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Bernardino Coelho da Silva

A EXPLORAO E USO DO ESPAO E DAS RIQUEZAS NATURAIS DA LUA E DE OUTROS CORPOS CELESTES

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Bernardino Coelho da Silva

A EXPLORAO E USO DO ESPAO E DAS RIQUEZAS NATURAIS DA LUA E DE OUTROS CORPOS CELESTES

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Bernardino Coelho da Silva, 56 anos, Bacharel em Direito pela Faculdade de Direito de Conselheiro Lafaiete (MG), Especialista em Gesto de Negcios pela FEAD (MG), Especialista em Gerenciamento de Projetos pela Fundao Getlio Vargas (BH) e Mestrando em Administrao de Empresas pela FEAD (BH). Scio e Diretor Comercial da Empresa BM Eletromecnica Ltda, situada em Congonhas (MG), que atua no ramo de Montagens de Obras Industriais, com vasta experincia nas reas de Siderurgia, Minerao e Automobilstica. Em suas horas de folga dedica-se a estudar sobre a rea espacial e escrever sobre o assunto, tendo desenvolvido sua Monografia do Curso de Direito com o ttulo: A Explorao das Riquezas da Lua e o Direito Espacial de Hoje, com orientao do Prof Jos Monserrat Filho, o maior especialista da rea no Brasil e Assessor de Relaes Internacionais da Agncia Espacial Brasileira e VicePresidente da Associao Brasileira de Direito Aeronutico e Espacial, dentre outros cargos. No Curso de Gerenciamento de Projetos, na FGV, fez o TCC com o ttulo: Lies Aprendidas pelas instituies ligadas ao planejamento, coordenao e execuo do Programa Espacial Brasileiro depois do acidente com o foguete VLS-1 V03, em Alcntara (MA), fruto de quase dois anos de pesquisa de campo junto s instituies INPE, DCTA e AEB e estudo de literaturas disponibilizadas por diversas organizaes internacionais e pessoas ligadas ao Programa Espacial Brasileiro.

A todos que alimentam o sonho de um dia o Homem, finalmente, conquistar o Espao Sideral.
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SUMRIO

Apresentao Um passeio pela histria Panorama Geral Voltando Lua Turismo Espacial Poluio do Espao A Conquista do Planeta Marte

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APRESENTAO
Diante da vastido do tempo e da imensido do universo, um imenso prazer para mim dividir um planeta e uma poca com vocs (Carl Sagan)

Meu propsito, ao reunir neste trabalho as mais atualizadas informaes disponveis sobre a pesquisa e a explorao espacial foi o de demonstrar, de forma simples e compreensvel para a maioria das pessoas que se interessarem por este assunto, os avanos tecnolgicos que esto sendo conseguidos neste campo e sugerir para onde caminhar a humanidade nos prximos anos e dcadas. Para permitir um entendimento cronolgico da explorao espacial, o primeiro captulo faz um passeio pela histria e mostra como os nossos antepassados perseguiam a idia de alar altos vos e irem at a Lua, nosso satlite natural que tanto os fascinava, at os dias atuais, quando ir e permanecer no espao exterior j no to crtico e as longas viagens espaciais, em fase de planejamento e desenvolvimento de tecnologias. Veja, at coisa de cinco a seis anos atrs o Turismo Espacial era coisa pensada por poucos, pois os custos altos e a falta de uma tecnologia confivel para suportar a vida no espao eram barreiras intransponveis, o que hoje j no oferece tanta dificuldade e estamos a um passo de poder ir ao espao, ficar em um hotel espacial e dar algumas dezenas de volta na rbita da Terra e retornar com segurana. Claro que ainda falta muito esforo em termos de tecnologia e dinheiro, mas em menos de uma dcada isto estar disponvel. Apresentamos aqui empresas e projetos em andamento, e que faro do espao um lugar para passear. Vamos mostrar tambm o que cada potncia espacial tem de projetos em andamento e para o futuro, os problemas do lixo espacial depois de tantos foguetes e satlites lanados ao espao e tambm apresentar as razes do porque voltar Lua e ir para outros Planetas, alm das pesquisas cientficas em andamento e o que podero trazer de benefcio para a Humanidade.

UM PASSEIO PELA HISTRIA


"Uau! Cara, talvez tenha sido um pequeno passo para o Neil, mas um enorme para mim."
(Charles "Pete" Conrad Jr., Comandante da misso Apollo 12)

O Ser Humano, em sua grande maioria, tem a capacidade de viver sem maiores questionamentos cerca daquilo que passa alm das fronteiras que conhece no seu cotidiano; pois o cu ainda continua sendo o limite, com a maioria se contentando com explicaes bblicas ou rudimentos de ensinamentos acadmicos ou familiares. Mas, ter asas e ganhar a liberdade de voar tem povoado a imaginao de muitas pessoas, por sculos e sculos, levando-as a sonhar com outros mundos habitveis e/ou habitados, que embora apenas sendo fruto da literatura de fico possa conter algo do que, at ento, somente existe no imaginrio. Afinal, no queremos estar ss neste Universo que no vemos onde acaba e que cada dia mais nos apavora pela imensido. Antes de irmos mais longe, vale registrar que, conforme o acervo digital do Jornal Folha da Noite, com data de 27/04/1953, em meados de fevereiro de 1953 era fundada em So Paulo a Sociedade Interplanetria Brasileira (SIB) com a finalidade de reunir estudiosos e interessados em futuras viagens interplanetrias. Os fundadores desta Associao acreditavam que o Brasil estaria na vanguarda da cincia espacial com a promoo de viagens para a Lua, para Marte e Saturno. E j vislumbravam, inclusive, que teria no Pas uma Agncia de passagens para os astros e que, de Carapicuba (SP) sairiam os transportes brasileiros para a Lua. E a histria demonstra que o homem sempre esteve de olho nas estrelas e na possibilidade de alar voos cada vez mais altos. Por exemplo, a mitologia grega nos reserva um primeiro exemplo disso com a aventura de Ddalo e seu filho caro que, para escaparem do labirinto construdo para aprisionar o Minotauro, onde foram encerrados por ordem do rei Minos, em punio por ter Ddalo ajudado Ariadne, a filha do Rei, a fugir com o heri ateniense Teseu utiliza asas, por eles fabricadas.

Ddalo, por ter sido o construtor do labirinto sabia que sua priso seria intransponvel, tanto por mar quanto por terra, dominados por Minos. Ddalo ento, sabendo que as regies do ar no eram dominadas por Ddalo, projetou asas, juntando penas de aves de vrios tamanhos, amarrando-as com fios e fixando-as com cera, para que no se descolassem. Ddalo foi moldando as asas com as mos e com ajuda de caro, de forma que estas se tornassem perfeitas como as das aves. Depois do trabalho acabado, o artista, agitando suas asas, se viu suspenso no ar. Equipou seu filho e o ensinou a voar. Ento Ddalo, antes do voo final, advertiu caro de que deveriam voar a uma altura mdia para que o calor do Sol no derretesse a cera que colava as penas. Ddalo beijou seu filho com lgrimas nos olhos e as mos tremendo, levantou voo e foi seguido por ele. Eles, primeiramente, se sentiram como deuses que haviam dominado o ar; passaram por Samos e Delos sua esquerda, e Lebinto sua direita. caro deslumbrou-se com a bela imagem do sol e, sentindo-se atrado, voou em sua direo, esquecendo-se das orientaes de seu pai, talvez inebriado pela sensao de liberdade e poder. A cera de suas asas comeou rapidamente a derreter e logo caiu no mar. A lenda era um aviso sobre as tentativas de alcanar o cu, semelhante histria da Torre de Babel na Bblia, e exemplifica o desejo milenar do homem de voar. Este desejo de voar est presente na humanidade, provavelmente, desde o dia em que o homem das cavernas passou a observar o vo dos pssaros e de outros animais voadores, embora, com certeza, acreditassem que voar fosse uma coisa impossvel, e que era um poder alm da capacidade humana, mas vrias civilizaes contavam histrias de pessoas dotadas de poderes divinos, que podiam voar; ou pessoas que foram carregadas ao ar por animais voadores, sendo o exemplo mais bem conhecido o de Ddalo e caro. Impulsionados por esse fascnio e curiosidade, os astros sempre foram motivo de observao e estudo dentre vrias civilizaes, como os Astecas, chineses, indianos e ainda outras como a Mesopotmia, e povos como os gregos e os rabes, que registraram diversos eventos celestes, como eclipses solares e lunares e efetuaram medidas dos astros e de suas rbitas principalmente com o objetivo de manter calendrios
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precisos, embora estas primeiras observaes astronmicas tenham sido feitas totalmente a olho nu, com toda a limitao existente. E, nesta nsia por desvendar os mistrios do cu, o homem se debruava em estudos e tambm na tentativa de se construir o futuro. E a Lua foi assim, por muitos sculos, o centro de ateno para gnero humano, mais que qualquer outro corpo celeste no cu. Nossos antepassados registraram a passagem de tempo observando as posies e as fases da Lua. Por exemplo, a ideia de que a Lua no era perfeitamente lisa remonta antes do ano 450 a.C., ao mesmo tempo em que o astrnomo grego, Hipparchus, usando, observaes e frmulas matemticas, mediu a distncia at a Lua, como tambm at o Sol, com precises surpreendentes. Alm da pr-histria da aviao, sonho dos antigos egpcios e gregos, que representavam alguns de seus deuses por figuras aladas, e passando por sobre o vulto de estudiosos do problema, como Leonardo da Vinci, que no sculo XV construiu um modelo de avio em forma de pssaro, ou do visionrio Jlio Verne, que anteciparia ao mundo uma tecnologia s concretizada quase um sculo frente, pode-se localizar o incio da aviao nas experincias de alguns pioneiros, desde os ltimos anos do sculo XIX, em tentativas de voo com aparelhos mais pesados do que o ar. Exemplo marcante para muitas geraes de leitores foi Jlio Verne, um homem do sculo 19 com uma imaginao alm do sculo 20. Ele foi um dos autores mais populares da gerao dele porque levou os leitores para lugares com os quais eles s tinham sonhado, neste caso, na fantstica histria Da Terra Lua, onde Jlio Verne apresentou uma viso revolucionria da cincia espacial prevendo avanos que s viriam a se concretizar quase um sculo mais tarde. Da Terra Lua um romance de fico cientfica, escrito em 1865, tendo um estilo leve e bem humorado, apesar de estar alicerado em cincia slida, contando a aventura de um grupo de homens que viaja at a Lua usando um gigantesco canho. Os clculos de Jlio Verne sobre a possibilidade de enviar um projtil lua previram de forma muito acentuada vrias constantes da conquista espacial. A cpsula lunar
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idealizada por Verne tem uma forma muito semelhante s cpsulas utilizadas pelas misses Apollo. O local de lanamento escolhido por Verne foi a Flrida, devido sua proximidade com o equador. Neste caso, nota-se a correo cientfica de seus escritos, pois sabido que quanto mais prximo do equador for o lanamento, mais rapidamente o objeto entrar em rbita e com um dispndio menor de combustvel. Jlio Verne, em seu livro aplicou os mesmos clculos, embora no seu caso no se tratasse do combustvel para o lanamento de um foguete, como hoje o conhecemos, mas sim da quantidade de plvora necessria para disparar o projtil em direo Lua.

Ilustrao de uma antiga edio do livro1 de Jlio Verne mostrando o interior do canho

Embora constem experimentos em praticamente todo o mundo, buscando a realizao prtica do voo aerdino motorizado, os mais importantes foram creditados aos irmos americanos Orville e Wilbur Wright e ao brasileiro radicado na Frana, Alberto Santos-Dumont. Embora a maior parte dos historiadores srios permanea neutra e se apegue somente aos fatos histricos, muitos autores, cada qual pelo seu motivo desenvolve as suas "preferncias pessoais" e acaba por enaltecer exageradamente a contribuio de uns e por menosprezar a realizao de outros. Controvrsias parte, o brasileiro Santos Dumont foi o primeiro aeronauta que demonstrou a viabilidade do vo do mais
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Endereo: http://purl.pt/301/1/o-autores-estrangeiros/verne/capas/fialho-2075_0001_221_t0.jpg
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pesado do que o ar. O seu voo no 14-Bis, em Paris, no dia 23 de Outubro de 1906 constituiu um marco na histria da aviao. Este primeiro voo, que no duraria mais do que 7 segundos, um percurso de 60 metros e uma altura de 2 metros do solo, faanha realizada por Santos Dumont para mais de mil expectadores, fez com que lhe conferssemos a patente de Pai da Aviao e abrisse espao para o desenvolvimento do avio, cada vez mais sofisticado e potente, tornandose uma mortfera arma de guerra. Mas a histria da conquista espacial passa por outras vertentes. Na Europa renascentista, Galileo Galilei, Johanes Kepler, Nicolau Coprnico e Isaac Newton contriburam para destruir mitos religiosos que colocavam o planeta Terra no centro do Universo. E, por discordar abertamente disso, Galileo quase morreu queimado nas mos da Inquisio, pois aqueles que no acreditassem que a Terra era o centro do Universo eram tratados como hereges, eram torturados com ferros em brasa e queimados vivos em fogueiras. J o filsofo Giordano Bruno, por suas idias revolucionrias e contrrias aos dogmas da Igreja, foi aprisionado pela Inquisio nos fins do sculo XVI e, por manter-se intransigente em defesa de seus escritos e suas ideias, quando a Inquisio exigia que este as renegasse e foi queimado no ano de 1600. Em 1609 Galileo Galilei apontou para os cus o telescpio, recentemente inventado por Hans Lipperhey, um alemo naturalizado holands, cuja patente data de 2 de outubro de 1608, sendo o primeiro homem a ver, com ferramentas primitivas, que existiam outros mundos, alm do Planeta Terra. Na Lua, Galileo Galilei viu montanhas, plancies e crateras, o que provava que a Lua no era um disco de superfcie plana, como a Igreja Catlica afirmava. Tambm viu as fases de Vnus, os anis de Saturno, alm de Jpiter e quatro de seus satlites. No sculo XVII, Johanes Kepler estipulou as chamadas 3 Leis de Kepler, provando ento que as rbitas dos planetas que giravam ao redor do Sol no eram circulares, como se supunha ento, mas elpticas, com o Sol ocupando um dos focos da elipse. A seguir, vem Isaac Newton e demonstra que o Sistema Solar , na verdade, uma mquina repleta de regras determinadas, onde
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todo o movimento poderia ser explicado por uma lei geral e nica: a Lei da Gravitao Universal, segundo a qual possvel explicar desde o mais simples fenmeno, como a queda de um corpo prximo superfcie da Terra, at, o mais complexo, como as foras trocadas entre corpos celestes, traduzindo com fidelidade suas rbitas e os diferentes movimentos. Segundo a lenda, ao observar a queda de uma ma, Isaac Newton concebeu a ideia de que isto seria causado pela atrao exercida pela terra. A natureza desta fora atrativa, ento, deveria ser a mesma que existiria entre a Terra e a Lua ou entre o Sol e os planetas. Portanto, a atrao entre as massas seria, com certeza, um fenmeno universal, passvel de explicao cientfica, o que Newton, apoiado pelas teorias de Kepler, observou que os planetas deviam estar sujeitos a uma fora centrpeta, pois no sendo assim, suas trajetrias no seriam curvas. Logo Newton concluiu que essa fora era devida atrao do Sol sobre os planetas, deduzindo as Leis de Kepler, que antes disso eram baseadas apenas em observaes. Assim, a Lei da Gravitao Universal uma expresso matemtica baseada na fora de atrao do Sol nos planetas. O homem agora tinha bases mais slidas para pensar sobre o Universo e nossa posio diante de sua magnitude e da possibilidade de, um dia, poder conhecer o que existia alm da linha do horizonte. Embora todo o conhecimento acumulado at ento, pode-se dizer que a fico cientfica de Jlio Verne foi particularmente, a grande influenciadora das pesquisas sobre a explorao espacial. No final do sculo XIX, o russo Konstantin Tsiolkowski desenvolvia os primeiros trabalhos tericos com propulsores a jato para viagens interplanetrias. Foi Konstantin Tsiolkowski quem desenvolveu a base terica para a criao dos foguetes de combustvel lquido, propondo ainda a soluo para o problema do limite da velocidade de descarga dos gases, ou como um foguete poderia voar mais rpido que seus gases de escapamento. Interessante citar que Tsiolkowski nunca construiu foguetes, mas seu trabalho terico revelou-se to fundamental para seu progresso que ele considerado pelos russos como o pai da Astronutica. E, soma-se a Tsiolkowski, o fsico norte americano Robert Goddard, idealizador do primeiro foguete com combustvel lquido a subir
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ao espao em 1926, o francs Robert Peltirie e o alemo Werner Von Braun, este ltimo, considerado o gnio dos foguetes. Entretanto, foi no sculo XX, que o Espao deixou de ser uma fronteira inacessvel para passar ser um domnio de novos desafios e, sobretudo, de vontade de ir mais longe e explorar novos limites. Em outubro de 1957 a Unio Sovitica inauguraria a era espacial com o lanamento do primeiro satlite artificial, o Sputnik 1 (que significa Companheiro). Era uma pequena esfera espacial, que tinha 83 kg de peso e 58 cm de dimetro, mas como disse Sergei Korolev, a conquista do espao tinha comeado. Um ms depois a Unio Sovitica lanaria o Sputnik 2, com a famosa cadela Laika a bordo. Quatro anos mais tarde a Unio Sovitica voltou a fazer sensao quando lanou o primeiro homem no espao a bordo da cpsula Vostok 1. Yuri Gagarin deu uma volta Terra em 108 minutos e foi o primeiro humano a contemplar o planeta do espao. Foi tambm o primeiro a comer l em cima e a falar para a Terra a partir do espao. O sonho de viajar no espao tornava-se realidade. O regime sovitico cobria-se de glria. De origem humilde, Yuri Gagarin tornava-se o protagonista de uma das melhores aes de propaganda sovitica. Os Estados Unidos, que at ento perdiam para os russos a corrida espacial, reagiram anunciando que iriam mandar um homem Lua. A meta foi fixada pelo prprio Presidente Kennedy em 1961. Embora pouco percebesse do assunto, pois no existiam grandes empresas de foguetes no seu estado natal de Massachusetts, Kennedy j tinha tirado partido da questo na campanha eleitoral de 1960, quando dizia que: os primeiros passageiros caninos do espao que regressaram a salvo Terra chamavam-se Strelka e Belka e no Rover ou Fido (nomes vulgares de ces americanos). Quando assumiu a presidncia em Janeiro de 1961, o problema estava nas mos dele e teve que aguentar o sucesso do vo do Gagarin. Pensou-se ento em algo de grandioso em que a Amrica pudesse ter xito. Ir Lua era uma boa ideia. Mas enquanto no chegavam l continuavam a ser batidos pelos seus rivais. Os soviticos conseguiram pr a primeira mulher no espao em 1963 e fazer o primeiro
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passeio espacial em 1965. Por isso, a corrida espacial tinha que ter uma nova meta para que os americanos pudessem mostrar o que valiam. A Lua era o grande alvo. Decidida em cumprir o sonho de Kennedy, a NASA comeou a preparar a grande viagem. Wernher Von Braun, um tcnico alemo recrutado pelos americanos aps a Segunda Guerra Mundial, concentrouse na construo do gigantesco Saturno que enviaria os primeiros homens em direo a Lua. Ao mesmo tempo, testavam-se em rbita terrestre as tcnicas e as manobras necessrias para a difcil misso de descida na superfcie da Lua, programa que custou aos cofres americanos a astronmica cifra de 28 bilhes de dlares, mas eles conseguiram o que queriam: em julho de 1969 Neil Armstrong e Edwin Aldrin estavam ao vivo para todo o mundo explorando a superfcie lunar. Os americanos podiam finalmente esquecer as sucessivas humilhaes impostas pelos soviticos e fazer jus ao nome de astronautas, pois eram os primeiros humanos a visitar um astro alm da Terra. No entanto, as viagens Lua foram difceis e estiveram perto da tragdia com a Apollo 13 em 1970, que teve que voltar depois de um problema grave ocorrido durante a viagem. Mas, mesmo assim, foi uma proeza considervel, pois demonstrou que o homem era capaz de aguentar uma viagem a um mundo diferente do nosso. Depois da chegada Lua pelos americanos, estes passaram a ambicionar planos de viagens espaciais como uma viagem a Marte e, poca, especulava-se que seria possvel visitar o Planeta Vermelho j em 1985. Mas tais especulaes suscitavam grande resistncia e o oramento da NASA comeava a encolher. Ento estes planos ficaram pelo caminho e a explorao espacial teve de evoluir para as estaes espaciais e os vos habitados de longa durao com os soviticos a bater sucessivos recordes de permanncia no espao. Os voos de longa durao comearam em 1971 com inaugurao da estao espacial russa Salyut-1. Uma inaugurao que ficaria tristemente famosa, pois no regresso Terra os cosmonautas da primeira misso a bordo da estao morreriam devido a uma despressurizao acidental na nave de retorno. Essas no seriam as primeiras nem as ltimas vtimas da explorao espacial, pois acidentes
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de maior gravidade aconteceriam com o Challanger em 1986 e com o nibus espacial Columbia, em 2003. Mas os Estados Unidos no quiserem ficar para trs, e dois anos depois da primeira Salyut, em 1973, lanaram o Skylab, um laboratrio espacial com 83 toneladas de peso. Com o Skylab os americanos queriam mostrar que tambm podiam estar no espao durante meses seguidos, mas depois de apenas 3 misses realizadas, o Skylab reentrou na atmosfera em 1979, tendo sido destruda.

Vista do Skylab em rbita crdito: NASA

Mas seria j na Estao Espacial MIR que os russos bateriam todos recordes de permanncia no espao com o recorde absoluto de Valeri Poliakov que esteve 437 dias seguidos a bordo desta estao. A MIR foi a primeira estao espacial habitada permanentemente, primeiro por soviticos e russos e, posteriormente, por astronautas dos EUA e de outros pases, como Frana e Japo, num total de 103 visitantes, em cerca de 55 misses, tendo sido 25 russas e 30 internacionais. A MIR, construda em 1986 e 1996, esteve operacional at maro de 2001.

A Estao Espacial MIR vista do nibus espacial crdito: NASA


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Esta filosofia de compartilhar tecnologia e recursos ainda permanece hoje em dia em projetos como a Estao Espacial Internacional (ISS), da qual participam 15 Pases2. Este regresso rbita terrestre foi tambm um adeus Lua que nunca mais voltaria a ser explorada por astronautas. Depois de terem ido Lua os americanos no sabiam o que fazer com ela, pois, na realidade, no havia um projeto cientfico de explorao de nosso satlite natural, mas uma disputa pela supremacia poltica com a Unio Sovitica.

nibus Espacial em lanamento crdito: NASA

Os nibus Espaciais americanos nasceram com a Administrao Nixon na Casa Branca e, quando foi concebido no incio dos anos 70, era essencialmente uma nave de carga com a grande vantagem de ser reutilizvel e de poder levar vrios astronautas. Como cada foguete Saturno V custava cerca de 400 milhes de dlares e a NASA no podia se dar ao luxo de continuar com um veculo lanador to caro era preciso um veculo mais barato que pudesse ser reutilizado e cujo nico elemento perdido fosse o propulsante. Devido versatilidade do sistema, a NASA contava naquele tempo reduzir os custos das viagens espaciais e tornar as misses em rbita baixa uma rotina, pelo que optou pelo nibus espacial como veculo para levar astronautas a misses na rbita terrestre.

O Brasil tambm aderiu ao Projeto da ISS, mas como cumpriu com suas obrigaes, foi excludo, tendo deixado de contribuir com US$ 100 milhes, mas equipamento que deveria fabricar e entregar para montagem na ISS.
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A primeira destas misses entregue a um nibus espacial americano (Columbia) ocorreu em 12 de abril de 1981 e, at a aposentadoria destas naves em julho de 2011 (30 anos), os EUA realizaram 135 misses ao espao, com os nibus Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis e Endeavour, tendo levado ao espao mais de 740 astronautas.

nibus Espacial Atlantis em fase de desmontagem crdito: NASA

Por muito tempo, as viagens espaciais eram cativas de Estados Unidos e a Rssia, mas hoje, mais de 30 pases possuem satlites em volta do planeta, num verdadeiro engarrafamento espacial. Em 2000 havia 2500 satlites em rbita terrestre e desses apenas 500 estavam ativos, sendo o resto lixo espacial o que um dos grandes problemas a ser enfrentado. No se sabe ainda muito bem o que vai ser o Espao no sculo XXI, mas de se prever que novos limites sero alcanados e barreiras quebradas. Espera-se que seja possvel mandar homens a Marte e instalar bases na Lua depois de 2020. claro que tudo isto ainda so especulaes e temos que ter cuidado com estas previses, pois a conquista do espao tem, na verdade, progredido devagar, mas no nada daquilo que se pensava h vinte ou h trinta anos e evidente que a explorao espacial continuar, com certeza, com grandes empreendimentos como o regresso Lua e a ida a Marte.

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PANORAMA GERAL
A persistncia o caminho do xito (Charles Chaplin)

O uso do espao estar em muito breve, finalmente, deixando o campo das hipteses para se tornar realidade, sendo apenas uma questo de mais alguns anos e algumas centenas de bilhes de dlares para que o homem domine com maior abrangncia o espao exterior como fonte de recursos e de entretenimento. Estamos falando em um espao de tempo de 10 a 15 anos para que o homem, efetivamente, conquiste a Lua e tenha condies de ir a outros corpos celestes, especialmente o planeta Marte, to sonhado por tantas geraes. O homem decidiu voltar Lua, no fisicamente, depois de passados mais de 30 anos desde o ltimo vo da misso Apolo. Em 14 de janeiro de 2004 o Presidente George W. Bush dirigindo-se ao pessoal da NASA anunciava3 uma Nova Viso Espacial para os Estados Unidos:
(...) A Amrica est orgulhosa de nosso Programa Espacial. As pessoas ousadas e visionrias desta Agncia tm expandido o conhecimento humano, revolucionado nosso entendimento sobre o Universo e produzido avanos tecnolgicos que tm beneficiado toda a humanidade. Inspirado em tudo isso e guiado por objetivos claros, hoje estamos colocando em curso o novo Programa Espacial Americano. Ns daremoos NASA um novo foco e viso para futura explorao. Ns construiremos novas naves apra levar o homem adiante no Universo, para estabelecer uma nova e segura posio na Lua e preparar para novas jornadas para alm de nosso Planeta. (...)

No era mais uma luta pela supremacia poltica, como nos tempos da Guerra Fria, quando Estados e Unio Sovitica se digladiavam, num eterno maniquemo, que produzia muita retrica ideolgica e apreenso do Mundo em torno de uma possvel guerra, de fato, embora tenha sido em torno deste ambiente hostil que se construiu avanos significativos em diversas reas do conhecimento e, em especial, para a indstria espacial de ambas as potncias.
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Release distribudo pela Casa Branca em 14 de janeiro de 2004 (traduo livre do autor), depois que o Presidente George W. Bush ter anunciado a Nova Viso dos Estados Unidos para o Programa de Explorao Espacial, no endereo www.whitehouse.gov/news/releases/2004/01/20040114-3.html. 18

Mas, quela poca, e, a despeito dos gastos volumosos com o Projeto Apolo cerca de 20 bilhes de dlares, o Presidente Americano John F. Kennedy jogava para o pblico interno4 e no propriamente tinha em mente estabelecer uma base definitiva na Lua, o que agora diferente; a luta passou a ser pela expanso de nossas fronteiras e pela prpria sobrevivncia da espcie humana, visto que nossos recursos energticos no renovveis se esgotam rapidamente e no se encontram alternativas potencialmente viveis para suprir toda a demanda futura da populao mundial, cada vez maior. Como divulgado pelo API Instituto Americano de Petrleo5 em artigo de 2006 Porque necessria uma Estratgia Nacional de Energia:
Ns estamos nos tornando mais e mais dependentes do leo importado. Essa dependncia agora soma 60% da demanda de leo dos Estados Unidos; estera-se que estes nmeros cresam para 75% por volta do ano de 2025. (...) Uma vitoriosa Estratgia Nacional de Energia deve procurar assegurar suficiente energia para suportar o crescimento econmico promovendo responsvel desenvolvimento de ambos, recursos internos e externos, sem o comprometimento do meio ambiente.

O API nos dava poca uma pista de que os Estados Unidos precisam, a todo custo de novas fontes de energia para movimentar suas indstrias e aquecer os lares americanos, alm de prover uma fonte segura de combustvel para as nossas foras armadas. Ento, o cenrio estaria posto e os atores, pelo que se percebia poca, se esforariam para lanar ao espao suas mquinas, homens e bandeiras, com a misso de estabelecer na Lua suas bases de explorao e de l, se lanarem rumo a outros corpos celestes, a comear por Marte.

Numa linguagem jovem, dinmica e desafiadora, Kennedy foi aplaudido 18 vezes no discurso de 25 de maio de 1961, chamado pela mdia de "Kennedy's Goal", no qual prometeu que os americanos pisariam na Lua, antes do final da dcada. Para acelerar a explorao do espao, incluindo um vo tripulado Lua, o desenvolvimento de msseis nucleares intercontinentais, satlites meteorolgicos e de comunicao, a NASA gastou cerca de 20 bilhes de dlares. 5 O API American Petrolium Institute, representa as indstrias de Petrleo e Gs Natural, tanto de extrao como de refino, dos Estados Unidos, com cerca de 400 filiados, sendo responsvel por liderar tal segmento econmico no tocante produo em novas leis para o setor, no campo das pesquisas e da normalizao tcnica. As citaes foram traduzidas pelo autor.
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Os Estados Unidos, pelo seu poderio econmico e tecnolgico, liderava, at ento, esta corrida, seguidos da Rssia, China, ndia, Unio Europia e Japo - no necessariamente nesta ordem, num esforo para se chegar Lua antes de 2020, que seria o marco nos planejamentos estratgicos estabelecidos pelas diversas agncias espaciais. O Diretor da NASA, Michel Griffin divulgou em 19 de setembro de 20056 que quatro astronautas seriam enviados Lua em 2020, l permanecendo por uma semana. Este novo Programa Espacial norte-americano estava orado, segundo a NASA em 104 bilhes de dlares7 e objetivava o estabelecimento na Lua de uma base de operaes e que tambm deveria servir de ponto de parada para as viagens a Marte. Philip Metzger8, um fsico do Centro Espacial Kennedy afirmou em 18 de maro de 2005 que:
A Lua o primeiro passo natural. Ela est mais prxima. Ns podemos praticar como viver, trabalhar e fazer cincia antes de fazer uma viagem mais longa e mais arriscada para Marte.

O homem, ento estabelecido na Lua iria usar suas riquezas e utilizar o satlite natural para experimentar o que poderia vir a acontecer mais tarde em solo marciano. E a, talvez, fosse a fase apropriada para a aplicao dos diplomas legais estabelecidos para o uso e explorao do espao exterior, com nfase para os benefcios que isto poder trazer para toda a humanidade, pela explorao da Lua e demais corpos celestes, da proteo do seu meio ambiente, da cooperao entre naes no trabalho exploratrio e na no proliferao de armas, conceitos preconizados no Tratado do Espao9 e no Acordo da Lua10.

(Trudy E. Bell; PHILLIPS Tony. Por que a NASA quer colonizar a Lua antes de ir a Marte? [S.I]. 2005; <http/www.inovacaotecnologica.com.br>).
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NASA tem novos planos para a Lua. Jornal Estado de Minas. 20/09/2005, Internacional, p.21.

METZGER Philip. Why colonize the Moon before going to Mars? NASA scientists give their reasons. http://science.nasa.gov/headlines/y2005/18mar_moonfirst.htm. Traduo livre do autor. Em 13/12/63 a Assemblia Geral da ONU adotou, atravs da resoluo 1962 (XVIII), a Declarao dos Princpios Legais que Regulam as Atividades dos Estados na Explorao e Uso do Espao Exterior. Com base nesta Resoluo e nas de nmeros 1884 (XVIII) e 110 (II), alm de consideraes sobre os princpios de interesse e do bem comum da humanidade e da cooperao internacional, a Assemblia Geral da ONU aprovou o Tratado do Espao que foi aberto assinatura em 27/01/67, em Londres, Moscou e Washington, tornandose um instrumento de enorme relevncia. O Acordo que Regula as Atividades dos Estados na Lua e em Outros Corpos Celestes ou, simplesmente conhecido como Acordo da Lua, comeou a ser discutido em 1971, por iniciativa da Unio Sovitica. Esta discusso duraria at o ano de 1979, quando foi tomada por consenso e, com a adoo da Resoluo n 34/68, 20
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Contudo, at que o homem volte a pisar em solo lunar, muito h que ser feito, seja na rea tecnolgica com o desenvolvimento de novos materiais e construo de veculos espaciais mais seguros e reutilizveis seja na rea de pesquisas robticas com um mais apurado estudo da Lua, seus recursos naturais e de melhores locais para explorao, alm, claro, na rea do Direito Espacial Internacional, que deve ser merecedor de ampla discusso sobre seus fundamentos atuais e, principalmente, quanto aos princpios que distanciam as grandes potncias dos pases em desenvolvimento, notadamente, no que diz respeito ao regime de explorao das riquezas da Lua, colocando em lados opostos potenciais naes exploradoras e as que no tm capacidade de explorao, mas que dependero desta empreitada. A questo da explorao espacial est longe de ser pacfica; h de se estabelecer, por exemplo, regras para o aproveitamento ordenado e seguro dos recursos naturais da Lua e a gesto racional destes recursos e do meio ambiente lunar, j que o Acordo que regula as Atividades dos estados na Lua e em Outros Corpos Celestes no tem como partes os principais Estados detentores de tecnologia espacial e com condio de colocar em prtica a arriscada misso de usar as riquezas da Lua. Mas, com ou sem acordo entre os Estados sobre a melhor forma de se usar e explorar o espao exterior, o fato que isto uma realidade cada vez mais visvel e no h, aparentemente, como impedir que Estados e empresas privadas usem e explorem as oportunidades que o espao oferece em termos econmicos (turismo, energia, cincia). Mas o caminho seria longo e tortuoso e as incertezas enormes e os Estados Unidos que se lanaram dianteira, demonstrariam logo frente fraqueza frente ao desenvolvimento das novas naves espaciais, conforme noticiado pela Agncia REUTERS11 em 04/04/2008:
WASHINGTON (Reuters) - O ambicioso plano de levar seres humanos Lua e a Marte pode desabar antes mesmo de sair do cho devido a incertezas de planejamento e insuficincia de

a deciso de abrir o Acordo Assinatura. Entretanto, at agora, o Acordo s recebeu a ratificao de 12 Estados. Disponvel no acessado em 05/04/2008.
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endereo

http://br.reuters.com/article/internetNews/idBRN0434742920080404,

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verbas, afirmam diversos especialistas. Um relatrio do Congresso norte-americano afirma que o substituto planejado pela Nasa para o nibus espacial, o Programa Constellation, est em risco, e congressistas bem como pelo menos um ex-astronauta concordaram com a avaliao, em audincia sobre o assunto. O Government Accountability Office dos Estados Unidos afirmou que o programa Constellation, que deveria ser iniciado em 2015, est em risco devido a problemas de engenharia, de verbas e de mecnica. Por exemplo, o programa deveria usar o sistema de proteo contra o calor empregado pelo Programa Apollo, nos anos de 1960, mas os especialistas aparentemente no conseguiram replicar o material 12. Tanto o veculo de lanamento de tripulao Ares I quanto o veculo de explorao de tripulao Orion esto em perigo, de acordo com o relatrio da diviso de investigao do Congresso. "Se algo de errado acontecer com o desenvolvimento do Ares I ou do Orion, todo o Programa Constellation pode ser tirado do rumo, e o retorno ao vo espacial tripulado passar por atrasos", afirma o relatrio. O estudo tambm aponta que as instalaes de teste so insuficientes para testar o novo propulsor do Ares I, incluindo suas problemticas vibraes. Ambos os veculos tambm enfrentam "problemas de peso", segundo o relatrio. "Todas essas incgnitas, e outras mais, deixam a NASA em posio de ser incapaz de oferecer estimativas firmes de custo para os projetos, a esta altura", afirma o estudo. No comeo da semana, funcionrios da agncia espacial norte-americana informaram que entre 5,8 mil e 7,3 mil funcionrios seriam demitidos ao longo dos prximos trs anos, com a aposentadoria dos nibus espaciais, a maioria dos quais no Centro Espacial Kennedy, em Cabo Canaveral, Flrida. Os nibus espaciais devem sair de operao em 2010.

Efetivamente, em maro de 2009, o Governo Obama determinou a reviso do Programa de Vos Espaciais tripulados dos EUA, que at ento estava focado na volta do homem Lua at o ano 2020. Esta reviso foi convocada para examinar o programa de foguetes Ares e a cpsula Orion, que estavam sendo projetados para o transporte de astronautas at a Estao Espacial Internacional e superfcie lunar, alm de avaliar a prorrogao do apoio da NASA ISS para alm do ano de 2016 e uma possvel iniciativa lunar. Em 1 de fevereiro de 2010, com a divulgao do oramento enviado ao Congresso Americano, foi informado que o painel independente (Comisso de Reviso acima citada) teria descoberto que o
O que na realidade ocorre que o fantstico foguete Saturno V, que levou o homem Lua teve, juntamente com todo o Projeto Apolo, seu projeto destrudo pela NASA, sem explicao plausvel para ato to drstico, o que impede os cientistas de recriarem aquela maravilha da engenharia espacial. 22
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Programa da Lua estava atrasado em anos e, por isso, seria colocado ponto final ao Programa Constellation, que pretendia levar de volta o homem lua. Ressalte-se que a NASA j havia investido cerca de 9 bilhes de dlares neste programa. No comunicado do governo Obama afirmou que
Em vez disso, estamos lanando um esforo totalmente novo que investe a inventividade americana para o desenvolvimento de tecnologias mais capazes e inovadoras para a explorao espacial do futuro.

O oramento proposto ao Congresso Americano, ampliava as operaes da Estao Espacial Internacional para alm da data planejada para a sua desativao, em 2016, sugerindo possveis acrscimos como habitats espaciais inflveis e vida til at o ano de 2020. Alm disso, concedia mais operaes espaciais ao setor privado comercial, com a alegao de que isso criaria milhares de empregos novos e manteria os custos dos programas baixos. Em 15 de abril de 2010, em discurso na NASA, o Presidente Americano Barack Obama disse que at 2025 a explorao espacial dos Estados Unidos iria alm da Lua, avanando para dentro do Sistema Solar, afirmando ainda "queremos dar um salto no futuro, no continuar trilhando os mesmos caminhos do passado". Na ocasio, o Presidente Americano comentou sobre as crticas que recebeu, especialmente de ex-astronautas, por ter feito cortes drsticos no oramento da NASA, garantindo aos funcionrios da NASA que
Ningum est mais comprometido do que eu com as viagens tripuladas ao espao. Mas temos que fazer isso de forma sbia, no como era feito no passado. Queremos mandar astronautas para Marte e traz-los de volta com segurana.

Em 21 de julho de 2011 acabava, depois de 30 anos, a utilizao dos nibus espaciais para transporte de astronautas, equipamentos e suprimentos para a Estao Espacial Internacional. Desde esta data, os Estados Unidos esto dependentes de carona dos russos em sua capsula Soyuz para ir ISS e esta situao deve perdurar at o ano de 2017.
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Em novembro de 2011, o Congresso dos Estados Unidos aprovou no oramento da NASA para aquele ano, uma previso oramentria para o desenvolvimento de voos comerciais e ajuda ao setor privado para o desenvolvimento de foguetes comerciais para colocar astronautas e cargas em rbita. O oramento previa ainda o desenvolvimento de um novo foguete, crucial para o envio de astronautas a um asteride ou para Marte, mas tambm para a Estao Espacial Internacional (ISS). J o oramento proposto pela NASA para o ano de 2012 destinaria mais de 8 bilhes de dlares para viagens espaciais tripuladas, em comparao aos cerca de 5 bilhes de dlares para a cincia espacial e isso, sem nenhum veculo especial dos EUA prprio para humanos num futuro imediato. O valor final aprovado pelo congresso americano foi de US$ 17,8 bilhes de dlares, quase US$ 1 bilho de dlares menor do que a proposta enviada pelo Governo Obama e 37% menor do que o de 2007. Com o corte do oramento da NASA para 2012 pelo Congresso americano - justificado pelo elevado dficit pblico dos Estados Unidos, o Administrador da agncia Charles Bolden afirmou13 que um financiamento insuficiente do programa de naves espaciais comerciais poderia atrasar o incio dos voos, previstos para 2017. Sem dvida, o corte do oramento neste nvel era potencialmente capaz de prejudicar o programa em curso da "nova gerao" do sistema de voo espacial tripulado com o desenvolvimento da cpsula rion e do Sistema de Lanamento Espacial. Ressalte-se que a NASA previra realizar uma prova de voo no tripulado com a rion e o SLS em 2017, e a primeira misso tripulada em 2021. Mesmo em meio a controvrsias sobre o oramento para 2012, a NASA anunciou em novembro de 2011 que manteria o planejamento de realizar o teste de vo da cpsula Orion antes de 2014 e

Disponvel no endereo http://www.aviacaonoticias.com/2011/11/corte-no-orcamento-pode-atrasarviagens.html.


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tambm que manteria seu contrato com Lockheed Martin Space System, que a indstria parceira deste projeto. Para transportar a rion est sendo desenvolvido pelo Centro Espacial George C. Marschall da NASA, o SLS (Space Launch System), que o novo sistema de foguetes americanos baseado em motores de hidrognio e oxignio lquido e impelidos inicialmente atravs de foguetes (boosters) alimentados a combustvel slido, que tambm foram desenvolvidos como parte do Projeto Constellation. A NASA define este novo sistema de foguetes como Seguro, Confivel e Sustentvel, capaz de misses para ressuprimento da ISS, misses lunares e alm, e at, eventualmente, a Marte. Numa primeira verso, o SLS ter capacidade de carga de 70 toneladas, que mais do triplo da capacidade de carga que tinham os nibus espaciais, para transporte at a uma rbita de 480 km da Terra e, as novas geraes do SLS tero capacidade de carga de 130 toneladas, estes para misses espaciais j previstas para um asteride em 2025 e ao Planeta Marte, em 2030, como previsto pela NASA e Governo Obama.

Concepo artstica do SLS Primeira verso - crdito: NASA

Mas esta deciso da NASA teve impactos importantes, pois a agncia tece de abrir mo de projetos que estavam sendo desenvolvidos pela iniciativa privada americana para substituir os nibus espaciais, chamados pela NASA de taxis espaciais, fazendo com que a NASA continue dependente da Rssia e suas naves Soyuz para levar e trazer astronautas da ISS pelo menos at o ano de 2017, que tem menor capacidade de carga.

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Mas, de certa forma, hoje os Estados Unidos esto a reboque dos russos se quiserem manter a ISS em operao. Este um quadro que remonta aos anos 50, quando a Unio Sovitica detinha a dianteira da corrida especial, depois do lanamento bem sucedido do Satlite Sputnik. S para estes projetos privados a NASA previa para o ano de 2012 cerca de US$ 850 milhes e s recebeu do Congresso americano a aprovao para gastar UR$ 406 milhes, razo pela qual a NASA teve de decidir por dois projetos em andamento e que ela queria que vingasse, por acreditar em suas viabilidades iminentes. Um destes projetos o Projeto CST (Crew Space Transportation), desenvolvido pela rea de negcios da Boeing Launch Products and Services, pertencente rea de Defesa, Espao & Segurana da Boeing, sediada em Houston (USA), formada por uma joint venture com a Lockheed Martin, onde tm cerca de 1.800 funcionrios.

Concepo artstica da operao da CST para acoplagem ISS - Crdito: Boeing

Embora parte do projeto do CST seja financiada pela NASA, esta cpsula poder ser utilizada, no futuro, por empresas e pessoas fsicas para explorao do espao e viagens de turismo, desde que tenha um lanador disponvel, como os que esto tambm sendo desenvolvidos pela iniciativa privada americana ou pela prpria NASA. Um desses projetos poder ser o da Empresa Space-X (Sistema Falcon 9-X), que pretende levar astronautas e suprimentos para a Estao Espacial Internacional e trazer astronautas de volta Terra e podendo tambm, pelo menos conceitualmente, servir em outras misses
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espaciais, j tendo um contrato com a NASA de US$ 1,6 bilhes de dlares para desenvolvimento do sistema, devendo chegar a US$ 3,1 bi.

Concepo artstica do Falcon 9 crdito: Space X

O Falcon 9X um foguete de dois estgios alimentado por Oxignio Lquido (LOX) e Querosene, sendo o primeiro estgio com 9 motores e o segundo estgio com um nico motor. Outro forte player que se apresenta disposto a competir nesta rea Paul Allen, co-fundador da Microsoft e que criou a Empresa Stratolaunch Systems e que at o momento no compete pelos recursos oramentrios da NASA, mas que promete um sistema revolucionrio de lanamento de foguetes espaciais. Paul Allen baseia seu projeto na unio de esforos de trs empresas: a Space-X, que forneceria os foguetes e as cpsulas, a Scaled Composite's, que forneceria o meio de transporte at o limite da atmosfera, com seu sistema que j est preparado para fazer os vos suborbitais e a empresa Dynetics, que faria a integrao dos sistemas.

Concepo artstica do Sistema crdito: Stratolaunch Systems


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Aparentemente um negcio muito interessante para a Stratolaunch Systems, de Paul Allen, mas resta saber se isto prosperar vista a grande dificuldade a ser enfrentada nos campos tcnicos e prtico para integrao destes trs negcios e da tecnologia e prazos envolvidos. Falamos at agora de projetos capitaneados pela NASA, mas isto no d fim s inmeras possibilidades. Temos em andamento grandes projetos de explorao espacial liderados pela Rssia, China, Japo, Unio Europia e pela ndia, que em sua Viso 2025 prev a continuidade do desenvolvimento de novos foguetes para permitir a explorao planetria, a fabricao de naves reutilizveis e a realizao de voos tripulados. H de ressaltar que a ndia realizou de 2008 a 2009 sua primeira misso lunar no tripulada, com a espaonave Chandrayaan-1, lanada com sucesso em 22 de outubro de 2008 e que manteve contato com a Terra at 1 de setembro de 2009, tendo cumprido uma misso de 312 dias em torno da Lua, com a utilizao de 11 instrumentos para a realizao de um mapeamento completo daquele satlite, para identificar seus recursos minerais e composio fsica e qumica do solo lunar. Devido a aposentadoria dos nibus espaciais americanos, a NASA e a Agncia Espacial da Federao Russa, em 14 de maro de 2011, firmaram acordo de US$ 753 milhes para utilizao da espaonave Soyuz at o ano de 2016, para transporte de pessoal e recursos ISS. A nave Soyuz j fazia este trabalho para a NASA, desde 2003, quando houve a exploso do nibus espacial americano Columbia, quando retornava com sete tripulantes a bordo, todos mortos assume agora a hegemonia no transporte para a ISS, pelo menos at o final de 2016, quando a NASA pretende estar com seu novo sistema de transporte espacial de astronautas (CST) j operacional.

Concepo artstica da ISS e Soyuz aproximando e foto da Soyuz acoplada crdito: NASA
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A Rssia foi quem inaugurou o Turismo Espacial levando sete turistas espaciais ISS14, como forma de financiar parte de suas despesas com estas viagens; foram cinco americanos, um sul africano e um cidado canadense. No se tem previso para ida de outros turistas na Soyuz. O Plano da Rssia (2006-2015) prev, em linhas gerais15: a) b) c) Desenvolvimento dos veculos de lanamento avanados; Manuteno e melhorias da base de lanamento localizada em Baikonur; Desenvolvimento, acompanhamento, ampliao e manuteno da constelao de satlites orbitais para o benefcio dos campos scioeconmico, cincia e segurana do Pas (comunicao, televisoradiodifuso, sensoriamento remoto da Terra, monitoramento ecolgico, administrao de emergncia, pesquisas fundamentais do espao, pesquisa em microgravidade); Desenvolvimento, expanso e manuteno da Estao Espacial Internacional (ISS) com segmentos para pesquisa fundamental e aplicada, implantao de projetos de longo prazo de pesquisa aplicada e experincias; Desenvolvimento de foguete e tecnologias espaciais sustentveis, com caractersticas universais.

d)

e)

O Programa Espacial da Federao Russa, para o perodo de 2006 a 2015, aprovado em 22 de outubro de 2005, pela Resoluo n 635, com oramento de 305 bilhes de rublos (cerca de US$ 9,5 bilhes) apresenta com suas maiores prioridades at o ano de 2015: a) b) c) d) e) Ter um total de 50 satlites operacionais para monitoramento da Terra (tempo e ambiente), comunicao, televiso e rdio-difuso; A explorao da Lua, com uma nave no tripulada; Instalao de mais 8 mdulos na ISS para ampliar as pesquisas; 2 satlites para o Sistema Internacional de Busca e Resgate; 3 espaonaves para estudo do Sol e da interao Terra-Sol.

Lista de turistas levados ISS pela nave Soyuz: Dennis Tito (2001), Mark Shuttleworth (2002), Gregory Olsen (2005), Anousheh Ansari (2006), Charles Simonvi (2007), Richard Garriott (2008), Charles Simonvi (2009 2 vez), Guy Lalibert (2009). 15 O Programa Espacial da Federao Russa completo est disponvel no endereo http://www.federalspace.ru/main.php?id=85
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A china hoje um fortssimo player na rea espacial e mantm um Programa Espacial16, com metas arrojadas de curta e longa durao, incluindo, dentre outras: a) b) c) d) e) Construir sua prpria Estao Espacial orbitando a Terra; Construir uma base lunar habitada; Realizar uma explorao profunda, no tripulada, do Sistema Solar; Enviar misses no tripuladas a Marte entre 2014 e 2033 e misso tripulada quele Planeta entre 2040 e 2060; Participar com a Rssia do Projeto de enviar uma sonda no tripulada a Marte e sua lua Phobos para recolher e trazer de volta amostras de solo do satlite e de Marte.

A nave Shenzhou, desenvolvida nos anos 90 para levar um homem ao espao a maior realizao do programa espacial chins e j permitiu levar o homem ao espao e at a fazer uma caminhada espacial.

A Nave Shenzhou, sendo a perte em cinza o nico que volta, tendo direita este mdulo recuperado depois de seu retorno superfcie da Terra crdito: Wikipdia

A nave Shenzhou lanada pelo foguete Longa Marcha, de fabricao chinesa e desenvolvido na dcada de 60 com tecnologia sovitica, com quem a China manteve um contrato de transferncia de tecnologia at o ano de 1960. Apesar do rompimentos das relaes neste ano, os cientistas chineses continuam o desenvolvimento de seu Programa Espacial, que prospera, apesar doo embargo dos Estados Unidos.

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Dados disponveis em http://pt.wikipedia.org/wiki/Programa_espacial_chin%C3%AAs


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Foguete Longa Marcha pronto para lanamento na Base de Xichang - Crdito: Wikipdia

A Estao Espacial Chinesa, a ser montada no espao at o ano 2020 dever ter cerca de 60 toneladas e dever estar operando quando a ISS j tiver sido desativada, previsto para 2016.

Concepo artstica da futura Estao Espacial Chinesa Crdito: Dragon Space

Para comprovar sua capacidade na construo desta Estao Espacial, a China lanou com sucesso, no dia 29 de setembro de 2011, o mdulo Tiangong-1, demonstrando ao Mundo que domina o conhecimento sofisticado necessrio para tal empreendimento. O Tiangong-1 um laboratrio de 8,5 toneladas e foi projetado para uma vida til de dois anos.

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Concepo artstica do mdulo Thiangong-1 e a nave Shenzhou-8 - Crdito: Dragon Space

Modelo em escala do mdulo Thiangong-1 acoplado nave Shenzhou (tambm es escala) - Crdito: Wikipdia

A ndia, apesar de ser um Pas ainda com grande ndice de pobreza o 12 Pas em termos de economia, encontrando-se em ritmo acelerado de crescimento, alm de se destacar por ter o 3 maior contingente militar do mundo, embora em termos de potncia militar esteja l pelo 7 lugar, j que este ranking no to preciso e est em mudana. No campo espacial, a ndia conta com a ISRO (Indian Space Research Organization), que coordena o trabalho de um batalho de pesquisadores e tcnicos em 19 centros de pesquisa, lanamento, operao, rastreamento, ensino, que desenvolvem, constroem e operam sistema espacial, dentro do atual programa. O Programa Espacial Indiano arrojado e prev a instalao de uma constelao de satlites para desenvolver e operar o seu prprio sistema de geoposicionamento (IRNSS), para no ficar dependente do GPS americano ou de outros sistemas como o europeu (GALILEO), chins (BEIDOU - em construo) ou do sistema russo (GLONASS). Outra rea que recebe grande esforo de capital e de tecnologia a de grandes Lanadores, que pretende chegar ao GSLV-MK III, para transporte de cargas de at 4 toneladas e peso total de 630 toneladas.

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Famlia de foguetes do Programa Espacial Indiano crdito: ISRO

A ndia ainda trabalha com o projeto de retornar Lua com uma misso no tripulada e o desenvolvimento de uma nave espacial reutilizvel e misses tripuladas na rbita terrestre. Um Pas com grandes ambies na explorao espacial o Japo, que atua atravs da JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency).

Mdulo KIBO acoplado ISS crdito: JAXA

Entre os projetos em desenvolvimento pela Jaxa est a utilizao da ISS, onde tem o seu prprio laboratrio (mdulo Kibo), o desenvolvimento de um sistema de transporte de carga para abastecimento da ISS (o HTV2) com capacidade de carga de 5,3 toneladas, j tendo realizado uma misso com sucesso Estao Espacial Internacional.
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Sistema de transporte para a ISS (HTV2) crdito: JAXA

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VOLTANDO LUA
O vo at a Lua no to longe. As distncias maiores que devemos percorrer esto dentro de ns mesmos. (Charles de Gaulle)

Apesar de o Governo Obama ter dito que redirecionaria o Programa Espacial Americano e retirada a prioridade da volta Lua em misso tripulada, nosso Satlite natural continua sendo o primeiro grande objetivo nesta nova fase de explorao espacial, que teve como um dos marcos o primeiro voo orbital de uma nave construda pela iniciativa privada americana17, em 21 de junho de 2004 e que abriu, assim, uma maior perspectiva para a participao da indstria privada na explorao do potencial de recursos espaciais e de outros empreendimentos. Assim, os Estados Unidos devem dar continuidade ao projeto de voltar Lua com uma expedio tripulada e isto, segundo o cronograma do Sistema SLS da NASA seria feito a partir de 2019, depois de uma primeira misso no tripulada em 2017. Temos ainda muito que aprender sobre a Lua, mesmo depois de mais de cem naves terem ido ao nosso Satlite artificial em busca de respostas, tendo esta srie de voos no tripulados iniciada em 1959 com o envio da sonda sovitica LUNA-1, que obteve as primeiras imagens de nosso satlite natural, a partir de sua rbita, inclusive seis levando astronautas dos EUA, entre 1969 e 1972. Mas falta saber ao certo o que a Lua e, para saber sobre o que a Lua tem em seu interior, a NASA, a partir do primeiro dia de 2012 colocou em sua rbita duas naves gmeas (GRAIL Laboratrio de Recuperao da Gravidade e Interior, que tambm significa graal) para fazerem um mapeamento completo do interior da Lua, numa misso prevista para durar 82 dias, que poder ter sobrevida. Inicialmente chamadas pela NASA de Grail-1 e Grail-2, agora foram rebatizadas de Ebb e Flow, nomes dados por alunos de uma escola americana, atravs de concurso da NASA.

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SpaceShipOne construda pela Empresa Scaled Composites, situada em Mojave, Califrnia


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Concepo artstica das naves gmeas (Grail) orbitando a Lua - crdito: NASA

Alm desta, outras misses no tripuladas sero realizadas com o objetivo de se estudar a composio mineralgica da Lua e preparar-se para uma futura misso tripulada. Neste sentido, a Rssia informou em 24/01/2012 que planeja enviar o homem Lua depois de realizar vrias misses no tripuladas ao satlite natural da Terra, declarou agncia Interfix o Diretor Geral do Consrcio Aeroespacial Lavochkin, Victor Khartov:
Existe no mundo um renascimento do interesse pela Lua. A Rssia tambm tem projetos neste sentido. Foram eleitos os locais para a aterrissagem das duas primeiras misses, os plos norte e sul do satlite.

As duas primeiras misses no tripuladas - Luna Resurs e Luna Glob - so a repetio dos passos que j foram dados no passado, nos tempos da ento Unio das Repblicas Socialistas Soviticas, mas as experincias adquiridas teriam se perdido e devero ser recuperadas, explicou Victor Khartov. Feito exclusivamente pelos russos, o "Luna-Glob", prev o lanamento e aterrissagem de um aparelho que uma vez no terreno ir recolher amostras de p lunar, da mesma forma que a terceira misso, "Luna-Grunt" que dever trazer amostras de terra lunar.

Concepo das sondas (orbitadora e de superfcie) Luna-Glob-1 crdito: ROSCOMOS


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O projeto "Lunas-Resurs" ser executado em conjunto com a ndia, que ir fornecer misso o foguete portador e o veculo lunar que ser depositado na superfcie da Lua por um mdulo de descida fabricado pela Rssia. Esta Misso est prevista para 2013 e chamar Misso Chandrayaan-II. A sonda Luna-Resus, fabricada pela Rssia, com capacidade de pousar na superfcie da Lua e que levar tambm um veculo robotizado para explorar a superfcie lunar.

Concepo das sondas da Misso Luna=Resus crdito: ROSCOMOS

Segundo afirmao do Diretor do Consrcio Aeroespacial Lavochkin, assim que todas as misses no tripuladas forem concludas, a indstria aeroespacial russa dar incio aos preparativos para enviar uma nave tripulada ao satlite, sendo esta misso antecedida por outras robotizadas com o fim de preparar a infraestrutura. Em outubro de 2011, o Diretor do Centro de Preparao de Cosmonautas Gagarin, Serguey Krikalhov, durante a realizao do Frum Espacial 2011, realizado em Moscou, que novos dados obtidos pelos cientistas sobre a Lua permitiriam a instalao de bases seguras no satlite. Segundo Krikalhov18, alguns veculos de explorao lunar das agncias espaciais haviam detectado na superfcie lunar cavidades com dimetro de 65 metros e profundidade de 100 metros, ocorrncias que teriam surgido em consequncia de erupes vulcnicas. Segundo o Cientista, a existncia dessas cavidades deveria alterar a tecnologia de explorao da Lua, pois no interior desses buracos seria possvel instalar compartimentos para habitao e trabalho da base, equipados para proteger os seus habitantes contra a radiao. Alm disso, os cientistas tambm teriam verificado que a temperatura interna desses ambientes oscila entre 30 e 40 graus positivos.

Disponvel no endereo anuncia-criacao-de-bases-na-lua/

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http://www.diariodarussia.com.br/tecnologia/noticias/2011/10/20/russia37

Um dos interesses pela explorao da Lua pelos seus recursos minerais e a possibilidade da obteno de uma fonte de energia limpa a partir do hlio-3, a ser processado em sua superfcie e, por isso mesmo, se justifica o porqu os Estados Unidos no devero ficar fora de sua explorao, embora a negativa do Presidente Barack Obama, pois l estaro os russos, chineses, japoneses e indianos, dentre outros. De forma mais clara, a Rssia, a China, a ndia e o Japo j divulgaram sua inteno em construir bases lunares e fazer o processamento da poeira lunar para extrair o hlio-3 e traz-lo para a converso em energia em reatores de fuso nuclear, em fase de desenvolvimento, j que ainda no temos tecnologia para tal. Ora, no novidade, para a maioria das pessoas, que o Planeta Terra est a caminho do esgotamento de seus recursos naturais, entre os quais as reservas de petrleo, com previso para perto de 2050 estas reservas esgotarem, embora se continue consumindo cada vez mais e no se investindo o suficiente para o desenvolvimento de novas tecnologias para produo eficiente de energias alternativas e o hlio-3 seria uma alternativa, embora cara sua produo e transporte. O que se percebe que os Estados Unidos, embora tenha direcionado a proposta de explorao humana da NASA para Marte, dar suporte tecnolgico e financeiro para que empresas provadas desenvolvam seus taxis espaciais para servios junto Estao Espacial Internacional e para a Lua, pois seriam mais adequados em termos de custo, j que a proposta da NASA comprar servio de transporte com as empresas privadas correndo parte do risco de desenvolvimento. E por que no conceder a empresas americanas a outorga de poderes para minerar na Lua em nome dos Estados Unidos? Alis, esta questo j foi muito discutida no Congresso Americano, inclusive com propostas de legislao unilateral para tentar burlar o Tratado Internacional sobre o Espao e o Acordo da Lua, que poucos pases assinaram e nenhuma potncia espacial. Alm da questo energtica, h de se considerar que o hlio-3 no o nico recurso que se sabe existir na Lua. Ela tambm poder ser uma valiosa fonte de recursos minerais raros, como o eurpio e o tntalo, muito usados para equipar dispositivos eletrnicos e de energia limpa (painis solares, carros hbridos), alm do consumo pelas
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indstrias espaciais e de defesa. Alm desses, outros minerais esto disponveis para serem minerados na Lua, como potssio, fsforo e trio, atualmente disponveis em maior quantidade apenas na china.

Sistema PILOT de produo de oxignio a partir do solo lunar para suas futuras bases (NASA)

E justamente estes recursos minerais da Lua o foco principal dos programas espaciais de diversos Pases como a China, Rssia, ndia e Japo, embora seja sabido de que para isto, sero necessrios recursos financeiros altssimos para o desenvolvimento de tecnologias de lanamento, pouso, sobrevivncia e para os trabalhos de escavao e processamento dos minerais in-situ (no local), razo pela qual as potncias espaciais comeam a trabalhar em conjunto em alguns projetos de explorao.

Equipamento de extrao sendo projetado pela Escola de Minas de Colorado (USA) - NASA

Por tudo de estratgico que existe na explorao da Lua, depois de quase 40 anos, este ser um novo momento da explorao espacial, com as grandes potncias colocando em definitivo seus homens e equipamentos na Lua e construindo em nosso Satlite natural suas bases de explorao e tirando da superfcie e subsolo da Lua os valiosos

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minerais para a vida na Terra e tambm para construir nos engenhos que partiro da Lua para buscar outros mundos.

Concepo artstica da base lunar americana divulgada em 2006 crdito: NASA

Em 2007 a NASA apresentaria prottipos de sua futura base lunar, prevista para estar concluda em 2024.

Mdulo de sobrevivncia para a base lunar americana crdito: NASA

Com o tanto que a NASA j investiu em projeto para a Lua fica difcil acreditar que os norte-americamos realmente desistiram de sua explorao, razo pela qual, fica sempre patente que esta tarefa ser delegada a empresas privadas, aproveitando o que j foi desenvolvido e o que ainda est em desenvolvimento pela NASA.

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Projeto de veculos lunares para servio na base lunar americana crdito: NASA

Os cientistas russos informaram em janeiro de 2012 que a Rssia ir instalar na Lua uma base cientfica, a Estao Lunar, que poder ficar em solo ou orbitando a Lua. Para tanto, a Rssia est mantendo entendimentos com a NASA e a ESA (Agncia Espacial Europeia) para discutir um possvel acordo para a construo e utilizao conjunta das instalaes lunares. A ideia, segundo o que disse o Chefe da Roscomos a Agncia Espacial Russa, em entrevista Vladimir Popovkin, que, dentro de 20 anos, turistas espaciais vejam como algo absolutamente normal passar temporadas de alguns dias na Lua. Juntamente com o passeio lunar, os turistas poderiam conhecer o trabalho a ser desenvolvido pelos cientistas russos no satlite da Terra. A Agncia Espacial Russa trabalha com a perspectiva de que a base lunar russa comece a funcionar a partir dos anos 2030, primeiro com a instalao no satlite dos cientistas encarregados de estudar as suas propriedades fsicas, biolgicas e geolgicas e, aos poucos, iria se desenvolvendo a infraestrutura necessria para a vida regular, incluindo a infraestrutura turstica. Para os cientistas russos, a vida humana na Lua perfeitamente vivel porque l no existe a radiao csmica que representa perigo mortal para o ser humano. Alm disso, a fora da gravidade corresponde mais ou menos ao nvel a que os terrestres esto habituados. J a base lunar seria uma necessidade estratgica, para o estudo de outros planetas, alm de permitir o desenvolvimento e teste de novos sistemas espaciais para voos rumo a Marte e outros planetas.

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Concepo artstica de Base Lunar Russa divulgada por Popovkin crdito: ROSCOMOS

Juntamente com o passeio lunar, os turistas, segundo Vladimir poderiam conhecer o trabalho desenvolvido pelos cientistas russos no satlite da Terra. Assim, a ROSKOSMOS trabalha com a perspectiva de a base lunar russa comear a funcionar a partir de 2030. Inicialmente, conta Vladimir Popovkin19, vo-se instalar no satlite cientistas encarregados de estudar as suas propriedades fsicas, biolgicas e geolgicas. Aos poucos, ir se desenvolvendo a infraestrutura necessria para a vida regular, incluindo a infraestrutura turstica. Em tom de provocao Vladimir Popovkin ainda disse:
"Ns no queremos que o homem d apenas um passo na lua Hoje, sabemos o suficiente sobre isso, sabemos que h gua em suas reas polares estamos agora discutindo como comear a explorao com a NASA e o Parlamento Europeu", disse ele.

Para os cientistas russos, a vida humana na Lua perfeitamente vivel porque l no existe a radiao csmica que representa perigo mortal para o ser humano, quando, por exemplo, em viagem para outros Planetas. Alm disso, a fora da gravidade corresponde mais ou menos ao nvel a que os terrestres esto habituados.

Disponvel no endereo instala-base-lunar-ate-2020/

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http://www.diariodarussia.com.br/tecnologia/noticias/2012/01/22/russia42

J a base lunar necessria para objetivos estratgicos, afirma o conselheiro cientfico da Corporao CsmicoBalstica Energhia, Aleksandr Aleksandrov. Ele explica que a criao de uma base na Lua tarefa necessria para o estudo de outros planetas a partir do satlite da Terra. Alm disso, a base lunar permitir desenvolver e testar novos sistemas espaciais para voos rumo a Marte e outros planetas, e os astrnomos podero estudar melhor o Sol e as estrelas. Aleksandr Aleksandrov diz ainda que, em seguida a esses objetivos mais prximos, a humanidade chegar fase da explorao industrial da Lua. O cientista afirma que poder ser organizada no satlite a extrao de minrios, e diversas construes podero ser realizadas, inclusive a de um cosmdromo para lanamentos espaciais a partir da Lua rumo s reas remotas do universo. O Chefe da Roscomos disse acreditar que, em seguida a esses objetivos mais prximos, a humanidade chegar fase da explorao industrial da Lua e que poder ser organizada no satlite a extrao de minrios, e diversas construes podero ser realizadas, inclusive a de um cosmdromo para lanamentos espaciais a partir da Lua rumo s reas remotas do universo. Sabe-se tambm que a previso de construo da base lunar russa est contida em um plano de desenvolvimento do programa espacial russo at 2040, elaborado pela agncia, possuindo trs fases: A primeira delas at 2015, estaria focada na conquista do espao prximo Terra e incluiria a finalizao da construo do segmento russo da Estao Espacial Internacional (ISS), onde a Rssia est anunciando que far a segunda fase do experimento Mars 500, para conhecimento dos efeitos do prolongado isolamento dos astronautas e, na ISS, sob os efeitos da radiao solar. Entre os planos de longo prazo da Roscosmos estaria tambm a criao de um sistema de proteo da Terra contra asteroides, tarefa que pode comear a ser feita a partir de 2026. Em 2015 ser a vez dos japoneses (JAXA) lanarem a Misso Selene-2, que ter uma sonda na rbita da Lua e uma sonda na superfcie, tambm com um veculo robotizado para explorao de nosso satlite natural. Depois desta, outras sondas da famlia Selene esto
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previstas, como preparativo para uma futura misso lunar tripulada. Neste sentido, a JAXA (Agncia Espacial do Japo) realiza estudos conceituais, inclusive para uma futura estao permanente em solo lunar. Embora a JAXA no divulgue datas firmes para suas futuras misses tripuladas para a Lua e no tripuladas para o Planeta Marte, demonstra que est se preparando e, em seu site, possvel conhecer as pesquisas que esto desenvolvendo para a construo de veculos robotizados para explorar a Lua e outros corpos celestes, equipamentos de perfurao de solo para extrao de minerais, robs que sejam capazes de montarem as estruturas da futura estao lunar, clulas de combustveis e outros equipamentos para suportar tais misses. Os Japoneses, contudo, prevm iniciar a construir de sua base lunar por volta de 2020, com a utilizao de misses robticas e, para 2020 o incio das misses tripuladas para habitar a base lunar.

Concepo artstica da base lunar japonesa com robs e humanos crdito: JAXA

Em 2013, os chineses tentaro pousar na superfcie da Lua com a sonda Change 3, que dever levar um veculo robotizado para explorar a superfcie da Lua. Esta Misso chinesa suceder s duas primeiras misses bem sucedidas na explorao da Lua atravs de sua rbita, a Change-1 (2007-2009) e a Change-2 (2009-2011). Segundo divulgado pelo site China Daily, a China iniciar a construo de uma base lunar entre 2025 e 2030, que seria precedida do envio de um rob em 2017. Outras fontes j falam que a base lunar chinesa s estaria pronta operacionalmente para o ano de 2049, mas nada do que se fale hoje pode ser levado ao p da letra, pois o que est envolvido muito
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grande para que as potncias espaciais falem abertamente e muito deve estar sendo desenvolvido e construdo de forma secreta.

Concepo artstica de uma futura base lunar chinesa crdito: Peoples Daily Online

Mas no so somente as Agncias Espaciais que planejam ocupar a Lua com suas bases cientficas. A iniciativa privada tambm caminha neste sentido, como o caso da Bigelow Aerospace, que planeja utilizar habitats inflveis para construo de uma futura base. E a ideia de se fazer instalaes espaciais inflveis no nova e vem dos anos 60, quando a NASA desenvolveu e colocou em rbita dois satlites que funcionavam como retransmissores passivos internacionais e intercontinentais de voz (rdio e telefone) e de sinais de televiso. Eram bales enormes o primeiro (Echo 1) de 30,48 m de dimetro e 180 kg de massa e o segundo (Echo 2) com 41,1 m de dimetro e 256 kg de massa, incluindo as baterias e os painis solares.

Os satlites Echo 1 e 2 durante testes de resistncia presso crdito: NASA

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Em 2000, a NASA desistiu de utilizar este material e o dono da rede de hotis Budget Suites comprou os direitos de execuo do projeto e contratou diversos funcionrios da NASA para aprimorar a tecnologia descartada. O resultado desse investimento foi a criao de um tecido de 16 polegadas de espessura, mais resistente que trs polegadas de alumnio. A composio do material que vai revestir a primeira estao privada da histria mantida em segredo. A Bigelow Aerospace produziu duas verses de seu habitat inflvel o Gnesis I e o Gnesis II, e os colocou na rbita da Terra, lanados por msseis russos, respectivamente em 2006 e 2007.

Configurao da Gnesis I e Gnesis II crdito: Bigelow Aerospace

As espaonaves Gnesis I e II continuam operacionais e transmitindo para o Centro de Controle da Misso, instalado em Las Vegas, imagens e dados de voo, com monitoramento 24 horas por dia. Depois de comprovada a viabilidade tcnica do projeto, a Bigelow Aerospace desenvolve agora a terceira gerao de seu habitat inflvel, que a BA 330, que 30 vezes maior em termos de volume interno (330 m3) e quase o dobro do volume de um mdulo da ISS.

Concepo artstica do mdulo BA 330 crdito: Bigelow Aerospace


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A BA 330 foi concebida para ser utilizada como uma Estao Espacial independente ou com mdulos acoplados, sendo que cada mdulo poderia abrigar at seis pessoas por longo perodo. A Empresa planeja lanar o primeiro mdulo ao espao em 2015. A Bigelow Aerospace mantm acordos com diversos pases e instituies para futura utilizao de seus habitats inflveis, como Reino Unido, Austrlia, Estados Unidos, Arbia, dentre outros.

Concepo da BA 330, mdulo independente e acoplados crdito: Bigelow Aerospace

A NASA, que tem interesse na aquisio destes habitats inflveis j conheceu um prottipo em escala original exposto pela Bigelow Aerospace em suas instalaes de Las Vegas (USA).

Visita de representante da NASA s instalaes da Bigelow crdito: Bigelow Aerospace

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Outra utilizao prevista para os habitats inflveis da Bigelow Aerospace a instalao de bases na Lua e tambm para a expanso da ISS, cujos entendimentos esto sendo feitos com a NASA.

O Empresrio Robert Bigelow (esquerda) discute o layout de uma futura base lunar com Eric Haakonstad, um dos Engenheiros Lderes da Bigelow Aerospace - crdito: Bigelow Aerospace

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DA LUA A MARTE

O homem ainda em preparativos para retornar Lua, j faz planos ousados de ir a Marte. Entre os principais candidados a aportarem no Planeta Vermelho com suas mquinas e homens, esto Estados Unidos, Rssia e China, que j trabalham intensamente para isto. A Rssia, atravs do Diretor de Programas de Voos Tripulados da Roscomos, Aleksei Krasnnov, anunciou que para preparar seus astronautas para a longa viagem at Marte dever fazer a segunda experincia cientfica Marte 500 na Estao Espacial Internacional. Ele declarou que a escolha da ISS como sede da experincia no gratuita. Como a Estao Espacial Internacional ser desativada em 2020, nada mais justo do que aproveitarmos ao mximo as suas potencialidades. Faltando oito anos para a desativao da Estao Espacial Internacional, esta dever ser usada pela Rssia para a simulao de um voo interplanetrio entre Terra e Marte, a exemplo do que ocorreu em Terra, na primeira experincia marte 500, concluda em 4 de novembro de 2011. Com o nome original em ingls de Marte 520 dias, a experincia foi conduzida em contineres instalados no Instituto de Problemas Mdico-Biolgicos da Academia de Cincias da Rssia. Nestes contineres, foram reproduzidas as condies de ida e volta de um voo tripulado a Marte, assim como as condies ambientais em que os tripulantes encontrariam naquele Planeta. Durante a experincia Marte 500, que na realidade foram 520 dias, os seis voluntrios permaneceram isolados de qualquer contato externo, ao contrrio de experincia similar feita pela NASA, mas que os voluntrios eram orientados. Na Rssia os voluntrios foram monitorados, sem interferncia, por cientistas, bilogos, astrnomos, astrofsicos, engenheiros e mdicos de vrias especialidades, inclusive psiquiatras, que analisaram o comportamento de seis homens submetidos a confinamento durante um ano e meio, num mesmo ambiente. Com a experincia sendo feita na ISS, os voluntrios estariam submetidos radiao csmica, no existente na maquete da cosmonave, construda no Instituto de Problemas Mdico-Biolgicos da Academia de Cincias da Rssia, sendo considerado um ambiente mais adequado para repetir a experincia.

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TURISMO ESPACIAL
"O mundo passar a visitar o cosmo com pacotes tursticos que sero fechados como se fssemos conhecer outros pases." (Richard Branson)

Embora ainda distante de se tornar uma rotina, o que os russos preveem para dentro de 20 anos, a verdade que o turismo espacial j uma realidade, embora s acessvel queles que se do ao luxo de gastar algumas dezenas de milhes de dlares pela aventura. Foi o caso do multimilionrio americano Dennis Tito 20 primeiro turista espacial, com passagem paga, 21 e que permaneceu sete dias na Estao Espacial Internacional, levado pela nave russa Soyus TM 32, em 28/04/2001. Depois dele foram ao espao o Sul Africano Mark Shuttleworth, 22 em 25 de abril de 2002, o tambm empresrio americano Gregory Hammond Olsen, em 11 de outubro de 2005, a empresria Anousheh Ansari 23, em 18 de setembro de 2006, o Programador da
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O empresrio da rea de mercado e turista espacial Dennis Anthony Tito nasceu em New York (USA) em 06/06/1940, Bacharel em Cincia da Astronomia e Astronutica pela Universidade de New York, Mestre em Cincia da Engenharia pelo Instituto Politcnico de Rensselaeer (New York), cientista formado pelo Laboratrio de Propulso a Jato da NASA e Doutor Honoris Causa pelo Instituto Politcnico Rensselaer. Dados obtidos nos endereos: http//www.spacefacts.de /bios/astronauts/Tito_dennis.htm e http//www. Wikipdia.org/wilshire_ associates, em 22/07/2006.

De fato, a primeira turista espacial foi Helen Sharman, uma qumica britnica que venceu um concurso promovido por uma rdio inglesa, para escolher um cidado comum do pas para participar do Projeto Juno, uma joint venture entre empresrios britnicos e a Agncia Espacial Russa destinada a colocar um britnico no espao. Seu vo ocorreu em 18 de maio de 1991 e ela subiu ao espao na misso Soyuz TM-12 e passou uma semana a bordo da estao Mir.
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Mark Shuttleworth um programador de computadores sul-africano que se tornou milionrio depois de vender sua empresa de segurana de Internet, a Thawte, para a Verisign. Fluente em ingls, francs e persa (sua lngua materna), tornou-se executiva no ramo das telecomunicaes, e hoje scia, co-fundadora e CEO da empresa Telecom Technologies, que fundou com seu marido e seu cunhado nos anos noventa. A empresa de sua famlia, Prodea Systems, anunciou a formao de uma sociedade com a Space Adventures- a empresa que faz os acordos comerciais com a agncia espacial russa para levar turistas ao espao - com a inteno de criar uma frota de veculos espaciais sub-orbitais para uso comercial ao redor do mundo. Como principal contribuinte financeira da Fundao X-Prize, Anousheh Ansari d nome ao prmio Ansari X Prize, oferecido pela fundao a quem fizesse o primeiro vo espacial sub-orbital independente da histria; o prmio, de dez milhes de dlares, foi conquistado pela equipe do engenheiro e astronauta
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Microsoft Charles Simonyi 24, em maro de 2007 e o empresrio Richard Garriott 25, em outubro de 2008. Estes voos terminaram em 2009. A NASA e a Agncia Espacial Europia (ESA), entretanto, incentivam a indstria privada a empreender neste promissor negcio que, segundo mostra o artigo Space Tourism26 envolver o projeto e construo de instalaes na Lua para hospedagem e recreao de milhares pessoas, tendo empresas americanas e japonesas27 j se manifestado dispostas a investir nesta rea, dependendo de acordos a serem firmados com a NASA para transporte de equipamentos e materiais, alm do suporte de vida na superfcie lunar. Empresas esto sendo criadas para atuar nesta nova rea de negcios, seja em hotelaria, em esportes espaciais, em transporte regular de passageiros e em toda a cadeia de infraestrutura (construo, gerao de energia, produo de oxignio, produo de propelentes para as naves espaciais, comunicao e muitos outros ramos), para a implantao destes projetos na Lua e na rbita terrestre. E a lista de oportunidades no para por ai. Podem-se enumerar alguns mais: consultoria, software e integrao de sistemas, segurana, direitos de propriedade intelectual, educao, entretenimento e outros.

Mike Melvill e o prottipo espacial SpaceShipOne, do Projeto Tier, entre os vinte e seis concorrentes ao prmio. Charles Simonyi (Budapeste, 10 de setembro de 1948) um dos mais antigos programadores da Microsoft, famoso por ter criado a Notao hngara. Na Universidade de Oxford foi criada a Cadeira Charles Simonyi para a Compreenso Pblica da Cincia. Simonyi foi o criador do Bravo, a primeira aplicao WYSIWYG. Deixou a Xerox para trabalhar para a Microsoft em 1981. Trabalhou na primeira verso do Word e no predecessor do Excel, o Multiplan. Em 2007, tornou-se o quinto turista espacial a visitar a Estao Espacial Internacional aps pagar algo entre US$ 20 milhes para uma estadia de 10 dias na ISS. Recebeu o treinamento na Cidade das Estrelas e viajou atravs da empresa de turismo espacial Space Adventures no dia 7 de Abril, a bordo da nave Soyuz TMA-10, retornando com um dia de atraso no dia 21 de abril, aps uma estadia de 14 dias na ISS. Richard Allen Garriott (Cambridge, 4 de julho de 1961) um empresrio da rea de jogos eletrnicos, que se tornou o sexto turista espacial ao ir ao espao na misso Soyuz TMA-13, em outubro de 2008, atravs da Space Adventures, empresa criada para proporcionar a ida ao espao de pessoas comuns, do qual ele diretor. Nascido na Gr-Bretanha, Garriott cresceu no Texas, onde assumiu a cidadania norte-americana. Seu pai, Owen Garriott, foi um astronauta da NASA, participante das misses Skylab e dos primeiros vos do nibus espacial, nas dcadas de 70 e 80. Desde criana, demonstrou grande interesse por computao, desenvolvendo programas de jogos para computadores e os oferecendo de graa aos amigos. No comeo de dcada de 80. 26 Endereo:www.aerospacesholars.jsc.nasa.gov/HS/cirr/em/6/7.cfm, acesso em 20/07/2006. 27 o caso da empresa Nishimatu Japanese Company, que projeta construir na Lua o Escargot city, um resort que dever ter suporte para uma comunidade de 10 mil pessoas, inclusive com uma imensa fazenda para produo local de alimentos.
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Um hotel em pleno espao sideral, a possibilidade de voar em torno da Terra e se aproximar da Lua e a chance de ir Estao Espacial Internacional como um visitante qualquer, sem ser astronauta ou cosmonauta tudo isso est prestes a se tornar realidade em muito pouco tempo. o que prometem os representantes das empresas Energhia, a fabricante de naves espaciais russas, e Orbital Technologies, que est estruturando o turismo espacial. As ideias foram apresentadas em Zhukovski, a cidade nos arredores de Moscou que sediou o Salo Aeroespacial Internacional MAKS-2011, entre os dias 16 e 21 de agosto. A Energhia e a Orbital Technologies deram-se as mos para fabricar, at 2016, um hotel orbital com quartos para sete hspedes. E outros planos incluem voos tursticos para o lado escuro da Lua e, at 2030, para Marte. Percebendo o filo que tm nas mos, as empresas decidiram trabalhar na estruturao do turismo espacial, e j contam com as primeiras reservas, embora ainda carssimos. Os compromissos assumidos com a NASA, a agncia espacial dos Estados Unidos, com a Agncia Espacial da Unio Europeia (ESA) e com a do Japo (JAXA) e de outros pases obrigam a Rssia a no transportar turistas espaciais at 2013. At l, os lugares garantidos nas naves Soyuz, as que chegam at a Estao Espacial Internacional (ISS), so dos cosmonautas russos e dos astronautas de outros pases. Conforme j mostrado no captulo anterior, o americano Robert Bigelow, proprietrio da rede de hotis Budget Sutes, que nasceu, enriqueceu e continua vivendo na Cidade, investiu cerca de US$ 100 milhes - e gastar outros US$ 400 milhes - para ter uma estao espacial privada e um complexo de hospedagem espacial. Bigelow pretende seduzir as dezenas de pases que desenvolvem programas de explorao fora da Terra ou aqueles que j possuem agncias espaciais, mas que esto longe na fila para viajar at a Estao Espacial Internacional. A iniciativa permite que cada pas tenha um local alugado em rbita adaptado s suas necessidades. Na indstria farmacutica, de comunicao e biotecnologia, o americano planeja garimpar corporaes interessadas em realizar experimentos em micro gravidade (cabos de fibra tica produzidos nessa condio, por exemplo, ganham mais eficincia). Interessados tero de desembolsar cerca de U$ 12 milhes por quatro semanas de estadia.
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Outro projeto de Hotel Espacial foi anunciado Rssia em 2011, cujos planos representam construir um hotel espacial para receber turistas interessados em experimentar a gravidade zero e ver a Terra do espao, com previso de inaugurao para 2016. Esta estao espacial comercial deve custar cerca de US$ 60 milhes e, alm de receber hspedes, tambm servir como base de apoio para a ISS, caso os tripulantes da estao internacional precisem. As dirias provavelmente custaro algo em torno de US$ 148 mil, mas o transporte at o hotel bem mais salgado. Atualmente, um voo nas naves russas Soyuz at a ISS sai por US$ 50 milhes.

Concepo artstica do futuro hotel especial da Rssia Crdito: Orbital Technologies

sabida as dificuldades existentes para o turismo espacial frente aos vultosos custos envolvidos e as barreiras tecnolgicas e logsticas. Mas s de imaginar sair da Terra para um final-de-semana no espao, mesmo que seja a apenas 100 km de distncia, o que se denomina vo suborbital, algo maravilhoso. Mas, em pouco tempo - talvez coisa de menos de 10 anos, isto poder se tornar realidade, pois parece haver uma conjugao de fatores que impulsionam tal ambio, como o desenvolvimento de espaonaves reutilizveis e de menores custos por parte da iniciatiova privada, o apoio da NASA para que a iniciativa privada desenvolva projeto
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de acesso ao espao, de forma comercial, o aumento da concentrao da riqueza nas mos de uma maior parcela da populao e o sonho de liberdade que sempre embalou o homem e o fez pensar em ter asas e se libertar da gravidade terrestre.

Diversos projetos em andamento para naves reutilizveis para uso em voos suborbitais

Embora ainda muito cara, a idia de se usar o espao como uma extenso turstica da Terra pode se tornar vivel e atrativa, relativamente em curto prazo, para muitos empreendedores e turistas, que veem nesta possibilidade, a grande chance de estabelecer um novo nicho de mercado de alta tecnologia e alto faturamento, embora de igual monta de riscos e a vivncia de uma emoo inigualvel. Esta possibilidade est levando ao surgimento de algumas empresas que desenvolvem arrojados projetos tursticos. Pioneira nesta rea, a Virgin Galactic28 foi ganhadora, em 2005, com o SpaceShipOne, do Ansari X-Prize, prmio no valor de 10 milhes de dlares, pelo feito de atingir a marca de 100 km de altitude, duas vezes no espao de uma semana.

A Virgin Galactic o brao espacial do grupo Virgin, do bilionrio empresrio britnico Richard Branson, um conglomerado que rene 350 empresas de setores variados como aviao, megalojas de varejo, telefonia celular e trens. Contato no Brasil: ilan@gsptur.com.br.
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SpaceShipOne avio para 5 passageiros a) Levado pela nave-me b) Separao c) Voo livre

Sir Richard Branson, fundador da Virgin Group, anos atrs teve o sonho quase absurdo de colocar turistas no espao, e hoje com o apoio e dinamismo do designer Burt Rutan e o apoio financeiro de Paul Allen, est beira de tornar esse sonho numa realidade. A nave SpaceShipOne foi o primeiro veculo espacial tripulado financiado pela iniciativa privada a passar dos 100 quilmetros de altitude, considerada a fronteira do espao. Paul Allen, o financiador Parceiro de Bill Gates na criao da Microsoft o scio desta empreitada apostando US$ 20 milhes para levar a SpaceShipeOne ao espao. J o engenheiro Burt Rutan conhecido pelo design leve, mas arrojado de suas criaes, que fizeram dele uma lenda da aviao. Em 1986, um de seus modelos, o Voyager, quebrou o recorde de volta ao mundo sem reabastecimento. Agora, a Virgin Galactic est na fase final de desenvolvimento e testes da nave SpaceShipTwo, em Mojave, Mxico. A SpaceShipTwo ter oito lugares (seis passageiros e dois pilotos)e ser levado pela nave-me, White Knight Two (WK2). A Virgin Galactic promete aos turistas espaciais uma experincia inesquecvel e j credenciou uma Agncia de Turismo de So Paulo a vender reservas para futuros voos.

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SpaceShipTwo sendo transportado pela nave-me WK2 em voo experimental

Os passageiros vo embarcar na SpaceShipTwo, que ser transportada pela nave-me at uma altura de 15 quilmetros. Em seguida, comea a contagem regressiva para a viagem da nave ao espao. Em questo de segundos, os passageiros podero vivenciar a fora de uma velocidade trs vezes superior velocidade do som. A nave vai atingir a altitude de 110 km e, durante cerca de cinco minutos, os turistas vo poder deixar seus assentos para viver a experincia da ausncia de gravidade e observar o espao atravs de grandes janelas circulares situadas nas paredes e no teto da fuselagem. A nave iniciar em seguida o retorno atmosfera. Sero, portanto, vos suborbitais, que atingiro o espao, mas no chegam a realizar uma evoluo completa em torno do planeta. Em outra iniciativa da Virgin Galactic, a partir de 2012, turistas podero ser lanados ao espao na Sucia atravs do espetacular show de luzes da aurora boreal o fenmeno visual que ocorre no cu do Plo Norte. A Virgin Galactic est neste projeto em parceria com o consrcio sueco Spaceport Sweden. A ideia da Virgin fazer de Esrange, situada a 200 quilmetros do Crculo rtico, a base europia do turismo espacial de Richard Branson. Os testes de voos na base sueca devem comear ainda este ano. Os testes para os voos para a aurora boreal sero realizados na base sueca de Esrange e devero ser imediatamente aps os testes nos Estados Unidos, e talvez at ao mesmo tempo. Na concepo

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da Virgin Galactic, a base sueca vai oferecer aos turistas um atrativo extra: viajar atravs das luzes brilhantes da aurora boreal 29. A viagem da nave espacial rumo ao espao atravs da aurora boreal ter 2h30 de durao. O espetculo da noite polar poder ser admirado atravs de grandes janelas circulares, localizadas nas paredes e no teto da fuselagem da nave espacial. Com o desenvolvimento dessas novas naves reutilizveis, fazer turismo no espao poder se tornar vivel para um maior nmero de pessoas, pois os custos, hoje ainda vultosos podero se tornar acessveis a muita gente. Mas a tendncia o preo de viagens para espao cair drasticamente nos prximos anos, j que vrias empresas e at agncias espaciais esto percebendo a viabilidade econmica e tecnolgica de tais projetos e esto investindo no desenvolvimento de suas prprias naves reutilizveis. A Space Adventures, com sede Los Angeles, nos Estados Unidos, foi a primeira Agncia de Turismo Espacial e que j possibilitou a ida de diversos turistas Estao Espacial Internacional, em voos fretados da Agncia Espacial Russa, em misses com a espaonave Soyuz. Outra empresa envolvida no Turismo espacial a inglesa Bristol Spaceplanes Limited 30, baseada em Bristol, Inglaterra, fundada em 1991 para fornecer assistncia tcnica e consultoria para organizaes comerciais e companhias aeroespaciais interessadas nas oportunidades comerciais do espao.

Tambm conhecida como noite polar, a aurora boreal um fenmeno tico que transforma o cu das regies polares num espetculo de cores luminosas (como nas fotos acima).Os dramticos raios de luz que rasgam o cu polar so produzidos em funo do choque dos ventos solares com o campo magntico da Terra. No hemisfrio sul, o fenmeno conhecido como aurora astral. A aurora boreal ocorre geralmente nos meses de agosto a abril, e pode ser vista a olho nu durante a noite.
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A Bristol Spaceplanes tem sido uma indstria lder em projetos de aeronaves. Entre seus
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clientes inclui a Agncia Espacial Europia. Contato: bsp@bristolspaceplanes.com.

Concepo do Ascender crdito: Bristol Spaceplanes

A BSP est desenvolvendo o projeto ASCENDER, que uma nave para voos suborbitais, para cinco passageiros, que operar como um avio. Entretanto, tem um motor-foguete que o leva at a altitude de 100 km. Durante seu voo, ser possvel experimentar no Ascender a Gravidade Zero, alm de ver a Terra abaixo e as estrelas acima, constituindo-se numa experincia inimaginvel. A nave para voos suborbitais batizada de New Shapard fabricada pela empresa Blue Origin, do bilionrio Jeff Bezos, fundador do Amazon.com, ainda sem data para lanamento.

Concepo do sistema de voo suborbital crdito: Blue Origin

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A empresa californiana XCOR Aerospace 31 divulgou imagens da Lynx, uma nave com dois lugares que dever estar nos cus em 2012, em voos suborbitais que podem chegar a altitudes de at 61 km, j com passagens venda. A empresa j definiu o preo do passeio espacial: US$ 95 Mil devendo, quem se inscrever agora, depositar um sinal de US$ 20 Mil e pagar o restante na poca da viagem.

Parte do material promocional no site da XCOR Aerospace

A NASA selecionou a XCOR Aerospace para prover voo suborbital e integrao de carga til para pesquisa e misses cientficas em um programa que oferecer $10 milhes de dlares em contratos. A Lynx menor que um jatinho 7,4 m de largura e 8,5m de comprimento, e a terceira nave desenvolvida pela XCOR. Ela capaz de transportar com segurana um piloto e um passageiro at a fronteira do espao e retornar em torno de 25 minutos depois, pousando como um avio.

Imagens da Lynx crdito: XCOR

O que torna possvel a realizao de voos suborbitais a este preo que a nave Lynx tem apenas dois assentos e no precisa de foguete para ser lanado o que
A XCOR Aerospace , sediada na Califrnia (USA) presidida por Jeff Greason, exfuncionrio da NASA.
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reduz, enormemente, o custo operacional. E, apesar de voar a 61 mil quilmetros de altitude portanto, no sai da rbita, d uma linda viso da Terra a seu passageiro, sentado na cadeira do co-piloto.

Plano de vo da Lynx crdito: XCOR

O Prmio da Fundao X-Prize motivou John Carmack, co-fundador da ID Software (Programadora de Jogos) a criar a Armadillo Aerospace com a inteno de produzir uma espaonave tripulada para vos sub-orbitais a ser empregada em turismo espacial.

Um dos modelos experimentais da Armadillo crdito: Armadillo

Estes so apenas alguns exemplos, mas diversas outras organizaes privadas e governamentais esto envolvidas com a produo de projetos de naves reutilizveis para voos suborbitais e, com certeza,
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em breve isto deixar de ser um sonho para se tornar rotina para muita gente endinheirada, que queira desfrutar de um passeio ao espao e, quem sabe, por l passar um final-de-semana. O sucesso da SpaceShipOne deu flego extra para investidores como Sir Richard Branson. Proprietrio da Virgin, Galatic, o empresrio ingls planeja h uma dcada a construo do primeiro aeroporto espacial privado.

Concepo artstica do SpacePor Amrica

Branson deu incio s obras e pretende conclu-las em no mximo dois anos. O Spaceport Amrica est sendo erguido no Estado do Novo Mxico, nos Estados Unidos. Outro projeto de Spaceport o de Dubai, nos Elmirados rabes Unidos, cujos investimentos para sua construo sero capitaneados pela empresa Space Adventures com apoio da PRODEA.32

Ilustrao do Spaceport de Dubai


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A Prodea uma empresa de investimentos e pertence mesma famlia Ansari que financiou o "Ansari X Prize" de 10 milhes de dlares que permitiu o desenvolvimento e lanamento do SpaceShipOne, o primeiro veculo comercial privado a alcanar a rbita terrestre.
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Singapura tambm entrou na briga para ter o seu Spaceport, com a Autoridade de Aviao Civil negociando com um consrcio liderado pela Space Adventures a implantao do projeto, a partir de 2009, ao custo estimado de 115 milhes de dlares.

Ilustrao do prdio principal do Spaceport de Singapura

Outra rea de destaque a Gravidade Zero. So cerca de 20 segundos, mas de uma intensa sensao e para poucos, por enquanto; assim a experincia em micro gravidade (prximo de zero). Quem se aventura esta experincia pode contatar a Zero-G 33, pagando a quantia de US$ 5.176,50. A Zero-G Zero Gravity Corporation, empresa sediada em Las Vegas e Flrida (USA) opera desde 2004, com cerca de trs voos por ms, com at 35 passageiros e tripulao. O voo parablico, realizado bordo de um Boeing 727-200F dura cerca de 90 minutos, durante o qual se experimenta a Gravidade Marciana (1/3 da gravidade da Terra), a Gravidade da Lua (1/6 da Gravidade da Terra) e a Gravidade Zero.

Boeing 727-200 da Zero-G

Airbus A-300 - ESA

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Zero Gravity Corporation (ZERO-G), 5275 Arville Street Suite 116 Las Vegas, NV 89118, Contato: Edwin Lorse fone: 1-800-937-6480 Ext 701. Ver www.GoZeroG.com.
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A NASA utiliza um DC-9 para experincia em gravidade reduzida, que um avio bem menor que o da empresa Zero-G, em cerca de 50%. A Agncia Espacial Europeia (ESA), por sua vez, realiza seus experimentos em micro gravidade com a utilizao de um avio Airbus A300.

Fotos de turistas em gravidade zero, com destaque para o Prof. Stephen Hawking (2007)

Apesar do lado divertido dos voos parablicos, estes tambm servem para a realizao de experimentos cientficos, tais como: cincia dos materiais, mecnica dos fluidos, biologia, medicina, fsica geral, mecnica, robtica e outras aplicaes tecnolgicas.

Grfico que representa o voo parablico elaborado pela Zero Gravity Corporation

Para que os passageiros de um avio experimentem a queda livre com segurana, o avio dever subir em um ngulo bem inclinado, nivelar, e ento mergulhar, criando uma rota chamada arco de parbola, tambm chamada de Trajetria de Kepler ou rota de queda livre. Em um arco de parbola verdadeiro, a nica fora de acelerao a gravidade puxando no sentido vertical - a velocidade horizontal permanece constante. Devido resistncia do ar, os objetos na atmosfera terrestre s navegam em arcos que se aproximam de uma parbola verdadeira.
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Normalmente o avio da ZERO-G, chamado de GFORCE-ONE, voa a uma altitude entre 7.315 m e 9.754 m. Isto fornece espao suficiente para manobrar o avio com segurana ao longo da sua rota de vo. A descida do avio deve comear a uma grande altitude, havendo uma distncia segura para que o piloto saia do mergulho. Assim que o avio chega ao pico de seu arco, o piloto orienta-o em um ngulo de 45 graus. Durante a subida, a acelerao do avio e a fora da gravidade criam uma fora de 1,8 vezes a fora da gravidade - os passageiros pesam temporariamente quase o dobro do normal. medida que o avio ultrapassa o topo do arco, a fora centrfuga exercida no avio, e em tudo dentro dele, cancela a fora gravitacional que puxa para baixo. Neste ponto os passageiros sentem a microgravidade - parece que voc no tem peso porque somente foras gravitacionais desprezveis esto presentes. A sensao de ausncia de peso dura aproximadamente 30 segundos. Como o avio protege os passageiros da fora do vento, eles podem sentir a queda livre sem nenhuma interferncia da resistncia do ar. O piloto tira o avio do mergulho, de modo que o mergulho entre um arco e o prximo seja de aproximadamente 7.315 m de altitude. Assim que o avio sai do mergulho e comea a subir novamente, os passageiros experimentam a fora de 1,8 vezes a gravidade. Um voo tpico da ZERO-G inclui 15 destes arcos de parbola, enquanto os da NASA podem chegar a 100.

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Marte: a prxima Parada


No h passageiros na Nave espacial Terra, Somos todos tripulantes (Marshall McLuhan)

Marte, o quarto Planeta a partir do Sol, tambm conhecido como Planeta Vermelho, sempre foi visto com muita curiosidade por povos antigos como os Romanos, que lhe atriburam o nome Vermelho em homenagem ao deus da guerra e dos egpcios que o chamavam Her Descher, que tambm significava vermelho. Marte era considerado, antes de ser explorado por sondas espaciais americanas, como uma possvel morada de seres inteligentes. Esta expectativa de vida em Marte alimentou, anos a fio, a imaginao popular, de ficcionistas e tambm de famosos cientistas como o caso de Carl Sagan (cientista e escritor) que, ao longo de sua carreira cultivou um fascnio especial por Marte, tendo influenciado geraes de cientistas a continuarem as pesquisas sobre o Planeta Vermelho. Para Sagan, Marte seria, possivelmente, a salvao da Humanidade. Em 1938, quando Oscar Welles transmitiu uma novela por rdio baseada num clssico de fico cientfica A Guerra dos Mundos, muita gente acreditou na histria da invaso da Terra por marcianos, o que chegou a iniciar uma situao de pnico. O projeto de ir a Marte tambm vem de muitos anos, tendo influenciado enormemente o cientista alemo Wemher von Braun o principal engenheiro de foguetes de Hitler e que o abandonou em 1945 ao se desiludir com a mquina de guerra nazista. Von Braun, quando ainda estava na priso, concebeu um projeto de ir a Marte, que foi publicado em ingls, na forma de livro, no ano de 1953 sob o ttulo The Mars Project. Esta obra tornou-se um clssico e no podia ser considerada como mera fico, pois continha um projeto realista e um verdadeiro manual de instrues de como enviar gente a marte. Embora von Braun tenha errado em suas previses para a viagem, j que esperava que ela se tornasse realidade em 1970, a grandiosidade de seus planos inspiraria os futuros projetos espaciais americanos, possibilitando ao homem ir Lua e continuar sonhando em atingir e colonizar outros corpos celestes, em especial Marte.
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Depois de vrias tentativas e incurses ao Planeta Vermelho, utilizando-se naves robticas, finalmente a NASA ousaria definir uma data para a primeira viagem do homem a Marte. Isto ocorreu em 2001 quando da visita ao Brasil do fsico e astronauta da NASA Franklin Ramn Chag-Diaz, quem confirmaria que a NASA tinha planos para enviar uma misso tripulada a Marte no ano de 2018. Mas hoje, vse que isto no ser possvel e s dever ocorrer depois de 2025. Mas ir para um dia para Marte mais realista do que se pode pensar, pois o Planeta Terra no dar conta de sua superpopulao que se estima estar na casa dos 9 bilhes de pessoas em 2050 contra cerca de 7 bilhes de hoje. Teremos ento de alimentar quase duas Chinas a mais em 2050, o que no ser tarefa fcil diante de um Planeta em fase de esgotamento de seus recursos naturais. J em abril de 1968 o problema da escassez futura de recursos naturais no Planeta Terra era colocado em debate pelo Clube de Paris quando afirmou em documento:
Se as atuais tendncias de crescimento da populao mundial industrializao, poluio, produo de alimentos e diminuio de recursos naturais, continuarem imutveis, os limites de crescimento neste Planeta sero alcanados algum dia dentro dos prximos cem anos. O resultado mais provvel ser um declnio sbito e incontrolvel tanto na populao quanto na capacidade produtiva

V-se que Marte ento extrapola a fico e se torna um objetivo a ser perseguido, o que ser, certamente, de carter extremamente estratgico para a prpria sobrevivncia da espcie humana. Estabelecer em marte uma colnia e proceder aos necessrios esforos de revitalizao daquele Planeta at o mesmo tornar-se plenamente habitvel demandar dcadas e dcadas de investimentos fabulosos. Contudo, talvez seja a nica esperana para a espcie humana que no soube at ento preservar a Terra me e est levando este Planeta ao rpido esgotamento de seus recursos naturais e a uma iminente catstrofe ambiental que determinar, mais dia menos dia, o fim inexorvel da vida neste Planeta. Lgico que a Humanidade dever esperar ainda muitas dcadas para esta aspirao de morar em Marte se tornar vivel. O que existe em mente ainda apenas a possibilidade de se criar condies favorveis para a futura vida em marte, o que est sendo pesquisado por
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diversas agncias espaciais que mantm em seu portflio de projetos o envio de misses tripuladas a Marte e, a descoberta de que existe gua congelada nos polos e no subterrneo de Marte renovou o fascnio que este nosso vizinho sempre exerceu sobre a Humanidade. Embora tenha muitas caractersticas parecidas com as vistas na Terra, o Planeta Marte, por estar mais distante do Sol, muito frio (-63 a -140C). Alm disso, tem uma alta concentrao de Dixido de Carbono em sua atmosfera, que muito rarefeita, podendo na prtica ser considerada vcuo, sem qualquer possibilidade de vida humana sem que esteja portando um traje espacial. Outro grande problema a falta de um campo geomagntico como tem o Planeta Terra. Com isto a radiao solar atinge o Planeta, mesmo que de forma moderada, o que poderia trazer problemas sade das pessoas mandadas para l. Este o tamanho do desafio: reverter esta catica situao produzindo oxignio a partir do CO2 e/ou de plantio de vegetao em Marte, aquecer o Planeta para descongelar as calotas polares e se obter gua para a manuteno da vida. Isto ser, sem dvida, uma misso quase impossvel e carssima, mas de outra forma, selar-se- o fim do sonho de um novo lar para os humanos, depois de a Terra ter chegado ao esgotamento completo de seus recursos naturais. Entretanto, existem cientistas que sempre apostaram na viabilidade deste projeto, como o caso de Zecharia Sitchin Consultor da NASA, que afirmou em seu livro Gnesis Revisitado:
De fato, alguns cientistas acreditam que apesar de ter sido criado junto com os outros Planetas do Sistema Solar h 4,6 bilhes de anos, Marte est no estgio em que a Terra se encontrava pouco antes das plantas comearem a expelir oxignio, o que causou a modificao da atmosfera de nosso Planeta. Esta hiptese serviu de base para a teoria de Gaia, cujos componentes afirmam que o homem poderia acelerar a evoluo de marte levando vida par l e tornando o Planeta hospitaleiro para ns

Para dar incio esta herclea tarefa de colonizar o Planeta Marte, devero ser enviadas ao para l diversas misses robticas para um melhor estudo cientfico de suas condies ambientais e depois uma misso tripulada pioneira talvez sem regresso, e que ficar incumbida dos primeiros trabalhos de doma da atmosfera marciana. Nesta primeira fase, os astronautas tero a dura cultivar gros experimentais, analisar a atmosfera, as
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misso

de

tempestades de poeira e a radiao solar, perfurar o solo para colher amostras geolgicas e explorar a superfcie, procurando sinais de vida passada e presente. Assim, nesta fase inicial, os astronautas devero cultivar plantas geneticamente modificadas e que tero a funo de sinalizar sobre as condies ambientais e de fazer a fotossntese, base para o sequestro do carbono da atmosfera marciana e a gerao de oxignio para, futuramente, tornar a atmosfera do Planeta respirvel, o que poderia ser obtido em cerca de 115 anos de trabalho. Antes, porm, ser preciso aquecer o Planeta Vermelho fazendo com que a temperatura mdia suba de 60C para 40C tarefa talvez to difcil quanto derreter as geleiras da Antrtida. medida que a temperatura aumente, a atmosfera dever se tornar mais densa, embora talvez nunca seja denso o suficiente para proteger seus habitantes dos mortferos raios ultravioletas, o que na Terra o oznio se encarrega. Ento um substituto para o oznio teria de ser fabricado em Marte e bombeado para a atmosfera marciana, com a finalidade de se criar um guarda-sol planetrio. Bastariam talvez uns 50 anos para isto! Outra hiptese defendida para esta fase de preparao do Planeta Marte para estar habitvel, pelos cientistas James Lovelock e Michael Allaby (1984) e relatada por Zecharia Sitchim em sua obra Gnesis Revisitado (p244) seria a utilizao de naves espaciais para enviar at o Planeta Marte microorganismos para iniciar a cadeia biolgica e gases de halocarbono com o propsito de se criar um cinturo de proteo com o propsito de se evitar a perda de calor interno e provenientes dos raios solares, induzindo a criao de um efeito estufa. Segundo Zecharia uma vez mais quente e densa a atmosfera, esta derreteria parte das guas congeladas favorecendo o crescimento da vida vegetal, que ento resultaria no aumento da presena de oxignio. Em seguida e durante cerca de 15 anos haveriam significativas alteraes climticas, medida em que a atmosfera fosse se desenvolvendo e a temperatura mdia de Marte subisse para 0C. A ento a vida humana poderia desenvolver-se ainda mais rapidamente, j podendo existir al um invejvel comunidade de terrqueos e marcianos. Mas, para que Marte possa ter plena vida, seria preciso um esforo adicional de mais uns 20 anos, quando a temperatura mdia
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do Planeta poder se elevar a cerca de 4C. E ento, mais outros 20 anos seriam suficientes ra que houvesse no Planeta Marte condies de fornecer oxignio suficiente para uma grande populao. O que se espera que dentro de uns 150 anos ou pouco mais, haja uma populao de marcianos, fruto da gnesis

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POLUIO DO ESPAO
Uma das grandes revelaes da explorao espacial a imagem da Terra, finita e solitria acomodando toda a espcie humana atravs dos oceanos do tempo e do espao. (Carl Sagan)

A poluio ambiental, to recorrente e grave que se prolifera no solo, gua e ar de nosso Planeta Terra, atinge tambm o espao e, se no receber um tratamento urgente dos pases que utilizam o espao, poder se tornar to srio que inviabilizar, a mdio prazo, as atividades espaciais nas rbitas prximas da Terra. O chamado lixo espacial , na realidade, formado por toneladas de pedaos de satlites, naves, estgios de foguetes e outras coisas que as misses espaciais, principalmente, americanas e russas deixaram no espao. A estimativa de que existam 150.000 fragmentos em rbita, que vo de partes de foguetes a chaves de fenda perdidas por astronautas ao realizar reparos em caminhadas espaciais. De acordo com a ESA (Agncia Espacial Europia), 34 desde o primeiro lanamento, do sovitico Sputnik, em 1957, pelo menos seis mil satlites foram enviados para a rbita da Terra. Desse total, 45% estariam a uma distncia de at 32 mil quilmetros da superfcie terrestre e s 800 estariam ativos. Esse lixo (cerca de 2 mil toneladas no total) torna-se um perigo para as estaes espaciais e para os nibus espaciais, alm de ser um problema para as comunicaes, pois podem destruir satlites, interrompendo as comunicaes aqui na Terra.

Foto divulgada pela ESA Agncia Espacial Europia em 15/04/2008


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Divulgado pelo portal J B Online, em 15/04/2008.


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Quando a orbita desses corpos se aproximam muito da atmosfera terrestre eles acabam entrando na atmosfera, sendo que a maioria queima na reentrada ou cai no mar. Pode acontecer de atingirem a Terra. A probabilidade dos destroos carem no mar maior apenas porque o mar representa perto de 74% da superfcie terrestre e a maioria dos continentes tem poucas reas habitadas. Quando qualquer nave espacial tem uma avaria ou fica, simplesmente, sem combustvel, transforma-se automaticamente em lixo espacial. O nmero to surpreendente que os pesquisadores americanos Donald Kessler 35 e Philip Anz-Meador 36, que estudam o lixo espacial estimam que em duas dcadas, poder no ser mais possvel realizar operaes em rbitas mais prximas da Terra. At fins de 2003 a ESA (Agncia Espacial Europia) mapeando o lixo espacial concluiu que 93% do que circula na atmosfera da Terra lixo e apenas 7% constituem objetos operacionais, sendo o total assim dividido: 41% - fragmentos diversos 22% - espaonaves desativadas 13% - objetos relativo a misses espaciais 7% - espaonaves em atividade 7% - corpo de foguetes A ESA, para este monitoramento, utiliza um Telescpio de detritos espaciais, que fica situado no Observatrio Teide, na ilha de Tenerife, Espanha. Este telescpio a estao tica em terra da ESA, que faz parte do experimento Artemis.Como grande parte do tempo das observaes feitas ao telescpio dedicada anlise de detritos espaciais, em especial a observao de detritos no anel geoestacionrio e na rbita de transferncia geoestacionria; o termo Telescpio de detritos espaciais da ESA, tornou-se muito frequente. So realizadas vrias pesquisas sobre os detritos mensalmente.

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Pesquisador da NASA e que trabalha no Johnson Space Center, Houston, Texas (USA) Pesquisador da Lockheed Engineering and Sciences Co., Houston, Texas (USA)
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Alm do Telescpio de Detritos Espaciais da Agncia Espacial Europia, atuam no monitoramento do lixo espacial , a NASA, as Foras armadas estadunidenses, o MIT (Massachusetts Institute of Technology), atravs dos radares Goldstone e Haystack e o sistema de radar Cobra Dane, operado pelo FAS (Federation of American Scientists. Outro importante trabalho nesta rea tem sido desenvolvido, nos ltimos oito anos, pelo cientista suo professor Schildknecht a swissinfo 37 e sua equipe. Atravs de telescpios ticos a equipe vem monitorando o espao a partir de Berna e de Tenerife, nas Ilhas Canrias espanholas, em colaborao com Agncia Espacial Europia. O objetivo fazer um inventrio dos detritos de pequeno porte que circulam pelo espao a altas altitudes. Em 2004, um Relatrio da NASA identificou a Rssia como fonte do maior nmero de itens considerados lixo espacial, vindo em seguida os Estados Unidos. Outras fontes foram a Frana, China, ndia, Japo e a Agncia Espacial Europia. A NASA estima que a nuvem de detritos orbitais ao redor da Terra contm mais de 22.000 peas to grandes como uma bola de baseball e mais de 500 mil maiores do que uma bola de gude. Apenas 1.100 desses objetos so satlites ativos, de acordo com um comunicado do Departamento de Estado. A Secretria de Estado Americano Hillary Clinton declarou que h interesse dos Estados Unidos na cooperao com outros pases em um esforo para se chegar a um acordo sobre diretrizes para ajudar a manter a sustentabilidade das viagens espaciais no futuro. No dia 11 de maro de 1978 partes de um foguete sovitico reentraram na atmosfera acima da cidade do Rio de Janeiro e caiu no Oceano Atlntico, com inmeros fragmentos, entrando em ignio devido ao atrito com a atmosfera. Se, porm, a reentrada tivesse acontecido alguns minutos depois, poderamos ter presenciado uma tragdia de grandes propores, pois a queda seria na rea urbana do Rio e no no oceano.

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Instituto de Astronomia da Universidade de Berna,


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Em janeiro de 1979 um satlite militar sovitico portando um pequeno reator nuclear ficou descontrolado, vindo a cair no Canad; felizmente em rea desabitada. O que mais deixou os cientistas apreensivos foi a estao espacial norte-americana SKYLAB, de 69 toneladas, que em julho de 1979 caiu quase que totalmente descontrolada na Terra. Vrias de suas partes atingiram o oeste da Austrlia e o Oceano ndico. No dia 22 de janeiro de 1997, o principal tanque de combustvel de um foguete Delta, com cerca de 250 kg, fabricado em ao inoxidvel e praticamente intacto, apesar da reentrada na atmosfera da Terra, caiu perto de Georgetown, no Texas (USA) 38.

(E) Tanque do 2 estgio do Foguete Delta que caiu em Georgetown, Texas (USA) e (D) Restos de outro foguete Delta que caiu na frica do Sul

Outro exemplo um tanque de combustvel de um foguete Delta mais dois outros objetos espaciais que caram na frica do Sul no dia 27 de abril de 2000. Em maro de 2001 a estao espacial russa Mir, de 120 toneladas, voltou ao nosso planeta em uma queda controlada. Vrias partes, algumas com vrias toneladas, caram no Oceano Pacfico Sul, a leste da Nova Zelndia rea essa designada por tratados internacionais como nosso lixo espacial.

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Informao /recovered.html

foto

extradas

do

endereo:

http://orbitaldebris.jsc.nasa.gov/reentry
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A sonda Phobos-Grunt em testes antes do lanamento crdito: Roscomos

Concepo artstica da sonda Phobus-Grunt - crdito: IKI Space Research Institute

Estes exemplos demonstram o potencial destes objetos deixados pelas misses espaciais, que circulam perigosamente ao redor de nosso planeta e que, vez ou outra, resolvem entrar na atmosfera terrestre, com poucas, mas com chance de atingir regies povoadas. importante frisar que nem todos os objetos so inofensivos, sendo vrios deles constitudos de materiais radioativos ou txicos.
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Detalhes de um depsito de ferro-velho espacial em Los Angeles (USA)

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Em fevereiro de 2008 um satlite norte americano desgovernado (usado para espionagem) foi destrudo por um mssil lanado pela Marinha Americana, antes que casse na Terra. O grande risco era que tal satlite estava carregado com hidrazina 40, elemento altamente txico. A queda desse satlite em rea habitada poderia levar a um nmero incalculvel de mortes. Surpreendente coliso entre dois satlites de comunicao - um da Rssia e um dos Estados Unidos ocorrido no dia 10 de fevereiro de 2009 a primeira registrada na histria, conforme informao da NASA 41. O choque se deu a cerca de 780 km acima do territrio da Sibria, na Rssia.

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O depsito da Norton Sales Inc., situada em North Hollywood, Los Angeles (USA), onde parafusos, motores e todo tipo de estrutura que um dia esteve no espao, termina. Uma mistura de museu com ferro-velho e o paraso de colecionadores de memorablia espacial. Dados do endereo:http://images.google.com.br/imgres?imgurl=http://www.updateordie.com/wp/wpcontent/uploads/28605674.j pg&imgrefurl=http://updateordie.com/updates/tecnologia/2007/03/lixoespacial/&usg=__UPqnywnC-IkWPxlZkag40ZrR48=&h=400&w=253&sz=38&hl=pt&start=11&um=1&tbnid=rPGvPRTZhAeSEM:&tbnh=124&tbnw=78&prev=/images%3Fq%3Dlixo% 2Bespacial%26um%3D1%26hl%3Dpt-BR

A Hidrazina um produto qumico altamente txico. Seu manuseio exige o uso de roupas especias de proteo. A hidrazina utilizada como combustvel para foguetes, removedor de oxignio de caldeiras e de sistemas de calafetao, polimerizao de catalisadores e removedores de gases. Tambm entra na composio de explosivos como a Astrolite, por exemplo. Baseado em artigo publicado pela BBC no endereo: http://noticias.terra.com.br/ ciencia/interna/0,OI3511573-EI238,00-Colisao+entre+satelites+e+ primeira+da +historia + diz+ Nasa.html
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Um dos satlites pertencia companhia americana Iridium, e orbitava em alta velocidade quando bateu em um satlite militar russo desativado. A empresa americana e as autoridades russas explicaram que o acidente bastante incomum e "extremamente raro" e "muito pouco provvel", destacou a Iridium. A companhia americana comunicou que adotar "as medidas necessrias para substituir o satlite danificado" e garantiu que o acidente no foi provocado por uma eventual falha de seu satlite. A Iridium possui uma frota de 66 satlites de telecomunicaes. Segundo o reprter da BBC Andy Gallacher:
o satlite russo que estaria desativado foi lanado em 1993 e pesava 950 kg, enquanto o Iridium pesava 560 kg e foi lanado em 1997. A Nasa acredita que ainda vai levar algumas semanas para conhecer melhor a magnitude da coliso. Mas as centenas de destroos j estariam sendo rastreadas.

Williams Lotte, de Tulsa, Oklahoma foi a primeira e nica pessoa a ser vtima de um detrito espacial. Dia 22 de janeiro de 1997 quando caminhava em um parque em Tulsa, ela foi atingida por um objeto metlico de 15 cm (sem ferimentos), posteriormente confirmado como uma pea do tanque de combustvel de um foguete Delta II, lanado pela aeronutica dos Estados Unidos em 1996. Outro caso de lixo espacial caindo no Brasil aconteceu no dia 22 de maro de 2008, quando um tanque de combustvel de um foguete espacial caiu na Fazenda Montividu, no Estado de Gois.

Lixo espacial cado na Fazenda Montividu, em Gois

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Outra ocorrncia foi no dia 23 de fevereiro de 2012, no Municpio de Anapurus (Maranho), onde caiu uma esfera metlica, com cerca de 30 kg. Segundo o astrofsico da UFSCar, Gustavo Rojas, a esfera metlica seria parte de um foguete Ariane 4, usado para o lanamento de cargas pesadas, pela ESA (Agncia Espacial Europeia).

A esfera que caiu em uma fazenda crdito: Folha.com

H uma grande dificuldade em se recolher satlites desativados da atmosfera terrestre e toda a srie de detritos ali acumulada. Mas isto pode estar prestes a mudar, graas a um novo sistema desenvolvido por uma equipa de cientistas e engenheiros da Queens University 42. A equipe do docente Michael Greenspan, responsvel pelo projeto, est desenvolvendo um novo sistema que poder reparar os cerca de oito mil satlites que atualmente se encontram orbitando em volta da Terra, mas fora do alcance das operaes de reparao terrestres. A soluo proposta pela equipe de Greenspan o desenvolvimento de um novo programa de localizao, que tornar possvel que um veculo de reparaes espaciais autnomo localize e capture satlites avariados, que depois de colocados no interior destes veculos sero reparados por mquinas controladas distncia. Um dos assuntos mais proeminentes ser reduzir a quantidade de lixo espacial que est sendo depositado em rbita.

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Ontrio, Canad.
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"Quando comeamos este trabalho, os Estados Unidos deixou claro aos nossos parceiros que ns no vamos entrar em um cdigo de conduta que de alguma forma possa limitar a nossa segurana nacional com eventos relacionados as atividades no espao ou a nossa capacidade de proteger os Estados Unidos e nossos aliados ", disse Clinton. A corporao russa de pesquisas espaciais Energhia confirmou para 2015 o lanamento, no Cosmdromo de Baikonur, da nave especialmente projetada para realizar consertos de satlites e recolher o chamado lixo espacial. O voo inaugural da nave no ser tripulado, para que os cientistas possam observar suas condies funcionais e operacionais no espao. A nave gari s dever ganhar tripulantes em 2018, e o seu primeiro lanamento poder ser feito no cosmdromo que a Rssia pretende inaugurar naquele ano, na Regio do Amur. Viktor Siniavski, Diretor-Presidente da Energhia, revelou que existem atualmente no espao mais de 600 mil objetos, entre satlites e restos de foguetes e naves espaciais que precisam ser recolhidos por colocar em risco a pesquisa espacial e os seus executores no cosmos. H tambm propostas para "varrer" o lixo orbital de volta para a atmosfera da Terra, utilizando rebocadores automatizados, vassouras de laser para vaporizar ou amontoar as partculas em rbitas de queda rpida, ou mesmo bolhas de aerogel para absorver detritos que colidam com essas bolhas, e, eventualmente, cair na Terra com o lixo dentro. Outras idias, ainda, incluem a reunio dos objetos mais largos numa espcie de "aterro orbital", onde poderiam ter alguma utilidade futura, enquanto se mantm fora de vista. Por exemplo, em altitudes orbitais onde no seria economicamente vivel provocar a fuga de um satlite, como no anel geoestacionrio, estes seriam levados para uma rbita cemitrio, onde no h presena de satlites em operao. Entretanto, a maior parte do esforo est sendo direcionado para a preveno de colises, acompanhando os detritos de maior largura, prevenindo a formao de mais detritos, alm de atuao
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da ONU na rea jurdica, embora ainda tmidas. 43 Assim, os problemas com o "lixo espacial" e suas consequncias, aliados disputa pela explorao do espao, esto convergindo para que haja estudos e criao de novos conceitos na rea jurdica, com seus consequentes desdobramentos, inclusive cientficos. Entre os novos conceitos est o do meio ambiente espacial, o qual por sua importncia e necessidade de preservao j uma questo ambiental presente e merecedora de ateno dos estudiosos do direito, tanto do direito ambiental quanto do novo direito espacial, bem como da ateno dos pases que tm investido e explorado este novo ambiente, ao qual a humanidade est se inserindo direta ou indiretamente.

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Em fevereiro de 2007 a ONU deu um passo importante nesse sentido, aprovando as Diretrizes para a Reduo dos Dejetos Espaciais, em reunio do Subcomit TcnicoCientfico do Comit da ONU para o Uso Pacfico do Espao (COPUOS).
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