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Prof.Arq.JlioCelsoBorello Vargas CiclodeDebatesABES2010 RepensandooDesenvolvimentofrenteaoEncontrodeCopenhague COP15.

PortoAlegre/RS,08desetembrode2010

OTEMA: CidadesSustentveis:AlternativasEnergticasedePostura

Cidadessustentveis
Alternativasenergticas Alternativasdepostura

1. Reflexo sobre o abastecimento das cidades: fontes de energia, matrizes energticas, produo, distribuio, custos, financiamento, necessidades versus negcios, etc.

2. Reflexo sobre a nossa conduta no cotidiano da cidade: hbitos de consumo, de uso dos recursos naturais, de higiene, de mobilidade, de trabalho, de lazer, culturais, filosficos, etc.

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abastecimentodeenergia

No Brasil, por um lado, temos:

Altoaproveitamentohdrico(energiarenovvel). Itaip Binacional/RefgioEcolgicoBelaVista.

InmerasPCH PequenasCentraisHidreltricas(privadas). Boasoluoparaoabastecimentodeenergiaeltricaemescalalocal.

Altopotencialelico,jmapeado,eminciodeexplorao. ParqueelicodeOsrio/RS.

Usoconsolidadodecombustveisrenovveis(biocombustveis),nofsseis,emveculosautomotores.

Usocrescentedecombustveisalternativos resduosnaturais empequenasindstriaseusinas(biomassa).

Por outro...

UsinaHidreltricadeBeloMonte,Par. Cientistas,ambientalistas, popstars estrangeiroseindgenas contrriosaoprojeto.

Lavourasdecanaarcaicas,monoculturasextensivas,comtrabalhosemiescravoedescuidoambiental. Etanolmuitocaroemalgumasregiesdopas(incluindooRS).

Flegoextraaoscombustveisfsseis...

!!!

Ento: No basta uma matriz majoritariamente limpa para configurar um padro energtico sustentvel. Megaprojetos agressivos, com enormes impactos sobre o meioambiente e as culturas originrias; privatizao da gerao, transmisso e distribuio da energia; pouco aproveitamento de outras fontes renovveis (geralmente em mos privadas, submetidas lgica do lucro); baixa atratividade dos biocombustveis frente ao ainda competitivo petrleo; tarifas residenciais caras que subsidiam erros do passado (aluguel de termoeltricas, por exemplo) e outras opes equivocadas contribuem para um modelo ainda longe do ideal...

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posturas

Por um lado...

Disseminaodaseparaodolixo secoeorgnico. Ocupaoerendaparacatadores,separadoreserecicladores. Ciclonaturaldamatria,compostagem,adubo...

Usodelmpadasfluorescentes consomemmenosenergiaedurammais. Usodesacolasretornveisemsubstituiosplsticas(sinnimodedesperdcio,poluio,consumodeenergia). Fecharatorneiraparaescovarosdentes racionalidadenousodaguatratada.

Usodedescargascomcontroledefluxo. racionalidadenousodaguatratada. Substituiodetolhasdepapelporsecadoreseltricos(?)

Por outro...

Aumentonaproduodeveculosautomotores. Estmuloefacilidadesparaaaquisio;inclusodeclassesbaixasnomercadodeconsumo. Importaodepadresestticosultrapassadoseineficientes,baseadosnaostentao.

Aumentonaproduodebensindustrializados,eletrnicosedeconforto. Estmuloefacilidadesparaaaquisio;inclusodasclassesbaixasnomercadodeconsumo. Importaodepadresultrapassadoseineficientes,baseadosnaostentao.

Aumentonaofertadealimentosindustrializados. Distanciamentodohomemdanatureza,deseusfrutose,conseqentemente,dasfontesdeenergiaprimrias. Importaodepadresestticosultrapassadoseineficientes,baseadosnaostentao.

Ento: No bastam as pequenas mudanas de postura individuais e nem mesmo algumas atitudes coletivas de economia de energia. O consumismo estimulado pela publicidade, o individualismo, o fetichismo do automvel e dos bens industrializados e da pretensa liberdade da vida privada tm levado ao um aumento insustentvel do dispndio de energia em nossa sociedade.

E mais...

O uso exagerado e descuidado do termo SUSTENTABILIDADE, apesar do mrito da divulgao das idias ecolgicas e da disseminao de conceitos (que levam adoo de algumas posturas), tem produzido um esvaziamento do seu significado. Pior, tem levado sua captura por segmentos ou grupos de interesse, legtimos ou no, saturando a sociedade de discursos, doutrinas, produtos, servios...

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umasegunda leiturasobreotema,maisarticulada

Cidadessustentveis
Alternativasenergticas Alternativasdepostura

A cidade, alm de exigir abastecimento bruto para iluminao, aquecimento/refrigerao e funcionamento de seus aparatos eletromecnicos, implica outros aspectos da questo energtica.

Existe j h bastante tempo um consistente corpus terico e prtico neste campo, com enorme produo relativa eficincia energtica, reduo do consumo, racionalidade no uso de recursos, busca de fontes alternativas, em suma, a uma postura de respeito ao planeta. J temos um urbanismo sustentvel com tcnicas, materiais, equipamentos e modeobra altamente qualificados que respondem s demandas de diminuio da pegada ecolgica das cidades. Ainda assim, a maior parte dos estudos parece centrarse na edificao e nos (importantes) aspectos do seu desempenho energtico, do uso racional de recursos materiais e das tecnologias construtivas sustentveis. Mas isso tudo ainda exceo, restrito aos circuitos superiores da sociedade (ou queles agraciados por iniciativas destes), enquanto na produo de massa ainda persiste a velha lgica do barato, ruim e insustentvel.

E existe, tambm, um poderoso arsenal filosfico e ideolgico que busca nos fazer ver a irracionalidade e a insustentabilidade de nosso modo de vida contemporneo capitalista, que baseiase em um distanciamento da terra e da natureza, em uma artificializao da vida calcada em transaes monetrias, em precificao das idias, dos valores, das emoes... Ainda assim, esse discurso tem dificuldades em se disseminar mais amplamente, pois, muitas vezes, apela a valores pr ou antiurbanos tambm artificiais, negando a cidade e sua vitalidade cultural, seu dinamismo e fascnio criativo, contrariando a prpria idia de aglomerao como produto e germe da sociedade.

Portanto, como especialista em morfologia urbana, tentarei fazer foco na eficincia energtica da cidade lato sensu, contemplando simplificadamente aspectos da forma urbana seu tamanho, configurao e padro morfolgico e os respectivos e correlacionados padres de comportamento que implicam deslocamentos intraurbanos e consumo de combustveis. E meu ponto ser o seguinte: a recente tendncia brasileira de acelerao da disperso urbana, ampliando a rea de suas cidades atravs da construo nas periferias tanto de condomnios fechados para os ricos como de conjuntos habitacionais subsidiados para os pobres um processo desastroso do ponto de vista da eficincia energtica e, portanto, da sustentabilidade.

1. Estamos copiando, com atraso, o modelo de cidade do american dream: Um CBD (centro de negcios, trabalho, empregos) verticalizado; Subrbios exclusivamente residenciais com baixas densidades; Sistemas (rodo)virios infinitos, complexos, caros (US$ 20 milhes/km); Entroncamentosondeselocalizamgrandesestruturascomerciais(shoppings).

Este modelo extensivo representa, desde a segunda guerra mundial, a cidade norteamericana por excelncia, em oposio s cidades mais antigas da costa oeste, baseadas no padro europeu de urbanizao compacta. Ele exprime a idia de liberdade e democracia expressas atravs da trade: um homem, um voto, um automvel. Este iderio tem como conseqncias: 160 a 180 automveis para cada grupo de 100 habitantes nas reas suburbanas ricas dos EUA (excluindo Nova Iorque); 50 a 65% da superfcie das cidades dedicada aos automveis (estradas, ruas, garagens, estacionamentos); quase 5 trilhes de quilmetros viajados de carro em 2007; quase 600 bilhes de litros de gasolina consumidos em 2007;

e mais: apenas 3% dos americanos usam transporte coletivo; apenas 5% dos habitantes das cidades americanas andam a p ou de bicicleta; carros e caminhes leves consomem 17% da energia total do pas; o setor de transportes nos EUA consome mais petrleo do que toda a indstria do pas; a gasolina responde por 20% das emisses de CO do pas; os EUA respondem por 33% das emisses mundiais de CO oriundas do transporte motorizado.

2. Nossa cpia, deformada, sobrepese cidade terceiromundista: Zonas internas servidas de infraestrutura, com populao de alta e mdia renda e usos mistos; Descontinuidades, vazios urbanos espera de valorizao especulao; Periferias desassistidas, ocupadas por populaes de baixa renda em tenso com o ambiente natural (at que cheguem os novos assentamentos...)

Das populaes de alta renda, fugindo do velho e denso centro, vendido como feio, sujo e malvado:

Das populaes de baixa renda, agraciadas pelos programas governamentais:

MUNICPIODECAMPOGRANDE/MS Produopblicadehabitao ConjuntosHabitacionaisPerifricoscomtipologiahorizontal

Das populaes de baixa renda, agraciadas pelos programas governamentais:

ProjetosparaoMINHACASA,MINHAVIDA

Paraterminar: Cidadessustentveis?

Enquanto os americanos, com a crise de 2008/2009 (fundamentalmente uma crise de base imobiliria) e a gradativa dificuldade em dispor de combustveis fsseis para mover seu modo vida rodoviarista (h uma resistncia em aceitar a substituio das monoculturas alimentares milho, trigo pelo etanol), comeam a lutar contra a expanso das cidades e propor solues de crescimento sustentvel e urbanismo humanista, ns brasileiros estamos caindo no canto da sereia da disperso, da fuga dos centros e da vida suburbana buclica... Da dependncia do transporte privado, do consumo excessivo de combustvel e da emisso desenfreada de gases do efeitoestufa?

Referncias (algumas...)
BATTY, Michael; MARSHALL, Stephen, 2009 From darwinism to planning through geddes and back. BONDUKI, Nabil, 2008 Modalidades de parcelamentos do solo urbano e requisitos ambientais e urbansticos. BRINDLE, Ray, 1994 Lies, Damned Lies and "Automobile Dependence" Some hyperbolic reflections. CONDON, Patrick; CAVENS, Duncan; MILLER, Nicole, 2009 Urban Planning Tools for Climate Change Mitigation. EWING, Reid, 2002 Measuring Sprawl and its Impact. FRANA, Cssio Luiz de, 2008 Energia: responsabilidade compartilhada (revista Le Monde Diplomatique, n#8). KAZIMEE, Bashir, 2008 Sustainable urban design paradigm: twenty five simple things to do to make an urban neihghborhood sustainable. LEITE, Carlos, 2007 So Paulo 2007::endless Global City & Environmental (Des)continuities.SATTLER, Miguel (Org.); PEREIRA, Fernando (Org.), 2006 Construo e Meio Ambiente. MITCHELL,JohnG.,2001 Urban Sprawl (revistaNational Geographic vol.200). PESCI,Rubn,2008 Cidades GeoHumanas. RIBEIRO,MaurcioA.,2008 Ecologizando aCidadeeoPlaneta. SORT,Jordi J.,2006 Metropolitan Networks. TRB(Transportation Research Board),Washington,D.C.,2009 DrivingandtheBuiltEnvironment:The EffectsofCompactDevelopmentonMotorizedTravel,EnergyUse,andCO2Emissions.