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Parte I

Introduo s Estruturas Geotcnicas

Captulo 1

Introduo
1.1 A Anlise de Estruturas Geotcnicas

O presente texto aborda as estruturas geotcnicas e a sua anlise, e pretende servir de apoio a uma disciplina de Introduo s Fundaes, entendida como a segunda disciplina de Geotecnia num curso clssico universitrio de Engenharia Civil. Foi, em especial, escrito para apoio a uma disciplina de um curso de Mestrado em Engenharia Civil (no esprito da Conveno de Bolonha), podendo igualmente servir de apoio a uma Licenciatura em Engenharia Civil. Pretende dar uma formao bsica em Estruturas de Suporte, Fundaes e Taludes, organizada de acordo com o programa que se indica em seguida: Introduo s Estruturas Geotcnicas Introduo ao colapso dos macios mtodos de anlise: Mtodos de Anlise limite. Mtodos de Equilbrio limite. Colapso dos macios: Presses de terras. Capacidade resistente ao carregamento vertical. Colapso de macios em talude. Vericao da segurana das estruturas geotcnicas aos estados limites ltimos: o Eurocdigo 7. Vericao da segurana de fundaes superciais. Vericao da segurana de taludes. Vericao da segurana de estruturas de suporte. Deslocamentos de estruturas geotcnicas. 3

Captulo 1. Introduo

O leitor deste texto dever ter noes elementares de Mecnica dos Solos, conhecendo as propriedades bsicas de um solo em funo da sua granulometria e dos limites de consistncia e deve estar familiarizado com as propriedades ndice mais comuns aos solos. Deve conhecer o princpio das tenses efectivas e os problemas de escoamentos em meios porosos. Deve estar familiarizado com os problemas de deformabilidade de solos e da sua resistncia, em condies drenadas e no drenadas. Na disciplina bsica de Mecnica dos Solos que os utilizadores deste texto devero ter frequentado, tomaram contacto, compreenderam e interpretaram a mecnica dos materiais geotcnicos, tendo analisado esse comportamento sob o ponto de vista da sua resistncia e da sua deformabilidade, de forma integrada, recorrendo, por exemplo, mecnica dos solos dos estados crticos. Pretende-se, com o presente texto, passar da mecnica do material analisada habitualmente num ponto para a mecnica da estrutura geotcnica, que exige a compreenso das alteraes dos estados de tenso e as suas consequncias: determinao de cargas de colapso e de deslocamentos. Tem igualmente como objectivo introduzir as noes de segurana e de vericao de segurana, com particular destaque para a aplicao dos conceitos e metodologias do Eurocdigo 7. Para uma mais completa formao nesta rea, deve seguir-se uma disciplina mais ligada ao projecto e dimensionamento e que aborde Fundaes especiais e Contenes, que o texto no pretende cobrir. Finalmente, para uma formao mais especca na rea da Geotecnia, os cursos de Engenharia Civil tm, habitualmente, formao opcional mais especca, das reas da Engenharia Ssmica, Obras Subterrneas, Obras de Aterro, Modelao Avanada, etc.

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As estruturas geotcnicas

Qualquer obra de Engenharia Civil tem uma componente geotcnica, dado que possui, pelo menos, a fundao. o caso das estruturas mais correntes, os edifcios, que possuem fundaes que podem ser superciais, se o terreno possuir supercialmente caractersticas adequadas s cargas e s dimenses das fundaes ou profundas, caso seja necessrio procurar a maiores profundidades as caractersticas que no esto disponveis superfcie. O tipo mais comum de fundaes superciais so as sapatas e as fundaes profundas so habitualmente designadas por estacas. No que respeita a estes tipos de estruturas, h que efectuar o dimensionamento dos prprios elementos estruturais e, do ponto de vista do solo, importa garantir, por um lado, a segurana em relao rotura e, por outro, que no ocorram assentamentos excessivos, que possam provocar danos na super-estrutura (estrutura da obra a ser executada acima do nvel do terreno) ou impedir o seu normal funcionamento. Um outro tipo de estrutura geotcnica muito comum o caso dos muros de suporte. Conforme o seu nome indica, destinam-se a suportar os impulsos gerados pelo terreno suportado e devero ser estveis, o que signica que no devero, por exemplo, deslizar ou derrubar.

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Este tipo de estrutura designa-se habitualmente como estrutura de suporte rgida, pelo facto de funcionar como corpo rgido, no sendo a sua deformabilidade muito signicativa nem tendo consequncias importantes no seu comportamento. No , no entanto, o caso das chamadas estruturas de conteno exveis, como as que so apresentadas na Figura 1.1. Com este tipo de estrutura, conforme se pode vericar atravs da observao da referida Figura, possvel realizar escavaes de face vertical com o recurso a conteno adequada.

Figura 1.1: Estrutura de conteno exvel ancorada, em Seattle, nos EUA. As escavaes de face vertical com conteno exvel, no entanto, s so realizadas em meios urbanos fortemente ocupados e em que no possvel o recurso a outras solues que utilizem taludes inclinados. Estes apresentam o inconveniente de envolverem uma rea muito mais signicativa mas a vantagem de serem normalmente muito mais econmicos. O estudo da estabilidade e da estabilizao de taludes , assim, uma outra rea tipicamente Geotcnica. A Figura 1.2 mostra, numa representao esquemtica, obras de estabilizao de um talude, necessrias no caso representado para que seja vericada a segurana da estabilidade da massa de solo.

Figura 1.2: Representao esquemtica de obras de estabilizao de um talude. Os problemas de taludes ocorrem quer em taludes naturais e de escavao quer em taludes

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de aterro, ou seja, em obras de terra. Os casos mais frequentes so os aterros de estradas e de aerdromos, assim como os aterros de barragens de terra e, mais recentemente, os aterros de resduos slidos. Note-se que nestes tipos de obra, o prprio solo utilizado como material de construo, exigindo, assim, a sua compactao e o adequado controlo das suas caractersticas. Igualmente a prpria escolha do material a utilizar um aspecto fundamental. Dado que servem objectivos diferentes, as caractersticas a exigir para um aterro de uma estrada so consideravelmente diferentes das que se exigem no aterro de uma barragem. A compactao de solos , assim, uma matria de grande importncia, mas que no abordada neste texto. Uma outra actividade eminentemente geotcnica o melhoramento de terrenos. Procedese ao melhoramento de terrenos quando as obras de engenharia civil que se pretendem fazer em determinado local exigem solos com melhores caractersticas do que as ocorrem nesse local. Um outro tipo de obra fundamentalmente geotcnica o caso dos tneis. Estes so realizados quando por razes econmicas, sociais e (ou) ambientais, se tornam vantajosos em relao s escavaes a cu aberto ou a outras obras. Um caso particularmente meditico e interessante foi o da execuo do tnel sob a Mancha, a que se refere a Figura 1.3.

(a) Planta e corte longitudinal

(b) Corte transversal

Figura 1.3: Tnel sob a Mancha: planta, corte longitudinal e corte transversal.

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A importncia da determinao das cargas de colapso e de deslocamentos de estruturas geotcnicas

A variedade de obras geotcnicas justica, por si s, a importncia e o interesse da Geotecnia como rea da Engenharia Civil. No entanto, essa importncia torna-se talvez ainda mais evidente se tivermos em considerao alguns casos em que ou os aspectos geotcnicos no foram sucientemente considerados ou constituram notvel surpresa para os tcnicos e a sociedade e que resultaram em acidentes ou simplesmente em incidentes curiosos ou importantes. Independentemente das causas que os provocaram, a anlise e o estudo de acidentes e incidentes constitui sempre um trabalho que conduz a uma importante aprendizagem. Um dos casos mais curiosos e conhecidos o da torre inclinada de Pisa, que apresenta ainda a particularidade adicional de a sua histria ter sofrido em tempos muito recentes, importantes desenvolvimentos. Uma das publicaes mais interessantes sobre esta Torre o texto da XIV Lio Manuel Rocha (Jamiolkowsky, 1999) e a maior parte da informao que aqui se apresenta provm dessa interessantssima Lio. Contrariamente ao que se possa pensar, a torre de Pisa tornou-se inclinada ainda durante a prpria construo. Esta decorreu em trs fases, conforme ilustra a Figura 1.4 e em algumas zonas nota-se mesmo as tentativas de correco da inclinao que se ter iniciado durante a 2a fase.

Figura 1.4: Fases de construo da Torre de Pisa (Jamiolkowsky, 1999). As informaes reunidas pela equipa responsvel pelo estudo da Torre de Pisa sobre a sua inclinao esto reunidas na Figura 1.5, mostrando claramente a tendncia para o aumento daquela, assim como a ocorrncia de alguns perodos em que o incremento da inclinao particularmente signicativo. Um estudo aprofundado do terreno, da torre e da sua fundao mostrou que seria espectvel que o fenmeno fosse progressivo, isto , que a excentricidade inicial da carga motivada

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Figura 1.5: Dados histricos sobre a inclinao da Torre de Pisa (Jamiolkowsky, 1999).

provavelmente por algum defeito geomtrico durante a construo teria iniciado a inclinao da torre, aumentando assim a excentricidade e assim sucessivamente. Em todo o caso, cou bem claro que o fenmeno era associado ao terreno de fundao e ao seu incio de rotura. Os mesmos estudos apontavam para coecientes de segurana da Torre bastante baixos, entre 1.1 e 1.2, deixando antever que a runa ocorreria provavelmente nos prximos 40 a 50 anos, mantendo-se o ritmo de aumento da inclinao. No entanto, esta previso de runa teria apenas em considerao a instabilidade da torre como corpo rgido que perderia o equilbrio, no considerando portanto a inuncia que a inclinao teria nas tenses na prpria estrutura da torre. Com efeito, o facto de a torre estar inclinada provoca na prpria alvenaria da sua estrutura tenses muito mais signicativas do que as que seriam de esperar se ela fosse perfeitamente vertical. Para alm disso, a histrica runa ocorrida em 1902 da Torre do Sino da Praa de S. Marcos em Veneza e, mais recentemente, em 1989, a da Torre do Sino da Catedral de Pavia, parecem ter tido como origem um modo de rotura deste tipo. A agravar tudo isto est ainda o facto de este modo de rotura ocorrer de forma brusca, sem qualquer aviso. Investigaes realizadas na Torre permitiram prever que, efectivamente, este modo de

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rotura seria o mais provvel, e foi identicada a zona crtica da estrutura. O processo de recuperao e reabilitao da Torre iniciou-se, assim, em 1992, com a instalao de cabos de ao na estrutura da Torre por forma a minorar as hipteses de ocorrncia de colapso estrutural. Entre Maio de 1993 e Janeiro de 1994, foram instalados pesos de chumbo para contrariar a excentricidade da carga e, pela primeira vez na histria da Torre, esta inverteu o sentido de variao da inclinao. Em Fevereiro de 1999 iniciou-se uma outra interveno, denominada de subescavao (underexcavation), que consiste na retirada de solo sob a fundao, atravs de furos inclinados realizados a partir da superfcie do terreno. A Figura 1.6 mostra esquematicamente estas iniciativas, assim como uma soluo de recurso, na eventualidade de algum comportamento indesejvel da torre, que consiste na aplicao de contrapesos atravs dos cabos sub-horizontais visveis na mesma Figura. Os desenvolvimentos recentes parecem ser, assim, de acordo com a informao disponvel, bastante favorveis.

Figura 1.6: Representao esquemtica da metodologia para corrigir parcialmente a inclinao da Torre de Pisa. O caso da Torre de Pisa , portanto, bem elucidativo da importncia da adequada considerao dos mecanismos de rotura de fundaes superciais. Tais mecanismos sero objecto de estudo do presente texto. Um outro caso bastante conhecido o da rotura da Barragem de Malpasset. Trata-se de uma barragem de beto armado, em Frana, cujo acidente, de grande gravidade, foi provocado por deciente comportamento da fundao, tendo-se destacado uma cunha da margem esquerda (Rocha, 1981) no dia 2 de Dezembro de 1959. A barragem tinha sido terminada em 1954 e o enchimento da albufeira estava a ocorrer desde h 5 anos. Fotograas do local da Barragem e das suas runas so apresentadas na Figura 1.7. Na sequncia deste acidente, morreram 420 pessoas. A barragem nunca foi reconstruda.

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Figura 1.7: Runas da Barragem de Malpasset. Os sismos so das aces que podem causar maiores danos nas estruturas executadas pelo Homem. A Figura 1.8 evidencia os efeitos desta aco sob a forma de liquefaco do solo de fundao, em consequncia do sismo de Niigata, em 1964. A liquefaco resultado do aumento das presses da gua no solo em consequncia da aco ssmica e ocorre sobretudo em areias nas soltas e submersas. Trata-se de um efeito que pode j ser parcialmente compreendido pelos conceitos de Mecnica dos Solos que o leitor dever conhecer e que ser tambm aorada ao longo do presente texto.

Figura 1.8: Efeitos da liquefaco do solo de fundao, no sismo de Niigata, em 1964. De consequncias menos devastadoras mas de inegvel interesse o caso da Cidade do Mxico. Esta cidade foi edicada num antigo lago, atravs da sucessiva deposio de material de aterro sobre este e da construo sobre este meio pantanoso e altamente deformvel. Como consequncia, as estruturas sofrem assentamentos muito signicativos, conforme se pode observar, por exemplo, na Figura 1.9(a), que mostra o Palcio das Belas Artes. A fotograa, por si s, talvez no seja sucientemente elucidativa, mas faz-se notar que os degraus descendentes da rua para o Palcio foram, em tempos, ascendentes. O assentamento total foi, assim, da ordem dos 3 m. Estes assentamentos, conforme referido, so devidos existncia de uma camada compres-

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(a)

(b)

Figura 1.9: a) Palcio das Belas Artes, na Cidade do Mxico. Os degraus visveis na fotograa para acesso ao monumento foram, em tempos, ascendentes; b) Baslica e Convento dos Capuchinhos, na Cidade do Mxico, onde so visveis importantes assentamentos diferenciais.

svel na fundao. Sob o ponto de vista estrutural, se os assentamentos forem uniformes no ocorrem danos, se bem que outro tipo de inconvenientes possam existir, como as ligaes s infra-estruturas. No entanto, quando h assentamentos elevados, h normalmente tambm assentamentos diferenciais elevados, ou seja, assentamentos entre diferentes partes da estrutura. Naturalmente que estes assentamentos diferenciais tendero a ser maiores se houver variaes de espessura da camada de solo compressvel. o caso da Baslica e do Convento dos Capuchinhos que lhe adjacente, tambm na Cidade do Mxico, que se encontra representado na Figura 1.9(b). O convento, direita da Baslica, apresenta elevadssimas deformaes como resultado deste fenmeno. A Figura 1.10 representa um caso de rotura de uma cortina de conteno exvel, ocorrida em Lisboa, em 1993, felizmente sem perda de vidas, que ter sido causada por perda de equilbrio vertical, isto por perda de capacidade de carga vertical, face s componentes

12 verticais das cargas impostas pelas ancoragens.

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Figura 1.10: Rotura de cortina de conteno exvel em Lisboa. Um outro tipo de acidente geotcnico bastante corrente e de consequncias que podem ser bastante graves o caso dos escorregamentos de taludes, isto , de instabilizaes de massas de solo ou rocha. Apresentam-se dois casos. O primeiro ocorreu nos Estados Unidos da Amrica, em La Conchita, no Colorado, e o fenmeno ocorrido est bem evidenciado na Figura 1.11. Apesar das aparncias, no houve quaisquer vtimas mortais.

Figura 1.11: Deslizamento de talude em La Conchita, no Colorado (EUA).

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Este caso permite ter uma ideia bem clara do tipo de problemas com que a Engenharia Geotcnica tem, por vezes, que lidar, assim como das enormes massas de solo que pode ser necessrio estabilizar. Os problemas de estabilidade de taludes sero abordados neste texto. No entanto, o segundo caso que se apresenta ainda mais impressionante, quer pelo volume de terras envolvido quer pelas consequncias no que respeita a vtimas humanas. Com efeito, houve 2500 mortes a lamentar. Trata-se do escorregamento ocorrido na margem esquerda da albufeira da Barragem de Vajont. Esta barragem foi construda entre 1956 e 1960. No dia 9 de Outubro de 1963 uma enorme massa de material rochoso deslizou para o interior da albufeira. A Figura 1.12 mostra a albufeira vista de montante, aps o deslizamento. A Figura 1.13 , talvez, mais clara e permite um melhor entendimento do ocorrido. Como consequncia deste enorme escorregamento, com extenso aproximada de 1.7 km, formou-se uma enorme onda, proveniente da gua da albufeira, expulsa pelo material escorregado, que provocou grandes prejuzos humanos e materiais. A vila de Casso foi destruda, assim como as de Longarone, Pirago, Villanova, Rivalta e Fae. A barragem resistiu e encontrase actualmente em funcionamento. A causa para este comportamento parece estar na existncia, entre o material rochoso do vale na zona escorregada, de uma camada de argila de pequena espessura, ao longo da qual se ter dado a instabilizao, por insuciente resistncia ao corte, diminuda devido ao enchimento da albufeira, por reduo da tenso efectiva. Este conceito de tenso efectiva j do conhecimento do leitor deste texto e ser amplamente utilizado. As barragens de grandes dimenses so obras de grande importncia e com grandes consequncias nas sociedades que delas beneciam, mas podem ser igualmente obras envolvendo inconvenientes importantes de ordem social ou ambiental ou mesmo os decorrentes dos casos em que ocorrem acidentes, conforme foram os dois respeitantes a barragens anteriormente referidos (Malpasset e Vajont). Em nenhum destes casos, no entanto, se tratava de uma barragem de terra (ou de aterro, como podem ser igualmente designadas). O caso que em seguida se apresenta trata de uma barragem deste tipo. o caso da rotura da barragem de Teton. No caso das barragens de terra, espectvel que ao m de alguns anos se instale no prprio corpo da barragem um regime de percolao (movimento da gua nos solos) que, se a barragem tiver sido bem dimensionada e construda e se estiver a ser adequadamente explorada, dever implicar a passagem de um caudal relativamente pequeno pelo corpo da barragem. Uma questo especialmente importante quando h escoamentos em solos (aterros ou no) o caso da chamada eroso interna. A barragem de Teton foi destruda por eroso interna. Tratava-se de uma barragem com 90 m de altura, construda no rio Teton, no Idaho, EUA. O enchimento da albufeira comeou em Novembro de 1975. O colapso deu-se a 5 de Junho de 1976, com a albufeira a 1 m da cota mxima e a 9 m do coroamento da barragem. A Figura 1.14(a) mostra a barragem, vista de jusante, aps a construo. A rotura da barragem foi precedida de um perodo de dois dias em que se vericou um gradual aumento da gua percolada. Na manh do dia 5 de Junho comea a ser visvel um

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Figura 1.12: Escorregamento de Vajont. Aspecto da albufeira vista de montante aps o deslizamento.

Figura 1.13: Representao esquemtica do escorregamento de Vajont. Estima-se que a massa instabilizada tenha atingido velocidades da ordem dos 30 m/s e que ter subido na margem direita cerca de 140 m; 45 segundos aps o incio do escorregamento no havia qualquer movimento de terreno. aumento da quantidade de gua que atravessa o aterro na face de jusante da barragem. Cerca das 11:00 tinha-se formado um tnel no corpo da barragem com cerca de 1.8 m de dimetro. A Figura 1.14(b) traduz esta situao. Pouco antes das 12:00 horas formara-se uma brecha (Figura 1.14(c)) e a barragem estava praticamente destruda (Figura 1.14(d)). Ao m da tarde do dia 5, o aspecto da barragem era o que est representado na Figura 1.14(e).

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(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

Figura 1.14: Rotura da Barragem de Teton. A rotura da barragem, apesar de rpida, permitiu a evacuao das populaes a jusante, mas ainda assim 14 vidas humanas foram perdidas. Muitos dos casos apresentados mostram a necessidade de se proceder ao dimensionamento em relao aos modos de rotura que esses casos mostraram e em relao a outros modos de rotura. Assim, os prximos captulos iro focar os mtodos de anlise de colapso de estruturas geotcnicas e a determinao das cargas de colapso dos casos mais simples dessas estruturas geotcnicas. Com base no conhecimento dessas cargas de colapso far-se-, posteriormente, a introduo vericao da segurana.

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