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TOPOGRAFIA DE PUNTA CIERVA, COSTA DANCO, PENINSULA ANTARTICA

Hormaechea, J. L.1, Lippai, H. F.2, Peroni, J.2 y Tassone, A.2 Estacin Astronmica Ro Grande (UNLP-CONICET), Acceso Aeropuerto, V9420EAR Ro Grande, Tierra del Fuego. E-mail: jlhor@earg.gov.ar 2 Consejo Nacional de Investigaciones Cientficas y Tcnicas (CONICET), InGeoDaV, UBA, Ciudad Universitaria Pab. II, Buenos Aires. Palabras clave: Geodesia, topografia, GPS, pennsula Antrtica, Punta Cierva. Keywords: Geodesy, topography, GPS, Antartic Peninsula, Cierva Point. RESUMEN Se realiz el levantamiento topogrfico de un rea de punta Cierva, costa Danco, pennsula Antrtica,. utilizando GPS diferencial en modo cinemtico. La metodologa y errores son analizados en este trabajo. Como producto de la campaa se confeccion una carta topogrfica en escala 1:2500 con equidistancia de 2.5 m. ABSTRACT: TOPOGRAPHY OF CIERVA POINT, DANCO COAST, ANTARCTIC PENINSULA A detailed topographic survey was carried out at Cierva Point, Danco Coast, Antarctic Peninsula. Kinematic DGPS was applied and methodology and errors are analized in this paper. After the campaign, a topographic chart 1:2500 scale was made, including countour lines every 2.5 m. INTRODUCCIN Y ANTECEDENTES En el marco del programa GeoPrimavera se realiz la topografa del rea denominada punta Cierva en Costa Danco, pennsula Antrtica, durante la Campaa Antrtica de Verano 2006/2007 (CAV 2006/2007). En esta zona, el Servicio de Hidrografa Naval erigi el Refugio Capitn Cobbett en 1954 y luego el Ejrcito Argentino construy la Base Antrtica Primavera en 1979. El rea en cuestin (Figura 1) fue relevada geolgicamente por diversos autores desde 1959 a la actualidad (Di Lena, 1959; Llorente et al.,1974; West, 1974; Codignotto et al.,1977; Lurgo et al.,1981; Parica y Remesal, 2005). En Codignotto et al. (1977) se puede encontrar una descripcin geomorfolgica y un mapa o bosquejo geolgico. Desde el punto de vista topogrfico, Llorente et al. (1974) mencionan la realizacin de un levantamiento topogrfico en escala 1:5000 realizado con telmetro. Las publicaciones correspondientes no lo incluyen y se limitan a indicar alturas de los puntos prominentes del rea en estudio y algunas cotas relativas de sectores de inters. Durante la CAV 1996/1997, una misin alemana de la Universitt Freiburg elabor un mapa topogrfico del rea, en escala 1:7500 y con equidistancia igual a 10 m (Rau et al., 2000). En dicha carta se verifican errores importantes en las coordenadas horizontales debidos, seguramente, a la utilizacin de GPS no diferencial con disponibilidad selectiva (SA) vigente. Parica et al., (2005 y 2007) tambin utilizaron georreferenciacin GPS no diferencial.
VI SIMPOSIO ARGENTINO Y III LATINOAMERICANO SOBRE INVESTIGACIONES ANTRTICAS - VI ARGENTINE AND III LATIN-AMERICAN SYMPOSIUM ON ANTARCTIC RESEARCH Direccin Nacional del Antrtico / Instituto Antrtico Argentino - 10 al 14 de Septiembre de 2007 - 10th to 14th September, 2007

METODOLOGA APLICADA AL LEVANTAMIENTO En los casos como el de Punta Cierva, con una topografa muy accidentada, son necesarias grandes cantidades de puntos para obtener una representacin razonable

Fig. 1. Punta Cierva, ubicada entre las caletas Cierva y Santucci. Se adopt la toponimia utilizada en el documento "Plan de Gestin para la Zona Antrtica Especialmente Protegida N 134..." (DNA, 2006) del terreno. Si, por ejemplo, se plantea como objetivo la confeccin de una carta 1:2500, sera deseable que cada rasgo topogrfico cuyo medida superara los 5 metros estuviera representado en la misma. El denominado mtodo cinemtico de levantamiento GPS se caracteriza precisamente por una alta productividad. Dentro de la tcnica cinemtica, actualmente tiende a distinguirse entre "Stop & Go" (Para y Sigue) y "dinmico" (tambin referido como "cinemtico continuo"). El primero se aplica cuando los puntos de inters son aquellos en los que se realiza la medicin esttica, durante 15 a 60 segundos habitualmente. El "dinmico" se aplica cuando la trayectoria misma provee informacin til. En el caso de Punta Cierva se utilizaron ambos simultneamente. Justamente la idea fue la de "caminar" o "mapear" los rasgos topogrficos significativos pero adems georreferenciar puntos de mayor inters, ya sea porque estos constituan un hecho relevante o para utilizarlos en el control de calidad del levantamiento.
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Se utiliz software de procesamiento que permite la inicializacin OTF ("On the Fly") con L1 por lo que hubo mucha flexibilidad para los puntos de partida de las trayectorias. Sin embargo, y modo de control de los errores de todo el procedimiento, se utilizaron, cuando fue posible, puntos de inicio y de final del recorrido. Debido a las caractersticas del terreno y la metodologa del levantamiento, no fue posible utilizar un bastn para portar la antena GPS por lo que esta fue instalada en mochilas. Esto implica que la altura de antena sufra variaciones debidas principalmente a la actitud del operador y al re-acomodamiento de la mochila durante la marcha. Esto agrega un trmino ms a los errores caractersticos de la metodologa de observacin y procesamiento utilizados. A fin de controlar que los errores no estuvieran por arriba de valores crticos, se utilizaron dos procedimientos para determinar el error en la coordenada vertical: 1) la mencionada utilizacin de puntos de inicio y final de recorrido como puntos de control y 2) la comparacin de las coordenadas verticales observadas en intersecciones de recorridos. En el primer anlisis, para los puntos de control se promediaron las soluciones por poca obtenidas durante el tiempo en que el operador estuvo esttico, en general de entre uno y tres minutos. Para cada determinacin, la dispersin en altura result entre 1 y 2 centmetros, muy de acuerdo con lo que se puede esperar de una solucin cinemtica. Luego, los valores de cierre o de control de la coordenada vertical mostraron una diferencia mxima de 9 cm (22/2/07, operador B). Se encontr una clara correlacin entre los errores de cierre verticales y la rigidez y estabilidad de la mochila en la que se portaba la antena. El segundo anlisis se refiere a las mediciones en situacin dinmica. Se compararon las alturas obtenidas, en dias distintos, en puntos muy prximos entre s. Influyen aqu, adems, otros factores como ser la actitud del operador, ms recto o ms inclinado, la longitud de los pasos y el suelo sobre el que se pisa. Se ha dicho que el terreno en cuestin puede llegar a ser notablemente accidentado debido a la intensa fracturacin que ha sufrido. Por ello, puntos muy prximos pueden mostrar desniveles reales muy grandes. De las 37 intersecciones analizadas 5 de ellas son prcticamente el mismo punto (distancia horizontal entre los puntos comparados menor que 15 cm) y se encuentra un diferencia mxima de 13 cm siendo las restantes diferencias menores que 7 cm. Considerando los puntos con distancias entre s de hasta 1 metro, tenemos una diferencia promedio de 10 cm, con un caso de 32 cm, muy probablemente real. Descartando este la diferencia promedio en valor absoluto baja a 6.5 cm. LA CAMPAA Las tareas de campo se desarrollaron entre el 14 de enero y el 12 de marzo de 2007. Se realizaron 31 sesiones dinmicas y algunas sesiones estticas para georreferenciar en forma precisa algunas marcas existentes en el predio de la base. Se recorrieron 97.5 km cubriendo un rea de 1.9 km2 en Punta Cierva e Isla Pingino. Se dispuso para esta campaa de un receptor geodsico Ashtech Z-XII con antena Ashtech Geodetic L1/L2 utilizado como base y un receptor Thales ProMark 3 con antena externa Survey L1 NAP100 como equipo mvil. Como origen del levantamiento se utiliz una marca geodsica establecida por la Universidad de Cdiz (Berrocoso, 2007), que consiste en un tornillo de 5/8 instalado sobre roca. Se adoptaron para esta marca las siguientes coordenadas WGS84: Punto CACI Latitud 64 09' 21.21697" S Longitud 60 57' 25.20840" W h 41.250 m

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Estas resultaron muy prximas a las coordenadas ITRF (Berrocoso, 2007) por lo que, considerando el fin perseguido, no se estim relevante modificar el origen adoptado. Respecto a CACI se midi en modo esttico un punto auxiliar denominado SHN1, por tratarse de un pilar del Servicio de Hidrografa Naval, que fue utilizado como estacin fija para la mayora de las sesiones por contar con un acceso ms cmodo. Punto SHN1 Latitud 64 09' 18.84320" S Longitud 60 57' 23.34080" W h 29.637 m

Durante los recorridos, en varias oportunidades se pudo medir la altura elipsoidal del pelo de agua en la costa. En base a dichas mediciones y para referir las alturas aproximadamente al nivel medio del mar se adopt para este levantamiento la siguiente relacin: h -H = 16 m donde h es la altura respecto al elipsoide WGS84 y H es la coordenada vertical aplicada al levantamiento. El intervalo de observacin se fij en general en 5 segundos. Para recorridos en los cuales se prevea una circulacin ms gil, se utiliz un intervalo de 2 segundos. La experiencia mostr que este ltimo intervalo resulta ms productivo a pesar de la innecesaria acumulacin de puntos que se produce ante detenciones eventuales. Por las caractersticas del terreno, las trayectorias no siguieron un patrn regular. La estrategia fue la de recorrer todo el rea, en principio por caminos seguros y de baja dificultad, para ir conociendo el terreno, para luego ejecutar recorridos con objetivos especficos a los efectos de ir densificando. Una estimacin realista, realizada eliminando los puntos redundantes, arroj una densidad de 204 puntos por hectrea (un punto cada 49 m2). Este es un valor medio y la dispersin es muy grande. Para el procesamiento GPS se utiliz GNSS Solutions version 2.00.03 de Thales Navigation (2005) y efemrides transmitidas. Los resultados obtenidos en el procesamiento de exportaron en formato Thales, NMEA y en un formato personalizado. Fueron luego tratados por software ad-hoc desarrollado en la EARG a los efectos del anlisis. La informacin tridimensional fue manejada con Autodesk Field Survey version 1.0. Las coordenadas geodsicas de los puntos obtenidas fueron transformadas a una proyeccin plana Gauss-Krger con meridiano central 61W y falso Este 500000 m. Luego se los proces con Autodesk Field Survey para obtener curvas de nivel y una grilla tridimensional regular 2x2 m (DTM). RESULTADOS Y CONCLUSIONES Se muestran por primera vez resultados de un levantamiento topogrfico con GPS diferencial en Punta Cierva. La metodologa aplicada produjo resultados muy satisfactorios y demostr, una vez ms, que es apta an para sectores problemticos como por ejemplo el glaciar. La utilizacin de un receptor L1 de 12 canales combinado con una antena externa de tecnologa mejorada como equipo mvil, result fundamental para que la perfomance del sistema no se viera crticamente afectada en condiciones de mscara importante (pie de acantilados, sectores de gran pendiente, .etc.). Con este material se confeccion una carta topogrfica en escala 1:2500 con equidistancia de 2.5 m.

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La informacin topogrfica de Punta Cierva fue integrada, adems, al relevamiento batimtrico parcial de Baha Hughes (Tassone et al., 2007), realizado en esta misma campaa, y a informacin topogrfica pre-existente de reas adyacentes para obtener una grilla tridimensional 20x20m de un rea de 124 km2. Esta informacin ser volcada en una carta topo-batimtrica en escala1:5000. BIBLIOGRAFIA Di Lena, J. P., 1959. Contribucin al conocimiento geolgico de Cabo Primavera Costa de Danco, Pennsula Antrtica. Contribucin N 11. Instituto Antrtico Argentino. Buenos Aires. Llorente, R.A., Menda, J.E., Spikermann, 1974. J.P. Geologa del extremo occidental delCabo Spring Costa Danco, Antrtida Argentina. Contribucin del Instituto Antrtico Argentino N 173. Buenos Aires. West, S. M., 1974. The Geology of the Danco Coast, Graham Land. British Antartic Survey Sci. Rep. N 84. Codignotto, J.O., Llorente, R.A., Menda, J.E., Olivero, E., Spikermann, J.P., 1977. Geologa del Cabo Spring y de las Islas Leopardo, Pingino y Csar. Contribucin del Instituto Antrtico Argentino N 216. Buenos Aires. Lurgo, C., Roberts, F. y Viera, O. 1981. Inforem geolgico Base Ejrcito Primavera, Sector Antrtico Argentino. Direccin General de Fabricaciones Militares, indito. Buenos Aires. Rau, F.; T. Betgen, D. Beppler y J. L. Agraz (2000): A new topographic map 1:7.500 of Cierva Point, Danco Coast, Antarctic Peninsula -- Polarforschung 67 (1/2), 87 90. Parica, C.A. y Remesal, M. B. 2005, Geologa del rea de la Base Primavera-Refugio Cobbett, Baha Hughes, Antrtida. V Simposio Argentino y I Internacional sobre Investigaciones Antrticas. Direccin Nacional del Antrtico (DNA), 2006. Plan de Gestin para la Zona Antrtica Especialmente Protegida N 134. Punta Cierva e Islas Offshore, Costa Danco, Pennsula Antrtica. DNA, Buenos Aires. Parica, C.A. y Remesal, M. B. 2007. Geology of Danco Coast at Cierva Cove. Antarctica. 20th Colloquium on Latin American Earth Sciences. Abstracts. Kiel. Pp: 89-90. Berrocoso, M. Universidad de Cdiz, comunicacin personal, marzo 2007. Tassone, A., Lippai, H., Hormaechea, J. L., y Peroni, J. I., 2007. Batimetra de Baha Hughes. Costa de Danco. NW de la Pennsula Antrtica. VI Simposio Argentino y III Latinoamericano sobre Investigaciones Antrticas. Resmen Expandido, Enviado.

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