conselho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA. Resoluo n428 de 17 de dezembro de 2010. Dispe, no mbito do licenciamento ambiental, sobre a autorizao do rgo responsvel pela administrao da Unidade de Conservao (UC), e d outras providencias. Dirio Oficial [da] Repblica Federativa do Brasil, Braslia, DF, 17 dez. 2010. Disponvel em: < http://www.mma.gov.br/port/conama/legiabre.cfm?codlegi=641>. Acesso em: 23 mai. 2011. BRASIL. Ministrio do Meio Ambiente. Conselho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA. Resoluo n013 de 06 de dezembro de 1990. Dispe sobre normas referentes s atividades desenvolvidas no entorno das Unidades de Conservao. Dirio Oficial [da] Repblica Federativa do Brasil, Braslia, DF, 06 dez. 1990. Disponvel em: < http://www.mma.gov.br/port/conama/res/res90/res1390.html>. Acesso em: 23 mai. 2011. MINISTRIO DOS TRANSPORTES. Bancos de Informaes e Dados de Transportes. Disponvel em: <http://www2.transportes.gov.br/Bit/pg-inicial.htm>. Acesso em: 10 mai. 2011. MMA Ministrio do Meio Ambiente. Mapas e Geoprocessamento. Download de dados. Disponvel em: <http://mapas.mma.gov.br/i3geo/datadownload.htm>. Acesso em: 10 mai. 2011. MACEACHREN, A. Some Truth with Maps: a primer in symbolization & design. Washington, D.C., EUA: Association of American Geographers, 1994.129p. <http://www.ibge.gov.br/home/geociencias/default_prod.shtm#GEOG>. Acesso em: 10 mai. 2011. ICA - International Cartographic Association. Penn State University. Comission Overview. Disponvel em: <http://www.geovista.psu.edu/sites/icavis/com_overview.html>. Acesso em: 12 mai. 2011.

DELAZARI, L.S. Modelagem e Implementao de um Atlas Eletrnico Interativo utilizando mtodos de visualizao cartogrfica. 2004. 155p. Tese (Doutorado) Departamento de Engenharia de Transportes, USP, So Paulo.

PROGRAMA DE ACELERAO DO CRESCIMENTO. Relatrios por Estado. Disponvel em: <http://www.brasil.gov.br/pac/relatorios/estaduais>. Acesso em: 10 mai. 2011.

RICHARDUS, P.; ADLER, R. K. Map Projections for Geodesists, Cartographers and DENT, B. D. Cartography Thematic Map Design. Nova York, EUA: WCB McGraw-Hill, 1999. 5 ed. 417p. ROBBI, C. Um sistema para visualizao de informaes cartogrficas para DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Mapas multimodais. Disponvel em: <http://www.dnit.gov.br/mapas-multimodais/mapas-multimodais>. Acesso em: 10 mai. 2011. SLOCUM, T. A. Thematic Cartography and Visualization. Nova Jersey, EUA: Prentice Hall, DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. PNV e SNV 2011. Disponvel em: <http://www.dnit.gov.br/plano-nacional-de-viacao/snv-2011>. Acesso em: 10 mai. 2011. 1999. 293p. planejamento urbano. 2000. 395p. Tese (Doutorado) Curso de Computao Aplicada, INPE, So Jos dos Campos. Geographers. NorthHolland Publishing Company, 1972.

63

Fundao da Universidade Federal do Paran para o Desenvolvimento da Cincia, da Tecnologia e da Cultura.

Atlas Multimodal Papel couch 230g, Acetato 92g, Impresso em offset.

Tiragem 800 cpias.

Grfica Cromos Editora e Indstria Grfica Ltda. Junho 2011