Liebe Hobie Freunde,

sagenhafte Temperaturen von bis zu 15C im Dezember, da konnte das Winterquartier

noch warten. Warum in den Sden reisen, wenn man in heimischen Gefilden noch segeln
kann. Jeder Segelhungrige hat die Saison 2006 wohl bis zum Schluss genossen.

Freut Euch auf ein paar sehr schne Artikel von den regioonalen Ereignissen.

An dieser Stelle ein groes Lob an die eifrigen Schreiberlinge und Fotografen -7720 Seiten in
4 Ausgabe Raumschots. Da kann man nur sagen ' "IHR SEID RAUMSCHOTS.

Die Redaktion wnsscht allen Lesern ein Frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins
Jahr 2007. Nutzt die Messen, Boot2007 und CBR um den Winter zu berbrcken.

NICHT VERGESSEN: Mitgliederversammlung in Wolfsburg am 11.02.2007

Einladung auf Seite 40

Patrick Heilmann
email: presse@hobie-kv.de

Raumschots 3
 Vorstandssitzung
Puhh, morgens um 4.40 reit mich der Wecker aus
dem Tiefschlaf. Eben noch am Strand von Copacab-
anaa mit nett anzuschauenden Mdels und nun tri-
ster Nieselregen auf dem Weg zum Hamburger
Hauptbahnhoff. Ich will zurck ins Bett!!!
Aber wie es so ist, geteiltes Leid ist halbes Leid und
so treffe ich am Gleis 13 auch noch die anderen
drei waschechten Nordler, Kerstin, Friedel und Knud
und unseren Immigranten aus der Mitte Ingo. Zu
fnft strmen wir einen reservierten Tisch um auf
der Fahrt mit dem ICE schon einmal die wichtigen
Themen unserer bevorstehenden Sitzung in Frank-
furt zu diskutieren. Der Regattakalender steht und
auch die Ranglisten fr 2006 sind so gut wie fertig,
spt aber nicht zu spt.
Im Ruderclub am Main angekommen, nutzen wir
und die mittlerweile ebenfalls eingetroffenen Vertre-
ter aus den anderen Regionen noch 5 Minuten fr
einen Pott Kaffee. Wir bestaunen den Trdelmarkt
direkt am Ufer des Flusses und noch vor dem letz-
ten Zug am Glimmstengel ntigt uns der Vorsitzen-
de in den Konfiraum: Es steht viel auf der Tagesord-
nung!
Unter anderen diskutieren wir die augenblickliche
Situation unserer Jugendarbeit. In der Region Sd
West ist Jrgen sehr aktiv und hat eine ansehnliche
Schar an Jngern um sich versammelt. Der Westen
ist seit dem Ausscheiden von Harry ein wenig ver-
nachlssigt. Da knnen wir alle nur hoffen, dass
unser ehemaliger Jugendmotor sich knftig wieder
ein wenig lokal im Westen engagiert!! Der Osten
und der Sden liegen leider sehr brach. Dort hat aus
unterschiedlichen Grnden die bisherige Arbeit
nicht gefruchtet. Der Norden ist vor allem im 14
durch Andi sehr aktiv, im 16er wird es einen neuen
Obmann fr die Jugendlichen geben. Wir sind uns
alle einig, dass aktive Jugendarbeit ein elementares
Interesse von uns lteren Kalibern sein muss und
wir dort noch mehr Aufwand treiben mssen.
Ein weiteres Thema ist das Segeln des 16ers mit
Spi. Neben dem Trend dies vor allem fr die Jugend-
lichen ein zu fhren, finden sich auch immer mehr
Erwachsene, die Spa an dieser aufgemotzten Kiste
haben. Hier kommen besonders aus dem Sden in
Person von Tom deutliche Signale. Kommende Sai-
son wird es bestimmt die ersten Events mit Spi
geben.
Auch die Finanzen waren natrlich ein wichtiges
Thema und wie in jedem Verein ist es um die immer
knapp bestellt. Was die vergangenen Monate sehr
gut funktioniert hat ist unsere gute alte aber inzwi-
schen ordentlich aufgepeppte Raumschots! Patrick
und seiner charmanten Freundin gelingt es Quar-
talsweise, ein tolles Magazin auf die Beine zu stel-
len! Euch gilt der besondere Dank, denn der Auf-
wand, den ihr beiden dabei treibt ist immer noch
enorm.
Ein weiteres Thema war natrlich auch unser Dauer-
brenner: Mitgliederportal. Mittlerweile ist die dritte
Generation fast fertig und wir alle hoffen, dass die-
ses, wenn Ihr diese Zeilen lest, auch schon frei
geschaltet ist. Wir alle im Vorstand sind uns darber
im Klaren, dass die Entwicklung zu lange gedauert
hat und wir damit auch viele Mitglieder und Interes-
siert verrgert haben, aber wir denken auch, dass
nun doch die meisten Wnsche erfllt werden. Es
gibt ein Forum und Suche Biete Bereiche, es gibt
eine Vorschoterbrde und Fotogalerien und vieles
mehr. Ich hoffe, dass ich hier nun nicht zu viel ver-
spreche, aber voraussichtlich lohnt sich der Blick ins
Netz im neuen Jahr wieder.
Zu guter letzt mchte ich Euch noch herzlich zur
Mitgliederversammlung am 11. Februar in Wolfs-
burg einladen. Wir werden mitten in der Stadt
tagen und mit dem Science Park Phaneo und der
Autostadt hat der Standort neben unserer Ver-
sammlung viel zu bieten fr ein Ausflugswochenen-
de.
Have a hobie day
Ulf
drehbare Kugellager

Basis

40 oder
75 mm Hhe

Mit vielen Vorteilen:

Die Federfixierung verhindert
ein bergreifen der Feder auf den Block
Edelstahl rostfrei: Feder, Federfixierung,
U-Adapter, 2 Schrauben und Muttern
alle Metallteile sind aus rostfreiem Edelstahl gefertigt,
die Kunststoffe sind UV-bestndig
der montierte U-Adapter passt fr viele Blcke.
Wir empfehlen den Kugellager-Ratschblock von Sprenger.
Damit verfgen Sie ber die optimale Einheit
definiert ratschend mit einstellbarem Druckpunkt:
Der Segler bestimmt, ob die Basis frei dreht oder
wie stark gebremst wird. Dadurch wird verhindert
bzw. eingeschrnkt, dass die Basis ungebremst nach Lee luft
lieferbar mit kurzem oder hohem Ausleger.
Ferner ohne Block sowie mit montiertem Kugellager-Ratschblock fr
6 - 10 mm Schotdurchmesser
2 Reihen Delrin Kugeln sorgen fr leichtes Drehen und freien,
ungehinderten Lauf - auch unter Belastung
Die bewhrte Camlan-Schotklemme ist fr Schoten von
8 bis 13 mm Durchmesser geeignet und kann wahlweise auf
oder unter dem Ausleger montiert werden
Durch den weiten und tiefen Ausschnitt kann die Schot
ohne schamfilen direkt in die Schotklemme laufen
Auslegearm: hochwertiges, stabiles, schwarz eloxiertes
7 mm Aluminium. Optimaler Winkel, abgestimmt auf den
Sprenger-Ratschblock
Herm. Sprenger GmbH
Postfach 2453 D-58634 Iserlohn
Tel.: (02371) 9559-53/68 Fax (02371) 9559-70
herm.sprenger@sprenger.de
Raumschots
www.sprenger.de 5
INHALT
Titelfoto: Pierrick Contin

8 BOOT 2007
8 Hobie auf der Boot in Dsseldorf

12 VDWS
12 Der VDWS informiert

18 Regatten
18 Bunny-Checker-Cup
24 St. Heinrich Cup
8 BOOT 2007

28 Freizeit

34
28 Aquafitness

30 Youngstars
30 Jahresbericht Jugendarbeit Nord
32 Jugendranglisten
34 LJM Unterbacher See

36 Service
36 Das neue Hobie 14 Segel
LJM Unterbacher See
40 Einladung zur Mitgliederversammlung
43 FX-ONE News
46 Damals 1989
52 Rckblick 2006 des Sportreferenten

58
55 neue Mitglieder

56 Regional Nord
56 Flensburger Herbstwoche
58 Timmendorfer Strand
61 Sylt 2007
62 Saxophon-Cup
64 Wangerooge Westturm-Cup

66 Vorstand Timmendorfer Strand

6 Raumschots
 INHALT

67 Hobiess Gelbe Seiten

67 Hndleradressen

106
68 Formular Kleinanzeigen
70 Regattaergebnisse
78 Rangliste HC 14
80 Rangliste HC 16
84 Rangliste HC Tiger
86 Ausschreibungen
89 Ranglistenkommentar HC Tiger
90 Ranglistenkommentar HC 14
Hanseboot 2006 92 Ranglistenkommentar HC 16
96 Regattakalender

106 Regional

116 NORDEN
106 Hanseboot 2006
110 Jahresbericht 2006 Nord

OSTEN
114 Jahresbericht 2006 Osten
116 Berliner Meisterschaften
118 Kat Open Schwerin 2007

Berliner Meisterschaften MITTE

120 Jahresbericht 2006 Mitte
122 Mindener Cut Becher

SD-WESTEN
154 Kleine Meldungen 126 Jahresbericht 2006 Sdwest
128 WYC-Winterlager Seemoos
171 Inserentenverzeichnis 130 Herbstwindregatta Bostalsee
134 Plobsheim
172 Kleinanzeigen
WESTEN
138 Tmpel 2006
178 Impressum 142 Herbstregatta Unterbacher See

SDEN
148 Ein Segelsommer in Bayern
Raumschots 7
 HOBIE AUF DER BOOT
BOOT DSSELDORF 2007

BOOT 2007 ...

... hier trifft man sich! ... HC14 - POWER

Als weltgrte Wassersportmesse ist die boot Die Catawest prsentiert auf dem Stand B55
Dsseldorf DAS Forum schlechthin fr Neuhei- in Halle 17 den neuen HC14 POWER. Weitere
ten auf dem Wassersportmarkt und auch ein Infos Seite: XX
idealer Szene Treffpunkt fr Catamaransegler.
Vom 20.01.2007 - 28.01.2007 ist das VDWS-
Team wieder mit einem groen Schulgemein-
schaftsstand auf der Beachworld in Halle 1
erste Anlaufstelle. 29 VDWS-Stationen stellen
dort unter anderem ihre Catamaranschulen
mit Kursangeboten vor.
... Segelcenterr Halle 17

VDWS koordiniert die Beach-World DHCKV mit einem Hobie16 + Spi auf dem
Segelsimulator. Drehen Sie doch mal eine
hier beginnt das Catamaran-Sommer-Fee- Runde mit dem Hobie16.
ling. Direkt am VDWS-Messestand in Halle 1
erlebt ihr auf der Show-Bhne eine einzigarti-
ge Mischung aus Fun, Lifestyle, Sport, Action
und Non-Stop-Entertainment. Die neuesten
Beachwear-Trends, coole Modenschauen, Ken-
tershow mit dem Hobie Cat aber auch Action ... Hobie Kayaks
pur rund um Wind und Welle, Windsurfen oder
Kitesurfen. Auerdem: Top Equipment fr alle Catawest prsentiert
Trendsportarten und Profi-Beratung von in Halle 4 Stand B13
Boards, ber Segel bis Zubehr. Ob Worldcup- den neuen Mirage
Profis, Instructoren oder Schulbesitzer: Die Adventure - Trimaran
Stars und Macher der Szene treffen sich am
VDWS-Stand. Ihr knnt sie hautnah erleben, in
Talkshows, Interviews und Diskussionen.
8 Raumschots
 HOBIE AUF DER BOOT
BOOT DSSELDORF 2007
... Hobie Action in der Beachworld

Jeden Tag finden hier Aktionen rund um das

Katamransegeln statt. Unter anderem mit
Hobiecat und seinem Hobie15 Club.

... Bunte Urlaubswelt - Halle 13

Hobie Urlaub, regional, innereuropisch und
international - ein Besuch bei "Hobie Aven-
tures" lohnt sich.

... Wildwind - Hobie Urlaub

In der Beachworld findet Ihr Wildwind der
Partner in Sachen spektakulren Hobie-Urlaub.
Wildwind bietet tollen Wassersporturlaub in
Griechenland. Da darf der Ouzo nicht fehlen.
Am Samstag 27.01. findet die verlosung der
Reise zum Regattagewinnspiel statt.

... Surf und Catschule

Die VDWS-Schule am Zlpicher See. Vom bluti-
gen Anfnger zum VDWS - Katamaranschein.
Info zu Terminen, Kursen und Aktivitten findet
ihr bei Surf und Catschule in der Beachworld

Spa mit Wind und Wellen

In der Beach World in der Messehalle 1 ist
Tempo Trumpf! Surfen, Kitesurfen, Wakeboar-
ding, Wasserski oder Kat-Segeln - wer die
Raumschots 9
 HOBIE AUF DER BOOT
BOOT DSSELDORF 2007
Spa mit Wind und Wellen
In der Beach World in der Messehalle 1 ist
Tempo Trumpf! Surfen, Kitesurfen, Wakeboar-
ding, Wasserski oder Kat-Segeln - wer die
sportliche Herausforderung auf dem Wasser
sucht, ist hier richtig! Auf 2.500 Quadratme-
tern erstreckt sich ein weier Strand mit
Aktions- und Demonstrationsflchen rund um
den schnellen Sport mit Wind und Wellen. Pr-
sentiert werden die Neuheiten der Saison
2007, die schnsten Surfreviere und die heie-
sten Katspots der Welt. Stars der Szene geben
sich ein Stelldichein, und wer einen hellen
Kopf und flinke Hnde hat, kann bei Gewinn-
spielen tglich tolle Preise gewinnen. Dazu
gibt's viele brandneue Videos zu Reisen, Tech-
nik, Sport und eine tolle Surf- und Bademo-
denschau.
Faszination Segelsport
Im Segel-Center der boot 2007 in der Halle 17
bieten hochkartige Referenten ein attraktives
Bhnenprogramm, jede Menge Informationen,
Know-how und Unterhaltung rund um den
faszinierenden Segelsport. Durch das illustre
Programm wird whrend der gesamten Messe
10 Raumschots
der bekannte und beliebte Fernsehmoderator
und langjhrige Wassersportjournalist Chri-
stoph Schumann fhren. Neben zahlreichen
Vortrgen zu ausgewhlten Fachthemen, wie
Segeltrimm fr Jollen und Dickschiffe, America-
's Cup, oder Seewetter, werden die verschiede-
nen internationalen und olympischen Boots-
klassen vorgestellt.
Des Weiteren erwartet die Messebesucher tg-
lich ein spannender Bildvortrag zum Thema
Yachtversicherung, die Vorstellung bekannter
Regatten, die Meisterehrung des Landessegler-
verbandes Nordrhein-Westfalen am zweiten
Sonntag und der Seglertreff des Segelklubs
Bayer Uerdingen am zweiten Samstag. Abge-
rundet werden die abwechslungsreichen Inhal-
te unter der Woche durch ein spezielles Pro-
gramm fr Schulklassen und Schler, bei dem
zahlreiche Aktionen die Faszination des Segel-
sports spielerisch vermitteln.
Alles ber den Urlaub im, am und unter Was--
ser
In der Halle 13 der boot 2007 ldt die "Blaue
Urlaubswelt" zum Trumen ein. Auf einer gro-

en Bhne vor blauen Kulissen und einem
Wasserbecken werden die attraktivsten Was-
sersport-Destinationen vorgestellt. In Koopera-
tion mit VOX Fernsehen, Deutschlands fhren-
dem Tourismus-Sender, zeigen Wassersport-
und Tourismusexperten im Rahmen eines
attraktiven Bhnenprogramms die Vielfalt der
Mglichkeiten, wunderschne Ferien im, am
und unter Wasser zu erleben.
Gleich ob Jung oder Alt, ob Einzelreisende,
Familien oder Senioren, die "Blaue Urlaubs-
welt" vermittelt Neueinsteigern und Reisepro-
fis interessante und zum Teil neue Perspekti-
ven fr einen erholsamen, familienfreundlichen
oder auch erlebnisreichen Urlaub. Gerade Neu-
einsteiger erhalten Tipps und Tricks zur wasser-
orientierten Freizeit. Wo kann ich was lernen?
HOBIE AUF DER BOOT
BOOT DSSELDORF 2007
Welche Bootsform, welches Wassersportgert
ist fr welchen Zweck am besten geeignet.
Im Vordergrund steht der Bootsurlaub: Kanu-
wandern, das fhrerscheinfreie Hausboot, das
Chartern von Segel- oder Motorbooten oder
auch von Kajten auf Groseglern bis hin zum
komfortablen Kreuzfahrten-Tourismus. Talks
mit Prominenten, Autogrammstunden, Live-
Kochen, tglich mehrere Quizshows, bei denen
attraktive Sachpreise und Reisegutscheine zu
gewinnen sind, garantieren kompetente Infor-
mation und Unterhaltung am laufenden Band.
Auch Kinder fhlen sich in der "Blauen
Urlaubswelt" wohl. Ein "betreuter" Spielpark
mit Kletterboot und vielem mehr bringt den
Kleinen die maritime Urlaubsform spielerisch
nahe.
Raumschots 11
DER VDWS INFORMIERT ...
Catamaranlehrerprfung auf Rgen - 30%
Durchfallquote
2006 und 2007 findet bereits zum fnften Mal
auf Rgen und in Bad Saarow eine Fortbildung
zum Segel- und Wassersporttrainer statt. 20
zuknftige Segel- und Wassersporttrainer ler-
nen hier in 12 Monaten das ABC des Wasser-
sports und vor allem des Lehrens. Ein wichtiger
Baustein ist die intensive Ausbildung im Cata-
maransegeln. Trotz meist einschlgig vorhan-
dener Seglerfahrungen beginnt die Ausbildung
mit dem VDWS-Grundkurs, um den Schlern
zu demonstrieren und sie selbst erfahren zu
lassen, wie ein Einsteigerkurs richtig aufge-
baut und durchgefhrt wird. Es folgt der Auf-
baukurs, Intensivseminare mit zahlreichen
Stunden Fahrtraining, bungen im Bereich
Demonstrationsfhigkeit, Fehleranalyse und
Korrektur sowie Methodik, Didaktik und Pda-
gogik. Nach erfolgreichem Abschluss der Semi-
nare werden schlielich aus den Segelsportlern
zuknftige VDWS-Segellehrer.
Und genau das mussten die 20 Umschler
Ende diesen Jahres whrend ihrer Zwischen-
prfungen unter Beweis stellen. Die Ergebnisse
waren sehr unterschiedlich. Als Prfer waren
die VDWS-Lehrteamer Knut Kuntoff und Axel
12 Raumschots
Schmidt eingesetzt. Axel fasste die Prfung
kurz zusammen: "Leider gab es sechs Prflin-
ge in diesem Jahr, die eine Teilprfung nicht
bestanden haben. Die Kandidaten waren ins-
gesamt sehr gut vorbereitet. Es traten aber
viele kleine Fehler auf und die Summe vieler
kleiner Fehler ergibt nun mal ein Ergebnis,
welches dann nur noch als `nicht bestanden`
gewertet werden kann." Knut ergnzt: "Die
Grnde sind ganz unterschiedlich. Einige
waren sehr aufgeregt und einige haben es mit
der Vorbereitung und den gewissen Details
wohl etwas zu leicht genommen." Beide Lehr-
teamer fgen hinzu: "Die Anforderungen als
Segellehrer sind sehr hoch. Schlielich haben
alle VDWS-Lehrer eine groe Verantwortung in
ihrem zuknftigen Beruf."
Die detaillierte Nachbesprechung und Vorbe-
reitung auf die Nachprfung luft. Vier
Wochen spter knnen sich die Nachprflinge
erneut anmelden und dann sollte auch diese
Prfung abgeschlossen sein. Interessenten fr
die einjhrige Fortbildung zum Segel- und
Wassersporttrainer knnen sich an den VDWS
(info@vdws.de) oder direkt an den Bildungs-
trger wenden Altefhr/Rgen:
akademie@segelschule-ruegen.de oder Bad
Saarow / b.Berlin: axel@yaas-segeln.de
 DER VDWS INFORMIERT ...
VDWS auf einen Blick!
Zahlen & Fakten:
Die Teilnehmerzahlen bei den VDWS-Segel-,
Windsurf- und Kiteboarding-Kursen ist auch im
Jahr 2006 weiter gestiegen - insgesamt konn-
te ein Zuwachs von 18% ausgewiesen wer-
den.
Zahlen - Kursteilnehmer "Grundscheinbereich"
Windsurfen: 39.850
Segeln: 19.600
Kitesurfen: 8.900
Mitgliederentwicklung:
Die Anzahl der Wassersportschulen ist von 459
Unternehmen (2005) auf stolze 474 Stationen
in 32 Lndern 2006 gestiegen. ber 480
Schulleiter und mehr als 1500 Fachsportlehre-
rinnen und -lehrer zhlen sich zum engen Kreis
des Verbandes.
VDWS-Fachsportlehrer-Ausbildung:
Insgesamt wurden 2006 ber 200 neue Was-
sersportfachkrfte in folgenden Bereichen aus-
gebildet
- Sailing (Catamaran- & Jolle),
- Windsurfing,
- Kitesurfing
Anzahl der Stationen im Jahr 2006:
474 VDWS-Wassersportbetriebe
(vgl.2003=401 / 2004=447 / 2005=459)
weltweit in 32 Lndern!
Stationen in follgenden Lndern:
gypten, Barbados, Belgien, Brasilien, Cap Ver-
den, Dnemark, Deutschland, Dom. Republik,
Frankreich, Griechenland, Italien, Kenia, Kroa-
tien, Malediven, Marokko, Mauritius, Nieder-
lande, sterreich, Polen, Portugal, Schweiz,
Senegal, Spanien, St. Lucia, Trkei, Tunesien,
Ungarn, Venezuela, Zypern
Ausbildungsprogramme/ Angebote der VDWS-
Schulen
U.a.: Windsurfen, Kitesurfen, Catamaranse-
geln, Jollensegeln, Verleih, Anfnger- und Fort-
geschrittenenkurse, Spezialkurse fr Kinder
und Jugendliche, Gruppenkurse
Ausgebildete Wassersportler in den Schulen
des Verbandes seit 1974:
ber 2,1 Millionen ausgebildete Wassersport-
ler
Aufgaben/ Ziele:
- Int.Dachverband fr Wassersport Schulen
- Berufsfachverband seit 1974
- intern. Aus- und Weiterbildung von Lehrkrf-
ten fr Wassersportschulung
- Betreuung von Wassersportschulen (welt-
weit).
Schwerpunkte der Catamaranlehrer-Ausbil-
dung sind:
Praktische Grundlagen: Demofahren der
Manver (z.B. Kreuzen am Wind, Wende,
Halse, Wende aus dem Stand, Treiben auf dem
Bug), Gewichts/Bootstrimm, Notsituationen,
Verbesserung des Fahrknnens, Unterrichts-
durchfhrung eines Cateinsteigerkurses.
Theoretische Grundlagen: Einfhrung in Unter-
richt und Planung, Organisationsformen,
Sicherheit, Physikalische Grundlagen, Segel-
Raumschots 13
DER VDWS INFORMIERT ...
theorie und Manver, Materialkunde, Wetter-
kunde, Methodik der Einsteigerschulung, Erste
Hilfe, Natur- und Umweltschutz, Gesetzeskun-
de, Animation, Berufsbild oder Job: Chancen
und Mglichkeiten.
Der Ausbildungslehrgang zum Catinstructor
dauert 8 Tage, anschlieend wird ein 100-
Stunden-Praktikum in einer berechtigten
VDWS-Schule absolviert. Nach erfolgreicher
Teilnahme wir die Catsailing-Ausbildungs- und
Prfungslizenz erteilt, diese berechtigt fr die
Catamaran-Grundscheine des VDWS auszubil-
den und zu prfen.
Mach dein Hobbie zum Beruf!
Termine:
Nchster Catamaran-Instructoren-Lehrgang
mit dem Lehrteam des VDWS:
02.-09.03.07 auf Mallorca, in der Station von
Gottfried Mller /Pollensa
12.-19.05.07 auf Rgen, in der Station von
Knut Kuntoff/ Altefhr-Stralsund
Offensive
Mit einer "Offensive zur Qualittssicherung"
startet der VDWS in die Saison 2007. 475
Wassersportschulen sind Mitglied im weltweit
grten Wassersport Schulverband fr Wind-
surf- und Segelausbildung. Bei dieser Gre
ist die Frage der Qualittssicherung wichtiger
denn je. Vorsitzender Thomas Weinhardt: "Die
im letzten Jahr begonnene Diskussion zum
Thema Qualittsmanagement haben wir im
Vorstand aufgegriffen, forciert und entspre-
chende Weichen gestellt. Beispielsweise wird
in diesen Tagen ein Qualittssicherungshand-
buch (kurz: Center Manual) fertig gestellt, das
wichtige Qualittsstandards fr unsere Schul-
14 Raumschots
betriebe enthlt." Das Handbuch soll Anre-
gungen und gute Hilfestellung zur Verbesse-
rung der Standards bieten und die schon vor-
handenen Aktivitten der Schulen unterstt-
zen, egal ob in kleinen oder groen Betrieben.
Qualittssiegel
Vom VDWS getestet! Alle VDWS-Produkte (z.B.
Lehrmittel, Catamaran-Kinderhefte, auch
Schwimmwesten) werden von Lehrteamern
und in groen Schulen auf ihre Praxistauglich-
keit ganz genau geprft. Dabei beruhen die
VDWS-Tests auf ganz alltgliche Situationen
im praktischen Schulalltag. Beispielsweise wer-
den die Schwimmwesten bei verschiedenen
Unterrichtssituationen - insbesondere beim
"Man ber Bord-Manver" sowie in Stark-
windrevieren und unter hoher Sonneneinstrah-
lung getestet.
Internetmarketing
Im Rahmen einer Magisterarbeit zum Thema
"Internetmarketing am Beispiel des VDWS"
untersttzt der VDWS ein Projekt, in dem es
unter anderem um die Strken und Schwchen
einer website
im Hinblick auf die Markenfhrung geht. Dazu
wird die Homepage des Verbandes von Mit-
gliedern und "noch nicht Mitgliedern" bewer-
tet. ber das Ergebnis informieren wir euch in
der nchsten Raumschots
Ausbildung auuf hohem Niveau
Der VDWS-Vorstand hat ein Qualittssiche-
rungssystem fr Wassersportschulen (Surf, Kite,
Jolle, Cat) installiert. Das System enthlt kon-
krete Anforderungen an Umfang und Inhalt
der Ausbildung (Ausbildungs- und Prfungs-
ordnung, Mindeststundenzahl usw..), an die
 DER VDWS INFORMIERT ...

Foto: VDWS INTERNATIONAL

Raumschots 15
DER VDWS INFORMIERT ...
Ausbilder (Zulassungsvoraussetzungen,
methodisch-didaktische Fhigkeiten usw.)
sowie an die Ausbildungssttten (Schul-Aner-
kennungsrichtlinien). Fr Lehrkrfte und Aus-
bildungssttten besteht eine klare Verpflich-
tung zur Aus- und Weiterbildung! Ohne Absol-
vierung einer Ausbildung drfen beispielsweise
keine Prfungen fr Befhigungsnachweise
abgelegt werden oder Wassersportschulen
gefhrt werden. Durch die Definition von Qua-
littsstandards und grundlegenden Anforde-
rungen wird seitens des VDWS sichergestellt,
16 Raumschots
dass die Ausbildung im Sinne der allgemeinen
Sicherheit erfolgt. Und wer es noch nicht wei:
eine Mitgliedschaft im VDWS gibt es nur fr
diejenigen Wassersportschulen und Lehrkrfte,
die smtliche, auf der Grundlage der Qualitts-
sicherung festgeschriebenen Anerkennungs-
vorausaussetzungen, erfllen. Nur dann wird
eine Zulassung seitens des Vorstandes erteilt.
Auch durch dieses Verfahren wird eine qualita-
tiv hochwertige Ausbildung an den Schulen
sichergestellt.
Der VDWS bildet euch aus!

Catamaranlehrer/innen werden immer gesucht.

Zur richtigen Vorbereitung bieten wir regelmig
Lehrgnge an.

Infos jetzt anfordern beim:

Verband Deutscher
Wassersport-Schulen e.V.
Dr.-Karl-Slevogt-Str. 5
D-82398 Weilheim i. OB
Phone +49 881.93 11-0
Fax +49 881.93 11-15
E-Mail: info@vdws.de
www.vdws.de
 HOBIE REGATTEN
AUS DEM NORDEN

Bugs - Bunny - Cup 2006

Malente / Kellersee
Natrlich handelt es sich um den Bunny-
Checker-Cup 2006. Dieser fand in diesem Jahr
am 11. und 12. November statt und war somit
um eine Woche nach hinten verlegt worden.
Grund: Die Leitung einer in Hamburg stattfin-
denden maritimen Messe hatte in seinen Pla-
nungen doch schlichtweg den Bunny-Checkker-
Cup vergessen. Ein nie da gewesener Faux
Pas.
Netterweise erklrte sich das Organisationsko-
mitee des Bunny-Checker-Cups um Christian
Diederich, Knud Jansen und diesem Steuerbe-
rater aus Kiel dazu bereit mit seinem eigenen
Termin um eine Woche auszuweichen.
Das haben auch fast alle mitbekommen. Fast
alle... Sonja N. aus HH bekam es irgendwie
nicht mit. Mit Freund und mit Schwiegervater
in Spe reiste Sonja am Ursprungswochenende
an. Ohne Boot, denn sie wollte nicht segeln,
kam sie dann zum Gelnde der SVMG, nur um
dort einen leeren Takelplatz anzutreffen. Scha-
de!!! ...hatte Sonja doch extra 2 Zimmer in
Malente fr dieses Wochenende reserviert.
Aber macht nichts!! Malente hat im November
ja so viel mehr zu bieten, als nur den Bunny-
Checker-Cup.
gung standen, konnte es los gehen. Es wurde
sich schon krftig fr das am Samstag folgen-
de Turnier warm gespielt. In einem Aufein-
andertreffen zwischen Sierck/Lorenzen und
Walther/Walther traten die Eigenheiten der
Spielflche offen zu Tage. Zunchst siegen
Sierck/Lorenzen mit 10:1. Seitenwechsel und
Revanche. Es folgt ein 10:1 Sieg von Walt-
her/Walther. Kein Wunder. Hatten die Verlierer
doch immer mit den blauen Figuren gespielt
und diese erinnerten sehr an den HSV. Fussball
bestimmte das Geschehen. Auch der echte
Fussball spielte eine wichtige Rolle. So konnte
der extra aus dem Ruhrgebiet angereiste Rolf
Prosch nicht zu gewohnter Stimmung finden
und sa den ganzen Abend alleine, an bessere
Zeiten denkend, still in einer Ecke des Raumes.
Seine Borussia hatte 3:1 in Bremen verloren.

Nachdem am Freitagabend die Getrnke,

etwas zu Essen und der Fuballtisch zur Verf- Rolf schwer gezeichnet
18 Raumschots

Am spten Abend war schon eine groe
Menge der Teilnehmer anwesend und es
wurde mal wieder eine rauschende Feier, mit
allerlei arttypischem Schabernack, fr den wir
den typischen Hobie-Segler so lieben. Sogar
Tische fhlten sich dazu animiert, bei der Polo-
naise mitzumachen. Auf der Tanzflche bewie-
sen die Hobies wie sehr sie sich technisch ver-
siert und grazil bewegen knnen. Es grenzt
immer wieder an ein Wunder, dass nichts zu
Bruch geht!
Die Sieger der verschiedenen Contests:
Bester Tanz mit Gegenstnden:
Michael Walther
Beste Choreographie (Klavier):
Michael Walther
Beste Choreographie (Gitarre):
Lauritz Bockelmann
Ohne Worte...
HOBIE REGATTEN
AUS DEM NORDEN
Offensivster Tnzer:
Hauke Bockelmann
Platz 1 bei der Polonaise:
Heino (...deutlicher Sieg vor dem Tisch.)
Der Freitag-Abend von Malente bastelt weiter
an seiner Legende. An mehr kann sich kaum
jemand erinnern... Ich wachte jedenfalls am
nchsten Morgen auf einer sehr komfortablen
Eckbank auf. Die Michaelis-Brder und Jakopp
Schwermer hatten es da besser. Die durften
auf dem Fuboden schlafen.
Whrend des Frhstcks schttete es drauen
bedenklich und diverse Segler dachten schon
ber ein Altenativ-Programm fr den Samstag
nach. Schlielich wurde doch noch gesegelt,
aber mit solchen Nebenschlichkeiten wollen
wir uns hier nicht aufhalten.
Raumschots 19
 HOBIE REGATTEN
AUS DEM NORDEN
Team SUN'S rattenschnell
Da man nach 3 Wettfahrten recht frh wieder
an Land war, konnte man den Nachmittag in
Ruhe angehen, um sich mental aufs abendli-
che, mit Spannung erwartete Tischfuball-Tur-
nier vorzubereiten. HSV-Fans waren bei der
mentalen Vorbereitung klar im Vorteil, konnte
sich in ihnen doch whrend er NDR2-Bundesli-
gashow genug Wut aufstauen. Nach tollem
und umfangreichen Grilling mit Buffet konnte
es los gehen.
20 Raumschots
Das Turnier wurde im doppelten K.O.-System
gespielt. Das bedeutet: Jeder darf mal verlie-
ren. ...vorrausgesetzt seine Oma ist vorm Krieg
geboren und der erste Buchstabe ihres Md-
chennamens ist der gleiche wie der den die
Sieger-Yacht des Americas-Cup 1957 trug. Die
Anzahl der 1957 gesegelten Seemeilen und
die aller Hobie Regatten 2006 werden dann
miteinander multipliziert. Im "Stille-Post-Ver-
fahren" wird dann die Zahl ermittelt, die dar-

ber entscheidet, wo das Verlierer-Team wieder
eingesetzt wird. Alles ist notariell beglaubigt.
Der Notar kann anhand am Vorabend bei den
Tanzdarbietungen gewonnener Eindrcke noch
Sympathiepunkte verteilen, welche fr die
Rckkehr ins Turnier natrlich sehr mageblich
sind. ...aber nur, wenn's regnet.
Ausgerechnet der als Schiri fungierende Rolf
Prosch hat das nicht verstanden und Jochen
Sierck musste es ihm immer wieder erklren.
Nachdem sich 26 Teams einen Fight lieferten,
der die Stangen zum glhen brachte, kam es
auf der Seite der Teams die noch nicht verloren
hatten zu einem Vor-Finale zwischen dem
Team Mett/ Lorenzen und den als Geheim-
Favorit gestarteten Youngstern Freda Sierck/
Florian Bostelmann.
Mett/Lorenzen lieen sich hierbei von der par-
teiischen und ihnen gegenber feindlichen
Atmosphre im Stadion irritieren und verloren
mit 3:6 gegen das nun sensationell im Finale
stehenden Nachwuchs-Team. Mett/Lorenzen
hatten aber die Chance, sich gegen den Sieger
des Looser-Finales zu rehabilitieren. Eine
Pflichtaufgabe, die gegen Stoltenberg/Die-
drichsen mit 6:2 erledigt wurde. Mett/Loren-
zen gingen nun mit voller Konzentration ins
groe Finale gegen die frenetisch angefeuer-
ten Sierck/ Bostelmann. Eine starke Leistung
mit konsequenter Ausfhrung der eigens fr
dieses Turnier ausgetftelten "Dribbel-Dribbel-
ZOSH-Taktik" fhrte die Routiniers zum Sieg.
Sensationell - da Volker ein HSV-Trikot trug.
Freda und Florian waren die Meister der Her-
zen.
HOBIE REGATTEN
AUS DEM NORDEN
Kickerstars der Zukunft Florian und Freda
Jetzt war es bereits spt geworden und die
weiteren Programmpunkte mussten noch
schnell abgehandelt werden. Zunchst mode-
rierte Micha von ProSail die Vergabe des
Bunny-Checker of the year. Hierbei konnte das
Publikum per Applaus den Sieger whlen. Zur
Auswahl standen: Rolf Prosch fr die grte
Blamage eines Deutschen in Frankreich seit
der Fuball-EM 1984, indem er unter aller-
dings tatkrftiger Mithilfe von Krischan und
Maddin, auf dem Rckweg von der 16er Euro
mit Boot und Trailer eine franzsische Tankstel-
le in die Luft jagte. Tetrapoden-Lauritz fr
einen schmerzhaften Absturz auf Sylt. Hauke
fr die unendliche Geschichte mit dem Handy
von Tetrapoden-Lauritz. Und der OWL, Martin
Arndt, weil er beim Mindener-Catbecher als
Wettfahrtleiter am Samstag bei leicht grenz-
wertigen Bedingungen abbrach und uns den
ganzen Spa nahm, nur weil es ein paar Ver-
Raumschots 21
 HOBIE REGATTEN
AUS DEM NORDEN
misste gab. Ein Umstand, der ihn erst in die
Regionalpresse brachte und spter sogar
bundesweit, kommuniziert ber die BILD-Zei-
tung, zu einer Berhmtheit werden lie.
ber den Applaus lie sich nicht feststellen, fr
wen es zum Sieg reichte. Alle Geschichten
waren toll. Es wurde von der Jury aber schlie-
lich fr den OWL entschieden. Wer es mit sei-
ner Story sogar in die BILD schafft, der muss
einfach gewinnen.
Maddin ist Bunny des Jahres
Wer das 2007 toppen will, muss mindestens in
Fernsehen kommen.
Eine Tombola gab es auch wieder, bei der
Jacken, Putzmittel und die Tten in denen das
Putzmittel war verlost wurden.
22 Raumschots
Der Abend endete wie der vorige mit riesen-
groem Spass fr alle und es wurde wieder
getanzt und Quatsch gemacht bis in die Pup-
pen.
Am nchsten Morgen wurde unserem Wett-
fahrtleiter geflstert, dass Ben von bis zu 90
km/h angesagt wren und sogleich wurde ent-
schieden, dass es am Sonntag keine Wettfahr-
ten geben wrde. So konnte noch ein bisschen
Tischfuball gespielt und geklnt werden.
Lediglich Lauritz Bockelmann, Michael Walther
und Jakob Schwermer, Tim Michaelis gingen
noch ein wenig segeln, um uns zu beweisen,
dass es ein wunderbarer Segeltag war und das
mit den bsen, bsen Monsterben nur Panik-
mache.
Eine Siegerehrung fr seglerische Leistungen
gab es auch noch. Aber damit wollen wir uns
nicht aufhalten. Es sei lediglich noch erwhnt,
das in der Bunny-Checker-Wertung fr die
kommende Saison Knud Jansen klar in Fh-
rung gegangen ist. Wer sich die Gravur auf
den Pokalen genauer ansah, stellte fest, dass
Knud die Wrter Bunny, Checker und Cup mit
den Buchstaben B, B und C abkrzt. Hiermit
erklrt sich auch die berschrift dieses kleinen
Textes.
Danke noch mal an Familie Langfeldt, welche
sich unermdlich am Tresen und in der Kche
aufrieb und uns bis spt in die Nacht ertrug.
Bis zum nchsten Jahr...
Volker Lorenzen
HOBIE REGATTEN

Raumschots 23
 HOBIE REGATTEN
FX-ONE

Mit dem FX-One um den

Asam Cat Pokal
beim St. Heinrich Cup:
Der St. Heinrich Cup ist eine Langstrecken unsere Nord- und Mitteldeutschen FX-One
Yardstick Regatta mit eigenem CAT Pokal Dompteure vom Weg nach St. Heinrich abge-
(Asam-Preis), beii der auf dem Starnberger See halten. Kranke Grossmtter und Geburtstage
zweimal die Strecke von Seeshaupt am sd- taten ein briges bei den Sdlndern. Mit Juli-
lichen Ende des Sees bis zur malerischen an Herm, Sohn vom "DragonFly" Albrecht
Roseninsel und zurck bewltigt wird. Herm, war ein neuer FX-One Segler dabei. Juli-
an ist langjhriger HC16 Segler und hat mit
Dieses Jahr am 26.August war das Wetter einem geliehenen FX von Tom Kappelmann
wunderbar und der Wind OK, aber recht wech- teilgenommen. Leider wird er unserer Klasse
selhaft. 45 Schiffe waren dabei, davon 16 aber wg. Auswanderungsplnen nach Austra-
Cats, die z.T. auf sehr hohem Niveau gesegelt lien wieder verloren gehen.
wurden (z.B. > 2maliger A-Cat Europameister
Roman Strobl, GER7 >Gerhard Roth, A-Cat
GER531 >Thomas Knig, HC16 mit Spi >Tho-
mas Kappelmann, HC16 mit Spi >Julian Herm
und ich, einhand auf dem FX-One mit Fock
und Spi >Albrecht Herm (Hobie Segler der
ersten Stunde) auf seinem getunten Dragon-
fly800 Trimaran >Peter Schmidt mit seinem
sehr schnellen Eigenbau GrossCat YSt.78, > 1
Tornado ... Bei den Munohulls war auch eini-
ges geboten, so z.B. die Libera Classica von
Maximilian Schroek, 40er Schren, L-Class, W-
Class, seine knigliche Hoheit Prinz Luitpold
von Bayern auf der Asso u.v.m.

Eigentlich hatten wir mit starker FX-One Betei-

ligung gerechnet. Aber die Terminberschnei-
dung mit Fehmarn Rund, Ostsee, hat einige
HC16
24 Raumschots
 HOBIE REGATTEN
FX-ONE

Die Sieger

Bleib oben Luv-Schwimmer!

Raumschots 25
 HOBIE REGATTEN
FX-ONE
Trimaran vs L-Class
Mit Julian hatte ich ein spannendes Race. Das
Langstreckenrennen war durch drehende und
in der Strke variierende Winde geprgt. Sehr
anspruchsvoll zu segeln, bei jedem Auffrischen
oder Abflauen des Windes gab es viel Arbeit
an Bord. Wir segelten nmlich beide Einhand
und voll besegelt mit Fock und Genaker. Die
Fock war auf der Kreuz wirklich ein Segen bei
diesen Verhltnissen, wir kamen oft auf eine
Kufe. Allerdings waren es eben noch ein paar
Strippen mehr zu bedienen.
Beim ersten Schlag fuhren wir meist AmWind,
zwischendurch wurde es aber auch mal rau-
mer, so dass ich zweimal den Genaker gezo-
gen habe. Letztendlich war das wohl eher ein
Fehler, denn mit den Winddrehern kam ich
doch etwas arg tief raus. Besser wre es wohl
gewesen etwas tiefer als am Wind auf Speed
zu fahren. An der Tonne war Julian nach gut
einer Stunde gesegelter Zeit 12 Sekunden vor
mir.
Raumschot Schlag: Julian segelte mit Genaker
zunchst auf die benachteiligte Seite und kam
durch Winddreher sehr hoch raus. Mehrmals
musste er vor dem Wind kreuzen um die Hhe
26 Raumschots
wieder abzubauen. Zu diesem Zeitpunkt lag
ich etwa 5 Minuten vorn. Im weiteren Verlauf
des 2.Schlags hat mich dann ein Windloch
erwischt, das hier, seemittig vor Bernried, nach
meinen Starnberger See Erfahrungen eigent-
lich gar nicht htte sein drfen. Rings um mich
herum fuhren alle, und ich stand auf meinem
vielleicht 500m x 500m Parkplatz bestimmt
eine viertel Stunde lang. Ein echter Klassiker!
Julian sah mich schon von weitem stehen.
Schon als er noch weit weg war konnte ich
das Heulen seiner musikalischen Ruderanlage
hren, als er auf einer Kufe heran flyerte, auf-
holte, dann vor dem Windloch halste, am Ostu-
fer vorbeizog, und Richtung Sden ent-
schwand. Ich wollte mich am liebsten ersufen
:-(( . An der zweiten Boje war er nach 2.30h
satte 10 Minuten vorn.
Danach kam die zweite Kreuz zurck zur
Roseninsel. Die Windstrke variierte wieder
ziemlich, so dass von Rumturnen auf dem Vor-
schiff bei Leichtwind bis Trapezsegeln mit voll
abgeflachten Segeln alles dabei war (und zwar
stndig abwechselnd). Ich holte meinen Rk-
kstand gut auf. Dann ein Material Malheur:
Pltzlich flog ich bei hoher Geschwindigkeit
GrossCat vs Libera

rckwrts aus dem Trapez und wurde an der
Groschot, die ich glcklicherweise gerade
noch so halten konnte, wasserski - mig
hinterhergezogen. Irgendwie habe ich den Cat
noch in den Wind stellen knnen und bin ohne
Kenterung wieder aufgestiegen. Schner
Stunt, aber gar nicht spassig! Was war pas-
siert? Der Spleiss am unteren Ende des Trapez-
Asams HC16
tampens (da wo das Auge unter dem Griff ein-
gespleisst ist) hatte sich gelst. Mal ganz
abgesehen davon dass sowas fr einen Ein-
handsegler recht unangenehm enden kann
war ich natrlich sauer weil nass und wieder
weit hinten. Die Aktion einschliesslich Repara-
tur hat ganz schn Zeit gekostet. Leidenschaft-
lich segelte ich wieder hinterher und hatte am
Ende der Kreuz Julians Vorsprung trotzdem
etwas verkrzt (knappe 9Minuten Rckstand).
Etwa 4h waren gesegelt.
Spannend war der letzte Schlag. Jetzt kam die
Stunde der Flyer. Der Wind war auf klassi-
schem Raumschots Kurs etwas schwcher
geworden. Ich segelte auf volles Risiko. Mit
akrobatischer Gewichtsverlagerung nach Lee
konnte ich den Luv Schwimmer noch draussen
behalten und holte gut auf. Kurz vor dem Auf-
HOBIE REGATTEN
FX-ONE
schliessen hat mich dann noch eine Be kurz
umgefegt, aber der FX wurde hektisch aufge-
stellt und weiter ging die Jagd. Gegen Ende
hatte ich Julian fast erwischt und segelte mit
einer Minute Rckstand ins Ziel. In der Cat
Wertung waren nur die beiden A-Cat Cracks
vor uns. Eine andere Reihenfolge wre natr-
lich denkbar gewesen, htte Thomas Knig
den Start nicht spter vermutet und Tom Kap-
pelmann sich nicht nach dem zweiten Raum-
schotschlag bereits im Ziel, woraufhin er Rich-
tung Freibier fuhr. Nach viereinhalb Stunden
sehr anspruchsvoller und erlebnisreicher Segle-
rei war ich jedenfalls ziemlich groggy und mit
dem Ergebnis zufrieden. Ohne Material-Mal-
heur wre noch ein Platz besser drin gewesen.
Roman Strobl siegte als Gesamterster mit sei-
nem A-Cat GER7 und fuhr eine volle Stunde
frher als wir ins Ziel, noch vor der Libera
Classica (!!!) Es waren ideale A-Cat Bedingun-
gen und bei den unsteten Windverhltnissen
spielte Roman seine jahrzehntelangen Orts-
kanntnisse und sein ganzen Knnen aus. So
toll will ich mal segeln knnen.
Am Sonntag Abend wurden bei der grossen
Siegerehrung traditionsgem zahlreiche wun-
derschne Sachpreise vergeben. Rund 80 Per-
sonen genossen bei Freibier das leckere warme
Gourmet-Buffet bei u.a. Spanferkel, Fleisch-
spiess und Mexican Bourrito. Wie gut, wenn
ein Vorstand Gastronom ist!
Michael Mayer-Miller
FX -One 377
Raumschots 27
 HOBIE FREIZEIT
AQUAFITNESS
AQUA
Was macht der Segler im Winter...
... wenn er/sie nicht die Zeit und das Geld hat
im "sonnigen Sden" zu "berwintern"?
Wie wr's denn mal mit "Aquafitness", ein
Konditionstraining im Wasser das Spass
macht!
Montagabend im Schwimmbad. 15 - 20 Perso-
nen unterschiedlichen Alters, Mnner und
Frauen, stehen im brusttiefen Wasser des Lehr-
schwimmbeckens. Gespannte Blicke auf den
bungsleiter, der noch mit dem Cassettenre-
korder hantiert. Da ertnt das "Auf geht's"
und die Gruppe setzt sich zum Klang von flot-
ter Musik in Bewegung, angeleitet von dem
am Beckenrand stehenden "Instruktor. "Was
geht denn hier ab" fragt sich so mancher
unbescholtene Badegast, der soeben Zeuge
vom Beginn einer 30-45 min. dauernden
Aquafitness-Stunde wurde.
Aquafitness - was ist das?
Aqua-Fitness ist die zeitgeme, gesundheits-
orientierte Weiterentwicklung der traditionel-
len Wassergymnastik und eine frhliche
Mischung aus Jogging, Krafttraining und Aero-
bic im Wasser.
28 Raumschots
FITNESS
Man unterscheidet:
Flachwasser-Aquafitness
(mit Bodenkontakt/Wassertiefe ca. 1,25 m -
1,35 m) und
Tiefwasser-Aquafitness
(ohne Bodenkontakt/Wassertiefe ca. 1,80 m
u. tiefer).
Unterschiedliche Hilfsgerte wie Poolnudel,
Power-Stick, Neoprenhandschuhe, Aqua-Box-
Gloves oder Aquahanteln vergrssern den
Widerstand und bewirken eine intensivere
Wasserarbeit.
Im Tiefwassertraining ermglicht zustzlich ein
Schaumstoffgrtel (Aquabelt) schwereloses
gelenk- und bnderschonendes Laufen (Jog-
gen) im Wasser.
Bedingt durch die hohe Dichte und dem
Widerstand des Wassers muss fr alle bun-
gen sehr viel Kraft und Energie aufgewendet
werden und der Trainingsreiz auf die beteilig-
ten Muskelgruppen und das Herz- Kreislaufsy-
stem ist ebenso enorm wie der Energiever-
brauch.
Der Wasserwiderstand bestimmt die Intensitt
der Bewegung und das Verletzungsrisiko im
Wasser ist relativ gering.
Da stndig viele Muskelgruppen im Einsatz

sind, kann man beim Aquafitnesstraining von
einem umfassenden Ganzkrpertraining spre-
chen, das zudem noch Spa macht.
Der Wasserdruck hat eine Massagewirkung
auf Haut und Muskulatur, das Symptom des
Muskelkaters, auch nach intensiver Arbeit,
bleibt aus.
Zudem wird der Stoffwechsel angeregt und
das Immunsystem gestrkt.
Bedingt durch den Auftrieb des Wassers wird
im Flachwasser fast und im Tiefwasser vllig
gelengschonend gearbeitet, und Aquafitness
ist deshalb auch oder gerade fr Menschen
mit Gelenkerkrankungen oder bei bergewicht
zu empfehlen.
Die Flach- und Tiefwasseraquafitness bietet
somit eine optimale Mglichkeit, in "spiele-
risch-leichter" Weise Sport zu treiben, das
Herz-Kreislauf System zu trainieren und die
Muskulatur zu krftigen und spricht "Jeder-
mann" an.
HOBIE FREIZEIT
AQUAFITNESS
Art und Dauer eines Aquafitnesstrainings:
Unter fachkundiger Leitung eines ausgebilde-
ten "Instruktors" sollte das Training abwechs-
lungsreich gestaltet sein und der Aspekt der
Ausdauer im Vordergrund stehen.
Die Kursdauer liegt zwischen 30 - 45 min..
Wo wird Aquafitness angeboten?
Angebote finden sich mittlerweile in fast
jedem Hallenbad, entweder durch den Badbe-
treiber oder den rtlichen Schwimmverein und
sind meist weitaus kostengnstiger -aber
genauso effektiv- als ein Fitness-Studio.
Mein Tipp:
einfach mal eine "Schnupperstunde" besu-
chen, mitmachen und vom Aquafitness-Fieber
infizieren lassen!
Viel Spa!
Jutta Schroeder
Raumschots 29
J A H R E S B E R I C H T 2006
Jugendarbeit Nord
Die Saison begann Ostern mit dem 2. Nationa-
len Trainingslager Bosau Plner See:
Wir hatten 8 Teillnehmerboote Hobie 14 und
16.
Im zweiten Jahr stellt sich heraus, dass sich die
Veranstaltung langsam m entwickelt.
Dank Detlef Mohr und Heimkehrer Fritz Klocke
wird das Training immer effektiver.
In 2007 werden wir auch Friedhelm Weller
dabei haben, der sich um die Kondition der
Segler kmmern mchte.
Ich bin mir sicher, dass sich die Teilnehmerzahl
in 2007 um einiges erhht.
Teilnehmer Jugend allgemein:
Den Ergebnislisten ist zu entnehmen, dass die
Regattateilnehmer in der 14er Klasse der
Region Nord zu 50% aus U21 Seglern beste-
hen. Auf der Euro in Hohwacht waren es sogar
30%. In der 16er Klasse sieht es leider noch
nicht ganz so positiv aus. Da werden wir im
kommenden Jahr verstrkt dran arbeiten ms-
sen!
Landesjugendmeisterschaften
HH und Schleswig-Holstein:
Mangels Teilnehmerzahl sind diese Veranstal-
tungen ausgefallen. Hier gibt es noch einiges
zu tun! Ein Problem stellt sicherlich auch die
Menge der Norddeutschen Veranstaltung dar.
30 Raumschots
Der Landesverband Schleswig Holstein besteht
auf der gemeinsamen Veranstaltung aller
Jugendklassen, wo es dann oft zu berschnei-
dungen, wie 2006 mit Wilhelmshaven kommt.
Ich werde versuchen, die Hamburger Meister-
schaften 2007 ber Christi Himmelfahrt nach
Bosau zu holen.
Das Trainingslager Dersau fr Hobie 14 war
eine mit 14 Schiffen gelungene Veranstaltung.
Ferienlager Kollmar:
Dort hatte ich das Vergngen, mich eine
Woche mit 50 Obti Kindern herum zu schla-
gen, und jeder will doch auch mal Hobie
Segeln. Ich glaube besser kann man keine
Werbung machen!
IDJB Bosau:
Schade, dass es nicht zur Meisterschaft
gereicht hat. Ich bin aber sicher, dass es allen
viel Spa gemacht hat, das Wetter war nicht
mehr zu toppen!
Mit viel Spa konnte ich so im Jahr 2006 35
Tage mit der Jugend verbringen! Ich danke
Kerstin fr die bernahme meines Amtes als
Commodore Nord, ohne sie htte ich mir die-
sen Spa nicht gnnen knnen.
Hauptsponsor 2006 fr die Jugend ist unser
Ehrenvorsitzender Ernst Bartling. Hierfr an
dieser Stelle noch einmal meinen Herzlichen
Dank! Mit seiner Hilfe werde ich 2007 den
zweiten regattafertigen Hobie 14 als Jugend-
schiff zu Verfgung stellen knnen.

Ich freue mich auf die Saison 2007 und hoffe

auf reichlich Untersttzung!

Andy Martens
Die Spitze der
Jugendranglisten 2006
Unsere Jugend (U-19) regattiert in den Klassen
Hobie 14 und 16. Bei den 14ern liegt Niklas
Bostelmann (wie schon 2005) mit 87,841 RL-
Punkten ganz vorn, gefolgt von Oliver Stolten-
berg(79,704 Pkt.) und Florian Bostelmann
(Vorjahr Rang 5; 51,515 Pkt.). - Die 16er
Rangliste wird angefhrt von Lauritz Bockel-
mann (121,537 Pkt.; Vorjahr Platz 4) vor Chri-
stine Renz (118,064 Pkt.; Vorjahr Rang 1) und
Daniel Mller (108,490 Pkt.; Vorjahr Rang 2).
Ganz schne Rangelei um die ersten Positio-
nen! Hier nun die Top-5 in der bersicht:
U-19-RL der Hobie 14
1. Niklas Bostelmann (Nord)
2. Oliver Stoltenberg (Nord)
3. Florian Bostelmann (Nord)
4. Janina Hage (Nord)
5. Alexander Schulze (Nord)
U-19-RL der Hobie 16
1. Lauritz Bockelmann (Nord)
2. Christine Renz (Sdwest)
3. Daniel Mller (Sdwest)
4. Christian Wiese (Nord)
5. Nils Seiffert (Nord)
32 Raumschots
Niklas Bostelmann kann den im letzten Jahr
ersegelten und vom Verband Deutscher Wind-
surfing- und Wassersportschulen e.V. (VDWS)
gegebenen Wanderpreis gleich behalten. Chri-
stine Renz gibt nach knappem Verlust des 1.
Platzes den von Karl-Heinz und Fritz Weller
gestifteten Wanderpokal an Lauritz Bockel-
mann weiter. Wie in den letzten Jahren gibt
der VDWS fr unsere Jugendranglisten drei
berraschungspakete. Als 14er Sieger 2005 ist
Niklas schon bedacht worden, bei den 16ern
Christine und Daniel. In Absprache mit dem
VDWS erhalten dieses Jahr Oliver Stoltenberg,
Lauritz Bockelmann und Christian Wiese das
berraschungspaket. Wegen unterschiedlicher
Lnge der Ranglisten gibt es fr die 14er ein
und die 16er zwei Pakete.
Wir danken Karl-Heinz und Fritz Weller sowie
dem VDWS fr die Jugenduntersttzung. Bitte
beachtet auch die Mglichkeit, vom VDWS als
Catlehrer/in ausgebildet zu werden. Hierzu
bietet der Verband regelmige Lehrgnge an.
Kontakt zum VDWS siehe Anzeige a. a. Stelle.
Zum Schlu allen Gewinnern, Gutplatzierten
aber auch allen Teilnehmern an den Jugendre-
gatten herzlichen Glckwunsch und viel Erfolg
2007!
Ernst Bartling
 Landesjugendmeisterschaft
der Hobie 16 Katamarane
am Unterbacher See
Landesjugendmeister kommen aus Dsseldorf
Dsseldorf 30.09.-01.10.2006 (DSCU): Erst-
mals richtete der DSCU Dsseldorfer Segel-
club Unterbacher See e. V. die Landesjugend-
meisterschaft im Hobie 16 aus. Der Hobie 16
ist ein rasantes Zweirumpf-Segelboot (Kata-
maran) und offizielles DSV Jugendbooot.
Unter idealen Wetterbedingungen bei Sonne
und sdlichen Winden startete Wettfahrtsleiter
Karl-Heinz Kalle Elbert insgesamt 6 Wett-
fahrten an diesem Wochenende. Die Meister-
schaft wurde zum Krimi fr alle Beteiligten -
bis zum Schluss blieb das Ergebnis offen.
Selbst bei der vorletzten Wettfahrt gab es nach
gut einer Stunde Segelzeit noch ein Fotofinish,
bei dem gleich drei der Jugendteams gleichzei-
tig ber die Linie schossen.
Landesjugendmeister wurde dann auch ein
Team vom Unterbacher See: Sven und Lisa
Domke aus Haan konnten nach konstant guter
Leistung die Ehrengabe des Oberbrgermei-
sters, berreicht durch Dirk Sltenfu, stellver-
tretender Vorsitzender des Dsseldorfer Sport-
ausschusses, entgegennehmen. berhaupt
hagelte es Ehrungen und Preise, bei denen
Hanns-Jrg Neumann, Vorstand des Seglerver-
bandes Nordrheinwestfalen (SVNRW), und
34 Raumschots
Prof. Dr. Martin Lbbert, Commodore der
Hobie Cat Klassenvereinigung, unter anderem
Sweatshirts und hochwertige Rettungsmesser
fr Segler berreichten.
Zweiter wurde Yannick Reding vom Harkortsee
mit Vorschoter Dennis Hhne (SKU Dssel-
dorf). Favorit Lars Sahlmann (SKBUe, Krefeld)
konnte mit seinem Vorschoter Bastian Blawath
wegen eines Fehlstarts mit anschlieender Dis-
qualifikation nur den dritten Platz fr sich
beanspruchen. Auf dem vierten Platz landete
mit den Solingern Patrick Becker (DSCU) und
Philipp Ritter wiederum ein Team vom Unter-
bacher See
Die Landesjugendmeisterschaften waren ein
weitere Schritt, jugendliche Segler aus Dssel-
dorf und dem Bergischen Land fr das Regat-
tasegeln zu begeistern. Einziger Wermutstrop-
fen war ein Trainerboot das den Start zur
vierten Wettfahrt massiv behinderte. Schade,
dass solch unntige wie unsportliche Aktionen
nur zu Lasten der jungen Aktiven gehen.
Der Erfolg von Sven und Lisa zeigt jedoch,
dass die von der Haaner Firma catawest unter-
sttzten Hobie Cat Trainingsmanahmen am
See Frchte getragen haben. Hierauf und auf
die erfolgreiche Trainingsarbeit auf der 420- Pressekontakt:
Jolle und die starken Gruppen bei den Opti- DSCU
Kindern wird der DSCU auch in der kommen- Dsseldorfer Segelclub Unterbacher See e. V.
den Saison aufsetzen. Dr. Lutz Becker

Raumschots 35
 SERVICE
NEUES HOBIE 14 SEGEL
Das neue Segel
fr den Hobie 14
Den folgenden Text habe ich Mitte November
an alle Hobie 14 Segler, von denen ich eine
Email-Adresse habe gesendet.
Da ich auf diese Weise nicht jeden erreichen
kann, kommt der Text auch noch mal in die
Print-Ausgabe der Raumschots. Am Ende des
Textes, den ich einfach aus der Email kopiert
habe, koommen noch ein paar Aktualisierun-
gen, die sich seit Versand der Email ergeben
haben.
Auch ist der Satz in dem steht, es wre kein
Fotos vorhanden, jetzt nicht aktuellen Standes.
Die Email vom 18.11.2006
Die Werft hat auf der Hanseboot ein neues
Segel fr den Hobie 14 vorgestellt!
Leider fehlt der nun folgenden Diskussion
noch ein wenig die Grundlage, das sicherlich
nicht jeder von euch auf der Hanseboot anwe-
send war. Bisher konnte ich auch noch kein
Foto von dem neuen Segel auftreiben. Das
Segel wird hchstwahrscheinlich auf der Boot
in Dsseldorf gezeigt.
Ich will das Segel kurz beschreiben:
- Das Segel besteht aus Mono-Film, ist also
vollstndig transparent.
36 Raumschots
- Es hat die gleiche Quadratmeterzahl wie das
alte Segel, hat jedoch eine andere Form. Unten
ist es schlanker, im Top ist es stark ausgestellt.
- Es hat ebenfalls 6 durchgehende Latten. Es
kommen im Top jedoch 2 ganz kurze Latten
hinzu, die den ausgestellten teil verstrken.
- Das neue Segel ist leichter.
- Zum neuen Segel gehrt auch ein neuer, klei-
nerer Baum, der aber nicht zwingend erforder-
lich ist, da sich das neue Segel mit dem alten
Baum segeln lsst.
- Neue Segellatten sind hingegen ntig.
- Das Umrst-Kit incl. Baum und Segellatten
kostet lt. Fa.Sport-Mohr 1.200,--Euro, lt. Cata-
west etwas mehr.
- Darber hinaus ist eine Mastrotation
geplant, die der Konstruktion auf Tiger und
FX1 gleicht.
- Die neue Mastrotation ist fr das neue Segel
nicht zwingend erforderlich. Einziger Vorteil:
Mast kommt 1 - 2 cm hher.
Soviel zu den Fakten...
Ich gehe davon aus, dass ber das neue Segel
eine kontroverse Diskussion entbrennen wird.
Ich sage besser vorher, dass ich dieses Segel,
komme was da wolle, bestellt habe. Egal ob
ich damit nur in der Freizeit segeln kann, es

nur auf Yardstik-Regatten fahre oder spter
mal auch auf Ranglisten. Ich will es haben,
denn es gefllt mir sehr gut.
Dieser Fakt soll aber diese Email noch nicht
einseitig machen, da mir die Argumente gegen
das Segel durchaus bekannt sind und ich diese
auch fr nachvollziehbar halte. Trotzdem soll-
ten wir uns mit dem Gedanken befassen, ob
das neue Segel frher oder spter klassenlegal
werden sollte. Hierbei ist blanker Aktionismus
fehl am Platze, da die Befrworter eine nder-
ung zur Saison 07 sowieso nicht durchsetzen
werden.
Es gab erst einen Treffpunkt, in Malente, auf
dem ich miterleben konnte, wie ber das neue
Segel und eine Einfhrung in die Ranglisten-
regatten gesprochen wurde. Die Gegner und
Befrworter standen sich hier wohl in einem
Verhltnis 50:50 gegenber.
SERVICE
NEUES HOBIE 14 SEGEL
14er verlassen.
- Das neue Segel ist noch nicht ausreichen
getestet und ist evtl. gar nicht besser.
- Das Segel knnte Kinderkrankheiten haben
und man muss sich in 2-3 Jahren wieder ein
neues, verbessertes Segel kaufen.
- Beschdigungen an einem Mono-Film Segel
sind wesentlich schwerer zu beheben.
PRO
- Bedenkt man, dass ein neues, weies, her-
kmmliches Segel (ohne Latten und Baum)
schon ber 750,- Euro kostet, dass mrst-Kit
(mit Latten und Baum) dagegen 1.200,-Euro,
kann man, wenn man dem alten Segel Baum
und Latten hinzu rechnet, nicht wirklich von
einer Kostenexplosion sprechen.

Ich selber zhle mich zu den Befrwortern,

werde in dieser Email aber versuchen, Pro und
Contra mglichst objektiv wiederzugeben.

Ich warte noch auf eine Antwort von Alt-euro-

pameister Thomas Paasch, den ich gefragt
habe, ob er noch im Besitz des technischen
Fragebogens ist, der auf der Euro 2004 in Mid-
delfart verteilt wurde. Er knnte als sehr gute
Grundlage dienen und sobald Thomas geant-
wortet hat und er mir das Ergebnis noch lie-
fern kann, werde ich die Daten nachreichen.

CONTRA
- Der 14er wird teurer.
- Segler, die sich das neue Segel nicht leisten
wollen oder knnen (Jugendliche)werden den
Raumschots 37
 SERVICE
NEUES HOBIE 14 SEGEL
- Die KV knnte fr die ersten Jahre, in denen
das neue Segel erlaubt ist, bergangsrege-lun-
gen nach Yardstik o.. einfhren, bis sich das
neue Segel durchgesetzt hat.
- Das neue Segel wird den 14er modernisieren
und der Klasse neues Leben einhauchen. Die
Klasse wird viele neue Segler dazu gewinnen.
- Dieses neue Segel ist hochmodern und wird
das Boot schneller machen. Der Spa bei Yard-
stik-Regatten steigt. Es wre dann keine Wer-
bung fr den 14er, wenn es hiee, dass das
neue Segel auf RR nicht erlaubt ist.
- Mono-Film ist stabiler und man wird die
Segel lnger Segeln knnen.
- Hier ist endlich ein vernnftiges Segel ge-
schneidert worden. Schaut man sich das alte
Achterliek an, wei man, was man am neuen
Segel hat.
- Die Umstellung knnte zu keinem besseren
Zeitpunkt kommen. Der Zustand der 14er Klas-
se ist derzeit kritisch und sie brauch einen
Impuls fr die Zukunft. Jetzt, da die
Klasse so klein ist, wird eine Umstellung viel
einfacher. Das neue Segel wird die 14er Klasse
langfristig vor dem aussterben retten.
- In de Vergangenheit haben uns mehr Segler
verlassen, weil ihnen die Klasse zu langweilig
war, als diejenigen, die es sich nicht leiten
konnten.
38 Raumschots
Sicherlich habe ich noch nicht alle Pro- und
Contra-Argumente gehrt und bedacht. Ich
bitte um rege Teilnahme an der Diskussion in
der kommenden Saison.
Aktualisierung
Seitdem ich den Text Email verschickt habe,
haben sich ein paar Segler die Zeit fr die
uerung einer Meinung genommen. Auch
habe ich das Ergebnis der Umfrage auf der
Euro 2004 wieder gefunden.
Das Ergebnis bei der damaligen Umfrage, ob
ein neues Rigg erwnscht sei, lautete wie
folgt: 12 Ja-Stimmen, falls dafr kein neue
Mast bentigt wird. 12-Nein Stimmen und 4
Stimmen wurden fr ein neues Segel abgege-
ben, sogar wenn dafr ein neuer Mast ben-
tigt wird.
Zu dem neuen Segel habe ich ein paar Ant-
worten auf meine Email bekommen. 5 Segler
befrworteten das neue Segel. 1 Segler sprach
sich dagegen aus.
Auch gab es schon eine interessante Idee, wie
eine Umstellung in der Bootsklasse von statten
gehen knnte.
2007 solle man laut ber das Segel diskutie-
ren um evtl. 2008 altes und neues Segel in
einer Yardstick-Verrechnung gegeneinander
antreten zu lassen. 2009 oder 2010 knnte
die Umstellung dann als abgeschlossen ange-
sehen werden und die Yardstick-Regelung
wre abgeschlossen.
Volker Lorenzen

Kurzbericht zum
neuen Hobie 14 Segel
Ende September 2006 ergab sich im Rahmen
des Hndlertreffens in Toulon die schne Gele-
genheit, ein beliebiges Hobie Cat Produkt `mal
zwei Stunden ber die Wellen zu jagen.
Bei Sonnenschein und etwas bigen 3-5 Bft
fiel meine Wahl trotz aller aufgebaut warten-
den Paddelbooten und Spi-Raketen auf den
kleinen, aber aufgemotzten Hobie 14. Etwas
Ungewohntes hatte meine Neugier erweckte -
ein topmodernes und chices Square-Top
Segel!
Die Landuntersuchung besttigte lngst ber-
fllige technische Upgrades:
frei rotierender Mastfu, Rotationsbegrenzer,
mehrfach bersetzter Vorliekstrecker freies
Unterliek und ein oben hoch ausgestelltes
Mylarsegel. Ebenso ein bengstigend aufrech-
ter Mast und gemtlich viel Platz unter dem
Baum bei fester Schot. Also konzeptionell so
manche Vernderung. Aber segelt der Klassiker
mit soviel Hightech berhaupt noch?
Also ab ins Mieder und Praxistest machen!
Bereits das Ablegen zeigt zwei wesentliche
Unterschiede: das kleine Hobie belohnt Wind
im Segel viel direkter mit Beschleunigung,
ebenso ist die Luvgierigkeit trotz ausgeknok-
kter Ruder nicht so bel wie gewohnt. Diese
beiden Eindrcke potenzieren sich mehr und
mehr im weiteren Test. Das moderne Segelpro-
fil scheint fr deutlich schnellere Anstrmung
und damit fr mehr Agilitt nach Manvern
oder generell beim Losfahren zu sorgen. Der
absolute Handling-Gewinn ist aber die gewon-
nene Neutralitt durch wenig Mastfall. Das
SERVICE
NEUES HOBIE 14 SEGEL
macht Schluss mit dem Pinnenreien am Wind,
selbst nach Strmungsabrissen. Und auch der
grte Schrecken des 14ers wird erheblich
gemindert - Wenden sind pltzlich relativ ein-
fach! Geschuldet ist dies einer Kombination
aus wenig Mastfall, hohem Unterliek und
schnellem Ansprechverhalten durch das
moderne Segel. Soweit also uneingeschrnkt
positiv. Zwei Daumen hoch frs Handling. Aber
ist man damit auch noch schneller?
Mein subjektiver Eindruck war eindeutig: es ist
frher und mehr Druck in der Kiste. Schn Tra-
pezen ab 3-4 war doch sonst mit knapp 80kg
Kampfgewicht nicht mglich, oder? Auch in
den Ben reagiert das Segel durch Auf- und
Zumachen des Tops deutlich mit - hnlich den
modernen Surfriggs. Fhlte sich auf jeden Fall
schnell(er) an.
Durch eine zustzlich Fhrung des Cunning-
hams ins Trapez und eine exaktere Einstellung
der Ruderanlage wre noch mit wenigen
Handgriffen eine deutliche Optimierung mei-
nes Testbootes mglich gewesen. Das
Geschwindigkeitspotential gegenber dem
klassischen Rigg kann ich nur subjektiv als
merklich verbessert angeben, ein direkter Ver-
gleich fehlte aber leider. In jedem Fall eine
deutliche Verbesserung des Segelns, also auch
hier Daumen nah oben!
Fazit beim Aprs-Sail: das Grinsen hlt noch
an, denn die Kiste macht mehr Laune denn je.
Der aufgepeppte 14er ist fr mich auf perfek-
tem Kurs: keep it simple & make it more fun !
Viel Spa damit wnscht
Georg Backes
Raumschots 39
 SERVICE
MITGLIEDERVERSAMMLUNG

2007
Mitgliederversammlung

11. Februar 2007

Wolfsburg
Herzlich lade ich ein zur Mitgliederversammlung der Deutschen Hobie Cat Klas-
senvereinigung fr das Jahr 2007. Die Versammlung findet am Sonntag den 11.
Februar in Wolfsburg statt. Wir bedanken uns bei der Region Mitte, speziell bei
Ingo und Knud fr die Einladung. Versammlungsort ist das Tryp Hotel, Willy-
Brandt-Platz 2, in 38440 Wolfsburg. Es liegt ganz in der Nhe des Bahnhofs
(siehe Straenkarte).

START 11:00 Uhr

Die Tagesordnung:
1. Begrung und Feststellen der Stimmberechtigten
2. Tagesverlauf
3. Genehmigung der Tagesordnung, erforderlichenfalls das Einbinden von
Antrgen an die Mitgliederversammlung
4. Bericht des Vorstandes ber das Jahr 2006
- Ein kurzer Bericht der gastgebenden Region
- Ein Rckblick auf die groen segelsportlichen Ereignisse 2005
- Ehrung von Seglern wegen besonderer Erfolge
- Die Mitteilungen der Geschftsstelle
- Kurze Informationen ber die letzten beiden Vorstandssitzungen
40 Raumschots
 SERVICE
MITGLIEDERVERSAMMLUNG

2007
5. Bericht ber die Raumschots
6. Bericht ber unseren Internetauftritt
7. Bericht ber die datenbankgesteuerte Mitgliederverwaltung und die weiteren Module fr
die Vorstandsarbeit
8. Kassenbericht des Schatzmeisters nebst Berichtes des Kassenprfers und Entlastung
9. Finanzplan 2007 mit Vergleich der Ausgaben 2006
10. Neues ber Bau- und Klassenvorschriften
11. Vorstellung des Regattakalenders 2007 mit den Ranglilstenfaktoren, Hinweis auf die
anstehenden nationalen und internationalen Groveranstaltungen
12. Jugendarbeit
13. Neues von der EHCA und IHCA
14. Wahlen:
- 1. Vorsitzender
- Commodore Nord - Sekretr
- Commodore Sd - Schatzmeister
- Commodore Ost - Raumschots Redakteur
- Internetreferent
15. Ehrungen
16. Ausblick auf die nchste Mitgliederversammlung
17. Sonstiges

Antrge zur Mitgliederversammlung 2007 knnt Ihr mir bitte bis zum 9.Februar 2007 zukommen
lassen.

Wie immer weise ich darauf hin, dass sich die Erscheinenden durch ihre Mitgliederausweise legiti-
mieren mssen. Jeder Erschienene kann ein nicht anwesendes Mitglied vertreten, wobei er dessen
Mitgliedsausweis vorlegen muss.

Ich freue mich auf die Versammlung und bitte Euch wie immer um zahlreiches Erscheinen.

Ulf Hahn
1. Vorsitzender

Raumschots 41
 SERVICE
MITGLIEDERVERSAMMLUNG

Tryp Hotel, Willy-Brandt-Platz 2, 38440 Wolfsburg

42 Raumschots

FX-ONE Newsletter
Liebe FX-One-Freunde,
Jan und ich wechseln sich mit den Newsletter
ein wenig ab. Dieser deshalb von mir.
Nach einer wunderbaren Segelsaison 2006
werden auch die eifrigsten und unerschrocken-
sten FX-One Dompteure langsam an den Win-
terschlaf denken.
Wie man am Verteiler erkennen kann ist unse-
re Zahl erfreulich angewachsen und wir wer-
den in 2007 bestimmt viel Spass haben.
Einige von uns haben schon damit begonnen,
sich Gedanken ber 2007 zu machen. In unse-
rem Forum bei www.fx-one.de wird schon seit
Mitte Oktober dazu geschrieben und am Tele-
fon ist auch schon einiges gesprochen worden.
Ich finde es wichtig, dass wir frhzeitig planen.
So knnen wir Terminkollisionen (z.B. zwischen
den Veranstaltungen) besser vermeiden und
Urlaube / andere Aktivitten mit der Seglerei
unter einen Hut bekommen. Die meisten von
uns machen ausser segeln gelegentlich ja auch
noch etwas anderes (z.B. arbeiten, Familie,... ).
>>> Planung FX-One Training mit Helge/Chri-
stian Sach <<<
Ein Highlight 2006 war unser Training mit den
Gebrdern Sach. Wir freuen uns sehr, dass
Helge (auch nach seiner erneuten WM Ade-
lung) in 2007 wieder gerne ein exclusives FX-
One Training mit uns machen will. Das Training
ist nicht nur fr regattahungrige Segler toll,
sondern fr alle, die ihren Cat sicher und/oder
SERVICE
FX-ONE NEWS
schnell bewegen wollen. Ausserdem macht es
einen riesigen Spass und ist eine ideale Gele-
genheit zum Erfahrungsaustausch und gegen-
seitigem Kennenlernen.
Bestimmt werden wir wieder zahlreich sein. So
ist die Gelegenheit gnstig, eine gemeinsame
Regatta terminlich und rtlich mit dem Trai-
ning zu verbinden. Derzeit planen wir, das Trai-
ning wieder in Scharbeutz und wieder an Him-
melfahrt (Do, 17.Mai bis So, 20.Mai) zu
machen und das ganze mit den Scharbeutzer
Pfingstregatten zu verbinden (Reisswolf Regat-
ta = Langstrecke: Sa, 26.Mai, Ostsee-Pokal:
So+Mo, 27.+28.Mai). Wir sind in Scharbeutz
fr Training und Regatten herzlich willkom-
men, das ist mit dem YCSO schon besprochen.
Alternativ knnten wir auch die Pfingstregatta
in Grmitz mitnehmen, ebenfalls Ostsee.
Zwischen Training und Regatta sind bei dieser
Planung 5 Tage Zwischenraum. Problematisch
fr die weit Anreisenden. (Wir haben mittler-
weile ber 30 FX'ler aus
Sddeutschland//Ch.) Andererseits eventuell
als Segel-Urlaubswoche mit Gleichgesinnten in
einem tollen Revier planbar?
Deshalb gibt es den Gedanken zu versuchen,
das Training in die Woche vor Pfingsten (also
4Tage nach hinten) zu verlegen. Dann ist kein
Zwischenraum zwischen Training und Regatta.
Das Training wrde dann aber an Arbeitstagen
stattfinden. Auch problematisch.
Raumschots 43
 SERVICE
FX-ONE NEWS
rtliche berlegungen: Die Pfingstregatta in
Grmitz ist eine grosse Veranstaltung der
Hobie Klassenvereinigung. Wir sind Hobie Seg-
ler. Ein Nachteil wre: Training und Regatta an
einem anderen Ort (Umzug). Oder auch Trai-
ning nach Grmitz verlegen. Viele Unbekannte.
In Scharbeutz war es 2006 super.
Bitte gebt Euer Statement im Forum ab!
>>> Aufstellen eines Veranstaltungskalenders
mit einer berschaubaren Anzahl von Events
gesprochen werden. Es ist in Planung, sich
dort wieder zu treffen. Derzeitiger Vorschlag
von Jan: 27. Januar 2007 um 12:00 Uhr.
Noch ein Anliegen zum Verteiler der Newslet-
ter. Solltet Ihr weitere Segler kennen, die an
den Informationen interessiert sind, so tragt
die Information an diese weiter. Sollte jemand
aus dem Verteiler genommen werden wollen:
bitte kurz bescheid geben.
Also, ich freue mich auf bald

Es gibt eine erfreulich grosse Zahl toller Veran- Schwimmer oben behalten und ...
staltungen, auf denen wir mit unseren FX Schnen Winterschlaf ;-))
herzlichst willkommen sind. Wenn man will,
kann man von April bis November jedes WE
eine Wettfahrt o.. segeln. Die meisten von Michael
uns stimmen aber darin berein, dass wir uns FX377
auf eine berschaubare Auswahl von Events
konzentrieren sollten. Sonst vereinzeln wir und
zu sehr. Eigentlich wollen wir gemeinsam
segeln und uns austauschen, vielleicht auch
den Vergleich suchen. So macht es richtig
Spass!

Es geht um die richtige Auswahl. Wir knnen

ja alle mglichen Anregungen auf die Seite
stellen, fr die, die ber unsere "Kern-Events"
hinaus noch Zeit und Lust haben. Aber letz-
tendlich sollten wir uns auf 5-6 Events konzen-
trieren und dort zahlreich mitmachen. Bitte um
Diskussion und Ergnzungen im Forum. Im
Anhang sind einige mir bekannte, interessante
Events zur Auswahl: Wie gesagt, wir mssen
uns beschrnken!

Sicherlich wird auf der Boot in Dsseldorf 20.-

28.Januar2007 ber die Planung fr 2007 viel
44 Raumschots

Anregungen:
JANUAR
> Curacao Regatta, Karibik. 22.-28.Jan. Infos:
http://www.curacaoregatta.com/. Transport der
Cats aber Rotterdam im Container ist organi-
siert. Kostengnsige Mglichkeit in der Karibik
zu Segeln. Camping mglich.
APRIL
> Biggesee, NACRA Cat Cup, 8.+9.April2007,
www.nacra.de
MAI
> Sach Training + Regatta, Ostsee (s.o.)
Hgars Axt (12.+13.Mai 2007,
> Starnberger See). Offene Cat Regatta.
http://www.ycsth.de/
JUNI
> Schweizer Meisterschaft (2006 am
10.+11.Juni),
> www.geocities.com/hobiecat_sui/ Mhne,
NACRA Cat Cup, 9.+10.Juni2007,
> www.nacra.de
JULI
> Sylt: SuperSailTour (2006 am 1.+2. Juli) +
Langstrecke 60 sm vor Sylt
> (2006 am 8.+9.Juli). Tolle Sache. Anfahrt
gesponsort.
> http://www.sylter-catamaran-club.de/
> Wartaweiler Tpferl, Ammersee, Rangliste
Tiger, gemeinsamer Start,
> (2006 22.+23.Jul.) http://www.tsvherr-
sching.de/wassersport/
AUGUST
> Niederlndische Meisterschaft. Viele gute
SERVICE
FX-ONE NEWS
und sympatische FX Segler in den NL.
> Fehmarn Rund, Ostsee, (2006 am 26.Aug).
Eintgig. Langstrecke.
> Bodensee, NACRA Cat Cup,
11.+12.Aug.2007, www.nacra.de
SEPTEMBER
> F18 Hammer, Ammersee. (2006 am
23/24.Sep., gemeinsam mit (in 2006) 21
> Formula18 Katamaranen starten. www.scia-
ammersee.de Punta Ala:
> 11.+15.Sept 2007, Europameisterschaft FX-
One und Tiger. Eventuell
> vorher Training Cento Miglia, Gardasse:
8.+9.Sept 2007. Weltberhmt.
> Extreme Langstrecke (100sm). Tolle Kats mit
dabei (2006: Volvo 40
> extreme ...) evtl. Kombination mit Anfahrt
nach Punta Ala.
> www.centomiglia.it/ Hobie Fun, Starnberger
See, Rangliste Tiger,
> gemeinsamer Start, (2006 16.+17.Sep.)
OKTOBER
> Steinhuder Meer: Mindener Cat Becher.
(2006 am 8.Okt.) Brombachsee bei
> Nrnberg, NACRA Cat Cup: 6./7.Okt.2007.
Grosse offene Kat Regatta mit 2006 ca. 70
Kats. www.nacra.de .Am WE davor Dt. F18
Bestenermittlung.
weitere Ideen:
> Eigene Dt. Bestenermittlung FX-One
> Eyselmeer, NL
> nordwajk, NL, 14 FX-One Segler dort (!)
Kombination von Regatten im
> Sden mit Walchensee / Gardasee Im Frh-
jahr veranstaltet die Hobie KV
> ein Training am Ammersee
Raumschots 45
 SERVICE
DAMALS ... 1989

1989

Damals
46 Raumschots

NACH der Saison
ist VOR der Saison
In der Winterzeit werden die Regatten der ver-
gangenen Saison noch weitere Male durchge-
segelt. Nimmersatthobies begeistern sich jetzt
fr Winter-Segel-Urlaub (z.B. bei Sailcompany
an der Algarve, Wildwind in Griechenland)
oder Trainingslager (z.B. Sail und Surf auf Mal-
lorca, StickI Sportcamps am Gardasee) in wr-
meren Gefilden. Und doch gehts bald auf in
die neue Regattasaison hier bei uns.. Darauf
sollte man vorbereitet sein, der Hobie, die
Ausrstung, die Transportmittel und natrlich
duu selbst.
In RS 1/90 brachten wir zur Vorbereitung auf
den Saisonauftakt einen Beitrag von Debbie
Hill, erschienen im damaligen US-Hobie-Maga-
zin "Hotline", fr uns bearbeitet von Fiete
Noack, 1990 Commodore Mitte unserer KV
und wohnhaft in Berlin West. Es waren die
Umbruchzeiten in Deutschland, mndend in
der Wiedervereinigung.
Und Fiete war vom Vorstand erst krzlich zum
DDR-Beauftragten der DHCKV bestellt worden.
Auftrag: Bestehende Kontakte zu Ost-Seglern
ausbauen, neue herstellen. Damals ebenfalls in
Vorstandsverantwortung Erwin Ocklenburg
(Halver, Vorsitzender), Christian Stoll (Aachen,
Vize u. Techn. Referent), Rainer Kellermann
SERVICE
DAMALS ... 1989
(Velbert, Sekretr), Winfried (Winni) Englnder
(Aldenhoven, EDV-Referent), Thorsten Wyczisk
(Hamburg, Sportreferent), Ernst Bartling (Kln,
Pressereferent u. Commodore West), Bodo von
Schrader (Hamburg, Commodore Nord), Wolf
Ossner (Mnchen, Commodore Sd) und Jr-
gen Klein (Durmersheim, Commodore Sd-
west).
Herausragend in der Saison 1989: Im Februar
erfolgte die Aufnahme der Hobies in die Int.
Yacht Pacing Union (IYRU), womit Hobie 14,
Hobie 16, Hobie 17 und Hobie 18 auch offi-
ziell "Internationale Klasse" wurden. Hattrick
durch Bruce Bechtofd (Mnchengladbach) bei
der 1 7er EM vor Grmitz. Neuer 14er Europa-
meister wird vor Crozon Morgat unser krzlich
verstorbener Rolf (Dalli) Dalimann (Fhr). Die
Brder Detlef und Reinhold Mohr (Hamburg)
scheinen auf EM-Gewinn abonniert und wer-
den an der Cote d'Azur erneut Champions im
Hobie 16. Die Mohren gewinnen auch die Kie-
ler Woche, zu der die Hobies erstmalig eingela-
den sind. RAUMSCHOTS erscheint mit der 50.
Ausgabe. Bewegte Zeiten bei den Hobie-Werf-
ten in USA und Europa. Zunchst verkauft die
Coleman Company die US-Werft an Tony Wil-
Raumschots 47
 SERVICE
DAMALS ... 1989
son, der bereits 1969 seinen ersten 14er
segelte. Damit steht auch die Europa-Werft zur
Disposition. Entschlossen tun sich John Dins-
dale, Gerard Ramella und Denise Cazuc
zusammen, um "Hobie Cat Europe" zu ber-
nehmen.
Nach diesem Exkurs in unsere KV-Vergangen-
heit nun zum Beitrag von Debbie Hill. Ich
denke, die Anregungen haben nach wie vor
Gltigkeit, man kann davon profitieren.
Ernst Bartling
Egal was du segelst, oder was fr ein Typ Seg-
ler du bist, Segeln ist ein Sport, der einen ganz
schn fordert. Bevor es aufs Wasser geht, um
an aufregenden Regatten teilzunehmen oder
herrliche Ausflge zu machen, braucht deine
Ausrstung, dein Boot und dein Krper erns-
thafte Aufmerksamkeit.
Bist du fit? Ein guter Rat fr Segler aller Alters-
stufen ist der Besuch bei deinem Arzt. Sei
sicher, dass du dich auf alle deine Einzelteile
verlassen kannst. Mit dem okay deines Arztes
beginne am Aufbau von Strke und Ausdauer
in deinen Armen, Beinen, Bauch und Schultern
zu arbeiten. Das wird dir helfen, den Hobie bei
strmischem Wetter zu beherrschen und das
Maximum an seglerischer Leistung aus dir her-
auszuholen. Du wirst diese Muskeln ebenfalls
bentigen, falls du mal kentern solltest.
Die Ausrstung
Die IHCA, ergnzt durch die deutsche Hoble
KV verlangen folgende Ausrstung auf Booten,
die an Regatten teilnehmen: eine Schwimm-
weste fr jede Person, eine Aufrichtleine (min.
48 Raumschots
10 mm Durchmesser), die fr das Aufrichten
nach einer Kenterung am Boot befestigt ist
und ein Paddel. Die IHCA verlangt diese
Sicherheitsgegenstnde fr alle Regatten. Du
solltest diese Ausrstung aber zu jeder Zeit
dabei haben. Sie mu absolut funktionstchtig
sein. berprfe sie sorgfltig, schaue nach
Lchern, Rissen und abgenutzten Stellen. Auch
inspiziere deinen Trockenanzug gut, ob er
intakt ist und whrend des Winterlagers nicht
gelitten hat. Achte vor allem auf die Gummim-
anschetten. Hast du eine Patrone in deiner
Schwimmweste, berprfe auch diese.
Das Zugfahrzeug
Nun kommt der Augenblick, in dem du dir
ber deinen Transport klar werden mut. Auf
alle Flle wirst du nicht viel Spa am Segeln
haben, wenn du nicht einmal zum See
gelangst. Dein Auto als Zugfahrzeug sollten
wohl o.k. sein. Prfe deinen Hobie-Hnger in
Bezug auf irgendwelche durch Belastung ent-
standenen Risse im Rahmen, insbesondere die
Deichsel/Kupplung und ziehe alle Schrauben
und Muttern nach. berprfe den Zustand der
Befestigungsgurte und schaue, ob die Beleuch-
tung und die Stecker funktionieren.
Falls der Hnger unter Rost und Korrision lei-
det, streiche ihn neu an. Die Radlager sollten
in jedem Frhjahr mit einem besonders guten,
wasserfesten Fett abgeschmiert werden. Das
Versagen eines Radlagers whrend einer Fahrt
mit hoher Geschwindigkeit bedroht nicht nur
dein Eigentum sondern auch Leben.
Nun ist es an der Zeit den Hobie anzusehen.
Die fr die Vorbereitung deines Bootes ben-
tigte Zeit wird davon abhngen, wie gut es
whrend des Winters gelagert und unterhalten
wurde.
 SERVICE
DAMALS ... 1989

Komm mein Kleiner, Du mut repariert werden

Die Hobie-Rmpfe nicht sicher bist, ob es sich um ein Lftungs-

Zunchst mssen die Rmpfe grndlich gesu- loch oder ein zu reparierendes Loch handelt,
bert werden, um sie dann sorgfltig in Bezug prfe dieses mit deinem Hndler. Dann ber-
auf Beschdigungen oder Lcher, die ggf. das prfe die umlaufende Rumpfdichtung. Falls
Eindringen von Wasser erlauben, zu untersu- ntig, spritze einen Streifen Silikon-Kautschuk
chen. Die Werft hat in jeden Rumpf Lftungs- auf die Rumpfdichtung.
lcher eingebaut, die es dem Rumpf ermg-
lichen, die wechselnden Druckverhltnisse in Der Mast
der Atmosphre auszugleichen. Es ist schwie- Untersuche den Mast auf Beschdigungen,
rig, aber nicht unmglich, diese Lcher zu fin- Verbiegungen oder Schmutz in der Mastnut.
den. Sie wurden so eingebaut, dass das Was- Benutze z.B. ein Silikonspray, um das Setzen
ser kaum Mglichkeit hat, in die Rmpfe zu und Bergen des Segels zu erleichtern. Der
gelangen. Verstopfe alle Lcher auer den Lf- Mastfu sollte auf Risse und fehlerhafte
tungslchern! Das Zustopfen der Lftungsl- Abnutzung geprft und ggf. ausgetauscht wer-
cher kann zu katastrophalen Fehlern fhren, den.
die nicht durch Garantie gedeckt sind. Falls du
Raumschots 49
 SERVICE
DAMALS ... 1989
Die Ruderanlage
Prfe die Ruder auf Risse, Kerben und tiefe
Kratzer. Bessere sie aus. Falls die Ruderbolzen
durch fehlende Lcher und Splinte nicht vor
dem Herausrutschen gesichert sind, bohre klei-
ne Lcher in das untere Ende der Ruderbolzen,
damit du Splinte einsetzen kannst.
Die Beschlge und Schoten
Alle Blcke, Rollen, Klemmen und beweglichen
Teile sollten gesubert und gefettet werden, so
dass sie sich gut bewegen. Es knnte erforder-
lich sein, dass du jedes Teil abmontieren mut.
Findest du abgenutzte Lager oder Teile, die
nicht mehr funktionieren, so ersetze sie, da sie
whrend kritischer Manver ausfallen oder
blockieren knnten.
berprfe ebenfalls alle Beschlge am Boot
und in deiner Ersatzteilkiste und ersetze alle
abgenutzten oder beschdigten Metallteile.
Inspiziere alle Schoten und Leinen und tausche
sie, wenn erforderlich, aus. Wenn durch klima-
tische Einflsse Schoten und/oder Leinen steif
geworden sind, so hilft das Einweichen in
Wasser mit einem milden Reinigungsmittel,
um sie wieder flexibel zu machen.
Die Segel
Die Segel sollten mit einem milden Reini-
gungsmittel und einer mig steifen Brste
gereinigt werden. Das ist auch die perfekte
Gelegenheit, die Segel bezglich Schimmel zu
prfen. Schimmelflecken knnen mit einem
Schimmelentferner gebleicht werden. Sieh dir
auch die Lattentaschen und Nhte an, ob sie
abgenutzte Stellen oder Risse aufweisen.
Prfe die Latten, ob sie verbogen oder gebro-
chen sind, ob abgenutzte Stellen am Segel-
schutz zu erkennen sind. Als Segelschutz
50 Raumschots
nimmst du am besten wasserfestes Gewebe-
Klebeband. Auch entsprechend wird ein 10 bis
15 cm langes Klebebandstck am Kappenende
der Focklattentasche Abrieb und Risse an der
Fock whrend einer Saison harten Segelns ver-
meiden.
Das Trampolin
Viele polieren die Haube ihres Autos, damit die
Oberflche wieder groartig aussieht. Falls
dein PVC-Trampolin stumpf aussieht, benutze
nichts dergleichen. Natrlich wrde es groar-
tig aussehen und lnger halten, aber es wird
auch extrem rutschig, besonders wenn es na
ist. Subere das Trampolin mit einer milden
Seife und einer Brste und trockne es mit
einem weichen Tuch. Prfe sen, Nhte und
Ausreitgurte und repariere alle gefundenen
Stellen.
Das stehende Gut
Wische die Wanten von einem zum anderen
Ende mit einem weichen Tuch ab. Falls sich das
Tuch dabei verhakt, sind ev. gebrochene Litzen
im Want, sie sollte erneuert werden, denn
defekte Wanten fhren zum Mastbruch.
Ersetze die schtzenden Hllen an Wanten und
Trapezdrhten, damit sowohl die Segel als
auch die Segler vor Verletzungen geschtzt
werden.
Subere und fette anschlieend noch die Fok-
ktraveller, den Groschottraveller und die
dazugehrigen Schienen. Zum Schlu schaue
dir nochmals das gesamte Boot an, ob alles
gesubert, gefettet, nachgezogen, repariert
und geprft worden ist. Alles top? - Dann
kanns ja losgehen!
Debbie Hill
 SERVICE
SPORTREFERENT
Eine spannende Saison
liegt hinter uns
Als erstes mchte ich mich bei allen entschul-
digen, die mir ber unsere Webseite oder aus
dem Porttal Nachrichten geschickt haben.
Nein, der Sportreferent ist nicht schreibfaul
geworden und antwortett euch nicht weil er
lieber am Kitesurfen ist, sondern er kann z.Z.
nicht antworten. Die Software zumm Antworten
ist noch immer im Bau und ich kann nur die
ersten 2 Zeilen eurer Mails lesen. Sendet
dahher alle Anfragen, Ranglistenkorrekturen,
etc. bitte an sportreferent@hobie-kv.de.
In Khlungsborn hatten wir unsere IDM der
16er nach neuem ISAF Format. Somit gab es
im letzten Lauf eine Goldflotte von 10 Booten
und dann eine Silberflotte, die um die rest-
lichen Pltze gesegelt hat.
52 Raumschots
Ich habe mich mit vielen Seglern unterhalten
und berwiegend wird das alte Format
gewnscht, da vor dem Finallauf aufgrund von
Protesten, Kursumbau etc. eine lange Pause
entsteht, in der man lieber einen weiteren Lauf
segeln knnte. Letztlich entscheidet der aus-
richtende Verein bei den internationalen Klas-
sen ber das Format. Wir vom KV-Vorstand
haben entschieden, dass alte Format zu emp-
fehlen, solange keine TV-
Aufzeichnungen/bertragungen im Vorfeld zu
erkennen sind. Ich mchte mich hier nochmals
beim Yachtclub Khlungsborn und all seinen
Helfern fr diese tolle Veranstaltung bedanken.
Leider gab es auch hier im Vorfeld wieder Pro-
bleme, da einige Segler sich bei der vom DSV
ausgefhrten Regatta nicht an den Melde-
schluss halten, oder sich nicht beim DSV als
Regattasegler registriert hatten bzw. nicht
qualifiziert waren.
Dann hatten wir im Mai den HC 14 Euro Cup
in Hohwacht und der aus Brasilien angereiste
Luiz Gomes hat doch ein wenig gefroren. Bei
dieser Veranstaltung hatten wir in allen Klas-
sen die strksten Felder mit 21 Tigern, 30
HC14 und 43 HC16.
Ein Dank von an den Hohwachter Yachtclub
und weiter so.
 SERVICE
SPORTREFERENT
Bei der Euro in Quiberon war ich leider nicht rgern, da er an die Euro in Italien grenzt, aber
dabei, aber ber 150 Teilnehmer sind ein tol- wir bekommen unseren Termin leider nicht
les Starterfeld und haben doch einige Zeit mehr verschoben.
beim Eingeben der Ergebnisse gekostet. ber
70 gemeldete Jugendteams beim Hobie 16 mit Teilnehmer Hobie 14
Spi und kein Deutsches Team am Start lsst
uns doch erschrocken aufhorchen und lsst Nord Ost Mitte
Fragen fr die Saison 2007 offen... 2005 106 0 28
2006 100 0 26
Bei der Tiger WM in Spanien kann ebenfalls
von keiner Deutschen Beteiligung gesprochen West Sdwest Sd
werden. 2005 60 0 34
2006 43 0 20
Die Teilnehmerzahl bei der Kieler Woche mit Nur im Norden und der Mitte ist der HC 14 in
34 Booten, wo wir noch 2004 mit 54 Booten seinen Zahlen konstant. Einen groen Teil trgt
beteiligt waren, ist sehr stark gesunken. Eine hier Andi mit seiner Jugendarbeit bei!
mgliche Ursache ist die Erhhung des Start-
geldes um 33%, die IDM lag ebenfalls an der Teilnehmer Hobie 16
Ostsee und im Norden gab es zu viele Regat-
ten vor der KiWo. Ich hoffe auf dieser hochka- Nord Ost Mitte
rtigen Veranstaltung fr 2007 mehr Boote am 2005 395 (*) 72 55
Start zu sehen. 2006 war die F18 Gastklasse - 2006 226 44 51
2007 ist sie neben dem HC 16 als weitere
Klasse etabliert... West Sdwest Sd
2005 86 199 74
Im Sden scheinen einige Tiger Segler wohl 2006 89 193 76
das Regattaangebot der F18 angenommen zu (*)Euro Heiligenhafen
haben und dort sind sie Tiger Felder rcklufig. Im Osten haben wir nur 3 Regatten und eine
Diesen Prozess haben wir im Norden vor 2-3 viel mangels Wind aus.
Jahren ebenfalls beobachtet und stellen hier
wiederum steigende Teilnehmerzahlen fest, da Teilnehmer Hobie Tiger
viele aufgrund der steigenden Kosten durch
die schnelle Vernderung der Boote in der F18 Nord Ost Mitte
wieder zurck zum Hobie Way of Life kommen. 2005 51 5 0
2006 49 4 0
Im September 2007 ist die IDM der HC 16 und
die IDB der Tiger im Westen, und weicht in ein West Sdwest Sd
entsprechendes Revier nach Holland aus. Viele 2005 6 8 58
Tigersegler werden sich ber den Termin 2006 26 5 44
Raumschots 53
 SERVICE
SPORTREFERENT
Fr den FX-One kann ich noch keine Tabelle
liefern, da noch keine RL-Regatten zustande
kamen. Aber der Kreis der Mitwirkenden um
Jan Harders wird grer, und wir arbeiten
2007 weiter, um die FX-Segler in unseren
"Regattazirkus" zu integrieren. Bei Fehmarn-
Rund haben wir nur knapp die eigene Klassen-
wertung verpasst, fr Minden lagen immerhin
6 Meldungen vor.
Ich vermisse hier die aktiven FX-One Segler im
Norden. Hier liegen mittlerweile ber 100
Boote, es gibt ein Super Training mit den Sach-
brdern, aber keine Teilnehmer aus dem Nor-
den...
Auch bleibt die Int. Deutsche Jugendmeister-
schaft nach wie vor ein schwieriges Thema, um
die Mindestanzahl von 25 Startern zu errei-
chen:
2003 2004 2005 2006
TN 13 25 23 20
Ausblick 2007
Im September 2007 ist die IDM der HC 16 und
die IDB der Tiger im Westen, und weicht in ein
entsprechendes Revier nach Holland aus. Viele
Tigersegler werden sich ber den Termin
rgern, da er an die Euro in Italien grenzt, aber
wir bekommen unseren Termin leider nicht
mehr verschoben.
Der ein oder andere wird sich die WM auf den
Fidji Inseln sicher nicht entgehen lassen, fr
den Hobie 14 gibt es ein neues Segel, was
sicher in den nchsten Wochen hei diskutiert
wird.
54 Raumschots
Der ein oder andere hat schon das dritte Segel
am 16er und andere denken laut drber nach
und vielleicht wird der Hobie 16 2008 olym-
pisch...
Ich mchte allen international erfolgreichen
Seglern fr ihre Erfolge in der Saison 2006
nochmals gratulieren:
- Kerstin Wichardt und Anja Hafke zum ISAF
Weltmeistertitel auf dem HC 16 Spi
- Joachim Wegener zum Gewinn des HC14
Eurocup in Hohwacht
- Ingo Delius und Katrin Wiese-Dohse zum
Gewinn der Master Europeans auf dem HC16
- Ulf Hahn und Maxi Jarling zum dritten Platz
bei den HC 16 Europeans
- Lauritz Bockelmann und Moritz Langfeldt
Hobie Cat 16 mit Spi zum 7.Platz bei den ISAF
Youth Weltmeisterschaften
Der Regattakalender in dieser RS ist noch als
vorlufiger Kalender anzusehen. Viele Termine
fehlen noch, einige sind noch nicht besttigt.
Schaut daher fter auf die Webseite, da wir
den Kalender stndig aktualisieren. Gleiches
gilt fr Faktoren etc.
Ich wnsche euch wieder spannende Regatten
in der Saison 2007. "When the blue flag
drops, the nonsense stopps".
Friedel
 SERVICE
NEUE MITGLIEDER

Tanja Pranger Sarah Schttte Marius Bock

67063 Ludwigshafen 22529 Hamburg 88045 Friedrichshafen
0621 / 4566154 040 / 581884 Tel.: ?
HC 16 4587 HC 16 4592 HC 16 4597

Robert Letsch Markus Krimm Katharina Hauerr

31234 Edemissen 64823 Gro-Umstadt 76337 Waldbronn
05177 / 985532 060778 / 910699 07243 / 652222
HC 16 4588 HC Ti 4593 HC 16 4598

Timo Quandt Siegfried Richter Johanna Roggenbuck

49401 Damme 94469 Deggendorf 79183 Waldkirch
05491 / 671966 0991 / 22324 07681 / 494710
HC 16 4589 HC 14 4594 HC 16 4599

Oliver Schweitzer Reiner Hauer Christian Pfingstl

88662 berlingen 76337 Waldbronn 76698 Ubstadt-Weiher
07551 / 972300 07243 / 652222 07251 / 369328
HC 16 4590 HC 16 4595 HC 16 4600

Christian Schweitzer Stephan Hauer Livia Ziegler

88662 berlingen 76337 Waldbronn 88212 Ravensburg
07551 / 972300 07243 / 652222 0751 / 33531
HC 16 4591 HC 16 4596 HC 16 4601

Raumschots 55
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Flensburger
Herbstwoche 2006
Das Traditionsereignis Flensburger Herbstwo- Am Samstagabend dann die berhmte Mega-
che lockte auch in diesem Jahr wieder 21 HC Party mit den Dickschiffern und am Sonntag
16 auf die Frde. Ich reiste bereits am Freitag dann noch weitere schne Lufe, fr die auch
an und bekam von Fritz Klocke noch die Auf- kein Flautenloch mehr gesucht werden musste.
gabe, "mal eben" mit einem Jugendlichen sei- Stattdessen wurde es wunderschnes Normal-
nes Clubs einen Club-16er von der Auenfrde segeln bei nettem Wetter und bedeutete fr
"rumzusegeln", weil "etwas" Wind war und mich den Hobie-Ausklang dieser Saison. Die
die Jugendlichen das nicht wollten. Wider Flensburger Herbstwoche war wieder einmal
Erwarten sind wir nicht baden gegangen, eine sehr gelungene Veranstaltung und ver-
waren aber heilfroh, als wir irgendwann den dient auch in Zukunft einen sicheren Platz im
Glcksburger Strand unter uns hatten. Regattakalender! (und nun noch in eigener
Sache zur nchsten Saison: ich suche noch
Am nchsten Morgen war es dann schon eine Vorschoterin fr Fiji 2007 !!! und habe
etwas besser, aber immer noch so viel, dass supergute detailgenaue Revierkenntnisse von
die ngstliche Regattaleitung sehr lange meiner letzten HC 16 WM Fiji vor nicht weni-
brauchte, bis sie speziell fr die Hobies eine ger als 20 Jahren )
Schwachwindzone in der Flensburger Frde
entdeckt hatte. Als dann endlich der schwache
Wind noch schwcher wurde durften wir auf jrn kpcke
die Piste. Ich hatte Kim Liedtke mit, die wegen
einer Sportverletzung leider nicht an der Euro
hatte teilnehmen knnen und nun das erste
Mal wieder ein Hobie-Regatta segeln wollte.
Wer allerdings wie ich heimlich gehofft hatte,
wie die Sddeutschen alleine ein Feld anfh-
ren zu knnen, wurde wieder enttuscht: Fast
die gesamte Elite hatte sich eingefunden, um
in etwa der bekannten Reihenfolge hinterein-
ander herzusegeln, siehe auch die Ergebnisli-
ste.
Lumpi
56 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Alle freuen sich schon auf das Segeln....

Zwei der blichen Verdchtigen

Raumschots 57
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Flens Super Sail
Timmendorfer Strand
Die zweite Regatta der Flens Super Sail Tour
fand in Timmendorfer Strand statt. Fr uns,
das Team speedcat, ein Heimspiel, dauerte die
Anreise doch keine 5 Minuten, um von Schar-
beutz ins Herz der Metropole der Schnen und
der Reichen an der Lbecker Bucht zu gelan-
gen.
Am Strand, direkt vor der Seebrcke, durften
wir Segler unsere Lager aufschlagen. Aber es
wurde eng! Denn die Sonne lachte vom Him-
mel, als ob auch sie glcklich war, dass sie
endlich Einzug halten durfte. So strmten die
Massen an den Strand, um sofort jede Flche
zu belegen, die frei wurde, als wir Segler aufs
Wasser gingen.
Fr uns, das Team speedcat, setzte sich die
schwarze Serie fort :, die in Khlungsborn
begonnen hatte. Stefan, der diesmal mit Lena
von Schrader angetreten war, weil unsere Versi
in Examensvorbereitungen steckt, wiederholte
sein Missgeschick, an einem Tag zwei Frh-
starts zu fahren. Da er am anderen Tag auch
einen Frhstart hinlegte, kam er bei 6 Wett-
fahrten auf 3 Frhstarts. Stefan muss zurzeit
58 Raumschots
Raumschots
einem mchtigen Knick in der Pupille haben,
den es bis zum nchsten Wochenende, an dem
die Kieler Woche beginnen wird, gerade zu
biegen gilt. Schade um die wenigen Zentime-
ter, die Stefan vor dem Schuss ber der Linie
war, hatte er doch alle Mglichkeiten, die
Regatta zu gewinnen.
Katrin und mir erging es schon ein wenig bes-
ser. Wir hatten zwar in der 4. Wettfahrt eben-
falls einen Frhstart, konnten uns bei den
schwierigen Bedingungen aber in der Spitzen-
gruppe aufhalten. Und das, trotz groer Pro-
bleme mit dem Team VW Freizeitmobile. Denn
in der 2. Wettfahrt missachteten Ulf Hahn und
Maxi Jarling unser Wegerecht; in der letzten
Wettfahrt verpeilten sich Detlef Mohr und Joa-
chim Wegner vllig. In beiden Fllen versuch-
ten wir, im letzten Moment auszuweichen. Bei
Ulf und Maxi gelang uns das nicht vollstndig
und es kam zum Crash, bei dem wir Ulf und
Maxi die Ruderanlage abfuhren. Bei Detlef und
Joachim gelang uns das Manver des letzten
Augenblicks, weshalb wir einen Zusammen-
sto vermeiden konnten, weshalb aber Detlef
und Joachim meinten, dass ihr Manver doch
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Katrin und Ingo genieen das "Sdliche Segeln"

Traumwetter in Timmendorf
Raumschots
Raumschots 59
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
ganz o.k. gewesen wre und davon absahen,
eine Strafdrehung zu segeln. Diese Regelwid-
rigkeit war fr den Ausgang nicht nur der let-
zen Wettfahrt, sondern der Regatta ausschlag-
gebend. In der letzten Wettfahrt ging es nm-
lich darum, vor dem Anderen die Ziellinie zu
queren! Wir haben aber auf einen Protest ver-
zichtet, da wir die Regatta nicht vor dem
Schiedsgericht gewinnen wollten. Unsere Pro-
testlaune wird da in Kiel deutlich besser sein :!
Wir hoffen aber, dass es nicht noch mal zu
Problemen kommen wird.
Vom Jubeln ermattete Hobie-Fans am Strand lassen kaum noch Platz fr die Boote
60 Raumschots
Alles in allem war es in Timmendorfer Strand
sehr entspannt und soooooooooo schn warm
... "sdlich segeln" knnen wir am allerbesten
wohl vor unserer Haustr! Bei den Formula 18
Booten gewannen erwartungsgem die Br-
der Sach (Helge und Christian), bei den Hobie
14 Andy Martens und in unserer Bootsklasse
(Hobie 16) eben jener Herr Mohr mit einem
einzigen Pnktchen Vorsprung vor uns (Ingo
und Katrin).
Autor: speedkats skippi & speedcat

Hobie-Segeln auf Sylt - auch wieder 2007
Die Masten sind verstaut, die Boote in ihre
Winterlager gebracht und der Strand vor Hr-
num auf Sylt liegt bei diesem kalten, trben
Novemberwetter ruhig und verlassen da und
wartet auf den nchsten Sommer und die
nchste Sylter Segelwoche - denn, das lassen
die starken Wellen und der krftige Wind auch
jetzt erkennen - befindet sich hier vor den
Tren des Sylter Catamaran Clubs (SCC) eines
der schnsten und anspruchsvollsten Segelre-
viere Deutschlands mit den Nachbarinseln
Amrum, Fhr und der Hallig Hooge und einem
krftigen Tidenstrom und (meistens) ordentlich
viel Wind.
Die Sylter Segelwoche wird seit 2 Jahren vom
SCC in Hrnum veranstaltet und ist seither das
Catamaran Festival auf der Nordseeinsel, zu
der nicht nur die Ranglistenregatta HC16
"Super Sail Sylt" gehrt, sondern auch der seit
bereits 21 Jahren veranstaltete Langstrecken-
Regatta-Klassiker "60sm vor Sylt"! Die Teil-
nahme der vielen Segler, tolle sportliche Lei-
stungen, super Wetter, viele Feiern und natr-
lich die tatkrftige Untersttzung unserer
Sponsoren, wie u.a. Nissan, Jever, DB-Autozug
und Aral haben die Sylter Segelwoche zu einer
Top-Veranstaltung im Catamaran-Sport auf der
Insel gemacht. Und so verspricht auch die
nchste Sylter Segelwoche vom 14.-22.Juli
2007 wieder ein tolles Event zu werden.
Denn der SCC hat noch Greres geplant: Vom
16.-18. Juli 2007 findet erstmals die Schles-
wig-Holsteiner Landesjugendmeisterschaft
HC16 auf Sylt statt! Dazu berlegen wir, fr
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
das erste Wochenende zustzlich eine HC-
Tiger-Regatta und zwischen den beiden
Wochenenden noch ein Spi-Training anzubie-
ten. Genaue Infos zur Sylter Segelwoche 2007
knnt Ihr der nchsten Ausgabe der Raum-
schots entnehmen oder auf der Homepage des
SCCs erfahren.
Bis dahin wnschen wir allen Hobie-Seglern
frhliche Weihnachten und ein glckliches,
gesundes, neues Jahr. Und wir freuen uns
schon auf Euch bei der Sylter Segelwoche und
natrlich steht unser Vereinsheim jederzeit
Gastliegern zur Verfgung. So lsst sich auch
auerhalb der Sylter Segelwoche der Sylt-
Urlaub hervorragend mit dem Hobie-Segeln
verbinden!
14.-15.7.2007
Super Sail Sylt, Ranglistenregatta HC16, even-
tuell auch HC-Tiger
16.-18.7.2007
Landesjugendmeisterschaft HC 16
16.-20.7.2007
Gefhrte Touren zu den Nachbarinseln und
eventuell ein HC16 Spi-Training
21.-22.7.2007
Traditionsregatta "60sm vor Sylt" fr alle
Katamaran-Klassen
Weitere Informationen:
Sylter Catamaran Club
Hafenstrae
25997 Hrnum/Sylt
www.sylter-catamaran-club.de
Raumschots 61
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

FLAMENCO
am J adebusen
Manche Events im Regattakalender funktionie-
ren einfach, auch ganz ohne Ausschreibung
oder sonstigee Werbung! Dazu gehrt der
legendre Saxophon-Cup in Wilhelmshaven.
Zum 13. Mal rief Ingo Wille zu seeinem Rund-
umglcklich Segel-Unterhaltungs-Verpfle-
gungspaket und obwohl es im Vorfeld gar
nicht soo leicht gewesen war herauszufinden,
ob berhaupt und wenn ja wann die Regatta
stattfindet fand sich letztlich ein stattliches
Feld zum Tanz vor und auf dem Fliegerdeich
ein.
Insgesamt traten neunzehn Crews im HC 16,
leider nur sieben Boote im HC 14 und ein
ordentliches Feld bei den Open an, dabei
natrlich Ingo Wille und die Walter-Brder,
ohne die der Saxophon-Cup irgendwie auch
gar nicht geht.
Die Regattaleitung lag in den Hnden von
Martin Arndt, der mit seinem kleinen aber fei-
nen Team das optimale aus den Bedingungen
herausholte. Irgendwie und irgendwann im
Verlauf des Wochenendes hat er mich neben-
bei auch davon berzeugt, dass ich unbedingt
ganz dringend einen Regattabericht schreiben
mchte.
schauen. Bekanntermaen steigt die Qualitt
der Unterhaltungen bei derartigen Hngepar-
tien von Minute zu Minute und es kommen
erstaunliche Erkenntnisse zu Tage. So zum Bei-
spiel, dass es in dieser Saison einen harten
Kampf im Wettbewerb "Wer-verschleit-die-
meisten-Vorschoter" gibt, in dem unser Holger
aus dem Westen extreme Konkurrenz aus dem
Norden bekommen hat: Lauritz Bockelmann ist
der Holger des Nordens im Jahr 2006!
Dann irgendwann per Handykontakt zum
Wettfahrtleiter die gemeinschaftliche Entschei-
dung: der Wind ist zwar nicht doll, aber
schlielich sind wir zum Segeln da und versu-
chen einfach mal, einen Lauf durchzuziehen.
Sieger am Samstag blieb aber der Wind, der
nicht nur schwchelte sondern auch so extrem
drehte, dass Martin keine andere Wahl blieb,
als dem grausamen Spiel ein Ende zu bereiten.

Am Samstag war der Start planmig auf

11.00 Uhr angesetzt, aber Tide und Wind lie-
en uns zunchst recht entspannt in den Tag
mehr Wind war auch auf dem Wasser nicht
62 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Insgesamt war es wieder eine gelungene Ver-
anstaltung, die schon Spa aufs nchste Jahr
macht. Herzlichen Dank an Ingo Wille und sein
Team fr die Gesamtorganisation der Regatta,
die er bewhrt gut von Jahr zu Jahr auf die
Beine stellt. In 2007 kommt dann auch wieder
eine Ausschreibung in die raumschots! Ver-
sprochen! Dank auch an Martin Arndt und
seine Crew fr die Durchfhrung der Regatta.

Martin Arndt und unser aller Ingo Wille in bester Gesellschaft

Wie schwer ihm das gefallen ist, wo doch sein

Commodore Mitte Kollege Ingo Delius mit
Katrin WD in Fhrung lag, bleibt sein Geheim-
nis. Seglerisch sollte es das fr den Tag gewe-
sen sein, aber Langeweile kam dennoch nicht
auf. Zum Alternativprogramm traf sich eine
Kombination aus West- und Nordseglern in der
Eisdiele im Wilhelmshavener Einkaufszentrum,
die nicht nur uerst leckeres Eis sondern auch
heftige Portionen zu bieten hat. Nicht wahr
Detlef!? Da haben wir doch endlich eine Diszi- Flamenco-Tnzerinnen heizen ein

plin gefunden, in der man Dich schlagen

kann... . Auch das von Ingo Wille wieder aus- Ergebnisse HC 14
gelobte Freibier stie auf Zuspruch und richtig
Stimmung kam auf, als uns abends durch die Jrg Stoltenberg
Auffhrung der Flamenco-Tnzerinnen einge- Andreas Martens
heizt wurde. Broder Diedrichsen

Auch der Sonntag begann mit einem geruhsa-

men und entspannten Frhstck, weil es sich Ergebnisse HC 16
ohne Wasser halt schlecht segeln lsst. Doch
kurz nach Mittag ging's auf das Wasser zu drei Detlef Mohr / Karen Wichardt
kurzen Lufen, die einen guten Wettkampf Frank Suchanek / Birgit Penske
ermglichten. Bei den 14 ern lie sich Jrg Ingo Delius / Katrin Wiese-Dohse
Stoltenberg den Sieg ebensowenig nehmen,
wie bei den 16 ern das Team Detlef
Mohr/Karen Wichardt. Bettina Lbbert

Raumschots 63
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
WANGEROOGE
Westturm-Cup 2006
Am 21.07.2006 haben wir uns bei schnstem
Segelwetter zur berfahrt nach Wangerooge
in Harlesiel einngefunden.
Cat Segler aus der ganzen Region treffen sich
hier am Hafen.
Schnell sind die Cat`s aufgebbaut und das
Gepck auf dem Begleit-Motorboot von Jan
verladen.
Mit ablaufendem Wasser segeln wir das Fahr-
wasser entlang. Die Insel ist schon in Sichtwei-
te, da kommt pltzlich eine Nebelbank auf uns
zu. Sichtweite im Wattenmeer: 20-30m. Nun
wei ich endlich, warum ich immer diesen
Kompass mitfhrenavigieren nach Kompass
ist angesagt. Jan der Motorbootfahrer organi-
siert per Funk aus dem Hafen Wangerooge
schnell 3 Begleitschiffe mit Radar, die uns bis
64 Raumschots
zum Wangerooger Hafen lotsten. Die Cats
werden auf den Strand gezogen und wir wur-
den mit einem E-Karren (auf der Insel sind
keine Kfz erlaubt) von Frank Zoeke zum Ort
transportiert (14 Personen). Wir hatten auf der
15 mintigen Fahrt in den Ort viel Spa und
viele "Druckstellen unterm Neo"! Am Club-
haus des Wangerooger Yachtclubs angekom-
men, wurden die letzten Unterknfte aufge-
teilt und wir trafen uns an der Strandbar zu
einem gemtlichen Segler-Hock.
Am nchsten Morgen wurden wir auf dem E-
Karren zum Westanleger zurckgefahren, um
die Cat`s zum Nord-Strand zu segeln.
Wieder schnstes Segelwetter mit 2-3 Winden,
wenig Welleaber dann kam wieder dieser
"Nebel des Grauens" auf uns zu, und wir
mussten ab dem Seegatt zwischen Wangeroo-
ge und Spiekeroog mit dem Kompass navigie-
ren. Sicherheitshalber haben uns die Motor-
boote wieder begleitet und uns mit Radar zum
Strand geleitet. Vielen Dank nochmals an das
Lotsen-Team von Wangerooge.
Der Nebel lichtete sich und wir konnten nach
dem Mittagessen gegen 14.00 Uhr mit der
Regatta starten. Anfangs hatten wir 2 Bf , sp-

ter 3-4 Bf aus Nordost. Der Dreieckskurs ver-
lief zur Hhe Saline, dann Richtung Pegel und
anschlieend zur Wendemarke sdlich des
Pegels zum Strand. Wir konnten 2 Lufe bei
besten Bedingungen segeln. Die Regatta-Lufe
gingen ohne besondere Vorkommnisse zu
Ende, bis auf eine Tiger-Kenterung vor dem
Strand! Warum Herbert?
Hobie Cat-Segler von der CAT-IG Zwischen-
ahn, die zum 1. Mal am Westturm-Cup teilge-
nommen haben, waren von den Bedingungen
und von der Beach Atmosphre begeistert und
haben ihre Zusage fr den Westturm-Cup
2007 an Volker Nannizzi weitergeleitet. Jetzt
beginnt die "Legale Droge Wangerooge" zu
wirken
Vor der Siegerehrung gab es wie immer einen
super Catering Service der Insulaner mit reich-
haltigem Essen und Getrnken aus der
Region...
Die Siegerehrung fhrte Brgermeister Kohls
und Cheforganisator Volker Nannizzi durch.
Der Wanderpokal (Westturm-Cup) und der
1.Preis (ein Wochenende auf Wangerooge)
ging diesmal an das Team A.Paulsen & O. Sau-
erbier Dart Hawk F18 aus Cuxhaven. Alle Teil-
nehmer bekamen wie immer noch ein Special-
Preis, der dann auch sofort eingesetzt werden
konnte. Nach dem Essen und der Preisvergabe
wurden die Tagesbilder und die Filme mit
einem Beamer der Firma Aerofilm aus Wil-
helmshaven im Clubhaus prsentiert.
Am Sonntag 23.07.06 segelten wir wieder
heimwrts, an den Seehundbnken entlang bei
nordstlichen Winden von 2-3 Bf durchs See-
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
gatt nach Harlesiel. Dort angekommen haben
wir uns nach dem Abbauen und Verladen der
Cats ins Meerwasser-Schwimmbad gestrzt
und anschlieend die Heimfahrt nach Bad
Zwischenahn angetreten.
Alles in allem war es mal wieder ein gelunge-
nes Event mit der besonderen Note "The
FogNebel des Grauens" Es ist immer wieder
ein besonderes Erlebnis zu dieser Insel zu
segeln. Vielen Dank auch an die vielen Helfer
im Hintergrund.
Wir kommen wieder
CAT-IG Zwischenahn/Hobie
Cat-Flotte 387 Zwischenahn.
Und wann kommt Ihr?
have a hobie day
Rainer Damm
e-mail: GER16167RD@web.de
Bilder und Luftbildaufnahmen von der Regatta
kann man auf der Homepage:
westturmcup.de oder WYC-Strand.de
anschauen.
Raumschots 65
 VORSTAND
HOBIE CAT KLASSENVEREINIGUNG
Ehrenvorsitzende: Ernst Bartling, Mobil: 0172 / 271 72 88
Tel.: 02234 / 169 13 Fax: 02234 / 271 53 7
Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen Mail: ernst.bartling@datac-gmbh. de
Erwin Ocklenburg Mobil: 0171 / 492 35 60
Tel.: 06321 / 487 34 9
Aspenweg 39, 67433 Neustadt / W.-Haardt Mail: erwinocklenburg@aol.de
Vorsitzender: Ulf Hahn Mobil: 0172 / 435 47 61
Tel.: 0451 / 798 88 39 (d)
Drosselweg 6, 23564 Lbeck Mail: vorsitzender@hobie-kv.de

Stellv. Vorsitzender Knud Jansen Mobil: 0170 / 762 45 55

und Techn. Referent: Tel.: 0431 / 330 22 7 (p) Fax:
Knivsberg. 41, 24106 Kiel Mail: techn.referent@hobie-kv.de
Sekretr und Steffen Diebold
Gesschftsstelle: Tel.: 0711 / 754 21 26 Fax: 02234 / 271 53 7
Paul-Gerhardt-Str. 3, 70771 Leinfelden Mail: sekretaer@hobie-kv.de
Schatzmeister: Odo W. Strieder Mobil: 0173 / 966 45 85
Tel.: 02304 / 804 70 (p) Fax: 02304 / 998 09 2 (p)
In der Heide 15, 44267 Dortmund Mail: finanzen@hobie-kv.de
Sportreferent: Stefan Friedrich Mobil: 0175 / 574 18 23
Tel.: 04122 / 470 66 Fax: 04122 / 985 68 5
Lohe 22, 25436 Uetersen Mail: sportreferent@hobie-kv.de
Pressereferent: Patrick Heilmann Mobil: 0163 / 288 67 39
(Raumschots) kommissarisch Tel.: 02303 / 254 66 0 Fax: 02303 / 254 66 1
Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Mail: presse@hobie-kv.de
EDV Referent

Internet Referent: Dominik Wuttke Mobil: 0179 / 539 94 67

Tel.: 07249 / 952 85 6
Fichtenweg 20, 76297 Stutensee Mail: internet@hobie-kv.de
Jugend Obmann: Albrecht Schbitz Mobil: 0171 / 400 44 00
Tel.: 0711 / 833 41 5 (p) Fax: 0711 / 856 62 84
Josenhansstr. 7E, 70499 Stuttgart Mail: jugend@hobie-kv.de
Commodore Mitte: Ingo Delius Mobil: 0172 / 943 94 92
Tel.: 05222 / 301 1 (d) Fax: 05222 / 4122 (d)
Hofstr. 18, 32107 Bad Salzuflen Mail: mitte@hobie-kv.de
Commodore Nord: Kerstin Wichardt Mobil:
Tel.: 04381 / 953 6 Fax: 04381 / 419 78 0
Seestr. 1, 24321 Hohwacht Mail: nord@hobie-kv.de
Commodore Ost: Hendrik Gorek Mobil: 0179 / 219 67 86
Tel.: 030 / 923 89 94 Fax:
Schnstr. 25, 13086 Berlin Mail: ost@hobie-kv.de
Commodore Sd: Thomas Knig Mobil: 0172 / 430 67 66
Tel.: 08144 / 997 89 9
St. Georg Str. 6, 82284 Grafrath Mail: sued@hobie-kv.de
Commodore Sdwest: Jrgen Klein Mobil: 0177 / 615 16 17
Tel.: 07245 / 937 23 0 Fax: 07245 / 937 23 1
Akazienweg 6, 76448 Durmersheim Mail: suedwest@hobie-kv.de
Commodore West: Martin Lbbert Mobil: 0172 / 715 15 50
Tel.: 0228 / 945 83 09 Fax: 02871 / 215 59 33
Anne-Frank-Str. 56, 53844 Troisdorf Mail: west@hobie-kv.de
Bankverbindung: Beitragskonto: 360 4040 000
Dortmunder Volksbank (BLZ 441 600 14)

www.hobie-kv.de
66 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
ANZEIGENMARKT

68 Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 14

Raumschots 69
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 14

Tmpel Rallye Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4. Wettf. 5. Wettf. ges. P. RL-P.
1 62995 813 Friedhelm Weller 2 3 1 1 1 5 120.000
2 61379 3425 Bob Troescher 1 1 4 3 dnf 9 108.000
3 63074 3091 Peter Meier 4 2 3 dns 2 11 96.000
4 62708 1934 Thomas Hasberg 3 5 2 2 4 11 84.000
5 62921 3275 Wolfgang Ehrich 5 4 5 4 3 16 72.000
6 51582 4294 Patrick Larisika 7 6 6 5 5 22 60.000
7 62074 4307 Enno Brinkmann 6 7 7 6 ocs 26 48.000
8 62746 Nils Kardinal 8 9 8 7 6 29 36.000
9 62025 Laurenz Strmer 10 10 9 8 7 34 24.000
10 61813 3563 Christian Hammermann 9 8 dnc dnc dnc 39 12.000

Oortkarten Schinken Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4. Wettf. ges. P. RL-P.
1 62995 813 Friedhelm Weller 1 2 1 -3 4 120.000
2 62465 2490 Jrg Stoltenberg 2 1 4 -7 7 112.000
3 62933 1624 Andreas Martens 3 -9 3 1 7 104.000
4 62062 4422 Alexander Schulze 4 -8 2 8 14 96.000
5 43053 Krzysztof Baryla 7 5 -8 2 14 88.000
6 62923 1384 Britta Nordmeyer -11 3 7 6 16 80.000
7 62904 4130 Matthias Mller 5 4 -10 9 18 72.000
8 48867 4571 Oliver Stoltenberg 10 -11 5 4 19 64.000
9 2934 2634 Broder Diedrichsen 8 6 -9 5 19 56.000
10 62924 4048 Niklas Martens 6 -10 6 10 22 48.000
11 63005 3720 Roman Weber 9 7 -13 12 28 40.000
12 61231 4472 Pascal Englert 12 12 11 -13 35 32.000
13 34313 Philip Schnier -14 14 12 11 37 24.000
14 62038 2591 Ingo Bielenberg -15 13 14 14 41 16.000
15 43191 Byschek Jezewski 13 (DNF) DNF DNF 45 8.000

Tmpel Trophy Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4. Wettf. 5. Wettf. ges. P. RL-P.
1 62995 813 Friedhelm Weller 1 1 2 dsq 1 5 125.000
2 61379 3425 Bob Troescher 7 3 1 1 5 10 116.667
3 62929 1533 Martin Lpertz 6 2 5 dsq 2 15 108.333
4 62402 3958 Erich Salzberger 3 4 6 dsq 3 16 100.000
5 62063 1682 Peter Witt 5 5 3 dsq 4 17 91.667
6 63074 3091 Peter Meier 2 6 4 dsq 8 20 83.333
7 62059 4147 Stefan Witt 4 9 9 dsq 6 28 75.000
8 62030 2835 Sybe Dirk Jan Bosch 8 10 7 dsq 7 32 66.667
9 50971 3829 Friedrich Hppe 9 13 12 2 11 34 58.333
10 GER 63 Philip Schnier 10 7 10 dnf 12 39 50.000
11 62025 153 Heinz Oelmller dnf 8 8 dsq 9 41 41.667
12 61813 3563 Christian Hammermann 11 11 14 dsq 14 50 33.333
13 62340 Eduard Harsch 12 15 11 dsq 13 51 25.000
14 62074 4307 Enno Brinkmann 13 14 dnf dsq 10 53 16.667
15 62920 3559 Robert Wlodawer 14 12 13 dns dns 55 8.333

70 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 14

Mindener Cat Becher Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. ges. P. RL-P.
1 62465 2490 Jrg Stoltenberg 2 1 2 5 140.000
2 62933 4048 Niklas Martens 5 2 1 8 132.222
3 2934 2634 Broder Diedrichsen 1 4 6 11 124.444
4 62932 2903 Volker Lorenzen 4 6 3 13 116.667
5 62995 813 Friedhelm Weller 6 3 4 13 108.889
6 48867 4571 Oliver Stoltenberg 9 5 10 24 101.111
7 62727 144 Hermann Angerhausen 8 9 7 24 93.333
8 62921 3275 Wolfgang Ehrich 7 10 8 25 85.556
9 43053 Krzysztof Baryla 10 7 9 26 77.778
10 62929 1533 Martin Lpertz 3 dsq 5 27 70.000
11 61665 4181 Timm Troescher 11 8 11 30 62.222
12 63010 4421 Janina Hage 13 11 12 36 54.444
13 63005 3720 Roman Weber 12 12 14 38 46.667
14 42635 2591 Ingo Bielenberg 15 14 15 44 38.889
15 61231 4472 Pascal Englert dnf 13 13 45 31.111
16 62074 4307 Enno Brinkmann 14 16 17 47 23.333
17 62746 Nils Kardinal 16 15 18 49 15.556
18 63 Philip Schnier 17 17 16 50 7.778

Eispokal Hobie 14
Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4. Wettf. 5. Wettf. ges. P. RL-P.
1 62995 813 Friedhelm Weller 1 1 1 1 1 4 120.000
2 62929 1533 Martin Lpertz 2 2 2 2 2 8 108.000
3 61754 822 Knud Cassens 3 4 3 3 3 12 96.000
4 62025 153 Heinz Oelmller 4 3 dnf 4 5 16 84.000
5 61383 2679 Hartmut Hlsmann 5 5 4 5 6 19 72.000
6 62746 3999 Nils Bunkenburg 6 6 6 7 7 25 60.000
7 62070 Philip Schnier dnf dnf 7 6 4 28 48.000
8 62074 4307 Enno Brinkmann 8 8 5 8 8 29 36.000
9 34313 1382 Wolfgang Merkisch 7 7 dnf 9 dns 34 24.000
10 515151 3248 Alfred Kuck dnf dnf dns dns dns 44 12.000

Bunny Checker Cup Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. ges. P. RL-P.
1 62465 2490 Jrg Stoltenberg 1 1 1 3 0.000
2 62933 4048 Niklas Martens 2 2 2 6 0.000
3 48867 4571 Oliver Stoltenberg 3 3 4 10 0.000
4 62932 2903 Volker Lorenzen 4 5 3 12 0.000
5 63005 3720 Roman Weber 5 4 6 15 0.000
6 61111 4456 Florian Bostelmann 6 6 7 19 0.000
7 62924 4053 Boris Stoltenberg 7 dnf 5 21 0.000
8 1 3177 Thomas Walther dns dns dns 27 0.000

Raumschots 71
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 16

Platzangstregatta HC16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. ges. P. RL-P.
1 53833 Vitus Kerner Tanja Kerner 1 1 100.000
2 101377 Franz Weber Michael Weber 2 2 91.667
3 99166 Rudolf Zieger David Zieger 3 3 83.333
4 107002 Thomas Maier Gerhard Maier 4 4 75.000
5 80555 Rocco MastrolonardoDoris Mastrolonardo 5 5 66.667
6 109014 Christian Langer Max Langer 6 6 58.333
7 97705 Thosten Bachmann Stefanie Bachmann 7 7 50.000
8 96853 A. Wloczkowski Petra Wiesel 8 8 41.667
9 101643 Ralf Marquetant Christine Marquetant 9 9 33.333
10 80142 Manfred Holzer Georg Fetzer 10 10 25.000
11 77005 Klaus Dutzi Werner Vogel 11 11 16.667
12 61323 Werner Gtz Susanne Werner 12 12 8.333
Flammkuchen-Regatta HC16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 107323 Dominik Wuttke Christian Winkel 2 1 4 7 125.000
2 107764 Klaus-Dieter Fischer Marius Bock 7 3 2 12 121.528
3 107240 Maximilian Roller Johannes Lffelhardt 3 7 6 16 118.056
4 106237 Albrecht Schbitz Pascal Schbitz 11 5 5 21 114.583
5 109016 Lena Klosen Tatjana Lauck 13 9 1 23 111.111
6 106168 Benedikt Huber Carina Abs 1 13 9 23 107.639
7 107324 Alexander Gebauer Sandra Renz 5 4 14 23 104.167
8 108789 Christine Renz Tobias Renz 4 11 12 27 100.694
9 105019 Utz Schicke Heike Scheer 8 2 18 28 97.222
10 106265 Dominik Saur Moritz Saur 20 6 3 29 93.750
11 99683 Detlef Neidhart Michael Schneider 21 10 8 39 90.278
12 99617 Christian Wiese Annika Renz 10 16 15 41 86.806
13 106959 Wulf Saur Felix Saur 16 12 13 41 83.333
14 100817 Florian Hadenteufel Katarina Frey 17 15 10 42 79.861
15 107966 Andr Oehler Niko Vogel 14 14 16 44 76.389
16 109171 Jrgen Klein Marianne Klein 6 DNF 7 50 72.917
17 109414 Joachim Sedic Natalie Wahl 9 8 OCS 54 69.444
18 77116 Anton Kierig Emilie Kierig 23 22 11 56 65.972
19 104676 Vicente Alvarez Aino Ellssser 26 18 17 61 62.500
20 101286 Etienne Jrn Max Mller 18 21 24 63 59.028
21 106204 Wolfgang Werkle Stefan Sommer 22 20 22 64 55.556
22 104096 Andreas Bser Christian Pfingstl 19 26 20 65 52.083
23 109420 Holger Shne Pavel Kolarik 24 17 26 67 48.611
24 107803 Joachim Rief Ilse Rief 12 19 DNF 68 45.139
25 107275 Matthias Bh Florian Jambor 25 25 19 69 41.667
26 108762 Rolf Neu Petra Jochum 15 23 OCS 75 38.194
27 95937 Claude Lebeau Didier Hoffart 28 24 25 77 34.722
28 97616 Amelie Ziegler Steffi Haberlein 32 30 21 83 31.250
29 99290 Jacob Kierig Susanne Kierig 29 28 27 84 27.778
30 94744 Erich Minderlein Jrn Budinger 36 29 23 88 24.306
31 98182 Martin Katz Marlies Katz 33 27 29 89 20.833
32 106468 Steffen Diebold Carsten Hylla 27 DNF 28 92 17.361
33 103361 Reiner Hauer Stephan Hauer 30 32 30 92 13.889
34 81415 Wolfgang Prein Karina Schmittwilken 31 33 31 95 10.417
35 106081 Oliver Schweitzer Christian Schweitzer 34 31 DNF 102 6.944
36 108224 Harald Knorr Ilse Jnglin 35 DNF DNF 109 3.472
72 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 16

Mindener Cat Becher HC16

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 108750 Ingo Delius Susanne Gehrmann 1 4 1 6 130.000
2 109173 Detlef Mohr Karen Wichardt 6 1 2 9 123.500
3 107635 Stephan Schubert Tom Schreyack 2 2 6 10 117.000
4 109614 Jochen Sierck Maya Iversen 4 7 3 14 110.500
5 108074 Jakob Schwermer Tim Michaelis 5 5 4 14 104.000
6 190206 Lauritz Bockelmann Nils Hiestermann 3 8 5 16 97.500
7 108053 Christian Diederich Rolf Prosch 7 3 12 22 91.000
8 109462 Knud Jansen Sebastian Klrner 10 6 7 23 84.500
9 109564 Kerstin Wichardt Anja Hafke 8 9 11 28 78.000
10 108894 Torsten Hengstmann Imke Hengstmann 9 10 10 29 71.500
11 109524 Hauke Thilow May-Brit Boy 18 11 8 37 65.000
12 108960 Michael Kuhles Doreen Schtt 13 16 9 38 58.500
13 99816 Daniel Hage Tobias Bttcher 11 14 15 40 52.000
14 106995 Stefan Thor Jens Modrozynski 14 12 14 40 45.500
15 101639 Frank Sasse Tobias Schepers 16 13 13 42 39.000
16 8560 Knut Westergaard Christiane Reiss 15 15 18 48 32.500
17 97362 Tobias Kammertns Christian Schmidt 12 18 dnc 51 26.000
18 97337 Ingo Tegtmeyer Rene Martin-Martin 17 17 17 51 19.500
19 106732 Karen Luttkus Rene Luttkus 19 19 16 54 13.000
20 101253 Thies Fromm Jrg Nommensen 20 20 19 59 6.500

Berliner Meisterschaft HC16

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 109462 Knud Jansen Simone Monreal 1 1 1 3 130.000
2 98159 Annec. Greichgauer Antje Schneidewind 4 3 2 9 117.000
3 109206 Lauritz Bockelmann Manuel Klopp 2 2 6 10 104.000
4 107704 Hendrik Gorek Conny Heinz 3 5 5 13 91.000
5 108960 Michael Kuhles Doreen Schtt 6 7 3 16 78.000
6 77598 Gordon Vo Karen Wichardt 9 6 4 19 65.000
7 97174 Michael Ranis Ralf Drge 7 4 8 19 52.000
8 108002 Lena Gauthier Nils-Sren Peters 5 8 7 20 39.000
9 106118 Wilfried Ahlbach Lars Bhme 8 9 9 26 26.000
10 99705 Hermann Lenneps Anja Neu 10 10 10 30 13.000

Raumschots 73
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 16

Herbstwind-Regatta HC16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. 5. ges. P. RL-P.
1 108072 Frank Suchanek Uschi Meder 1 1 1 1 -1 4 125.000
2 106995 Stefan Thor Jens Modrozynski 2 -12 3 5 3 13 121.622
3 107323 Dominik Wuttke Melanie Renz 3 4 4 -6 2 13 118.243
4 109171 Jrgen Klein Marianne Klein 4 (DNC) 5 2 11 22 114.865
5 108789 Christine Renz Tobias Renz 5 6 -9 3 9 23 111.486
6 106559 Daniel Mller Christian Winkel 8 -24 7 4 6 25 108.108
7 99617 Annika Renz Christian Wiese 13 -15 2 8 4 27 104.730
8 108073 Constantin Blmel Anne Weiler 10 2 6 10 (DSQ) 28 101.351
9 104096 Andreas Bser Christian Pfingstl 7 5 -16 11 7 30 97.973
10 106237 Albrecht Schbitz Pascal Schbitz 6 3 12 14 -18 35 94.595
11 106380 Ralf Dahmen Anja Eichelbauer 9 -21 18 7 5 39 91.216
12 109016 Lena Klosen Tatjana Lauck 11 10 11 -12 10 42 87.838
13 105244 Thorsten Gde Niclas Fabian Staudt 12 9 8 -31 20 49 84.459
14 106265 Dominik Saur Moritz Saur -24 16 13 9 12 50 81.081
15 100862 Thomas Schneider Bettina Fritsch 15 11 -19 17 8 51 77.703
16 106468 Steffen Diebold Margarete Diebold 16 8 -23 16 14 54 74.324
17 108780 Friedrich Hppe Raffaela Braun 17 14 10 (DNF) 13 54 70.946
18 99683 Detlef Neidhart Peter Hoor -22 19 17 13 15 64 67.568
19 106959 Wulf Saur Felix Saur 30 7 (DSQ) 15 16 68 64.189
20 109420 Holger Shne Dennis Honselmann 19 18 15 19 (DNF) 71 60.811
21 108071 Jutta Schroeder Susanne Enke 21 20 14 22 -27 77 57.432
22 60--- Reimund Weyrich Daniela Neisius -25 13 21 25 19 78 54.054
23 106204 Wolfgang Werkle Stefan Sommer 18 26 -29 20 17 81 50.676
24 108762 Rolf Neu Petra Jochum -28 17 25 18 23 83 47.297
25 107275 Matthias Bh Carolina Reinbeck 20 -27 20 23 22 85 43.919
26 108920 Caterina Tancredi Florian Jambor 29 25 -30 21 25 100 40.541
27 107638 Saskia Schlinker Melina Miethke 14 (DNC) DNC 24 26 102 37.162
28 105243 Vivian Schlinker Marie-Claire Kieffer 27 22 -31 27 28 104 33.784
29 109458 Claus Max. Kullen Hendrik Wehner 26 (DSQ) 28 26 24 104 30.405
30 100817 Florian Hadenteufel Katarina Frey 23 23 22 (DNF) DNF 106 27.027
31 106675 Sven Domke Lisa Domke -33 28 24 29 29 110 23.649
32 99290 Jacob Kierig Susanne Kierig -35 30 33 28 21 112 20.270
33 101286 Etienne Jrn Max Mller -32 29 26 32 30 117 16.892
34 81240 Florian Ho Jonas Otten 31 31 -32 30 31 123 13.514
35 77116 Karen Luttkus Katharina Hauer 34 32 27 (DNF) DNF 131 10.135
36 99904 Christoph Kesselm. Doris Kesselmeier 37 34 34 (DNF) DNF 143 6.757
37 103361 Reiner Hauer Stephan Hauer 36 33 (DNC) DSQ DSQ 145 3.378

74 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 16

Eispokal HC16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. 5. ges. P. RL-P.
1 108201 Christian Schipper Thomas Schipper 7 1 3 1 1 6 120.000
2 108074 Jakob Schwermer Jan Michaelis 2 2 2 3 2 8 112.000
3 106995 Stefan Thor Jens Modrozynski 1 5 1 5 4 11 104.000
4 105377 Jan Michaelis Melina Rewichert dnf 3 5 2 5 15 96.000
5 107314 Jens Thiele Sebastian Klrner 3 6 7 4 9 20 88.000
6 106766 Martin Lbbert Bettina Lbbert 9 4 4 6 7 21 80.000
7 108780 Friedrich Hppe Raffaela Braun 4 8 11 9 3 24 72.000
8 108071 Jutta Schroeder Susanne Enke 11 7 14 8 8 34 64.000
9 106540 Johanna Stegmann Viktoria Stegmann 12 10 12 7 6 35 56.000
10 106675 Sven Domke Lisa Domke 5 9 10 15 14 38 48.000
11 107638 Saskia Schlinker Krahnstver Monika 6 13 9 11 12 38 40.000
12 105243 Vivian Schlinker Marie-Claire Kieffer 14 12 6 12 10 40 32.000
13 106732 Julia Grothoff Karen Luttkus 10 11 8 13 11 40 24.000
14 101191 Yannick Reding Brembdt Tim 8 15 15 10 13 46 16.000
15 92523 Jrgen Vogelsang Ursula Hecker 13 14 13 14 15 54 8.000

Eisbrenregatta HC16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 109001 Thomas Kappelmann Pauline Possberg 1 1 2 4 120.000
2 107473 Hanno Hardt Christina Schober 2 2 1 5 110.769
3 105469 Julian Herm Stefan Ganzenmller 4 3 3 10 101.538
4 105323 Annemarie Finckh Tobias Heller 3 4 4 11 92.308
5 107764 Klaus-Dieter Fischer Matthias Kellner 5 6 5 16 83.077
6 107240 Maximilian Roller Johannes Lffelhardt 12 5 6 23 73.846
7 95639 Stanislaw Purolnik Elke Schenk-Schrewe 7 9 10 26 64.615
8 106923 Axel Wolff Hettler Sabine 11 8 8 27 55.385
9 100914 Dorothee Fischer Christian Wolf 8 10 9 27 46.154
10 109003 Alfred Asam Sandra Asam-Mandara10 11 7 28 36.923
11 20827 Franz Weigl Sabine Weigl 13 7 11 31 27.692
12 106958 Sven Frhling Sven Frhling 6 DNC DNC 34 18.462
13 100564 Sascha Strasser Christian Telger 9 12 DNC 35 9.231

Ski-Yachting HC16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. ges. P. RL-P.
1 108072 Frank Suchanek Uschi Meder 3 1 1 2 4 125.000
2 106995 Stefan Thor Jens Modrozynski 1 9 3 1 5 117.188
3 108201 Christian Schipper Thomas Schipper 2 2 2 9 6 109.375
4 107192 Martin Lbbert Bettina Lbbert 4 4 5 4 12 101.563
5 107964 Hendrik Plate David Krause 9 3 4 6 13 93.750
6 76760 Janina Jasinski Cornelia Authenrieth 6 6 14 5 17 85.938
7 105462 Holger Blumenkamp Lars Sahlmann 7 5 6 8 18 78.125
8 109420 Holger Shne Lisa Domke 5 8 8 dns 21 70.313
9 106806 Ralf Olbrich Raphael Olbrich 10 11 9 3 22 62.500
10 107490 Mike Rudolph Norbert Tremper 13 10 12 7 29 54.688
11 106540 Johanna Stegmann Viktoria Stegmann 11 13 7 11 29 46.875
12 108780 Friedrich Hppe Raffaela Braun 8 12 10 13 30 39.063
12 108071 Jutta Schroeder Sven Domke 12 7 13 14 32 39.063
14 106732 Karen Luttkus Monika Kranstver 16 15 11 10 36 23.438
15 107638 Vivian Schlinker Marie-Claire Kieffer 15 14 16 12 41 15.625
16 92402 Mirko Brosch Jrg Theien 14 16 15 15 44 7.813
Raumschots 75
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC 16 / HC Tiger

Bunny Checker Cup HC16

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 108750 Ingo Delius Katrin Wiese-Dohse 1 2 2 5 0.000
2 109177 Stefan Wiese-Dohse Susanne Gehrmann 4 1 3 8 0.000
3 190206 Lauritz Bockelmann Nils Seiffert 2 6 4 12 0.000
4 108074 Jakob Schwermer Tim Michaelis 6 3 5 14 0.000
5 109614 Jochen Sierck Maya Iversen 3 5 6 14 0.000
6 108761 Tom Schreyack Lena von Schrader 7 7 1 15 0.000
7 109564 Kerstin Wichardt Anja Hafke 5 4 7 16 0.000
8 107720 Arndt Lange Birgit Penske 8 8 9 25 0.000
9 109604 Matthias Mller Karen Wichardt 9 9 8 26 0.000
10 97362 Tobias Kammertrns Burkhard Schmidt 10 10 dnf 34 0.000
11 107314 Sebastian Klerner Enrico Reil 11 dsq 10 35 0.000
12 107944 Sebastian Herzog Sarah Kraeber dns dns dns 42 0.000
12 108053 Martin Arndt Rolf Prosch dns dns dns 42 0.000

Rondje Pampus HC Tiger

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 NED2 Oscar Zeekant Pieter Oskam 1 1 1 3 130.000
2 1977 Jochen Renz Ortrud Renz 2 2 2 6 120.714
3 1020 Peter Mller Eva Martiny 4 3 3 10 111.429
4 NED1455Hugo Gillebaard Maarten Uhlenbeck 7 4 4 15 102.143
5 1051 Karsten Mann Esther Becker 10 5 6 21 92.857
6 GER 194 Frank Mnzel Roland Braun 12 7 5 24 83.571
7 1477 Dirk Doets Joop Wijngaarden 5 6 15 26 74.286
8 NED110 Ysbrand Houte Michael Kijf 3 15 15 33 65.000
9 1233 Wim Becker Rob Becker 6 15 15 36 55.714
10 NED 608 Marc Bes Jose Kruiver 8 15 15 38 46.429
11 NED399 Gijs de Reus Pauline Helders 9 15 15 39 37.143
12 1766 Bob Lebbink Niek Lebbink 11 15 15 41 27.857
13 1062 Tom Schiele Mirko Hepp 13 15 15 43 18.571
14 NED839 Marco Vlaar Arnold Appelman 14 15 15 44 9.286

Hobie Fun Ambach

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 1991 Christian-R. Stoll Klaus Kuner 1 1 5 7 100.000
2 GER 118 Uwe Heinecke Korry Heinecke 2 5 2 9 92.308
3 1740 Bastian Elterlein Thomas Reghal 3 3 4 10 84.615
4 2097 Markus Axtner Axtner Brigitte 4 6 1 11 76.923
5 1739 Harald Powik Sabine Powik 5 2 6 13 69.231
6 1414 Jan Imhoff Thorsten Brennert 6 4 3 13 61.538
7 1926 Caro Huber Peter Balczuweit 7 7 9 26 53.846
8 1741 Joachim Brning Martina Brning 9 9 8 26 46.154
9 1745 Hans Axtner Frank Schmid 10 10 7 27 38.462
10 80 Jens Meyer Phillip Rudnik 8 8 dnc 30 30.769

76 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE HC TIGER

Flammkuchen-Regatta HC Tiger
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 1740 Joachim Dangel Gaby Schnellbach 1 1 1 3 140.000
2 1977 Jochen Renz Ortrud Renz 3 4 2 9 112.000
3 GER 118 Uwe Heinecke Dirk Heineke 4 2 3 9 84.000
4 1490 Hauke Bockelmann Jan Michaelis 2 DNF 5 13 56.000
5 1820 Peter Mller Eva Martiny DNF 3 4 13 28.000

Berliner Meisterschaft HC Tiger

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 1490 Hauke Bockelmann Moritz Mller 1 1 5 0.000
2 631 Carsten Kasprick Thilo Keller 2 3 2 7 0.000
3 131 Oliver Jakobitz Frauke schmidt 3 2 3 8 0.000
4 2022 Mark Flteotte Frank Kranzusch 4 4 1 9 0.000

Eisbrenregatta HC Tiger
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 1991 Christian-R.Stoll Anita Waser 1 1 2 4 120.000
2 28 Caro Huber Werner Huber 3 2 1 6 100.000
3 1926 Peter Balczuweit Britta Grimmel 2 3 4 9 80.000
4 00 82 Torsten Scheller Ina Oswald 4 4 3 11 60.000
5 2 Christoph Bedacht Christopher Wankerl 5 5 5 15 40.000
6 1372 Monika Ludewig Frank Pothmann 6 6 6 18 20.000

Eisbrenregatta HC Tiger
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 1716 Peter Tischer Moritz Langfeldt 1 2 2 5 0.000
2 1490 Hauke Bockelmann Jan Michaelis dns 1 1 8 0.000
3 102 Dieter Fruendt-Niel A - Cat 3 3 3 9 0.000
4 14292 Nils Burmester Gunnar Grape 4 4 4 12 0.000
5 160 Mark Andr Heck Mark Andr Khler 2 dnf dnf 14 0.000

Raumschots 77
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC14

Rangliste 2006 - HC14

Platz Name. Vorname Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte
1 Stoltenberg Jrg 2490 (9) 140.560 Pkt.
2 Weller Friedhelm NW 050 813 (9) 132.780 Pkt.
3 Diedrichsen Broder 2634 (9) 125.926 Pkt.
4 Martens Andreas BW 077 1624 (9) 122.374 Pkt.
5 Martens Niklas SH 133 4048 (9) 119.099 Pkt.
6 Lpertz Martin BW 077 1533 (9) 117.555 Pkt.
7 Rindt Tanja SH 087 3544 (9) 102.740 Pkt.
8 Brecht Jrgen 3939 (9) 95.000 Pkt.
9 Bostelmann Niklas SH 052 4362 (9) 87.841 Pkt.
10 Stoltenberg Oliver SH 120 4571 (9) 79.704 Pkt.
11 Ehrich Wolfgang SH 087 3275 (9) 76.647 Pkt.
12 Nordmeyer Britta SH 087 1384 (9) 69.318 Pkt.
13 Angerhausen Hermann SH 133 144 (9) 59.672 Pkt.
14 Peltzer Michael 3378 (9) 55.000 Pkt.
15 Bostelmann Florian SH 173 4456 (9) 51.515 Pkt.
16 Weber Roman BW 100 3720 (9) 45.000 Pkt.
17 Hage Janina HA 044 4421 (9) 44.095 Pkt.
18 Brinkmann Enno NW 215 4307 (9) 35.778 Pkt.
19 Bielenberg Ingo BR 037 2591 (9) 23.865 Pkt.
20 Wegener Joachim 2766 (8) 139.688 Pkt.
21 Lorenzen Volker SH 133 2903 (8) 112.500 Pkt.
22 Schulze Alexander HA 044 4422 (8) 86.000 Pkt.
23 Ruesseler Niklas NW 098 4469 (8) 34.403 Pkt.
24 Heipel Dustin 4473 (8) 13.750 Pkt.
25 Piepgras Julian 4478 (8) 5.213 Pkt.
26 Troescher Bob NW 215 3425 (6) 112.334 Pkt.
27 Witt Peter BA 143 1682 (6) 104.925 Pkt.
28 Salzberger Erich BA 143 3958 (6) 103.182 Pkt.
29 Meier Peter NW 174 3091 (6) 89.667 Pkt.
30 Cassens Knud BW 077 822 (6) 83.000 Pkt.
31 Witt Stefan BA 143 4147 (6) 78.864 Pkt.
32 Oelmller Heinz NW 215 153 (6) 62.834 Pkt.
33 Englert Pascal SH 067 4472 (6) 31.556 Pkt.
34 Hammermann Christian NW 215 3563 (6) 22.667 Pkt.
35 Mller Klaus BA 145 2651 (5) 105.000 Pkt.
36 Krger Bernd HA 044 2184 (5) 90.000 Pkt.
37 Mller Matthias 4459 (5) 85.000 Pkt.
38 Brackmann Helge SH 009 4418 (5) 55.000 Pkt.
39 Deicke Jochen 251 (3) 130.000 Pkt.
40 Walter Bernhard 4005 (3) 94.545 Pkt.
41 Hasberg Thomas NW 137 1934 (3) 84.000 Pkt.
42 Povel Daniel SH 126 3678 (3) 80.000 Pkt.
43 Mller Matthias 4130 (3) 72.000 Pkt.
44 Hlsmann Hartmut BW 077 2679 (3) 72.000 Pkt.
45 Strack Thomas BW 070 4437 (3) 70.909 Pkt.
46 Bosch Sybe Dirk Jan NW 241 2835 (3) 66.667 Pkt.
47 Troescher Timm 4181 (3) 62.222 Pkt.
48 Larisika Patrick NW 215 4294 (3) 60.000 Pkt.
49 Bunkenburg Nils SH 046 3999 (3) 60.000 Pkt.
50 Schulze Hannelore BA 161 3876 (3) 59.091 Pkt.

78 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC14
Platz Name. Vorname Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte
51 Hppe Friedrich NW 174 3829 (3) 58.333 Pkt.
52 Deicke Jenny BA 161 3878 (3) 47.273 Pkt.
53 Nordmeyer Sonja SH 120 4104 (3) 40.000 Pkt.
54 Merkisch Wolfgang BW 077 1382 (3) 24.000 Pkt.
55 Deicke Julie BA 161 3879 (3) 23.636 Pkt.
56 Kuck Alfred NW 293 3248 (3) 12.000 Pkt.
57 Penske Birgit SH 133 4537 (3) 10.000 Pkt.
58 Wlodawer Robert NW 215 3559 (3) 8.333 Pkt.
59 Walther Thomas () 0.000 Pkt.
60 Probst Hans () 0.000 Pkt.
61 Krgeloh Erich () 0.000 Pkt.
62 Stoltenberg Boris () 0.000 Pkt.

Detailierte Rangliste siehe:

www.hobie-kv.de

Raumschots 79
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC16

Rangliste 2006 - HC16

Platz Name. Vorname Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte
1 Hahn Ulf SH 133 2824 (9) 142.559 Pkt.
2 Delius Ingo SH 133 1284 (9) 139.007 Pkt.
3 Mohr Detlef SH 133 1027 (9) 136.822 Pkt.
4 Suchanek Frank NW 174 4156 (9) 134.484 Pkt.
5 Backes Georg BW 116 2361 (9) 133.906 Pkt.
6 Wiese-Dohse Stefan 2151 (9) 130.843 Pkt.
7 Goritz Jens 2046 (9) 129.679 Pkt.
8 Stender Matthias 2011 (9) 125.064 Pkt.
9 Rumpf Stefan SH 176 3603 (9) 124.124 Pkt.
10 Schwermer Jakob 3973 (9) 123.101 Pkt.
11 Schubert Stephan 4465 (9) 121.745 Pkt.
12 Bockelmann Lauritz SH 133 4132 (9) 121.537 Pkt.
13 Klein Jrgen BW 100 439 (9) 121.405 Pkt.
14 Kappelmann Thomas BA 161 66 (9) 120.833 Pkt.
15 Jansen Knud HA 048 3806 (9) 120.064 Pkt.
16 Wuttke Dominik BW 135 4235 (9) 118.728 Pkt.
17 Renz Christine BW 052 4340 (9) 118.064 Pkt.
18 Thor Stefan NW 174 4480 (9) 117.603 Pkt.
19 Schbitz Albrecht BW 100 2562 (9) 115.267 Pkt.
20 Schipper Christian NW 174 4319 (9) 114.920 Pkt.
21 Fischer Klaus-Dieter 4440 (9) 109.143 Pkt.
22 Gebauer Alexander BW 100 3816 (9) 108.707 Pkt.
23 Mller Daniel S 004 4360 (9) 108.490 Pkt.
24 Herm Julian 3827 (9) 107.692 Pkt.
25 Lbbert Martin NW 375 2391 (9) 107.367 Pkt.
26 Sierck Jochen SH 147 1841 (9) 106.844 Pkt.
27 Wiese Christian SH 052 4265 (9) 105.463 Pkt.
28 Trautmann Willy 1587 (9) 103.137 Pkt.
29 Kpcke Jrn SH 081 1025 (9) 102.164 Pkt.
30 Diederich Christian 2767 (9) 101.672 Pkt.
31 Seiffert Nils SH 052 4284 (9) 101.428 Pkt.
32 Sedic Joachim 3296 (9) 101.366 Pkt.
33 Klosen Lena S 005 4195 (9) 96.316 Pkt.
34 Neidhart Detlef BA 056 1730 (9) 95.937 Pkt.
35 Blmel Constantin 4196 (9) 92.963 Pkt.
36 Roller Maximilian BW 042 4378 (9) 92.126 Pkt.
37 Knig Thomas 3900 (9) 91.614 Pkt.
38 Kierig Anton BW 100 4434 (9) 91.376 Pkt.
39 Hppe Friedrich NW 174 3829 (9) 90.949 Pkt.
40 Hengstmann Torsten N 051 2281 (9) 88.358 Pkt.
41 Thilow Hauke B 136 4264 (9) 88.332 Pkt.
42 Rief Joachim FR000 2510 (9) 87.486 Pkt.
43 Plate Hendrik NW 174 4283 (9) 86.568 Pkt.
44 Wichardt Kerstin SH 173 3948 (9) 85.843 Pkt.
45 Friedrich Stefan SH 173 3657 (9) 83.793 Pkt.
46 Saur Dominik BW 035 4493 (9) 81.491 Pkt.
47 Quakernack Bjrn N 136 2677 (9) 81.412 Pkt.
48 Schlinker Saskia NW 174 4233 (9) 81.389 Pkt.
49 Bser Andreas BW 074 4386 (9) 78.185 Pkt.
50 Renz Annika R 022 4495 (9) 76.645 Pkt.

80 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC16
Platz Name. Vorname Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte
51 Brger Beate 3799 (9) 73.692 Pkt.
52 Saur Wulf BW 035 619 (9) 73.241 Pkt.
53 Beinlich Christoph SH 052 4352 (9) 72.436 Pkt.
54 Michaelis Jan NW 188 4295 (9) 71.278 Pkt.
55 Shne Holger NW 366 761 (9) 71.073 Pkt.
56 Oehler Andr BW 073 3614 (9) 70.287 Pkt.
57 Frank Martin 3893 (9) 69.561 Pkt.
58 Schroeder Jutta 4212 (9) 66.564 Pkt.
59 Ohlemacher Detlev SH 169 3757 (9) 64.852 Pkt.
60 Hadenteufel Florian S 005 4367 (9) 64.533 Pkt.
61 Sasse Frank NW 375 2655 (9) 63.991 Pkt.
62 Kuhles Michael BA 145 4460 (9) 63.884 Pkt.
63 Ruschepaul Bjrn SH 032 3342 (9) 63.458 Pkt.
64 Neu Rolf S 005 4324 (9) 63.330 Pkt.
65 Schlinker Vivian NW 174 4452 (9) 61.650 Pkt.
66 Diebold Steffen BW 071 3671 (9) 61.514 Pkt.
67 Schreyack Tom SH 133 2872 (9) 60.779 Pkt.
68 Kullen Claus Maximilian R 022 4578 (9) 60.081 Pkt.
69 Stegmann Johanna NW 174 4316 (9) 58.722 Pkt.
70 Behrens Frank A. SH 120 3686 (9) 58.622 Pkt.
71 Rudolph Mike NW 375 4354 (9) 57.896 Pkt.
72 Jrn Etienne BA 056 4544 (9) 54.053 Pkt.
73 Reding Yannick NW 098 4376 (9) 49.937 Pkt.
74 Sahlmann Lars NW 174 4345 (9) 48.761 Pkt.
75 Werkle Wolfgang 4177 (9) 48.231 Pkt.
76 Jankowski Josef BA 081 3865 (9) 47.436 Pkt.
77 Tancredi Caterina BW 100 4477 (9) 46.298 Pkt.
78 Heitsch Johann B 136 4123 (9) 46.208 Pkt.
79 Klrner Sebastian NW 015 4312 (9) 44.479 Pkt.
80 Kierig Jacob BW 100 4436 (9) 44.247 Pkt.
81 Frhling Sven 4416 (9) 40.898 Pkt.
82 Fischer Dorothee BA 081 4428 (9) 39.231 Pkt.
83 Hage Daniel HA 044 4481 (9) 38.986 Pkt.
84 Domke Sven NW 126 4540 (9) 38.327 Pkt.
85 Wycisk Hendrik HA 044 4403 (9) 37.454 Pkt.
86 Westergaard Knut SH 169 4426 (9) 34.118 Pkt.
87 Dippe Uwe 3702 (9) 33.407 Pkt.
88 Asam Alfred BA 219 4293 (9) 26.641 Pkt.
89 Wagner Renke BW 077 3902 (9) 26.550 Pkt.
90 Ho Florian R 022 4576 (9) 26.025 Pkt.
91 Deicke Ulrich 4069 (9) 24.072 Pkt.
92 Grothoff Julia NW 174 4299 (9) 22.330 Pkt.
93 Luttkus Karen NW 174 4372 (9) 15.524 Pkt.
94 Brosch Mirko NW 163 4566 (9) 10.215 Pkt.
95 Huber Benedikt BW 106 3897 (8) 87.117 Pkt.
96 Staudt Niclas Fabian BA 056 4251 (8) 83.120 Pkt.
97 Espelmann Ute BW 077 1046 (8) 79.120 Pkt.
98 Mohr Fabian SH 133 4168 (8) 77.812 Pkt.
99 Dose Dirk HA 044 4413 (8) 70.066 Pkt.
100 Schulze Alexander HA 044 4422 (8) 53.040 Pkt.
101 Ziegler Amelie BW 002 4532 (7) 34.172 Pkt.
102 Dangel Laszlo BA 013 4511 (7) 32.068 Pkt.
103 Spitschan Hansjrg BA 081 1355 (6) 88.250 Pkt.

Raumschots 81
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC16
Platz Name. Vorname Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte
104 Waser Diego BA 002 2481 (6) 75.404 Pkt.
105 Schicke Utz 1838 (6) 73.317 Pkt.
106 Hardt Hanno 3165 (6) 70.769 Pkt.
107 Weyrich Reimund SH 061 4044 (6) 63.085 Pkt.
108 Reichert Curt NW 063 1959 (6) 62.443 Pkt.
109 Bu Andreas 3792 (6) 55.515 Pkt.
110 Bh Matthias R 040 4585 (6) 42.793 Pkt.
111 Goritz Marcus SH 147 4221 (6) 40.175 Pkt.
112 Becker Lutz NW 075 4381 (6) 32.939 Pkt.
113 Grohmer Raik BW 100 4201 (6) 29.160 Pkt.
114 Ehrich Wolfgang SH 087 3275 (6) 27.837 Pkt.
115 Ahlbach Wilfried B 130 4409 (6) 24.628 Pkt.
116 Liedtke Kim HA 061 4528 (6) 22.079 Pkt.
117 Hauer Reiner FR000 4595 (6) 8.634 Pkt.
118 Hafke Martin SH 173 4431 (6) 8.362 Pkt.
119 Kesselmeier Christoph BA 056 4516 (6) 5.783 Pkt.
120 Bockelmann Hauke SH 133 4066 (5) 97.000 Pkt.
121 Reichel Michael BA 145 2321 (5) 37.572 Pkt.
122 Katz Martin BW 046 3969 (5) 21.875 Pkt.
123 Schrder Achim 4389 (5) 12.727 Pkt.
124 Carstensen Frank 3628 (5) 8.485 Pkt.
125 Kierig Emilie BW 100 4435 (4) 54.545 Pkt.
126 Renz Tobias BW 052 4341 (4) 45.455 Pkt.
127 Greichgauer Annec. B 130 4029 (3) 117.000 Pkt.
128 Geipel Martin BA 081 3581 (3) 97.500 Pkt.
129 Finckh Annemarie BA 081 4228 (3) 92.308 Pkt.
130 Dahmen Ralf NW 375 3922 (3) 91.216 Pkt.
131 Gorek Hendrik B 130 4131 (3) 91.000 Pkt.
132 Jasinski Janina NW 174 4313 (3) 85.938 Pkt.
133 Lrzel Maximilian 3463 (3) 84.615 Pkt.
134 Gde Thorsten S 005 4580 (3) 84.459 Pkt.
135 Povel Daniel SH 126 3678 (3) 84.118 Pkt.
136 Klocke Fritz-Rdiger SH 182 2348 (3) 78.235 Pkt.
137 Schneider Thomas 1994 (3) 77.703 Pkt.
138 Schtz Michael 3995 (3) 76.923 Pkt.
139 Zwicke Gnter 1785 (3) 76.154 Pkt.
140 Drhage Dr.Klaus 2681 (3) 70.000 Pkt.
141 Clausen Claus 846 (3) 68.824 Pkt.
142 Hoff Siegfried 3924 (3) 65.882 Pkt.
143 Vo Gordon 4383 (3) 65.000 Pkt.
144 Garcia Alvarez Vicente BW 052 4368 (3) 62.500 Pkt.
145 Olbrich Ralf 2795 (3) 62.500 Pkt.
146 Hutterer Christian BA 145 2704 (3) 61.538 Pkt.
147 Brinkmann Enno NW 215 4307 (3) 58.140 Pkt.
148 Wolff Axel 4486 (3) 55.385 Pkt.
149 Lange Carsten SH 147 2583 (3) 53.529 Pkt.
150 Ranis Michael SH 005 4420 (3) 52.000 Pkt.
151 Becker Michael BA 056 4278 (3) 48.077 Pkt.
152 Bcker Peter 3909 (3) 45.882 Pkt.
153 Ossner Wolf SH 152 1490 (3) 45.500 Pkt.
154 Behrens Frank 2823 (3) 44.545 Pkt.
155 Gauthier Lena B 130 4523 (3) 39.000 Pkt.
156 Petersen Frederik N 176 4466 (3) 38.235 Pkt.

82 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC16
Platz Name. Vorname Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte
157 Lenz Reinhard 3491 (3) 37.895 Pkt.
158 Gottschalk Michael 3142 (3) 37.500 Pkt.
159 Schwarz Stefan 4263 (3) 35.294 Pkt.
160 Hahn Susanne 3980 (3) 29.070 Pkt.
161 Weigl Franz BA 117 4515 (3) 27.692 Pkt.
162 Ortlieb Martin 4309 (3) 26.000 Pkt.
163 Sawatzki Kai 4400 (3) 24.706 Pkt.
164 Minderlein Erich 3944 (3) 24.306 Pkt.
165 Penske Birgit SH 133 4537 (3) 22.941 Pkt.
166 Jakobitz Felix SH 133 4306 (3) 22.500 Pkt.
167 Tegtmeyer Ingo 4533 (3) 19.500 Pkt.
168 Eilers Heiner N 034 4467 (3) 16.471 Pkt.
169 Kuck Alfred NW 293 3248 (3) 14.423 Pkt.
170 Lenneps Hermann 4186 (3) 13.000 Pkt.
171 Wichardt Karen SH 173 4488 (3) 12.353 Pkt.
172 Prein Wolfgang FR000 4554 (3) 10.417 Pkt.
173 Kieffer Dominique NW 174 4320 (3) 9.615 Pkt.
174 Bandow Jrg NW 093 4305 (3) 8.721 Pkt.
175 Schweitzer Oliver BW 044 4590 (3) 6.944 Pkt.
176 Heck Gnter 4068 (3) 4.118 Pkt.
177 Heilmann Patrick NW 375 4315 (3) 3.750 Pkt.
178 Knorr Harald FR000 4547 (3) 3.472 Pkt.
179 Rentschler Rainer BR 013 3106 (2) 39.063 Pkt.
180 Kerner Vitus BW 084 3333 (1) 100.000 Pkt.
181 Weber Franz 936 (1) 91.667 Pkt.
182 Maier Thomas BW 084 4022 (1) 75.000 Pkt.
183 Mastrolonardo Rocco BW 084 2615 (1) 66.667 Pkt.
184 Langer Christian BW 084 4509 (1) 58.333 Pkt.
185 Wloczkowski Adalbert BW 084 3849 (1) 41.667 Pkt.
186 Marquetant Ralf 3817 (1) 33.333 Pkt.
187 Holzer Manfred BW 084 3840 (1) 25.000 Pkt.
188 Gtz Werner BW 100 865 (1) 8.333 Pkt.
189 Mller Matthias 4130 (0) 0.000 Pkt.
190 Arndt Martin 3089 (0) 0.000 Pkt.
191 Lange Arndt N 005 2347 (0) 0.000 Pkt.
192 Becker Patrick () 0.000 Pkt.
193 Dinsdale John () 0.000 Pkt.

Detailierte Rangliste siehe:

www.hobie-kv.de

Raumschots 83
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC TIGER

Rangliste 2006 - HC-TIGER

Platz Name. Vorname Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte
1 Dangel Joachim BA 013 1009(9) 130.000 Pkt.
2 Renz Jochen 000 3963(9) 116.571 Pkt.
3 Stoll Christian-Reinhold SH 101 2488(9) 111.330 Pkt.
4 Schmidt Dirk SH 120 2097(9) 103.750 Pkt.
5 Reinke Thomas 000 3994(9) 102.315 Pkt.
6 Mller Peter 000 3688(9) 92.976 Pkt.
7 Huber Caro BA 117 4563(9) 89.330 Pkt.
8 Heinecke Uwe BW 097 3513(9) 89.103 Pkt.
9 Jakobitz Oliver B 038 4333(9) 78.518 Pkt.
10 Klocke Fritz-Rdiger SH 182 2348(9) 73.750 Pkt.
11 Wippersteg Kai N 042 3934(9) 63.009 Pkt.
12 Mann Karsten NW 098 4205(9) 50.304 Pkt.
13 Schweiger Thomas BA 133 2725(9) 37.330 Pkt.
14 Gosche Arne 000 4175(6) 119.028 Pkt.
15 Bockelmann Hauke SH 133 4066(6) 80.500 Pkt.
16 Mnzel Frank R 022 4270(6) 64.702 Pkt.
17 Scheller Torsten BA 117 4276(6) 62.500 Pkt.
18 Powik Harald 000 3962(6) 54.116 Pkt.
19 Dransfeld Arne SH 055 3719(6) 49.584 Pkt.
20 Mller Moritz NW 137 4185(6) 42.222 Pkt.
21 Axtner Markus 000 3853(6) 37.877 Pkt.
22 Horny Egon NW 062 2574(6) 33.334 Pkt.
23 Gehrmann Reiner 0 2926(6) 29.167 Pkt.
24 Wippersteg Kalli SH 173 3832(6) 21.875 Pkt.
25 Bredendiek Andreas NW 152 2723(3) 130.000 Pkt.
26 Ruebling Frank SH 038 4430(3) 99.167 Pkt.
27 Hbner Jens BW 135 4379(3) 82.500 Pkt.
28 Balczuweit Peter BA 117 4582(3) 80.000 Pkt.
29 Godderis Wolfgang 000 4225(3) 78.000 Pkt.
30 Imhoff Jan 000 4182(3) 61.538 Pkt.
31 Schwarzlow Ralf SH 133 1032(3) 58.333 Pkt.
32 Brning Joachim BA 070 3053(3) 46.154 Pkt.
33 Gierten Matthias 000 1190(3) 40.833 Pkt.
34 Nicolai Matthias NW 061 4559(3) 36.667 Pkt.
35 Becker Thomas 000 3717(3) 35.000 Pkt.
36 Meyer Jens 3144(3) 30.769 Pkt.
37 Jansen Jrg 000 3163(3) 18.333 Pkt.
38 Kraft Stefan 000 3492(3) 15.385 Pkt.
39 Brandstetter Hermann () 0.000 Pkt.
40 Kasprick Carsten () 0.000 Pkt.

Detailierte Rangliste siehe:

www.hobie-kv.de
84 Raumschots
HOBIES GELBE SEITEN

Raumschots 85
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAINFOS

Datum: 14.-15.04.2007
Regatta: Dmmer Dobben
Revier: Dmmer See
Ausrichter: Segler Club Clarholz e.V.
Klassen: Hobie 14, Hobie 16, FX-One
RL-Status: HC 14 RR(0.000)/x Wettfahrten , HC 16 RR(0.000)/x Wettfahrten , FX-One
RR
1.Start: Samstag, 10.30 Uhr
Meldeschlu: 02.04.2007
Meldestelle: wg-duemmer.de oder Wettfahrtgemeinschaft Dmmer e.V. Natruperstr. 97,
49076 Osnabrck
Meldegeld: 20 fr HC 14 und FX One; 30 fr HC 16
Kontakt: wg-duemmer.de
Besonderheiten: Anfahrt Richtung Dmmerlohausen, von dort der Beschilderung SCC/OLGA-
Hafen/Piratenkeller folgen

Datum: 14.-15.04.2007
Regatta: Berlin Cat Race
Revier: Wannsee
Ausrichter: Potsdamer Yachtclub, PYC
Klassen: Hobie 16, Tiger, Tornado
RL-Status: HC 16 RR(1,225)/4 Wettfahrten ,
1.Start: 14.04.2007 12.00 Uhr
Meldeschlu: 05.04.2007
Meldestelle: Potsdamer Yachtclub
Knigstrae 3a
14109 Berlin
(Tel. 030 / 805 35 58)
www.pyc.de
Meldegeld: Hobie 16 35,00 Euro/ Jugendl. 20,00 Euro
Kontakt: www.pyc.de
Besonderheiten: weitere Infos in Krze unter:
www.raumschots.de
im Regattakalender!

86 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAINFOS

Datum: 21.-22.04.2007
Regatta: Schweriner Cat Cup
Revier: Schweriner See
Ausrichter: Schweriner Yachtclub e.V. Tel.: 0385 5812016
Klassen: Hobie 16, F18, Tornado
RL-Status: HC 16 RR(1.225)/4 Wettfahrten , HC-Ti TR(0.000)/4 Wettfahrten ,
1.Start: 21.04.2007 11.30 Uhr
Meldeschlu: 14.04.2007
Meldestelle: Schweriner Yachtclub e.V.
Tel.: 0385 5812016
Franzosenweg 17b Internet: www.snyc.de
19061 Schwerin
Meldegeld: Hobie 16: 30,00 Euro
Formula 18: 30,00 Euro
Tornado: 30,00 Euro
Kontakt: Anmeldung
Das Bro ist geffnet am: Samstag 21.04.2007 08.30 09.30 Uhr

Datum: 21.-22.04.2007
Regatta: Bostal Kapp
Revier: Bostalsee
Ausrichter: Segelclub Nord-Saar e. V. (SCNORD-SAAR)
Klassen: Hobie 16,
RL-Status: HC 16 RR(1.250)/5 Wettfahrten ,
1.Start: Samstag ab 13.00 Uhr
Meldeschlu: 08. April 2007
Meldestelle: Detlef Neidhart, Frsterweg 10, 66606 St. Wendel, Tel.06854/1277, E-Mail:
detlef.neidhart@onlinehome.de
Meldegeld: HC 16 &#8211; 25,- &#8364;
Kontakt: A1 Richtung Saarbrcken, am Dreieck Nonnweiler auf die A 62, weiter bis zur
Abfahrt Nohfelden Trkismhle, rechts abbiegen (Eckelhausen Bostalsee),
Schilder zur Seglerbasis SCNS beachten.
Besonderheiten: Am Samstag Seglerhock mit Abendessen. bernachtung im Jugendraum
mglich (6,- &#8364; /Nacht). Zimmerbestellung: Tel. 06852/901013

Raumschots 87
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAINFOS

Datum: 28.-29.04.2007
Regatta: Frhjahrstraining Ammersee
Revier: Ammersee
Ausrichter: Turn- und Sportverein Herrsching e.V. (TSVH)
Klassen: Hobie 16, Hobie Tiger, Hobie FX-one,
RL-Status: HC 16 TR(0.000)/x Wettfahrten , HC-Ti TR(0.000)/x Wettfahrten , FX-one
TR(0.000)/x Wettfahrten ,
1.Start:
Meldeschlu:
Meldestelle: Thomas.Koenig@gmx.com
Meldegeld:
Kontakt: DHCKV, Tom Knig
Tel:0172-4306766, e-mail: Thomas.Koenig@gmx.com
Besonderheiten: Das Training richtet sich an alle interessierten Segler, die bereits Regatten
segeln oder segeln mchten. Achtung: SPI ALARM!

Datum: 28.-29.04.2007
Regatta: Eifel-Cup
Revier: Laacher See
Ausrichter: Segelclub Laacher See Mayen e. V. (SCLM)
Klassen: Hobie Tiger, Hobie Open, Hobie 16,
RL-Status: HC-Ti RR(0.000)/x Wettfahrten , HO TR(0.000)/x Wettfahrten , HC 16
RM(1.300)/x Wettfahrten ,
1.Start: Sa. 14:00 Uhr
Meldeschlu: 8 Tage vor der Regatta
Meldestelle: SCLM C/O F. Beier, Lupusstr.38, 50670 Kln, Fax: 0221/9229156,
regatta@sclm.de
Meldegeld: 2-Mann Boote 35,- Euro / 1-Mann Boote 25,- Euro / Nachmeldung 5,- Euro
Kontakt: Tel. SCLM: 02636/2610, www.sclm.de

88 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTENKOMMENTAR

Ranglistenkommentar Der vergangene Sommer war von wenig Wind

2006 HCTiger
Ich bin berrascht! Ganz oben auf unserer
Tiger-Rangliste sind 3 Teams aus dem Sden.
Herzlichen Glckwunsch!
Schade, dass zwischen den nrdlichen und
sdlichen Revieren so viele Kilometer liegen.
Spontane Teilnahmen sind fr uns somit aus-
geschlossen.
Desto bemerkenswerter finde ich, dass wir in
diesen Sommer viele Teilnehmer aus dem
Sden hatten.
geprgt bedeutet, es kann im nchsten Jahr
nur besser werden. Besonders freue ich mich,
das Thomas und Micha wieder bei den Tigern
mitsegeln und das auch Thomas Reinke wieder
mehr ins Regattageschehen eingreifen mchte.
Wir wnschen allen eine schne Wintersaison.
Dirk & Melanie
***********************
Telefon: (0 40) 33 33-111 44
E-Mail: melanie.bandow@hsh-nordbank.com

An Land habe ich geschmunzelt Lederhosen

sind (schne Beine, Joachim!) im hohen
Norden schon ein sehr ungewohntes Bild. Mit
dem Dialekt von Wolfgang hatte ich anfangs
noch meine Probleme im Laufe der TW mit 1
2 Bierchen konnte ich den Gesprchen aber
gut folgen. Schade, dass whrend der TW so
wenig Wind war. Ich glaube wir htten alle
noch viel mehr Spa gehabt, wenn die
Bedingungen so wie einen Tag vor Beginn der
TW gewesen wren.
Dann gibts da noch jemanden, den es zu
erwhnen gilt: Jochen, unser Gourmet
kommt nach Howacht mit einem riesigen
Luxusgrill/ Pfanne oder was auch immer das
war. Morgens leckere Gerche aus der
Richtung (Rhrei) abends noch leckere Dfte
von gebratenem Gemschen usw. Da wurde
gemtliches Grillen neu definiert. Mein
Kommentar: Schatz, so einen mchte ich
auch wurde bis heute noch nicht ganz umge-
setzt.
Raumschots 89
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTENKOMMENTAR
Ranglistenkommentar
Hobie Cat 14 2006
Wie schon im vergangenen Jahr, in dem neue
DSV-Richtlinien fr Ranglisten erstmals von
der DHCKV angewandt wurden, ist die
Rangliste fr diejenigen, die dieser Richtlinie
noch nicht kundig sind auf den ersten Blick ein
wenig verwirrend.
Deshalb noch mal die Erklrung: Erster
Anhaltspunkt ist nicht, nicht wie frher die
reine Zahl an Ranglistenpunkten, sondern die
Zahl an gesegelten Wettfahrten. Nach wie vor
ist die Zahl der hchstens gewerteten
Wettfahrten neun. Somit werden zuerst die
Segler gefhrt, die 9 Wettfahrten in diesem
Jahr angesammelt haben, egal welche
Punktzahl sie dabei erreicht haben. Erst dann
werden die Segler gefhrt, die nur 8
Wettfahrten zusammen bekommen. Dann
kommt die Gruppe derjenigen, die 7
Wettfahrten gesegelt sind, usw..
Allgemein ist zu bemerken, dass es nur 19
Segler sind, die 2006 (2005: 24) 9 Wettfahrten
gesegelt sind. Dies ist meines Erachtens ein
Indiz fr die kritische Situation, in der sich
unsere Klasse befindet. Ich selbst bringe es
auch nur auf 8 Wettfahrten und habe dafr
wie jeder andere auch meine Grnde.
Trotzdem sollten alle, denen der Erhalt der
14er Klasse am Herzen liegt vielleicht den ein
oder anderen Gedanken anstellen, wie hier
Abhilfe zu leisten ist.
In der Gesamtzahl aller in der Rangliste
90 Raumschots
gewerteten Segler gibt es ebenfalls einbuen
zu verzeichnen. 66 Seglern in 2005 stehen
2006 nur noch 59 Segler gegenber. Wie auch
bei der Anzahl der Segler, die 9 Wettfahrten
gesegelt sind, sollte die aktuelle Gesamtzahl
der Segler aufhorchen lassen. Es ist nmlich
erneut die niedrigste aller Zeiten. Wie bringt
man wieder mehr Motivation in die 14er
Szene??? Vorschlge zu diesem Thema sind
erwnscht.
Der einzige Segler mit nur 8 Wettfahrten, der
es in die Top 20 geschafft hat, ist der
Europameister Joachim Wegener, mit dem EM-
Sieg und einem weiteren Sieg in Bosau.
Mit weniger als 60 RL-Punkten kommen Ingo
Bielenberg (19.), Enno Brinkmann (18.), Janina
Hage (17.), Roman Weber (16.), Florian
Bostelmann (15.), und Michael Pelzer (14.)
unter die Top 20.
Auf den Pltzen 12 und 11 stehen mit nun
schon etwas ernstzunehmenderen
Punktzahlen Britta Nordmeyer und Wolfgang
Ehrich. Britta konnte am Ortkaatensee einen 6.
Platz ersegeln, und Wolfgang schaffte bei der
IDB einen 8. Rang.
Kommen wir zu den Top 10 und einem
Lichtblick: Oliver Stoltenberg belegt den 10.
Platz. Mit einem tollen 6. Platz auf der IDB ist
diesem Hoffnungstrger ein Platz unter den
besten 10 sehr zu gnnen. Das gleiche knnte
man auch ber den auf Platz 9 rangierenden
Niklas Bostelmann sagen, wenn dieser uns
nicht aus oben genannten Grnden im nch-
sten Jahr in Richtung Hobie 16 verlassen
wrde. Ich bedaure diese Entscheidung, kann

sie bei einem ehrgeizigen, jungen Segler aller-
dings nachvollziehen.
Auf den Pltzen 8 und 7 sind zwei alte
bekannte, die beide auf einer SuperSail-
Veranstaltung einen 3. Platz erreichen knnen
und Punkte auf der hochdotierten
Europameisterschaft sammeln. Jrgen Brecht
ist 8. und Tanja Rindt ist 7., wobei Tanja natr-
lich die 2. Babypause zugute zu halten ist.
Ab Platz 6 kommt man zu den Seglern, die in
alter, wie neuer Ranglistenberechnung diesen
Platz erreicht htten. So kann man hier von
den "Szene-beherrschenden" (...Wortkreation
eines allseits beliebten Seglers.) Helden dieser
Saison sprechen.
6. ist Martin Lpertz. Martin besucht als einer
der wenigen Segler aus dem Westen die EM,
wird dort 6. und segelt auf zwei regionalen
Regatten aufs Treppchen.
Auf Platz 5 kommt der Shooting-Star Niklas
Martens, der als nun amtierender Deutscher
Vize zu einem sehr guten Segler gereift ist. Ich
hoffe auf einen Frontalangriff auf Platz 1 in
2007 !!! Der HSV wird dann deinem Beispiel
folgen!!!
Einmal noch konnte der Vater dem Sohne das
Handwerk legen und so platziert sich Andreas
Martens auf dem 4. Platz. Mageblich war
dafr der Sieg in Timmendorfer Strand.
Zum Vorjahr um einen Platz verbessern konnte
sich Broder Diedrichsen. Gute Leistungen bei
den Groveranstaltungen in Hohwacht (EM)
und in "Minden" (IDB) bringen ihn nach
HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTENKOMMENTAR
vorne. Man muss eben auf den Punkt fit sein,
nicht am Freitag mit den anderen feiern, son-
dern sich in der Umgebung eines
Veranstaltungsortes Leute warm halten, um
am Samstag frh anzureisen. Ein eigenes
"Hotel California" tut natrlich auch einiges
fr den Erfolg.
2. wird Fritz Weller. Was soll man sagen...???
Standard. Bei der Euro aufs Treppchen und
dann einfach alle anderen Regatten bei den
man startet gewinnen. Ach nein... Fritz war bei
der IDB nur 5.. Bekommt das Denkmal etwa
Risse??? Nein! Wer das Zeug zur spektakulr-
sten Kenterung, die ich je gesehen habe hat,
ist im Stande noch einiges zu leisten.
Gewinner der Deutschen Rangliste des Jahres
2006 ist Jrg Stoltenberg. Als Deutscher Bester
und Vize-Europameister holt er in der
Rangliste den Sieg sehr souvern.
Jrg segelt zur Zeit auch dementsprechend.
Derzeit ist ihm nur sehr schwer beizukommen.
Leute wie Friedhelm Weller oder Joachim
Wegener knnen sich mit ihm messen. Zum
Ende dieser Saison war auch Niklas Martens
dicht an Jrgs Ruderblttern dran. Bei sehr viel
Wind knnen Broder Diedrichsen und auch ich
ein wenig was gegen Jrg ausrichten. (...aber
in solchen Situationen bricht der OWL ja
immer gleich ab!!!)
Langfristig kann Jrg derzeit keiner das Wasser
reichen. Herzlichen Glckwunsch!
Das war die Rangliste 2006. Auf erneut span-
nende Regatten in 2007, mit hoffentlich ein
paar Freunden mehr.
Volker Lorenzen
Raumschots 91
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTENKOMMENTAR
Ranglistenkommentar
Hobie Cat 16 2006
Das Jahr der Fiffis/ Versuch eines Kommentars
der Rangliste 2006
Wie nannte der liebe Jochen doch vor
Jahresfrist die Saison 2005? Eine
Hammersaison! Ganz sicher zu Recht, fuhren
doch erstaunlich viele deutsche Teams bis ans
andere Ende der Welt, um dort zu segeln. Ich
meine die WM in Sdafrika, die zumindest bei
denen, die dort ihre Kaution in den Tiefen des
Indischen Ozeans versenkten, in zweifelhafter
Erinnerung bleiben drfte!
Und nun schauen wir schon auf das Jahr 2006
zurck und knnen mit Fug und Recht
behaupten, dass wir alle wieder alles gegeben
haben und man eines Tages sagen wird:
Wow, was ne Hammersaison 2006 doch
war! Ne WM gabs, die ISAF am Neusiedler
See, ne Euro naturellement aussi in Quiberon/
Bretagne und die erste Deutsche Meisterschaft
im Osten unseres Landes, in Khlungsborn.
Eine Premiere war das Match-Race vor Sylt vor
ganz groem Publikum! Segeln in den Zeiten
der Globalisierung und des Kommerzes, und
trotzdem Spa dabei! Ich verbeuge mich hier-
mit hochoffiziell vor den Organisatoren dieses
Events, Willi Trautmann und Detlef Mohr, die
uns mit ihrer Super Sail Tour schon seit Jahren
einen Riesenspa machen!
So, wie war das, das soll ja nen
Ranglistenkommentar fr die Hobie 16 wer-
den1 Dann muss ich doch mal langsam zur
92 Raumschots
Sache kommen, oder? Allerdings mchte ich
direkt mal klar stellen, dass ich mich vehement
weigere, hier wie jedes Jahr die ersten ZEHN
runter zu leiern zu kommentieren zu lobhu-
deln! Nein, so leicht kommt mir die Rangliste
2006 nicht davon!
Lasst mich eben unseren Ranglistenersten, Ulf
Hahn, erwhnen! Genau wie Ingo Delius mit
Katrin, hat Ulf wohl mit Maxi die kongeniale
Partnerin an der Vorschot gefunden, die er
braucht, um ganz vorn zu landen! Die Beiden
standen bei der EURO in Frankreich als einzige
Deutsche auf dem Treppchen! Mit einem
3.Platz bei der Deutschen reichte das dieses
Jahr zum ersten Platz in der Rangliste!
Glckwunsch, ihr Zwei!!!
Aus den Top Ten mchte ich noch zwei Jungs
erwhnen, die beim Lesen der RL2006 vor
Stolz platzen drften! Matthias Stender, den
ich leider zu wenig kenne, der seine RL-Punkte
alle im Sdwesten sammelte und einen suuuu-
per achten Platz belegt und Jakob Schwermer,
der das erste Mal den Sprung unter die Top 10
geschafft hat und damit eine logische
Entwicklung nimmt! Jedes Jahr ein wenig wei-
ter vorn und dieses Jahr dann auch mal mit
echten Big Points! Jakob belegte mit seinem
Vorschoter Tim Michaelis einen hervorragen-
den 20. Platz bei der EURO in Quiberon! Hut
ab, das ging ja gut ab!!! Glckwunsch zum
10. Platz in der RL2006!
Ansonsten finden wir wie fast jedes Jahr die
blichen Verdchtigen an der Spitze der deut-
schen Rangliste Ingo mit Katrin, Detlef
immer fter mit Karen Wichardt, Frankieboy
Suchanek im wievielten? Jahr mit Britta
Steinhagen, Georg mit wechselnden
Partnerinnen ?, Stefan W-D ist ohne Versi nicht

mehr denkbar, genau wie Jens nicht ohne
Simone und Stevie nicht ohne kMdKV! Der
liebe Jochen konnte vor einem Jahr noch
schreiben folgt das beste echte
Mnnerteam, die Fiffis S. Schubert und T.
Schreyak. Stimmt dieses Jahr nicht so ganz,
liegen doch Jakob und Tim in der
Mnnerwertung vorn aber auf 11 folgt wie
im letzten Jahr das Team, das diesem denk-
wrdigen Jahr seinen Namen lieh! Die Fiffis!
Ganz groe Sportler, von Ingo zu Unrecht in
seinem Bericht ber die EURO in Frankreich
dem Lager der Partysegler zugerechnet. So
beeindruckt war schon Trainer D. Mohr im
Mrz auf Mallorca von den Leistungen der
Beiden, dass er spontan, sich der Tragweite
seiner Worte wohl kaum bewusst, das Jahr
2006 zum Jahr der Fiffis ausrief! Schwer, die-
ser Brde gerecht zu werden! Aber die Zwei
gaben whrend der ganzen Saison ihr Bestes!
In Erinnerung bleiben sicherlich der 1. Platz im
letzten Rennen der EURO in Quiberon und der
nicht dementierbare 3.Platz am Steinhuder
Meer, wo ein komplettes Regattafeld kenterte,
bis auf die Fiffis!
Auf Platz 12 folgt Lauritz Bockelmann, der
Bunny Checker der Herzen! In einem Jahr 12
Vorschoter (minimum) zu verschleien und 4
Milliarden Mal zu kentern, verdient selbst in
der Szene der Schmerzfreien allerallerhchste
Anerkennung! Ach so, Deutscher Meister isser
ja ooch noch bei der Jugend, aber immer-
hin!
Mnsch, jetze htt ich ihn fast vergessen, den
Frankieboy Suchanek! Zu dem Mann fllt mir
nmlich eigentlich gar nix mehr ein! Luft der
Mann doch in Quiberon bei der EURO auf,
erzhlt Britta, dass sie vorqualifiziert seien und
HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTENKOMMENTAR
muss dann bei seiner Ankunft feststellen, dass
er schwer daneben liegt mit seiner Annahme,
sie htten noch ein paar segelfreie Tage. Nix
qualifiziert, ab in die Vorausscheidungen fr
die Goldflotte. Zimmert der Kerl sein Boot
zusammen und segelt sofort aus dem Stand in
seinem ersten Rennen auf Platz 1! So was
nenn ich denn dochcool!
Christine Renz ist dieses Jahr raus gerutscht
aus den Top Ten und nur noch 17te. Zum
Treppchen gereicht hat es allerdings bei der
IDJM in Bosau! Also, jetzt mal in Echt!
Nchstes Jahr wird aber mal jemand aus dem
Sdwesten oder Sden zum Kommentieren
verdonnert! Mir fllt zum Wartaweiler Tpferl,
zur Drppelminna, zur Hinkelstein- und
Eisbrenregatta einfach nscht ein! Sorry,
Julian, wenn ich deinen ersten Platz bei besag-
tem Wartaweiler Tpferl nicht entsprechend
wrdige! Jochen und Maya sind son bschen
abgerutscht, Willi und Svenja waren wohl
schon im letzten Jahr ungefhr in dieser Ecke
zu finden und dannfolgt Jrn Kpke auf
Platz 29 in der deutschen Rangliste! Der
Mann, der in Frankreich bei der Masters EM
das deutsche Trio auf dem Treppchen komplet-
tierte und Dritter wurde!!! Just in einem Alter,
wo er grad die Kurve zum Geniesser und
Lebensknstler zu nehmen im Begriff ist,
schiet er noch einmal einen der ganz groen
Preise ab! Lumpi, du bist einer der Besten! Ich
werde dir auch ewig dankbar sein fr den
Groschottraveller, den du uns anno 1997
anlsslich der 60 Seemeilen vor Sylt geliehen
hast!
Auf Platz 30 folgt mit wenig Abstand zu Lumpi
Maddins und mein Capitano, Krischan D. Einer
der ganz groen Sportler in diesem unseren
Raumschots 93
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTENKOMMENTAR
Land! Einer, der es fertig bringt, selbst mit
Ballast wie mir am Dmmer einen 3.Platz zu
ersegeln! Und am Ende einer langen Saison
mit Knud und Jochen die ultimative
Partyregatta zu veranstalten, den heute schon
legendren BCC, auch bekannt unter Bugs
Bunny Cup!
Auf Platz 40 findet sich die Familie
Hengstmann, 5. beim Saxophon Cup in diesem
Jahr! Ich war da, glaub ich, Letzter Thorsten
segelt inzwischen aber auch
Modellbootsegelwettrennen hmm.
Und dann kommen auf Platz 44 unsere ISAF
Weltmeisterinnen Kerstin Wichardt und Anja
Hafke! Diese Leistung ist gar nicht hoch genug
zu schtzen! Waren die Beiden doch dort in
Neusiedel ganz allein! Ohne unsere
Untersttzung unter lauter Profiseglern!
Mussten sie ihre Partys allein auf ihrem
Hotelzimmer feiern und morgens gegen hoch-
94 Raumschots
motivierte Teenies antreten! Denen sie dann
allerdings gezeigt haben, wo der Hammer
hngt!
So, wo sind wir denn jetzt? Bei Platz 55, und
den nimmt unser Bunny-Checker- Besorger
vom letzten Jahr ein Holger Shne! Wenn
doch alle Westler, Sdler und Sdwestler so
viel reisen wrden wie Holger, ja dann ms-
sten wir vielleicht auch mal eine Regatta
wegen berfllung schlieen! Na, wie dem
auch sei, auch in 2006 war unsere kleine
Hobiewelt wieder ganz doll in Ordnung! Und
dazu beigetragen haben wir alle, auch die
namentlich nicht Genannten, wir, die coolsten
Segler wo gibt!
Glckauf
Rolf Prosch
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAKALENDER

Abkrzungen im Kalender
WM : Weltmeisterschaften
EM : Europameisterschafen
IDM : Int.Deutsche Meisterschaft HC16
IDKM : Int.Deutsche Klassenmeiserschaft HC 14
IDB : Int. Deutsche Bestenermittlung HC Tiger
RR : Ranglistenregatta
TR : Trainingsregatta
RW : Regionalwertung
ISAF : ISAF -WM
JM : Jugendmeisterschaft
RJM : Jugendmeisterschaft der Region
LJM : Landesjugendmeisterschaft
DJM : Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16
RM : Regionalmeisterschaft
IDJM : Int.Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16
JTR : Jugendtraining
IDBF : Int. Deutsche Bestenermittlung Hobie FX-one
EM-M : Masters-Euro
EM-G : Grandmaster-Euro
EM-W : Woman-Euro
EM-Y : Youth- Euro
WM-M : Masters -Weltmeisterschaften
WM-G : Grandmaster -Weltmeisterschaften
WM-W : Woman-Weltmeisterschaft
WM-Y : Youth -Weltmeisterschaft
*: DSV - Ranglistenregatta
Achtung
HC Tiger: Nur HC-Tiger Regatten mit eigenem Start und eigener Wertung zhlen fr die Rangliste.
FX One: Knnen in der Hobie Open starten, sofern 5 Boote kann eine Wertung fr die RL erfolgen
HC 17, 18: Knnen in der Hobie Open starten
Rangliste: Fr eine Ranglisten- Wertung mssen bei den HC 14 und 16: 10 Boote,
fr HC Ti und FxOne: 5 Boote am Start sein

Raumschots 95
REGATTA- UND TRAININGSKALENDER
VON BIS VERANSTALTUNG REVIER
20.01 28.01 Messe Dsseldorf GmbH Dsseldorf
10.02 11.02 DHCKV Mitgliederversammlung 2007 TRYP-Hotel in Wolfsburg
22.02 26.02 C-B-R 2007 nix wie hin! Messe Mnchen
31.03 08.04 Jugendtraining U21 Plner See Plner See
01.04 03.04 Frhjahrstraining Sdwest Gardasee Italien
07.04 08.04 Cat-Regatta Biggesee Biggesee
14.04 15.04 Dmmer Dobben Dmmer
14.04 15.04 Berlin Cat Race Wannsee
21.04 22.04 Schweriner Cat Cup Schweriner See
21.04 22.04 Bostal Kapp Bostalsee
28.04 29.04 Eifel-Cup Laacher See
28.04 29.04 Frhjahrstraining Ammersee Ammersee
05.05 06.05 HC16 Alet Cup Bodensee
05.05 06.05 Elfencup Elfrather See
05.05 06.05 Ammerlander Frhjahrspokal Starnberger See
05.05 06.07 LJM-NRW Elfrather See
12.05 13.05 Hohwachter Hobie 2007 Ostsee
12.05 13.05 Hardtwind-Regatta Liedolsheim
12.05 13.05 Hinkelsteinregatta Ammersee
12.05 13.05 Hgars Axt Starnberger See
17.05 20.05 Hobietreff Bosau Bosau Plner See
17.05 17.05 Blaues Band Rursee
19.05 20.05 Vogesencup Plobsheim
19.05 20.05 Cat Spectaculum Waginger See
26.05 27.05 Landesjugendmeisterschaft Saarland Bostalsee
26.05 26.05 Hobietraining in Grmitz Grmitz / Ostsee
27.05 28.05 Grmitz Pfingsten Ostsee / Grmitz
02.06 03.06 Drppelmina Bevertalsperre
02.06 03.06 Training mit Helge Sach Schwerin
07.06 10.06 Fahrten u. Freizeitsegeln Workum am Ijsselmeer (NL)
21.06 24.06 Kieler Woche Ostsee / Kiel
23.06 24.06 Um's Walchenfass Walchensee
29.06 01.07 SOMMERTRAINING Flensburger Frde
07.07 08.07 Flens Super Sail Kellenhusen Kellenhusen -Ostsee
12.07 21.07 Volvo Youth Sailing ISAF World Championship 2007 Kingston, Ontario, Canada
14.07 15.07 Hrnum Hrnum Sylt
14.07 22.07 Ostseetour
21.07 22.07 Wartaweiler Tpferl Ammersee
28.07 04.08 Hobie 16 Open Europeans Holland Gravenzande
28.07 31.07 Hobie 16 Open Europeans spi youth Holland / Gravenzande
29.07 03.08 Int. Deutsche Jugendmeisterschaft Wannsee
01.08 04.08 Hobie Dragoon Europeans Holland / Gravenzande

96 Raumschots
 2007
HC14 FX-one HC16 HC-Ti HO AUSRICHTER REGION
WE
DHCKV MI MI
DHCKV SU SU
TR TR DHCKV NO NO
JTR DHCKV SW SW
TR TR TR TR TR ASC WE
RR * RR * RR * SCC MI
RR * PYC OS
RR * TR SYC OS
RR * SCNORD-SAAR SW
RM * RR * TR SCLM WE
TR TR TR TSVH SU
RR * SVGA SW
RR * SKBUE WE
RR * RR * AMSC SU
LJM * SKBUE WE
RR * RR * RR * HOYC NO
RR * SFL SW
RR * RR * TSVU SU
TR DHCKV SU SU
RR * RR * RR * SSCB NO
RW RW RW RW RW AYC STAG WE
RM * CYVS SW
RR * RR * WSC SU
LJM * SCNORD-SAAR SW
TR TR TR SGJ NO
SGJ NO
RR * RR * SVWU WE
DHCKV OS OS
TR TR TR TR TR DHCKV WE WE
RR * KYC NO
RM * RM * RM * SFW SU
FSC NO
RR * RR * RR * SCKe NO
WM-Y Ausland
RR * RR * SCC 85 NO
DHCKV OS OS
RR * RR * TSVH SU
EM * EHCA Ausland
EM * EHCA Ausland
IDJM * PYC OS
EHCA Ausland

Raumschots 97
REGATTA- UND TRAININGSKALENDER
VON BIS VERANSTALTUNG REVIER
06.08 10.08 IDJM HC 16 Berlin Wannsee
11.08 12.08 Khlungsborn Khlungsborn /Ostsee
11.08 12.08 Grosser Ammerlander Starnberger See
18.08 19.08 Flens Super Sail Final Race Nordsee / Sylt (Westerland)
25.08 26.08 Flens Supersail Fehmarn Rund Ostsee
25.08 26.08 Tmpel Rallye Zlpich
25.08 26.08 Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One Dnemark
25.08 26.08 Danish Youth Nationals, HC 16 spi Dnemark
07.09 09.09 Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 Workum am Ijsselmeer
07.09 09.09 IDB Hobie Tiger Workum am Ijsselmeer
08.09 10.09 Italian Hobie Nationals Punta Ala / Italy
11.09 15.09 Europeans Hobie Tiger Punta Ala / Italy
11.09 15.09 Europeans Hobie FX-One Punta Ala / Italy
15.09 16.09 Flensburger Frdewoche Ostsee / Glcksburg
22.09 23.09 Platzangst-Regatta Erlichsee
22.09 23.09 Oortkarten Schinken Hamburg Oortkarten
06.10 07.10 Mindener Cat Becher Steinhunder Meer
06.10 07.10 Flammkuchen Regatta Plobsheim
06.10 07.10 Tmpel Trophy Zlpich
08.10 19.10 Hobie 16 Worlds sdwestlicher Pazifik / Fiji-Inseln
13.10 14.10 Herbstwindregatta Bostalsee
13.10 14.10 Berliner Meisterschaft Mggelsee / Berlin
20.10 21.10 Eispokal Knigshtte See
21.10 22.10 Eisbrenregatta Ammersee
10.11 11.11 Ski-Yachting Elfrather See
10.11 11.11 Bunny Checker Cup Malente / Kellersee
August KISS Kinder-Segel-Spass Knigshtte (Kempen)

98 Raumschots
 2007
HC14 FX-one HC16 HC-Ti HO AUSRICHTER REGION
IDJM * PSV OS
RR * SC-K-BORN OS
TR AMSC SU
TR TR DHCKV NO NO
TR TR TR TR TR SVH NO
RR * RSCZ WE
RR * RR * RR * Ausland
Ausland
IDM * SKBUE WE
IDB * SKBUE WE
Ausland
EM * EHCA Ausland
EM * EHCA Ausland
RR * TR CCFF NO
RR * SCOR SW
RR * TR SC4 NO
RR * RR * RR * SKM MI
RR * RR * CYVS SW
RR * RSCZ WE
WM * IHCA Ausland
RR * SCNORD-SAAR SW
RM * RM * CSCM OS
RM * RR * SSCK WE
RR * RR * RR * TSVH SU
RR * SKBUE WE
RR * TR TR SVMG NO
TR TR TR TR DHCKV WE

Raumschots 99
 Die clevere Entscheidung
Fun und Aktion in einem Boot mit Spi und Trapez!
Mehr als 100 Regatten im In- und Ausland!
Das Boot ohne Alternative
Der 420er ist als internationale Einheitsklasse Jugendboot
des Deutschen Seglerverbandes. Segeln im 420er heit
Spa zu zweit in einer ausgereiften 2-Hand-Jolle.

UNIQUA Deutschland, Tel.: 05 11/2 70 58 14,

Fax: 05 11/270 58 15, Internet: www.uniqua.de
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Hanseboot
2006
Wie jedes Jahr gegen Ende Oktober trafen sich
die Norddeutschen Wasserratten zu Hauff in
den mittlerrweile deutlich erweiterten Messe-
hallen in Hamburg auf der Hanseboot. Neben
den Tauchern, Anglern, Motorbootkapitnen
und Dickschiffmatrosen verirrt sich auch immer
eine ordentliche Anzahl an Katamarranpiloten
in den Segelbestckten Hallen.
Auch unsere Klassenvereinigung war wie jedes
Jahr mit einem eigenen Stand vertreten. Der
Hobie 16 wurde uns von unserem Hndler des
Vertrauens zur Verfgung gestellt, dafr noch
einmal ein herzliches Dankeschn, denn es
Und dies sollten wir alle weiterentwickeln helfen!
106 Raumschots
erleichtert unsere ehrenamtliche Arbeit doch
sehr! Die Organisation in diesem Jahr wurde
fachmnnisch von der zurzeit besten Katama-
ranseglerin der Welt, oder wie soll ich sonst
eine ISAF Weltmeisterin betiteln, durchgefhrt.
Kerstin auch Dir ein groer Dank fr die viele
Arbeit. An beiden Wochenenden war der Stand
stets mit mindestens einem aktiven Regatta-
segler besetzt. Weiterhin besonderer Dank gilt
Fritz Rdiger und Knud, die unsere Klassenve-
reinigung in diversen Podiumsdiskussionen
und Prsentationen eloquent und berzeu-
gend prsentiert haben. Maxi und Andi mch-
te ich ebenso danken, wie einigen Jugend-
lichen, die den KV Stand immer mit Leben
gefllt haben.
Wir haben Interessierten ein Schnuppersegeln
angeboten, fr das man sich in einer gegen
Ende immer lnger werdenden Liste eintragen
konnte. Die Resonanz war klasse und nun geht
es an die Umsetzung im kommenden Frhjahr.
Des Weiteren haben wir auch ein Patensystem
eingefhrt, bei dem sich Regattaeinsteiger an
einen ausgesuchten Regattafachmann wenden
knnen, wenn sie Tipps bentigen. Auch hier
steht also noch Arbeit vor uns.
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Die Hobie-KV erstmaligg auf der Prsentationsbhne in Hamburg

Knud Jansen: Vorstandsmitglied, Regattasegler und engagierter Ansprechpartner

Raumschots 107
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Es ist fr uns Vertreter der KV enorm
wichtig, dass wir auch von Eurer Seite,
also den Mitgliedern Untersttzung
erhalten. Das betrifft sowohl das
Schreiben von interessanten Artikeln
fr unsere Raumschots aber eben
auch in zunehmenden Mae das Wer-
ben neuer Mitglieder. Andere Boots-
klassen schlafen nicht und sind zum
Teil durch eine engere Verzahnung zu
Hndlern und der Werft finanziell bes-
ser aufgestellt. Unsere Unabhngigkeit
sollten wir uns aber weiterhin beibe-
halten, aber dafr bentigen wir eben
auch weiterhin einen steten Zufluss an
neuen Mitgliedern. Es liegt auch an
Euch, dafr zu sorgen, dass wir weiter-
hin die Mglichkeit schaffen in
Deutschland die bekannt hohe Zahl an
Regatten zu koordinieren und z.B. die
Raumschots viermal im Jahr zu verf-
fentlichen. Auch Vorschoter gehren in
die KV, zumindest, wenn sie mehr als
nur einmal sporadisch mitsegeln. Auch
sie profitieren von uns und der augen-
blickliche Jahresbeitrag frisst nieman-
dem die Haare von Kopf.

Also, die Messe in Hamburg war wie

immer eine gute Gelegenheit uns ken-
nen zu lernen. Darber hinaus bitte ich
jeden von Euch uns weiterhin aktiv zu
untersttzen, am besten durch die Ver-
mittlung neuer Mitglieder, egal ob
Regatta- oder Freizeitsegler.

Have a hobie day

Messestand der DHCKV mit schickem 16er auf der hanseboot Ulf
108 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Knud stellt die neuen Projekte fr Segelinteressierte und Regattaeiinsteiger vor

praktische Erluterungen am Boot

Raumschots 109
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
J A H R E S B E R I C H T 2006
Region Nord
Aus dem Land zwischen den Meeren
Rckblickend auf die vergangene Saison fallen
mir spontan einige Diinge ein:
- Entweder gab es gar keinen Wind oder es
kachelte aus allen Rohren!
- Die Termine waren so eng gesteckt, dass
mein Garten zum Schandfleck des Ortes wurde
(nchste Woche habe ich einen Terminn beim
Brgermeister).
- Auf der Kieler Woche waren wir so wenig
16er wie noch nie!
Kaum glorreich von der ISAF WM zurckge-
kehrt, fhrte mein Weg direkt an den See zur
Traditionsregatta Bosauer Hobie Treff. Bei str-
mischen Winden, Regen und eisigen Tempera-
turen kmpften hier neben 9 Tigern und 22
Hobie 16 auch schon 22 14er in Vorbereitung
auf die am darauf folgenden Wochenende in
Hohwacht startende Euro der Hobie Cat 14.
In Hohwacht wurde ber das Himmelfahrtwo-
chenende die im Norden bestbesuchte Regatta
des Jahres 2006 ausgetragen. Insgesamt 43
Teams bei den Hobie 16, 30 Euroteilnehmer
HC 14 und stolze 21 Tiger musste der kleine
Ort ertragen! Nach durchweg moderaten Win-
den an den ersten drei Tagen auch hier am
Sonntag: no races! Bei 7-8 Bft und der voraus-
gegangenen Party mit den vielen O-Getrnken
waren viele froh, den Mast legen zu knnen.
110 Raumschots
Es folgte kurz darauf die Flens Super Sail Tour
Timmendorf (in 2007 abgelst vom Austra-
gungsort Grmitz). Hier starteten neben den
Hobie 14 und 16 auch die F18 als weitere
Klasse. Wenn ich mich recht entsinne, eine der
wenigen Veranstaltungen, bei der alle geplan-
ten Wettfahrten durchgefhrt werden konnten.
Ein Wochenende spter stand dann auch
schon die Kieler Woche an. Dieses Jahr mit den
Jungs aus der F18 Szene als Gastklasse. Hier
mal zur Abwechslung nicht zu viel, sondern zu
wenig Wind! Ich erinnere mich mit Grauen an
den Sonntag, als wir 16er um 9 Uhr 30 ausge-
laufen, nur eine einzige Wettfahrt zuwege
gebracht, erst nach 20 Uhr wieder an Land
kamen. Das war der Abend, wo der Schlachter
Jens einsam mit dem Grillgut auf uns warte-
te Und es sollte nicht besser werden! In den
4 Tagen Kieler Woche haben wir ganze 3 Wett-
fahrten bestritten. Glck fr diejenigen, die
sich das um 30% aufgestockte Meldegeld - es
waren mal 90 Euro, jetzt inflationre 120 Euro
- gespart hatten! Diese Tatsache wird wahr-
scheinlich auch der Grund fr die beraus
geringe Beteiligung in der Klasse Hobie 16
sein. Mit 34 Booten das dnnste Feld seit ich
dabei bin. Wenn wir nicht aufpassen und in
2007 wieder strker vertreten sind, knnte uns
die F18 Truppe diese klasse Regatta abneh-
men und wir Hobies wrden dann sporadisch

die Gastklasse stellen! Also Leute: spart euch
das Meldegeld schon jetzt vom Munde ab und
lasst die Kieler Woche nicht sausen.
Zeit fr Reparaturen und Wundenlecken gabs
nicht. Das nchste Event auf Sylt stand an. Der
SCC lud nach der Regionalmeisterschaft in
Hrnum noch zur Segelwoche ein, die als
Abschlu die 60 sm beinhaltete. Also volles
Programm und wie ich hrte, nicht zuletzt
wegen des grandiosen Hochsommerwetters
eine gelungene Sache auch fr die Segler, die
damit einen schnen Urlaub auf Sylt verbun-
den haben.
Das nchste Wochenende
Ankuppeln und los. Auf nach Kellenhusen zum
ehemals schnellsten Segelclub der Welt :-). Wie
nicht anders zu erwarten, eine professionelle
Regatta unter der Leitung von Bodo von
Schrader, abgerundet durch bestes Wetter und
Wind, sowie einer Lifeband am Abend. Nur
sptestens hier wurde an den Teilnehmerzah-
len deutlich, dass der Terminkalender im Nor-
den viel zu dicht gesteckt war. Whrend im
vergangenen Jahr Kellenhusen durch die dar-
auf folgende Euro in Heiligenhafen noch als
Training auch von reichlich Seglern aus ande-
ren Regionen mitgenommen wurden, litt die
Veranstaltung in diesem Jahr an der kurz dar-
auf angesetzten Euro in Quiberon. Fr alle, die
dort nicht hinfuhren, begann jetzt eine lange
Zeit der Enthaltsamkeit. Abgesehen von der
IDJM in Bosau (fr die Jugend), Fehmarn Rund
(fr die Hartnckigen) und dem Match Race
auf Sylt (fr die Cracks) fand den ganzen
August nichts weiter statt.
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Das letzte Event des Nordens wurde ganz
oben, in Flensburg - genauer Glcksburg, aus-
getragen. Auch hier: Wind satt! Die Wettfahrt-
leitung hat nach einiger Verzgerung das
gesamte Feld in eine etwas geschtztere Ecke
der Frde verlegt. Hier trafen die Hobie 16
wieder auf die Recken der F18. Whrend wir
normalerweise nicht gerne up and down
segeln (wir haben ja leider noch keinen Spi!),
waren doch hier viele froh, den Flieger bei
guten 6 Bft auslassen zu drfen.
Das letzte Event? Nein, da gab es doch noch
diese kleine Gemeinde der unerschrockenen
14er Segler! Oortkarten Ende September
bestritten noch 14 Mannen und der Bunny
Checker Cup im November als wirklich letzte
Ranglistenregatta fr die Hobie 14 wurde von
immerhin noch 7 Teilnehmern besucht. Aber-
mals zuviel Wind und daher am Sonntag keine
Wettfahrten.
Nach der Saison ist bekanntlich vor der Saison
und daher noch ein kurzer Ausblick auf 2007.
Die Anzahl der Regatten im Norden wird
unverndert bleiben. Ich hoffe, dass wir den
Kalender aber etwas entzerren konnten.
Dank der aktiven Mithilfe von Fritz Klocke und
Knud Jansen (sowie Detlef von SportMohr) ist
unser diesjhriger Messeauftritt auf der Han-
seboot schon ein Stck runder geworden.
Neben farbigen Segeln und Filmmaterial als
Eyecatcher konnten wir die Prsentationsbh-
ne im Jollencenter als auch die NDR Bhne zur
Darstellung der Hobie KV und des Jugendboo-
tes vor breitem Publikum nutzen. Durch das
Angebot "Probesegeln" auf einem Hobie Cat
haben wir ca. 40 Interessenten angesprochen,
Raumschots 111
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
davon die Hlfte unter 20 Jahren. Hierfr wer-
den im nchsten Jahr 3 Termine bereithalten,
um Quer-, Neu- und Umsteigern den Hobie
Way of life nahe zu bringen. Des Weiteren ist
ein Patensystem angedacht (Hohwacht und
Kellenhusen), um Regattaneulingen die Scheu
zu nehmen.

Ich mchte mich zum Abschlu ganz herzlich

bei allen ausrichtenden Vereinen und den vie-
len namenlosen Helfern im Hintergrund
bedanken, ohne die wir Segler nicht diese vie-
len wirklich netten Wochenenden gehabt ht-
ten. Kerstin Wichardt (Commodore Nord)

Allen wnsche ich einen geruhsamen Winter -

wir sehen uns am Strand in 2007!

112 Raumschots
Raumschots 113
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
J A H R E S B E R I C H T 2006
Region Ost
Die Saison ist vorbei und die Boote stehen nun
wieder in ihrem Winterlager. Derweil machen
wir uns schon wieder Gedanken um die nch-
ste Saison. Nun aber mchte ich doch noch
einmal ein paar Worte zuur vergangenen Segel-
zeit schreiben.
Das Jahr 2006 startete im Osten leider ohne
Wind. Die Regatta am Wannsee konnte wegen
vlliger Flaute nicht gestartet werden, auch
wenn vom PYC alles versucht wurde, der Wind
kam nicht. Die Regatta in Schwerin fiel wegen
terminlicher Probleme leider aus. Dafr fand
auf dem Schweriner See ein Regattatraining
mit Helge Sach statt, welches von Axel
Munsch, in Zusammenarbeit mit dem Segel-
club Schlobucht, organisiert wurde. Dafr
noch einmal vielen Dank.
Das Highlight inder Saison war natrlich die
Deutsche Meisterschaft der 16er in Khlungs-
born, welche vom SCK-born in Zusammenar-
beit mit der Gemeinde und der Tourismus
GmbH, ausgezeichnet organisiert wurde. Ich
hoffe, dass wir in Zukunft noch viele Regatten
auf der Ostsee vor K-born segeln und das
"Rahmenprogramm" genieen werden. Dann
ist da noch die alljhrliche Ostseetour zu
erwhnen, die dieses Jahr ihren Abschluss in
Dnemark gefunden hat. Damit haben wir die
114 Raumschots
gesamte Deutsche Ostseekste, von Polen bis
Dnemark, abgesegelt und dabei natrlich
auch viel erlebt. Ihr seglerisches Ende nahm
die Saison mit der Berliner Meisterschaft auf
dem Mggelsee, die wie immer vom CSCM
veranstaltet wurde.
Die letzte Aktion im Osten war die Prsenta-
tion der KV auf der Bootsaustellung in Berlin.
Da auer Peter Gentsch niemand bereit war,
unsere KV auf der Messe prsentieren zu hel-
fen, ist unser Erscheinungsbild auch dement-
sprechend drftig ausgefallen. Damit bin ich
dann auch bei einem wichtigen Punkt ange-
kommen - die KV kann nur existieren, wenn
sich die Mitglieder auch engagieren und jeder
sein Beitrag bei der Organisation von Veran-
staltungen leistet! Leider hat das in der Ver-
gangenheit nicht immer so funktioniert, wie es
ntig gewesen wre, um unsere Bootsklassen
im Osten noch populrer zu machen. So ist
z.B. das Amt des Pressereferenten im Osten
immer noch nicht besetzt und muss von mir
auch noch mit bernommen werden. Ich hoffe,
es melden sich noch vor der nchsten Mitglie-
derversammlung im Februar einige engagierte
Segler, die mich bei der Organisation der KV-
Arbeit untersttzen werden. Andernfalls werde
ich im Februar nicht wieder fr das Amt des
Commodore Ost kandidieren. Hier seien noch

einmal einige der wichtigsten Punkte genannt:
die Frderung der Jugendarbeit in den Verei-
nen, ffentlichkeitsarbeit und das organisieren
von Veranstaltungen.
HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
Schwerin wieder ein Regattatraining mit Helge
Sach geben. Die Saison wird wie gewohnt, im
Oktober, am Mggelsee beendet werden.

Zum Schluss noch eine kurze Vorschau auf das Ich hoffe auf eine regere Beteiligung als in die-
nchste Jahr. Wir starten die Saison natrlich sem Jahr und wnsche allen einen angeneh-
wieder am Wannsee und treffen uns dann kurz men Winter und eine erlebnisreiche Saison
danach in Schwerin wieder. Das Highlight im 2007.
Osten wird die IDJM 2007 in Berlin sein, die
der PYC ausrichten wird. Eine Ostseetour ist
auch wieder in Planung, nur das Ziel ist bis Hendrik Gorek
jetzt noch unbekannt. Anfang Juni wird es in Commodore Ost

Commodore Ost mit der fleiigsten Berichteschreiberin

Raumschots 115
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
Berliner Meisterschaft
Oktober 2006
Tiger waren auch da
Am 14. und 15. Oktober 2006 trafen sich 48
eifrige Seglerinnen und Segler am Mggelsee,
um eine weittere spannende Regatta unter sich
auszutragen. Es gab 3 Klassen, in denen
gestartet wurde: HC 16, diee um den Titel
"Berliner Meister 2006" kmpften, Hobie
Tiger und Cat open, in der Topcats K1, K2, K3
und A-Cats an den Start gingen.
116 Raumschots
Leider waren bei den Hobie 16 nur 10, bei den
Tigern 4 Boote zum Krftemessen angetreten.
Am Samstag wurden unter nicht allzu hervor-
ragenden Windbedingungen 3 Wettfahrten
hintereinander gesegelt.
Endlich an Land, wurden wir von der Landcrew
reichlich mit leckerem Kuchen, Kaffee und Tee
versorgt. (Besonders froh war ich ber die war-
men Getrnke, da ich nach den Stunden auf
dem Wasser ziemlich durchgefroren war:)
Abends sa man gemeinsam in der Strandbau-
de bei gemtlicher Wrme, die von zwei Heiz-
strahlern ausging. Fr jeden Teilnehmer gab es
Nudel- und Kartoffelsalat sowie Wurst und
Fleisch vom Grill. Einige CSCMler hatten
zustzlich selbstgemachte Salate mitgebracht,
an denen man sich bedienen konnte. Sogar ein
Nachtisch stand bereit. Tiramisu, von dem
manche kaum genug bekommen konnten.
In der Hoffnung, dass die letzte Wettfahrt fr
uns etwas besser laufen sollte, kamen wir
Sonntag Morgen am Mggelsee an, und eines
war ziemlich sofort klar: heute wird bestimmt
nicht mehr gesegelt. Etwas betrbt bauten wir
dennoch auf - man wei ja nie, was die Wett-
fahrtleitung so vorhat. Doch letztendlich war
unsere Vermutung richtig - der Wind meinte es
eindeutig nicht gut mit uns.

Die Boote wurden abgebaut, die letzten
Kuchen verspeist, und dann war es auch schon
Zeit fr die Siegerehrung.
HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
Hauke und Schotte Moritz Mller siegten bei
den Tigern und Lauritz mit Manuel Klopp wur-
den Berliner Jugendmeister im HC 16.

Als unangefochtene neue Berliner Meister im

HC 16 drfen sich Knud Jansen und Simone Lena Gauthier
Monreal bezeichnen (mit 3 ersten Pltzen
haben sie sich diesen Titel auf jeden Fall ver-
dient). Aber war das Knud nicht schon mal?

Die Brder Bockelmann konnten gleich einen

doppelten Erfolg mit nach Hause nehmen.

Start der 16er

Raumschots 117
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN

Katamaran-Training und Regatta

"Kat Open Schwerin 2007" 2. und 3. Juni 2007
Programmbeschreibung:
Ausgeschrieben werden: ein Katamaran-Training fr alle Kat-Klassen (offene Klasse) sowie ver-
schiedene Regattalufe. Das Kat-Training wird unter fachkundiger Leitung von Helge Sach durch-
gefhrt. Helge Sach ist Deutscher Meister der F18-Klasse im Jahr 2005, Weltmeister F18 im Jahr
2006, mehrfacher Europameister in verschiedenen Kat-Klassen und Vizeweltmeister der Tornado-
Klasse. Das Training beinhaltet eine intensive Einweisung in die Trimm-Mglichkeiten von Kats,
Regattatips zu Land und zu Wasser, Begleitung der Teilnehmer vom Trainerboot aus sowie indivi-
duell an Bord jedes Kats.

Veranstalter der Regatta: Segelclub-Schlossbucht-Schwerin unter Mithilfe des DHCKV, Region Ost.

Regattaleitung: Segelclub-Schlossbucht-Schwerin, Jrgen Wandel

Veranstalter des Trainings: Segelclub-Schlossbucht-Schwerin sowie der DHCKV

Bootsklassen: alle Katamaran-Klassen zugelassen

Termine:
Fr., 1. Juni 2007
Ankunft und Aufbau der Boote, Abends Kennenlernen und gemeinsame Grillparty
Sa., 2. Juni 2007
Gemeinsames Frhstck im Clubhaus, 1. Trainingstag unter Anleitung von Helge Sach zwischen
10 und 18 Uhr, Bootstrimm und Wettfahrten, Mittags-Snack gegen 12:00 Uhr, Abendessen/Ein-
topf ab 18.30 Uhr
So., 3. Juni 2007
2. Trainingstag unter Anleitung von Helge Sach, weitere Wettfahrten; abschlieende Langstrecken-
regatta, Wind und Wetter vorausgesetzt. Kurse werden bei der Steuermannsbesprechung bekannt
gegeben.
Start ca. 10:00 Uhr
Whrend der Regatta wird Helge Sach die Teilnehmer mit einem Trainerboot begleiten und instru-
ieren. Falls Starkwindbedingungen herrschen, werden wir in Gruppen auf einem Trainerboot mit-
fahren und Helge wird gemeinsam mit den Teilnehmern segeln. Nach der Regatta besteht reich-
lich Gelegenheit, auf den Booten mit Helge Sach Erlerntes zu errtern und zu ben.
15:00 Uhr Siegerehrung; die ersten 3. Pltze werden mit Sachpreisen ausgezeichnet

118 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
Meldeschlu: 18. Mai 2007; Nachmeldungen nur gegen Gebhr

Meldeformular: s. Web-Seite des SCS www.segelclub-schlossbucht-schwerin.de

Meldeanschrift: Web-Seite des Vereins www.segelclub-schlossbucht-schwerin.de

Segelrevier: Schweriner See

Teilnahmegebhren: Fr das 2-tgige Training einschlielich Regatta mit Helge Sach, inklusive
Verpflegung, fallen Kosten in Hhe von 100 Euro pro Boot an, also 50 Euro pro Person bei einer
2-er Mannschaft.

Die Meldegebhr fr die Regatta allein betrgt 50 Euro fr ein Zweimannboot, 35 Euro fr ein
Einmannboot.

Reggeln: Die Regatta wird gesegelt nach den neuesten WR und den Ordnungsvorschriften des DSV.

Wertung: Es wird nach dem Texel-Catstick und Low Point System gewertet.

Rahmenprogramm: Samstagabend ist eine WELCOME PARTY mit Musik fr alle Teilnehmer
geplant.

bernachtungen:
Es stehen Stellpltze fr WoMo's auf dem Vereinsgelnde zur Verfgung, ebenso Zeltpltze. Das
neu errichtete Clubhaus des Segelclubs Schweriner-Schlobucht verfgt ber modernste sanitre
Einrichtungen. Zimmeranfragen gehen ber die Schweriner Touristen-Info, Am Markt 14, 19055
Schwerin, Telefon: (0385) 5 92 52 -12/-13/-14; Fax: (0385) 56 27 39, E-Mail:info@schwerin.com;
Internet http://www.schwerin.com
Buchungen sollten frhzeitig erfolgen, da im Mai bereits Saison in Schwerin und Umgebung ist.

Sicherheit:
Der Veranstalter bernimmt keine Verantwortung fr Verluste an Leben oder Eigentum, persn-
lichen Schaden oder Schden am Eigentum der Teilnehmer. Es besteht Schwimmwestenzwang an
Bord zu jeder Zeit whrend der Trainings- und Regattateilnahmen.

Rettungsmittel:
Ein funktionstchtiges, wassergeschtztes Handy soll ebenso jederzeit an Bord mitgefhrt werden
wie alle sicherheitsrelevanten und bekannten Einrichtungen.

Raumschots 119
 HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
J A H R E S B E R I C H T 2006
Region Mitte
In der Region Mitte fanden auch im Jahr 2006
vier Regatten stattt: "Dmmer Dobben" auf
dem Dmmer Seee, "Saxophon-Cup" vor Wil-
helmshaven auf dem Jadebusen, "Westturm-
Cup" vor Wangerooge und "Mindeneer Cat
Becher" auf dem Steinhuder Meer.
Die Traditions-Veranstaltungen waren sehr
unterschiedlich gut besucht. Whrend sich die
Regatta auf dem Steinhuder Meer nunmehr in
Mardorf etabliert hat, krnkelte die Saisoner-
ffnung auf dem Dmmer See. Dafr gab es
vornehmlich zwei Grnde, die ineinander grif-
fen: der Termin lag ungnstig eingangs der
Osterferien, und der Winter kam spt und ver-
kroch sich nur langsam, weshalb es viele Seg-
ler in den Sden zog. Regattamdigkeit oder
anderes war nicht zu erkennen. Auch veranlas-
sen die Rahmenbedingungen nicht zu mec-
kern. Die Veranstalter vom Segler Club Clar-
holz waren erneut mit groem Engagement
und viel Freude am Werk. Dafr danke ich
nicht nur im Namen der Deutschen Hobie Cat
Klassenver-einigung, sondern auch im Namen
der Aktiven, die ihren Spa vor allem am
Sonntag bei vier spannenden und kurzweiligen
Wettfahrten hatten.
Die Veranstaltungen vor Wangerooge und Wil-
helmshaven erfreuen sich nach wie vor beson-
derer Beliebtheit. Das sind ja auch besondere
120 Raumschots
Veranstaltungen: die eine eine Freundschafts-
re-gatta mit auergewhnlichem Freizeitwert,
die andere eine multi-kulti Ranglistenregatta,
zu der Welt- und Europameister ebenso anrei-
sen wie Ein- und Umsteiger, denen eine Regat-
ta in den Hochburgen Hohwacht (muss man ja
in diesem Jahr zu erst im Norden nennen,
Respekt !) und Kellenhusen noch zu ungeheu-
erlich ist.
Wie schon gesagt hat sich die Veranstaltung in
Mardorf etabliert. Den Umzug von Steinhude
haben alle Segler mitgemacht und erfreuen
sich einer reinen Hobie-Veranstaltung, die in
die-sem Jahr sicherlich rekordverdchtig in
Bezug auf die Strke des Windes war. Denn
Wett-fahrtleiter Martin Arndt ma in der
ersten Wettfahrt 47 kn, also oberste 9 Bft., als
er dann doch lieber abschoss, nachdem die
ersten Segler, die nach Kenterung wieder auf-
gerichtet hat-ten, das Rennen fortsetzten.
Zu berichten gibt es leider auch, dass die ins-
besondere von Martin Arndt mit viel Einsatz
ge-tragenen Versuche, eine nachhaltige
Jugend- und Nachwuchsarbeit am Steinhuder
Meer auf-zubauen, bislang nicht gefruchtet
haben. Martin und seine Leute vor Ort arbei-
ten aber weiter an dem Thema. Mein besonde-
rer Dank gilt an dieser Stelle zunchst dem
Segelklub Minden und dem Yachtclub Nieder-
 HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
sachsen, die sich der Belange der Hobie-Segler
sehr herzlich ange-nommen haben.

Ich bedanke mich ganz herzlich bei den Leu-

ten, die im Hintergrund wirkten, vor allem aber
bei meinem Vize-Commodore Martin Arndt.
Dank, aber auch an die Flottenkapitne und
Klassen-Obleute, die sich vor Ort dafr einset-
zen, dass der Hobie way of life tatschlich ge-
lebt wird.

Euer Commodore Mitte

Ingo Delius

Raumschots 121
 HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
Die "Leinezeitung Wunstorf" schrieb:
Mindener Cat Becher 2006
- was war WIRKLICH los?
Regattafeld kentert bei Sturm
Uwe Cichos von der Wasserschutzpolizei
spricht von extremen Zustnden auf dem Meer

Von Ute Rintelmann und Albert Tugendheim

Steinhude/Mardorf. Strmisches Wetter hat am

Sonnabendmittag den Seglern auf dem Stein-
huder Meer zu schaffen gemacht. Sturmben
bis zur Strke neun fegten ber das Wasser.
Uwe Cichos von der Wasserschutzpolizei
sprach von extremen Zustnden. "Ein kom-
plettes Regattafeld ist gekentert, sagte der
Polizist der Leine-Zeitung. Alle verfgbaren
Rettungsboote der Wettfahrtvereinigung
waren im Einsatz. Auch fr die Wasserrettung
der Steinhuder Feuerwehr wurde Alarm ausge-
lst. 25 Boote wurden in Schlepp genommen
und die teilweise erschpften Segler gerettet.
Eine Seglerin wurde lngere Zeit vermisst,
schlielich aber gefunden.

Spa dagegen hatten erprobte Windsurfer, die

auf dem Wasser dahinfegten, whrend kein
Segelboot mehr auf dem Meer zu sehen war.
"Der Mittelwind lag am Mittag bei knapp 40
Kilometer pro Stunde, also sechs Windstrken.
In Ben erreichte der Wind auf dem Steinhuder
Meer Sturmstrke mit neun Windstrken - also
fast 80 Kilometer pro Stunde , berichtete Jan
Scheruhn. Der Wunstorfer ist Unwetterbeob-
achter fr den Internetdienst Skywarn. Ein
sicheres Anzeichen fr starken Wind sei immer,
wenn die Brcke der Badeinsel anfange zu
"singen. Dann wehe der Wind durch die
Metallstreben und verursache ein Gerusch,
sagte Scheruhn. Das sei der Fall, wenn die
122 Raumschots

Windgeschwindigkeit 70 Stundenkilometer
erreiche. Grund fr den Sturm vom Sonnabend
sei, dass aus einem lokalen Schauer Hhen-
winde bis auf den Boden gekommen sind.
Aber war das die ganze Wahrheit ?
Nachfolgende Antworten fand ich auf
hc16.de:
Fiffi2
Titel: Re: Krawall auf`m Acker
Verfasst am: Mo. 09.10.2006 21:10
.....Ein komplettes Regattafeld ist gekentert??
Das ist doch schlecht recherchiert! Ich glaube
wir sind nicht gekentert, oder Fiffi?
Und viele Gre an alle die sich Hmatome,
Veilchen, oder dicke Knie aus Steinhude mitge-
bracht haben (Krischan, wie war der Tanzkurs).
Sail hard and Have a Hobie Day
fiffi2
Rolf
Titel: Re: Krawall auf`m Acker oder heut komm
ich mit meinem Bein
Verfasst am: Di. 10.10.2006 05:15
ja nee, is klar, Herr Schreyack, sie sind natrlich
nicht gekentert! Und der Herr Schubert auch
nicht! Feine Schnsel aus Hamburg kentern
nicht! Wie kann eine Zeitung auch bloss so ne
Meldung in die Welt setzen? Aber anstatt das
mal so stehen zu lassen, muss man sich
echauffieren! Abends auf dem Sofa bei nem
Glas Portwein am besten! Lassen sie doch
eine Gegendarstellung abdrucken! Verderben
sie uns doch allen den Spass! Lassen sie
HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
drucken: ein komplettes Regattafeld ist geken-
tert bis auf die Fiffis! Tolle Jungs, wird man
dann sagen, diese Fiffis, die nicht gekentert
sind whrend dieses furchtbaren Herbststurms
anno 2006! Und die so gute Umgangsformen
haben! Und so ein gepflegtes usseres! Ach,
lassen wir das!
Mir tut heute zwar alles weh, ich hab Muskel-
kater in den Armen, mein linkes Knie ist
geschwollen und mein rechter Oberschenkel
schmerzt hllisch, aber ich erinnere mich mit
Freude und Stolz an unsere Kenterung wh-
rend des ersten Laufs dieser wunderbaren
Regatta! Ich war dabei, werde ich eines Tages
erzhlen knnen, und kurz bevor mein Capit-
ano Krischan und ich den Speedweltrekord fr
16er Cats brechen konnten, erfasste uns eine
so schreckliche Be, wie sie das Steinhuder
Meer seit Menschengedenken nicht mehr
erlebt hatte! Bft 9 bis 10 wird man sich hinter
vorgehaltener Hand zuflstern in den Klubs
rund um den See an langen Winterabenden!
Wahre Mnner und Frauen, die an diesem Tag
den Elementen trotzten! Versi Gehrmann, die
von Bord gesplt wurde und mit ansehen mus-
ste, wie Ingo bei dem Versuch, sie zu retten,
noch sechs Mal kenterte! Jakob, der sich das
Knie verdrehte und Timmi, der sich mit ner
Focklatte in der Nase bohren musste. Niels
Hiestermann, der von Lauritzischmerkehnix-
mehrBockelmann bei sieben Kenterungen so
durchgenudelt wurde, dass er am Sonntag
wegen schwerer Prellungen und Bnderdeh-
nungen an Land bleiben musste und Birgitt so
die Gelegenheit bekam, den nchsten Steuer-
mann zu verwhnen. Kerstin, die ihrer Schottin
Anja ein blaues Auge besorgte, als diese
schchtern nach dem Sinn ihres Handelns
Raumschots 123
 HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
fragte und vorschlug, an Land zu fahren. Diese
14er Nachwuchsseglerin, derentwegen die
komplette Region Steinhuder Meer in heller
Aufregung war! Ihr Hobie 14 wurde gefunden,
nur von ihr gab es keine Spur! Feuerwehr und
DLRG suchten eine dreiviertel Stunde den See
ab, bis sie unsere junge Heldin aus dem eiskal-
ten Wasser zogen!!! Oder Karen, die sowieso
immer lacht. Oder Maya, die mit gottgegebe-
ner Ruhe den ollen Jochen auch bei solchen
Bedingungen ertrgt! Frank Sasse, der mit
Tobias ein echtes Leichtgewicht zum Vorscho-
ter hat, nennt sein Btschen ja eh U96. Bes-
ser gehts nicht, wrd ich sagen. Ach, war das
ein schner Tag!!! Unser geliebter OWL -Mad-
din schickte uns notgedrungen an Land, er
hatte genug damit zu tun, die Rettungsakti-
vitten auf dem Wasser zu koordinieren.
Angeblich wollten die zwei 14er Leichtgewich-
te Broder und Volker nachmittags an Land mit
Maddin ne Schlgerei anfangen, weil sie der
Meinung waren, dass man bei so einem Md-
chenwind eine Regatta unmglich abbrechen
kann. Wo sie doch die Pltze eins und zwei
124 Raumschots
belegten! Maddins J24 Freunde Frank und
Heike haben ihn aber knapp in Sicherheit brin-
gen knnen, indem sie ihn im Bierkeller des
SKM versteckten. Wie dann dieser Tag fr
Maddin ausging, weiss ich nicht. Aber da er ja
nicht auf dem Trockenen gesessen hat, denk
ich mal, dass er den Tag auch ohne seine Kum-
pels Krischan und Rolf gut rum gekriegt hat.
Die Beiden brachten nmlich die folgenden
neun Stunden dieses Tages damit zu, mit den
Fiffis warmes Becks gegen kaltes Jever zu tau-
schen. Soll ich jetzt zu meiner Entschuldigung
sagen, dass im Klappi dieser Hamburger
Schnsel der einzige funktionierende Khl-
schrank stand? Keine Ahnung, wie ich da raus
komm... na, irgendwann sind wir dann doch
alle rein im Bette, die ldierten Knochen pfle-
gen. Am nchsten Morgen standen ja ooch
noch ein paar Segelbootwettrennen an!
Der Vollstndigkeit halber mchte ich erwh-
nen, dass die Regatta um den Mindener Cat
Becher gewonnen wurde von, na, von Bayern
Mnchen. Zweite wurden Dete und Karen.
Dritte, ich sags ja nur ungern, will aber keine
Gegendarstellung riskieren, deshalb hier die
Namen dieser Dritten. Schubert Stefan und
Schreyak Thomas.
Grsse an Alle
Jetzt wissen wir's.
Danke dafr an Stefan Schubert und Rolf
Prosch
Euer Commodore Mitte,
der stolz ist, dass das in seiner Region passiert
ist
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN
J A H R E S B E R I C H T 2006
Region Sdwest
Eine auerordentlich erfolgreiche Saison 2006
liegt hinter uns.
In der Region wurden 9 Ranglistenreggatten,
davon 2 Landesjugendmeisterschaften sowie
eine IDB und 4 Trainingsveranstaltungen aus-
gerichhtet. Die durchschnittliche Teilnehmerzahl
bei Regattaveranstaltungen liegt inzwischen
bei 25 Booten.
Das neue Regattajahr begann viel verspre-
chend. Gab es doch schon bei den Winterver-
anstaltungen die ersten positiven Impulse. Im
Februar hatte die Fize-Commodorin Christine
Renz mit einem Kart-Rennen nicht nur Jugend-
segler angelockt. Alle hatten viel Spa und
wollten unbedingt dieses Event als feste Ein-
richtung fr kommende Frhjahrsveranstaltun-
gen sehen.
Im Februar fand in Karlsruhe die Jahreshaupt-
versammlung statt. Die Sdwest-Segler nutzen
die Gelegenheit um ihre Vorschlge und Anre-
gungen in die Vorstandsarbeit einzubringen.
Einen Monat spter war dann die Sdwest-
Super-Fete angesagt. Zum legendren Frh-
jahrstreffen das erstmals aus Platzmangel in
einer Veranstaltungshalle in Durmersheim
stattfand waren nahezu 100 KV Mitglieder
angereist um Sdwestrangliste, Tombola, neue
Videos und andere nette berraschungen zu
erleben.
126 Raumschots
Was die Regatta- und Trainingsveranstaltun-
gen betrifft, gab es keine nennenswerten
berraschungen. Die Entwicklung in einigen
Klassen ist jedoch in manchen Bereichen
besorgniserregend.
Bedingt durch die Nominierung des Hobie 16
zum DSV Jugendboot sind die Aktivitten bei
den Hobie 14 fast vllig zum Erliegen gekom-
men. In diesem Jahr fand im Sdwesten keine
14er Regatta statt.
Die FX-one Segler in der Region zeigten bisher
leider wenig Interesse an den angebotenen
Regatta- und Trainingsveranstaltungen. Hier ist
noch viel berzeugungsarbeit zu leisten. Wil-
lensbekundungen reichen hier nicht,- es ms-
sen Taten folgen.
Die Hobie Tiger haben sich inzwischen als 2.
Regattaklasse stabilisiert. In den vergangenen
Jahren waren die Hobie Tiger bei der Flamm-
kucheregatta in Plobsheim mit 10 Teilnehmern
immer gut vertreten. Deshalb auch unver-
stndlich, dass zur IDB in diesem Jahr nur 5
Boote angetreten waren.
Anders in der Hobie 16 Klasse.
Auffllig und natrlich Erfreulich sind die stei-
genden Meldezahlen, die in diesem Jahr dem
Sdwesten in der Rangliste best besuchte
Regatten einen Platz unter den absoluten
Spitzenreitern beschert.
Dabei ist der Anteil von Jugendseglern inzwi-

schen fast bei 50% angekommen. Auch sind
die Sdwest Jugendlichen inzwischen bundes-
weit quantitativ als auch qualitativ ein unver-
zichtbare Gre fr die Klasse.
Sichtbares Beispiel: In dieser Saison waren nur
im Sdwesten alle ausgeschriebenen Landes-
jugendmeisterschaften (Saarland und Baden-
Wrttemberg) zu Stande gekommen. Fr die
Deutsche Jugendmeisterschaft in Bosau waren
10 Jugendteams aus dem Sdwesten gemel-
det, wobei die letzt jhrigen Jugendmeister
Christine und Tobias Renz Platz 3 behaupten
konnten.
In der Rangliste sind zum Jahresende 59 Sd-
west-Regattasegler aufgelistet, so viele wie in
keiner anderen Region.
Glaubt man den Statistiken, so ist der Sd-
westen die einzige Region in Deutschland mit
steigenden Mitgliederzahlen.
Neben dieser positiven Entwicklung im segleri-
schen Bereich gibt es noch ein paar wie ich
finde - wichtige Anmerkungen.
Auf Vorstandsebene ist die Region gut vertre-
ten. Der Vorstand der DHCKV wird zurzeit
durch 4 Aktive (Sekretr Steffen Diebold, Inter-
netreferent Dominik Wuttke, Commodore SW
Jrgen Klein, Jugendobmann Albrecht Sch-
bitz) aus dem Sdwesten untersttzt.
Leider ist zu Jahresbeginn unser EDV Referent
Raik Grohmer von seinem Amt zurckgetreten.
Raik hatte beim Antritt seines Amtes die
undankbare Aufgabe bernommen, die Berei-
che EDV-Mitgliederverwaltung, Finanzen, Pfle-
ge der Rangliste, Internet Webseite, Mitglieder-
portal und Optimierung der Raumschots Auf-
bereitung auf die neuen elektronischen
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN
Medien vorzubereiten und umzustellen.
Viele dieser Bereiche sind inzwischen funk-
tionsfhig und knnen von den entsprechen-
den Amtsinhabern mit erheblicher Zeiterspar-
nis genutzt werden. Das anfnglich fr ber-
flssig befundene Mitgliederportal ist derzeit
in der dritten Version kurz vor der Fertigstel-
lung. Die offizielle Verffentlichung wird hof-
fentlich bis zum Jahreswechsel erfolgen kn-
nen.
An dieser Stelle mchte ich Raik fr sein Enga-
gement und seinen Elan danken den er in die-
ses Projekt gesteckt hat. Ich habe in meiner 25
jhrigen Vorstandsttigkeit niemanden kennen
gelernt, der in 2 jhriger Amtszeit trotz hefti-
ger Angriffe, Anfeindungen und Vorwrfen so
viele Stunden, Tage und Nchte damit ver-
bracht hat fr die KV und die Segler etwas
voran zu bringen.
Raik wird trotzdem das gesamte Projekt zum
Abschluss bringen und auch fr die Zukunft
mit seiner Hilfe zu Verfgung stehen.
Fr die Saison 2007 sind inzwischen die mei-
sten Termine mit den Veranstaltern abgespro-
chen. Gesprche mit dem Wrttembergischen
Yachtclub am Bodensee zeigen die Notwen-
digkeit einer zweiten Ranglistenregatta am
Bodensee. berlegungen und erste Vorgespr-
che fr die Durchfhrung einer IDJM 2008 am
Bodensee sind angestoen.
Abschlieend wnsche ich uns allen eine tolle
Saison 2007, mchte aber nicht versumen all
denen zu Danken die sich in unserer Region
fr die Hobie Klasse engagiert haben.
Jrgen Klein
Raumschots 127
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN
Hobie - Cat 16 Wochenende vom 1. - 2. Juli 2006 im
WYC- Winterlager Seemoos
Am Samstag morgen trafen sich alle Leute die
sich fr das Hobie Schnupperwochenende
interessierten in Seemoos beim Wrttembergi-
schen Yacht Club (WYC) am Bodensee. Sd-
west Commodore Jrgen Klein waar mit seiner
Crew von 5 Hobie Cat 16 extra aus Karlsru-
he/Stuttgart und Umgebung angereist.
Nach einer herzlichen Begrung und einigen
Trimm Anweisungen ging es auch schon bei 4
5 Windstrken auf den See. Jrgen teilte uns
vorher noch in Gruppen ein bei denen immer
ein erfahrener Hobie Cat Segler mit einem
Anfnger segelte. Die Wetterbedingungen
waren optimal!!! Die meisten der Kinder und
Jugendlichen standen zum ersten Mal im Tra-
pez und hatten viel Spa. Da die Schiffsanzahl
nicht mit der Anzahl der interessierten ber-
einstimmte mussten wir mehrmals tauschen.
Auch die Teenie-Segler die zu diesem Zeit-
punkt ein Training hatten zeigten sich sehr
Fertig zur nchsten Runde
128 Raumschots
begeistert an den schnellen Cats und jeder
wollte eine Runde mitsegeln. Durch den stark
bigen Ostwind landete auch der eine oder
andere im Wasser:) was die Stimmung aller-
dings berhaupt nicht trbte. Auch wir lernten
mit unserem eigenen Hobie sweet 6teen (
das erste Hobie-Jugendboot im WYC) viel
dazu und machten unsere ersten Erfahrungen
bei viel Wind.
Die Deutschen-Jugenmeister Tobias und Chri-
stine Renz gaben uns viele ntzliche Tipps. Jr-
gen brachte uns mit seinem Engagement das
Hobie- Segeln nher und so manch einer woll-
te den Hobie gar nicht mehr verlassen. Wir
danken dem WYC, Jrgen Klein und Petrus
wegen dem schnen Wetter und dem Wind.
Das Sweet 6teeen-Team
Amelie Ziegler und Steffi Hberlein
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN

Tobias Renz mit Amelie Ziegler im Trapez Cati und Christina

Cati Tancredi und Klaus Fischer auf dem Weg zur Luvtonne

Steffi und Amelie beim Regattatraining Andreas Bser und Amelie Ziegler bei Kenterbungen
Raumschots 129
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN
HE R B S T W I N D R E G AT TA
A M BO S TA L S E E
Zur diesjhrigen Herbstwindregatta am Bostal-
see vom 14.10 15.10 2006, traten diesmal
erstaunlichhe 37 Teams zum Start an.
Als am Sonntagmorgen endlich alle eingetrof-
fen waren, begann man so langsam aber
sicher alle Boote abzuladen.
Rechtzeitig zur Steuermannsbesprechung
waren dann alle Boote startbereit und so man-
cher war sogar schon umgezogen.
Umso schneller ging es dann auch aufs Was-
ser, bei einem fast konstanten Doppeltrapez-
wind.
Reiner H. segelte mit Sohn Stephan seine 1. Regatta am Bostalsee
130 Raumschots
Die ersten Starts verliefen ziemlich chaotisch
und auch whrend den Lufen gab es bei
manchen Teams die einen oder anderen Kente-
rungen. Trotzdem wurden die drei ausgeschrie-
benen Lufe schnell gesegelt.
Weshalb wir eigentlich immer so gerne am
Bostalsee segeln, stellte sich dann heraus als
wir an Land mit reichlich Kuchen und warmer
Gulaschsuppe empfangen wurden.
Herzlichen Dank hiermit nochmals der Land-
crew.
Abends gab es dann wie jedes Jahr: Essen im
Restaurant.
Am Sonntagmorgen erwartete uns schon frh
derselbe tolle Wind wie am vorherigen Tag und
so wurde pnktlich gestartet. Mehr als nur
eine kleine Schrecksekunde, erfuhren dann auf
dem Wasser Karen mit ihrer ganz neu einge-
stiegenen Vorschoterin. Der komplette Want-
beschlag brach aus dem Rumpf des Jugend-
bootes. Unausweichlich folgte das viel
gefrchtete Spektakel: Mast und Segel verab-
schiedeten sich in den See.
Doch da auch sofort die vielen einsatzbereiten
Motorboote angebraust kamen um das Team
zu bergen, konnten diese das relativ kaputte
Jugendboot und die zwei geschockten Mdels
schnell und sicher an Land bringen.
Die restlichen Lufe wurden dann zum Glck
ohne weitere bse berraschungen auch noch
berstanden.

37 Hobies auf der Regattabahn
Als alle ihre Boote sicher verladen hatten und
sich auch die zwei Mdels von dem groen
Schock gut erholt hatten, warteten alle voller
Spannung auf die Siegerehrung. Diese jedoch
lie auf sich warten, da noch eine Protestver-
handlung lief.
Sieger wurden Frank Suchanek und Vorschote-
rin mit 4 ersten Pltzen, Stefan Thor und Jens
Modrozynski belegten den 2.Platz und Dome-
nik Wuttke und Melanie Renz landeten auf
dem 3.Platz, punktgleich mit dem 2.Platz.
Siegerehrung
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN
Da gegen den Wind nichts einzuwenden war
(auer ein paar nasse Teams) und die Kompli-
kationen sich auf Schrecksekunden begrenz-
ten, war es insgesamt eine gelungene und gut
organisierte Veranstaltung.
Wir freuen uns alle auf die nchste Regatta
am Bostalsee.
Annika Renz
Florian Jambor und Cati Tancredi bringen das Boot zu Wasser.
Raumschots 131
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN

Der Saur-Clan vom Bodensee macht sich fertig zum auslaufen

Die Sieger vl. Stefan Thor und Jens Modrozynski (Platz 2), Frank Suchanek Uschi Meder (Platz1), Domiinik Wuttke, Melanie Renz (Platz 3)
132 Raumschots
HOBIE REGIONAL
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN

Meine erste
Hobieregatta!
Lange vorher gemeldet, aber als sie dann vor
der Tr stand war ich dann doch etwas unsi-
cher?! Naja, immerhin konnte ich ein paar
Mal mit dem 4 Wochen vorher erworbenen
16er segeln, bevor ich mich am 7. Oktober auf
den Weg nach Plobsheim machte. In Karlsruhe
noch schnell Florian, meinen vom Commodore
Jrgen Klein organisierten und erfahrenen
Vorschoter eingepackt, und zusammen mit
Das neue Sondersegel von Hobie
Andi Bser und Christian im Doppelstock um
kurz nach Acht auf die A5 Richtung Plobs- Schlielich kamen wir auch recht zgig aufs
heim. Wasser und konnten, bei noch recht gutem
Wind, vor dem Start noch einige Wenden und
Dort angekommen wurden mir erstmal alle Halsen ben. Als vor uns die Tiger gestartet
vorgestellt was auch seine Zeit brauchte, bei waren ging es dann endlich los. Wir kamen am
41 Booten am Start. Das Aufbauen ging (Dank Start recht gut weg und auch die folgenden
Florian) reibungslos und schnell was ich bis zu Wettfahrten liefen ganz gut bis befriedigend.
diesem Zeitpunkt nicht behaupten konnte. Wobei ich anfangs nicht unbedingt traurig
drber war, dass der Wind pnktlich zum Start
etwas abflaute. Als dann aber im zweiten Lauf
nicht mal mehr ans Trapez zu denken war,
wre ein wenig mehr Wind doch ganz ange-
nehm gewesen. Nach den Lufen ging es zum
Essen und der Abend wurde auch etwas lnger
als gedacht.

Am nchsten morgen ging es dennoch um

acht raus aus dem Bus, und als wir vom See
dank Nebel eben nichts sahen, konnten wir
uns beim Fertigmachen auch etwas mehr Zeit
lassen als am Vortag. Der Nebel wich, der
Think pink
134 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN

Hobie 16 am Start Hobie 16 auf der Kreuz

Wind kam, wenn auch sehr verhalten und

schwach, aber fr eine letzte Wettfahrt sollte
es reichen. Zum Schluss waren die vom Wet-
terbericht fr dieses Wochenende angesagten
strmischen Winde zwar ausgeblieben, aber
fr meine erste Hobieregatta hatte ich hier
jede menge Spa und viele nette Segler ken-
nen gelernt. Fr mich stand fest, das folgende
Wochenende ist verplant: Herbstwindregatta -
Bostalsee!

Matthias Rh

Florian Jambor und Berichtschreiber Matthias Bh Plobsheim im Morgennebel

Raumschots 135
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN

Tieger Sieger v.l. Jochen Renz, Ortrud Renz, Gaby Schnellbach, Joachim Dangel, Korry Heiinecke, Uwe Heinecke

HC16 Sieger v.l. Klaus Fischer, Marius Bock, Johannes Lffelhardt, Max Roller, Dominik Wuttke, Chrisstian Winkel
136 Raumschots
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDWESTEN
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
Tmpel
Bevor ich von dieser weltberhmten 14er Ver-
anstaltung berichte, ein paar Worte zur "Tm-
pel" 2005: bei der Begrung der Teilnehmer,
damals 2005, flog eine Super-Hobie Kappe in
die Menge und F.H. aus A. fing dieselbe und
war zunchst glcklich und zufrieden, bis er
erfuhr dafr geflligst den Bericht zu schrei-
ben. Eine Riesenflasche Sangria erhielt er
dafr noch nachgereicht. Es war immerhin
eine IDKM. Wochen und Monate verstrichen.
Nachfragen, Erinnerungen , Mahnungen, Tadel
1. Tag 2.Start
138 Raumschots
2006
und erhobene Zeigefinger hatten keine Wir-
kung. Mai oder Juni 2006 war dann allen
Beteiligten klar, das es keinen Sinn mehr
machen wrde ber die Tmpel Oktober 2005
zu berichten. (aus meiner Sicht brigens die
schnste 14er Regatta in den letzten 10 Jah-
ren) F.H. aus A. gab mir reumtig Flasche und
Kappe zurck. Die Flasche war bald leer und
die Kappe befindet sich seitdem in meinem
Womo oder auf meinem Kopf also schreibe ich
jetzt den Bericht:
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
schlagen zum Frhstck ins Clubhaus. Unter-
wegs begegnete ich dann dem Harscheduard
(bayerische Sprechweise fr Namen), der gera-
de von der Toilette kam. Man sah der bel aus.
Nein, es war nicht der Sturz vom Stuhl, es war
das bekannte Getrnk, benannt nach einer
groen Stadt am Rhein. Nein, er wolle auch
nicht zum Frhstck, nein, mit einer Alkohol-
probe sei er nicht einverstanden (er ist Polizist)
nein, starten wolle er heute auch nicht,
schlielich gelte die Promillegrenze auch auf
dem Wasser und im brigen ginge er jetzt zu:
Salzbergererich, Wittpeter, Wittstefan und Witt-
dirk um sich Rat zu holen, denn die htten
schlielich jahrelange Erfahrung im Verbringen
eines Samstagmorgen nach einem Freitag-
abend im Rheinland.

Irgendwann wurde dann auch gesegelt. Bei

Meier Peter in der Konzentrationsphase
schnem Wetter (entgegen der Wettervorher-
Freitagabend trafen schon 5 Boote aus Bayern sage) und Wind zwischen 2 und 4 Bft. gelan-
nebst Fan-Club (waren es Hunderte?) ein. gen 3 Lufe und Wettfahrtleiter Klaus Zuchel
Trinkfest, wie die nun mal sind, waren wir froh wars zufrieden. Fritz fhrte (wie langweilig) vor
ein paar Fsser Klsch mehr eingekauft zu Bob und Peter.
haben als geplant war. Wenn die genug
haben, gehen die nicht einfach ins Bett, nein
sie fallen vom Stuhl. Wein, Weib und Gesang
(Bob und ich packten die Gitarren aus) mach-
ten die Runde und es wurde sehr spt.
Morgensfrh (fr mich sehr frh) parkte dann
F.H. aus A. sein Wohnmobil neben meinem.
Das kann dauern, da er leidenschaftlich mit
Hilfe von Przisionswasserwaagen, Dutzenden
von Unterlegkeilen und lauten Anweisungen
von Raffaela sein Womo auf dem ohnehin
schon ebenen Parkplatz noch ebener hinzu-
stellen versucht. Angeblich fllt er sonst nachts
aus dem Alkoven. Also stand ich auf und nach
der Begrungsrunde trottete ich etwas ange- Meier Peter in seinem musikalischem Element
Raumschots 139
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
Irgenwann bemerkte auch der Wettfahrtleiter
das Malheur und brach den Lauf ab, was Bob
wiederum Gelegenheit gab die Wante zu
ersetzen, den Mast zu stellen und rechtzeitig
zum Wiederholungsstart an der Linie zu sein.

Artig bedankte er sich an diesem Tag bei mir

zum 2. Mal. Bob wurde dadurch in der
Gesamtwertung hervorragender 2. und Fritz
ratet mal?? Erwhnenswert auch der 2. Platz
im 4. Lauf von F.H. aus A. (wei jetzt endlich
jeder wer gemeint ist?) Die einzelnen Ergeb-
nisse findet ihr auf den "gelben" Seiten.
Die bayerische Kombo

Leckeres Essen, lecker Klsch und Live Music Bleibt mir zum Schluss noch allen Helfern aus
(an der sich diesmal auch Bayern beteiligte) der Flotte und aus dem Club herzlich zu dan-
machten den Abend schnell zur Nacht. ken. Das ist seit Jahren ein eingespieltes Team
in dem jeder wei was er zu tun hat, was
Sonntag: wieder ein Wetterloch um Zlpich wiederum den Zeitaufwand in der Vorberei-
herum, wieder Wind und jede Menge Action. tung gering hlt.
1. Lauf: 4 Runden zu segeln. Fritz fhrt in Fh-
rung liegend nach 3 Runden ins Ziel und
"fast" das gesamte Feld hinterher (ich Idiot Peter Meier
auch, obwohl ich es besser wusste). "fast" nur
deshalb, weil Bob und F.H. aus A. sich weit am
Ende des Feldes befanden und von einem
bereits disqualifizierten Segler (dem Verfasser
ist die Person gut bekannt) gewarnt wurden
und den Lauf regulr zu Ende segelten und
damit die Pltze 1 und 2 belegten, der Rest
DSQ.

Kurz vor dem 2. Start kam Bob der Mast her-

unter und er wurde an Land geschleppt. Er
dachte es sei dann sein "Streicher". Es kam
aber anders: mitten im Feld liegend rasierte ich
bei einer Halse um die Raumtonne dieselbe
vom Ankergeschirr ab. Die Tonne trieb sehr
schnell ab. Die bayerische Grofamilie
140 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN

Dramatik pur

Familienphoto

Raumschots 141
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
Aller guten Dinge sind drei...
Herbstregatta auf dem Unterbacher See
Zum 3. Mal fand in diesem Jahr die Herbstre-
gatta (vormals BOOT-Cup) des DSCU
(- Dsseldorfer Segeelclub Unterbacher See e. V
-) mit Besetzung der Hobie 16 statt.
Obwohl die Regatta fr viele West-JJugend-
teams als Vorbereitung zur Landesjugendmei-
sterschaft htte dienen knnen verbuchte der
DSCCU in diesem Jahr nur enttuschende 6
Meldungen.
Wer den kleinen Unterbacher See am Stadt-
rand von Dsseldorf jedoch kennt, wei was
einen in der Regel erwartet:
kaum Wind, (auf Grund der topographischen
Lage kann man nur nur bei Ost, Sdost bis
Sdwestwind segeln, sonst kommt der Wind
erst gar nicht bis zum See), dafr bei schnem
Wetter viele neugierige Tretbootfahrer, Ruder-
und Segelschulboote an den Regattatonnen.
Dies mag fr viele "Westler" sicher ein Grund
des Fernbleibens gewesen sein.
Da wir Hildener Cat-Segler das Revier aber
quasi vor der Haustr haben, freuen wir uns
natrlich ber eine Regatta mit kurzer
Anfahrtszeit und nehmen diese kleinen Unan-
nehmlichkeiten in Kauf, zumal der See nur bei
Regatten fr unsere Bootsklasse vom Zwek-
kverband Unterbacher See zugelassen ist.
Vier Lufe sollten an diesem September
Wochenende gesegelt werden und lt. Windfin-
der waren sogar bis 3 Bf aus Sdost angesagt,
142 Raumschots
also gar nicht mal so schlechte Bedingungen
fr den Unterbacher See.
Das Wetter passte dann auch fast genau zur
Vorhersage, viel Sonne und milde Temperatu-
ren, nur der angekndigte Wind blieb aus.
"Windlotto" am Samstag mit 1 - 1,5 Bf
bescherte uns "Hildenern" immerhin einen
Sieg im ersten Lauf mit gut 30 Minuten Vor-
sprung zum nchsten Boot, dies aber bei fast
2 Std. "Qulerei" fr drei Dreiecks-"Minirun-
den". Die unberhrbare bayrische Oktober-
fest-Band der "Se(h)terrasse" unterstrich das
Leid der Teams mit dem "Holzmichel" im Ziel-
einlauf. Zu unserem groen Entsetzen wollte
der sehr eigenwillige Wettfahrtleiter sogar
noch einen weiteren Lauf durchziehen und
whrend wir uns noch Gedanken ber die
Beleuchtung der Cats fr eine mgliche Nacht-
fahrt machten, schlief der Winds dann vllig
ein und die Wettfahrtleitung hatte doch ein
Einsehen. Die weiteren Wettfahrten wurden
auf Sonntag verschoben, und der Abend klang
beim gastfreundlichen DSCU mit Grillbuffett
und Freibier aus.
Am Sonntagmorgen bot sich zum Zeitpunkt
der Startbereitschaft wieder ein spiegelglatter
See. Erst irgendwann am frhen Nachmittag
kehrte der "Wind" dann endlich zurck in den
Dsseldorfer Sden - wenn auch nur in Form
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
einer (ganz) schwachen Brise - und berzog
den Unterbacher See "strichweise" mit klitze-
kleinen Ben. Zwei weitere "Wind-Glckslu-
fe", wurden gesegelt und diesmal von Stefan
Thor bzw. Holger Shne gewonnen.
Die abschlieende Siegerehrung im Sonnen-
schein vor dem Clubhaus des DSCU rundete
die Veranstaltung ab.

Die Endplazierung bei den Hobies war:

1.Stefan Thor und Fabian Naujoks (SKBue)
2.Jutta Schroeder mit Susanne Enke (HAT-RS)
3.Holger Shne mit Patrick Frommelius
(RSCWW)

Jutta Schroeder fr das Team Hilden Unterbacher Dramatik

Unterbacher Sieger
Raumschots 143
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
Dsseldorfer Herbstregatta
Oktoberfestsegeln
Dsseldorf, 23.-24.09.2006 (DSCU)
Ganz im Zeichen des Oktoberfestes am Unter-
bacher See stand die Herbstregatta des DSCU
- Dsseldorfer Segelclub Unterbacher See e. V.
Die unberhrbare krachledernee Stimmungs-
band auf der Seeterrasse und vor allem die
unsteten Winde lieen Alpengefhle aufkom-
meen.
Vor zahlreichen Zuschauern konnte Samstag
nach langem Warten auf den richtigen Wind
nur eine einzige Wettfahrt fr H-Jollen, O-Jol-
len und Katamarane vom Typ Hobie 16 gestar-
tet werden. Nach abendlicher Party und
anschlieendem Altsstadtbummel war der eine
oder andere Segler durchaus dankbar, dass
auch der Sonntag ganz im Zeichen der Wind-
lotterie stand, so dass erst mittags, nach Flau-
te und Regen, zwei kurze Lufe gestartet wer-
den konnten.
Bei der grten gestarteten Klasse, den O-Jol-
len, siegte Lokalmathador Frank Sinde (DSCU)
vor Gerd Schenten (ETUF Essen) und dem
Unterbacher Ulrich Rathke (DSCU).
Bei den H-Jollen kam es zum erwarteten Fami-
lienduell. Jens Priewe gewann mit Christoph
Mller vor Ulf Priewe und Jan Ptz. Rdiger
Friederici (SCCR) kam mit Dietmar Khler
(SKU) auf den dritten Platz.
144 Raumschots
Bei den Hobie Cats ging der Pokal, wie zu
erwarten, an die sehr aktive Katamaranabtei-
lung des Segelklubs Bayer-Uerdingen (SKBUe).
Hier gewann das Team Stefan Thor und Fabian
Naujoks die Generalprobe zur Landesjugend-
meisterschaft am Unterbacher See am 30.09.
und 01.10.2006. Zweite wurde Jutta Schroe-
der mit Susanne Enke, die fr den Hildener
HAT-S an den Start ging. Dritte wurden hier
Holger Shne mit Patrick Frommelius.
Insgesamt bot sich den Seglern trotz der nicht
optimalen Windbedingungen und des regen
Verkehrs auf dem Wasser eine rundum gelun-
gene Veranstaltung.
Eine kleine augenzwinkernde Sonderwertung
gab es brigens fr hoffnungsvollen Nach-
wuchs des DSCU. Die Jungstars Paul und Pauli-
ne (9 und 10 Jahre), lieferten sich am Sonntag
hinter dem Hauptfeld ein engagiertes Match-
race - bei dem es natrlich nur zwei Sieger
geben konnte.
Der Kampf an der Tonne
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN

Huch... fremde Boote

So sehen junge Sieger aus

Raumschots 145
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
Dsseldorfer Segelclub Unterbacher See e. V.
(DSCU):

Der DSCU wurde 1959 als WSCU, Wasser-

sport-Club Unterbacher See, gegrndet. Das
Revier ist ein attraktives Naherholungsgebiet -
verkehrsnah im Einzugsgebiet von Dsseldorf
und dem Bergischen Land gelegen.

Schwerpunkt des DSCU ist die intensive

Jugendarbeit, vor allem im Bereich unserer
Jngsten im Optimisten (ca. 8-14 Jahre). So
finden unter der Woche zahlreiche Trainings-
und Einfhrungsveranstaltungen fr Kinder
und Jugendliche statt. Kinder aus gesamten An der Tonne

Bergischen Raum lernen dort vom 1 x 1 des Ausfhrliche Informationen finden Sie auf der
Segelns bis zum professionellen Regattase- DSCU Website www.dscu.de
geln. Aus diesem Training sind zahlreiche Spit-
zensegler hervorgegangen. In Zukunft wird der Pressekontakt:
DSCU verstrkt jugendgerechte dynamische DSCU
Bootsklassen, neben dem 420er vor allem den Dsseldorfer Segelclub Unterbacher See e. V.
Hobie 16 als offiziellen Jugendkatamaran des
Deutschen Seglerverbandes, frdern. Damit Dr. Lutz Becker
spricht der DSCU vor allem segelfeste Jugend- T.: +49 171 5444 387
liche von 14 bis 18 Jahren an. E.: presse@dscu.de

Es wird eng
146 Raumschots

WEST ADRESSEN
Commodore West Dr. Martin Lbbert
Tel. 0172/7151550
oder 02871/2155-932 (d)
Fax 02871/2155-933 (d)
e-Mail: west@hobie-kv.de
Breitestrae 1, 53844 Troisdorf
Ehrencommodore West Ernst Bartling
Tel. 02234/16913 oder 0172/2717288
Fax 02234/271537
Immanuel-von-Ketteler-Weg 3
50226 Frechen
Obmann HC 14-Klasse Fritz Weller
Tel. 05223/699040 (p)
e-Mail: f.weller@teleus-web.de
Am Sportplatz 14, 32257 Bnde
WEST ADRESSEN
Obmann HC 16-Klasse Jutta Schrder
Tel. 02103/22580 (p)
e-Mail: uschroeder@aol.com
Breddert 15A, D-40723 Hilden
Obmann HC Tiger-Klasse Peter Mller
Tel. 0171/4862249, Fax 02652/520802
e-Mail: holzbaugebrmueller@t-online.de
Dammstr. 42, 56743 Mendig
Jugendobmann Westt Christian Schipper
Tel. 02151/541754 (p)
e-Mail: christianschipper@web.de
Heinrich-Klausmann-Str. 135, 47809 Kre-
feld
Regionalredakteur West Raffaela Braun
Tel. 0241/88691891(p)
e-Mail: redaktion-west@hobie-kv.de
Trevererstr. 7, D-52074 Aachen
Flotte 319 Rursee/Eifel Fried Hppe
Tel. 0179/4567799
e-Mail: fried.hueppe@web.de
Treverer Str. 7, 52074 Aachen
HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
Flotte 349 Zlpicher See Peter Meier
Tel. 02257/1266 (p)
e-Mail: 022571266@t-online.de
(nur im Notfall: Fax 02226/8007283 (d))
Hasselweg 11, 53902 Bad Mnstereifel-Holzem
Flotte 350 Baldeneysee Martin Lpertz
Tel. 0201/496132 (p), 0201/8407414 (d)
Fax 0201/8407420 (d),
Simonaue 19, 45239 Essen
Flotte 351 Harkortsee Patrick Bornhalm
Tel. 02304/973862 (p) oder 0171/4765085
e-mail: bornski@freenet.de
Fliedernstr. 39, D-58640 Iserlohn
Flotte 352 Vom toten Arrn" e.V. Manuel Weisbender
Tel. 02624/2062 oder 001/847/9289358
Fax 001/847/9289373,
Hhrer Str. 1, 56204 Hillscheid
Flotte 362 Siegen Dr. Wolfram Freitag
Tel. 02262/980059, Fax 02261/752708,
e-Mail: freitagwo@aol.com
Gartenstr. 37, 51674 Wiehl-Oberwiehl
Flotte 373 Laacher See Peter Mller
Tel. 0171/4862249, Fax 02652/520802
e-Mail: holzbaugebrmueller@t-online.de
Dammstr. 42, 56743 Mendig
Flotte 374 Beversee Burkhard Schmidt
Tel. 0177/2701617, Slder Bruch 12, 44289 Dortmund
Flotte 927 Raahmer See / Dsseldorf Sebastian Klrner
Tel. 0203/7129740 oder 01736238432
e-mail: SebKlaerner@hotmail.com
Schulz-Knaudt Str 10. 47259 Duisburg
Raumschots 147
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDEN
GRIAS DIA!
Ein Segelsommer in Bayern
Treffen sich zwei bayerische Hobie Segler zu
Ostern am Lago. Sagt der eine zum Anderen:"
Wie geht's deinem Boot?" Sagt der Andere:
"Wei ich nicht, liegt noch n'en Meter Schnee
drauf".
So geschehen nach dem Jahrhundertwinter
2005/2006, als die 14' er Gang um Jochen
Deicke ihre Schiffe aus dem Winterlager am
Walchensee holen wollten, was sich mangels
einer geeigneten Schneefrse als unmgliches
Unterfangen erweisen sollte.
Der Auftakt zur 2006'er Segelsaison fand
jedoch schon im Februar whrend der C-B-R in
Mnchen statt. Das Konzept der Messe Mn-
chen, den Wassersport in Zusammenarbeit mit
den Klassenvereinigungen zu prsentieren, hat
mittlerweile Frchte getragen, so dass auch
der oberbayerische Hobie Hndler des Vertrau-
ens wieder mit einem eigenen Stand vertreten
war. Der Eyecatcher bei den Segelbooten war
jedoch wieder einmal der HC16 Simulator. Ein
Commodore im Trapez, kurz mit dem Mast
gewackelt und das Ganze mit einem fetzigen
Hobie Video gewrzt, fertig war der Massen-
andrang. Ein herzliches Dankeschn an Pro-
sail! Auch die oberbayerische Cat- Schule mit
Sitz in Malcesine war wieder auf der Messe
vertreten, so dass die alpenlndische Interpre-
tation des Hobie Way of life komplett vorhan-
den war.
148 Raumschots
Ostereier suchen bajuwarische Hobie Segler
normalerweise nicht in den Tlern des Voral-
penlandes, sondern auf den diversen Cam-
pingpltzen rund um Riva. Wer heuer statt am
quirligen Nordufer in Navene auftakelte, hatte
zwar eine eher beschrnkte Auswahl an guten
Restaurants, aber definitiv den besseren Wind.
Der Commodore testete zum ersten Mal die
Slipanlage am Camping Maroadi, wo man das
Boot zwar direkt neben dem Womo parken
kann (praktisch), sich den Slip und die ersten
200 Meter jedoch mit allerlei Schlern diverser
Wassersportarten teilen muss (unpraktisch).
Mein Tip: Campen am Maroadi, slippen in
Riva! Fr die Segelasketen empfiehlt sich aber
eher das etwas sdlichere Navene.
Traditionell findet in Bayern vor der ersten
Regatta das Frhjahrstraining des TSV Herr-
sching in Zusammenarbeit mit der DHCKV am
Ammersee statt. Die Veranstaltung hat sich
mittlerweile zu einer festen Institution fr eta-
blierte HC16 Segler, Newbies und Regattaneu-
linge entwickelt, sogar einige Jugendliche wur-
den dort schon gesichtet. Angesichts der
zunehmenden Verbreitung von HC16 mit drei
Segeln in Bayern hatte Christian Stoll erstmals
eine Gennacker- Trainingsgruppe angeboten,
woraufhin sich prompt 6 Schiffe gemeldet hat-
ten. Leider bentigt man auch zum Gennak-
kersegeln Wind. Dieser Hatte sich jedoch mal
wieder pnktlich zum Wochenende verabschie-

Christian Stoll beim Frhjahrstraining
det, so dass dem Thema Trimm, Technik und
Regattatheorie viel Raum gewidmet werden
konnte.
Macht nix, sagte sich der Commodore, es gibt
ja noch den Lago. Und buchte bei Heinz Stickl
die Master Week. Dieser Event bietet neben
den bekannten Annehmlichkeiten Norditaliens
die wohl derzeit einzige Mglichkeit, ein pro-
fessionelles Gennackertraining auf dem HC16
zu absolvieren. Und da viele KV Mitglieder den
Gennacker auf dem 16'er immer noch fr Teu-
felswerk und den Verrat an der reinen Lehre
halten, die Bayern aber bekanntlich dem Rest
der Republik immer etwas voraus sind, wurden
Anfang Mai vier nagelneue 16'er mit Genn-
acker im Stickl Sport Camp segelfertig
gemacht. Aber offensichtlich ist der Commo-
dore Sd einer der ganz wenigen Hobie Segler,
die noch Trainingswochen brauchen, da die
Veranstaltung eher schwach besucht war.
Doch wo bekommt man eine Woche Segeltrai-
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDEN
ning vom Allerfeinstem auf neuen HC 16 Spi
Booten einschliesslich bernachtung, Frh-
stck und toller Betreuung fr 500 Euro pro
Woche? Die Betreuung auf dem Wasser funk-
tioniert dank Funkgerten mit wasserdichtem
Kopfhrer im Stirnband hervorragend, und die
Tipps fr schnelle Manver knnen eine
Menge anderer Segler sicherlich ebenfalls gut
gebrauchen. Ohne die ehrenamtlichen Trai-
nings abqualifizieren zu wollen (die DHCKV
Sd veranstaltet selbst Ausbildungswochenen-
den): Eine derart professionelle Betreuung
knnen die KV- Veranstaltungen nicht bieten,
von ernsthaftem Spi- Training ganz zu schwei-
gen. Effiziente und professionelle Trainingsver-
anstaltungen werden in der Hobie- Szene mit
Ausnahme von Detlevs Malle- Camp und
Heinz Stickls Programm ohnehin viel zu wenig
angeboten. Und sptestens seit der ISAF WM
2006 drfte klar sein, dass die KV mit keinerlei
Untersttzung des DSV fr ihre Sache rechnen
kann.
Raumschots 149
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDEN
Ja, ja der HC 16 und der Gennacker. Kaum
ein Thema wurde in den letzen Jahren so kon-
trovers diskutiert wie das dritte Segel am
HC16. Whrend die Befrworter von einer
lang ersehnten Korrektur eines Geburtsfehlers
sprechen, verteufeln die Verfechter der zwei-
Segel- Philosophie die Blase als ein Einknicken
vor dem Zeitgeist und eine Gefahr fr die
Regattafelder. Fest steht: das Boot kann auch
von leichten Crews bei ber 5 Windstrken
sicher beherrscht werden, da der Gennacker
die Tendenz zum Unterschneiden erheblich
vermindert und das Schiff ruhiger und sicherer
wird. Fest steht: Segeln unter Gennacker lsst
die Faszination Katsegeln etwas eher spren
als liegend auf dem Trampolin den Fuss am
Lmmelbeschlag einschlafen zu lassen und mit
Blickkontakt zum geqult dreinschauenden
So sehen bayerische Meister aus
150 Raumschots
Vorschoter bei Wanderdnengeschwindigkeit
ber den See (oder an der Westseite Sylts) ent-
langzudriften. Und berhaupt geht mit dem
dritten Segel einfach tierisch die Post ab!
Sagen jedenfalls all diejenigen, die den Genn-
acker auf dem 16'er schon mal ausgereizt
haben. International haben sich unsere
Jugendlichen bereits von der Elite abgekop-
pelt, da ihnen seitens der KV das Training mit
dem Gennacker lange verwehrt wurde. Hier
deutet sich jedoch eine vorsichtige ffnung
seitens der KV an. Aber die Kids zunchst mit
dem Gennacker segeln zu lassen, um ihn bei
Erreichen des Erwachsenenalters wieder abzu-
montieren, wird die Klasse eher gefhrden als
sie zu erhalten. Daher ist es nicht unwahr-
scheinlich, dass der 16'er als Regattaklasse
nicht durch den Gennacker stirbt, sondern erst

durch ihn gerettet werden wird! Natrlich
kann man auf einem HC16 Spi nicht mehr
jedes gutgebaute und leichte Haserl als Vor-
schotgespielin mitnehmen. Und leider geht mit
dem dritten Segel das Entscheidungsmonopol
des Steuermanns verloren, der pltzlich auf
seine Schottin angewiesen ist. Aber vielleicht
ist dies ja der wahre Grund fr die Ablehnung
des dritten Segels, wer weiss. Wer dagegen 12
jhrige auf einen HC16 packt und anschlies-
send behauptet, die Mannschaft kommt mit
dem Segel nicht klar, muss sich fragen lasen
ob er fr diese Altersklasse das richtige Schiff
ausgewhlt hat, oder ob ein Dragoon nicht
doch das geeignetere Boot fr Kinder darstellt.
Der Hobie- Kindercat, der in der "Extreme"
Ausfhrung mit Selbstwendefock und Genn-
acker auch die Kids mit modernen Segeltech-
nologien vertraut machen kann, stand beim
alljhrlichen Testsegeln, das der stellvertreten-
de Commodore Sd, lokaler Hobie Dealer,
Regattapokal- Abrumer und mittlerweile
Latein- Nachhilfe gestresster Vater, Tom Kap-
pelmann, beim Cat Center Tutzing veranstalte-
te, zwar nicht zur Verfgung. Dafr konnte ein
16 Fuss Katamaran namens Hobie Max aus-
probiert werden. Das schwertlose Boot mit
Gennacker und Selbstwendefock ist als Ein-
hand- und Zweihand- Schiff konzipert und fgt
sich in das aktuelle Design der Werft ein,
wenngleich die Konstrukteure bei ein paar
Details, wie den Focktravellern kurzzeitig die
Kreativitt verlassen haben muss. Ansonsten
stellt sich nach ein paar Metern das Gefhl
ein, ein usserst gutmtiges Schiff zu
bewegen, das mit unterschiedlichen Segeln
von Dacron bis Pentex angeboten wird. Ein
Blick auf das GPS belehrt den Skipper eines
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDEN
ungleich zickigeren HC 16 jedoch schnell, dass
Gutmtigkeit nicht automatisch Langsamkeit
bedeutet. Der Gennacker wird mit dem Hobie-
blichen Snuffer geborgen, der auch auf den
anderen Schiffen der Werft montiert ist. Das
Fazit: ein in (fast) allen Details modernes,
sicher zu segelndes, gutmtiges und schnelles
Schiff, das durch die schwertlose Konstruktion
zudem einfach zu handhaben ist und eine
Strand- oder Grundberhrung locker weg-
steckt. Ob diese Eigenschaften reichen, um HC
16 Junkies zum Umsteigen zu bewegen, darf
jedoch getrost bezweifelt werden, zumal der
16'er mit dem Gennacker schneller und fetzi-
ger geworden ist. Fr Crews, die nicht immer
am Limit segeln wollen (und nur dann fetzt der
Oldie HC16), stellt der Max sicherlich eine
Alternative dar. Einen wrdigen Nachfolger fr
den HC16 hat die Werft mit diesem 16 Fuss
Schiff jedoch nicht geschaffen, wenn man sich
die Boote der internationalen F-16 Klasse
genauer anschaut.
Ach ja, Regatten werden in Bayern natrlich
auch gesegelt. Hier sind zwar nicht die Cracks
der Starkwindwelle gefordert, aber das
Gespr, wo sich die B des Tages auf dem
Ammer- oder Starnberger See einstellt, sollte
gut entwickelt sein, will man dem Dauersieger
Kappelmann das Leben erschweren. Man tut
Bayern jedoch unrecht, wrde man die Attrak-
tivitt der Segelreviere auf Flautenschieben am
Wochenende beschrnken. Das sdlichste
Bundesland verfgt ber das einzige brauch-
bare Thermikrevier Deutschlands, wo bei Son-
nenschein im Karwendel der Wind genauso
zuverlssig blst wie 300km weiter sdlich.
Und auch sonst braucht sich der Bonsai Lago
nicht hinter seinem groen Bruder in Bella Ita-
Raumschots 151
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDEN
lia zu verstecken. Was am Lago der morgentli-
che Ausritt auf dem Bike, ist am Walchensee
die Vormittagstour auf den Herzogstand, die
sich allein wegen des Kaiserschmarrns lohnt.
Die bayerische Meisterschaft am Walchensee
2006, die unter gardaseehnlichen Windbe-
dingungen ausgetragen wurde, sucht daher als
Segelveranstaltung in Sddeutschland ihres-
gleichen. Und so konnte der Commodore mal
wieder Jochen Deicke als Bayerischen Meister
2006 im Hobie 14 krnen. Bei den Hobie16
holte sich Tom Kappelmann mit Tochter Pauli-
ne die Trophe, obwohl Daddy mal kurz ber
Bord ging. Bekannte Gesichter auch bei den
Hobie Tigern: Joachim Dangel sicherte sich mit
Gaby Schnellbach den Titel 2006.
Leider hat sich ausserhalb Bayerns (und des
Sdweschtens) noch nicht herumgesprochen,
dass man fr klasse Veranstaltungen nicht bis
Italien fahren muss. Um die Segler nrdlich des
quators davon zu berzeugen und eine der
gelungensten Veranstaltungen der deutschen
Hobie Szene zu besuchen , begab sich der
Commodore persnlich in Begleitung von
16'er, Womo und der besten Vorschoterin nach
Hrnum zur Sylter Segelwoche. Die Insel glnz-
te bei der Rangliste durch Schwachwind und
dadurch trickreiche Segelbedingungen, was
bei den anderen aus Bayern angereisten Seg-
ler anfangs verzweifeltes Kopfschtteln verur-
sachte. Ansonsten fanden sich unter den vor-
deren Pltzen die blichen Verdchtigen. Die
Trns whrend der Woche waren wie immer
ein Segelhighlight erster Gte, zumal bei den
hufig einschlafenden Winden das Schlauch-
boot des Vertrauens die sichere Heimreise zum
SCC auch fr Revierunkundige sicherstellte.
Statistisch betrug die Windstrke whrend der
152 Raumschots
Segelwoche ungefhr drei Beaufort. Die Vertei-
lung war jedoch eher ungleichmssig, so dass
der (Fast)-flaute wochentags ein strammer
Sechser aus Sdost am Sonntag folgte. Nach
dem Motto "nur fliegen ist schner" legten
die Boote in List ab und wurden von der Wett-
fahrtleitung schon in Westerland wieder an
den Strand geschickt und dort auch gezeitet.
Ein paar ganz Schnelle rasten jedoch bis Hr-
num, da ein gut gesegelter Tiger offensichtlich
in der Welle schneller ist als ein Schlauchboot.
Der SCC glnzte ansonsten whrend der
Rangliste, der anschliessenden Segelwoche
und whrend der sechzig Seemeilen durch
Professionalitt, hingebungsvolle Betreuung
der auswrtigen Teilnehmer und usserst
erfolgreicher Sponsorenwerbung, wodurch fr
die Teams die Anreise viel von ihrem finanziel-
len Horror verloren hat.
Ranglistenregatten erfolgen ja bekanntlich
gemss den einschlgigen DSV Richtlinien und
Vorschriften und werden beim HC 16 mit zwei
Segeln ausgetragen. Das hatte 2006 u.A. zur
Folge, dass die Gennackerschiffe hufiger zu
offenen Catstick- oder Yardstick Veranstaltun-
gen abwanderten und eine Ranglisten- Tradi-
tionsregatta, die in den letzten Jahren mit
Schwachwind zu kmpfen hatte, gerade mal 4
HC 16 im Starterfeld sah. Aber die bekannte-
sten offenen Regatten des Sommers, der Gros-
se Ammerlander und die Langstreckenregatta
vom Yachtclub Sankt Heinrich bieten ebenfalls
bestes Segelerlebnis und spannende Wettfahr-
ten, wenn in einer Klasse gengend Boote
starten. Und der bayerische Trend geht eindeu-
tig zur derartigen Veranstaltungen, wo der
Spassfaktor wichtiger ist als Ranglistenpunkte.
All dies sollte der KV zu denken geben und

eine Rckbesinnung auf die eigentlichen Ziele
der Klassenvereinigung und ihren Service fr
Hobiesegler aller Klassen und Knnenstufen
stnde den Verantwortlichen gut zu Gesicht.
Dank der Initiative von Ernst-Michael Meyer ist
es zu verdanken, dass heuer erstmals ein fx
one bei Ranglistenregatten starten konnte.
Versuchsweise wurde eine Teilnahme inner-
halb der Tiger Felder zugelassen, um den
Seglern der fx one Schiffe die Mglichkeit zu
geben, gegen hnliche Schiffe zu segeln. Da
beide Schiffe hnlich viel Hhe laufen, kam es
bei den Starts zu keinerlei Problemen und es
bleibt zu hoffen , dass Michael bald gengend
fx one Segler zum Regattasegeln motivieren
kann, um eigene Starts zu erhalten. Aber auch
bei den offenen Regatten kmpfte er sich als
(Noch-) Exot tapfer durch die Veranstaltungen.
Was gab es noch? Jawohl, es segeln auch
noch andere Hobies in Bayern, wenngleich
sich zumindestens bei den 14'ern ein Grossteil
der Szene auf die Familie Deicke konzentriert.
Tja, Jochen, da musst du wohl noch ein paar
Jahre ran. Nein, nein, so war das nicht
gemeint. Aber abgesehen von den sehr rhri-
gen Clubs am Vilstal Stausee und dem Huf-
lein Aufrechter vom Walchensee fhrt die 14'er
Szene in Sddeutschland momentan ein eher
beschauliches Dasein. Ich drck euch die Dau-
men!
Ganz anders stellt sich die Entwicklung bei
den Tigern dar. Offensichtlich haben einige
Tiger- Eigner den Rechenschieber ausgepackt
und anschlieend der Materialschlacht F18
ade gesagt. Insofern hat sich die vielerorts
geusserte Befrchtung, der Hobie Tiger wrde
Opfer der F18 Klasse werden, in Bayern nicht
bewahrheitet. Und die Veranstaltung von Joa-
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SDEN
chim Dangel, die Hobie Fun Ambach, erfreut
sich sozusagen bester Gesundheit. Fr den
Commodore ein deutliches Zeichen, dass eine
one Design Philosophie vielleicht nicht immer
die neuesten Technologiegimmicks bercksich-
tigt, andererseits jedoch fr viele Segler
bezahlbaren Wettkampfsport erst ermglicht.
Die letzte Regatta in Bayern war mal wieder
mehr von Sonnencreme als von Glhwein
geprgt. Und weil am Samstag der Wind eher
zum Federballspielen einlud, wurden am
Sonntag in aller Hergottsfrh noch eben drei
Wettfahrten durchgezogen, schliesslich han-
delt es sich bei der Eisbrenregatta um eine
Ranglistenveranstaltung. Aber fast Alle waren
da, um sich nach einem spannenden Sommer
noch einmal das Seglerlatein zu geben, bevor
die Boote in Scheunen und unter den Persen-
nings in den Winterschlaf fielen und die Kan-
ten der Racecarver geschliffen wurden.
Ski heil!
Tom Knig
Der Hinkelstein- Abrumer
Raumschots 153
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Es geht voran!
(DSV) Der deutsche Segelsport hat in der Sai-
son 2006 einen guten Sprung nach vorn
gemacht: Unsere Seglerinnen und Segler zeig-
ten zunehmend Spitzenleistungen. Besonders
beeindruckt hat mich die "Frauenpower" in
unserem Kader. Die Berlinerin Ulrike Schumann
holte mit ihrer Crew den Vizeweltmeistertitel
in der Yngling-Klasse. Gleiches gelang Petra
Niemann im Laser Radial. Stefanie Rothweiler
und Vivien Kussatz gewannen souvern die
Europameisterschaft der 470er. Im nicht olym-
pischen Bereich gab es mehrere deutsche
Weltmeister: Helge und Christian Sach in der
Formula-18-Klasse, Sven Stadel-Seiler in der
Europe sowie Detlev Amiong in der IMS-Divi-
sion II der Seesegler.
die Pflanzen mehr Feuchtigkeit in die Atmo-
sphre abgeben. Je nach Beschaffenheit der
Bden sind die Folgen unterschiedlich. Das
Ergebnis sind aber in jedem Falle extremere
Sommer: In Regionen mit feuchten Bden trei-
ben Luftfeuchtigkeit und Warmluft den natr-
lichen Wasserkreislauf an. Dort steigt das Risi-
ko von sintflutartigen Regenfllen und ber-
schwemmungen. Sind die Bden dagegen
trocken, verlieren sie und die Pflanzen mit der
Zeit immer mehr Feuchtigkeit; ihre natrlichen
Mittel zur Abkhlung werden damit immer
begrenzter. - In der Folge werden lnger
anhaltende Hitzewellen wahrscheinlich. Auch

Extremsommer kommen!
(AFP) In den vergangenen Jahren noch verein-
zelt beobachtete Extremsommer mit lang
anhaltenden Hitzewellen oder Flutkatastro-
phen werden in Europa bis zum Ende des Jahr-
hunderts gang und gbe sein. Das berichtet
ein Team von Schweizer Klimaforschern in der
jngsten Ausgabe des britischen Wissen-
schaftsmagazins "Nature". - Mit Hilfe von
Modellrechnungen am Computer legten die
Wissenschaftler um Sonia Seneviratne von der
Eidgenssischen Technischen Hochschule in
Zrich dar, wie sich das komplexe Verhltnis
von Lufttemperaturen und Bodenfeuchtigkeit
bis zum Jahr 2100 entwickeln wird. Demnach
wird sich mit den durch die Erderwrmung
steigenden Temperaturen das trocken-heie
Mittelmeer-Klima nach Norden ausbreiten. -
Die Erderwrmung wird der Studie zufolge in
Mittel- und Osteuropa dazu fhren, dass aus
den Bden mehr Wasser verdunstet und auch
154 Raumschots

die Pflanzenwelt drfte sich wandeln. So drf-
te auf den trockenen Bden zunehmend wr-
meliebendes Gestrpp an Stelle Khlung spen-
dender Bume wachsen.
Muskelkater, was tun?
(Grenz - Echo) Muskelkater lsst sich nicht
wegtrainieren. Wenn die Muskeln schmerzen,
ist Sport daher nicht sinnvoll. Der Muskelkater
sei ein Zeichen dafr, dass der Krper Ruhe
braucht, sagte Hans-Joachim Appell, Professor
fr Anatomie. Bei einem Muskelkater handelt
es sich um Mikroverletzungen im Muskel. Er
entsteht durch berlastung. Whrend des
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Muskelkaters sind die Muskeln fester, schw-
cher und im Bewegungsumfang einge-
schrnkt. In der Regel verschwindet Muskelka-
ter nach zwei bis drei Tagen. Acetylsalicylsure
lindere als Schmerzmittel zwar die Beschwer-
den, verkrze aber nicht den Muskelkater, sagt
Appell. Vitamin C hingegen knne hilfreich
sein
Flensburger Woche: Cat - Melderekord
(Segler-Zeitung) Was 1990 als kleines Event
am Rande der Flensburger Frdewoche
begann, hat sich inzwischen zu einem absolu-
ten Saisonhighlight bei den Catamaranen ent-
wickelt.
ber 70 Teams aus Deutschland, Niederlande
und Dnemark fanden den Weg an die Frde
darunter der achtfache Europameister im
Hobie 16, Detlef Mohr, die aktuellen Hobie 16-
Weltmeister Kerstin Wichardt und Anja Hafke,
die Weltmeister im Formula 18 Helge und
Christian Sach und Nils Bunkenburg als Welt-
meister im A-Cat, der auf seiner Formula 18
Neuentwicklung NIKITA antrat.
Damit konnte der Catamaran Club Flensbur-
ger Frde einen neuen Rekord vermelden. An
den beiden Tagen wurden die Besten im Hobie
16, Formula 18 und A-Cat in insgesamt sechs
Lufen ermittelt.
Bei den Hobie 16 konnten sich Detlef Mohr
und Karen Wichard (Hamburg) mit 2 Punkten
Vorsprung, trotz Loch im Boot durchsetzen,
gefolgt von Ulf Hahn und Maxi Jarling sowie
Georg Backes und Birgit Hartmann auf dem
dritten Platz.
Das Blaue Poloshirt der Flensburger Frde fr
das schnellste Jugendteam auf den Hobie 16
ging an Alexander Schulze und Sarah Schtte.
Bei den Formula 18 dominierten souvern die
Raumschots 155
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
amtierenden Weltmeister Helge und Christian STICKL-SPORTCAMPS. Wassersportzentrum in
Sach aus Zarenkau (Ostholstein) mit insgesamt Maicesine am Gardasee, u.a. mit Hobie
nur sechs Punkten auf ihrem Capricorn. Justus Teddy/1 6/FXone/Tiger,
Wolf und Susanne Hahn ersegelten einen Tel. 0039/0457/400249;
zweiten Platz mit acht Punkten vor Jrg SUNSAIL, 8 Clubs in Griechenland (3), Trkei
Gosche und Jan Wortmann auf ihrem Hobie (4), Karibik (1), u.a. mit Hobie 15,
TIGER. Bei den A-Cats gingen insgesamt 13 Tel. und Adresse auf Sunsail-Webseite;
Boote auf die Frde. Die Klasse wurde ganz WASSERSPORT SCHATTMAIER, Wassersport-
klar von den weit angereisten Niederlndern zentrum am Bodensee, Tel. 07543/60540;
dominiert WILDWIND, 2 Clubs in Griechenland (Levkas,
Afissos), u.a. mit Hobie 1 4/1 5/1 6/Teddy/Dra-
16er EM: Nur knapp daneben gon/Fox/Tiger/Pacifik/FXone,
(YACHT) Zu einem spannenden Endkampf kam Tel. 02453/383416.
es bei den 16er-Hobies in der 64 Teilnehmer
starken Gold Fleet in Quiberon/Frankreich. Das
Duo Ulf Hahn und Maxi Jarling hatte vor der
abschlieenden neunten Wettfahrt noch Chan-
cen auf den Titel, musste sich jedoch am Ende
den Teams Morvan/Petit und Villion/Bataille
(beide Frankreich) geschlagen geben

Hobie-Aktivurlaub
(EB) Wassersport-Clubs sind die perfekte Alter-
native zum Ferientrn auf einer Charteryacht,
meint die YACHT. Vorgestellt werden im Heft
22/06 die besten Anbieter im In- und Ausland,
die allermeisten auch mit umfassendem Hobie
Cat-Angebot. So werden von sieben Clubs die
Konzepte, Flotten, Preise, also die wichtigsten
Fakten fr die Urlaubsplanung zusammenge-
tragen:
OSTWIND, Sportbootschule/Segelcenter in der
Hohwachter Bucht, u.a. mit Hobie
15/16/17/Tiger, Tel. 04381/90510;
SAIL + SURF POLLENSA, Wassersportzentrum
auf Mallorca, u.a. mit Hobie 16/18/Tiger, Tel.
0034/971.865346;
SEGELZENTRUM ELBA, Wassersportzentrum
auf Elba, u.a. mit Hobie 18, Tel. 02236/65505;
156 Raumschots

"Fehlende Erlebnisse im Freien"
(Ap.-Umschau) Deutsche Jugendliche wissen
erstaunlich wenig ber ihre Umwelt. Jeder
dritte Zwlf- bis Fnfzehnjhrige hatte noch
nie einen Kfer, Schmetterling oder Wurm in
der Hand. Das ergab eine reprsentative
Umfrage in Nordrhein-Westfalen, untersttzt
vom Deutschen Jagdschutz-Verband (DJV) und
der Schutzgemeinschaft Deutscher Wald. DJV-
Prsident Jochen Borchert spricht von "fehlen-
den Erlebnissen im Freien". Das ist nicht wei-
ter verwunderlich, da deutsche Kinder heute
mehr Zeit vor dem Fernseher oder am Compu-
ter (im Durchschnitt vier Stunden tglich) ver-
Bilder Kellenhusen von Jens Hannemann
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
bringen als in der Natur.
Kite gegen Krngung
(YACHT) Der Luft- und Raumfahrt-Ingenieur
Valerie Kusch-nerow (60) glaubt, den Segel-
sport mit einer an der Mastspitze befestigten
Tragflche revolutionieren zu knnen. Er hat
das Patent fr ein neuartiges Stabilisator-
System erhalten. Der Flgel soll die Krngung
verringern, indem er mittels des entwickelten
Auftriebs die Mastspitze nach Luv zieht.
Der in Freising lebende Ukrainer erwartet
dadurch 40 Prozent mehr Vortriebskraft. Noch
allerdings hat er keinen Partner gefunden, um
die Idee umzusetzen.
Tipp zur Mitgliederwerbung
(DSV) Wer neue Mitglieder fr seinen Verein
gewinnen mchte, findet in Freunden, Bekann-
ten oder Kollegen oft eine geeignete Zielgrup-
pe. Am besten laden die Vereinsmitglieder die
Interessierten persnlich ein. Kleine Einla-
dungskarten in Visitenkartengre knnen
dabei hilfreich sein. Das Vereinsmitglied kann
stets einige davon in der Tasche haben und bei
passender Gelegenheit an den Mann oder die
Frau bringen. Diese zum Beispiel mit dem Ver-
einslogo oder Stander bedruckten Karten las-
sen sich so gestalten, dass sie fr verschiedene
Termine (zum Beispiel Ansegeln, Grillfest, Mit-
segeln ... ) verwendbar sind. Besonders per-
snlich wirken sie, wenn das einladende Club-
mitglied den eigenen Namen eintragen kann
und vor Ort auch die Betreuung seiner Gste
bernimmt. Der Deutsche Segler-Verband hat
einen Gestaltungsvorschlag fr die Einla-
dungskarten entwerfen lassen. Er kann
kostenlos bei der DSV-Geschftsstelle (Tel. 040
- 63 20 09 - 0) angefordert werden. DSV-Ver-
Raumschots 157
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
eine, die diese Idee nutzen mchten, knnen
auf der Rckseite das Logo der bundesweiten
DSV-Kampagne "Willkommen im Club" ver-
wenden.
Ostsee-Windparks: Jetzt gehts los !
(DPA) Mit der bergabe der zweiten und letz-
ten Teilgenehmigung fr den Bau des Ostsee-
Windparks "Baltic l" wird Mecklenburg-Vor-
pommern die deutsche Vorreiterrolle in der
Erzeugung von Strom auf dem offenen Meer
bernehmen.
"Baltic l" ist Deutschlands erster vollstndig
genehmigter Offshore-Windpark. Die rund 100
Millionen Euro teure Pilotanlage vor der Halb-
insel Fischland-Dar-Zingst soll aus 21 Win-
drdern mit einer Leistung von je zwei bis fnf
Megawatt bestehen. Der Baubeginn ist fr
2007 geplant.
musste nach dem Richterspruch auch seinen
Autofhrerschein abgeben, nachdem er voll-
trunken (mit 2,5 Promille) einen Schaden an
einem Fischerboot verursacht hatte. Begrn-
dung: Juristisch disqualifizieren sich Alkohol-
snder im Verkehr generell zum Fhren jedwe-
der Fahrzeuge.
Einhand-Schlaf
(SEGELN) Dass die Einhandsegler der Mini-
6.50-Klasse wenig Schlaf bekommen, whrend
sie ber den Atlantik rauschen, kann man gut
nachvollziehen. Bei einem Vorrennen hat Skip-
per Andy Abel aber offensichtlich viel zu tief

Zitat
"Fettwlste in der Bauchhhle erhhen nach-
weislich die Gefahr fr Diabetes, einen Schlag-
anfall oder Herzinfarkt... Ein Bauchumfang von
mehr als 94 cm bei Mnnern und mehr als 80
cm bei Frauen gilt als wichtiges Kriterium fr
diese Risiken... Hauptursachen sind falsche
Ernhrung, z.B. Fast Food, keine festen Essens-
zeiten, unbegrenzte Verfgbarkeit und viel zu
wenig Bewegung." - Ulla Bettige im Klner
Stadt-Anzeiger zum Thema: Risikofaktor dicker
Bauch

Alkohol am Ruder
(YACHT) Segler, die mit einem Blutalkoholwert
von ber 0,5 Promille an Pinne oder Rad
erwischt werden, riskieren nicht nur ihren
Sportbootfhrerschein. Das belegt ein Urteil
des Landgerichts Kiel vom August. Ein Skipper
158 Raumschots

und vor allem zu lange geschlummert. Wh-
rend eines Nickerchens unter Deck drehte der
Wind pltzlich und warf das Boot auf die Fel-
sen. Abel wachte dabei nicht auf. Der Skipper
blieb heil, das Boot nicht.
Das kann doch nicht wahr sein
(YACHT) Der 44-jhrige Skipper eines Segel-
boots ist wegen unterlassener Hilfeleistung
angezeigt worden. Der Mann war vor dem
Hafen von Meldorf in Schleswig-Holstein stur
an zwei Zehnjhrigen vorbeigefahren, die von
der Strmung abgetrieben worden waren. Er
ignorierte sowohl die Hilferufe der Kinder als
Bilder Kellenhusen von Jens Hannemann
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
auch die der Zeugen an Land, die die Jungen
schlielich retteten.
Auf dem Thunersee hat sich der Skipper eines
Motorboots nach der Kollision mit einem
Segelboot unerkannt von der Unfallstelle ent-
fernt, ohne sich um die zwei ber Bord gegan-
genen Segler zu kmmern. Polizei und Ret-
tungsdienst bargen die beiden Opfer, die sich
bei strmischen Bedingungen an ihrem geken-
terten Boot festgehalten hatten.
Leere Meere 2050 ?
(SCIENCE) Umweltverschmutzung und berfi-
schung zerstren die kosysteme der Meere.
Falls der Trend nicht gestoppt wird, knnten
die Meere in 40 Jahren weitgehend leerge-
fischt sein. Nach einer kanadischen Studie
droht bis zum Jahr 2050 der Kollaps aller
heute von Menschen genutzten Fischarten und
Meeresfrchte. Von dem Kollaps eines
Bestands sprechen Wissenschaftler, wenn er zu
90 Prozent zerstrt und geschrumpft ist, und
damit vom Aussterben bedroht ist. - Der Ver-
lust der Artenvielfalt verringere die Fhigkeit
der Ozeane, Nahrung zu produzieren, Krank-
heiten zu widerstehen, Umweltgifte zu filtern
und sich von berfischung und Klimawandel
zu erholen. Betroffen von dieser Entwicklung
sind alle Weltmeere, schreiben die Autoren der
Studie unter Fhrung des Meeresbiologen
Boris Worm von der Dalhousie-Universitt in
der kanadischen Stadt Halifax.
Mnzen mit Seglern
(YACHT) Nach 80 Jahren hat es wieder ein
Schiffsmotiv auf eine Geldmnze geschafft.
Das Bundes-finanzministerium hat die erste
10-Euro-Gedenkmnze mit dem Abbild einer
stilisierten Kogge verffentlicht. Anlass ist das
Raumschots 159
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
650-jhrige Bestehen der Stdtehanse. 2008
wird es eine Gedenkprgung fr die "Gorch
Fock" geben.
Centomiglia: Erstmals Multis dabei
(EB) Zur legendren Langstreckenregatta auf
dem Gardasee waren jetzt auch Mehrrumpf-
boote dabei, allerdings auf einem eigenen
Kurs, so dass ein Vergleich
Einrumpfyachten/Multis nicht mglich war.
Gewinner bei den Multis: Tornado-Ass Andreas
Hagara (sterreich), der hier mit dem Volvo-
Extreme 40-Cat "Holmatro" unterwegs war.
Bei vorwiegend leichten Winden siegte bei den
Einrmpfern die Libera "Clandesteam" (Ita-
lien).
CUP mit nach Hause nehmen. Voraussetzung
fr den Gewinn: Teilnahme an den beiden
Hobie 1 4-Ranglistenregatten "Tmpelrallye"
und "Tmpeltrophy"; beste Platzierung bei
Addition der ersegelten Punkte aus beiden
Rennen. - Nachdem Fritz auch 2006 wieder
beide Regatten fr sich entscheiden konnte,
mute nicht lange gerechnet werden. Strah-
lend nahm der "berflieger" den begehrten
Preis in Empfang und vermerkte verschmitzt:
"Nchstes Jahr hole ich ihn auch, wetten?"
Ne, lieber nicht! Aber es ist ihm zuzutrauen.

Mit Solar-Cat ber den Atlantik

(DER SPIEGEL) Mit Sonnenenergie ber den
Atlantik. Die Aktion sieht sich als die "erste
motorisierte Atlantikberquerung ohne einen
Tropfen Treibstoff". Der 14 Meter lange Kata-
maran soll mit einer Geschwindigkeit von etwa
neuen Kilometer pro Stunde nach Stationen
auf den Kanaren, Kapverden und Bahamas im
Mai 2007 sein Reiseziel New York erreichen.
Von Mrz an wurde das Boot in der Werft der
Firma MW-Line mit Sitz nahe dem schweizeri-
schen Yverdon montiert. Die Energie fr die
beiden Elektromotoren wird von 65 Quadrat-
meter Solarmodulen geliefert, wobei Bleiakkus
bis zu zwlf sonnenlose Stunden berbrcken
knnen.

Zlpicher See: Hobie 14-Supper-Cup wieder an

Fritz Weller
(RR) Schon 2005 konnte Fritz Weller (Bnde)
den vom Ehrencommodore Ernst Bartling (Fre-
chen) gestifteten Wanderpreis TMPEL-SUPER-
160 Raumschots

Zitiert: Online-Portal YOUTUBE
"Immer mehr Amateurfilmer prsentieren auf
den Internetseiten ihre selbstgedrehten Mini-
Filme... Bldsinn schlgt mir entgegen: Ein
erstes zufllig ausgesuchtes Video zeigt mir
drei grimassierende Jugendliche. Das zweite
Video verspricht "Einfach anschauen und abla-
chen" und prsentiert einen den Schreihals,
nicht ohne darauf zu verweisen, dass man das
Filmchen auch fr 99 Cent auf sein Handy
laden kann... In einer Zeit, in der es noch keine
Handys gab, stellte Albert Einstein fest, dass
Universum und menschliche Dummheit gleich-
ermaen unendlich seien. Wie trstlich fr ihn,
Bilder Kellenhusen von Jens Hannemann
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
dass er diese Erkenntnis damals nicht tagtg-
lich aufs Ohr gedrckt bekam. Heute ist das
anders. Das Internet, gefeiert als Medium glo-
baler Kommunikation und Information, ent-
wickelt sich zur Freak-Show. Lngst liegt das
Hauptaugenmerk nicht mehr auf Mailen,
Recherchieren und Arbeiten - die Masse der
User sieht es schlichtweg nicht mehr ein, mit
ihrer hchst eigenen Vorstellung von niveau-
voller Unterhaltung hinterm Berg zu halten.
Und so fllen sich die Internetseiten mit Privat-
videos, die von ihren Kleindarstellern fr zu
gut befunden werden, als dass sie privat blei-
ben sollten. Ich kann mit solchen Alleinunter-
haltern nichts anfangen. Schlimm genug, dass
es immer wieder Bekloppte gibt, die andere
ermutigen, wahlweise als Klassenclown oder
Exhibitionist aufzutreten..."
Tobias Altehenger (18), Mitgestalter der
Jugendseiten im KLNER STADT-ANZEIGER
Franzsische Revolution
(YACHT) Er misst 23 Meter - in der Breite. Er
ist 40 Meter lang, sein Mast ragt 45 Meter
ber Deck: die Rahmendaten des bald welt-
grten Trimarans. Das revolutionre Projekt
wurde Anfang Oktober in Paris vorgestellt. Der
franzsische Skipper Pascal Bidegorry will die
"Banque Populaire V" - das Finanzinstitut ist
mittlerweile der bedeutendste Sponsor im
Extremsegeln - im Juni 2008 zu Wasser lassen
und anschlieend alle erdenklichen Hochsee-
rekorde angreifen.
Tauchsport-Tipp
(PRISMA) Tauchsport im Urlaub und dann ab
in den Flieger zurck nach Hause: Das kann
gefhrlich werden, warnt die Fachzeitschrift
Notfall & Hausarztmedizin. Grund: Auf dem
Raumschots 161
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Flug kann sich die bei Tauchern gefrchtete
Dekrompressionskrankheit einstellen. Der
Umgebungsdruck im Flugzeug entspricht nm-
lich nur noch dem eines ca. 2500 Meter hohen
Berges. Nach ausgedehnten Tauchgngen
daher mindestens 24 Stunden bis zum Abflug
warten.
Fuchs: "Im Eis zu warm"
(YACHT) Am Tag der Deutschen Einheit haben
Abenteurer Arved Fuchs und seine Crew ihre
jngste Expedition nach Ostgrnland in Kiel
beendet. Fuchs' wichtigste Erkenntnis nach
einem halben Jahr Forschungsreise: "Das Eis
schmilzt viel rasanter als bisher angenommen.
Fr viele Kstenbewohner ist Global Warming
zum Alltagsproblem geworden."
Rgen mssen die Teilnehmer Erfahrungen im
Katamaransegeln nachweisen und Manver
wie Wende, Halse, Kentern und Kreuzen sicher
beherrschen. Diese Kenntnisse knnen auch in
einem Aufbaukurs direkt vor der Tour erwor-
ben werden (99 Euro pro Tag) Die Kosten fr
die Rgenumseglung betragen 255 Euro (plus
Verpflegung)
Gewut?
Der rmelkanal zwischen Frankreich und
Grobritannien war vor gut 20.000 Jahren
noch ein einfacher Fluss, der aus Rhein, Seine
und Themse gespeist wurde. Der Kanal sei zum

Witzig
Egon Hobiemann hat bei der Tmpel Trophy
ganz schn getankt. Also lt er sich brav vom
Taxi abholen. Als er im Wagen sitzt, beginnt er
sich auszuziehen. Da ruft der Fahrer: "Hallo
Hallo, wir sind noch nicht im Hotel" Lallt Egon:
"Das httste auch eher sagen knnen. Habe
gerade meine Schuhe vor die Tr gestellt."

Rgen: Auf 2 Kufen um die Insel

(EB) Wer dazu Lust hat, sollte sich fr 2007
frhzeitig beim Veranstalter Sail & Surf Rgen,
Fhranleger, 18573 Altefhr, Tel.
038306/23253, Mail: info @ segelschule-rue-
gen.de; www.sail-surf-ruegen.de informieren.
Gesegelt wird hauptschlich mit Hobie Cats. -
Die Segelschule Altefhr liegt direkt am
Rgendamm, mit Blick auf die Kirchen der
alten Hansestadt Stralsund. Eine weitere Sta-
tion hat die Segelschule in Thiessow auf der
Halbinsel Mnchgut. Fr die Umseglung von
162 Raumschots

Ende der letzten Eiszeit in Europa entstanden,
als "Nordeuropa von einem regelrechten Eis-
gebirge bedeckt war", schreiben franzsische
und niederlndische Forscher in einem Artikel
fr das US-Wissenschaftsmagazin "Science".
Zwei Jahre im Packeis
(AFP) Auf dem Polar-Forschungsschiff "Tara"
haben sich Mitglieder einer franzsischen
Expedition absichtlich im arktischen Packeis
einschlieen lassen. Sie wollen dort fr zwei
Jahre ausharren. Damit begann im September
gut 800 Kilometer nrdlich vom sibirischen
Tiksi die eigentliche Mission des Bootes. Die
Bilder Kellenhusen von Jens Hannemann
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
"Tara" soll im Rahmen des Internationalen
Polarjahres 2007/2008 knapp 2000 Kilometer
an Eisschollen zu Forschungszwecken durch
den Arktischen Ozean treiben.
NRW plant 5 Sportschulen
(DDP) Zur Frderung seiner Talente im Spitzen-
sport will das Land fnf neue Sportschulen
einrichten. Das beschloss die Landesregierung
in Dsseldorf. "Die NRW-Sportschule frdert
sportlich hochbegabte Kinder und Jugendliche
und legt die Basis fr sptere Erfolge im Lei-
stungssport", sagte Sportminister Ingo Wolf
(FDP). Alle weiterfhrenden Schulen knnten
sich demnchst um die Auswahl als Sportschu-
le bewerben. Schler werden in eine NRW-
Sportschule aufgenommen, wenn sie einen
sportmotorischen Test bestehen.
Unerwnschte Beute
(Der Spiegel) Wenn ein Garnelenkutter seine
Netze aus dem Wasser hievt, findet sich darin
auch unerwnschte Beute: Schildkrten, Jung-
fische, Delphine. Nach Gewicht gerechnet,
macht dieser Beifang im Schnitt mehr als die
Hlfte des Fangs aus; die wenigsten Meere-
stiere berleben die Prozedur. Fischfreundliche
Netze knnen den Beifang jedoch um bis zu
70 Prozent verringern. Das zeigt eine noch
laufende Uno-Studie, die vor vier Jahren in
zwlf tropischen Lndern, darunter den Philip-
pinen und Venezuela, begonnen wurde. Ver-
schiedene Methoden kamen zum Einsatz, bei-
spielsweise Netze mit speziellen Gitterrosten
vorm Eingang, die greres Getier abhalten
(allerdings nicht Jungfische von Garnelengr-
e). Andere Netze nutzen die Unterschiede im
Fluchtverhalten der Beute: Sie haben Lcher,
aus denen die beweglichen Fische entkom-
Raumschots 163
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
men, whrend die Shrimps fr die Flucht zu um Ranglistenpunkte oder Geld, sondern ums
trge sind. In EU-Gewssern sind schonende Dabeisein, um die Ehre, und natrlich auch um
Netze bereits Vorschrift, anderswo aber fngt den Sieg. Die Crews reisen aus der ganzen
das Umdenken erst an - die Garnelenindustrie, Republik an, um teilzunehmen. Gesetzt sind
mit fast zehn Milliarden Euro Jahresumsatz, alle Deutschen Meister, Europa- und Weltmei-
gilt immer noch als schwere Belastung fr die ster, die Mitglieder des Olympiakaders und per
Meereskologie. Dabei bietet die neue Fang- Wildcard weitere herausragende Sportler - wie
technik, wie die Studie zeigt, den Fischern in diesem Jahr eine Abordnung der deutschen
auch einen wirtschaftlichen Reiz: Sie haben America's-Cup-Mannschaft. Das macht die
hinterher viel weniger Arbeit mit dem Aussor- vom Hamburger Segel-Club ausgerichteten
tieren. Wettfahrten so spannend und den von der
hanseboot ausgelobten Wanderpokal so
Drachen-Antrieb begehrt. Mindestens genauso wichtig wie die
(YACHT) Nach jahrelanger Entwicklung hat Aktion auf dem Wasser ist freilich die Kamera-
das revolutionre Antriebssystem Skysails
seine Feuertaufe bestanden. Ein 80-Quadrat-
meter-Drachen in 150 Meter Hhe zog den
800 Tonnen schweren einstigen Tonnenleger
"Beaufort" problemlos ber die Kieler Frde.
Das kraftstoffsparende System wird bald auch
an Yachten getestet, ist zunchst aber fr die
Berufsschifffahrt vorgesehen. 2007 geht der
erste Frachter damit auf Fahrt.

Viel Handy?
(PRISMA) Viel Handy, wenig Selbstvertrauen.
Das behaupten koreanische Forscher. Starke
Handynutzung bei Teenagern verweise auf
mangelnde Abnabelung (stndige Verbin-
dung!), Statusgehabe und fehlende Fhigkeit,
mit anderen Menschen in direkten Kontakt zu
treten.

Meisterschaft der Meister

(YACHT / EB) Ende Oktober treffen sich
Deutschlands beste Segler auf der Hamburger
Auenalster zu einem Krftemessen, das es so
im Spitzensport kein zweites Mal gibt. Bei der
YACHT Meisterschaft der Meister geht es nicht
164 Raumschots

derie unter den Aktiven an Land. "Die YACHT
Meisterschaft der Meister ist wie eine Art Klas-
sentreffen", sagt Ulrike Schumann, beste DSV-
Seglerin dieses Jahres und Stammgast beim
Saisonabschluss auf der Alster.
Meister der Meister 06 wurden bei hartem
Wetter schlielich der Yacht-Reporter Carsten
Kemmling mit Kai Kemmling und Peter Stein.
Fr Carsten war es der 3.Sieg bei der MdM.
Der einzige Vertreter aus der Mehrrumpfszene
kam mit seiner Crew auf Rang 11: Johannes
Polgar, Top-Kader im Tornado. Gesegelt wurde
auf Stremline-Yachten
Bilder Kellenhusen von Jens Hannemann
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
SAF Annual Conference 2006
ISAF-Prsident Gran Petterson forderte in sei-
nem sportpolitischen Eingangsstatement zur
Annual Conference in Helsinki die Einfhrung
von Preisgeldern im Spitzensport, die Schaf-
fung von beruflichen Karrieremglichkeiten mit
sportlichen TOP-Leistungen, den Ausbau des
Unterhaltungswerts der Segelsportereignisse
und das frhzeitige Aufgreifen neuer Diszipli-
nen, wie etwa des Kitesurfens.
(Hamburg, 14. November 2006)
Quelle DSV
ISAF 2006
Sptestens 2008 soll es einen ISAF-World Cup
als kombinierte Wertung der Sail Melbourne,
der Miami Olympic Classes Regatta, des Prin-
cess Sofia-Cups Palma, der Semaine Olympi-
que Hyres, der Holland-Regatta und der Kie-
ler Woche geben. Diese Absicht bekrftigte das
ISAF-Executive Committee beim ISAF Annual
Meeting 2006 in Helsinki. Entsprechende
Beschlussvorlagen fr die ISAF Midyear Mee-
tings 2007 in Paris sollen vorbereitet werden.
Diskutiert wird noch die Frage, ob dabei auch
die jhrlichen ISAF Class World Championships
bzw. die alle vier Jahre stattfindende Combi-
ned iSAF World Championships mit in die Wer-
tung einflieen sollen, die fr den einzelnen
Segler/Mannschaft aus vier der genannten
Events (maximal drei von einem Kontinent)
besteht. Eventuell soll ab 2009 zum Abschluss
ein sog. Grand Final des World-Cups ausgese-
gelt werden, an dem nur die besten 25 bis 30
Segler in jeder Disziplin teilnehmen drfen.
Mittelfristiges Ziel ist der Aufbau einer neuen
medien- und marketinggerechten ISAF-Serie.
(Hamburg, 16. November 2006)
Quelle DSV
Raumschots 165
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Weltmeister in der Formula 18-Klasse Zustimmung findet," so Jobst Richter, der sich
Helge und Christian Sach aus Zarnekau haben der ISAF-Untersttzung sicher ist. Zustzlich
die F 18-WM 2006 in Hyres/Sdfrankreich werden alle Klassenvereinigungen angeschrie-
gewonnen. Nach sechs Qualifikations- und ben und ber die neue Situation informiert.
drei Finalwettfahrten siegten sie vor dem Mehr Entgegenkommen aus Kiel in Form einer
Olympia-Silbermedaillengewinner 2000 (Tor- kompletten Termin-Verschiebung ist nicht
nado) Darren Bundock/Glenn Ashby aus mglich, denn die Kieler Woche findet seit
Australien. Dritter wurde Andrew Landenbur- Jahrzehnten traditionell in der letzten ganzen
ger aus Titisee zusammen mit seinem Vorscho- Juni-Woche statt. Innerhalb der Woche beste-
ter Felix Egner. hen jedoch Mglichkeiten, die Kiel erstmals
(19. Juli 2006) nutzt. Die Kieler Woche-Organisatoren zeigen
Quelle DSV damit, dass Innovation und Flexibilitt auch
bei einer 125-jhrigen Tradition Eckpfeiler der
Entscheidung fr die Seglerinnen und Segler - Kieler Woche sind.
Kieler Woche 2007 wird umgestellt
125 Jahre Kieler Woche: Dieses Jubilum feiert
die Kieler Woche 2007 vom 16. bis 24. Juni.
Und eine Besonderheit steht schon ein Jahr
vorher fest: Erstmalig seit der Zweiteilung der
Regatten in den internationalen und den olym-
pischen Teil im Jahre 1993, wird die Reihenfol-
ge gendert. Den Auftakt (16. bis 20. Juni
2007) bilden die olympischen Klassen, dann
folgen die internationalen vom 21. bis 24. Juni
2007.
"Wir haben fr die Segler und Seglerinnen so
entschieden", erklrt das Kieler Woche Organi-
sationsteam Jobst Richter, Thomas Ross und
Sven Christensen, das gemeinsam mit der
Stadt Kiel und den vier veranstaltenden Verei-
nen diese Umstellung beschloss. Nur so ist es
mglich, dass die Segler/innen der olympi-
schen Klassen an der Kieler Woche und den in
Cascais (Portugal) stattfindenden Worlds, der
Weltmeisterschaft aller olympischen Klassen,
vom 2. bis 13. Juli 2007, teilnehmen knnen.
"Wir werden die Kieler Woche-Teilnehmer die-
ses Jahr informieren, dass wir fr ein Jahr
umstellen, und sind uns sicher, dass es groe
166 Raumschots

Danke Ernst !!!
Unser geschtzter Ehrenvorsitzender, Ernst
Bartling ist ja bekanntlich in diesem Jahr aus
dem aktiven Segelsport ausgestiegen. Eine
ausgesprochen tolle Geste von Ernst war es,
gegenber der 14er-Jugend im Norden war es,
dass er Andy Martens ein Segel, eine Ruderan-
lage, eine Trampolinpersenning, mehrere Teile
Segelbekleidung sowie diverse Ersatzteile
bergab.
Andreas Martens kann mit dieser Stiftung von
Ernst die erfolgreiche Jugendarbeit in der
Region Nord noch verbessern und ausbauen.
Die Jugendlichen 14er aus dem Norden haben
World Tiger 2006 von Pierrick Contin
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
sich sehr ber die Spende von Ernst gefreut.
Da smtliche Gegenstnde der Spende bereits
beim sterlichen Jungendtraining am Plner
See zur Verfgung standen, erfllte die Spende
ihren Zweck in vollem Umfang. Darber hinaus
konnten mit dem gespendeten Material meh-
rere Jugendliche ihre Boote technisch so aus-
statten, dass ihnen die Teilnahme an der Hobie
14 Emin Hohwacht ermglicht wurde.
Holger Shne erneut "RL-Knig"
(EB) Glckwunsch Holger! Du hast 2006 den
2005 ersegelten Titel "Ranglistenknig aller
Hobieklassen" verteidigen knnen. Du bist
viele, viele Kilometer in der ganzen Republik
unterwegs gewesen und hast zum Schlu mit
deinem 16er 14 Ranglistenregatten geschafft.
Das ist vorbildlich! Als kleine Belohnung
erwarte vom Vorstand ein berraschungspa-
ket. - Neben Holger Shne (Region West) eta-
blierten sich als "Vize-Knige" Ingo Delius (HC
16/Mitte) und Jakob Schwermer (HC 16/West)
mit je 11 RR. - Beste RR-Teilnahmeergebnisse
erzielten in den Klassen Hobie 14: Fritz Weller
(Mitte) mit 8 RR; Tiger: Uwe Heinecke und
Jochen Renz (beide Sdwest) je 5 RR; U-19-
Hobie 14: Oliver Stoltenberg, Florian Bostel-
mann und Janina Hage (alle Nord) je 4 RR; U-
19-Hobie 16: Christine Renz (Sdwest) und
Lauritz Bockelmann (Nord) je 10 RR. - Euch
allen unser Komplimentund weiter so!
Ranglistenknige seit 1995:
1995 Peter Meier (HC 14/West) 12 RR
1996 Arne Dransfeld (HC 16/Nord) 11 RR
1997 Bernd Aberle (HC 16/West) 14 RR
1998 Peter Meier (HC 14/West) 14 RR
1999 Bernd Aberle (HC 16/West) 16 RR
2000 Thomas Reinke (HC 14/West) 17 RR
Raumschots 167
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
2001 Thomas Reinke (HC 16/West) 15 RR
2002 Hauke Bockelmann (HC 16/Nord) 12 RR
2003 Stefan Friedrich (HC 16/Nord) 16 RR
2004 Nils Seiffert (HC 16/Nord) 14 RR
2005 Holger Shne (HC 16/West) 17 RR
2006 Holger Shne (HC 16/West) 14 RR
Das war's 2006
Vorweg: In frheren Ausgaben von RAUM-
SCHOTS und im Internet ist die Chronik der
Deutschen Hobie KV verffentlicht und laufend
fortgeschrieben. Begonnen hatte alles 1933
mit dem Geburtstag unseres Grndungsvaters
Hobart (Hobie) Alter in Kalifornien. Sein erster
Satz nach der Hobie-Legende: Wo ist der
Strand? Als Wind- und Wellennarr beginnt er
1954 mit der Produktion von Surfbrettern,
dann konstruiert er 1966 den Urahn aller
Strandcatamarane, den genialen Hobie 14.
1970 folgte der 16er. Und schon ab 1971 wer-
den die Hobies in Europa populr, dann am
9.11.1974 Grndung der Deutschen Hobie
Cat Klassenvereinigung e.V. Es folgen atembe-
raubende Jahre strmischer Entwicklung, DSV-
Anerkennung, Internationale Klasse im Weltse-
glerverband, groe Erfolge deutscher Hobie-
Segler bei Europa- und Weltmeisterschaften,
2001 die Wahl des Hobie 16 als DSV-Jugend-
meisterschaftsklasse. -
Hier nun die Berichterstattung fr 2006, kurz,
knapp, kompakt.
Bei der MV in Karlsruhe wird Jrgen Klein
nach 25-jhrigem Commodore-Engagement in
"Deutsch-Sdwest" geehrt... und er macht
immer weiter, gut so! Dagegen verabschiedet
sich Harry Schlinker nach 5 Jahren erfolgrei-
cher Arbeit (mageblich am Aufbau der DSV-
Jugendklasse beteiligt) aus gesundheitlichen
168 Raumschots
Grnden aus dem Vorstand, danke Harry!
Mitte des Jahres bernimmt Patrick Heilmann
(Unna) die Redaktionsleitung von RAUM-
SCHOTS. - Segelerfolge: Deutsche Jugendmei-
ster im Hobie 16 am Plner See werden die
Geschwister Lauritz und Merle Bockelmann
(Kellenhusen). Die Kieler Woche gewinnen mit
Melcolm Huang/Pei Quan Chung (Singapur)
erstmals keine deutschen Teilnehmer. Bei der
vor Hohwacht/Ostsee ausgesegelten 14er EM
wird Joachim Wegener Europameister.
Vor Ouiberon (Frankreich) kmpfen die 16er
um den EM-Titel, Ulf Hahn/Maxi Jarling erse-
geln Bronze, bei den Masters gewinnen Ingo
Delius mit Katrin Wiese-Dohse Gold. Frauenpo-
wer: Kerstin Wichardt/Anja Hafke (Hohwacht)
werden Weltmeisterinnen in der Klasse Hobie
1 6-Spi (Frauen) bei den ISAF Worid Sailing
Garnes auf dem Neusiedler See (sterreich).
- Die nationalen Preistrger: Hobie 14/ Stein-
huder Meer:
Joachim Wegener; Hobie 16/ Khlungsborn:
Detlef Mohr/Karen Wichardt; Tiger/ Plobsheim:
Joachim Dangel/ Gabi Schnellbach.
- Erfreulich, in der jungen Hobie-Klasse FXone
tut sich was. Erste Trainings- und ernsthafte
Regatten in Deutschland und zwei Teilnehmer
beim Eurocup in Ouiberon.
Ernst Bartling
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
World Tiger 2006
von Pierrick Contin

Raumschots 169
 HOBIE IMPRESSIONEN
WORLD TIGER 2006

170 Raumschots
INSERENTEN-
VERZEICHNISS
Stickl S.2
Wildwind S.2
Sprenger S.5
VDWS S.17
Sailcompany S.23
Sail&Surf S.31
DSV Jugendboot S.51
Hndlergemeinschaft S.67
DGzRS S.85
420er S.100
Teeny-KV S.104
Hobie Youth S.105
Garcia S.113
Sport Mohr S.121
Hobie Accessoires S.125
SEGELSERVICE.COM S.133
Harbeck S.137
Catawest S.179
Hobie FXone S.180

Raumschots 171
 KLEINE
K L E I N MELDUNGEN
ANZEIGEN
...UND MEER

BIETE:
Hobie CAT 14 mit farbigem Segel und Netz-
trampolin (800 Euro), Trailer mit Kiste (400
Euro), wg. Aufgabe des Segelsports zusammen
oder einzeln abzugeben, Sren Gissemann
(KV-Nr. 1569), Dsseldorf, Tel. 0211 / 704551

172 Raumschots
172
HOBIE IMPRESSIONEN
WORLD TIGER 2006

Raumschots 173
 REDAKTION
IN EIGENER SACHE

Liebe Zweirumpf - Freunde,

Wir brauchen Eure Berichte, Bilder, Eindrcke und Ideen um die Raumschots vielseitig und interes-
sant zu gestalten. Wendet Euch damit immer an Euren Reginalredakteur.

Damit wir schneller Eure Materialien verarbeiten knnen beachtet bitte diese Punkte:

1.
Texte bitte als Word-Dokument erfassen und als e-Mail ODER CD an Euren Regionalredakteur
weiterleiten. Bitte achtet darauf, dass die Dateien unformatiert, sprich als reine Textdateien ohne
Trennung, Spalten etc. abgespeichert sind. Keine Bilder im Word einfgen!

2.
Bilder bitte als *.jpeg-Datei auf eine Gre von mind. 126
mm Breite und 300 dpi abspeichern. Die Dateien sollten
mind. eine Gre von 500 Kb haben! Bei digitalen Bildern
einfach die Orginaldatei unkomprimiert nehmen. Es wre
schn, wenn zu einem Artikel mehrere Bilder zur Auswahl
stehen. Sollte keine Mglichkeit bestehen die Bilder selber
einzuscannen, so schickt bitte die Fotos. Alles ist besser
als nichts. Bildunterschriften nicht vergessen.

3.
Bitte jeder *.doc und *.jpeg-Datei einen eigenen schlssi-
gen Namen geben und wenn mglich in der e-Mail selbst
schon die Namen der Dateien nennen.

4.
Sendet uns Bilder fr die Rubrik kleine Meldungen-
Berichte, Eindrcke und Ideen fr die Regionalseiten.

5.
Sendet bitte immer alle Materialien an EUREN
REGIONALREDAKTEUR

Euer Redaktionsteam

174 Raumschots
 REDAKTION
IN EIGENER SACHE

Redaktionsschluss:
fr die Raumschots 02 07 ist d e r

16. Mrz. 2007

Erscheinungszeitraum: Ostern

Kontakt
Patrick Heilmann

Lnerner Bahnhofstr. 44
59427 Unna

Telefon: +49(0) 2303 254 660

Telefax: +49 (0) 2303 245 661

presse@hobie-kv.de

Raumschots 175
 REDAKTIONSTEAM
REGIONALREDAKTEURE

N ord Karen Wichardt

Hoffelder Weg 7
24582 Bordesholm

Tel: 0175 / 69 30 290

Mail: k.wichardt@gmx.de

W est Raffaela Braun

Trevererstr. 7
52074 Aachen

0241 / 886 918 91

Mail: redaktion-west@hobie-kv.de

S d-West Constantin Blmel

Jakob-Welter-Str. 52
66125 Dudweiler

06897 / 778 02 20

Mail: constantin.bluemel@gmx.de

176 Raumschots
 REDAKTIONSTEAM
REGIONALREDAKTEURE

S
d Hannelore Schulze
Metzstr. 37
81667 Mnchen

Tel: 0172 / 89 0 5369

Fax: 089 / 642 82 26 9
Mail: schulze@deicke-muenchen.de

M itte Ingo Delius

Hofstr.18
32107 Bad Salzuflen

Tel: 05222 / 7649(p) oder 3011(d)

Fax: 05222 / 41 22
Mail: ingo@delius-rae.de

Hendrik Gorek
O st
Schnstr. 25
13086 Berlin

Tel: 030 / 92 38 994

Fax: 030 / 92 09 36 78
Mail: hendrikgorek@aol.com

Raumschots 177
 IMPRESSUM
RAUMSCHOTS
RAUMSCHOTS 1/2007 - Januar bis Mrz 2007 - 31. Jahrgang - 121. Ausgabe
Herausgeber
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.
(DHCKV), Sitz Hamburg,
Vereinsregister-Nr. 8233
Redaktionsleitung und Layout
Patrick Heilmann (DHCKV-Pressereferent)
Katrin van Stegen (Layout)
Redaktion
Ernst Bartling, Klaus Mller, Ruth Rssmann Le Rialet 5
Regionalredakteure
Constantin Blmel (Sdwest), Raffaela Braun
(West), Ingo Delius (Mitte), Henrik Gorek (Ost),
Hannelore Schulze (Sd), Karen Wichardt (Nord)
Stndige Mitarbeiter
DHCKV-Vorstand (s. S. 66)
Titelseite
Patrick Heilmann
Geschftsanzeigen
Ernst Bartling, Telefon 022 34 / 169 13,
Telefax 0 22 34 / 271 53 7,
Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen
Privatanzeigen
Ruth Rssmann, Telefon 02234 / 169 13,
Telefax 022 34 / 271 5 3 7,
Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen
Versandvorbereitung
Patrick Heilmann
Telefon 02303 / 254 66 0
Telefax 02303 / 254 66 1,
Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna
Druck und Versand
Druckhaus GARCIA, Telefon 0 2171 / 707 0-0,
Telefax 0 2171 / 70 7 0 7 0,
Stauffenbergstr. 14 20, 51379 Leverkusen
Auflage
2400 Stck
178 Raumschots
Redaktion sterreich:
Thomas Waller
Tel.: 0664 / 4385630
Sonnergasse 3
A-1120 Wien
Redaktion Schweiz
Steffen Schweizer
Tel.: 026 / 912 70 11
CH-1628 Vuadens
Hinweise
RAUMSCHOTS erscheint vierteljhrlich jeweils
zum Ende des Quartals. Der Bezugspreis ist im
DHCKV- Mitgliedsbeitrag enthalten. Der Preis des
Einzelheftes betrgt 5,00 Euro incl. Versand-
kosten. Noch lieferbare frher erschienene Hefte
knnen zum Stckpreis von 2,50 Euro inkl. Ver-
sandkosten bezogen werden. Namentlich
gekennzeichnete Beitrge geben nicht die Mei-
nung des Herausgebers oder der Redaktion wie-
der. Die Einsender von Beitrgen erklren sich
mit einer mglichen redaktionellen Bearbeitung
(evtl. Krzung) einverstanden. Der Abdruck ein-
zelner Beitrge mit Quellenangabe ist erlaubt.
Belegexemplar an die Redaktion erbeten.
Gerichtsstand ist Kln
Bankverbindung
DHCKV-Beitragskonto:
Kto: 3 604 040 000 BLZ: 441600 14 Dortmun-
der Volksbank
DHCKV-Geeschftskonto:
Kto: 3 604 040 001 BLZ: 441 600 14 Dortmun-
der Volksbank
Datenschutz
Die in diesem Heft aufgefhrten Adressen drfen
nicht zu anderen als vereinsinternen Zwecken
verwendet werden.