1.0 - SUMRIO Pg.

Objetivo________________________________________________________________ 2 Introduo_______________________________________________________________ 3 Materiais Utilizados_______________________________________________________ 5 Procedimento Experimental_________________________________________________ 6 Resultados e Discusses____________________________________________________ 8 Concluso_______________________________________________________________ 11 Referncias Bibliogrficas__________________________________________________ 12

2.0 - OBJETIVO

- Comprovar as condies de equilbrio de um corpo rgido; - Calcular o momento resultante, em relao a um eixo, de duas ou mais foras coplanares; - Verificar as condies de equilbrio de corpos rgidos extensos conhecidos como alavanca interfixa, inter-resistente, e interpotente. - Por fim, o objetivo do experimento estudar o equilbrio de um corpo rgido extenso (alavancas) sustentado por vrias foras num sistema.

3.0 - INTRODUO - Corpos Rgidos O conceito de corpo rgido em Mecnica de que um slido (ou corpo rgido) seja um sistema material em que as distncias entre dois pontos quaisquer ou os ngulos entre retas neste slido permaneam constantes mesmo sob ao de foras externas e internas aplicadas o corpo. Um corpo rgido (slido) est em equilbrio esttico se o sistema de foras atuantes pode ser reduzido a um sistema equivalente a zero. Isto significa que h a ausncia de movimentos de translao e de rotao. Postulados da esttica dos slidos: 1) Se nenhuma fora for aplicada a um slido em equilbrio, ele permanece em equilbrio; 2) Aplicando uma nica fora a um slido isolado em equilbrio, ele no permanece em equilbrio; 3) Aplicando a um slido isolado em equilbrio duas foras no diretamente opostas, o slido no permanece em equilbrio.

Condies suficientes para o equilbrio de um slido: a) Se a resultante do sistema for diferente de zero e o momento polar for igual a zero, este sistema equivale a uma s fora, e pelo segundo postulado, o slido no permanece em equilbrio; b) Se a resultante do sistema for igual a zero e o momento polar for diferente de zero, este sistema equivale a um binrio, e pelo terceiro postulado, o slido no permanece em equilbrio; c) Se a resultante do sistema for diferente de zero e no existirem pontos O tais que o momento polar seja zero, o sistema equivale a duas foras reversas e o slido no estar em equilbrio.

- Teorema de Varignon Este teorema se aplica a um sistema de foras concorrentes, cujo enunciado O momento resultante sobre um sistema de foras concorrentes igual soma dos momentos das foras aplicadas. Pode-se dizer que o sistema tem uma resultante nula, ou seja, a soma dos momentos das foras no necessariamente nula..
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- Alavancas As alavancas so mquinas simples. Constitudas basicamente por uma barra rgida e um eixo de rotao (ponto de apoio) e so utilizadas como amplificadores de fora. A fora aplicada sobre a alavanca chamada de fora motriz (FM) e atua num ponto da barra distante rM do eixo de rotao fazendo-a girar. O objeto que receber a fora amplificada reage com uma fora igual e contrria chamada de fora resistente (R) num ponto distante do ponto de apoio. A ao das foras motriz e resistente sobre a alavanca resulta num esforo no ponto de apoio (eixo de rotao) que reage com uma fora igual e contrria. O peso da prpria alavanca deve ser considerado e, a fora peso (P = m.g) da barra atua sobre o centro de gravidade da barra, distante do eixo de rotao. As alavancas podem ser entendidas como um exemplo de equilbrio do corpo rgido, ou seja: FR = 0 eixo de rotao, como: a) Interfixa: Ponto de apoio entre os pontos de aplicao das foras. b) Inter-resistente: Fora resistente entre o ponto de apoio e a fora motora. c) Interpotente: Fora aplicada entre o ponto de apoio e a fora resistente.
e MR =0 .

As

alavancas so classificadas, segundo as posies relativas entre as foras motriz e resistente e o

N FMAlavanca P Interfixa FM + P + R = N R

FM Alavanca InterP R resistente FM + N = P + R

R Alavanca P Interpotente FM FM + P = R + N

rM.FM +rC.G..W = rR.R

rM.FM = rC.G..W + rR.R

rM.FM + rC.G..W = rR.R

4.0 MATERIAIS UTILIZADOS

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- 01 painel metlico multifuncional; - 02 hastes acoplveis de 800mm, dimetro de 12,7mm e rosca M5; - 01 trip Delta Max com sapatas niveladoras antiderrapantes; - 02 dinammetros de fixao magntica com escala de 0 a 2 N; - 03 fios de poliamida de 0,13m com anis; - 01 gancho de engate rpido; - 01 massa acoplvel auxiliar (disco fino); - 07 massas acoplveis com peso de 0,5 N; - 01 alavanca interfixa com sistema para ponto de apoio; - 01 alavanca interpotente com sistema para ponto de apoio; - 01 alavanca inter-resistente com sistema para ponto de apoio; - 02 conjuntos de reteno M3 destinado a diversas sustentaes; - 02 indicadores magnticos (A e B); - 04 ims com manpulo pegador.

5.0 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

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5.1 - Equilbrio de um corpo rgido aplicado alavanca interfixa. - Pesou-se o gancho de engate rpido juntamente com 2 pesos acoplveis, onde neste conjunto foi determinado o seu peso (P = 0,8N); - O painel metlico j estava montado com as hastes acoplveis de 800mm e o trip Delta Max com sapatas niveladoras antiderrapantes; - Retirou-se todos os elementos que estavam contidos no painel; - Instalou a alavanca interfixa no orifcio assinalado com a letra O; - Colocou 2 parafusos M3 nos orifcios com as letras P e Q e prendeu-os, os quais funcionaro como batentes limitando a rotao da alavanca; - Suspendeu a alavanca na marca de 250mm com um dinammetro (engatado a um fio de poliamida de 0,13m com anis), o qual servir para neutralizar a fora peso da alavanca e tornar mais clara a relao entre as foras atuantes; - Nivelou horizontalmente a alavanca e anotou o valor contido no dinammetro; - Foi adicionado 2 ims com manpulo pegador para fixar melhor este dinammetro; - Adicionou o conjunto de peso no ponto de 100mm da Fora Resistente; - Conectou o segundo dinammetro, com o auxlio de 1 fio de poliamida (0,13m com anis), de modo a ficar alinhado com o primeiro (na marca de 250mm) por baixo da alavanca, o qual ir aplicar e medir a Fora Motora; - Equilibrou-se novamente a alavanca, e fixou o segundo dinammetro com um im com manpulo pegador; - Mediu-se e anotou os valores indicados pelos dinammetros; - Alterou a posio dos pesos para uma posio 50mm distante da Fora Resistente, esquerda do ponto de apoio e anotou a diferena de valores apontadas pelos dinammetros.

5.2 - Equilbrio de um corpo rgido aplicado alavanca inter-resistente. - Foram feitos os mesmos quatro primeiros procedimentos da primeira experincia, mudando apenas a posio aonde se instalou a alavanca, sendo agora no orifcio assinalado pela letra M; - Colocou 1 parafuso M3 no orifcio com a letra Q e prendeu-o;

- Suspendeu a alavanca na marca de 400mm com um dinammetro (engatado a um fio de poliamida de 0,13m com anis), o qual servir para neutralizar a fora peso da alavanca e tornar mais clara a relao entre as foras atuantes; - Nivelou horizontalmente a alavanca e anotou o valor contido no dinammetro e foi adicionado 2 ims com manpulo pegador para fixar melhor este dinammetro; - Foi anotado o valor apontado pelo dinammetro; - Adicionou as massas com o gancho de engate rpido no ponto de 100mm da alavanca; - Equilibrou-se a alavanca, e anotou novamente o valor do dinammetro; - Alterou a posio do peso para uma posio 50mm distante do ponto de apoio; - Foram feitas as devidas anotaes;

5.3 - Equilbrio de um corpo rgido aplicado alavanca interpotente. - Foram feitos os mesmos quatro primeiros procedimentos da primeira experincia, mudando apenas a posio aonde se instalou a alavanca, sendo agora no orifcio assinalado pela letra M; - Colocou 1 parafuso M3 no orifcio com a letra Q e prendeu-o; - Suspendeu a alavanca na marca de 400mm com um dinammetro (engatado a um fio de poliamida de 0,13m com anis), o qual servir para neutralizar a fora peso da alavanca e tornar mais clara a relao entre as foras atuantes; - Nivelou horizontalmente a alavanca e anotou o valor contido no dinammetro e foi adicionado 2 ims com manpulo pegador para fixar melhor este dinammetro; - Adicionou as massas com o gancho de engate rpido no ponto de 400mm da alavanca interpotente e anotou o valor indicado pelo dinammetro; - Conectou o segundo dinammetro, com o auxlio de 1 fio de poliamida (0,13m com anis), na marca de 200mm da alavanca; - Equilibrou-se novamente a alavanca e anotou os valores indicados pelos dinammetros; - Alterou a posio do peso para uma posio 300mm da alavanca interpotente e anotouse os valores obtidos. 6.0 RESULTADOS E DISCUSSES

Observamos com o decorrer dos trs experimentos, alavanca interfixa, inter-resistente e interpotente, que ao aumentar o brao da alavanca, era necessria menos fora para deslocar a alavanca at o equilbrio. 6.1 - Experimento I Como M = M F.d = F.d 0,8 . 100 = (0,6 0,28) . 250 80 N/mm = 80 N/mm Portanto o valor da fora resistente (carga) maior que a fora motora, pois a distancia do brao da fora resistente menor. Conclumos que so grandezas inversamente proporcionais, quanto menor a distancia, ser necessria uma fora maior. Quando mudamos o conjunto de peso distante de 50 mm esquerda do ponto de apoio marcou-se 0,6N no dinammetro 1 e no 2 dinammetro 0,44N. Enfim, para termos um equilbrio no sistema, a fora resultante tem de ser nula. Fr = 0. Com isso temos: Fpeso + Fdinammetro1 Fdinammetro2 Fora de apoio = 0 Aps o mudarmos o peso a 50mm esquerda do ponto de apoio o momento resultante : 0,8 . 50 = (0,6 0,44) . 250 40 N/mm = 40 N/mm De acordo com o Teorema de Varignon para um corpo extenso esteja em equilbrio necessrio que a Fora Resultante e o Momento Resultante seja 0. Obtivemos com os nossos resultados o Momento Resultante = 0 e Fr = 0. Sendo: Mr = M - M Mr = 40 40 Mr = 0 e Fr = Fp + F - F - Fa Fr = 0,8 + 0,44 0,6 0,64 Fr = 0 , portanto o sistema est em equilbrio.

6.2 - Experimento II Pela diferena determinamos o valor da fora motriz que necessria pra equilibrar com a fora resistente (carga). Fm = 1,02 1,00 Fm = 0,02N Portanto para equilibrar a alavanca necessrio que: M = M, porem a fora usada para equilibrar a alavanca a fora peso, ento: Fp.d = F.d 0,8 . 100 = 0,2 . 400 80 N/mm = 80 N/mm Quando mudamos o conjunto de peso distante de 50 mm direita do ponto de apoio marcou-se 1N no dinammetro 1 e no 2 dinammetro 0,92N. Nesta nova situao as foras resultantes foram Fp, Fa, Fdinammetro1 e Fdinammetro2. De acordo com o Teorema de Varignon para um corpo extenso esteja em equilbrio necessrio que a Fora Resultante e o Momento Resultante seja 0. Obtivemos com os nossos resultados o Momento Resultante = 0 e Fr = 0. Sendo: Mr = M - M Mr = 80 80 Mr = 0 e Fr = Fp - F - Fa Fr = 0,8 0,2 0,4 Fr = 0 , portanto o sistema est em equilbrio.

6.3 Experimento III 5.3 - 1,94N 5.4 - 0,66N

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5.7 - foras d1= 0,45N d2= 1,9 6.2 - A fora resultante no estado de equilbrio na alavanca interponte e igual a zero Fr = Fp F1 + F2 Fap 0 = 0,8N 0,66N + 1,946 N 2,086 6.3 - Momento resultante M1 = M2 0,8x300 = 0,45x400 + 1,9 x 31,57 240 = 240 Momento resultante = 0 , o sistema esta em equilbrio 6.4 - De acordo com o teorema de varignon para ocorrer o equilbrio as somas dos momentos deve ser igual a zero, assim como a fora resultante. Com o coletar de dados obtivemos os mesmos resultados, sendo: Fr = Fp F1 + F2 Fap 0 = 0,8N 0,66N + 1,946 N 2,086 Fr = 0 Soma dos Momentos sendo: M1 - M2 0,8x300 - 0,45x400 + 1,9 x 31,57 240 240 Soma dos Momentos = 0 Verificando assim o equilbrio , de acordo com o teorema de varignon.

7.0 - CONCLUSO

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8.0 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

- MXIMO, Antnio; ALVARENGA, Beatriz. Fsica Volume nico Curso Completo, 1 ed., So Paulo: SCIPIONE; - Disponvel em < http://www.ebah.com.br/content/ABAAAAJW0AB/estatica-corpo-rigido-ii >, acesso em 15 de maro de 2012;
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- Disponvel em < http://www.infopedia.pt/$alavanca >, acesso em 15 de maro de 2012; - Disponvel em < http://www.fisicaevestibular.com.br/estatica3.htm >, acesso em 15 de maro de 2012; - Disponvel em < http://pt.wikipedia.org/wiki/Teorema_de_Varignon_(mec%C3%A2nica) >, acesso em 15 de maro de 2012;

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