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Injetronic Tecnologia Automotiva 26 de dezembro de 2006 Pgina Inicial Software Doutor-ie Software Doutor-ie Manuais Doutor-ie Manuais Manuais

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DICAS - Injeo eletrnica Dica 45: Sistema Motronic M 1.5.1 - Omega/Suprema/Vectra (at 96) 04/2003 Nessa edio conheceremos as principais caractersticas do sistema de injeo eletrnica bosch motronic M 1.5.1 Os sistema Motronic M 1.5.1 um sistema de injeo eletrnica digital capaz de detectar e gravar na memria da central que controla o sistema (UCE) diversos cdigos de defeitos. Esses cdigos podem ser facilmente acessados atravs do conector de diagnsticos do sistema (vide dica 1). O Motronic M 1.5.1 equipa as famlias Omega 2.0, Omega 3.0 e Vectra 2.0. Nesses veculos a massa de ar admitida pelo motor calculada utilizando- se principalmente da informao de sensores como: o medidor de fluxo de ar VAF, o sensor de temperatura do arACT e o sensor de temperatura da gua - CTS. Embora possuam distribuidor de ignio (Ignio dinmica) no necessitam de ajustes peridicos do ponto de ignio.

Utilizam-se de sensores de rotao indutivos (sensores com roda fnica). O acionamento da bomba eltrica de combustvel feito pela UCE, somente quando h sinal de partida. Dica 1 : Procedimento para acesso aos cdigos de defeitos 1 - Com a chave de ignio desligada, interligue os terminais A e B do conector de diagnsticos (ALDL), curto-circuitando-os (fig 1); 2 - Ligue a chave de ignio (sem dar partida); 3 - Conte as piscadas da lmpada de manuteno urgente, conforme os exemplos (fig 2) OBS: Cada cdigo repetido 3 vezes, na seqncia numrica. A seqncia de cdigos repetida at que a ignio seja desligada. O cdigo 12 sempre mostrado (quando aparece isolado significa sistema OK). 4-Desligue a ignio. 5-Desconecte os terminais A e B. Dica 2 : Tabela de cdigos de defeitos - Motronic M 1.5.1 Cd. do defeitoDescrio 12**Este cdigo sempre mostrado, quando aparece isolado significa sistema ok 13Revisar o circuito da Sonda Lambda 14Revisar o circuito do Sensor de temperatura da gua CTS 15Revisar o circuito do Sensor de temperatura da gua CTS 19Revisar o circuito do sensor de rotao - ESS 21Revisar o circuito do Potencimetro da borboleta - TPS 22Revisar o circuito do Potencimetro da borboleta - TPS 25Revisar o circuito eltrico das Vlvulas de injeo 31**Sem sinal de Rotao 38 ou 44Revisar o circuito da Sonda Lambda 39 ou 45Revisar o circuito da Sonda Lambda 48Tenso de bateria baixa 49Tenso de bateria alta 51/55Unid. de comando - parte digital (calculador)* 52Revisar o circuito da Lmpada de manuteno - SES 53Revisar o circuito do Rel da bomba de combustvel 54Revisar o circuito do Rel da bomba de combustvel 56Revisar o circuito do Atuador de marcha-lenta - IACV 57Revisar o circuito do Atuador de marcha-lenta - IACV 61Revisar o circuito da Vlvula do canister 62Revisar o circuito da vlvula do canister 69Revisar o circuito do Sensor de temperatura do ar (conjugado ao VAF) 71Revisar o circuito do Sensor de temperatura do ar (conjugado ao VAF) 73Revisar o circuito do Medidor de fluxo de ar - VAF (Omega, Vectra) ou MAF (Astra) 74Revisar o circuito do Medidor de fluxo de ar - VAF (Omega, Vectra) ou MAF (Astra) 75Falha no circuito da Transmisso automtica 81Revisar o circuito das Vlvulas de injeo 87/88Revisar o circuito do Rel de corte do ar condicionado

Dica 3 - Diagrama eltrico - Motronic M 1.5.1 A Injetronic Tecnologia Automotiva adverte que expressamente proibido qualquer tipo de reproduo (textos, imagens, figuras etc) das dicas publicadas nessa seo. Denuncie os fraudadores!

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