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Associao Portuguesa de Seguradores

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RAMO AUTOMVEL
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TABELA PRATICA DE RESPONSABI LI DADES

Junho de 2000

MBITO
A tabela aplicvelaos sinistrosocorridosem todas as vias, abertasou no circulaopblica. Estatabelaapenastem aplicaono casode existircontactoentretodosos veculosintervenientes.

DEFINiES
"-J

VIAPBLICA Via de comunicao terrestre afectaao trnsito pblico. Paraefeitos aplicao T.P.R., de da considera-se como pblica viaequiparada via pblica. via a a FAIXA RODAGEM DE Parteda via pblica especialmente destinada ao trnsito veculos. de

MUDANA VIA DE TRNSITO frente DE ( designada abreviadamente mudana via) por de Manobra qualumveculo pela deixaa suaviade trnsito, invadindo ouparcialmentedooutro total a veculo. CRUZAMENTO Z?nade interseco vias pblicas mesmo de ao nivelo

VIA DE TRNSITO( frente designada


abreviadamente via) por Zona longitudinal faixaderodagem, da destinada circulao uma de nica deveculos. fila ,onde EIXO DA FAIXA DE RODAGEM(a frente designado abreviadamente eixo) por Linhalongitudinal, materializada no,que ou divide umafaixade rodagem duaspartes, em cada afecta umsentido trnsito. uma a de Desdeque no existalinha materializada, o eixo desloca-se para a metadeda faixa de rodagem deixadalivre por fila de veculos estacionados 13linhanumouemambos em os lados.

Zona Junao blfurcaao viaspublicas. de ou de ROTUNDA Praa formada cruzamento entroncamento, por ou o trnsito processa sentido se em giratrio e sinalizada tal. como PARQUE ZONADEESTACIONAMENTO OU ( frente designado abreviadamente parque) por Local exclusivamentedestinado ao estacionamento veculos. de LOCAL NO ABERTO CIRCULAO PBLICA frente ( designado abreviada mente por localnoaberto). Local frente qualexiste sinalproibindo do um a circulaotodos veculos. a os Acessoa umapropriedade, desdeque sirva exclusivamente propriedade no essa e/ou faa parte rede da viria municipal nacional. ou Lugarinterdito, seja por meiode corrente ou qualquer espcie barreira. outra de

ENTRO~CA~ENT?

,.

"'-"

. .

FILADEVEICULOS Sucesso doisoumais de veculos, pelomenos de 3 rodas, atrsdosoutros. uns Soconsiderados comona mesma os veculos estiverem, fila que ainda parcialmente, prolongamento do que no um outro.

. . .

PARAGEM Considera-se paragem a imobilizao de um veculopelotempoestritamente necessrio paraa entradaou sadade passageiros, para breves ou operaes d~ carga e descarga, desde que o condutor estejaprontoa retomar marchae o faa a

imposiodo trnsito, permanecendo condutor o aoscomandos mesmo. do TRASEIRA DO VECULO ( frente desi nada

. . . sempreque estivera Impedir passagem a de


outrosveculos.

t t . ) b .d a revia amene por raselra ...


posteriores.

Parte. do veiculo situada atras das rodas

ESTACIONAMENTO Considera-se estacionamentoimobilizao a de umveculo noconstitua que paragem queno e seja motivadapor circunstncias prpriasda circulao. IMOBILIZAO Considera-se imobilizado veculoque no se o encontra momentaneamente movimento em por

CONTORNOS Consideram-se contornos envolventes veculo do osplanos verticais passam que pelos seuspontos extremos. CHOQUE CADEIA EM Embate entretrsou maisveculos em circulao mesmo no sentido namesma e via.

J
,'

Paraos termosomissosaplicam-se, para todos os efeitos,as definiesconstantesdo Cdigoda Estrada.

*
~

NOTA 1. O total das percentagens responsabilidade de atribudasa dois intervenientes no pode,em caso algum, ultrapassar 100%. 2. Sempre quea um sinistrosejaaplicvelmaisdo que umcasoda TPR prevalecer soluoquese encontre a previstanumdos captulos "CasosEspeciais", de salvomeno expressaem contrrio. 3. O enquadramento casos definidopelo respectivo nos textoda TPR devendoas figurasser consideradas comomerosexemplos.

Pgina

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Veculos em circulao no mesmo sentido

Veculos em circulao em vias de sentido contrrio

~
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I
I

Veculosoriundos de vias diferentes.As trajectrias


dos veculos intersectam-se obrigatoriamente

~
[I]

Veculos estacionados ou parados

10

~
i

Casos especiais

11

~
I::X]

Choque em cadeia

13

I
:

Casos especiais para acidentes em que intervenha um veculo de duas rodas

15

I I I I 3

NA MESMA

VIA

VeiculoX embatidona partetraseira

B:gn=~J
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10

VeiculoX embatidona parte traseiraou lateral" X Veiculo bifurcando uma lateral para via
ou entrando num parque ou num local no

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PARTE DE RESPONSA BILlDADE

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aberto

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CASO10 Tratando-se de um acidente que envolva mais de 2 veculos, ver "CHOQUE EM CADEIA",

NOTA Se o veculo X transgredir qualquer sinal de proibio de virar, sinal de sentido proibido ou obrigatrio, trao contnuo ou iniciar manobra de inverso de marcha, a responsabilidade ser repartida em partes iguais.

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I I I
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EM VIAS DIFERENTES

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1 .

PARTE RESPONSA-

DE

L "

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BILIDADE

11

Veiculo total

Y mudando

de

via

e invadindo

ou parcialmente

a do X.

- -

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I~

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'~

f={IXIrl X O

Y
1

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CASO11

I
~ I
I

Na falta de prova de mudana de via, aplicam-se os casos 12 ou 13.

PARTE RESPONSA-

DE

I
!

BILlDADE

12

Veiculo X e Y em circulao.

sem prova de mudana

de via

Y2

Y2

L '... I , I

I I 5

EM VIAS DIFERENTES

13

Veiculo X imobilizado

[m~mO[E
O[E

..oeUZADO

O[E

[]I:gE-~n.1ZADO

IJfiE

1MO8M.1ZADO

cm

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PARTE DE RESPONSABILlDADE

Y 1

CASO13 Na falta de prova de imobilizao do veculo X, aplica-se o caso 12.


"'"-

Veculo Y mudando de direco esquerda num cruzamento ou entroncamento.


Veculo X ultrapassando um s veculo, utili-

~~

j V/dL ~

14 zando viareservadacirculao sen- - - - - - - - - - - --org]~?>~ - - - a em


tido contrrio, quando em via que lhe confira prioridade e tal esteja devidamente assinala-. do no seu sentido de marcha.

V/dL

PARTE DE

RESPONSABILIDADE

- - - - X
112

Y
112

CASO 14 No se aplica se existir sinalizao vertical ou horizontal que determine para um ou ambos os veculos a aplicao dos casos 50 ou 51.

"
V NOTA Mantm-se a aplicao deste caso se o veculo que ultrapassa for de duas rodas utilizando para esse efeito espao reservado circulao no mesmo sentido mas que no possa comportar fila de veculos.

EM VIAS DIFERENTES

Veculo

Y mudando de direco esquerda para abandonar um s veculo utilizando a via reservada

a faixa de rodagem, entrar num parque ou local no aberto, circulao em sentido contrrio

PARTE DE RESPONSABllIDADE

15

Veculo X ultrapassa

velculo ,
16

Y u Itrapassando fi de velcu Ios, utllzan d o a via reservada circulao em senti do lia , ' I' ' contrrio quando em via que lhe confira prioridade e tal esteja devidamente assinalado no seu sentido de marcha, Veiculo X mudando de direco esquerda num cruzamento ou entroncamento.

- - -

~
y

- c::7nr1 ~

PARTE DE RESPONSABILIDADE

""'"'

~
~

~O

Veculo Y ultrapassa

fila de veculos, utilizando a via reservada circulao em sentido contrrio. a faixa de rodagem, entrar num parque ou local no aberto,

PARTE DE RESPONSABllIDADE

17

Veculo X muda de direco esquerda para abandonar

'14 '/4

NOTA V 1. No se aplicam,os casos 1.5, 1~ ou 17, se existirem condies que determinem para um ou ambos os velculos a apllcaao dos casos 50 ou 51. 2. Mantm-se a aplicao destes casos se o veculo que ultrapassa for de duas rodas utilizando para esse efeito espao reservado circulao no mesmo sentido mas que no possa comportar fila de veculos.

I
:

W&

20

Veiculo Y transpondoesquerda). virar para umavia o eixo, (mesmo para

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+-'

--- <:p~E:{!8[J X /////////////////~

PARTE DE RESPDNSA-

BILlDADE

Y 1

Veculo X circulando na sua mo.

! ~

CASO 20 Para aplicao deste caso obrigatria a prova da posio dos veculos em relao ao eixo.
"-"

Veiculos e Y transpondo X amboso eixo

21

ou cuja posio .em relao quele no possa ser determinada.

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+1

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W& ~
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PARTE DE RESPONSABILlDADE

~!

YzYz

CASO 21 Aplica-se sempre que no for provado que um ou outro dos veculos transps o eixo. v

~
numaviadedoisse~tidosnasuamo,ou
X prioritrio Veiculo da direita circulando numa via de sentido umco

,
I ' I

W/L ~

I
I

c
X
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---

I
I

~ W/L
I
I

PARTE DE
RESPONSA-

--

BILlDADE

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30

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I Veiculo X saindo de uma passagem de I nivelou prioritrio da esquerda numa \

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rotunda
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Veculo X prioritrio da direita circulando

31

numa

via

com

dois

sentidos

transpondo

-:

o eixo.

L
I

I I
I

W/L ~
-

~
I I
I

W/L ~
X

r/////////,

'

I I I
I

W/L

C
~

PARTE DE RESPONSABILlDADE X Y

~~

~~

3/~

NOTA

~
ICo"

No um

se

aplicam

estes os veculos

casos

se

existir

sinalizao do caso 50.

ver1ical

ou

horizontal

que

determine

para

ou ambos

a aplicao

.I

I I I 9

'-

40

PARTE DE RESPONSABILIDADE

VeculoX paradoou estacionado REGULARMENTE.

X O

Y 1

I ! I

I
,

I , I I I 10

-,

PARTE

DE

50

. . . . . . . .
.

Veculo Y no respeitando barreira ou sinal da autoridade sinalizao de dar prioridade sinalizao semafrica vermelha sinal de sentido ou trnsito probido sinal de sentido obrigatrio setas direccionais no solo sinal de proibio de ultrapassagem sinal de proibio de virar direita ou esquerda
contnuo

. .

Veculo Y efectuando ultrapassagem: imediatamente antes e nos entroncamentos e cruzamentos, desde que seja utilizada a via reservada ao trnsito em sentido contrrio e em via que no lhe confira prioridade imediatamente antes e nas passadeiras de pees imediatamente antes e nas passagens de nvel

RESPONSA BILlDADE

trao

'-'

CASO 50 Estando apenas em causa a sinalizao semafrica e no existindo prova de que algum dos intervenientes a tenha desrespeitado, a responsabilidade ser repartida em partes iguais.

PARTE

DE

51

. .
Veculo

RESPONSAY efectuando: BILlDADE

inverso de marcha marcha atrs ou descaindo

11

52

velcu Io Y relnlClan d o a marc h a ap s paragem, ,


de prdio ou de local no aberto.

PARTE DE RESPONSAes t aclonamen t o ou Imo b 'Ilzaao, ou saln do de estacionamento, ' l . '


de

parque,

BllIDADE

...

53

Abertura qualquer de portado veculo invadindo faixaderodagem Y a


Veculo X embate na porta.

PARTE DE RESPONSABILIDADE

CASO 53 Este caso aplica-se quer a porta se abra no momento, quer esteja j aberta. Equiparam-se a porta, para efeitos deste caso, as plataformas elevatrias acessrios, que ultrapassem os contornos. ou outros

NOTA Sendo X um veculo de duas rodas, podero eventualmente ser aplicveis os casos 70 ou 72 que, por serem especficos, prevalecero.

\,.."J

NOTA COMUM AOS CASOS ESPECIAIS Caso ambos os condutores efectuem qualquer das manobras ou desrespeitem qualquer das proibies contempladas neste captulo, a responsabilidade ser repartida em partes iguais.

12 c.

r i At 3 veculos com prova bastante da sequncia e da projeco dos veculos dos embates ~
DE

SENTIDO
TR.ANSITD

PARTE DE RESPONSABILIDADE ~

A 60
Cada veiculD foi embatido unicamente por aco do veiculo que
imediatamente o seguia
Danos na frente de B

B C
1 1
O

. I

Danos na traseira de A

O O
O

O O
1

Danos na traseira de B

Danosem C

O O 1

CASO 60
r

Aplica-se

desde que exista prova de que no houve projeco.

i
..

r-~ t r

~
DE

SENTIDO
TR.ANsrro

PARTE DE RESPONSABILIDADE

B
3/4 3/ /4

C
114 1/ /4

61

Veiculo C embate em B que j embatera previamente verificando-seprojecode Bqueembate novamenteemA.

em A,

Danos

na traseira de A

Danos na frente de B Danos na traseira de B Danos em C

O
O

CASO 61
A diviso das responsabilidades estabelecida teve em conta que o primeiro embate origina s por si danos significativos de pintura, chapa e muitas vezes a destruio de parachoques,

:
~

,
I

grelhas, faris e farolins, admitindo-se, por outro lado, que o embate resultante da projeco agrave normalmente esses danos.
~
SENTIDO DETRANSITO

'V

.
I
.

PARTE DE RESPONSABILIDADE

A
62
Veiculo C embate em B e este

B O
O O O

C 1
1 1 1

l
~

em A, por projeco,

mas sem

Danos na traseira de A Danos na frente de B Danos na traseira de B DanosemC

O
O O O

embateprviodeBemA.

t
( I I I ~

CASO 62 Embora os danos sofridos por A tenham sido originados por contacto directo de B, uma vez que este est isento de qualquer totalidade dos danos. responsabilidade, s a C incumbir responder pela

13

..

Semprova bastante da sequncia dos embates e da projeco dos veculos

.
A B
1

SENTIDD
DE TRANSITD

PARTE DE RESPONSABILIDADE

C
O

63

Cadaveiculoresponde pelatotalidade prejuzos traseirado dos na veiculoque o precedee suportaos danosda fentedo seu prprio veiculo

Danosna traseirade A Danosna frentede B Danosna traseirade B Danosem C

O O O

1 O O

O 1 1

CASO63
Como neste tipo de acidentes so normalmente divergentes as declaraes dos condutores, na falta de prova, considerou-se a soluo adoptada a mais razovel.

~
Mais de 3 veculos sem prova da sequncia dos embates e da projeco dos veculos

.
A
64
Cada veculo responde pela totalidade dos prejuzos na traseira do veiculo que o precede e suporta os danos da fente do seu prprio Danos na traseira de A Danos na frente de B Danos na traseira de B Danos em C

SENTIDO
DE TRANSITO

PARTE DE RESPONSABILIDADE

B
1

C
O

veiculo.

O O
O

1 O
O

O 1
1

\-.CASO 64 Em acidente que envolva mais de trs veculos, a soluo adoptada teve em conta a impossibilidade de conjugar a sequncia dos embates, a projeco das viaturas e a contribuio de cada uma para os danos sofridos por cada interveniente. Este caso, porm, no se aplica se se tratar de uma sucesso de acidentes perfeitamente definida com prova de que no se encontram relacionados- Nesta circunstncia, aplicar-se-o as hipteses previstas em "VECULOS EM CIRCULAO NO MESMO SENTIDO E NA MESMA VIA"e"CHOQUE EM CADEIA".

Desde que os acidentes envolvam veculos que circulem em vias diferentes, devem ser analisados, caso a caso, uma vez que impraticvel o seu enquadramento numa tabela, pela enorme diversidade de situaes que podem ocorrer. Considera-se no haver prova da sequncia dos embates e da projeco dos veculos desde que se verifique divergncia de opinio dos condutores intervenientes ou no seja feita prova testemunhal.

14

,.

NOTA: Estes casos aplicam-se exclusivamente s situaes descritas.

r-

V
-4--Veculo Y (de duas rodas) ultrapassa fora da via e/ou fila de veculos. utilizando espao que no - - - - - - - - possa comportar fila de veculos ou ziguezagueando atravs de vias e/ou filas de veculos -4---

R~~g:~:-

PARTEDE

70
Veculo X no incorre em nenhuma das situaes previstas nos casos 50, 51 ou 52.

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y 1

l.""ii"""l!:::Jl_ji"".J.!::.:j~

~
Veculo Y (d~ duas rodas) ultrapassan~o pela direita. utilizando

71

espao que nao possa comportar fila de velculos.

--~

~
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PARTE DE R~~g:~:-

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-'=--

VeIculo X no incorre em nenhuma das situaes previstas nos casos 50ou51.

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~~
~

~
~

X O

Y 1

~,

V
VeIculo (de duas rodas) ultrapassando pela direita. Y

~"""""""""""""""~
72
VeIculo X junto ao bordo direito da via. com a porta aberta.

PARTE DE
RESPONSABILlDADE

~~
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15
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