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En la actualidad uno de los problemas con mayor incidencia en el deterioro de las vas asfaltadas, es la presencia de fisuras. Estas se presentan cuando los esfuerzos o deformaciones exceden ciertos valores lmites ocasionado por el endurecimiento del asfalto el cual incrementa la rigidez de la superficie asfltica, el cual se torna frgil y propenso a fisurar bajo esfuerzos de decrecimiento de la temperatura de la capa asfltica, este efecto no solo crea esfuerzos de tensin debido a la contraccin trmica, sino tambin incrementa su rigidez, haciendo ms variable a las fallas por tensin ocasionados por el trnsito; estas fracturas en el pavimento constituyen el inicio del deterioro de la carpeta asfltica, ya que, a travs de ellos se producen infiltracin de aguas superficiales (lluvias), la cual provoca deformaciones de la sub estructura, por prdida de resistencia al esfuerzo cortante del material conformante de la sub base o sub rasante. De igual forma las fisuras en los pavimentos ocasionan la prdida de continuidad, y con ella la redistribucin de los esfuerzos, en la carpeta asfltica, si la va presenta esta irregularidad, se puede decir que estructuralmente se encuentra fallada, y sin capacidad de absorber los esfuerzos producto de las cargas mviles, por lo tanto es necesario el tratamiento de fisuras y reforzamiento de la carpeta asfltica con la finalidad de recuperar la capacidad de absorber los esfuerzos y proveerla de mayor tiempo de vida til. Otro problema que ocasionan las fisuras es la posibilidad, que a travs de ellas, se introduzcan elementos extraos que provoquen el deterioro de las aristas de la fisura, en forma de fracturas y desprendimiento, ocasionando una futura falla del pavimento, por todas estas causas es necesario un tratamiento adecuado de las fisuras en las carpetas asflticas que sirven de superficie de rodadura de las vas. Antes de iniciar el tratamiento es necesario realizar una evaluacin a las fisuras presentes en la va y definir si dichas fisuras corresponden a un problema estructural, como es el caso de la calidad en la carpeta asfltica, en la base y sub-base, s las fisuras presentes se deben a problemas de adherencia como es el caso de las juntas de construccin o a cambios de temperatura y de otros tipos de fisuras no estructurales. Para cada una de estos tipos de falla el tratamiento de las fisuras sern diferentes
* En caso de fisuras mayores a 3 mm se recomienda usar un Rute ador con la finalidad de ensanchar la fisura y llegar a tener mayor superficie de adherencia en el cual el material Elastomerico ser rellenado, a este tipo de tratamiento se le denominara tipo Reservorio y Banda.
Este tipo de actividad se denominan Tratamiento de Fisuras Elsticas el cual no recupera la carpeta asfltica la capacidad estructural; por lo que se comporta como un sellante de caractersticas elsticas.
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mejorador de adherencia, para realizar las mezclas asflticas muy cerradas con las cuales se puede realizar los tratamientos de fisuras elsticas. En el proyecto SINMAC- Cusco, se realizaron modificaciones del Liquido Asfltico RC-250, con un porcentaje de jebe lquido y el aditivo de adherencia. La mezcla de estos 3 productos junto con el agregado ptreo de granulometria muy delgada. Es usada en los trabajos de sellado de fisuras, los diseos de mezcla para el tratamiento de fisuras, son variables en funcin de la altitud, gradiente tcnico y humedad ambiental. El tratamiento de este tipo de fisuras se realiza de dos formas considerando el ancho de cada una. * En caso de fisuras menores a 3 mm se recomienda el tratamiento de fisura tipo Banda.
determinados puntos los cuales reflejan una falla estructural. Recomendamos que en tratamientos de fisuras por fallas estructurales, el uso de refuerzos asflticos que incluyan mantas que proporcionen resistencia a los esfuerzos. El tratamiento de fisuras descrito anteriormente tendr un efecto econmico positivo respecto a otros mtodos de tratamiento de fisuras, en cuanto se refiere a la vida til de las vas asfaltadas.
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Se recomienda que en trabajos de recapeos tcnica de mucho apogeo se coloque entre el micro pavimento y la carpeta asfltica antigua el colocado de algn elemento que brinda la posibilidad de absorber ciertos esfuerzos con la finalidad de no permitir el reflejo de las fisuras tratadas. Se esta usando mantas de Geotextiles para micro pavimentos con asfalto en caliente. Pero si se usara asfalto en fro con Emulsin Asfltica se puede usar geotextil o mantas de polipropileno (arpillera). Este tipo de trabajos se viene ejecutando en el Sistema Nacional de Mantenimiento de Carreteras Sede Puno, con la finalidad de mantener estructuralmente la carpeta asfltica en condiciones razonables tratando de no perder la capacidad resistente de las vas; y con ello pensar en un futuro realizar trabajos de Recapeo con espesor de carpetas asflticas menores, que a los Recapeos de vas con tratamientos de fisuras elsticas.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Uno de los problemas de mayor incidencia que se presenta en vas asfaltadas, es la presencia de fisuras, ocasionadas por diseos deficientes y calidad en el proceso constructivo. Se presentan dos tipos de tratamiento de fisuras las cuales sern aplicadas, de acuerdo, a la evaluacin tcnica que se realice. Se recomienda el uso de sellantes elsticos, para el tratamiento de fisuras que se encuentran dispersas sobre la carpeta asfltica. Se recomienda el uso de sellantes (mezcla asfltica), para el tratamiento de fisuras que se encuentran concentrados en
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