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Número 1 - Octubre de 2.008

Magazine FF
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DesdeJaca
Retro Ski
Pistas Increíbles
Virtual Snow
Nivalis
Esquí Adaptado
Carolo
Alpes
Robert Puente

Los mejores artículos publicados

en Nevablogs
 Número 1 - Octubre de 2.008

Sumario
2 Sumario
3 Construcción en Cap vs construcción en sandwich
Magazine FF
4 Estadistica de los espesores de nieve
Nivalis SN
6 Heliski en los pirineos
Pistas Increíbles
9 Quedó parapléjico y ya vuelve a esquiar
Esquí adaptado
11 Llega la liga de Micro Ski Manager
Virtual Snow
12 Slow Ski con Pedro Maia
De viaje por los Alpes
13 El primer remonte del mundo
Retro Ski
14 E-tip guantes: El esquí y el Iphone ahora compatibles
SKG - Ski Gadgets
15 Snowpark de Formigal 2.008/09
Mevoyaformigal.com
17 El centro de gravedad
El rincón de Carolo
20 Serfaus Fiss Ladis
El vuelo del ganso
23 Un viaje de esquí a Irán
Blanco sobre Negro
 Construcción en Cap vs construcción en Sandwich 3

Magazine FF

Antes de diferenciar las

estructuras cap de las sandwich,
debemos aclarar que nos estamos
refiriendo a tipo de estructura y
no a sistema de fabricación.

Los esquís tipo “Cap” son

construidos con un sofisticado
molde en un proceso en el que se
cubre el núcleo y los laterales con
la lámina superior del esquí.

La parte superior y la lateral son una misma pieza, es una estructura superior que va de
lado a lado o de canto a canto. Visto de perfil tendria forma de "u" invertida.

Normalmente esta estructura superior es tambien el chasis" del esqui, especialmente en los
que la estructura interna es inyectada. La construcción cap es la más utilizada para el esquí
de aficionados. En este tipo de construcción las presiones se transmiten de modo más
directo al canto del esquí. Ademas es un tipo de estructura de fabricación más económica.
En cambio con el sistema
"sandwich" cada parte es una
pieza distinta, y se ensambla
como tal. Los laterales o ABS
son independientes de la parte
superior y asi toda la
estructura. El interior puede
estar formado por capas de
distintos materiales, aunque no
siempre tiene por qué ser asi.

Es el sistema más utilizado a nivel profesional, ya que garantiza un comportamiento

excelente.

Este tipo de construcción favorece la transmisión de la presión ejercida por el esquiador

entre cada uno de los materiales y por tanto el esquí tiende a tener máxima estabilidad ya
que disipa mejor la energía generada, sobre todo a altas velocidades o sobre nieves duras.

na próxima entrega profundizaremos en

los múltiples tipos de estructuras que existen
en el mercado combinando las estructuras
sandwich y cap.

Esperamos haberte aclarado la duda.

Agradecemos a Nivalis su colaboración para

este artículo. Gracias Javi.

Magazine FF - El backstage del mundo de la nieve

 Estadística de los espesores de nieve 4
Nivalis - Sierra Nevada

Revisando los datos de Cetursa de los espesores de nieve de los últimos 14 años, en los
que se incluye tanto la nieve caída como la producida, se puede obtener mucha y muy
interesante información, sobre todo al convertir los datos en gráficas fáciles de leer e
interpretar.

Como se puede apreciar, cada invierno

es totalmente distinto, no hay
regularidad en cuanto a
precipitaciones, hay temporadas muy
buenas, buenas, regulares e incluso
catastróficas.

La media de nieve supera los 80 cm. y

los últimos 4 años hemos estado por
debajo de la misma aunque aún es
pronto para hablar de tendencia a la

En esta otra gráfica, revisando los

espesores por zonas y temporada, se
pueden ver grandes diferencias por
zonas en algunas temporadas.

Por ejemplo, la temporada 2003/2004,

en la que la diferencia entre la Laguna
y el Veleta fue muy grande. Aquí no
cabe la posibilidad de culpar al viento
de ello, ya que las dos zonas están
muy expuestas al mismo.

Más bien parece que las temperaturas ese año fueron bastante elevadas y la cota de nieve
subió, ya que la caída del espesor de nieve en la zona del Río y Loma de Dílar es grande
pero no ocurre lo mismo con Borreguiles.

Y algo más curioso aun, durante la temporada 96/97 hubo mucha más nieve en Borreguiles
que en el Veleta. Una de dos, o hizo muchísimo viento en el Veleta, o se fabricó mucha
nieve en Borreguiles.
 Estadística de los espesores de nieve 5
Nivalis - Sierra Nevada

Son muchas las conclusiones que se pueder

sacar de estas graficas, pero como la
estadística no es nuestro fuerte, os
animamos a todos a aportar vuestras propias
conclusiones a través de los comentarios.

Por cierto, ¿superaremos este año la media?

Esta foto es de la última nevada, pero hoy ya
está nevando de nuevo.

Nivalis, Tú centro de esquí y montaña en Sierra Nevada

www.tiendasnivalis.es
 Heliski en los pirineos 6
Pistas Increíbles

El Pirineo a diferencia de otros macizos como los Alpes o las

Rocosas, son montañas que a pesar de su modesta altitud y
longitud, tienen mucho carácter: una morfología particular,
diferencia climática entre la vertiente norte y sur, fauna,
flora, así como sus gentes, idiomas y tradiciones, la historia
al largo de los siglos, el arte románico…lo convierten en un
lugar único en Europa.

Aunque tenemos poca tradición alpina y pequeños glaciares, se pueden realizar muchas
actividades de montaña, desde el alpinismo invernal a la escalada en roca y en hielo,
barrancos y otros deportes de aventura.

Pero vamos a centrarnos en el esquí. El no tener grandes glaciares, desde el punto de vista
de un esquiador fuera pista o de travesía, en cuanto a seguridad, es algo a nuestro favor,
ya que no existe la posibilidad de caída de grandes séracs ni las peligrosas grietas. Existen
zonas donde las precipitaciones a lo largo de la temporada son abundantes y su orientación
norte favorece que la nieve se mantenga en buenas condiciones.

¿Como es el heliski en el Val d’ Arán? más de 1000

hectáreas de montañas esquiables y gracias al
helicóptero, que es diez veces más rápido que
cualquier telesilla, se puede acceder en pocos
minutos a un área 100 veces mayor que la
estación de esquí con el área esquiable más
grande. Los descensos transcurren por todo tipo
de terreno, desde suaves hasta fuertes
pendientes, donde las condiciones de la nieve y el
nivel técnico de cada uno jugarán un papel muy
importante. Las 10 zonas de descensos se
encuentran entre los 1000 y 3000 metros de
altitud. Estas permiten realizar bajadas de 500
hasta 1400 metros de desnivel, desde el terreno
más alpino a los frondosos bosques.

Heliskiaran se fusiona con una empresa suiza y

pasa a llamarse Pyrenees Heliski: Después de
haber realizado un buen trabajo de base, hemos
querido adaptarnos a la normativa Europea y
decidimos plantear nuestro proyecto a unos suizos
( Pioneros del Heliski en Europa ) nos visitaron y
quedaron encantados, hasta el punto, que hemos
pasado a formar parte de una asociación de
operadores de heliski con protocolo suizo.

Este equipo opera en Italia, Suiza, Turquía y ahora

en los Pirineos, de esta forma se nos han abierto
las puertas a Europa y a partir de esta temporada
que viene, vamos a tener suizos, ingleses,
alemanes que van a realizar paquetes de 5 días de
heliski.
 Heliski en los pirineos 7
Pistas Increíbles

Los españoles preferimos ir a Canadá y otros lugares alpinos, en cambio el centroeuropeo

busca en los Pirineos la calidez y el carácter que nos caracteriza.

La sorpresa se la llevan cuando se dan

cuenta de que tenemos grandes montañas y
buenos descensos.

¿Qué nieve nos encontraremos si hacemos

heliski en los Pirineos? De Diciembre a
Febrero, en condiciones normales nieve
polvo en todas las caras norte, a partir de
Marzo la nieve es más cambiante, nieve un
poco transformada, en según que sitios
polvo y en cotas bajas primavera.

Generalmente hacia finales de Marzo y toda la primavera, se puede disfrutar de las mejores
condiciones para el heliski, días largos, nieve dura/primavera y en según que cotas nieve
fresca hasta el mes de Mayo.

La nieve costra puede encontrarse durante todo el invierno, ya que por efecto del viento o
los cambios de temperatura pueden modificar el manto nival, en primavera es más difícil,
en la medida de lo posible, siempre se buscan orientaciones donde se pueda esquiar sin
costras.
Cada macizo tiene su particularidad, y no se
puede comparar con Canadá, la experiencia
de Canadá es impresionante, el viaje en
avión, el clima, la inmensidad de sus
montañas, el aislamiento del lodge con el
resto del mundo, es un viaje en el que
realmente consigues desconectar de todo y
centrarte en el esquí, pero eso si, la nieve es
muy parecida a la del Pirineo, está claro que
no se transforma tan rápido por que hace
más frío, pero en nuestra casa podemos
encontrar condiciones muy parecidas a la
nieve de Canadá y os lo digo por experiencia.

Ventajas de realizar heliski en los Pirineos: Básicamente, los desplazamientos, las

infraestucturas y el clima. No es necesario coger el avión ya que se puede llegar en coche,
si tienes la mala suerte de tener mal tiempo, puedes disfrutar de unas infraestucturas que
en otros macizos no existen, como una amplia oferta gastronómica, cultural, servicios etc..

Las temperaturas no son tan extremas, por que al final acabas un poco cansado de esquiar
a -20ºC…

Ventajas de realizar heliski en los Pirineos: Básicamente, los desplazamientos, las

infraestucturas y el clima. No es necesario coger el avión ya que se puede llegar en coche,
si tienes la mala suerte de tener mal tiempo, puedes disfrutar de unas infraestucturas que
en otros macizos no existen, como una amplia oferta gastronómica, cultural, servicios etc..
 Heliski en los pirineos 8
Pistas Increíbles

Las temperaturas no son tan extremas, por Esta temporada que está a punto de
que al final acabas un poco cansado de empezar, vamos a equipar a nuestros
esquiar a -20ºC… clientes con esquís pensados para el
heliski. ARVA, pala y sonda de última
Estamos ofreciendo bautizos ( para gente generación y la mochila con el sistema
que quiera tener una primera experiencia ), ABS. Los que realicen media jornada o
medias jornadas, jornadas completas, jornada completa, comida de montaña en
paquetes de fin de semana, 3 y 5 días. No cabañas situadas en lugares de ensueño y
podemos decir que sea muy económico, ya para los que busquen mayor aislamiento,
que todas las actividades donde hay un alojamiento en un refugio de montaña
helicóptero por el medio no lo son, pero eso totalmente equipado. Siempre iréis
si, no es necesario pedir una semana de acompañados de un Guía de Alta Montaña
fiesta para hacer heliski, con el con titulación oficial.
consiguiente ahorro de billete de avión y la
amplia oferta hotelera permite escoger Te esperamos ¿Te atreves a probarlo?
precios interesantes.

Recorrido por las mejores pistas de esquí del planeta

 Quedó parpaléjico y ya esquía 9
Esquí adaptado

Hace 3 años Leonardo Martínez sufrió una rotura en la espalda saltando en el Snow Park.
No se cruzó de brazos, y un año después de la caída se enfrentó a las pistas.

Hace casi tres años, saltando en el Snow Park de Las Leñas,

sufrió una rotura en la espalda que lo dejó parapléjico, sin
embargo al año volvió a sentir la libertad que significa para él el
hecho de esquiar junto a su novia y sus amigos.

Hace unos días Leonardo Martínez, conocido por todos en el

centro de esquí malargüino como "Poke" se deslizaba con total
soltura en su monoesquí, ante el asombro de los turistas que
visitan Las Leñas. Él mismo explica que el hecho de volver a
esquiar le produce sensación de libertad y que logró regresar a
la nieve porque a pesar de su problema, nunca bajó los brazos.

El 20 de agosto de 2005 Leonardo, quien hoy tiene 28 años,

saltó en sus esquíes sin saber que en la caída sufriría el
accidente que le cambiaría la vida. Leonardo Martinez

En aquel entonces el chico oriundo de Malargüe era instructor de esquí en el centro invernal
ubicado en ese departamento, por eso el deporte invernal no sólo era su pasión sino
también su manera de ganarse la vida. Pero lejos de caer en depresión, el joven se hizo
fuerte para un año después de la caída volver a practicarlo.

"Cuando terminé la recuperación volví un verano al lugar donde me caí. En ese momento
me pasaron muchas cosas, pero también me di cuenta que no estaba todo dicho, que tenía
que volver a intentarlo. Al año, y gracias a mi novia y a mis amigos que me ayudan
siempre volví a esquiar, a sentir esa libertad de moverme por la montaña que tanto
quiero", comentó Leonardo.
Intentar y ganar. Poke, como lo llaman sus
amigos, está otra vez sobre las pistas
nevadas
de Las Leñas y se deslizaba con total soltura
en su monoesquí.

Hoy Poke sonríe a cada rato y saluda a

cientos de amigos que fueron compañeros de
trabajo hace unos años, a todos los abraza
como si hiciera años que no los viera. "Ellos
me ayudaron mucho, incluso ponían urnas en
el centro de esquí y hacían fiestas para recaudar fondos para mi tratamiento", confiesa.

Otra de las personas que logra que Leonardo sonría todo el tiempo es Florencia (25 años).
Esta chica había visto apenas un par de veces a Leonardo antes de su accidente. Pero como
vivía en Buenos Aires y el joven mendocino estaba haciendo su recuperación en esa
provincia, apenas se enteró de lo ocurrido lo empezó a visitar en la clínica. Hoy son novios,
ella se mudó a Malargüe y sienten una enorme admiración uno del otro.

"Es muy loco lo que me pasó, después del accidente que fue algo tan complicado la
conozco a ella que fue lo mejor que me pasó. Me visitó una vez para ver cómo estaba y
luego empezó a ir todos los días, hacía 50 kilómetros hasta el hospital donde yo estaba
internado, es de fierro. Ahora es mi gran amor y una de las personas que hizo que lejos de
tener una depresión por lo que pasó, mi carácter siga siendo tanto o más alegre que antes
 Quedó parpaléjico y ya esquía 10
Esquí adaptado

Junto a su hermano, Leonardo está montando por estos días una fábrica de esquís llamada
2 Co. "Ya hemos hecho pruebas y nos ha ido muy bien", agrega. Pero además cada vez que
el joven malargüino ve a alguien en silla de ruedas, trata de aconsejarlo para que se
acerque al deporte. Su acertada teoría dice que las únicas limitaciones para ellos "son las
que la sociedad impone".

"Hace un tiempo hice unas remeras que dicen Try again, que en inglés significa intentá de
nuevo. Esa es mi filosofía de vida. Todos tenemos problemas, unos más complicados que
otros, pero la mejor manera de salir es seguir intentando todos los días, no pierdes nada y
con voluntad se logran muchas cosas". Una jornada más de esquí va terminando en Las
Leñas y Poke cambia su silla de esquí por una con ruedas para ir a comer junto a sus seres
queridos.

Ellos lo reciben con una broma y él vuelve a reírse con ganas. Otra vez había intentado
desafiar a la montaña y lo había logrado. Es que eso, según confiesa, lo hace más que feliz.

Fuente Diário Los Andes

Esquí adaptado - Tú también puedes

 Llega la liga de Micro Ski Manager 11
Virtual Snow

Micro Ski Manager calienta motores. Prepara la calculadora, saca el calendario y empieza a
organizar tu estrategia, porque el segundo año de MSM está apunto de arracancar.

Preparate para fundar tu propio club de skí.

Micro Ski Manager es un juego gratuito en internet en el que tendrás que gestionar tu
propio club de ski. Dirigiendo las finanzas, ampliando el estadio, adquieriendo una mejor
plantilla y compitiendo contra cientos de clubes en diferentes ligas entre otras muchas
cosas más.

- Nueva web para el juego: www.microskimanager.com.

- Soporte para más de 1000 Clubs simultáneos.
- Correción de errores (bugs) y mejora en las copias de seguridad
(sobre todo por el tema de fallos en las BD).
- Nueva interfaz de la plantilla del Club.
- Nuevas opciones para los esquiadores (posibilidad de descubrir
facetas ocultas mediante pago).
- Predicciones meteorológicas gratuitas a varios días (+ 3 días).
- Cantera del Club, a partir de ahora las promesas hay que buscarlas
con lo cual el mercado de Promesas en transferibles desaparece.
- Nuevo STAFF Ojeador, se encargará de buscarnos promesas para
nuestro Club.
- Mejoras en el sistema de navegación con mas mensajes de error y
de aviso.
- Clasificación de cada federación.
- Clubs populares (visitas recibidas por cada Club).
El juego sigue un concepto muy sencillo. Te registras, creas tu propio club de ski y lo
empiezas a gestionar, programando tus partidos y organizando retos contra otros usuarios
para que tus esquiadres ganen más experiencia.

Toda la Actualidad de los videojuegos en los que la nieve

está presente en "Virtual Snow"
 Slow Ski
Slow
por
Ski
Pedro
por Pedro
Maia Maia 12
De viaje por los Alpes

Leyendo algo sobre el Slow Food , un

movimiento internacional fundado en Italia
que se contrapone a la estandarización de la
comida y promueve la difusión de una nueva
filosofía del gusto que combina placer y
conocimiento , he pensado que es eso lo
mismo que yo busco en el esqui, ya que
aunque sea fantástico esquiar por cualquier
lado, a mi no me gusta el esquí masificado y
estandarizado de las grandes estaciones con
bloques de hormigón que se llenan todos
sabados de gente que viene en vuelos
charters y a la cual les da igual esquiar en
esa estación o en otra cualquiera y mucho
menos si el lugar donde esquian tiene algo
mas que una pendiente con nieve por donde
lanzarse para abajo.

Claro que no he descubierto nada de nuevo

pero de vez en cuando conviene reqcordar
que hay otras alternativas a ese esquí en
verdaderos parques de atracciones de la
nieve y que lo más importante es disfrutar de
lugares con carácter, con historia, de paisajes
que nos hacen detenernos durante una
bajada y quitarnos los esquís para mirar
alrededor, que hay rincones en las pistas
donde se puede saborear la comida y la
bebida típcas de la zona con tiempo y que ese
tiempo no es tiempo de esquí perdido , tal y
como no lo es el tiempo que se tarda en subir
en una silla monoplaza convenientemente
lenta, que las hay cada vez menos y que a mi
me encantan.

Slow Ski es un nombre como otro cualquiera

y no significa esquiar siempre despacio , pero
es una alternativa al Fast Ski (el esqui de
masas y de las estaciones de bloques de
hormigón) y significa esquiar con el ritmo
adecuado para disfrutar al maximo del esqui ,
claro, pero también de todo el entorno y de
los muchos lugares especiales donde se
puede pensar solo en el placer que un viaje a
la nieve puede proporcionar y en nada mas.

Toda la información necesaria para preparar tú viaje

a los Alpes. Ven a visitarnos a "De viaje por los Alpes"
 El primer remonte del mundo 13
Retro Ski

El primer remonte destinado

al esquí fue inventado por
Robert Winterhalder, que era
dueño de una pensión en
Schollach, en la Selva Negra
(Alemania).
Winterhalder pensaba que a
todos los apasionados de los
deportes de invierno les
disgustaba tanto el tener
que subir las laderas a pie,
como les gustaba bajarlas
con esquís o trineos.

Eso le hizo concebir un sistema mecánico para

subir las laderas sentado en un trineo o de pie
deslizando sobre los esquís, transcurridos algunos
años intentándolo, creó un sistema con un cable
en continuo movimiento, propulsado por un motor
y con enganches para los usuarios.

Como propulsor para su invento, Winterhalder

utilizó el motor del molino de agua de su pensión,
molino ese que ya había convertido antes en una
mini estación hidro-eléctrica.

El remonte de Winterhalder tenía un recorrido de

280m y un desnivel de 28m, y el cable pasaba por
5 pilonas de madera.

La inauguración ocurrió el 14 de Febrero de 1908,

y un ticket para 10 viajes costaba 1 Marco.

Toda la historia del esquí en Retro Ski

 E-tip guantes, el esquí y el I-phone ahora compatibles 14
SKG - Skigadgets

Ahora que las primeras nieves comienzan a aparecer por el norte y se respira inicio de
temporada, es hora de plantearte como coño carámbanos vas a utilizar tu megachupigüay
Iphone cuando vayas a esquiar, para decirle a tus compis que tú te vas a la cafeta a
esperarles...y no te da la gana de quitarte los guantes.. ...porque te recuerdo que ni tu
Iphone, ni tu Ipoz, funcionan si no los rozas delicadamente con la yemas desnudas de tus
dedos. Me voy a centrar que me estoy poniendo rollo Sonrisa Vertical

Con lo cual además de perder una o dos falanges por congelación mientras les cuentas a
Tamara que hace un frío "que te cagaas!" , Nevasport también sufrirá las consecuencias
habida cuenta de que según los datos del Jefe del último bimestre, se han recibido más de
1.600 visitas a las páginas de Nevasport provenientes de este aparatejo,...
Tranqui,....la gente de North Face ya ha pensado cómo plinparte
40 dólaresayudarte a que tu flamante Iphone no se tenga que
quedar en casa....ni tus deditos congelarse en el intento....los
Etip Gloves.
Los Etip Gloves de The North Face están hechos de la tan de
moda Softshell , que te aseguran que sean cálidos (ojo, que no
impermeables) y tienen insertos de silicona en la palma para
poder sujetar con seguridad objetos sin que resbalen aunque
estén húmedos. Pero lo que en realidad hace especiales a esto
guante son las inserciones de un novedoso material X-Static en
los dedos pulgares e índices de ambos manos (coño!..alguien
que se acuerda de los zurdos :p ) para que puedas utilizar sin
problemas los cada vez más numerosos gadgets de la manzanita
léase Iphones o cualquiera de los sabores del Ipod.
Quizás nunca te había percatado , pero esos cacharritos solo se
puden utilizar si tocas directamente con la piel de tus dedos en los
controles. Esto es debido a que no son interruptores "mecánicos"
sino electromagnéticos, que solo se activan si detectan los bajos
campos de magnetismo que genera el cuerpo humano de manera
natural. Precisamente lo que hacen las inserciones en el guante de
este material X-Static es no bloquear esta emisiones
electromagnéticas , permitiendo que los controles se activen
normalmente, sin necesidad de quitarte los guantes.

Así que ya sabes si quieres amortizar tu inversión, gastate unos 40

usd$ , los puedes comprar on line en la tienda oficial de The North
Face, y podrás seguir siendo Cool sin mutilaciones por congelación
en los dedos . Eso sí si te planteas seriamente utilizarlos para
esquiar, te recomendaría personalmente que los utilizases como una
primera capa, son bastante finos, puesto que no son impermeables
y si te caes mucho o eres snowboarder acabarás con los dedos
helados y cortocircuitando tu gadget de la manzanita.

Todos los gadgets relacionados con la nieve

 Snowpark de Formigal - Temporada 2.008-09 15
Mevoyaformigal.com

Os presentamos el diseño del Snowpark de Formigal para la temporada 2008-2009. El park

de este año va a estar dividido en 3 zonas, dependiendo del nivel de dificultad:

Zona Pro

Zona Nivel Medio

Zona Nivel Fácil Vista general del park

 Snowpark de Formigal - Temporada 2.008-09 16
Mevoyaformigal.com

El Snowpark de este año va a contar con una nueva barandilla Pro

Algunas fotos del park del año pasado

Y como nunca está de más, aquí os dejamos la normativa básica de

seguridad en los snowpark

La actualidad de Formigal en mevoyaformigal.com

 El centro de gravedad 17
Carolo

Saber dónde tiene uno el centro de gravedad y ser capaz de sentirlo en movimiento puede
ayudarnos a esquiar con mayor eficiencia. De hecho, es una de las cosas que están
entrenando muchos atletas de diversos equipos con objeto - simple y llanamente, - de
interactuar mejor con el medio en el que se mueven. Pero ésto no solo sirve para los
corredores, y todos podemos incorporar este "truquillo sensorial" a nuestro esquí, muy fácil
y rápidamente.
Algunos atletas imaginan que su centro de
gravedad recorre el menor espacio posible
entre los palos para levar una línea más
rápida; de este modo no visualizan el
recorrido que seguirán sus pies o sus
esquís, sino el que trazará su ombligo. Así
consiguen minimizar los movimientos
innecesarios del torso, como puedan ser la
extensión exagerada o un exceso de
rotación. El truco (a poco que tengamos
bien automatizados los gestos técnicos
que tenemos que llevar a cabo con
nuestras extremidades inferiores)
funciona, y es muy fácilmente transferible
al esquí de pista.

Mi amigo Antoni Portas "en línea". Foto

Existe un truquillo muy viejo que consiste en imaginar que llevamos un faro en el ombligo
y que con él alumbramos la pista... bien, aunque este ejercicio servía para enseñar la
contrarrotación, podemos rescatarlo del olvido y adaptarlo a nuestro esquí moderno,
focalizándonos en esta parte de nuestro cuerpo y tratando de sentir la trayectoria que el
centro de gravedad sigue cuesta abajo al esquiar.

Como nuestro aparato sensorial es bastante preciso y capaz, en seguida vamos a regular
los movimientos de extensión y flexión de las extremidades, empleando solo la amplitud y
la fuerza justa y necesaria. De esta forma, obviamente, ahorraremos energía y
esquiaremos de manera más fluida y eficiente.

El cambio morderno en los baches

Como ya hemos visto, uno de los beneficios de concentrarse en el centro de gravedad al
esquiar en la pista; ahora vamos a ver que esto también puede ayudarnos en otras
circunstancias. El caso mejor conocido por todos es, obviamente, el de los baches, donde el
terreno irregular nos obliga a tratar de permanecer equilibrados por encima de cualquier
otra cuestión técnica. Como de baches, absorción y equilibrio hemos hablado ya bastante
en este blog, hoy nos fijaremos en uno de esos detalles que diferencian a los baches
modernos de la técnica tradicional: el cambio por rolido de los pies, en lugar del bien
conocido cambio por pivotamiento.

En los baches modernos se trata de conducir algo más que antiguamente, evitando en lo
posible el exceso de derrapaje. Como todos sabemos, tanto en la pista como fuera de ella
un comienzo limpio y controlado de la curva es crucial para que el resto de ella sea también
preciso y eficiente. Pues bien, si nos centramos en nuestro centro de gravedad, podemos
ayudar a nuestros pies a llevar a cabo ese cambio de manera más eficaz.
 El centro de gravedad 18
Carolo

En primer lugar porque estaremos mejor equilibrados y, en segundo, porque ello facilitará
que mordamos con los cantos tempranamente en cuanto hayamos absorbido y estemos
dirigiendo nuestros pies hacia la siguiente bañera.

Es una simple cuestión

biomecánica: al empujar el
centro de gravedad hacia
adelante para llevar una línea
agresiva "cuesta abajo",
nuestra cadera se adelanta y,
por así decirlo, "pasa por
encima" de nuestros pies
haciendo a los esquís adoptar
un buen ángulo desde el
mismo inicio de la curva. Ello
nos permitirá, por supuesto,
mantener un mejor control
desde lo alto de la bañera.

El truco es no dejar que

nuestro centro de gravedad se
retrase o, si no podemos
evitarlo, al menos, al inicio de Obsérvese el "rolido" de los esquís al desencadenamiento del viraje, tras la
la curva (tras la absorción) cresta del bache. Al estar canteados, conducirán mejor por el surco de la
tratar de moverlo hacia bañera, a medida que extendemos las piernas. Foto Andras Végh

adelante, cuesta abajo, de manera enérgica. Esto, por supuesto, será mucho más sencillo
si ya hemos trabajado en la clavada de bastón moderna.

¡Ah! Por supuesto, antes de que se me olvide: esto es un gesto, digamos, " ideal" y, como
tal, aunque hay que intentarlo y trabajarlo, no siempre será posible llevarlo a cabo; y
menos en el complicado terreno de los baches, donde lo importante es buscarse la vida,
mantenerse equilibrados dentro de la línea y, sobretodo, ¡divertirse!

El fuera de pista

Hasta ahora hemos hablado de pensar en nuestro centro de gravedad en la pista y en los
baches, pero si hay un lugar donde realmente resulta interesante centrarnos en nuestro
centro de masas, es en el fuera de pista, pues el terreno inestable que pisamos no nos
permite equilibrarnos tan fácilmente como sobre una superficie dura.

A continuación, en vez de liarme con explicaciones técnicas y metafísicas, les contaré una
anécdota que creo describe gráficamente cómo nos beneficia sentir el centro de gravedad
en la nieve sin tratar. Cuando trabajaba en Kirkwood esquiaba a menudo con una profesora
que bajaba tanto los baches como los paquetones de nieve polvo que caían allí con una
fluidez y una suavidad especialmente llamativa. Ante mi pregunta sobre cómo lo hacía ella
respondió:

Cuando hay un gran paquete sin base, siento mi ombligo yendo recto, cuesta abajo, en
dirección a un punto imaginario abajo de la pista. Así de sencillo.
 El centro de gravedad 19
Carolo

Eso le hacía mantenerse

estable y absorber y
extender con las piernas
según le iba pidiendo el
terreno y la compresión que
sentía bajo sus pies,
interactuando, de esta
manera, de una forma
extraordinariamente eficiente
con le medio en el que se
estaba moviendo.

Por hoy no les molesto más.

¡Buenas huellas para toda la
temporada!

Carolo © 2008

Richard Berger, en Hochkar, 2007, hace fluir su centro de masas en la

dirección de la nueva curva. Foto András Vegh.

"Esquía con los pies" en el rincón de Carolo

 Serfaus Fis Ladis 20
El vuelo del ganso

A tan solo 31 Km. del hotel Alpen

nos encontraremos con uno de
los dominios mas interesantes y
extensos a nuestro alcance se
trata de Serfaus - Ladis - Fiss un
gran dominio de primera calidad
con remontes rápidos y modernos
, un nivel muy bueno de pistas ,
una magnifica y extensa
restauración.

El dominio se extiende sobre tres

pequeños pueblos Tiroleses
Serfaus , Ladis y Fiss. Sus 53
remontes nos trasladaran desde
los 1200 m de su base hasta los
Restaurante Berg Diamant 2800 m del Pico Masnerkopf que
es el techo de la estación quedando a nuestra disposición sus 185 Km. de pistas balizadas y
pisadas que trascurren entre arboleda por debajo de los 1800 m , además otros 146 Km.
considerados de fuera pistas que harán las delicias de los mas atrevidos.

En la zona existe una buena tradición en
Apréski ente otros nos encontraremos con el
famoso Paschti Bar, con una gran terraza al
aire libre y el afamado DJ Mike , una buena
manera de terminar lo que seguro será un
buen día de esquí.
El 50% de estas pistas son de color rojo y el 11%
lo son negras, estos datos hacen suponer que se
trata de una estación de cierta dificultad que
seguro que la disfrutaremos al máximo
Las pistas de la parte baja bien resguardadas del
viento conservan buena nieve y en buena cantidad
,es necesario antes de desplazarse saber los
grosores de su parte mas alta ya que es barrida
frecuentemente por el viento.

Entre sus pista podemos encontrar la

Frommesabfahrt (sector Fiss) con 10 Km. de
longitud y desde los 2770m la Pezid-Abfahrt con
solo 1500 m de longitud pero una pendiente media
del 30%. En la parte norte de la estación tenemos
la zona que baja desde Swölferxopf 2596m a
Schöngampacm 1882m una ladera con numerosas pistas rojas , donde el bajar por entre
ellas puede ser si la nieve es polvo una pequeña delicia .
En el sector de Serfaus encontraremos el TC Lazidbahn que da acceso a varias pistas entre
ellas las llamadas Tres Abfahrt ( Hone-Pleis, Tschein y Lazi-Norm)con tramos de verdadera
inclinación sobre todo al principio , estas pista nos devolverán a la base del mismo TC.
Estas son solo algunas de las muchas posibilidades pero un simple vistazo al mapa de
pistas no sugiere mas y mas posibilidades . ¡¡ A la vuelta os lo contaremos!!
 Serfaus Fis Ladis 21
El vuelo del ganso

Mapa de pistas y localización

El Kinderschneealm
Se trata de un Parque infantil en un recinto cerrado
donde los niños disponen de un total de diez cintas
transportadoras , y numerosas construciones hinchables
, un tiovivo , un poblado de iglus un gran tobogan y una
pista de trineos , un paraiso para el pequeño esquiador

Dorfbahn: El tren del pueblo

Serfaus es un pequeño pueblo tiroles,
donde, como en muchos otros pueblos de
la zona, hay una estación de esquí.
Además de ser un pueblo de postal,
Serfaus tiene el mas pequeño metro del
mundo, y es el mas pequeño pueblo del
mundo a tener metro

En los años setenta el Consejo local

decidió transformar Serfaus en un pueblo
peatonal. Para ello fue construido un gran
aparcamiento en la entrada del pueblo ,
los esquiadores dejaban allí sus vehículos
y autobuses y debían cruzar todo el
pueblo para acceder a los remontes.
Pero con el éxito del los deporte de invierno y el rápido crecimiento de la estación , el
numero de visitantes cada vez era mayor y mayores los problemas que ocasionaba la
travesía a pie del pueblo.

En la primavera de 1984, el consejo local de Serfaus comenzó a pensar en una nueva

forma de transportar esta gran cantidad de personas y en diciembre de 1984, El Consejo
aprueba el proyecto de empresa Freissler-Otis.
 Serfaus Fis Ladis 22
El vuelo del ganso

Se trataba de un funicular subterráneo y que

Algunos datos flotaría sobre un colchón de aire , para evitar
vibraciones en las casas cercanas.

Gracias a este pequeño ingenio Serfaus es hoy

un pueblo tranquilo donde el pasear por sus
calles disfrutando del Apreski del lugar es otro
pequeño placer.

Serfaus calle principal

Constructor .- Freissler - Otis
Año 1985
inauguración .- 14 - Diciembre - 1985
1 Convoy con 2 vagones
Medidas túnel .-3m X 3,4m
270 personas por viaje
Velocidad .-40km hora
Trayecto .- 7 minutos
Tracción.- Eléctrica
Horario invierno.- 08am 06pm
Bucólica estampa- Se nota que estamos en el campo

El interior del metro La parte técnica

Viaja a Austria con el vuelo del ganso

 Un viaje de esquí a Irán 23
Blanco sobre Negro

A modo de resumen y sobre todo por si pudiera ser de utilidad para alguien que decida
viajar a Irán con una idea de alternar esquí y turismo, entendiendo turismo como no se
entiende normalmente, relato algunos aspectos del viaje y algunos datos que pudieran ser
de interés. En cualquier caso si alguien necesitara cualquier ayuda que no dude en
contactar con nosotros.
Como ya había comentado en otro
artículo, nuestro viaje nació con
vocación de ser exclusivamente un
viaje de nieve. A poco que se
tengan algunas inquietudes
culturales e históricas pronto
comienzan a aparecer preguntas sin
resolver que nos hacen restar
jornadas de esquí y comenzar a
interesarte por el resto del país. A
pesar de tener pocos días y a costa
de exprimir a tope todas las horas
conseguimos ir tejiendo nuestra
visita con los hilos que nos iban
dejando la lectura de guías de viaje,
libros sobre historia, información en
internet (mucha menos de la que
requeriríamos) preguntas a través
de internet a algunos de los pocos
españoles que viven allí y sobre
todo a algunos iraníes que han ido
saliendo poco a poco a través de
conocidos aquí y allí, de la búsqueda
por internet, etc.

Lo primero que teníamos que hacer

es decidir las fechas. Dado que
buscábamos conocer las
posibilidades de buena nieve lo
mejor era en febrero ya que antes
quizás no hubiera suficiente nieve y

después quedaría poca y sobre todo, si coincidimos en marzo con el Now Ruz (año nuevo
iraní en el 21 de marzo) cualquier viaje por dentro del país se torna difícil porque es fecha
de vacaciones escolares y laborales y muchísima gente aprovecha para viajar. Como el
visado turístico habilita para treinta días entre nuestra entrada y salida durante un periodo
de tres meses después de su emisión y suelen tardar unas tres semanas entre que lo
solicitas y lo otorgan, lo pedimos dos meses antes de partir. En principio y aunque
habíamos leído que era complicado, lo obtuvimos fácilmente y a las 2 semanas nos
llamaron para decir que ya se podía retirar. Simplemente hay que rellenar un cuestionario,
enviar el pasaporte junto con dos fotos y efectuar un ingreso de 60 € en una cuenta que
nos indican en la Oficina Consular de la Embajada de Irán en Madrid. A menos que seas
periodista, diplomático, espía o israelita no creo que tengas problemas.
 Un viaje de esquí a Irán 24
Blanco sobre Negro

Irán es un país con una superficie

casi eL triple de España y con
diferentes culturas, paisajes y
climas en función de la zona que
viajemos, por lo que deberíamos
decidir que íbamos a ver
exactamente en el poco tiempo del
que disponíamos. De este modo
optamos por dedicar 5 días al esquí,
prorrogables un día mas en caso
que tuviéramos malas condiciones
de nieve, otros 5 días a viajar por la
zona central (Shiraz, Isfahan y
Yazd) y dos días más en Teherán
con un último dia "comodín" para
poder dedicarlo a compras, visitas en Teherán o al Mar Caspio o cualquier cosa que pudiera
apetecernos. Por otra parte, Irán no es un país caro. En dos semanas, incluyendo el billete,
creo haber gastado unos 1400 €. Obviamente a eso ayudó el haber sido alojados durante 4
días como invitados (o más bien, auto-invitados.
Así todo, finalmente el plan de viaje
era el siguiente:

7 de febrero: Llegada a Teherán y

visita a la Estación de Tochal. En mi
caso tenia prevista una visita a
determinados Palacios y Museos con
unas chicas de Teherán y cena en
casa de la familia de una de ellas a
la cual había conocido a través de
contactos y que me ha facilitado
mucha información sobre el país y
muchos consejos. !Muchas gracias
Shirin! Desgraciadamente Alitalia
trastocó los planes al cancelar la
línea Málaga-Milán sin previo aviso y
truncó para mi ese primer día que
Elur aprovechó para visitar Tochal y
dar alguna vuelta por Teherán.

8 al 12 de febrero: A través de
una agencia local (Poonel Tours)
contratamos un viaje de 5 días por
Shiraz (con excursiones a las ruinas
de Pasargadae, Naqsh-e Rostam y
Persépolis), Isfahan y Yazd. Nos
hubiera gustado conocer muchas
mas zonas (Tabriz, el Caspio,
Golestán, etc) pero las vacaciones
eran cortas y las obligaciones
familiares también mandan, al
menos en el caso de Elur.
Personalmente es una de las partes
 Un viaje de esquí a Irán 25
Blanco sobre Negro

del viaje que mas me ha cautivado y

realmente ha sido más interesante
aunque muy corta, pero hemos
podido destapar el tarro de las
esencias que seguro que provoca
que realicemos más viajes a Irán. En
un artículo posterior trataré de
explicar con más detalle y sobre todo
con fotos lo que supusieron estos
días.

13 al 17 de febrero: Visita a
Shemshak y Dizin. Aunque la idea
era repartir más y pasar tres días en
una estación y dos en otra,
realmente al final fueron 4 en Shemshak y un último día en Dizin. Os podéis hacer una idea
viendo las fotos de Shemshak sobre la razón que nos hizo pasar un día mas en esta
pequeñita pero interesante estación (aunque Dizin tampoco tenia malas condiciones de
El día 18 era el día que habíamos
dispuesto como comodín y el 19 era
cuando volvíamos. Debido a mi
problema con Alitalia mi vuelta se
posponía un día que aproveché para
conocer Teherán, su vida oculta y
underground, la nocturnidad y lo
que en general no es fácil de ver a
los ojos de un turista occidental, lo
prohibido (no tan difícil de
encontrar a poco que se escarbe).
Esto fue posible gracias a Manu, un
español fuera de lo convencional y
al que ya considero amigo que esta
estudiando un master de lengua y

literatura persa y lleva viviendo ya tres años allí conociendo lo mejor y lo peor de Teherán.
El cuanto al alojamiento tuvimos bastante suerte y pudimos quedarnos en Teherán en casa
de Miguel (Tuso), David y Alberto. Tres españoles que viven en Teherán y que están
trabajando como becarios en la Oficina Comercial de la Embajada de España. De Miguel
supe por Moss, forero desde hace ya algunos años en nevasport.com. Miguel es el autor del
Blog “Iran y no volverán” del que ya hablé en otro articulo. En mi caso pasé también el
último día en Teherán en casa de Manu. De bien nacidos es ser agradecidos y lo hago
públicamente a todos, no ya solo por el habernos alojado sino por la cantidad de consejos y
recomendaciones que nos brindaron y que tanto nos han ayudado sobre todo para preparar
el viaje.

La primera noche en Shemshak dormimos en la casa de un trabajador de la estación dado

que por un malentendido no había plazas en el hotel. No fue incomodo porque estaba justo
a 10 mts. del remonte pero obviamente no teníamos la misma comodidad que en hotel. Las
siguientes noches en Shemshak nos hospedamos en el hotel del mismo nombre
(perteneciente al ITTO, Iran Travel & Tourism Oficce) y en Dizin, en el Hotel Dizin
(perteneciente también al mismo organismo).
 Un viaje de esquí a Irán 26
Blanco sobre Negro

Como veis no derrochan

imaginación para poner nombre a
los hoteles. El Hotel Dizin consta de
dos edificios y particularmente
recomiendo el pabellón de abajo.
Aunque realmente da un poco igual
porque en el caso de los hoteles de
ambas estaciones se ve que a estos
edificios no se les aplica una
reforma desde los tiempos de la
Revolución Islámica en el 79. El
Hotel Shemshak no llegaría a duras
penas a la clasificación de dos
estrellas o de Albergue Juvenil en
España. Es inconcebible que un día
a las 14,00 hrs. te digan que tienes que dejar la habitación porque la tienen reservada para
otro grupo (Luego supimos que eran diplomáticos y es que en algunos países tener un
pasaporte diplomático ayuda bastante). Esta es la diferencia que hay entre países que
viven del turismo y los que no.
El Hotel Dizin (el modulo inferior)
es mucho "mas edificio" con
habitaciones mas modernas y de
cierta calidad si bien esto no
significa que se le hayan hecho
reformas desde los años 70. En
cualquier caso los dos son muy
cómodos en lo que se refieren a
acceso a pistas ya que están en
las mismas, aunque para llegar a
la recepción del de Shemshak nos
tocó hacer de sherpa con las
maletas y esquís por unas
escaleras interminables y
generalmente llenas de nieve y
hielo con lo que hay serio peligro
de caídas. Luego descubrimos que disponen de algo similar a un montacargas mediante
cable pero ya era tarde. En todos los casos no pagamos mas de 35 € la noche por los dos.
Si no recuerdo mal por la noche en la casa de Shemshak pagamos 500.000 riales (50.000
tomanes) equivalentes a 35 €, aproximadamente lo mismo que en Dizin. En el Hotel
Shemshak la doble salía por aproximadamente 30.000 tomanes (30 verdes o Jomeinis,
como se suelen denominar en la calle a los billetes de 10.000 riales) lo que equivale a unos
22 €.
En definitiva esta es la modo a grandes rasgos de como hemos exprimido dos semanas en
Irán conociendo la nieve y el esquí, determinados lugares interesantes por la historia y la
arquitectura y la vida actual en Irán que se mueve entre la vida religiosa de gran parte de
la población y la vida al modo occidental con fiestas privadas nocturnas y ciertamente
pecaminosa desde el punto de vista de las morales más estrechas. Creo que no se puede
sacar mas de dos semanas aunque para ello hemos tenido que preparar el viaje
concienzudamente durante más de cinco meses buscando información ilocalizable y
acudiendo a las personas que han brindado contactos en Irán. A todos ellos, muchísimas
gracias porque me habéis hecho descubrir otro mundo. Afortunadamente, no solo existe el
nuestro.
 Un viaje de esquí a Irán 27
Blanco sobre Negro

Blanco sobre Negro: Una historia de esquí en Irán