Turbocompresor - Inspeccionar SMCS - 1052-040

Se recomienda hacer una inspeccin y una limpieza peridicas de la caja del compresor del turbocompresor (lado de admisin). Cualquier escape de gases del crter se filtra a travs del sistema de admisin de aire. Por lo tanto, pueden acumularse subproductos de aceite y de combustin en la caja del compresor. Con el tiempo, esta acumulacin puede contribuir a la prdida de potencia del motor, aumento del humo negro y prdida general de la eficiencia del motor. Si el turbocompresor falla durante la operacin del motor, se pueden producir daos en la rueda del compresor y en el motor. Los daos a la rueda del compresor del turbocompresor pueden causar daos adicionales a los pistones, las vlvulas y la culata. ATENCION La rotura de los cojinetes del turbocompresor puede hacer que entren grandes cantidades de aceite en los sistemas de admisin y escape de aire. La prdida de lubricante del motor puede producir daos importantes.

Las fugas menores de la caja del turbocompresor debidas a una operacin prolongada a velocidad baja en vaco no deben causar problemas siempre que no se haya producido una rotura de los cojinetes del turbocompresor. Cuando la rotura de los cojinetes del turbocompresor vaya acompaada por una prdida considerable de rendimiento del motor (humo de escape o aumento de las rpm del motor sin carga), no siga haciendo funcionar el motor hasta que no se repare o se reemplace el turbocompresor. La inspeccin del turbocompresor puede reducir al mnimo el tiempo de parada sin programar. Tambin puede reducir los posibles daos en otras piezas del motor. Nota: Los componentes del turbocompresor requieren espacios libres precisos. El cartucho del turbocompresor tiene que estar equilibrado debido a sus altas rpm. Aplicaciones de servicio severas pueden acelerar el desgaste de componentes. Las aplicaciones de servicio severas requieren inspecciones ms frecuentes del cartucho. Remocin e instalacin Para ver las opciones de remocin, instalacin, reparacin y reemplazo, consulte a su distribuidor Caterpillar. Consulte el Manual de Servicio de este motor para ver el procedimiento y las especificaciones. Limpieza e inspeccin 1. Quite las tuberas de salida del escape y las tuberas de admisin de aire del turbocompresor. Inspeccione visualmente las tuberas para ver si hay presencia de aceite. Limpie el interior de los tubos para evitar la entrada de tierra durante el rearmado. 2. Gire con la mano la rueda del compresor y la rueda de la turbina. El conjunto debe girar libremente. Inspeccione la rueda del compresor y la rueda de la turbina para ver si hacen contacto con la caja del turbocompresor. No debe haber seales visibles de contacto entre la rueda de la turbina o la rueda del compresor y la caja del turbocompresor. Si hay el menor indicio de contacto entre la rueda giratoria de la turbina o la del compresor y la caja del turbocompresor, se debe reacondicionar el turbocompresor. 3. Compruebe la rueda del compresor para ver si est limpia. Si solamente est sucio el lado de los labes de la rueda, quiere decir que est pasando polvo y humedad por el sistema de filtracin de aire. Si se encuentra aceite solamente en el lado posterior de la rueda, es posible que haya fallado un sello de aceite del turbocompresor. La presencia de aceite puede ser el resultado de la operacin prolongada del motor a baja velocidad en vaco. Tambin puede ser consecuencia de una obstruccin de la tubera del aire de admisin (filtros de aire taponados), que hace que el turbocompresor babee. 4. Use un indicador de esfera para comprobar el juego axial del eje. Si el juego axial medido es mayor que el especificado en el Manual de Servicio, se debe reparar o reemplazar el turbocompresor. Valores de juego axial menores que las especificaciones mnimas del Manual de Servicio pueden ser indicativos de una acumulacin de carbn en la rueda de la turbina. El turbocompresor debe desmontarse para su limpieza e inspeccin si el juego axial medido es menor que las especificaciones mnimas del Manual de Servicio.

5. Inspeccione el orificio de la caja de la turbina para ver si est corrodo. 6. Limpie la caja del turbocompresor con disolventes de taller normales y un cepillo de cerdas suaves. 7. Conecte la tubera de admisin de aire y la tubera de salida del escape a la caja del turbocompresor.