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CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DA BAHIA UNIDADE DE ENSINO: SANTO AMARO BA CURSO: ELETROMECNICA DISCIPLINA: MQUINAS E EQUIPAMENTOS MECNICOS.

MEIOS DE LIGAO DE TUBOS CONEXES DE TUBULAO VLVULAS INDUSTRIAIS

APOSTILA ORGANIZADA PELOS PROFESSORES: FBIO FERRAZ MARCIO GOMES MARCOS ANDRADE

agosto/ 2008
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MEIOS DE LIGAO DE TUBOS


Os diversos meios usados para conectar tubos, servem no s para as varas de tubos entre si, como tambm para ligar tubos s vlvulas, aos diversos acessrios e tambm aos equipamentos como: bombas, turbinas, vasos de presso, tanques, etc. PRINCIPAIS MEIOS DE LIGAES DE TUBOS : o o o o o o Ligaes rosqueadas; Ligaes soldadas; Ligaes flangeadas; Ligaes de ponta e bolsa; Ligaes de compresso; Ligaes patenteadas.

Vrios outros tipos existem de ligaes de tubos. A escolha do meio de ligao a usar depende de muitos fatores entre os quais: material e dimetro da tubulao, finalidade e localizao da ligao, custo, grau de segurana exigido, presso e temperatura de trabalho, fluido contido, necessidade ou no de desmontagem, existncia ou no de revestimento interno nos tubos, etc. Em todas as tubulaes existem sempre, ou quase sempre, trs classes de ligaes: o Ligaes correntes de emenda entre dois tubos; o Ligaes entre um tubo e uma conexo de tubulao (curva, joelho, t, reduo etc.), ou entre duas conexes; o Ligaes extremas da tubulao, onde a tubula o se liga a um equipamento ou a uma mquina (tanque, vaso, filtro, bomba, compressor etc.), ou ligaes da tubulao com peas desmontveis (vlvulas, purgadores de vapor, etc.) da prpria tubulao. Para as ligaes das duas primeiras classes acima, que so sempre em grande nmero, o que se deseja principalmente, alm da segurana contra vazamentos, o baixo custo e a facilidade de execuo. Para as ligaes da ltima classe, desejvel que sejam facilmente desmontveis para facilitar os trabalhos de manuteno, ou de remoo, do equipamento ou da mquina quando necessrio. Exceto nos raros casos de tubulaes para fluidos muito viscosos ou muito sujos, deixando sedimentos ou incrustaes, necessitando assim periodicamente de limpeza interna, no usual que seja prevista a desmontagem da prpria tubulao. Por isso, raramente necessrio que sejam desmontveis as ligaes das duas primeiras classes. Note-se que qualquer ligao desmontvel sempre bem mais cara e menos segura contra vazamentos do que as no desmontveis. Todas as ligaes, de qualquer classe, devem ser evidentemente compatveis com o ma terial, o dimetro e a espessura dos tubos, e por isso tem-se, quase sempre, para um mesmo servio, dois sistemas diferentes de ligao, um para tubos de pequeno dimetro, e outro para tubos de grande dimetro.

LIGAES ROSQUEADAS: So uns dos mais antigos meios de ligaes para tubos. Para tubos de pequenos dimetros, essas ligaes so de baixo custo e de fcil execuo. EMPREGO: Dimetro nominal: 2a 4. Para ligao de varas de tubo entre si utilizamos dois tipos de peas, as luvas e as unies, todas com rosca interna para acoplar com a rosca externa da extremidade dos tubos. Essa rosca tanto das luvas como das unies tem o formato cnico, de maneira que com o aperto, h interferncia entre os fios das roscas, garantindo a vedao. Para auxiliar a vedao usam-se massas vedantes. importante no contamine nem seja atacada pelo fluido de trabalho. Para servios com gua usa-se geralmente zarco. As unies so empregadas quando se deseja que a tubulao seja facilmente desmontvel, ou em arranjos fechados, onde sem a existncia de unies o rosqueamento seria impossvel. A vedao entre as duas meias unies conseguida por meio de uma junta que comprimida com o aperto da porca. O rosqueamento enfraquece sempre a parede dos tubos; por essa razo, quando h ligaes rosqueadas usam-se sempre tubos de paredes grossas (srie 80, no mnimo). As ligaes rosqueadas so as nicas usadas para tubos galvanizados, tanto de ao como de ferro forjado. Empregam-se tambm ligaes rosqueadas, embora no exclusivamente, em tubos de ao-carbono, aos- liga, ferro fundido, e materiais plsticos, sempre limitadas at o dimetro nominal de 4. Para tubos de aos inoxidveis e de metais no- ferrosos, o rosqueamento muito raro, devido s paredes finas que geralmente tm os tubos desses materiais. NORMAS: As principais normas americanas para roscas de tubos so a ANSI. B.2.1 e a API.5. B (rosca NPT). OBS: A rosca BSP (British Standard Pipe), baseada na ISO e a rosca NPT (National Pipe Taper), baseada na ANSI. A rosca NPT utilizada em tubulao, onde a presso interna oscile entre 20,7kgf/cm2 (mdia preso) e 137,9 kgf/cm2 (alta presso); e onde a Linha Hidrulica esteja sujeita mudanas bruscas de temperatura, vibraes, choques e outros fatores externos.

De acordo com a norma ANSI.B.3.1, as ligaes rosqueadas esto limitadas at o dimetro nominal de 2 e somente para tubulaes que no sejam de servios fortemente cclicos. Exceto para as tubulaes de Categoria D( No txicos, no inflamveis, presses at 10 kg/cm2 ), exigida a espessura mnima srie 80, para dimetros at 1 , e srie 40, para dimetros maiores. Para materiais termoplsticos, a espessura mnima deve ser srie 80, em qualquer dimetro. Essa mesma norma exige que as roscas dos tubos sejam cnicas, e recomenda que sejam feitas soldas de vedao nas roscas dos tubos que trabalham com fluidos inflamveis, txicos, e outros em que se deva ter maior segurana contra vazamentos. OBS: Qualquer ligao rosqueada sempre um ponto fraco na tubulao, sujeita a possveis vazamentos e com menor resistncia do que o prprio tubo. Por esse motivo, essas ligaes, embora permitidas pelas normas, limitam-se na prtica, exceto raras excees, s tubulaes de baixa responsabilidade, tais como instalaes prediais e tubulaes de servios secundrios em instalaes industriais (por exemplo, gua , ar comprimido e condensado, em baixas presses e temperatura ambiente). LIGAES SOLDADAS: Em tubulaes industriais, a maior parte das ligaes so soldadas com solda de fuso, com adio de eletrodo, de dois tipos principais: o Solda de topo; o Solda de encaixe. Vantagens: o Resistncia mecnica; o Estanqueidade perfeita e permanente; o Boa aparncia; o Facilidade na aplicao de isolamento trmico ou pintura; o Nenhuma necessidade de manuteno, devida a sua resistncia mecnica. Desvantagens: o Dificuldade de desmontagem; o Necessidade de mo de obra especializada para sua execuo, e o fato de ser um trabalho a quente, o que pode exigir cuidadas com ambientes com combustveis, inflamveis ou explosivos. SOLDA DE TOPO: A solda de topo o sistema mais usado para as ligaes entre tubos de 1 at 2 ou maiores, de aos de qualquer tipo. Pode ser aplicada em toda a faixa usual de presses e de temperaturas, inclusive para servios severos, sendo por isso o sistema de ligao mais empregado para tubulaes de 2 ou maiores, em indstrias de processamento. Os tubos o demais acessrios para uso com solda de topo, devem ter as extremidades com chanfros (bisel) para solda, de acordo com os padres da norma ANSI.B.16.25 ou de outras normas. De acordo com a ANSI.B.16.25, os tubos com espessura de parede at 3/16, devem ter as pontas lisas e esquadrejadas, ver figura (a);

os tubos com espessura de parede entre 3/16 e 3/4, que so a maior parte dos usados industrialmente, devem ter chanfro em V com ngulo incluso de 75 [figura (b)]; finalmente, para tubos com espessura de parede superior a 3/4, o chanfro deve ser em J duplo [figura (c)].

OBS: A solda de topo no um ponto fraco na tubulao, podendo-se admitir que a sua resistncia seja pelo menos equivalente do prprio tubo. SOLDA DE ENCAIXE (OU DE SOQUETE): Esse tipo de ligaes soldadas (ver figura ao lado) usado na maioria dos tubos industriais com dimetros at 1 at 2, inclusive, em toda faixa usual de presses e de temperaturas, para tubos de ao de qualquer tipo. A solda de encaixe empregada tambm, embora no exclusivamente, em tubos at 4, de metais no-ferrosos e de plsticos. As varas de tubo so ligadas umas s outras por meio de luvas ou de unies semelhantes s peas usadas nas ligaes rosqueadas. As unies so empregadas quando se deseja facilidade de desmontagem. Os tubos so soldados nas luvas ou nas unies com um nico cordo externo de solda em ngulo (solda de filete); para isso, as extremidades dos tubos devem ser lisas, tendo as luvas e as unies rebaixos onde se encaixam os tubos. Para tubulaes de ao ou de metais no-ferrosos, emprega-se sempre solda eltrica, com eletrodos do mesmo material dos tubos. Para tubulaes de plstico empregam-se adesivos adequados ao tipo de plstico em questo. OBS: A norma ANSI.B.31.3, recomenda que no se use solda de encaixe em servios de alta-corroso ou eroso.
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LIGAOES FLANGEADAS Uma ligao flangeada composta de dois flanges, um jogo de parafusos ou estojos com porcas e uma junt a de vedao. As ligaes flangeadas, que so ligaes facilmente desmontveis, empregam-se principalmente para tubos de 2 ou maiores, em dois casos especficos: 1. Para ligar os tubos com as vlvulas e os equipamentos (bombas, compressores, tanques, vasos etc.), e tambm em determinados pontos, no correr da tubulao, onde seja necessrio facilidade de desmontagem, nas tubulaes em que, para ligar uma vara na outra, sejam usados normalmente outros tipos de ligao: solda, rosca, ponta e bolsa etc. Esto includas neste caso todas as tubulaes de ao, ferro forjado, metais no-ferrosos e grande parte das tubulaes de plsticos, onde se empregam normalmente as ligaes de solda ou de rosca. Incluem-se tambm a maioria das tubulaes de ferro fundido, cujas varas de tubo so usualmente ligadas com ponta e bolsa, como veremos adiante. 2. Para a ligao corrente de uma vara na outra, em tubulaes de ao que possuam revestimento interno anticorrosivo, bem como em algumas tubulaes de ferro fundido, de 2 ou maiores. No caso das tubulaes com revestimentos internos a ligao flangeada a melhor soluo, porque permite a perfeita continuidade do revestimento, desde que este se estenda tambm sobre as faces dos flanges. Como regra geral, em qualquer caso, as ligaes flangeadas devem ser usadas no menor nmero possvel, porque so sempre pontos de possveis vazamentos, e tambm porque so peas caras, pesadas e volumosas. Os flanges podem ser integrais, isto , fundidos ou forjados juntamente com o tubo, ou independentes, soldados ou rosqueados ao tubo. Os flanges de vlvulas, bombas, compressores, turbinas e outras mquinas so quase sempre integrais com esses equipamentos. Embora a srie padronizada de flanges da norma americana ANSI.B.16.5 abranja dimetros nominais desde 1/2 at 24, os flanges menores do que 1 so pouco usados. TIPOS DE FLANGES PARA TUBOS So os seguintes os tipos mais usuais de flanges, padronizados pela norma ANSI.B. 16.5: a) Flange integral: Os flanges integrais para tubos so usados apenas em alguns casos para tubos de ferro fundido. o tipo mais antigo de flanges e tambm o que proporcio nalmente mais resistente. b) Flange de pescoo: o tipo de flange mais usado em tubulaes industriais para quaisquer presses e temperaturas, para dimetros de 1 ou maiores. De todos os flanges no integrais o mais resistente, que permite melhor aperto, e que d origem a menores tenses residuais em conseqncia da soldagem e das diferenas de temperatura. Este flange ligado ao tubo por uma nica solda de topo, ficando a face interna do tubo perfeitamente lisa, sem descontinuidades que f cilitem a concentrao a

de esforos ou a corroso. A montagem com esses flanges cara porque cada pedao de tubo deve ter os extremos chanfrados para solda, e tem de ser cortado na medida certa, com muito pequena tolerncia no comprimento. c) Flange sobreposto: o flange mais barato e mais fcil de se instalar do que o anterior, porque a ponta do tubo encaixa no flange, facilitando o alinhamento, e evitando a necessidade do corte do tubo na medida exata. O flange ligado ao tubo por duas soldas em ngulo, uma interna e outra externa. Esse flange s pode ser usado para tubulaes em servios no severos, porque o aperto permissvel bem menor, as tenses residuais so elevadas e as descontinuidades de seo do origem concentrao de esforos e facilitam a eroso e a corroso. De acordo com a norma ANSI.B.31, esses flanges no so permitidos para os fluidos de Categoria M (fluidos altamente txicos); em tubulaes de vapor, s so permitidos nas classes de presso 150# e 300#. So desaconselhados para servios cclicos, servios sujeitos a grande variao de temperatura ou sujeitos corroso sob contato. No devem tambm ser empregados para servios com hidrognio. Os flanges sobrepostos so sempre pontos fracos na tubulao, porque a sua resistncia mecnica inferior do prprio tubo. Essa mesma observao aplica-se tambm a todos os outros tipos de flanges citados a seguir. d) Flange rosqueado: Em tubulaes industriais esses flanges so usados apenas para tubos de metais de difcil soldabilidade (ferro fundido, por exemplo), e para alguns tipos de tubos no- metlicos, como os de materiais plsticos. Empregam-se tambm para tubos de ao e de ferro forjado em tubulaes secundrias (gua, ar comprimido etc.) e em redes prediais. A norma ANSI. B.31 recomenda que sejam feitas soldas de vedao entre o flange e o tubo, quando em servios com fluidos inflamveis, txicos, ou perigosos de um modo geral. O aperto permissvel com esses flanges pequeno, as tenses desenvolvidas so elevadas e a rosca age como um intensificador de esforos, e tambm como uma permanente causa de vazamento. e) Flange de encaixe: Esse flange semelhante ao sobreposto, porm mais resistente e tem um encaixe completo para a ponta do tubo, dispensando-se por isso a solda interna. o tipo de flange usado para a maioria das tubulaes de ao de pequeno dimetro, at 2. Por causa da descontinuidade interna no se recomendam esses flanges para servios sujeitos corroso sob contato. f) Flange solto: Esses flanges no ficam como os demais presos tubulao, e sim soltos, capazes de deslizar livremente sobre o tubo. Quando se empregam esses flanges, solda-se a topo na extremidade do tubo uma pea especial denominada virola, que servir de batente para o flange. A grande vantagem desses flanges o fato de ficarem completamente fora do contato com o fluido circulante, sendo por isso muito empregados em servios que exijam materiais caros especiais, tais como aos inoxidveis, ligas de Ni etc., bem como para tubos com revestimentos internos. Para todos esses servios, os flanges podem ser de material barato, como ferro ou ao-carbono, ficando apenas os tubos e a virola de material especial. g) Flange cego: So flanges fechados, usados para extremidades de linhas ou fechamento de bocais flangeados.

h) Flange tipo anel: So flanges mais resistentes que o flange sobreposto, no apresentando vazio interno. Pode ser utilizados em tubulaes com servios de hidrognio e em servios altamente cclicos. Como no so peas padronizadas, sua aplicao rara devido a complexidade de clculos de projeto. So utilizados para Dn > 20.

FACEAMENTO DOS FLANGES A face de assentamento dos flanges pode ter vrios tipos de acabamento. O faceamento dos flanges est padronizado na norma ANSI.B.16.5, sendo os seguintes os tipos mais usuais: a) Face com ressalto: o tipo de face mais comum para flanges de ao, aplicvel a quaisquer condies de presso e temperatura. O ressalto tem 2 mm de altura para as classes de presso 150# e 300#, e 7 mm de altura para as classes de presso mais elevadas. A superfcie do ressalto pode ser ranhurada (com ranhuras concntricas ou espiraladas, tambm chamadas de fonogrficas) ou lisa, sendo as ranhuras espiraladas o acabamento mais comum e mais barato. De acordo com a norma MSS-SP-6, da Manufacturers Standardization Society (que no seguida por todos os fabricantes), as ranhuras devem ter uma profundidade, de at 0,15 mm e passo de 0,5 a 1,0 mm. O ressalto liso pode ter vrios graus de acabamento, de acordo com a necessidade do servio ou o tipo da juntas; para servios com hidrognio em presso superior a 4 kgf/cm2 , normalmente exigido uma rugosidade mdia mxima de 0,003 mm.

b) Face plana : o faceamento usual nos flanges de ferro fundido e de outros materiais frgeis, como os plsticos, por exemplo. O aperto da junta muito inferior ao obtido em igualdade de condies com os flanges de face com ressalto. Entretanto, se os flanges de ferro fundido e de outros materiais frgeis tivessem faces com ressalto, o aperto dos parafusos poderia causar fraturas nas bordas do flange em conseqncia da flexo. importante observar que para acoplar com os flanges de face plana das vlvulas e equipamentos fabricados de ferro fundido, s se devem u flanges tambm de face sar plana, mesmo quando esses flanges forem de ao. c) Face para junta de anel: Esse tipo de face usado em flanges de ao para servios severos, de altas presses e temperaturas, como por exemplo vapor (para flanges de classe 600#, ou acima), ou hidrocarbonetos (para flanges de classe 900#, ou acima) ou, em quaisquer casos, para temperaturas acima de 550C; empregado tambm para fluidos perigosos, txicos etc., em que deva haver maior segurana contra vazamentos. A face dos flanges tem um rasgo circular profundo, onde se encaixa uma junta em forma de anel metlico. Consegue-se nesses flanges uma melhor vedao com o mesmo grau de aperto dos parafusos, no s devido ao de cunha da junta de anel nos rasgos dos flanges como, tambm, porque a presso interna tende a dilatar a junta de anel apertando-a contra as paredes dos rasgos. Os flanges para junta de anel garantem tambm melhor vedao em servios com grandes variaes de temperatura. A dureza da face dos flanges deve ser sempre superior do anel metlico da junta, recomendando-se os seguintes valores mnimos, de acordo com o material: o ao-carbono: 120 Brinell; o aos-liga e aos inoxidveis tipos 304, 316, 347 e 321: 160 Brinell; o aos inoxidveis tipos 304L e 316L: 140 Brinell. d) Face de macho e fmea: Esses faceamentos so usados para servios especiais com fluidos corrosivos, porque neles a junta est confinada no havendo quase contato da junta com o fluido. Com esses faceamentos, os flanges que se acoplam entre si so diferentes um do outro. e) Face de flange com virola: Esse tipo de faceamento se aplica somente aos flanges soltos, que trabalham em conjunto com uma virola. A superfcie da face da virola pode ser ranhurada ou lisa, sendo as ranhuras espiraladas o acabamento mais comum e mais barato. FABRICAO, M ATERIAIS E NORMALIZAO DE FLANGES DE AO - CLASSES DE PRESSO NOMINAL Idealmente todos os flanges deveriam ser de construo forjada, que o melhor sistema de construo. Na prtica, devido ao alto custo e dificuldade de obteno no Brasil de forjados grandes, podem-se permitir as seguintes alternativas para os flanges de 10 12, ou maiores: 1. Flanges de pescoo: a) Fabricao a partir de barras laminadas de ao (de seo quadrada ou retangular), ou de barras cortadas, no sentido longitudinal, de chapas grossas. Pelo pargrafo 2-2, o cdigo ASME, Seo VIII, Diviso 1, exige que as barras sejam conformadas em anel, as extremidades sejam soldadas a topo (para formar um anel fechado), e que as faces da

chapa original resultem paralelas ao eixo do flange acabado; no necessrio, entretanto, que a superfcie original da chapa esteja presente no flange acabado. O anel formado depois usinado para a obteno do perfil do flange, devendo haver cuidadosa inspeo com lquido penetrante na regio interna de juno do pescoo com o disco do flange. Deve haver inspeo radiogrfica da solda e tratamento trmico, como exigido pelas normas, de acordo com o material e a espessura. b) Fabricao a partir de anis de ao, sem costura, rolados e laminados a quente. Esses anis so obtidos a partir de tarugos cilndricos, e so depois usinados para conseguir o perfil do flange. 2. Flanges sem pescoo (sobrepostos e de tipo anel): Esses flanges podem ser fabricados por qualque r dos sistemas acima indicados, e tambm a partir de anis, ou de segmentos circulares de anis, recortados diretamente de chapas grossas. Os segmentos de anis so soldados entre si para a formao de um anel completo, sendo o anel depois devidamente usinado. O emprego de flanges de ao fundido desaconselhado para quaisquer tubulaes. Para os flanges de ao forjado, so as seguintes as principais especificaes de material da ASTM: o A-181: Flanges forjados de ao-carbono para uso geral. o A-105: Idem, de ao-carbono acalmado com Si, para temperaturas elevadas. o A-182: Idem, de aos- liga Mo, Cr-Mo e de aos ino xidveis. o A-350: Idem, de ao-carbono e de aos- liga Ni para baixas temperaturas. Os flanges de quaisquer dos tipos citados (exceto os flanges de tipo anel), so quase sempre peas compradas prontas, de dimenses normalizadas, para as quais existem vrias normas dimensionais que estabelecem no somente todas as dimenses para cada tipo e cada dimetro nominal, como tambm as presses admissveis, em funo da temperatura, para cada material. importante observar que todos os flanges so sempre designados pelo dimetro nominal do tubo a que se destinam: assim, um flange de 8 significa um flange apropriado para tubos de 8 de dimetro nominal. Essa mesma observa o aplica-se a todos os demais acessrios e componentes de tubulaes, conexes, vlvulas, juntas de expanso, purgadores de vapor etc., e por isso no vamos mais repeti- la aqui. A norma dimensional de uso mais generalizado aqui no Brasil a ASME.B.16.5 (do American National Standards Institute), que abrange flanges de ao forjado (aos-carbono, aos- liga e inoxidveis), de todos os tipos, nos dimetros nominais at 24. Essa norma define sete sries de flanges, denominadas de classes de presso (ratings) e designadas pelos nmeros adimensionais 150#, 300#, 400#, 600#, 900#, 1500#e 2500#. Essas sete classes de presso nominal abrangem todos os tipos de flanges, desde o dimetro nominal 1/2 at 24, com as seguintes excees: o A classe 2500# s vai at o dimetro 12. o Os flanges de encaixe s so fabricados nas classes 150# a 600#. o Os flanges rosqueados da classe 1500# s vo at 12 de dimetro. o Os flanges de dimetros nominais de 3, ou menores da classe 400#, so iguais aos da classe 600#, e os flanges de dimetros nominais de 2 , os menores, da classe 900#, so iguais aos da classe 1500#.

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Para cada uma dessas classes de presso tem-se, para cada material, uma curva de interdependncia entre a presso admissvel e a temperatura. Todos os flanges de mesma classe de presso e de mesmo material obedecem mesma curva presso/temperatura, qualquer que seja o seu tipo ou o seu dimetro. Observase, entretanto, que as curvas da mesma classe de presso, correspondentes a materiais diferentes, podem variar bastante, de acordo com a variao da resistncia mecnica de cada material em funo da temperatura. A figura acima mostra, como exemplo, as curvas para os flanges das classes 150#, 300#e 600#, de ao-carbono do grupo 1.1, o que inclui, entre outras, as seguintes especificaes de material da ASTM: forjados: A-105 e A-350 Gr LF2; chapas: A-515 Gr 70 e A-516 Gr 70. A norma ASME.B.16.5 (assim como as outras normas dimensionais de flanges) estabelece, para cada dimetro nominal e cada classe de presso, todas as dimenses dos flanges: dimetros interno e externo, comprimento, espessura, crculo de furaco, nmero e dimetro dos parafusos, etc. Desta forma, todos os flanges de mesmo dimetro no minal e mesma classe de presso tero todas suas dimenses exatamente iguais e se adaptaro ao mesmo tubo; tero, entretanto, presses admissveis diferentes para a mesma temperatura, se forem de materiais diferentes. Na prtica, em cada caso, a seleo do flange norma lizado adequado a cada aplicao feita simplesmente pela consulta a essas curvas das normas, em funo do material do flange e da temperatura e presso de projeto da tubulao. Note- se que a presso admissvel das normas de flanges referem-se exclusivamente ao esforo de presso. No caso de flanges submetidos tambm a outros carrega mentos simultneos (peso da tubulao, reaes de dilatao, etc.), dever ser feita uma verificao da resistncia do flange, quando essas cargas forem considerveis. Um erro comum que se observa na prtica considerar o nmero que designa a classe de presso (s vezes expresso em unidades de presso) como sendo a prpria presso admissvel do flange. De fato, a presso admissvel, para cada classe de presso, um valor varivel que depende da temperatura e do material do flange. Os flanges de tipo anel no so normalizados por ne nhuma norma, e tero de ser calculados especialmente em cada caso. Para os flanges de grande dimetro (30, ou maoires), pode ser vantajoso, em muitos casos, calcular e fabricar especialmente o flange, em lugar de empregar flanges normalizados, que seriam quase sempre superdimensionados. Para os flanges de ao de dimetro nominal acima de 24, a norma dimensional a ASME.B.16.47, constituda de duas sries flanges, a srie A, baseada na antiga norma API-605 (do American Petroleum Institute), e a srie B, baseada na antiga norma MSS-SP-44, (da Manufacturers Standards Society). A norma ASME.B.16.47, estabelece padres dimensionais, classes de presso, e curvas presso/ temperatura, semelhantes s da norma ASME. B.16.5. Os flanges de aos inoxidveis, embora tenham sempre o faceamento e a furao padres, so frequentemente mais leves do que os

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flanges normalizados, por uma questo de economia de material. No Brasil fabricam-se flanges de ao de acordo com a norma ASME.B.16.5 de dimetro de 1 at 24 nas classes 150# a 2500#. Todos esses flanges so fabricados nos seguintes tipos: pescoo, sobreposto, rosqueado e cego. Para a encomenda ou requisio de flanges, as seguintes informaes mnimas devem ser dadas: quantidade (nmero de peas), tipo do flange, dimetro nominal, tipo de face e de acabamento da face, quando necessrio, especificao completa do material (especificao, grau e classe do material). Para flanges de pescoo e flanges de encaixe, ainda necessrio especificar a espessura de parede do tubo a ser soldado, e para fianges rosqueados necessrio especificar o tipo de rosca. FLANGES DE O UTROS M ATERIAIS Alm dos flanges de ao, existem ainda flanges de ferro fundido, ferro malevel, metais no- ferrosos e vrios materiais plsticos. Os flanges de ferro fundido (norma ASME.B.16.1) so fabricados nas classes de presso nominal 125# e 250#, de 1 a 24 dos tipos rosqueados e cegos. A furaco dos flanges de ferro fundido da classe 125# a mesma dos flanges de ao da classe 150#, que podem, portanto, se acoplar uns com os outros; o mesmo acontece com os flanges de ferro fundido da classe 250# e os de ao da classe 300#. No Brasil fabricam-se flanges de ferro fundido, integrais com o tubo, rosqueados e cegos at 600 mm de di metro nominal, com dimenses e furao de acordo com a norma PB-15, da ABNT. Os flanges de ferro malevel so fabricados rosqueados, nos dimetros de 10 a 150 mm, conforme a norma PB-16. Os flanges de lato, bronze e alumnio so fabricados nas classes 150# e 300#, de 1/2 a 4 de dimetro. Os flanges de plstico PVC so fabricados na classe 150# (da norma ASME.B.16.5), de 1/2 a 8 de dimetro, rosqueados, cegos e de encaixe, para colagem ao tubo com adesivo apropriado. Fabricam-se ainda flanges para tubos FRP, de plsticos reforados com fibras de vidro, em toda faixa de dimetros desses tubos, de acordo com a norma PB-15, ou na classe 150#, da norma ASME.B.16.5; esses flanges podem ser integrais com o tubo ou avulsos, ligados ao tubo. JUNTAS PARA FLANGES Em todas as ligaes flangeadas existe sempre uma junta que o elemento de vedao. Quando em servio, a junta est submetida a uma forte compresso provocada pelo aperto dos parafusos, e tambm a um esforo de cisalhamento devido presso interna do fluido circulante. Para que no haja vazamento atravs da junta, necessrio que a presso exercida pelos parafusos seja bem superior presso interna do fluido, que tende a afastar os flanges. Por esse motivo, quanto maior for a presso do fluido, tanto mais dura e resistente ter de ser a junta, para resistir ao duplo esforo de compresso dos parafusos e de cisalhamento pela presso. A junta tambm dever ser suficientemente deform vel e elstica para se amoldar s irregularidades das superfcies dos flanges, garantindo a vedao. Assim, as juntas duras, se por um lado resistem a presses mais altas, por outro

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lado exigem maior perfeio no acabamento das faces dos flanges e no alinhamento dos tubos, e vice-versa. O material das juntas dever ainda resis tir ao corrosiva do fluido, bem como a toda faixa possvel de variao de temperaturas. Com flanges de face com ressalto usam-se juntas pla nas em forma de coroa circular, cobrindo apenas o ressalto dos flanges, por dentro dos parafusos [figura (a)]. Essas juntas costumam ter um anel de centralizao, que faceia os parafusos por dentro, servindo para colocar e manter a junta na sua posio correta entre os flanges. As juntas para os flanges de face plana cobrem a face completa dos flanges, inclusive a furao dos parafusos [figura (b)]. Para os flanges de face tipos macho e fmea, ou lingueta e ranhura, as juntas so em forma de coroa cir cular estreita, encaixando-se no fundo da ranhura; como a junta fica confinada, resiste a esforos muito elevados tanto de compresso como de cisalhamento. Com os flanges de face para junta de anel, usam-se juntas de anel metlico macio, geralmente de seo oval, que se encaixam nos rasgos circulares dos flanges. As juntas para flanges podem ser no-metlicas, semimetlicas, ou metlicas, sendo os seguintes tipos mais usuais: 1. Juntas no-metlicas - Existe uma grande variedade de juntas no-metlicas, empregadas com flanges de face com ressalto, ou com flanges de face plana; a espessura dessas juntas varia de 0,7 a 3 mm, sendo 1,5 mm a espessura mais comum. Para juntas de quaisquer dos materiais abaixo citados, o ressalto dos flanges pode ter as ranhuras espiraladas convencionais. Os principais materiais empregados so: a) Borracha natural: usada para gua, ar, condensado at 60C. b) Borrachas sintticas: usadas para leos at 80C. c) Materiais plsticos: usados para fluidos corrosivos em baixas presses e temperatura ambiente. d) Papelo hidrulico: um nome genrico para designar diversas classes de juntas de amianto comprimido grafitado com um material aglutinante. De acordo com as especificaes da ABNT, so os seguintes os principais tipos dessas juntas: o EB-216: amianto com composto de borracha; para gua, ar, vapor saturado, solues neutras, at 200C. o EB-212: amianto com composto especial de borracha; para hidrocarbonetos, vapor, amnia, cus ticos, gua, cidos fracos, salmoura, at 500C. o EB-227: amianto com armao metlica inserida; para vapor, leos, hidrocarbonetos, at 590C. o EB-313: amianto com composto resistente a cidos, para cidos em geral at 455C. Na prtica corrente, essas juntas so de uso generalizado para flanges de face com ressalto e para flanges de face plana, das classes de presso 150#, 300# e 400#. As normas da Petrobrs, por exemplo, especificam as juntas EB-212 para tubulaes de gua, condensado, vapor, hidrocarbonetos, gases e outros fluidos, com flanges das classes 150# e 300#, para temperaturas at 400C. Essas juntas aceitam tambm o acabamento do ressalto dos flanges com as ranhuras espiraladas convencio nais, tambm chamadas de fonogrficas. As dimenses dessas juntas esto padronizadas na norma ASME.B.16.21. 2. Juntas semimetlicas, em espiral [figura (c)] - Essas juntas so constitudas de uma lmina metlica (ge ralmente de ao inoxidvel), torcida em espiral, com enchimento de amianto entre cada volta. prtica usual empregar-se essas juntas nos seguintes casos:

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o Flanges de classe de presso 600#, em qualquer temperatura. o Flanges de classes de presso 150# e 300#, para temperaturas inferiores a 0C, superiores a 400C, ou para servios com necessidade de maior segurana contra vazamentos. As juntas semimetlicas em espiral, que so notveis pela sua excelente elasticidade, costumam ter um dispositivo de centralizao para facilitar o correto posicionamento nos flanges; esse dispositivo pode ser um anel externo de ao, que fica encaixado entre os parafusos dos flanges, ou um arame que se prende em dois parafusos diame tralmente opostos. Essas juntas esto padronizadas na norma EB-234, da ABNT e na norma ASME.B.16.20. Para emprego com essas juntas, recomenda-se o acabamento liso para a face dos flanges, com rugosidade mdia mxima de 0,003 mm. 3. Juntas metlicas folheadas [figura (d)] - So juntas com uma capa metlica, plana ou corrugada e enchimento de amianto; a espessura da junta de 2 a 3 mm. Os casos de emprego so os mesmos das juntas semimetlica sem espiral, sendo que essas juntas tm geralmente vedao mais difcil, exigindo flanges com acabamento liso com rugosidade mdia mxima de 0,002 mm ou com ranhuras concntricas; por esse motivo, as juntas folheadas tm sido suplantadas e substitudas pelas juntas semimetlicas em espiral. Dependendo das condies de servio, a capa metlica pode ser de ao-carbono, aos inoxidveis, metal Monel, etc. 4. Juntas metlicas macias [figura (e)] - So juntas metlicas com faces planas ou ranhuradas. Usam-se essas juntas com flanges de face com ressalto (para presses muito altas), e com flanges de face de macho e fmea ou de ranhura e lingueta. Os materiais empregados so os mesmos das juntas folheadas. Em todas as juntas metlicas importante que o material da junta seja menos duro do que o material dos flanges. 5. Juntas metlicas de anel (JTA) [figuras (f) e (g)] - So anis metlicos macios de seo ovalada ou octogonal, sendo a ovalada a mais comum. As dimenses do anel, que variam com o dimetro e com a classe de presso nominal do flange, esto padronizadas na norma ASME.B.16.20. Esses anis so geralmente de ao inoxidvel, fabricando-se tambm de ao-carbono, aos-liga, nquel e metal Monel, sendo sempre peas de fabricao cuidadosa. A dureza do material da junta de anel deve ser sempre menor do que a dureza do material do flange, sugerindo-se uma diferena mnima de 30 Brinell. As juntas de anel so empregadas nos casos em que so usados flanges com face para junta de anel. Essas juntas esto padronizadas na norma EB-307, da ABNT. Devido pequena rea de contato da junta com os flanges, a fora de aperto necessria para essas juntas bem inferior mesma fora para as juntas metlicas macias. PARAFUSOS E ESTOJOS PARA FLANGES Para a ligao de um flange no outro e aperto da junta, empregam-se dois tipos de parafusos: Parafusos de mquina e Estojos (prisioneiro). Os parafusos de mquina so parafusos cilndricos com a cabea integral sextavada ou quadrada. A parte rosqueada nunca abrange todo o corpo do parafuso. As dimenses do parafuso esto padronizadas na norma ASME.B.18.2, e as dimenses dos filetes de rosca na norma ASME.B.1.20.1. Os parafusos de

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mquina so designados pelo comprimento (medido da extremidade do parafuso at a base da cabea) e pelo dimetro nominal da rosca. Esses parafusos e respectivas porcas e arruelas esto padronizados nas normas P-PB-41 a 44, da ABNT. A norma ASME.B.31.3 permite o uso de parafusos de mquina de ao-carbono, para flanges at classe 300#, com juntas no- metlicas e para temperaturas at 200C; na prtica, esses parafusos s costumam ser empregados para flanges de ferro fundido e s vezes para flanges de ao da classe 150#. Os estojos so barras cilndricas rosqueadas com porcas e contraporcas independentes; a parte rosqueada pode ou no abranger todo o comprimento. Os estojos permitem melhor aperto do que os parafusos de mquina, porque a parte mais fraca desses parafusos justamente a ligao do corpo com a cabea, podendo ser usados para quaisquer presses e temperaturas. Os filetes de rosca dos estojos devem ser obtidos por rolamento e no por corte (usinagem). Os estojos so designados pelo comprimento total e pelo dimetro nominal da rosca. As dimenses das porcas e dos filetes de rosca dos estojos esto padronizadas tambm pelas normas ASME.B.18.2 e ASME.B.1.20.1. O aperto dos parafusos de uma ligao flangeada traciona os parafusos, comprime a junta, e introduz esforos de flexo nos flanges. Por essa razo, as normas fixam limites para a tenso de escoamento do ao dos parafusos, para uso com flanges de materiais de fraca resistncia, como o ferro fundido, por exemplo. No aperto dos parafusos distingue-se o aperto inicial e o aperto residual. O aperto inicial tem por finalidade fa zer com que ajunta se adapte o mais perfeitamente possvel s faces dos flanges, amoldando-se a todas as imperfeies e irregularidade que possam existir. Esse aperto, que dever ser suficiente para causar o escoamento do material das juntas, ser tanto mais forte quanto mais dura for a junta. So os seguintes os valores do aperto inicial para alguns tipos de juntas: o Juntas de borracha macia : 2,5 a 4,0 MPa. o Juntas de papelo hidrulico: 8,0 a 12,0 MPa. o Juntas metlicas: 20 a 40 MPa. O aperto residual tem por objetivo combater o efeito da presso interna na tubulao tendendo a separar os flanges. Esse aperto ter de ser tanto mais forte quanto maior for a presso interna. Na prtica, para evitar vaza mentos, basta que o aperto residual tenha 1,5 a 2 vezes o valor da presso interna. Evidentemente, em qualquer ligao flangeada, o aperto residual deve ser somado ao aperto inicial. Em tubulaes sujeitas a temperaturas elevadas, os parafusos ou estojos tendem a se dilatar e se deformar por fluncia, ambos os efeitos tendo por consequncia afrouxar o aperto, sendo por isso necessrio um novo aperto adicional a quente (aperto final). LIGAES DE PONTA E BOLSA A ligao de ponta e bolsa um sistema muito antigo, mas ainda usado correntemente para as seguintes classes de tubulaes: o Tubulaes de ferro fundido e de ferro-ligados para gua, esgotos e lquidos corrosivos. o Tubulaes de ferro fundido para gs. o Tubulaes de barro vidrado e de cimento-amianto. o Tubulaes de concreto simples ou armado.

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Emprega m-se tambm ligaes de ponta e bolsa para algumas tubulaes de materiais plsticos termoestveis, em dimetros grandes. Para todas essas tubulaes, emprega-se a ponta e bolsa em toda a faixa de dimetros em que so fabricadas. No caso das tubulaes de barro vidrado, cimentoamianto e concreto, a ponta e bolsa praticamente o nico sistema de ligao usado. Para uso com ponta e bolsa, as varas de tubos so assimtricas, tendo, cada uma, a ponta lisa em um extremo e a bolsa no outro extremo. A ponta lisa de um tubo (ver figura ao lado) encaixa-se dentro da bolsa do outro tubo, no interior da qual coloca-se o elemento de vedao que servir para dar estanqueidade ao conjunto. O elemento vedante deve ser elstico, ou ter perfeita aderncia ao tubo; deve tambm ser resistente ao fluido contido, no dissolvendo nem contaminando o mesmo. So os seguintes os elementos vedantes geralmente empregados: o Tubos de ferro fundido: anis retentores de borracha ou de materiais plsticos, que se alojam, com pequena presso, em um encaixe por dentro da bolsa. Para esses tubos so diferentes os perfis e detalhes da ponta e da bolsa dos tubos, conforme se destinem a servio com lquidos ou com gases. o Tubos de concreto ou de cimento-amianto: arga massa de cimento com anis de borracha. o Tubos de barro vidrado: argamassa de cimento. Com os tubos de concreto armado a ponta de encaixe no lisa, tendo um recorte especial com um reforo de ao para servir de batente ao anel retentor de borracha; a argamassa de cimento colocada depois para fechar completamente o espao entre os dois tubos e dar o acabamento (figura ao lado). Para os tubos de materiais plsticos termoestveis, as ligaes so preenchidas com massa vedante do prprio plstico, para cura (polimerizao) no local. As ligaes de ponta e bolsa permitem quase sempre um pequeno movimento angular entre um tubo e outro, e s vezes tambm um ligeiro movimento axial; fazem exceo, evidentemente, as ligaes vedadas com argamassa de cimento ou materiais equivale ntes. Os anis retentores de borracha para tubos de ferro permitem um considervel movimento angular (4o a 8o , dependendo do dimetro), sendo por isso tal sistema de ligao usado em tubulaes sujeitas a desnivelamentos devidos a recalques de terreno. Empregam-se as ligaes de ponta e bolsa para lquidos at 1,5 MPa e para gases at 0,1 MPa. OUTROS M EIOS DE LIGAO DE TUBOS Alm dos sistemas vistos acima, existem vrios outros meios de ligao de tubos, entre os quais teremos: 1. Ligaes para tubos de plsticos reforados com fibras de vidro (tubos FRP): Esses tubos podem ter ambas as extremidades lisas, com bolsas, ou com flanges integrais. Os tubos com extremidades lisas ou com bolsas so ligados um

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ao outro, ou aos diversos acessrios, por meio de niples especiais, que so colocados com adesivo apropriado ao tipo de resina plstica. A ligao depois recoberta com camadas sucessivas de resina (com um catalisador para a polimerizao) e mantas de fibras de vidro, para manter a resistncia mecnica do tubo. A figura anterior mostra um desses sistemas de ligao, para tubos com extremidades lisas. Os tubos com extremidades com flanges integrais so unidos como uma ligao flangeada convencional. 2. Ligaes de compresso: As ligaes de compresso so sistemas empregados para tubos de pequeno dimetro (em geral at 60 mm), de ao-carbono, aos inoxidveis e metais no- ferrosos, principalmente para servios de altas presses, com gases e com leos, e tambm para linhas de ar de instrumentao; alguns tipos podem trabalhar com presses at 200 MPa. Em todas essas ligaes, a vedao obtida pela interferncia metlica entre o tubo e uma luva, podendo a interferncia ser conseguida por vrios meios, mas sempre a frio. No exemplo mostrado na figura abaixo, a interferncia se d pela penetrao na parede do tubo de duas arestas de uma luva de ao de alta dureza, causada pelo aperto de uma porca de rosca fina. Em qualquer caso, a vedao muito boa e a ligao no constitui um ponto fraco na tubulao. Uma das vantagens das ligaes de compresso o fato de no serem um trabalho a quente, como qualquer soldagem, por exemplo, podem assim ser feitas, com toda segurana mesmo na presena de combustveis ou inflamveis.

3. Ligaes patenteadas diversas (juntas Dresser', Victaulic,Flexlock, Gibault, etc.): Essas ligaes so todas no rgidas, permitindo sempre um razovel movimento angular e um pequeno movimento axial entre as duas varas de tubo.

Na junta Dresser o aperto dos parafusos faz aproximarem-se os dois anis, um do outro, comprimindo contra a luva os retentores de borracha que ga rantem a vedao. As juntas Flexlock e Gibault so semelhantes ajunta Dresser. Na junta Victaulic temos um nico anel retentor de borracha, de formato especial, que se

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encaixa em rasgos abertos nas extremidades de ambos os tubos. Por fora do anel retentor colocam-se duas peas, presas entre si por parafusos, abrangendo cada uma meia circunferncia dos tubos. Apertando-se os parafusos, as peas comprimem o anel retentor, dando a vedao. Todas essas ligaes podem tambm ser usadas como juntas de expanso em tubulaes de temperatura ambiente ou de grande dimetro (adutoras, linhas de gua, linhas de gs, etc.), bem como elementos flexveis para compensar recalques de terreno e possibilitar pequenos movimentos da tubulao, ou ainda na montagem de tubulaes provisrias, como o caso das linhas para irrigao. Todos esses sistemas de ligaes esto limitados a presses relativamente baixas (1,2 MPa no mximo) e em geral no devem trabalhar com vcuo, em linhas de suco de bombas, por exemplo. 4. Ligaes em tubos com revestimentos internos anticorrosivos: Em tubulaes com revestimentos internos anticorrosivos, as ligaes entre dois tubos ou entre tubos e quaisquer outras peas so sempre pontos fracos sujeitos a possvel ocorrncia de corroso localizada, devido dificuldade que existe em conseguir-se a necessria continuidade e perfeio da proteo anticorrosiva. Essa continuidade e perfeio so fceis de ser conseguidas quando todas as ligaes so flangeadas, desde que o revestimento se estenda sobre as faces dos flanges, e tambm nas tubulaes de dimetro muito grande (600 mm, ou mais), onde possvel retocar manualmente o revestimento nos pontos de ligao depois da tubulao montada. Entretanto, fazer todas as ligaes flangeadas um recurso caro e complicado, que raramente se justifica. A figura a seguir mostra um meio possvel de garantir a continuidade da proteo anticorrosiva em tubos com revestimento interno e com ligaes comuns de solda de topo, usando-se niples (pedaos curtos de tubos) de um material metlico que seja soldvel e resistente ao fluido corrosivo, ao inoxidvel, por exemplo. A ligao feita nas seguintes etapas: 1. Remove-se localmente o revestimento dos tubos. 2. Solda-se a topo, em cada um dos tubos, um niple de um material que dispense o revestimento anticorrosivo. Os niples no devem ter comprimento maior do que 50 mm. 3. Retoca-se o revestimento interno de forma a cobrir completamente, e com folga, as soldas dos niples nos tubos. Assim, as soldas dissimilares no ficam em contato com o fluido corrosivo.

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4. Solda-se a topo um niple no outro. Esse recurso pode ser empregado em tubulaes importantes, nas quais no se possa tolerar pontos de corroso localizada, e seja impossvel retocar as emendas dos tubos. SISTEMAS DE LIGAO PARA TUBULAES DE AO Considerando que as tubulaes de ao representam a imensa maioria de todas as tubulaes industriais, podemos fazer o seguinte quadro resumo dos principais sistemas de ligao que podem ser recomendados para as tubulaes de qualquer tipo de ao, de acordo com a prtica industrial usual:

OBS: o Servio no-severo significa fluido no perigoso, presso at 7 kgf/cm2 e temperaturas inferiores a 100C; o Servio severo significa alta responsabilidade (fluidos inflamveis, txicos, etc.) ou presses e/ou temperaturas superiores aos limites citados acima.

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CONEXES DE TUBULAO
CLASSIFICAO DAS CONEXES DE TUBULAO: Podemos dar a seguinte classificao de acordo com as finalidades e tipos das principais conexes de tubulao:

No existe uma distino muito rgida entre as denominaes curvas e joelhos, cha mados s vezes de cotovelos, de um modo geral, as conexes de raio grande so chamadas de curvas, e as de raio pequeno so chamados de joelhos. As conexes de tubulao podem tambm ser classificadas de acordo com o sistema de ligao empregado, teremos, ento: o Conexes para solda de topo. o Conexes para solda de encaixe. o Conexes rosqueadas. o Conexes flangeadas. o Conexes de ponta e bolsa. o Conexes para ligaes de compresso, etc. CONEXES PARA SOLDA DE TOPO As conexes para solda de topo so peas tendo um chanfro (bisel) apropriado nas extremidades, para a soldagem direta nos tubos, ou dessas peas entre si. Essas peas devem ser sempre do mesmo material dos tubos, para evitar soldas dissimilares. So desse tipo quase sodas as conexes empregadas, na prtica industrial, nas tubulaes com dimetro nominal de 2 ou maiores. Fabricam-se em ao-carbono de aos- liga
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(especificao ASTM A-234), e em aos inoxidveis (especificao ASTM A -403), a partir de tubos, chapas e tarugos forjados. As conexes de ao-carbono, que so a grande maioria, so fabricadas em quase todos os tipos, desde 1/2 at 42 de dimetro nominal, em diversas espessuras, correspondentes s espessuras mais usuais dos respectivos dimetros de tubo. Essas conexes so fabricadas sem costura at 12, e com ou sem costura para os dimetros maiores. No Brasil fabricam-se essas peas de qualquer tipo de ao at 42 de dimetro nominal, nas espessuras sries 40, 80 e 160. A espessura de parede das conexes deve sempre ser igual do tubo a que esto ligadas, para permitir soldas perfeitas. As dimenses bsicas de todos os tipos de conexes fabricadas para solda de topo esto padronizadas pela norma ANSI.B.16.9. Todas as conexes cujas dimenses obedeam a essa norma so admitidas, pela norma ASME.B.31.3, como tendo resistncia equivalente ao tubo de mesmo material e de mesma espessura.

So os seguintes os principais tipos de conexes fabricadas para solda de topo: o o o o o o o o Joelhos de 45, 90 e 180 (normais e de reduo). Ts normais, ts de reduo e ts de 45. Cruzetas (normais e de reduo). Redues concntricas e excntricas. Selas (para derivaes). Colares. Tampes. Virolas (para flanges soltos).

Os joelhos para solda de topo so fabricados em dois tipos denominados de raio longo e de raio curto. Nos joelhos de raio longo, o raio mdio de curvatura vale 1,5 vezes o dimetro nominal, e nos de raio curto igual ao dimetro nominal. Existem no comrcio conexes para solda com alguns tipos de revestimentos internos anticorrosivos j aplicados. Sempre que possvel, o revestimento deve ser retocado na regio das soldas depois da montagem.

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CONEXES PARA SOLDA DE ENCAIXE Essas conexes tm as extremidades com o encaixe para a soldagem nos tubos, e por esse motivo devem tambm ser sempre do mesmo material dos tubos. As conexes para solda de encaixe so as peas empregadas, na prtica industrial corrente, na maioria das tubulaes de pequeno dimetro, at 1, inclusive. So fabricadas de ao-carbono forjado (especificaes ASTM A-105, A-181 e A-350), aos- liga e aos inoxidveis (especificao ASTM A- l 82), metais no- ferrosos, e diversos plsticos. As peas de metais no-ferrosos so s vezes para uso com brasagem, tendo por dentro do encaixe um anel embutido de metal de solda: para fazer a solda, basta introduzir a ponta do tubo no encaixe e aquecer pelo lado de fora para fundir a liga de solda. As conexes para solda de encaixe de materiais plsticos devem ser soldadas por aquecimento e compresso ou coladas aos tubos com um adesivo adequado resina plstica. So os seguintes os principais tipos de conexes fabricadas para solda de encaixe: o Joelhos de 90 e de 45. o Ts normal, de reduo e de 45. o Luvas normal e de reduo, meias luvas. o Cruzetas. o Tampes. o Unies. o Colares (para derivaes). As dimenses de todos esses tipos de conexes esto padronizadas na norma ANSI.B.16.11. Essa mesma admite que a resistncia mecnica dessas peas seja equivalente do tubo de mesmo material, de espessura correspondente respectiva classe. Fabricam-se no Brasil conexes para solda de encaixe, em qualquer tipo de ao e em todas as classes, nos dimetros nominais de 3/8 a 4. Encontram-se tambm no comrcio conexes para solda de encaixe com alguns tipos de revestimento internos j aplicados. CONEXES ROSQUEADAS Essas conexes tm as extremidades com rosca interna para o rosqueamento direto nos tubos, ou rosca externa, para rosqueamento a outras peas. Como no so soldadas aos tubos, podero ser, caso necessrio ou econmico, de material diferente dos tubos. So empregadas principalmente, em tubulaes prediais e em tubulaes industriais em servios de baixa responsabilidade (gua, ar, condensado de baixa presso) sempre at o dimetro nominal de 4. Utilizam-se tambm em tubulaes em que, devido ao material ou ao servio, sejam permitidas ligaes rosqueadas, tais como tubulaes de ferro fundido, ferro ou ao galvanizado e materiais plsticos, sempre at o

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dimetro mximo de 4. O emprego dessas conexes est sujeito s mesmas exigncias e limitaes impostas s ligaes rosqueadas para tubos. As conexes de ferro malevel podem ser pretas (isto , sem galvanizao), ou galvanizadas, e so as normalmente empregadas com os tubos de ferro forjado. Esses materiais no podem ser usados para nenhum servio txico; as limitaes para uso com vapor e com hidrocarbonetos so as mesmas relativas aos tubos de ferro forjado. Fabricam-se ainda conexes rosqueadas, geralmente at 6 no mximo, de diversos materiais plsticos. No Brasil fabricam-se conexes de ferro malevel, pretas ou galvanizadas, de 150# e 300#, de 1/2 at 4; de ao forjado de 2000#, 3000# e 6000#, de 1/2 a 4; de plstico PVC, srie 40, at 4. As dimenses dessas conexes esto padronizadas em diversas normas, e as dimenses dos filetes de rosca esto padronizadas nas normas ANSI.B.2.1 e API.6A (para flanges, vlvulas e acessrios). CONEXES FLANGEADAS As conexes flangeadas, fabricadas principalmente de ferro fundido, so de uso bem mais raro do que os flanges, e do que as conexes dos outros tipos acima citados. As conexes de ferro fundido so empregadas em tubulaes de grande dimetro (adutoras, linhas de gua e de gs) e de baixa presso, somente onde e quando for necessria uma grande facilidade de desmontagem. Essas peas so fabricadas com flanges de face plana, em duas classes de presso (125# e 250#), abrangendo dimetros nominais de l at 24. As conexes flangeadas de ferro fundido esto padronizadas na norma P-PB-15 da ABNT e ANSI.B.16.1, que especificam dimenses e presses de trabalho. As conexes flangeadas de ao fundido, de uso bastante raro na prtica, podem ser usadas em tubulaes industriais, para uma grande faixa de presses e temperaturas de trabalho. Entretanto, devido ao custo elevado, grande peso e volume, necessidade de manuteno e risco de vazamentos, o emprego dessas peas deve ser restringido apenas aos poucos casos em que seja necessria uma grande facilidade de desmontagem, ou a algumas tubulaes de responsabilidade para servios corrosivos, com revestimento inferno. So fabricadas com flanges com face de ressalto ou face para junta de anel, em 6 classes de presso (150#, 300#, 400#, 600#, 900# e 1500#), e nos dimetros nominais

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de 2 a 24. As dimenses, presses e temperaturas de trabalho so as estabelecidas na norma ANSI/ASME.B.16.5.

Existem ainda conexes flangeadas de muitos outros materiais, tais como lates, alumnio, plsticos reforados com fibras de vidro (para tubos FRP). Encontram-se tambm no comrcio conexes de ao-carbono, com ext remidades flangeadas e com vrios tipos de revestimentos internos anticorrosivos j aplicados: materiais plsticos, elastmeros (Polmero com propriedades fsicas parecidas com as da borracha), ebonite (Substncia dura e negra obtida pela vulcanizao de borracha com excesso de enxofre), etc. Nesse caso, os flanges so geralmente do tipo solto, devendo obrigatoriamente o revestimento estender-se at a face da virola dos flanges, para garantir a continuidade da proteo anticorrosiva. CONEXES DE LIGAO (NIPLES) Os niples so pedaos curtos de tubos preparados especialmente para permitir a ligao de duas conexes entre si, ou de uma vlvula com uma conexo, em tubulaes onde se empregam ligaes rosqueadas ou para solda de encaixe. As conexes e vlvulas rosqueadas ou para solda de encaixe no podem ser diretamente ligadas uma outra, ao contrrio do que acontece com as conexes para solda de topo e flangeadas. Os niples servem tambm para fazer pequenos trechos de tubulao. Os niples podem ser paralelos, isto , de mesmo dimetro, ou de reduo, com extremidades de dimetros diferentes. Os niples paralelos so fabricados de pedaos de tubos cortados na medida certa e com as extremidades preparadas. Os niples de reduo so em geral fabricados por estampagem (repuxamento) de pedaos de tubos. Embora os niples sejam fabricados at l2 de dimetro nominal, so empregados principalmente nos dimetros pequenos (at 4), faixa em que se usam tubulaes com rosca ou com solda de encaixe. Existe uma grande variedade de tipos de niples dos quais os principais so os seguintes:

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1. Niples paralelos: o Ambos os extremos rosqueados: both end threaded (BET). o Ambos os extremos lisos: both end plain (BEP). o Um extremo rosqueado e outro liso: one end threaded (OET). 2. Niples de reduo: o Ambos os extremos rosqueados: both end threaded (BET). o Ambos os extremos lisos: both end plain (BEP). o Extremo maior rosqueado e menor liso: large end threaded, small end plain (LET-SEP). o Extremo maior liso e menor rosqueado: large end plain, small end threaded (LEP-SET). O comprimento dos niples varia em geral de 50 a 150 mm. Os niples rosqueados tm, s vezes, uma parte sextavada no centro para facilitar o aperto. OUTROS TIPOS DE CONEXES DE TUBULAO Existem ainda vrias outras classes de conexes de tubulao, tais como: o o o o Conexes com pontas lisas para tubos de plsticos reforados (tubos FRP). Conexes de ponta e bolsa de ferro fundido e de outros materiais. Conexes para ligao de compresso. Conexes para juntas Dresser, Victaulic, etc.

(Acessrios p/ lig. de compresso)

(Acessrios p/ lig. de ponta e bolsa)

Todas essas conexes so fabricadas nos dimetros e com os materiais adequados ao uso com os tubos que empreguem cada um desses sistemas de ligao. As conexes com extremidades lisas, para tubos FRP, so fabricadas em vrios tipos (curvas, ts, redues, flanges, niples, etc.), em toda faixa de dimetros desses tubos. As conexes de ferro fundido, de ponta e bolsa, so fabricadas de 2 a 24, nas classes de presso nominal 125# e 250#; os principais tipos so os seguintes: joelhos,
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curvas (90, 45 e tambm 22,5), ts, redues, peas em Y, cruzetas e peas para adaptao a vlvulas flangeadas. Existem tambm conexes de ponta e bolsa de ferros- ligados, fabricadas em toda faixa de dimetros usuais desses tubos. Fabricam-se ainda alguns tipos de conexes de ponta e bolsa (peas de derivao, principalmente) de barro vidrado e de cimentoamianto, embora sejam de uso relativamente raro. As conexes para ligao de compresso so fabricadas em pequenos dimetros (at 60 mm), de ao-carbono, aos inoxidveis e metais no- ferrosos, sendo empregadas nas tubulaes em que se permite esse tipo de ligaes. Encontra-se no comrcio uma variedade grande dessas peas, entre as quais: luvas e unies de ligao, joelhos de 45, 90 e 180, ts, peas em Y, conectores (para a ligao a vlvula e equipamentos), redues, tampes, etc. CURVAS EM GOMOS E DERIVAES SOLDADAS Alm dos diversos tipos de conexes vis tos nos itens anteriores, empregam-se tambm muito, nas tubulaes industriais, outros recursos para realizar mudanas de direo e fazer derivaes, que so as curvas em gomos e as derivaes soldadas (figs. ao lado). Essas peas so usadas principalmente em tubulaes de ao-carbono, e eventualmente em tubulaes de materiais termoplsticos. Curvas em gomos: as curvas em gomos so feitas de pedaos de tubo cortados em ngulo e soldados de topo um em seguida do outro. Dependendo do nmero e do ngulo de inclinao dos cortes, podem-se conseguir curvas com qualquer ngulo de mudana de direo. As curvas de 90 costumam ter 3 ou, mais raramente, 4 gomos; as de 45 costumam ter 2 ou 3 gomos. Essas curvas tm, em relao s curvas sem costura de dimetro e espessura iguais, uma resistncia e uma flexibilidade bem menores. Alm disso, tanto a resistncia como a flexibilidade podem variar muito, dependendo das propores da curva e dos cuidados no corte e na soldagem das peas. As arestas e soldas so pontos de concentrao de tenses e tambm pontos especialmente sujeitos a corroso e eroso. A concentrao de tenses tanto mais severa quanto menor for o nmero de

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gomos, menor a distncia entre as soldas e maior o ngulo de inclinao dos cortes. Por esse motivo, as normas de projeto fazem determinadas exigncias sobre esses pontos, como explicado a seguir com referncia norma ANSI/ASME.B.31. As curvas em gomos so usadas principalmente nos seguintes casos: o Para tubulaes, em dimetros acima de 20, devido ao alto custo e dificuldade de obteno de outros tipos de curvas de grande dimetro. o Para tubulaes de presses e temperaturas moderadas (classes de presso 150# a 400# inclusive), em dimetros acima de 8, por motivo de economia. A norma ANSI/ASME.B.31.1 no permite o emprego de curvas em gomos para tubulaes de fluidos altamente txicos, e para tubulaes em geral fez as seguintes exigncias sobre essas curvas: o Servios em presses at 0,07 MPa e com at 7000 ciclos de presso e/ou de temperatura, durante a vida til da tubulao: no h nenhuma exigncia especial, desde que o fluido seja lquido, no inflamvel e no txico. Para servios enquadrados na Categoria D (servios de baixa responsabilidade), permite-se que o ngulo A seja superior a 45 (veja figura anterior). o Servios em presses at 0,7 MPa, e com at 7000 ciclos de presso e/ou temperatura: permite-se que seja desprezado o efeito de concentrao de tenses, desde que o ngulo A, formado por qualquer plano de corte com a circunferncia do tubo, seja inferior a 22,5 e a distncia mnima B entre dois cortes seja superior a 6 vezes a espessura do tubo e as soldas sejam de penetrao total. o Servios em presses acima de 0,7 MPa, ou com mais de 7000 ciclos de presso e/ou de temperatura: exige-se o clculo matemtico do efeito de fadiga e de concentrao de tenses (de acordo com os Apndices 4 e 5 da Diviso 2, do Cdigo ASME para caldeiras e vasos de presso, Seo VIII), a menos que seja feita uma prova real de presso (proof-test), ou que haja experincia anterior comprovada em servio semelhante ou mais severo. Derivaes soldadas - Existem muitos tipos de derivaes soldadas, feitas sem o emprego de peas em T, seja com tubos soldados diretamente um contra o outro com o auxlio de luvas, colares ou selas (ver figura anterior); essas derivaes aplicam-se a tubulaes de qualquer tipo de ao: ao-carbono, aos- liga e aos inoxidveis. Para ramais pequenos, at 2 de dimetro, usual o emprego de uma luva (rosqueada ou para solda de encaixe), soldada diretamente ao tubo-tronco, desde que o ltimo tenha pelo menos 4 de dimetro. A norma ANSI/ASME.B.31.3 admite esse sistema, para ramais at 2, sem limitaes de presso e temperatura, e sem necessidade de reforos locais, desde que a luvas tenham resistncia suficiente e desde que a s relao entre os dimetros nominais do tubo-tronco e da derivao seja igual ou superior a 4. Os ramais de quaisquer dimetros, acima de 1, podem ser feitos com o uso de selas ou de colares, que so peas forjadas especiais, soldadas ao tubo-tronco, servindo tambm como reforo da derivao. Com essas peas podem-se fazer inclusive ramais com o mesmo dimetro do tubo-tronco, admitindo as normas esse sistema derivaes sem limitaes de presso, temperatura ou classe de servio. Os colares podem ter a extremidade para solda de topo, para solda de encaixe, rosqueada, conforme o sistema de ligao do colar ao tubo derivao (ver prxima figura), os colares para

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solda de encaixe e rosqueados so empregados para ramais com dimetro nominal at 2, e os colares para solda de topo para ramais com dimetro maior.

Para os ramais de 2 ou mais, desde que o dimetro do tubo-tronco seja maior do que o dimetro do ramal, o sistema mais usual em tubulaes industriais a solda direta de um tubo no outro (boca-de-lobo). As bocas-de- lobo podem ser sobrepostas ou penetrantes, como mostra a figura abaixo. As sobrepostas so mais baratas, de execuo mais fcil e do menores tenses residuais de soldagem, sendo por isso empregadas na maioria dos casos, embora tenham menor resistncia mecnica. As penetrantes tm maior resistncia, resultando, porm, em maiores tenses residuais de soldagem, sendo usadas principalmente em tubulaes parede muito espessa, para presses muito altas, e para as quais deva ser feito o tratamento trmico de alvio de tenses. As bocas-de-lobo so desaconselhadas para servios sujeitos a fortes vibraes ou altamente cclicos.

Outro sistema que pode ser empregado para ramais de 2, ou maiores, so as derivaes extrudadas, obtidas por estampagem do tubo-tronco, e ligadas por solda de topo. Essas derivaes so permitidas pelas normas, sem limitaes de servio e de presso e temperatura, desde que sejam atendidas algumas exigncias geomtricas detalhadas pelas normas. As derivaes extrudadas tm a vantagem de ter a solda facilmente radiografvel, o que no acontece com ambos os tipos de bocas-de- lobo. Finalizando, podemos fazer a seguinte comparao geral entre os diversos sistemas de derivaes soldadas: Bocas-de-lobo simples Vantagens: Baixo custo, facilidade de execuo (uma nica solda), no h necessidade de peas especiais. Desvantagens: Fraca resistncia, concentrao de tenses, perda de carga elevada, controle de qualidade e inspeo radiogrfica difceis. Alguns projetistas limitam o seu uso somente para a classe de presso 150#.

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Bocas-de-lobo com anel de reforo Vantagens: As mesmas do caso anterior, resistncia mecnica melhor, concentrao de tenses mais atenuada. Desvantage ns: Perda de carga elevada, controle de qualidade e inspeo radiogrfica difceis. Alguns projetistas probem o seu emprego para as classes de presso 900# ou maior. Derivaes com colares forjados Vantagens: Boa resistncia mecnica, melhor distribuio de tenses, melhor controle de qualidade, no h limitaes de servio ou de presso e temperatura. Desvantagens: Maior custo e necessidade do emprego de uma grande variedade de peas, o que dificulta a montagem e a estocagem dos materiais, porque cada tipo de pea s se adapta a poucas combinaes de dimetros e espessuras; alm disso, a solda do colar no tubo-tronco sempre de difcil execuo e inspeo. Comparando-se um T para solda de topo com um colar, v-se que o T exige trs soldas, ao passo que o colar apenas duas, mas todas as soldas do T so de topo e de fcil inspeo. Derivaes com selas Vantagens: Excelente resistncia mecnica, baixa perda de carga, melhor distribuio de tenses, no h limitaes de servio ou de presso e temperatura para o emprego. Desvantagens : Custo elevado (no h fabricao nacional dessas peas), necessidade de peas especiais, montagem difcil. OBS: A norma API-RP-14E. do American Petroleum Institute, relativa a tubulaes em plataformas martimas de explorao de petrleo, desaconselha formalmente o emprego de bocas-de-lobo para fazer derivaes alegando os inconvenientes do mau desempenho hidrulico, concentrao de tenses e dificuldades de execuo de inspeo das soldas. Essa posio justificvel devido ao alto risco dessas tubulaes. Em outras tubulaes de menor risco, como so alis a maioria das tubulaes industriais, mesmo para os servios considerados severos as bocas-de-lobo so usualmente aceitas e empregadas. A figura a seguir mostra um grfico-resumo das recomendaes usuais de emprego dos diversos sistemas para fazer derivaes em tubulaes de ao, qualquer tipo de ao, incluindo-se os Ts e as derivaes soldadas, de acordo com o critrio da norma N-1693, da Petrobrs.

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OUTROS ACESSRIOS DE TUBULAO Existem ainda em uso corrente outros acessrios de tubulao, entre os quais podemos citar os seguintes: o Peas; o Raquetas ; o Juntas giratrias; o Discos de ruptura. As peas figura 8 e as raquetas so acessrios que se instalam em u tubulao, quando ma se deseja um bloqueio rigoroso e absoluto na tubulao. Esses acessrios so empregados tambm, algumas vezes, em lugar das vlvulas, por motivo de economia ou em locais onde o bloqueio da tubulao s seja preciso fazer esporadicamente.

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As peas figura 8 e as raquetas so feitas de chapa de ao recortada. Essas peas so colocadas entre dois flanges quaisquer da tubulao; com o aperto dos parafusos dos flanges consegue-se a vedao absoluta da linha. As peas figura 8 ficam permanentemente na tubulao; quando se deseja bloquear o fluxo pe-se o lado cheio entre os flanges, e quando se quer permitir o fluxo pe-se o lado vazado entre os flanges. As raquetas so colocadas na tubulao apenas quando se quer bloquear. As peas figura 8 tm por isso a vantagem de manter sempre a mesma distncia entre os flanges. As peas figura 8 e as raquetas so empregas na maioria das vezes, junto a uma vlvula de bloqueio, e colocadas diretamente em um dos flanges dessa vlvula. Quando se deseja o bloqueio absoluto da tubulao a manobra a seguinte: fecha-se a vlvula de bloqueio, drena-se o trecho de tubulao do lado em que for ficar a pea, desapertam-se os parafusos dos flanges colocando-se entre os flanges a raqueta ou o lado fechado da figura 8, e apertam-se novamente os parafusos. Evidentemente, devem ser colocadas juntas de ambos os lados da raqueta ou da figura 8, e os parafusos tm de ser mais compridos do que os parafusos usuais dos flanges. Para abrir o bloqueio feita a mesma manobra em sentido inverso. As juntas giratrias (ver figura ao lado) so acessrios que permitem o movimento de rotao axial, em torno de um eixo passando pela linha de centro do tubo. Consistem essencialmente em duas peas cilndricas concntricas capazes de deslizar uma em torno da outra. Para evitar vazamentos, todas as juntas giratrias tm um sistema qualquer de engaxetamento ou de retentores. As juntas giratrias, que so fabricadas apenas em tamanhos pequenos (raramente acima de 4), so usadas em locais em que seja necessrio ter-se movimento de rotao axial como, por exemplo, nas instalaes de enchimento de veculos e de vasilhames. Os discos de ruptura (figura ao lado) so peas muito simples, destinadas a proteger uma tubulao contra sobrepresses internas, fazendo, portanto, o mesmo servio das vlvulas de segurana e de alvio. So discos de chapa fina resistentes corroso, colocados em um extremo livre da linha, imprensados entre dois flanges. A chapa fina calculada e construda para se romper com um determinado valor da presso interna. Os discos de ruptura so freqentemente usados em combinao com uma vlvula de segurana, e colocados antes da vlvula. Existem discos de ruptura com uma pequena carga explosiva, de modo que podem se rompidos quando necessrio, por ao externa, manual ou automaticamente. Como exemplo comercial de disco de ruptura, veja acima um disco fabricado pela Donadon do tipo STD. Esse disco um disco de ruptura convencional slido. Constituise de um sistema de proteo simples e confivel adequado para servios com gs e lquidos, at mesmo em condies cclicas e pulsantes. Este disco responde rapidamente, em milsimos de segundo, quando surgir uma sobrepresso interna.

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VLVULAS INDUSTRIAIS
As vlvulas so dispositivos destinados a estabelecer, controlar e interromper o fluxo em uma tubulao. So os acessrios mais importantes existentes nas tubulaes, e que por isso devem merecer o maior cuidado na sua especificao, escolha e localizao. Em qualquer i stalao deve haver sempre o menor nmero possvel de n vlvulas compatvel com o funcionamento da mesma, porque as vlvulas so peas caras, onde sempre h possibilidade de vazamentos (em juntas, gaxetas etc.) e que introduzem perdas de carga, s vezes de grande valor. As vlvulas so peas indispensveis, sem as quais as tubulaes seriam inteiramente inteis. Por esse motivo, o desenvolvimento das vlvulas to antigo quanto o das prprias tubulaes. As vlvulas representam, em mdia, cerca de 8% do custo total de uma instalao de processamento. A localizao das vlvulas deve ser estudada com cuidado, para que a manobra e a manuteno das mesmas sejam fceis, e para que as vlvulas possam ser realmente teis. Nos ltimos 150 anos, desde a Revoluo Industrial na Inglaterra, a engenharia evoluiu muito e, com melhores conhecimentos de hidrulica, fadiga de materiais e tambm com a valorizao da vida humana (segurana), a fabricao e escolha de vlvulas para a indstria deixou de ser uma arte para ser um trabalho calculado. Isto, mais a especializao de processos e o alto custo da matria-prima, contriburam para a existncia, no mercado, de alguns milhares de tipos diferentes de vlvulas. Isto dificulta, em muito, o trabalho do engenheiro que precisa selecionar a vlvula certa para o servio certo. Uma das finalidades desta apostila explicar algumas das diferenas entre as vlvulas, quais so as vantagens e desvantagens de cada uma, e facilitar sua correta seleo para cada tipo de trabalho. Para facilitar sua vida, o homem utiliza vlvulas, faz alguns milhares de anos, tanto para bloquear o fluxo como modificar o percurso do fluido. Veja alguns exemplos de como o assunto vlvulas coisa antiga: o Os Romanos, h 2000 anos, tinham construdo redes de gua quente e fria feita, com tubulao de cobre e, nestas redes, utilizavam vlvulas tipo macho de lato e de bronze. Essas vlvulas no eram to diferentes, em desenho, como vlvulas macho modernas que utilizamos hoje. o Para fundir e trabalhar com metais, foi descoberta a necessidade do sopro de ar no fogo e, para este fim, obtiveram sopradores de ar, utilizando vlvulas para abrir e fechar o fluxo do mesmo. Os primeiros tipos provavelmente foram feitos com estmago de animais que tinham uma grande vantagem, pois, j vinham com as vlvulas naturais instaladas. Depois foram feitas vlvulas usando foles de couro ou bucha a fim de se tornarem mais eficientes quele processo. o Na dcada de 60, na China, foi descoberta por arquelogos, runas de uma cidade provida de uma rede de gua que servia s casas. A tubulao desta rede era feita de bambu, com vlvulas tipo macho tambm de bambu. A idade desta cidade foi calculada em aproximadamente 4000 anos. o Os satlites enviados ao espao, fotografando a Terra, descobriram indicaes de uma enorme aranha de coletores de gua de chuva no meio do Deserto do Saara. Esses coletores, feitos de pedra, conduziam a gua para um enorme reservatrio que provavelmente abastecia as cidades circunvizinhas ou plantaes. As vlvulas deviam ter sido de pedras grandes para bloquear o fluxo e esta rede foi construda antes do Saara tornar-se deserto.

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CLASSIFICAO DAS VLVULAS Existe uma grande variedade de tipos de vlvulas, algumas para uso geral e outras para finalidades especficas. So os seguintes os tipos mais importantes de vlvulas: 1. Vlvulas de Bloqueio (block-valves): o o o o Vlvulas de gaveta (gate valves); Vlvulas de macho (plug, cock valves); Vlvulas de esfera (ball valves); Vlvulas de comporta (slide, blast valves).

Denominam-se vlvulas de bloqueio as vlvulas que se destinam primordialmente a apenas estabelecer ou interromper o fluxo, isto , que s devem funcionar completamente abertas ou fechadas. As vlvulas de bloqueio costumam ser sempre do mesmo dimetro nominal da tubulao, e tm uma abertura de passagem de fluido com seo transversal comparvel com a da prpria tubulao. 2. Vlvulas de Regulagem (throttling valves): o o o o o Vlvulas de globo (globe valves); Vlvulas de agulha (needle valves); Vlvulas de controle (control valves); Vlvulas de borboleta (butterfly valves); Vlvulas de diafragma (diaphragm valves).

Vlvulas de regulagem so as destinadas especificamente para controlar o fluxo, podendo por isso trabalhar em qualquer posio de fechamento parcial. Essas vlvulas so s vezes, por motivo de economia, de dimetro nominal menor do que a tubulao. 3. Vlvulas que permitem o fluxo em um s sentido: o Vlvulas de reteno (check valves); o Vlvulas de reteno e fechamento (stop-check valves); o Vlvulas de p (foot valves). 4. Vlvulas que controlam a presso de montante: o Vlvulas de segurana e de alvio (safety, relief valves); o Vlvulas de contrapresso (back-pressure valves). 5. Vlvulas que controlam a presso de jusante: o Vlvulas redutoras e reguladoras de presso.

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CONSTRUO DAS VLVULAS Corpo e Castelo A parede externa de presso de uma vlvula, isto , a sua carcaa, compe-se de duas partes denominadas de corpo e de castelo. O corpo a parte principal da carcaa, onde esto o orifcio de passagem do fluido e as extremidades (com flanges, roscas etc.) para ligao s tubulaes. O castelo a parte superior da carcaa, que se desmonta para acesso ao interior da vlvula. Trs meios mais usuais so empregados para a fixao do castelo ao corpo da vlvula: 1. Castelo rosqueado diretamente ao corpo o sistema mais barato, usado apenas em pequenas vlvulas para servios de baixa responsabilidade. 2. Castelo preso ao corpo por uma porca solta de unio Esse sistema empregado para vlvulas pequenas (at 2) de boa qualidade, para servios severos ou altas presses; empregam-se tambm em vlvulas de desmontagem freqente. 3. Castelo aparafusado o sistema usado para vlvulas grandes (3 em diante) e para qualquer presso, por ser mais robusto e permitir melhor vedao. Qualquer que seja o sistema de fixao do castelo ao corpo da vlvula, dever haver sempre uma junta de vedao entre essas duas peas. Mecanismo interno e gaxetas - O mecanismo mvel interno da vlvula (haste, peas de fechamento) e as sedes, no orifcio da vlvula, onde o mesmo se assenta, chama-se trim da vlvula. Essas peas, que so as partes mais importantes da vlvula, esto sujeitas a grandes esforos mecnicos e devem ter uma usinagem cuidadosa para que a vlvula tenha fechamento estanq ue; alm disso, no podem sofrer desgaste por corroso ou eroso nem deformao por fluncia, que comprometeriam a estanqueidade da vlvula. Por todas essas razes freqente que o trim da vlvula seja feito de um material diferente e de melhor qualidade, do que o da carcaa. Na maioria das vlvulas a haste atravessa o castelo, saindo do corpo da vlvula, havendo assim a necessidade de um sistema de vedao para evitar vazamentos pela haste. Para as vlvulas de uso corrente este sistema consiste em uma caixa de gaxeta convencional, com sobreposta e parafusos de aperto, no caso das vlvulas para servios severos (em qualquer dimetro), ou das vlvulas grandes (2 ou maior), para qualquer servio. Para as vlvulas pequenas em servios no severos temos uma caixa de gaxeta com porca de aperto, em lugar da sobreposta. As vlvulas para alguns servios especiais em que haja exigncia de maior segurana contra vazamentos, podem ter anis retentores ou engaxamento de fole. Quando a haste rosqueada (como acontece n a maioria das vlvulas), a rosca deve, de preferncia, estar por fora da gaxeta, para que no haja contato da rosca com o fluido, que estragaria a rosca. Nas vlvulas pequenas, de baixa presso, a rosca costuma ser interna, por dentro da gaxeta, por ser um sistema de construo mais barata. Extremidades das vlvulas Todas as vlvulas so peas sujeitas manuteno peridica, e por essa razo, em princpio deveriam ser desmontveis da tubulao. As primeiras vlvulas empregadas em tubulaes industriais eram quase

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todas rosqueadas, quando de dimetros pequenos, ou flangeadas, quando de tamanhos maiores. Tanto as vlvulas rosqueadas como as flangeadas, so facilmente desmontadas da tubulao para reparos ou substituio. Com o desenvolvimento dos processos de solda, passaram tambm a ser bastante empregadas as vlvulas com extremidades para solda de encaixe e para solda de topo. A desmontagem dessas vlvulas bem mais difcil, mas, em compensao, no h risco de vazamentos na tubulao. So os seguintes os casos de emprego dos principais tipos de extremidade das vlvulas, de acordo com a prtica corrente: a) Extremidades flangeadas Sistema usado em quase todas as vlvulas, de qualquer material, empregadas em tubulaes industriais de 2 ou maiores. b) Extremidades para solda de encaixe Sistema usado principalmente em vlvulas de ao, de menos de 2, empregadas em tubulaes ligadas por solda de encaixe. c) Extremidades rosqueadas Sistema usado em vlvulas de 4 ou menores, empregadas em tubulaes em que se permitam ligaes rosqueadas. d) Extremidades para solda de topo Sistema usado em vlvulas de ao, de mais de 2, em servios onde seja necessrio uma segurana absoluta contra vazamentos. e) Existem ainda outros tipos de extremidades de vlvulas, tais como: o Extremidades com bolsas, para tubulaes de ferro fundido com ligaes de ponta e bolsa; o Extremidades sem flanges (tipo wafer), para serem colocadas entre dois flanges da tubulao, com parafusos passantes em volta do corpo da vlvula. um sistema econmico, usado principalmente para vlvulas de borboleta, e tambm para alguns tipos de vlvulas de reteno e de esfera, sempre em servios de presses moderadas e temperatura ambiente.

MEIOS DE OPERAO DAS VLVULAS H uma variedade muito grande de sistemas usados para a operao das vlvulas; os principais so os seguintes: Operao manual
Por meio de volante Por meio de alavanca Por meio de engrenagens, parafusos sem-fim, etc. Pneumtica Hidrulica Eltrica (o atuador um solenide para vlvulas pequenas) Pelo prprio fluido (por diferena de presses gerada pelo escoamento)

1.

2. Operao motorizada

3. Operao automtica
Por meio de molas ou contrapesos

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VLVULAS DE GAVETA a vlvula mais importante e de uso mais generalizado. Tem como principais empregos: a) Em quaisquer dimetros, para todos os servios de bloqueio em linhas de gua, leos e lquidos em geral, desde que no sejam muito corrosivos, nem deixem muitos sedimentos ou tenham grande quantidade de slidos em suspenso; b) Em dimetros acima de 8 para bloqueio em linhas de vapor; c) Em dimetros acima de 2 para bloqueio em linhas de ar. Em qualquer um desses servios, as vlvulas de gaveta so usadas para quaisquer presses e temperaturas. No so adequadas para velocidades de escoamento muito altas (provoca eroso no disco e assento). Provoca uma pequena perda de carga. Tem fechamento lento, controlando assim o efeito dos golpes de arete. Dificilmente do uma vedao absolutamente estanque; entretanto, na maioria das aplicaes prticas, tal vedao no necessria. Diz que uma vlvula d uma vedao absolutamente estanque quando, com a vlvula completamente fechada, submetendo-se um dos lados da vlvula mxima presso de servio, no h o menor vazamento ou gotejamento do outro lado. So consideradas de segurana em caso de incndio. Uma vlvula qualquer considerada prova de fogo desde que seja capaz de manter a vedao mesmo quando envolvida por um incndio. Por essa razo, vlvulas com o corpo ou as peas internas de bronze, lates, ligas de baixo ponto de fuso, no so de segurana contra fogo. A gaveta das vlvulas pode ser em cunha ou paralelas. As gavetas em cunha so de melhor qualidade e do, devido ao de cunha, um fechamento mais seguro do que as gavetas paralelas, embora sejam de construo e de manuteno mais difceis. Variantes das Vlvulas de Gaveta 1. Vlvulas de comporta ou de guilhotina - So vlvulas em que a gaveta uma comporta que desliza livremente entre guias paralelas. Essas vlvulas, que no do fechamento estanque, so usadas em grandes dimetros, para ar, gases e gua em baixa presso, e tambm em quaisquer dimetros, para produtos espessos ou de alta viscosidade (pasta de papel, por exemplo), e para fluidos abrasivos. 2. Vlvulas de fecho rpido - Nessas vlvulas a gaveta manobrada por uma alavanca externa fechando-se com um movimento nico de alavanca. As vlvulas de fecho rpido so usadas apenas em pequenos dimetros (at 3), em servios em que se exija o fechamento rpido (enchimento de carros, vasilhames etc.), porque, pela interrupo brusca do mo vimento do fluido, podem causar violentos choques nas tubulaes. 3. Vlvulas de passagem plena - As vlvulas de passagem plena, muito empregadas em oleodutos, tm uma gaveta volumosa e contm do um orifcio exatamente do mesmo dimetro interno da tubulao. A vlvula construda de tal forma que, quando aberta, o orifcio da gaveta fica em rigorosa continuao da tubulao, fazendo com que a perda de carga atravs da vlvula seja extremamente baixa. Essa disposio tem ainda a

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vantagem de facilitar a limpeza mecnica internada tubulao, bem como a passagem dos pigs de separao de fluidos, muito usados em oleodutos. A carcaa dessas vlvulas tem uma protuberncia inferior para alojar a gaveta quando a vlvula estiver fechada.

(Vlvula de guilhotina)

(Vlvula de passagem plena)

(Vlvula de fecho rpido)

VLVULAS DE MACHO Representam cerca de 10% de todas as vlvulas usadas em tubulaes industriais. O fechamento feito pela rotao de uma pea (macho, que quase sempre tronco-cnico), onde h um orifcio broqueado, no interior, do corpo da vlvula. Aplicam-se principalmente nos servios de bloqueio de gases (em quaisquer dimetros, temperaturas e presses), e tambm no bloqueio rpido de gua, vapor e lquidos em geral (em pequenos dimetros e baixas presses). Recomendadas tambm para servios com lquidos que deixem sedimentos ou que tenham slidos em suspenso. So de fecho rpido, porque se fecham com 1/4 de volta do macho ou da haste. Variantes das Vlvulas de Macho: 1. Vlvulas de esfera O macho uma esfera, que desliza entre anis retentores de material resiliente no metlico, tornando a vedao absolutamente estanque. Podem substituir as vlvulas de gaveta, pois tem como vantagens: o menor tamanho, peso e custo, melhor vedao, maior facilidade de operao e menor perda de carga. Essas vlvulas so tambm melhores para utilizao com fluidos que tendem a deixar depsitos slidos, por arraste, polimerizao, coagulao, etc., pois a superfcie interna lisa da vlvula dificulta a formao desses depsitos, enquanto
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que, para a vlvula de gaveta, o depsito de slidos pode impedir o fechamento completo ou a prpria movimentao da gaveta. As vlvulas de esfera podem ser de passagem plena ou de passagem reduzida; nas primeiras, o orifcio da vlvula equivalente seo interna do tubo e, nas outras, menor. Essas ltimas so bastante usadas por motivo de economia. 2. Vlvulas de 3 ou 4 vias O macho nessas vlvulas furado em T, em L ou em cruz, dispondo a vlvula de 3 ou 4 bocais para ligao s tubulaes. As vlvulas de 3 e 4 vias so fabricadas e empregadas apenas em dimetros pequenos, at 4. VLVULAS DE GLOBO O fechamento dessas vlvulas feito por meio de um tampo que se ajusta contra uma nica sede, cujo orifcio est geralmente em posio paralela ao sentido geral de escoamento do fluido. Podem trabalhar em qualquer posio de fechamento. Causam em qualquer posio, fortes perdas de carga. Devido s mudanas de direo e turbilhoname nto do fluido dentro da vlvula. Do uma vedao bem melhor do que as vlvulas de gaveta, podendo-se conseguir, principalmente em vlvulas pequenas, uma vedao absolutamente estanque. Na maioria o fechamento de metal contra metal, o que as torna prova de fogo. Em algumas vlvulas, de tamanho pequeno, tem-se o tampo com um anel no metlico, de borracha, neoprene, plsticos, etc.O tampo pode ser integral com a haste, que o sistema usado em vlvulas pequenas e baratas, ou desmontvel, que a disposio usual nas vlvulas maiores de melhor qualidade. Devem ser instaladas de forma que o fluido entre pela face inferior do tampo (poupar as gaxetas). So empregadas para quaisquer presses e temperaturas, em dimetros at 8. No usual o emprego de vlvulas de globo em dimetros maiores porque seriam muito caras e dificilmente dariam uma boa vedao. Variantes das Vlvulas de Globo 1. Vlvulas angulares Tm os bocais de entrada e de sada a 90, por isso perdas de carga bem menores do que as vlvulas de globo normais. Tm pouco uso em tubulaes industriais porque uma vlvula em princpio, no deve sofrer os esforos aos quais as curvas e joelhos esto geralmente submetidos.

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2. Vlvulas em Y Tm a haste 45 com o corpo, de modo que a trajetria da corrente fluida fica quase retilnea, com um mnimo de perda de carga. So muito usadas para bloqueio e regulagem de vapor, e preferidas tambm para servios corrosivos e erosivos. 3. Vlvulas de agulha O tampo nessas vlvulas substitudo por uma pea cnica, a agulha, permitindo um controle de preciso do fluxo. So vlvulas usadas para regulagem fina de lquidos e gases, em dimetros at 2.

(Vlvula angular)

(Vlvula em Y)

(Vlvula de agulha)

VLVULAS DE RETENO Permitem a passagem do fluido em um sentido apenas, fechando-se automaticamente por diferena de presses, exercidas pelo fluido em conseqncia do prprio escoamento, se houver tendncia inverso no sentido do fluxo. Provocam uma perda de carga muita elevada e s devem ser usadas quando forem de fato imprescindveis. Essas vlvulas devem ser instaladas de tal maneira que a ao da gravidade tenda a fechar a vlvula. Existem alguns casos obrigatrios de uso de vlvulas de reteno: a) Linhas de recalque de bombas (imediatamente aps a bomba) quando se tiver mais de uma bomba em paralelo descarregando no mesmo tronco; b) Linhas de recalque de uma bomba para um reservatrio elevado; c) Extremidade livre de uma linha de suco de bomba. VLVULAS DE BORBOLETA So basicamente vlvulas de regulagem, mas tambm podem trabalhar como vlvulas de bloqueio. So empregadas para altas presses e para dimetros grandes. Quase todas as vlvulas de borboleta tm anis de sede no metlicos (teflon, neoprene, etc.). com os quais se consegue uma vedao muito boa.
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VLVULAS DE DIAFRAGMA So vlvulas de regula gem ou de bloqueio de fluidos corrosivos, txicos ou inflamveis. So quase sempre vlvulas pequenas (at 6), freqentemente com o corpo de materiais no metlicos (materiais plsticos, por exemplo), ou de metais com revestimento contra corroso (borracha, plsticos, vidro, porcelana, etc.) VLVULAS DE SEGURANA E DE ALVIO Controlam a presso a montante abrindo-se automaticamente, quando essa presso ultrapassar um determinado valor para o qual a vlvula foi ajustada, e que se denomina presso de abertura da vlvula (set-pressure). A vlvula fecha-se em seguida, tambm automaticamente, quando a presso cair abaixo da presso de abertura. Quando destinadas a trabalhar com fluidos elsticos (vapor, ar, gases), so chamadas de segurana. Quando destinadas a trabalhar com lquidos, que so fluidos incompressveis so chamadas de alvio. VLVULAS DE REDUO DE PRESSO Funcionam automaticamente com a atuao do escoamento do fluido. Tem por obrigao regular a presso a jusante da prpria vlvula. Para atuarem necessitam de molas cuja tenso ajustvel. utilizada com gua, vapor, ar comprimido, leos, etc.

(Vlvula de diafragma)

(Vlvula de segurana)

(Vlvula de reduo de presso)

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BIBLIOGRAFIA CONSULTADA
1. COOLEY, David Charles. SACCHETTO, Luiz Paulo Meinberg. Vlvulas industriais: teoria e prtica. Rio de Janeiro: Intercincia, 1986; 2. TELLES, Pedro Carlos da Silva. Tubulaes industriais: materiais, projeto e desenho. 9 ed. Rio de Janeiro: LTC, 1997; 3. MACINTYRE, Archibald Joseph. Equipamentos industriais e de processo. 1 edio. Editora LTC. Rio de Janeiro, 1997; 4. CATLOGO DONADON SDD Srl, disponvel em: www.donadonsdd.com; 5. Irmos Abage, disponvel em: www.irmaosabage.com.br.

TABELAS ANEXADAS

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