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Contenido
Introduccin Distribucin del vapor Fundamentos de los sistemas de vapor Presin de trabajo Determinacin de la presin de trabajo Reduccin de presin Dimensionado de tuberas Efectos del sobredimensionado y subdimensionado de tuberas Estndares y espesores de tubera Dimensionado de tuberas segn la velocidad del vapor Dimensionado de tuberas segn la cada de presin Dimensionado de lneas de distribucin ms largas y de mayor dimetro Lneas de distribucin y purga Puntos de purga Golpe de ariete y sus efectos Derivaciones Conexiones de derivaciones Drenaje de derivacin Elevacin del terreno y purga Separadores de gotas Filtros Mtodo de purga de lnea Seleccin de purgadores Fugas de vapor Resumen Dilatacin y soporte de tuberas Dilatacin Flexibilidad de la tubera Accesorios de dilatacin Distancia entre soportes de tubera Eliminacin de aire Reduccin de prdidas de calor Clculo de la transferencia de calor Normativas de UK e internacionales Sumario Apndice 1 Dimensionado segn la capacidad y la cada de presin de las tuberas Informacin adicional 2 2 2 4 4 6 7 7 8 9 11 12 17 18 19 21 22 23 23 24 26 28 29 30 31 33 33 34 37 40 44 46 47 48 51 52 57 1
Introduccin
Distribucin del vapor El sistema de distribucin de vapor es un enlace importante entre la fuente generadora del vapor y el usuario. La fuente generadora del vapor puede ser una caldera o una planta de cogeneracin. Esta, debe proporcionar vapor de buena calidad en las condiciones de caudal y presin requeridas, y debe realizarlo con las mnimas prdidas de calor y atenciones de mantenimiento. Esta gua observa la distribucin de vapor saturado seco como un transporte de energa calorfica al lugar de utilizacin, para aplicaciones de intercambio de calor o de calefaccin de espacios y cubre los temas relacionados con la puesta en prctica de un sistema eficiente de distribucin de vapor. Fundamentos de los sistemas de vapor Es imprescindible que desde un principio, se comprenda el circuito de vapor bsico, o ms bien, el circuito de vapor y condensado. El flujo de vapor en un circuito es debido a la condensacin del vapor, que provoca una cada de presin. Esto induce el flujo del vapor a travs de las tuberas. El vapor generado en la caldera debe ser conducido a travs de las tuberas hasta el punto en que se requiere esta energa calorfica. Inicialmente habr una o ms tuberas principales que transporten el vapor de la caldera en la direccin de la planta de utilizacin del vapor. Otras tuberas derivadas de las primeras pueden transportar el vapor a los equipos individuales. Cuando la vlvula de salida de la caldera est abierta, el vapor pasa inmediatamente de la caldera a las tuberas principales. La tubera est inicialmente fra y, por tanto, el vapor le transfiere calor. El aire que rodea las tuberas est ms fro que el vapor y en consecuencia, la tubera transfiere calor al aire. Como el vapor fluye hacia un medio ms fro, comenzar a condensar inmediatamente. En la puesta en marcha del sistema, la cantidad de condensado ser la mayor, debido a que el vapor se utiliza para el calentamiento de la tubera fra a esto se le conoce como carga de puesta en marcha -. Cuando la tubera se haya calentado, an habr condensacin, ya que la tubera seguir cediendo calor al aire que la rodea esto se conoce por carga de funcionamiento -. El condensado que resulta, va a parar a la parte inferior de la tubera y es arrastrado a lo largo de sta por el flujo de vapor y por la gravedad, debido al gradiente en la conduccin de vapor que normalmente disminuir en la direccin del flujo de vapor. Deber entonces purgarse el condensado de los puntos bajos de la tubera de distribucin.
Cuando la vlvula de la tubera de vapor que alimenta a un equipo de la planta est abierta, el flujo de vapor que proviene del sistema de distribucin entra a la planta y de nuevo entra en contacto con superficies ms fras. Entonces el vapor cede su energa para calentar el equipo (carga de puesta en marcha) y contina transfiriendo calor al proceso (carga de funcionamiento) y condensando en agua (condensado). En este momento hay un flujo continuo de vapor desde la caldera para satisfacer la carga conectada y para mantener este suministro deber generarse ms vapor. Para hacerlo, ser necesario alimentar la caldera con ms combustible y bombear ms agua a su interior para reemplazar el agua que ha sido evaporada. El condensado formado tanto en la tubera de distribucin como en los equipos de proceso, es agua ya caliente y preparada para la alimentacin de la caldera. Aunque es importante evacuar el condensado del espacio del vapor, se trata de un elemento demasiado valioso como para permitirnos desaprovecharlo. El circuito de vapor bsico debe completarse con el retorno del condensado al tanque de alimentacin de la caldera, siempre que sea factible.
Condensado Cuba
Condensado Vapor
Presin de trabajo
Determinacin de la presin de trabajo La presin a la que el vapor debe distribuirse est parcialmente determinada por el equipo de la planta que requiere una mayor presin. Debe recordarse que el vapor perder una parte de su presin al pasar por la tubera, a causa de la resistencia de la tubera al paso del fluido, y a la condensacin por la cesin de calor a la tubera. Deber tenerse en cuenta este margen a la hora de decidir la presin inicial de distribucin. Para resumir estos puntos, cuando seleccione la presin de trabajo, debe tenerse en cuenta lo siguiente: Presin requerida en el punto de utilizacin. Cada de presin a lo largo de la tubera debida a la resistencia al paso del fluido. Prdidas de calor en la tubera. El vapor a alta presin ocupa menos volumen por kilogramo que el vapor a baja presin. Por tanto, si el vapor se genera en la caldera a una presin muy superior a la requerida por su aplicacin, y se distribuye a esta presin superior, el tamao de las tuberas de distribucin ser mucho menor para cualquier caudal. La Figura 2 ilustra este punto.
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La generacin y distribucin de vapor a una presin elevada tendr las siguientes ventajas: Se requieren tuberas de distribucin de vapor de menor dimetro. Al tener una superficie de intercambio menor, las prdidas de calor (energa) sern menores. Menor coste de las lneas de distribucin, en materiales como tuberas, bridas, soportes, y mano de obra. Menor coste del aislamiento. Vapor ms seco en el punto de utilizacin, debido al efecto de aumento de fraccin seca que tiene lugar en cualquier reduccin de presin. La capacidad de almacenamiento trmico de la caldera aumenta y ayuda a soportar de forma ms eficiente las fluctuaciones de carga, reduciendo el riesgo de arrastres de agua y de impurezas con el vapor a condiciones mximas. Si se distribuye a altas presiones, ser necesario reducir la presin de vapor en cada zona o punto de utilizacin del sistema, con el fin de que se ajuste a lo que la aplicacin requiere. Al elevar la presin del vapor, los costes sern ms altos tambin, pues ello requiere ms combustible. Siempre es prudente comparar los costes que representa elevar la presin del vapor a la mxima presin necesaria (quizs la mxima presin del equipo), con cada uno de los beneficios potenciales mencionados anteriormente. Por ejemplo, si se requiere vapor a slo 4 bar r, se aconsejar al diseador que compare las ventajas de generar y distribuir vapor a esta presin respecto a hacerlo a una presin mayor. La evaluacin del ciclo de vida efectivo se basar en la comparacin entre los gastos e ingresos frente a los beneficios tcnicos, relativos al tamao y el tipo de sistema y factores de utilidad y diversidad. Si est comprobado, en este caso que distribuir vapor a 4 bar r es perfectamente factible, entonces esta es la presin a la que la caldera debera estar especificada para trabajar. Sin embargo, las calderas no suelen hacerse a medida. En este caso sera necesario procurarse una caldera en la banda de presin inmediatamente superior. Puede ser tentador hacer funcionar la caldera a una presin inferior, pero debemos entender que puede no ser posible obtener la presin deseada sin detrimento de la calidad del vapor. Se dar con frecuencia el caso de que por razones tcnicas sea beneficiosa la distribucin del vapor a presiones ms altas que la mxima presin requerida. Esta situacin requerir que la presin de vapor se reduzca en el punto de utilizacin para ajustarse a los requerimientos de los equipos. 5
Reduccin de presin
El mtodo ms comn de reducir la presin es la utilizacin de una estacin reductora de presin, similar a la que se muestra en la Figura 3.
Vlvula reductora
DP 17
Vlvula de seguridad
Conjunto de purga
Condensado
Fig. 3 Estacin de vlvula reductora de presin Antes de la vlvula reductora se utiliza un separador para eliminar el agua que arrastra el vapor que entra, permitiendo que slo el vapor seco saturado pase a travs de la vlvula reductora. Esto se ver detalladamente ms adelante. Si se utiliza una vlvula reductora de presin, es apropiado montar una vlvula de seguridad aguas abajo para proteger el equipo. Si la vlvula reductora fallase, producindose un aumento de presin aguas abajo, el equipo resultara daado, e incluso podran ocurrir daos personales. Con una vlvula de seguridad instalada, cualquier exceso de presin ser descargado a travs de la vlvula, evitando que se produzcan desperfectos. Otros elementos que constituyen una estacin reductora de presin son: La primera vlvula de aislamiento - para cerrar el sistema y poder realizar tareas de mantenimiento. El primer manmetro - para ver la presin de alimentacin. El filtro - para mantener limpio el sistema. El segundo manmetro - para ajustar y ver la presin aguas abajo. La segunda vlvula de aislamiento para establecer la presin aguas abajo en condiciones sin carga.
Dimensionado de tuberas
Existe una tendencia natural cuando se seleccionan los tamaos de tuberas, a guiarse por el tamao de las conexiones del equipo a las que van a conectarse. Si la tubera se dimensiona de este modo, es posible que no se pueda alcanzar el caudal volumtrico deseado. Para corregir esto y poder dimensionar correctamente la tubera, pueden utilizarse reductores concntricos y excntricos.
Vapor
Vapor
Concntrico
Excntrico
Fig. 4 Reductores concntricos y excntricos Las tuberas se pueden seleccionar basndose en una de las dos caractersticas: Velocidad del fluido. Cada de presin. En cada caso es sensato realizar la comprobacin utilizando el mtodo alternativo, para asegurar que no se exceden los lmites. Efectos del sobredimensionado y subdimensionado de tuberas Sobredimensionar las tuberas significa que: Las tuberas sern ms caras de lo necesario. Se formar un mayor volumen de condensado a causa de las mayores prdidas de calor. La calidad de vapor y posterior entrega de calor ser ms pobre, debida al mayor volumen de condensado que se forma. Los costes de instalacin sern mayores. En un ejemplo particular, el coste de instalar una tubera de 80 mm result un 44 % ms caro que el coste de una de 50 mm, cuya capacidad hubiese sido la adecuada. El calor perdido por la tubera aislada de 80 mm fue un 21 % mayor del que se hubiera perdido en la de 50 mm. Las partes no aisladas hubieran perdido un 50 % ms de calor en la lnea de 80 mm que en la de 50 mm. Esto se debe a la mayor superficie de transferencia de calor disponible. Subdimensionar las tuberas significa que: La velocidad del vapor y la cada de presin sern mayores, generando una presin inferior a la que se requiere en el punto de utilizacin. El volumen de vapor ser insuficiente en el punto de utilizacin. Habr un mayor riesgo de erosin, golpe de ariete y ruidos, a causa del aumento de velocidad. 7
Probablemente el estndar de tuberas ms comn sea el derivado del American Petroleum Institute (API), dnde las tuberas se clasifican segn el espesor de pared de tubera, llamado Schedule. Estos Schedule estn relacionados con la presin nominal de la tubera, y son un total de once, comenzando por 5 y seguido de 10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, hasta el Schedule 160. Para tuberas de dimetro nominal 150 mm y menores, el Schedule 40 (denominado a veces 'standard weight'), es el ms ligero de los especificados. Slo los Schedule 40 y 80 cubren la gama completa de medidas nominales desde 15 mm hasta 600 mm y son los Schedule utilizados ms comnmente para instalaciones de tuberas de vapor. Esta gua, se referir a tuberas del Schedule 80 (denominado tambin extra strong). Se pueden obtener las tablas de los Schedule en el BS 1600, que se usa como referencia para la medida nominal de la tubera y el espesor de la misma en milmetros. La tabla 1 muestra un ejemplo de dimetros de distintas medidas de tubera, para distintos Schedule. En Europa las tuberas se fabrican segn la norma DIN y se incluye la tubera DIN 2448 en la tabla.
15 15,8 13,8 11,7 17,3 20 21,0 18,9 15,6 22,3 25 26,6 24,3 20,7 28,5 32 35,1 32,5 29,5 37,2 40 40,9 38,1 34,0 43,1 50 52,5 49,2 42,8 60,3 65 62,7 59,0 53,9 70,3 80 77,9 73,7 66,6 82,5 100 102,3 97,2 87,3 107,1 125 128,2 122,3 109,5 131,7 150 154,1 146,4 131,8 159,3
Tabla 1
Tamao de tubera (mm) Schedule 40 Dimetro Schedule 80 (mm) Schedule 160 DIN 2448
Ejemplo
Para una tubera de 25 mm de Schedule 80, el dimetro interior es de 24,3 mm. De la misma manera, una tubera de Schedule 40 tiene un dimetro interior de 26,6 mm. Las tuberas que se utilizan ms usualmente son de acero al carbono (longitud estndar 6m) para distribucin de vapor y lneas de condensado. Otro trmino que se utiliza comnmente para el espesor de la tubera es: 'Banda azul y Banda roja'. A ellas se refiere el BS 1387, (tubos y tubulares de acero adecuados para roscar con roscas BS 21), y se refiere a calidades particulares de tuberas; la Roja es de acero, utilizada comnmente en aplicaciones de conduccin de vapor, y la azul se utiliza como calidad media, comnmente en sistemas de distribucin de aire. Las bandas de colores tienen una anchura de 50 mm, y sus posiciones en la tubera denotan su longitud. Los conductos de menos de 4 metros de longitud slo tienen una banda de color en un extremo, mientras que los conductos de 4 a 7 metros de longitud tienen una banda de color en ambos extremos.
Si se dimensiona la tubera en funcin de la velocidad, entonces los clculos se basan en el volumen de vapor que se transporta con relacin a la seccin de la tubera. Para tuberas de distribucin de vapor saturado seco, la experiencia demuestra que son razonables las velocidades entre 25 - 40 m/s, pero deben considerarse como el mximo sobre la cual aparecen el ruido y la erosin, particularmente si el vapor es hmedo. Incluso estas velocidades pueden ser altas en cuanto a sus efectos sobre la cada de presin. En lneas de suministro de longitudes considerables, es frecuentemente necesario restringir las velocidades a 15 m/s si se quieren evitar grandes cadas de presin. Utilizando la Tabla 2 (pgina 13) como gua, es posible seleccionar las medidas de tubera a partir de la presin de vapor, velocidad y caudal. Alternativamente puede calcularse el tamao de tubera siguiendo el proceso matemtico expuesto ms abajo. Para hacerlo, necesitamos la siguiente informacin: Velocidad del flujo (m/s) Volumen especfico (m/kg) Caudal msico (kg/s) Caudal volumtrico (m/s) C v m
m(kg/s) x v(m/kg)
A partir de esta informacin, se puede calcular la seccin (A) de la tubera: Caudal volumtrico (V) Seccin (A) = Velocidad del flujo (C)
p. ej.
p x D2 4
V C
Esta frmula puede arreglarse para despejar el dimetro de la tubera: 4xV D = pxC
\ D
4xV pxC
Esto nos dar el dimetro de la tubera en metros. Fcilmente puede pasarse a milmetros multiplicando por 1 000.
Ejemplo
Se quiere dimensionar una tubera para transportar 5.000 kg/h de vapor saturado seco a 7 bar r, y a una velocidad de 25 m/s. - Velocidad del flujo (C) = - Volumen especfico (v) = - Caudal msico (m)
25 m/s 0,24 m/kg (de las tablas de vapor) 5 000 kg/h 3 600 s/h
1,389 kg/s
4pxx0,333 25
0,130 m 130 mm
En la Figura 6 (pgina 14) se utiliza un mtodo alternativo para el clculo de tuberas a partir de la velocidad. Este mtodo funcionar si se conocen los siguientes datos: presin de vapor, temperatura (si es recalentado), caudal y velocidad. El ejemplo a continuacin ayuda a explicar como funciona este mtodo. Ejemplo Como en el ejemplo anterior, se pretende dimensionar una tubera para transportar 5 000 kg/h de vapor saturado seco a 7 bar r y a 170C. La velocidad del vapor mxima aceptable es de 25 m/s. El mtodo se ilustra en la Figura 6 de la pgina 14. Trace una lnea vertical desde 170C (punto A) en la escala de temperaturas hasta 7 bar r (punto B) en la escala de presiones. Desde B trace una lnea horizontal hasta el caudal de vapor de 5 000 kg/h (punto C). Ahora trace una lnea vertical hasta la velocidad de vapor de 25 m/s (punto D). Desde D, trace una lnea horizontal que cruce la escala de dimetro de tubera (punto E). En este caso bastar con una tubera de 130 mm de dimetro.
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A veces es esencial que la presin del vapor que alimenta un determinado equipo no caiga por debajo de un mnimo especificado, con el fin de mantener la temperatura, y de este modo asegurar que los factores de intercambio de calor de la planta mantengan las condiciones de plena carga. En estos casos, es apropiado dimensionar la tubera con el mtodo de la cada de presin, utilizando la presin conocida en el extremo de alimentacin de la tubera y la presin requerida en el punto de utilizacin. Hay numerosos grficos, tablas e incluso reglas de clculo para relacionar la cada de presin con el tamao de tubera. Un mtodo que ha resultado satisfactorio, es el uso de factores de cada de presin. Un ejemplo de este mtodo aparece en el apndice al final de esta gua. Un mtodo alternativo ms rpido para dimensionar tuberas basndose en la cada de presin, es el uso de la Figura 7 (pgina 15) si se conocen las siguientes variables: temperatura del vapor, presin, caudal y cada de presin.
Ejemplo
Se pretende dimensionar una tubera para transportar 20 000 kg/h de vapor recalentado a una presin de 15 bar r y 300C, con una cada de presin de 1 bar/100m. El mtodo se ilustra en la Figura 7 de la pgina 15. Trace una lnea vertical desde 300C (punto A) en la escala de temperatura hasta 15 bar r (punto B) en la escala de presin. Desde B, trace una lnea horizontal hasta un caudal de vapor de 20 000 kg/h (punto C). Ahora trace una lnea vertical hasta la parte superior del grfico. Trace una lnea horizontal desde 1 bar/100 m en la escala de prdida de presin (punto D). El punto en que esta lnea corta la lnea vertical que viene del punto C (punto E), determina el tamao de tubera que se requiere. En este caso 150 mm.
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Estas tuberas se deben dimensionar utilizando el mtodo de la cada de presin. Los clculos normalmente consideran presiones y caudales mayores y vapor recalentado. El clculo utiliza una relacin de presiones entre la cada de presin total y las presiones de entrada, que se puede utilizar en la Figura 8 (pgina 16). Se quiere dimensionar una tubera para transportar 20 toneladas de vapor por hora a una presin manomtrica de 14 bar y a una temperatura de 325C. La longitud de la tubera es de 300 m y la cada de presin admisible en todo el recorrido es de 0,675 bar. Fjese en que las presiones del grfico son presiones absolutas y para un ejercicio de este tipo, es suficientemente precisa la aproximacin de que 14 bar relativos son 15 bar absolutos. Primero debe encontrarse la relacin de presiones: Ratio = = = Cada de presin Presin de entrada (abs) 0,675 15 0,045
Ejemplo
El mtodo se ilustra en la Figura 8 de la pgina 16. Desde este punto en la escala de la izquierda, lea horizontalmente hacia la derecha y en la interseccin (A) con la curva, lea verticalmente hacia arriba para encontrar la lnea de longitud de 300 m (B). En este punto, extienda la lnea horizontal hasta el punto C. Ahora trace una lnea vertical desde la base, partiendo de la temperatura de 325C, hasta que corte con la lnea de presin de 15 bar abs (punto D). Trace una lnea horizontal hacia la derecha hasta encontrar la lnea de 20 toneladas/hora (punto E), y desde este punto trace hacia arriba una lnea vertical. El tamao de tubera se indica donde esta lnea corta a la lnea B - C, en el punto F. Este, muestra un tamao de tubera de 200 mm. Este proceso puede tambin invertirse para encontrar la cada de presin en una tubera de tamao conocido.
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Tabla 2 Capacidades de tuberas para vapor saturado a velocidades especficas (tubera de Schedule 80)
Presin bar 0,4 Velocidad m/s 15mm 15 7 25 10 40 17 15 7 25 12 40 18 15 8 25 12 40 19 15 12 25 19 40 30 15 16 25 26 40 41 15 19 25 30 40 49 15 22 25 36 40 59 15 26 25 43 40 71 15 29 25 49 40 76 15 32 25 54 40 84 15 41 25 66 40 104 15 50 25 85 40 126 20mm 25mm 14 24 25 40 35 64 16 25 25 45 37 68 17 29 26 48 39 71 25 45 43 70 64 115 37 60 56 100 87 157 42 70 63 115 116 197 49 87 81 135 131 225 59 105 97 162 157 270 63 110 114 190 177 303 70 126 122 205 192 327 95 155 145 257 216 408 121 205 195 331 305 555 32mm 37 62 102 40 72 106 43 72 112 70 112 178 93 152 250 108 180 295 128 211 338 153 253 405 165 288 455 190 320 510 250 405 615 310 520 825 kg/h 40mm 50mm 52 99 92 162 142 265 59 109 100 182 167 298 65 112 100 193 172 311 100 182 162 295 275 475 127 245 225 425 375 595 156 281 270 450 456 796 187 352 308 548 495 855 225 425 370 658 595 1 025 260 445 450 785 690 1 210 285 475 465 810 730 1 370 372 626 562 990 910 1 635 465 810 740 1 375 1 210 2 195 65mm 145 265 403 166 287 428 182 300 465 280 428 745 385 632 1 025 432 742 1 247 526 885 1 350 632 1 065 1 620 705 1 205 1 865 800 1 260 2 065 1 012 1 530 2 545 1 270 2 080 3 425 80mm 213 384 576 250 430 630 260 445 640 410 656 1 010 535 910 1 460 635 1 080 1 825 770 1 265 1 890 925 1 520 2 270 952 1 750 2 520 1 125 1 870 3 120 1 465 2 205 3 600 1 870 3 120 4 735 100mm 394 675 1 037 431 716 1 108 470 730 1 150 715 1 215 1 895 925 1 580 2 540 1 166 1 980 3 120 1 295 2 110 3 510 1 555 2 530 4 210 1 815 3 025 4 585 1 990 3 240 5 135 2 495 3 825 6 230 3 220 5 200 8 510 125mm 150mm 648 917 972 1 457 1 670 2 303 680 1 006 1 145 1 575 1 712 2 417 694 1 020 1 160 1 660 1 800 2 500 1 125 1 580 1 755 2 520 2 925 4 175 1 505 2 040 2 480 3 440 4 050 5 940 1 685 2 460 2 925 4 225 4 940 7 050 2 105 2 835 3 540 5 150 5 400 7 870 2 525 3 400 4 250 6 175 6 475 9 445 2 765 3 990 4 815 6 900 7 560 10 880 3 025 4 540 5 220 7 120 8 395 12 470 3 995 5 860 6 295 8 995 9 880 14 390 5 215 7 390 8 500 12 560 13 050 18 630
0,7
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
10,0
14,0
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Fig. 6 Grfico para dimensionar tuberas para vapor saturado y vapor recalentado (mtodo de la velocidad)
600 500 400 300 250
/s rm po va l de 5 d a id 10 oc l 20 Ve
100
30 0 5
0 10 50 1
80 70 60 50 40 30 25 20 15 10
Dimetro de tubera mm
h g/ rk po va de al 10 ud 20 0 Ca 3 50 0 10
A
300 200 400 500 100 Temperatura de vapor C
14
5 3 2 1 0,5 0,3 0,2 0,1 0,05 0,03 0,05 0,01 Presin de vapor bar r
20 30 50
10
A
300 100 200 400 Temperatura de vapor C 500
100 20 3000 500 10 00 20 3 0 00 0 50 0 00 10 000 20 30 000 000 50 000 100 000 Ca uda 200 0 l de 00 vap or k g/h
15
4
de
tu be ra
6 8 10 15 20
70 00 40 00 20 00 10 00 50 0 30 0 15 0 70 40
30 40 60 80
10
20
150
0,004 0,003
Cada de presin bar Presin entrada bar abs
3 4 5 6 8 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80
Ratio DP =
G=
30 50 100
100
16
200
1,5
3 5 8 15
150 300
4 6 10 20
40 70
150
400 300
200
100
50
500
70
125
175
450 350
250
600
60
80
17
Puntos de purga
Las ventajas de elegir el tipo de purgador ms apropiado para una determinada aplicacin ser en vano si el condensado no puede encontrar fcilmente el camino hacia el purgador. Por esta razn debe considerarse cuidadosamente el tamao y la situacin del punto de purga. Debe considerarse tambin qu le ocurre al condensado en una tubera de vapor cuando se produce una parada y todo el flujo cesa. Este circular en la direccin descendente de la tubera por efecto de la fuerza de la gravedad, y se acumular en los puntos bajos del sistema. Los purgadores debern, por tanto, montarse en esos puntos bajos. En cualquier caso, la cantidad de condensado que se forma en una lnea de gran tamao bajo condiciones de puesta en marcha, es suficiente para hacer necesaria la instalacin de puntos de purga cada 30 m a 50 m, as como en los puntos bajos del sistema. Durante el funcionamiento normal, el vapor puede fluir por las tuberas de distribucin a velocidades de hasta 145 km/h, arrastrando condensado con l. La Figura 9 muestra una tubera de 15 mm que conecta la parte inferior de una lnea de vapor con el purgador. Aunque la tubera de 15 mm tiene una capacidad suficiente, es poco probable que recoja gran parte del condensado que fluye a gran velocidad por la tubera de distribucin. Tal disposicin no resultara efectiva. En la Figura 10 se muestra una solucin ms fiable para evacuar el condensado. Se monta una conexin T (el mismo dimetro hasta 150 mm, y un dimetro inmediatamente inferior en tamaos mayores) en la tubera que acta como un pozo de goteo. Todo el condensado caer al pozo y recorrer el camino por la tubera de 15 mm hasta el purgador. Este pozo de goteo es tan importante en el sistema de purga como el purgador mismo. Observe que la boca de entrada al purgador se coloca usualmente 25/30 mm por encima del fondo del pozo para evitar que la suciedad de las tuberas pase al purgador. La parte inferior del pozo es normalmente desmontable, lo que permite que se pueda quitar la tapa inferior durante una parada para eliminar la suciedad acumulada.
Purgador
Pozo de goteo
Purgador
Fig. 9 Incorrecto 18
Fig. 10 Correcto
El golpe de ariete se produce cuando el condensado en lugar de ser purgado en los puntos bajos del sistema, es arrastrado por el vapor a lo largo de la tubera, y se detiene bruscamente al impactar contra algn obstculo del sistema. Las gotitas de condensado acumuladas a lo largo de la tubera, como se muestra en la Figura 11, con el tiempo forman una bolsa slida de agua que ser arrastrada por la tubera a la velocidad del vapor. Estas velocidades pueden ser de 30 km/h o ms. Esta bolsa de agua es densa e incompresible y, cuando viaja a una velocidad elevada, tiene una energa cintica considerable.
Vapor
Vapor
Vapor
Fig. 11 La formacin de una bolsa slida de agua Cuando se obstruye su paso, a causa de una T en la tubera o una curva, la energa cintica se convierte en un golpe de presin que aplicado contra el obstculo. (Las leyes de la termodinmica establecen que la energa ni se crea ni se destruye, se transforma). Normalmente se produce un ruido de golpe, que puede ir acompaado del movimiento de la tubera. En casos serios, los accesorios pueden incluso romperse con un efecto casi explosivo, con la consecuente prdida de vapor vivo en la rotura, creando una situacin peligrosa. Afortunadamente, el golpe de ariete se puede evitar si se toman las medidas oportunas para que no se acumule el condensado en la tubera. Evitar el golpe de ariete es una alternativa mejor que intentar contenerlo eligiendo excelentes materiales, y limitando la presin de los equipos. Las fuentes de problemas de golpe de ariete suelen estar en los puntos bajos de la tubera (vase la Figura 12). Tales reas son: Pandeos en la lnea. Uso incorrecto de reductores concntricos y filtros. Por este motivo, en las lneas de vapor es preferible montar filtros con la cesta horizontal. Purga inadecuada en lneas de vapor. 19
Vapor
Vapor
Vapor
Fig. 12 Fuentes potenciales de problemas de golpe de ariete. Resumidamente, para minimizar las posibilidades de golpe de ariete: Las lneas de vapor deben montarse con una inclinacin descendente en la direccin del flujo, con puntos de purga instalados a intervalos regulares y en los puntos bajos. Deben montarse vlvulas de retencin despus de los purgadores, ya que de otro modo se permitira que el condensado se introdujera de nuevo en la lnea de vapor o la planta durante las paradas. Las vlvulas de aislamiento deben abrirse lentamente para permitir que el condensado que haya en el sistema pueda fluir sin brusquedades hacia, y a travs de los purgadores, antes de que el vapor a gran velocidad lo arrastre. Esto es especialmente importante en la puesta en marcha.
20
Vapor
Tubera de distribucin
Vapor
Drivacin
Vapor
Fig. 13 Derivaciones Derivaciones Es importante recordar que las derivaciones son normalmente mucho ms cortas que las lneas de distribucin principales. El dimensionado de las derivaciones basndose en una cada de presin dada es, en consecuencia, menos recomendable en tuberas de poca longitud. Con una tubera principal de 250 m de longitud, una cada de presin limitada a 0,5 bar puede ser perfectamente vlida, aunque conduzca a adoptar velocidades inferiores a las esperadas. En un ramal de 5 m o 10 m de longitud, la misma velocidad llevara a valores de slo 0,01 o 0,02 bar. Son claramente insignificantes, y usualmente las tuberas de las derivaciones se dimensionan para velocidades de vapor mayores. Esto crear una mayor cada de presin, pero con una longitud de tubera ms corta, esta cada de presin es aceptable. Los tamaos de tubera suelen elegirse de una tabla, como la tabla de Capacidades de tubera a velocidades especficas (Tabla 2). Cuando se utilizan velocidades de vapor de 25 a 35 m/s en derivaciones cortas a equipos, se observa que el nivel de cada de presin por unidad de longitud puede ser relativamente alto. Se puede crear una gran cada de presin si la tubera cuenta con diversos accesorios, tales como conexiones y codos. En derivaciones de mayor longitud debe limitarse la velocidad a 15 m/s a no ser que se calcule tambin la cada de presin.
21
Conexiones de derivaciones
Las derivaciones transportarn el vapor ms seco siempre que las conexiones tomen el vapor de la parte superior de la tubera principal. Si la toma es lateral, o peor an, de la parte inferior como en la Figura 14, transportarn el condensado, comportndose como un pozo de goteo. El resultado de esto es un vapor muy hmedo que llega a los equipos. La vlvula de la Figura 15 debe instalarse tan cerca como sea posible de la derivacin para evitar que el condensado se deposite en el ramal si se producen largas paradas del sistema.
Vapor
Fig. 14 Incorrecto
Vapor
Fig. 15 Correcto
22
Drenaje de derivacin
En las derivaciones a equipos tambin hay puntos bajos. Lo ms comn es un punto de purga cerca de una vlvula de aislamiento o una vlvula de control. El condensado se acumula delante de la vlvula cerrada, y se introducira con el vapor cuando la vlvula se abriera de nuevo - consecuentemente es necesario un punto de purga con un purgador en ese lugar.
Vapor
Vlvula de aislamiento
Condensado
Fig. 16 Diagrama de drenaje de una derivacin Elevacin del terreno y purga No es raro que una lnea de distribucin discurra por un terreno con inclinacin ascendente y no sea posible mantener el nivel de la tubera, con lo que el condensado se ve inducido a correr hacia abajo a contracorriente del vapor. Es prudente asegurarse de que el tamao de la tubera es suficiente, en el tramo ascendente, para no reducir la velocidad a menos de 15 m/s. Asimismo la distancia entre puntos de purga debe reducirse a no ms de 15 m. El objetivo es evitar la pelcula de condensado en la parte inferior de la tubera, que ira aumentando en espesor hasta el punto que el vapor arrastrara gotitas de condensado (exactamente como en el caso comn en que la gravedad y el flujo de vapor actan en la misma direccin).
Vapor Vapor Condensado Conjunto de purga Terreno ascendente
Separadores de gotas
Las calderas de vapor compactas modernas tienen unas grandes prestaciones con relacin a su tamao y carecen de capacidad de reserva para absorber condiciones de sobrecarga. Un tratamiento qumico incorrecto del agua de alimentacin, mal control de TDS o picos de carga pueden provocar serios problemas de arrastre de agua e impurezas del agua de caldera a las tuberas de distribucin. En la Figura 19 se muestra el uso de un separador de gotas para evacuar esta agua. Su eleccin es sencilla mediante un grfico de dimensionado. Vase la Figura 18.
DN150 DN125 DN100
5 000 2 000 1 000 500 200 100
10 000
10
20
50
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112
A 16
18 20 22 24 25 5
10 15 20 25 30
35 40
F
0,1
0,2
24
Determnese el tamao de un separador para un caudal de 500 kg/h a una presin de 13 bar r. 1. Trace una lnea que una la presin con el caudal, A - B. 2. Trace la lnea horizontal B - C. 3. Cualquier curva de separador que corta la lnea B C dentro del rea sombreada operar cerca del 100 % de rendimiento. 4. Adicionalmente, la lnea de velocidad para cualquier tamao puede determinarse trazando una lnea vertical D - E (p. ej. 18 m/s para una unidad DN32). 5. Tambin puede determinarse la cada de presin trazando las lneas E - F y A - F. El punto de interseccin es la cada de presin a travs del separador, p. ej. : aproximadamente 0,037 bar. Los separadores deben seleccionarse basndose en el mejor compromiso entre el tamao de la lnea, velocidad y cada de presin para cada aplicacin. Tan pronto como el vapor sale de la caldera, parte de ste condensa para reponer el calor perdido a travs de la pared de la tubera. El aislamiento reducir naturalmente las prdidas de calor, pero el flujo de calor y el grado de condensacin disminuyen hasta cierta cantidad lmite, y si no se toman acciones apropiadas, estas cantidades se acumularn. El condensado formar gotitas en la pared interior de la tubera, que se unirn formando una pelcula al ser barridas por el flujo de vapor.
Vapor hmedo
Vapor seco
Condensado al purgador
El agua tambin ir a parar a la parte inferior de la tubera por efecto de la gravedad, y por lo tanto, el espesor de la pelcula ser mayor all. Al pasar el vapor sobre la pelcula de agua, se pueden levantar ondulaciones que lleguen a formar olas. Si esta acumulacin contina, las crestas de las olas se rompern, lanzando gotas de condensado sobre el flujo de vapor. El resultado es que el equipo de intercambio de calor recibe un vapor muy hmedo, que reduce el rendimiento de transmisin de calor y la vida til de las vlvulas de control. Cualquier cosa que reduzca la propensin al vapor hmedo en lneas principales o derivaciones ser beneficiosa. Un separador evacuar tanto las gotitas de agua de las paredes de la tubera como la humedad suspendida en el vapor. La presencia y efecto del golpe de ariete puede erradicarse montando un separador en la tubera principal de vapor y con frecuencia ser una alternativa ms econmica que alterar la tubera para vencer este fenmeno. Filtros Cuando se instala una tubera nueva, no es raro que queden fragmentos de arena de fundicin, del embalaje, del ensamblado, virutas, varillas de soldar, e incluso tornillos o tuercas que hayan quedado dentro. En el caso de tuberas viejas, habr xido y en zonas de aguas duras, depsitos de carbonatos. De vez en cuando, algunas partes se rompern, soltarn y pasarn a la tubera con el vapor, para acabar en el interior de algn equipo, pudiendo atascarlo, dejndolo abierto o cerrado. Los equipos de vapor pueden tambin sufrir daos permanentes al rayarse accin cortante del vapor y el agua pasando a gran velocidad a travs de una vlvula parcialmente abierta. Cuando una vlvula se ha rayado, no volver a procurar un cierre estanco, aunque se elimine la suciedad de ella. Por lo tanto, es sensato montar un simple filtro en la tubera delante de cada purgador, aparato de medida, vlvula reductora y vlvula de control. El diagrama de la Figura 20 muestra la seccin de un filtro tpico.
26
D Fig. 20 Seccin de un filtro El vapor fluye desde la entrada A, a travs del tamiz perforado B hacia la salida C. Mientras que el vapor y el agua pasarn con facilidad a travs del tamiz, la suciedad quedar retenida. Se puede quitar el tapn D, para retirar el tamiz y limpiarlo regularmente. Tambin es posible montar una vlvula de purga en el tapn D para facilitar una limpieza regular. Los filtros, sin embargo, pueden ser una fuente de problemas de golpe de ariete como se mencion anteriormente. Para evitar esto, cuando forman parte de una lnea de vapor, los filtros deben montarse con la cesta en posicin horizontal.
27
La utilizacin de purgadores es el mtodo ms eficaz de drenar el condensado de un sistema de distribucin de vapor. Los purgadores usados para drenar la lnea deben ser adecuados para el sistema, y tener la capacidad suficiente para evacuar la cantidad de condensado que llegue a ellos, con las presiones diferenciales presentes en cualquier momento. El primer requerimiento es fcil de tratar; la presin mxima de trabajo en el purgador puede ser conocida, o encontrarla fcilmente. El segundo requerimiento, la cantidad de condensado que llega al purgador bajo condiciones de trabajo, cuando slo las prdidas de calor en la lnea provocan la condensacin del vapor, se puede calcular, o encontrarlo en la Tabla 3 (pgina 32) con una precisin aceptable. Debe recordarse que los purgadores que purgan el colector de caldera, pueden ser necesarios para descargar el agua arrastrada con el vapor desde la caldera. Una capacidad total de hasta el 10% de la capacidad nominal de la caldera es razonable. En el caso de los purgadores montados a lo largo de la tubera, la Tabla 3 de la pgina 32, muestra que si los puntos de purga no estn ms alejados de 50 m, como se recomienda, normalmente ser suficiente con la capacidad de un purgador de baja capacidad de 15 mm, para evacuar las cargas de condensado. Slo en aplicaciones poco comunes, de muy altas presiones (por encima de 70 bar), combinadas con tuberas de gran tamao, sern necesarios purgadores de mayor capacidad. Cuando las lneas de vapor se paran y se ponen en marcha con frecuencia deber prestarse ms atencin. Las cantidades de condensado que se forman mientras las tuberas se calientan hasta la temperatura de trabajo, estn listadas tambin en la Tabla 3 de la pgina 32. Como se trata de masas de vapor ms que de caudales de vapor, tambin debe tenerse en cuenta el tiempo que lleva el proceso de calentamiento. Por ejemplo, si una tubera alcanza la presin de trabajo en 20 minutos, entonces el flujo por hora ser 60/20, 3 veces la carga que indica la tabla. Durante la primera parte del proceso de calentamiento, la velocidad de condensacin ser al menos igual a la velocidad media. No obstante, la presin en la tubera slo ser ligeramente superior a la presin atmosfrica, quizs en 0,05 bar. Ello significa que la capacidad del purgador se ver consecuentemente reducida. En esos casos, en que las cargas de puesta en marcha son frecuentes, un purgador DN15 con capacidad normal ser una mejor eleccin. Lo expuesto pone tambin de relieve otra de las ventajas de los pozos de goteo de gran tamao, que durante la puesta en marcha pueden albergar el condensado mientras la presin de vapor no es suficientemente alta como para expulsarlo a travs del purgador.
28
Seleccin de purgadores
La especificacin de un purgador para una lnea de distribucin debe considerar ciertos aspectos. El purgador debe descargar a, o muy cerca de, la temperatura de saturacin, a no ser que la tubera de enfriamiento sea larga entre el punto de purga y el purgador. Esto significa que a menudo la eleccin est entre purgadores mecnicos, como los de boya o de cubeta invertida y los purgadores termodinmicos. Cuando las tuberas discurren por el exterior de edificios y existe la posibilidad de que las heladas causen daos, el purgador termodinmico es preeminente. Incluso si la instalacin es tal que deja agua en el purgador cuando se para la lnea y se produce una helada, el purgador termodinmico se descongela sin sufrir daos cuando se vuelve a poner en marcha la instalacin. Histricamente, en instalaciones de diseo pobre, donde el golpe de ariete poda ser frecuente, los purgadores de boya podan no ser ideales a causa de la susceptibilidad del flotador a ser daado. Sin embargo, los diseos y las tcnicas de fabricacin contemporneos, producen unidades extremamente robustas para la purga de lneas. Los purgadores de boya son la primera eleccin para utilizar con separadores. Las altas capacidades que alcanzan fcilmente y su respuesta casi inmediata a los aumentos rpidos de caudal, son caractersticas muy apreciadas. Los purgadores termodinmicos son tambin adecuados para purgar lneas de gran dimetro y longitud, especialmente cuando el servicio es continuo. Los daos causados por las heladas son, en consecuencia, menos probables. En la Figura 21 se muestran los purgadores que se utilizan tpicamente para purgar el condensado de las lneas de distribucin. El tema de la purga de vapor se trata ms detalladamente en la gua de referencia tcnica Purga de Vapor y Eliminacin de Aire.
29
De boya
Termodinmico
Termosttico
De cubeta invertida
Fig. 21 Purgadores Fugas de vapor Las fugas de vapor son tambin ignoradas a menudo. Sin embargo, las fugas pueden tener un alto coste tanto en sentido econmico como ambiental y por lo tanto, requieren de pronta atencin para asegurar que el sistema de vapor trabaje con un rendimiento ptimo y un mnimo impacto ambiental. Por ejemplo, por cada litro de fuel-oil muy viscoso quemado innecesariamente para compensar las fugas de vapor, se emiten aproximadamente 3 kg de dixido de carbono a la atmsfera. La Figura 22 ilustra la prdida de vapor para diversos tamaos de orificio y esta prdida puede ser fcilmente traducida en ahorro anual, basndola en 8 400 2 000 horas de funcionamiento al ao.
30
1 000 12,5 mm 500 400 300 200 100 50 40 30 20 10 5 4 3 1 2 3 4 5 10 14 Presin de vapor bar (x 100 = kPa) 10 mm 7,5 mm
5 mm 3 mm
Carbn Fuel-oil muy viscoso Toneladas/ao x 1000 litros/ao 1 000 500 200 100 400 300 500 100 400 50 200 300 40 30 50 200 100 40 20 30 100 50 20 10 40 30 50 10 40 5 20 30 4 3 5 20 10 4 2 3 10 2 5 1 4 3 5 1 4 0,5 2 8 400 2 000 8 400 2 000 Horas por ao Horas por da
Gas x 1 000 kWh/ao 5 000 4 000 1 000 3 000 2 000 500 400 300 1 000 200 500 400 300 200 100 50 40 30 100 50 40 30 20 10
24 horas al da, 7 das por semana, 50 semanas por ao = 8 400 horas 8 horas al da, 5 das por semana, 50 semanas por ao = 2 000 horas
Para resumir esta seccin, una debida alineacin de las tuberas y purga significa observar estas simples reglas: Deben instalarse las tuberas de manera que desciendan en la direccin del flujo, con una pendiente no inferior a 40 mm por cada 10 m de tubera. Las lneas de vapor deben purgarse a intervalos regulares de 30 - 50 m, as como en cualquier punto bajo del sistema. Para instalar un punto de purga en un tramo recto de tubera, deber utilizarse un pozo de goteo de gran tamao, que pueda recoger el condensado. La tubera debe montarse de manera que haya el mnimo de puntos bajos donde se pueda acumular el agua. Si se montan filtros, deben montarse con la cesta en posicin horizontal. Las conexiones de las derivaciones deben partir de la parte superior de la lnea, para tomar el vapor ms seco posible. Debe considerarse la instalacin de un separador antes de cualquier equipo que utilice el vapor, para asegurar que recibe vapor seco. Los purgadores elegidos deben ser robustos para evitar el riesgo de daos por golpe de ariete, y ser apropiados para su entorno (p. ej. heladas). 31
Nota: Cargas de calentamiento y funcionamiento basadas en una temperatura ambiente de 20C y un rendimiento del aislamiento del 80 %
32
= = = =
L x Dt x a (mm) Longitud de tubera entre anclajes (m) Diferencia de temperatura C Coeficiente de dilatacin (mm/mC) x 10-
Ejemplo
Encuentre la dilatacin de 30 m de tubera al pasar de temperatura ambiente (10C) a 152C (vapor a 4 bar) L = 30 m D t = 152C - 10C = 142C a = 15,0 x 10- mm/mC \ Dilatacin = 30 x 142 x 15,0 x 10- mm por tanto, dilatacin = 64 mm Alternativamente, se puede determinar la dilatacin de la tubera mediante la Tabla 6 (pgina 41) para el clculo de dilatacin en 10 m de tubera de distintos materiales. Los grficos como el de la Figura 34 (pgina 42) son tambin un mtodo fcil para determinar la dilatacin.
33
Flexibilidad de la tubera
La tubera debe ser suficientemente flexible para adaptarse a los movimientos de los componentes al calentarse. En la mayora de los casos la tubera tiene suficiente flexibilidad natural, gracias a unas longitudes razonables y a la cantidad de curvas. En otras instalaciones, ser necesario incorporar medios para lograr la flexibilidad necesaria. Cuando el condensado de una lnea de transporte es drenado por el purgador a una lnea de retorno que discurre paralela a la lnea de vapor, debe tenerse en cuenta la diferencia de dilataciones. Esta diferencia es debida al cambio de temperaturas o al ndice de dilatacin del material de las tuberas. La lnea de vapor estar a una temperatura mucho ms alta que la de retorno de condensado y los dos puntos de conexin tendrn un movimiento relativo durante el calentamiento del sistema. Deber aportarse algo de flexibilidad a la conduccin del purgador para que las conexiones del ramal no sufran tensiones excesivas. (Vase la Figura 23).
Vapor
Vapor
Fig. 23 Flexibilidad en la conexin a la lnea de retorno de condensado La magnitud del movimiento que deber soportar la tubera y cualquier elemento incorporado, puede reducirse mediante el estirado en fro. Primeramente se calcula la dilatacin total para cada una de las secciones entre los puntos de anclaje fijo. La tubera se deja tanto ms corta como la mitad de esta dilatacin total, y se estira en fro, con tornillos tensores aplicados sobre la brida de una junta, de manera que a temperatura ambiente, la tubera quede sometida a esfuerzos en una direccin. Cuando se caliente el sistema hasta la mitad de la temperatura, la tubera no soportar esfuerzos. A la temperatura de trabajo y habindose dilatado completamente, la tubera soportar esfuerzos en la direccin opuesta. La diferencia es que en lugar de variar la tensin entre 0 F y + 1 F unidades de fuerza, la tensin en la tubera variar entre; F y + F unidades de fuerza. 34
En la prctica, la tubera se monta con un espaciador, de longitud igual a la mitad de la dilatacin entre dos bridas. Cuando la tubera est del todo instalada y anclada, se desmonta el espaciador y se aprieta bien la conexin (vase la Figura 24).
Posicin despus del estirado en fro Posicin neutral Posicin con la tubera caliente Mitad de la dilatacin calculada para la longitud total Espaciador
Fig. 24 Uso del separador de dilatacin cuando la tubera est instalada. Si la parte restante de la dilatacin no es absorbida por la flexibilidad natural de la tubera, pedir la utilizacin de un accesorio de expansin. La dilatacin y el soporte de las tuberas en la prctica, puede clasificarse en las tres reas siguientes como se muestra a continuacin en la Figura 25.
Punto A Fijo
Punto A Fijo
Fig. 25 Diagrama de tubera con punto fijo, punto de gua y accesorio de expansin. El punto fijo (A) es un dato de posicin desde donde comienza la dilatacin. El punto de gua (B) permite el movimiento libre de dilatacin de la tubera, manteniendo a la vez la alineacin. 35
Fig. 26 Patn
Los patines son un mtodo ideal de soporte de las tuberas, pues les permiten el movimiento en dos direcciones. Para las tuberas de acero, los patines deben estar fabricados en material frrico y para tuberas de cobre, deben ser de material no frrico. Es bueno montar una abrazadera a las tuberas soportadas por patines, atornillndolas a un soporte cada no ms de 6 m, para mantener la tubera alineada mientras se dilata y se contrae. Cuando se deben soportar dos tuberas, no es una buena solucin montar la tubera inferior colgada de la tubera superior con una abrazadera. Esto provocara una tensin extra sobre la tubera superior, cuyo espesor ha sido dimensionado para soportar solamente las tensiones de su presin de trabajo. Todos los soportes de tuberas deben estar especialmente diseados para adaptarse al dimetro exterior de la tubera en cuestin. El accesorio de expansin (C) es un mtodo de adaptacin a la dilatacin. Estos accesorios se montan en la lnea, y estn diseados para acomodar la dilatacin, sin que cambie la longitud total de la tubera.
36
Accesorios de dilatacin
Curva completa (Figura 28) Esto es simplemente una vuelta completa de la tubera y es preferible montarla horizontalmente que en posicin vertical, para evitar que se acumule el condensado en su interior. El lado de salida ha de pasar por debajo del lado de entrada y debe prestarse mucha atencin a no montarla al revs. Cuando las curvas completas se vayan a montar en espacios limitados, asegrese al hacer el pedido, para evitar que se le suministren del lado contrario al que requiere. Al dilatarse, la curva completa no produce una fuerza en oposicin a la dilatacin de la tubera, como sucede con otros tipos de accesorios, pero cuando hay presin en su interior, existe una ligera tendencia a disminuir la curvatura, lo que produce una solicitacin adicional en las bridas. Lira o herradura (Figura 29) Cuando se dispone de espacio algunas veces se utiliza este tipo de accesorio. Lo mejor es montarla horizontalmente para que la curva y la tubera estn en el mismo plano por las mismas razones que la curva cerrada. La presin no tiende a abrir los extremos de la curva pero hay un ligero efecto de tensin hacia el exterior debido al diseo, que no causa desalineacin en las bridas. En otros casos, la curva se fabrica con tramos rectos de tubera, y curvas de 90. Esto puede no ser efectivo y requiere ms espacio, pero cumple con las mismas necesidades. Si este dispositivo se monta verticalmente, deber disponerse un punto de purga antes de la lira.
Curvas de dilatacin (Figura 30) Las curvas de dilatacin se pueden fabricar con tramos rectos de tuberas y codos soldados en las juntas. Los valores de expansin que se pueden absorber en tales conjuntos se muestran en las Figuras 35 y 36 de la pgina 43. 37
2W W
Soldadura
Junta deslizante (Figura 31) Se usan frecuentemente por el reducido espacio que ocupan, pero es imprescindible que la tubera est rgidamente anclada y guiada, siguiendo las instrucciones del fabricante. Si no es as, la presin de vapor que acta sobre la seccin transversal del casquillo de la junta, tiende a provocar un movimiento en oposicin a las fuerzas debidas a la expansin de la tubera. Si no est bien alineada, el casquillo se curvar, por lo que tambin ser necesario un mantenimiento regular del prensaestopas. Fuelles (Figura 32) Un simple fuelle tiene la ventaja de ser un accesorio que se monta en la lnea y no requiere empaquetadura, como en el caso de la junta deslizante. Pero presenta las mismas desventajas que la junta deslizante en cuanto que la presin interna tiene tendencia a alargar el accesorio, por lo que los anclajes y las guas deben ser capaces de soportar estas fuerzas. Los fuelles, no obstante, se pueden incorporar a diversos dispositivos de expansin de diseo adecuado, como se muestra en la Figura 33 de la pgina 39, que es capaz de absorber no slo el movimiento axial, sino que tambin absorbe parte del desplazamiento lateral y angular. Como en el caso anterior, la instalacin debe cumplir las instrucciones del fabricante.
Fig. 32 Fuelle
Para que los accesorios de expansin trabajen correctamente, la tubera deber estar bien anclada en algn punto entre los dispositivos de expansin. Tambin es muy importante que est bien guiada para que ningn movimiento interfiera en la pendiente de diseo hacia los puntos de purga.
39
La frecuencia de los soportes de tubera variar de acuerdo con el dimetro de la tubera; el material (acero o cobre); y si est en posicin horizontal o vertical. Generalmente los soportes de tuberas deben cumplir la BS 3974, Parte 1, 1974: Soportes colgados, deslizantes y de patn Algunos puntos importantes son: Los soportes deben ir montados en las uniones de tuberas, (curvas, T, vlvulas y bridas), y a intervalos no mayores a los mostrados en la tabla que hay ms abajo. La razn de colocar los soportes en las uniones, es para eliminar las tensiones en juntas roscadas o con bridas. Cuando hay dos o ms tuberas soportadas por un accesorio comn, la distancia entre los puntos de soporte debe ser la adecuada para la tubera de menor tamao. Cuando el movimiento vaya a ser considerable, como en tramos de tubera recta de longitud superior a 15 m, los soportes debern ser de tipo patn como se mencion anteriormente. La siguiente tabla puede utilizarse como gua cuando calcule la distancia entre soportes de tubera de acero y de cobre.
Las tuberas verticales deben soportarse adecuadamente en la base, para aguantar todo el peso de la tubera. Las derivaciones de las tuberas verticales no deben utilizarse como medio de soporte de la tubera, ya que esto causara excesivos esfuerzos sobre las uniones en T. Todos los soportes deben estar especficamente diseados para adaptarse al dimetro exterior de la tubera en cuestin. No conviene utilizar soportes de tubera sobredimensionados. 40
Materiales
Acero 12 % Cr mm/10 m -5,05 -4,49 -3,94 -3,38 -2,82 -2,26 -1,69 -1,13 -0,57 0,00 0,57 1,13 1,70 2,27 2,84 3,42 3,99 4,56 5,14 5,72 6,29 6,87 7,45 8,03 8,62 9,20 9,78 10,96 12,13 13,32 14,50 15,69 16,89 18,08 19,29 20,50 21,71 23,04 24,28 25,53 26,78 28,04 29,30 30,57 31,85 33,13 34,42 35,71 37,01 38,32 39,63 40,94 42,26 43,59 44,93 46,27 47,61 48,96 50,32 51,68 53,05 54,43 55,81 57,19 58,58 59,98 61,38 Acero inox. 18/8 mm/10 m -7,79 -6,92 -6,05 -5,19 -4,32 -3,46 -2,59 -1,73 -0,86 0,00 0,86 1,73 2,59 3,46 4,32 5,18 6,05 6,91 7,78 8,64 9,50 10,37 11,23 12,09 12,95 13,82 14,68 16,41 18,13 19,85 21,58 23,30 25,02 26,75 28,47 30,19 31,91 33,63 35,35 37,07 38,79 40,51 42,23 43,94 45,66 47,38 49,09 50,81 52,53 54,24 55,95 57,67 59,38 61,10 62,81 64,52 66,23 67,94 69,66 71,37 73,08 74,79 76,49 78,20 79,91 81,62 83,33 Hierro dctil mm/10 m -4,54 -4,04 -3,53 -3,03 -2,52 -2,02 -1,51 -1,01 -0,50 0,00 0,50 1,01 1,51 2,02 2,52 3,21 3,75 4,28 4,82 5,36 5,89 6,43 6,96 7,50 8,03 8,57 9,10 10,53 11,64 12,75 13,86 14,97 16,60 17,74 18,89 20,03 21,18 23,38 24,58 Cobre mm/10 m -7,16 -6,38 -5,59 -4,79 -4,00 -3,20 -2,41 -1,61 -0,80 0,00 0,81 1,61 2,42 3,24 4,05 4,87 5,68 6,50 7,33 8,15 8,98 9,80 10,63 11,47 12,30 13,14 13,97 15,66 17,35 19,04 20,75 22,46 24,19 25,92 27,65 29,40 31,15
41
50
10
20
30 40 50
100
200
500 1 000 2 000 300 Dilatacin de la tubera (mm) 15 201 20 215 25 226 30 236
5 159
7,5 173
10 184
42
50
75
100
125
150
175 200
200
2 2,5 W. metros
25 400 300
50
75
Dilatacin desde la posicin neutral (mm) 125 150 175 200 100
200
3,5
4,5
5 W. metros
2W W
3 2,5 W. metros
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Eliminacin de aire
A menudo se olvida que cuando se introduce vapor en una lnea despus de un periodo de parada, la tubera est llena de aire. Adems, con el vapor se introducen ciertas cantidades de aire y otros gases no condensables, aunque las proporciones de estos gases son normalmente muy pequeas comparadas con el vapor. No obstante, si no se toman medidas para eliminarlos, estos gases se acumularn en la tubera y en los espacios que libera el vapor al condensar en los intercambiadores de calor. El calentamiento del sistema de vapor se convertir en un proceso largo que contribuir a la disminucin del rendimiento de la planta. Otro efecto del aire en el sistema de vapor ser el efecto sobre la presin y la temperatura. El aire ejercer su presin parcial en el espacio del vapor, y esta presin se aadir a la presin parcial del vapor, dando entre ambas, la presin total. Por lo tanto, la presin del vapor ser menor a la presin total sealada por el manmetro. La temperatura ser tambin menor a la que correspondera por la indicacin del manmetro. En realidad este es usualmente un concepto marginal. Mucho ms importante es el efecto que el aire tiene sobre la transferencia de calor. Una capa de aire de 1 micra de espesor puede ofrecer la misma resistencia al paso del calor que una capa de agua de 25 micras de espesor, o una capa de hierro de 2mm, o una capa de cobre de 17 mm. Es, por tanto, de suma importancia eliminar el aire del sistema. Los eliminadores de aire automticos para sistemas de vapor no son ms que purgadores de vapor termostticos, montados a un nivel superior al del condensado, de forma que slo lo alcancen el vapor, o el aire, o mezclas de aire/vapor. La mejor ubicacin para los eliminadores de aire son los extremos de lneas de vapor principales o derivaciones de gran dimetro como se ve en la Figura 37.
Vapor Aire
Condensado
La descarga del eliminador de aire se puede conducir a un lugar seguro. En la prctica, es frecuente llevarla a una lnea de condensado, cuando se trata de una lnea que por gravedad desciende hasta un recipiente con venteo. Adems de los extremos de lneas principales, otras partes del sistema de vapor que pueden requerir la eliminacin de aire son: En paralelo con un purgador de cubeta invertida, ya que estos son relativamente lentos para eliminar el aire en la puesta en marcha. En espacios de vapor complicados como el lado opuesto a la entrada de vapor en un recipiente con camisa de vapor. Cuando hay un gran espacio de vapor, y debe evitarse la mezcla de vapor/aire.
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El clculo de las prdidas de calor de una tubera puede ser muy complejo y llevarnos mucho tiempo, ya que se debe considerar la teora de transferencia de calor por conduccin, conveccin y radiacin. Las ecuaciones para calcular estos factores son distintas y asumen que los datos relacionados con el espesor de tubera, coeficientes de transferencia de calor y diversas constantes derivadas son fcilmente conocidas. El estudio de estas formulaciones escapa del objetivo de esta gua, pero cabe decir que en cualquier buen libro de termodinmica puede encontrarse informacin sobre el tema. Existe, adems, gran abundancia de software que proporciona gran ayuda al ingeniero exigente.
De esta manera, la solucin ms corriente a este problema, puede encontrarse fcilmente utilizando la Tabla 7 y una ecuacin sencilla. La tabla supone condiciones ambientales entre 10 - 21 C, y considera las prdidas de calor en tuberas horizontales de distintos tamaos a varias presiones. Tabla 7 Emisiones de calor en las tuberas
Diferencia de temperatura entre vapor y aire C 56 67 78 89 100 111 125 139 153 167 180 194 15 mm 54 68 83 99 116 134 159 184 210 241 274 309 20 mm 65 82 100 120 140 164 191 224 255 292 329 372 25 mm 79 100 122 146 169 198 233 272 312 357 408 461 Tamao do tubera 32 40 50 mm mm mm W/m 103 108 132 122 136 168 149 166 203 179 205 246 208 234 285 241 271 334 285 285 394 333 333 458 382 382 528 437 437 602 494 494 676 566 566 758 65 mm 155 198 241 289 337 392 464 540 623 713 808 909 80 mm 188 236 298 346 400 469 555 622 747 838 959 1 080 100 mm 233 296 360 434 501 598 698 815 939 1 093 1 190 1 303 150 mm 324 410 500 601 696 816 969 1 133 1 305 1 492 1 660 1 852
Nota: Emisin de calor en tuberas horizontales sin proteccin con temperatura ambiente entre 10C y 21C y aire en calma.
Se pueden introducir otros factores en la ecuacin, como por ejemplo, si la tubera estuviera aislada, se producira una reduccin de un 15 % en las prdidas de calor respecto a una tubera no aislada. En este caso, basta con multiplicar M por un factor 0,15. Q x L x 3,6 Donde: M= x f hfg M = Tasa de condensacin (kg/h) Q = Emisin calorfica (W/m) (segn Tabla 7) L = Longitud efectiva de tubera, teniendo en cuenta bridas y accesorios(m) hfg = Entalpa especfica de evaporacin (kJ/kg) f = factor de aislamiento. Para tuberas sin aislar f = 1. Para tuberas bien aisladas f = 0,15.
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Normativas de UK e Internacionales
Se han utilizado smbolos para indicar estndares armonizados, estndares tcnicamente equivalentes y estndares relacionados - ; = y respectivamente. BS 10 Especificacin para bridas y tornillos de tuberas, vlvulas y accesorios. BS 21 = ISO 7/1 ISO 7/2 Especificacin para roscas en tuberas y accesorios cuando las juntas se hacen estancas a la presin en las roscas. BS 806 Especificacin para diseo y construccin de instalaciones de tuberas frricas para y en conexiones con calderas terrestres. BS 1306 Especificacin para sistemas de tuberas de cobre y aleacin de cobre. BS 1387 Especificacin para tubos con extremo enchufado o roscado y para tubos de acero de extremo liso adecuados para soldar y roscar con roscas de tuberas BS 21. BS 1560 Bridas circulares para tuberas, vlvulas y accesorios (clase designada); Parte 3 Seccin 3.1 Especificacin para bridas de acero (ISO 7005); Parte 3 Seccin 3.2 Especificacin para bridas de hierro fundido (ISO 7005-2); Parte 3 Seccin 3.3 Especificacin para bridas de aleacin de cobre y compuestos (ISO 7005-3). BS 1600 Dimensiones de las tuberas de acero para la industria del petrleo. BS 1965 Especificacin para accesorios de tuberas butt welding para trabajar a presin. BS 1710 Especificacin para la identificacin de tuberas. BS 2779 = ISO 228/1 e ISO 228/2 Especificacin para roscas de tuberas y accesorios cuando la estanqueidad a la presin de las juntas no se realiza en las roscas. BS 3600 Especificacin para dimensiones y masas por unidad de longitud de tuberas de acero estirado y soldado y tubos para trabajar a presin. BS 3601 Especificacin para tuberas y tubos de acero con propiedades de temperatura local especificadas para trabajar a presin.
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BS 3602 Especificacin para tuberas y tubos de acero para trabajar a presin: acero al carbono y al carbono-manganeso con especificacin de propiedades trmicas elevadas. BS 3603 Especificacin para tubos y tuberas de acero aleado y al carbono con especificacin de propiedades trmicas bajas para trabajar a presin. BS 3604 Tubos y tuberas de acero para trabajar a presin: acero de aleacin ferrtica con especificacin de propiedades trmicas elevadas. BS 3605 Tubos y tuberas de acero inoxidable austentico para trabajar a presin. BS 3799 Especificacin para accesorios de tubera de acero, roscados o socket welded para la industria del petrleo. BS 3974 Especificacin para soportes de tuberas. BS 4504 Parte 3 Seccin 3.1 Especificacin para bridas de acero; Seccin 3.2 Especificacin para bridas de hierro fundido (ISO 7005-2); Seccin 3.3 Especificacin para bridas de aleacin de cobre y compuestos (ISO 7005/3).
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Sumario
Para resumir lo que ha cubierto esta Gua de Referencia Tcnica, sera apropiado finalizar con una lista de comprobacin, que nos servir para asegurar que un sistema de distribucin de vapor funcione con un rendimiento ptimo. Estn bien dimensionadas las lneas de distribucin de vapor? Estn debidamente instaladas las lneas de distribucin de vapor? Se purgan de forma adecuada las lneas de distribucin? Se elimina correctamente el aire de las tuberas? Se ha previsto adecuadamente la dilatacin? Se pueden utilizar separadores para mejorar la calidad del vapor? Hay fugas en juntas, prensaestopas o vlvulas de seguridad? Hay tuberas sobrantes que puedan aislarse o eliminarse del circuito? Est suficientemente calorifugado el sistema?
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Fig. 38 Caldera - Batera de calefaccin La longitud del recorrido desde la caldera hasta la batera de calefaccin es conocida, pero debemos calcular la longitud equivalente de tubera que tenga en cuenta la resistencia al paso del fluido de los accesorios instalados. Si el tamao de la tubera fuese conocido, podramos calcular la resistencia de los accesorios. Como no conocemos el tamao, sumaremos la longitud equivalente basndonos en la experiencia. Si la lnea tiene ms de 100 metros de longitud, y su recorrido es relativamente recto, el aumento proporcional debido a los accesorios ser de un 10 %. Otra lnea, tambin relativamente recta, pero de una longitud inferior, requerir un aumento sobre el 20 %. Debe an sumarse otro complemento, este, a causa de las prdidas de calor en las tuberas. La batera de calefaccin requiere 270 kg/h de vapor. Por tanto, la tubera deber transportar este caudal, ms la cantidad de vapor que condensa debido a las prdidas de calor. El tamao de la tubera de distribucin est an por determinar y, por tanto, todava no podemos realizar los clculos. Suponiendo que la tubera est aislada, es razonable sumar un 1 % del caudal de vapor cada 30 metros de recorrido por prdidas de calor. Esto equivale a un 3,4 % cada 100 m, y en 52
nuestro caso, el 3,4 % de 270 kg/h cada 100 m, multiplicado por la longitud de la tubera, nos dara lo siguiente: 3,4 x 270 kg/h x 150 m = 14 kg/h debido a las prdidas de calor 100 100 m Caudal total de vapor = 270 kg/h + 14 kg/h = 284 kg/h Volviendo a la ecuacin De la tabla de factores de presin para dimensionado de tuberas (Tabla 8 pgina 55) P1 a 7,0 bar r P2 a 6,6 bar r Longitud L Por lo tanto, = 56,38 = 51,05 = 165 m F = P1 - P2 L = 56,38 - 51,05 165 = 0,0323
Siguiendo hacia abajo por la columna izquierda de la tabla de factores de capacidad de tuberas y cada de presin (Tabla 9), se encuentra que las dos lecturas ms cercanas a nuestro valor de 0,0323 son 0,03 y 0,04. El factor 0,04 implica una cada de presin hasta una presin final inferior a 6,6 bar y, por lo tanto, debemos elegir el siguiente valor inferior, en este caso, 0,030. Es una mala prctica dimensionar una tubera al lmite de su capacidad, pues se debe disponer de un margen para compensar cualquier error en el diseo. Tomamos pues, el factor inferior siguiente. Tambin se pueden interpolar las lecturas con una precisin razonable, aunque la tabla no corresponde a una lnea recta en un grfico y en consecuencia, interpolar no es absolutamente correcto. Desde 0,030, se sigue la lnea x (volumen de vapor), y vemos que una tubera de 40 mm transporta slo 229,9 kg/h y una de 50 mm transporta 501,0 kg/h. Obviamente, deberemos seleccionar la tubera de 50 mm de dimetro ya que cumple el requisito de capacidad. Habiendo dimensionado la tubera de distribucin segn el mtodo de la cada de presin, podemos ahora comprobar si estamos an dentro de los lmites requeridos de velocidad del vapor. Esto supondr utilizar la lnea del factor de velocidad (y) de la Tabla 9, que se basa en un volumen de vapor de 1 m3/kg. Nuestro diagrama (Figura 38), muestra 284 kg de vapor pasando a travs de una tubera de 50 mm. Si vamos a la Tabla 9 y buscamos en la columna de tubera de 50 mm, veremos que donde se transporta esta cantidad de vapor, el factor de velocidad (y) es aproximadamente 40. 53
El vapor a 7 bar r tiene un volumen especfico (como muestra la Tabla 8 pgina 55) de 0,24 m/kg, por lo tanto, la velocidad real en el sistema del ejemplo utilizando una tubera de 50 mm es: y = Velocidad real x 1 40 = Velocidad real 0,24
Velocidad real = 40 x 0,24 \ Velocidad real = 9,6 m/s Observamos que esta velocidad es baja en comparacin con las velocidades mximas permitidas, pero debemos recordar que la tubera se ha dimensionado para limitar la cada de presin, en tanto que permitir las velocidades mximas comporta normalmente una alta cada de presin.
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55
1,96 4,10 2,10 4,39 2,39 5,00 2,48 5,19 2,84 5,94 3,16 6,61 3,44 7,20 4,17 8,73 4,71 9,86 5,25 10,99 6,08 12,72 6,86 14,36 7,35 15,38 8,27 17,31 8,58 17,95 9,80 20,51 10,99 23,00 12,00 25,11 14,46 30,26 16,43 34,38 18,14 37,96 21,08 44,11 24,03 50,29 25,99 54,39 28,50 59,64 34,32 71,82 37,72 78,94 41,37 86,58 43,34 90,70 49,93 104,5 50,31 105,3 55,90 117,0 62,28 130,3 63,07 132,0 72,08 150,8 73,28 153,3
3,62 3,54 4,04 3,96 4,46 4,37 4,87 4,77 5,52 5,41 5,84 5,72 6,26 6,13 7,35 7,20 7,51 7,36 8,58 8,40 9,48 9,29 10,34 10,13 12,50 12,25 14,12 13,83 15,69 15,37 18,34 17,97 20,64 20,22 22,20 21,75 25,00 24,49 26,39 25,85 30,16 29,55 33,48 32,80 36,78 36,03 44,16 43,23 49,53 48,52 52,96 51,88 62,28 61,02 70,12 68,70 77,48 75,91 84,13 84,42 102,0 99,93 112,7 110,4 122,7 120,2 128,7 126,1 147,1 144,1 150,0 146,9 166,7 163,3 185,3 181,5 188,8 185,0 215,8 211,4 218,4 214,0
6,86 3,88 7,94 4,49 8,99 5,09 9,56 5,41 10,57 5,98 11,98 6,78 12,75 7,21 13,57 7,68 15,17 8,58 16,30 9,22 18,63 10,54 20,75 11,74 22,5 12,73 26,97 15,26 30,40 17,20 35,80 20,26 39,23 22,20 44,13 24,97 47,28 26,75 53,33 30,18 55,78 31,56 63,75 36,07 70,73 40,02 77,23 43,70 93,17 52,72 104,4 59,08 115,7 65,47 134,8 76,28 152,0 86,01 167,7 94,90 183,9 104,1 220,7 124,9 245,2 138,7 266,6 150,9 283,2 160,2 323,6 183,1 326,6 184,8 362,9 205,3 402,1 227,5 407,6 230,6 465,8 236,6 476,6 269,7
10,84 3,74 11,95 4,13 12,44 4,30 14,56 5,03 16,18 5,59 17,76 6,13 19,31 6,67 21,88 7,56 23,50 8,12 24,96 8,62 28,04 9,68 29,61 10,23 33,83 11,68 37,25 12,86 40,45 13,97 48,55 16,77 54,92 18,97 60,31 20,83 70,12 24,22 79,44 27,44 81,00 27,98 95,62 33,03 100,4 34,68 114,7 39,62 127,3 43,97 137,9 47,63 169,2 58,44 191,2 66,04 210,8 72,81 245,2 86,69 277,0 95,67 306,5 105,9 334,2 115,4 402,1 138,9 447,9 154,7 487,3 168,3 514,9 177,8 588,4 203,2 600,2 207,3 666,9 230,3 735,5 254,0 750,9 259,3 858,1 296,4
16,18 3,96 17,92 4,39 19,31 4,73 20,59 5,04 23,39 5,73 26,52 6,49 29,14 7,14 31,72 7,77 35,95 8,80 38,25 9,37 40,72 9,97 45,97 11,26 49,34 12,08 56,39 13,81 61,30 15,01 66,66 16,33 80,91 19,82 90,23 20,10 99,05 24,26 116,2 28,46 130,4 31,94 140,1 34,31 157,2 38,50 165,6 40,65 189,3 46,36 209,8 51,39 229,9 56,31 279,5 68,46 313,8 76,86 343,2 84,06 402,1 98,49 456,0 111,7 500,2 122,5 551,7 135,1 622,0 162,1 735,5 180,1 804,5 197,0 841,0 206,0 961,1 235,4 979,9 239,9 1089 266,7 1201 294,1
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Informacin adicional
Esta publicacin ha sido realizada con el fin de proporcionar una gua de referencia tcnica a todos aquellos ingenieros que trabajan en el campo de las instalaciones de vapor. Es imposible cubrir con estas pginas todas las particularidades de las instalaciones de vapor, puesto que cada caso es nico y el abanico de soluciones que se pueden plantear son mltiples, no siendo siempre evidente cul de las soluciones es la ms adecuada. Como consecuencia, y habiendo tratado de exponer las directrices generales a seguir en el diseo de las instalaciones de vapor ms comunes, ponemos nuestro equipo de ingenieros locales a su disposicin, con el fin de proporcionarle la mxima colaboracin en aquellos puntos particulares de cada instalacin que le puedan ser de inters.
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SPIRAX-SARCO S.A.
BARCELONA 08980 Sant Feliu de Llobregat
Sant Josep, 130, Polgono El Pla Tel. 93 685 79 29 Fax 93 685 70 11
TR-GCM-03
ESP Issue 1