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A.1.

PREFCIO AO CAPTULO SOBRE ANM


A ANM faz parte do sistema submarino de produo, constituindo a transio entre este e o poo submarino. Atravs da ANM o Operador de Produo controla a produo do poo a partir da UEP, podendo abrir/fechar vlvulas e obter registro de parmetros da produo como presso e temperatura. A ANM constitui um equipamento de segurana e de proteo do meio ambiente uma vez que suas vlvulas so, at certo ponto, do tipo fail safe (se fecham em caso de vazamento nas linhas de controle). Atualmente (setembro de 2007) haviam 634 ANM instaladas na PETROBRAS, sendo 434 na UN-BC, 173 na UN-RIO, 19 na UN-ES, 06 na UN-BA e 02 na UN-SEAL. Para se ter uma idia do nvel de atividade, em 2006 foram instaladas 46 ANM na PETROBRAS. Em face de sua importncia para a produo eficiente e segura dos poos e de seus elevados custos de instalao e manuteno, da maior importncia que os trabalhadores envolvidos em operaes conjuntas entre UEPs, Sondas e Barcos Especiais tenham um conhecimento mnimo sobre ANM. Este captulo busca transmitir este conhecimento, com o objetivo de contribuir para o sucesso das operaes conjuntas. A nfase adotada na operao do equipamento, ou seja, o que o Operador de Produo precisa saber para se situar no contexto e fazer bom uso do sistema submarino de produo. A organizao do trabalho na Gerncia de Equipamentos Submarinos (E&P SERV/USSUB/EQSB) apresentada no captulo 2.2.2. O glossrio sobre ANM est contido no glossrio geral. Este captulo enfatiza as ANMs instaladas em maiores LA uma vez que nestas profundidades de gua tm ocorrido mais problemas na entrega/recebimento de poo e na manuteno de ANMs.

A.2. RESUMO DA HISTRIA DAS ANMS


A histria das ANMs teve como principal determinante a profundidade de gua (LA) crescente. No incio, em guas rasas, na ordem de dezenas de metros, parece razovel a alternativa adotada de uso de mergulhadores at mesmo na operao das ANMs. Houve ento a 1a verso de ANM, as DO (Diver Operated). Estas foram desenvolvidas em 3 modelos conforme a perfurao e completao fossem feitas com Jack-up, a perfurao com Jack up e a completao com SS ancorada ou todo o processo com SS ou NS ancorados, respectivamente. As unidades flutuantes (SS e NS) nestes casos faziam uso de cabos guia e BOP Submarino. Com o aumento da profundidade veio a necessidade de diminuir a exposio de mergulhadores (segurana) e aumentar a confiabilidade das ANMs. Estas passaram ento a ser apenas assistidas por mergulhadores nas conexes e desconexes de linhas. Foi a 2a verso, as DA (Diver Assisted), quando a LA atingia uma a duas centenas de metros. A perfurao e completao eram feitas por SS ou NS ancorados, com cabos guias. Quando as LA superaram o limite do mergulho industrial, no havia outra alternativa a no ser criar ANMs que dispensassem o uso de mergulho. Vieram ento s verses DL (DiverLess), adotadas para LA superiores a 300 m. A primeira ANM sem uso de mergulho foi a DLP (Diver Less Pull in). A conexo das linhas (pull in) era feita por uma ferramenta especial, na horizontal. Em face dos problemas de pull in este modelo foi logo abandonado. Foi ento desenvolvida a verso DLL (Diver Less Lay away). Nesta as conexes das linhas de fluxo (flowlines) e umbilical hidrulico eram feitos a seco, no moon pool, aps a passagem destas linhas do Barco de lanamento at a Sonda. Aps a conexo das linhas estas eram descidas em operao conjunta Sonda-Barco. Tempos perdidos de Sonda aguardando barco e vice-versa e falhas nas conexes gray-lock condenaram este modelo, embora ainda tenha sido recentemente usado. A questo da necessidade de mergulhadores no era a nica importante com relao LA. A instalao e retirada das ANMs eram feitas com Sondas ancoradas, que faziam uso de cabos guias. Estes, em nmero de 4, eram conectados em postes nas cabea dos poos e permitiam guiar a ANM em seu assentamento na cabea do poo. As ANMs eram ento GL (Guide Line, ie, guiadas por cabos guias). Ora, com o aumento da LA os esforos do mar sobre os cabos guias aumentavam. Estes s vezes embaraavam, em inacreditveis emaranhados. Por outro lado, as Sondas DP (de posicionamento dinmico) apareciam como boas alternativas. Estas no podiam usar cabos guias. Da veio o desenvolvimento de ANMs GLL (GuideLineLess), sem uso de cabos guias. Funis, com rasgos e chavetas orientadoras substituram os cabos guias. Outro aspecto concomitante refere-se conexo das linhas de produo (flowline) e linhas de controle (umbilical hidrulico). Nas primeiras ANMs, estas s podiam ser assentadas aps a conexo

das linhas. Assim, a completao do poo tinha que ser interrompida para a instalao das linhas, para ento instalar a ANM. A disponibilidade de linhas e de Barcos de Lanamento interferia na completao do poo. Com o aumento das atividades e dos custos esta questo se tornava cada vez mais relevante. A busca por flexibilidade operacional e maior confiabilidade levou a novos modelos de ANM, no que se refere conexo das linhas de fluxo e de controle. Isto levou s geraes de ANM GLL: Lay away, Conexo Indireta, Conexo Direta, Conexo Independente. Apresentamos, a seguir, um resumo cronolgico da histria das ANMs. Em 1943, ocorreu a 1a instalao de rvore de natal submersa no mundo, no Lago Erie, EUA. Tinha por objetivo proteger as linhas de produo de icebergs. x Em 1961, ocorreu a 1a instalao de ANM no sentido das atualmente usadas, em LA de 17 m, no Golfo do Mxico, West Cameron Block 192. Foi realizada pela Shell em face da longa distncia entre o poo e a UEP e como teste para futuras aplicaes em maiores LA. x Em 1969 j havia 68 ANMs instaladas no mundo, a maioria nos EUA, em LA de at 130 m. Adotava-se controle hidrulico direto e o conceito de operaes atravs das linhas de produo (through flowline). A conexo das linhas era feita por mergulhadores. x Em 1977 entrou em produo comercial o primeiro poo da Bacia de Campos, entretanto este no usava ANM, mas sim um BOP submarino adaptado para esta produo antecipada. x Em 1979 foi iniciada a produo dos poos de Garoupa e Namorado, em profundidade de gua de 160 metros, fazendo uso de rvores de natal montadas dentro de vasos a presso atmosfrica (Well-head Cellars). x Em maro de1979 foi instalada a 1a ANM no RJS-38, campo de Bonito. x Em maro de 1991 foi instalada a 1a ANM GLL em Marlim, em LA de 721 m (2366 ft) fazendo uso de uma Sonda DP. x Nos anos 90 o nmero de ANM instaladas no mundo chegou a 627, sendo 23 em LA acima de 300 m. x 1991: instalao da 1a GLL de 1a Gerao - Lay Away x 1994: instalao da 1a GLL de 2a Gerao Conexo Vertical Indireta x 1997: instalao da 1a GLL de 3a Gerao Conexo Vertical Direta x 1999: instalao da 1a GLL de 4a Gerao - Conexes Verticais Independentes x 199x: instalao da 1a ANM H, horizontal, em.......... No incio comprvamos ANMs especificadas e fabricadas no exterior. Em 1982 foi iniciada a fabricao no Brasil atravs de um processo de desenvolvimento de fornecedores nacionais, atravs da adaptao de projetos estrangeiros. Ao final da dcada de 1980 foi iniciada a padronizao de interfaces. Atualmente as ANMs so fabricadas 100% no Brasil.

Tabela A.2.1 ANM na Bacia de Campos UN-BC em agosto de 2003

ANM Instalada por Tipo Classificao DO DO-1 DO-2 DO-3 ATIVO Albacora Centro Marlim Nordeste Norte Sul Total por Tipo 0 0 0 09 05 21 35 0 0 0 0 01 0 01 0 0 0 0 04 10 14 0 0 0 09 0 11 20 04 06 0 10 20 56 96 0 08 0 03 03 15 29 21 09 0 0 04 01 35 36 30 139 0 03 01 209 0 12 14 0 01 0 27 21 05 36 0 01 0 63 14 11 79 0 01 01 106 01 02 10 0 0 0 13 61 53 139 22 35 94 404 DA DLP DLL DL GLL LA CVI CVD CV Total por IND Ativo

Tabela A.2.2 ANM na Bacia de Campos UNRIO em agosto de 2003

ANM Instalada por Tipo Classificao ATIVO BarracudaCaratinga Marlim Sul Roncador Sul Albacora Leste Esprito Santo Total por Tipo 0 0 0 01 0 0 01 01 0 01 0 0 0 02 24 05 01 0 01 0 31 10 07 09 01 01 01 29 10 01 0 0 0 0 11 0 06 05 0 01 0 12 0 0 04 01 0 01 06 35 12 11 02 02 01 63 DA DLP DLL DL GLL LA CVD CV IND Total por Ativo

Fonte: Piedade, TS e Rodrigues, VF, 2003).

A.3. VISO GERAL SOBRE O CONJUNTO ANM


Ao abordar o equipamento ANM (rvore de Natal Molhada) temos que nos referir a um conjunto de equipamentos conforme, por exemplo, a figura 1 a seguir.

VDV TREE CAP BLOCO DE VALVULAS LINHAS DE FLUXO CONECTOR DAS LINHAS DE FLUXO E CONTROLE ANEL DE VEDACAO M1 M2
UMBILICAL DE CONTROLE

STABS HIDRULICOS DA TRE CAP S 1 S2 W1 X O W2

T.HANGER

BAP ALOJADOR CONECTOR DA ANM DHSV

FLOW LINE

Figura A.3.1 Diagrama esquemtico de um conjunto BAP-ANM-TREE CAP

x Alguns modelos antigos de ANM no so representados por esta figura. x A vlvula mestra inferior (lower mster) passou a ser excluda na dcada de 1980. Uma breve descrio desta figura revela: a) A ANM (bloco da rvore em amarelo escuro) se assenta e trava na cabea do poo, no caso na BAP (Base Adaptadora de Produo = tubing spool, em verde). Em termos de esforos mecnicos a ANM se apia na BAP, que por sua vez se apia na cabea do poo (BAJA ou BGP-R), a qual suportada pelo revestimento de superfcie (geralmente de 20), o qual est aderido s rochas pelo anel de cimento criado durante a cimentao. b) A BAP possui um alojador (housing, em cinza). O conector da ANM trava externamente neste alojador. Internamente, este possui um perfil onde se assenta o suspensor de coluna

(TH, Tubing Hanger, em azul esverdeado). Assim, tanto o peso da ANM (prprio + Tree Cap + linhas), quanto o da COP so descarregados sobre a BAP. c) O TH veda no housing da BAP, garantindo comunicao independente entre bore de produo da ANM com a COP e bore do anular da ANM com o anular COP x revestimento de produo. d) A COP geralmente possui uma DHSV (vlvula de segurana de subsuperfcie). A DHSV constitui uma barreira de segurana controlada da superfcie e fail safe (caso ocorra falha no sistema, a vlvula se fecha). As linhas de controle hidrulico da DHSV tm conexes no TH e na ANM. Alm disto, existe na ANM uma ou duas vlvulas de isolamento da linha de controle hidrulico da DHSV (LCDHSV), conforme haja uma ou duas linhas de controle desta. Estas vlvulas no so controladas remotamente, mas operadas com auxlio de ROV. As mesmas permitem testar a estanqueidade das LCDHSV desde a ANM at a UEP. Quando h duas LCDHSV, no caso de falha em uma pode-se isolar esta e alinhar o circuito hidrulico para a outra, atravs de operao com ROV. e) Existem conexes no TH e ANM para o cabo eltrico de PDG. Em poos com completao inteligente mais orifcios e conexes so necessrios. f) O alinhamento de produo se d atravs de DHSV-M1-W1-Flowline de produo. Onde M1 a vlvula mestra de produo (master 1) e W1 a vlvula lateral (wing 1) de produo. g) O alinhamento com o anular COP x revestimento, onde nos poos com gas lift se faz a injeo de gs at o MGL (mandril de gas lift) com a VGL (vlvula de gas lift) operadora, se d atravs de VDV-M2-W2-flowline de injeo de gs. A VDV a vlvula de dupla vedao situada no bore do anular do TH. Com o assentamento da ANM stabs abrem a VDV. h) A XO, crossover, uma vlvula da ANM que permite a interligao entre o ramo de produo e o ramo do anular. Suas funes sero apresentadas no item Modos de Produo. i) As vlvulas S1 e S2 (swab 1 e 2) permitem comunicao vertical respectivamente com a COP e com o anular. As mesmas tm utilidade apenas durante intervenes com Sonda, permitindo acesso COP. A UEP no tem como acion-las, nem teria sentido em faz-lo. j) A Tree Cap (Capa da ANM) o equipamento que transfere o comando da ANM para a UEP. O umbilical hidrulico que vem da UEP interliga-se com a Tree Cap, que atravs de seu circuito hidrulico permite que a UEP acione as vlvulas da ANM. Portanto, durante a interveno com Sonda, s esta pode acionar as vlvulas da ANM. Ao instalar a Tree Cap, s a UEP pode acionar as vlvulas da ANM. k) A Tree Cap, com tampes assentados, constituem ainda uma segunda barreira de segurana. Alm disto, geralmente abriga o painel de backup, operado com ROV. l) As linhas de produo e injeo de gs (flowlines) so conectadas ANM, neste caso atravs da BAP.

A.4. Modos de Operao das Vlvulas de Controle da Anm pela UEP


Quando uma Sonda est intervindo em uma ANM, fazendo uso de ferramenta de instalao de ANM (TRT = Tree Running Tool), riser de completao e umbilical de servio, a Sonda tem comando sobre todas as vlvulas da ANM, incluindo as S1 e S2. Ao instalar a Tree Cap a Sonda passa o comando das vlvulas para a UEP, com exceo das S1 e S2 que ficam isoladas fechadas. Ao estudar os modos de operao a seguir, observar que: i) algumas ANM em poos injetores no dispem de vlvulas M2, XO e W2; ii) em operaes de lavagem das linhas de produo recomenda-se manter a DHSV fechada. Na dcada de 1980 as ANMs que possuam duas vlvulas mestras de produo, passaram a ter apenas uma mestra de produo, suprimindo-se a mestra inferior (lower master).

A.4.1. Poo em produo normal com auxlio de GAS LIFT


MODOS DE OPERAO DA PRODUO
PRODUO NORMAL - POO NO-SURGENTE S1 W1 XO M1
LINHA DE 4 E COLUNA

S2

W2
SONDA DE PRODUO

M2
LINHA DE 2 E ANULAR

FLUXO DO GS LIFT FLUXO DO LEO CIRCULAO VLVULA FECHADA

DHSV

POO S1-SWAB PRODUO S2 -SWAB ANULAR WI -LATERAL PROD. M1-MASTER PRODUO M2 -MASTER ANULAR XO -CROSS-OVER

VLVULA ABERTA W2 - LATERAL ANULAR DHSV - DOWN HOLE SAFETY

Figura A.4.1 Modo de Operao Normal com Auxlio de Gas Lift Fonte: Apostila E&P SERV/US-SUB/EQSB

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Devem ser abertas apenas as vlvulas M1, W1, M2 e W2, mantendo-se as demais fechadas. O fluxo de leo se d atravs de Reservatrio-COP-DHSV-M1-W1-Linha de Produo-UEP. A injeo de gs atravs de UEP-flowline de gs-W2-M2-VDV-VGL-COP.

A.4.2. Poo em produo normal sem auxlio de GAS LIFT


MODOS DE OPERAO DA PRODUO
PRODUO NORMAL - POO SURGENTE S1 W1 XO M1
LINHA DE 4 E COLUNA

S2

W2
SONDA DE PRODUO

M2
FLUXO DO GS LIFT
LINHA DE 2 E ANULAR

FLUXO DO LEO CIRCULAO VLVULA FECHADA

DHSV

POO S1-SWAB PRODUO S2 -SWAB ANULAR WI -LATERAL PROD. M1-MASTER PRODUO M2 -MASTER ANULAR XO -CROSS-OVER

VLVULA ABERTA W2 - LATERAL ANULAR DHSV - DOWN HOLE SAFETY

Figura A.4.2 Modo de Operao Normal sem Auxlio de Gs Lift Fonte: Apostila E&P SERV/US-SUB/EQSB

Devem ser abertas na ANM apenas as vlvulas M1 e W1, mantendo-se as demais fechadas. O fluxo de leo se d atravs de Reservatrio-COP-DHSV-M1-W1-Linha de Produo-UEP.

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A.4.3. Lavagem das linhas de fluxo pela UEP


S1 W1 XO M1
LINHA DE 4 E COLUNA

S2

W2
SONDA DE PRODUO

M2
FLUXO DO GS LIFT
LINHA DE 2 E ANULAR

FLUXO DO LEO CIRCULAO VLVULA FECHADA

DHSV

POO

VLVULA ABERTA W2 - LATERAL ANULAR DHSV - DOWN HOLE SAFETY

S1-SWAB PRODUO S2 -SWAB ANULAR WI -LATERAL PROD. M1-MASTER PRODUO M2 -MASTER ANULAR XO -CROSS-OVER
Figura A.4.3 Limpeza das Flowlines pela UEP Fonte: Apostila E&P SERV/US-SUB/EQSB

A lavagem ou limpeza das linhas de fluxo se faz necessria para retirada dos fluidos da formao produtora (leo, gua e gs) das linhas, substituindo estes por gua do mar. Para LA onde pode ocorrer a formao de hidrato, deve ser feita a etapa de preveno de hidrato. Para a lavagem das linhas devem ser abertas apenas W1, XO e W2. Caso a ANM disponha de PIG-XO basta abrir esta, fechando-se W1 e W2. O sentido de fluxo preferido o da flowline de 2para a flowline de 4.

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A.4.4. Produo excepcional pela linha do anular


S1 W1 XO M1
LINHA DE 4 E COLUNA

S2

W2
SONDA DE PRODUO

M2
LINHA DE 2 E ANULAR

FLUXO DO GS LIFT FLUXO DO LEO CIRCULAO VLVULA FECHADA

DHSV

POO S1-SWAB PRODUO S2 -SWAB ANULAR WI -LATERAL PROD. M1-MASTER PRODUO M2 -MASTER ANULAR XO -CROSS-OVER

VLVULA ABERTA W2 - LATERAL ANULAR DHSV - DOWN HOLE SAFETY

Figura A.4.4 Produo pela Linha do Anular Fonte: Apostila E&P SERV/US-SUB/EQSB

A linha de fluxo normalmente alinhada para o anular COP-Rev produo, pode ser usada para produo, atravs da XO. Para tal, na ANM ficam abertas apenas M1-X0-W2. Portanto, o fluxo de leo de se d via Reservatrio-COP-DHSV-M1 (at aqui fluxo normal)XO-W2-Linha de fluxo de 2-UEP. Trata-se de um uso alternativo da XO, quando h algum impedimento para a produo normal via W1-Linha de produo.

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A.5. CLASSIFICAO DAS ANMS


As ANMs podem assim, ser classificadas quanto a: fabricante, intensidade de uso de trabalhos de mergulho, uso de cabos guias ou no, mtodo de conexo das linhas de produo e de controle e disposio das vlvulas de controle da produo.

A.5.1. Quanto aos fabricantes


A lista de fabricantes de ANM instaladas na Bacia de Campos contempla: Hughes; NATIONAL; equipetrol; MIC; villares/SADE VIGESA; ABB/vetco; CAMERON; Cbv/fmc; KVAERNER e DRIL-QUIP.

A.5.2. Quanto ao uso de mergulho


As ANMs podem ser classificadas, quanto ao modo de instalao e conexo das linhas de fluxo e controle, em termos de uso ou no de trabalho com mergulhador e uso ou no de cabos guias. x x x x x GLL x x x diver operated (DO); diver assisted (DA); diverless pull-in (DLP); diverless lay-away (DLL); diverless GuideLineLess lay-away diverless guidelineless (GLL) com conexo vertical indireta (CVI). diverless guidelineless (GLL) com conexo vertical direta (CVD). diverless guidelineless (GLL) com mdulo de conexo vertical (MCV).

A.5.2.1. ANM DO (DIVER OPERATED)


As ANMs do tipo DO (operadas por mergulhador), introduzidas para viabilizar a produo de campos em guas rasas em face de seu baixo custo de aquisio, exigem intenso trabalho com mergulhadores. As ANM DO revelaram-se anti-econmicas em face dos custos de instalao e manuteno e passaram a ser substitudas pelas DA (assistidas por mergulhador). Existem trs tipos de ANM do tipo diver operated: DO-1 (perfurao e completao com Jack ups), DO-2 (perfurao com Jack-up e completao com SS) e DO-3 (perfurao e completao com SS ou NS).

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Como este curso tem nfase em LA profundas e ultra-profundas, no entraremos em detalhes sobre as ANMs DO. Atualmente estas se concentram nos seguintes Ativos: 21 no ATP-S, 09 no ATPNE e 05 no ATP-N. Cumpre ressaltar, que as ANM DO voltaram a ser usadas recentemente nos campos de Manati e Pero, em LA rasa.

A.5.2.2 - ANM DA (DIVER ASSISTED)


So ANMs instaladas em LA de at 300 m, onde o nico trabalho realizado com mergulhadores a conexo das linhas de fluxo e de controle da ANM. Na retirada da ANM tambm necessrio desconexo das linhas atravs de mergulhadores. Atualmente h instaladas na Bacia de Campos 101 ANM DA. A maioria encontra-se no ATPS: 61 e ATP-N: 20. H ainda ANM DA nos ATP-NE (10), ATP-C (6) e ATP-AB (4).

A.5.2.3 - ANM DLP (DIVER LESS PULL-IN)


A DLP foi o primeiro modelo de ANM Diverless. Foram projetadas para LA de at 400 m. Dispensam o uso de mergulhadores, sendo a conexo das linhas feita na horizontal, com o auxlio de ferramenta especfica, em uma operao conhecida como pull-in. Foi usada em nosso primeiro recorde de LA no RJS-284, em Marimba. Encontra-se em desuso, sendo substitudas por DAs quando em LA < 300m.

A.5.2.4 - ANM DLL (DiverLess Lay Away)


Em face da dificuldade de conexo das linhas nos modelos anteriores, desenvolveu-se esta ANM, cuja conexo feita a seco, no moon pool da Sonda. Na instalao de uma ANM Lay away, primeiro o Barco de Lanamento de Linhas disponibiliza estas para a Sonda. A conexo feita no moon pool e a seguir a Sonda desce a ANM enquanto o barco paga as linhas. Aps o assentamento, travamento e testes da ANM na BAP o Barco prossegue o lanamento da 2a ponta das linhas.

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Figura A.5.1 ANM tipo DLL

Caso seja necessria a retirada da ANM para reparo, o MLF (Mandril das Linhas de Fluxo) permanece no bero (cradle) da BAP. Na nova descida o CLF (Conector das Linhas de Fluxo) se reconectar automaticamente no MLF. Esta uma grande vantagem da Lay away. Como a Lay away exige o concurso simultneo de Sonda e Barco Especial os custos de sua instalao revelaram-se elevados e muito afetados por disponibilidade destes equipamentos e de condies de mar. Isto, aliado a falhas na vedao gray lock das conexes condenou este modelo, embora o mesmo tenha ainda sido recentemente usado em Albacora. Atualmente, temos instaladas na BC 35 DL Lay away, sendo a maioria no ATP-AB.

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A.5.3 Quanto ao mtodo de conexo de linhas para as GLL


A.5.3.1 - ANM DL GLL Lay Away (DiverLess Guidelineless Lay Away)

Figura A.5.2 Conexo tipo lay-away

As ANMs GLL (sem uso de cabos guias em sua instalao e retirada) foram desenvolvidas para LA superiores a 300 m e para instalao e retirada tanto com Sonda DP quanto com Sonda Ancorada. Como pode no se dispor dos cabos guias (acoplados em postes da cabea do poo) para guiar a ANM, esta foi dotada com grandes funis e sistemas de rasgos e chavetas. A GLL Lay Away foi a primeira gerao de ANMs guidelineless. A primeira foi instalada em 1991 no MRL-03, LA de 721 m.Em junho de 1997 foi instalada uma ANM GLL ABB VETCO do tipo Lay Away no poo MLS-3, em LA de 1709 metros, na poca recorde mundial.

A.5.3.2 - ANM DL GLL CVI (Conexo Vertical Indireta)


Em face dos problemas apresentados pelo sistema lay away foi desenvolvida a segunda gerao de ANM GLL. Nesta o MLF (mandril das linhas de fluxo) lanado, pelo Barco Especial, com um tren, ao lado da cabea do poo. Em termos de cronograma de barcos e sondas apresenta a vantagem de poder ser lanado independemente da instalao da BAP. Da tambm a origem da denominao indireta. Neste sistema a conexo das linhas tem que ser iniciada na BAP (1a ponta) e a ANM s pode ser instalada aps a conexo das linhas de fluxo. As linhas podem ser desacopladas com ROV ou com Sonda.

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Figura A.5.3 Conceito da conexo vertical indireta (CVI) Fonte: Apostila E&P SERV/US-SUB

A.5.3.3 - ANM DL GLL CVD (Conexo Vertical Direta)


Na conexo vertical direta (CVD), terceira gerao das ANM GLL, ao invs de se fazer uso do tren para abandonar o mandril das linhas de fluxo ao lado do poo, este posicionado diretamente em seu bero localizado na BAP.

Figura A.5.4 Conceito da conexo vertical direta (CVD)

Foi adicionado um segundo funil up na BAP para orientao do MLF.

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A BAP recebeu um funil guia para o flowline hub

Figura A.5.5 BAP para GLL CVD

Flowline hub. No assentamento este guiado por um pino

Figura A.5.6 BAP GLL CVD com Flowline hub assentado.

Na CVD a ANM s pode ser instalada aps a instalao do MLF na BAP. Entretanto a conexo das linhas de fluxo pode se iniciar na 1a ou 2a ponta.

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Na CVD foi introduzido na BAP o loop para passagem de pig. Observemos que pigs no podem passar pela Crossover da ANM, em face das quinas vivas desta. Assim, a soluo para a remoo mecnica de depsitos orgnicos, foi o acrscimo de uma Pig-crossover e um Pig-loop na BAP.

Loop para a passagem de pig

Figura A.5.7 Conceito da conexo vertical direta (CVD)

A.5.3.4 - ANM DL GLL (Conexo vertical independente)


Na conexo vertical independente, 4a gerao das ANM GLL, foi adotado um novo conceito de BAP. As conexes entre as linhas na BAP e a instalao da ANM passaram a ser totalmente independentes. Isto visou a conferir maior flexibilidade no uso dos recursos crticos Sondas e Barcos Especiais. Este sistema permite a realizao da completao do poo em um nico estgio, no sendo necessrio aguardar a conexo do MLF entre a instalao do TH e a ANM. A interface entre as linhas de fluxo e a ANM foi dividida em duas, passando-se a usar os mdulos de conexo vertical (MCV). O MCV tem funo similar ao MLF usado na CVD. Na BAP para conexo vertical independente existem dois falsos MLFS interligados, que permitem a conexo do CLF (conector das linhas de fluxo) da ANM.

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Como o peso das linhas de fluxo aumenta com a LA. Este passou a superar a capacidade de carga dos Barcos de Lanamento de Linhas. Assim, foram desenvolvidos dois modelos de ANM DL GLL CV independente, sendo um com apenas um MCV (usado em LA de at 1350 m) e o outro com 3 MCVs (usado em LA superior a 1350 m). O modelo com apenas um MCV (Mdulo de Conexo Vertical)

A nova BAP para conexo vertical independente

O modelo com Trs MCVs (Mdulos de Conexo Vertical)

Figura A.5.8 Conexo vertical independente com 1 MCV.

O diferencial em relao ao modelo com 1 MCV a adoo de 3 MCVs, sendo um para a linha de produo, outro para a linha do anular e um terceiro para o umbilical hidrulico e eltrico.

Figura A.5.9 ANM GLL CBV com o conceito 3 MCVs instalada no RJS-436 em LDA de 1867 metros

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O recurso de 3 MCVs permite que os barcos de lanamento efetuem a conexo das linhas primeiramente na ANM (denominada conexo em primeira ponta) e lanando em seguida at a UEP, ou conectando inicialmente na UEP e posteriormente na ANM (denominada conexo em segunda ponta). Alm disso, diminui a carga para cada conexo.

A.5.4. Quanto disposio das vlvulas de controle da produo


As ANMs j instaladas so de dois tipos: ANM Vertical (ou convencional na Bacia de Campos) e ANM Horizontal. Na ANM horizontal o suspensor da coluna de produo (TH) desvia o fluxo de produo para a lateral, onde esto dispostas as vlvulas de controle. Existem em fase de estudo outras configuraes como ANM em cruz, ANM concntrica, etc.

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A.6. COMPONENTES DO SUBSISTEMA ANM


O subsistema ANM composto pela interface ANM-Linhas de fluxo e linhas de controle e monitoramento, pela ANM propriamente dita (conector, bloco de vlvulas, vlvulas gavetas e atuadores, painel de interveno com ROV, conectores das linhas de fluxo, manifold da ANM), capa da ANM.

A.6.1. Interface ANM linhas de fluxo e linhas de controle


A interface entre ANM e as linhas de fluxo (flowlines) e linhas de controle das vlvulas da ANM e DHSV sempre constituiu um aspecto muito importante. Nas primeiras ANMs DO e DA s linhas de fluxo e de controle eram conectadas por mergulhadores, atravs de flanges e placas hidrulicas. Nas DLP (DiverLessPull in), foram adotadas estruturas especiais (skids), algumas com flutuadores, e ferramentas especiais (pull-in tool), efetuando-se as conexes horizontalmente. A ANM passou a ter uma base para as linhas de fluxo. Os primeiros Sistemas DL GLL adotaram o CLF (Conector das Linhas de Fluxo) na ANM e o MLF (Mandril das Linhas de Fluxo), que se assenta na BAP. Tanto o CLF quanto o MLF conectam tanto as linhas de fluxo (flowlines), quanto as linhas de controle hidrulico e de monitoramento de presso e temperatura. A instalao do MLF na BAP nos sistemas com cabos guia (GL), feita pelo mtodo layaway. Para os sistemas sem cabos guia (GLL), a conexo do MLF BAP pode ser feita, conforme o modelo atravs de conexo lay-away, vertical indireta (CVI) ou vertical direta (CVD). O perfeito posicionamento do MLF na BAP fundamental, j que a interface entre o MLF e o CLF da ANM composta de anis de vedao metlicos para os bores excntricos de produo de anular, de vrios couplings macho e fmea para as linhas de controle hidrulica e de um conector eltrico para TPT (Temperature and Pressure Transducer) e PDG (Permanent Downhole Gauge) (Apostila E&P SERV/US-SUB/EQS). As BAPs para estes sistemas adotaram a seguinte configurao: x na parte inferior: uma estrutura guia (funil down) para orientao na cabea do poo e um conector hidrulico e anel metlico para travamento e vedao no alojador de alta presso (housing);

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x na parte superior: um alojador (housing especial denominado tubing head) com perfil interno preparado para receber o suspensor de coluna (TH) e perfil externo, tipo H-4, para receber o conector da ANM; uma luva helicoidal interna ao tubing head que proporciona a auto-orientao do suspensor de coluna (TH); um funil up para orientao no assentamento da ANM; e um bero (cradle), para ancoragem e apoio do mandril das linhas de fluxo (MLF), permitindo que a ANM possa ser retirada sem que seja necessrio desconectar as linhas flexveis da ANM com mergulhador. O advento do MLF (mandril das linhas de fluxo) passou a permitir a retirada da ANM independente das linhas de fluxo.

Figura A.6.1- Vista lateral da base adaptadora de produo com 3 MCVs para ANM ABB 1860 metros

Na conexo vertical indireta (CVI), o MLF lanado pelo Barco de Manuseio de Linhas ao lado da BAP, conectado a um tren. A conexo do MLF BAP poder ser feita pela Sonda ou pelo Barco. Assim, o barco no precisa aguardar a Sonda assentar a BAP. O MLF da CVI o idntico ao usado na conexo Lay Away.

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1.

Figura A.6.2 Tren utilizado para Conexo Vertical Independente

Na conexo vertical direta, CVD, o MLF instalado diretamente na BAP. Assim, a manobra de retirar o MLF do tren e conect-lo na BAP eliminada. Para tal, adotaram-se rasgos em Y e pinos que guiam o encaixe do MLF na BAP. Dependendo do modelo estes rasgos podem estar no Pino de Orientao do MLF ou na BAP. Os sistemas mais recentes de Conexo Independente adotaram o MCV (Mdulo de Conexo Vertical) tornando a instalao e retirada da ANM totalmente independente da instalao e retirada das linhas de fluxo. Para LA inferiores a 1000 m adotou-se o modelo com um MCV, o qual contempla as linhas de produo, de acesso ao anular e de controle. Para LA superior a 1000 m, so usados 3 MCVs, sendo um para as linhas de produo, outro para acesso ao anular e o terceiro para o umbilical de controle. A adoo de 3 MCVs diminui o peso de cada conexo viabilizando as conexes. O MCV tem funo similar ao MLF usado na CVD. Neste sistema a BAP possui um falso MLF, fixo na estrutura, aguardando a conexo do CLF da ANM. Este falso MLF est interligado a um segundo falso MLF, ao qual conectado o MCV, com as linhas de fluxo e controle. Com esta soluo as linhas podem ser instaladas a qualquer momento, desde que a BAP esteja instalada. Assim, a Sonda pode realizar toda a construo do poo independentemente do lanamento das linhas. A melhor tecnologia de construo aquela na qual a BAP instalada antes de se perfurar a zona de interesse, perfura-se esta, instala-se a parte inferior da completao, instalase a parte superior at o TH, retira-se o BOP Submarino e instala-se a ANM. Caso a UEP esteja pronta para receber o poo, o Barco de Manuseio de Linhas instala o (s) MLF(s) e efetua-se a entrega do poo.

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Figura A.6.3 Mdulo de conexo vertical (MCV) ABB

A.6.2. A ANM propriamente dita


A.6.2.1. Conector da ANM
A ANM deve ser assentada e travada na cabea do poo atravs do conector. Nas ANMs DO o conector mecnico. Em todas as demais o conector hidrulico, i.e, seu travamento/destravamento realizado atravs de acionamento hidrulico de pistes. A vedao se d atravs de anis metlicos. Nas ANM antigas esta assentada e travada no alojador de alta presso da cabea do poo. Nas mais recentes a ANM assentada e travada no alojador da BAP. A dimenso do alojador, 16.3/4ou 18.3/4, define em que poo a BAP-ANM pode ser usada. Todos os poos perfurados por unidades flutuantes na Bacia de Campos, com sistemas de cabea de poo submarino (SCPS) MS-700 e SS-10, a partir de 1995, e os tubing heads das BAPs tm o perfil externo do alojador de alta presso VETCO tipo H-4 como padro. x A interface entre o Conector e o TH de fundamental importncia e composta por vrios elementos: stab de produo; stab de acesso ao anular; stab de acesso s linhas hidrulicas de acionamento da DHSV; conector eltrico do PDG e castelo, responsvel pela alinhamento fino entre as partes. x O assentamento da ANM deve ser testado com trao e a vedao com presso, constituindo seu sucesso condio sine qua non para aceitao da ANM.

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A.6.2.2. Conjunto de Vlvulas da ANM


Uma ANM para poo produtor deve conter pelo menos quatro vlvulas em seu bloco e trs vlvulas fora deste. O bloco possui dois orifcios (bores) paralelos verticais, um de 2" para acesso ao anular e outro de 4" para acesso coluna de produo. No bore de 4 h duas vlvulas, a mestra 1 (Master 1), M1, a qual se comunica com o interior da COP. Mais acima fica a vlvula Swab 1, ou S1. Esta s tem funo durante a interveno com Sonda, permitindo acesso vertical COP. No bore de 2" h algo similar, agora relativo ao anular COP x Rev produo. A vlvula inferior a Master 2, M2, a qual se comunica com o anular. Mais acima fica a vlvula Swab 2, S2. Esta tambm s tem funo para interveno com Sonda. O posicionamento destas vlvulas no bloco padronizado, sendo, portanto idntico para todos os fabricantes. As vlvulas mestras (M1 e M2) so as principais vlvulas de controle do poo. A M1 a primeira barreira de segurana na ANM. As antigas ANMs possuam duas vlvulas mestras no bore de 4 (upper e lower), tendo sido reduzidas para apenas a M1 aps estudos de confiabilidade. Completando o conjunto de vlvulas temos as vlvulas laterais de acesso COP, W1 e W2, e a Crossover, XO. A lateral 1 Wing 1, ou W1, permite acesso da linha de produo ao orifcio de produo (4) da ANM. Assim, os fluidos produzidos pelo poo devero passar pela DHSV, M1 e W1, para chegar flowline de produo. A W1 a primeira vlvula de controle de produo acionada pelo Operador. A M1 s ser usada em fechamentos mais duradouros. A lateral 2 Wing 2 ou W2 permite acesso da linha de anular (geralmente gas lift) ao orifcio do anular (2) da ANM. Assim, o gs usado no gas lift dever passar primeiro pela W2 e ento pela M2 para acessar o anular COP x Rev produo. H conectores para injeo de produtos qumicos na ANM jusante da W1 para atuao na linha de produo e montante da W1 para atuao na ANM e poo. As vlvulas usadas em ANMs so vlvulas gaveta de passagem plena. O size usual de 4.1/16 para o orifcio de produo e de 2.1/16 para o do anular. A vedao entre a gaveta e a sede metal/metal, com deposio de material de alta dureza e vedao resiliente entre a sede e o corpo. A funcionalidade e eficincia de vedao das vlvulas da ANM devem ser comprovadas na entrega do poo.

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Figura A.6.4 Bloco de vlvulas, atuadores, linhas de fluxo e CLF.

A.6.2.3. Acionamento Hidrulico das Vlvulas de ANM


Os equipamentos submarinos trabalham em condies adversas e apresentam elevados custos de reparo. Por isto, tais equipamentos so dotados de algumas alternativas ao uso normal back-ups. Apresentamos neste subitem o acionamento normal das vlvulas da ANM, atravs de acionamento hidrulico direto uma linha para cada funo. Veremos, a seguir, que h alguns backups, com limitaes. Para abrir e manter aberta determinada vlvula da ANM, deve ser aplicada presso (bombeando fluido hidrulico) na linha de controle correspondente. A presso aplicada transmitida haste e a um pisto que, ancorado a uma mola, vence a resistncia desta abrindo a vlvula. A linha deve ser mantida pressurizada para manter a abertura da vlvula. A retirada de presso, intencional ou devido a um vazamento, permite que a fora da mola comprimida empurre a haste para a posio original, fechando a gaveta. x Portanto, as vlvulas da ANM so do tipo "fail safe close", a menos que bloqueadas abertas por hidrato ou outro impedimento fsico.

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Circuito hidrulico para acionamento das vlvulas da ANM.

Figura A.6.5 - Mecanismo de abertura/fechamento das vlvulas.

A.6.2.4. Acionamento Mecnico Alternativo das Vlvulas de ANM Painel de Interveno com ROV
As ANMs, em geral possuem um Painel de Interveno com ROV ou Painel de Override, atravs do qual pode ser feita a abertura (na verdade isolamento destas) das vlvulas da ANM.. A alternativa de override se aplica s vlvulas M1, W1, M2, W2 e XO, uma vez que S1 e S2 s tm funo durante interveno com Sonda. O painel de override constitudo por uma chapa frontal fixada entre a estrutura inferior e a estrutura de reentrada com preparaes para montagem das interfaces de atuao por ROV e inscries de orientao operacional (Figura A.6.6, a seguir). Sua parte traseira aloja o acumulador, as vlvulas das linhas de injeo qumica e os suportes das hastes indicadoras de posio. Alm disto, esta chapa protege, sustenta e alinha as hastes de transferncia de movimento, montadas entre esta e as vlvulas da ANM.

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O override feito atravs de Barco de apoio com ROV, ou ROV da Sonda, quando for o caso. O ROV utiliza ferramenta de torque apropriada e aplica o nmero de voltas indicado para promover a abertura da vlvula de interesse. Para fechar a vlvula necessrio desfazer o procedimento anterior, conhecido como "retirada de override". O override s se aplica abertura das vlvulas, pois o fechamento atravs das molas (vlvulas fail safe). x A alternativa (back-up) de override, atravs de interveno com ROV, pode evitar uma onerosa interveno com Sonda nos casos onde haja falha em um atuador especfico. x Uma vlvula aberta por override perde sua condio fail safe, pois exigir a vinda de um Barco com ROV para a retirada do override. x Recomendamos a presena de tcnico de ANM do E&P SERV/US-SUB/EQSB a bordo do barco para apoio nas operaes de override e emisso de relatrios tcnicos, os quais so de grande importncia para as futuras intervenes. J houve quebra de vlvulas em operaes de override. Isto se deveu a excesso de torque e at mesmo por aplicao de torque no sentido contrrio.

Figura A.6.6 - Painel de Interveno com ROV - ANM ABB

GLL

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A.6.2.5. Acionamento alternativo hidrulico Via painel BACK-UP na TREE CAP


Outro recurso alternativo, desta feita para falhas nas linhas de controle, o Painel Backup na Tree Cap. Em caso de falha em determinada funo, pode-se atravs de atuao com ROV, isolar a linha correspondente e passar a acionar a funo atravs de uma linha sobressalente. Na parte frontal do painel est marcada a nomenclatura de cada vlvula e a posio operacional da mesma. O painel montado na estrutura suporte soldada no corpo superior da capa da ANM.

Figura A.6.7 Painel back-up para ANM ABB GLL 1860 metros Fonte: Apostila US-SUB/EQSB

Para os atuais umbilicais hidrulicos de 12 funes, com 9 linhas de controle e 3 de injeo de produtos qumicos, sendo 02 para metanol, a relao linhas funes apresentada na tabela a seguir.
Tabela A.6.1 Relao Linhas x Funes

Linha 1 DHSV Linha 2 - M1 Linha 3 - R1 (reserva 1) Linha 4 - W1

Linha 5 - M2 Linha 6 - W2 Linha 7 CO Linha 8 - PIG-XO

Linha 9 - IQ Linha 10 - R2 (reserva 2) Linha 11 - I.E. (inj. Etanol). Linha 12 - I.E. (inj. Etanol).

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Das 9 linhas de controle da ANM, duas so consideradas sobressalentes (reserva 1 e reserva 2). No caso de se perder por entupimento ou rompimento uma das mangueiras das funes da ANM ou da DHSV, pode-se lanar mo de uma das linhas reservas. Para tal ser necessrio interveno com ROV. No subsistema ANM com instalao e operao normal, a linha reserva 1 deve ficar direcionada para a DHSV2, de forma que estejam disponveis dois circuitos independentes, desde a UEP at a prpria DHSV, para a abertura desta. x Para LA profunda e ultra profunda recomenda-se para a DHSV duas linhas de controle, com backup desde a UEP at a DHSV. Parmetros de Operao (Presso e Tempo) das vlvulas de ANM As ANMs da Bacia de Campos so acionadas por sistema hidrulico direto. A tabela a seguir apresenta a relao geral entre LA e presso de operao nos atuadores.
Tabela A.6.2 Parmetros de operao das vlvulas de ANM

Presso de operao nos atuadores (produo / anular) 1.500 psi 2.000 psi 3.000 psi

Profundidade de gua (LA) onde est instalada a ANM at 1.000 metros Entre 1.000 e 1.800 metros acima de 1.800 metros

Para o caso de LA at 1000m, por exemplo, o que ocorre, em geral, que se tem o incio de abertura da vlvula com 400 psi e a concluso da abertura com 800 psi. Adota-se a presso de operao de 1500 psi. Assim, por exemplo, para uma ANM corretamente instalada em LA de 1000 m, a aplicao de 1500 psi ser suficiente para abrir as vlvulas, mesmo na condio mais crtica, qual seja com a presso de fluxo de leo/gs mxima na ANM de 5000 psi. Presso Mxima Admissvel nos Atuadores das Vlvulas de ANM Este aspecto exige ateno do Operador de Produo, pois a presso de trabalho mxima admissvel nos atuadores das ANMs varia conforme especificao tcnica vigente na poca da compra. Esta varia desde 2.250 psi, para as ANMs mais antigas, at 3.000 psi para as mais recentes. No se deve trabalhar com presso acima da necessria, pois isto aumenta o tempo de fechamento e diminui a vida til da vlvula. Tomando como exemplo as vlvulas instaladas em Roncador, entre 1000 e 1800 m LA, a presso de abertura das vlvulas de 2.000 psi e a mxima admissvel de 3.000 psi. A presso adequada neste caso fica entre 2.000 e 2.300 psi A instalao de uma ANM em LA menor do que a especificada poder ter implicaes sobre o sistema de controle nas UEP (manifold e painel de produo), uma vez que a sua presso de operao poder estar em conflito com as demais ANMs da UEP.

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Compensao Hidrosttica Para que a presso hidrosttica da coluna de gua do mar no mantenha as vlvulas da ANM permanentemente abertas, faz-se necessrio um reservatrio de compensao hidrosttica. Este promove a equalizao de presso entre as cmaras dos atuadores e a presso hidrosttica no fundo do mar.

VALVULA DIRECIONAL INSTALADA NO PAINEL DE OVERRIDE DA ANM TREE MANIFOLD S-1 VLVULA ESFERA S-2 HW-525 X-O M-1
VLVULA RETENO ID = 0,75 PLUG

X-O

M-2 LINHA 3/8

GUA DO MAR

P 100 PSI

ID 0.75 (MINIMO) MANIFOLD

FILTRO AGUA DO MAR

LINHA DE 3/8

LINHAS DE 0.75 (ID MNIMO)

LINHAS 3/8

Figura A.6.8 Sistema de compensao de presses Fechado para atuadores de vlvulas

Nas ANMs mais antigas os acumuladores ficam abertos para o mar. Nas mais recentes os sistemas so fechados, possuindo uma bexiga de borracha que isola o fluido hidrulico (HW-525) da gua do mar, no alterando o princpio de compensao.

A.6.2.6. Conector das linhas de fluxo (CLF)


Tambm chamado de flowline conector o elemento de ligao entre a ANM e as linhas de fluxo e controle. No caso de ANM's DO e DA esses conectores so constitudos por flanges rotativos ou rotulados e placas hidrulicas, acoplados ANM por mergulhadores. Nas ANM's DLP, DLL e GLL os conectores so hidrulicos, promovendo a conexo das linhas de fluxo e controle em um terminal prprio.

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A.6.2.7. Manifold da ANM (Tree Manifold)


O Manifold fica no topo da ANM possuindo orifcios para todas as funes da ANM e bore de 4e 2 com perfil interno para assentamento de plugs. Possui perfil externo para travamento da ferramenta de instalao da ANM e para o conector da capa da ANM (tree cap), quando utilizada. Nas ANMs DO-1, DO-2 e algumas DO-3 as linhas hidrulicas chegam a uma placa hidrulica, onde so acessados tanto pela completao quanto pela produo. As ANMs DO-2 no possuem alojamento para plug (apenas no tubing hanger) e a ANM DO-3 apenas na linha de produo.

(1) bore de 4 (2) bore de 2 (3) bore hidrulico de controle (4) perfil para plug (5) perfil para travamento de ferramenta (6) flange de conexo ao bloco de vlvulas

Figura A.6.9 - Tree manifold FMC/CBV

A.6.2.8. Capa da rvore (Tree Cap)


A Tree Cap funciona como um jumper entre a UEP e a ANM. Este desenvolvimento se fez necessrio para que ora a Sonda (durante a instalao e retirada) ora a UEP (durante a operao do poo) possam acionar as vlvulas da ANM. Assim que a Sonda assenta a Tree Cap os controles da ANM passam para a UEP. As linhas de controle do umbilical hidrulico conectam-se Tree Cap e da ANM. As ANM's DO-1, DO-2 e DO-3 no possuem Tree Cap. Algumas ANMs DO-3 e DA utilizam vlvulas de dupla ao (shuttle valve) e cartuchos hidrulicos em substituio s Tree Caps. As ANMs VETCO/CMV, sem Tree Cap, utilizam um cartucho hidrulico, que interliga a UEP ANM assim que os stabs hidrulicos da ferramenta de instalao da ANM desencaixada.

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Figura A.6.10 - Esquema hidrulico com a Tree Cap instalada e durante o assentamento desta com a Sonda

A.6.2.9. Capa de Corroso


um equipamento instalado no topo da ANM ou sobre a Tree cap, como proteo e isolamento das reas de vedao dos receptculos. Possuem, geralmente, travamento por pinos de cisalhamento.

(1) pino de cisalhamento (2) stab de 4 (3) stab de 2 (4) stab hidrulico (5) pino guia

Figura A.6.11 - Corrosion cap FMC/CBV

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A.7. Sistema de controle hidrulico de ANM


O sistema de controle utilizado nas ANMs na Bacia de Campos o hidrulico direto. Neste sistema h uma tubulao ou mangueira hidrulica, desde a UEP ou Manifold at o atuador, para cada funo (vlvulas da ANM, DHSV, Pig-XO).
Controle Hidrulico Direto

Painel de Controle

HPU
Painel de Back-up Acionado por ROV

Tree cap

Atuador Riser e Umbilical com uma linha por funo Plataforma de Produo ANM Flowline connector

Tubing hanger SSSV

Figura A.7.1 Controle hidrulico direto Fonte: Apostila Curso Operador de Produo 2002.

Podemos analisar o sistema de controle a partir da UEP. Nesta fica o Painel de Produo, atravs do qual so controladas as funes da ANM, DHSV e PIG-XO. O painel composto basicamente de vlvulas direcionais a indicadores de presso (manmetros). Pelo acionamento de vlvulas direcionais instaladas no painel de comando, o fluido hidrulico enviado atravs das linhas do umbilical at os atuadores das vlvulas. O sistema hidrulico direto apresenta como principais caractersticas: i) puramente hidrulico; ii) possui uma linha hidrulica de controle para cada funo da ANM; iii) pressurizao e alvio pela mesma linha hidrulica; iv) o comando efetuado na superfcie atravs de vlvulas direcionais instaladas em painel dedicado. As principais limitaes do sistema hidrulico direto so: i) relao direta entre distncia pooUEP e tempo de resposta; para grandes distncias o tempo de abertura/fechamento das vlvulas ser

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grande; ii) grande nmero de linhas hidrulicas no umbilical de controle, com custos altos para grandes distncias; ii) grande nmero de conexes hidrulicas. Todo o circuito hidrulico constitudo por material inoxidvel com conexes tipo metal-metal. Um aspecto crtico deste sistema o fluido hidrulico. Atualmente, est padronizado o uso de HW-525, base gua. O fluido hidrulico deve apresentar baixa viscosidade, baixa compressibilidade, baixa toxidez (deve ser descartvel para o mar), estabilidade a baixas temperaturas. Deve ser inibido em termos de corroso, possuir boa lubricidade, reduzir a formao de espuma e inibir o crescimento de microorganismos. Uma das grandes causas de degradao do fluido a ao do crescimento dos microorganismos, tais como bactrias e fungos, podendo causar tambm entupimentos.

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A.8. rvore de Natal Molhada Horizontal (ANM-H)


A ANM-H pode ser descrita, de forma simplificada, como uma base adaptadora de produo (BAP) com vlvulas montadas na sua lateral, permitindo a interveno no poo e substituio da coluna de produo sem a retirada da ANM. Foram desenvolvidas concepes diver assisted (DA), para LAs inferiores a 300 metros e GLL para LAs superiores a 300 metros.

Figura A.8.1 - Esquema ANMH com Capa Interna e Hub nico

As ANMH eram muito usadas no exterior, onde agora parece estar havendo uma tendncia ao maior uso de ANM vertical. A ANMH ideal para BCSS (bombeio centrfugo submerso submarino); pois permite a substituio do conjunto de fundo sem retirada da ANM. Como desvantagem para outras aplicaes, para se retirar a ANM obrigatrio retirar-se, primeiro, a coluna de produo.

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Figura A.8.2 - ANM-H FMC com cabos guia (GL) e com tree cap externa

ANM-H 2500 O desenvolvimento de ANM-H para LA de at 2500 metros foi motivado pela possibilidade de uso de large bore (5 1/2") e pela maior economicidade destes equipamentos. Inicialmente foram especificadas 5 (cinco) ANM-H's para o projeto de Marlim Sul, que prev poos com vazo de at 5000 m3/dia. Posteriormente surgiu um horizonte de outras 26 (vinte de seis) ANM-H's para o campo de Roncador. As ANM-Hs 2500 GLL foram fabricadas com 3 MCVs (mdulos de conexo vertical das linhas de fluxo e de controle) tipo pescoo de ganso. O de produo de 8 e o do anular de 6. Possui loop para passagem de pig. Utilizam tree cap externa com duas vlvulas gavetas para acesso vertical pleno coluna de produo, e com bifurcao, para acesso ao anular. As conexes eltricas de sinal so feitas na vertical. Por usar tree cap externa, dispe de painel back-up hidrulico montado sobre a mesma. A ferramenta de instalao da ANM tambm instala a tree cap. O BOP de workover deve permitir intervenes dentro da coluna de produo, sem a instalao do BOP convencional. O BOP de workover deve estar preparado para cortar flexitubo de 1.1/4"e, a seguir, vedar e fazer desconexo rpida. Esto padronizadas as interfaces entre a ANM-H/ferramenta de instalao ou tree cap ou BOP de workover, de forma a possibilitar intercambialidade entre ferramentas de diferentes fabricantes. Da mesma forma, est padronizada a interface entre o BOP de workover e sua ferramenta de instalao, sendo est ltima denominada de FDR (ferramenta de destravamento rpido). A FDR tambm deve instalar a TREE CAP e deve ficar sobre a ferramenta de instalao da rvore. A desconexo rpida durante a instalao do suspensor de coluna (TH), em caso de perda de posicionamento, ser feita

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com junta de riser cisalhvel e com uso da SSIT (subsea intervention tree) construda especificamente para este fim.

Figura A.8.3 - Esquemtico da ANMH 2.500m (Capa Externa e Hubs Independentes)

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