BICOS PARA PORTA-INJETOR
Designação TécnicaNúmero de pedidoGrupo de roncoPressão de abertura (bar)
DLLA150 X49 430 084 0031200+08DLLA150 P310 433 171 0322275+08DLLA140 P440 433 171 0441200+08DLLA150 P1009 430 084 7022220+08DLLA150 P1069 430 084 7032220+08DLLA150 P1100 433 171 1002265+08DLLA150 P1150 433 171 1043205+14DLLA155 P1250 433 171 1133205+14DLLA150 P1300 433 171 1183205+14DLLA150 P1330 433 171 1213205+14DLLA144 P1440 433 171 1302305+08DLLA148 P1490 433 171 1343260+08DLLA155 P1539 430 084 7142220+08DLLA146 P1540 433 171 1652305+08DLLA150 P1770 433 171 1563260+08DLLA150 P1780 433 171 1573260+08DLLA150 P1839 430 084 7182214+08DLLA150 S1860 433 271 0451175+10DLLA150 P2079 430 084 7203250+08DLLA142 P2210 433 171 1801305+08DLLA146 P2240 433 171 1821255+08DLLA155 P2300 433 171 1882305+08DLLA135 P2500 433 171 2002240+12DSLA145 P 2650 433 175 0332265+08DLLA155 P2700 433 171 2041300+14DLLA155 P2740 433 171 2062245+14DLLA155 P2829 430 084 7341245+10DLLA155 P3060 433 171 2213265+08DLLA145 P3099 430 084 7322218+08DLLA145 P3109 430 084 7332220+08DSLA145 P 3110 433 175 0492245+14DLLA150 P3149 430 084 7412240+08DLLA140 P3239 430 084 7402240+08DLLA154 P3329 430 084 7422245+14DLLA152 P3350 433 171 2373260+08DLLA148 P3759 430 084 7442240+08DLLA155 P3870 433 171 2742305+08DLL150 S3930 433 270 1141190+08DLLA145 P3940 433 171 2812270+10DLLA134 P4220 433 171 3032260+08DLLA134 P4310 433 171 3102260+10DLLA144 P4439 430 084 7461250+08DLLA150 S4690 433 271 2141170+08DLLA143 P4710 433 171 3402270+12DLLA145 P5040 433 171 3633260+08DLLA140 P5170 433 171 3711300+14DSLA128 P 5230 433 175 0943260+12DLLA147 P5380 433 171 3983275+08DLLA150 S5480 433 271 2583205+08DLLA137 P5539 430 084 7491250+08DLLA150 P5550 433 171 4073260+08DLLA145 P5619 430 084 7513240+14DLLA140 S5670 433 271 2691180+08DLLA152 P5710 433 171 4323260+08DLLA145 P5740 433 171 4353240+14DLLA160 P5770 433 171 4361325+12DLLA150 P5850 433 171 4442260+14DLLA150 P5889 430 084 7531295+08DLLA140 P5949 430 084 7551300+08DLLA148 P5979 430 084 7561295+08DLLA146 P6009 430 084 7572300+08DSLA145 P 6030 433 175 1132265+08DSLA134 P 6040 433 175 1143240+12DLLA137 P6089 430 084 7581285+08DLLA150 S6150 433 271 2981205+08DLLA150 S6160 433 271 2991205+08DLLA145 P6189 430 084 7593240+10DLLA140 P6290 433 171 4671300+14DSLA145 P 6810 433 175 1402260+14DLLA142 P731F 000 430 3002300+10DLLA145 P749F 000 430 3021250+10DLLB150 S7650 433 271 3741180+08DLLA150 S7739 430 084 2041190+08DLLA150 S7810 433 271 3941200+10DSLA137 P793F 000 430 9001290+10DLLA155 P7960 433 171 5542305+08DLLA147 P7990 433 171 5553275+08
E
Designação TécnicaNúmero de pedidoGrupo de roncoPressão de abertura (bar)
DSLA153 P 8020 433 175 2013300+14DLLA142 P815F 000 430 3061295+08DLLA150 S8380 433 271 8371255+08DLLA150 S8530 433 271 8291255+08DLLA150 S8960 433 271 8141235+08DLLA150 S8989 430 084 2122200+08DLLB151 S9079 430 084 2142220+08DLLA142 S9260 433 271 4662200+10DLLA150 S9350 433 271 4621175+10DLLA147 P936F 000 430 3082295+08DSLA137 P981F 000 430 9021290+10DSLA139 P982F 000 430 9032250+10DLLA151 S9919 430 084 2261200+08DLLA134 S9990 433 271 4712200+08DLLA136 S10000 433 271 7752230+12DSLA140 P 1002F 000 430 9041300+14DL95 S10090 433 250 0583150+08DLLB150 S10499 430 084 2301220+08DL125 S10910 433 250 0633200+08DSLA141 P 1096F 000 430 9061265+14DLLA138 S11120 433 271 7202260+12DLLA138 S11359 430 084 2402200+08DLLA137 S11570 433 271 5152200+08DSLA145 P 1160F 000 430 9072245+08DLLA144 S11629 430 084 2412220+08DLLA145 S11690 433 271 6982250+12DLLA151 P11690 433 171 7432220+08DSLA140 P 11730 433 175 3472250+14DSLA145 P 11740 433 175 3482260+12DLLA137 S12080 433 271 6741240+12DLLA146 S12450 433 271 6522210+08DLLA130 S12539 430 084 2441280+08DLLA142 S12649 430 084 2451200+08DLLA142 S12669 430 084 2471200+08DSLA145 P 1275F 000 430 9112260+14DLLA137 S12869 430 084 2482230+08DSLA145 P 1300F 000 430 9101180+14DLLA143 S13020 433 271 6162250+12DLLA134 P1314F 000 430 3092300+10DSLA145 P 14790 433 175 4381300+14DSLA128 P 15600 433 175 4592300+10DSLA140 P 1624F 000 430 9131300+14
BICOS DE INJETORES STH
Designação TécnicaNúmero de pedidoGrupo de roncoPressão de abertura (bar)
DLLA156 P9630 433 171 6372245+12DLLA160 P10320 433 171 6762290+12DLLA147 P10480 433 171 6792245+12DLLA147 P10490 433 171 6802245+12DLLA156 P10590 433 171 6882245+12DLLA150 P11640 433 171 7412290+10DLLA144 P12640 433 171 7972245+14DSLA156 P 14110 433 175 4164245+14DSLA156 P 14120 433 175 4174245+14DSLA150 P 17280 433 175 4834245+14DSLA150 P 17290 433 175 4844245+14DSLA146 P 17300 433 175 4854245+14
BICOS DE UNIDADES INJETORAS (UI)
Designação TécnicaNúmero de pedidoGrupo de roncoPressão de abertura (bar)
DLLA155 P5720 433 171 4333326DLLA150 P6350 433 171 4703283DLLA150 P8470 433 171 5753283DLLA150 P8480 433 171 5763283DLLA155 P8720 433 171 5842326DLLA143 P8940 433 171 5963286DLLA152 P9320 433 171 6212326DLLA140 P9470 433 171 6312296DLLA150 P12390 433 171 7862324DLLA150 P14870 433 171 9193283DLLA145 P15890 433 171 9702324DLLA157 P1649F 000 430 3112326DLLA140 P580/0 433 171 4392286
BICOS INJETORES DE PINO (DN)
Designação TécnicaNúmero de pedidoPressão de abertura (bar)
DN4 S10 434 200 001135+8DN8 S30 434 200 013110+8DN12 SD120 434 250 027120+8DN15 SD129 430 087 201120+8DN0 SD210 434 250 001135+8DN15 S1560 434 200 021135+8DN0 SD1930 434 250 063130+8DN0 SD2110 434 250 009135+8DN0 SD2610 434 250 120115+8DN12 SD2900 434 250 153150+8DN0 SD2930 434 250 103130+8DN0 SD2940 434 250 155130+8DN12 SD2960 434 250 158125+8DN0 SD2970 434 250 159155+8DN0 SD3010 434 250 162150+8
BICOS INJETORES ZEXEL
Designação TécnicaNúmero de pedidoPressão de abertura (bar)
DN0 PD 29 432 612 000---DN4 PD579 432 610 284---DLLA150 P599 432 610 432---DN0 PDN1129 432 610 062118DN0 PDN1139 432 610 07798DLLA155 PN1189 430 612 727216DN0 PDN1219 432 610 19998DN10 PDN1299 432 610 294147DN10 PDN1309 432 610 295147DN10 PDN1359 432 610 478147DLLA154 PN1619 432 610 300181DLLA155 PN1799 432 610 397220DLLA154 PN1869 432 610 371181DN0 SDN2269 432 610 385132DLLA155 PN2769 432 610 771216DLLA148 PN2839 432 610 939DSLA140 PN935F 01G 0V5 001220DN0 SD21109 432 610 007118
BICOS DE INJETORES COMMON RAIL
Designação TécnicaNúmero de pedidoGrupo de ronco
DSLA142 P 7950 433 175 1963DSLA136 P 8040 433 175 2033DSLA143 P 9700 433 175 2713DLLA145 P9780 433 171 6412DSLA154 P 10340 433 175 2982DLLA148 P10670 433 171 6932DLLA156 P11110 433 171 7182DLLA156 P11140 433 171 7192DLLA146 P12960 433 171 8112DSLA154 P 13200 433 175 3952DLLA156 P13680 433 171 8482DLLA143 P14040 433 171 8702DLLA152 P15250 433 171 9402DLLA138 P15330 433 171 9452DSLA143 P15350 433 175 4563DLLA142 P 15950 433 171 9742DLLA143 P16190 433 171 9882DLLA118 P16300 433 172 0002DLLA137 P16480 433 172 0112DSLA124 P16590 433 175 4702DLLA118 P16910 433 172 0372DLLA126 P17760 433 172 0832
E
Manutenção e teste de
bicos injetores Bosch
1
Indicações gerais e de segurança
O bico e o porta-injetor são peças fabricadas com a máxima precisão. Por isso deve-se atentar para a máxima limpeza das peças a serem montadas, das mãos e do local de trabalho.O óleo de teste ISO 4113 e o elemento filtrante do aparelho de teste de bicos injetores deverão ser trocados quando esti-verem sujos.Após o enchimento com óleo de teste limpo, sangrar o sistema por meio do bombeamento manual da alavanca do aparelho de teste de bicos injetores, sem nenhum porta-injetor no tubo.Examinar o manômetro uma vez por mês, mediante outro manô-metro comparativo aferido. Utilizar somente elemento, válvula de pressão e tubos conforme lista de peças do aparelho de teste, já que com peças não originais obtêm-se condições di-ferentes de teste.Lavar as mãos e antebraços com sabão de coco após manusear produtos derivados de petróleo, e passar pomada protetora Halog. Instalar o aparelho de teste de bicos em local arejado e ventilado, com exaustão dos vapores de óleo de teste. Durante o teste do conjunto porta-injetor, não tocar nos jatos de óleo, (risco de perfuração da pele e contaminação do sangue).
2
Desmontagem e limpeza
Limpar os componentes do conjunto porta-injetor em equi-pamento de ultrassom, mergulhados em solução de água e detergente. Apenas as peças sem desgastes visuais devem ser limpas. Colocar o bico na posição vertical com furos de injeção para baixo.Concentração da solução: 1 parte de detergente para 14 par-tes de água (detergente Titan SU 103 ou Delmag WT).Tempo de limpeza: de 40 a 60 minutos, a temperatura de 60 ºC.Após a limpeza em ultrassom, enxaguar as peças em óleo de teste ISO 4113.Não limpar os bicos injetores com escova de aço, sob risco de danificar os furos de injeção.Utilizar o dispositivo de desmontagem de porta-injetores DRLS-101, evitando a quebra de pinos de guia no disco intermediário e danificação da rosca da porca da capa.
5
Montagem
Porta-injetores
Tamanho P
Conexão
TipoKBAL...P*KBEL...P*KDAL...PKDEL...P
Porca de fix. do bico
Todos30...4040...5030...4040...50
Fixação no motor
Flange ou garra
KB10...2010...20
Roscado diretoBucha roscada
50...6060...80
* Torqueválidotambém para STH.
Porta-injetores
Tamanho S
Conexão
TipoKB(L)...SKBEL...SKC...SKDAL...SKDEL...SKBAL...S
Porca de fix. do bico
Todos70...9050...7070...9070...9050...70
Fixação no motor
Flange ou garra
KB10...2010...20
Roscado direto
KC60...80
Bucha roscada
KD60...8060...80
Unidade Injetora (UI)MontadoraProdutoTorque (Nm)Scania
Todas as versões88...102
Iveco
0 414 700 xxx75,7...87,50 414 701 xxx88...102
Volvo
Todas as versões88...102
8
Instalação no motor
Limpar o assento do porta-injetor no cabeçote, substituir a arruela de vedação (quando houver) e observar os torques de montagem no motor. É recomendável aplicar uma camada de lubrificante à base de bissulfeto de molibdênio com chumbo e cobre (ex.: Molyko-te HSC ou Copperpart) no corpo do porta-injetor, para evitar que ele se prenda ao cabeçote após longo período de funcionamento.
9
Garantia
Os produtos Bosch são garantidos quanto a defeitos de fabricação e de matéria-prima. A utilização e aplicação fora das especifica-ções Bosch (ex.: bomba injetora com débito alterado, combustível contaminado com água ou impurezas, torques incorretos no por-ta-injetor, montagem com outras peças desgastadas no mesmo, manuseio incorreto — como escovação —, superaquecimento ou operação abaixo da temperatura de trabalho e defeitos decorren-tes do mau estado do motor) não são cobertos pela garantia. Os intervalos de revisão são definidos pelo fabricante do motor.
7
Grupos de ronco
Os grupos de ronco são caracterizados pelo perfil geométrico do assento da agulha do corpo do bico injetor. O ronco ocorre em bicos novos e eventualmente nos bicos usados. Com o tra-balho da agulha no corpo do bico e o posterior assentamento dos mesmos entre si, esse ruído tende a desaparecer.
Avaliação do ronco
Os bicos usados, por terem suas superfícies de vedação já assentadas pelo trabalho, podem não emitir o ruído caracte-rístico (ronco) —
isso não significa que o bico esteja em más condições e deva ser substituído.
Para os conjuntos porta-injetores usados, como valores práticos para uma possível queda de pressão referente ao valor gravado, são válidos:
Para automóveis, após 50.000 km (750 h):
injeção indireta: máx.: 13%; injeção direta: máx.: 15%.
Para veículos comerciais, após 150.000 km (2.200 h):
injeção direta: máx.: 20%.
Prevalecem os intervalos de revisão, bem como a queda máxima admissível da pressão de abertura, prescritos pelo fa-bricante do motor.
Grupo IAvaliação do ronco:
o ronco deve ser bem audível com qualquer velocidade de teste.
Forma do jato:
disperso e mal pulverizado com movimentos lentos, porém com movimentos em velocidade crescente o jato torna-se cheio e bem pulverizado.
Grupo II
Avaliação do ronco:
boa emissão de ronco com movimentos lentos (a) e rápidos (b) da alavanca. Entre eles, podem aparecer peque-nos espaços sem emissão de ronco.
Forma do jato:
disperso e mal pulverizado com movimentos lentos, porém com movimentos em velocidade crescente o jato torna-se cheio e bem pulverizado.
Grupo III Avaliação do ronco:
boa emissão com movimentos lentos (a) e rápidos (b) da alavanca. Entre eles existe uma faixa ampla sem emissão de ronco.
Forma do jato:
disperso e mal pulverizado com movimentos lentos, somente com movimentos em alta ve-locidade o jato torna-se cheio e bem pulverizado.
Grupo IV Avaliação do ronco:
com movimentos lentos da alavanca (a) até alcançar velocidades crescentes existe uma faixa ampla sem emissã o de ronco, porém com movimentos rápidos (b) existe boa emissão de ronco.
Forma do jato:
disperso e mal pulverizado com movimentos lentos, somente com movimen-tos em alta velocidade o jato torna-se cheio e bem pulverizado.
3
Exame visual
Observar no bico injetor: co-loração azulada na cúpula, movimento pesado da agulha, furos de injeção com arestas danificadas ou corroídas, mar-cas de desgaste no cone de vedação e sinais de escovação na cúpula.Substituir o bico se ele apre-sentar algum desses sinais.Para o exame dos furos de in- jeção, indicamos uma lente de aumento de seis vezes, no mí-nimo.
6
Estanqueidade
Com a válvula do manômetro aberta em ¼ de volta e com a pressão de abertura já ajustada, enxugar a ponta do bico injetor, pressionar a alavanca do teste de bico para baixo, man-tendo a pressão 20 bar abaixo da pressão de abertura, durante 10 segundos.O bico injetor estará estanque se o tempo decorrido entre o pingar de duas gotas for de, pelo menos, 10 segundos. Admite-se um umedecimento da cúpula do bico. Se após 60 segundos não pingar a primeira gota, a estanqueidade também estará em ordem. Havendo gotejamento, desmontar novamente e ve-rificar se não há impurezas no assento da agulha. Repetir o procedimento acima. Se o gotejamento persistir, substituir o bico injetor danificado por um original Bosch.
4
Substituição de peças
Peças com desgastes semelhantes aos indicados abaixo de-vem ser substituídas por novas peças originais Bosch.
SAC Grande São Paulo SAC Demais localidades
(11) 2126 1950 0800 70 45446
www.bosch.com.br
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(a) Ronca
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(b) Ronca(a) Nãoronca
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(a) Ronca(b) RoncaInjetorCommonRail nãotem regulagem depressãodeabertura.
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(a) Ronca(b) Ronca
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