Cigeal 1.

TABLA DE CONTENIDO QUE ES EL CIGEAL COMPONENTES DEL CIGEAL PARTES DEL CIGEAL REPARACION CIGUEAL OPERACIN DE MANTENIMIENTO 2. El cigeal Este componente como hemos mencionado antes, es el ms importante de un motor por ser la columna vertebral del mismo, adems de transferir la fuerza del motor hacia la caja de cambios. El motor crea energa que se transforma en movimiento por la rotacin de un eje longitudinal denominado cigeal. Atrs 3. Componentes del cigeal El cigeal gira sobre su propio eje, as como las bielas giran sobre el mun del mismo. Para evitar desgaste en estas partes los motores llevan unos cojinetes fabricados en un material suave llamados "metales" los cuales son lubricados continuamente con aceite. En motores de alto rendimiento es recomendable utilizar metales alemanes o los originales "de agencia". Los metales tiene 2 medidas, la interior para el cigeal y la exterior para el block del motor, y todo depende de la medida en que se encuentre cada uno de ellos. NEXT 4. Los cigeales de alto rendimiento vienen en medida 0.010 mm. Este tipo de cigeales generalmente tienen contrapesos que le dan mltiples beneficios en cuestiones de balanceo y torque al motor, son comnmente llamados contrapesos. Los Cigeales tienen varias maneras de medirse. Por la carrera y por el dimetro de los muones de las bielas. Esto ltimo depende del tipo de bielas que se va a instalar. Next 5. Como sabemos la cilindrada de un motor se define con las medidas de la carrera del cigeal y el dimetro del pistn. Motor original 1,600cc Cilindrada= Pistn x Pistn x Carrera x 0.0031416 Ej. 85.5 x 85.5 x 69 x 0.0031416 = 1,584.64 cc La carrera de un cigeal se obtiene por la distancia que hay entre el eje central del cigeal y el eje de los muones de biela multiplicado por 2. Los Cigeales originales tienen carrera de 69 mm. Next 6. El cigeal con carrera ms grande que se le puede instalar a un block de Tipo1 original es de 84mm. La diferencia de un cigeal original a uno de mayor carrera se puede notar visiblemente un poco con respecto uno al otro. Existen 3 tipos de muones para biela en cigeales de alto rendimiento Para biela Vw 5.394 pulgadas. Para biela Porshe 5.352 pulgadas. Para biela Chevrolet. 5.500 pulgadas. Volver al inicio 7. partes del cigealNext 8. El cigeal Forma parte del mecanismo biela- manivela. combustin recoge y transmite la energa potencia desarrollada por los cilindros. cigeal Energa mecnica NEXT 9. Motores rotativos El rbol motor tiene: forma cilndrica Estriados para el ajuste con el rotor. Engranajes o poleas para transmitir el movimiento. motores de pistn rotativo El cigeal lleva solamente una excntrica circular por cada pistn. En los primeros tiempos eran monocilindricos. El cigeal posee manivelas; transforman el movimiento alternativo del pistn en rotativo del cigeal. NEXT 10. Cigeal Manivelas. Dos brazos de manivela. Mun de biela gira sobre el cojinete de biela. Muones de bancada Motores de muequillas del eje de cilindros en lnea rotacin del cigeal. tantas manivelas como cilindros.

Motores de cilindros en v mitad de manivelas Otros que de cilindros. Numero variable. collar de empuje plato de distribucin.Next 11. Para regular el par motor Par: El par, no es mas que una fuerza rotacional es decir, una fuerza con un sentido de giro circular y a una distancia determinada. Next 12. Para regular el par motor Las combustiones en los Aumento del numero diferentes cilindros han de de cilindros. suceder con intervalos iguales. se colocan las manivelas de tal manera que las correspondientes a dos ciclos consecutivos se encuentren desfasadas con un Aumenta el numero de manivelas. ngulo igual a 180 h/i, donde h es el numero de tiempos e i el numero de cilindros. Esto sirve para motores en lnea y Disminuye el grado de en v, cuando el ngulo de la v es irregularidad del motor. igual al calculado con (relacin entre el valor anterioridad. mximo y el valor medio del par motor).Next 13. Equilibrado Se realiza mediante contrapesos que se sitan en las manivelas. equilibran el propio cigeal o las propias manivelas. reducen el efecto de las fuerzas y vibraciones debidas al movimiento alternativo del pistn, biela y cigeal y sobre partes fijas ( cojinetes de bancada).Next 14. Motores de Las fuerzas no se pocos cilindros. equilibran entre si.Fuerzas centrifugas Contrapesos y alternativas ( en contraposicin del mun de biela)Motores de muchos Las fuerzas se cilindros. equilibran entre si. Next 15. cigeal Es importante tener en cuenta a la hora del diseo la relacin entre carrera y dimetro del cilindro. Muones de Resistencia y bancada y biela. recubrimiento rigidez. Compresin de las fibras del acero de Aumenta la las uniones de los resistencia la muones de fatiga. bancada y biela. Next 16. Dimetros de Vibraciones de cojinetes pequeos torsin y deformaciones Cargas que los cojinetes deben soportar. Dimensiones de las Velocidades demuequillas su funcin de rgimen. Rigidez necesaria para evitar deformaciones. Next 17. COMPONENTES INTERNOS DEL CIGUEAL Aligeran el cigeal.Seccin interior del cigeal. Taladros Sirven de agujeros de paso del aceite Lubrican los de lubricacin. cojinetesNext 18. Procesos de fabricacin El material empleado es generalmente acero al carbono. En los casos e mayores solicitaciones se emplean aceros aceros especiales al cromo nquel o al cromo molibdeno vanadio tratados trmicamente. Se construyen tambin cigeales en fundicin nodular. la fabricacin del cigeal: En principio: cilindro de acero torneado y sin contrapesos. posteriormente se realizaban forjados y estampados en caliente con contrapesos. 19. Operaciones de mecanizado Enderezado de la pieza en bruto antes del desbaste en el torno. tratamiento trmico: endurecimiento superficial, revenido, etc. el acabado que consiste en el rectificado, equilibrado y afinado. finalmente se realizan controles de verificacin. 20. FALLAS DEL CIGUEAL Producida por: vibraciones de torsin. golpeteo contra la culata. Rotura por fatiga mal equilibrado del cigeal. Averas del cigeal. Producida por: uso del motor sin estar Rayado de las en circulacin el aceite. muequillas bajo nivel de aceite. 21. FOTO : ROTURA DEL CIGEAL POR FATIGA

22. EXTRACCION BIELA Debe estar desmontada la culata, el cilindro y el 1 pistn. 2 Separar los semicarteres. ORDEN DE 3 Extraer los arboles y EXTRACCION engranajes que impidan la extraccin del eje. 4 Extraer con tiles especiales la biela y los rodamientos. 24. DESMONTAJEBIELA-CIGUEAL Marcar las piezas para su identificacin en el 1 montaje. 2 Extraer el eje mediante una prensa. Orden de 3 Separar un contrapeso desmontaje del eje y el rodamiento de agujas. 4 Dar la vuelta al cigeal y separar el otro contrapeso.Next 25. Comprobacin biela cigeal Orden de comprobacin: Se introducen las galgas Holgura axial de la de espesores para 1 conseguir la medida cabeza de biela. exacta. Se coloca un reloj 2 Holgura radial de la comparador sobre la cabeza de biela. cabeza de la biela y se mide el radio existente 3 alineamiento Se mide con una escuadra de precisin en varias zonas del cigeal. 4 Paralelismo del Se mide con un cigeal micrmetro y se comprueba que la medida no exceda los limites. Next 26. Comprobacin biela cigeal Orden de comprobacin: Entre las puntas, de un Centrado del reloj se gira se anotan los 5 datos y el mayor valor cigeal indica el. Se comprueba el eje en 6 Control del eje conformidad de las tolerancias de redondez y paralelismo. 7 Control de radios Unos radios pequeos pueden causar la fractura del cigeal. Next 27. Volver al inicio 28. Reparacin biela cigealLa holgura axial o radial Se desmonta el cigeal y ses mayor que la sustituye la biela y las piezas deespecificada por el unin con el cigeal.fabricante. Se desmonta el cigeal y se reparacin sustituyen los elementos de la unin con la biela. El alineamiento, paralelo Se golpea con

una maza losismo o centrado es contrapesos hasta conseguir lasincorrecto. medidas correctas. volver 29. Operaciones de mantenimiento Mas frecuentemente se presentan averias en los cojinetes y muones que hay que atribuir o bien a una sobre solicitacin a causa de lubricacin insuficiente. O bien a un desgaste normal. todo cigeal desmontado debera ser comprobado por medio de un comparador y en torno por si presenta excentricidad. Los muones templados en su superficie debern verificarse despus de ser rectificados por si la capa templada a sido arrancada con el rectificado. El juego de los cojinetes de apoyo del cigeal esta fijado por el fabricante. El juego axial del cojinete de gua se verifica con una galga o con un comparador. El juego radial puede determinarse midiendo el mun y el cojinete con un instrumento de medir interiores y un micrmetro. De exteriores determinado el juego entre el asiento y la tapa del cojinete.