Transmisin y distribucin

Una potencia que marca una diferencia

HVDC Light puede suministrar 1.100 MW
Bjrn Jacobson, Marc Jeroense Nuestro apetito de energa elctrica parece no tener lmites, y se prev que se duplique en los prximos 40 aos. Esta fuerte demanda de electricidad tiene un coste para el medio ambiente, tanto en la generacin como en el transporte. Una parte cada vez mayor de la nueva produccin de energa elctrica procede de fuentes renovables, frecuentemente situadas en reas aisladas. Desde mediados del decenio de 1990, ABB desarrolla un nuevo sistema, llamado HVDC (high-voltage direct current = corriente continua de alta tensin) Light, para el transporte de energa elctrica, con el fin de disponer de una nueva alternativa que limite algunos de los inconvenientes propios de los sistemas ya existentes. Con los sistemas HVDC Light es posible transportar electricidad en CC por tierra, a grandes distancias, con sistemas de cable de polmeros fuertes y fciles de instalar. De forma similar, se pueden utilizar cables submarinos para atravesar los mares. Los convertidores HVDC Light enriquecen las redes de transporte elctrico con propiedades tales como una mejor capacidad para el arranque sin energa externa (black start).

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n nuestro mundo urbanizado, cada vez quedan menos sitios para tender nuevas lneas elctricas. Adems, el aumento de las fuentes de energa renovables, como la solar, la elica y las centrales hidroelctricas remotas, exigen mucho de la red elctrica. A menudo, la red es endeble en las regiones alejadas donde se suele generar la electricidad. En la actualidad son comunes las fuentes de energa renovable, dado que se contemplan como una solucin al problema creciente del CO2. Las nuevas iniciativas de proteccin climtica y de comercio de la energa han llevado inevitablemente a nuevas exigencias para los sistemas de transporte. La tecnologa HVDC Light aporta una nueva alternativa para construir los vitales refuerzos que precisan las redes.

Conversin de la energa elctrica

La energa elctrica se genera en una central en forma de CA y se suministra al consumidor tambin como CA. El transporte en HVDC precisa convertidores en cada extremo de la lnea para convertir la CA en CC (mediante rectificadores) y la CC en CA (mediante inversores). La conversin se realiza empleando tiristores en el sistema HVDC clsico y transistores en el sistema HVDC Light.
HVDC Light

Transporte masivo de energa elctrica

HVDC permite el transporte de electricidad a grandes distancias con prdidas pequeas. El sistema HVDC se utiliza para cables submarinos y para el transporte de grandes cantidades de energa a grandes distancias. ABB ha estado en primera lnea de este desarrollo desde el decenio de 1930 y dispone de un dilatado historial de proyectos logrados de HVDC, desde los primeros convertidores de 12 impulsos en Gotland de 1954 hasta los grandes sistemas que se construyen actualmente en China, que pueden transportar hasta 6.400 MW de potencia a 2.000 km desde las grandes centrales hidroelctricas del oeste de China hasta la China meridional y oriental 1 .
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ABB es el nico proveedor con una experiencia operativa de ms de 10 aos con estos sistemas de transporte de convertidores de fuente de tensin (VSC). El primer proyecto HVDC Light fue el sistema de transporte experimental de 10 kV de Hllsjn-Grngesberg, finalizado en 1997. Desde entonces se han construido muchas estaciones de convertidores que continan funcionando perfectamente en manos de clientes satisfechos. El transporte VSC se puede conectar a redes muy endebles, e incluso a redes sin fuentes de energa adicionales. Estabiliza la tensin mediante la inyeccin o la absorcin (segn se precise) de energa reactiva, y permite controlar en el punto de conexin la corriente y la tensin de forma simultnea e independiente. En el HVDC clsico (que emplea convertidores basados en tiristores en vez de transistores), el control independiente de la potencia activa y de la tensin de la red no es implcito, lo que exige otros equipos. Adems, con el
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transporte VSC se puede invertir la circulacin de la energa sin cambiar la polaridad de la tensin, una posibilidad que no existe en el HVDC clsico. En su lugar, la inversin del flujo de energa se consigue invirtiendo la direccin de la corriente. Esa propiedad presenta un gran inters, ya que la inversin de la polaridad puede provocar una elevada carga por campo elctrico en el sistema de cables. Los cables HVDC Light se configuran como un par bipolar bsico: un cable con polaridad positiva, el otro con polaridad negativa. Haciendo trabajar los cables con corrientes antiparalelas, el campo magntico global de los cables queda casi eliminado, lo que constituye otro aspecto positivo de esta tecnologa. Mediante el desarrollo coordinado de los convertidores, los transistores bipolares de puerta aislada (IGBT) y los sistemas de cable HVDC Light, la transmisin VSC puede crear una tensin sincronizada para un parque completo de turbinas elicas y puede suponer una alternativa a las lneas de transporte de alta tensin (400 kV y 500 kV de CA). La filosofa del diseo que se utiliza para mejorar los niveles de tensin HVDC Light ha sido una de las prudentes ampliaciones de los niveles de tensin existentes 2 . Se han llevado a cabo pruebas exigentes segn la recomendaciones Cigr1). Las pruebas con prototiNota a pie de pgina 1) Cigr es un organismo no gubernamental creado en 1921 para proporcionar directrices relacionadas con la planificacin y la explotacin de sistemas de energa elctrica.

Estacin de convertidor 1.100 MW: la disposicin de la estacin en este ejemplo cubre 160 m x 70 m dentro del permetro

Evolucin histrica del aumento de la tensin en HVDC 1.200 1.000

Potencia en MW Tencin en kV

a c b g d

800 600 400

200
Zona para el filtro de CA Zona para el reactor c Zona de vlvulas d Enfriadores
b a

1997

1998

1999

2000

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2003

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Zona para CC Edificio de servicios g Transformadores del convertidor

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pos, de aislamiento de alta tensin y de componentes se han efectuado en ABB y en otros laboratorios. Se han probado los componentes crticos en un circuito exclusivo de conmutacin de alta tensin especialmente construido para ello. Los clculos, las simulaciones y las pruebas operativas de cada componente efectuadas a plena potencia se han verificado mediante medidas realizadas a pie de obra. De hecho, con ms de 1.500 km de cables HVDC Light instalados y ms de 28.000 IGBT funcionando en 29 convertidores (o en 22 estaciones de convertidor), ABB se ha ganado una reputacin en el transporte eficaz y fiable de la energa elctrica mediante la tecnologa HVDC Light Cuadro .

marinas, tales como las conexiones de las plataformas petrolferas a las redes de energa elctrica continentales y el transporte de la energa generada en parques elicos marinos. Puesto que los cables HVDC Light no presentan campos magnticos alternos ni elctricos externos y se pueden enterrar, los nuevos sistemas de transporte de energa elctrica que utilizan esa tecnologa tienen una gran aceptacin. Su pequea visibilidad exterior, junto con una instalacin rpida y relativamente discreta, contribuye a ofrecer unos procesos de Nuevas posibilidades con autorizacin ms rpidos y un tiempo HVDC Light reducido de realizacin del proyecto. Con la introduccin de las estaciones Las pequeas dimensiones del sistema HVDC Light y de los cables extruidos de cables y el procedimiento simplificon aislamiento de polmeros se est cado para su instalacin con un menor Transistores especializados ampliando el mercado clsico de las nmero de juntas por kilmetro, unido ABB fabrica todos los IGBT para HVDC interconexiones con cables HVDC, por a la duracin del cableado subterrneo, Light; el mayor de ellos tiene una ejemplo para enlaces submarinos de hacen muy rentable la instalacin y el corriente de desconexin mxima de gran longitud, y se estn desarrollando mantenimiento. En un sistema de trans4.000 A en funcionamiento normal y nuevas oportunidades impulsadas por porte HVDC Light, una parte importante puede soportar unos 18 kA en condicioel mercado. Esto incluye aplicaciones del coste se encuentra en los equipos nes de cortocircuito 3 . Estos de conversin. Adems, la datos corresponden a una capacidad de transporte no Cuadro Amplia experiencia en instalaciones de HVDC Light y compencapacidad de unos 1.800 A en disminuye al aumentar la dissacin esttica (SVC) de la var (Voltios-amperios reactivos) CC cuando se contemplan los tancia, como ocurre en una mrgenes de seguridad. lnea de CA. Esto hace que el Proyecto Nmero de Ao de sistema HVDC Light sea ms convertidores funcionamiento Sistema de control rentable cuando aumenta la 1 Hllsjn 2 1997 El sistema de control MACH2 distancia de transporte. Las 2 Hagfors (SVC) 1 1999 est informatizado y es rpido. condiciones locales pueden 3 Gotland 2 1999 La duracin del ciclo de los variar mucho, pero en los 4 Directlink 6 2000 bucles internos de control es casos estudiados se ha demos5 Tjreborg 2 2002 de 100 s. El sistema guarda el trado que para distancias supe6 Eagle Pass 2 2000 histrico del estado de los riores a 200 km el HVDC Light 7 Moselstahlwerke (SVC) 1 2000 convertidores y de los equipos puede suponer una alternativa 8 Cross Sound Cable 2 2002 conectados y los protege conatractiva a las lneas areas de 9 Murraylink 2 2002 tra las sobrecargas de intensicapacidad similar, incluso 10 Polarit (SVC) 1 2002 dad o tensin. El control desde un punto de vista eco11 Evron (SVC) 1 2003 incluye una regulacin interna nmico. 12 Troll A 4 2005 rpida de la intensidad y de la 13 Holly (SVC) 1 2004 14 Estlink 2 2006 Cables extruidos y cables tensin de CC en las vlvulas. 15 Ameristeel (SVC) 1 2006 impregnados en masa Los circuitos de proteccin 16 ZPSS (SVC) 1 2006 Los cables aislados con papel ms rpidos actan en 10 s 17 Mesnay (SVC) 1 2008 impregnado en masa (MI) tampara proteger las vlvulas. 18 BorWin 1 (Nord E.ON 1) 2 2009 bin se pueden utilizar para Las principales funciones de 19 Martham (SVC) 1 2009 HVDC Light, como se ha MACH2 incluyen el control de 20 Liepajas (SVC) 1 2009 hecho en el proyecto Valhall. potencia y tensin. Los contro21 Siam Yamato (SVC) 1 2009 Ambos tipos de cables, con les de frecuencia y de energa 22 Caprivi Link 2 2010 aislamiento de polmeros y MI, reactiva se pueden utilizar 23 Valhall 2 2010 se han empleado en el mar, alternativamente para controlar 24 Liepajas Metalurgs (SVC) 1 2010 pero por ahora se prefieren los el sistema. Se puede controlar 25 Danieli GHC2 (SVC) 1 2011 cables MI para las tensiones la potencia activa fijndola a 26 Danieli UNI Steel (SVC) 1 2011 ms elevadas (400 a 500 kV de un determinado nivel, o 27 EWIP 2 2012 CC). En tierra se prefieren los dejando que la frecuencia de cables de polmeros, porque la red determine la necesidad Los proyectos 1 al 18 ya estn instalados; los 19 a 23 estn pedidos su empal-me e instalacin son de potencia (es lo que se llama y se estn fabricando, pero todava no se han puesto en servicio. fciles y rpidos 4 . modo automtico). De la
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misma forma, se puede fijar la potencia reactiva o permitir que vare en funcin de la tensin de la red (lo que se denomina modo de control por tensin). Tambin, sobre pedido, se puede disponer de distintos tipos de funciones de amortiguacin, por ejemplo, amortiguacin de la interaccin torsional subsncrona entre la red y los generadores. HVDC Light puede ayudar a amortiguar esas oscilaciones, protegiendo de esa forma los generadores frente a vibraciones que pueden ser peligrosas.

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Vlvulas IGBT, el corazn del convertidor

encuentra ahora en una posicin en la que se puede usar como parte integral e importante de los sistemas de transporte por todo el mundo. El trmino Light se aplica ahora a la facilidad de su utilizacin, y no a su falta de fortaleza. Su fiabilidad se ha demostrado y asegurado gracias a la abundante experiencia acumulada en muchas instalaciones realizadas sobre el terreno. Los tcnicos de ABB siguen extendiendo las fronteras de la tecnologa. Tensin, intensidad, potencia, superficie ocupada y rendimiento son algunos de los parmetros fundamentales que se estn mejorando continuamente. A largo plazo, tambin puede pensarse en un recubrimiento de red de CC sobre la red de CA para aumentar su capacidad sin perder estabilidad y sin requerir ms lneas areas. Todava hay que resolver diversas cuestiones en las redes de CC, en particular, las corrientes de ruptura de CC; sin embargo, una red de CC podra ser la mejor solucin para llevar y distribuir energa sostenible obtenida del sol, el viento y el agua, reduciendo de esa forma las emisiones de CO2. En general, los elementos fundamentales que estn en continuo desarrollo incluyen IGBT, sistemas de cables y hardware y software para sistemas de control.
Potencia cambiante

Cables y lneas areas

Los cables no siempre representan una verdadera alternativa, por ejemplo en terrenos montaosos, donde es difcil el acceso de camiones y excavadoras. En ciertos lugares, las lneas areas se traducen en costes considerablemente menores. En estas situaciones, se puede emplear HVDC Light con lneas areas. Un ejemplo es el Caprivi Link de Namibia, que se est construyendo con lneas areas que cubren 970 km de terreno accidentado, y que se espera que est operativo a finales de 2009. Cuando se utilizan lneas areas en HVDC, la potencia por lnea puede ser mayor que en la correspondiente lnea de CA, especialmente para lneas de gran longitud; esto hace que se precisen menos lneas de transporte para llevar la potencia
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requerida y, por lo tanto, que haya que resolver menos cuestiones de derechos de paso. Incluso es posible combinar las lneas areas con los cables. Por ello, puesto que la lnea est abierta a la atmsfera, hay que proteger el cable de las sobretensiones producidas por rayos mediante descargadores de rayos y proteccin electrnica.
La CA no es adecuada para el transporte por cable de potencias elevadas a grandes distancias

Los cables para HVDC Light son de tipo polimrico extruido

a b c d e f

a b c d e f g

Conductor de aluminio Polmero resistente Polmero aislante Polmero resistente exterior Funda Proteccin contra humedad Proteccin mecnica

La CA oscila a 50 60 ciclos por segundo (frecuencias de 50/60 Hz) independientemente de que se trate de extra alta tensin, alta tensin, media tensin o baja tensin. Para cada ciclo, el cable de CA se carga y descarga a la tensin del sistema. Esta corriente de carga aumenta con la longitud del cable. Para una determinada longitud, la corriente de carga del cable se hace tan grande que no queda remanente para disponer de potencia til. Por supuesto, mucho antes de que se produzca esto, el cable de CA ha dejado de ser econmico. El problema aumenta con la tensin. Esto limita los valores nominales de longitudes y tensiones para los cables de CA. Para distancias cortas, pueden ser muy tiles, pero no para el transporte a distancia de potencias considerables. Por el contrario, el cable de CC no precisa una corriente de carga de esas caractersticas. En el cable de CC toda la corriente es utilizable.
El transporte mediante HVDC Light llega a su mayora de edad

El HVDC Light ha alcanzado unos hitos importantes y se encuentra ahora disponible a un nivel de potencia de 1.000 MW. Esto crea una nueva alternativa para el transporte con cables enterrados de CC, pues lleva la energa elctrica a grandes distancias. Tambin se ofrecen nuevas posibilidades, como el refuerzo de redes ya existentes, la alimentacin de cargas aisladas como las instalaciones marinas y la conduccin de energa elctrica desde fuentes lejanas sostenibles hasta donde vive y trabaja la gente.

Bjrn Jacobson ABB Power Systems Ludvika, Suecia bjorn.jacobson@se.abb.com Marc Jeroense ABB Power Systems Karlskrona, Suecia marc.jeroense@se.abb.com

Con los potentes IGBT y los delgados sistemas de cable de alta tecnologa de ABB, la tecnologa HVDC Light se

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