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TQSN

Editorial
Eng. Armando S. Melchior Em agosto de 1995, comecei a trabalhar na TQS Informtica. J na entrevista com o eng. Nelson Covas, recebi dois manuais do CAD/Vigas. Ele me disse que eu trabalharia na TQS e no seria necessrio nem combinarmos o salrio. Disse tambm que eu teria a oportunidade de trabalhar com pessoas de excelente carter, viajaria bastante, teria a chance de conhecer grandes engenheiros estruturais e que iramos estudar e aprender muito sobre projetos estruturais de edifcios de concreto armado. Pois bem, assim foi e j se passaram 16 anos desde ento. Pude viver e presenciar a evoluo dos programas que fazem parte dos sistemas integrados CAD/TQS para Projetos Estruturais de Edifcios de Concreto Armado. Tambm vivi a evoluo dos Sistemas Operacionais, Windows, a sensacional evoluo dos microcomputadores e pude usufruir da velocidade e dos recursos que a Internet nos oferece. Quando tive acesso pela primeira vez Internet, no inicio dos anos 2000, no mesmo instante imaginei-me trabalhando para a TQS e vivendo em minha cidade natal, no interior de So Paulo, Presidente Venceslau, prximo dos meus familiares e da tranquilidade do interior. Isto tornou-se possvel em junho de 2004, graas Internet banda larga atravs da qual passei a realizar os trabalhos de suporte tcnico, desenvolvimento de manuais e cursos para os sistemas da TQS. Os cursos comearam em 1998. O primeiro foi sobre o CAD/Pilar, realizado no recm-inaugurado edifcio na Rua Cotox, bairro da Pompia, em So Paulo. Depois criamos o Curso Padro CAD/ TQS para Projetos de Edifcio de Concreto Armado, desenvolvido em ao conjunta das equipes de desenvolvimento e da equipe de suporte tcnico. Fomos todos para a Rua Cotox para ministrar a primeira aula, que foi um sucesso e ento, eu e o eng. Herbert J. Maezano, comeamos a viajar pelo pas. Ao longo desses anos, estivemos
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EWS
Ano XVI - N 34 Fevereiro de 2012

em quase todas as capitais, alm de vrias cidades do interior, onde sempre fomos gentilmente recebidos por grupos de engenheiros dispostos a conhecer um pouco mais sobre a utilizao e o funcionamento do CAD/TQS. O fato que tudo, na nossa profisso, caminha para situaes inovadoras. Graas ao avano da tecnologia, hoje temos um software capaz de processar grandes edifcios com mltiplas torres utilizando modelos de prtico espacial totalmente discretizado, integrando os elementos de pilares, vigas, lajes, escadas e elementos inclinados. Junte a isto o desempenho fantstico devido aos poderosos e compactos microcomputadores e s facilidades do sistema operacional Windows, que permite ao Gerenciador do CAD/TQS oferecer uma interface bastante gil e intuitiva. Fazendo uso de todos estes recursos inovadores, no poderamos deixar de incrementar a nossa grade de Cursos, nem to pouco abrir mo da atual velocidade da Internet. Desta forma, j estamos realizando WebCursos, iniciados em 2011 com algumas WebAulas e WebCursos de Alvenaria Estrutural, Pr-Moldados e Lajes Protendidas, e hoje j estamos reproduzindo o nosso tradicional Curso Padro dividido em oito WebAulas de noventa minutos cada uma, com a participao ativa dos nossos usurios formulando perguntas ao vivo. Agora, em 2012, vamos implementar ainda mais a oferta de WebCursos e

continuar viajando por todo o Brasil com os Cursos de Pilar, Alvenaria Estrutural, Pr-Moldados e o Curso Padro da V17, que estar disponvel brevemente.

Destaques
Entrevista Eng. Mrcio Capetinga Pgina 3 Espao Virtual Pgina 8 Desenvolvimento Pgina 14 CAD/TQS nas Universidades Pgina 36 Artigo - A inverso de valores e a importncia da engenharia Eng. Milton Golombeck Pgina 39 Artigo - Est na hora da virada Eng. Roberto Dias Leme Pgina 40 Artigo - Evoluo do clculo de estruturas Eng. Augusto Carlos de Vasconcelos Pgina 42 Notcias Pgina 45
TQS - Tecnologia e Qualidade em Sistemas

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REPRESENTANTES Paran
Eng. Yassunori Hayashi Rua Mateus Leme, 1.077, Bom Retiro 80530-010 Curitiba, PR Fone: (41) 3353-3021 (41) 9914-0540 E-mail: yassunori.hayashi@gmail.com

Rio de Janeiro
CAD Projetos Estruturais Ltda. Eng. Eduardo Nunes Fernandes Avenida Almirante Barroso, 63, Sl. 809 20031-003 Rio de Janeiro, RJ Fone: (21) 2240-3678 (21) 2262-7427 (21) 9601-8829 E-mail: cadeduardo@mundivox.com.br Eng. Livio R. L. Rios Av. das Amricas, 8.445, Sl. 913, Barra da Tijuca 22793-081 Rio de Janeiro, RJ Fone: (21) 2429-5168 (21) 2429-5167 (21) 9697-8826 E-mail: liviorios@uol.com.br liviorios@lrios.com.br

Santa Catarina
Eng. Mario Gilsone Ritter Rua Jardim Europa, 118D 89812-560 Chapec, SC Fone: (49) 3323-8481 (49) 8404-2142 E-mail: mario_ritter@hotmail.com marioritter@yahoo.com.br

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Eng. Winston Junior Zumaeta Moncayo Av. Rio Negro, Quadra 7, Casa 3, Cj. Vieiralves 69053-040 Manaus, AM Fone: (92) 8233-0606 E-mail: wjzm@hotmail.com

Bahia
Eng. Fernando Diniz Marcondes Av. Tancredo Neves, 1.222, sala 112 41820-020 Salvador, BA Fone: (71) 3341-1223 Fax: (71) 3272-6669 (71) 9177-0010 E-mail: tkchess1@atarde.com.br

Sistemas CAD/TQS atravs do portal BNDES


Informamos a todos clientes e potencias clientes que agora os sistemas CAD/TQS podem ser adquiridos atravs do CARTO BNDES, bandeira VISA, pelo portal www.cartaobndes.gov.br. Adquirindo os sistemas no portal, com o carto, os mesmos podero ser financiados em at 48 vezes, com taxas de juros muito convidativas. Para mais informaes sobre essa nova modalidade de venda, entre em contato com a equipe TQS, atravs do e-mail: comercial@tqs.com.br ou do telefone 0 XX 11 3883-2722. Finalidade do Carto BNDES Financiar os investimentos das micro, pequenas e mdias empresas. Vantagens para as micro, pequenas e mdias empresas - Crdito rotativo pr-aprovado para aquisio de bens de produo; - Financiamento automtico em 12, 18, 24, 36 ou at 48 meses e com prestaes fixas; - Taxas de juros atrativas. Quem pode obter o Carto BNDES? Empresas de micro, pequeno e mdio porte (com faturamento bruto anual de at R$ 60 milhes), que estejam em dia com suas obrigaes junto ao INSS, FGTS, RAIS e demais tributos federais. Caso o emissor seja a Caixa Econmica Federal, o faturamento bruto anual no poder ultrapassar R$ 7 milhes. Quais os bancos emissores? Banco do Brasil, Bradesco e Caixa Econmica Federal. Como solicitar o Carto BNDES? (deve ser feito pelo cliente) Pode ser solicitado atravs do Portal de Operaes do BNDES Carto BNDES, conforme roteiro abaixo, ou ainda ser solicitado diretamente com o Gerente de sua Agncia Bancria. 1. Acessar o Carto BNDES no endereo https://www.cartaobndes.gov.br; 2. Clicar no boto Solicite seu Carto BNDES; 3. Selecionar o emissor do Carto;
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4. Preencher a proposta de solicitao do Carto e envi-la ao banco emissor, conforme instrues constantes no Portal de Operaes do BNDES - Carto BNDES. Aps solicitar o Carto BNDES, a empresa ter seu pedido analisado pelo banco emissor, que ir definir seu limite de crdito. O que pode ser comprado com o Carto BNDES? Bens de fabricao nacional ou que recebam agregao de valor econmico em territrio nacional, a includos os bens de capital e outros bens que, a critrio do BNDES, estejam relacionados realizao de investimentos. Estes bens devem estar cadastrados no site. Onde posso comprar utilizando o Carto BNDES? Exclusivamente no Portal de Operaes do BNDES - Carto BNDES, a partir dos catlogos dos fornecedores credenciados, nas modalidades de compra direta e indireta, como descrito a seguir: Compra direta a compra realizada diretamente pelo cliente (on-line), atravs do Portal de Operaes do BNDES - Carto BNDES, e quitada com a utilizao do Carto BNDES. Compra indireta a compra tradicionalmente realizada mediante o contato entre fornecedor e cliente, finalizada pelo fornecedor atravs do Portal de Operaes do BNDES - Carto BNDES e quitada pelo cliente com a utilizao do Carto BNDES. Quais as condies financeiras em vigor? - Limite de crdito at R$ 500.000,00 (Quinhentos mil reais); - Prazo de parcelamento em 12, 18, 24, 36 ou at 48 meses; - Prestaes fixas e iguais; - Taxa de juros de 0,97% ao ms (taxa em agosto de 2009). Obs: o limite de crdito de cada cliente ser atribudo pelo banco emissor do carto, aps a respectiva anlise de crdito
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ENTREViSTA
Estudo e prtica
Mrcio Capetinga, prestigiado engenheiro de Belo Horizonte, fala como consolidou uma carreira de mais de 40 anos conciliando ousadia, estudo e prtica profissional O engenheiro Marcio Capetinga traou sua carreira em Belo Horizonte, Minas Gerais. A vocao pela engenharia revelou-se desde o tempo de criana, de maneira natural, assim como sua ousadia: to logo se graduou abriu uma construtora com outros scios. Mas logo percebeu sua real vocao e, pouco tempo depois, abriu um escritrio de projetos. A pouca experincia era compensada pela pesquisa e estudos constantes. Seu profissionalismo o colocou como um dos mais respeitados profissionais da Engenharia Estrutural. Por isso, faz questo de enfatizar o estmulo ao jovem pelo estudo sobre a rea de Estruturas, principal base formadora de um bom profissional. Capetinga j foi delegado da Abece (Associao Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural) e hoje atua como conselheiro da entidade, e, fazendo questo de, atravs de seu escritrio, estimular o desenvolvimento de novos profissionais da rea estrutural.

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Por essa trajetria de sucesso que aconselha aos jovens conciliar, alm da tecnologia, o estudo com a experincia prtica antes de se aventurar a abrir um escritrio prprio. bom ouvi-lo.

Engenheiro, por que escolheu cursar engenharia e como se deu o encaminhamento para a rea de estrutura? Qual faculdade cursou e em que perodo? No sei exatamente quando aconteceu. Somente me lembro de que desde criana, quando me perguntavam: o que gostaria de ser quando crescer, eu respondia: engenheiro. De 1962 a 1966, fiz o curso de Engenharia Civil na Escola de Engenharia da UFMG.

Eng. Mrcio Capetinga Aps cursar a faculdade, como ocorreu a entrada para o mercado profissional? Quando passei no vestibular para o curso de Engenharia, eu trabalhava no setor administrativo da Caixa Econmica do Estado de Minas Gerais, cujo horrio de trabalho era de 12:00 s 18:00 horas. Nos dois primeiros anos, as matrias do curso eram bsicas e tinham pouco a ver com Engenharia, com exceo de algumas como Topografia, Desenho Tcnico e Astronomia. Somente a partir do terceiro ano, tendo contato com a matria Resistncia dos Materiais, que me empolguei com a rea de estruturas. Consegui, no meu trabalho, ser transferido para o Setor de Engenharia, como auxiliar de engenheiro e passei a ter diversos engenheiros como colegas de trabalho. Um deles, tendo se graduado h pouco

Havia ento comeado a cursar, no quarto ano, as matrias Estabilidade das Estruturas e Concreto Armado. Ele indicoume os livros do prof. Aderson Moreira da Rocha, muito prticos. A partir da, comeou ento minha carreira. E nunca mais a deixei.

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tempo, convidou-me para fazermos juntos os clculos das estruturas de residncias que o mesmo era contratado para construir. Havia ento comeado a cursar, no quarto ano, as matrias Estabilidade das Estruturas e Concreto Armado. Ele indicou-me os livros do prof. Aderson Moreira da Rocha, muito prticos. A partir da, comeou ento minha carreira. E nunca mais a deixei. O que mais o atraa nesse segmento? Qualquer assunto ligado a estruturas atraa-me. Era a poca do milagre econmico. Podia-se escolher o emprego. Junto com trs amigos, fundamos uma construtora. Eu era o Diretor Tcnico, que tocava as obras. Construmos diversos prdios de trs e quatro pavimentos. Os projetos estruturais tambm eram feitos por mim, geralmente noite. Enquanto a obra estava na estrutura, eu acompanhava com gosto. Porm detestava quando chegava a hora do acabamento. Ao cabo de alguns anos, vendi minha parte para um dos scios e resolvi ento abrir um escritrio somente de projeto de estruturas. Teve algum fato, projeto ou mesmo um mestre que o influenciou? Tem um fato que me marcou e do qual me lembro muito bem. Eu estava na minha terra, no interior de Minas, estudando para o vestibular. Nessa poca, meu pai era o prefeito e estava executando um novo servio de abastecimento de guas para a cidade. Um engenheiro da Codevasf (Companhia de Desenvolvimento dos Vales do So Francisco e do Parnaba), formado havia muito tempo, fora inspecionar as obras. Como eu estava com uma dvida no estudo do plano inclinado, perguntei-lhe, ento, pensando que ele j no se lembraria. Qual no foi minha surpresa quando ele deduziu todas as frmulas... Nunca me esqueci disso. estrutura (pilares e encontros) e infraestrutura (sapatas ancoradas em rocha). O detalhe marcante foi a premissa de que nos pilares houvesse nichos para serem explodidos aps o trmino da obra da barragem. O outro foi o Edifcio Sede da Caixa Econmica Federal de Ituiutaba, em Minas Gerais, com 12 pavimentos talvez pelo fato de ter sido o primeiro prdio mais alto que at ento havia sido projetado. Quais desafios o senhor considera ter enfrentado ao longo de sua carreira? Pelo fato de, logo aps a graduao, ter me lanado prtica sem nem mesmo ter estagiado em algum escritrio, todo projeto um pouco diferente era um novo desafio a vencer e livros a consultar. Como o sr. avalia o seu estilo de desenvolvimento de projeto? Procuro sempre lanar mo da estrutura mais simples possvel, buscando facilitar a execuo e gerar economia para o cliente. Exijo o maior cuidado na verificao dos desenhos pois no adianta os clculos estarem corretos se o que vai para a obra contm erros. Como desafio e soluo estrutural, lembro-me do auditrio do prdio anexo ao Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais. Seu fechamento em casca cilndrica com diversas aberturas, encimado por uma casca

A norma NB1-60 era meu livro de cabeceira. Minha noiva (hoje minha esposa) morava no Rio de Janeiro e, pelo menos uma vez por ms, ia visit-la. Uma das primeiras coisas que fazia, a contragosto dela, era ir Livraria Castelo para garimpar livros de estruturas.
Como foi essa trajetria de desenvolvimento de projetos? O sr. j pensava em ter seu prprio escritrio? Desde o princpio, foi de muito estudo. O fato de nunca ter trabalhado com profissionais mais experientes, forava-me a estudar muito. A norma NB1-60 era meu livro de cabeceira. Minha noiva (hoje minha esposa) morava no Rio de Janeiro e, pelo menos uma vez por ms, ia visit-la. Uma das primeiras coisas que fazia, a contragosto dela, era ir Livraria Castelo para garimpar livros de estruturas. Toda dvida que eu tivesse, obrigava-me a pesquisar em pelo menos dois livros diferentes. s vezes, em at mais de dois, quando no encontrava naqueles a mesma soluo. Teve algum projeto que o marcou mais nessa poca? Guardo bem na memria dois projetos nos primeiros anos da profisso. Um deles era uma ponte metlica com trs vos de 40m sobre o Rio Iguau, do qual projetamos a meso-

Edificio 3D - MC Tcnica Estrutural


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Edificio 3D - MC Tcnica Estrutural


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curva no convencional. Seu desafio foi estabelecer um modelo matemtico adequado, considerando que, na poca, ainda no possuamos os softwares com entrada grfica de dados. O sr. se lembra de um trabalho em especial? Outro trabalho que vale mencionar no foi construir, mas demolir. O Unibanco havia comprado uma loja no andar trreo de um prdio de quatro pavimentos, para a instalao de uma agncia 30 horas na regio do bairro da Savassi, em Belo Horizonte. Como havia um pilar central atrapalhando o lay-out da agncia, fui contratado para viabilizar a demolio do mesmo. O prdio havia sido construdo no incio da dcada de 50. Como no foi possvel encontrar os desenhos do projeto estrutural, avaliamos a carga do pilar por rea de influncia e chegamos a um valor aproximado de 70 tf. O problema era: como demolir o pilar sem ocasionar deslocamentos prejudiciais ao restante do prdio. Inicialmente reforamos a fundao dos dois pilares mais prximos, que receberiam a nova carga, criando dois novos tubules para cada um e um novo bloco, agora com trs tubules em linha. Apoiados nos novos blocos, foi executada uma estrutura metlica provisria, tornando possvel, atravs de um sistema de macacos, aplicar a mesma carga no pilar com o sentido inverso. Este sistema possibilitou que o pilar fosse retirado, ocasionando uma deformao de apenas um (1) mm, com toda a segurana e sem que mesmo os moradores do prdio notassem. Existem fatores regionais que precisam ser respeitados, em termos de projetos adequados realidade de Belo Horizonte? A topografia de Belo Horizonte e adjacncias muito acidentada e aliada s caractersticas da grande maioria dos solos, exige quase sempre fundaes profundas em diversos nveis, o que no o ideal do ponto de vista estrutural. Podemos tambm registrar atualmente, uma tendncia do aumento da altura das edificaes, sendo comum haver, em nosso escritrio, projetos com 30 a 40 pavimentos.
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Belo Horizonte tem uma tradio de projetos marcantes, at por conta da histria de JK/Niemeyer na cidade. Isso se perpetuou ao longo do tempo, na sua opinio? Realmente alguns de nossos cartes postais so resultados dessa histria. Recentemente o mesmo arquiteto Niemeyer foi incumbido de projetar os prdios da Cidade Administrativa. O que na minha opinio no teve muito sentido, uma vez que temos aqui mesmo grandes arquitetos, sendo que alguns deles tm reconhecimento internacional.

grandes o suficiente para permitir 3 a 5 vagas nas garagens, tornando as estruturas mais esbeltas. Varandas enormes com previso de espaos gourmet. Os espaos comuns possuem toda sorte de equipamentos, tornando o condomnio praticamente um clube priv, com quadras de tnis cobertas, duas a trs piscinas, etc. Est havendo uma forte demanda por engenheiros em todas as reas? Isso acontece tambm na rea estrutural? Como acontece em todo o pas, a construo civil passa por um perodo de grande evoluo, aps dcadas de quase estagnao. Com isso, a procura por engenheiros de todas as reas tem aumentado muito. Na rea estrutural, h falta generalizada de profissionais. Os grandes escritrios, principalmente aqueles ligados rea de minerao promovem uma verdadeira guerra para admisso de pessoal. Os exames de admisso para as escolas de engenharia voltaram a ter um nmero de candidatos por vaga como h muito no se via. Como os profissionais mais experientes podem ajudar a esses mais novos? Tenho a impresso que em geral, a escola colabora muito pouco para que os alunos tenham uma viso

Procuro sempre lanar mo da estrutura mais simples possvel, buscando facilitar a execuo e gerar economia para o cliente. Exijo o maior cuidado na verificao dos desenhos pois no adianta os clculos estarem corretos se o que vai para a obra contm erros.
Que projetos representam hoje, na sua opinio, o momento atual de BH? Os projetos hoje, pelo menos na rea que atuamos, so muito mais sofisticados. Os vos devem ser

Planta de Formas MC Tcnica Estrutural


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abrangente da profisso que iro escolher. Somente aps um estgio bem orientado o aluno comea a ter essa viso. Portanto, acho que a principal ajuda que os profissionais mais experientes podem oferecer aos jovens propiciando este estgio. o que temos feito em nosso escritrio. Hoje, temos uma srie de bons profissionais que estagiaram em nossa empresa, atuando na rea de estruturas. engenheiro estrutural em uma obra. Em relao aos nossos clientes, com algumas excees, em geral somos vistos como um mal necessrio. Aps o advento dos programas CAD, a simples observao dos desenhos, que so o nosso produto final, no permite distinguir um projeto feito por um iniciante de outro executado por um profissional experiente. Compete primeiramente a ns, profissionais, mostrarmos aos nossos clientes a maneira como trabalhamos, as inmeras anlises necessrias e que so feitas e que o computador apenas um coadjuvante, que mal usado pode levar a grandes equvocos. Posso garantir, pela minha prpria experincia, que agindo desta maneira, seremos mais valorizados. Em 1994, aconselhado pelo amigo Nelson Covas, participei da reunio de fundao da Abece, uma associao dos profissionais e empresas da rea de estruturas. Por isso, hoje tenho o ttulo de scio fundador. Ano aps ano, pelo trabalho voluntrio de suas diretorias, ela vem conquistando um espao cada vez maior em nosso meio, contribuindo para a valorizao de nossa profisso. Dentre outras, acho da maior importncia sua luta pela implantao da Verificao de Projetos, o que trar uma maior segurana a ns projetistas e a todos os envolvidos na obra. Na minha opinio, todos os colegas que a ela ainda no se associaram deveriam fazlo, pois quanto maior o nmero de associados, maior ser sua representatividade.

Compete primeiramente a ns, profissionais, mostrarmos aos nossos clientes a maneira como trabalhamos, as inmeras anlises necessrias e que so feitas e que o computador apenas um coadjuvante, que mal usado pode levar a grandes equvocos.
A engenharia estrutural est conseguindo maior valorizao frente ao mercado? O que ainda preciso conquistar e fazer? Em relao ao pblico leigo em geral, acho que ainda falta muito. Normalmente este pblico desconhece a nossa funo, o que realmente significa a participao do

Dentre outras, acho da maior importncia sua luta pela implantao da Verificao de Projetos, o que trar uma maior segurana a ns projetistas e a todos os envolvidos na obra.
O sr. otimista com respeito ao futuro? Gostaria de deixar uma mensagem para as novas geraes de engenheiros? Sou por natureza otimista e acredito que o pas vai continuar a crescer nos prximos anos, apesar de no tanto quanto gostaramos, mas, ainda assim, propiciando espao para o desempenho da profisso. Como mensagem para as novas geraes, eu diria que no faam como eu fiz. Somente se aventurem pelo caminho do projeto estrutural depois de alguns bons anos de trabalho com profissionais mais experientes. E, por fim, nunca deixem de estudar a fim de estarem sempre atualizados.

Eng. Luis Aberto de Carvalho, Fortaleza, CE


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ESPAO ViRTuAl
Espao Virtual TQS News 34

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Para efetuar sua inscrio e fazer parte dos grupos, basta acessar http://br.groups.yahoo.com/, criar um ID no Yahoo, utilizar o mecanismo de busca com as palavras Calculistas-ba e ComunidadeTQS solicitando sua inscrio nos mesmos. 10. Nada completamente novo. - Nada acontece ou descoberto de repente, mas sim em um processo de desenvolvimento lento e gradual. Nota: raduo livre efetuada pelo eng. Dcio Carvalho T de Fortaleza, CE em 15 de novembro de 2011.
Eng. Dcio Carvalho, Fortaleza, CE

Nesta seo, so publicadas mensagens que se destacaram nos grupos Comunidade TQS e CalculistasBa ao longo dos ltimos meses.

Dez Princpios
No Congresso da FIP, realizado em 1974 em New York, foram discutidas as boas prticas de projeto. Alguns dos pontos e aspectos levantados esto resumidos a seguir, na forma de dez princpios. Eles so aplicveis tanto a projetos como vida em geral. Dez Princpios 01. Voc no pode ter tudo. - Cada soluo tem vantagens e desvantagens que devem ser ponderadas. 02. Voc no pode ter algo por nada. - Todos, de uma forma ou de outra, pagaro por algo que, aparentemente, lhes chega de forma gratuita. Entretanto, no se deve desconsiderar a possibilidade de que a soluo ofertada possa oferecer algumas vantagens. 03. Nunca tarde demais! - Por exemplo, para alterar um projeto ou reforar uma estrutura antes que esta entre em colapso, ou para ajustar ou mesmo alterar princpios empregados anteriormente luz de maior conhecimento e experincia. 04. No h evoluo sem risco calculado. - Embora seja indispensvel garantir-se a necessria segurana, o excesso de conservadorismo pode fazer com que estruturas novas e atpicas nunca sejam adequadamente compreendidas. 05. A prova do pudim se faz ao com-lo! - Este est em conexo direta com o princpio anterior, indicando a necessidade de ensaios. 06. A simplicidade sempre uma vantagem, mas cuidado para no pecar por excesso. - Isto pode, por exemplo, levar a clculos tericos que no contemplem todas as condies de contorno do problema. 07. No generalize e sim tente compreender e adequarse a circunstncias especficas. - Mal entendidos graves podem ser causados por generalizaes imprudentes. 08. A pergunta importante : o quanto bom e no quo barato custa. - O baixo preo ofertado por um cliente inexperiente geralmente resulta em trabalho ruim. Semelhantemente, a utilizao de ferramentas ainda no testadas e comprovadas pode resultar na necessidade de futuras correes. 09. Vivendo e Aprendendo! - sempre possvel incrementar seu prprio conhecimento e experincia, embora esse possa j ser familiar a outros.
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Captulo 23 - Fadiga
Caros colegas, Algum sabe responder de onde foi extrada a tabela 23.2 da NBR6118? Estou achando algo estranho nas descries de barras retas. Temos um valor na linha superior, barras retas ou dobradas com D maior ou igual a 25 fi.(algum faz barras com este raio de dobramento?) Por exemplo, para barras com 25.0mm de dimetro, teramos um delta fsd,min de 175 MPa. Na linha de baixo, encontramos a designao para, de novo, barras retas ou dobradas com D<25 FI, e encontraramos 95 MPa. Qual barra reta devo adotar? Vai depender de se quero passar a armadura ou no? Ambas descrevem barras retas ou.... Penso que para n de prticos, negativos, este critrio muito penoso para as armaduras, pois se trata de barras retas ou dobradas com D menor ou igual a 25 fi, ou seja, delta fsd,min adotado seria 95 MPa. Procurei no ACI-318 e no encontrei nada parecido. No EC2 tambm no. No cdigo REBAP, encontrei um limite para as barras A400 e A500 (fy 400 ou 500 MPa), um valor nico de 180 MPa, no mencionando se h dobras ou no, nem to pouco correlacionando com a bitola da barra. O ACI tem alguma norma que regula os efeitos de fadiga em CA ou CP? Os colegas teriam outras referncias para indicar? Muito obrigado,
Eng. Sandro Colonese, Rio de Janeiro, RJ

Sandro, A meu ver, h fortes evidncias de que as Tabelas 23.2 e 23.3 da nossa NBR 6118 derivam da Norma Modelo
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(Model Code) CEB-FIP 1990, Seo 6.7, particularmente da subseo 6.7.4. Tables 6.7.1 e 6.7.2, p.6-89 e 6-90, respectivamente, as quais transcrevo abaixo. - Para barras encurvadas com 25 > D/ 10 140 MPa; - Para barras encurvadas com D < 10 100 MPa. Mais simples, com certeza! Quanto Norma ACI sobre a verificao de fadiga em estruturas de concreto, veja a Norma ACI 215R-74 (revista em 1992 e reapproved em 1997) Considerations for Design of Concrete Structures subjected to Fatigue Loading. Abraos,
Eng. Antonio C R Laranjeiras, Salvador, BA

Certificao de Qualidade de Projeto - CQP


Colegas, Somos racionais no nosso cotidiano de escritrio de clculo, mas deixamos e esquecemos totalmente essa racionalidade quando o assunto mercado. Vejamos algumas dessas irracionalidades aqui lanadas, tudo pela queda da estrutura pr-moldada de um Shopping em So Bernardo. Foi aventado que todos os projetos de estruturas executados no Brasil deveriam ser verificados por um rgo, rgo este que batizarei de Calculobrs. Quantos projetos so entregues, por dia, no nosso pas? Desde marquises, casas, prdios de apartamentos em alvenaria estrutural, em concreto, em ao, fbricas, viadutos, pontes, muros, contenes, estruturas de armazenagem, reforos para ampliao de estruturas, etc., a resposta da pergunta : milhares. Quantos calculistas deveria ter nos seus quadros essa Calculobrs? Resposta - milhares. Quantas sedes teria essa Empresa? Resposta - centenas. E os softwares, e os prazos de entrega? Ns, que trabalhamos praticamente 365 dias por ano, no estamos dando conta e esses verificadores funcionrios pblicos com feriados do tipo dia do funcionrio pblico, dia de Nossa Senhora Aparecida? A Norma CEB 1990 esclarece que os valores na Tabela 16.7.1 para >16mm correspondem a 40, e que os valores podem ser interpolados linearmente entre 16 e 40. Penso que o redator de nossa Norma fez essa interpolao (e extrapolao) linear, especificando valores de tenses limites entre 10 e 40. Quanto repetio indevida de barras retas junto com as dobradas com D < 25, , a meu ver, um lapso do redator ou de datilografia(?), que passou despercebido na reviso. Observe que as barras retas (straight bars), na Tabela do CEB 16.7.1 s existem junto com as barras levemente dobradas (D > 25). A antiga DIN 1045, item 17.8, usava essa mesma condio de barras retas ou fracamente encurvadas com D > 25, estabelecendo limites unvocos para todos os dimetros de barras. Assim: - Para barras retas ou encurvadas com D 25. Limite de tenso = 180 MPa;
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Essas divagaes deveriam, no mximo, partir de socilogos, assistentes sociais, e outros da rea de humanas, no de ns, que precisamos da liberdade de empreender e do livre mercado para a nossa sobrevivncia. Querem matar a construo civil? Tomem essas atitudes. Para terminar, um exemplo. Quantas pessoas morreram no Brasil nos ltimos cem anos por queda de edifcios, pontes, etc.? Trezentas pessoas? No, bem menos. J dois tipos de aeronaves, o Fokker 100 e o Airbus 320, em dois acidentes da TAM, devido a defeitos do aparelho, mais de trezentas pessoas morreram e ns ainda aceitamos voar nesses aparelhos. Por que isso acontece? Porque sabemos que o impondervel acontece, mas ao vermos cada acidente desses ser estudado exaustivamente, nossa confiana na tcnica retorna. Esse tipo de comportamento que deveria acontecer nos acidentes das nossas estruturas. Obrigado.
Eng. Jos Artur Linhares, Manaus, AM
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Prezado Jos Artur e Colegas, Como o assunto veio tona, gostaria de tecer algumas consideraes sobre a questo da Certificao de Qualidade de Projetos (CQP) ou verificao de projetos. Antes de mais nada, vou relembrar aqui o Juramento do Engenheiro que todos os colegas fazem quando so diplomados. Juramento do Engenheiro Prometo que, no cumprimento do meu dever de engenheiro, no me deixarei cegar pelo brilho excessivo da tecnologia, no esquecendo de que trabalho para o bem da humanidade e no da mquina. Respeitarei a natureza, evitando projetar ou construir equipamentos que destruam o equilbrio ecolgico ou poluam; colocarei todo o meu conhecimento cientfico a servio do conforto e desenvolvimento da humanidade; assim sendo, estarei em paz comigo, com a minha conscincia e com Deus. Vou confessar que este Juramento do Engenheiro sempre trouxe algum desconforto para mim. Reconheo que difcil, muitas vezes, atend-lo plenamente, conciliando uma atividade empresarial. Muitos colegas que convivem comigo tm conhecimento de que sou um fervoroso defensor das CQP estruturais desde dcadas. Eu tenho defendido esta idia na ABECE h muito tempo e um dos principais fatores que me incentivaram a colaborar para a criao da ABECE foi justamente a implantao desta CQP, ou verificao de projetos. Vou explicar alguns motivos pelos quais defendo esta questo: a. No incio da minha carreira profissional, trabalhei durante 10 anos numa excelente empresa de projetos estruturais (a grande maioria de concreto armado e protendido). Esta empresa possua profissionais da mais renomada qualificao tcnica e com larga experincia na atividade. Em muitas oportunidades, eu presenciei a dificuldade de se equacionar um problema no projeto estrutural e a possibilidade de se cometer erros nos projetos, com as reais conseqncias nas obras. Repito, embora com uma excelente qualificao tcnica, pela diversidade dos problemas enfrentados e pela forma como elaboramos projetos (muitas vezes um nico profissional realiza o trabalho), a probabilidade de se cometer equvocos enorme. Ainda com poucos anos de formado, eu julgava a atividade de projetista estrutural uma atividade de risco razoavelmente elevado. b. Nessa mesma empresa, trabalhvamos para diversos rgos pblicos e/ou estatais. Estes rgos pblicos possuam na poca (dcada de 70) um corpo tcnico excelente. Creio que isto no acontece mais. Os projetos de pontes, viadutos, metrs, siderrgicas etc., deveriam ser, antes de enviados obra, aprovados pelo corpo tcnico destes rgos. Era um excelente trabalho realizado pelo contratante. Quantas vezes tivemos de alterar detalhes de projeto, ou at mesmo adotar modificaes mais radicais, pela atuao desses aprovadores de projetos. Eles j estavam fazendo a CQP verdadeira. Era uma verificao salutar e excelente para a qualidade do projeto.
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c. Tambm nesta poca, em todo final de ano tnhamos de preencher formulrios para determinados rgos pblicos visando a atualizao de cadastros informando os projetos que foram realizados naquele ano. Com o incremento do nmero de projetos realizados, a empresa ia se qualificando, subindo degraus na classificao do rgo, com o objetivo principal de obter a qualificao para a elaborao de projetos de maior porte. Assim, uma empresa nova no poderia chegar em um determinado rgo pblico e participar da concorrncia para o projeto de uma ponte de 1.000 metros de extenso, por exemplo. Ela deveria comear projetando pontes pequenas no incio, melhorando o currculo paulatinamente e ir galgando ano a ano a qualificao para projetos maiores. O engenheiro no podia sair da faculdade e projetar uma obra de porte. Este ponto era, na poca, mais um item nesta direo de qualificao para a elaborao de projetos estruturais. d. Como todos neste frum tm conhecimento, o projeto estrutural de vital importncia para a segurana e estabilidade da edificao. A estrutura a alma da obra, tudo que est na edificao depende do projeto estrutural e sua execuo. Eu tenho conhecimento de inmeras edificaes executadas por grandes empresas multinacionais instaladas no Brasil. Essas empresas j vm com a cultura do exterior (principalmente dos EUA) de elaborar um seguro de riscos para todas as suas obras. Pois bem, a seguradora exige que, para a sua contratao, o projeto estrutural tem de ser verificado por outra empresa idnea e capaz. Pensando bem, no uma exigncia formal da seguradora, mas quando o projeto estrutural no verificado por outro profissional, o valor do seguro proibitivo, isto , o risco muito maior. Vamos pensar, ser que essas empresas esto fazendo esta exigncia sem algum motivo? Elas j esto exigindo a CQP. e. Em diversos pases mais evoludos tecnologicamente, a CQP em projetos de determinado porte obrigatria. Ser que eles j no tiveram experincias desagradveis com projetos estruturais e foram obrigados, para garantir a segurana da obra, a criar as regras de verificao de projetos? f. As normas tcnicas da ABNT ganharam fora de lei com o Cdigo do Consumidor. Este foi um marco significativo na nossa engenharia. Ao longo destes anos, muitos colegas sentiram o dever de seguir normas. Agora (e desde muito tempo), norma tcnica no apenas uma recomendao, norma tcnica tem de ser seguida como requisito mnimo. desanimador que muitos colegas ainda no se sintam obrigados a seguir normas. Pensando bem, a norma tcnica como fora de lei est se propondo a estabelecer uma qualidade mnima de projeto, o que timo. J pensou quando a norma era apenas uma recomendao, sem obrigatoriedade, e cada um poderia, por exemplo, lanar um pilar com uma dimenso de 10cm X 10 cm com uma taxa qualquer de armadura? Inimaginvel. Se todos os projetistas seguissem os quesitos de normas tcnicas, quase com certeza ns no estaramos aqui escrevendo sobre este assunto.
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g. Ao longo da minha vida profissional, eu j tive conhecimento de centenas de projetos que tiveram a CQP realizada. Posso afirmar, seguramente, que muitos problemas, alguns deles graves, foram evitados. No estou culpando ningum, pois problemas aparecem devido a prpria natureza da atividade de produo do projeto estrutural. Por que no temos mais acidentes fatais em obras? Creio que o nosso coeficiente de segurana muito adequado e salvador, por isso, parabns aos autores das normas. Mas posso garantir que os prejuzos materiais foram de grande monta, refletindo em perda para o pas e para a nossa produtividade. h. Falando mais objetivamente, todos ns sabemos que inmeros colegas competem no mercado de projetos estruturais oferecendo quantitativos inferiores aos alcanados pela boa tcnica da engenharia e da obedincia de normas. Esta parece ser uma condio de competitividade fundamental para alguns colegas. i. Todos ns sabemos tambm que, infelizmente, para o contratante, na grande maioria dos casos, o preo do projeto (embora com pouqussima significncia no preo total do empreendimento) e a reduo da quantidade dos materiais so quesitos irresistveis. j. Todos ns sabemos tambm que muitos contratantes acham que, para elaborar um projeto estrutural, basta apertar alguns botes do computador, emitir desenhos e assinar a responsabilidade tcnica. Os nossos colegas contratantes, tambm engenheiros, julgam que a qualidade do projeto no est to dependente da qualificao do projetista, que todos seguem normas tcnicas da ABNT e que o projeto estrutural est sempre dentro de um padro de segurana aceitvel. J que estamos no final do ano, eu comparo a essa atitude a mesma situao do engenheiro ainda acreditar que o Papai Noel vai chegar pela chamin no final do ano. Baseado nos itens acima, veja que o clima para o crculo vicioso est criado. Reduz-se o preo, os quantitativos de materiais e a qualidade do projeto. Como a edificao ainda fica estvel (no se sabe com qual coeficiente global de segurana), possvel reduzir a qualidade do projeto com nova reduo de preos. Onde chegaremos? Algumas cidades brasileiras j sabem bem onde esta situao pode levar.

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Eu sempre afirmei, e afirmo agora, que conheo algumas cidades brasileiras, litorneas, onde se for feita uma CQP nos edifcios maiores que 10 pavimentos, uma porcentagem no desprezvel dos edifcios tero que ser desocupados. Os edifcios vo cair? No sei, no posso afirmar. O que posso afirmar que eles esto completamente fora dos requisitos de norma e fora das nossas teorias de clculo de esforos, dimensionamento e detalhamento de armaduras. Como resolver esta situao? Em minha opinio formulando uma poltica de CQP adequada. Precisa verificar todos os projetos? Lgico que no! Precisa verificar o projeto com todas as mincias? Lgico que no! Precisa qualificar os verificadores? Sim, lgico. O que necessrio tornar esta CQP uma atividade regulamentada, organizada, estruturada e fiscalizada. No precisamos partir para uma Calculobrs, precisamos apenas da nossa competncia e unio da classe. Embora o CREA seja um rgo que tem por principal finalidade defender a sociedade, esta regulamentao da CQP nem precisa passar pelo CREA. Esta CQP tem que ser regida pelas regras de mercado. Bem, comentei tudo isso para afirmar que com base no Juramento do Engenheiro e do Cdigo de tica da Engenharia eu me sinto na obrigao de defender esta posio, que a soluo que vislumbro mais vivel e possvel, para melhorar a qualidade da nossa engenharia estrutural. A CQP regulamentada no vai resolver todos os nossos problemas, mas, creio, poder colocar diversos colegas nossos, engenheiros estruturais, no caminho virtuoso. Saudaes,
Eng. Nelson Covas, So Paulo, SP

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Nelson, Concordo em quase tudo que escreveste, mesmo porque quem trabalha em projetos de estrutura metlica como eu trabalho, est acostumado com verificao de projeto. S uma coisa, da tua argumentao, est em desacordo com a realidade e essa coisa a regulamentao. A verificao de projetos, em projetos de estrutura de concreto, tende a ser normal como j , h muito tempo, nos projetos metlicos, mas isso tem que ser deixado a cargo do mercado. Se formos forados a nos enquadrar em CQP iremos destruir os pequenos escritrios e iremos ver muita corrupo no nosso meio. O cliente no ingnuo, ele sempre quer comprar qualidade e ele sabe onde encontr-la, no precisa de regulamentos para ajud-lo nessa tarefa. Isso s interessa ao governo, para acabar com o pouquinho de profisso liberal que temos no nosso meio e tambm aos calculistas que querem assumir o controle da profisso. Obrigado,
Eng. Jos Artur Linhares, Manaus, AM

Caro Jos Artur, Voc escreveu (sic): O cliente no ingnuo, ele sempre quer comprar qualidade e ele sabe onde encontr-la, no precisa de regulamentos para ajud-lo nessa tarefa. Por onde o caro colega tem visto isso? Estou h muito tempo procurando clientes assim e afirmo que encontrei muito poucos. A grande maioria dos que tenho encontrado querem saber, na hora da proposta, qual vai ser o volume de concreto e o peso de ao e, com tais dados e mais o preo do projeto cobrado, eles decidem quem que vai ganhar o servio. Se os clientes no fossem to ingnuos no teramos tanto desabamentos que temos por a. Abrao
Eng. Antonio Palmeira, So Lus, MA

Prezado Nelson Covas: Muito bem apresentado. Tem o meu apoio.


ACS Engenharia de Estruturas, So Paulo, SP

Vou escrever alguma coisa nesta linha sobre a importncia do controle tecnolgico, algo que no feito nem aceito por este mesmo grupo que acredita em Papai Noel! Nas obras deles nunca vai acontecer nada, segundo acreditam! So exatamente as que esto apresentando problemas. Atenciosamente,
Eng. Egydio Herv Neto, Porto Alegre, RS

Prezados, Apenas como informao, j existe, dentro do programa MCMV, a certificao das empresas de projetos, que se chama SIAC-Projetos.
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Seguindo a linha da ISO, o SIAC-Projetos foi criado para, entre outras finalidades, credenciar tais empresas, pois, no escopo do PBQP-h, haver, em breve, a obrigatoriedade da contratao de escritrios certificados por parte das construtoras e empreiteiras que estejam no programa. Quem tiver interesse em conhecer o projeto, estou disposio: Atenciosamente,
Eng. Vitor Dacol, Florianpolis, SC

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Caro Mario No link www.ime.eb.br/~webde2/prof/ethomaz/esclerometro_ 14jun2011.pdf Voc encontrar algumas informaes


Eng. Eduardo Thomaz, Rio de Janeiro, RJ

Thomaz, Thomaz!!! Como diria o narrador do SporTV, Milton Leite: - Que beleeeeza.......!!!!! Divirta-se, meu caro Mario Ritter. E at aproveito esta oportunidade para lhe sugerir que entre no site do IME e copie tudo que o Eduardo Thomaz tem postado ali dentro. Voc vai levar alguns meses para fazer aqueles downloads todos, mas estou certo de que voc vai ficar muito mais rico de conhecimento com esse patrimnio. Estudar, Estudar, Estudar, Ensinar, Ensinar, Ensinar s uma pequena parte do que o Thomaz vem fazendo em prol da engenharia de ponta do Brasil. Vai fundo Galera! Nenhuma NUVEM mais densa do que essa. Em uma manh fria de domingo como essa com uma gripe de arrasar quarteiro, cheio de catarro at a alma no pulmo e fumando feito um idiota, que me d vontade de gritar aos ventos para dizer que graas a Deus fui aluno do Eduardo Thomaz, do Z Luiz Cardoso e do velho e chato Bruno Contarini, no final da dcada de 1960 e inicio da dcada de 1970. Sarav.......Caboco Papa Conhecimento Rasteiro.....Sarav!!!
Eng. Godart Sepeda, Rio de Janeiro, RJ

Prezado Nelson, Meus parabns. Seu texto e colocaes so lcidos, claros e, sobretudo oportunos. Gostaria muito de ter escrito tudo que voc escreveu e tenho certeza que todos os profissionais ticos e competentes do pas tambm gostariam! Desde j, adianto que no faramos restrio alguma auditoria realizada por profissionais de reconhecida capacitao para tal de qualquer projeto elaborado em nosso escritrio. Oportunamente, em outro email, relatarei a excepcional forma como se faz isso na cidade de Vancouver, no Canad. Saudaes,
Eng. Dacio Carvalho, Fortaleza, CE

Caros colegas, Muito importante a colocao do colega Dcio: ...auditoria realizada por profissionais de reconhecida capacitao para tal.... H algum tempo escrevi uma mensagem, tambm muito bem respondida pelo Nelson, onde relatei um problema de uma auditoria na qual o Sr. Auditor, (que nunca havia executado um projeto estrutural na vida e era o representante dos proprietrios: Coisas de repartio pblica mal gerida), fez algumas consideraes totalmente absurdas na tentativa de reduzir o custo da obra. Resultado: Entreguei o projeto, no ganhei o necessitado numerrio mas no sai da minha determinao. O Sr. Auditor tem que entender, ser expert no assunto. Abraos
Eng. Antonio Palmeira, So Lus, MA

Colegas, Realmente: timo o trabalho enviado pelo mestre Thomaz! S um aviso para o colega Mrio: note que a resistncia do concreto mostrada pelo esclermetro obtida por via indireta, atravs da dureza superficial do concreto. Isso pode causar fortes distores no resultado final e, por isso, no bom concordar plenamente com o resultado obtido. Pessoalmente, s uso o esclermetro para verificar a homogeneidade do concreto e, assim, obter a quantidade necessria de testemunhos que vou especificar para obter um dado mais preciso. Abrao,
Eng. Antonio Palmeira, So Lus, MA

Esclermetro
Caros Colegas, Gostaria de saber se algum tem material sobre dados estatsticos da confiabilidade do ensaio pra obteno da resistncia do concreto com o uso de esclermetro. Desde j obrigado.
Eng. Mario Gilsone Ritter, Chapec, SC.
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Saiba mais: http://br.groups.yahoo.com/group/calculistas-ba/message/36475 http://br.groups.yahoo.com/group/calculistas-ba/message/36477 http://br.groups.yahoo.com/group/calculistas-ba/message/36478 http://br.groups.yahoo.com/group/calculistas-ba/message/36479 http://br.groups.yahoo.com/group/calculistas-ba/message/36480

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DESENVOlViMENTO

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incndio, adaptao de novas normas para alvenaria estrutural, vigas mistas, pr-moldados, avanos no 3D e BIM, plotagem, edio grfica e outros. Neste ano, levaremos tambm o TQS para as nuvens, integrando o projeto com a construo atravs do sistema GerPrE e trazendo desenhos de projeto para os dispositivos mveis.

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A TQS investiu maciamente e ampliou sua equipe de desenvolvimento e testes em 2011. O resultado j visvel: dezenas de novos recursos esto prontos ou em acabamento na verso 17. Temos destaques em todas as reas, incluindo modelagem e efeito incremental, vento dinmico, nova formulao para pilares em situao de

Memorial descritivo
O memorial descritivo uma documentao do projeto que, nos ltimos anos, tem recebido maior ateno e sendo mais requisitada pelos clientes dos projetistas. A necessidade de edio e formatao de acordo com o padro de cada um dos escritrios foi uma das grandes dificuldades associadas criao dessa nova ferramenta. As necessidades especficas de cada obra e de cada escritrio no estavam sob nosso controle e, por isso, decidiu-se criar um memorial simplificado, que dever ser finalizado por cada um dos engenheiros responsveis pelas obras. Por fim, temos um memorial (descritivo e de clculo) simplificado, criado diretamente com a ajuda do MSWord (que deve estar instalado na mquina do usurio). Desta forma, cada usurio poder editar o documento da maneira que desejar, sendo apenas necessrio o conhecimento do MS-Word. Esse memorial criado automaticamente e inclui dados presentes no resumo estrutural, critrios de projeto e relatrios de clculos de elementos estruturais (vigas, pilares e fundaes). Para facilitar a incluso de figuras no memorial, foram criados comandos especficos dentro de todos os editores e visualizadores:

Todas as imagens selecionadas sero includas no fim do memorial, com suas descries, facilitando ao usurio a sua finalizao.

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Efeito incremental
A introduo do Modelo VI na verso V16 permitiu-nos a expanso das possibilidades de anlise estrutural dos edifcios de concreto armado. Dentre uma das opes que ser disponibilizada est a anlise por efeito incremental de carga. Para edifcios muito altos e outros onde a distribuio irregular de pilares em planta possa ter uma grande influncia nos resultados do modelo estrutural, esta ferramenta vem como um novo auxlio na anlise do engenheiro estrutural. A anlise incremental de carga permite que o engenheiro leve em conta as datas de aplicao de cargas na estrutura, assim como o mdulo de elasticidade dos elementos estruturais nessas datas. Uma das informaes necessrias para esta anlise justamente o histrico de cargas, que deve ser fornecido pelo engenheiro estrutural.

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O dimensionamento dos elementos estruturais feito com base nos resultados dessa anlise estrutural.

Pilar que nasce em laje


Cada uma das etapas construtivas tem suas caractersticas, tanto as relativas ao nmero de pavimentos, quanto as dos mdulos de elasticidade e carregamentos. Abaixo, um exemplo de uma dessas etapas: Outra ferramenta viabilizada com a introduo do Modelo VI foi a opo de pilares nascendo sobre lajes. Apesar de comum em algumas obras, esse tipo de apoio para pilares ainda no era tratado dentro dos sistemas CAD/TQS.

Aps o processamento global do edifcio, um relatrio apresenta a variao de esforo normal na base dos pilares. A comparao feita com um modelo elstico clssico (sem efeito incremental).
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A definio de um pilar que nasce em laje feita dentro do modelador estrutural. Agora, na verso 17, ser possvel realizar esse mesmo tipo de avaliao tendo como base o Mtodo do Vento Sinttico criado pelo Prof. Dr. Mrio Franco. Toda implantao desse complexo e refinado mtodo foi realizada pelo Eng. Dr. Srgio Pinheiro Medeiros. Uma nova aba Vento foi criada na janela Time-history onde as excitaes harmnicas so calculadas de forma automtica que, quando combinadas, fornecem aceleraes em qualquer n do prtico espacial.

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O modelo estrutural trata adequadamente este tipo de apoio.

As lajes passam a ter grandes esforos cortantes (puno) e de flexo, que so tratados dentro do Editor de Esforos e Armaduras de lajes.

Pilares em situao de incndio


Desde a verso 15, o sistema TQS dispe da anlise de estruturas em situao de incndio segundo o Mtodo Tabular presente na ABNT NBR 15200. Agora, na verso 17, foi implantado o clculo de Tempo de Resistncia ao Fogo (TRF) de pilares segundo a formulao presente no projeto de reviso da referida norma que, atualmente, est em processo de aprovao e dever entrar em vigor ainda neste primeiro semestre.

Vento dinmico
Desde a verso 14, o sistema TQS possui o clculo de aceleraes induzidas por turbulncias atmosfricas segundo o processo presente na ABNT NBR 6123, o que permite a verificao do conforto humano perante rajadas de vento.
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Novos blocos de fundao
Diversas melhorias foram implantadas no sistema CAD/ Fundaes Blocos sobre estacas. Destaques: - Novos tipos de blocos retangulares disponibilizados para 15, 16, 18, 20 e 24 estacas. - Novo mtodo de clculo para blocos retangulares de 7 a 24 estacas mtodo CEB-FIP considerando dimensionamento a flexo, fora cortante e aderncia da armadura principal. - Alteraes nos relatrios emitidos e edio de critrios de projeto.

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Desenhos verificados para execuo


difcil acreditar que desenhos gerados por programa e no verificados pelo engenheiro estrutural possam ir para uma obra. Para melhorar o controle de qualidade de projeto e diminuir este tipo de problema, todos os desenhos devem ser visualizados e marcados como Verificados antes de serem plotados. Os desenhos no marcados passam a ser plotados com uma tarja.

Todos os editores grficos tm na barra de ferramentas de arquivos um boto que marca um desenho como verificado e salva em seguida.

Os editores rpidos de armadura de vigas, pilares e lajes tambm permitem gravar desenhos com status Verificado. possvel reconhecer, na lista de desenhos do gerenciador e na rvore de edifcios, quais desenhos j foram verificados ou no.

Proteo contra eliminao de desenhos


Um problema que envolve coordenao de projeto acontece quando um engenheiro aciona um processamento que regera desenhos que foram editados previamente. O resultado que muitas horas de trabalho de edio de desenhos podem ser perdidas. O sistema agora identifica quais desenhos foram editados e modificados por interao grfica. Sempre que um processamento causar regerao de desenhos, antes o sistema verificar quais foram modificados, e, se houver algum, emitir uma mensagem com a lista desses desenhos.

Temos duas alternativas: no reprocessar, ou processar e perder as modificaes efetuadas. A janela permite editar os desenhos identificados para verificar as modificaes. O comando de limpeza de arquivos do edifcio tambm faz esta verificao.

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Seleo de elementos na planta de formas
Em todos os programas que necessitam que uma viga ou pilar seja selecionado para sua respectiva edio, tais como editores de armao, de dados e visualizao de solicitaes (vigas), foi introduzido um novo recurso que permite que o elemento seja selecionado graficamente na planta de formas. acesso s principais informaes da estrutura do edifcio, assim como agilizar a seleo de desenhos. Seu funcionamento varia de acordo com o tipo de pasta que est selecionado. No caso de vigas, por exemplo, so apresentados todos os elementos em forma de miniatura, conforme mostra a figura a seguir.

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Todas as informaes referentes aos elementos selecionados so armazenadas numa base de dados nica por edifcio de tal forma que possvel restaurar todo histrico de seleo anterior.

Ao clicar sobre uma miniatura, o desenho correspondente automaticamente visualizado na janela direita. Alm disso, pode-se acessar todos os editores por menu de contexto, filtrar elementos por texto ou selecion-lo no desenho da frma. Os editores so carregados com o elemento selecionado e as listagens somente com a parte referente ao mesmo.

Outra caracterstica interessante que, em todos os editores que acessam esse novo recurso, o ltimo elemento selecionado previamente restaurado de forma automtica quando o programa reaberto.

TQS Desktop
O painel central do Gerenciador TQS, agora chamado de TQS Desktop, foi remodelado de tal forma a facilitar o
NO SE CONVERTA AO LADO SOMBRIO DA FORA

No canto superior direito das miniaturas, h marcas que indicam se o desenho j foi verificado ou se h erros no elemento.

CARGAS A CONSIDERAR NO SEU PRTICO

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A barra de endereo superior permite o acesso a qualquer parte do edifcio ou a uma pasta qualquer.

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Visualizao 3D
Um novo visualizador foi desenvolvido, permitindo interagir e visualizar dados de projeto na estrutura espacial. Entre os novos recursos temos: - Novos painis laterais destacveis. - Painel lateral com rvore de objetos 3D do edifcio, separados por piso e tipo de elemento. - Seleo de objetos na vista 3D com localizao automtica do objeto na rvore (para drivers OpenGl).

Na pasta pavimento, h acesso ao modelador estrutural, visualizadores de grelha e desenhos das armaes de lajes.

Na verso 17, o TQS Desktop ter funes especficas somente para algumas pastas de edifcios de concreto e alvenaria. Nas demais, apenas sero listados os desenhos em forma de miniatura.

- Seleo de objetos pela rvore com movimentao dinmica da vista at o objeto. - Atributos do elemento estrutural selecionado mostrados no painel lateral de propriedades. Ttulo, planta, piso, etapa construtiva e outros dados vindos do Modelador, como geometria e cargas distribudas. - Atributos resultantes de processamento, como taxa de armaduras e taxa de compresso de pilares.

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- Diversos modos de visualizao colorida, onde os elementos so pintados com uma cor que varia entre o vermelho e o azul em funo de um atributo escolhido. Por exemplo, possvel visualizar quais os pilares mais comprimidos ou as vigas e lajes mais carregadas.

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- Menus de contexto que permitem edio de desenhos, edio rpida de armaduras e at visualizao de diagramas de elementos selecionados. - Exemplo de visualizao de taxa de compresso.

- Novos comandos de visualizao dinmica da variao dos pisos e de etapas construtivas. - Exemplo de visualizao de taxa de armaduras. - Posicionamento do observador com velocidade varivel, acelerando a visualizao de modelos grandes. - Novas janelas de seleo de elementos visveis e de cores RGB com abas separadas por categorias.

- Cores diferentes para elementos em concreto armado, pr-moldado e metlicos. - Modelos 3D de armaduras de apenas um pavimento, mais leves e fceis de manipular.

Interfaces BIM
- Novos critrios para facilitar exportaes de modelos para o Revit via Plugin TQS.

- Seleo exclusiva de armaduras no modo transparente, agora alternvel na barra de ferramentas, com visualizao das propriedades da armadura selecionada.
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- Novo Plugin para o Revit 2013. - Exportao de novos atributos no padro IFC: os mesmos da visualizao 3D, incluindo geometria, cargas, materiais e taxas. Identificao de fundaes, estacas, rampas e escadas com tipos IFC correspondentes. Certificados para uso com o Solibri Model Viewer e outros. acessado atravs da barra de ferramentas e permitir a edio de alguns critrios para gerao da tabela dentro do desenho.

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- Representao, para exportao de modelo 3D, de msulas em vigas e blocos de transio de pilares. Embora no sejam modelados estruturalmente, seu peso prprio lanado automaticamente na planta de formas.

Edio grfica
- Planilha MS-Excel: Permite ao usurio a insero de uma planilha do MS-Excel dentro de um desenho do Editor Grfico do CAD/TQS. O comando poder ser Aps a insero de uma planilha, ser possvel fazer a edio de seus dados atravs do prprio MS-Excel ou ainda fazer a exportao de dados.

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Dentro do Editor Grfico, a planilha ser tratada como um bloco comum de desenho. - Os comandos de cotagem horizontal e vertical foram unidos no comando Cotagem linear, que reconhece a direo de cotagem automaticamente a partir dos pontos fornecidos. Os comandos de cotagem linear agora funcionam na insero com arrasto dinmico. - Bloco de cota de pavimento com valor da cota automtico em funo da posio real do smbolo.

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- Status Verificado e Fora do projeto. Novos botes que definem status do desenho no projeto e automaticamente fazem o salvamento. Desenhos no verificados ou fora do projeto so plotados com tarjas. - Linhas poligonais continuam poligonais aps edio. - Extenso de linhas agora em uma ponta por vez. - Hachura de mltiplos elementos em blocos independentes. - Comando Enviar para o memorial descritivo, permite gerar imagens a serem includas automaticamente pelo novo programa gerador de memorial descritivo.

- Modo de hachuramento automtico de vigas e lajes com desnveis em relao ao nvel do pavimento. Pode acompanhar legenda com valor dos desnveis.

Modelador Estrutural
- O Modelador deixou de apagar resultados de processamento caso as modificaes efetuadas em uma planta de formas sejam de carter apenas no estrutural. Por exemplo, cotagem, cortes, eixos, etc. no causam mais eliminao de resultados. - Ttulos de pilares podem ser deslocados independentemente por planta (controlvel por critrio). - Linha de chamada automtica para ttulos de vigas, pilares e furos. So geradas quando os ttulos so movimentados acima de certa distncia (controlvel por critrio).

- Definio de eixos globais - um nico conjunto comum a todas as plantas. - Desenhos de referncia globais - uma referncia visualizvel em todas as plantas.

- Lista de elementos de lajes nervuradas com peso prprio. - Menu de contexto que permite a edio de desenhos ou edio rpida de armaduras de vigas, pilares, lajes, fundaes e escadas. Tambm podem ser visualizados diagramas de vigas.

- Maior rapidez no tratamento de plantas com elementos inclinados. - Cargas distribudas por rea so quebradas automaticamente entre vigas e lajes. - Pilares podem ser marcados para nascer diretamente em laje, desde que o edifcio trabalhe com Modelo VI. Este recurso facilita tambm a modelagem de radiers.

- Tabela de nveis de pavimentos dentro do Modelador.

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Gerenciamento de penas
O novo programa de gerenciamento de penas permitir configurar as cores e espessuras de plotagem de forma intuitiva. Em sua janela principal apresentada uma figura padro para cada tipo de desenho que seja possvel configurar (Vigas, Pilares, Formas, Moldura, Alvest, etc) com os principais elementos de desenho presentes, conforme apresentado a seguir. as tabelas de pena disponveis ou tabela de plotagem associada a cada desenho, podendo visualizar e modificar o que desejar sem a necessidade de conhecer profundamente essas interaes. Tudo o que o usurio precisar selecionar na tela a linha que deseja alterar, escolher uma cor e uma espessura, e confirmar a alterao.

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Ao lado direito, h uma lista com os nveis que esto presentes no desenho e o nmero da pena que est associada. Passando o mouse pelo desenho, todos os elementos que esto no mesmo nvel aparecem destacados, o mesmo acontece quando a descrio na lista ao lado direito selecionada. A tabela de penas que est configurada para cada dispositivo automaticamente lida e mostrada na tela, assim como os dispositivos de plotagem. O mesmo ocorre com as tabelas de plotagem, que so atualizadas para edio de acordo com o desenho que estiver aberto. Com o gerenciador de penas, o usurio no precisar mais saber em que nvel certa linha est desenhada, quais

O resultado da nova configurao pode ser visualizado em tempo real na mesma janela.

Eng. Luiz Carlos Spengler, Campo Grande, MS

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Pedreira de Freitas, So Paulo, SP

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Converso vetorial de figuras
Esse novo recurso traz a funcionalidade da converso de figuras em formatos populares como BMP e JPG (como logotipos de escritrios e construtoras) para o formato vetorizado DXF/DWG-TQS, sendo possvel inseri-lo na planta. necessidade de reforos, o programa especificar enrijecedores de alma e/ou armadura complementar para a laje. No estado limite de servio, sero verificados os deslocamentos limites e o nvel de tenses em servio. Se possvel, ser indicado o valor da contra flecha necessria. Como informaes complementares, ser calculada a rea da armadura de costura necessria para a laje e a disposio dos conectores de cisalhamento. Para todos os casos, o grau de interao entre o perfil e a laje poder ser ajustado pelo usurio de forma a ser possvel otimizar o nmero de conectores. Para as verificaes do estado limite de servio, a anlise feita com base na composio do processamento de trs prticos espaciais. 1. O primeiro possui as vigas metlicas isoladas recebendo a carga de seu peso prprio e do concreto (que no momento considerado ainda no desempenha funo estrutural). 2. O segundo possui as sees mistas, porm, com a seo de concreto reduzida, visando simular os efeitos de fluncia e retrao do concreto. Nesse prtico entram as cargas de longa durao. 3. O terceiro e ltimo prtico possui as sees plenas de ao e concreto resistindo aos carregamentos de curta durao. A memria de clculo ser apresentada para vrios grupos de vigas mistas simultaneamente num relatrio geral, bem como a indicao de um candidato a perfil mais econmico para cada um dos grupos.

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H controles de simplificao e linearizao que ajudam o programa a compreender melhor como a figura deve ser interpretada em seu formato vetorial, assim como opes avanadas com ajustes especficos para hachura. Para os casos em que o logotipo que se deseja converter no est em um arquivo, mas sendo visualizado na tela do computador, o programa oferece a possibilidade de se capturar o desenho em uma janela e convert-lo.

Vigas mistas
A nova ferramenta de clculo do TQS Steel tornar disponvel a verificao automtica de vigas mistas de concreto e ao de acordo com as especificaes da ABNT NBR 8800:2008.

Outro recurso implantado para facilitar a visualizao dos resultados a representao, em escala de cores, da taxa de utilizao para cada viga mista do prtico no estado limite ltimo.

Diversos itens sero contemplados pela nova calculadora e esto resumidos abaixo: No estado limite ltimo, sero verificados os momentos fletores (positivo e negativo) e a fora cortante. Se houver
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Pr-moldados
- Os quantitativos passam a ser gerados com novos quadros, para melhor separao entre os elementos estruturais. Alm disso, passa-se a tambm salvar um arquivo XLS/XLSX, com os mesmo quadros quantitativos. - Agrupamento de vigas com rebaixos diferentes. - Atributo No renumervel vlido para grupos prmoldados. - Armadura alojada pelo CAD/Pilar ou por feixes controlvel por pilar. - Reposicionamento de ttulos de pr-moldados. - Identificao do pavimento nos ttulos de lajes alveolares. - Cotagem de consolos com base zero. - Desenho de formas de pilares com quatro vistas. tais, possibilitando, todavia, que o engenheiro confira e interaja logo em seguida, com as cercas geradas. Prtico Espacial Clculo das solicitaes devido ao das cargas horizontais devido ao vento a partir do modelo de Prtico Espacial. Nesse modelo so considerados: inrcia real de cada parede e mdulo de elasticidade em cada pavimento, grauteamento, altura real de cada parede e distribuio de presses de vento ao longo da altura. Exemplo grfico de modelo gerado:

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Alvenaria estrutural
Cercas automticas de subestruturas Com este novo comando, introduzido a partir da verso 17, o CAD/Alvest passou a propiciar ao usurio um aumento significativo de produtividade devido simplificao na entrada de dados do sistema. Com a automao no fornecimento das cercas grficas de subestruturas de forma automtica, na fase inicial do projeto, o usurio ficou liberado para dedicar-se mais efetivamente anlise do modelo estrutural. Dada a sua relevncia para a modelagem, o comando Cercas automticas de subestruturas... tornou-se o primeiro, a partir da Barra de Subestruturas (e/ou menu equivalente).

A geometria do edifcio respeitada neste prtico, de forma que, cada barra vertical colocada no baricentro de sua respectiva subestrutura e com as suas devidas caractersticas fsicas e geomtricas (inclusive grauteamento), tornando o modelo mais prximo da realidade. So discretizados tambm os LINTIS (paredes entre as aberturas, portas e janelas) neste modelo, podendo, assim, obter-se os esforos necessrios para o dimensionamento e detalhamento dos mesmos. Foi implementada neste prtico a tcnica do n mestre, onde as barras verticais so ligadas

Ao se executar este comando (uma vez definidas todas as aberturas das paredes e suas linhas de carga e os critrios/parmetros afins aferidos), o sistema determina automaticamente todas as cercas das subestruturas (cargas verticais) e os subconjuntos para cargas horizon26

Eng. Newton Pado, Rio de Janeiro, RJ

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(num determinado pavimento onde existe uma laje) a um n mestre de forma a simular o Diafragma rgido. J esto em vigor as novas normas de alvenaria estrutural: NBR 15961-1:2011 Blocos de concreto e NBR 15812-1:2010 Blocos cermicos. Nessas normas, as verificaes no so mais realizadas considerando o mtodo das tenses admissveis, e sim o mtodo dos estados limites, como acontece com as estruturas de concreto armado e ao; as novas normas trouxeram, tambm, uma nova maneira para tratar os elementos de alvenaria armada, agora permitido o clculo de qualquer seo de alvenaria estrutural armada, no estdio III. Com isso, o CAD/ Alvest passou por um processo de reformulao dos mecanismos de clculo da seo transversal para contemplar as novas exigncias normativas e disponibilizar novos recursos. O dimensionamento agora realizado para uma parede de seo transversal de formato genrico, com ou sem graute, com ou sem armaduras previamente alojadas e submetida flexo composta oblqua. Alm da verificao da seo transversal, o CAD/Alvest sugere, quando necessrio, o posicionamento de novas armaduras nos blocos para que os esforos solicitantes sejam atendidos. Atualizaes para as novas Normas de alvenaria

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Relatrio de dimensionamento dos lintis/vergas.

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Dimensionamento e detalhamento de lintis e vergas Tambm o clculo e dimensionamento dos elementos de lintis/vergas so realizados automaticamente e o detalhamento apresentado junto aos desenhos de elevao.

O clculo e o desenho dos diagramas de fp e tenses foram remodelados.


Diagrama de fp.

Com esses novos recursos acoplados, a anlise estrutural com prtico espacial, considerando as rigidezes dos lintis, acreditamos que houve uma evoluo significativa no CAD/Alvest em relao ao refinamento do modelo, estando assim probabilisticamente mais prximo da realidade e, na maioria dos casos, com uma soluo mais econmica.

Visualizao em dispositivos mveis


Dispositivos mveis como celulares e tablets tem cada dia mais capacidade e recursos, tornando-se uma ferramenta indispensvel para muitos. J comeamos a tratar da ligao dos sistemas TQS com esses dispositivos, comeando pelo GerPrE como veremos adiante, e criando uma maneira de visualizar projetos de estruturas atravs deles.
Diagrama de tenses.

Eles vm em mltiplos tamanhos e sistemas operacionais. O que todos tm em comum a capacidade de visualizar pginas de Internet atravs de um navegador. Por isto, desenvolvemos a visualizao de desenhos de projeto TQS em formato padro HTML5, que pode ser aberto por navegadores compatveis instalados em dispositivos mveis ou desktop, com desenhos armazenados localmente ou em um servidor em qualquer lugar do planeta. Para gravar arquivos de projeto para exportao para dispositivos mveis, um comando no menu Importar/ Exportar funciona de maneira anloga ao conhecido exportador de projetos.

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www.kreft.com.br

UMA HISTRIA MUITO BEM CALCULADA Atuante no mercado desde 1997, tendo desenvolvido aproximadamente 2000 projetos, totalizando 3 milhes de metros quadros.

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GerPrE - Gerenciamento da Produo das Estruturas (BIM)
Para atender a crescente demanda por projetos estruturais sob o conceito BIM, a TQS Informtica, em parceria com a TQS Planear, tem investido esforos no desenvolvimento de uma ferramenta WEB para integrar projetistas, construtoras, fornecedores de insumos, laboratrios de anlises e canteiros de obras.
Gerenciamento da Produo das Estruturas

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Podem ser selecionados e exportados todos os tipos de desenhos, listagens e memoriais de projeto. O programa pede por uma pasta/destino de exportao, que dever depois ser transferida pelo prprio usurio para um dispositivo mvel (por aplicativo como DropBox ou porta USB) ou para um site (via FTP por exemplo). Muitos engenheiros j usam algum tipo de aplicativo para visualizar desenhos nesses dispositivos, convertendo os desenhos TQS para DXF e depois fazendo a transferncia. O grande diferencial dos arquivos gravados pelo prprio TQS que os desenhos de projeto contm links para acesso de todas as plantas, e dentro de cada planta para acesso a cada desenho de armaduras dos elementos estruturais. Todo o projeto pode ser transferido de uma s vez.

O GerPrE uma soluo integrada SaS Software as a Service que poder ser acessada atravs de qualquer PC, notebook ou dispositivo mvel, como por exemplo: Tablets e Smartphones, bastando para isso que estes equipamentos do usurio tenham um Browser que interprete o padro HTML5 (Hypertext Markup Language, verso 5).
Visualizao 3D das Posies de Ao

Assim, possvel acessar todos os desenhos de projeto (que podem ser centenas) de um edifcio usando a interface de toque do dispositivo, sem que seja necessrio conhecer seus nomes.

Dentre os inmeros processos gerenciados pela soluo temos: - Recebimento automtico de revises dos desenhos de frma e armaduras dos elementos estruturais advindos do CAD/TQS com total integrao aos processos do software. - Levantamento de quantitativos e taxas de insumos de concreto, ao e frmas.
Quantitativos de Materiais

Publicaremos em breve no site da TQS instrues e alternativas para copiar os arquivos de projeto para diversos tipos dispositivos mveis.
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- Uso de modelos pr-configurados de eventos para gerenciar processos relacionados ao ciclo de vida dos pavimentos, como, por exemplo: solicitao de concreto, ao, montagem de frmas, etc.
Dirio de Obra

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- Criao e identificao de corpos de provas atravs de etiquetas termoplsticas com cdigos de barras para envio a laboratrios de anlises. - CQE Controle de qualidade da execuo dos elementos estruturais com verificaes de armaduras lanadas nas frmas e liberaes para concretagens.
Desenho de Armadura e Viga

- Integrao de pedidos com fornecedores atravs do software fazendo uso dos levantamentos automticos de quantitativos de insumos para os elementos estruturais. - Acompanhamento de status dos pedidos junto aos fornecedores com troca de informaes referentes a esses pedidos. - Controle e armazenamento de dados de recebimento dos materiais nos canteiros de obras, dentre os quais destacamos: verificao de especificaes dos materiais, resultados de ensaios de compresso simples do concreto, controle de entrada de notas fiscais e certificados do ao para rastreabilidade.
Controle de Recebimento

- Mapeamento do lanamento do concreto para questes de rastreabilidade do lanamento do concreto.


Mapeamento do Lanamento de Lotes de Concreto

- Mobilidade atravs da visualizao de frmas e desenhos de armaduras dos elementos estruturais dos pavimentos atravs do uso de dispositivos mveis.
Visualizao de Frmas e Armaduras em Tablets

Dacio Carvalho Solues Estruturais, Fortaleza, CE

- Armazenamento de fotos de interesse com descrio de contingncias ocorridas na obra e encaminhamento dessas fotos aos responsveis diretos.

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CliENTES V16

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com muita satisfao que anunciamos os clientes que atualizaram suas cpias dos Sistemas CAD/TQS, nos ltimos meses, para a Verso 16: Gepro Engenharia Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Marcelo Costa Scalabrin (Curitiba, PR) Eng. Cristina Ribeiro (Goinia, GO) Secope Engenharia Ltda. (Manaus, AM) Eng. Alexander Ribeiro de Souza (Manaus, AM) Gibson Engenharia Ltda. (So Paulo, SP) Fundao Universidade de Braslia (Braslia, DF) Sr. Vitor Ernani Benini (Londrina, PR) Eng. Henri Franois Legriffon (Maring, PR) Eng. Marcos Sartori (Piracicaba, SP) Eng. Fabio Silva Andrade (Fortaleza, CE) Mairal Engenharia Ltda. (So Carlos, SP) Eng. Leonardo Jos Pereira Teixeira (So Paulo, SP) Construtora Engea Ltda. (Manaus, AM) Eng. Edson Jos de Oliveira (Goinia, GO) Eng. Srgio Silva dos Santos (Braslia, DF) Eng. Ivan Oscar Klafke (So Leopoldo, RS) Eng. Srgio Costa de Souza (Fortaleza, CE) Engest Engenharia e Estrutura Ltda. (Braslia, DF) Eng. Marcio Schlickmann Fuchter (Jaragu do Sul, SC) Construtora Montebelense Ltda. (So Luis de M. Belos, GO) Structurale - Eng. de Proj. & Cons. S/S Ltda. (Fortaleza, CE) J.C. Projetos Estruturais Ltda. (So Paulo, SP) Lorensi Engenharia Ltda. (Porto Velho, RO) L. C. Neia Consult. e Projetos de Eng. Ltda. (Curitiba, PR) Menezes Souza Engenharia Ltda. (Salvador, BA) CTBA Construtora de Obras Ltda. - Me (Curitiba, PR) Engefema Eng. Com. e Proj. Ltda. (So J. do Rio Preto, SP) Minerbo-Fuchs Engenharia S/A (Barueri, SP) Sanest Projeto e Consultoria Ltda. (Uberaba, MG) Eng. Mrcia Santos de Jesus (Salvador, BA) Tecncon - Tec.do Concreto e Eng. Ltda. (Joo Pessoa, PB) Esc. Tec. Joo Luiz Zattarelli Ltda. (So Paulo, SP) Planejar Arquitetura Eng. e Urbanizao (Farroupilha, RS) Eng. Csar Eduardo Dantas (Vitria, ES) Eng. Roberto Lelis Vieira dos Santos (Bauru, SP) Eng. Romildo Venturelli (Poos de Caldas, MG) Eng. Fernando Antonio de Farias Lins (Fortaleza, CE) Eng. Renato Rodrigo de Arajo (Ipatinga, MG) Eng. Jos Benicio da Silva Filho (Campina Grande, PB)

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LHG Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Alan Rene Marra Jr. (Rio de Janeiro, RJ) Eng. Luiz Eduardo Rabelo (Belo Horizonte, MG) Eng. Fernando Diniz Marcondes (Salvador, BA) Coop. de Infra Estrut. e Des. Vale do Ara (Pinhalzinho, SC) Eng. Edie Ramos Fernandes (Curitiba, PR) Eng. Fernando Coutinho Aguirre (Rio de Janeiro, RJ) Projecc Engenharia Ltda. (Feira de Santana, BA) Escr. Proj. Rubens Alberto Miguel S/C Ltda. (Piracicaba, SP) Pasqua & Graziano Cons. Conc. Estr. e Proj. (So Paulo, SP) Ctec Engenharia Ltda. (Campo Grande, MS) Eng. Edmilson Geraldo da Rosa (So Paulo, SP) DM Construtora de Obras Ltda. (Curitiba, PR) Alltecno Engenharia e Projetos Ltda. (Ribeiro Preto, SP) Eng. Rodrigo A. Penaloza Imana (La Paz, Bolvia) Eng. Leandro Luiz Canto Flores (Bastos, SP) Modus Engenharia de Estruturas Ltda. (So Paulo, SP) LH Engenharia de Estruturas Ltda. (Curitiba, PR) A.H. Engenharia e Consultoria Ltda. (Ribeiro Preto, SP) Paula Machado Eng. e Projetos Ltda. (Belo Horizonte, MG) Apycis Construes e Empreend. Ltda. (Santo Andr, SP) Eng. Reginaldo Lopes Ferreira (Nova Lima, MG) Eng. Maria Helena Colao Cato (Joo Pessoa, PB) C.E.C. Cia. de Engenharia Civil S/C Ltda. (So Paulo, SP) Bohm Distr de Mat para Construo Ltda. (Farroupilha, RS) Epro Eng. de Proj. e Consult. S/C Ltda. (Belo Horizonte, MG) Mebra Ingenieria Ltda. (Santa Cruz, Bolvia) Eng. Alexandre Jorge Miranda Cordeiro (Capivari, SP) Eng. Rodrigo Alexandre Baesso (Motuca, SP) Poyry Tecnologia Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Jovair Avilla Junior (So Jos do Rio Preto, SP) Eng. Mario Antonio Burnett (Manaus, AM) Solver Engenharia, Projetos e Consultoria Ltda. (Curitiba, PR) Lecokos Proces. de Dados Ltda. - ME (Taboo da Serra, SP) A. C. de Athayde Neto EPP. (Belm, PA) Eng. Robson Rocha Campos (Rio de Janeiro, RJ) Edatec Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Paulo Henrique Menezes Silva (Anpolis, GO) Jos Wanderley Pinto (Recife, PE) Eng. Ivan Guisard Romeiro (Taubat, SP) Tribunal de Justia de Santa Catarina (Florianpolis, SC) AMS Engenharia Ltda. (Belm, PA) Eng. Rosa Satiko Wakano Bezerra (So Paulo, SP) Navarro Adler Ltda. (Rio de Janeiro, RJ) Eng. Rui Yoshio Watanabe (Mogi das Cruzes, SP) Eng. Emerson Augusto das Neves Dias (So Paulo, SP) De Luca Engenharia de Estrut. S/C Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Ricardo Simes (Itatiba, SP) Eng. Luiz Felipe Walker (Rio de Janeiro, RJ) Eng. Samuel Jos Folcz (Rio do Sul, SC) Fattor Projetos e Estruturas S/C Ltda. (Curitiba, PR) Eng. Waldinar Sampaio Soares (Teresina, PI) Eng. Angelo Dias de Barros Filho (Belo Horizonte, MG) Eng. Evandro Coppetti del Savio (Ponta Grossa, PR) Kimura Consultoria S/C Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Luiz Antonio Fontana (Serra Negra, SP) Eng. Roger Semblano Castro (Vitria, ES) Pr-Moldados Filipin Ltda. (Turvo, PR) O.P.S. Eng. de Projetos S/C Ltda. (So J. dos Campos, SP) Klaus Jakobi Projetos e Consultoria Ltda. (Curitiba, PR)
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Eng. Mauro Rocha Ferrer (Cascavel, PR) Erredois Engenharia e Representaes (Franca, SP) Eng. Silvio Adriano de Moraes Leme (So Paulo, SP) DSS Engenharia Civil Ltda. (Goinia, GO) CGR Consultoria e Projetos Ltda. (Rio de Janeiro, RJ) Srgio Otoch Projetos Estruturais S/C Ltda. (Fortaleza, CE) Eng. Rafael Guimares (Mogi Mirim, SP) Eng. Jos Ricardo Brigido de Moura (Fortaleza, CE) Eng. Marcus Vinicius Oliveira Rocha (Natal, RN) D.O. Engenharia e Projetos S/S Ltda. (Curitiba, PR) Companhia Vale do Rio Doce (Vitria, ES) Estruturar - Engenharia de Projetos Ltda. (Recife, PE) Eng. Fabio Poltronieri (Vitria, ES) Assoc. dos Municpios Alto Vale do Itaja (Rio do Sul, SC) Eng. Mauro Augusto Modesto (Curitiba, PR) Eng. Ronald Savoi de Senna Jr (Poos de Caldas, MG) Aeolus Engenharia e Consultoria S/C Ltda. (So Carlos, SP) Quattor Engenharia S/C Ltda. (Braslia, DF) Eng. Marcus Vinicius Bernardi Miguel (Londrina, PR) Eng. Antonio Carlos Reis Laranjeiras (Salvador, BA) Eng. Renato Ferreira (Suzano, SP) Eng. Francisco Jos Soares Fernandes (Teresina, PI) Proger Engenharia Ltda. (Rio de Janeiro, RJ) Pro-Estrutura Engenharia Ltda. (Uberaba, MG) Empr. Bras. de Infra-Estrutura Aeroporturia (Braslia, DF) Eng. Elvis Antonio Carpeggiani (Porto Alegre, RS) Tramo S/C Estruturas (Curitiba, PR) Cip Const Imperm e Projetos Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Pedro Eduardo Orellana Claros (Curitiba, PR) Eng. Otacilio Bezerra Filho (Barbalha, CE) Construtora Ribeiro Teixeira Ltda. (Santa M. da Vitria, BA) Proenge Engenharia de Projetos Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Edvaldo Flavio Damaso (Belo Horizonte, MG) JB Engenharia Ltda. - ME (Porto Alegre, RS) Codeme Engenharia S/A (Betim, MG) B&C Engenheiros Consultores Ltda. (Recife, PE) Universidade Federal de Pernambuco (Recife, PE) E.M. Uchoa Engenharia (Macei, AL) MPA Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Ewerson Lucio Marcelino (Poos de Caldas, MG) Instituto Mau de Tecnologia - IMT (So Caetano do Sul, SP) Ancora Engenharia de Estruturas Ltda. (Belo Horizonte, MG) Stec do Brasil Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP) H.M. Engenharia e Construes S.A. (Barretos, SP) CAT Engenharia e Consultoria S/S Ltda. (So Carlos, SP) Inner Engenharia e Gerenciamento Ltda. (So Paulo, SP) Marcello Sanguinetti Estruturas Ltda. (Recife, PE) Eng. Jos Alexandre Pereira da Silva (Andradas, MG) Eng. Pedro Modesto dos Santos (Valinhos, SP) Eng. Antonio Barbosa Teixeira Filho (Goinia, GO) Estadio 3 Eng. de Estruturas S/C Ltda. (Porto Alegre, RS) Eng. Frankilin Gratao (Cuiab, MT) Eng. Ricardo Couceiro Bento (Poos de Caldas, MG) Eng. Edmundo Augusto Calheiros (So Luis, MA) Construtora M. Fonseca Ltda. (Belo Horizonte, MG) Eng. Flix Pedro Rosin Junior (Bento Gonalves, RS) Eng. Raul Garanhani (So Paulo, SP) Eng. Hermes Marcos V. Soares (Governador Valadares, MG) Eng. Joo Amilton Mendes (Ponta Grossa, PR) RK&S Engenharia de Estruturas Ltda. (Florianpolis, SC)
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CAD/TQS NAS uNiVERSiDADES TQSNEWS


Com o objetivo de colaborar com as escolas de engenharia, para a adequao do ensino da Engenharia Estrutural de Concreto Armado e Protendido atravs de ferramentas computacionais avanadas, vamos citar nesta edio algumas aes que foram e/ou esto sendo desenvolvidas com esse objetivo, envolvendo os sistemas CAD/TQS.

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Ps-graduao em Elaborao de Projetos de Estruturas de Concreto Armado EPECA IESPLAN, Brasila, DF


J em sua terceira turma, a ps-graduao em Elaborao de Projetos de Estruturas de Concreto Armado no IESPLAN Faculdades Planalto, em Braslia, DF, tem sido um sucesso. A primeira turma compunha-se de 20 alunos, a segunda 25 e, na terceira, aberta recentemente, tivemos o recorde de inscries: com cerca de 30 alunos de diversos estados. Essa ps-graduao abrange a preparao de profissionais para enfrentar a diversidades de problemas tecnolgicos na Construo Civil associados anlise, clculo e dimensionamento estrutural para a conseqente elaborao de projetos em estruturas de concreto armado. A convite do Prof. Dr. Li Chong Lee Bacelar de Castro, a TQS Informtica Ltda. est fornecendo os softwares CAD/TQS para utilizao durante o curso. Agradecemos ao Prof. Li Chong pela iniciativa e o parabenizamos pelo sucesso em mais uma opo de ps-graduao em projetos de estruturas de concreto armado no Brasil. Saiba mais: http://www.iesplan.br/site/pos-graduacao/

UNICAMP Disciplina Optativa, Campinas, SP


No segundo semestre de 2011, tendo como responsveis as professoras Maria Ceclia Amorim Teixeira da Silva e Susana de Lima Pires, foi ministrada na Unicamp a Disciplina CV917 - Projeto de estruturas de concreto armado assistido por computador. As aulas foram estritamente prticas com os alunos utilizando os Sistemas CAD/TQS. No dia 29 de dezembro de 2011, os engenheiros Luiz Aurlio Fortes da Silva e Nelson Covas ministraram uma aula complementar com um exemplo prtico de lanamento estrutural utilizando os sistemas CAD/TQS. Parabns s professoras pela iniciativa e realizao do curso.

Ps-graduao Lato Sensu em Projeto de Estruturas de Concreto para Edifcios Formatura da 1 Turma FESP, So Paulo, SP
No dia 23 de novembro de 2011, estivemos presentes na formatura da 1. Turma do Curso de Ps-graduao Lato Sensu em Projetos de Estruturas de Concreto para Edificios, idealizado pela parceira FESP ABECE TQS. Participaram do evento, alm dos formandos e do corpo docente, o presidente da ABECE, eng. Eduardo B. Millen, o coordenador do curso na FESP, prof. Antonio R. Martins e o diretor da TQS Informtica Ltda., eng. Nelson Covas. Parabns a todos os formandos e aos envolvidos (FESP, ABECE e TQS) na idealizao, organizao, e elaborao do Curso. O sucesso da ps-graduao pde ser comprovado no lanamento da 5 Turma, nesse ano. Saiba mais: http://sesp.edu.br/sesp_2010/?p=27

Prof. Antonio Martins (FESP), eng. Nelson Covas (TQS) e eng. Eduardo B. Millen (ABECE)
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Pblico presente cerminnia


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Apresentao do CAD/TQS na UNOCHAPEC Chapec - SC
No dia 3 de Dezembro de 2011, foi realizado um evento para os alunos de Engenharia Civil e Arquitetura da Unochapec. Primeiro foi apresentado o Programa TQS, seguido da Palestra Arquitetos x Engenheiros Calculistas x Engenheiros de Obras proferida pelos Professores Mario Ritter e Ederson Antonini e finalizando com a Palestra sobre o BIM: Construo Virtual com a Arquiteta Gleice Antonini. Foram sorteados vrios brindes, entre eles os Pen Drives da TQS. Aps o evento, saboreamos um belo churrasco. Agradecemos ao nosso representante do Oeste Catarinense, eng. Mrio Gilsone Ritter, pela organizao do evento.

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Alunos da UnoChapec

Churrasco de Confraternizao

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NOVOS CliENTES

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com muita satisfao que anunciamos a adeso de importantes empresas de projeto estrutural aos sistemas CAD/TQS. Nos ltimos meses, destacaram-se:
Eng. Talita Sgobi Destro (Umuarama, PR) Sotef Soc. Tc. de Eng. e Fund. Ltda. (Campo Grande, MS) Sr. Alvorindo Ravagnani Junior Eng. Ronie Aberceb Lima (Salvador, BA) Eng. Fabio Franklin de Oliveira Silva (Montes Claros, MG) Eng. Rommel Souza da Silva (Natal, RN) Imes Inst. Mant. de Ens. Sup. da BA (Vitria da Conquista, BA) Eng. Maria Luiza de Franca Eng. Wagner Moro Minini (Mogi Mirim, SP) Eng. Agleilson Reis Borges (Belm, PA) Eng. Rodrigo Luis de Souza (Boituva, SP) Eng. Caio Cesar Nicoletti (So Carlos, SP) Arq. Roberson Haroldo O. Lopes (Foz do Iguau, PR) Eng. Luiz Adelar M. Junior (Vitoria das Misses, RS) Eng. Roberto Lelis Vieira dos Santos (Bauru, SP) Eng. Rafael Moreno Zorman (Maring, PR) Heyder Engenharia e Repres. Ltda. (Ipatinga, MG) Eng. Heyder Jos Dias Franco Eng. Marcos Honorato de Oliveira (Braslia, DF) Eng. Pedro Felipe Vergo Scheffer (Porto Alegre, RS) Eng. Danilo Oliveira e Silva (Fortaleza, CE) Eng. Jonatas Ferri Dariva (Porto Alegre, RS) Eng. Reiner Lang (Porto Alegre, RS) Eng. Thaiane de Andrade Mendonca (Uberlandia, MG) Eng. Rogerio Quinhones Pereira (Santa Maria, RS) Eng. Anderson Rech (Curitiba, PR) Eng. Janio Marcondes Machado (So Paulo, SP) Procuradoria Geral de Justica (Belo Horizonte, MG) Eng. Valquiria Melo MTCM Eng Comrcio e Repres. Ltda. (Brasilia, DF) Eng. Guilherme de Moura Paula Pinto Cinnanti Arquitetura e Eng. Ltda. (Guar, DF) Sr. Alencar Blanco Cinnanti Eng. Marcio Vechiato (Arapongas, PR) Eng. Daniel Giorgi Reis (Campinas, SP) Eng. Rafael Moschen (Caxias do Sul, RS) Eng. Carla C. V. de Figueiredo (So Caetano do Sul, SP) Eng. Washington M. Bezerra da Silva (Caruaru, PE) Eng. Douglas F. Bernardi (Porto Alegre, RS) Eng. Marcio Albuquerque de Moraes (Socorro, SP) Enecon S/A Eng. e Econom. Consult. (Belo Horizonte, MG) Eng. Luiz Gonzaga de Almeida Rezende Condominio do Edificio Atalanta (Belo Horizonte, MG) Eng. Wagner Romualdo Galdino Eng. Srgio Marghieri (So Paulo, SP) Eng. Srgio Luiz da Silva (So Jos dos Campos, SP) Eng. Wilson Wesley Wutzow (So Jose, SC) Instituto Fed. Edu. Cienc. e Tec. do Cear (Fortaleza, CE) Sr. Cicero Jos de Castro Pinto Tecron - Tec em Concreto Pr-Fabricado (Luziania, GO) Sr. Eder Ribero Eng. Anderson Clecius Cadorin (Taguatinga, DF) Eng. Fernando Toppan Rabello (Florianpolis, SC) Eng. Simone Maria Carneiro (Anpolis, GO) Eng. Jos Carlos da Silva (Guar, DF) Construtora Girassol Ltda. (Goinia, GO) Sr. Guilherme Valente Eng. Michel Alexandre Zanazi (Matao, SP) Empreiteira Resiplan Ltda. (Botucatu, SP) Eng. Rogerio Santos Dilson Metz Proj e Obras Ltda. (Estrela, RS) Eng. Dilson Metz Eng. Carolina Huada Benfatti (Guarulhos, SP) Eng. Jos Tadeu Silvestre (Bauru, SP)
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Eng. Francisco Lopes Araujo (Teresina, PI) Eng. Cristina Rodrigues Silva (Belo Horizonte, MG) Macedo Siqueira Proj. e Engenharia (Sete Lagoas, MG) Eng. Antonio Augusto de Macedo Eng. Pedro Cristino de Mira Junior (Baln. Cambori, SC) Carraro Empreend. Imob. e Particip. Ltda. (Socorro, SP) Eng. Marcio Augusto Carraro Eng. Ronaldo Ristow Filho (Curitiba, PR) Mafer Comrcio de Ferros Ltda. (So Paulo, SP) Eng. Vanessa F. Grisolia Eng. William Ferreira Miranda (Taguatinga, DF) Eng. Francisco Wilson Falcao Junior (Fortaleza, CE) Eng. Rodrigo Marcio Teixeira (Rio do Sul, SC) Empresa de Trens Urbanos S.A. (Porto Alegre, RS) Eng. Carlos Pacheco Eng. Ailton Geraldo Ramos (Boituva, SP) Eng. Rediandro Ferreira Machado (Juazeiro, BA) Eng. Augusto de Almeida Conceio (Marlia, SP) Eng. Marcelo Manfio Maia (Candido Mota, SP) Eng. Tarcisio Neri Santana (Santa Luzia, MG) Eng. Daniel Poyanco Bravo (Governador Valadares, MG) Eng. Fernando Miyuki Sawada Junior (So Paulo, SP) Eng. Goiany Segismundo Roriz Junior (Goinia, GO) Eng. Fabio Antonio Lehmkuhl (Bombinhas, SC) Eng. Igor Araujo Torres (Goinia, GO) Eng. Alexandre Pereira (Campinas, SP) Eng. Bruno Veras Russo (Manaus, AM) Eng. Fernando M. Gonalves da Silva (So Carlos, SP) Eng. Adeil Seve Azevedo da Fonseca (So Paulo, SP) Eng. Evandro Rossi Dasambiagio (Jundiai, SP) Eng. Ricardo Valente Neto (So Paulo, SP) Eng. Fbio Jules Fachone (Maringa, PR) Eng. Jos Homero de Souza Cruz Bomfim (Cruzeiro, DF) Eng. Paulo Fernando Costa Oliveira (So Luis, MA) M. S. Leo Me (Manaus, AM) Sr. Oscar Cavalcante Neto Hiddro Art Mat. Para Construo Ltda. (Camboriu, SC) Sr. Fabio Vieira Fundaao Universidade do Maranho (So Luis, MA) Eng. Mario Araujo Calheiros Datar Empreend. Imobilirios Ltda. (Pato Branco, PR) Eng. Valdecir Nogueira Eng. Flvio Renan Camargo Marcolino (Porto Velho, RO) Eng. Marcia de Castro Santos (Itaquaquecetuba, SP) Eng. Georgenes Marcelo Gil da Silva (Petrolina, PE) Eng. David Figueiredo Muniz (So Jos dos Campos, SP) Eng. Marcelo dos Santos Valente (Belm, PA) Eng. Fbio da Silva Pinto (So Paulo, SP) Eng. Alcio Vieira Junior (So Jos do Rio Preto, SP) Eng. Danilo Victor Max (Curitiba, PR) Eng. Gleivid Masae do Carmo Otsuka (Manaus, AM) Eng. Guilherme J. de Campos (Belo Horizonte, MG) Eng. Rute Roberta Correa (Francisco Beltrao, PR) Eng. Sarita Pivetta Viani (Cascavel, PR) Eng. Cssio B. O. Chiappa de Almeida (Ribeiro Preto, SP) Eng. Rennan Mattioni Bratfisch (Campinas, SP) Indaiafer Comrcio de Ferro Ltda. (Indaiatuba, SP) Eng. Carlos Alberto Von Zuben Eng. Alexandre de Arajo Chimello (Chapec, SC) Bastos Engenharia Ltda. (Passo Fundo, RS) Eng. Marcos Bastos Eng. Adija Barbosa Azevedo (Salvador, BA) Eng. Ticiana Maria Farias Vidal Justi (Fortaleza, CE) Eng. Jos Mario Bernardo Silva (Fortaleza, CE) Eng. Pedro Kallas Grillo (Porteirinha, MG)
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ARTigO
por Eng. Milton Golombeck*

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A inverso de valores e a importncia da engenharia


Vivemos em uma sociedade na qual so valorizados predominantemente as aparncias e o glamour. Modelos, cantores, atores e atletas se sobrepem, com seus valores, a outros valores essenciais ao progresso da condio humana e melhoria da qualidade de vida. Mas o problema no apenas brasileiro; fenmeno universal, com algumas raras excees. as autoridades eventualmente de planto. Mas os nomes dos engenheiros e dos projetistas que as projetaram e construram, invariavelmente so negligenciados e esquecidos. Quando muito, so divulgados nos nomes das construtoras. Nos folhetos de venda dos imveis e coquetis de lanamentos aparecem os paisagistas, decoradores de interiores e imobilirias. Mas no aparecem os nomes das empresas de Engenharia envolvidas nos projetos de estruturas, fundaes e instalaes. A Engenharia encarada quase como um mal necessrio.

S somos lembrados quando ocorrem catstrofes e acidentes em obras. Nestas horas, todos querem identificar os engenheiros responsveis.
Mas no se pode esquecer que basicamente tudo o que utilizamos em nosso dia a dia - meios de transporte, tais como rodovias, ferrovias, aeroportos, edifcios residenciais, espaos para abrigar hospitais, escolas, centros culturais etc., tudo isso so projetados pela inteligncia de arquitetos e engenheiros. A Engenharia, em meu entendimento, a maior responsvel pelo progresso da humanidade em todos os campos do conhecimento humano. O futuro no depende das celebridades, muitas das quais alegram e satisfazem o nosso dia a dia, mas, sim, dos cientistas, pesquisadores em todas as reas, tecnlogos e engenheiros que continuam a construir as condies para um futuro melhor. Na mesma semana em que os jornais, revistas e TVs gastaram pginas e horas para mostrar e comentar as roupas e joias usadas na entrega do Oscar, foi dado o prmio Russ Prize - equivalente ao Nobel de Engenharia para os engenheiros Earl Bakken e Wilson Greatbatch. Contudo, nenhum comentrio apareceu na mdia a respeito disso. E essas personalidades, foram os inventores do marca-passo. Graas a elas, atualmente mais de 4 milhes de pessoas esto vivas. So instalados mais de 400 mil marcapassos por ano no mundo. Na inaugurao das grandes obras de Engenharia costumam aparecer
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Pior: ningum discute os gastos com corretagem. Em compensao discutem os custos de projeto e das solues de Engenharia. Trata-se de uma total e absoluta Inverso de Valores!
S somos lembrados quando ocorrem catstrofes e acidentes em obras. Nestas horas, todos querem identificar os engenheiros responsveis. nossa, a responsabilidade de mudar este quadro, valorizando nossa profisso, fazendo com que as conquistas da Engenharia sejam reconhecidas e deixem de ficar em terceiro plano. Esta falta de reconhecimento e valorizao tem consequncias diretas nas remuneraes dos servios de Engenharia. As imobilirias, que no tem nenhuma responsabilidade pelas edifica-

es, nem pelo seu desenvolvimento, recebem 6% do valor geral de vendas (VGV) enquanto todos os projetos de engenharia da obra somados representam no mximo 2% do VGV. Pior: ningum discute os gastos com corretagem. Em compensao discutem os custos de projeto e das solues de Engenharia. Trata-se de uma total e absoluta Inverso de Valores! Com o crescimento da economia no Brasil, cada vez mais a nossa profisso ser necessria. Com mais de 40 anos de atividade, passando por vrios planos econmicos, posso afirmar que escolhi a profisso ideal. Precisamos de mais engenheiros e tecnlogos urgentemente. A valorizao da profisso far com que mais estudantes se interessem em entrar num dos campos mais desafiadores e gratificantes das atividades humanas: a Engenharia! * Presidente da Associao Brasileira de Empresas de Projetos e Consultoria em Engenharia Geotcnica (ABEG)

Rausse e Benvenga Engenharia e Projetos, Santo Andr, SP

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ARTigO
Est na hora da virada*
por Eng. Roberto Dias Leme

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A ABECE conseguiu uma expressiva valorizao, sendo nossa associao reconhecida nacionalmente. Produzimos palestras tcnicas, seminrios e workshops para atualizao de nossos engenheiros, atuamos em revises de normas, premiamos em conjunto com a GERDAU o arrojo e a tcnica do projetista atravs do Prmio Talento Engenharia Estrutural, representamos nossa classe em vrios problemas nacionais, formamos parcerias com universidades e com diversas entidades representativas da cadeia construtiva, entre diversas outras aes. Est na hora de darmos uma virada e mudarmos o patamar de remunerao de nossos projetos e, consequentemente, valorizar o engenheiro estrutural, que cada vez mais aceita trabalhos diferenciados, merecendo uma remunerao adequada para seu servio e, especialmente, pela enorme responsabilidade assumida. A ABECE produziu tabelas de referncia para honorrios mnimos, mas o que observamos uma disparidade monstruosa de preos pelo Brasil afora, com variaes de 10 vezes e, em alguns casos, che-

gando at 20 vezes a diferena entre oramentos. A discusso se arrasta pelos meus mais de 30 anos de profisso e sempre se diz que s a lei da oferta e da procura pode solucionar a questo e, como temos visto nestes dois ltimos anos, a situao melhorou, mas est longe do patamar que seria adequado. Os engenheiros, em especial o projetista estrutural, um ser extremamente tcnico e no consegue aliar a tcnica ao seu bem-estar financeiro mnimo para, pelo menos, ter uma velhice tranquila. Devemos repensar e promover palestras e workshops para aprendermos a avaliar nossos custos e fazer oramentos; enfim, aprender a ganhar dinheiro. No podemos esperar qualquer reconhecimento por parte de nossos contratantes em nos sentirmos valorizados pois, para estes, nosso servio custo de obra, sendo a obra o fardo que nossos contratantes tm que arcar e seu investimento prioritrio em vendas e propaganda, onde no se discute centavos, como em nosso caso.

Imaginemos um grande absurdo como uma greve dos projetistas estruturais; isto , sem entregas de projeto por trs meses. Seria o caos. Pararia toda a cadeia da construo civil, seriamos recebidos para negociar at pela presidente Dilma Rousseff. Est na hora de refletirmos e partirmos para uma mudana de patamar. * Texto originalmente publicado na seo Editorial do informativo ABECE Informa, ano 15, n 86, pgina 2. Saiba mais: http://www.abece.com.br/

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Avila Eng. e Constr. de Estruturas, Marlia, SP

Monteiro Linardi Engenharia, So Paulo, SP

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ARTigO
por Eng. Augusto Carlos de Vasconcelos

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Evoluo do clculo de estruturas


Desde o incio, quando no se sabia qual a segurana que deveria ter uma estrutura para que ela fosse aceitvel, at os dias de hoje, em que continuamos a ignorar a verdadeira segurana de nossas estruturas, existe uma srie enorme de sugestes e modificaes das normas de procedimento. Pelo que pude saber, parece que foi Navier (1785-1936) o primeiro engenheiro a quantificar a segurana. Durante sua curta vida (51!), as estruturas modernas existentes eram principalmente metlicas. Navier decidiu pesquis-las (principalmente as trelias de cobertura) e chegou concluso de que as estruturas satisfatrias eram aquelas existentes que se comportavam bem, isto , aquelas que, durante vrios anos, haviam resistido s cargas a que eram submetidas sem apresentar deformaes excessivas. Verificou, caso por caso, que aquelas que no possuam deformaes que pudessem comprometer seu funcionamento, mesmo que fossem somente de efeito esttico, seriam consideradas aceitveis. Chegou ao valor da deformao mxima aceitvel das barras de = 0,5 (mm/m !) ou seja, cerca de 1/4 da tenso de ruptura do material. Denominou o valor 4 de coeficiente de segurana.

Quando surgiu o concreto armado, usou-se, na falta de estudos mais minuciosos, a mesma limitao de tenses, tanto no ao como no concreto. Esse era o clculo determinstico, baseado nas tenses admissveis.
Da em diante, comeou-se a calcular com tenses limitadas. Logo,

entretanto, julgou-se que o consumo de ao poderia ser mais econmico e a segurana foi por consenso, algo diminuda, devendo-se contudo verificar as deformaes (flechas). Quando surgiu o concreto armado, usou-se, na falta de estudos mais minuciosos, a mesma limitao de tenses, tanto no ao como no con-

Eng. Marcos Antonio Ruiz Filho, Maring, PR

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JDS Projetos, So Paulo, SP

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creto. Esse era o clculo determinstico, baseado nas tenses admissveis. Louis Marie Henri Navier, em 1826, 10 anos antes de sua morte, escreveu num prefcio ao seu livro De la rsistance des corps solides, o seguinte:
Pour donner um exemple de ces valuations, on dira que la force d`lasticit du fer forg est E = 20.109 kil cst-dire que ce poids, agissant sur une barre, dont la section transversale serait um mtre carr,allongerait ou accourcirait cette barre dune quantit gale sa longueur primitive, les variations de longueur tant toujours supposes proportionelles aux poids qui ls produisent. La rsistance de la mme substance la rupture est R = 40.106 kil parce que ce poids romprait une barre semblable en la tirant suivant sa longueur. Enfin, on admet que le fer serait alter si les fibres taient allonges ou accourcies de plus des 0,0005 de leur longueur naturelle et comme cette variations de longueur serait produite par un poids de 10.106 kil agissant sur la mme barre, on attribue cette dernire valeur la constante R, et l`on regarderait dans une construction une barre de fer forg comme tant trop charge, si les fibres les plus tendues ou les plus comprimes supportaent um effort de plus de 10.106 kil.sur un mtre carr.

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seria necessrio verificar qual o afastamento real da ruptura. Surgiu ento o clculo no Estdio III introduzido no Brasil, pela primeira vez no mundo, pelo prof. Telmaco van Langendonck em 1937. O prof. Hubert Rsch, de Munique dizia em aulas que a Alemanha no aceitaria o clculo no Estdio III (em alemo era clculo sem o n ou, no original n-freies Bemessungsverfahren). Durante suas aulas, em 1954, criticava o Brasil, olhando para mim dizendo: A Alemanha no aceitar o clculo no Estdio III, como fazem levianamente alguns pases, antes de estar resolvido o seguinte problema: os esforos solicitantes so calculados em servio e o dimensionamento feito proporcionalmente na ruptura! At 1972, a Alemanha ainda no havia aceitado o Estdio III. Foi em 1953 que Rsch comeou a fazer no concreto protendido, a verificao na ruptura (Bruchsicherheitsnachweis) at ento ignorada pelos franceses, que seguiam as idias de Freyssinet. Era o comeo da aceitao do clculo no Estdio III: depois do dimensionamento, era preciso verificar a segurana na ruptura. Era, ento, adotado um coeficiente de segurana global aplicado s aes, cujo valor era de 1,75 para peas que rompiam com aviso prvio e 2,1 para as outras. Ou ento, 1,75 para peas sob cargas permanentes e 2 para cargas variveis (o termo cargas acidentais era aplicado somente para carregamentos raros!). Eis a como foram surgindo as modificaes das normas de 1940 (ano de fundao da ABNT). Da em diante, as modificaes foram surgindo rapidamente. O problema da durabilidade foi objeto das prximas alteraes das normas, no somente das brasileiras como as internacionais. Verificou-se que as estruturas mais recentes possuam durabilidade menor. Seria por causa das alteraes na produo do cimento ou de negligncias dos construtores? O fato que algo deveria ser feito: aumento dos cobrimentos, pH do concreto, arranjos de armaduras, especificao de resistncia mnima do concreto, diferenciao entre concreto armado e protendido. Tudo

isso foi reexaminado e finalmente surgiram novas exigncias nas normas contemplando a durabilidade. Outro ponto de discusso refere-se estabilidade global: era necessrio verificar a segurana contra a flambagem, no somente dos pilares isoladamente, mas tambm da estrutura global. Surgiram novas exigncias e o termo flambagem deixou de ser aplicado ao concreto: passou a ser denominado efeito de 2 ordem, mais abrangente. As deformaes globais da estrutura passaram a ser importantes e sua determinao foi fundamental para determinar-se a majorao correspondente dos esforos de 2 ordem.

O problema da durabilidade foi objeto das prximas alteraes das normas, no somente das brasileiras como as internacionais. Verificou-se que as estruturas mais recentes possuam durabilidade menor.
Com os deslocamentos horizontais e verticais das estruturas, surgiu o problema da vibrao. Esta se agravou com a modificao de uso dos estdios de futebol, que passaram a ser utilizados para shows de msicas populares com ritmos diferentes. O problema foi internacional e os clculos de todos os estdios do mundo foram revistos, passando a exigir certos reforos para evitar a ressonncia. A vibrao das estruturas passou a exigir novas exigncias evitando freqncias baixas inferiores a 2 Hz. Mais modificaes das normas. Conhecidas as freqncias naturais de vibrao, passou-se a prestar ateno ao efeito da acelerao no conforto do usurio. O clculo da acelerao passou a ser importante para avaliar a aceitao da estrutura. Os limites dos valores da acelerao tornaram-se a nova exigncia do clculo. Ainda no includos nas normas, sero as prximas modificaes, porque os usurios j esto sentindo algum incmodo. E no futuro, o que dever acontecer? Fazendo alguns comentrios, eis algumas possibilidades tendo em
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Durante suas aulas, em 1954, criticava o Brasil, olhando para mim dizendo: A Alemanha no aceitar o clculo no Estdio III, como fazem levianamente alguns pases...
Foi, portanto, Navier que estabeleceu o limite de deformao mxima de 0,5 . Para o ao atual CA-25, cujo mdulo de elasticidade 21.106 em unidades tf/m, a tenso vale = .E = 0,5.21.103 = 10.500 tf/ m. A tenso de ruptura, sendo 25.000 tf/m o coeficiente de segurana, seria 2,38 que ligeiramente maior do que o valor atual de 1,4 x 1,4 = 1,96 em relao ruptura para o ao doce. Muito mais tarde, houve contestaes. Ser que com a tenso admissvel, algumas estruturas no estariam funcionando muito prximas da ruptura? Como o comportamento do material raramente era linear nas proximidades da ruptura,
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vista o aparecimento de computadores cada vez mais poderosos: 1. Combinaes de aes O clculo atual baseia-se na possibilidade de ocorrncia de vrias aes simultneas. As cargas permanentes, obrigatoriamente, so sempre consideradas. As cargas variveis podem ocorrer ou no em diversas posies. So consideradas aquelas posies que provocam aumento das solicitaes em cada seo do elemento estrutural. As combinaes so classificadas em quase permanentes, freqentes ou raras. J so especificados os majoradores dos esforos solicitantes para cada tipo de combinao. Ainda no se tem orientao para saber a probabilidade de ocorrncia das combinaes. Ao estabelecer o valor do mximo momento num pilar e dimensionar a armadura para o valor mais perigoso, pode-se chegar a uma armadura maior somente por causa de um momento que tem uma probabilidade mnima de ocorrer. No futuro, ser possvel estabelecer majoradores diferentes para cada combinao (incluindo vento, neve, vibrao, retrao, fadiga, variaes trmicas), evitando as armaduras exageradas. Isto ser objeto de normas futuras quando os computadores tiverem condies, no apenas de calcular os efeitos de cada combinao, mas tambm de determinar sua probabilidade de ocorrncia. Assim, algumas combinaes deixaro de ser decisivas para o dimensionamento da armadura. Por enquanto, isto uma iluso. 2. Clculo por incrementos Atualmente, quando se calcula uma estrutura, pressupe-se que ela j esteja completa. Durante a execuo, a estrutura passa por diversas fases, podendo eventualmente ser paralisada num certo estgio por falta de financiamento, por exemplo. Pode acontecer que, no estgio em que parou, a estrutura seja mais solicitada, no por carga vertical, mas por outros carregamentos. Cito aqui o famoso caso do edifcio Ishikawagima, no Japo, que no poderia ser paralisado antes de chegar ao 36 pavimento pois poderia entrar em ressonncia com o tufo previsto para aquele perodo de paralisao. Quando se conseguiu a verba necessria para a continuao dos trabalhos, foi uma luta noite e dia durante dias frios de inverno, para evitar a paralisao e atingir a altura necessria para evitar as vibraes previstas. numa dessas situaes, a armadura prevista para a obra completa seja insuficiente para a situao atingida, mesmo com segurana menor do que a do clculo final. Trata-se de um requinte de clculo que, possuindo um programa adequado, no custa nada obedecer. 3. Mudana de uso Algumas vezes acontece que, depois da obra pronta, por exemplo, de um hotel, as condies urbansticas revelam que a obra seria mais rentvel no local para utilizao como salas de escritrios. A alterao de uso causa carregamentos diferentes dos admitidos no projeto. necessrio verificar qual o comportamento da estrutura para a nova utilizao. Em se tratando de uma obra pronta, no mais possvel modificar os materiais j aplicados. Conhecendo as verdadeiras resistncias existentes, possvel mudar no projeto os valores especificados ou relaxar na segurana, por no existirem mais as incertezas. As normas deveriam conter uma clusula contemplando as novas situaes, tendo em vista a estrutura acabada. 4. Sismos No Brasil, os sismos, que sabemos existirem, so pequenos e localizados em determinadas regies. As normas no contemplam essas regies. Falta especificar que, naquelas regies, deve ser feita a verificao dos esforos adicionais para sismos de um grau previamente especificado. Isso importante principalmente para torres altas e determinadas pontes. SOMENTE O FUTURO DIR O QUE ACONTECER!

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O problema foi internacional e os clculos de todos os estdios do mundo foram revistos, passando a exigir certos reforos para evitar a ressonncia.
J estamos em condies e j existe algum movimento para adaptao dos softwares existentes para efetuar o clculo por incrementos. Isto significa que, no projeto, seja efetuada a verificao em cada estgio, com os pavimentos j executados e as armaduras instaladas para o estgio final da construo (aparentemente superabundantes!). Pode acontecer que,

Baro Engenharia, Curitiba, PR


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NOTCiAS

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Construsul 2011 3 a 6 de agosto de 2011, Porto Alegre, RS


Entre os dias 3 a 6 de agosto de 2011, estivemos presentes na feira Construsul, na Fiergs, em Porto Alegre. O evento vem se mostrando como um dos maiores eventos da Construo Civil da Regio Sul, no qual tivemos uma grande movimentao em nosso estande, com interessados do interior e de outros estados.

Stand TQS

Concrete Show South America 2011 31 de agosto a 2 de setembro de 2011, So Paulo, SP


Mais uma vez, a TQS esteve presente na Concrete Show, realizada dessa vez no Expo Imigrantes. Muitos colegas, antigos e novos clientes, estiveram presentes em nosso estande. Aproveitamos a oportunidade para mostrar diversos recursos que foram introduzidos na verso 16 do CAD/TQS. Nesse ano tivemos uma novidade: dividimos nosso estande com nossa parceira, a TQS Planear, que desenvolve e fornece softwares para a construo civil.

Stand TQS

Apresentao do CAD/TQS

Workshop ABECE Estruturas de Concreto: do projeto aceitao 31 de agosto de 2011 Concrete Congress, So Paulo, SP
O workshop Estruturas de Concreto: do projeto aceitao. Verdades e Lendas, promovido pela ABECE no dia 31 de agosto de 2011, no 5 Concrete Congress da Concrete Show South America 2011 reuniu cerca de 120 profissionais da rea. O evento aconteceu no Centro de Exposies Imigrantes, em So Paulo, SP, e teve o objetivo de discutir com a cadeia produtiva possibilidades de melhoria na especificao em projeto, produo de concreto, lanamento e execuo da estrutura na obra. Composto por dois painis, o workshop trouxe para a mesaredonda, coordenada pelo diretor da ABECE eng. Jos Luiz Varela, os engenheiros Fernando Jos Relvas (Estrutura), Mauricio Bianchi (Construtora), Luiz Otvio Maia Cruz (Concreteira), Antonio Figueiredo (Tecnologia do Concreto), Jefferson Librio (Laboratrio) e Denise Dal Molin (Universidade).
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Na parte da tarde, o painel 2 abordou dois cases internacionais nas palestras dos engenheiros Rodrigo Couto da Costa e Herman Oogink (Do projeto obra final - projetos estruturais de concreto, anlise de interferncias e solues adotadas) e do eng. Burkhard Rtzel (BIM - Building Information Modelling) na prtica para engenheiros estruturais. Patrocinado pela TQS Informtica, Atex, Abcic (Associao Brasileira da Construo Industrializada de Concreto), Mills, ABCP (Associao Brasileira de Cimento Portland), SH e T&A, e com o apoio do Sinduscon-SP, Ibracon, Anapre, Secovi-SP, CTE e Sinaenco, o Workshop repetiu o sucesso dos anos anteriores. Galeria de fotos e download das palestras:
http://www.abece.com.br/web/eve_concrete2011.asp

Fonte: ABECE Informa n 87.


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Prmio Talento Engenharia Estrutural 2011 26 de outubro de 2011, So Paulo, SP
Mais uma vez, centenas de convidados marcaram presena no Rosa Rosarum, em So Paulo, SP, na noite de 26 de outubro de 2011, para conhecer os grandes vencedores do Prmio Talento Engenharia Estrutural. Ao todo, mais de 180 engenheiros concorreram nona edio da principal premiao da engenharia estrutural criada pela ABECE em parceria com a Gerdau para reconhecer e valorizar o trabalho do projetista. Trata-se de um concurso que, desde sua primeira edio, sustenta o grande propsito de estimular a criatividade, a inovao e a busca constante da qualidade e da excelncia na engenhara estrutural. Alm das categorias Edificaes, Obras especiais, Infraestrutura e Obras de pequeno porte, este ano a premiao apresentou duas novidades: um projeto destacado pelo jri e um que se diferenciou em sustentabilidade. Os vencedores foram premiados com trofu e viagem com acompanhante Ecobuild, em Londres. Os profissionais responsveis pelos projetos com meno honrosa receberam trofu e certificados alusivos ao prmio. Edificaes: Vencedor: Jos Luiz V. C.Varela Empresa: Aluizio A. M. DAvila & Associados (So Paulo, SP) Obra: Edifcio Infinity Tower (So Paulo, SP)
Eng. Raphael Faria de Mendona ( esq.) recebe prmio de vencedor das mos de Andr Gerdau Johannpeter (Diretor Presidente e CEO da Gerdau).

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Infraestrutura: Vencedor: Raphael Faria de Mendona Empresa: Noronha Engenharia (Rio de Janeiro, RJ) Obra: Estao Faria Lima do Metr de So Paulo (So Paulo, SP)

Meno Honrosa: Cato Francisco Ribeiro Empresa: Enescil Engenharia e Projetos (So Paulo, SP) Obra: Ponte sobre o Rio Negro (Manaus, AM)

Eng. Cato Francisco Ribeiro ( esq.) recebe trofu e certificado alusivos meno honrosa das mos de Valdir Silva da Cruz (membro do Conselho Deliberativo da ABECE).

Obras Especiais: Vencedor: Heloisa Maringoni Empresa: Cia de Projetos Engenharia Estrutural (So Paulo, SP) Obra: CENPES II Centro de Pesquisas e Desenvolvimento Leopoldo Amrico Miguez de Mello Petrobras (Rio de Janeiro, RJ)

Eng. Jos Luiz V. C. Varela ( esq.) recebe prmio de vencedor das mos de Eduardo Barros Millen (Presidente da ABECE)

Meno Honrosa: Dcio Carvalho Empresa: Dcio Carvalho Projetos Estruturais (Fortaleza, CE) Obra: Landscape Beira Mar (Fortaleza, CE)

Eng. Heloisa Maringoni ( esq.) recebe prmio de vencedora das mos de Ricardo Giuseppe Mascharoni (Vice-presidente Executivo das Operaes de Negcios Aos Longos Brasil e Amrica Latina Norte - Gerdau) Eng. Dcio Carvalho (ao centro) recebe trofu e certificado alusivos meno honrosa das mos de Heitor Luis Bargamini (Diretor Executivo da Gerdau Aos Longos Brasil) esquerda.

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Meno Honrosa: Csar Pereira Lopes Empresa: Escritrio Tc. Csar Pereira Lopes (So Paulo, SP) Obra: Sesc Bom Retiro (So Paulo, SP) Sustentabilidade Meno Honrosa: Marcelo Graa Couto do Vale Empresa: Projest Consultoria e Projetos (Rio de Janeiro, RJ) Obra: Unidades de reassentamento Pavo Pavozinho (Rio de Janeiro, RJ)

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Eng. Csar Pereira Lopes ( esq.) recebe trofu e certificado alusivos meno honrosa das mos de Anderson Correia Teixeira (Editora Pini)

Pequeno Porte Vencedor: Luciana de Faria Amaral Brito Empresa: WZ Engenharia (Goinia, GO) Obra: Sobrado residencial (Goinia, GO)

Eng. Marcelo Graa Couto do Vale ( esq.) recebe premiao das mos de Paulo Ricardo Tomazelli (Diretor Comercial Gerdau Aos Longos Brasil)

Fonte: Abece Informa n 88.

Personalidade da Engenharia Estrutural Eng. Mrio Franco 26 de outubro de 2011, So Paulo, SP


O Eng. Dr. Mario Franco foi homenageado pela ABECE com o ttulo de Personalidade da Engenharia Estrutural na abertura do ENECE 2011 - 14 Encontro Nacional de Engenharia e Consultoria Estrutural, que aconteceu na noite de 26 de outubro de 2011 durante a cerimnia de entrega do IX Prmio Talento Engenharia Estrutural. Doutor engenheiro pela EPUSP (Escola Politcnica da Universidade de So Paulo), professor do Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundaes desta escola, Mario Franco conquistou vrios prmios em sua carreira, entre eles: Prmio Emlio Baumgart (Ibracon), Prmio Eminente Engenheiro do ano de 2001, Prmio Melhor trabalho tcnico do ano em 1999, 2002 e 2003, Prmio Talento Engenharia Estrutural nos anos de 2003, 2005 e 2008. Scio fundador do Escritrio Tcnico Julio Kassoy e Mario Franco Eng. Civis Ltda., em 1952, no qual participou de mais de 2.000 projetos estruturais, tem dezenas de artigos tcnicos publicados em revistas nacionais e estrangeiras. O ttulo de Personalidade da Engenharia Estrutural uma homenagem conferida anualmente pela ABECE a grandes profissionais da rea em reconhecimento sua dedicao ao exerccio da profisso e pela sua contribuio ao engrandecimento da engenharia estrutural brasileira.

Eng. Luciana de Faria Amaral Brito ( esq.) recebe prmio de vencedora das mos de Srgio Watanabe (Presidente do Sinduscon-SP)

Meno Honrosa: Flvio Correia DAlambert Empresa: Projeto Alpha Eng. de Estruturas (Barueri, SP) Obra: Edifcio Mirador Oscar Freire (So Paulo, SP)

Eng. Flvio DAlambert ( esq.) recebe trofu e certicado alusivos meno honrosa das mos de Joo Alberto Vendramini (Vice-presidente de Marketing da ABECE)

Destaque do Juri Vencedor: Francisco Paulo Graziano Empresa: Pasqua Graziano Consultoria Concepo Estrutural e Projetos (So Paulo, SP) Obra: Edifcio Green Valley Alphaville (Barueri, SP)

Eng. Francisco Paulo Graziano ( esq.) recebe prmio das mos de Thomas Carmona (Diretor da ABECE)
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Eng. Dr. Mario Franco recebe homenagem das mos do eng. Jos Martins Laginha Neto, Diretor da ABECE

Fonte: Abece Informa n 88.


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ENECE 2011 - 14 Encontro Nacional de Engenharia e Consultoria Estrutural 27 de outubro de 2011, So Paulo, SP
Atendendo s expectativas, o ENECE 2011 - 14 Encontro Nacional de Engenharia e Consultoria Estrutural, realizado pela ABECE no dia 27 de outubro de 2011, no Milenium Centro de Convenes, em So Paulo, SP, reuniu cerca de 250 profissionais da rea. A cerimnia de abertura, que teve pronunciamento do presidente da entidade, eng. Eduardo Barros Millen, contou com representantes de entidades parceiras como Sinaenco-SP (Sindicato Nacional das Empresas de Arquitetura e Engenharia Consultiva - Regional So Paulo), Sinduscon-SP (Sindicato da Construo Civil de So Paulo), ABCP (Associao Brasileira de Cimento Portland), ABCIC (Associao Brasileira da Construo Industrializada de Concreto), CBCA-IABr (Centro Brasileiro da Construo em Ao)/Instituto Ao Brasil e Ibracon (Instituto Brasileiro do Concreto). Sob o tema As Normas Valorizando a Engenharia Estrutural, o evento trouxe especialistas para apresentar normas e incentivar sua utilizao, promovendo discusso sobre elas e apresentando a necessidade de novas legislaes que preencham as lacunas existentes no processo de desenvolvimento do projeto estrutural. A palestra de abertura ficou a cargo do jornalista especializado em anlise econmica Joelmir Beting, que, com maestria, apresentou um cenrio atual do Brasil e apontou as perspectivas para os prximos anos, enfatizando que o pas vai continuar crescendo devido fora do empreendedorismo. A programao contemplou palestras com renomados profissionais da rea como os engenheiros Carlos Banchik (especialmente convidado), Fernando Rebouas Stucchi, Joaquim Eduardo Mota e Luiz Aurlio Fortes da Silva, que destacaram as tendncias de dimensionamento e detalhamento, tratando, inclusive, do dimensionamento para concreto de altas resistncias (ainda sem normalizao nacional). Uma mesa-redonda sobre a recente reviso do texto da NBR 15200 Projeto de Estruturas de Concreto em Situao de Incndio, composta por engenheiros especialistas no assunto, e a apresentao do texto de reviso da NBR 6118 Projeto de Estruturas de Concreto - Procedimento, tambm foram contempladas na programao. A festa de entrega do IX Prmio Talento Engenharia Estrutural, que aconteceu na noite de 26 de outubro e marcou a abertura do ENECE, e o intenso trabalho no dia 27, mostrou que estamos no caminho certo na busca constante pela valorizao da engenharia estrutural. Estamos muito satisfeitos com a macia participao dos profissionais da rea, revela o presidente da ABECE, eng. Eduardo B. Millen. Palestras: http://www.abece.com.br/web/eve_enece2011_ palestras.asp Fonte: ABECE Informa n 88.

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53 Congresso Brasileiro do Concreto 1 a 4 de novembro de 2011 Centrosul, Florianpolis, SC


Realizado de 1 a 4 de novembro, na paradisaca Florianpolis, no CentroSul, o 53 Congresso Brasileiro do Concreto, evento tcnico-cientfico promovido pelo Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON), contou com a participao de 1290 congressistas, que tiveram a oportunidade de conhecer e debater as pesquisas, desenvolvimentos e inovaes relacionadas ao concreto e seus sistemas construtivos. Sob a bandeira das Pesquisas e Inovaes para a Construo Sustentvel, no 53 Congresso Brasileiro do Concreto foram apresentados 524 trabalhos tcnico-cientficos em 30 sesses plenrias e psteres, de autores brasileiros da maioria dos estados da Federao e de autores estrangeiros dos cinco continentes. Os temas debatidos nessas sesses foram: gesto e normalizao (13); materiais e propriedades (263); projeto de estruturas (49); mtodos construtivos (14); anlise estrutural (114); materiais e produtos especficos (41); sistemas construtivos especficos (15); e infraestrutura metroviria e ferroviria (15). Marcado por uma programao diversificada, com vrios eventos ocorrendo simultaneamente, o 53 Congresso Brasileiro do Concreto foi composto por: Sete Conferncias Plenrias Bryan Perrie, engenheiro do Instituto de Concreto da frica do Sul, trouxe detalhes de projeto e de construo dos estdios da ltima Copa do Mundo, ocorrida naquele pas;
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Dan Frangopol, professor da Universidade Lehigh, nos Estados Unidos, apresentou os mais recentes mtodos de avaliao do desempenho estrutural das obras civis no decorrer do seu ciclo de vida e o modelo de gerenciamento e monitoramento de estruturas antigas; Keneth Hover, presidente do American Concrete Institute (ACI), abordou as pesquisas sobre o comportamento do concreto em sua passagem da fase lquida para sua fase slida; Rui Calada, professor da Universidade do Porto, em Portugal, abordou os sistemas tericos de predio de efeitos dinmicos induzidos pelo trfego ferrovirio de alta velocidade em pontes; Willian Price-Agbodjan, professor do Instituto Nacional de Cincias Aplicadas (INSA de Rennes), na Frana, apresentou as mais inovadoras aplicaes dos mtodos no destrutveis para avaliao do comportamento dos materiais; Peter Richner, presidente da Unio dos Laboratrios e Consultores em Materiais, Sistemas e Estruturas da Construo (RILEM), analisou as principais falhas de projeto e construtivas que levaram a catstrofes na Sua, no decorrer do ltimo sculo; Carmen Andrade, professora do Centro de Segurana e Durabilidade Estrutural e de Materiais (CISDEM), da Espanha, abordou os avanos no projeto estrutural quanto durabilidade das obras.
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Simpsio Internacional RILEM/IBRACON Avaliao, proteo e reabilitao de estruturas de concreto com corroso de armaduras As duas ltimas conferncias plenrias fizeram parte do Simpsio Internacional RILEM/IBRACON, onde foram apresentados 10 trabalhos tcnico-cientficos sobre a avaliao, proteo e reabilitao de estruturas de concreto com corroso de armaduras. Seminrio Copel de Sustentabilidade da cadeia produtiva do concreto Em sua terceira edio, o Seminrio deu nfase discusso dos Eurocdigos, na figura do presidente do Laboratrio Nacional de Engenharia Civil de Portugal, Carlos Alberto de Brito Pina. Seminrio de Grandes Construes Refletindo o atual momento de retomada da construo da infraestrutura nacional, o Seminrio revelou os detalhes construtivos e de projeto de grandes obras nacionais em desenvolvimento, tais como: o Complexo Hidreltrico de Belo Monte; a Usina Nuclear de Angra III; a Usina Hidreltrica de Santo Antonio; os projetos estruturais de alguns dos estdios de futebol escalados para sediar os jogos da Copa de 2014; as Usinas Hidreltricas de Foz do Chapec e de Simplcio. Segunda Conferncia Internacional sobre as Melhores Prticas em Pavimentos de Concreto Trazendo um grupo de especialistas de vrias partes do mundo (pesquisadores do Brasil, dos Estados Unidos, da China, da Sucia, da Repblica Tcheca, da Blgica, da Alemanha, da Inglaterra, da Argentina, do Peru, do Chile), a Conferncia exps, em 26 trabalhos tcnicocientficos, as prticas inovadoras e sustentveis em projeto e construo de pavimentos de concreto e as tecnologias mais modernas para sua manuteno. Workshop Boas Prticas para Projetos de Edifcios Altos No cenrio nacional de boom no mercado de imveis, especialistas expuseram conceitos e prticas relacionados ao bom projeto estrutural de edifcios altos, com nfase especial engenharia do vento e s aes dinmicas. Fonte: Newsletter do Ibracon novembro de 2011. Como nos anos anteriores, a TQS realizou o sorteio de quatro cpias dos Sistemas CAD/TQS (1 verso EPP+ e 3 verses estudantes) e um exemplar do livro O Concreto no Brasil, volume IV. Muitos visitantes compareceram ao nosso estande para a entrega dos softwares e do livro. Os ganhadores foram: Engenheiro Davi Pulkow CAD/TQS Verso EPP+ Engenheira Ellen Argolo Livro O Concreto no Brasil, volume IV Acadmico Marcelo Luiz da Silva CAD/TQS Verso Estudante Acadmico Eduardo Cesar Pachla CAD/TQS Verso Estudante Acadmico Vincius Fiabani CAD/TQS Verso Estudante Saiba mais: http://www.ibracon.org.br/

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Engenheiro Davi Pulkow, de Caador, SC, ganhador da verso EPP+, engenheira Lidiane e Luana

Acadmico Vincus Fiabani, de Esteio, RS, ganhador de mais uma Verso Estudante, Luana e Lidiane

Acadmico Marcelo Luiz da Silva, de Campinas, SP, ganhador de uma Verso Estudante, Luana e Lidiane
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Acadmico Eduardo Cesar, de Alegrete, RS, ganhador de outra Verso Estudante, Luana e Lidiane
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Engenheiros Lidiane Faccio, Eduardo Millen, Rodrigo Nurnberg e Alio Kimura

Engenheiros Sonia Freitas, Julio Timerman, Marcelo Silveira e Denise Silveira, ao fundo, Srgio Pinheiro

Eduardo Millen, Fernando Stucchi, Julio Timerman e Nelson Covas

Pblico presente durante o sorteio

Luiz Aurelio, Alio Kimura, Tulio N. Bittencour e Nelson Covas

Nelson Covas, Srgio Stolvas e Dcio Carvalho

Srgio Pinheiro, Guilherme Covas e Denise Silveira

Luiz Carlos G. Cabral, Rafael Calixto, Nelson Covas e Sergio Stolovas

Paulo Helene e Julio Timerman


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Joo Kerber, Alexandre Rodrigues, Rafael Calixto, Nelson Covas e Eugenio Cauduro
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16 Feira Construir Rio 16 a 19 de novembro de 2011, Rio de Janeiro, RJ
A TQS, mais uma vez, marcou presena na Feira Construir, no Rio de Janeiro, nos dias 16, 17, 18 e 19 de novembro de 2011. Realizada no centro de exposies Riocentro, essa feira cresce a cada ano recebendo muitos visitantes do Rio de Janeiro e de estados vizinhos. Agradecemos aos engenheiros Eduardo e Osvaldo Nunes Fernandes, da CAD Projetos Estruturais, nossos representantes no Rio de Janeiro, por viabilizarem nossa presena no evento.
Stand TQS Feira Construir 2011

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Destaques ABECE 2011 7 de dezembro de 2011 Rosa Rosarum, So Paulo, SP


Foi com grande xito que o Destaques ABECE, mais conhecido por PUFA! pelos organizadores e patrocinadores, chegou sua quinta edio, consagrando-se como um importante momento de confraternizao entre os profissionais da rea e convidados. Cerca de 400 pessoas prestigiaram, na noite de 7 de dezembro de 2011, a grande festa realizada no Espao Rosa Rosarum, em So Paulo, SP. Os 12 profissionais homenageados foram destacados pelo trabalho realizado no decorrer de 2011, no desenvolvimento das obras escolhidas pelos patrocinadores do evento: ArcelorMittal, Atex, Brasfond, Mills, TQS Informtica e T&A. O evento, que conta com coquetel, jantar e show danante, foi criado pela ABECE com o objetivo de reconhecer profissionais pelo empenho e dedicao em colocar sua ideia em prtica. Alm disso, a iniciativa uma forma de valorizar o engenheiro estrutural, uma vez que entre os profissionais indicados pelas empresas participantes, um deles, obrigatoriamente, o responsvel pelo projeto estrutural da obra. Abaixo os homenageados do Destaques ABECE 2011: Indicao: ArceloMittal. Obra: Aqurio Pantanal (Campo Grande, MS). Construtora: Egelte Engenharia. Profissionais homenageados: Mauricio Brun Bucker e Egydio Vilani Comin. Indicao: Atex. Obra: Sede do TRF da 1 Regio (Brasilia, DF). Construtora: Engefort. Profissionais homenageados: Bruno Contarini e Luiz Alexandre Reis e Silva. Indicao: Brasfond. Obra: Transcarioca - Corredor Exclusivo BRT (Rio de Janeiro, RJ). Construtora: Consrcio Transcarioca BRT. Profissionais homenageados: Alexandre Pinto da Silva e Joo Luis Casagrande. Indicao: Mills. Obra: Vila dos Corais (Recife, PE). Construtora: I. R Odebrecht Realizaes Imobilirias. Profissionais homenageados: Andr de Melo Basto e Carlos Augusto Calmon Nogueira da Gama. Indicao: T&A. Obra: Transamerica Expo Center (So Paulo, SP). Construtora: Serpol Engenharia e Construtora Ltda. Profissionais homenageados: Luiz Cholfe e Paulo Eduardo Patricio. A indicao da TQS Informtica Ltda. foi a obra Landscape Beira Mar, da construtora Tecnisa. A estrutura do empreendimento, composto por quatro torres, foi viabilizada com concreto armado convencional, sem protenso, e utilizao de lajes nervuradas com formas plsticas reutilizveis, vigas-faixa e pilares concntricos. As fundaes foram executadas parte em estacas barrete e parte em estacas de perfil metlico. Os profissionais homenageados foram o eng. Dcio Carvalho e o arq. Luiz Fiuza. Saiba mais: www.abece.com.br/web/eve_destaques.asp

Landscape Beira Mar (Fortaleza, CE)

Eng. Dcio Carvalho ( dir.) recebe homenagem das mos de Nelson Covas (diretor da TQS)

Arq. Luiz Fiuza ( dir.) recebe homenagem das mos de Guilherme Covas (diretor da ABECE)
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Feicon Batimat- 2012 27 a 31 de maro de 2012, So Paulo, SP
Realizada no Anhembi e em sua 20 edio, a Feicon Batimat continua sendo o maior salo da construo da Amrica Latina. Estaremos, mais uma vez, presentes na FEICON demonstrando e apresentando as novidades dos Sistemas CAD/TQS, elucidando dvidas e trocando ideias com nossos clientes e amigos sobre os futuros desenvolvimentos e o mercado em geral. Para maiores informaes, acesse: http://www.feicon.com.br O principal objetivo da conferncia explorar novas oportunidades de alvenaria: para onde devemos ir e o que devemos desenvolver. A TQS Informtica Ltda. j confirmou sua presena como patrocinadora desse importante evento sobre Alvenaria Estrutural. Saiba mais: http://15ibmac.com/home/

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V Congresso Brasileiro de Pontes e Estruturas 6, 7 e 8 de junho de 2012 Hotel Pestana, Rio de Janeiro, RJ
A ABPE - Associao Brasileira de Pontes e Estruturas e a ABECE - Associao Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural apresentam o V Congresso Brasileiro de Pontes e Estruturas. O evento pretende divulgar trabalhos de pesquisa e de aplicao. Est aberto a todos os profissionais, pesquisadores e estudantes de Engenharia que queiram inovar, discutir e atualizar conhecimentos na rea de Estruturas. Temrio 1. Projeto, construo, recuperao, reforo e manuteno de Pontes, Estdios, Edifcios, Indstrias, Metropolitanos, Portos, Barragens, Plataformas Offshore, Aerogeradores e Fundaes. 2. Normalizao, experimentao, anlise e dimensionamento de estruturas de Concreto Armado e Protendido, Metlicas, Madeira, Alvenaria e Materiais Avanados. A TQS Informtica Ltda. novamente confirmou sua presena no evento como patrocinadora. Saiba mais: http://www.abpe.org.br/cbpe2012/

Brazil Road Expo 2012 2 a 4 de abril de 2011, So Paulo, SP


No perodo de 2 a 4 de abril de 2012, acontece em So Paulo a Brazil Road Expo. o evento internacional de tecnologia em pavimentao e infraestrutura viria e rodoviria. A feira tem como objetivos apresentar novas solues em sistemas e mtodos para construo e infraestrutura de vias e rodovias em todas as etapas; trazer inovaes e tendncias mundiais em equipamentos e promover a transferncia de tecnologia e negcios entre expositores, visitantes e congressistas. A TQS Planear, nossa parceira, participar nesse ano com estande prprio apresentando solues para a Construo Civil. Saiba mais: http://brazilroadexpo.com.br/

15 IBMAC International Brick and Block Masonry Conference 3 a 6 de junho de 2012, Florianpolis, SC
A alvenaria tem provado ser um material de construo muito eficiente por milhares de anos. Nos ltimos anos, construes de alvenaria tm diminudo em algumas partes do mundo, mas est apenas comeando e ou aumentando rapidamente em outros. Como um exemplo, milhes de unidades residenciais foram construdos em alvenaria no Brasil durante a ltima dcada. Provavelmente o mesmo acontece em outros pases. O recente desenvolvimento de novos materiais e tcnicas, especificamente a utilizao de reforo de FRP, de alvenaria e protenso, a industrializao do processo de construo, tem facilitado o uso de alvenaria em situaes em que tradicionalmente essa no seria eficiente. Sustentabilidade tornou-se uma grande preocupao. Tpicos em Construo de Desempenho Energtico, edifcio verde, LEED, materiais reciclados e outros, precisam ser melhorados e desenvolvidos entre a indstria de alvenaria. Importantes edifcios histricos de alvenaria, patrimnio da humanidade, devem ser protegidos, reabilitados ou adaptados. Entender o comportamento destas construes em curso e para propor as melhores tcnicas e materiais para reabilita-los tambm uma meta da indstria de alvenaria.
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Cursos On-line WebAula e WebCurso


Ao longo do segundo semestre de 2011 e do inicio de 2012, ministramos diversas WebAulas & WebCursos dentre as quais podemos destacar: WebCursos: Curso Padro (CAD/TQS), Alvenaria Estrutural (CAD/Alvest), Pr-Moldados (TQS PREO) e Lajes Protendidas (CAD/Lajes Protendidas); WebAulas: Editor Grfico TQS, Edio Rpida de Armaduras de Vigas, Visualizadores de Prtico e Grelha, Lanamento, Dimensionamento e Detalhamento de Escadas, Lanamento, Dimensionamento e Detalhamento de Furos, Edio Rpida de Armaduras de Pilares, Verificao em Situao de Incndio, Plotagem com CEP Desaprumo Global, Utilizao , do Editor de Esforos e Armaduras de Lajes e Anlise de Bases Elsticas Utilizando Modelagem de Grelha. Para o primeiro semestre de 2012, estamos finalizando mais dois WebCursos: Novo Curso Padro CAD/TQS V17 e Curso de Anlise Dinmica de Estruturas em parceria com o eng. Srgio Stolovas. Novas WebAulas sero lanadas tambm. Para mais informaes, acesse: http://www.tqs.com.br/
index.php/cursos-e-treinamento/
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Cursos Presenciais Padro CAD/TQS e CAD/Alvest
Ao longo do segundo semestre de 2011, continuamos apresentando os cursos padres sobre os Sistemas CAD/TQS em diversas cidades do Brasil. Os seguintes cursos foram realizados:

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Padro, So Paulo, setembro de 2011

Padro, Belo Horizonte, setembro de 2011

Padro, Porto Alegre, setembro de 2011

Padro, Curitiba, outubro de 2011

Padro, Goiania, outubro de 2011

CAD/Alvest, So Paulo, outubro de 2011

Padro, So Paulo, outubro de 2011

Padro, Belm, novembro de 2011

Padro, Cuiab, novembro de 2011


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Padro, Braslia, novembro de 2011


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Padro, Fortaleza, novembro de 2011

CAD/Alvest, So Paulo, dezembro de 2011

Acompanhem nosso site porque, em breve, as incries para os cursos presenciais Padro CAD/TQS e CAD/Alvest sero abertas: http://www.tqs.com.br/index.php/cursos-e-treinamento/cursos-presenciais Padro, So Paulo, dezembro de 2011

DISSERTAES E TESES
BRITEZ, Carlos Amado Avaliao de pilares de concreto armado colorido de alta resistncia, submetidos a elevadas temperaturas Tese de Doutorado Universidade de So Paulo Escola Politcnica, So Paulo, 2011 Orientador: Prof. Dr. Paulo Roberto do Lago Helene Apesar da quantidade de variveis envolvidas, ainda persiste uma dvida na comunidade acadmica sobre o comportamento do concreto de alta resistncia em situao de incndio, considerando-o como mais ou menos suscetvel ocorrncia do fenmeno de desplacamento (spalling) tipo explosivo. Em parte, essa dvida decorre do fato de que, muitas vezes, os programas experimentais so conduzidos em amostras envolvendo corpos-de-prova padronizados, cilndricos ou cbicos, que no levam em considerao a influncia de parmetros relacionados com as dimenses dos elementos estruturais nem com a taxa e configurao das armaduras. Outros aspectos relevantes, como o tipo de agregado utilizado na mistura de concreto, bem como a idade e umidade interna do elemento ensaiado, dificilmente so abordados nas pesquisas e, muitas vezes, simplesmente so omitidos, o que dificulta a viso ampla e real do comportamento trmico do concreto de alta resistncia. Esta pesquisa apresenta um programa experimental pioneiro realizado no Brasil em um pilar de concreto de alta resistncia, armado, colorido, com idade de oito anos, fc,8anos de 140MPa, agregado grado basltico, agregado mido quartzoso, seo transversal de 70cm x 70cm, 200cm de altura, ensaiado sem carregamento e com exposio de trs faces pelo perodo de 180 minutos (3h), sob as temperaturas da curva-padro de incndio ISO 834. O pilar prottipo ensaiado rplica dos pilares reais do edifcio e-Tower, construdo em 2002, na cidade de So Paulo, Brasil. Os resultados obtidos demonstraram que, neste caso, o concreto colorido de alta resistncia comportou-se de forma ntegra frente ao fogo e que a utilizao de pigmento base de xido de ferro, pode atuar tambm como um excelente termmetro natural, auxiliando na avaliao da condio da estrutura ps incndio. Para mais informaes, acesse: http://www.teses.usp.br/ teses/disponiveis/3/3146/tde-31052011-170216/
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MONCAYO, Winston Junior Zumaeta Anlise de segunda ordem global em edifcios com estrutura de concreto armado Dissertao de Mestrado USP Escola de Engenharia de So Carlos, So Carlos, SP, 2011 Orientador: Prof. Dr. Libnio Miranda Pinheiro A anlise de segunda ordem global de edifcios indispensvel nos dias atuais, em que as estruturas so cada vez mais esbeltas. No mercado, h diversos sistemas computacionais que realizam essa anlise, e alguns dos novos engenheiros estruturais podem no saber os conceitos em que ela se baseia. Portanto, este trabalho pretende: avaliar os efeitos de segunda ordem em edifcios por meio dos coeficientes gamaz e FAVt, este desenvolvido pela TQS, e por meio do processo P-Delta; mostrar como este processo P-Delta funciona e como o sistema computacional CAD/TQS o considera; e analisar tambm os esforos de segunda ordem calculados a partir dos de primeira ordem multiplicados por 0,95 gamaz. Em relao avaliao da estabilidade global, sero comparados os resultados obtidos com os parmetros alfa, gamaz, FAVt e RM2M1, este ltimo gerado a partir do processo P-Delta. Pretende-se, assim, fornecer subsdios para que os novos engenheiros tenham condies de atuar com base conceitual bem fundamentada, tanto na escolha do mtodo quanto na anlise dos resultados. Para mais informaes, acesse: http://www.teses.usp.br/ teses/disponiveis/18/18134/tde-19042011-085946/

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Desenho realizado com os sistemas CAD/TQS Eng. Luiz Carlos Spengler (Campo Grande, MS)

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TQS iNFORMA
PRODUTOS

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CAD/TQS - Plena A soluo definitiva para edificaes de Concreto Armando e Protendido. Premiada e aprovada pelos mais renomados projetistas do pas, totalmente adaptada nova norma NBR 6118:2003. Anlise de esforos atravs de Prtico Espacial, Grelha e Elementos Finitos de Placas, clculo de Estabilidade Global. Dimensionamento, detalhamento e desenho de Vigas, Pilares, Lajes (convencionais, nervuradas, sem vigas, treliadas), Escadas, Rampas, Blocos e Sapatas. CAD/TQS - Unipro A verso ideal para edificaes de at 20 pisos (alm de outras capacidades limitadas). Incorpora os mais atualizados recursos de clculo presentes na Verso Plena. Adaptada nova NBR 6118:2003. CAD/TQS - EPP Plus Verso intermediria entre a EPP e a Unipro, para edificaes de at 8 pisos (alm de outras capacidades limitadas). Incorpora os mais atualizados recursos de clculo presentes na Verso Plena. Adaptada nova NBR 6118:2003. CAD/TQS - EPP Uma tima soluo para edificaes de pequeno porte de at 5 pisos (alm de outras capacidades limitadas). Adaptada nova NBR 6118:2003. CAD/TQS - EPP Home A mais nova verso da famlia EPP. A EPP Home a porta de entrada para edificaes de pequeno porte, com uma tima relao custo/beneficio. CAD/TQS - Universidade Verso ampliada e remodelada para universidades, baseada em todas as facilidades e inovaes j incorporadas na Verso EPP. Adaptada nova NBR 6118:2003. CAD/TQS - Editorao Grfica Ideal para uso em conjunto com as verses Plena e Unipro, contm todos os recursos de edio grfica para Armaduras e Formas. CAD/AGC & DP Linguagem de desenho paramtrico e editor grfico para desenho de armao genrica em concreto armado aplicado a estruturas especiais (pontes, barragens, silos, escadas, galerias, muros, fundaes especiais etc.). CAD/Alvest Clculo de esforos solicitantes, dimensionamento (clculo de p), detalhamento e desenho de edifcios de alvenaria estrutural.

CAD/Alvest - Light Clculo de esforos solicitantes, dimensionamento (clculo de p), detalhamento e desenho de edifcios de alvenaria estrutural de at 5 pisos. ProUni Anlise e verificao de elementos estruturais pr-moldados protendidos (vigas, lajes com vigotas, teras, lajes alveoladas etc), acrescidos ou no de concretagem local. SISEs Sistema voltado ao projeto geotcnico e estrutural atravs do clculo das solicitaes e recalques dos elementos de fundao e superestrutura considerando a interao soloestrutura no modelo integrado. A partir das sondagens o solo representado por coeficientes de mola calculados automaticamente. A capacidade de carga de cada elemento (solo e estrutura) realizada. Elementos tratados: sapatas isoladas, associadas, radier, estacas circulares e quadradas (cravadas ou deslocamento), estacas retangulares (barretes) e tubules. Lajes Protendidas Realiza o lanamento estrutural, clculo de solicitaes (modelo de grelha), deslocamentos, dimensionamento (ELU), detalhamento e desenho das armaduras (cabos e vergalhes) para lajes convencionais, lisas (sem vigas) e nervuradas com ou sem capitis. Formato genrico da laje e quaisquer disposio de pilares. Calcula perdas nos cabos, hiperesttico de protenso em grelha e verifica tenses (ELS). Adaptado a cabos de cordoalhas aderentes e/ou no aderentes. G-Bar Armazenamento de posies, otimizao de corte e gerenciamento de dados para a organizao e racionalizao do planejamento, corte, dobra e transporte das barras de ao empregadas na construo civil. Emisso de relatrios gerenciais e etiquetas em impressora trmica. TQS-PREO - Pr-Moldados Software para o desenho, clculo, dimensionamento e detalhamento de estruturas pr-moldadas em concreto armado. Gerao automtica de diversos modelos intermedirios (fases construtivas) e um da estrutura acabada, considerando articulaes durante a montagem, engastamentos parciais nas etapas solidarizadas e carregamentos intermedirios e finais. Considerao de consolos, dentes gerber, furos para levantamento, alas de iamento, tubulao de gua pluvial, etc.

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