Universitatea Tehnic a Moldovei

Cu titlu de manuscris C.Z.U.: 621.833.6

CIUPERC RODION

CONTRIBUII LA ELABORAREA I CERCETAREA ROTORULUI EOLIAN ELICOIDAL

05.02.02 TEORIA MAINILOR I ORGANE DE MAINI Autoreferatul tezei de doctor n tiine tehnice

CHIINU, 2010

Teza a fost elaborat la Catedra Teoria Mecanismelor i Organe de Maini, Universitatea Tehnic a Moldovei. Conductor tiinific: Refereni oficiali: BOSTAN Ion, prof. univ., dr. hab., acad. al A..M. MOLDOVEAN Gheorghe, prof. univ., dr. ing., Universitatea Transilvania din Braov, Romnia. VELICU Radu, prof. univ., dr. ing., Universitatea Transilvania din Braov, Romnia. Membri ai Consiliului tiinific specializat: 1. DULGHERU Valeriu, conf. univ., dr. hab., Universitatea Tehnic a Moldovei preedinte al C..S. 2. GONCEARUC Valeriu, conf. univ., dr., Universitatea Tehnic a Moldovei secretar tiinific al C..S. 3. VIA Ion, prof. univ., dr. ing., Universitatea Transilvania din Braov, Romnia membru al C..S. 4. CREU Spiridon, prof. univ., dr. ing., Universitatea Gheorghe Asachi Iai, Romnia membru al C..S. 5. OLARU Dumitru, prof. univ., dr. ing., Universitatea Gheorghe Asachi Iai, Romnia membru al C..S. Susinerea va avea loc la 12 martie 2010, ora 1600, n edina Consiliului tiinific specializat: DH 31.05.02.0204 Teoria Mainilor i Organe de Maini din cadrul Universitii Tehnice a Moldovei, MD 2045, Republica Moldova, Chiinu, str. Studenilor 9.

Teza de doctor, lucrrile tiinifice, n baza crora se susine teza, i autoreferatul pot fi consultate la Biblioteca tiinific a Universitii Tehnice a Moldovei, precum i la pagina web a C.N.A.A. (www.cnaa.md) Autoreferatul a fost expediat la 08 februarie 2010. Secretar tiinific al Consiliului tiinific specializat: conf. univ., dr. _______________
semntura

GONCEARUC Valeriu BOSTAN Ion CIUPERC Rodion

Conductor tiinific: acad., prof. univ., dr. hab. _______________

semntura

Autor:

_______________
semntura

Ciuperc Rodion, 2010

REPERE CONCEPTUALE ALE CERCETRII Actualitatea temei. Una din cele mai mari provocri ale secolului al XXI-lea const n asigurarea accesului fiecrui cetean al Planetei la energia nonpoluant, durabil care, conform Comisiei ONU, nseamn o dezvoltare care satisface necesitile prezentului, fr a compromite capacitile viitoarelor generaii s i satisfac propriile necesiti. Accesarea Republicii Moldova la Protocolul de la Kyoto la 22 aprilie 2003, de asemenea, semnarea a 18 convenii internaionale de mediu, au condus la elaborarea Strategiei energetice a Republicii Moldova pn n anul 2020 i a Legii energiei regenerabile nr. 160 XVI din 12 iulie 2007, care au stabilit obiectivul majorrii cotei surselor regenerabile de energie (SRE) n bilanul energetic pn la 6% n 2010 i pn la 20% n 2020. Aceste tendine sunt n deplin concordan cu strategia Uniunii Europene, al crui membru tinde s fie i Republica Moldova. n condiiile crizei energetice actuale, vntul ar putea avea o pondere important n producerea energiei n Republica Moldova, necesar, n special, pentru alimentarea consumatorilor individuali prin utilizarea sistemelor de conversie de putere mic (<50 kW). Acesta ar fi un prim pas spre trecerea la energetica eolian de putere mare (600 kW5 MW) cu conexiune direct la reelele electrice naionale de transport i distribuie. Descrierea situaiei n domeniul de cercetare i identificarea problemelor de cercetare. De-a lungul istoriei utilizrii energiei vntului, au fost concepute multe tipuri de maini eoliene avnd forme, principii de funcionare i soluii constructive diferite. Cu toate acestea, ridicarea performanelor turbinelor eoliene (TE) rmne i astzi a fi actual. Acest fapt deriv din apariia noilor concepte constructive, materiale, tehnologii, metode de calcul i analiz etc. Cantitatea de energie eolian convertit depinde de performana celui mai important element al unei TE, care, cu certitudine, este considerat rotorul eolian, al crui scop principal const n conversia energiei cinetice a curenilor de aer n energie mecanic. Dup prerea autorului, cele mai indicate TE de putere medie i mare, pentru generarea energiei electrice, ar fi TE cu ax orizontal (HAWT) cu elice rapide cu doutrei pale studiate pn n prezent destul de minuios i afirmate n exploatare. ns, pentru TE mici, cu siguran, prioritate ar avea TE cu ax vertical (VAWT) cu pale profilate, care dispun de un ir de avantaje importante, cum ar fi lipsa mecanismului de orientare la direcia vntului i simplitatea constructiv, dar puin studiate pn n prezent. Lucrarea a fost elaborat la Catedra Teoria Mecanismelor i Organe de Maini (TM i OM) a Universitii Tehnice a Moldovei (U.T.M.) i reprezint continuarea cercetrilor n domeniul elaborrii sistemelor eficiente de conversie a energiei eoliene prin utilizarea metodelor moderne de calcul i analiz, materialelor i tehnologiilor noi de fabricare. Scopul lucrrii: elaborarea organului de lucru eolian cu ax vertical cu eficien sporit de conversie a energiei pentru asigurarea necesitilor energetice ale consumatorilor individuali. Obiectivele principale ale lucrrii. O condiie necesar de atingere a scopului formulat este soluionarea urmtoarelor probleme: elaborarea conceptului organului de lucru eolian care ar asigura un coeficient sporit de conversie a energiei eoliene, caracteristic cadastrului de viteze n Republica Moldova; elaborarea modelului matematic al organului de lucru eolian; optimizarea parametrilor geometrico-cinematici ai organului de lucru eolian prin metode de calcul numeric; fabricarea prototipului experimental i a instalaiei pentru ncercri; elaborarea metodicii de ncercri i cercetarea experimental a prototipului privind identificarea caracteristicilor nivelului tehnic; elaborarea recomandrilor privind fabricarea, exploatarea i deservirea turbinelor eoliene cu organul de lucru elaborat.
Ciuperc Rodion, 2010 -3-

Metodologia cercetrii tiinifice. Pentru modelarea matematic a organului de lucru eolian propus a fost utilizat modelul tuburilor de curent multiple duble (DMS), propus i dezvoltat de prof. I. Paraschivoiu n baza teoriei discului activ (teoria lui Betz). Analiza comparativ a parametrilor funcionali ai TE a fost efectuat prin utilizarea unui program de analiz numeric specializat, elaborat cu ajutorul pachetului de modelare matematic MATLAB. Proiectarea conceptului nou al TE a fost realizat cu pachetul de proiectare parametric Solid Works, obinnd n final modelul 3D al rotorului eolian. Simularea interaciunii modelului 3D al rotorului eolian cu fluidul, efectuat n mediul ANSYS CFX10, a permis optimizarea formei elicoidale a palelor cu profil aerodinamic. Verificarea modelului matematic a fost efectuat printr-o serie de ncercri experimentale, realizate n cadrul Laboratorului de ncercri ale TE de putere mic, creat n acest scop la Catedra TM i OM. Noutatea i originalitatea tiinific. Au fost elaborate: conceptul rotorului eolian combinat cu element elicoidal al palelor (REEVC), protejat prin 2 brevete de invenie n Republica Moldova i n curs de brevetare n Romnia; modelul matematic al rotorului propus; calculul numeric (element finit) n vederea optimizrii rotorului eolian n mediul ANSYS CFX; tehnologia industrial de fabricare a REEVC din materiale compozite; metodica de cercetare experimental a parametrilor funcionali ai TE n condiii de aer liber. Semnificaia teoretic. n vederea estimrii potenialului energetic i stabilirii parametrilor funcionali, necesare la etapa de proiectare a TE cu ax vertical, pentru cazul REEV a fost elaborat modelul matematic, n a crui baz a fost elaborat un cod de optimizare n mediul MATLAB. n tez a fost abordat cercetarea teoretic CFD a interaciunii fluxului de aer cu rotorul eolian, care, n final, a permis optimizarea constructiv a REEV. Valoarea aplicativ a lucrrii. Rezultatele tiinifice obinute au fost utilizate la proiectarea i fabricarea modelului experimental al REEVC. A fost propus tehnologia de fabricare a palelor elicoidale cu profil aerodinamic din materiale compozite finalizat prin realizarea formelor industriale prin utilizarea tehnologiilor moderne adaptate la posibilitile tehnologice industriale. Aceasta va permite pe viitor fabricarea n serie a TE cu rotorul propus, orientat spre diverse aplicaii solicitate de consumatorii individuali. Rezultatele tiinifice principale naintate spre susinere. Au fost analizate i cercetate o varietate larg de sisteme mecanice de conversie a energiei eoliene, care a permis elaborarea REEV menit s asigure un coeficient sporit de conversie a energiei eoliene caracteristice cadastrului de viteze n Republica Moldova. Metode de proiectare i calcul al TE cu ax vertical i pale elicoidale a rotorului, bazate pe metode analitice, model matematic, calcul numeric CFD, care a permis prezicerea performanei teoretice a TE cu REEV. Sistemul de ecuaii propus i analiza tablourilor CFD a constituit baza optimizrii parametrilor funcionali i stabilirea geometriei REEV. Cercetarea n condiii de aer liber a modelului funcional al TE cu REEV i analiza rezultatelor experimentale obinute au contribuit la dezvoltarea modelului matematic propus i la precizarea n continuare a metodelor de proiectare i calcul. Elaborarea i implementarea tehnologiei de fabricare din materiale compozite a palelor elicoidale prin realizarea formelor tehnologice n vederea asimilrii producerii n serie a TE cu REEV. Aprobarea rezultatelor tiinifice. Tezele principale i rezultatele lucrrii au fost prezentate i discutate: pe paginile revistei Meridian Ingineresc, organ al Universitii Tehnice a Moldovei i al Asociaiei Inginerilor din Moldova, nr. 1 2001, nr. 4 2002, nr. 42003, nr. 4 2004, nr. 4 2008, Chiinu; The 28th Annual Congress ARA, University of
-4 Ciuperc Rodion, 2010

Trgu Jiu, 2003; The 30th Annual Congress o ARA, Chiinu, 2005; pe paginile Revistei AGIR nr. 4, Bucureti, 2004, Romnia; n culegerea de lucrri Product Engineering (Eco-Design, Technologies and Green Energy). Springer, 2004; la Seminarul Naional de organe de maini Ioan Drghici: Eco-design : ed. a XXV-a : Braov, 2005, Romnia; la Conferin tiinific Internaional TMCR, Iai Chiinu, 2001, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008; The 2-nd Conferince on sustainable Energy: Braov, 2008, Romnia; la Simpozionul Naional Energetica Moldovei2005, A..M., Chiinu, 2005; la Conferina tehnicotiinific a studenilor i doctoranzilor U.T.M., Chiinu 2002 i 2005 etc. Variante constructiv-tehnologice moderne i modele ale TE cu element elicoidal al palelor rotorului elaborate au fost demonstrate la expoziiile: EUREKA 2000, 2001, 2007 Brussels, Belgia; GENEVE 2000, 2001, 2004, 2006; INPEX 2005, Pittsburgh, USA; EXPO2000, Hannover, Germania; Inventica 2006, 2008, Romnia, Romexpo; EcoINVENT 2005, 2007, Romnia; ProInvent 2008, Romnia; INFOINVENT 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 Chiinu, Republica Moldova; Novyi Ceas 2007, Sevastopol, Ucraina etc. Pentru realizri n domeniul cercetrii autorul a fost apreciat cu: Premiul pentru Tineret n Domeniul tiinei i Tehnicii, acordat de Ministerul Educaiei i Tineretului al Republicii Moldova, 2008; Premiul Ageniei de Stat pentru Proprietatea Intelectual a Republicii Moldova INVENIA ANULUI, AGEPI, Chiinu, 2005; Premiul Academiei de tiine a Moldovei pentru cea mai Valoroas Lucrare tiinific, 2004; Premiul Municipal pentru Tineret n Domeniul Literaturii, Artei, tiinei i Tehnicii, acordat de Primria Municipiului Chiinu, Departamentul Educaie, tiin, Tineret i Sport, 2000. Publicaii la tema tezei. Coninutul de baz al tezei a fost publicat n 26 de lucrri tiinifice, dintre care 7 lucrri ca unic autor, 8 lucrri n reviste recenzate i 6 brevete de invenie. Volumul i structura lucrrii. Teza a fost perfectat la Chiinu n 2009, este scris n limba romn i include introducere, 5 capitole, concluzii, 205 de titluri bibliografice, anexe, 161 pagini text de baz, inclusiv 134 de figuri i 15 tabele. Cuvinte-cheie: sistem energetic eolian (SEE); turbin eolian (TE); turbin eolian cu ax vertical (VAWT) i orizontal (HAWT); Darrieus; Savonius; rotor eolian elicoidal cu ax vertical (REEV); rotor eolian elicoidal cu ax vertical combinat (REEVC); computational fluid dynamics (CFD); ANSYS CFX; element finit; generator cu magnei permaneni (GMP). Coninutul lucrrii n INTRODUCERE este argumentat actualitatea temei abordate. Sunt formulate scopul i obiectivele cercetrii, se evideniaz noutatea tiinific a rezultatelor obinute i valoarea aplicativ a lucrrii. De asemenea, sunt expuse succint coninutul coninutul i structura tezei. n Capitolul I este prezentat un scurt istoric al evoluiei turbinelor eoliene i este efectuat o analiz a tendinelor dezvoltrii energeticii eoliene mondiale. Sunt expuse cauzele dezvoltrii lente a SEE n Republica Moldova, unul din factori fiind amplasarea geografic a Republicii care, conform statisticilor din arhiva Serviciului Hidrometeorologic, nu poate fi apreciat ca zon cu vnturi favorabile pentru dezvoltarea SEE. Studiile efectuate recent de un grup de specialiti de la Universitatea Tehnic a Moldovei, de la Serviciul de Stat Hidrometeo i de la Institutul Ingeocad demonstreaz contrariul. Astfel, pe teritoriul Republicii Moldova exist zone cu un potenial energetic eolian pronunat, care se caracterizeaz cu viteze medii ale vntului egale cu 77,5 m/s la nlimi de 5070 m. Autorul aduce argumente att de ordin economic, ct i sub aspect ecologic n favoarea utilizrii SEE n Republica Moldova, fiind argumentat actualitatea temei lucrrii [16].
Ciuperc Rodion, 2010 -5-

A fost efectuat o analiz a pieei TE de putere mic la nivel mondial cu prezentarea produselor unor firme notorii din ramur. Tot aici este prezentat i proiectul turbinei eoliene de 10kW elaborat n cadrul Centrului de Elaborare a Sistemelor de Conversie a Energiilor Regenerabile (CESCER), U.T.M. Particularitile constructive ale acestei turbine corespund posibilitilor tehnologice ale industriei locale, fapt ce a permis fabricarea componentelor n raport de (70 80)% la ntreprinderile autohtone. Capitolul II este consacrat aspectelor teoretice privind conversia energiei eoliene n baza unei turbine idealizate amplasat ntr-un flux de aer (fig. 1), care persupune c fluxul va ceda unei turbine ideale nu mai mult de 59,26% (teoria Betz) din puterea sa iniial (fig. 2). n realitate, cele mai performante turbine eoliene cu trei pale au factorul Betz egal cu 0,45 0,50.

Fig. 1 Efectul produs de turbina eolian asupra unui flux de aer.

Fig. 2 Varierii factorului de eficien CP n raport cu factorul de frnare.

Principiul de funcionare pentru toate tipurile de TE este acelai: sub aciunea curenilor de aer are loc rotirea rotorului eolian, care transform aceast energie cinetic a vntului n lucru mecanic. n acest capitol este prezentat o analiz general a sistemelor de conversie a energiei eoliene cunoscute la moment. Un interes major pentru aplicaii practice prezint mainile eoliene dinamice (TE), la care fora motoare se produce sub form de micare de rotaie (fig. 3). n literatura de specialitate aceste TE sunt tratate conform poziiei de orientare a axului principal al organului de lucru fa de vectorul de vitez a vntului: cu axa de rotire a rotorului orizontal (HAWT) i vertical (VAWT). Dominarea pieei SEE de ctre HAWT se explic prin urmtoarele aspecte: posibilitatea asigurrii demarrii fr sisteme auxiliare; micorarea greutii nodurilor electromecanice odat cu creterea turaiei organului de lucru; micorarea semnificativ a suprafeei necesare turnului de susinere a organului de lucru; coeficient sporit de utilizare a energiei eoliene. Fig. 3 Performana tipic a diferitelor Practica cercetrii i utilizrii configuraii de TE conform teoriei lui Betz. recente a VAWT a artat c aceste
-6 Ciuperc Rodion, 2010

tipuri de TE posed unele avantaje semnificative n comparaie cu HAWT: nu necesit mecanisme auxiliare de orientare fa de direcia vntului; posibilitatea prelurii rafalelor mici de vnt; posibilitatea amplasrii sistemului electromecanic la baza TE (comoditatea deservirii); tensiunile aprute n rezultatul aciunii forelor de greutate cresc direct proporional n raport cu factorul de scar; posibilitatea fixrii palelor n mai multe poziii, contribuind la diminuarea cerinelor de rezisten i rigiditate fa de acestea; tehnologie de execuie a palelor relativ simpl. Analiznd literatura de specialitate, se poate afirma c cele mai indicate TE de putere medie i mare ar fi HAWT cu elice rapide cu doutrei pale, studiate pn n prezent destul de minuios i afirmate n exploatare. ns, pentru TE mici, cu siguran, prioritate ar avea VAWT cu pale profilate. Avnd n vedere experiena acumulat anterior, n baza cercetrilor efectuate [10, 13, 16, 18], colectivul CESCER i-a ndreptat vizorul asupra TE cu ax vertical (VAWT). La sfritul Capitolului II se prezint dou scheme constructive noi ale turbinelor de vnt n baza conceptului HDarrieus, soluii brevetate [20, 21], care asigur obinerea unor avantaje semnificative, ce vor conduce la mbuntirea performanelor generale ale acestui concept, innd seama de exploatarea n condiiile Republicii Moldova. Este vorba despre Rotorul Eolian Elicoidal (REEV) i Rotorul Eolian Elicoidal Combinat (REEVC) (fig. 4). n ambele construcii persist elementul elicoidal al palei, fapt care conduce la uniformitatea rotirii organului de lucru i, respectiv, are loc majorarea coeficientului de utilizare a energiei eoliene. Conceput iniial pentru acoperirea necesitilor energetice ale consumatorului individual din zonele rurale i ale micilor gospodrii rneti, design-ul acestor variante constructive permite instalarea TE chiar i n zone urbane, cum ar fi acoperiul cldirilor. Acest fapt permite lrgirea ariei de rspndire a TE propuse, fcnd-o atractiv pentru mai muli consumatori.

Fig. 4. Concepte de organe de lucru eoliene cu ax vertical brevetate de autor:

a) TE cu ax vertical i pale elicoidale (REEV); b) TE cu ax vertical i pale elicoidale combinat (REEVC).
Ciuperc Rodion, 2010 -7-

Capitolul III este consacrat elaborrii modelului matematic al REEV n vederea stabilirii parametrilor geometrici i performanei preliminare. n rezultatul analizei modelelor de predicie a performanei VAWT, n baza elaborrii modelului matematic al REEV, a fost acceptat modelul tuburilor de curent multiple duble (DMS) propus de prof. I. Paraschivoiu [1]. n fig. 5 este prezentat geometria REEV i seciunea transversal a acestuia cu aplicarea unui tub de curent elementar folosit n teoria tuburilor de curent multiple.

Fig. 5 Geometria REEV. Modelul DMS presupune un sistem de tuburi de curent multiple divizate n dou pri. Curgerea n fiecare tub de curent se presupune acionat de dou discuri active n tandem (fig. 6): primul disc reprezentnd jumtatea din amonte a suprafeei descrise de palele rotorului i discul doi care nlocuiete jumtatea din aval a rotorului 2 3 2 . 2 2

Viteza de la infinit amonte U , care traverseaz fiecare tub de curent, va scdea n direcie axial ca urmare a rezistenei opuse de discuri. Astfel, de-a lungul oricrui tub de curent, fluidul capt patru viteze diferite (fig. 6):
U = (1 a ) U ; U e = (1 2a ) U ;

U = (1 a ) (1 2a ) U ; U e = (1 2a ) (1 2a ) U .

Fig. 6 Modelul discurilor active n tandem.

-8 Ciuperc Rodion, 2010

n baza coeficienilor aerodinamici cunoscui (avnd n vedere c profilul aerodinamic a fost ales preliminar) i a schemei de calcul prezentat n fig. 7, forele aerodinamice de portan i rezisten n zona din amonte i aval se determin din relaiile: 2 2 FL = CL ( 0,5 Ap U rel ) ; FD = CD ( 0,5 Ap U rel ) , (1)

unde

Urel este viteza local relativ a fluxului; Ap = ch reprezint aria suprafeei laterale a palei (c lungimea corzii, h nlimea palei);

CL i CD coeficienii aerodinamici adimensionali, portan (lift) i rezisten (drag), care sunt funcii de unghiul de atac , numrul Reynolds Re i forma aerodinamic a profilului palei.

Fig. 7 Zona rotorului n amonte i aval.

Componentele forei aerodinamice n sistemul de coordonate Oxt yn sunt (fig. 7):

2 FN = CN ( 0,5 Ap U rel ) ; 2 FT = CT ( 0,5 Ap U rel ) ;

2 FN = CN ( 0,5 Ap U rel ) ; 2 FT = CT ( 0,5 Ap U rel ) .

(2)

Viteza relativ la elementul de pal se determin n conformitate cu schema de calcul: W = U ( + (1 a ) sin ) ; W = U e ( + (1 a ) sin ) . (3) Dac coarda elementului de pal este perpendicular pe raz, atunci unghiul de inciden local al elementului de pal se poate determina din relaia:
= tan 1

(1 a ) cos ; + (1 a ) sin

= tan 1
2

(1 a) cos . + (1 a ) sin

(4)
2

Forma adimensional a componentelor normale i tangeniale va fi:

CFN W FN = = CN ; 2 0,5 Ap U U
2

W FN CFN = = CN ; 2 0,5 Ap U U W FT CFT = = CT . 2 0,5 Ap U U

2

W FT CFT = = CT ; 2 0,5 Ap U U

(5)

Fora pe tubul de curent elementar n direcia micrii fluxului de aer pentru fiecare pal n raport cu unghiul de azimut este: FX ( ) = 1 Ap W 2 ( CN sin CT cos ) ; FX ( ) = 1 Ap W 2 ( CN cos CT sin ) . (6) 2 2 Fora medie generat de din palele rotorului, necesar pentru calculul momentului de torsiune, poate fi determinat cu ajutorul teoriei elementului de pal, i anume:
Ciuperc Rodion, 2010 -9-

FX =

N pal FX ( ) ; 2

FX =

N pal FX ( ) , 2

(7)

iar forma adimensional a forei se determin prin combinarea relaiilor 2, 6 i 7: 2 2 W W 1 1 = CF = CF ( CN CT tan ) ; ( CN tan CT ) . (8) 2 U 2 U Momentul de torsiune generat de palele din amonte i aval se determin pentru fiecare element n parte n dependen de poziia acestora n raport cu unghiul :
X X

Qam ( ) =

1 Ap W 2 CT R; 2 N pal 2

1 Qav ( ) = Ap W 2 CT R. 2 Qav = N pal 2

3 3

(9)

Valoarea medie a momentului de torsiune pentru ambele zone se determin din relaia:
Qam =

Qam ( ) d ;

Q ( ) d ,
av 2 2

(10)

iar coeficientul momentului de torsiune pentru zona dat:

CQam

= 4

W CT U d ; 2
2

CQav

= 4

W CT U d . 2
2

(11)

Pe baza relaiei dintre putere i moment (P = Q) se determin coeficientul de putere pentru ambele zone ale rotorului: CPam = CQam ; CPav = CQav . (12) Astfel, n final, coeficientul de putere pentru tot ciclul de operare a rotorului este constituit din suma coeficienilor de putere din zona rotorului din amonte i aval: CP = CPam + CPav . (13) Volumul mare de calcule, n vederea optimizrii parametrilor funcionali ai REEV, necesit elaborarea unui algoritm format dintr-un ciclu de iteraii pentru corectarea n trepte a geometriei rotorului eolian pe baza curbelor caracteristice. n acest sens, n cadrul CESCER-ului, n baza modelului matematic elaborat, a fost realizat un instrument de calcul numeric pentru proiectarea aerodinamic a REEV. Acest program, scris n mediul MATLAB, a permis determinarea forelor aerodinamice generate de palele rotorului n micare i performana turbinei pentru diferii parametri de intrare (fig. 8).

Fig. 8 Varierea coeficientului de putere, Cp pentru diferii parametri geometrici ai REEV.

Analiza curbelor caracteristice pentru o gam variat de parametri de intrare a permis determinarea parametrilor cinetostatici i energetici de baz ai REEV, necesari pentru proiectarea constructiv a modelului experimental. Astfel, a fost stabilit:
- 10 Ciuperc Rodion, 2010

Caracteristica constructiv: nlimea 4,5 m; diametrul 3,0 m; numrul de pale 3; profilul palei UTM-08-W-170.

Caracteristica funcional: viteza de pornire 3,5 m/s; viteza nominal 8,0 m/s; viteza max. de funcionare 40 m/s; puterea nominal 1,5 kW.

n baza rezultatelor obinute n cadrul analizei numerice n mediul specializat de proiectare SolidWorks a fost elaborat modelul 3D al REEV cu profil aerodinamic al paletelor n seciune normal i REEVC echipat cu demarator Savonius (fig. 9), care, ulterior, a fost optimizat prin aplicarea metodelor numerice de calcul CFD cu vizualizarea tablourilor interaciunii fluxului de aer cu organele de lucru eoliene proiectate.

a)

b)

Fig. 9 Modelele 3D ale TE proiectate n mediul SolidWorks: a) TE cu ax vertical i pale elicoidale (REEV); b) TE cu ax vertical i pale elicoidale combinat (REEV-C).

Tot n acest capitol se prezint relaiile de baz specifice calculului CFD: ecuaia de conservare a masei, ecuaiile de conservare a micrii, ecuaia conservrii energiei. Sunt prezentate, de asemenea, i modelele de turbulen pentru cazul simulrii curgerilor deschise, utilizate n integrarea numeric a ecuaiilor Navier-Stokes. Soluiile acestor ecuaii satisfac condiiile la limit pe palele rotorului turbinei i la distane mari n domenii neperturbate ale fluxului de aer (modelul de turbulen SST k-w). Stabilirea acestor condiii, n caz general, prezint anumite dificulti legate de forma constructiv i regimurile de funcionare a REEV. De aceea, s-a recurs la definirea lor pentru anumite condiii optime de funcionare, pentru care erau cunoscute valorile vitezelor n flux ale rotorului. Pentru pregtirea i realizarea experimentului numeric CFD a fost utilizat staia grafic Intel SE7505VB2 (2 procesoare Xeon 3,16 GHz, memoria operativ 2GB, HDD cu capacitatea de 140 GB, cartela video NVIDIA Quadro4 980 XGL, sistemul de operare Windows XP) i mediul de analiz CFD ANSYS CFX-10. Reeaua de elemente finite a fost creat n mediul specializat ANSYS Workbench CFX-Mesh. Pentru cercetarea interaciunii rotorului elicoidal cu mediul fluid, pentru nceput, au fost discretizate palele rotorului ntr-o reea din cca 5 mln. elemente finite tetra Mesh (fig. 10). n zonele de frontier, n apropierea suprafeelor care pot provoca desprinderea stratului de frontier, au fost ngustate intenionat nodurile reelei de elemente finite (fig. 10).
Ciuperc Rodion, 2010 - 11 -

Fig. 10 Discretizarea n elemente finite a rotoarelor proiectate (modulul CFXMesh).

Calculul numeric CFD, pentru cercetarea particularitilor interaciunii fluxului de aer cu REEV la varierea parametrilor constructivi, a fost efectuat pentru intervalul numerelor joase Re (Re = 40 000 ... 200 000) cu varierea vitezei fluxului de la 3 pn la 11 m/s cu factorul de discretizare 1. Aceasta a permis determinarea presiunii exercitate de fluxul de aer asupra palelor rotorului, au fost stabilii vectorii vitezelor i vizualizate tablourile de curgere ale fluidului pe suprafeele rotorului (fig. 11). Prelucrarea acestor date a permis optimizarea constructiv a rotoarelor i trecerea la etapa de fabricare a modelului experimental.

Fig. 11 Distribuia presiunii pe palele rotoarelor i vizualizarea 3D a liniilor de

curgere ale fluxului de aer pentru cazul vitezei vntului de 8 m/s (modulul CFXPost).
- 12 Ciuperc Rodion, 2010

Capitolul IV cuprinde descrierea etapei de fabricare a modelului experimental al REEV i a instalaiei pentru ncercri experimentale ale TE cu putere de pn la 5 kW. Elaborarea i fabricarea componentelor prototipului industrial al REEV a fost realizat innd cont de urmtoarele aspecte: construcie relativ simpl i fiabil; fabricarea orientat, pe ct e posibil, spre ntreprinderile din Republica Moldova; utilizarea materialelor de construcie ieftine, uor prelucrabile i cu proprieti optime n condiiile mediului ambiant; asigurarea condiiilor lejere de asamblare i montare a TE n ansamblu; cost minim de fabricare, instalare i deservire. n conformitate cu documentaia tehnic, elaborat de autor, REEVC a fost divizat n 4 noduri principale: axul central; rotorul interior (demaratorul Savonius); rotorul exterior (Darrieus); generatorul cu magnei permaneni. Axul central (fig. 12), care include butucul superior, butucul inferior i suportul de baz, a fost fabricat la Uzina Topaz S.A. Fabricarea rotorului interior (material compozit) a necesitat execuia unui model prealabil menit s genereze forma elicoidal a palelor acestuia. Urmtoarea faz a fost realizarea formei prealabile i fabricarea palei etalon necesar pentru obinerea Fig. 12 Axul central. formei industriale (fig. 13).
Rotorul final

Generarea modelului prealabil

Pala etalon

Forma industrial

Fig. 13 Etapele de pregtire i de realizare a rotorului interior (demaratorul Savonius).

Ciuperc Rodion, 2010 - 13 -

Fabricarea palelor cu profil aerodinamic, amplasate pe linii elicoidale fa de axul central al rotorului exterior (Darrieus), ca i n cazul rotorului interior (Savonius), a necesitat realizarea prealabil a palei etalon. Avnd n vedere forma i dimensiunile palei, aceast problem nu a fost deloc simpl. n scopul realizrii palei etalon, a fost elaborat procedeul de formare tehnologic a palelor elicoidale cu profil aerodinamic, care va permite pe viitor realizarea palelor cu diferite profiluri aerodinamice i unghiuri de rsucire (fig. 14).
a) b)

c)

Fig. 14 Dispozitiv tehnologic pentru fabricarea nveliurilor elicoidale ale palelor cu profil

aerodinamic, a; profil aerodinamic obinut prin debitare laser, b; nod de asamblare pentru susinerea unghiului de ridicare al elicoidei, c. n colaborare cu Catedra Maini Electrice, U.T.M. au fost analizate dou variante de generatoare cu magnei permaneni (GMP), iar n urma prelucrrii datelor teoretice a fost proiectat i realizat generatorul care acoper plaja de variaie a vitezei vntului de la 412 m/s. n fig. 15 sunt prezentate rotorul, statorul i GMP asamblat, iar datele calculate i cele constructive sunt prezentate mai jos. n scopul micorrii cuplului la pornire magneii permaneni sunt decalai n raport cu axa cilindrului rotoric cu un unghi egal cu pasul dentar. Caracteristici funcionale i constructive ale GMP: puterea nominal (375min-1) 2,0 kW; lungimea 270 mm; randamentul 87 %; magnei permaneni (16, L100) Nd-Fe-B; masa 31 kg; numrul de crestturi 48/6 per. de poli; diametrul exterior 270 mm; tensiunea nominal pe linie 164 V.

Fig. 15 Generatorul cu magnei permaneni (GMP), fabricat pentru TE cu REEV.

- 14 Ciuperc Rodion, 2010

Deoarece n Republica Moldova, n momentul demarrii, lucrrii nu exista laborator pentru ncercri n aer liber a TE, a fost luat decizia crerii unui astfel de laborator n cadrul U.T.M. pe acoperiul bl. de studii nr.6. Factorii importani, de care s-a inut seama la alegerea locului respectiv, au fost: zon deschis cu potenial eolian sporit; sigurana instalaiilor i a utilajului de cercetare; comoditatea deservirii i efecturii msurtorilor. Problema amplasrii unei TE pe acoperiul unei cldiri impune anumite restricii. n primul rnd, este vorba de turbulena creat de masele de aer care se ciocnesc cu pereii cldirii. Acest fapt impune determinarea nlimii minime de amplasare a rotorului TE, care constituie cca 6,5 m pentru viteza vntului de 14 m/s, valoare obinut n urma efecturii calculului numeric n mediul ANSYS CFX10 (fig. 16).

Fig. 16 Turnul universal de cercetare a TE cu putere de pn la 5 kW.

n vederea poziionrii REEV la nlimea calculat, n cadrul CESCER-ului a fost realizat, n baza elementelor din componena complexului militar de radiolocaie R414, un turn universal de cercetri (fig. 17). Avantajul acestui turn const n universalitatea acestuia n ceia ce privete reglarea nlimii (3...15 m), stabilitate sporit, montarea TE att cu ax vertical, ct i cu ax orizontal cu capacitate de pn la 5kW. Capitolul V este dedicat elaborrii metodologiei experimental-teoretice de cercetare i cuprinde rezultatele msurtorilor parametrilor funcionali de baz ai TE cu REEV elaborat. Elaborarea metodologiei de cercetare a TE n condiii de aer liber (n situ) s-a bazat pe studiul comportrii componentelor sistemului Fluid Turbin la interaciunea lor i modificarea strii conform sistemului de ecuaii NavierStoks. n acelai timp, s-a inut cont de complexitatea de parametri att de ordin constructiv ai REEV, ct i de ordin general i local ai micrii fluxului i ale condiiilor de inducere a acestei micri n rotor cu o eficien sporit. Problema a fost soluionat prin metode de analiz furnizate de teoria general a sistemelor, care prevede intrri, ieiri, parametri de Fig. 17 Sistemul FluidTurbin. comand i feed-back (fig. 17).
Ciuperc Rodion, 2010 - 15 -

Metoda de cercetare propus a fost realizat prin aplicarea unui sistem computerizat modern de msurare i achiziionare a datelor, care ncadreaz canale specializate pentru fiecare tip de caracteristici msurate (fig. 18). Pe parcursul derulrii experimentului se msoar urmtoarele mrimi fizice: Fig. 18 Structura unui canal specializat de temperatura aerului n mediul de lucru; captare a datelor experimentale. presiunea aerului n mediul neperturbat; direcia i viteza vntului n zona neperturbat a fluxului de aer; tensiunea i intensitatea pe faz a GMP pentru diferite regimuri de ncrcare. n vederea colectrii caracteristicilor fluxului neperturbat (primele trei mrimi fizice), a fost achiziionat i montat n apropierea turnului universal de ncercri, sistemul universal de monitorizare a vntului, integrat ulterior n sistemul LabVIEW (fig. 19). n fig. 20 se prezint schema electric de montaj i standul pentru ncercri la funcionare a GMP n condiii de laborator.
Proiect CAD

Experiment

Fig. 19 Sistem universal de monitorizare a vntului (ECOPOWER).

Fig. 20 Stand pentru cercetri experimentale a parametrilor funcionali ai GMP.

Cunoaterea caracteristicilor de funcionare a GMP proiectat, pentru diferite regimuri de ncrcare, este strict necesar n vederea determinrii ulterioare a caracteristicilor REEV. Astfel, pentru determinarea eficienei REEV se compar mrimile fizice similare (tensiunea i intensitatea pe faz) pentru aceleai regimuri de ncrcare obinute pe stand n laboratorul Catedrei TM i OM, U.T.M. (fig. 21) i n componena TE n condiii reale de funcionare.
- 16 Ciuperc Rodion, 2010

Fig. 21 Rezultatele ncercrilor obinute n condiii de laborator pentru GMP fabricat: a) caracteristicile externe ale GMP pentru diferite regimuri de ncrcare; b i c) randamentul
GMP pentru dou cazuri caracteristice; c) variaia pierderilor mecanice la motorul de antrenare.

Fiind dificil corelarea valorilor vitezei vntului i a momentului generat de rotor prin simpla comparaie a graficelor nregistrate, n cadrul proiectului internaional de cercetare ME23031, a fost dezvoltat un program universal de cercetare a TE n condiii de aer liber, n mediul ingineresc de programare LabVIEW, care folosete metoda intervalelor pentru medierea statistic pentru datele de vitez i moment. Datele referitoare la viteza vntului sunt nregistrate cu intervale 110 eantioane pe secund (la discreia operatorului), memorate cu pasul de vitez de 0,25 m/s. Pentru fiecare punct nregistrat se consider valoarea momentului care se adaug la valoarea total a momentului din intervalul respectiv de vitez (fig. 22).

Fig. 22 Sistemul de achiziie i prelucrare a datelor experimentale.

Ciuperc Rodion, 2010 - 17 -

n continuare se prezint REEVC instalat pe turnul universal de ncercri n condiii reale de funcionare (fig. 23), iar alturat (fig. 24) sunt prezentate rezultatele cercetrilor experimentale obinute n comparaie cu cele teoretice. Astfel, performana parametric a modelului experimental al REEV, cercetat n condiii de aer liber, coreleaz cu parametrii obinui pe cale teoretic, fapt care permite validarea modelului matematic elaborat i utilizarea acestuia pe viitor la proiectarea REEV de capaciti diferite. n acelai timp, se observ o scdere de cca 1216% a coeficientului real de performan Cp. Momentul aceasta este cauzat de totalitatea factorilor ce nu au fost luai n calcul la elaborarea modelului matematic: precizia de execuie i montare, condiii de aer liber, sistemul de achiziie i prelucrare a datelor etc.

Fig. 23 Vederea general a REEVC:

1 rotorul exterior (Darrieus); 2 rotorul interior (Savonius); 3 GMP.

Fig. 24 Rezultatele cercetrilor experimentale n condiii de aer liber ale REEVC pentru raportul de soliditate stabilit = 0,4.

Concluzii i recomandri Rezultatele teoretice i experimentale obinute, concluziile i recomandrile formulate reprezint contribuii originale care, n sintez, sunt urmtoarele: 1. A fost fundamentat teoretic i confirmat experimental ipoteza utilizrii pentru zone cu potenial eolian sczut (3,58 m/s) a TE cu ax vertical n baza conceptului Darrieus i Savonius, care s asigure necesitile energetice ale consumatorilor individuali. 2. n vederea stabilirii parametrilor constructivi optimi, pentru conceptul nou propus al organului de lucru eolian cu ax vertical (REEV), a fost elaborat un program de analiz numeric n baza modelului matematic dezvoltat, care a permis estimarea caracteristicilor de performan la etapa de proiectare. 3. Rezultatele teoretice obinute pentru diferite corapoarte ale parametrilor constructivi i funcionali au permis stabilirea raportului de soliditate = 0,4, care, n rezultat, constituie un compromis ntre performan i stabilitatea rotorului pentru viteza nominal a vntului Vnom = 8 m/s, pentru care coeficientul de utilizare a energiei eoliene atinge valoarea maxim Cp = 0,3.
- 18 Ciuperc Rodion, 2010

4. Studiul CFD al interaciunii fluxului de aer cu REEVC a permis determinarea raportului minim necesar dintre diametrele rotorului exterior (Darrieus) i cel interior (Savonius), raport care contribuie la minimizarea fenomenului de interferen a influenei fluxului de aer asupra organelor de lucru constituante i care constituie Ci 0,25. 5. n baza rezultatelor cercetrilor teoretice, n premier, a fost proiectat i fabricat modelul experimental al TE cu REEVC, autorul contribuind la elaborarea conceptului i tehnologiei industriale de fabricare a palelor elicoidale cu profil aerodinamic din materiale compozite. 6. Programul detaliat de cercetare a parametrilor funcionali ai TE n condiii de aer liber, elaborat n mediul LabVIEW, a permis validarea modelului matematic i al calculului numeric CFD, nregistrnd pentru modelul experimental al REEVC valoarea maxim a coeficientului real de utilizare a energiei eoliene Cp = 0,3 fa de cea teoretic Cp = 0,4, abaterea fiind n limita acceptabil. 7. Cercetarea n condiii reale de funcionare a REEV a confirmat c conceptul TE cu ax vertical reprezint un avantaj forte fa de TE cu ax orizontal nu numai prin lipsa mecanismului de orientare la direcia vntului, ci i prin universalitatea rotorului elaborat, care asigur posibilitatea integrrii sistemului cercetat prin cuplarea direct cu generator electric, cu motor termic etc., conducnd, n final, la simplitatea constructiv i la scderea preului de cost. Pentru viitor, se propune continuarea cercetrilor n vederea majorrii performanei TE cu REEV i dezvoltarea conceptului propus pn la capacitatea de 510 kW, care ar asigura necesitile energetice ale unei microntreprinderi agroindustriale. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Lista lucrrilor publicate la tema tezei: Ciuperc R. Dezvoltarea modelului aerodinamic al rotorului eolian elicoidal cu ax vertical (REEV) / Meridian Ingineresc nr. 4/2008 : Publicaie tehnico-tiinific i aplicativ Ch.: Ed. U.T.M., 2008. p. 6267. ISSN 1683853X. Bostan I., Dulgheru V., Toca A., Ciuperc R. Realizarea prototipului experimental al turbinei de vnt cu ax vertical i pale elicoidale. Buletinul Institutului Politehnic din Iai, Tomul LII(LVI) Fasc. 5D. Iai, 2008, p. 12801284. ISSN: 1011285. Bostan I., Via I., Dulgheru V., Ciuperc R. Contributions to the developing of pintle wind turbines with Helical Blades. 2-nd Conferince on sustainable Energy : Brasov, 2008 / ed.: Ion Via. p. 387392. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Contribuii privind elaborarea conceptului turbinei de vnt cu ax vertical i pale elicoidale / Lucr. publ. au fost comunicate la conf. t. Int. TMCR 2007 Chiinu [n 5 vol.]. Vol. II Ch.: Ed. U.T.M., 2007. p. 2328. Ciuperc R., Toca, A. VAWT sau HAWT? / Tehnologii Moderne. Calitate. Restructurare : Lucr. publ. au fost comunicate la conf. t. Int. TMCR 2007 Chiinu, 31mai, 2007 [n 4 vol.]. Vol. II. Ed. A 11-a. Ch.: Ed. UTM, 2007. p. 72-76. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Theoretical aerodynamic analyses of airfoils for use on small wind turbines and selection of optimal profiles for wing of helical wind turbine functional model (Part I, II) / International Scientific Conference Modern Technologies, Quality, Restructuring, TCMR 2006, Jassy [LII vol.]. p. 12811288. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Aspecte privind analiza n mediul ANSYS CFX-5 a parametrilor funcionali ai modelului rotorului eolian elicoidal / Lucr. publ. au fost comunicate la Conferina tiinific Internaional TMCR 2005 Chiinu [n 5 vol.]. Vol. III / Ch.: Ed. U.T.M., 2005. p. 134137. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Computational Modelling of the helical wind rotors functional parameters in ANSYS CFX-5.7 Softwares / The 30th Annual Congress of the American Romanian Academy of Arts and Sciences (ARA). Ch: ASEM, 2005. p. 531534.
- 19 -

7.

8.

Ciuperc Rodion, 2010

9. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Organ de lucru eolian n form de turbin elicoidal (C11) / Energetica Moldovei 2005, 21-24 sept. 2005, Chiinu : Rapoarte. Ch.: Tipogr. Acad. de t. a RM. p. 627-637. 10. Ciuperc R. CFD pentru analiza complex a parametrilor funcionali ai modelului rotorului eolian elicoidal / Lucr. publ. au fost comunicate la conf. t. Int. TMCR 2005 Chiinu. Vol. II Ch.: Ed. U.T.M., 2005. p. 99-102. 11. Ciuperc R. Cercetri preliminare n mediul ANSYS CFX-5 ale parametrilor funcionali ai rotorului eolian elicoidal / Meridian Ingineresc nr. 4/2004 : Publicaie tehnico-tiinific i aplicativ Ch.: Ed. U.T.M., 2005. p. 5055. ISSN 1683853X. 12. Ciuperc R. Contribuii privind alegerea profilului paletei rotorului eolian elicoidal / Conferina Tehnico-tiinific a Studenilor i Doctoranzilor consacrat anului Fizicii, Vol.2 Ch.: Ed. U.T.M., 2005. p. 167170. 13. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Turbina elicoidal pentru agregate eoliene i minihidrocentrale / Asociaia General a Inginerilor din Romnia; Buletinul AGIR nr.4/2004. Bucureti: AGIR, 2004. p. 8084. ISSN 12247928. 14. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Helical Turbine for Aeolian Systems and MicroHidrostation / Product Engineering (Eco-Design, Technologies and Green Energy). Springer, 2004. pp. 519527. 15. Ciuperc R. Energia eolian. Aspecte i perspective de dezvoltare n Republica Moldova / Meridian Ingineresc nr. 4/2003 : Publicaie tehnico-tiinific i aplicativ Ch.: Ed. U.T.M., 2003. p. 9093. ISSN 1683853X. 16. Potaru A., Potaru Gh., Ciuperc R. Metod experimental-teoretic de cercetare a turbinelor eoliene / Lucr. publ. au fost comunicate la conf. t. int. TMCR 2003 Chiinu [n 5 vol.]. Vol. IV. Ch.: Ed. U.T.M., 2003. p. 468471. 17. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Helical Turbine System for Wind and Hydraulic Energy Recovery / The 28th Annual Congress of the American Romanian Academy of Arts and Sciences (ARA): University of Trgu Jiu, Romnia: June 38, 2003: Ch: ASEM, 2003. p. 145149. 18. Ciuperc R. Argumentarea oportunitii utilizrii energiei eoliene n Republica Moldova / Meridian Ingineresc nr. 4/2002 : Publicaie tehnico-tiinific i aplicativ. Ch.: Ed. UTM, 2002. p. 75-78. ISSN 1683-853X. 19. Ciuperc R. Contribuii privind tehnologia de execuie a rotorului eolian elicoidal / Conferina tehnico-tiinific a studenilor i doctoranzilor Univ. Teh. a Moldovei, 1415 noiembrie, 2002 Ch.: Ed. U.T.M., 2002. p. 1415. 20. Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc R. Contribuii privind cercetarea teoretic a turbinei elicoidale pentru agregatul de vnt / Meridian Ingineresc nr. 1/2001 : Publicaie tehnicotiinific i aplicativ. Ch.: Ed. UTM, 2001. p. 53-56. ISSN 1683-853X. 21. Brevet 3817 MD, Int.Cl. F03 D 3/02. Turbin de vnt cu ax vertical (variante) / Bostan I., Via I., Dulgheru V., Ciuperc R. BOPI nr. 1/2009. 9 p. 22. Brevet 3847 MD, Int.Cl. F03 D 3/00. Turbin de vnt cu ax vertical (variante) / Bostan I., Via I., Dulgheru V., Ciuperc R. BOPI nr. 2/2009. 8 p. 23. Brevet 2994 MD, Int.Cl. F0 D 1/06. Turbin eolian elicoidal / Bostan I., Dulgheru V., Ciuperc, R., Ciobanu O. BOPI nr. 2/2006. 8 p. 24. Brevet 2643 MD, Int.Cl. F03D 17/06, 3/06. Turbin eolian / Bostan I., Gluco C., Dulgheru V., Ciuperc R. BOPI nr. 8/2004. 6 p. 25. Brevet 2431 MD, Int.Cl. F03D 1/06, 7/02. Instalaie energetic eolian (variante) / Bostan I., Dulgheru V., Vengher D., Ciuperc R., Sochireanu A. BOPI nr. 4/2004. 8 p. 26. Brevet 2106 MD, Int.Cl. F03D 1/06. Turbin elicoidal eolian / Bostan I., opa M., Dulgheru V., Ciuperc R. BOPI nr. 2/2003. 9 p.
- 20 Ciuperc Rodion, 2010

ADNOTARE la teza de doctor Contribuii la elaborarea i cercetarea rotorului eolian elicoidal, prezentat de ctre Ciuperc Rodion pentru obinerea titlului tiinific de doctor n tehnic, Chiinu, 2010. Teza cuprinde introducere, 5 capitole, concluzii, 205 de titluri bibliografice, anexe, 162 pagini text de baz, inclusiv 134 de figuri i 15 tabele. Rezultatele obinute sunt publicate n 26 de lucrri tiinifice, dintre care 7 lucrri ca unic autor, 8 lucrri n reviste recenzate i 6 brevete de invenie. Cuvinte-cheie: sistem energetic eolian; turbin eolian; VAWT i HAWT (turbine eoliene, respectiv, cu ax vertical i orizontal); rotor Darrieus; rotor Savonius; REEV i REEVC (rotor eolian elicoidal cu ax vertical i varianta combinat); CFD (computational fluid dynamics); ANSYS CFX; element finit; LabVIEW; generator cu magnei permaneni. Domeniul de studiu se refer la conversia energiei eoliene i anume la turbinele eoliene cu ax vertical de putere mic. Scopul tezei: elaborarea organului de lucru eolian cu ax vertical cu eficien sporit de conversie a energiei pentru asigurarea necesitilor energetice ale consumatorilor individuali. Obiective: elaborarea conceptului organului de lucru eolian care ar asigura un coeficient sporit de conversie a energiei eoliene, caracteristic cadastrului de viteze n Republica Moldova; elaborarea modelului matematic i optimizarea parametrilor geometricocinematici ai organului de lucru eolian prin metode de calcul numeric; fabricarea prototipului experimental i a instalaiei pentru ncercri; elaborarea metodicii i cercetarea experimental a prototipului privind identificarea caracteristicilor nivelului tehnic. Noutatea i originalitatea tiinific rezid n elaborarea: conceptului rotorului eolian combinat cu element elicoidal al palelor (REEVC), protejat prin 2 brevete de invenie n RM i n curs de brevetare n Romnia; modelului matematic al rotorului propus; calculului numeric (elementului finit) n vederea optimizrii rotorului eolian n mediul ANSYS CFX; tehnologiei industriale de fabricare a palelor elicoidale cu profil aerodinamic al REEVC din materiale compozite; metodicii de cercetare experimental a parametrilor funcionali ai TE n condiii de aer liber. Semnificaia teoretic a lucrrii const n elaborarea modelului matematic, pentru cazul REEV, n a crui baz a fost elaborat un cod n mediul MATLAB, necesar la etapa de proiectare a turbinelor eoliene cu ax vertical n vederea optimizrii acesteia i estimrii potenialului energetic. n tez a fost abordat cercetarea teoretic CFD a interaciunii fluxului de aer cu rotorul eolian i obinute tablourile de curgere, a cror analiz a permis optimizarea constructiv a REEV. Valoarea aplicativ a lucrrii const n proiectarea i fabricarea modelului experimental al REEVC, care va sta la baza elaborrii prototipului industrial al turbinei eoliene cu REEV. A fost propus tehnologia industrial de fabricare a palelor elicoidale cu profil aerodinamic din materiale compozite att pentru rotorul Darrieus, ct i pentru rotorul Savonius. n vederea stabilirii parametrilor funcionali ai REEV n condiii de aer liber, a fost elaborat un program detaliat de efectuare a cercetrilor experimentale prin utilizarea echipamentului modern de achiziie i prelucrare a datelor n mediul LabVIEW, fapt ce a permis validarea modelului matematic elaborat. n acelai timp, au fost realizate formele industriale pentru obinerea palelor elicoidale ale rotorului eolian, care va permite pe viitor fabricarea n serie a turbinelor eoliene cu rotorul propus, apt pentru a fi integrat n diverse sisteme de conversie a energiei eoliene, rspunznd astfel la necesitile consumatorului autohton.
Ciuperc Rodion, 2010 - 21 -

ANNOTATION for the PhD thesis Contributions to elaboration and research of helical wind rotor presented by Ciuperc Rodion in order to be conferred the title of PhD in technical science, Chiinu, 2010. Thesis contains an introduction, 5 chapters, general conclusions, 205 bibliographical titles, appendixes, 162 pages of basic text, including 134 figures and 15 tables. Results have been published in 26 scientific papers, including 7 papers as sole author, 8 papers in referenced journals and 6 invention patents. Keywords: wind energy system, wind turbine; VAWT and HAWT (vertical axis and horizontal axis wind turbine); Darrieus rotor; Savonius rotor; REEV (vertical axis helical wind rotor); REEVC (vertical axis helical wind rotor in combined version); CFD (computational fluid dynamics); ANSYS CFX; LabVIEW; permanent magnets generator. Area of study refers to the conversion of wind energy, specifically smallscale vertical axis wind turbines. Thesis goals: elaboration of the small scale wind rotor for VAWT with increased efficiency of the wind energy conversion in order to assure energy needs of individual consumers. Objectives: elaboration of the conceptual design of the wind rotor, that will ensure an increased conversion coefficient of the winds common to the wind atlas of Republic of Moldova; elaboration of the mathematical model and optimization of the geometrical and kinematical parameters of the wind rotor using numerical methods; manufacturing of the experimental prototype and testing installation; elaboration of the testing methodology and experimental analysis of the prototype in order to identify the characteristics of the technical level. Scientific novelty and originality resides in the elaboration of: concept of combined wind rotor with the helical blades element, protected by 2 invention patents; mathematical model of the proposed wind rotor; numerical analysis (finite element method) in order to optimize the wind rotor using ANSYS CFX software; industrial manufacturing technology of the helical blades with aerodynamic profiles of REEVC from composite materials; experimental research methodology of the functional parameters of wind turbine on the ground. Scientific significance of the thesis consists in elaboration of the mathematical model of REEV, based on which there was realized a computational program necessary for the design stage of a VAWT in order to optimize and to estimate conversion potential. In the thesis there was considered the theoretical research in the framework of CFD of the airflow helical rotor interaction and the airflow streamlines have been obtained, the analysis of latter allowed the constructive optimization of REEV. Applied value of the thesis resides in the design and manufacturing of the experimental prototype of REEVC based on which the industrial version of wind turbine with REEV will be manufactured. An industrial manufacturing technology for the helical blades with aerodynamic profiles from composite materials has been proposed for both Darrieus and Savonius rotors. In order to establish the functional parameters of REEV working in natural conditions, a detailed methodology for performing experimental testing using the modern equipment for data acquisition and processing in LabVIEW framework has been proposed. Thus, a validation of the elaborated mathematical model was achieved. In the same time, the industrial molding forms for manufacturing in series the helical blades have been realized. The proposed wind rotor for VAWT is ready to be integrated in various wind conversion schemes, answering thus the needs of consumers from Republic of Moldova.

- 22 -

Ciuperc Rodion, 2010

 , , , 2010. , 5 , , 205 . 162 . , 134 15 . 26 : 7; 8; 6. : ; ; ; ; ; (REEV); (REEVC); CFD ( ); ( ); ANSYS CFX; LabVIEW; . , . : . : , ; ; , ; . : (REEVC), ; ; ANSYS CFX; REEVC ; . REEV, , MATLAB, . REEVC. ( ) ( ), , . REEV LabVIEW , .
Ciuperc Rodion, 2010 - 23 -

CIUPERC RODION

CONTRIBUII LA ELABORAREA I CERCETAREA ROTORULUI EOLIAN ELICOIDAL

05.02.02 TEORIA MAINILOR I ORGANE DE MAINI

Autoreferatul tezei de doctor n tiine tehnice

Bun de tipar 01.02.2010. Hrtie ofset. Tipar RISO. Coli de tipar 1,5.

Formatul hrtiei 60x84 1/16. Tirajul 50 ex. Comanda nr. 18.

UTM, 2010, MD 2004, Chiinu, bd. tefan cel Mare i Sfnt, nr. 168, Secia Redactare i Editare a UTM, MD 2045,
Chiinu, str. Studenilor, nr. 9/9.