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INFORME BANDA TRANSPORTADORA

DIBUJO DE MAQUINAS

Universidad distrital francisco Jos de caldas Bogot DC 02 de febrero de 2012

DIBUJO DE MAQUINAS

BANDA TRANSPORTADORA

RESUMEN En el siguiente trabajo se muestra el diseo y dibujo de una banda transportadora a partir de las especificaciones dadas en clase, para ello se utilizaron los conocimientos adquiridos durante la clase, tanto de software CAD como de anlisis y clculos de maquinas y mecanismos. INTRODUCCIN El dibujo es un factor esencial para la ingeniera mecnica ya que con el podemos plasmar las ideas que tengamos en mente, siendo este una de las herramientas ms importantes cuando a disear nos referimos, y basados en los mtodos analticos de diseo podemos producir no solo elementos de alta resistencia sino adems bastante productivos. FUNDAMENTO TEORICO BANDA TRANSPORTADORA Una cinta transportadora o banda transportadora es un aparato para el transporte de objetos formado por dos poleas que mueven una cinta transportadora continua. Las poleas son movidas por motores, haciendo girar la cinta transportadora y as lograr transportar el material depositado en la misma. Las cintas o bandas transportadoras se usan extensivamente para transportar materiales agrcolas e industriales, tales como grano, carbn, menas, etctera, a menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones. Para transportar material por terreno inclinado se usan
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unas secciones llamadas cintas transportadoras elevadoras. Existe una amplia variedad de cintas transportadoras, que difieren en su modo de funcionamiento, medio y direccin de transporte, incluyendo transportadores de tornillo, los sistemas de suelo mvil, que usan planchas oscilantes para mover la carga, y transportadores de rodillos, que usan una serie de rodillos mviles para transportar cajas o pals.

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Las cintas o bandas transportadoras se usan como componentes en la distribucin y almacenaje automatizados. Combinados con equipos informatizados de manejo de pals, permiten una distribucin minorista, mayorista y manufacturera ms eficiente, permitiendo ahorrar mano de obra y transportar rpidamente grandes volmenes en los procesos, lo que ahorra costes a las

empresas que enva o reciben grandes cantidades, reduciendo adems el espacio de almacenaje necesario todo esto gracias a las bandas transportadoras. Esta misma tecnologa de bandas transportadoras se usa en dispositivos de transporte de personas tales como cintas transportadoras y en muchas cadenas de montaje industriales. Las tiendas suelen contar con cintas transportadoras en las cajas para desplazar los artculos HISTORIA El transporte de material mediante cintas transportadoras, data de aproximadamente el ao 1795. La mayora de estas tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos relativamente plano, as como en cortas distancias. El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo y consista en leather, canvas, Este tipo de sistema no fue calificado como exitoso, pero provoco incentivar a los ingenieros para considerar los transportadores como un rpido, econmico y seguro mtodo para mover grandes volmenes de material de una locacin a otra. Durante los aos20, la instalacin de la compaa H. C. Frick, demuestra que los transportadores de cinta pueden trabajar sin ningn problema en largas distancias. Lainstalacin se realizo bajo tierra, desde una mina recorriendo casi 8 kilmetros. La cinta transportadora consista de mltiples pliegues de algodn de pato con cubierta de goma natural, que eran los
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nicos materiales utilizados en esos tiempos para su fabricacin. Although out moded by today's standards, los sistemas de manejo de estos materiales son seleccionados de preferencia para trabajo pesado, lo cual permite realizar una mejor eleccin.

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Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los transportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma se volcara a crear materiales sintticos que reemplazaran a los naturales. La ventaja bsica de los transportadores de cinta sobre otros tipos de transporte (como lo son camiones, trenes, transporte areo, etc.) es su variada aplicabilidad a los diferentes requerimientos de la industria. Diferentes estudios indican que hoy, los transportadores de cinta se han convertido en el primer mtodo utilizado para el transporte de material. Las cintas transportadoras no tienen competencia en cuanto a capacidad de transporte. A una velocidad de 5 m/s, y un ancho de cinta de 1600mm, esta

puede descargar ms de 100 toneladas mtricas por minuto de material, esto quiere decir 1000Kg/m3 de material. USOS Los transportadores pueden seguir la naturaleza ordinaria del terreno, debido a la habilidad que poseen para atravesar pasos relativamente inclinados (pendientes y gradientes, de hasta 18%, dependiendo del material transportado). Con el desarrollo de tensiones elevadas, materiales sintticos y/o miembros reforzados de acero, un tramo del transportador puede extenderse por millas de terreno con curvas horizontales y verticales sin ningn problema. El sistema de transportadores de cintas opera en su propia cama de rodillos, los cuales requieren un mnimo de atencin. Su reparacin o reemplazo, es simple y fcil, y el costo de su mantencin rutinaria es mnimo. El bajo peso de carga y de la estructura del transportador por metro lineal se consigue con un diseo estructural simple que permita atravesar terrenos escabrosos o pendientes muy pronunciadas. La estructura del transportador requiere una pequeaexcavacin, permitiendo el afianzamiento a tierra de esta, de la forma que se estime como la ms conveniente. Debido a que la estructura es compacta, requiere un mnimo de proteccin. El diseo propio de los sistemas de transportadores, ha requerido reducir el control a botones de accionamiento en
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los diferentes tramos del transportador, y que adems pueden ser controlados desde estaciones permanentes de control PARTES DE UNA BANDA BANDA Es el elemento esencial, el que transmite el movimiento alproducto. Normalmente estn hechas con un tejido base depolister/nylon (EP), nylon (NN), algodn, pvc o acero, cubierto congoma sinttica. Tejido y cubiertas deben escogerse en base a laresistencia a la traccin, a los cortes, a los aceites y al fuego. EP 200 significa tensin de trabajo de 200 N/mm/capa para unabanda de polister y nylon. EP 200 de 5 capas tiene unaresistencia total de 1000 N/mm de ancho.EP 1000/3 significa que es una banda de polister y nylon de 3capas, con una resistencia total de 1000 N/mm.

RODILLOS Consisten en cilindros de metal que giran sobrerodamientos anti-friccin. Existen dos clases de rodillos en unacinta

De trabajo: Son los rectos en el tramo superior y los que estnen el retorno. Soportan carga. De direccin: En las cintas cncavas mantienen los bordes levantados. En las cintas planas mantienen la banda centrada.

http://www.fing.edu.uy/iimpi/academica/grado/transind/teorico/ Clase4-Cintas.pdf

POLEAS: Cada cinta transportadora necesita almenos dos poleas. Habitualmente una esmotriz y la otra es de tensin. En muchoscasos pueden requerirse ms poleas, paracambiar la direccin o para transmitir mspotencia. Se presentan dos diseos habituales. Lapolea engomada brinda mayor traccin y seusa como motriz. La polea jaula de ardilla es auto limpiante y se usa como guiada.

Las dimensiones de los rodillos estn estandarizadas por CEMA y porISO.

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ESTRUCTURA Normalmente se usauna estructura encelosa, aunquetambin puede ser encajones igual que lostransportadores dearrastre, cuando la cintaes cerrada. Otra opcines con vigas a lo largoque sostengan los soportes de los rodillos.

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DISPOSITIVOS DE TENSIN: Con el uso la bandase estira, lo que podra llevar a mal contactocon poleas y rodillos, mayor friccin ydesgaste. Para evitarlo se usan dispositivosque mantienen la tensin o permiten ajustarla.Suelen ser de gravedad o de tornillo.

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DISPOSITIVOS DE ALIMENTACIN: Para unbuen trabajo de la cinta es necesario queel producto no caiga fuera de la bandadurante la carga. Para eso se disponeuna tolva con faldones de goma.

direccin de avance. Los rodillos estn contenidos en un armazn fijo que eleva la cintadel suelo desde varios decmetros a algo ms de un metro. Los palletsplanos o bandejas portando la carga unitaria son desplazados a medida quegiran los rodillos. Las cintas con rodillos pueden ser impulsadasmecnicamente o gravitatorias. Los sistemas de tipo gravitatorio sedisponen de tal modo que el camino desciende una pendiente suficientepara superar la friccin de los rodillos.

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Las cintas con rodillos pueden serusadas para el reparto de cargas durante las operaciones de procesado, elreparto hacia y desde el lugar de almacenamiento y aplicaciones dedistribucin. Los sistemas de cintas automatizados son tambin tiles paraoperaciones de clasificacin y combinado. BANDAS CON RUEDAS Operativamente son similares a los rodillos. Sin embargo en lugar derodillos, pequeas ruedas como las de los patines montadas sobre ejesrotatorios conectados al armazn se emplean para desplazar el pallet,bandeja, u otro Aplicaciones de estetipo de cintas son similares a las de los rodillos, excepto

Diseos ms sofisticados pueden regularla velocidad de alimentacin desde unatolva mediante un efecto vibratorio omediante un tornillo transportador. TIPOS DE BANDAS BANDAS CON RODILLOS Es una forma muy comn de cinta. El camino consiste en una serie de tubos(rodillos) perpendiculares a la
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que las cargasdeben ser en general ms ligeras al estar los contactos entre carga y cintamucho ms concentrados. BANDAS PLANAS Este tipo esta disponible en dos formatos comunes: cintas planas parapallets, piezas o incluso ciertos tipos de materiales en masa; y cintashuecas para materiales en masa. Los materiales se sitan en la superficiede la cinta y viajan a lo largo del recorrido de la misma.

Puede haber una o ms cadenas operando en paralelo para formarla cinta.

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Las cadenas viajan a lo largo de canales que proporcionan soportepara las secciones flexibles de la cadena. O bien las cadenas se desplazanpor el canal o usan rodillos para montarse al canal. Las cargasgeneralmente se montan sobre las cadenas. BANDAS CON LISTONES
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La cinta forma unlazo continuo de manera que una mitad de su longitud puede emplearsepara el reparto del material y la otra mitad para el retorno (generalmentevaco). La cinta se soporta con un armazn con rodillos u otros soportesespaciados entre s varios decmetros. A cada extremo de la cinta estn losrodillos motores (poleas) que impulsan la cinta. BANDASCON CADENAS Estn formadas por lazos de cadena sin fin en una configuracin arribaabajoalrededor de ruedas dentadas motorizadas, en los extremos delcamino.

Este sistema emplea plataformas individuales, llamadas listones o tablillas,conectadas a una cadena continua en movimiento. Aunque el mecanismoimpulsor es la cadena, funciona en gran medida como una cinta plana. Lascargas se sitan sobre la superficie plana de las tablillas y se desplazan conellas. Los caminos son generalmente en lnea recta, pero al ser movidas porcadenas y la posibilidad de introducir curvas en el camino mediante ruedasdentadas, las cintas con listones pueden tener giros en su lazo continuo.

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La Tensin en una correa es una fuerza actuando a lo largo de la cinta, tendiendo a alongarla. La tensin de la correa es medida en Newtons. Cuando una tensin es referida a una nicaseccin de la cinta, es conocida como una tensin unitaria y es medida en Kilonewtons por metro (kN/m). Torque es el resultado de una fuerza que produce rotacin alrededor de un eje. El torque es el producto de una fuerza (o tensin) y de la extensin del brazo que se est utilizando y es expresado en Newton por metro (N*m). Energa y trabajo estn relacionados muy cercanamente debido a que ambos son expresados en la misma unidad. El trabajo es el producto de una fuerza y la distancia a recorrer. La energa es la capacidad de ejecutar un trabajo. Cada uno es expresado en Joule, en el que un Joule equivale a un Newton-metro. La energa de un cuerpo en movimiento es medida en Joule. La potencia es la relacin entre la realizacin de un trabajo o transmisin de energa. La unidad mecnica de potencia es el watt, que es definido como un Newton-metro por segundo. La potencia empleada en un periodo de tiempo produce trabajo, permitiendo su medicin en kilowatt-hora. CONSIDERACIONES DISEO TENSION. Una cinta transportadora es simplemente un medio para llegar a un fin, un medio BASICAS DE

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DISEO DE BANDAS Muchos ingenieros y diferentes usuarios de los transportadores de cinta, estn familiarizados con la teora y los fundamentos de la transmisin por correa. Un anlisis de los aspectos generales de los transportadores de cintas, permite determinar que la transmisin por correa provee de una base para el diseo de los transportadores de cintas y elevadores de cintas. En ambos transportadores la transmisin por correa, es transmitida por friccin entre la cinta y los tambores o poleas de accionamiento. Ciertamente otros elementos del diseo, que tambin colaboran con el sistema de transmisin, son determinantes tanto en la potencia de la transmisin como en la cantidad de material transportado. La similitud entre ambos casos permite analizar y discutir si los fundamentos del diseo de cintas estn restringidos especficamente tanto a los transportadores como elevadores.
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para el transporte de material desde un comienzo A, hasta un punto final B.

Figura a) Cinta tiesa, trabajo inapropiado.

Figura b) Cinta flexible, trabajo apropiado. http://descom.jmc.utfsm.cl/sgeywitz/PROCESOS/CINTAS.htm http://descom.jmc.utfsm.cl/sgeywitz/PROCESOS/CINTAS.htm

Para efectuar el trabajo de mover material desde A hasta B, la correa requiere potencia que es proporcionada por un tambor motriz o una polea deconduccin. El torque del motor transforma en fuerza tangencial, llamada tambin tensin efectiva, a la superficie de la polea de conduccin. Este es el o tensin requerida por la correa para mover el material de A a B, y es la suma de lo siguiente: La tensin debe vencer la friccin de la correa y de los componentes en contacto con ella. La tensin debe vencer la friccin de la carga, y La tensin debe aumentar o disminuir debido a los cambios de elevacin.

En la figura a, la correa es demasiado tiesa para hacer contacto con el centro de los rollos y, por esto, se aumentan las posibilidades de causar dao considerable a los bordes de la cinta. En la figura b, el contacto es suficiente como para guiar la cinta a lo largo de los polines. Cuando el diseo de la cinta indica restricciones de carga, estos deben ser respetados y chequeados, mediante sistemas que eviten la sobrecarga, como lo ser una carcasa protectora. Para cada material a transportar, existen valores referenciales establecidos de carga, as como mtodos para el clculo de estos. FORMULAS Dimetro de los tambores de la cinta, D = 125.z (mm) Donde z = Nmero de telas de la banda transportadora (Tabla N 2) Carga de material por metro de cinta transportadora, q max = F. d / 10 (kg/m)

FLEXIBILIDAD. Para una banda transportadora vaca, esta debe hacer suficiente contacto con el centro de los rollos de los polines o no funcionaria correctamente.
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Donde F = Seccin de carga de la cinta (cm2), (Tabla N 3) d = Peso especfico del material (t/m3) Capacidad horaria mxima de la cinta transportadora, Q max = Qt / h (t/h) Velocidad de la banda, v = Q max / (0,36.F.d) (m/s) Potencia de accionamiento de la cinta transportadora horizontal (segn normas DIN): Na = (C . f . L /270) . (3,6 . q cr . v + Q) + Ns (HP) Donde: C = Coeficiente de resistencia a la flexin (Tabla N 4) f = coeficiente de rozamiento de los rodillos L = Largo de la cinta q cr = Peso por metro de la banda mas peso de los rodillos (Tabla N 5) v = Velocidad de la banda (m/s) Q = Capacidad horaria de la cinta transportadora, para el clculo Q = Q max (t/h) Ns= Potencia suplementaria Potencia para guiado de la cinta transportadora, Ng = 0,01. L (HP) Potencia total consumida por la cinta, N = Na + Ng (HP) Potencia del motor de la cinta, Nm = N . 100 / Donde = Rendimiento del motor

TABLAS

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CONCLUSIONES El dibujo de maquinas es una herramienta muy til para plasmar las ideas en cuanto a disear nos referimos. Cualquier variable en el diseo de un elemento o maquina es de sumo cuidado ya que si no est incluido en los clculos, podemos tener serios problemas de funcionamiento. A la hora de disear cualquier dispositivo debemos hacerlo basados en que este ha de cubrir alguna necesidad ya que bajo estos factores es que podemos cumplir con los requerimientos exigidos. Con respecto al avance tecnolgico actual es bastante importante realizar consultas, alrededor de lo que vamos a disear, revisando que se ha hecho al respecto, mirando las fortalezas y debilidades que pueda tener el proyecto: Un diseo debe ser tan simple como sea posible, pero sin perder las exigencias propuestas En la industria actual es de gran utilidad hacer uso de herramientas de CAD para la solucin de problemas ya que con estas uno expresa sus ideas hacia el mundo tcnico. Existen algunos diseos realmente complejos ara ser explicados solamente con la palabras es por eso que en muchos de los casos en cuanto a temas de ingeniera nos referimos, debemos hacer uso de muestras facultades como dibujantes para dar a conocer lo que estamos pensando.

Finalmente como ingenieros mecnicos debemos estar a la vanguardia de la tecnologa, ya que esta nos puede dejar atrs si no nos actualizamos da a da, haciendo uso de las herramientas existentes para dibujar, disear, fabricar, complementar todo tipo se dispositivos y/o sistemas a los que nos enfrentemos en nuestra vida laboral. BIBLIOGRAFIA http://www.comercioindustrial.net/product os.php?id=btrans&mt=bandas http://www.esi2.us.es/~fabio/cintas.pdf http://www.ie.ncsu.edu/kay/mhetax/Trans Eq/Conv/ http://www.fing.edu.uy/iimpi/academica/gr ado/transind/teorico/Clase4-Cintas.pdf http://descom.jmc.utfsm.cl/sgeywitz/PRO CESOS/CINTAS.htm

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