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LDER MUNDIAL EM ELETRODOMSTICOS.

MANUAL DE SERVIOS LAVADORAS DE ROUPAS TOP LOAD 6kg ELETROMECNICAS LM06/LM06A


LM06/LM06A ELETROMECHANICS WASHING MACHINES, TOP-LOADED SERVICE MANUAL

MDULO II
DESMONTAGEM/DESCRIO E TESTE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES

REVISO 2
REVISION 2

NDICE

1. DESMONTAGEM E MONTAGEM .............................................................................................................. 2 1.1 ACESSO AOS COMPONENTES DA LAVADORA .................................................................................. 2 1.1.1 Painel Traseiro .............................................................................................................................. 2 1.1.2 Topo .............................................................................................................................................. 2 1.1.3 Tampa ........................................................................................................................................... 2 1.1.4 Painel de Controle ......................................................................................................................... 2 1.2 DESMONTAGEM DOS COMPONENTES DA LAVADORA ..................................................................... 2 1.2.1 Placa Eletrnica ............................................................................................................................ 2 1.2.2 Pressostato e Timer ...................................................................................................................... 2 1.2.3 Vlvula de Entrada de gua .......................................................................................................... 2 1.2.4 Bomba de Drenagem ..................................................................................................................... 2 1.2.5 Bulbo do Pressostato .................................................................................................................... 2 1.2.6 Capa do Tanque ............................................................................................................................ 2 1.2.7 Anel Hidrodinmico ....................................................................................................................... 3 1.2.7 Agitador ........................................................................................................................................ 3 1.2.8 Cesto ............................................................................................................................................ 3 1.2.9 Selo Mecnico de gua ................................................................................................................ 3 1.2.10 Tanque ........................................................................................................................................ 3 1.2.11 Suspenso (Vares do Tanque) ................................................................................................... 3 1.2.12 Motor .......................................................................................................................................... 3 1.2.13 Transmisso ................................................................................................................................ 3 1.2.14 Freio da Transmisso ................................................................................................................. 3 2. DESCRIO E TESTE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES .................................................................... 4 2.1 Dispositivo de Segurana da Tampa ........................................................................................................ 4 2.2 Pressostato ............................................................................................................................................ 4 2.3 Vlvula de Entrada de gua .................................................................................................................... 5 2.4 Bomba de Drenagem ............................................................................................................................... 6 2.5 Capacitor ................................................................................................................................................. 6 2.6 Motor ...................................................................................................................................................... 7 2.7 Protetor de Sobrecarga ........................................................................................................................... 7 2.8 Resistncia de Aquecimento ................................................................................................................... 7 2.9 Termostato .............................................................................................................................................. 8 2.10 Placa Eletrnica (AGC) ......................................................................................................................... 8 2.10.1Composio da Placa Eletrnica ......................................................................................................... 8 2.10.2 Faixas de Operao ........................................................................................................................... 8 2.10.3 Componentes que so controlados pela Placa Eletrnica ................................................................... 8 2.10.4 Programas de Lavagem LM06 e LM06A ............................................................................................. 9 2.10.5 Tempos para acionamento do Motor durante a Agitao ..................................................................... 10 2.10.6 Teclas ................................................................................................................................................. 11 2.10.7 Rotina de Rearme do Freio ................................................................................................................. 11 2.10.8 Teste da Placa Eletrnica ................................................................................................................... 11 2.11 Timer .................................................................................................................................................... 13

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1. DESMONTAGEM E MONTAGEM
Os procedimentos para montagem e desmontagem das lavadoras LM06 e LM06A so similares. Descreveremos a seguir os procedimentos para os 2 modelos em conjunto e quando houver necessidade, ser mencionado a diferena existente entre os 2 modelos. 1.1 ACESSO AOS COMPONENTES DA LAVADORA 1.1.1 Painel Traseiro Com uma chave canho 1/4, retire os parafusos que fixam o painel traseiro. 1.1.2 Topo a. Com uma chave canho 1/4, retire os 2 parafusos que fixam o Topo ao Gabinete.

CUIDADO:
Sempre descarregue o capacitor permanente antes de manipular a rede eltrica da lavadora. b. Desconecte a rede eltrica superior da caixa de ligao. c. Desconecte o tubo do pressostato do bulbo. d. Solte ento as travas do topo, desencaixe e remova o topo. 1.1.3 Tampa Para remover a tampa do topo, abra a tampa e solte os 2 parafusos phillips lado direito (olhando a lavadora de frente) que fixam a dobradia a tampa. Obs.: A tampa fornecida completa, no sendo possvel somente a troca do vidro. 1.1.4 Painel de Controle Para remover o Painel de Controle do topo da lavadora, remova o topo e, usando uma chave Phillips, desparafuse o painel de controle separando-o do topo.

1.2 DESMONTAGEM DOS COMPONENTES DA LAVADORA 1.2.1 Placa Eletrnica Para retirar a Placa Eletrnica, primeiro remova os parafusos que fixam a tampa traseira com uma chave canho1/4". Solte os 2 parafusos phillips que fixam o suporte da placa ao gabinete. Desconecte, ento, as ligaes e remova os 2 parafusos phillips que fixam a placa eletrnica ao suporte da placa, liberando-a. 1.2.2 Pressostato e Timer Remover a tampa retirando os 2 parafusos phillips do lado direito que fixam a tampa dobradia (olhando a lavadora de frente). Retirar o gaveta sabo, remover os botes do pressostato e do timer para este, necessrio retirar os 2 parafusos phillips que fixam o timer ao painel. Desconectar o bulbo do pressostato e a rede eltrica. Liberar a trava superior do painel de controle tendo ento acesso ao timer e ao pressostato. 1.2.3 Vlvula de Entrada de gua Para retirar a vlvula de entrada de gua, primeiro necessrio remover os 2 parafusos que fixam a vlvula ao topo da Lavadora. Desconectar os fios da vlvula de entrada de gua. Desencaixe a vlvula de entrada de gua separando-a do Painel de Controle. 1.2.4 Bomba de Drenagem Com um alicate bomba d'gua, retire as abraadeiras que prendem as mangueiras Tanque/Bomba e de Drenagem da bomba. Desconecte os dois terminais de acionamento da bomba. Com uma chave phillips, retire os 4 parafusos que prendem a bomba Lavadora. 1.2.5 Bulbo do Pressostato O bulbo do pressostato soldado ao tanque por ultra-som. No caso de danos ao bulbo, deve-se substituir todo o conjunto do tanque. 1.2.6 Capa do Tanque Para desmontagem da capa do tanque, primeiro deve ser removido o topo da Lavadora. Pressione ento a capa contra o tanque e, usando uma chave de fenda, desengate as travas que prendem a capa ao tanque.
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1.2.7 Anel hidrodinmico Para retira o anel hidrodinmido deve-se retirar os 2 parafusos que fixam o topo com uma chave canho . Retirar as molas do varo de suspenso, remover o agitador e o cesto e retirar os 6 parafusos phillps que fixam o anel hidrodinmico. 1.2.8 Agitador Retire o acabamento do agitador. Usando uma chave L 10mm com haste de no mnimo 30cm, retire o parafuso que prende o agitador ao eixo da transmisso. 1.2.9 Cesto Para retirada do cesto, necessrio que primeiro sejam removidos a capa do tanque e o agitador. Com uma chave fixa 13mm, retire os 2 parafusos que prendem a cunha do cesto. Retire ento o cesto, puxando-o para cima. 1.2.10 Selo Mecnico de gua Para desmontagem do selo necessrio que primeiro seja removido o cesto. Para desmontar o selo, basta empurrar o assento do selo mecnico para baixo e remover o anel de borracha (Guarnio). Para remover o assento do selo mecnico, basta pux-lo conforme as figuras ao lado. 1.2.11 Tanque Para a desmontagem do tanque, necessrio que primeiro seja removido o topo. Utilizando um alicate universal, retire a abraadeira que fixa a mangueira Tanque/Bomba ao tanque. Solte a mangueira do pressostato do bulbo. Para as Lavadoras com aquecimento necessrio tambm que sejam desconectadas as ligaes da resistncia de aquecimento e do termostato. Retire os 4 vares que sustentam o tanque removendo-os um de cada vez. O conjunto tanque mais transmisso est livre para ser removido. Retire ento o conjunto (tanque, transmisso e motor) puxandoo para cima. 1.2.12 Suspenso (Vares do tanque) Para a retirada dos vares do tanque necessrio que primeiro seja removido o topo. Solte a mola horizontal dos 4 vares. Puxe o conjunto tanque para cima fazendo com que o varo se desencaixe de sua fixao superior. Puxe o varo ento para baixo desencaixando de sua fixao inferior (junto ao tanque). 1.2.13 Motor Desconecte a ligao eltrica do motor. Com uma chave fixa 13mm, solte os 2 parafusos que fixam o motor ao conjunto travessa inferior. Solte a correia da polia do motor e retire o motor. 1.2.14 Transmisso Nas transmisses o movimento de rotao vindo da polia durante a agitao transmitido do eixo inferior e deste, atravs de 3 engrenagens planetrias e do eixo superior, para o agitador, fazendo com que esse realize o movimento de rotao. O sentido da rotao do motor controlado pela Placa Eletrnica. O movimento do agitador arrasta a gua e esta arrasta o cesto. O cesto, porm, est preso pelo freio da transmisso e no se movimenta no sentido anti-horrio, no sentido horrio pode ocorrer um pequeno deslizamento do cesto em arcos. Durante a centrifugao o Atuador do Freio solta a Sapata do Freio e trava a Catraca da Transmisso, assim a mola interna da catraca trava o engaste e o eixo inferior da transmisso, fazendo com que o movimento seja transmitido atravs da carcaa da transmisso e do tubo superior diretamente para o cesto. Nesta fase o motor gira em sentido horrio se observado pelo lado da polia e o cesto gira no sentido horrio se observado pelo lado do agitador (interno).

DESMONTAGEM Para a retirada da transmisso necessrio que seja removido o selo mecnico e a polia da transmisso. Com uma chave fixa 13mm, retire os 4 parafusos que fixam a Travessa Inferior.

ATENO
O KIT Transmisso composto de:Transmisso com Freio, Rolamento Inferior e Travessa Inferior. Caso ocorra qualquer no conformidade em qualquer uma destas peas deve ser substitudo o KIT Transmisso completo. Observar a posio de montagem do anel trava junto ao rolamento superior antes de montar o KIT Transmisso ao tanque (Travessa Superior). 1.2.15 Freio da Transmisso Ateno: No caso de ocorrncia de alguma no conformidade com a Cinta de Freio, deve ser substitudo KIT Transmisso (fornecido com a Cinta de Freio).

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2. DESCRIO E TESTE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES


2.1 DISPOSITIVO DE SEGURANA DA TAMPA (INTERRUPTOR DA TAMPA) O dispositivo de segurana da tampa um dispositivo eltrico que tem as seguintes caractersticas: Ele composto de um interruptor eltrico e est localizado no lado direito inferior do topo e acionado pela dobradia direita da tampa. O interruptor est ligado a placa eletrnica e abre o circuito quando a tampa aberta parando o funcionamento da Lavadora. - O Dispositivo de Segurana garante que a lavadora somente funcione com a tampa fechada. Se durante o funcionamento a tampa for aberta, a lavadora pra. Para continuar o programa basta fechar a tampa. - Se, durante a centrifugao a tampa for aberta, a Placa Eletrnica desliga o motor e aciona o freio para evitar acidentes.

Teste
a. Posicionar o interruptor como se a tampa estivesse corretamente fechada. Com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia, verificar se a resistncia zero. b. Soltar a alavanca do interruptor como se a tampa estivesse aberta. Nesta posio, e com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia verificar se a resistncia infinita.

2.2 PRESSOSTATO

Descrio
O pressostato controla os nveis de gua (Baixo, Mdio e Alto), ou seja, a quantidade de gua que deve entrar na lavadora.

Funcionamento
Enquanto no for atingido o nvel selecionado, a vlvula de entrada de gua permanece energizada. Quando se atinge o nvel selecionado na tecla nvel de gua, o pressostato desliga a vlvula de entrada de gua e inicia o programa de lavagem. O pressostato fica localizado na parte interna do topo da Lavadora fixado ao Painel de Controle. composto por duas cmaras, a superior e a inferior, separadas por um diafragma. A cmara superior contm contatos rpidos conectados no centro do diafragma por um mecanismo de nvel. A cmara inferior (Cmara de Ar) hermeticamente fechada e ligada atravs de um pequeno tubo ao bulbo do pressostato. Quando a gua admitida na lavadora, o nvel de gua sobe e, consequentemente, a presso de ar na cmara inferior. O aumento de presso sobre o diafragma fora o mesmo de encontro aos contatos rpidos, atuando sobre estes aumentos conforme a presso. Se ocorrer vazamento de ar no diafragma, na cmara de presso, no tubo ou no bulbo, no ser exercida presso sobre o diafragma e a lavadora transbordar.

Teste
a. Na posio de repouso (sem presso), com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia, verificar a continuidade entre os terminais conforme abaixo, onde a resistncia deve ser igual a zero. Terminais RO e VI b. Na posio ativado (com presso), com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia, verificar a continuidade entre os terminais, onde a resistncia deve ser igual a zero. Terminais VI e PR c. Caso o pressostato perca a graduao, fazendo com que os nveis de gua sejam diferentes dos estipulados na tabela abaixo, o mesmo deve ser substitudo por um novo.

L AVA D OR A

N V E L A lto

F E C H A (m m ca ) 3 60 +/- 13 2 60 +/- 13 16 0 + /- 1 03

AB R E (m m ca ) A difer ena e ntre o va lo r de ab er tura e fec ham e nto d os c onta to s de vem se r m a io res que 40 m mc a .

L M 06 /L M 06 A

M dio B ai xo

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2.3 VLVULA DE ENTRADA DE GUA

Descrio
o dispositivo eltrico que, quando acionado, permite a entrada de gua na lavadora. A vlvula conectada, externamente mangueira de entrada de gua e internamente caixa de distribuio. A vlvula possui 2 solenides que permitem a entrada da gua em 2 posies distintas conforme abaixo: Solenide 01 A gua entra na canaleta de sabo para Lavagem e Alvejante. Solenide 02 A gua entra na canaleta de Amaciante (Enxge). Obs.: Durante o full spray do Programa F (Enxge) acionado o solenide 1 (Canaletas de Sabo e Alvejante).

Vlvula desligada
Conforme a figura a seguir, verifica-se que a agulha pressiona o diafragma atravs da ao da mola. O diafragma, na sua posio de repouso, no permite a passagem de gua. Se a presso da gua for muito grande, haver a passagem de gua, pois, a presso da mola no suficiente para manter o diafragma fechado. O filtro tela existe para impedir que algum resduo fique retido no diafragma. Caso isto acontea, a vlvula ir permitir a passagem da gua.

Vlvula ligada
Quando um dos solenides da vlvula energizado, cria-se um campo magntico que atua na agulha. A agulha ento pressionada contra a mola que se contrai. A presso da gua suficiente para empurrar o diafragma, permitindo a passagem da gua. Se a presso da gua for muito pequena, mesmo com a mola contrada, o diafragma no permitir a passagem da gua.

Teste
Verificar a resistncia hmica entre os terminais de cada um dos 2 solenides. O valor da resistncia deve estar dentro dos valores abaixo:
Especificaes da Vlvula Tenso (V) Potncia (W) Resistncia (Ohm) 127 5 a7 1090 +/- 15% 220 5 a7 3.900 +/- 15%

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2.4 BOMBA DE DRENAGEM

Descrio
A bomba de drenagem do tipo centrfuga e movida por um motor sncrono monofsico. formada basicamente pelo rotor, evoluta e hlice. O rotor consiste de um im permanente cujo sentido de rotao pode ser tanto horrio como anti-horrio. Uma caracterstica importante do rotor que ele pode girar aproximadamente de volta sem movimentar a hlice. Portanto, se a bomba travar devido a um objeto estranho, o rotor deve executar pequenos movimentos horrios e antihorrios at destrav-lo.

Teste
a. Verificar a resistncia hmica entre os terminais da bomba de drenagem. O valor da resistncia deve estar entre os valores descritos na tabela abaixo: b. Com um pouco de gua na lavadora e com a bomba no local, verificar se ocorre a drenagem quando a bomba diretamente energizada.

Especificaes da Bomba de Drenagem Tenso (V) Corrente (A) Potncia (W) Resistncia (Ohm) INVENSYS Protetor Trmico INVENSYS 127 0,78 44 26 +/- 7% 220 0,36 42 95 +/- 7%

Abre com 150 +/- 5C Fecha com 96 +/- 10C

2.5 CAPACITOR

Descrio
Na lavadora utilizado um capacitor permanente que auxilia a partida do motor tanto na agitao como na centrifugao. O capacitor permanente est ligado em srie com o enrolamento do motor e corrige caso necessrio (variao de carga no motor) a tenso do motor.

Especificaes
T enso da Lavadora Capacitor 127V 45F / 250VAC 220V 12F / 400VAC

Teste
a. Com um multmetro analgico, na escala de resistncia, conectar as pontas de prova do multmetro no capacitor. Verificar que o valor da resistncia tende a zero, e logo aps, aumenta at seu valor infinito. Caso a deflexo do ponteiro seja muito pequena, deve-se mudar a escala de leitura no multmetro. b. Invertendo as pontas de prova do multmetro no capacitor o processo se repete.

Importante
Caso o ponteiro no deflexione ou deflexione e no retorne, o capacitor est defeituoso e deve ser substtuido por um novo.

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2.6 MOTOR

Descrio
O motor eltrico utilizado nas lavadoras do tipo assncrono que funciona com o capacitor permanentemente ligado ao motor. A inverso no sentido de rotao comandada pela Placa de Potncia.

ESPECIFICAES DO MOTOR T enso (V) Carga Corrente (A) Potncia (W) Rotao (rpm) Vazio 2,2 160 a 360 1770 127 Nominal 3,3 380 1650 Vazio 1,0 160 a 360 1770 220 Nominal 1,6 341 1615

RESISTNCIA HIMICA Terminais 1 e2 1 e3 Variao 127V 7 13 +/- 2 220V 16 31 +/- 5 Unidade

Teste
a. Para se testar a condio do motor da lavadora, deve-se fazer a ligao direta do mesmo, fazendo-o girar nos dois sentidos e observando a sua corrente, conforme descrito a seguir. b. Com o motor em uma bancada, fazer as ligaes conforme descrito abaixo:

Agitao Ligar o capacitor entre os fios Vermelho e Amarelo do motor. Ligar a Fase no fio Branco do motor. Ligar ento a 2 Fase ou Neutro no fio Vermelho do motor (Gira no sentido Horrio) Para inverter a rotao do motor: Ligar a 2 Fase ou Neutro no fio Amarelo do motor (Gira no sentido Anti-horrio). Centrifugao A centrifugao ocorre quando o motor gira no sentido Horrio (Visto pelo lado da polia do motor). Neste momento liberado o freio fazendo com que o movimento de rotao vindo do motor seja transmitido pela carcaa da transmisso, no havendo a reduo proporcionada pelo engrenamento interno e fazendo com que o cesto gire 700 rpm.

2.7 PROTETOR DE SOBRECARGA Este componente se destina a proteger os enrolamentos do motor, desligando-os em caso de sobrecarga eltrica, problemas mecnicos ou aquecimento excessivo do motor. Temperatura de Atuao: 145 +/- 10C Temperatura de Desarme: 95 +/- 10C

2.8 RESISTNCIA DE AQUECIMENTO A Resistncia de aquecimento tem a funo de aquecer a gua. Ela acionada pelo timer somente durante os perodos de molho.

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2.9 TERMOSTATO O controle da temperatura da gua feito pelo Termostato. Ele est calibrado para desligar a resistncia quando a gua atinge 60C.

2.10 PLACA ELETRNICA Fornecedor: AGC 2.10.1 Composio da Placa Eletrnica. Parte do controle da Lavadora deve ser executado pela Placa e parte pelo Timer conforme abaixo: Cargas controladas: PLACA Vlvula Principal (Sabo e Alvejante) Motor Motor do Atuador de Freio

TIMER Vlvula Amaciante Resistncia de Aquecimento Bomba de Drenagem Lmpada Piloto

As Placas Eletrnicas devem conter a identificao da tenso e freqncia de operao, assim como o cdigo Electrolux (abaixo): LM06 e LM06A Placa de Potncia 127-220 V / 60 Hz Tenso de Funcionamento 127 ou 220V Cdigo Electrolux: 64800160

2.10.2 Faixas de Operao Tenso: Temperatura: Umidade relativa do ar: 103 a 242 V ( esta Placa utilizada nas Lavadoras 127V e 220V) -15 a 75C; 30 a 95%

2.10.3 Componentes que Sero Controlados pela Placa Eletrnica A Placa Eletrnica controlar os seguintes componentes eltricos da Lavadora:

Vlvula de entrada de gua principal (Sabo e Alvejante)


A entrada de gua ser feita por 2 vlvulas (Lavagem/Principal e Enxge). A Placa Eletrnica deve acionar a vlvula principal/lavagem quando o sinal do pressostato indicar que o nvel de gua est abaixo do selecionado (ver tabelas dos programas de lavagem para identificao da vlvula a ser acionada em cada ciclo de lavagem, a seguir).

Motor (com capacitor permanente);


O movimento de agitao promovido pelo motor deve ser gerado pelo comando eletrnico, que acionar o motor nos dois sentidos (horrio e anti-horrio). Na centrifugao o motor dever girar no sentido horrio (visto do lado da polia).

Motor Sncrono do Atuador de Freio;


Deve ser acionado para execuo da centrifugao, liberando a transmisso o que faz com que o cesto e o agitador girem juntos.

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2.10.4 Programas de Lavagem

LM06 12 Programas
N 1 2 3 4 5 N 6 7 8 9 10 11 12 PROGRAMAS ESPECIAIS Jeans Muito Sujo Jeans Sujo Jeans Pouco Sujo Lavagem Rpida L PROGRAMAS NORMAIS Branco Muito Sujo Branco Sujo Colorido Sujo Roupa Pouco Suja Sintticos - Delicados Enxgue Centrifugao TIMER - TECLAS A + Turbo Limpeza C + Turbo Limpeza D + Turbo Limpeza E E + Adiar Centrifugao TIMER - TECLAS A B C D E F G TEMPOS 2h 30min. 1h 44 min. 1h 05 min. 48 min. 48 min. TEMPOS 2h 30min. 2h 13 min. 1h 44 min. 1h 05 min. 48 min. 38 min. 19 min.

LM06A 15 Programas
N 1 2 3 4 5 6 7 N 8 9 10 11 12 13 14 15 PROGRAMAS ESPECIAIS Branco Encardido Tira Manchas Jeans Muito Sujo Jeans Sujo Jeans Pouco Sujo Lavagem Rpida L PROGRAMAS NORMAIS Branco Muito Sujo Branco Sujo Colorido Muito Sujo Colorido Sujo Roupa Pouco Suja Sintticos - Delicados Enxgue Centrifugao TIMER - TECLAS A + Nvel Baixo + gua Quente + Turbo Limpeza B + Nvel Baixo + gua Quente A + Turbo Limpeza C + Turbo Limpeza D + Turbo Limpeza E E + Adiar Centrifugao TIMER - TECLAS A + gua Quente B C + gua Quente C D E F G TEMPOS 2h 30min. 2h 13min. 2h 30min. 1h 44min. 1h 05min. 48min. 48min. TEMPOS 2h 30min. 2h 13min. 1h 44min. 1h 44min. 1h 05min. 48min. 38min. 19min.

Os programas so selecionados no Painel de Controle atravs do boto do Timer e das Teclas.

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2.10.5 Tempos Para Acionamento do Motor durante a Agitao Cada perfil de agitao consiste no acionamento do motor nos sentidos horrio e anti-horrio, da seguinte forma: - Liga no sentido horrio, ento - Desliga, ento - Liga no sentido anti-horrio, ento - Desliga. A tabela a seguir indicam os tempos de motor ligado e desligado, referente ao perfil de agitao escolhido. Para os modelos LM06 e LM06A:
Perfil de Agitao Tempo (segundos) 0,45 s - Motor Ligado H 0,25 s - Motor Desligado 0,35 s - Motor Ligado AH 0,20 s - Motor Desligado (*) 0,5 s - Motor Ligado Horrio 0,4 s - Motor Desligado (Pausa) 0,4 s - Motor Ligado Anti-horrio 0,3 s - Motor Desligado (Pausa) (*)

Lavagem Normal

Turbolimpeza

(*) Aqui o ciclo se repete, partindo do incio.

Agitao
Observar que os tempos de acionamento no sentido horrio so maiores que no sentido anti-horrio. Isto ocorre para que haja um avano do agitador o que ir movimentar as roupas dentro do cesto fazendo com que as roupas sejam lavadas por igual.

Rampa 1 - Sinal para entrada de gua


CN5 pino 1 em "ON" e pino 2 em "OFF": quando a placa receber este sinal, esta dever: 1 - Energizar a sada FR liberando o freio do motor. 2 - Aps 5 segundos, ligar o motor acionando a sada MAH (motor anti-horrio). 3- Aps 3 segundos as sadas MAH e FR devero ser desenergizadas. 4 - Aps 3 segundos a sada VP dever ser energizada, permanecendo assim enquanto houver sinal para entrada de gua.

Rampa 2 - Sinal para centrifugao


CN5 pinos 1 e 4 "OFF" e pino 2 em "ON": quando a placa receber este sinal, esta dever: 1 - Energizar a sada FR. 2 - Aps 5 segundos energizar a sada MAH. 3 - Aps 6 segundos desligar a sada MAH. 4 - Aps 4 segundos energizar a sada MAH. 5 - Aps 12 segundos desligar a sada MAH. 6 - Aps 6 segundos energizar a sada MAH. 7 - Aps 17 segundos desligar a sada MAH. 8 - Aps 75 segundos energizar a sada MAH. Permanecer assim enquanto houver sinal para centrifugao.

Rampa 3 - Sinal para full spray


CN5 pino 4 "OFF" e pinos 1 e 2 em "ON": quando a placa receber este sinal, esta dever: 1 - Energizar a sada FR aps 5 segundos. 2 - Energizar a sada MAH. 3 - Aps 7 segundos desligar a sada MAH. 4 - Aps 15 segundos energizar a sada VP. 5 - Aps 8 segundos desligar a sada VP e voltar ao passo 2, repetir este ciclo 5 vezes ou enquanto houver sinal para full spray.

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2.10.6 TECLAS Os 2 modelos de Lavadora possuem diferenas entre as teclas conforme a tabela abaixo:
TECLA 1 2 3 4 LIGA / DESLIGA TURBO LIMPEZA ADIAR CENTRIFUGAO GUA QUENTE LM06 X X X LM06A X X X X

2.10.6.1 Tecla Liga / Desliga (LM06 e LM06A) Esta Tecla liga ou desliga a lavadora. Quando ligada, acende a lmpada piloto. Obs.: Ao final do programa a lavadora desliga automaticamente e apaga a lmpada piloto.

2.10.6.2 Tecla Turbo Limpeza (LM06 e LM06A) Esta tecla quando acionada, altera o perfil da agitao ou seja, os tempos de acionamento do motor conforme 10.10.5.

2.10.6.3 Tecla Adiar Centrifugao (LM06 e LM06A) Esta tecla quando acionada, para o programa antes da drenagem da gua de enxgue assim, a roupa fica flutuando imersa na gua de enxge aguardando que a tecla seja desacionada. A adiao da centrifugao evita que a roupa fique com vincos/rugas difceis de retirar quando a roupa passada.

2.10.6.4 Tecla gua Quente (LM06A) Esta tecla quando acionada, aciona a resistncia de aquecimento somente os perodos de molho. O aquecimento da gua melhora a eficincia do sabo/detergente na lavagem das roupas.

2.10.7 Rotina de Rearme do Freio A cada vez que a Lavadora for ligada e somente nos programas A, B, C, D ou E, a Lavadora ir realizar uma rotina de rearme do freio.

Rotina Ao ligar a Lavadora acionado o Atuador de Freio (Solta o freio). Aguarda 5 segundos e o motor acionado durante 5 segundos. A vlvula acionada constantemente para entrada do sabo/alvejante e continua ligada at completar o nvel de
gua. O motor acionado uma vez para rearmar o freio, para evitar que o cesto fique travado ao iniciar a agitao. Em seguida a vlvula principal acionada para entrada de gua.

2.10.8 Teste da Placa Eletrnica

Rotina para teste da placa eletrnica das lavadoras LM06 e LM06A


1. Verificar se a tecla liga/desliga est acionada (lavadora ligada). 2. Fechar a tampa da lavadora.

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Conector CN5

Faston

3. Procedimento para testes

3.1 Teste do acionamento da vlvula de gua do enchimento


Com a lavadora sem gua, colocar o timer na posio A. medir com um multmetro a tenso entre: Pino 1 do conector CN5 e pino AC1 do conector Faston. Deve ter a tenso da rede. Caso no haja tenso neste ponto, verificar timer, pressostato, tecla liga/desliga e interruptor da tampa, conforme esquema. Pino VP Faston e pino AC1 Faston. Deve estar com a mesma tenso da rede se houver tenso no conector CN5 - 1 (como descrito acima) caso contrario a placa est com problema.

3.2 Teste do acionamento do motor.


Com a lavadora com gua, colocar o timer na posio A. medir com um multmetro a tenso entre: Pino 4 do conector CN5 e pino AC1 do conector Faston. Deve estar com a mesma tenso da rede. Caso no haja tenso neste ponto, verificar timer, pressostato, tecla liga/ desliga e interruptor da tampa, conforme esquema. Se houver tenso no Pino 4 do conector CN5 (como descrito acima), a placa acionar o motor, isto , entre os pinos AC1 Faston e MH Faston, Haver a tenso da rede por aproximadamente 0,5 segundos e em seguida a tenso da rede ser aplicada entre os pinos AC1 Faston e MAH Faston tambm por aproximadamente 0,5 segundos, permanecendo sempre oscilando a tenso entre os pinos AC1 e MAH ou MH, caso contrrio a placa estar com problema.

3.3 Teste acionamento do motor do atuador de freio.


Com a lavadora sem gua, colocar o timer entre a posio G e a posio A. medir com um multmetro a tenso entre: Pino 2 do conector CN5 e pino AC1 Faston. Deve ter neste ponto a tenso da rede. caso no haja tenso neste ponto, verificar timer, pressostato, etc. conforme esquema. Pinos AC1 Faston e FR Faston. Deve ter a mesma tenso da rede, se houver tenso no pino 2 do conector CN5, como descrito acima caso contrario a placa estar com problema. Obs.: quando for aplicada uma tenso no pino 3 do conector CN5, o perfil de agitao da mquina ser alterado, isto haver mudana nos tempos de liga/desliga do motor.

Ateno: Como todos os testes sero feitos com a rede eltrica da Lavadora ligada aos componentes (Placa, Timer, etc.) cuidar para no tocar nas partes no isoladas eletricamente.

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2.11 TIMER Fornecedor: BITRON Parte do controle da Lavadora deve ser executado pela Placa e parte pelo Timer, conforme abaixo: Cargas controladas: PLACA Vlvula Principal (Sabo e Alvejante) Motor Motor do Atuador de Freio TIMER Vlvula Amaciante Resistncia de Aquecimento Bomba de Drenagem Lmpada Piloto

Teste
Para testar o timer utilizar o endereamento do timer, a carta de tempo e o esquema eltrico encontrados neste Manual de Servios.

Endereamento do Timer

2.12 ATUADOR DO FREIO

Teste
Para testar o atuador do freio, verificar a continuidade entre os terminais e comparar com os valores da tabela abaixo:
ESPECIFICAES DO ATUADOR DO FREIO Tenso (V) Resistncia () Potncia aparente (VA) 127 457 / 805* 6,2 a 17,7 220 1568 / 2665* 7,2 a 17,7

* Valores mdios, medidos a temperatura de 25C, sendo o primeiro valor motor + solenide (tracionando) e o segundo, somente solenide (tracionado).

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