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SISTEMAS DE INFORMAES GEOGRFICAS APLICADOS ANLISE ESPACIAL EM TRANPORTES, MEIO AMBIENTE E OCUPAO DO SOLO

Isolina Cruz Instituto Militar de Engenharia IME Praa General Tibrcio, 80 Praia Vermelha Rio de Janeiro CEP 22290-270 solicruz@yahoo.com Vnia Barcellos Gouva Campos Instituto Militar de Engenharia IME Praa General Tibrcio, 80 Praia Vermelha Rio de Janeiro CEP 22290-270 vania@ime.eb.br

RESUMO A evoluo dos Sistemas de Informaes Geogrficas possibilitou sua crescente utilizao como ferramenta de auxlio anlise espacial, tornando possvel avaliar cenrios geogrficos com rapidez e conseqentemente tornar mais gil as tomadas de deciso tanto em nvel governamental como no gerenciamento de uma empresa. Assim, neste trabalho, apresentam-se algumas caractersticas da associao destas tcnicas e alguns exemplos de aplicao das mesmas.

ABSTRACT
The evolution of the Geographic Information Systems made possible the increase of its usage as a tool to help in Spatial Analysis and to evaluate geographic sceneries with rapidness, and consequently, it became the decision making by both government and company management faster. Thus, this works presents some characteristics of these technical associations and some example of its application.

PALAVRAS CHAVE SIG, Anlise Espacial, Transporte.

1. INTRODUO A coleta de informaes relacionadas com o espao geogrfico, como, por exemplo, a distribuio territorial de recursos minerais, propriedades, animais e vegetao, sempre foi uma parte importante das atividades das sociedades organizadas e suas organizaes cientficas. At recentemente, no entanto, isto era feito apenas em mapas e documentos em papel. Sendo assim, as informaes eram geralmente de fcil acesso e manipulao, mas dificultavam uma anlise que combinasse diversos mapas e dados. O desenvolvimento da tecnologia de computadores e de ferramentas matemticas para anlise espacial, que ocorreu na segunda metade do sculo XX, abriu possibilidades diversas, entre elas a habilidade de armazenar, recuperar e combinar os dados disponveis sobre um territrio. Segundo SCHMIDT et al., (2003) tem havido um grande desenvolvimento de novas tcnicas para o estudo de dados observados ao longo de uma regio geogrfica, como, por exemplo, o nmero de casos de doenas respiratrias numa cidade, a modelagem de poluentes do ar num

grande centro urbano, etc. Tambm do ponto de vista geogrfico, podemos observar o avano de diversas tcnicas, assim como os Sistemas de Informao Geogrficos (SIG) que tm facilitado a visualizao e armazenamento de informaes relevantes, por ser um sistema automtico que codifica, gerencia e analisa dados espaciais. Assim, considerando a importncia dos dados geogrficos e da necessidade de manipul-los com maior facilidade, desenvolveu-se um estudo em que se procurou verificar como um SIG pode estar associado a anlise espacial para desenvolvimento de estudos na rea de transporte, meio ambiente e espao urbano. 2. ANLISE ESPACIAL BAILEY (1994, apud ROCHA,2004) define a Analise espacial como uma ferramenta que possibilita manipular dados espaciais de diferentes formas e extrair conhecimento adicional como resposta. Incluindo funes bsicas como consulta de informaes espaciais dentro de reas de interesse definidas, manipulao de mapas e a produo de alguns breves sumrios estatsticos dessa informao; incorporando tambm funes como a investigao de padres e relacionamentos dos dados na regio de interesse, buscando, assim, um melhor entendimento do fenmeno e a possibilidade de se fazer predies. Para MENESES (2003) a anlise espacial apresenta duas vertentes principais, so elas: estatstica espacial e geocomputao. A primeira gera modelos matemticos de distribuio e correlao, os quais incorporam propriedades de significncia e incerteza, resultantes da dimenso espacial. J a geocomputao usa tcnicas de redes neurais, busca heurstica e autmatos celulares para explorar grandes bases de dados e gerar resultados empricos (no exatos) melhores que as tcnicas convencionais, mas com ampla aplicabilidade prtica. Estes instrumentos de anlise espacial proporcionam maior confiabilidade aos resultados de investigaes sobre a realidade modelada (CMARA, 2000). Segundo BERTINI (2003) as relaes espaciais so muito importantes em aplicaes geogrficas, sendo que o domnio da aplicao determinar a importncia de cada tipo de relao. As relaes espaciais podem ser agrupadas em trs categorias: Topolgicas: descrevem conceitos de vizinhana, incidncia, sobreposio, no variando com a escala ou com a rotao, como por exemplo, disjunto, adjacente, dentro de. Mtricas: consideradas em termos de distancias (como perto, longe) e direes (descrevem a orientao no espao, como por exemplo, norte, sul etc.) De ordem (total ou parcial): so descritas por preposies do tipo em frente a, acima de, abaixo de etc.

Os dados geogrficos (ou geo-referenciados) so dados espaciais cuja dimenso espacial est associada sua localizao na superfcie da terra, em um determinado instante (perodo de tempo). Segundo BERTINI (2003) as entidades geogrficas esto no espao geogrfico e so objetos identificveis no mundo real, com caractersticas espaciais e relacionamentos espaciais com outras entidades geogrficas. O dado espacial descreve fenmenos associados a dimenses espaciais. A representao espacial de um objeto geogrfico a descrio de sua forma geomtrica associada posio geogrfica. Os dados geogrficos possuem trs caractersticas importantes:

Espaciais: informam a geometria e posio geogrfica do fenmeno No-espaciais: descrevem o fenmeno Temporais: informam o perodo de validade dos dados geogrficos e suas variaes no tempo Alm disso, os dados geogrficos tm as seguintes propriedades: Geomtricas - representada pelas feies geomtricas primitivas (ponto, linha, polgono), para as quais se estabelecem relacionamentos mtricos em relao a um sistema de coordenadas. As propriedades geomtricas dependem: do comprimento, da sinuosidade e orientao (linha); do permetro e rea (polgono); do volume (entidades tridimensionais); da forma e da inclinao (linha e polgono) Topolgicas: propriedades no-mtricas, baseadas na posio relativa dos objetos no espao, tais como conectividade, orientao (de, para), adjacncia e conteno. O processo da anlise espacial segundo CMARA et al. (2002) compreende um conjunto de procedimentos encadeados cuja finalidade a escolha de um modelo inferencial que considere explicitamente o relacionamento espacial presente no fenmeno. Os procedimentos iniciais da anlise incluem o conjunto de mtodos genricos de anlise exploratria e a visualizao dos dados, em geral atravs de mapas. Essas tcnicas permitem descrever a distribuio das variveis de estudo, identificar observaes atpicas no s em relao ao tipo de distribuio, mas tambm em relao aos vizinhos e buscar a existncia de padres na distribuio espacial. Atravs desses procedimentos possvel estabelecer hipteses sobre as observaes, de forma a selecionar o modelo inferencial melhor suportado pelos dados. Os modelos de inferncia espacial so usualmente apresentados em trs grandes grupos: variao contnua, variao discreta e os processos pontuais. A resoluo de um problema espacial pode envolver a utilizao de um deles ou a interao de alguns ou mesmo de todos assim, definidos: Variao contnua: consideram um processo estocstico, cujos valores podem ser conhecidos em todos os pontos da rea de estudo. Variao discreta: dizem respeito distribuio de eventos cuja localizao est associada a reas delimitadas por polgonos. Processo pontual: definido como um conjunto de pontos irregularmente distribudo em um terreno, cuja localizao foi gerada por um mecanismo estocstico. A necessidade de quantificao da dependncia espacial presente num conjunto de geodados levou ao desenvolvimento da chamada estatstica espacial. Segundo Anselin (1992), a caracterstica que distingue a anlise estatstica dos dados espaciais que seu foco principal est em inquirir padres espaciais de lugares e valores, a associao espacial entre eles e a variao sistemtica do fenmeno por localizao. As tcnicas de estatstica espacial distinguem-se das demais tcnicas empregadas em anlise estatstica por considerar explicitamente as coordenadas dos dados no processo de coleta, descrio ou anlise dos dados. Utiliza-se o termo autocorrelao espacial para diferenciar da correlao da estatstica convencional, tendo em vista que nessa a correlao obtida a partir

de duas variveis diferentes, sem referncia a sua posio no espao; no caso da autocorrelao, empregam-se no clculo os valores de uma mesma varivel em duas posies diferentes. ( Rocha 2004).

3 SISTEMAS DE INFORMAES GEOGRFICAS: CARACTERSTICAS E EVOLUO Desde sua concepo inicial, mais simplista e voltada para o projeto e construo de mapas, os SIG tm incorporado uma crescente variedade de funes. Em especial, apresentam mecanismos sofisticados para manipulao e anlise espacial de dados, permitindo uma visualizao bem mais intuitiva dos dados do que a obtida atravs de relatrios e grficos convencionais. DANTAS et al. (1996), apud MENESES (2003) divide a evoluo do SIG em trs fases: manipulao e visualizao de banco de dados (primeira fase), operaes analticas de dados no grficos e estrutura organizacionais (segunda fase) e anlise espacial (terceira fase). Iniciada na dcada de 50, a primeira fase marcada pela necessidade de armazenar, organizar, processar e visualizar dados. Isto deu origem as primeiras verses de SIG, baseadas na manipulao e visualizao de dados. Na segunda fase, o aumento da capacidade de processamento e de memria dos computadores possibilitou novas concepes e a popularizao do SIG, conforme TEIXEIRA et al. (1995) apud MENESES (2003). Nesta nova perspectiva, as operaes analticas so enfatizadas por meio de modelos matemticos com dados numricos no grficos. J a partir da dcada de 80, a terceira fase marcada pela reduo de recursos para a pesquisa cientfica em contraponto ao crescimento do setor industrial e comercial do SIG. Nesta fase o potencial do SIG mais explorado, combinando atributos no geogrficos com as relaes topolgicas dos objetos geogrficos para efetuar anlises espaciais sobre dados georeferenciados (DANTAS et al., 1996 apud MENESES, 2003). Ainda, segundo DANTAS et al. (1996), os SIG atuais podem ser considerados como um tipo de Sistema de Informao, que envolve de forma sistmica e interativa Banco de Dados, Tecnologia e Pessoal, sendo capaz de realizar Anlises Espaciais, armazenar, manipular, visualizar e operar dados georeferenciados para a obteno de novas informaes.

3.1 reas de Aplicao do SIG OLIVEIRA (1997) apresenta uma relao das diversas reas de aplicao de SIG, divididas em cinco grupos principais: Ocupao Humana - redes de infra-estrutura; planejamento e superviso de limpeza urbana; cadastramento territorial urbano; mapeamento eleitoral; rede hospitalar; rede de ensino; controle epidemiolgico; roteamento de veculos; planejamento urbano; sistema

de informaes tursticas; controle de trfego areo; sistemas de cartografia nutica; servios de atendimentos emergenciais. Uso da Terra - planejamento agropecurio; estocagem e escoamento da produo agrcola; classificao de solos; gerenciamento de bacias hidrogrficas; planejamento de barragens; cadastramento de propriedades rurais; levantamento topogrfico e planimtrico; mapeamento do uso da terra. Uso de Recursos Naturais - controle do extrativismo vegetal e mineral; classificao de poos petrolferos; planejamento de gasodutos e oleodutos; distribuio de energia eltrica; identificao de mananciais; gerenciamento costeiro e martimo. Meio Ambiente - controle de queimadas; estudos de modificaes climticas; acompanhamento de emisso e ao de poluentes; gerenciamento florestal de desmatamento e reflorestamento. Atividades Econmicas - planejamento de marketing; pesquisas socioeconmicas; distribuio de produtos e servios; transporte de matria-prima.

Segundo NEVES (1993) apud OLIVEIRA (1997), a noo de anlise espacial num SIG baseia-se na idia da integrao de dados espaciais e de atributos alfanumricos, traduzindo-se numa srie de funes relacionadas com a seleo, pesquisa e modelagem de dados. Conforme dito anteriormente, os sistemas de informao geogrfica foram inicialmente concebidos como ferramenta de armazenamento, organizao e visualizao de informao geogrfica e assim, nos primeiros produtos com esta tecnologia, as possibilidades de desenvolvimento de anlise espacial eram pobres ou inexistiam.

4 ANLISE ESPACIAL USANDO SIG A anlise espacial num SIG pressupe o conhecimento das relaes espaciais entre as entidades geogrficas fundamentais. A topologia um conceito fundamental nos SIG, especialmente na anlise espacial associada ao modelo vetorial de dados espaciais. a topologia que define as relaes espaciais entre os diferentes elementos grficos (pontos, linhas, linhas e reas), isto , a posio relativa de cada elemento grfico em relao aos restantes. Embora as aplicaes de anlise espacial nos SIG ainda sejam limitadas, estes sistemas dispem de vrias funes analticas que servem etapa exploratria ou descritiva do processo de anlise espacial. (MENESES, 2003) Segundo ARONOFF (1989), existem quatro grandes categorias de funes a considerar na anlise espacial em SIG: Funes de acesso ou pesquisa, classificao e medio - atravs deste conjunto de funes possvel ter acesso informao grfica e alfanumrica, possibilitando a realizao de operaes de Query-Display (pesquisa grfica e pesquisa por atributos). Ao se efetuar um processo de anlise espacial deste tipo s os atributos alfanumricos podem ser criados e alterados. Funes de superposio de mapas (overlay) - este tipo de funo de anlise espacial constitui, em termos estruturais, um processo semelhante manipulao de dados

relacionais em tabelas e permite a realizao de anlises segundo uma aproximao da lgebra booleana ou da teoria dos conjuntos. Funes de anlise de vizinhana - neste grupo as operaes usualmente mais desenvolvidas so as de pesquisa, topogrficas e de interpolao. A definio de funes de vizinhana envolve a anlise das caractersticas da rea envolvente a um local especfico. Neste caso, necessrio definir o domnio de aplicao e o tipo de funo a aplicar numa seqncia de anlise especfica. Funes de anlise de conectividade - estas funes so caractersticas da modelagem de dados matricial e caracterizam-se por permitir a descrio e a modelagem de processos de difuso e influncia espacial. Tambm neste caso necessrio definir o domnio da aplicao deste tipo de funo em relao vizinhana de clulas, recorrendo topologia implcita de uma estrutura em quadrcula. A definio e a simulao de processos de movimento, difuso e acumulao tm de ser explicitadas na realizao de uma operao de anlise espacial. Alm das ferramentas definidas anteriormente, tem-se a ferramenta buffer que executa operaes de busca de atributos de entidades pertencentes a uma camada geogrfica especfica, que esto localizados a uma determinada distncia de entidade de referncia. Por sua vez, a ferramenta spatial join consiste em operaes espaciais realizadas com base no relacionamento topolgico entre entidades geogrficas de camadas diferentes (MILLER e SHAW, 2001).

5 APLICAES DA ANLISE ESPACIAL COM SIG Conforme se pode observar, a capacidade de armazenamento e de associao da informao ao espao geogrfico atravs de um SIG, torna a anlise espacial uma ferramenta de grande auxlio aos planejadores e tomadores de deciso. Isto pode ser observado nos exemplos de aplicao apresentados a seguir. 5.1 Para o Planejamento dos Transportes Na rea de transporte evidencia-se a utilizao de SIG como ferramenta de auxilio para resoluo de diferentes tipos de problemas: gerncia de pavimentos, transporte coletivo, rodovirio e de carga, engenharia do trfego, localizao de facilidades e planejamento de transportes. (MENESES, 2003). A anlise espacial em muitos casos no se verifica, por se tratar apenas de uma informao associada a uma rede ou um espao territorial. Porm, j existem alguns trabalhos em se procura verificar uma correlao entre o valor do dado e sua localizao no espao geogrfico. Como exemplo de aplicao do SIG na anlise espacial num projeto de planejamento de transportes tem-se o plano de transportes na cidade de Bauru-So Paulo (RAIA, 2000). Neste plano o objetivo era desenvolver modelos destinados a estimar potenciais viagens urbanas que integrem por um lado o aspecto da acessibilidade e por outro o impacto da mobilidade. Um dos objetivos especficos era incorporar dados de natureza espacial a uma pesquisa origemdestino, utilizando recursos de um Sistema de Informaes Geogrficas. Os passos seguidos foram: utilizao e tratamento dos dados de uma pesquisa O-D, uma anlise preliminar do padro de viagens observado, a criao do banco de dados em SIG, clculo da acessibilidade e desenvolvimento de modelos de potencial de viagens.

A associao dos dados espaciais das origens e dos destinos, para posterior incorporao em meio digital foi feita usando diversos recursos de software, tais como planilha eletrnica, editores de texto, alm de recursos tratamento de banco de dados do SIG. Um dos softwares utilizado foi o TRANSCAD, verso 3.0 e a base de dados da cidade foi construda com o mesmo software, composta por diversos tipos de feies: eixos de ruas, quadras, nomes de ruas, nmero das quadras, trajetos de linhas de nibus, zonas de trfego, rios e crregos, traados ferrovirios, etc. Para que se pudesse ter uma viso espacial dos dados, inicialmente foram produzidos mapas temticos considerando as variveis individualmente e, ato contnuo, construiu-se os mapas temticos das variveis agregadas por zonas de trfego. O primeiro passo foi a criao de um mapa temtico abordando o nmero de pessoas por famlia (Fig. 1). Embora a figura no mostre uma clara tendncia espacial quanto localizao das famlias de acordo com o seu tamanho, pde-se perceber que a maior parte das famlias mais numerosas est localizada na periferia. Posteriormente, foi criado o mapa temtico da renda familiar individual, do tamanho mdio de famlia por zona (Fig. 2), da renda mdia familiar por zona (Fig. 3) e a acessibilidade mdia por zona (Fig. 4)

Fig. 1 Nmero de Pessoas por Famlia

Fig. 2 Tamanho Mdio de Famlia por Zona

Fig. 3 Renda Familiar por Zona

Fig. 4 Acessibilidade Mdia por Zona

Atravs dos mapas foram observadas diferentes situaes da rea de estudo sendo uma delas que as cinco zonas localizadas na regio sul da cidade com maior padro mdio de renda esto compreendidas entre as zonas que maior nmero de viagens realiza, sugerindo claramente uma relao direta entre renda e realizao de viagens. Embora localizadas em uma regio com uma acessibilidade mdia, o uso provvel do automvel confere s famlias uma alta capacidade de deslocamento. Por outro lado, as duas zonas, com menor renda mdia, localizadas uma na regio centro-nordeste e outra, na regio sul, esto tambm entre as zonas que menor nmero de viagens realiza. Dessas duas zonas, a que se localiza na regio centronordeste tem uma acessibilidade originalmente considerada boa e a outra um ndice baixo; ainda assim o nmero de viagens realizadas pequeno. Isto aponta para a importncia de se levar em considerao no s aspectos relacionados acessibilidade fsica, mas igualmente aqueles que interferem na mobilidade das pessoas. Segundo (RAIA, 2000) o uso das ferramentas de um Sistema de Informao Geogrfico foi de fundamental importncia em quase todas as etapas desenvolvidas no estudo, pois permitiu manusear, alterar ou acrescentar outras informaes, ou ainda trabalhar com parte dos dados com rapidez e flexibilidade. 5.2 Meio Ambiente e Transporte Trabalhos que envolvem o planejamento ou o gerenciamento ambiental requerem um bom diagnstico da rea de interesse, o qual deve abranger a caracterizao fisiogrfica, biolgica e humana do local ou regio, bem como as inter-relaes entre esses fatores, possibilitando a compreenso de sua dinmica. grande a quantidade de informaes necessrias para se chegar a tal diagnstico, bem como difcil sua manipulao se no se dispuser de um sistema organizado e, preferencialmente, informatizado, que auxilie nessa tarefa. Como exemplo da aplicao do SIG neste aspecto tem-se a anlise da poluio atmosfrica gerada pela emisso de gases e material particulado proveniente do trfego de veculos automotores num trecho rodovirio. Para tanto, utilizou-se como ferramenta um Sistema de Informaes Geogrficas, o ArcView 3.3, associado a um modelo de previso de poluio por material particulado a partir de dados de trfego de veculos. (PEREIRA, 2004) O modelo empregado para o clculo da concentrao de material particulado (fumaa) em funo do volume de trfego e da velocidade do vento, foi desenvolvido por JOYCE, WILLIAMS E JOHNSON (1975). O material particulado medido como o peso de partculas por unidade de volume de ar em mg/m e a expresso de uma concentrao mdia para o perodo considerado : F = 0,1*(Cp + On + Cz) +0,03*A -2,5*W +38 Onde: F = concentrao mdia de material particulado (fumaa) durante o perodo de tempo considerado (mg/m); Cp = Fluxo em um sentido de veculos pesados (Vph); On = fluxo em um sentido de nibus (Vph); Cz = Fluxo em um sentido de veculos comerciais leves (Vph); A = Fluxo em um sentido de automveis (Vph); W = Velocidade do vento durante o perodo considerado (Km/h);

No Sistema de Informaes Geogrficas utilizou-se uma base de dados referente a ligao entre as cidades de Curitiba e Florianpolis contendo parte das rodovia BR-101 e 116. A partir dos volumes de trfego constantes desta base, foram calculadas as concentraes de material particulado para o trecho. Alm dos dados referentes ao trfego de veculos, foram utilizados dados da populao dos municpios cortados pelo trecho da rodovia. No mapa criado a partir destes dados (vide Fig. 5), foi possvel visualizar dados de adensamento populacional, e de concentrao de material particulado para cada link considerado. Quanto maior o nvel de poluio atmosfrica, maior a espessura do trao sobre a rodovia. Quanto maior a populao do municpio mais escura a sua representao (vide Fig. 6).

Fig. 5 Mapa do trecho rodovirio considerado

Fig. 6 Menor e Maior nvel de Poluio

A partir das informaes disponveis no Sistema de Informaes Geogrficas foi possvel identificar quais eram os municpios sujeitos aos maiores nveis de poluio provocada pelo trfego e quais eram as reas mais densamente ocupadas que esto sendo afetadas por essa poluio. Com o intuito de se estimar o nmero aproximado de pessoas afetadas com mais intensidade pela poluio gerada pelo trfego, no trecho estudado, foi criado um Buffer, que uma faixa a partir de uma distncia especificada da rodovia, por exemplo, 2,00 km, como apresentado na Fig.9 a seguir. Observando-se que ao longo desta faixa existem aproximadamente 200.000 habitantes sendo afetados por uma alta poluio atmosfrica.

Fig.7 Anlise por meio de Buffer

Neste caso, pode-se ver que associao de dados relacionados com o espao geogrfico possibilitou uma primeira anlise sobre uma questo ambiental em funo da localizao da populao em relao rodovia e o trfego na mesma. Um melhor analise deve incluir a populao destes municpios que esto dentro da faixa de 2 km, para ento se ter uma idia mais apurada da populao afetada. 5.3 Ocupao do Solo e Meio Ambiente As anlises espaciais se constituem na chave para a resoluo de problemas na gesto do ambiente, principalmente se o usurio puder sintetizar e exibir dados espaciais de muitas maneiras, bem como, combinar mltiplos temas para descobrir suas relaes espaciais. Dentro desta idia, uma anlise Scio-Econmica utilizando SIG foi realizada para a Bacia do Rio do Cobre, Bahia, partindo do pressuposto que a reflexo sobre a qualidade da ocupao auxilia na avaliao ambiental de bacias hidrogrficas urbanas. Ressalta-se que, ao longo do tempo, principalmente, a partir dos anos 80, o uso e ocupao do solo de forma desordenada provocaram alteraes ambientais negativas na bacia do Cobre, tornando-se claro a necessidade de compreenso de sua realidade ambiental e, conseqentemente, subsidiar o

desenvolvimento de aes satisfatrias em busca da estabilidade do sistema ambiental. (CERQUEIRA et all., 2003). O trabalho teve como objetivo analisar as condies scio-econmicas da Bacia do Rio do Cobre, a partir da espacializao de ndices elaborados atravs do cruzamento de variveis do Censo 2000. A Bacia do Rio do Cobre uma regio de grande relevncia ecolgica, ameaada por graves problemas, tpicos das periferias urbano-marginais das grandes cidades como o caso de Salvador. Neste trabalho foi utilizado o Sistema de Informaes Geogrfica SIG, ArcView 8.2 como instrumento de subsdio s anlises para as questes supracitadas. Esta ferramenta contribuiu para dois momentos importantes: o primeiro que consistiu na gerao, atualizao, integrao e anlise de informaes geo-referenciadas e/ou dados socioeconmicos da bacia e o segundo na representao cartogrfica dos resultados obtidos. Os dados processados geraram diferentes mapas temticos atravs dos quais se pode observar que a Bacia do Rio do Cobre vem sofrendo um processo de presso populacional de fora para dentro e que seus limites internos apesar de caracterizados por uma baixa densidade sofre interferncias da ocupao desordenada adjacente (Fig.8). Alm disso, a ocupao do solo, com precrios sistemas de infra-estrutura urbana, vem contribuindo para a degradao dos cursos dgua. Tal precariedade pode ser observada atravs de uma associao com o mapeamento do esgoto sanitrio (Fig. 9) e do sistema de coleta de resduos slidos (Fig,10).

Fig. 8 Ocupao Urbana

Fig. 9 Esgotamento Sanitrio

Fig. 10 Coleta de Resduos Slidos

Assim, foram desenvolvidos diferentes mapas para diferentes anlises e os resultados demonstraram que a utilizao do SIG tornou vivel a anlise espacial proposta, atravs do cruzamento de informaes e da manipulao de Banco de Dados permitindo o alcance do objetivo almejado. O uso do SIG pde promover a agregao de dados de vrias fontes, as quais puderam ser representadas espacialmente, exprimindo a totalidade e a complexidade da realidade ambiental.

6 CONCLUSES A anlise espacial tem contribudo para subsidiar a tomada de decises e a conseqente interveno no espao nas diversas reas. Assim, devido facilidade de anlise e visualizao a partir de produtos _imagens e mapas, gerados por um Sistema de Informaes Geogrficas, evidencia-se que uma das grandes capacidades de anlise de dados geo-referenciados a sua manipulao para produzir novas informaes. Desta forma, anlise espacial um dos aspectos mais importantes nos processos de criao de informao com o recurso de tecnologias de Geoprocessamento. Conforme se pode observar nos exemplos apresentados, a visualizao dos resultados de uma anlise atravs de um SIG possibilita um entendimento melhor do problema e conseqentemente chegar mais rapidamente a uma soluo ou medidas mitigadoras para a soluo do mesmo. Alm disso, a anlise espacial, utilizando SIG, pode ser realizada de uma maneira simples atravs da observao do fenmeno e de sua distribuio no espao ou atravs de uma anlise mais elaborada que considere a interao de vrios fenmenos para explicar uma determinada situao no espao geogrfico.
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