Mazda MX-3 Wikipdia

O Mazda MX-3 foi um hatchback de quatro lugares produzido desde Setembro de 1991 at 1998. O MX-3 foi baseado na plataforma EC. Histria do MX3 O mx3 um coup esportivo de quatro lugares 2+2, que foi produzido de setembro de 1991 at 1998, ele foi baseado na plataforma EC com trao dianteira. Ele vem com 2 opes de motores um 1.6 L 4 cilindros e um 1.8 L V6. O motor 4 cilindros tinha duas verses, uma com 88 cv SOHC e outra com 106 cv DOHC 16V. O motor mais poderoso era o DOHC 1.8 24V V6 que produz 133 cv, tambm tinha o rarssimo 2.5 24V V6 que produz 165 cv O mx3 era vendido em no mercado mundial com vrios nomes: Mazda mx3 precidia no Canad, Eunos 30X na Autrlia, Eunos Presso e Autozam AZ-3 no Japo. O seu motor V6 o menor motor com essa configurao fabricado em srie no mundo, ele tem a velocidade mxima de 219 km/h e acelera de 0 a 100 em 8.5 segundos, a acelerao lateral de 0.89G e a sua dirigibilidade uma das melhores nesta classe de veculos. O motor V6 foi impressionante na poca do lanamento, ele pertence a famlia de motores K, que usada em muitos motores mazda. Estes motores foram desenhados para serem pequenos, com muita elasticidade e alto torque em rotaes elevadas. Ele conta com o sistema VRIS Variable Resonance induction System que produz torque adicional no motor, alm do bloco ser de alumnio suportando upgrades tranquilamente. Ele vem com vrios equipamentos de fbrica e alguns modelos completos contam com teto solar eltrico, piloto automtico, cmbio automtico e Air Bags alm de direo hidrulica, A/C e trio eltrico. Uma tima opo para os proprietrios turbinar seu mx3 o carro fica excelente e com o motor compatvel com a aparncia externa que instiga a velocidade. O ltimo mx3 foi fabricado em 1998 no Japo deixando muitos admiradores rfos, principalmente no Brasil. O Mazda Mx-3 um produto Mazda da sua melhor poca. No comeo dos anos 90 vimos a Mazda lanar o Mx-3 , o Rx-7 bi-turbo e o conversvel Mx-5. Estes carros eram amados por seus donos e no mercado de usados so muito procurados. O MX-3 carregava na suas costas a obrigao de brigar com o j sumido Honda Crx no Japo. Esta poca trouxe modelos com o Tigra da Gm e o Puma da Ford competindo no mesmo nicho. Disponivel em dois modelos o 1.6 quatro cilindros ( com comando duplo de vlvulas ou no dependendo do modelo) e o fascinante modelo 6 cilindros em V. O MX-3 foi fabricado por sete anos e como Rx-7, deve ter um substituto a altura um dia. Quando o sucessor do MX-3 chegar, talvez a histria automotiva lembre-se do pequeno mazda pelo o que ele : um baby coup com design marcante, timo de dirigir e muito inovador em vrios aspectos. Os dois modelos de MX-3 so to diferentes que quase parecem dois carros distintos. O 1.6 rpido e econmico, s acorda nos 3500 giros. O 1.8 tem o apelo dos 6 cilindros, uma sonoridade incrvel, com rodas maiores, suspenso diferenciada, e itens exclusivos de conforto. O pequeno V6 tem um funcionamento macio mas quando requisitado responde esportivamente e alm disso tem a aparncia mais esportiva, com o aero traseiro alongado e envolvente, rodas maiores , sada de exausto dupla e divertido de dirigir, rpido e sem erros de direo, seu motor uma obra da mecnica, extico, pequeno e com uma sonoridade inigualvel..

A posio de dirigir muito boa nos MX-3 , uma posio esportiva e agressiva , deixando os motoristas de carros comuns com os olhares voltados para o motorista do MX3, porm pessoas altas tero grandes problemas ao entrar e sair do carro, e a acesso ao banco traseiro mais restrito ainda. O MX-3 vem com dispositivos de segurana como a luz de aviso de tanque na reserva que avisa ao proprietrio que ainda h possibilidade de rodar 60 km com o carro at reabastecer. A maioria dos avisos de segurana so bem posicionados no painel, e at o modelo mais bsico de MX-3 possui direo hidrulica, A/C, travamento central e vidros eltricos. Mazda MX-3s usados so relativamente comuns e o consumidor consegue encontrar verdadeiras jias se procurar com ateno e hoje no mercado europeu so encontrados modelos de 3.200 Euros at 10.000 Euros. O MX-3 usado deve ser bem avaliado antes da compra, pois pode ser dispendioso ter gastos com o motor V6 de alguns veculos. O cmbio Manual muito bom, para test-lo pule da primeira marcha para a terceira durante algum trajeto que for fazer, veja se ela esta entrando bem e sincronizada com a acelerao, sem trancos. D uma olhada embaixo do carro no sistema de escapamento, pois no modelo 1.8 ele complexo exigindo mo de obra experiente e treinada. O sistema de injeo do MX3 funciona muito bem, vai da mistura rica a pobre em questo de milsimos de segundo, porm nunca deve-se andar com o tanque muito tempo baixo,nem deixar o mesmo esvaziar pois ele comea a se estragar e dar alteraes na presso de linha de combustvel. O seu tanque reserva para 60km. O motor 1.6 um motor mais utilitrio que o 1.8, e muito mais indicado para altas kilometragens ele agenta mais , e apesar de ser um pouco dcil ele um corredor natural adora estradas e altas rotaes, a Mazda tem boa reputao por seus motores serem facilmente reabilitados quando destrudos pelo excesso de milhas ou outro problema qualquer, e o do MX-3 no exceo. Assim o MX-3 um carro muito barato pelo que entrega ao seu comprador, e hoje quase um colecionador, um carro vendido bem na Inglaterra, porm foi largamente esquecido pelo comrcio comum, tornando-se um coup quente ou um HOT HATCH como alguns o chamam , tambm o representante de uma gerao de pequenos carros esportivos que deu seus primeiros suspiros com o mazda mx3 e seus concorrentes da poca. Quem tem um MX-3 em sua garagem deve saber que dono de um futuro clssico. AVALIAO DE UM A CINCO ESTRELAS Construo *** (3) Conforto *** (3) Depreciao *** (3) Economia **** (4) Equipamentos *** (3) Dirigibilidade **** (4) Performance *** (3) Estilo ***** (5) Matria transcrita da revista Inglesa European Car Magazine, texto por A. Ewright. Traduo: Paulo_mx3