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UM RETRATO DAS HIDROVIAS BRASILEIRAS:

Hidrovias x Competitividade Brasileira no Comrcio Mundial de Commodities.


Alexandre Sesconeto de Souza - alessouza@hotmail.com

Fatos Histricos: Desde 1799 vem se apresentando projetos com objetivo


de INTEGRAR o Brasil atravs de Hidrovias Projeto Grande Hidrovia Ligar o Norte ao Sul por uma

grande hidrovia + Venezuela (1799) Projeto de unir as Bacias do Prata e do Amazonas por meio de um Canal, ligar Norte ao Sul. Objetivo: Desenvolvimento do interior do Brasil (1869)

Algumas caractersticas da Hidrografia do Brasil:


considerada a mais densa hidrografia do planeta Rica em rios, mas pobres em lagos Grande parte dos rios perene. Apenas alguns que nascem no serto nordestino so intermitentes. Na construo da maioria das usinas hidreltricas, no foi levada em conta a possibilidade futura de navegao, dificultando o transporte hidrovirio (Projetos antigos para a realidade.)

Algumas caractersticas da Hidrografia do Brasil: Todos os rios brasileiros desguam no Oceano Atlntico
Irregularidade do relevo tambm um dos fatores que dificulta a navegao (Regio Sul-Sudeste) Rios de Planalto: Tiet, Paran, Grande, So Francisco e outros Rios de Plancie: Amazonas e Paraguai

Hidrovias x Logstica
Na matriz dos transportes, o modal hidrovirio representa
cerca de 7%,seguido pelo ferrovirio (12%) e rodovirio(81%) Alta capacidade de transporte Menor Custo Frete (R$/kg)

Rios de Plancie esto longe dos Grandes Centros Consumidores e Produtores do Brasil (Dif. dos Rios de Planalto) Em alguns casos, h construo de Eclusas para superar desnveis nas barragens de usinas hidreltricas

Hidrovias x Logstica
Projetos em estudo (Hidrovia do Contorno) para interligar todas

as regies do Brasil. Caso implantado, Resultado= Transporte a baixo custo Ex: Soja produzida no noroeste do Mato Grosso :
Rodovia Cuiab-Porto Velho (BR 163 / 364) + Hidrovia do Madeira (rios

Madeira e Amazonas) at o porto de Itacoatiara (rio Amazonas) Economia estimada de aproximadamente US$ 23,50/ton. em relao a rotas tradicionais (para o sul Santos/SP).

HIDROVIAS BRASILEIRAS:
Hidrovia Araguaia-Tocantins Hidrovia So Francisco Hidrovia da Madeira Hidrovia Tiet-Paran Hidrovia Taguari-Guaba

Hidrovia Araguaia-Tocantins
A Bacia do Tocantins a maior bacia localizada inteiramente no Brasil Principal Rio o Tocantins No est em funcionamento : Projeto Objetivo: Reduo dos custos no escoamento da produo de soja produzida no Centro-Oeste do pas para Roterd, Holanda, via Porto do Itaqui, em So Lus (MA) Dificuldades: Ambientalistas e deciso judicial em 03/08/200 que suspendeu o licenciamento da hidrovia.

Hidrovia So Francisco
Totalmente navegvel entre Pirapora (MG) e Juazeiro (BA) Eixo de Ligao entre o Centro Sul e o Nordeste brasileiro Como h vrias usinas hidreltricas, h necessidade de eclusas, como a eclusa na barragem da usina de Sobradinho(BA) A movimentao anual fica em torno de 60.000 ton/ano

Hidrovia da Madeira
O Rio Madeira um dos principais afluentes da margem direita do
Amazonas (Hidrovia inicia-se em Porto Velho (RO) e vai at foz (AM)) Com seus 1.056 km navegveis de vital importncia para o desenvolvimento regional do Centro-Oeste devido sua posio estratgica A hidrovia, com as novas obras realizadas para permitir a navegao noturna, est em operao desde abril de 1997 Fundamental Via de Export. da produo de soja do Centro Oeste, bem como da prpria regio amaznica Principais produtos transp: Soja,fertilizantes,eletroeletrnicos,veculos,etc.

Hidrovia Tiet-Paran
Ela possui 1.250 quilmetros navegveis (450km rio Tiet e 800km Paran) Est situada entre as regies sul, sudeste e centro-oeste do Brasil (Paraguai) Muito importante para o escoamento da produo agrcola dos Estados do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Gois, Minas Gerais e Tocantins. Movimentou em 2001, 2 milhes de toneladas de carga, hoje est subindo para 3 a 4 milhoes de toneladas, sendo 7 milhes o maior volume(pr-1998) 1998 privatizao da Fepasa = Desativando vrios pontos de intermodalidade (Hidrovias e Ferrovias: de parceiras concorrentes) O que est ressuscitando a hidrovia?A queda do dlar, que fez com que os produtores buscassem custo logstico mais baixo

Hidrovia Taquari-Guaba
Situada no Rio Grande do Sul Extenso: 686 km Capacidade transporte : 130 mil toneladas/ano Uma de suas importantes caractersticas ser bem servida de terminais intermodais, o que facilita o transbordo das cargas

Principais Hidrovias: (Brasil)

Fonte: www.transportes.gov.br

Mapa Multimodal: (Brasil)

Fonte: www.antt.gov.br

Eclusa Canal Panam:

Eclusa Jupi - SP

Principais Portos: (Brasil)

Fonte: www.transportes.gov.br

Hidrovias na Prtica
Pesquisa realizada pelo TCU e MPU avaliando o Programa de Manuteno de Hidrovias , publicado em 2006 retrata a realidade das hidrovias brasileiras. Origem informaes: Entrevistas com empresas e visitas s Hidrovias

Resumo Avaliao Geral Hidrovias, 2006:

Fonte: Relatrio de Avaliao de Programa. Programa Manuteno de Hidrovias. 2006

Concluses
No h, isoladamente, modal melhor ou pior Cada situao apresenta exigncias diferentes:
(Poltica, Econmica, Comercial)

Para commodities:
Baixo Valor Agregado , grandes volumes transportados , centros produtores no interior do pas

Economicamente mais vivel: HIDROVIRIO

Concluses
Alguns dados que justificam: Embora capacidade transporte mt prxima entre Ferrocirio e Hidrovirio, este apresenta o menor consumo de energia
0,6 MJ/t.km (megajoules por tonelada-quilmetro) Condies semelhantes,ferrovia despende de 0,6 a 1,0 MJ/t.km

Concluses
Eficincia Energtica:
Eficincia Energtica: Carga/Potncia (t / HP):
5 5 4 Rodovirio: Ferrovirio: Hidrovirio: 3 2 1 0 Grfico 1 : Fonte: Revis ta Tecnologs tica Novem bro/2006 0,17 0,75

Concluses
Consumo Combustvel:
Consumo de Combustvel: (Litros / 1.000 tku)
96 100 80 Rodovirio: Ferrovirio: Hidrovirio: 60 40 20 0 Grfico 2 : Fonte: Revista Tecnologstica Novembro/2006 10 5

Concluses
Emisso Poluente: CO
Emisso de Poluentes: CO (kg / 1.000 tku)

120 100 Rodovirio: Ferrovirio: Hidrovirio: 80 60 40 20 0

116

34 20 Grfico 3: Fonte: Revista Tecnologstica Novembro/2006

Concluses
Emisso Poluentes: NO
Emisso de Poluentes: NOx (g / 1.000 tku)

5.000 4.000 Rodovirio: Ferrovirio: Hidrovirio: 3.000 2.000 1.000 0

4.617

831 254 Grfico 4: Fonte: Revista Tecnologstica Novembro/2006

Concluses
A questo do desenvolvimento das hidrovias transcende o mbito dos produtores de commodities. Regio do Araguaia: Gerao de cerca de 850 mil empregos, com melhorias da hidrovia Aumento produo agrcola local. Hoje, maior exportador de carne, suco de laranja, e se aproxima dos maiores produtores mundiais de soja produo, mas ALTO custo Logstico Tem o menor custo de

Concluses
Em 2000 (BRA):Modal Rodovirio Em 2000 (USA):Modal Rodovirio 80% produo gros 28% produo gros

O crescimento nas exportaes de soja existe, mas pode


estacionar em breve, freado pela falta de infra-estrutura Cresce produo, mas no cresce infra-estrutura logstica Demais pases esto crescendo exportaes E infra-estrutura No futuro, no haver como escoar as produes e o custo total do produto no ser competitivo (US$/kg, por exemplo)

Concluses
Caso prtico:
Produtores do Corredor Noroeste economizam cerca de

US$ 23,50 por tonelada usando tambm hidrovias para escoar produo.

DVIDAS???

REFERNCIAS:
CASTRO, Gleise de. Caminho das guas. Revista O Sulco. Edio 23. (pg.14 a pg.16). Disponvel em http://www.johndeere.com.br/pt_BR/ag/veja_mais/o_sulco/edicao23/osulco23.html MARINO Silvia. A Nova Hora da Hidrovia? Revista Tecnologstica. Ano XII. N 132 Novembro 2006. (pg. 80 a pg. 86) www.abceconsultoria.org.br/doc/doc26.html http://www.agrolink.com.br/ferrugem/artigos_pg_detalhe_noticia.asp?cod=47479 http://www.ana.gov.br/ http://www.antt.gov.br http://www.ambientebrasil.com.br/ http://www.bndes.gov.br/conhecimento/revista/rev2407.pdf http://www.comciencia.br/200404/reportagens/16.shtml http://pt.wikipedia.org/wiki/Hidrovias_do_Brasil http://pt.wikipedia.org/wiki/Hidrovia http://www2.tcu.gov.br/pls/portal/docs/PAGE/TCU/CONTROLE_EXTERNO/FISCALIZACAO/AVALICAO_PROGRAMAS_GOVERNO/RELAT ORIOS/HIDROVIAS.PDF http://www.transportes.gov.br http://www.terra.com.br/planetanaweb/flash/reconectando/agrandeteia/araguaia.html http://www.riosvivos.org.br/canal.php?canal=80

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