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1 pero actuando sobre un trasds virtual AB, pasando por el extremo del taln, pero en este caso la presin se calcula para un valor = (Fig. El mtodo puede suponer un ahorro importante en aquellos casos en que las condiciones de vuelco o deslizamiento sean crticas en el proyecto, pero como veremos ms adelante, esto precisamente no es frecuente en los muros con taln. Un mtodo ms riguroso de clculo de empujes en muros con taln es el que exponemos en 9.2. 3.2.5 SUELOS COHESIVOS
No existe un mtodo satisfactorio de clculo de los empujes en este caso. Una discusin detallada puede verse en la referencia (3.7). La Norma (3.5) recomienda que si no se realizan determinaciones directas de las caractersticas del terreno se suponga, conservadoramente, que la cohesin es nula, y se utilicen por tanto las tablas T-3.2 y T-3.3. La publicacin (3.2) contiene recomendaciones prcticas, que no se recogen aqu por su extensin, pero que distinguen los casos de arcillas no radas, limos y arcillas parcialmente saturadas y arcillas rgidas fisuradas. 3.3 CASO DE EXISTENCIA DE CARGAS SOBRE EL TERRENO
Tanto en Edificacin como en Obras Pblicas son frecuentes los casos de sobrecargas de tipos muy variados, que a continuacin se estudian. 3.3.1 CARGA UNIFORMEMENTE REPARTIDA Se supone indefinida en el sentido del muro y de valor por unidad de longitud de talud tal como se indica en la figura 3-8. Considerando la cua de la figura, aplicamos el mtodo de COULOMB.
Figura 3-8 38
a profundidad
sen +
cia
y por tanto
sen a H sen +
o bien
sen a sen (a +
La frmula indica que el empuje producido por una sobrecarga q por unidad de longitud de talud es el mismo que el producido por una altura adicional de tierras tal que sen a
sen +
de donde
Si
= 0,
(*)
(3.5) da
dad de proyeccin horizontal), lo cual como hemos visto slo es cierto para superficie de terreno horizontal, o para muro con trasds vertical, como puede verse haciendo = , siendo la carga por unidad de proyeccin horizontal), en ma es una reedicin literal de la MV-101 publicada en 1962).
39
De acuerdo con
siendo
y su diagrama es rectangular tal como se indica en la figura 3-8. El diagrama total de presiones es por tanto trapecial. La profundidad del punto de aplicacin del empuje total es de deduccin inmediata, resultando
sen a sen (a + sen a sen (a +
= H
Si
= 0,
3.3.2
De acuerdo con TENG y segn la figura 3-9, para el caso de trasds vertical y superficie de terreno horizontal, llamemos:
q
presin horizontal en el punto carga en la banda, por unidad de superficie por la aplicacin
donde
(*) (**) (***)
es
De nuevo adopta como expresin general, cuando slo es vlida para = o bien para = si es la sobrecarga por unidad de proyeccin horizontal. Este caso puede ser resuelto tambin dividiendo la carga en banda en varias cargas lineales paralelas y aplicando el mtodo simplificado que se expone en Para muros no rgidos, como es lo frecuente, el valor 2q puede sustituirse por
40
3.3.3
A partir de 3.3.2, puede resolverse este caso haciendo tender a cero el ngulo (Fig. 3-10). Llamando a la profundidad del punto considerado y a la carga lineal por unidad de longitud, para sen 0, se tiene
(os
Figura
3-10
Deber cumplirse
de donde N = Para
sen
0,
=
toma la forma
=
y sustituyendo
b) Mtodo simplificado de TERZAGHI El CIVIL ENGINEERING OF PRACTICE (3.2) a la vista de las incertidumbres en la aplicacin de la teora de elasticidad a los suelos, adopta un mtodo simplificado, debido a TERZAGHI, que resumimos a continuacin.
Figura 3-11
El empuje producido por la carga en lnea, N, puede considerarse equivalente a otro N, donde el valor es el obtenido por la teora de COULOMB y viene dado por tanto por la frmula o ms sencillamente por las tablas T-3.2 y T-3.3. El empuje N se aplica sobre el plano virtual BD, en un punto situado a la misma profundidad que el A, que a su vez se obtiene trazando por el punto C de aplicacin a la carga en lnea, una recta formando 40 con la horizontal hasta que
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corte al trasds del muro. Si el corte se produce en el trasds por debajo de la base del muro, el efecto de la carga N, puede ser despreciado. El mtodo tiene la ventaja de su sencillez pero presenta el inconveniente de que al sustituir la distribucin continua de presiones a lo largo de la altura, por una carga lineal nica, N, no permite calcular los esfuerzos a que est sometido el muro ms que en su arranque. 3.3.4 CARGAS PUNTUALES 0 CONCENTRADAS EN DAS (ZAPATAS) a) Mtodo basado en la teora de la elasticidad En este caso la distribucin de presiones no slo es variable con la altura sino tambin a lo largo del muro.
,
REDUCI-
En el plano vertical perpendicular al trasds del muro pasando por el eje de la carga, las presiones son mximas para cada profundidad z considerada (figs. 3-12 a y b), y la variacin en dicho plano, de acuerdo con las notaciones de la figura 3-12 b, viene dada por las frmulas siguientes: Si m Si m
= N +
La distribucin a lo largo del muro en cualquier plano horizontal puede ser calculada mediante la frmula El significado de = se indica en la figura 2b.
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simplificado del CIVIL ENGINEERING El mtodo anterior aparte de las incertidumbres de la aplicacin de la teora de la elasticidad a los suelos, presenta el inconveniente de corresponder nicamente al caso de carga puntual. En el caso de cargas repartidas sobre reas de una cierta extensin, como es el caso de zapatas cuando existen edificios prximos a la coronacin del muro, el mtodo no es aplicable, salvo que se proceda a la divisin del rea cargada en pequeas reas, cuyas cargas puedan asimilarse a otras puntuales, operando entonces por superposicin, lo cual es muy trabajoso. El Cdigo de Prctica citada, adopta un mtodo simplificado, derivado del expuesto en De acuerdo con ello se determina el punto trazando por el centro 0 de la aplicacin de la carga la recta formando 40 con la horizontal.
t
b A
Figura 3-13
El empuje equivalente es, como vimos, siendo la resultante de la carga sobre el terreno y dicho empuje equivalente se reparte en un ancho b + x, segn se indica en la figura 13 b). El mtodo tiene los inconvenientes ya sealados en respecto a la ignorancia del reparto de esfuerzos sobre el muro por encima de su arranque.