Você está na página 1de 114

LLIA SILVEIRA NOGUEIRA REIS

SOBRE A RECUPERAO E REFORO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO

BELO HORIZONTE 2001

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS ESCOLA DE ENGENHARIA PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA DE ESTRUTURAS

"SOBRE A RECUPERAO E REFORO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO" Llia Silveira Nogueira Reis Dissertao apresentada ao Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas da Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais, como parte dos requisitos necessrios obteno do ttulo de "Mestre em Engenharia de Estruturas". Comisso Examinadora: ____________________________________ Prof. Gabriel de Oliveira Ribeiro DEES/UFMG - (Orientador) ____________________________________ Prof. Jos Mrcio Fonseca Calixto DEES/UFMG ____________________________________ Prof. Ney Amorim Silva DEES/UFMG ____________________________________ Prof. Guilherme Sales Melo UNB Belo Horizonte, 12 de abril de 2001

Aos meus queridos filhos Artur, Carolina e Hugo. Aos meus pais, Telsforo e Zlia Ao meu esposo, Paulo

Agradeo a todos que participaram comigo desta caminhada, incentivando e apoiando, tornando possvel a execuo deste trabalho. Um agradecimento especial ao Prof. Gabriel, que apontou um caminho. Agradeo minha famlia pela pacincia, possibilitando momentos para o desenvolvimento do curso.

SUMRIO
SUMRIO ................................................................................................................................................ 3 RESUMO ........................................................................................................................ 5 ABSTRACT ..................................................................................................................... 6 LISTA DE FIGURAS ....................................................................................................... 7 1. INTRO DUO ................................................................................................................................ 8 2. MECANISMOS DE DEGRADAO DO CONCRETO E DO AO ................................................... 11 2.1 Generalidades......................................................................................................... 11 2.2 Mecanismos bsicos de degradao ...................................................................... 22 2.2.1 Lixiviao do concreto.......................................................................................... 23 2.2.2 Corroso das armaduras...................................................................................... 23 2.2.3 Reaes lcali-agregado...................................................................................... 25 2.2.4 Ataque de sulfatos................................................................................................ 27 2.2.5 Efeitos fsicos decorrentes do fogo e do congelamento....................................... 28 2.2.6 Deteriorao por desgaste superficial.................................................................. 29 3. ASPECTOS DECISIVOS PARA RECUPERAR OU REFORAR..................................................... 30 3.1 Aspectos gerais....................................................................................................... 30 3.2 Avaliao do concreto............................................................................................. 33 3.3 Avaliao da armadura ........................................................................................... 43 3.4 Avaliao das estruturas......................................................................................... 46 3.5 Previso de vida til residual das estruturas a partir de medidas de taxa de corroso das armaduras ............................................................................................... 48 3.6 Estimativa da capacidade resistente residual da pea............................................ 51 4. REC UPERA O DE E STRUT UR AS DE CONCRETO ...................................................... 54 4.1 Materiais.................................................................................................................. 55 4.1.1 Argamassas e concretos usuais .......................................................................... 55 4.1.2 Concreto com polmeros ...................................................................................... 58 4.1.3 Concreto com slica ativa ..................................................................................... 59 4.1.4 Concreto com fibras ............................................................................................. 60 4.1.5 Concreto com cinza volante, escria de alto forno granulada e cinza de casca de arroz............ .................................................................................................................. 61 4.1.6 Adesivos e primers ............................................................................................ 63 4.1.7 Materiais para injeo .......................................................................................... 64 4.1.8 Graute .................................................................................................................. 64

4.1.9 Mastiques e selantes............................................................................................ 65 4.1.10 Aditivos............................................................................................................... 65 4.1.11 Pinturas de Proteo.......................................................................................... 67 4.2 Reparao de danos nas estruturas ....................................................................... 68 4.2.1 Preparo das superfcies ....................................................................................... 68 4.2.3 Limpezas e polimentos......................................................................................... 69 4.3 Demolio ............................................................................................................... 71 4.4 Tratamento das fissuras: injeo, selagem e grampeamento............................. 72 4.5 Reparos superficiais................................................................................................ 72 4.6 Reparos semi-profundos......................................................................................... 73 4.7 Reparos profundos.................................................................................................. 73 4.8 Alternativas para reparo em processos corrosivos ................................................. 74 5. REFORO DE EST RUTURAS D E CONCRETO.................................................................. 79 5.1 Reforo com concreto ............................................................................................. 80 5.2 Reforo com perfis metlicos .................................................................................. 81 5.3 Reforo com chapa de ao colada.......................................................................... 82 5.4 Reforo com polmeros reforados com fibras (FRP) ............................................. 87 5.5 Reforo com protenso exterior .............................................................................. 99 6.CONCLUSES................................................................................................................................. 101 7. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................... 103 8. ANEXO - CONTRIBUIO AO ESTUDO DA INCIDNCIA E ORIGEM DAS MANIFESTAES PATOLGICAS EM EDIFICAES ................................................................................................... 109

RESUMO

Em um cenrio nacional onde as estruturas de concreto armado muitas vezes, antes mesmo de cumprirem seu papel em sua vida til pr-estabelecida, apresentam-se em processo de degradao, esta dissertao rev de forma crtica, os materiais e mtodos de reforo das estruturas de concreto armado. So levantados os fatores intervenientes, como as ferramentas disponveis para a tomada de deciso, tais como os ensaios no destrutivos e ainda a importncia do assunto dentro do processo da construo civil. A partir de reviso bibliogrfica onde a contribuio de pesquisadores fundamental para o desenvolvimento de novos materiais e novas formas de aplicao destes materiais, observa-se que fatores como a ausncia de normas pertinentes e o desconhecimento por parte dos profissionais de engenharia so agravantes para a j estabelecida indstria do reparo do reparo.

ABSTRACT

Concrete structures frequently suffer corrosion and several degradation forms even before they complete their service life. This dissertation intends to present a critical review about available materials and technologies to repair and reinforce concrete structures. Other aspects like experimental instrumentation, non-destructive methods and the importance of construction controls are presented and discussed as well. Several aspects related to structural corrosion, new materials and technologies are analyzed based on the most recent knowledge available in the specific literature. It is important to point out the lack of proper Brazilian standards in order to develop proper reinforcement projects and the respective building steps. Further this, the deficiencies in the educational process of civil engineers about this subject are considered as the major causes of insufficient structural repairs and reinforcements.

LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1 Diferentes desempenhos de uma estrutura com o tempo em funo de diferentes fenmenos patolgicos................................................................................................................12 FIGURA 2 Modelo holstico da deteriorao do concreto a partir dos efeitos ambientais. ................14 FIGURA 3 Um modelo holstico da perda de um reparo....................................................................16 FIGURA 4 Crculos da qualidade para a construo civil (CEB Boletim 183/89)............................20 FIGURA 5 Elementos para uma nova indstria do concreto..............................................................21 FIGURA 6 Volumes relativos do ferro e de alguns de seus produtos de corroso ............................24 FIGURA 7 Hipteses para reconverso de estruturas com desempenho insatisfatrio ....................31 FIGURA 8 - Resistncias mdias esperadas de testemunhos retirados de diferentes alturas de um pilar..............................................................................................................................................37 FIGURA 9 Perda da capacidade portante da estrutura sob corroso................................................49 FIGURA 10 Modelo qualitativo para previso da vida til residual ....................................................50 FIGURA 11 Modelo bsico de uma viga danificada...........................................................................52 FIGURA 12 Diagrama de Pourbaix ....................................................................................................76 FIGURA 13 Proteo catdica ...........................................................................................................77 FIGURA 14 Seo transversal Estados de deformao e tenso ..................................................81 FIGURA 15 Modo de ruptura devido a ruptura prematura pelo desprendimento do reforo:.............83 FIGURA 16 Relao entre carga e deformao em barras longitudinais no centro do vo da viga ..86 FIGURA 17 Aplicao de um sistema FRP com uso de lmina unidirecional....................................88 FIGURA 18 Diagramas tenso-deformao ......................................................................................90 FIGURA 19 Ancoragem da manta formando laos em X ................................................................92 FIGURA 20 Sistema de ancoragem especial.....................................................................................92 FIGURA 22 Deformao do FRP em termos de rfrp.Efrp (1GPa = 1000 MPa)...................................94 FIGURA 23 Esquema de tenses e deformaes na seo de uma viga reforada .........................95 FIGURA 24 Foras internas da armadura transversal e externa das fibras de CFRP ........................96 FIGURA 25 Mecanismos da protenso externa.................................................................................99

CAPTULO 1

1. INTRODUO

Ao longo da histria da construo civil observa-se a evoluo de inovaes dos materiais e tcnicas para execuo das edificaes. Com o desenvolvimento do concreto e dos mtodos de clculo, o conhecimento mais aprofundado dos materiais utilizados e os apelos econmico-financeiros, as estruturas passaram a ser projetadas com margens de segurana mais reduzidas, tornando-se mais esbeltas. Entretanto o domnio da execuo do concreto nas obras, acarretou um menor controle da produo por parte dos profissionais de engenharia, especialmente em obras de menor porte, muitas vezes delegando-se aos encarregados de obra, tal controle. Somando-se a exigncia por prazos cada vez mais curtos, o emprego da mo de obra muitas vezes desqualificada, e o empobrecimento geral da nao como justificativa para adequao de custos e at mesmo as alteraes ambientais promovidas pelo prprio homem, tais como a poluio e as chuvas cidas, levam hoje a obras de qualidade discutvel, com deteriorao precoce e deficincias generalizadas. Surge como consequncia, a patologia das construes e no caso mais especfico, a patologia das estruturas de concreto, como o ramo da engenharia civil que estuda as origens, formas de manifestao e mecanismos de ocorrncias de falhas e deficincias das edificaes. Este ramo encontra-se em permanente desenvolvimento. Frequentemente aps a construo, com a entrada em servio e durante toda a vida til da edificao que aparecem os sintomas e respectivos danos fsicos caractersticos. Neste sentido esta dissertao apresenta em ANEXO, resultados de pesquisa desenvolvida junto Caixa Econmica Federal sobre origem de patologias ocorridas em edifcios e conjuntos habitacionais, financiados por esta instituio. So casos de obras situadas em Belo Horizonte e regio vizinha, nos quais procurase relacionar a origem da patologia com a etapa do processo construtivo, que pode ser a etapa do projeto, construo ou utilizao.

Conhecer os mecanismos e formas de deteriorao do concreto, possibilita a promoo de um dos passos fundamentais para a realizao de uma avaliao real das condies das estruturas danificadas e implementar solues. Neste momento, a recuperao e reforo das estruturas surgem como um forte segmento de mercado da indstria da construo civil, e vem atender a necessidade de reestabelecer as condies originais das estruturas danificadas (recuperao), ou promover adequaes da capacidade resistente das estruturas em funo do uso (reforo). Com estimativas recentes, a Federal Highway Administration dos Estados Unidos, prev que os gastos com reparos sejam superiores a 102 bilhes de dlares americanos (MONTEIRO et al., 2000). NEVILLE (2000) afirma que o Reino Unido consome cerca de 4% do seu Produto Nacional Bruto (PNB) com reparo e manuteno de estruturas. No Brasil, os custos estimados pela revista Construo So Paulo, em 1991, so da ordem de 100 bilhes de dlares (PIANCASTELLI, 1997). Pretende-se como objetivo principal desta dissertao, rever de forma crtica os materiais e tcnicas mais recentes e usuais para recuperar ou reforar estruturas de concreto e seus fatores intervenientes. Observam-se na literatura, grandes avanos ocorridos nos ltimos anos atravs do desenvolvimento de novos materiais, assim como inovaes das metodologias de aplicao destes produtos. So apresentados trabalhos recentes de vrios autores, que discutem as vantagens e desvantagens destas tcnicas, onde se aplicam e quais so os principais aspectos do dimensionamento. Outro aspecto tambm decisivo refere-se a estimativa da capacidade resistente residual das peas danificadas, ainda que esta previso seja parmetro apenas para a definio de escorar ou no as peas em anlise. Abordam-se ainda, aspectos da previso de vida til residual a partir de taxas de corroso das armaduras, adotados no projeto de reviso da norma NBR 6118:2000 e aqueles encontrados na literatura. Quanto aos materiais e tcnicas propriamente ditos, os maiores destaques so os concretos e argamassas, considerando-se que se bem projetados e executados so em termos de qualidade e economia um bom princpio, repondo com estes materiais onde era suposto que assim existissem (SOUZA & RIPPER, 1998). So tambm abordados os materiais elaborados, tais como concretos com polmeros, slica ativa, fibras; materiais pr-fabricados tais como argamassas prontas, grautes e adesivos. Alm disto so apresentadas e discutidas as tecnologias de recuperao e reforo incluindo as formas de preparo das superfcies, reparos com argamassas, concretos ou grautes; reforos com o

10

concreto, chapas, perfis metlicos, protenso e ainda com o uso de polmeros reforados com fibras, como as folhas flexveis de carbono (CFRP). So abordados aspectos do monitoramento e da manuteno preventiva, visando atendimento aos requisitos da durabilidade e qualidade. Estes so aspectos de fundamental importncia para uma utilizao segura ao longo de toda a vida til da estrutura e para evitar a necessidade de intervenes de alto custo relacionadas com recuperao e reforo.

11

CAPTULO 2

2. MECANISMOS DE DEGRADAO DO CONCRETO E DO AO

2.1

Generalidades

Os problemas patolgicos manifestam-se externamente de forma caracterstica, de maneira que se pode deduzir a natureza e os mecanismos envolvidos, assim como prever as provveis conseqncias. Os efeitos da atuao dos agentes agressivos podem ser evitados nas etapas iniciais do processo do construtivo, tais como, na elaborao de um projeto convenientemente detalhado, ou pela escolha criteriosa dos materiais e dos mtodos de execuo. Os sintomas mais comuns, de maior incidncia nas estruturas de concreto, so as fissuras, as eflorescncias, as flechas excessivas, as manchas no concreto aparente, a corroso de armaduras e os ninhos de concretagem segregao dos materiais constituintes do concreto (HELENE, 1992). Certos problemas, como os resultantes das reaes lcalis-agregado e corroso das armaduras s aparecem com intensidade anos aps a produo. O conceito de desempenho reflete o comportamento em servio de cada produto ao longo de sua vida til, no significando, entretanto que o produto esteja condenado se apresentar desempenho insatisfatrio. Neste caso, a estrutura requer imediata interveno tcnica, de forma a reabilit-la. Um modelo proposto por SOUZA & RIPPER (1998), mostrado na FIG.1, apresenta trs histrias de desempenho, em funo de fenmenos patolgicos diversos. Na FIG. 1, a linha em trao duplo ponto, ilustra o fenmeno de desgaste natural da estrutura, que aps interveno, recupera-se seguindo a linha do desempenho acima do exigido para sua utilizao. No segundo caso, a linha cheia, representa uma estrutura submetida a um problema sbito, tal como um acidente, para qual a interveno imediata para voltar ao comportamento satisfatrio. No terceiro

12

caso, linha trao ponto, tem-se uma estrutura com erros originais de projeto ou execuo, ou que tenha mudado seu propsito funcional, ou seja, que necessita do reforo, j no comeo de sua vida til. Desempenho

Desempenho mnimo Interveno tcnica Interveno tcnica Interveno tcnica Tempo desgaste natural acidente reforo FIGURA 1 Diferentes desempenhos de uma estrutura com o tempo em funo de diferentes fenmenos patolgicos FONTE: SOUZA & RIPPER, 1998

Portanto para a obteno de desempenho satisfatrio, a estrutura deve atender s condies de segurana em relao aos estados limites ltimo e de utilizao, que contemplam a resistncia, a rigidez, a estabilidade, aspectos estticos, conforto trmico e acstico, entre outros. O concreto fabricado com cimento Portland estabeleceu-se como material de largo e amplo uso na indstria da construo civil, devido s suas caractersticas de baixo custo de fabricao e manuteno, sua resistncia gua e sua moldabilidade. Muitos avanos na tecnologia do concreto ocorreram como resultado de dois aspectos decisivos: a velocidade das construes e a durabilidade do concreto (MEHTA, 1999). Entretanto aspectos relativos durabilidade tm sido amplamente abordados em publicaes recentes, tendo em vista o amplo emprego e o futuro do concreto. O estado atual das estruturas no Brasil assim como em vrios pases do mundo, confirmam a necessidade do enfoque desta questo. O conceito de durabilidade do concreto estabelece os requisitos necessrios de manuteno da capacidade resistente, forma e aparncia da estrutura quando sujeita aos carregamentos e condies

13

ambientais. Desta forma, o conceito dos 4C propostos por CALIXTO (1997), devem ser verificados: Cobrimento, Composio, Compactao e Cura. MEHTA (1997) apresenta numa viso holstica, apresentada na FIG. 2, os efeitos ambientais no concreto armado. Neste modelo, ao invs de se adotar separadamente um dos componentes da pasta do cimento ou do concreto como responsvel pelo dano, o modelo considera o efeito dos agentes de deteriorao em todos os componentes da pasta de cimento ou do concreto. O modelo considera ainda que o grau de saturao de gua no concreto tem um papel dominante na expanso e deteriorao se a causa primria da deteriorao ao do gelo, corroso das armaduras, reao lcalis-agregado ou ataque de sulfatos. Observa-se que no estgio 1 ocorre a perda gradual da impermeabilidade, onde praticamente nenhum dano aparente observado. O estgio 2 marca a iniciao do dano, a princpio numa velocidade lenta seguida de taxas mais rpidas. De acordo com a viso holstica de modelo de deteriorao do concreto proposto por MEHTA (1997), no a resistncia, mas a integridade do concreto sob condies de servio que exerce papel fundamental em assegurar impermeabilidade e durabilidade. COSTA (1999) apresenta estudo detalhado de todos os componentes da fabricao do concreto, e como eles podem afetar as caractersticas principais do concreto armado, bem como os aspectos da durabilidade e a anlise dos efeitos deletrios das estruturas de concreto normal e de alta resistncia.

14

Estrutura de concreto armado impermevel, contendo fissuras descontnuas, microfissuras e poros

Perda gradual da impermeabilidade assim que as fissuras, microfissuras e poros se tornam mais interconectados.

Ao ambiental (estgio 1, nenhum dano visvel) 1. Efeitos de Temperatura (ciclos de aquecimento/resfriamento, molhagem/secagem) 2. Efeitos de Carregamentos (carregamento cclico, cargas de impacto).

A- Expanso do concreto devido ao aumento da presso hidrulica nos poros, causado por: corroso do ao ataque de sulfatos nos agregados ataque de lcalis nos agregados congelamento da gua (e simultaneidades) B- Reduo na resistncia e rigidez do concreto.

Ao ambiental (estgio 2, iniciao e propagao do dano) l penetrao de gua l penetrao de O e CO l penetrao de ons cidos, como Cl- e SO4--

Fissurao, lascamento e perda de massa.

FIGURA 2 Modelo holstico da deteriorao do concreto a partir dos efeitos ambientais. FONTE: adaptado de MEHTA, 1997

Os critrios de durabilidade para reparos de concreto diferem daqueles adotados para uma nova estrutura. Os desafios a serem travados referem-se aos ataques fsicos e qumicos provenientes do ambiente externo estrutura, assim como aos ataques do ambiente interno e das mudanas internas promovidas pela execuo do reparo. Logo aps a aplicao, o reparo experimenta a retrao por

15

secagem e deforma-se de acordo com as caractersticas do material empregado, a temperatura e umidade do ambiente, a geometria do reparo, o grau de restrio, e a temperatura do material e do substrato. De acordo com VAYSBURD & EMMONS (2000), parece que a indstria da construo no presta a devida ateno s particularidades do reparo do concreto e suas diferenas com uma construo nova. Aqueles autores propem um modelo holstico para entendimento do processo, FIG. 3. Portanto ao se definir pela execuo do reparo, a seleo de materiais e misturas para o concreto deve ser guiada pelas caractersticas de performance desejada e pelo custo. GERWICK, apud MEHTA (1997), relacionou custos para a adoo de medidas preventivas ou corretivas que normalmente so utilizadas para minimizar a degradao do concreto devido corroso das armaduras indicados na TAB.1. Os nmeros tm efeito ilustrativo para fins de comparao, visto referir-se a dados de 1994, para pases ocidentais: TABELA 1 Custo percentual % custo da estrutura nova Uso de cinza volante ou escria como substituto parcial do cimento Pr resfriamento da mistura do concreto Uso de slica ativa e um superplastificante Aumento da cobertura at 15 mm Adio de misturas inibidoras de corroso Pintura epxi nas armaduras Proteo externa Proteo catdica FONTE: GERWICK, apud MEHTA, 1997 0 3 5 4 8 8 20 30

16

Estrutura de concreto reparada


Reparo
Mudanas de volume restringidas Aderncia enfraquecida entre as armaduras e o concreto ao longo do permetro do reparo

Ambiente externo e efeitos de carregamento

Fissurao Aumento da permeabilidade ao longo do permetro do reparo Aumento da permeabilidade

Penetrao de H20, CO2, Clpelo interior

Penetrao de H2O e Cl- pelo exterior

1) Despassivao da armadura 2) Formao de produtos da corroso 1) Acmulo e expanso dos produtos de corroso 2) Perda da aderncia entre a armadura e o material de reparo

Expanso, mais fissurao, alargamento das fissuras existentes, destacamento.

Expanso,fissurao,destacamento do concreto existente adjacente ao reparo

Perda do reparo
FIGURA 3 Um modelo holstico da perda de um reparo FONTE: adaptado de VAYSBURD & EMMONS, 2000

17

Observa-se que a adoo das quatro primeiras opes reduzir a permeabilidade do concreto, tendo o efeito de ampliar o estgio 1 com custo reduzido. Quanto adoo das quatro ltimas opes que prolongam o estgio 2, ou seja, aps a perda da impermeabilidade, o custo elevado, com informaes limitadas quanto extenso da vida til. Esta ltima pode ser entendida como o perodo de tempo no qual a estrutura pode desempenhar as funes para as quais foi projetada, sem custos inesperados de manuteno. Os demais componentes incorporados estrutura, tais como drenos, juntas e aparelhos de apoio, possuem vida til mais curta que a do concreto, o que exige previses adequadas para suas substituies e manutenes, uma vez que esto ali para proteger a estrutura do concreto. Conceitos atuais foram propostos por ANDRADE (2000), que apresenta uma metodologia de clculo da vida til em nveis, desde os mtodos tradicionais por requisitos, nvel 0, at mtodos avanados por propriedades, que so os nveis I, II e III para os quais deve-se verificar diferentes propriedades do concreto, QUADRO 1.

QUADRO 1 Nveis de definio de vida til NVEL 0 I II III FONTE: ANDRADE, 2000 RESISTNCIA Requisitos tradicionais Resistividade eltrica Inversa da velocidade de penetrao Inversa do coeficiente de difuso VERIFICAO Valores limites Resistividade mnima Penetrao agressores Coeficiente de difuso mnimo de frente de

No nvel 0 ou seja pelos mtodos tradicionais, para garantir a durabilidade do concreto deve-se atender a certos requisitos, limitando-se os valores da mxima relao a/c, o contedo mnimo de cimento e a espessura mnima de cobrimento da armadura ou a mxima largura de fissuras transversais s armaduras. Este mtodo entretanto, fornece resultados insatisfatrios e insuficiente para estruturas em meios agressivos (presena de cloretos), ou quando se pretendem vidas em servio superiores a 50 anos.

18

Os mtodos avanados ou por propriedades, calculam o tempo necessrio para que os agentes agressores alcancem a armadura a partir de uma caracterstica do concreto que ser verificada. A verificao determinstica da durabilidade consistir em calcular que se cumpra a seguinte expresso (1):

Ramb Samb
Onde:

(1)

Ramb = Resistncia ao agressiva Samb = Solicitao ou ao da agressividade ambiental, que est submetida a estrutura
Desta forma, a metodologia para o clculo da vida til por propriedades, prev as seguintes etapas: estabelecimento do perodo de vida til, definio do estado limite de despassivao ou deteriorao admissvel e a periodicidade da manuteno. Em seguida a determina-se a agressividade ambiental, Samb e a seleo da propriedade do concreto controladora do processo de deteriorao, para posteriormente calcular a espessura mnima de cobrimento, Ramb. Consideraes posteriores podem ser feitas se a espessura calculada for excessiva. importante observar que a limitao da vida til tem conseqncias tcnicas e legais, j que supe responsabilidade civil. Solues para aumentar a vida til de novas estruturas de concreto armado, incluem o uso de misturas inibidoras da corroso, pintura epxi das barras da armadura, pinturas protetoras da superfcie do concreto e proteo catdica da estrutura, para as quais os nus devem ser ponderados na relao custo x benefcio, e para os quais poucos dados na literatura constatam a extenso da vida til, aps a aplicao destes materiais e tecnologias. Quanto s estruturas j existentes expostas a ambientes agressivos ou a serem recuperadas, observa-se o rpido crescimento da indstria de reparos, destacando-se hoje, o uso de aditivos superplastificantes contendo cinza volante e slica ativa, protees externas do concreto atravs de pinturas e proteo catdica da estrutura, para fins de prolongamento da vida til. A agressividade do meio ambiente relaciona-se s aes fsicas e qumicas que atuam sobre a estrutura do concreto. Em geral, os ambientes agressivos so aqueles que apresentam alto nvel de cloretos e sulfatos em solos nativos, alto nvel de cloretos em guas naturais, ambientes muito quentes (t>40C), alta umidade relativa (>90%) e em atmosferas contendo altas quantidades de sais transportados pelo ar e componentes sulfurosos. Quando combinados com concreto de alta permeabilidade e cobrimentos inadequados da armadura, certamente a deteriorao precoce ocorrer.

19

O projeto de reviso da NBR 6118, apresenta classificaes da agressividade segundo as condies de exposio da estrutura ou suas partes, e ainda uma classificao mais rigorosa, com base na concentrao efetiva de substncias agressivas presentes no ambiente, tais como CO2, NH4+, MG2+, SO42- e slidos dissolvidos. Apesar de tais classificaes, observa-se que quantificar o ambiente tarefa rdua, no s devido s mudanas climticas em curso, o agravamento da poluio e seus desdobramentos, como as possveis mudanas na destinao de uso de uma estrutura. O desenvolvimento de um projeto de reparo requer uma idia clara de qual ambiente externo envolve a estrutura, assim como qual ser o provvel comportamento deste ambiente. Quanto ao ambiente interno ao reparo e quais as mudanas promovidas pela sua execuo, pouco se sabe sobre seu comportamento, visto que este ambiente est constantemente sendo modificado por interaes internas e externas. interessante lembrar que tanto os produtos de hidratao quanto os produtos resultantes de reaes deletrias no concreto so extremamente sensveis umidade (MONTEIRO et al., 2000), sendo a gua agente primrio nos processos fsicos de degradao e fonte para processos qumicos de degradao. Quanto s condies climticas, o frio, o calor e a umidade, agravados pelo vento, podem promover srios efeitos patolgicos. Os materiais utilizados na fabricao das estruturas de concreto armado, devido s suas propriedades intrnsecas so passveis de manuteno, ou seja, deve-se adotar um conjunto de atividades necessrias garantia do desempenho satisfatrio da estrutura ao longo do tempo, prolongando sua vida til. A periodicidade da manuteno funo do tipo de uso, dos materiais utilizados e dos agentes agressivos atuantes. Segundo CNOVAS (1988), a manuteno deve comear simultaneamente com o incio da construo e com intensidade varivel de acordo com a qualidade dos materiais empregados e com a qualidade da execuo. Seria prudente acrescentar que a manuteno deve ser pensada ao se planejar a obra, atravs de projetos adequadamente elaborados, integrados entre si, utilizando-se de solues que permitam facilitar a execuo da obra e a manuteno futura. Nos chamados crculos da qualidade da construo civil, observados na FIG. 4, estabelecida a coresponsabilidade do proprietrio, investidor e usurio de forma que os sistemas de manuteno concebidos pelos projetistas sejam viabilizados pelo construtor e mantidos pelo usurio.

20

Qualidade do produto em utilizao

Propsito Custo da Construo

Qualidade dos requisitos necessrios Requisitos funcionais definidos por usurio e proprietrio

Caracterstica da Construo

Qualidade da construo e dos materiais

Caracterstica do projeto

Qualidade do projeto

FIGURA 4 Crculos da qualidade para a construo civil (CEB Boletim 183/89) FONTE: SOUZA & RIPPER, 1998

CALIXTO (1997) reala a presena do usurio como participante do processo, contribuindo com manutenes peridicas, de forma a garantir a durabilidade da construo. Sugere ainda que sejam elaborados manuais tcnicos de utilizao e manuteno da edificao, onde constem consideraes bsicas do projeto, tais como quais so as sobrecargas admissveis e quais foram os materiais utilizados, assim como registros de ocorrncias do perodo de execuo da obra e indicaes para a manuteno, como periodicidade e pontos sujeitos a maior ateno. Um conceito importante o do monitoramento das estruturas, tais como pontes, viadutos, barragens, que tem por objetivo controlar as condies de segurana funcional e sua interao com o ambiente, compreendendo os procedimentos de observao do comportamento, interpretao dos dados e tomada de deciso. Na fase do projeto do monitoramento a ser estabelecido, elaborado um plano de observao. Ensaios laboratoriais e in situ, inspees visuais e instrumentao propiciam a coleta dos dados. Os mtodos de anlise atualmente empregados so os determinsticos e os probabilsticos (BERNARDES & ANDR, 1997). A interpretao dos resultados consiste no estabelecimento de modelos e critrios de forma a explicar o comportamento estrutural e emitir parecer sobre as condies de segurana ou rever hipteses assumidas no projeto. Portanto, o monitoramento fornece parmetros para a manuteno, para possveis intervenes de recuperao e para a otimizao de novos projetos.

21

Ao aplicar os materiais e tecnologias de recuperao e reforo, constata-se que aes podem ser planejadas de antemo, de forma que os servios satisfaam alguns requisitos de qualidade estabelecidos, ou seja, que a garantia da qualidade esteja prevista em cada fase do processo. Tcnicos, construtores e administrao pblica esto conscientes que de forma geral, a qualidade rentvel a curto e longo prazo e no apenas do ponto de vista econmico, mas tambm em relao ao prestgio nacional e internacional (CNOVAS, 1988). Pode-se observar numa viso mais ampla, que uma seleo cuidadosa dos materiais e sua aplicao podem ter um significativo impacto na qualidade requerida. interessante lembrar que materiais e tecnologias tambm devem ser compatveis com as questes ambientais. KREIJGER, apud MEHTA & MONTEIRO (1994), sugere: Uma vez que so as pessoas que determinam como os materiais so usados na sociedade, cada projetista, ao fazer a escolha dos materiais de construo, tambm responsvel pelas conseqncias ecolgicas e sociais desta escolha. A indstria do concreto necessariamente dever incorporar tecnologias compatveis com as questes ambientais. MOTA (1997) define desenvolvimento sustentado como aquele que alm dos aspectos sociais e econmicos, considera as caractersticas ambientais, de forma a garantir para geraes atuais e futuras, um ambiente que lhes proporcione a indispensvel qualidade de vida. Portanto desenvolvimento sustentado significa tambm um processo de mudana de procedimentos, no qual os recursos, os investimentos e o desenvolvimento tecnolgico atendam as necessidades humanas no presente, resguardando ainda o futuro. Vale lembrar o trinmio proposto por MEHTA (1999), que enumera trs elementos essenciais para o estabelecimento desta nova indstria do concreto, que so interdependentes entre si: a conservao dos materiais de fabricao do concreto, o aumento da durabilidade das estruturas de concreto e uma mudana de direo da viso reducionista para uma viso holstica na pesquisa tecnolgica do concreto e na educao, conforme a FIG.5. Desenvolvimento sustentado da indstria do concreto

Conservao dos materiais

Uma viso holstica na educao e pesquisa

Aumento da durabilidade das estruturas de concreto

FIGURA 5 Elementos para uma nova indstria do concreto FONTE: adaptado de MEHTA, 1999

22

2.2

Mecanismos bsicos de degradao

Conforme MEHTA & MONTEIRO (1994), efeitos qumicos deletrios incluem a lixiviao da pasta de cimento por solues cidas, reaes expansivas envolvendo ataque por sulfatos, reaes lcaliagregados e corroso das armaduras no concreto. Efeitos fsicos incluem desgaste da superfcie, fissuras causadas pela presso de cristalizao de sais nos poros e exposio a temperaturas extremas, tais como congelamento ou fogo. Na prtica, vrios processos qumicos e fsicos de deteriorao atuam ao mesmo tempo, podendo inclusive reforarem-se mutuamente. De acordo com o projeto de reviso da Norma NBR 6118 devero ser levados em conta os mecanismos mais importantes de envelhecimento e deteriorao da estrutura de concreto, descritos no QUADRO 2. Somados a estes mecanismos, ainda devero ser considerados aqueles relacionados com as aes mecnicas, trmicas, impactos, deformao lenta, entre outros. QUADRO 2 Principais mecanismos de envelhecimento e deteriorao das estruturas de concreto armado MECANISMO
1. Lixiviao

AGENTES
guas puras, Carrear carbnicas hidratados agressivas e cidas cimento

AO
da

SINTOMATOLOGIA
compostos - Superfcie arenosa ou com agregados pasta de expostos sem a pasta superficial;Eflorescn-cia de carbonato; - Elevada reteno de fuligem / fungos

2. Expanso

expansivas e - Superfcie com fissuras aleatrias e guas e solos Reaes contaminados por deletrias com a pasta de esfoliao cimento hidratado sulfatos - Reduo da dureza e do pH Agregados reativos Reaes entre os lcalis do - Expanso geral da massa do concreto cimento e certos agregados - Fissuras superficiais e profundas reativos Transformaes de produtos - Manchas, cavidades e protuberncia na ferrugino-sos presentes nos superfcie do concreto agregados - Requer ensaios especficos - Em casos mais acentuados, apresentam manchas, fissuras, destacamentos do concreto, perda da seo resistente e da aderncia

3. Expanso

4.Reaes deletrias Certos agregados

5. Despassivao da Gs carbnico da Penetrao por difu-so e armadura atmosfera reao com os hidrxidos alcalinos dos poros do concreto, reduzindo o pH dessa soluo 6. Despassivao da Cloretos armadura

Penetrao por difu- - Requer ensaios especficos so,impregnao ou - Ao atingir a armadura apresenta os absoro capilar, mesmos sinais do item 5. despassivando a superfcie do ao.

A seguir sero revistos os principais efeitos qumicos e fsicos prejudiciais ao concreto.

23

2.2.1 Lixiviao do concreto Em cada um dos principais casos de deteriorao das estruturas de concreto, a gua est implicada no mecanismo de expanso e fissurao e como veculo de difuso de agentes agressivos. No caso da lixiviao do concreto, ocorre a dissoluo e o arraste do hidrxido de clcio [Ca(OH)2] da massa endurecida, pela ao do fluxo contnuo da gua atravs da estrutura do material. O potencial hidrogeninico (pH) do concreto diminudo, dando lugar decomposio de outros hidratos, aumentando sua porosidade e facilitando a desintegrao (SOUZA & RIPPER, 1998). Surgem como resultado da lixiviao as formaes do tipo estalactites e estalagmites.

2.2.2 Corroso das armaduras Um dos produtos de hidratao do cimento a portlandita, hidrxido de clcio [Ca(OH)2], que confere ao concreto um pH por volta de 12,5, envolvendo a armadura em meio alcalino. Esta alcalinidade fornece resistncia corroso, mesmo em ambientes onde a corroso favorvel. A corroso das armaduras apresenta-se na maioria das estruturas de concreto deterioradas. Assim que se inicia o processo, a taxa de corroso controlada pela condutividade do concreto, pela diferena de potencial entre as reas catdicas e andicas e pela taxa de oxignio que alcana o catodo. As estruturas de concreto armado localizadas em ambientes agressivos, so especialmente propensas corroso pela entrada de cloretos. Na presena de grandes quantidades de cloretos, o concreto tende a conservar mais umidade, aumentando o risco de corroso pela diminuio da resistividade eltrica do concreto. So fontes comuns de cloretos os aditivos, os agregados contaminados por sais, guas de amassamento contaminadas e a penetrao de solues com sais degelantes, salmouras industriais, maresias ou nvoas de ambiente marinho ou gua do mar (impregnao da superfcie). J em atmosferas cidas, urbanas e industriais, o fenmeno da carbonatao mais intenso. Tal fennemo associado ao do monxido (CO) e dixido de carbono (CO2) do ar, alm de outros gases cidos tais como SO2 e H2S, que impregnados no concreto, reagem quimicamente com o hidrxido de clcio do concreto, formando o carbonato de clcio (CaCO3). A reao se d a uma velocidade lenta, expressa pela lei parablica e = k.t, que atenua-se com o tempo. Esta atenuao pode ser explicada pela hidratao crescente do cimento, alm dos prprios produtos da reao que

24

colmatam os poros superficiais, dificultando cada vez mais o acesso dos gases presentes no ar ao interior do concreto. De acordo com MEHTA & MONTEIRO (1994), se os poros estiverem preenchidos com gua, quase no haver carbonatao, devido baixa taxa de difuso do CO2 na gua. Casos os poros estejam secos (concreto seco em estufa), o CO2 difundir entre eles, mas a carbonatao no ocorrer pela falta de gua. Se os poros estiverem parcialmente preenchidos com gua, a frente de carbonatao avanar at profundidades onde os poros apresentem esta condio favorvel. O dano no concreto resultante da corroso da armadura manifesta-se sob a forma de expanso volumtrica, fissurao e lascamento do cobrimento. A FIG. 6 tem carter ilustrativo, apresentando os volumes relativos de alguns dos principais produtos de corroso, que indicam um aumento de at seis vezes em relao ao volume do ao metlico original.

Fe FeO Fe3O FeO 4 Fe2O3 Fe(OH)2 Fe(OH)3 Fe(OH)3, 3H2O

Volume (cm3)

FIGURA 6 Volumes relativos do ferro e de alguns de seus produtos de corroso FONTE: CASCUDO, 1997

Considerando que os mecanismos da passivao, despassivao e corroso no concreto que ainda no so bem compreendidos (KURTIS et al., 2000), a melhoria da compreenso dos mecanismos essencial para o desenvolvimento de projetos mais eficientes, assim como para o estabelecimento de estratgias de construo e reparos. MONTEIRO et al. (2000) afirmam que o grande esforo de pesquisa para melhoria da microestrutura do concreto possibilitou a obteno de estruturas de concreto resistentes corroso. Entretanto, pouco tem sido pesquisado quanto ao ao, de forma a se obter um melhor desempenho corroso. Pensando nisto, estes autores pesquisaram o desempenho de aos bi-fsicos, contendo ferrita e martensita. Os ensaios determinaram as propriedades mecnicas e eletroqumicas dos aos e foram

25

comparados com aos ASTM. Segundo aqueles autores, o ao bifsico apresentou comportamento muito superior ao ao normal, tendo este ltimo indicado perda de massa aproximadamente quatro vezes maior que a perda de massa dos aos bi-fsicos. O uso de misturas inibidoras de corroso, a pintura epxi das armaduras e a proteo catdica so basicamente os maiores avanos tecnologicamente conhecidos com o propsito de aumentar a vida til das estruturas de concreto armado expostas a ambientes corrosivos.

2.2.3 Reaes lcali-agregado A deteriorao decorrente da interao entre certos agregados e a soluo alcalina resultante da hidratao de cimentos com alta taxa de lcalis, no concreto, conhecida como reao lcali-slica ou lcali-agregado (ASR). A reao produz gel que absorve gua e expande em volume, resultando em fissurao e desintegrao do concreto. Ocorre a perda da resistncia, diminuio do mdulo de elasticidade e da durabilidade. MONTEIRO et al. (2000) afirmam que no se sabe exatamente como a composio qumica do gel se modifica durante a reao e como esta afeta a capacidade do gel de se expandir, tendo sido relatadas anlises diferentes da composio do gel. Tambm so ignorados os efeitos da incorporao de ons lcalis no silicato de clcio hidratado (C-S-H), visto que, cimentos com alto teor de lcalis produzem C-S-H mais gelatinoso e mais propenso retrao por secagem. No modelo proposto por HELMUTH e STARK apud MEHTA (1997), num primeiro estgio, ocorre a retrao por secagem e finas fissuras na superfcie do concreto, sem produtos considerveis da reao lcalisagregado. Num segundo estgio, o aumento da permeabilidade do concreto devido aos efeitos ambientais, precussor da penetrao da mistura, que essencial para a expanso dos gis alcalinos. Com o objetivo de avaliar o efeito do ltio na reduo da reao lcali-agregado, MONTEIRO et al. (2000) desenvolveram um estudo atravs de microscopia de raios X moles (XM-1), a partir de gel de ASR obtido nas galerias da barragem de Furnas. O XM-1 um microscpio de alta resoluo construdo e operado na Universidade de Berkeley, Califrnia, cujas caractersticas principais encontram-se detalhadas no trabalho original. Para examinar o efeito do ltio, o gel foi exposto a duas solues: NaOH 0,7 M , para fins de controle e NaOH 0,7M + LiCl 0,1M. A partir das imagens geradas pelos raios X moles, foram mostrados produtos de diferentes morfologias, sugerindo dois mecanismos pelos quais o ltio pode reduzir a expanso do gel: um primeiro mecanismo que reduz a

26

repolimerizao diminuindo o potencial de expanso; o segundo mecanismo que promove a agregao de partculas relativamente grandes. Os resultados obtidos confirmam a eficincia do equipamento para observao das reaes qumicas in situ, o que lhe garante grande futuro. Considerando que os efeitos da armadura na expanso e fissurao decorrentes da ASR, e que o comportamento estrutural de elementos deteriorados pela reao no so bem compreendidos, FAN & HANSON (1998) analisaram o efeito da reao de expanso e fissurao decorrente da reao lcali-slica no comportamento estrutural de vigas de concreto armado e nas propriedades mecnicas de cilindros feitos com o mesmo concreto. As vigas foram condicionadas sob imerso em uma soluo alcalina por um ano, para acelerar a reao ASR, sendo que duas vigas foram previamente carregadas de maneira a fissurar na parte tracionada, para simular as condies de servio. Fissuras decorrentes da expanso foram observadas aps seis meses de exposio, localizadas no topo das vigas e orientadas na direo paralela armadura. Devido restrio da armadura, a expanso longitudinal no nvel da armadura, foi bem reduzida. A expanso na direo transversal tambm foi reduzida. Entretanto, aps um ano, a resistncia flexo das vigas que sofreram expanso decorrente da ASR, eram aproximadamente a mesma daquelas que no sofreram reao. Para as vigas pr-fissuradas, simuladoras das condies de servio, o efeito da expanso tambm no foi significativo quanto resistncia flexo. Quanto aos cilindros, aps a fissurao decorrente da expanso, a resistncia compresso, a resistncia ao cisalhamento e o mdulo dinmico, foram significativamente reduzidos. Portanto, a reao ASR teve efeito prejudicial maior nas propriedades mecnicas dos cilindros que no comportamento estrutural das vigas de concreto armado. Os efeitos da expanso do concreto armado devido a ASR quanto resistncia ao cisalhamento, foram examinados por AHMED et al. (1998), para carregamento esttico e cclico. Foram analisadas dezesseis vigas divididas em quatro grupos, contendo vigas de referncia, sem as reaes de expanso para fins de comparao: vigas com e sem estribos, bem ou mal ancoradas, tendo em duas vigas armao na regio de compresso. Segundo os autores, nas vigas submetidas a reao ASR, o gel foi claramente visvel dentro das fissuras, indicando que grandes quantidades de gel estavam presentes nas amostras. A cor do gel mudou do branco para marrom a medida que as vigas foram secando. A deformao do ao nas vigas expandidas aps o tempo de cura, foi de 1600 microstrain enquanto nas vigas de controle o valor foi de 130 microstrain. Observou-se que a introduo da armadura de compresso promoveu reduo na expanso. Os valores indicaram que os efeitos da boa ancoragem e da presena de estribos reduziram os efeitos deletrios da ASR. Os autores concluram que a ASR aumenta a resistncia ao cisalhamento de vigas de concreto armado, com ou sem estribos, em carregamentos estticos e cclicos, devido ao efeito benfico da hidratao do

27

cimento. Este benefcio maior que os efeitos decorrentes da fissurao devido a ASR, sendo que o gel da ASR atua como um forte filer, reduzindo a perda da resistncia trao devido a reao. De acordo com FAN & HANSON (1998), mtodos para prevenir ou minimizar a deteriorao por ASR, incluem evitar o uso de agregados reativos, limitao do contedo de lcalis no cimento e a incorporao do uso de pozolanas e outras misturas apropriadas no concreto. MEHTA & MONTEIRO (1994) acrescentam que o controle de acesso de gua ao concreto fator desejvel para impedir expanses excessivas no concreto.

2.2.4 Ataque de sulfatos O ataque de sulfatos pode manifestar-se na forma de expanso do concreto e na perda progressiva de resistncia e massa, devido deteriorao na coeso dos produtos de hidratao do cimento. Conforme CARMONA FILHO (2000), o aluminato triclico do cimento pode reagir com sulfatos solveis, em uma reao acompanhada com grande expanso, resultando no composto sulfoaluminato triclcico. Segundo JANOTKA & STEVULA (1998), dois tipos de corroso por sulfatos podem ser verificados: a corroso provocada pela formao do sulfato de clcio (H2S), e a corroso causada pela etringita (C3A.3CS.H32). De acordo com COLLEPARDI (1999), a deteriorao provocada pela etringita ocorre na presena simultnea de trs elementos: microfissurao, exposio a gua ou ar saturado e liberao de sulfato tardio. Na ausncia de um dos trs elementos, a reao no ocorre, o que explica o carter errante deste fenmeno. A maioria dos solos contm sulfato na forma de gipsita (0,01 a 0,05%), em quantidade inofensiva ao concreto. Maiores concentraes so devidas presena de magnsio e sulfatos alcalinos. O sulfato de amnia est presente nos solos e guas de agricultura. Efluentes de fornos e indstrias qumicas podem conter cido sulfrico. Deformao de material orgnico levam a formao de H2S, que pode ser transformado em cido sulfrico pela ao de bactrias. A chuva cida e neblina em reas urbanas, contm poluentes tais como sulfatos, nitrato, ons de amnia, chumbo, cobre, nquel e aldedos, sendo portanto potencialmente agressivas. A quantidade e natureza do sulfato presente, o nvel da gua e sua variao sazonal, o fluxo da gua subterrnea e porosidade do solo, a forma da construo e a qualidade do concreto so fatores que influenciam o ataque por sulfatos (MEHTA & MONTEIRO, 1994).

28

Sabendo-se que alguns tipos de cimento, especialmente aqueles com baixo teor de C3A, podem aumentar a resistncia ao ataque de sulfatos, vrios pesquisadores tm-se ocupado do assunto. Outros fatores tambm como a substituio do cimento Portland por cinza volante, slica ativa e escria de alto forno granulada, tambm aumentam a resistncia contra o ataque de sulfatos, pelo fato da reao pozolnica consumir uma parte do hidrxido de clcio (C-H) produzido pela hidratao do cimento, formando uma quantidade menor de H2S. JANOTKA & STEVULA (1998), em trabalho recente analisaram o efeito da substituio parcial do cimento pela adio da bentonita e zeolita, de forma a conseguir melhores resultados que os obtidos com o uso dos cimentos pozolnicos tpicos como a slica ou a escria. Cimentos com bentonita so frequentemente utilizados para construo de paredes de fechamento de canais subterrneos, apresentando entretanto, baixa resistncia a agresso de sulfatos. Foram analisados corpos de prova, que aps cura por 21 dias, foram mantidos por 365 dias em soluo de gua com 10% de sulfato de sdio (N-S), em temperatura ambiente. As amostras foram testadas quanto a resistncia compresso, mdulo dinmico de elasticidade e mudanas de peso. Os autores concluram que aps 30 dias, as amostras com cimento com bentonita estavam completamente destrudas, enquanto que nenhum dano foi observado aps 365 dias na amostras de cimento com zeolita, as quais apresentaram inclusive aumento na resistncia compresso. Segundo os autores tal comportamento indicou a alta reatividade da zeolita com o calcreo, provocando alto consumo de hidrxido de clcio pela reao pozolnica da zeolita. A melhor proteo contra ao ataque de sulfatos a baixa permeabilidade obtida pelo alto consumo de cimento, baixa relao a/c, compactao e cura apropriadas.

2.2.5 Efeitos fsicos decorrentes do fogo e do congelamento Quanto aos efeitos da ao do fogo, que caracterizam-se basicamente pela alterao da cor e perda da resistncia, em funo direta da temperatura que o incndio atinge, sabe-se que a degradao do concreto ocorre por volta dos 6000C. A fratura do concreto ocorre devido a expanso dos agregados, que desenvolvem tenses em funo do coeficiente de dilatao trmica dos agregados. (SOUZA & RIPPER, 1998). Quanto aos efeitos da ao do congelamento, o mais comum a fissurao e o destacamento do concreto causados pela expanso da pasta de cimento, por repetidos ciclos gelo-degelo. Segundo MONTEIRO et al. (2000), o conceito introduzido por POWERS & HELMUTH de presso osmtica, em que a gua se move em direo do vazio capilar onde o gelo foi formado, capaz de explicar as

29

conseqncias deletrias do uso de sais. Na teoria da presso osmtica, dois fenmenos criam um gradiente de concentrao, que aumenta a concentrao de gua no poro: a gua na forma lquida nos pequenos vazios capilares e a gua nos grandes vazios capilares onde o gelo j se formou. Tendo em vista a no existncia de trabalhos experimentais referentes a caracterizao direta desta formao de gelo na pasta de cimento, MONTEIRO et al. (2000) apresentaram duas novas tcnicas de microscopia com a utilizao do microscpio eletrnico mantido a temperaturas criognicas e a microscopia de solidificao direcionada. Na pesquisa descrita pelos autores, apresentado um mtodo de se observar gelo nos vazios, atravs de microscpio eletrnico de varredura mantido a baixas temperaturas. O microscpio permite descrever a morfologia do gelo numa pasta de cimento congelada, com as indicaes de mudana a medida que o gelo sublima. O microscpio eletrnico permite a obteno de imagens e a tcnica da solidificao direcionada permite obter informaes do processo dinmico. A incorporao de ar ao concreto representa uma maneira efetiva de reduo de riscos de danos pela ao do congelamento.

2.2.6 Deteriorao por desgaste superficial A deteriorao da superfcie do concreto, decorrente dos fenmenos fsicos da eroso, abraso e da cavitao pode diminuir a vida til do concreto. Estes fenmenos podem ser acelerados principalmente quando a pasta de cimento do concreto tm elevada porosidade. Para obteno de elevadas resistncias aos fenmenos de eroso e abraso, deve-se utilizar concretos com resistncia compresso superior a 28 MPa, baixa relao gua/cimento, uso de agregados com granulometria adequada, verificao do uso de adies minerais, baixa consistncia e condies apropriadas de cura. Quanto ao fenmeno da cavitao, um concreto resistente no necessariamente suficiente para a preveno de danos. Alguns autores sugerem a adoo de medidas em projeto, tais como evitar mudanas bruscas da declividade e irregularidades da superfcie como formas adicionais de preveno do fenmeno.

30

CAPTULO 3

3. ASPECTOS DECISIVOS PARA RECUPERAR OU REFORAR

3.1 Aspectos gerais As intervenes necessrias para restituir o desempenho da estrutura devem respeitar os pontos de vista tcnico, econmico e scio-ambientais, atendendo ao disposto na FIG. 7. Desta forma, caso o desempenho de uma estrutura seja insatisfatrio, alternativas se apresentam tais como recuperar, reforar, limitar seu uso ou ainda, no caso mais extremo, demolir. Os pontos principais de um projeto de recuperao consideram uma avaliao das condies da estrutura existente a ser reparada, as solues cabveis e protees adicionais. Segundo CNOVAS (1988), existem defeitos estruturais localizados e de pouca importncia, que no afetam o restante da estrutura. Por este motivo, sua reparao pode ser realizada de forma imediata, sem necessidade de se esperar resultados de anlises e pesquisas. Outros defeitos so de tal monta que exigiro um estudo completo da obra. Devem ser considerados tambm parmetros sociais, artsticos, econmicos, dentre outros, que podem influir consideravelmente na deciso quanto a urgncia de reparar ou reforar. Aspectos estticos tambm podem limitar as solues, tendendo a restringir a concepo de solues. A diversidade de danos e de possibilidades de ocorrncia, dificulta a elaborao de normas de recuperao e de reforo. Por outro lado, o monitoramento de estruturas recuperadas desponta como uma real possibilidade, cujos resultados so importantes para o estabelecimento de critrios mnimos de desempenho para novos reforos.

31

Estrutura com desempenho satisfatrio? Sim No

Recuperao

Reforo

Limitao de utilizao

Demolio Intervenes para extenso da vida til estrutural FIGURA 7 Hipteses para reconverso de estruturas com desempenho insatisfatrio FONTE: SOUZA & RIPPER, 1998

Antes de se proceder recuperao ou reforo da estrutura necessrio um trabalho extensivo de investigao, buscando-se a memria da obra, ou seja, projetos iniciais, plantas, memrias de clculo, especificaes de materiais e resistncias, dentre outros documentos. Se existentes, podero ser conferidos durante vistoria local. Caso contrrio, dever ser providenciado levantamento detalhado da estrutura. Pode-se neste momento verificar a relao projeto original e o projeto como construdo. Durante a inspeo deve-se ter em mente a segurana pessoal do profissional, evitando-se riscos. Muitas vezes so necessrios equipamentos de segurana como roupas especiais, mscaras, botas, etc. Alguns autores sugerem a visualizao externa da verticalidade dos pilares e paredes e a horizontalidade das peas, antes de entrar na edificao. Com o objetivo de verificar a integridade estrutural, a capacidade de carga resistente da estrutura e as condies de deteriorao da mesma, vrios autores (ANDRADE, 1992; CARMONA FILHO, 2000; KAY, 1992) sugerem a diviso do processo em duas etapas. Numa fase inicial so determinadas as dimenses gerais e propriedades globais da estrutura atravs da realizao de alguns ensaios com os materiais, tais como profundidade de carbonatao, presena de cloretos e qualidade do concreto, pelos mtodos da porosidade e resistncia.

32

Registra-se todos os sintomas visuais, inclusive retirando-se o cobrimento do concreto em pontos singulares, para a observao direta das armaduras. Sugere-se o preenchimento de fichas de antecedentes, que referem-se estrutura e meio-ambiente. Numa segunda fase, aspectos particulares so examinados em detalhes. Uma inspeo detalhada pode quantificar a extenso da deteriorao e caracterizar todos os elementos da estrutura, sendo importante planejar e prover os meios de acesso a todos os elementos a inspecionar, assim como a disponibilidade de energia, gua e outros meios auxiliares para a realizao dos trabalhos. Os principais instrumentos utilizados numa inspeo so a rgua e metro, giz-estaca, fio de prumo, nvel dgua, escova de cerdas metlicas, lupa, binculo, lanterna, mquina fotogrfica, filmadora, fissurmetro, extensmetro mecnico ou eltrico, martelo de gelogo, furadeira eltrica de impacto, pacmetro, esclermetro, equipamento de acesso do tipo escada, cavalete, dentre outros, equipamento individual de proteo (CARMONA FILHO, 2000). Quanto as tcnicas e ensaios mais frequentes no diagnstico de uma estrutura deteriorada, esto a determinao da espessura carbonatada, a dosagem de cloretos e sulfatos, a extrao de testemunhos de concreto e armadura, a determinao da massa especfica, permeabilidade e resistncia mecnica do concreto, o mapeamento do potencial eltrico do concreto, a intensidade de corrente de corroso, a radiografia-x, gamagrafia e a realizao de prova de carga. de fundamental importncia conhecer as causas que motivaram os danos. Uma abordagem criteriosa da estrutura dever analisar aspectos qualitativos e quantitativos do concreto, da armadura e do desempenho das estruturas como um todo. Isto requer o uso de tcnicas que avaliem as condies das construes e estruturas, tais como dimenses dos componentes estruturais, avaliao do grau de adensamento do concreto, deteco de vazios e deteriorao de materiais, dentre outras caractersticas, e preferencialmente, sem interrupo das funes do elemento a ser estudado. Dado o surgimento de inmeros casos de patologia em estruturas de concreto armado, aliado preocupao com o controle de qualidade das estruturas recentes e a manuteno de estruturas em geral, as tcnicas de ensaios de avaliao de estruturas acabadas, tm se desenvolvido intensamente nas duas ltimas dcadas, com o objetivo de prevenir e corrigir tais vcios da engenharia (EISINGER & LIMA, 2000). Conforme PADARATZ (1997), o desenvolvimento de pesquisa na rea de ensaios no destrutivos cresceu significativamente devido a necessidade de um melhor entendimento dos mecanismos de deteriorao e sua extenso numa estrutura, antes de se proceder qualquer servio de recuperao. Tcnicas que avaliam anomalias em estruturas de estruturas de concreto e alvenarias, que so

33

materiais no homogneos, tm aspecto restrito no meio tcnico, devido s limitaes do conhecimento do potencial de uso. Verifica-se inclusive que a implantao de normas limita-se principalmente aos ensaios no destrutivos de esclerometria e ultra-som e secundariamente aos ensaios semi-destrutivos. O que se observa, entretanto, que muitas solues ainda esto restritas ao trabalho em laboratrio, muitas vezes com elevado custo. Uma boa alternativa quanto aos ensaios no destrutivos sua utilizao de forma conjunta e planejada com ensaios de resistncia em testemunhos ou ensaios normais de compresso. Pode-se verificar em LOTTI et al. (1997), uma extensa relao de ensaios no destrutivos, cuja utilizao ainda bastante restrita. O desenvolvimento e adaptaes de ensaios no destrutivos, apresentam-se como um caminho potencial para a anlise de estruturas deterioradas, facilitando o correto diagnstico e a adoo de medidas coerentes com o quadro patolgico instalado.

3.2 Avaliao do concreto Vrios so os testes e ensaios com vistas anlise das caractersticas fsicas e qumicas dos materiais e agentes agressivos no concreto. Para ensaios de verificao da uniformidade e resistncia do concreto, apresentam-se os ensaios de arrancamento (ASTM C900), ensaios de dureza superficial (escleromtricos - NBR 7584, ASTM C805 e BS 1881 Part 202), os ensaios de ultra-som (NBR 8802, ASTM C597, BS 1881 Part 203), tcnicas de resistncia penetrao (ASTM C803) e a retirada de testemunhos (NBR 7680 e 6118). O ensaio de arrancamento, que alguns autores classificam como ensaio semi-destrutivo, tem como inconveniente certo trabalho na montagem e no ensaio propriamente dito, alm de causar danos estruturais se a extrao for mal planejada. Deve ser planejado com antecedncia, pois consiste em arrancar um tipo especial de parafuso de ao, previamente moldado no concreto fresco. Existe variedade de equipamentos e formas de aplicao das cargas, conhecidos na literatura estrangeira como Pull-out (Cast in e drilled hole - normalizados na ASTM C 900), Pull-off (ASTM D 4541 e BS 1881 Part 207) e Break-off (ASTM C 1150). Dentre eles destacam-se os comercialmente conhecidos como Capo Test e Lok Test, citados por KAY (1992), MEHTA & MONTEIRO (1994) e CARMONA FILHO (2000). O Capo test, consiste em teste da fratura interna, onde utiliza-se torqumetro para medir a carga necessria extrao de um parafuso com luva de expanso, que se dilata medida em que a carga aplicada. Quanto ao Lok test, trata-se de ensaio normalizado pela ASTM C 900 (Resistncia ao Arrancamento do Concreto Endurecido), onde um esforo aplicado atravs de um macaco hidrulico e medido em um dinammetro, sendo que a pea metlica extrada do concreto

34

apresenta uma cabea na extremidade embutida. O arrancamento do parafuso feito com um cone de concreto, causando danos superfcie do concreto, o qual dever ser reparado aps o ensaio. Segundo MEHTA & MONTEIRO (1994), a resistncia ao arrancamento da ordem de 20% da resistncia compresso, sendo previamente uma medida da resistncia ao cisalhamento. Tem ainda como vantagem, a indicao do tempo seguro para desmoldagem das formas, visto que, quando uma determinada fora pr-determinada for atingida no medidor, as formas podem ser removidas com segurana. LOTTI et al. (1997) os avaliam como dos mais confiveis na correlao com a resistncia local do concreto em estruturas. Dentre os ensaios escleromtricos, destaca-se um dos mais antigos, que permite avaliao da uniformidade do concreto na estrutura, cujo equipamento foi desenvolvido por Ernst Schmidt, em 1940. Consiste em causar impacto na superfcie do concreto de maneira padronizada, medindo-se a distncia de reflexo como uma medida da dureza da superfcie. O ndice escleromtrico indica a porcentagem da reflexo obtida em relao a uma reflexo mxima (100%). Os resultados so influenciados pela textura da superfcie do concreto, umidade superficial, profundidade de carbonatao, maior ou menor proporo de argamassa, agregados grados e armadura. CNOVAS (1988) indica a necessidade de aferio prvia do esclermetro em concretos de qualidade semelhante ao estudado, especialmente no que se refere ao agregado grado. Os testes de aferio so influenciados pela forma e dimenses dos corpos de prova e tambm pela forma de fixao na prensa. TOBIO, apud CNOVAS (1988) no recomenda o uso do esclermetro em concretos muito novos (menos de 14 dias) ou pouco resistentes (resistncia inferior a 6,0 MPa) e ainda sugere que quando o elemento estrutural est sob carga, os ndices obtidos podem apresentar resultados superiores a 15%. Segundo MALHOTRA, apud MEHTA & MONTEIRO (1994), a exatido da estimativa da resistncia do concreto nos corpos de prova de laboratrio de 15 a 20% e em uma estrutura de concreto de 25%. Encontra-se normalizado na NBR 7584 (Concreto endurecido avaliao da dureza superficial pelo esclermetro de reflexo), ASTM C 805 e BS 1881 Part 202. A esclerometria particularmente interessante quando correlacionada com os resultados de ensaio destrutivo de resistncia compresso axial de corpos de prova cilndricos extrados da estrutura (CARMONA FILHO, 2000). A NBR 8802 (Concreto endurecido determinao da velocidade de propagao de ondas ultrasnicas) estabelece o ultra-som para a avaliao da uniformidade do concreto na obra, indicao de mudanas nas caractersticas do concreto com o tempo e avaliao do grau de deteriorao e/ou fissurao nas estruturas de concreto. Uma estimativa da resistncia pode ser obtida a partir de um estudo prvio da relao velocidade de propagao/resistncia estabelecida em corpos de prova, com

35

concretos semelhantes. CNOVAS (1988) apresenta na TAB. 2, uma relao para avaliao da qualidade ou homogeneidade do concreto:

TABELA 2 Velocidade de propagao do som

Velocidade de propagao linear (m/s) > 4500 3600 a 4500 3000 a 3600 2100 a 3000 < 2100 FONTE: CNOVAS, 1988

Qualidade do concreto armado Excelente Bom Aceitvel M Muito m

Desta forma, o ultra-som tem sido usado para avaliar a resistncia do concreto de forma comparativa, deteco de vazios e fissuras, estimao da espessura de camadas que tenham diferentes velocidades de propagao, permitindo avaliar profundidades de ataques de sulfatos, danos decorrentes do fogo ou congelamento, localizao de ninhos de pedra no concreto, determinao do grau de enchimento de uma fissura mediante injeo epoxdica, medio da espessura de laje em contato com o terreno, dentre outras utilizaes. Encontra-se normalizado tambm na ASTM C 597 e BS 1881 Part 203. Entre as tcnicas de resistncia penetrao, destaca-se a Pistola de plvora Windsor, que utilizada para atirar um pino metlico no concreto, de forma que o comprimento exposto do pino uma medida da resistncia penetrao no concreto. MEHTA & MONTEIRO (1994) indicam que este um excelente mtodo para medir o grau relativo de desenvolvimento da resistncia do concreto nas primeiras idades, especialmente para determinar o tempo de retirada das formas, tendo entretanto, uma disperso de resultados mais alta se comparada resistncia obtida pelos ensaios de compresso simples em corpos de prova. KAY (1992) acrescenta que o teste til para investigao de reas deterioradas com concretos de baixa qualidade, permitindo avaliar a uniformidade do concreto na estrutura. Se a resistncia estiver sendo avaliada, dever ser efetuada calibrao para os agregados do concreto a ser analisado. Com a fratura do concreto, provavelmente ocorrer a formao de um cone, responsvel pela absoro da maior parte da energia cintica. A fratura

36

atravessa a matriz de argamassa e agregado grado, motivo pelo qual a natureza do agregado afeta consideravelmente os resultados (CARMONA FILHO, 2000). Tem como desvantagem o custo alto dos pinos metlicos, que so usados apenas uma vez e a necessidade de recuperar o furo. Encontra-se normalizado conforme ASTM C 803 (Penetration Resistance of Hardened Concrete), ACI 228 e BS 1881 Part 207. Em pesquisa realizada no IPT, LOTTI et al. (1997) calcularam a amplitude de variao dos resultados de ensaios de ultra-som, esclerometria e resistncia compresso em corpos de prova de concreto. Com base em resultados obtidos, observaram que o ultra-som tem potencial para avaliao da capacidade resistente de concretos de baixas idades. Quanto esclerometria, no houve contra indicaes nos aspectos analisados. Os aspectos mais restritivos do uso dos ensaios no destrutivos do tipo esclerometria e ultra-som, referem-se ao fato de que no se deve adotar as curvas universais de resistncia, pois a variao dos tipos de materiais componentes do concreto, ou mesmo, uma mudana nas propores da mistura dos materiais, pode interferir nos valores dos ensaios, sem que haja mudanas proporcionais na resistncia. A extrao de testemunhos (NBR 7680 e 6118, ASTM C 42, ACI 318 e BS 1881 Part 220) conveniente quando os ensaios no destrutivos apontam a presena de fissuras internas ou regies de concreto mais fraco. Estes ensaios permitem avaliar vrias propriedades fsicas do concreto, tais como densidade, absoro de gua, resistncia compresso, mdulo de elasticidade, podendo medir tambm a expanso pela reao lcali-agregado (EISINGER & LIMA, 2000). Apesar de parte integrante das estruturas, as resistncias dos testemunhos so geralmente menores que aquelas obtidas nos cilindros normalmente curados, em decorrncia da influncia das suas dimenses, das microfissuras geradas na prpria extrao e ao corte dos agregados grados (CNOVAS, 1988). O nmero de testemunhos e condies de ruptura esto normalizados no Brasil na NBR 7680 Concreto endurecido Procedimento para ensaio e anlise de testemunhos extrados de estruturas acabadas, tendo sido estabelecido que a ruptura deve se fazer nas condies de obra. AHMED (1999) demonstrou a influncia do tamanho de corpos de prova, relacionando resultados de ensaios de resistncia padronizado de cilindros 150 x 300 mm, com aqueles obtidos com tamanhos diferenciados. Corpos de prova com dimenses 100 x 200 mm apresentaram a melhor aproximao entre os resultados obtidos, alm de provocarem menores danos estrutura analisada. Nesse trabalho, foram obtidas as seguintes relaes ( R )entre resistncia compresso do corpo de prova (f
core

) e do cilindro padro ( fc ), apresentada na TAB. 3. Tais dimenses entretanto, ainda so

impraticveis devido as dimenses usuais das estruturas de concreto.

37

R=

f core fc

(1)

TABELA 3 Relao entre corpos de prova Dimetro x altura (mm) 100 x 200 75 x 150 FONTE: AHMED, 1999 Em elementos verticais, a posio dos pontos a serem retirados tem grande influncia nos resultados dos testes, devido aos fenmenos de exsudao e segregao do concreto. CNOVAS (1988), apresenta na FIG. 8, as resistncias mdias esperadas no teste de amostras, para peas verticais: Resistncia mdia esperada dos testemunhos
h/3 h/3 h/3 h2,0 m (0,75 a 0,90) fc (0,90 a 1,00) fc fc

Cura em laboratrio 0,7 0,5

Cura em campo 0,85 0,6

h 2,0 m

FIGURA 8 - Resistncias mdias esperadas de testemunhos retirados de diferentes alturas de um pilar FONTE: CNOVAS, 1988

Outros aspectos importantes esto diretamente ligados durabilidade e resistncia mecnica do concreto. Os fluxos de lquidos, ons e gases no concreto so medidas disponveis para avaliar a permeabilidade, podendo ser utilizados in situ ou em laboratrio. A seleo do mtodo a utilizar deve levar em conta o mecanismo de permeabilidade mais relevante no concreto em estudo. HELENE & OLIVEIRA (1990) apresentam um guia geral para vrios tipos de situao. Estes autores avaliaram os

38

ensaios ISAT ("Initial Surface Absortion Test"), FIGG, espessura de carbonatao, lei de Fick difuso inica, absoro de gua por imerso (NBR 9778), absoro de gua por capilaridade (NBR 9779), permeabilidade a lquidos (NBR 10786), permeabilidade a gases e difuso inica. Observa-se que para os vrios ensaios analisados, vrios graus de dificuldade foram obtidos, inclusive com aplicaes prticas distintas. O ensaio de absoro de gua e volume de vazios encontra-se normalizado na NBR 9779, ASTM C 642 e BS 1881 Part 5. um teste complementar, cujas informaes referem-se a qualidade do concreto. No ensaio da ABNT calcula-se basicamente a massa de gua absorvida pelo corpo de prova, colocado em uma lmina dgua. Na tcnica BS, determinada rea submetida a presso hidrosttica de 200 mm, tendo como resultado a taxa de absoro com o tempo (EISINGER & LIMA, 2000). A NBR 10786 possibilita a determinao do coeficiente de permeabilidade gua, com aplicao em estruturas hidrulicas. O teste de teor de umidade de equilbrio permite avaliar os teores de umidade do concreto os quais controlam o acesso dos gases como o oxignio, gs carbnico, dentre outros, que modificam a resistividade, e portanto so suficientes para alterar a velocidade de corroso. A partir deste teste possvel predizer subjetivamente a velocidade de propagao da corroso futura. Sua metodologia encontra-se em redao na normalizao brasileira. SEBE (1999) em recente dissertao avaliou a permeabilidade a lquidos em corpos de prova de concreto, adaptando conceitos propostos pela NBR 10786. Considerando que poucos estudos foram desenvolvidos sobre os efeitos da microfissurao nas caractersticas de permeabilidade do concreto, cujas razes podem ser parcialmente atribudas s dificuldades de medir a permeabilidade de um corpo de prova sob compresso axial, HEARN & LOK (1998), realizaram pesquisa visando estudar esta situao. Foi desenvolvido um equipamento que permite avaliar a performance mecnica e a permeabilidade do concreto a gases. Os testes indicaram correlao entre a fissurao induzida pela carga e a permeabilidade. Os resultados mostraram que a microfissurao induzida pelo carregamento ocorre no nvel de tenso crtico, que representa o incio da propagao instvel de fissuras e o valor mximo de deformao volumtrica. Portanto, corresponde ao desenvolvimento de fissuras atravs da matriz de argamassa e as fissuras da zona de transio. Segundo os autores, o significado da fissurao nos parmetros bsicos da durabilidade do concreto de grande importncia, pois a longevidade das estruturas de concreto e a previso da vida til dependem da compreenso destes dados relevantes. Para avaliar a deteriorao do concreto, vrios testes qumicos podem ser realizados, tais como a reconstituio do trao, o grau de hidratao e a determinao de materiais deletrios (cloretos e

39

sulfatos). A partir de pequena quantidade de concreto (menos que 50g) obtidos por furo so suficientes para extrao de amostras. Em muitos casos interessante a anlise das propriedades qumicas ao longo da profundidade. Para isto, deve-se avanar em estgios com coletas individualizadas ou simplesmente separadas, precavendo-se quanto possibilidade de contaminao das amostras. Mtodos qumicos ou microscpicos permitem analisar o tipo de cimento utilizado na construo, fornecendo uma anlise de possveis causas da deteriorao do concreto e anlise do desempenho futuro. Segundo KAY (1992), os mtodos qumicos se baseiam nas diferentes composies dos cimentos, analisados a partir da matriz hidratada, separando-se os finos inferiores a 75mm. Os mtodos microscpicos examinam amostras polidas e no hidratadas visando determinar se o cimento Portland foi utilizado naquele concreto. Para determinao da composio do cimento os mtodos qumicos tambm so utilizados. CARMONA FILHO (2000) cita que para reconstituio do trao do concreto, deve-se definir prioritariamente as regies de amostragem na estrutura. Coleta-se ento cerca de 1,0 Kg de concreto que no contenha nenhuma frao sujeita ao efeito parede. Fragmentando-se a amostra e tratandoa com cido clordrico at a dissoluo do cimento, determina-se a proporo entre agregado grado e argamassa. O teor de cimento normalmente definido por gravimetria ou volumetria, baseando-se na determinao de teores de xido de clcio ou de anidrido silcico no cido clordrico. Quanto a quantidade de gua combinada com o cimento, estimada por ensaio de perda ao fogo. O volume de vazios pode ser determinado por observao ao microscpio. EISINGER & LIMA (2000) citam que o coeficiente de variao observado por alguns autores de 30 a 40%. Encontra-se normalizado pelo ASTM C 1084. A verificao de agentes agressivos, tais como presena de cloretos e sulfatos, permite avaliar a integridade da estrutura. O teor de cloretos determinado por dosagem potenciomtrica com nitrato de prata, a partir da extrao de cloretos do concreto por via aquosa (lavagem ou broqueamento). CARMONA FILHO (2000) sugere que deve-se estabelecer um plano de amostragem, j que o nmero de ensaios muito influenciado pela observao visual da intensidade de reas com corroso. O ensaio encontra-se normalizado nas normas ASTM C 114 (Determinao do contedo de cloretos totais no cimento, que determina os componentes do cimento, tais como SiO2, Al2O3, Fe2O3, CaO, MgO, SO3, resduo insolvel, Na2O, K2O, TiO2, P2O5, ZnO, Mn2O3, S, Cl, perda ao fogo, etc), ASTM C 1218 (Determinao de cloretos solveis em gua de argamassas e concretos) e ASTM C 1152 (Determinao de cloretos solveis em cido de argamassas e concreto). As normas NBR 5746 e NBR 9917 normalizam os testes de teor de sais solveis.

40

A anlise petrogrfica (ASTM C856) permite visualizao mais detalhada do concreto, observando-se a microestrutura da matriz. Pode-se observar o grau de hidratao e sua natureza, permitindo tambm a avaliao da potencialidade da reao lcali-agregado. A avaliao da superfcie carbonatada, cuja metodologia encontra-se em redao na normalizao brasileira, pode ser determinada em campo atravs da retirada de lascas do concreto, aplicando-se imediatamente o indicador do tipo timolftalena ou a fenolfetalena, sendo o ltimo o mais comum, apresentando-se sem cor para um pH < 10 (concreto carbonatado) e vermelho para valores mais altos. Deve-se ter em mente que a profundidade de carbonatao crescente nas bordas e fissuras, tendo-se cuidado na escolha do local do teste. interessante que os resultados estejam acompanhados da inspeo da espessura de cobrimento das armaduras para que uma avaliao do grau de despassivao possa ser feita. CARMONA FILHO (2000) ressalta que o fato da armadura estar envolvida por concreto carbonatado no representa necessariamente que as barras estejam corrodas, pois podem estar em equilbrio eletroqumico, porm instvel, com risco de desencadeamento de um processo corrosivo. Recentemente mtodos nucleares, envolvendo a disperso ou acelerao de nutrons, tm sido utilizados para avaliao das propriedades do concreto endurecido. O uso de raios gama em concreto (ASTM C 876 e BS 1881: Part 205), que so istropos radioativos, se faz atravs dos ensaios de gama-radiografia e secundariamente usando a gama-radiometria. Estes mtodos podem ser teis na anlise do concreto, permitindo detectar o nmero e posio das armaduras, os vazios do concreto, segregaes, fissuras interiores, juntas de concretagem, a densidade e espessura do concreto. So entretanto limitados, particularmente devido ao alto grau de especializao tcnica exigida para sua realizao e anlise de resultados, inclusive sendo prioritrio o aspecto segurana do pessoal operacional. Conforme LOTTI et al. (1997), na gama-radiografia, as informaes obtidas so a posio e quantidade de barras de ao no concreto armado, assim como vazios no concreto armado e protendido, podendo ser usado em peas de espessura de at 450 mm. Acima deste valor o tempo de exposio se torna excessivo. So usados onde o pacmetro inapropriado. Os raios X so apropriados para espessuras maiores. No caso da gama-radiometria, aqueles autores indicam seu uso na obteno da massa especfica do concreto fresco, o que pode ser til no controle de qualidade. necessrio, entretanto o acesso aos dois lados da seo da pea a ser estudada. O ensaio de freqncia de ressonncia longitudinal pode ser usado na avaliao de mudanas nas propriedades do concreto ao longo do tempo, alm de determinar o mdulo de deformao dinmico,

41

o que o torna mais eficiente que o ultra-som, tendo entretanto uso restrito ao laboratrio (LOTTI et al., 1997). O radar (Ground Penetration Radar), normalizado pela ASTM D 6432, tem sido aplicado na avaliao de outras propriedades alm da resistncia do material, bem como na deteco de defeitos e gerao de informaes para avaliao da integridade e desempenho da construo, de forma qualitativa. Podem ser medidas a espessura das peas, o espaamento e a cobertura das armaduras e a extenso e posio de vazios. As principais influncias, citadas por EISINGER & LIMA (2000), esto na dificuldade de interpretao de resultados, na variao da umidade da superfcie para o interior do concreto e no limite da profundidade, que de 500 mm para o concreto seco e de 300 mm para o concreto saturado. Dentro desta linha, citam-se ainda os mtodos denominados Infrared Thermography (termografia infravermelha), Ultrasonic thomography (tomografia ultra-snica) e o Impact-echo Scanning. Estes mtodos so baseados na propagao de ondas eletromagnticas ou de ondas geradas atravs de impacto ou presso (PADARATZ, 1997). Em palavras simples, citadas por PADARATZ, pulsos eletromagnticos de curta durao so enviados para o interior de um meio (slido ou lquido, que pode conter mais de um material) atravs de um transmissor (antena). As propriedades eltricas dos materiais envolvidos determinam a velocidade das ondas eletromagnticas, sua atenuao durante a propagao e a quantidade de energia refletida. Quanto ao teste de termografia infravermelha, normalizado pela ASTM D 4788, baseia-se na

diferena de temperatura superficial entre o concreto sadio e a regio deteriorada. Apresenta variaes quando fatores externos, tais como ventos e umidade alteram a temperatura do concreto. Em estudo recente de SACK & OLSON (1995) sobre o Impact Echo Scanning (IE), foi apresentado um novo modelo de hardware que permite processar a operao numa razo de 2000-3000 pontos por hora na superfcie da pea do concreto, com significncia menor que 5%, superando desta forma um grande limitador do teste, que era a performance de 30-60 pontos por hora. Tambm um software foi desenvolvido para permitir a rpida anlise dos dados coletados. Detalhes quanto aos mtodos ultra-snicos e eletromagnticos podem ser verificados tambm no trabalho de FORDE & MCCANN (2000). Na busca de melhores resultados com o uso destes equipamentos, deve-se considerar suas principais vantagens e limitaes, tais como as relacionadas por PADARATZ (1997): levantamento de grandes reas sem interrupo significativa das atividades locais; no destrutivo; no depende de condies climticas especiais; apresentao de baixo consumo de energia; utilizveis no modo transmisso, onde dois lados da estrutura forem acessveis,

42

ou no modo reflexo, se apenas um lado for acessvel; pequena irradiao de energia eletromagntica; no h necessidade de materiais para obter melhor contato fsico; interpretao realizada de forma comparativa, necessitando muitas vezes de inspeo visual, retirada de testemunhos e escavaes; necessidade de processamento de sinais quando os dados apresentam elevados nveis de rudo ou figuras complexas; alto custo dos sistemas disponveis no mercado; irradiao da energia de forma divergente e no como um raio laser; ondas de radar no atravessam materiais metlicos, impedindo por exemplo uma investigao interna em bainhas de armaduras de protenso ou reas cobertas por armaduras muito densas de concreto armado; no existncia de normas tcnicas com especificaes suficientes. Tcnicas utilizando-se de lasers tambm so utilizadas para investigar danos no concreto, sendo utilizados onde apresentam vantagens sobre os mtodos ultrasnicos tradicionais. Os ultra-snicos lasers, tm como vantagens no necessitar de contato com a superfcie, a gerao de faixas largas e a deteco de ondas elsticas. JACOBS & BRUTTOMESSO (1995) apresentaram estudo analisando a interface entre a argamassa e os agregados, num modelo unidimensional, utilizando-se de ondas ultrasnicas lasers, com o objetivo de investigar a relao entre os coeficientes de transmisso e reflexo. Foram analisados quatro amostras: uma argamassa plana com 1,63 cm de espessura, dois agregrados (granito) com 1,49 e 2,45 cm de espessura e uma composio de argamassa e agregado com 4,66 cm de espessura. Os resultados dos testes foram comparados com previses analticas, para determinar a influncia da interface na propagao da onda ultrasnica. Observou-se que no h relao consistente entre o tamanho do agregado e a frequncia, porque esta se apresentou muito maior que a previso da relao comprimento de onda disperso. Segundo os autores, a razo para esta aparente anormalidade a pouca diferena entre a impedncia da argamassa e do agregado de granito, a qual regula a quantidade de reflexo e transmisso do material. Como exemplo do uso de ensaios no Brasil, PAES FILHO & PAULON (1997), relatam o uso de ensaios de difrao de raios X, microscopia eletrnica de varredura e microscopia eletrnica de varredura com microanlise, para avaliao da reao deletria da reao lcali-agregado do tipo lcali-silicato, em trabalho de recuperao e reforo da Barragem de Usina Hidreltrica Jurupar. Para avaliao do tipo de reao foi feita anlise petrogrfica. Os ensaios de expanso acelerada mostraram que no momento da pesquisa, a reao pde ser considerada incua. Para determinao da resistncia mecnica do concreto e do mdulo de deformao, foram extrados corpos de prova em diferentes locais e profundidades.

43

3.3 Avaliao da armadura A deteco de ao por mtodos magnticos, tem por finalidade determinar o cobrimento de concreto da armadura. O uso do pacmetro ou do profmetro permite a formao de campo magntico de intensidade conhecida, onde a interferncia de algum material metlico altera a intensidade do campo. A variao correlacionada com o dimetro da barra e a distncia da fonte principal de pesquisa. A calibrao pode ser afetada pelo tipo de ao e deve ser conferida todas as vezes que o aparelho for usado. Em elementos muito armados, o uso do pacmetro pode ser invivel se o espaamento das barras da armadura for inferior espessura do cobrimento de concreto, conforme CARMONA FILHO (2000). Sua metodologia encontra-se em redao na normalizao brasileira. ANDRADE (1992) alerta entretanto que a perda da seo transversal causada pela corroso s possvel de ser determinada atravs de ensaios destrutivos. A determinao de propriedades mecnicas atravs da extrao de barras testemunho, permite a avaliao das possveis causas da ruptura atravs de observao e anlise metalogrfica. CARMONA FILHO (2000), criteriosamente prope que ao se retirar o concreto de cobrimento e aquele que envolve a barra, assim como a extrao do prprio trecho da barra no seja comprometida a estabilidade da estrutura, tentando-se extrair o material sem que sejam cortados os estribos da pea estrutural. Utilizando-se o maarico corta-se a barra nas extremidades da amostra, sendo desprezados cerca de 5 cm de cada extremidade da amostra, evitando-se influncias nos resultados, devidas exposio da barra a temperaturas elevadas. Determinam-se as caractersticas de resistncia, submetendo-se a barra ou fio de ao trao, medindo-se as deformaes decorrentes deste carregamento. Atravs de ensaios de trao e dobramento, analisam-se as propriedades remanescentes do ao, principalmente quanto verificao da capacidade resistente da estrutura. A tenso de trabalho pode ser medida atravs de resistncia eltrica colada na prpria barra. Conforme CASCUDO (1997), os aos mais susceptveis a desenvolver a corroso so aqueles mais processados durante a fabricao, notadamente os que sofrem tratamento a frio como o encruamento e trefilao, ou ainda aos com maior teor de carbono. A deteco incipiente da corroso das armaduras de concreto ainda um grande desafio, entretanto quando as manifestaes tpicas se tornam evidentes, a estrutura pode estar comprometida. Para avaliao da corroso das armaduras, vrios mtodos indicam qualitativamente a situao. Conforme CASCUDO (1997), as tcnicas utilizadas so os exames visuais, as tcnicas gravimtricas e as eletroqumicas.

44

Os exames visuais do a primeira indicao do problema, identificando a presena de manchas e a cor dos produtos da corroso, se a corroso localizada ou generalizada e se h presena de fissuras. Os mtodos gravimtricos so utilizados em laboratrio, verificando a perda de massa aps a corroso. A partir da relao perda de massa por rea exposta por tempo de exposio, possvel determinar a velocidade de corroso. Os mtodos eletroqumicos tm carter no destrutivo, em alguns casos realizados in situ, permitindo estimar taxas de corroso. O potencial eletroqumico ou potencial de corroso ou ainda potencial de eletrodo, realizado in loco, normalizado pela ASTM C 876 (Standard test method for half-cell potentials of uncoated reinforcing steel in concrete), o qual fornece a probabilidade de corroso em funo do potencial eletroqumico, podendo-se mapear os potenciais da estrutura, atravs de curvas equipotenciais, de acordo com a TAB. 4. Tais medidas entretanto podem ser influenciadas pelo teor de umidade no concreto, pelo teor de oxignio disponvel, pelas diferenas de espessura de cobrimento do concreto, pela presena de fissuras e pela existncia de correntes errticas (EISINGER & LIMA, 2000). Embora questionadas no meio tcnico, so internacionalmente empregadas.

TABELA 4 Probabilidade de corroso segundo ASTM C 876

Faixa de potencial (mV) Mais positivo que 200 Entre 200 e 350 Mais negativo que 350 FONTE: CARMONA FILHO, 2000

Probabilidade de corroso (%) Menor que 10 Incerta Maior que 90

Outras tcnicas eletroqumicas citadas por CASCUDO (1997), como a tcnica da resistncia eltrica, rudos eletroqumicos, curvas de polarizao e impedncia eletroqumica, no esto normalizadas, porm fornecem indicativos qualitativos da cintica do processo, sendo aplicveis nos casos de monitoramento das estruturas. A tcnica da resistncia da polarizao, tambm citada por CASCUDO (1997), indica a inrcia que um sistema possui em desenvolver um processo eletroqumico de corroso, indicando tambm a taxa de

45

corroso instantnea. Utiliza um equipamento denominado GECOR 6, cujo objetivo avaliar qualitativa e quantitativamente o fenmeno da corroso. De acordo com EISINGER & LIMA (2000), o equipamento foi desenvolvido por um grupo de centros de pesquisa, incluindo o Instituto Eduardo Torroja, IPT, USP, dentre outros. O mtodo permite atravs de equipamento porttil e automatizado, a medio da corrente de corroso, do seu potencial, da resistividade, resistncia eltrica, umidade relativa do ambiente e a temperatura ambiente, permitindo leitura em 2 a 5 minutos, armazenando at 100 leituras. Encontra-se em fase de normalizao no Brasil. Como a resistividade uma propriedade dos materiais que controla a velocidade da corroso das armaduras, sua avaliao interessante. Sua medida depende do teor de umidade do concreto, da permeabilidade e do grau de ionizao do eletrlito do concreto (CASCUDO, 1997). O CEB Bulletin DInformation n.192 apresenta a probabilidade de corroso em funo da resistividade eltrica do concreto, conforme TAB. 5, onde as velocidades de corroso so mximas para concretos com altos teores de umidade, no saturados. TABELA 5 Critrios de avaliao da resistividade

resistividade do concreto r > 20 k.W.cm 20 > r > 10 k.W.cm 10 > r > 5 kW.cm r < 5 k.W.cm FONTE: CASCUDO, 1997

Indicao de probabilidade de corroso Desprezvel Baixa Alta Muito alta

No Brasil, a NBR 9204 trata do assunto da resistividade eltrica, tendo como diferencial o fato de utilizar o mtodo de trs eletrodos enquanto na ASTM G-57, utilizado o mtodo de quatro eletrodos. Em um trabalho realizado por MONTEIRO et al. (1998), foi desenvolvido um novo mtodo no destrutivo, utilizando um arranjo multi-eletrodo de resistividade eltrica na superfcie da estrutura de concreto para determinar a localizao das barras e determinar se as mesmas esto corrodas. A tcnica baseada nas medidas ao longo da superfcie do concreto, da frequncia da impedncia complexa das barras de ao, no havendo necessidade de expor as barras ou remov-las. O mtodo, que utiliza um arranjo de eletrodos potenciais e correntes na superfcie do concreto, pode medir tambm a resistividade do concreto, localizar a posio das barras, e determinar as propriedades no lineares da resposta pela variao de correntes impressas em trs ordens de magnitude. A

46

impedncia complexa pode ser diretamente relacionada com a taxa de corroso das barras do concreto e o mtodo pode fornecer uma rpida estimativa da taxa de corroso. O princpio fundamental que existe uma relao entre o estado qumico da interface e a impedncia eltrica, fornecendo uma corrente alternada impressa. A reao de corroso e os produtos da corroso so extremamente sensveis s condies ambientais. Mudanas na umidade relativa no ambiente onde est inserido o metal e mudanas na concentrao inica afetam o processo eletroqumico. A maioria das tcnicas de ensaios in situ requerem a secagem da amostra ou exames a vcuo, de modo a no influenciar a interpretao das observaes. KURTIS et al. (2000), realizaram estudos propondo uma tcnica de alta resoluo, que permite examinar a corroso e a formao dos produtos de corroso com o passar do tempo. No h necessidade de secagem, as condies de presses so normais, de forma a promover a compreenso da reao e melhorar os critrios para diminuir ou prevenir os danos da corroso. Segundo os autores, o interesse pela pesquisa, surgiu da necessidade de uma tcnica de alta resoluo microscpica para observao do processo da corroso ao longo do tempo. Apenas o microscpio de transmisso de raios-X moles (XM1) permite a observao em um ambiente mido, sob presses normais, com alta resoluo espacial, possibilitando estudos da superfcie e caractersticas internas. O XM1 foi originariamente desenvolvido para formao de imagens de amostras biolgicas midas, sendo recentemente empregado na qumica do cimento e na cincia ambiental. Para usar a capacidade espectroscpica do XM1, feita uma imagem com ftons de uma regio de absoro maior, e uma segunda imagem produzida com ftons a partir de uma regio de menor absoro. As regies onde os elementos de interesse esto presentes, podem ser identificadas pela comparao das duas imagens, tcnica conhecida como espectromicrocospia. No trabalho desenvolvido, foram geradas imagens de uma limalha de ao antes e aps a adio de gua, mostrando a mudana na distribuio no ferro elementar da amostra, que foram suficientes para indicar a oxidao do ferro a reao andica da corroso da armadura. Conforme os autores aps refinamentos da tcnica, pode-se prever a possibilidade de distinguir os diferentes estados qumicos do ferro, de maneira a permitir avanos no estudo da corroso, in situ.

3.4

Avaliao das estruturas

Avanos tm sido verificados quanto anlise das estruturas, atravs de tcnicas que avaliem caractersticas sem interrupo das funes do elemento a ser estudado. Entretanto o alto custo e limitao do uso em laboratrios so fatores dificultadores para uma abordagem criteriosa.

47

Um aspecto importante quanto ao estado de fissurao da estrutura de concreto a caracterizao quanto movimentao ou atividade, ou seja se a fissura ativa ou passiva. As fissuras ativas sero tratadas como juntas de movimentao, ao passo que as passivas podero ser seladas rigidamente, exceto se forem devidas formao de produtos de corroso. Para detect-las e medi-las utilizam-se dos extensmetros (strain gauges), que podem ser do tipo mecnico, eltrico, ptico, pneumtico, acstico e hidrulico. Um equipamento til para medir a abertura o fissurmetro. Para medio de movimentao de juntas ou fissuras, empregam-se alongmetros, micrmetros ticos com escala e medidor triortogonal. Muito prtico tambm o uso de pequena lmina de vidro, que romper caso haja a movimentao da fissura. Para avaliao de deslocamentos lineares, so usados os instrumentos do tipo defletmetros mecnicos para anlise de deformaes estticas, defletmetros registradores de preciso varivel para medies dinmicas e nvel topogrfico com micrmetro para recalques e flechas de vigas de pontes para medies de longa durao. Para anlise de deslocamento angular, utiliza-se o clinmetro de bolha ou de cordas vibrantes e fio de prumo (coordinmetro) para anlises de rotaes, engastamentos e descontinuidades. Para verificao de deformaes especficas, utilizam-se de alongmetros e extensmetros eltricos e de Huggembuger, para estados de tenso decorrentes de solicitaes externas. Os extensmetros mecnicos no so adequados quando se emprega tcnica de automao e os eltricos no so recomendados para medidas de deformao de longa durao. Estes ltimos podem ainda ser afetados por flutuaes de temperatura e interferncias eltricas. GOWRIPALAN (2000) cita o uso de fibras ticas para medio de deformaes em engenharia de materiais e medidas em campo em estruturas de concreto, atravs de tcnicas recentemente desenvolvidas no Canad. A NBR 9607 (Concreto endurecido Prova de carga em estruturas de concreto armado e protendido), regulamenta o ensaio que consiste em colocar a estrutura sob carregamento e registrar a movimentao correspondente, atravs de aparelhos eltricos ou mecnicos, tais como extensmetros hmicos, defletmetros e clinmetros, possibilitando a observao detalhada do comportamento mecnico real da estrutura. Segundo CARMONA FILHO (2000), a prova de carga utilizada para avaliar e aceitar a estrutura, tanto em situaes de alterao nas condies de utilizao, como em fases construtivas que apresentem condies excepcionais em partes da estrutura e ainda aps acidentes ou anomalias observadas durante a execuo ou utilizao da estrutura.

48

Ensaios dinmicos apresentam-se como alternativa na verificao da integridade estrutural. BRITO et al. (2000) estudaram uma viga simplesmente apoiada e atravs do mtodo dos elementos finitos, obtiveram seus modos e freqncias naturais. O dano foi simulado num elemento atravs da reduo nas propriedades geomtricas da seo. A partir dos resultados numricos, foram testados os mtodos da localizao do dano atravs das alteraes na curvatura e a localizao do dano utilizando os ndices Modal Assurance Criterion (MAC) e Modal Coordinate Assurance Criterion (COMAC). O terceiro mtodo foi o mtodo proposto pelos autores, chamado Mtodo do Erro na Equao do Movimento, que permite localizar e quantificar o dano na estrutura. De acordo com os autores, o mtodo da curvatura permitiu localizar o dano corretamente. O mesmo no se aplicou aos ndices MAC e COMAC, que apresentaram pouca sensibilidade. De acordo com os autores, o mtodo proposto apresentou-se eficiente. Quanto a avaliao do interior de bainhas de cabos protendidos por processo no destrutivo, SIQUEIRA & NASCIMENTO (2000) relatam o uso na ponte Rio-Niteri, da tcnica de auscultao de cabos denominada RIMT Reflectometric Impulse Measurement Technique, desenvolvida no Canad, nos anos 90, que permite avaliao integral e in situ do ao, atravs do acesso ancoragem ou a um ponto prximo, por pequeno furo, de maneira a permitir o contato eltrico entre o aparelho e os cabos. Segundo os autores o mtodo permite identificar anomalias como a corroso e danos mecnicos com resoluo mnima de 14% de perda de seo transversal. Possibilita tambm a identificao de vazios de injeo com resoluo mnima de 15%.

3.5

Previso de vida til residual das estruturas a partir de medidas de taxa de corroso das armaduras

Numa estrutura afetada por corroso, deve-se analisar o comprometimento da estabilidade estrutural e a correspondente vida til residual, antes da execuo do reparo ou reforo a partir da anlise das informaes obtidas com o estudo da corroso, visando verificar a necessidade de medidas urgentes de segurana. De acordo com ANDRADE (2000), a vida residual definida a partir do momento em que a estrutura alcana um limite de deteriorao inaceitvel. Implica portanto na idia que a estrutura degrada progressivamente a uma determinada velocidade, conforme FIG. 9.

49

Durante este perodo, pode-se intervir de forma a recuperar ou reforar. Uma vez recuperada, deve-se estabelecer os requisitos mecnicos e ambientais, informando-se o tempo de referncia para o clculo da vida til projetada.

A Resposta atual B Resposta mnima Vida residual

FIGURA 9 Perda da capacidade portante da estrutura sob corroso FONTE: ANDRADE, 2000.

Tempo

De acordo com ANDRADE (2000), as metodologias que se podem utilizar para o clculo da vida residual so os mtodos simplificados, baseados no uso de indicadores de dano e os mtodos refinados que verificam a capacidade portante baseando-se nas sees residuais do ao e do concreto, que sero abordados no item 2.3.3. Os indicadores mais comuns so fortemente subjetivos, e verificam a existncia de manchas de xido, quantidades e aberturas de fissuras, presena de flechas ou deformaes induzidas pela corroso, desprendimento de partes do cobrimento e perda da seo do ao. Uma vez estabelecidos, decide-se pela urgncia da interveno. A previso quantitativa da vida til residual das estruturas ainda no est bem estabelecida, pois a definio do nvel mximo de degradao aceitvel e a escolha dos parmetros controladores do processo so ainda objeto de estudos. Os modelos mais usuais para inferir sobre a vida til residual de uma estrutura que est sofrendo corroso, residem na possibilidade da realizao no local de medidas da velocidade e taxas de corroso, e correspondente tratamento estatstico que levem em conta possveis flutuaes dos valores ao longo da vida da estrutura. Portanto define-se como parmetro mais representativo a perda da seo da armadura. considerada crtica pelo CEB, a perda da seo do ao (DAs/As) entre 10 a 25%. Conforme CASCUDO (1997), vale a ressalva que concretos mais compactos embora mais

50

resistentes e menos vulnerveis a propiciar o ataque corrosivo, com o decorrer da corroso produzem tenses internas mais elevadas do que os concretos mais porosos, devido falta de espaos vazios para acomodao dos produtos de corroso, o que pode gerar fissurao e lascamento, mesmo com um volume menor de compostos formados, antes mesmo das armaduras atingirem uma perda de seo ente 10 e 25%. Observou-se em estudos recentes, que os concretos mais compactos apresentam menor tempo de ensaio at fissurar, em comparao com os concretos mais porosos. Pensando assim, CASCUDO (1997) apresenta um modelo qualitativo, FIG. 10, tendo como parmetro principal a fissurao.

Concreto poroso a/c 0,7

Vida til de projeto

Vida til residual de servio

Vida til de servio


Concreto compacto a/c 0,4 Vida til residual de servio

Vida til de projeto

Vida til de servio Tempo


fissura fissura

FIGURA 10 Modelo qualitativo para previso da vida til residual FONTE: CASCUDO, 1997 Onde: Vida til de projeto corresponde demanda de tempo que vai desde o incio da construo at a despassivao da armadura, dada em geral pela chegada dos cloretos ou da frente de carbonatao armadura; A vida til de servio ou de utilizao corresponde demanda de tempo que vai desde o incio da construo at que se alcance um determinado estado de fissurao do concreto e/ou estabelea manchas em sua superfcie, ou mesmo quando houver o destacamento do concreto de cobrimento.

51

Vida til residual de servio ou de utilizao corresponde subtrao da vida til de servio pela vida til de projeto, ou seja, o tempo residual que vai desde a despassivao do ao at o esgotamento da vida til de servio.

3.6

Estimativa da capacidade resistente residual da pea

O conhecimento da capacidade resistente residual da estrutura a ser recuperada ou reforada necessrio para a tomada de decises. Para tanto preciso determinar uma srie de dados, especialmente quanto rigidez e resistncia da estrutura, tais como a determinao da profundidade e largura das fissuras, para se obter o grau de capacidade que o elemento ainda conserva para transmitir esforos. Nestes casos, os elementos sofrem alteraes na rigidez dando lugar a novas distribuies na estrutura. Um mtodo sugerido por CNOVAS (1988) consiste em empregar um modelo de deteriorao da rigidez com carga pr-fixada usando como comprovao a prova de carga. A prova de carga somente deve ser realizada quando os resultados de um clculo prvio, indicarem que o coeficiente de segurana suficiente para no promover o colapso durante o ensaio. ANDRADE (1992) e CNOVAS (1988) indicam ainda, um procedimento proposto pelo CEB Boletim 162, 1983. Tal procedimento estabelece a resistncia residual relativa, n, da estrutura, a partir de uma definio prvia do nvel de deteriorao aceitvel, baseando-se em modelos empricos. A margem de segurana definida na relao 2.

m=

R - S R

(2)

Onde: m = margem de segurana R= capacidade resistente residual atual da estrutura S= solicitao que a estrutura deveria resistir de acordo com a norma nacional e

n =
sendo n = relao de capacidade (3)

R S

(3)

52

A relao de capacidade aquela existente entre a capacidade de resistncia atual de um sistema ou elemento e a ao-efeito a que esse sistema ou elemento deve resistir de acordo com as normas (CNOVAS, 1988). Os nveis de degradao (A a D) encontram-se classificados no Boletim, em funo de indicaes visuais e nveis de dano. A partir desta classificao pode-se obter os valores de n, que podem definir a urgncia da interveno. ANDRADE (1992) indica que para valores de n < 0,5, a interveno deve ser imediata. Para valores n >0,5, a interveno pode ser adiada por 1 a 2 anos. Para valores n =1, a interveno pode ocorrer num prazo futuro de 10 a 20 anos. Parmetros sociais, histricos, artsticos ou econmicos podem influir na definio desta urgncia. Um procedimento alternativo baseia-se no fato que as estruturas acometidas pela corroso apresentam quatro conseqncias que devem ser consideradas para o clculo da capacidade portante residual da estrutura, que so a perda da seo da armadura, a fissurao do cobrimento, a perda da aderncia ao/concreto e a fragilidade do ao (ANDRADE, 2000). O modelo bsico de uma pea fletida danificada, proposto por SOUZA & RIPPER (1998) na FIG. 11, o de uma viga com sua armadura de trao sem o envolvimento do concreto, que representa tanto o caso do desplacamento do concreto devido corroso da armadura, quanto o caso de se reparar ou recuperar uma pea, onde a limpeza promove a remoo do concreto adjacente s barras.

ld
L
FIGURA 11 Modelo bsico de uma viga danificada FONTE: SOUZA & RIPPER, 1998 Este modelo permite verificar se a viga requer ou no escoramento e ainda permite quantificar o que se pode aproveitar da pea existente. Conforme exposto por SOUZA & RIPPER (1998), deve ser considerado que as barras da armadura estejam suficientemente ancoradas nas regies ss das peas e toda regio danificada esteja tracionada. Permanece vlida a hiptese de Bernoulli, dimensionamento do projeto inicial para peas sub-armadas e concreto com comportamento elstico linear.

53

Devero ser satisfeitas as equaes de equilbrio de foras e momentos e compatibilidade de deformaes. A aderncia entre as barras aspecto fundamental, j que se o comprimento ld for muito grande, a ruptura pode ocorrer com as armaduras num regime elstico, para um momento resistente muito menor. Quando o comprimento danificado aumenta, a tenso de compresso no concreto tambm aumenta, e no caso extremo, ocorrer a ruptura do concreto por esmagamento, a um carregamento sensivelmente menor do que o que seria necessrio para causar esmagamento do concreto na viga s. Desta forma, observa-se que a reduo da capacidade de carga depende da localizao e percentual do vo com armaduras livres, assim como da densidade da armadura, da forma do carregamento e da geometria da seo. Com base nestes pressupostos, SOUZA & RIPPER (1998) apresentam os resultados obtidos por EYRE & NOKHASTEH, que desenvolveram grficos relacionando as curvas de capacidade de carga X comprimento danificado. Tais curvas indicam que as redues de capacidade de carga so menores quando os elementos so menos armados. Desta forma, em alguns casos, a capacidade de carga s reduzida aps o comprimento danificado atingir um comprimento crtico de dano, ou seja, quando a pea muda da condio de sub-armada para super-armada. Observou-se tambm que a reduo progressiva da capacidade de carga se torna menor medida que o comprimento danificado aumenta, quando a ruptura pode ocorrer por falta de ancoragem das barras tracionadas. Um diagnstico se completa quando avaliamos se o quadro patolgico afeta as condies de utilizao da estrutura ou afeta suas condies de segurana.

54

CAPTULO 4

4.RECUPERAO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO

Neste captulo, sero abordados, de forma sucinta, os materiais e tcnicas identificadas na literatura consultada para a recuperao de estruturas de concreto, com vistas a permitir a correta utilizao mediante o diagnstico prvio. HELENE (1988) sugere que a escolha dos materiais e tcnicas de correo esteja coerente com o diagnstico e as exigncias de funcionamento, citando como exemplo, que em casos onde os elementos estruturais tenham necessidade de serem colocados em carga aps algumas horas de execuo da correo, provavelmente ser necessrio o uso de sistemas de base epxi ou polister. Havendo prazos mais dilatados, ou seja, dias, pode ser conveniente o uso de argamassas ou grautes de base mineral. Em casos de condies normais de solicitao, ou seja, pelo prazo superior ou igual a vinte e oito dias para submeter o carregamento, os materiais podem ser argamassas e concretos adequadamente dosados. SOUZA & RIPPER (1998), sugerem que um bom princpio em termos de qualidade e economia, o de repor concreto so, onde era suposto que este assim existisse. Para a proteo de superfcies de concreto novas ou recuperadas foram desenvolvidos revestimentos, vernizes e sistemas de pinturas e inovaes de metodologias de aplicao destes produtos, objetivando reduzir a absoro de gua, a penetrao de gases agressivos, sais e em alguns casos atuando como barreira protetora contra o ataque de elementos qumicos danosos. Observa-se a participao reduzida de normas brasileiras que avaliem os produtos disponveis no mercado e mtodos de aplicao dos materiais.

55

4.1

Materiais

Algumas caractersticas ou propriedades que devem ser observadas quanto aos materiais a serem empregados, foram citados por PIANCASTELLI (1998): resistncia compresso, trao e ao cisalhamento; mdulo de elasticidade; base qumica (mineral, epxi, acrlica, dentre outras); resistncia a ataques qumicos; estabilidade frente a variaes de temperatura; coeficiente de dilatao trmica; resistncia abraso; aderncia ao concreto e/ou ao; retrao; pot-life (tempo disponvel para aplicao do produto aps seu preparo); open-time (tempo no qual o produto capaz de desempenhar sua funo, aps a mistura). Quanto ao combate corroso, os fabricantes de materiais oferecem muitas opes de sistemas protetores, tais como pinturas, misturas inibidoras de corroso, proteo catdica, com preos variados, que tm como pressupostos a criao de barreiras eletroqumicas entre a armadura e o material cimentante, estabilizao qumica da superfcie do ao e proteo catdica atravs de anodos de sacrifcio ou por corrente impressa.

4.1.1

Argamassas e concretos usuais

Encontram-se neste grupo, as argamassas e concretos usuais. Podem ser preparados no local, antes de sua aplicao ou adquiridos na forma industrializada disponvel no mercado. O concreto convencional deve ter dosagem que considere as diferenas de retrao entre o concreto a ser aplicado e o concreto existente na pea a recuperar. Os traos muito ricos em cimento tambm devem ser evitados, pois apresentam grande retrao. Os aditivos plastificantes, superplastificantes e expansores devem ser empregados de forma a permitir adequao s necessidades do servio. SOUZA & RIPPER (1998), sugerem que as especificaes e notas que vo constar dos desenhos de execuo sejam exaustivas, esclarecendo a resistncia desejada, a composio do concreto, os aditivos a utilizar e cuidados para sua aplicao. O concreto projetvel tem como caractersticas a densidade e capacidade aderente suficientes para possibilitar pela prpria velocidade de transporte, a compactao simultnea com a aplicao, podendo ser aplicado mesmo de baixo para cima. Normalmente a relao a/c baixa. H dois tipos clssicos: mistura seca, onde a gua s adicionada aps completado o transporte, e a mistura mida, que resulta no transporte do produto j hidratado. Em todos os dois casos, a qualidade do

56

operador fundamental na aplicao do produto. H ainda grandes limitaes quanto ao tamanho mximo do agregado. A pasta de cimento injetvel material elaborado pela mistura de cimento e gua, com fator a/c normalmente baixo, acrescentando-se aditivos plastificantes e expansores que aumentam a fluidez, diminuem a segregao de gua, e provocam expanso da massa, neutralizando a retrao. So usadas para injeo em falhas da estrutura ou ancoragem de barras e ainda como pontes de aderncia entre concreto novo e velho, em reparos de menor importncia. Acrescentando-se areia, obtm-se uma argamassa que permite o preenchimento de espaos maiores. A argamassa farofa ou argamassa seca, constituda da mistura de cimento Portland e areia, com fator gua/cimento com valores entre 0,33 e 0,40, que lhe garante baixa retrao e resistncia final elevada. utilizada para preencher cavidades na estrutura. Muitas vezes conveniente utilizar-se de argamassas pr-misturadas com polmeros, quando o trabalho de recuperao ou reforo for pequeno. Existe uma grande variedade de produtos oferecidos no mercado. Destacam-se as argamassas de base mineral (cimento), argamassas de base resina epxi, argamassas de resina polister, argamassas de base de resina furnica e base resina fenlica. As argamassas de base mineral tm uso recomendado em reparos superficiais, ou de arestas e revestimentos superficiais e ainda so teis para preenchimento de pequenas cavidades e nivelamentos. Apresentam-se normalmente em duas modalidades: a tixotrpica, ou seja, no escorre, podendo ser aplicadas em superfcies com qualquer inclinao; ou autonivelante, com grande fluidez, usadas em superfcies planas. Apresentam ainda como propriedade o fato de no serem retrteis ou seja, no apresentam retrao, o que fundamental para servios de recuperao ou reforo; no so corrosveis, no so inflamveis, tm pH alcalino e alguns casos, dispensam adesivo como ponte de adrencia. So apresentadas na forma de dois componentes, que devem ser misturados na hora da aplicao. As exigncias quanto ao substrato, espessura mnima de aplicao e endurecimento so especificadas pelo fabricante. Em alguns casos, com a adio de agregados grados, preenchem vazios profundos, desde que uma das dimenses no ultrapasse 40 cm (HELENE, 1988). As argamassas de base epxi, chamadas de argamassas de polmeros, so produtos obtidos com agregados midos e um ligante polimrico, indicadas para reparos superficiais rpidos e permanentes, ancoragem de chumbadores, cobrimento de barras adicionais, reparos de arestas, pisos, proteo contra ambientes cidos e assentamento de cermicas anticidas. So tixotrpicas, no retrteis, resistentes ao ataque qumico, com exigncias quanto ao substrato, espessura mnima e mxima de aplicao e endurecimento especificados pelos fabricantes. Apresentam timas

57

propriedades fsicas e mecnicas, alm de muito boa aderncia a vrios tipos de superfcie. Acrescentando-se agregados grados, obtm-se o concreto de polmeros. PIANCASTELLI (1998) salienta que as resinas epxi no apresentam retrao durante a polimerizao, mas depois de endurecidas, apresentam coeficiente de dilatao trmica muito superior ao do concreto, tendo como referncia para temperatura mxima de trabalho 50 C. As argamassas de base polister ou de base estervinlica, so empregadas para reparos superficiais pequenos, reparos de arestas e em pisos, proteo contra ambientes cidos e calafetao superficial de fissuras para posterior injeo. Apresentam resistncia trmica at 115 C. So tixotrpicas, prfabricadas a base de trs componentes, que so a resina em suspenso, catalisador e fillers inertes com modificadores de formulao. Apresentam baixa retrao, boa resistncia superficial, boa impermeabilidade, e elevada capacidade de adeso ao substrato. Tm custo elevado, e as demais caractersticas quanto ao substrato, espessura mnima e mxima de aplicao e endurecimento so especificados pelos fabricantes. As argamassas de resina furnica tm propriedades semelhantes s daquelas de base estervinlicas, com a vantagem de suportarem temperaturas at 200 C. As argamassas de base resina fenlica, tm propriedades semelhantes s de base furnica, mas no resistem ao ataque de oxidantes e lcalis fortes, nem a elevadas temperaturas superiores a 175 C. SILVA et al. (2000) avaliaram o desempenho de reparos executados em pea de concreto armado, executados com argamassas pr-fabricadas fornecidas por determinado fabricante. Foi utilizada a argamassa tixotrpica armada com fibras, a argamassa polimrica, a argamassa de base epxi, a argamassa tipo graute, a argamassa de base slica ativa e ainda foram fabricadas no local a argamassa comum de cimento e areia e a argamassa com slica ativa 10%. Os sistemas de reparo foram analisados comparativamente, medindo-se a intensidade de corrente em funo do tempo e a perda de massa das armaduras, aps ensaio de corroso acelerada de cloretos. Quanto aos resultados obtidos, o produto de base epxi apresentou os melhores resultados. Os autores alertam entretanto quanto aos cuidados ao se generalizar as consideraes efetuadas, j que uma anlise criteriosa do material e das condies de exposio e utilizao da estrutura deve ser feita individualmente em cada reparo a executar.

58

4.1.2

Concreto com polmeros

Encontram-se neste grupo, as argamassas ou concretos modificados com epxi ou com ltex. De acordo com definio de MEHTA & MONTEIRO (1994), trs categorias esto disponveis comercialmente: concreto de polmero (CP), que formado polimerizando-se uma mistura de monmero e agregado, sem gua; concreto modificado com ltex (CML), que um concreto convencional obtido com substituio parcial da gua de amassamento por ltex (emulso de polmero); e concreto impregnado com polmero (CIP), produzido impregnando-se, ou infiltrando-se, um concreto endurecido com monmero e posterior polimerizao do monmero in loco. O CP pode desenvolver resistncias compresso da ordem de 140 MPa em algumas horas, sendo indicado, apesar do alto custo, para trabalhos de emergncias em minas, tneis e auto-estradas. No so entretanto favorveis a aplicaes em estruturas convencionais, devido s caractersticas trmicas e de fluncia. O CML possui excelente capacidade de adeso ao concreto antigo e grande durabilidade a solues agressivas, sendo empregado em pisos industriais e em recuperao de tabuleiros de pontes. O CIP favorece a efetiva vedao de microfissuras e de poros capilares, tornando entretanto o material mais frgil. Tem sido usado na produo de produtos pr-fabricados de alta resistncia, favorecendo a durabilidade das superfcies de tabuleiros e pontes. Para sua aplicao necessrio secar o concreto previamente e selecionar um lquido de baixa viscosidade para facilitar a infiltrao. Portanto, pela mistura de uma resina epxi apropriada, obtm-se material de alta resistncia mecnica e qumica com capacidade de aderncia bastante melhorada em relao aos concretos comuns. De acordo com SOUZA & RIPPER (1998), os ltex de polmeros aumentam a fluidez da mistura, permitindo reduo do fator gua/cimento, alm de retardar o incio da pega e de serem incorporadores de ar no concreto (ou argamassa) fresco. Quanto ao concreto endurecido, os ltex aumentam a resistncia, a impermeabilidade e a aderncia. Conforme SUJJAVANICH & LUNDY (1998), os ltex naturais foram substitudos por outras classes de polmeros qumicos, tais como o termoplstico (vinil) e elastmeros (estireno butadieno). No Brasil, o concreto polmero mais utilizado o fabricado com ltex Estireno-Butadieno - SBR (PIANCASTELLI, 1998). Em pesquisa recente de SUJJAVANICH & LUNDY (1998), foram avaliadas propriedades como resistncia, deformabilidade e ruptura de concretos modificados com ltex (CML) em idades variando de 5 horas a 28 dias. Considerando-se que no h testes padronizados para avaliao do concreto em baixas idades, especialmente para concretos modificados, foram adotadas variaes dos ensaios do ASTM. Apesar da fragilidade ao manuseio em baixas idades, o concreto foi testado quanto flexo e energia da fratura em formas especiais. Os testes de resistncia compresso foram orientados

59

pelo ASTM C39, havendo adaptaes para idades muito baixas. Para o teste de resistncia trao, considerou-se que o teste uniaxial no seria praticvel devido baixa resistncia trao do concreto novo, optando-se pelo ensaio de cisalhamento. Para determinao do mdulo de elasticidade, foram realizados ensaios de flexo aos 0, 5, 1, 3, 7 e 28 dias. Para o teste da energia da fratura foram utilizadas as recomendaes do RILEM (Reunion Internationale de Laboratoires D`Essais et Materiaux). Os resultados indicaram que a formao de um filme ltex afeta o desenvolvimento dos mecanismos avaliados no concreto CML, com uma significativa melhoria na reduo e extenso de microfissuras, especialmente na regio de carregamento mximo.

4.1.3

Concreto com slica ativa

A slica ativa, tambm conhecida como microsslica ou fumos de slica, um subproduto das indstrias de silcio metlico e ligas ferro-silcio. Atua no concreto alterando suas caractersticas, devido sua ao pozolnica, e seu efeito microfiller, que alm de preencher os vazios, colabora para maior reatividade do material. ASRAR et al. (1999), justificam que a slica ativa aumenta a proteo corroso e resistncia do concreto, por reduzir a permeabilidade do concreto ao reagir com o hidrxido de clcio [Ca(OH2)], formando mais silicato de clcio hidratado (C-S-H), que fornece resistncia e durabilidade ao concreto. Entretanto, de acordo com BAUER & POZZAN (2000) nestas mesmas reaes, devido a elevada reatividade, h a reduo da reserva alcalina do meio devido ao grande consumo de hidrxido de clcio. Tal efeito sugere que teores mais elevados de slica ativa podem se mostrar menos eficientes na limitao do processo de corroso. A slica ativa apresenta distribuio granulomtrica das partculas duas ordens de grandezas mais finas que o cimento Portland comum, justificando problemas com o seu manuseio. SOUZA & RIPPER (1998) apresentam como vantagens do seu uso, maiores resistncias compresso, trao, abraso, eroso, a ataques qumicos, menor permeabilidade, porosidade e absoro, maior aderncia entre concreto novo e concreto velho e menor ndice de reflexo no concreto projetado. Entretanto o pH menor quando comparado com o concreto comum, sendo portanto mais sujeito aos efeitos da carbonatao e menos trabalhveis. A partir de trabalho experimental, BAUER & POZZAN (2000) observaram que os efeitos promovidos pela adio da slica ativa foram benficos em concretos com microestrutura de menor porosidade, isto , com relao gua/cimento mais baixa. Para relaes gua/cimento mais altas, sua incorporao mostrou-se imprpria.

60

ASRAR et al. (1999) considerando que existem poucos estudos que verificam a longo prazo os efeitos da slica ativa na durabilidade do concreto, quando expostos a ambientes agressivos variados, estudaram o comportamento da proteo da slica ativa quanto corroso em concreto armado. Foram utilizados cimento Portland comum (OPC) e cimentos resistentes a sulfatos (SRC), contendo alternadamente slica condensada ou no condensada. Todas as amostras foram expostas a uma soluo de 5% (cinco por cento) de NaCl e gua do mar da Arbia Saudita, potencialmente mais agressivas que as guas marinhas normais. A corroso das barras foi monitorada utilizando-se de medidas de um circuito de potencial aberto. A difuso por ons no concreto foi estudada por testes de ingresso de sais durante 800 dias (aos 10, 30, 60, 150, 400, 600 e 800 dias), testes de nvoa salina aos 3, 9, 18 e 24 meses, e teste de permeabilidade de cloretos aos 28 dias. Observou-se que a mistura de slica ativa com OPC diminuiu a corroso das barras, quando o concreto foi exposto a atmosfera de cloretos, enquanto que a corroso foi aumentada no ambiente marinho proposto devido a presena de ons SO2-4 e Mg 2+. A mistura com slica ativa e SRC suprimiu a corroso das barras, quando o concreto foi exposto ao ambiente marinho. Observou-se ainda, um decrscimo drstico na permeabilidade de ons cloreto nos concretos com OPC e SRC. A slica condensada pareceu comportar-se melhor que a no condensada, fornecendo melhor proteo quanto corroso das barras. A mistura de SRC com slica condensada foi a melhor opo para controle da corroso das barras expostas agressividade do ambiente marinho. Tal desempenho da mistura SRC quando comparado com o OPC, indicou aos autores que conforme concluses anteriores de outros pesquisadores citados no trabalho, o ataque de sulfatos retardado na presena de cloretos devido ao aumento da solubilidade do aluminato de clcio hidratado, formando etringita na sua forma no expansiva. Segundo ASRAR et al. (1999), alguns pesquisadores no observaram diferenas significativas entre o OPC e SRC nestas condies, fato provavelmente explicado por estudarem a resistncia mecnica do concreto e no o comportamento da corroso das barras.

4.1.4

Concreto com fibras

So concretos resultantes da mistura do concreto comum com fibras esparsas na massa do concreto. As fibras mais utilizadas so as fibras de ao, de vidro, e de polmeros orgnicos, alm desses as vegetais, como a juta e o sisal tambm so usadas. As fibras, ao contrrio das armaduras so descontnuas e dispersas no concreto, constituindo-se em armadura difusa. As fibras melhoram algumas das propriedades do concreto em especial a resistncia e o alongamento de ruptura trao (SOUZA & RIPPER, 1998; SHAH, 1995).

61

O concreto reforado com fibras mais tenaz e resistente ao impacto, proporcionando ao concreto uma forma mais efetiva de superar suas caractersticas de fragilidade. De acordo com SOUZA & RIPPER (1998), as fibras de vidro so normalmente atacveis pelo meio alcalino da pasta de cimento, de forma que perdem com o tempo, sua resistncia. Esta reduo pode ser controlada pela utilizao de fibras resistentes ao lcalis, fibras com revestimento orgnico, ou ainda pela reduo da umidade ambiental. As fibras de ao dificultam a trabalhabilidade do produto final, que acentuada com o aumento do tamanho do agregado. Geralmente este fato superado com o uso de incorporadores de ar, aditivos plastificantes, maior teor de pasta (com ou sem pozolana), e com o uso de fibras coladas. A resistncia trao depende da aderncia entre a argamassa e as fibras. Quando a resistncia flexo a principal preocupao, o concreto com fibras no substitui a armadura convencional. MEHTA & MONTEIRO (1994) citam estudos realizados em Ohio onde foi observada corroso mnima das fibras e nenhum efeito adverso aps sete anos de exposio de concreto sob sais degelantes. PIANCASTELLI (1998), alerta que vibradores de imerso no devem ser utilizados, quando do emprego das fibras de ao, por provocarem segregao das fibras. As fibras orgnicas tambm melhoram a resistncia e o alongamento da ruptura trao. So mais econmicas, mais leves e mais inertes quimicamente. Entretanto apresentam menor aderncia ao concreto e menor mdulo de elasticidade (SOUZA & RIPPER, 1998).

4.1.5

Concreto com cinza volante, escria de alto forno granulada e cinza de casca de arroz.

A cinza volante ou cinza de carvo pulverizado, um subproduto das usinas termoeltricas, sendo dividida em duas categorias: baixo e alto teor de clcio. A escria de alto forno granulada, um subproduto da produo do ferro-gusa. A utilizao de ambas como substitutas parciais do cimento Portland ou como agregado leve observada na literatura. Estas misturas so adicionadas ao concreto para controlar a taxa de reao de hidratao e melhorar a microestrutura, especialmente na interface entre agregados e o cimento hidratado. Normalmente considera-se que o uso de concreto de alta resistncia ou com misturas aumentam a performance do concreto armado submetidos a ambientes marinhos. Quanto ao concreto com misturas, a expectativa a reduo da permeabilidade e da taxa de difuso de cloretos. Em trabalho de pesquisa realizado por BAWEJA et al. (1998), foram avaliadas 50 lajes de concreto armado

62

expostas a ambientes com alto teor de cloretos, (3% NaCl), por um perodo de cinco anos. Foram usados 4 tipos de concreto: C1, cimento Portland com alto teor de C3A; C2, cimento Portland com baixo teor de C3A; C3, constitudo de cimento com escria de alto forno e C4, constitudo de cimento com cinza volante. O concreto tipo C4 teve variao com misturas redutoras de gua e ar incorporado. Os resultados sugeriram que o uso de concreto com misturas e com menor fator a/c pode ser boa alternativa para concretos sob condies de alto teor de cloretos. Os autores concluram atravs destes resultados, que as especificaes atuais baseadas somente na resistncia compresso no refletem de forma adequada, a performance do concreto exposto ao ambiente marinho, tendo em vista a corroso da armadura. Para tanto, a relao a/c pode representar melhor a performance em termos da corroso por induo de cloretos, apesar de no ser um parmetro prtico. De forma semelhante, NAIK et al. (1998) avaliaram os efeitos da cinza volante nas propriedades mecnicas e na durabilidade do concreto. Foram ensaiados corpos de prova e lajes com misturas contendo cinza volante e cimento ASTM classes C e F, em propores diferenciadas, e um trao de referncia sem nenhuma mistura com cinzas, para fins de controle. A maior resistncia compresso foi observada no concreto com misturas, em todas as idades testadas (1, 7, 28 e 91 dias). Quanto a resistncia flexo, os melhores resultados a partir de 7 dias, foram obtidos pelas misturas. Para a resistncia trao em idades superiores a 28 dias, o concreto sem misturas apresentou melhores resultados. Aos 28 dias, o concreto sem misturas apresentou melhor mdulo de elasticidade, porm aos 91 dias, houve a inverso dos resultados. A deformao por retrao de secagem teve comportamento diferenciado entre as amostras com misturas. A resistncia abraso teve aos 28 dias resultados comparveis entre todos os concretos, mas aos 91 dias, houve melhor desempenho das misturas. Quanto resistncia a sais degelantes, o comportamento foi semelhante entre todos, e quanto a resistncia a penetrao de cloretos tiveram melhor atuao os concretos com misturas. Os autores concluram que os efeitos da mistura foram significativos nas propriedades mecnicas testadas e quanto durabilidade do concreto testado. As cinzas de arroz so produzidas durante operao de beneficiamento do arroz, atravs de combusto controlada. Apresenta efeitos benficos ao concreto, sendo capaz de consumir quase completamente o hidrxido de clcio presente na pasta de cimento, melhorando a resistncia do concreto ao ataque cido e por sulfato (MEHTA & MONTEIRO, 1994). Seu uso requer agente controlador do consumo de gua.

63

4.1.6

Adesivos e primers

So utilizados para colar materiais a elementos estruturais j existentes atuando como ponte de aderncia. Os primers alm de atuarem como ponte de aderncia, atuam como protetores do substrato. Podem ser base de epxi, PVA e acrlico. De acordo com SOUZA & RIPPER (1998), os adesivos base epxi so polmeros em dois componentes: monmero e catalisador, que aps mistura, permanece viscoso (pot-life), depois endurece e solidifica, adquirindo elevada resistncia mecnica. Tm uso recomendado como ponte de aderncia para reparos e reforos estruturais, para reestabelecer o monolistimo e para colagem de chapas metlicas para reforo estrutural. Apresenta excelente adeso para colagem de concreto velho e novo e alta resistncia fsica. O adesivo para ao recomendado como ponte de aderncia ao/concreto e como primer para ao, para pinturas base de epxi. O primer epoxdico com zinco para armaduras recomendado para proteo para armaduras em locais contaminados com cloretos e recomendado para passivao e proteo das armaduras contra a corroso em reparos e reforos estruturais. Os adesivos base de acetato de polivinila (PVA), quando adicionados gua de amassamento, proporcionam argamassa melhor aderncia sobre os substratos, aumentando a capacidade de absoro de deformaes, sendo usados no preparo de chapiscos e argamassas. Atuam como aditivos, e so recomendados como ponte de aderncia para reparos superficiais sem funo estrutural sendo entretanto, incompatveis com a presena constante de gua. Os polmeros acrlicos tem aplicao semelhante aos adesivos de base PVA, sendo usados como aditivos para argamassa e como pelculas de cura para evitar evaporao precoce da gua de assentamento. Afim de analisar diversos tipos de sistemas comercializados como adesivos no Brasil em reparos com concreto moldado in loco, foram analisados por CLMACO et al. (1997), prismas compostos com junta diagonal, numa combinao de ngulo da junta, adesivos e tipo de ruptura. Inicialmente foram ensaiados prismas com trs tipos de tratamento da superfcie: superfcie lisa, lisa + cido e superfcie tratada com drillmaster + cido (escarificao mecnica com escova de ao que se adapta a furadeira eltrica e aplicao simultnea de Reebaklens), tendo sido escolhida esta ltima opo, por ser mais representativa de situaes reais tendo inclusive, apresentado melhores resultados quanto resistncia de aderncia. Posteriormente foram aplicados sistemas adesivos na junta: superfcie escarificada seca sem adesivo; argamassa de base acrlica; argamassa de base estireno butadieno (SBR); adesivo de base epxi; argamassa de cimento comum e areia; argamassa com adio de microsslica; argamassa com disperso aquosa de acetato de polivinila; e cola branca comum.

64

Foram feitos testes de compresso-cisalhamento (slant shear test), considerando que se ocorrer adeso efetiva, a ruptura do prisma ser caracterizada pela ruptura do concreto, do tipo monoltica ou pela ruptura do concreto adjacente junta. Os sistemas foram comparados em termos do valor mdio dos resultados obtidos no ensaio compresso dos corpos de prova compostos (fc) em relao resistncia dos corpos de prova cilndricos (fcc). Os autores verificaram boa eficincia dos sistemas de reparo (superior a 90%), na seguinte ordem: juntas com argamassa comum, superfcie seca sem adesivo e juntas com resina epxi. Verificaram tambm que a eficincia variou com o ngulo da junta. O ngulo crtico funo do tipo de reparo utilizado devido s suas diferentes propriedades fsicas. Outras concluses importantes do trabalho referem-se ao fato que alguns adesivos comerciais mostraram-se sem efeito ou prejudiciais aderncia, e tambm que a prtica comum de umidecimento da superfcie antes do reparo, mostrou-se prejudicial aderncia nos grupos sem camada adesiva.

4.1.7

Materiais para injeo

So materiais que permitem restabelecer o monolitismo de elementos de concreto fissurados. Encontram-se disponveis as resinas acrlicas, de polisters e as epoxdicas. Com resinas bastante fludas e equipamentos a ar comprimido, pode-se fazer injees em fissuras com aberturas inferiores a 0,1 mm.

4.1.8

Graute

Podem ser de base mineral ou epoxdica. Tm como principal atrativo a fcil aplicao, a elevada resistncia mecnica e a ausncia de retrao. So recomendados para reparos em geral, inclusive subaquticos, reforos estruturais, preenchimento de cavidades, bases de equipamentos, ancoragem de chumbadores e injeo de fissuras. So auto nivelantes, com alta fluidez, no retrteis, apresentando altas resistncias iniciais e finais, e com demais especificaes estabelecidas pelos fabricantes. PIANCASTELLI (1998) adverte, entretanto que alguns grautes necessitam do uso de vibradores na sua moldagem, devido s suas caractersticas tixotrpicas. O graute de base mineral constitudo de cimento, agregados midos, quartzos, aditivos superplastificantes e aditivo expansor (p de alumnio). O graute de base epoxdica um composto epxi-poliamida, fornecido em dois

65

componentes. Apesar do custo elevado, so indicados para casos de alta solicitao mecnica, elevada agresso qumica e necessidade de entrada rpida em carga.

4.1.9

Mastiques e selantes

Conforme PIANCASTELLI (1998) os mastiques so materiais utilizados para vedao de fissuras ativas fabricados com base em diversos produtos, em especial o alcatro e o poliuretano. Conforme BATISTA (2000), os poliuretanos so os verdadeiros elastmeros (tambm chamados de selantes) utilizados para vedao de juntas. Os elastmeros so polmeros formados pela resina (aglomerante) que fornecem suas principais caractersticas, com a adio de cargas, pigmentos, plastificantes e aditivos aceleradores que promovem a adeso do produto superfcie. BATISTA (2000) apresenta as propriedades tpicas dos elastmeros comerciais, onde destacam-se os elastmeros de silicone e poliuretano, com superioridade deste ltimo, devido s suas qualidades de adeso em superfcies porosas e pelo bom desempenho trao. A autora alerta entretanto que no mercado brasileiro, existem elastmeros de poliuretano de m qualidade, sugerindo o uso daqueles que atendam os requisitos da ASTM C920. De acordo com a autora, as falhas e colapso mais comuns nas juntas de fachadas ocorrem devido especificao imprpria do produto, defeito do material elastomrico e principalmente devido aplicao inadequada do produto.

4.1.10

Aditivos

J. CALLEJA apud SOUZA & RIPPER (1998), define os aditivos como produtos que acrescentados aos aglomerantes em condies adequadas, nas formas convenientes e em doses precisas, tm por finalidade modificar ou implementar certas propriedades do concreto, para seu melhor comportamento em algum ou em todos aspectos, tanto no estado fresco como endurecido. A NBR 11768 (EB1763/92) Aditivos para concreto de cimento Portland define aditivos como produtos que modificam algumas propriedades dos concretos no sentido de melhor adequ-las a determinadas condies. Tais definies justificam o enorme crescimento da indstria de aditivos nas ltimas dcadas. Entretanto, no se deve esperar que compensem a baixa qualidade de um concreto com trao pobre ou mal dimensionado. Os aditivos variam quanto composio qumica e desempenham vrias funes, como aumento da plasticidade, reduo da exsudao e segregao, retardamento ou acelerao do tempo de pega

66

dentre outras. Os aditivos inibidores de corroso utilizam nitritos de sdio e clcio. MEHTA & MONTEIRO (1994) classificam os aditivos quanto ao mecanismo de ao em aditivos tensoativos, modificadores de pega e aditivos minerais. Dentro do grupo dos tensoativos encontram-se os aditivos incorporadores de ar e os redutores de gua. Os aditivos incorporadores de ar so utilizados em misturas para resistir a ciclos de congelamento e descongelamento e tambm na produo de concretos massa e concretos leves. Os aditivos redutores de gua, chamados tambm de plastificantes, so solveis na gua de amassamento, reduzindo-a e aumentando a plasticidade e fluidez das pastas, argamassas e concretos. So recomendados para uso quando se deseja baixa relao gua/cimento. Os aditivos superplastificantes tambm chamados redutores de gua de alta eficincia so capazes de reduzir o teor de gua de trs a quatro vezes, quando comparados a aditivos redutores normais. Os aditivos modificadores de pega, podem acelerar ou retardar a velocidade de desenvolvimento da resistncia nas primeiras idades. Os aditivos aceleradores so teis particularmente em climas frios, visto que aceleram o incio das operaes de acabamento, reduzem o tempo de cura, permitem a desforma mais rpida, e oferecem vedao mais eficiente. O aditivo acelerador de pega para concreto projetado, reduz a reflexo do material projetado, sendo recomendado para argamassas e concretos projetados por via seca. Os aditivos retardadores permitem compensar os efeitos aceleradores de climas quentes e permitem manter o concreto trabalhvel durante o lanamento. Os aditivos minerais, podem ser naturais derivados de rochas vulcnicas ou de origem sedimentar com atividade pozolnica, ou subprodutos industriais. Alguns so pozolnicos (materiais naturais, cinza volante com baixo teor de clcio, microsslica e cinza de casca de arroz), outros cimentantes (escria), enquanto outros so pozolnicos e cimentantes (cinza volante com alto teor de clcio). Atuam na melhoria da trabalhabilidade, durabilidade fissurao trmica e ataques qumicos, favorecendo a produo de concretos de alta resistncia. Na norma brasileira so consideradas adies, devido ao teor de incorporao massa de cimento maior que 5%, tendo tratamento distinto. So muitos os aditivos disponveis no mercado, entretanto problemas associados ao mau uso ainda acontecem. Portanto recomendvel a realizao de ensaios que representem condies da obra, antes de sua aplicao, em especial quando se tratar de grandes projetos. A NBR 12317 trata da verificao do desempenho de aditivos para concreto.

67

4.1.11

Pinturas de Proteo

Observa-se nas ltimas dcadas grandes avanos no desenvolvimento de revestimentos, vernizes e pinturas, com o objetivo de proteger o concreto quanto a penetrao de agentes agressivos deletrios e em alguns casos funcionando como barreira protetora ao ataque destes agentes. Conforme HELENE & OLIVEIRA (1990), os sistemas protetores so constitudos por barreiras espessas e pinturas de proteo. O primeiro grupo utilizado em condies especficas, tais como situaes de elevada abraso ou impacto, ou ainda quando o concreto est em contato contnuo com lquidos sob presso, produtos qumicos e vapores agressivos. Para tanto normalmente so utilizados produtos de base betuminosa, neoprene, asfticas, vinlicas, borracha butlica, cimentos especiais, dentre outros. Dado seu carter especfico, recomenda-se a execuo de ensaios de desempenho, numa pr-seleo do material. Entre os sistemas de pintura de proteo observam-se dois grupos, que so os hidrofugantes de poro aberto e os revestimentos impermeabilizantes, com formao de pelcula (tinta e vernizes). Os produtos hidrofugantes ou hidrorepelentes impedem a penetrao da gua, no impedindo entretanto, a penetrao de vapores e gases. Os principais hidrofugantes so os silicones. As pinturas de proteo tm como mecanismo bsico a formao de uma pelcula semi-flexvel e contnua de baixa permeabilidade, que atua como barreia penetrao de lquidos, vapores e gases. No so suficientes, entretanto para absorver eventuais fissuraes aps sua aplicao, rompendo-se neste caso. HELENE & OLIVEIRA (1990) apresentam extensa relao da natureza e caractersticas das principais resinas utilizadas. De acordo com PIANCASTELLI (1998), os vernizes e tintas mais utilizados so fabricados com base mineral (cimento), resinas acrlicas, resinas acrlicas estirenadas, borracha clorada, resina epxi e poliuretano. Tais sistemas protetores tm entretanto vida til relativamente curta, devendo-se proceder inspees peridicas para garantir que cumpram sua funo. Entre as principais causas de manifestaes posteriores de patologias, relacionadas por HELENE & OLIVEIRA (1990), destacam-se a seleo inadequada do produto, tratamento inadequado da superfcie, diluio e demos insuficientes e aplicao sob condies metereolgicas inadequadas (perodos chuvosos). As normas brasileiras pertinentes so a NBR 11297, 9209 e 10253.

68

4.2

Reparao de danos nas estruturas

De acordo com CLMACO et al. (1997), o setor de reparos um ramo complexo, devido necessidade de se obter de forma precisa a avaliao das condies da estrutura e suas fontes de origem, exigindo para o desenvolvimento do projeto de reparo, alto grau de conhecimentos e condies operacionais, que envolvem o uso de tcnicas e materiais especializados. Para que se possa aplicar de forma segura qualquer dos mtodos e tcnicas disponveis, necessrio entendimento adequado dos detalhes de utilizao e limitaes de cada tcnica (CAMPAGNOLO et al., 1997).

4.2.1

Preparo das superfcies

Sero abordadas as tcnicas mais usuais para preparo de superfcies que sero objeto de interveno quanto a recuperao ou reforo em estruturas de concreto armado. O preparo do substrato responsvel por grande parte do sucesso deste reparo ou reforo, ou seja, o concretobase deve ter resistncia adequada e solidez para receber o tratamento, sendo essencial tambm a preparao da superfcie da junta. No preparo das superfcies a intervir, tem-se como objetivo principal garantir boas condies de aderncia entre a pea existente e o reparo, retirando-se todo o material deteriorado, utilizando-se para tanto de limpezas, lavagens, polimentos, ou ainda limpezas especiais como jatos de areia ou ar comprimido, dentre outras. A escolha da tcnica de limpeza a adotar dever ser coerente com o quadro patolgico existente, sendo fundamental sua realizao caprichosa, de maneira a diminuir os possveis danos do concreto sadio, facilitando a aplicao dos materiais e no comprometendo a capacidade resistente residual da pea. PIANCASTELLI (1998) adverte que necessrio cuidar para que o contorno das aberturas seja bem definido, de maneira a favorecer a aderncia e aplicao dos materiais de reparo. Tendo em vista as observaes anteriores, observou-se em literatura recente o trabalho de ABU-TAIR et al. (2000), que apresentaram um novo mtodo para quantificar a rugosidade das superfcies. Segundo os autores, tal medida muito empregada para avaliao da textura da superfcie em estradas pavimentadas com concreto, devido aos efeitos produzidos quanto ao deslizamento ou derrapagem de veculos. Pode ser utilizada para avaliar superfcies a serem reparadas, onde a

69

rugosidade fator relevante para a garantia da integrao estrutural entre o material novo e o velho, permitindo uma boa aderncia entre eles. No mtodo proposto, a superfcie do concreto definida como uma srie de ondas irregulares. O fator de rugosidade ou aspereza depender da amplitude e comprimento destas ondas. Um estudo foi desenvolvido para avaliar os efeitos da rugosidade das superfcies na aderncia entre materiais tpicos de reparo e o concreto. Foram avaliadas cinco superfcies de amostras de concreto, sendo apenas uma polida (smooth - SM), para comparao. As outras superfcies foram a superfcie como quebrada (as fracture - AF), a superfcie obtida pelo uso de ferramentas manuais (hand-chiselled - HC), a superfcie obtida pelo uso de uma pistola de agulhas (needle gunned NG) e a superfcie obtida pelo uso de martelos eltricos (eletric hammered EH). A partir de um equipamento desenvolvido para medir texturas de superfcies, obteve-se fotografias das amostras para definio dos parmetros das ondas. Como as formas das ondas no so uniformes, os autores estabeleceram um fator de rugosidade gradiente (RG), obtido pela relao entre a mdia global de Da por W, onde Da representa a amplitude mdia de cada duas ondas adjacentes e W, representa os respectivos comprimentos de onda. Esta relao fornece uma definio da rugosidade da superfcie j que para valores mais altos de Da, a superfcie mais rugosa e para valores mais altos de W, a superfcie menos rugosa. A partir dos valores de RG, observou-se que todas as amostras apresentaram valores distintos de rugosidade, mesmo para amostras aparentemente similares ao exame visual. Para testar a aderncia das amostras, foram empregados trs materiais tpicos de reparo, ou seja, material epoxdico (LWER), material cimentcio modificado (CMAM) e o concreto convencional feito com cimento Portland (PORCC). As novas amostras assim obtidas foram submetidas ao teste de compresso-cisalhamento do prisma reconstitudo (slant shear test). De acordo com os autores, o mtodo de preparao da superfcie com ferramentas manuais (HC) apresentou a mais alta resistncia para os trs materiais de reparo utilizados e as amostras tratadas com o concreto convencional (PORCC) apresentaram as mais altas resistncias.

4.2.3

Limpezas e polimentos

A lavagem das superfcies do concreto tem por objetivo a remoo de resduos de toda natureza tais como ferrugens, graxas, carbonatos, de forma a preparar o substrato para a recepo do material do reparo. As lavagens mais comuns so feitas com jatos de gua fria ou quente, solues cidas ou alcalinas, ou ainda por jatos alternados de gua e areia.

70

SOUZA & RIPPER (1998) sugerem que no caso de limpeza de superfcie com jatos de gua fria, o trabalho deve ser feito no sentido descendente com movimentos circulares, mantendo-se a presso do compressor constante. A aplicao conjunta com jatos de areia, visa garantir a limpeza de partculas soltas e vestgios de corroso da armadura. A aplicao de jatos de gua no adequada quando os materiais do reparo requerem substrato seco. Quando da utilizao de solues cidas, atravs de pulverizador ou brocha ou esfrego, a superfcie dever ser previamente molhada, para evitar a penetrao de cidos no concreto sadio. Seu uso mais comum em limpezas de grandes superfcies sem armadura exposta, ou muito prxima superfcie. A soluo normalmente empregada de cido muritico (cido clordrico comercial), tendo sido relatado tambm o uso de cidos fosfrico e gliclico, plasmas de nitrato de sdio e glicerina, ou cristais de hidrossulfato de sdio (OWENS, apud SOUZA & RIPPER, 1998). No caso de uso de solues alcalinas (soluo de soda custica), como no caso do uso de cidos, tambm necessria a lavagem posterior com aplicao de soluo neutralizadora, usando depois de jatos de gua natural. No caso de limpezas especiais so utilizados os jatos de vapor, ar comprimido, areia ou limalha de ao. Para os jatos de vapor, ar e areia, a aparelhagem semelhante, com aplicao atravs de movimentos sucessivos verticais e horizontais. Os jatos de vapor so utilizados em preparao de grandes superfcies, devendo ser evitado nos casos de corroso. O jato de ar comprimido muito utilizado para secagem de superfcies, em limpezas de furos profundos e para limpeza de fissuras, sob presso, antes do respectivo tratamento. Os jatos de areia so extremamente comuns, usados logo aps o corte ou apicoamento do concreto, na preparao de grandes superfcies e locais angulosos. Deve-se usar areias limpas e isentas de matria orgnica. A aplicao feita por movimentos circulares, sendo muitas vezes uma alternativa ao apicoamento. Provocam entretanto, alto grau de sujeira e p no local do trabalho, e no removem espessuras superiores a 3 mm. O jato de limalha de ao aplicado sob presso, sendo bem mais abrasivo que o jato de areia utilizado em grandes superfcies a reparar. Com o objetivo de garantir melhor aderncia entre a superfcie a reparar e o material a ser aplicado, a saturao, sem empoamento, mais uma opo de preparo atravs de molhagem contnua ou com o uso de elementos intermedirios, como panos ou areia molhados, sacos de estopa, mangueiras perfuradas, dentre outros. Este tratamento, que requer pelo menos 12 horas de saturao, mais comum em superfcies de concreto antes da aplicao de argamassas e concretos de base cimentante.

71

A queima com o uso de maarico um tipo de limpeza que requer cuidados para no aquecer demasiadamente uma rea, agredindo o concreto ou at mesmo a armadura. Utiliza-se ainda como recurso para limpeza a escovao manual, por meio de escovas de cerdas de ao, ou ainda o apicoamento ou escarificao manual pelo uso de talhadeira, ponteiro e marreta, o desbaste atravs de lixadeira industrial com disco, para grandes superfcies ou por ltimo o apicoamento ou escarificao mecnica pelo uso de martelos pneumticos ou eltricos. Neste ltimo caso, deve-se prever o cimbramento adequado da estrutura, quando necessrio. Para a remoo do concreto degradado em maiores profundidades, utiliza-se do corte do concreto com discos de corte comuns. Os discos de corte so teis tambm para retirada de rebarbas, delimitao de contorno do reparo e para abertura de vincos em tratamento de fissuras. O uso da mquina de desbaste superficial prepara grandes reas horizontais, com alta produtividade, onde h necessidade de remoo de espessuras da ordem de 0,5 a 3 mm. Para tanto so usadas escarificadoras ou fresadoras mecnicas. O polimento pode ser obtido manualmente, atravs de pedras para polir ou lixas dgua para concreto e lixa de ferro para ao, ou pela ao eletromecnica de lixadeiras. Devido ao elevado grau de poeira do lixamento eltrico, deve-se prever o uso de mscara anti-p para proteo do operador. O objetivo fornecer superfcie do concreto textura lisa e regular, sem partculas soltas. Verifica-se ainda o uso de solventes volteis, do tipo acetona industrial, que retira contaminaes superficiais e tambm cido rico. Por ser altamente voltil, auxilia a secagem da superfcie, sendo entretanto inflamvel.

4.3

Demolio

Muitas vezes, devido a grandeza dos danos ou riscos ou ainda, devido a mudanas de destinao ou uso de uma estrutura, faz-se necessria a demolio total ou parcial. A demolio normalmente projetada em funo do tipo e porte da estrutura a demolir, assim como dos aspectos condicionantes locais. Podem ser empregados martelos demolidores, explosivos, agentes demolidores expansivos ou ainda a hidrodemolio. Conforme SOUZA & RIPPER (1998), os agentes demolidores expansivos so produzidos pela mistura de um tipo especial de cimento Portland aditivado e gua, ocorrendo a demolio devido a expanso da mistura injetada em buracos executados na massa a demolir. Quanto hidrodemolio, que permite cortar ou demolir o concreto, controla-se a presso da gua do aparelho em funo da profundidade do corte a executar. No caso de demolio parcial necessria

72

uma anlise da estrutura para verificao da configurao esttica da estrutura, tendo em vista sua nova formatao e as respectivas condies de segurana.

4.4 Tratamento das fissuras: injeo, selagem e grampeamento O tratamento das fissuras requer a identificao prvia do tipo de fissura, particularmente no que diz respeito sua atividade. No caso de fissuras ativas, o que se procura no estabelecer o monolistimo da seo, a menos que se elimine a causa que as geraram. Neste caso, promove-se a vedao da fissura com material elstico e no resistente, do tipo resina acrlica ou poliuretnica, de modo a impedir unicamente a degradao do concreto existente. Nas fissuras passivas, alm desta proteo, tem-se como objetivo garantir que a pea volte a trabalhar como um todo. Emprega-se material resistente, em geral nata de cimento Portland ou resina epoxdica. Esta ltima preferida por ser no retrtil, de baixa viscosidade, com alta capacidade resistente. Alm disto, as resinas epoxdicas endurecerem rapidamente. Em fissuras menores que 0,1 mm, procede-se a injeo das fissuras sob baixa presso. Para fissuras maiores, porm pouco profundas, admissvel o enchimento por gravidade. Aps o preenchimento das fissuras, procede-se a selagem, que prev a vedao dos bordos, com o objetivo de arrematar a injeo, protegendo a prpria resina. Utiliza-se normalmente uma cola epoxdica bicomponente, aplicada com colher de pedreiro. Para fissuras maiores que 30 mm, a selagem feita como uma vedao de junta. Outra tcnica aplicvel em fissuras ativas o grampeamento de armaduras feitos pela insero de grampos de ao no concreto. uma tcnica discutvel j que poder surgir nova fissura em regio adjacente. Tem melhor desempenho quando as fissuras acontecem em linhas isoladas e por deficincias localizadas de capacidade resistente (SOUZA & RIPPER, 1998).

4.5

Reparos superficiais

Os reparos rasos ou superficiais so aqueles de profundidade inferior a 2,0 cm, no ultrapassando a espessura do cobrimento da armadura. (SOUZA & RIPPER, 1998). Podem ser localizados ou generalizados. So exemplos caractersticos o enchimento de falhas, regularizao de lajes, reconstituio de quinas quebradas, eroses ou desgaste, calcinao, dentre outros. Conforme CARMONA FILHO (2000), a reconstituio da seo, compreende a imprimao do substrato para formao de ponte de aderncia, o fechamento da cavidade, o acabamento da

73

superfcie reparada e a cura. A imprimao normalmente feita com um adesivo acrlico, puro ou em pasta de cimento, ou um adesivo epxi puro, conforme as condies de umidade do substrato e a importncia estrutural da regio. O autor sugere o uso de pasta como ponte de aderncia com a seguinte composio: 3 partes de cimento Portland comum, classe 32, 1 parte de emulso acrlica e 1 parte de gua limpa. O fechamento da cavidade para reconstituio da seo se d pela aplicao do material do reparo. Normalmente empregam-se as argamassas de base mineral (graute tixotrpico), argamassa modificada com polmero, pr-dosada ou preparada na obra (base acrlica ou SBR), ou ainda, argamassas com base epxi ou polister, que exigem procedimentos especficos (PIANCASTELLI, 1998). Para reparos generalizados, utilizam-se as argamassas modificadas com polmeros ou o concreto ou argamassa projetados. Deve-se verificar a necessidade de escoramentos. SOUZA & RIPPER (1998) sugerem que para diminuir os efeitos de retrao, a aplicao da argamassa seja feita em faixas de 1,0 m de largura por 1,0 cm de espessura. A cura ser mida para material cimentcio, ou ao ar para material orgnico. Pode-se utilizar a cura qumica, pela aplicao de adesivo PVA ou adesivo acrlico diludo.

4.6

Reparos semi-profundos

Os reparos semi-profundos so aqueles com profundidade entre 2,0 e 5,0 cm, normalmente atingindo a armadura (SOUZA & RIPPER, 1998). Normalmente requer a montagem de formas com cachimbos e verificao da necessidade de escoramentos. A reconstituio da seo pode ser feita com graute de base mineral com retrao compensada e alta resistncia mecnica, com cura mida.

4.7

Reparos profundos

So aqueles que atingem profundidades superiores a 5,0 cm (SOUZA & RIPPER,1998). Conforme PIANCASTELLI (1998) os reparos profundos so aqueles que apresentam aberturas para retirada do concreto deteriorado ou contaminado, com profundidade 1,5 vezes maior que a maior das duas outras dimenses. So exemplos os ninhos de concretagem (segregaes). Tambm necessitam da montagem de forma, preparao do substrato e verificao da necessidade de escoramentos. Utilizam-se normalmente micro-concreto de retrao compensada e alta resistncia mecnica, com cura mida (CARMONA FILHO, 2000). HELENE (1988) sugere a utilizao de

74

argamassa seca, graute de base mineral, concreto ou concreto pr-acondicionado. SOUZA & RIPPER (1998), sugerem a utilizao de argamassa seca ou convencional, com adesivo PVA ou acrlico. O trao mais comum, citado por SOUZA & RIPPER (1998), para as argamassas de cimento e areia, 1:3 em volume, com fator a/c 0,45. Para a argamassa convencional com adesivo PVA ou acrlico, so confeccionadas com o trao 1:2,5 ou 1:3, sendo o adesivo PVA adicionado gua de amassamento com uma parte de adesivo para trs partes de gua e gua na proporo 1:1. Para a argamassa seca (farofa) com adesivo, as mesmas propores anteriores, exceto que a quantidade de gua da argamassa deve ser apenas suficiente para permitir fazer uma bola de argamassa com as mos.

4.8

Alternativas para reparo em processos corrosivos

Considerando que a corroso do concreto um processo eletroqumico em meio aquoso, ou seja, h a formao de ons metlicos e liberao de eltrons na regio andica, onde se d a oxidao do metal (regio deteriorada) e simultaneamente na regio catdica h o consumo dos eltrons produzidos no nodo, observa-se que as tcnicas de reparo e recuperao das peas danificadas em processos corrosivos tm como pressupostos a eliminao das causas da corroso e a erradicao dos processos j instalados. Analisando-se o fenmeno, verifica-se que se o circuito for interrompido, a corroso se detm. Um dos maiores problemas quanto aos sistemas de proteo em reparos de concreto que apenas parte da armadura tratada, criando-se uma no uniformidade no sistema, potencializando o risco de ativao da corroso na pea reparada. Reparos durveis podem ser resolvidos se o processo de corroso for entendido e controlado, especialmente em peas reparadas. Conforme exposto por CASCUDO (1997), a reconstituio da seo de concreto onde se tenha estabelecido processo corrosivo, feita geralmente usando concretos ou argamassas comuns, ou mesmo especiais, com tixotropia adequada para ser aplicada com a mo ou colher de pedreiro; no caso de reparos profundos, utilizam-se argamassas auto-adensveis, ou grautes, que conseguem atingir locais de difcil acesso. A incompatibilidade entre o concreto velho e o material a ser aplicado podem gerar falhas prematuras nos reparos, devido a diferenas de comportamento frente a variaes trmicas, transmisso de vapor, deformao lenta e retrao. Cuidados devem ser tomados quanto a limpeza da superfcie das armaduras antes da colocao do novo material, retirando-se todos os produtos da corroso. Todo o concreto alterado dever ser retirado e tambm aquele em volta do permetro da armadura na regio da corroso.

75

A galvanizao da armadura uma das medidas possveis para proteo das barras, visto que o zinco utilizado na sua produo muito mais estvel que o ao frente atmosfera e mais resistente aos cloretos. De acordo com ANDRADE (1992), os parmetros para a durabilidade do processo da galvanizao so a espessura da capa galvanizada e o pH da fase aquosa presa nos poros do concreto. Apesar das limitaes da durabilidade, a galvanizao apresenta como vantagem sua atuao como nodo de sacrifcio, dilatando a corroso do ao base. Seu custo elevado diminui sua aplicao. Uma alternativa atualmente empregada a pintura epoxdica rica em zinco como tratamento das armaduras, onde o zinco mais uma vez trabalha como nodo de sacrifcio em benefcio do ao, apesar de apresentar tambm alto custo. Estas pinturas em princpio protegem o trecho reparado por efeito de barreira e os trechos adjacentes por efeito de proteo catdica galvnica (ANDRADE, 1992). No caso da presena da frente de cloretos ou de frente de carbonatao, em que a armadura no tenha sido atingida, emprega-se a retirada do concreto imprprio, mediante o uso de escarificao, jateamento ou hidrojateamento, sendo este ltimo recomendado por lixiviar sais, colaborando na descontaminao dos ons cloreto do concreto. ANDRADE (1992) indica a possibilidade de tentar a realcalinizao do concreto atravs de aplicao superficial de argamassa rica em cimento, mantida mida por muito tempo. No caso do concreto estar contaminado por elevados teores de cloreto, verifica-se que os reparos localizados representam soluo paliativa, visto que a contaminao dos ons de cloreto no concreto pode acarretar o surgimento de corroso em reas adjacentes tratada. No caso especial em que a contaminao do cloreto ocorreu por incorporao durante sua produo, a situao se torna complexa, uma vez que todo o concreto em volta da armadura deve ser substitudo por outro material cimentcio, isento de cloretos, fato que torna a soluo onerosa e pouco prtica. Para estes casos, ANDADRE (1992) sugere o uso de resina que seja ao mesmo tempo ponte de aderncia e barreira contra cloretos presentes no concreto velho, dificultando a migrao por difuso ao material do reparo. Quanto aos mtodos alternativos de reparo verifica-se na literatura os processos de remoo eletroqumica dos cloretos, o controle do processo catdico pelo uso de pinturas seladoras, a eliminao do eletrlito por secagem, a proteo catdica e tcnicas de impregnao do concreto por polmeros ou inibidores de corroso. A remoo eletroqumica dos cloretos apresenta como restrio questes de ordem prtica, tais como a necessidade de que toda a extenso do concreto deva ser envolvida pela argamassa condutora e a necessidade de se prever vrios sistemas fontes/nodos de metal nobre, o que torna o processo praticamente inexeqvel.

76

O controle do processo catdico se caracteriza pela eliminao do acesso de oxignio s armaduras pelo uso de pinturas seladoras do concreto ou pela aplicao de revestimentos superficiais. Observase que a selagem nunca perfeita, dada a existncia de defeitos como furos, trincas, que permitem o acesso de oxignio, umidade, cloretos e dixido de carbono. Tal fato explica o efeito temporrio do tratamento. A eliminao do eletrlito por secagem teoricamente erradica o problema da corroso. Entretanto a reduo do teor de gua nos poros do concreto apresenta srias restries de ordem prtica, devendo ser usado em conjunto com outros mtodos. A proteo catdica tem por princpio bsico, a reduo dos potenciais das armaduras para valores altamente negativos, ou seja, permanecendo no estado de imunidade coerente com o Diagrama de Pourbaix, FIG. 12. Induz-se um processo no qual a armadura representa o catodo do circuito e portanto permanece protegida da corroso.

FIGURA 12 Diagrama de Pourbaix FONTE: CASCUDO, 1997 Existem dois mtodos para proteo catdica, o mtodo galvnico (com nodo de sacrifcio) e o mtodo por corrente impressa. No mtodo com nodos de sacrifcio, o fluxo de corrente eltrica advm da diferena de potencial entre o ao e o metal escolhido como nodo, que ocupa uma posio mais elevada na tabela de potenciais. Estes nodos devem satisfazer exigncias, tais como ter um bom rendimento e no permitir a formao de pelculas passivantes. Este sistema no requer fonte externa de corrente eltrica, entretanto possui vida til limitada. Sua durabilidade funo da densidade de armao, da condutividade eltrica do concreto e da condutividade entre as armaduras, do nmero de nodos instalados e seu espaamento. recomendado para eletrlitos de baixa

77

resistividade eltrica (at 3.000 W.cm). A escolha do local para sua instalao deve permitir distribuio de corrente ao longo da estrutura e fcil acesso para sua montagem e instalao. O mtodo da proteo catdica por corrente impressa, utiliza a instalao de um sistema de nodos em forma de tela junto superfcie do concreto coberto com uma camada de concreto. Tm sido empregado telas de titnio platinizado, titnio expandido ou fios de cobre revestidos com polmeros inertes. Este sistema, visto na FIG. 13, interligado a um retificador de corrente, assim como as armaduras, de forma a estabelecer uma diferena de potencial entre o sistema de nodos e as armaduras, as quais passam a funcionar como catodos, ficando protegidas. Conforme CASCUDO (1997), o circuito estabelecido implica tambm na retirada progressiva de ons cloretos impregnados no concreto, j que estes tm carga eltrica negativa, sendo atrados para zonas andicas, que so positivas. Este mtodo entretanto encontra limitaes quando empregado em estruturas existentes, exigindo a recuperao de todas as partes da estrutura que estejam deterioradas, para posterior proteo catdica. O mtodo exige tambm manuteno contnua.

FIGURA 13 Proteo catdica FONTE: CASCUDO, 1997 Pode ainda ser aplicvel para peas contaminadas por cloretos a impregnao do concreto com polmeros ou inibidores de corroso. A impregnao tem o efeito de tamponamento da superfcie do concreto, diminuindo assim sua permeabilidade, reduzindo o acesso de contaminantes. Requer a secagem prvia da pea de concreto. A impregnao de produtos inibidores de corroso tem o objetivo de bloquear o processo andico e/ou catdico, eliminando a ao da corroso. Os inibidores so incorporados s argamassas de reparo a base de cimento, destacando-se entre as substncias orgnicas utilizadas, o nitrito de clcio Ca(NO2)2, na proporo mdia de 3% em relao ao peso de cimento (ANDRADE, 1992). Verificam-se dificuldades quanto aos aspectos prticos e econmicos, alm de poucos resultados quanto ao controle de corroso de estruturas com processo corrosivo j instalado. So ainda utilizados revestimentos para o concreto, dificultando a entrada de cloretos e demais agentes agressivos. Devem ser usados a partir da execuo da estrutura, visto que seu uso

78

posterior pode agravar problemas j existentes. Apresenta-se abaixo um quadro resumo, QUADRO 3, com as principais tcnicas de reparo para processos corrosivos em estruturas: QUADRO 3 Tcnicas de reparo para processos corrosivos em estruturas Tipo de reparo
Reparos localizados ou generalizados

Passos
a) Remover cuidadosamente o concreto afetado e os produtos de corroso b) tratamento das armaduras: limpeza superficial, uso de pinturas protetoras de base mineral ou orgnica (epxi) c) reconstituio do concreto: concretos ou argamassas comuns ou modificada por polmeros ou ainda os grautes d) principais polmeros modificadores de argamassas e concretos: ltex tipo acrlico, acrlico modificado e estireno-butadieno (SBR) e) principais polmeros aglomerantes das argamassas polimricas: resinas epxi, polister e metilmetacrilato.

Galvanizao e pinturas epoxdicas

a) Limpeza das barras b) aplicao do produto.

Remoo eletroqumica dos a) Aplicao de material com resinas de troca inica (argamassa condutora) cloretos sobre toda a superfcie do concreto b) colocao de metal nobre sobre o concreto que atuar como nodo (carregado positivamente) c) a armadura ser o catodo (carregado negativamente) d) conectar a fonte eletricamente ao metal nobre e tambm armadura, promovendo correntes contnuas elevadas. Controle do processo catdico Eliminao do eletrlito Proteo catdica com nodos de sacrifcio a) Uso de pintura seladora por meio de produtos polimricos ou revestimentos superficiais. a) Secagem dos poros do concreto atravs de lmpadas e ventilao artificial. a) Limpeza das barras da regio deteriorada b) instalao de nodo de sacrifcio junto armadura c) verificar com um multmetro se h condutividade eltrica entre o ao e o nodo de sacrifcio d) vida til limitada. Proteo catdica por corrente impressa a) Coloca-se um sistema de nodo sobre o concreto cobrindo com material condutor. b) interligar o sistema de nodo ao terminal positivo do sistema retificador de corrente e a armadura ao terminal negativo. c) ao funcionar, a armadura passa a funcionar como catodo, ficando protegida. Impregnao profunda de concreto com polmeros Impregnao do concreto com inibidores de corroso a) Secagem do concreto b) impregnao, tendo como resultado estrutura tamponada, com teor baixo de umidade a) Impregnao prxima armadura, bloqueando o processo catdico, eliminando a ao da corroso.

79

CAPTULO 5

5.REFORO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO

Diferentes tcnicas de reforo de estruturas tm sido empregadas na indstria da construo civil. Sero abordadas as tcnicas de reforo mediante o emprego do concreto, perfis metlicos, chapas de ao, sistemas compsitos de polmeros reforados com fibras (FRP) e protenso exterior. Qualquer tcnica adotada requer como pressupostos principais do projeto a identificao das possveis solues, de forma a obter um sistema coerente com o ambiente em que se insere a estrutura, respeitando-se o partido arquitetnico, e balanceando-se quanto aos aspectos relativos aos custos. Devem ser observadas as recomendaes existentes para o dimensionamento, os procedimentos para a execuo, o controle da qualidade do processo, permitindo inclusive a incluso de tcnicas de monitoramento das estruturas. Consideraes quanto condio de reforo mximo e condies impostas pela capacidade global da estrutura, devem ser observadas. Verifica-se na literatura (JUVANDES & FIGUEIRAS, 2000), recomendaes para que o reforo das estruturas existentes no exceda 50% de sua resistncia inicial e que, no caso da ruptura acidental do reforo, o sistema remanescente tenha segurana residual superior a 1,0, para evitar o colapso geral. De forma semelhante, deve-se garantir que o comportamento global da estrutura resista ao acrscimo de aes em seus elementos individuais. Quanto s tcnicas de reforo com chapas coladas e FRP, especial ateno deve ser dada quanto a tolerncia ao fogo, adotando-se critrios que limitem a temperatura nos adesivos durante um certo perodo de tempo de tolerncia.

80

5.1

Reforo com concreto

O reforo de peas estruturais com concreto armado ou com concreto projetado muito utilizado tendo em vista suas vantagens econmicas e a facilidade de execuo. Apresenta como desvantagem a interferncia arquitetnica e o tempo necessrio para que a estrutura possa ser colocada em servio. O concreto de alto desempenho no reforo pode ser uma alternativa ao concreto convencional, pois resulta na adoo de espessuras menores, podendo no ser necessrias alteraes de forma significativa nas dimenses originais dos elementos reforados. O sucesso do reparo depende da boa aderncia entre o concreto novo e o velho e da capacidade de transferncia de tenses entre os mesmos. Algumas vantagens so dependentes da correta combinao do ngulo da junta e a forma de preparao da superfcie, que podem ser avaliados por ensaios de cisalhamento inclinado. Caractersticas como resistncia e mdulo de elasticidade do concreto velho, devem ser consideradas ao se projetar o concreto novo. Em uma pesquisa terico-experimental, PIANCASTELLI & CALIXTO (1997) analisaram a aplicabilidade dos critrios da NBR 6118 no dimensionamento do reforo flexo de vigas de concreto armado. O reforo se deu pelo aumento da seo de concreto e ao na zona tracionada das vigas, FIG.14, no tendo sido empregados adesivos na ligao. O carregamento aplicado foi de curta durao. A partir dos resultados, os autores concluram que as vigas reforadas tiveram comportamento compatvel com os critrios da norma, sendo de importncia fundamental a considerao das deformaes e deslocamentos j existentes no momento do reforo. Segundo os autores a inexistncia de critrios especficos para recuperao e reforo de estruturas decorrente de poucos resultados que verifiquem o desempenho e comportamento para todos os tipos de solicitao. Casos prticos de reconstituio de pilares e consolos danificados, podem ser verificados em COSENZA (1998) e SHEHATA & TEIXEIRA JNIOR (1997), respectivamente, que ensaiaram modelos atravs da remoo total do concreto danificado e das armaduras existentes, substituindo-os por concreto e armadura semelhantes aos originais. Em ambos trabalhos observou-se que o comportamento em servio e na ruptura das peas reparadas foi similar ao comportamento original, entretanto tendo como ponto fraco, a regio de ligao entre concreto novo e o existente. Desta forma, os autores sugerem que a preparao adequada das superfcies de ligao primordial para o bom desempenho das peas reconstitudas. COSENZA (1998) sugere o uso de aditivos expansores para melhoria das condies da concretagem.

81

FIGURA 14 Seo transversal Estados de deformao e tenso FONTE: PIANCASTELLI, 1997 Alguns trabalhos recentemente realizados relatam o uso de microconcreto de alto desempenho, explorando tambm os atributos do concreto com adio de slica ativa e fibras de ao para o reforo de pilares atravs do encamisamento das peas analisadas, com a obteno de bons resultados (ARAJO JR. & SOUZA, 2000; TAKEUTI & HANAI, 2000).

5.2

Reforo com perfis metlicos

O mtodo do reforo com o uso de perfis metlicos configura-se como um dos mtodos mais tradicionais, comumente usado em situaes de emergncia. No apresenta em geral, grandes alteraes na geometria das peas, sendo colocados mediante chumbamento com buchas expansivas e preenchimento com resinas injetveis. A preparao da superfcie importante, devendo ser dada especial ateno perfeita unio do reforo com o elemento estrutural em questo. No caso da presena de fissuras, deve-se providenciar o reparo, antes da execuo do reforo. Para a obteno da mxima eficincia do reforo, CNOVAS (1988) enumera algumas precaues visto que as alteraes do comportamento global da estrutura podem introduzir efeitos secundrios danosos em outros pontos da estrutura. Desta forma, sugere-se que os reforos sejam feitos aps o descarregamento ou alvio parcial da estrutura, para possibilitar que o novo elemento trabalhe de forma integrada aps o recarregamento. No caso de pilares, sugere-se a continuidade do reforo nos pavimentos adjacentes, para evitar que apaream tenses cisalhantes nas lajes, como conseqncia dos esforos transmitidos pelo reforo. Conforme SOUZA & RIPPER (1998), no estado limite ltimo, as peas reforadas se comportam como peas tradicionais e com armadura total idntica soma das armaduras exteriores e interiores.

82

No dimensionamento deve-se observar se a seo do concreto existente apresenta alguma capacidade portante. Caso no haja, o reforo dever substituir totalmente o elemento portante, absorvendo a totalidade dos esforos. Deve-se considerar que a carga na seo do concreto aps o reforo seja menor que a capacidade portante da seo original do concreto. As deformaes no devem ultrapassar os limites tericos de ruptura.

5.3

Reforo com chapa de ao colada

O mtodo de reforo com colagem de chapas de ao, externas pea estrutural baseia-se na colagem de chapa de espessura adequada atravs de adesivo e uso de parafusos auto-fixantes, criando uma armadura secundria solidria pea estrutural. Apresenta-se como soluo de baixo custo, com a introduo de pequenas alteraes na seo do elemento reforado e com pequena interferncia arquitetnica. A tcnica interessante quando a deficincia das armaduras existentes, sem entretanto haver deficincias nas dimenses e qualidade do concreto. Possibilita-se desta forma, aumentar a resistncia da pea estrutural a momentos fletores e foras cortantes, obtendo-se ainda um aumento de rigidez. Os primeiros trabalhos reportam a L'HERMITE & BRESSON que utilizaram desta tcnica de reforo na Sua e Alemanha, em 1960. Como qualquer outro mtodo de reforo externo ao concreto, o comportamento do sistema como uma nova e nica pea fundamental, realando a importncia do adesivo na transferncia de tenses. CNOVAS (1988) recomenda que a camada de adesivo seja da ordem de 1mm, apesar das dificuldades operacionais de controle desta espessura, tendo em vista que valores mais altos de resistncia trao so obtidos com menores espessuras da camada de adesivo. Deve-se atentar para a soluo adotada j que as resinas epxicas so sensveis ao calor para temperaturas superiores a 70C, apresentando reduo de suas caractersticas de resistncia. CNOVAS (1988) sugere que os reforos efetuados devam ser protegidos contra incndio, por meio de uma camada isolante base de amianto ou vermiculita. Outro fator fundamental para o sucesso do reparo, refere-se a necessidade de evitar a ruptura frgil do sistema, caracterizada pelo descolamento prematuro da chapa, ou pela ruptura conjunta do concreto do cobrimento da descascamento da estrutura. armadura e a chapa de ao, conhecida como peeling off ou

83

RAOOF et al. (2000) avaliaram o modo de ruptura do peeling off considerando o comportamento de um dente individual de concreto, formado entre duas fissuras adjacentes, sob a ao de tenses de cisalhamento t aplicadas na interface entre a chapa de ao e a viga de concreto (FIG 15).

FIGURA 15 Modo de ruptura devido a ruptura prematura pelo desprendimento do reforo: (a) padro de fissuras no concreto; (b) comportamento de um dente individual no cobrimento do concreto FONTE: RAOOF et al., 2000

A tenso de trao no ponto A, A, alcana a resistncia trao do concreto, ft, dando incio ao desprendimento do reforo, ou seja, no ponto crtico, A = ft . Assim, assumindo-se o comportamento elstico para o dente, tem-se (4):

sA = IA =

MA IA

L 2
(4)

b L3 12 M A = t L b1 h
Onde: b1 = largura da chapa de ao b = largura da viga t = tenso de cisalhamento na interface entre o concreto e a chapa de ao L = comprimento do dente entre duas fissuras adjacentes

84

h= altura do cobrimento do concreto IA = momento de inrcia da rea de concreto entre duas fissuras adjacentes Portanto :

sA =
para A = ft

6t h b1 . L b

(5) (6)

t=

f t . L b . 6h b1

Desta forma, observa-se que a ruptura pelo desprendimento do reforo controlada pelos espaamentos das fissuras de flexo, na regio do cobrimento do concreto. Devido a grande variaes nestes espaamentos, aqueles autores concluem que deve-se lanar mo de limites superior e inferior, aproximados, para estabelecimento da carga ltima necessria para o descascamento (smax=2smin). Conclui-se que a qualidade do concreto da pea a ser reforada de fundamental importncia para o sucesso do reforo. Nos casos onde a largura da chapa a mesma da viga, quanto mais larga a viga, maior ser o momento ltimo necessrio para o desprendimento. Aumentando-se a largura da chapa em relao viga ou aumentando-se a espessura da chapa, reduz-se o momento ltimo necessrio para o desprendimento. A partir dos 84 dados experimentais RAOOF et al. (2000) observaram que vigas reforadas flexo pela adio de chapa de ao, podem apresentar momento de descascamento ltimo menor que o momento ltimo terico para vigas com caractersticas semelhantes s reforadas, caso no se previna quanto ao efeito da ruptura prematura do descascamento do reforo. De acordo com estes autores, j se demonstrou que com o uso de parafusos pr-tensionados, para fixao da chapa ao concreto, o mecanismo de separao da chapa muda do desprendimento frgil do cobrimento do concreto para um tipo mais dtil de ruptura entre o concreto e a cola epxica. Com o objetivo de verificar a real necessidade do uso de adesivo ou parafusos ou ainda da soluo conjunta, CAMPAGNOLO et al. (1997), ensaiaram vigas em cinco situaes distintas: uma viga sem reforo, para base de comparao; viga reforada com chapa de ao colada com resina epxi; viga reforada com chapa de ao fixada com parafusos auto-fixantes; viga reforada com chapa de ao colada com resina epxi e fixada com parafusos auto-fixantes; e viga reforada com barras de armadura longitudinal, em camada de argamassa aditivada. Observou-se que a fixao apenas com parafusos permitiu o deslizamento relativo da chapa em relao viga. Os autores concluem que a resina necessria para garantir um bom desempenho, no recomendando a soluo por fixao

85

exclusiva com parafusos. Estes entretanto, so teis no aspecto operacional de fixao da chapa e devem ser dimensionados de modo que possam resistir carga total do reforo, garantindo a manuteno do reforo em casos de comprometimento da resina, como por exemplo, em situaes de incndio. Outro aspecto ressaltado foi a importncia da ancoragem adequada da chapa, garantindo que os esforos de ancoragem sejam transmitidos viga pela colocao de chapas laterais ou parafusos, evitando-se assim o descolamento prematuro da chapa. Resultados semelhantes foram obtidos por SHEHATA & TEIXEIRA JNIOR (1997), que analisaram vigas bi-apoiadas sub-dimensionadas ao cisalhamento, reforadas com chapas de ao coladas com resina epxica. Foi tambm observado que fundamental o uso de chumbadores de expanso de modo a diminuir a fragilidade da ruptura. Os autores apontaram algumas desvantagens do mtodo utilizado, tais como o alto grau de dependncia do preparo superficial da chapa e do concreto, a necessidade de cura mnima da cola por sete dias, o que retarda a agilidade da soluo, e a possibilidade de ocorrncia de corroso interna da chapa, sem que esta seja notada. Outra observao considerada grave deve-se ao fato que a chapa impede a visualizao das fissuras de cisalhamento, no permitindo a visualizao do aviso prvio quanto ruptura. A taxa de restituio, ou seja, o acrscimo de resistncia e o funcionamento em servio variaram conforme a tcnica adotada e o estado em que se encontrava a estrutura antes do reparo. ADHIKARY et al. (2000) avaliaram o comportamento terico e experimental de vigas de concreto armado reforadas com chapas de ao horizontalmente contnuas, coladas externamente s vigas com o objetivo de aumentar a resistncia ao cisalhamento. Entre as vantagens deste mtodo sobre a alternativa mais comum de colocao de estribos verticais de chapa colados viga destacaram-se a facilidade de execuo do reforo e a contribuio indireta da chapa no aumento da resistncia flexo (FIG 16). Observou-se que a execuo do reforo ao cisalhamento contribuiu para o aumento da resistncia flexo, devido a menor deformao observada nas barras longitudinais quando comparadas com as vigas sem reforo, para um mesmo carregamento. Para a resistncia ao cisalhamento observou-se acrscimo de 84% em relao s vigas originais. Os autores concluram ainda pela validade do uso de ferramentas numricas como o mtodo dos elementos finitos para estudar o complexo comportamento das vigas reforadas.

86

FIGURA 16 Relao entre carga e deformao em barras longitudinais no centro do vo da viga FONTE: ADHIKARY et al., 2000 Em um estudo terico-experimental desenvolvido para avaliar o comportamento de vigas de concreto armado reforadas com diferentes tcnicas, SHEHATA et al. (1997) ensaiaram vigas reforadas ao esforo cortante e a flexo conjuntamente. Para o grupo de vigas reforadas somente ao cisalhamento, foram empregadas as tcnicas de colagem de chapas em tiras, estribos de vergalho colados e estribos externos pr-tracionados. As chapas em tiras foram calculadas com base no conceito de trelia de Morsch, dimensionamento que segundo os autores, mostrou-se adequado, com algumas limitaes. Os estribos de vergalho foram dimensionados pelo mesmo critrio e tiveram a mesma eficincia que as chapas, sendo mais prticos e econmicos. Em ambas as tcnicas foi necessria a interdio da estrutura durante o perodo de cura da cola. Quanto aos estribos prtracionados, foram os mais eficientes, tendo como grande vantagem o fato de fecharem total ou parcialmente as fissuras existentes, reduzindo as deformaes dos estribos internos. Para esta ltima tcnica, no houve necessidade de interdio da estrutura durante sua aplicao. Para as vigas reforadas flexo e cisalhamento, foram utilizadas as chapas coladas e barras prtracionadas, que se mostraram eficientes, com melhor desempenho das barras pr-tracionadas, de forma semelhante aos estribos pr-tracionados. Para o dimensionamento das chapas foi adotado um modelo de comportamento no linear, considerado eficiente pelos autores. Os autores concluem que a eficincia do reforo flexo depende essencialmente da qualidade da ligao entre a armadura adicionada e a viga.

87

Uma restrio prtica quanto ao emprego deste mtodo, reside no peso prprio da chapa, que dificulta seu manuseio. Outra restrio refere-se a durabilidade da aderncia na interface adesivoconcreto e adesivo-chapa. A proteo ao fogo tambm deve ser considerada. A inexistncia de normas especficas nesta rea, se justifica por no haver ainda resultados conclusivos quanto s margens de segurana, mecanismos de ruptura e desempenho das tcnicas de interveno (SHEHATA & TEIXEIRA JNIOR, 1997).

5.4

Reforo com polmeros reforados com fibras (FRP)

Os polmeros reforados com fibras (fiber reinforced polymer - FRP) vem sendo utilizados no reforo de peas de concreto armado. Os materiais compsitos feitos com fibras de carbono (CFRP), vidro (GFRP) ou aramida (AFRP), em resina polimrica, tm sido empregados em construes de estruturas novas e em reforos de estruturas existentes com o objetivo de aumentar as caractersticas de dutilidade, resistncia, flexo e cisalhamento. Podem ser aplicados em outros substratos como a madeira e o ao. Apresentam-se na forma de barras de armadura, cabos de protenso, lminas, mantas ou folhas flexveis de FRP. As principais formas comercializadas de CFRP so os sistemas pr-fabricados (pr-cured system) e os sistemas curados no local (wet lay-up systems ou ainda prepag system). FUKUYAMA (1999) apresenta lista com as diversas formas fabricadas atualmente no Japo, sendo que o autor prope o termo CFRM (Continuous fiber reinforcing material), para um novo material constitudo de numerosas fibras finas ligadas em conjunto com a resina, de maneira a fornecer resistncia uniforme, ligeiramente diferente dos polmeros convencionais. SOUZA et al. (1998) indicam os produtos j disponveis no mercado europeu, como os laminados pr-fabricados pela Carbodur Sika e S&P Laminates CFK, os tecidos bidirecionais fabricados pela TFC Freyssinet e Tyfo S. Fibrwrap e as folhas flexveis unidirecionais pr-impregnadas fabricadas pela Mitsubishi Replark, pela MBT Mbrace e pela S&P C. Sheets. O uso do FRP surge como uma soluo para a preveno quanto a deteriorao do concreto devido corroso da armadura, visto no apresentar este problema. Os materiais compsitos so aqueles formados por dois ou mais materiais com caractersticas mecnicas distintas dos componentes individuais. So constitudos pelas fibras e pela matriz, na qual as fibras esto inseridas. A funo principal das fibras servir de reforo mecnico para a matriz. As matrizes usuais so os polisteres (usados para as fibras de vidro), vinilester, epxi (usado para fibras de carbono). A matriz no contribui de forma significativa na capacidade das barras, sendo normalmente desprezada no clculo da resistncia, mas mantm a estabilidade das fibras tensionadas. Alm disto, a matriz tem funes

88

indispensveis tais como a proteo contra a abraso e ataques qumicos. No caso geral, um sistema compsito de FRP constitudo de trs componentes principais, ou seja, o compsito FRP propriamente dito, o adesivo de ligao e as resinas de preparao da superfcie do concreto (primrio ou putty).

FIGURA 17 Aplicao de um sistema FRP com uso de lmina unidirecional FONTE: Catlogo MBrace A FIG. 17 apresenta de forma ilustrativa, as camadas necessrias para a aplicao de um sistema com lmina unidirecional. O conceito de sistema destaca o papel do adesivo no desempenho do reforo, que deve ter caractersticas fsicas adequadas. As fibras tm comportamento linearmente elstico, so frgeis na ruptura, com tenses ltimas na ordem de 3500 MPa, mdulo de elasticidade variando de 150 a 600 GPa e alongamento na ordem de 1,5%. Os valores caractersticos (fLuk e Luk) fornecidos pelos fabricantes, devem ser considerados como referncia inicial, por no contabilizarem a exposio ambiental a longo prazo. JUVANDES & FIGUEIRAS (2000) apresentam no QUADRO 4, fatores de reduo (EQ. 7) a serem aplicados tenso e deformao ltima para obteno de valores de clculo (fLud e Lud) propostos pelo ACI 440F.

89

f Lud = C E f Luk

e Lud = C E e Luk

E L = f Lud / e Lud

(7)

QUADRO 4 Fatores de reduo CE em funo das condies ambientais Condies de exposio Interior Tipos de sistema FRP Carbono Vidro-E Aramida Exterior (pontes, parques de estacionamento, etc) Ambientes agressivos (zonas qumicas, tratamento de guas, etc) FONTE: JUVANDES & FIGUEIRAS, 2000 Carbono Vidro-E Aramida Carbono Vidro-E Aramida Valores do fator CE 0,95 0,75 0,85 0,85 0,65 0,75 0,85 0,50 0,70

KARBAHARI (2000) cita como principais caractersticas dos compsitos de FRP, a resistncia corroso, leveza, alta resistncia e rigidez. DOLAN (1999) acrescenta outras caractersticas que faz do FRP srio candidato para o uso em estruturas protendidas: alta resistncia trao, mdulo de elasticidade moderado e baixa fluncia. Outra propriedade interessante o antimagnetismo, que amplia ainda mais seu campo de atuao, como por exemplo o uso em hospitais. SOUZA & RIPPER (1998) comparam os CFRP de resina epoxdica com o ao de construo, de forma que para um mesmo mdulo de elasticidade e mesma espessura entre os dois materiais, o CFRP apresenta do peso e resistncia trao oito a dez vezes maior. Alm das vantagens acima, no caso do reforo ou recuperao, os trabalhos podem ser feitos manualmente, sem necessidade de equipamentos pesados, em curto espao de tempo, inclusive sem interrupo do uso da estrutura a ser recuperada. A FIG. 18 mostra de forma qualitativa, uma comparao quanto ao desempenho mecnico das fibras para o uso como armaduras ou barras de protenso.

90

s
Carbono Aramida Vidro

Ao CA-50

e
FIGURA 18 Diagramas tenso-deformao FONTE: BEBER et al., 2000

Observa-se na literatura que os FRP foram utilizados pela primeira vez para armar estruturas de concreto na metade da dcada de 50 (SILVA & MORENO JR., 2000). O desenvolvimento das armaduras de FRP para concreto deu-se em 1960, com foco no GFRP (glass fiber reinforced polymer), sem muito sucesso, sendo retomada a pesquisa aproximadamente 20 anos depois (DOLAN,1999). Os sistemas de protenso tiveram incio no Japo e Europa, tendo sido usados na Alemanha em 1986, na execuo da primeira ponte com barras de compsitos ps-tensionadas. Estes esquemas de protenso identificaram a necessidade de sistemas completos de cabos, ancoragens e dispositivos de conexo, que foram desenvolvidos por japoneses (DOLAN, 1999). O alto custo dos cabos de FRP e as dificuldades impostas pelo comportamento frgil impediram o uso em larga escala. As lminas de FRP foram inicialmente estudadas em 1978 com o objetivo de aumentar a resistncia aos abalos ssmicos aumentando a capacidade resistente flexo e esforo cortante. Aps o terremoto de Kobe, no Japo em 1995, o desenvolvimento de pesquisas e tecnologias de aplicao aumentaram de forma surpreendente, buscando-se tambm o aumento da dutilidade das estruturas. Apesar de se apresentarem como opes para reabilitao onde os materiais convencionais no so aplicveis, as fibras no podem ser usadas para reparar qualquer tipo de deficincia das estruturas existentes, sendo passveis de degradao quando submetidas a ambientes agressivos. Esta degradao entretanto pode ser evitada com um bom detalhamento e controle do processo de execuo. Com viso diferente de FUKUYAMA (1999), que sugere um avano considervel do uso das fibras, DOLAN (1999) afirma que a indstria atual est restringida pela falta de produtos

91

comerciais e pelo alto custo dos materiais FRP, tendo como consequncia, a hesitao quanto incorporao do FRP na linha de produo normal. Vrios pases tm desenvolvido projetos de pontes em ambientes severos, utilizando as fibras (RIZKALLA & LABOSSIRE, 1999; TAERWE & MATTHYS, 1999). Apesar do desenvolvimento acelerado do uso de compsitos de FRP em todo o mundo, algumas questes ainda so pertinentes, tais como a verificao e validao da durabilidade a longo prazo, a aderncia entre materiais, o ganho da capacidade resistente e o desenvolvimento de especificaes e normas para sua produo e projeto a custos mais atrativos (KARBAHARI, 2000). Observa-se tambm a necessidade de pesquisas quanto aos efeitos da mistura na interface concreto-adesivo/resina, especialmente em ambientes sujeitos aos ciclos de gelo-degelo, ou em climas muito quentes, que afetam a eficincia do adesivo, degradado por descontinuidades locais. Algumas condies do substrato j so consideradas em trabalhos recentes, como a resistncia mnima trao por arrancamento de pastilhas de alumnio coladas superfcie (pull-off test) de 1,5 MPa a 2 MPa (PIANCASTELLI, 1998, SOUZA et al., 1998). Especial ateno deve ser dada ao efeito negativo da ao de altas temperaturas nos polmeros (resinas e adesivos) e nos compsitos de FRP. Existem recomendaes na Europa (EUROCOMP) para fixaes de limites de variao de temperatura, em funo do tipo de resina. No Brasil, LIMA et al. (2000) desenvolveram trabalho experimental com o objetivo de avaliar os efeitos de peas de concreto armado reforadas com fibras de carbono expostas a altas temperaturas, visto que o risco de perda da integridade estrutural do reforo durante uma situao de incndio evidente devido volatizao do adesivo epoxdico utilizado para a colagem dos tecidos CFRP. Segundo os autores, est sendo investigada a hiptese de execuo de proteo com reboco de cimento e areia e alternativamente gesso, de maneira a auxiliar a reduo do gradiente trmico e preservar as caractersticas fsicas e mecnicas do reforo. Tais problemas potenciais devem ser tratados na etapa do projeto. Um dos principais condicionantes do sucesso do reforo est no detalhamento da amarrao ao concreto, visto que a capacidade da camada de cobrimento dever contribuir na efetivao da transferncia de tenses. SILVA & MORENO JR. (2000), propem um arranjo de ancoragem da manta nos apoios, pelo uso de laos constitudos pela prpria manta, formando um X nas extremidades da manta longitudinal, com ngulo de 45 (FIG. 19).

92

FIGURA 19 Ancoragem da manta formando laos em X FONTE: SILVA & MORENO JR., 2000 SHEHATA et al. (2000) propem sistemas de ancoragem especial para as extremidades, feitas com a prpria lmina cobrindo a extremidade superior e inferior das mesmas visto na FIG. 20.

FIGURA 20 Sistema de ancoragem especial FONTE: SHEHATA et al., 2000 Em 1993, a primeira diretriz no mundo para aplicao de reforo em FRP para estruturas de concreto armado e protendido foi estabelecida no Japo, com verso em ingls em 1997 (FUKUYAMA, 1999). Vrios pases encontram-se desenvolvendo padres e procedimentos para a normalizao do FRP. De acordo com TAERWE & MATTHYS (1999), encontram-se em desenvolvimento a normalizao de cdigos na Europa, para projeto com FRP no Task Group 9.3 FIB Commission, onde esto sendo elaboradas as diretrizes de projeto para estruturas de concreto armado e protendido, ou reforado com FRP, baseados no formato do CEB-FIP Model Code e Eurocode 2. JUVANDES & FIGUEIRAS (2000) relacionam documentos importantes que definem critrios de dimensionamento e segurana,

93

incluindo alm do j citado documento do FIB, os seguintes: documentos de homologao do DIBt (Alemanha) para sistemas laminados pr-fabricados de CFRP (NrZ-36.12-29 e NrZ-36.12-54), documentos da srie SIA (Sua) para FRP (DO 128 e DO 144), documentos sobre sistemas contnuos (Japo) para FRP (JSCE e JCI TC 952), documentos tcnicos do ACI (EUA), como o ACI 440R-96, ACI 440F-00 e ACI 440H. Acrescentam-se ainda as recomendaes da South African Roads Board, o Eurocdigo 8 Parte 1-4 e o CEB Bulletin 162. O dimensionamento de elementos de concreto reforados com tecidos de fibra de carbono baseia-se nos princpios e hipteses dos estados limites, cuja metodologia define nveis de segurana aceitveis em relao ocorrncia dos estados limites de utilizao (deformao e fissurao) e dos estados limites ltimos (ruptura e fadiga). Neste ltimo, todos os modos possveis de ruptura devem ser analisados. De acordo com SILVA & MORENO JR. (2000), dois modos de ruptura so caractersticos e devem ser considerados no dimensionamento do reforo de peas fletidas: a ruptura clssica, relacionada com o rompimento das fibras de carbono por trao ou pelo esmagamento do concreto na compresso antes ou aps o escoamento do ao, e a ruptura prematura caracterizada pelo descolamento da manta na interface com a cola ou ao desprendimento do conjunto manta e cobrimento do concreto (peeling off).

FIGURA 21 Modos de ruptura: a) escoamento da armadura e esmagamento do concreto; b) ruptura do reforo; c) descolamento do reforo FONTE: BEBER et al., 2000

94

A ruptura prematura ocorre sem aviso e est relacionada com deficincias na aplicao do produto (no caso do descolamento da manta) e a baixa resistncia trao do concreto e cobrimento reduzido, ou seja, deficincias do cobrimento do concreto. A ruptura pelo desprendimento do reforo com o cobrimento do concreto normalmente inicia-se junto s extremidades do reforo, atravs da propagao de uma fissura horizontal, causando a separao. BEBER et al. (2000) apresentam de forma esquemtica na FIG. 21, um resumo dos modos de ruptura. Quanto aos valores das deformaes mximas admissveis no reforo de FRP, observam-se em trabalhos recentes valores variando de 0,4 % a 1% (JUVANDES & FIGUEIRAS, 2000; SHEHATA et al., 2000; SILVA & MORENO JR., 2000; SOUZA & RIPPER, 1998, respectivamente). TRIANTAFILLOU (1998) avalia a partir de estudo terico-experimental, a deformao especfica do CFRP na FIG. 22. Diferentemente da maioria dos trabalhos sobre este assunto, o autor observa que a deformao de ruptura no constante, mas decresce com o aumento da rigidez axial do FRP, expressa pelo produto rfrp.Efrp. De acordo com o autor, a equao que melhor se ajusta curva indicado em (8) e (9): 0 rfrp.Efrp 1 : efrp = 0,0119 0,0205 (rfrp.Efrp) + 0,0104 (rfrp.Efrp) rfrp.Efrp > 1 : efrp = -0,00065 (rfrp.Efrp) + 0,00245 (8) (9)

FIGURA 22 Deformao do FRP em termos de rfrp.Efrp (1GPa = 1000 MPa) FONTE: TRIANTAFILLOU, 1998

95

Constata-se que a deformao inversamente proporcional ao produto rfrp.Efrp. Tal fato sugere que medida que os tecidos ou mantas de CFRP se tornam mais rgidos e espessos, o desprendimento do reforo dominante em relao ruptura do tecido, e a deformao efetiva do FRP reduzida. Para anlise de viga reforada flexo, so adotados os princpios de equilbrio de foras e momentos da seo transversal, compatibilidade das deformaes entre os materiais e a hiptese de Bernoulli, FIG.23.

b b h d x

ec
0,8x

0,85fcd

Cc

As AFRP

es efrp
ffrp

fs ffrp

fs

Ts Tfrp

FIGURA 23 Esquema de tenses e deformaes na seo de uma viga reforada FONTE: JUVANDES & FIGUEIRAS, 2000 N = 0 Cc - Ts - Tfrp = 0 MSD MRD ; MRD = Asfs(d - 0,4x) + g frpAfrp ffrp (h - 0,4x) proposto na equao, um coeficiente de reduo gfrp = 0.85 (JUVANDES & FIGUEIRAS, 2000) para reduo da resistncia do reforo com FRP flexo. Para determinao do momento ltimo, adotam-se procedimentos iterativos. Atravs de estimativas de tenses e deformaes, possvel determinar a carga de ruptura por flexo. Define-se a posio da linha neutra (x), as deformaes especficas e as equaes de equilbrio. O processo iterativo se d atravs de sucessivos valores para as deformaes especficas e equaes de equilbrio. Atingindo-se a convergncia, define-se o momento ltimo da seo transversal. Observa-se que para um melhor comportamento da seo reforada, deve-se permitir o escoamento do ao, muitas vezes, reduzindo-se a rea da seo transversal de FRP. Para o dimensionamento do reforo deve-se determinar a espessura de FRP necessria e garantir que as tenses na interface entre concreto e reforo estejam dentro de limites aceitveis. O clculo da tenso mxima de cisalhamento no descolamento da lmina pode ser verificado em CHAALLAL et al. (1998), em funo de caractersticas tais como a rigidez normal e de cisalhamento

96

do adesivo, o mdulo de deformao longitudinal da resina de impregnao (adesivo), a largura e espessura final do adesivo, o mdulo de elasticidade da fibra de carbono e o momento de inrcia da fibra de carbono Conforme SILVA & MORENO JR. (2000), definida a tenso mxima de cisalhamento no descolamento da lmina, calcula-se a tenso de cisalhamento no adesivo (t0), na extremidade da manta, onde este valor mximo. Igualando-se as tenses de cisalhamento atuantes na extremidade da manta e a tenso mxima de cisalhamento na interface, obtm-se o valor da cortante mxima no apoio e conseqentemente o momento mximo na viga, correspondente ao estado limite de descolamento da manta. Desta forma, os dois momentos ltimos (ruptura da manta trao e o do descolamento) devem ser considerados no clculo do dimensionamento do reforo a flexo. Para o reforo ao cisalhamento, CHAALLAL et al. (1998) determinam a rea de CFRP necessria atravs da analogia da trelia clssica, considerando as fissuras de cisalhamento num ngulo varivel e a inclinao dos estribos e da fibra de um ngulo a, FIG. 24.

q RCFRP a RSW zcotg q zcotg a RSW RCFRP a

Rc Vc z

Rs

FIGURA 24 Foras internas da armadura transversal e externa das fibras de CFRP FONTE: GALVEZ & MORENO JR., 2000 Onde: Rc = fora resultante de compresso no concreto Rs = fora resultante de trao no ao da armadura longitudinal de trao Vc = parcela do esforo cortante total atuante, atribuda ao concreto RPFRC = fora de trao na fibra

97

RSW = fora de trao na armadura de cisalhamento z = distncia entre a resultante de trao do ao e a resultante de compresso do concreto. q = ngulo de inclinao das fissuras de cisalhamento a = ngulo de inclinao dos estribos e da fibra A fora resultante resistente ao esforo cortante, VR, composta de trs parcelas conforme a equao 10, a parcela do concreto (VC), a parcela da armadura transversal (VS) e a parcela de CFRP (VCFRP): VR = VC + VS + VCFRP (10)

Consideraes para a ruptura da fibra de carbono ou ruptura por descolamento da fibra tendo em vista a folha aplicada de forma contnua ou para a folha aplicada em tiras num ngulo a podem ser verificadas no trabalho original de CHAALLAL et al. (1998). TRIANTAFILLOU (1998) avaliou de forma quantitativa, a contribuio dos compsitos de fibra de carbono na capacidade de resistncia ao cisalhamento de vigas reforadas em funo da rigidez axial do reforo. Observou-se que a contribuio do FRP para a resistncia ao cisalhamento aumenta linearmente at um mximo, a partir do qual apresenta uma ligeira queda, onde a efetividade do reforo deixou de ser positiva. Observaes semelhantes foram feitas por FORTES et al. (2000), verificando experimentalmente em vigas reforadas flexo, que cada uma delas apresentou uma taxa mxima de reforo com FRP, a partir da qual, o acrscimo de material de reforo no ofereceu ganho de capacidade resistente, embora tenha aumentado a rigidez das peas, com a conseqente reduo dos deslocamentos verticais. Para a verificao nos estados limites de servio (ELS), critrios devem ser observados, tais como os descritos por JUVANDES & FIGUEIRAS (2000), ou seja, limitao das tenses nos materiais de modo a condicionar a fluncia do concreto e no CFRP, atrasando a plastificao das armaduras, limitao da deformao do compsito de forma a controlar as tenses de aderncia na interface concretoadesivo-CFRP, limitao da largura das fissuras de modo a proteger as armaduras e o destacamento precoce do CFRP e, por ltimo, limitao na formao das fissuras de cisalhamento, visto serem as principais responsveis pela degradao da resistncia da junta. Observa-se que tais critrios podem ser mais importantes que aqueles estabelecidos nos estados limites ltimos. De forma geral, observam-se na literatura, resultados positivos quanto ao uso do CFRP no reforo de peas submetidas a esforos de flexo e cisalhamento, atravs da colagem de mantas nas faces

98

solicitadas, obtendo-se incrementos de resistncia flexo em alguns casos de mais de 70%. Vigas de concreto de alta resistncia compresso quando reforadas com fibras de carbono, podem ser uma boa soluo quando se deseja alta resistncia flexo. Pesquisas neste sentido tm sido desenvolvidas no Brasil, conforme descrio subseqente. FORTES et al. (2000) observaram que o nvel de fissurao pode interferir na capacidade resistente das peas, ou seja, quanto menor a fissurao, maior a carga de runa alcanada. Quanto aos deslocamentos, observaram que as vigas reforadas apresentaram aproximadamente metade do deslocamento da viga de referncia, considerando-se a sua carga de runa. GALVEZ & MORENO JR. (2000), analisaram o comportamento estrutural de vigas reforadas ao esforo cortante pelo emprego de mantas unidirecionais de fibra. SHEHATA et al. (2000) desenvolveram trabalho semelhante com o objetivo de avaliar o comportamento de vigas reforadas flexo e cisalhamento, com lminas de fibra de carbono coladas com adesivo epxico, analisando-se a flecha, a deformao do concreto e das armaduras internas e de reforo, e a carga de ruptura. As deformaes das lminas sugeriram a indicao do valor de 5 para a deformao limite do CFRP a ser considerada no dimensionamento do reforo. Considerando que as deformaes das lminas coladas e das armaduras internas de flexo tiveram as mesmas taxas de acrscimo com o carregamento, at o incio do escoamento, os autores concluram pela validade da compatibilidade de deformaes obtidas da hiptese de sees planas permanecerem planas aps a deformao da pea. Os autores concluram tambm que a anlise da viga reforada utilizando-se o modelo de trelia de Morsch para efeito de dimensionamento ao cisalhamento foi validada pelo comportamento semelhante do conjunto estribos internos e de reforo. Com o objetivo de analisar de forma numrica o reforo de estruturas de concreto, DANTAS et al. (2000) desenvolveram programa computacional, baseado no mtodo dos elementos finitos, cuja principal caracterstica foi permitir a interferncia na modelagem durante a anlise, retirando-se ou acrescentando-se elementos, aumentando-se ou diminuindo-se a rigidez das peas, at mesmo alterando materiais. A validao do modelo foi obtida por comparao a resultados experimentais desenvolvidos na Universidade Federal do Rio Grande do Sul, em vigas reforadas com uso de argamassa aditivada, vigas reforadas com chapa de ao, e na anlise de uma viga com armadura exposta. Os autores concluram que houve uma tima aproximao entre os resultados experimentais e as previses numricas. Quanto ao reforo de pilares, observa-se facilidade da execuo dos servios de reforo, dada flexibilidade das mantas e tecidos de FRP. Estes podem ser reforados de forma a aumentar sua capacidade resistente, atravs do envolvimento da seo pelas fibras. O confinamento assim obtido resulta num aumento da resistncia e dutilidade do concreto.

99

5.5

Reforo com protenso exterior

O mtodo de reforo com protenso externa um sistema bastante utilizado, especialmente em obras de grande porte, tais como pontes e viadutos, apesar do alto custo e interveno arquitetnica. Tem pressupostos similares ao concreto protendido, pelo prprio mecanismo de ao, ilustrado na FIG. 25. Observa-se que o esforo de trao (T), dado pela protenso do cabo, provoca compresso (N) da viga, acrscimo de carga no pilar (P) e introduz carga vertical de baixo para cima (V) que reduz as deformaes e deslocamentos da pea.

viga N P V T T N P Pilar

FIGURA 25 Mecanismos da protenso externa FONTE: PIANCASTELLI, 1998 Enquanto o uso de perfis metlicos ou chapas de ao ou ainda o encamisamento com concreto so tcnicas que implicam na necessidade de descarregar total ou parcialmente a pea estrutural, para que se obtenha o trabalho conjunto do novo elemento, a protenso exterior apresenta como uma das principais vantagens, a sua atuao sobre elementos deformados e sob cargas de servio. A protenso externa permite resolver problemas que no podem ser solucionados por outros mtodos. Conforme SOUZA & RIPPER (1998), a protenso externa apresenta vantagens como a reduo da complexidade dos trabalhos de execuo, a facilidade de substituio de cabos velhos ou danificados e a possibilidade de controle quanto perda da protenso nos casos de atrito dos cabos. PIANCASTELLI (1998) entretanto adverte que necessria a execuo de mecanismos especiais de ancoragem e de desvio de direo dos cabos. SAYED-AHMED & SHRIVE (1998) enumeram vantagens do uso da protenso externa com cabos de CFRP, devido s caractersticas destes materiais, como a resistncia corroso, alta durabilidade, baixo peso e alta resistncia trao. Citam entretanto, desvantagens como seu comportamento frgil, alto preo, e no caso da protenso, as questes pertinentes ancoragem. Segundo os autores, os sistemas tradicionais para FRP envolvem a ancoragem com o uso de resina epxica ou cimentos expansivos. No atendem de

100

maneira satisfatria os principais requisitos para um sistema de ancoragem para protenso externa. Os modos de ruptura mais comuns destes sistemas referem-se ruptura do cabo no seu comprimento livre, ruptura por cisalhamento na zona de ancoragem, ruptura da aderncia entre o cabo e a resina epxi do sistema de ancoragem, deformao lenta excessiva da resina epxica e deslizamento entre o cabo e o apoio. Desta forma, os autores desenvolveram um novo sistema que no utiliza resinas e de fcil manuseio. O sistema constitudo de trs partes a saber: uma luva cilndrica externa, encunhamento com quatro bordas e uma luva interna. O material utilizado o ao inoxidvel de alta resistncia. Segundo os autores, o novo sistema eficiente quanto aos requisitos do Post-Tension Institute (PTI), tendo sido validado por testes de campo. Quanto ao dimensionamento da protenso externa com o uso de cabos de ao ou FRP, deve-se considerar as normas de concreto armado e protendido, e observar que o reforo deve cumprir a finalidade de sustentar diretamente as cargas, entretanto com a possibilidade de surgir esforos secundrios desfavorveis.

101

CAPTULO 6

6.CONCLUSES

Os conceitos de patologia, desempenho, durabilidade, vida til e agressividade do meio ambiente, so elementos bsicos para a compreenso da importncia de um projeto bem detalhado e coerente com o ambiente no qual se insere a estrutura. O monitoramento de estruturas apresenta-se como ferramenta para a realimentao das informaes quanto deteriorao das estruturas e como forma indicativa do momento correto para intervenes preventivas. O atendimento aos requisitos de qualidade e durabilidade das construes devem ser verificados em todas as etapas do processo construtivo e tambm nos trabalhos de reparo e reforo. Estes requisitos so pressupostos indispensveis para o desenvolvimento sustentado. A compreenso dos principais mecanismos qumicos e fsicos de degradao das estruturas de concreto armado, pressuposto bsico para o correto diagnstico das estruturas deterioradas, sendo extremamente til tambm para o projeto de construes novas. Entre os principais mecanismos de deteriorao das estruturas de concreto armado, destaca-se a corroso decorrente da despassivao das armaduras devido ao ingresso de agentes agressivos, como os cloretos e o gs carbnico. Observa-se o uso restrito dos mtodos de ensaio e testes no destrutivos no meio tcnico, devido ao desconhecimento e ausncia de normalizao brasileira. Observa-se que, apesar do crescimento da indstria de materiais para recuperao e reforo de estruturas, para as solues atualmente adotadas, tais como a especificao de misturas ao concreto, pinturas das barras das armaduras, a selagem do concreto endurecido com barreiras de misturas polimricas para inibir ou diminuir a corroso das armaduras, poucos dados existem quanto a performance ao longo do tempo.

102

Observa-se que normalmente mais de uma tcnica de recuperao ou reforo pode ser adotada, sendo determinante a conjugao de fatores como a urgncia na interveno, custos, possibilidade de interrupo do uso da estrutura, tempo necessrio para que a estrutura possa ser colocada sob carga, o ambiente em que se insere a pea, a interveno arquitetnica, a coerncia da tcnica adotada com o quadro patolgico e a anlise do comportamento global da estrutura, devido s intervenes em suas partes. A ausncia de normas especficas pode ser justificada pelos poucos resultados divulgados que contemplem as inmeras situaes possveis, sendo ao mesmo tempo, fator agravante para o surgimento da indstria do reparo do reparo. A complexidade do comportamento real das estruturas reforadas e recuperadas ainda apresenta incertezas, tanto aos fenmenos fsicos e qumicos intrnsecos aos elementos em questo, quanto interao com o ambiente, portanto extrnsecos estrutura, especialmente ao longo do tempo, mostrando a possibilidade de desenvolvimento de novos modelos e extensas pesquisas nesta rea. De forma conclusiva, entende-se que foi estabelecido um cenrio baseado no processo da produo da construo civil, onde a partir de contribuies de pesquisadores, obteve-se uma ampla viso da recuperao e reforo das estruturas de concreto armado e seus fatores intervenientes.

103

7. BIBLIOGRAFIA
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS - ABNT. NBR 6118:2000 Projeto de Estruturas de Concreto (Projeto de Reviso). Rio de Janeiro: ABNT, jan. 2000. ABU-TAIR, A. I. et al.. A new method for Evaluating the Surface Roughness of Concrete Cut for Repair or Strengthening. Construction and Building Materials, [S.l.], v. 14, p. 171-176, 2000. ADHIKARY, B. B., MUTSUYOSHI, H., SANO, M. Shear Strengthening of Reinforced Concrete Beams Using Steel Plates Bonded on Beam Web: Experiments and Analysis. Construction and Building Materials, [S.l.], v. 14, p. 237-244, 2000. AHMED, E. A. Does Core Size Affect Strength Testing? Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v.21, n.8, p. 35-39, Aug. 1999. AHMED, T., BURLEY, E., RIGDEN, S. The Static and Fatigue Strength of Reinforced Concrete Beams Affected by Alkali-Silica Reaction. ACI Materials Journal, Farmington Hills, v. 95, n.4, p. 376-388, July-Aug. 1998. ANDRADE, C. Manual para Diagnstico de Obras Deterioradas por Corroso de Armaduras. Traduo de Carmona Filho, A e Helene, P. So Paulo: Ed. Pini, 1992. 104p. ANDRADE, C. Ultimos Avances En El Calculo de La Vida Util Del Hormign Estructural. In: JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000. ARAUJO JR., R., SOUZA, I. R. Anlise Descritiva dos Mtodos de Reforo e Recuperao Utilizados no Edifcio Palace I. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000. ASRAR, N. et al.. Corrosion Protection Performance of Microsilica Added Concretes in NaCl and Seawater Environments. Construction and Building Materials, [S.l.], v. 13, p. 213-219, 1999. BARNETT, V. Elements of Sampling Theory , Guildford: Biddles Ltd, 1984. p. 38-46. BATISTA, M. O Elastmero Perfeito. Recuperar, Rio de Janeiro, Ano 7, n.33, p. 22-26, jan-fev. 2000. BAUER, E., POZZAN, E. Avaliao da Corroso das Armaduras por Efeito de Cloretos em Materiais de Reparo/Reforo Base Slica Ativa. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000. BAWEJA, D., ROPER, H., SIRIVIVATNANON, V. Chloride-Induced Steel Corrosion in Concrete: Part1 Corrosion Rates, Corrosion Activity, and Attack Areas. ACI Materials Journal, Farmington Hills, v. 95, n. 3, p. 207-217, May-June 1998. BEBER, A. J., CAMPOS FILHO, A., CAMPAGNOLO, J. L. Reforo de Estruturas de Concreto com Tecidos de Fibra de Carbono. In: JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000.

104

BERNARDES, H. M., ANDR, J. C. Mtodos de Anlise Empregados na Auscultao de Barragens. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997, v. 6, 2555p., p. 2439 2447. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). CALIXTO, J. M. F. Patologia, Recuperao e Reforo de Estruturas de Concreto Armado. Belo Horizonte: Escola de Engenharia da UFMG, 1997. 117p. CAMPAGNOLO, J. L., CAMPOS FILHO, A., SILVA FILHO, L. C. P. Alternativas para Reforo de Vigas de Concreto Armado: Estudo Terico e Experimental. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997, v. 6, 2552p., p. 2283-2292. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). CARMONA FILHO, A. Patologia das Estruturas de Concreto. So Paulo: Curso CIPERC da ABCP, 2000. 98p. (Notas de Aula). CNOVAS, M. F. Patologia e Terapia do Concreto Armado.1 ed. Traduo de M. C. Marcondes, C. W. F. dos Santos, B. Cannabrava. So Paulo: Ed. Pini, 1988. 522p. CASCUDO, O. O Controle da Corroso de Armaduras em Concreto: Inspeo e Tcnicas Eletroqumicas.1 ed., So Paulo: Ed. Pini, 1997. 237p. CHAALLAL, O., NOLLET, J., PERRATON, D. Strengthening of Reinforced Concrete Beams With Externally Bonded Fiber-Reinforced-Plastic Plates: Desing Guidelines for Shear and Flexure. Canadian Journal Of Civil Engineering, Toronto, v. 25, p. 692-704, 1998. CLMACO, J. C. T. S. et al.. Eficincia de Argamassas como Agentes Adesivos no Reparo de Estruturas de Concreto. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997. v. 6. 2552p., p.2373-2389. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). COLLEPARDI, M. Damage By Delayed Ettringite Formation. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 21, n. 1, p. 69-74, Jan. 1999. COSENZA, C. H. Estudo Experimental da Resistncia e da Deformabilidade de Pilares de Concreto de Alta Resistncia, na Flexo Normal Composta, tendo sido Recuperados e Reconstitudos com Concreto da Mesma Natureza. Belo Horizonte: Universidade Federal de Minas Gerais, 1998. 242p. Dissertao (Mestrado em Engenharia de Estruturas DEES). COSTA, R. M.. Estudo da Durabilidade das Estruturas de Concreto Armado. Belo Horizonte: Universidade Federal de Minas Gerais, 1999. 224p. Dissertao (Mestrado em Engenharia de Estruturas DEES). DANTAS, A. U., CAMPOS FILHO, A., PACHECO, A. R. Anlise de Peas Reforadas de Concreto Armado Atravs do Mtodo dos Elementos Finitos. In: JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000. DOLAN, C. W. FRP Prestressing in the U.S.A. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 21, n.10, p. 21-24, Oct.1999. EISINGER, M. B., LIMA, M.G. Metodologias para Inspeo de Estruturas de Concreto Armado Um estado da Arte. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE

105

ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000. FAN, S., HANSON, J. M. Effect Of Alkali Silica Reaction Expansion And Craking On Structural Behavior Concrete Beams. ACI Structural Journal, Farmington Hills, v. 95, n. 5, p. 498-505, Sep-Out. 1998. FORDE, M. C., McCANN, D. M. Radar, Sonic and Tomographic NDE of Bridges and Buildings. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000. FORTES, A. S., PADARATZ, I. J., LORIGGIO, D. D. Vigas de Concreto Armado Reforadas com Lminas de Fibras de Carbono. In: JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000. FUKUYAMA, H. FRP Composites in Japan. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 21, n.10, p. 29-32, Oct. 1999. GALVEZ, L. E. M., MORENO JR., A. L. Reforo ao Esforo Cortante em Vigas de Concreto Armado Atravs da Colagem Externa de Mantas Flexveis de Fibras de Carbono (PRFC). In: JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000. GOWRIPALAN, N. Design Considerations For Prestressed Concrete Beams With Fibre Reinforced Polymer (FRP) Tendons. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000. HEARN, N, LOK, G. Measurement of Permeability under Uniaxial Compression A Test Method. ACI Materials Journal, Farmington Hills, v. 95, n. 6, p. 691-694, Nov-Dec. 1998. HELENE, P. R. L. Manual para Reparo, Reforo e Proteo de Estruturas de Concreto. 2 ed. So Paulo: Ed. Pini, 1992. p. 10-28. HELENE, P. R. L., DE OLIVEIRA, P. S. F. Proteo e Manuteno das Estruturas de Concreto. In: SIMPSIO NACIONAL SOBRE GARANTIA DA QUALIDADE NAS ESTRUTURAS DE CONCRETO, 1, 1990, So Paulo. Anais... So Paulo: EPUSP, 1990. p 166-203. JACOBS, L. J., BRUTTOMESSO, D. A. Investigation of Scaterring Losses in Concrete Using Laser Ultrasonics. In: ENGINEERING MECHANICS PROCEEDINGS CONFERENCE, 10. 1995, [S.l.], Proceedings Ed. Stein Sture, 1995. p.445-448. JANOTKA, I., STEVULA, L. Effect of Bentonite and Zeolite on Durability of Cement Suspension under Sulfate Attack. ACI Materials Journal, Farmington Hills, v. 95, n. 6, p. 710-715, Nov-Dec. 1998. JUVANDES, L. F. P., FIGUEIRAS, J. A. Conceitos de Dimensionamento e Segurana para Projectos de Reforo com Sistemas Compsitos de FRP. In: Beto Estrutural 2000, FEUP, Porto, p. 1-10. KARBHARI, V. M. Renewal of Civil Infrastructure Using FRP Composites Efficient Use of Materials and Processes for Rehabilitation. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000.

106

KAY, T. Assessment and Renovation of Concrete Structures. London: Longman Scientific & Technical, 1992. 224p. KURTIS, K. E., MEYER-ILSE, W., MONTEIRO, P.J.M. Soft X-ray Spectromicroscopy for In Situ Study of Corrosion. Corrosion Science, Cambridge, v. 42, p. 1327-1336, 2000. LOTTI, F., HAMASSAKI, L. T., TANABE, S. Y. Aspectos da Aplicabilidade dos Ensaios No Destrutivos em Estruturas de Concreto. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997. v. 6. 2552p., p. 2303-2311. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). MEHTA, K. P. Durability Critical Issues for the Future. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v.19, n. 7, p. 27-33, July 1997. MEHTA, K. P. Advancements in Concrete Technology. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 21, n. 6, p. 69-76, June 1999. MEHTA, K. P. Concrete Technology for Sustainable Development. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 21, n.11, p. 47-53, Nov. 1999. MEHTA, K. P., MONTEIRO, P. Concreto: Estrutura, Propriedades e Materiais. Traduo de P. R. L. Helene et al.. So Paulo: Pini, 1994. 573p. Original em Ingls: Concrete: Structure, Properties and Materials. MONTEIRO, P. J. M., MORRISON, F., FRANGOS, W. Nondesctructive Measurement of Corrosion State of Reinforcing Steel in Concrete. ACI Materials Journal, Farmington Hills, v. 95, n. 6, p.704-709, Nov-Dec. 1998. MONTEIRO, P. J. M. et al.. Pesquisas sobre a Durabilidade do Concreto Realizadas em Berkeley. In: JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000. MOTA, S. Introduo Engenharia Ambiental. Rio de Janeiro: ABES Associao Brasileira de Engenharia Sanitria e Ambiental, 1997. p 8-15. NAIK, T. R., SINGH, S., RAMME, B. Mechanical Properties and Durability of Concrete Made with Blended Fly Ash. ACI Materials Journal, Farmington Hills, v. 95, n. 4, p. 454-462, July-Aug. 1998 NEVILLE, A. There is More to Concrete than Cement. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 22, n. 1, p. 73-74, Jan. 2000 PADARATZ, I. J. O Uso do Radar Como Teste No Destrutivo na Inspeo de Construes e Pavimentos Rodovirios. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997. v.6. 2552p., p. 2459-2468. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). PAES FILHO, J. R., PAULON, V. A. Projeto de Recuperao da Barragem de Uhe Jurupar. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997. v. 6. 2552p., p. 2489-2493. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa).

107

PIANCASTELLI, E. M. Comportamento e Desempenho do Reforo a Flexo de Vigas de Concreto Armado, Solicitado a Baixa Idade e Executado Inclusive Sob Carga. Belo Horizonte: Universidade Federal de Minas Gerais, 1997. 205p. Dissertao. (Mestrado em Engenharia de Estruturas DEES). PIANCASTELLI, E. M. Patologia, Recuperao e Reforo de Estruturas de Concreto Armado. Belo Horizonte: Universidade Federal de Minas Gerais, 1998. 160p. Notas de Aula. PIANCASTELLI, E. M, CALIXTO, J. M. F. Dimensionamento de Reforo Flexo, Executado sob Carga, de Vigas de Concreto Armado: Aplicabilidade dos Critrios da NBR-6118. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997. v. 6. 2552 p., p. 2363-2372. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). RAOOF, M., EL-RIMAWI, J. A., HASSANEN, M. A. H. Theoretical and Experimental Study on Externally Plated R. C. Beams. Engineering Structures, [S.l.], v. 22, p. 85-101, 2000. RIZKALLA, S., LABOSSIRE, P. Structural Engineering with FRP In Canada. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 21, n. 10, p. 25-28, Oct.1999. SACK, D. A., OLSON, L. D. High Speed NDT of Concrete Using Impact Echo Scanning. In: Engineering Mechanics Proceedings Conference, 10. 1995, [S.l.], Proceedings Ed. Stein Sture, 1995. p.449-452. SAYED-AHMED, E. Y., SHRIVE, N. G. A New Steel Anchorage System for Post-Tensioning Applications Using Carbon Fibre Reinforced Plastic Tendons. Canadian Journal of Civil Engineering, [S.l.], v. 25, p.113-127, 1998. SEBE, J. Estudo da Permeabilidade gua do Concreto de Alto Desempenho. Belo Horizonte: Universidade Federal de Minas Gerais, 1999. 124p. Dissertao. (Mestrado em Engenharia de Estruturas DEES). SHAH, S. P. Advanced Cement Based Composites. In: Engineering Mechanics Proceedings Conference, 10. 1995, [S.l.], Proceedings Ed. Stein Sture, 1995. p.449-452. SHEHATA, I. A. E. M., TEIXEIRA JR., S. V. Reparo de Consolos Durtos Danificados. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997. v. 6., 2552p., p. 2525-2531. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). SHEHATA, I. A. E. M. et al.. Avaliao de Mtodos de Reforo de Vigas de Concreto Armado. In: JORNADAS SUL-AMERICANAS DE ENGENHARIA ESTRUTURAL, 28, 1997, So Carlos, SP. Anais... So Carlos: Ed. Helena M. C. Carmo Antunes, 1997. v. 6, 2552p., p. 2313-2322. ISSN 85-85205-10-5 (obra completa). SHEHATA, I. A. EL et al.. Reforo de Vigas de Concreto Com Fibras de Carbono. In: JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000. SILVA, A. O. B., MORENO JR., A. L. Reforo Flexo em Vigas de Concreto de Alta Resistncia Compresso Atravs da Colagem Externa de Mantas Flexveis de Fibras de Carbono (PRFC). In:

108

JORNADAS SUDAMERICANAS DE INGENIERIA ESTRUCTURAL, XXIX, 2000, Punta Del Este, Memrias... Punta Del Este: [S.d], 2000. SILVA, E. et al.. Anlise da Durabilidade dos Materiais Empregados para Reparo/Reforo em Estruturas de Concreto Armado. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000. SIQUEIRA, C. H., NASCIMENTO, M. C. Juntas de Dilatao para Pontes e Viadutos. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: 2000, [S.d] SOUZA, R. H. F., APPLETON, J., RIPPER, T. Avaliao do Desempenho de Compsitos Armados com Tecido de Fibras de Carbono como Elemento de Reforo de Vigas de Beto Armado. In: JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA DE ESTRUTURAS, JPEE98, 1998, [S.n.t.], p. 479-488. SOUZA, V. C., RIPPER, T. Patologia, Recuperao e Reforo de Estruturas de Concreto. 1 ed. So Paulo: Ed. Pini, 1998. 255 p. SUJJAVANICH, S., LUNDY, J. R. Development of Strength and Fracture Properties of StyreneButadiene Copolymer Latex-Modified Concrete. ACI Structural Journal, Farmington Hills, v. 95, n. 2, p.131-143, Mar-Apr. 1998. TAERWE, L. R., MATTHYS, S. FRP for Concrete Construction: Activities in Europe. Concrete International The Magazine of the American Concrete Institute, Farmington Hills, v. 21, n. 10, p. 33-36, Oct.1999. TAKEUTI, A. R., HANAI, J. B. Comportamento Estrutural de Pilares de Concreto Armado Reforados por Encamisamento com Concreto de Alto Desempenho. In: CONGRESSO INTERNACIONAL SOBRE O COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DANIFICADAS DAMSTRUC, 2, 2000, Rio de Janeiro. CD-ROM. Niteri: [S.d], 2000. TRIANTAFILLOU, T. C. Shear Strengthening of Reinforced Concrete Beams Using Epoxy-Bonded FRP Composites. ACI STRUCTURAL JOURNAL, Farmington Hills, v. 95, n. 2, p.107-115, MarApr. 1998. VAYSBURD, A. M., EMMONS, P.H. How To Make Todays Repairs Durable For Tomorrow Corrosion Protection In Concrete Repair. Construction and Building Materials, v. 14, p.189-197, 2000.

109

8. ANEXO - CONTRIBUIO AO ESTUDO DA INCIDNCIA E ORIGEM DAS MANIFESTAES PATOLGICAS EM EDIFICAES

Com o objetivo de quantificar e diagnosticar o quadro da realidade de Belo Horizonte, foi efetuada uma pesquisa junto Caixa Econmica Federal, de modo a medir a incidncia de manifestaes patolgicas nas obras financiadas pelo governo federal, na localidade. Numa primeira etapa, foi realizado um levantamento de dados do nmero de vcios de construo apurados, adotando os critrios que sero descritos a seguir. Tomando como populao a ser amostrada os processos cujo laudo tcnico de engenharia tenha sido concludo no perodo de 1 de abril de 1993 a 7 de junho de 1994, tem-se que o tamanho populacional de 255 casos. O tamanho da amostra (11) foi calculado segundo a frmula (BARNETT, 1982):

(11)

(N - 1). 1+

2 d PQ Z a / 2

Onde: N = tamanho populacional PQ = varincia d = erro de amostragem a = nvel de significncia Za/2 = valor da tabela normal reduzida para um certo a pr-fixado

110

Para este clculo, utilizou-se a varincia mxima (PQ = 0,25), devido ao no conhecimento a priori do parmetro P, proporo de vcios construtivos entre os processos em estudo. O erro de amostragem d, ou seja, o erro decorrente da estimao de parmetros pela amostra, foi fixado em 7,0%, dentro de um intervalo de confiana de 95% (1-a/2), o que significa que em 100 levantamentos simultneos, com esta mesma metodologia, garante-se que 95 conservariam a mesma margem de erro d. A classificao da etapa da construo civil a qual se poderia atribuir a causa da patologia reclamada pelo muturio, foi feita mediante leitura e anlise do laudo tcnico de engenharia da Seguradora e do Setor de Engenharia da Caixa, e em alguns casos, aps a contestao da construtora envolvida (quando houve manifestao formal da mesma), considerando-se unicamente os aspectos tcnicos descritos. Aps compilao dos resultados, obteve-se os resultados apresentados nas TAB. 6, 7 e 8.

TABELA 6 Origem de patologias em edifcios e conjuntos habitacionais na regio de BH

Etapa Projetos/Execuo Manuteno/Desgaste Natural Causas Externas Obras Irregulares TOTAL

idade de ocorrncia da reclamao Menor que 5 anos de construo 47 04 04 03 58 Maior que 5 anos de construo 09 24 11 08 52

Padro construtivo Normal:.....................................40 Baixo:.......................................70

Tipo de Edificao Casa:.............................12 Apartamento:.................98

Observa-se na TAB.6, dois perfis diferentes quanto classificao da etapa do processo construtivo, de acordo com a poca da reclamao: Para idades inferiores aos 05 anos de construo, a incidncia de problemas apresentou origem principal nas etapas projeto / execuo

111

Para idades superiores aos 05 anos, a incidncia de problemas apresentou origem principal na falta de manuteno / desgaste natural

A TAB. 7 tem como objetivo associar as causas provveis dos danos descritos nos laudos, com as etapas de projeto e execuo das obras. Constata-se que em todos os laudos, vrios danos so relatados, e para cada um destes danos, mais de uma causa pode estar associada. De forma geral, observa-se que sempre possvel associar s deficincias de execuo, j que estas deficincias so suficientes para o agravamento de danos relativos aos projetos. Os problemas mais comuns que foram observados quanto execuo das obras, referem-se a deficincias de assentamento de pisos e azulejos, traos e execuo de revestimentos externos, deficincias no assentamento de esquadrias metlicas, ausncia ou insuficincia de vergas e contra-vergas, recalques de fundao, m execuo das instalaes hidro-sanitrias e eltricas, dentre outros. Os laudos sugerem tambm, indcios de que os projetos estruturais podem ter certa freqncia entre as causas mais provveis dos danos apurados. Os indcios baseiam-se em relatos de lajes e muros de arrimo com deficincias de dimensionamento, insuficincia na conteno de taludes, fissuras em elementos estruturais, eflorescncia do concreto em lajes, corroso de armaduras, dentre outros. Quanto aos projetos hidro/sanitrio e eltrico/telefnico a maioria dos relatos referem-se a deficincias de dimensionamento. A TAB. 8 indica estas propores, devendo-se observar que a soma percentual maior que 1,0. TABELA 7 Desdobramento do item Projeto/Execuo (at 05 anos de construo)

Projetos Implantao: 01 Estrutural: 17 Hidro/Sanitrio: 06 Eltrico/Telefnico: 05 TOTAL: 27

Execuo Falha executiva: 47 Mudana de especificao: 00

TOTAL: 47

112

TABELA 8 Participao das etapas (at 05 anos de construo)

Tipo de ocorrncia Execuo Projetos Manuteno/Desgaste Causas Externas Obras Irregulares

Incidncia 0.8103 0.4655 0.0690 0.0690 0.0517

Em geral, os problemas patolgicos so evolutivos e tendem a se agravar com o passar do tempo, alm de acarretarem outros problemas. Somadas a estes fatos, certas patologias so agravadas pelo mau uso ou falta de manuteno por parte dos usurios, mascarando assim a correta identificao da etapa geradora do problema. Constata-se a dificuldade de separar a natureza dos danos (TAB. 7), visto que, apesar do universo amostral ser extenso, os laudos tcnicos tm como preocupao principal detectar a existncia de vcio construtivo e/ou problemas de manuteno e/ou ocorrncia de sinistros. Portanto aps a deteco do vcio construtivo, cabe s construtoras providenciar os reparos ou reforos devidos, dentro do mbito interno das mesmas, sem documentao formal dos mesmos, junto Caixa Econmica Federal. Desta forma, baseando-se nos dados levantados, indiscutvel que a sistematizao das informaes de forma confivel poderia fornecer informaes mais valiosas comunidade cientfica, cabendo s instituies pblicas, Conselhos Regionais de Engenharia e demais entidades pertinentes rea, o desempenho de seus papis como fomentadores da informao tcnica validada. Confirma-se tambm a necessidade de implementao de medidas que possam garantir a qualidade e durabilidade das obras de engenharia.