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Manuteno em Motores

L.C. Quiossa 2010

Manuteno de Motores Eltricos

1 - INTRODUO
Acompanhamento constante Sobressalentes a nveis seguros Utilizar tcnicas adequadas para inspeo/manuteno Pessoal capacitado

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2 - RECEBIMENTO
Verificar danos causados no transporte (guas, quebras, amassamentos, etc). No iar pelo eixo No iar pelos olhais do trocador de calor (quando existir) Iar suavemente Fazer inspees de rotinas (dimensional, presses de molas, cabos soltos, condies da superficie do comutador, etc.).

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3 - ARMAZENAGEM
Local seco ou estufa No colocar peas sobre o motor armazenado Alimentar resistncia de aquecimento (quando existir) As escovas no devem ficar em contato com o comutador Medir periodicamente a resistncia de isolamento, se estiver ao tempo Instalar aquecedor eltrico e colocar venenos contra roedores. Girar o eixo periodicamente.

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4 - INSTALAO
Verificar dados de placas Fixaes Conexes eltricas Trocar graxa (se tiver muito tempo parado) Verificar folga do entreferro Girar (livremente) Escovas assentadas, sobre as pistas e movimentando livremente Verificar presso de molas Medir resistncia de isolamento.

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Medio da resistncia de isolamento Valores


Rm = UN +1 (Mohm)
UN tenso nominal da mquina em kV (NBR 5383)

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Medio da resistncia de isolamento Fator de correo

0,5

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5 MANCAIS
Rolamentos ou bucha Lubrificao a graxa ou leo

Q ( g ) = 0,005 D(ext ) L[ g .]
Q (g) D(ext) L Quantidade de graxa em gramas Dimetro externo do rolamento (mm) Largura do rolamento (mm)

Verificar com o fabricante ou em plaquetas a quantidade adequada para cada rolamento Sequncia para lubrificar . Limpar o local . Colocar graxa com motor girando . Deixar motor girando para o excesso escoar
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MANCAIS LUBRIFICADOS LEO


Normalmente de buchas e em grandes mquinas Filtrar o leo e controlar temperatura atravs de sensores Desobstruir serpentina quando existir gua de refrigerao Circuito de leo em alta presso

* Para melhor controle do leo pode-se fazer acompanhamento utilizando tcnicas preditivas.

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6 - REFRIGERAO
Eficiente, quando h uma boa transferncia de calor do ferro e do cobre. A diferena de temperatura (T) entre o ar de entrada e o de sada deve ser de 10 a 25C O ar deve ser relativamente seco, isento de gs, leos, graxas e poeiras (principalmente metlicas). As salas ou canais de refrigerao devem estar sempre limpos e isento de guas.

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7 - LIMPEZA
Ar comprimido (presso de 4 bar) Aspirador Detergentes (deve ser neutro e nunca utilizar em comutadores e escovas). Pano seco (morim)

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8 ESCOVAS ELTRICAS
8.1 PRINCIPAIS TIPOS

A Duras ou Amorfas
Boa estabilidade Queda ao contato e polimento mdio Velocidade perifrica mx. 20m/s.

B Grafite ou Carvo Grafite


Muito macia Polidoras e lubrificantes Utilizadas em mquinas de alta velocidade (ex. Turbo geradores)

C Grafite Especial ou Baquelite Grafite


Alta resistncia eltrica e mecnica Grandes perdas eltricas Aplicadas em motores C.A., pequenos.
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8 ESCOVAS ELTRICAS D Metal Grafite


- Grafite + (cobre, prata, chumbo, etc) - Utilizada para conduzir altas densidades de corrente - Aplicao em mquinas C.A.(anis)

E Eletro Grafite
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Perdas eltricas reduzidas Boa condutibilidade trmica e eltrica Utilizadas em mquinas de corrente contnua e as vezes C.A. Alta capacidade de comutao, devido a alta resistncia s correntes de comutao. Velocidade perifrica admissvel at 60 m/s Densidade de corrente em regime estvel 5 a 12 A/cm2 Densidade de corrente em regime transitrio 20 a 25A/cm2

FLUXO DE PRODUO DA ESCOVA METALGRAFITE

- P DE METAL - RESINA - GRAFITE

MISTURA E COMPRIME 3 a 4 T/CM

COZIMENTO EM FORNO A 750C

M. P. METALGRAFITE

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FLUXO DE PRODUO DA ESCOVA ELETROGRAFITE

- P DE GRAFITE - NEGRO DE FUMO - COQUE

MISTURADOR

COMPRESSO 4T/cm

COZIMENTO EM FONRO 1200C

M.P. AMORFO

COZIMENTO 2000 a 3000c 25 a 45 dias

M. P. ELETROGRAFITE

RESINA FENLICA

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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


Dimenses e Tolerncias - NBR 6158 (de acordo com as dimenses)

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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


A Resistncia Especfica ou Resistividade - a resistncia eltrica medida na direo R da escova - Carvo tem coeficiente negativo de resistncia (Resistncia diminui com o aumento da temperatura) - O metal tem coeficiente positivo. B Dureza - Medir com escleroscpio (SHORE) - Escova dura no significa desgaste de comutador C Velocidade de trabalho (Perifrica)-Vs - O aumento da velocidade Vs, provoca interrupes de contato e consequentemente desgaste nas escovas.
Vs D N Velocidade perifrica (m/s) Dimetro do comutador em metro (m) Velocidade da mquina em RPM.

Vs =

D N
60
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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


DESGASTE PROPORCIONAL

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8.2 FATORES QUE INFLUENCIAM NOS DESGASTES DAS ESCOVAS Variao da velocidade e carga nas mquinas Condies da superfcie do comutador ou anel A quantidade e a qualidade do ar de refrigerao (p, agua, gases, etc.) Circulao de corrente entre lminas do comutador Densidade de corrente Superaquecimento Baixa temperatura no comutador ou anel Condies dos portas escovas
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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


D Queda de Tenso no Contato Fatores que influenciam: - Presso da mola - Temperatura da escova e do comutador - Velocidade Perifrica (Vs) - Superficie do comutador (filme) - Condies atmosfrica (gases, vapores, etc).

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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


E Densidade de corrente (A/Cm) - a quantidade de corrente que uma escova pode conduzir por cm, sem sofrer grandes aquecimentos (acima de 50C). - Valores de catlogos = 25% de sobrecarga por 2 horas Comutadores:
Dc = In ( N / 2) ( a t )
In N at

Anis:

Dc =

Onde: Dc = Densidade de Corrente (A/cm) In = Corrente nominal da mquina (A) N = Nmero de escovas a e t = Dimenso da escova (cm)

Eletrografites 5 a 12 A/cm Metlicas 10 a 30 A/cm


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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


Densidade de corrente muito baixa provoca: . Pouco filme . Ranhuras no comutador . Desgaste excessivo das escovas . Coeficiente de atrito elevado . Provoca afrouxamento e desprendimento dos rabichos por vibrao.

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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


Densidade de Corrente:
Anlise do motor de acionamento do bloco Morgan - Usiba
8 7 COMUTADOR 6 5 4 3 2 1
BRAOS POLOS

B C D E F G H

P N P N P N P

Carga Nominal 80% 60%

Corrente (A) 2766,0 2212,8 1659,6

N escovas 56 56 56

Densidade de corrente (A/cm2) 10,3 8,2 6,1

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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


Densidade de Corrente:
Anlise do motor de acionamento do bloco Morgan - Usiba
8 7 COMUTADOR 6 5 4 3 2 1
BRAOS POLOS

B C D E F G H

P N P

Carga
N P N P

Corrente (A) 2766,0 2766,0 2212,8 2212,8 1659,6 1659,6

N escovas 56 44 56 44 56 44

Densidade de corrente (A/cm2) 10,3 13,0 8,2 10,5 6,1 7,9

Nominal Nominal 80% 80% 60% 60%

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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


G Presso nas escovas (g/cm) Fatores a considerar - Condies ambientais - Aplicao na mquina - Nvel de vibrao - rea de contato - Material da escova Aparelhos Utilizados - Dinammetro - Brush Pressure Tester

P p= ta

p = Presso na escova em (g/cm) P = Fora da mola (medido) em (g) t = Dimenso tangencial da escova (cm) a = Dimenso axial da escova (cm)

Comutador

Anel coletor

a axial t tangencial r - radial

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(Sugesto Carbono Lorena)

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Dinammetro ou medidor com clula de carga.

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Dinammetro ou medidor com clula de carga.

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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


H Manuteno em escovas eltricas 1. Mquinas com grandes vibraes, utilizar presses recomendadas para motor de trao. 2. Nunca usar presses abaixo das recomendadas 3. Raramente se utiliza presses inferiores a 120 g/cm, exceto em aplicaes especiais 4. Usar sempre a presso mxima do intervalo 5. Manter a mesma presso em todas as escovas de uma mquina 6. Alinhamento das escovas . Porta escovas devem estar em paralelo com as lminas do comutador . A superfcie do comutador deve estar toda tomada pelas escovas . Todas as pistas devem ter mesmo n de escovas positivas e negativas.
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8.2 CARACTERSTICAS DAS ESCOVAS ELTRICAS


7. Assentamento: - Utilizar lixas 60 ou 80 - Utilizar pedra pome - Assentar 70 a 80% da rea de contato da escova

8. Nunca colocar escovas de granulometria diferente em uma mesma mquina, mesmo que seja do mesmo fabricante. 9. Nunca lavar escovas com qualquer tipo de solvente 10.S lixar as escovas em caso de extrema necessidade 11. Limite de utilizao: r 40 mm 0,6 r r < 40 mm 0,4 r
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8.3 APLICAO DE ESCOVAS ELTRICAS


Controlar o desgaste das escovas pela marca em relevo na lateral; Ao substituir escovas gastas por outras de mesma composio, no remover a patina existente no comutador se esta tiver aspecto normal; Quando se substituem escovas por outras de qualidade distinta, deve-se, obrigatoriamente, retirar a patina existente no comutador,

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8.4 PROBLEMAS OPERACIONAIS QUE OCORREM COM ESCOVAS ELTRICAS


A Desgaste desigual - Presso desigual - Granulometria diferente B Escovas presas - Tolerncias - Presena de p e/ou leos (motores de trao) - Sobrecarga (sobreaquecimento) C Eroso nas faces das escovas / porta escovas - Passagem de corrente - Frequncia em escovas sem rabichos - Alta resistncia na conexo dos rabichos D Escovas lascadas ou quebradas - Lminas altas - Lminas baixas - Altas vibraes - Excentricidade e/ou ovalizao
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8.4 PROBLEMAS OPERACIONAIS QUE OCORREM COM ESCOVAS ELTRICAS


E Vitrificao da face de contato - Baixa carga (neste caso o comutador tambm vitrifica) - Ocorre a quebra da escova - Aumenta a resitncia de contato F Desgaste excessivo da escova - Eltricas ou mecnicas - Vs. Alm da recomendada - Baixa umidade de ar de refrigerao G Ataque ao cobre - Quando no forma filme - Escova inadequada.

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8.4 PROBLEMAS OPERACIONAIS QUE OCORREM COM ESCOVAS ELTRICAS

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8.4 PROBLEMAS OPERACIONAIS QUE OCORREM COM ESCOVAS ELTRICAS

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8.4 PROBLEMAS OPERACIONAIS QUE OCORREM COM ESCOVAS ELTRICAS

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9 MANUTENO EM PORTA ESCOVAS


A Generalidades - O que Rocker - Funo do porta escovas (manter estabilidade escova/comutador) - Presso ajustvel - Presso constante B Manuteno - No lixar a superfcie interna - No recuperar - Verificar paralelismo - Equidistncia dos braos - A medio do intervalo (fita de papel) - Altura 1,6 a 3,2 (Mquinas reversveis

maior a altura)

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10 - COMUTADOR
A Funes - Atua como chave de reverso - Fornece contato eltrico deslizante - Serve como Termmetro mostra os defeitos da mquina B Manuteno B1 Limpeza - Utilizar ar, morim ou lona - No utilizar solventes ou estopas B2 Reaperto (Oficina) - Reapertar tirantes (lminas soltas) - Utilizar torqumetro - Verificar manual do fabricante.
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ESTA FOTO FOI TIRADA NUM DESERTO EXATAMENTE NA VERTICAL E AO POR DO SOL. FOI CONSIDERADA UMA DAS MELHORES FOTOS DE 2005 .
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ANLISE DE ALGUNS COMUTADORES

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Comutador

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Perfil do comutador

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Medio do perfil do comutador

Utilizando um lap
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Utilizando um smart phone


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10 - COMUTADOR
B3 Usinagem local Com perda abasiva - Manual ou rebolo (mesmo sentido) - Pedra de desbaste - Pedra de acabamento - Vs 150 m/s Com widea e/ou diamante - Quando a excentricidade ultrapassar valores estabelecidos - 0,06 m ou 0,03 m em pontos especficos - O conjunto de usinagem no pode vibrar B4 Rebaixamento da Mica - Mnimo recomendado 1 mm - Lmina de serra - Mquina (serra rotativa) - Forma de u - Fazer antes do passe final (quando usinado)
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10 - COMUTADOR
B5 Quebras de quinas - Tem a funo de reduzir o desgaste das escovas - Fazer aps o rebaixamento da mica - Chanfrar 0,2 a 0,4 da lmina - ngulo de 30 a 45 B6 Rugosidade da superfcie - 0,9 a 1,8 microns - Mtodo prtico (lpis HB n2)

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11 FILME OU PATINA
Expessura 0,02 microns Lubrificante (diminui o desgaste da escova/comutador) Reduz a corrente de curto entre lminas Formao: xido metlico Carbono Partculas livres de grafite Vapor de gua Tempo de formao (70 a 100 horas) A sobrecarga e a subcarga

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES

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11 FILME OU PATINA ASPECTOS DE ALGUNS COMUTADORES


Caractersticas Ideais Excentricidade < 20m Diferena de altura entre lamelas < 1m Rugosidade de 2 a 4 m

Aps a usinagem 3 Rebaixar o isolante (mica) entres as lamelas com ferramenta ligeiramente mais grossa que a do isolante. 3 Chanfrar as arestas das lamelas com ngulo de 90 e largura do chanfro de 0,2 a 0,5 mm.

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DESMONTAGEM DE UM COMUTADOR
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USANDO RACIONALMENTE OS RECURSOS NA MANUTENO

INSPEES

FREQUENCIA RELATIVA AO USO

PREVISIBILIDADE DE FALHAS

Analtica Baixa Alta

Sensitiva

Mdia

Mdia

Ronda Alta Baixa

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12 - LINHA NEUTRA REAO DA ARMADURA


A corrente ao percorrer os condutores da armadura, criara um campo, que produzir uma distoro no campo principal, idntica a do gerador, porm, em sentido contrrio ao da rotao. Nos geradores o plano de comutao desloca-se no sentido da rotao, no caso do motro, deslocar-se-a em sentido contrrio. Para compensar a reao da armadura as escovas podem ser deslocadas para trs, at que o centelhamento seja mnimo, ou ento utilizar interpolos para anular a reao da armadura nas diversas condies de carga, melhorando a comutao

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12 LINHA NEUTRA
a regio no interior do motor D.C., onde o deslocamento dos condutores no cortam as linhas de fora Quando verificar? Mquinas grandes para montar Ao desmontar e remontar Suspeitar de que esteja fora (centelhamento) Como verificar? Mtodo da tenso nula Mtodo de Lazarus

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A MTODO DE TENSO NULA Eficiente e rpido

Diagrama para determinao da linha neutra pelo mtodo da tenso nula: Equipamento: - 1 fonte de corrente contnua de 10 a 20% do valor da tenso do campo - 1 interruptor - 1 milivoltmetro de zero central

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B MTODO DE LZARUS
No requer fonte de corrente contnua, basta uma tomada de 110 ou 220 VAC para alimentar o campo do motor. Recomendado para mquinas grandes.

Procedimento - Alimenta o campo com 110 ou 220 VAC - Enumerar de 6 a 10 lminas no comutador (entre 2 braos) - Plota as leituras no grfico - Traar a reta e verificar onde ele corta o eixo x (lminas). Este ponto o centro entre os dois braos de porta escovas.

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VERIFICAO E AJUSTE DA LINHA NEUTRA

Verificao
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Ajuste

13 PROCEDIMENTOS PARA TESTES EM UM CONJUNTO DE ESCOVAS ELTRICAS


A Comutador - Totalmente limpo - Mica e quinas das lminas

normais

B Porta-Escovas - Dentro das tolerncias - Presso dentro da faixa especificada C Escovas - Neste caso No lixar - Fazer assentamento (min. 70%) D Teste - Inspecionar: vibraes, centelhamento, comutao - Medir e acompanhar desgaste das escovas - Verificar quebras, p, aquecimento, ataque ao comutador, queima e rabichos E Parecer Final - S concluir os testes quando tiver dados para julgar (aprovar ou no).
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ALGUNS DANOS EM MOTORES CC

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MANUTENO DE MOTORES CC
CUIDADOS NA LIGAO

Ligao feita incorreta nos campo.

de forma cabos de

Manual de manuteno encontrado em meio ao p dentro da caixa de ligao.

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MANUTENO DE MOTORES CC
LIMPEZA

Excesso de p e sujeira no interior do motor.

Excesso de p e sujeira no interior do motor.

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MANUTENO DE MOTORES CC
LIMPEZA

Excesso de p no filtro de ar.

Excesso de p no filtro de ar.

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MANUTENO DE MOTORES CC
LIMPEZA

Excesso de p no filtro de ar.

Excesso de p nas ps do ventilador.

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MANUTENO DE MOTORES CC
FALTA DE MANUTENO

Escova gasta at o rabicho.

Abertura no filtro de ar, permitindo a entrada de p.

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MANUTENO DE MOTORES CC
FALTA DE MANUTENO

Filtro de ar sem as devidas manutenes.

Excesso de sujeira dentro do motor.

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MANUTENO DE MOTORES CC
ANTES E DEPOIS

Motor sem qualquer manuteno preventiva. Excesso de sujeira no seu interior.

Aps devida manuteno o interior do motor limpo.

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MANUTENO DE MOTORES CC
VERIFICAO DAS ESCOVAS

Escova gasta demais riscando o comutador.

A cordoalha da escova risca o comutador.

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MANUTENO DE MOTORES CC
MOTOR CC - DISPAROU

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Luiz Clio Quiossa


luiz.quiossa@gerdau.com.br 3749.3018 8391.0155
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