N NN NNOT OT OT OT OTA AA AA T TT TTCNI CA CNI CA CNI CA CNI CA CNI CA

DIMENSIONAMENTO ECONMICO DE
INSTALAES DE RECALQUE
HEBER PIMENTEL GOMES
Doutor em Hidrulica pela Escola de Engenharia Civil da Universidade Politcnica de Madrid. Professor Adjunto do
Departamento de Tecnologia da Construo Civil, da Universidade Federal da Paraba.
RESUMO
Este trabalho apresenta alternativas metodolgicas frmula cls-
sica de Bresse de dimensionamento econmico de instalaes de
recalque. So apresentados dois mtodos: o primeiro se baseia na
variao linear dos preos dos tubos com seus dimetros e o outro
na variao do preo do tubo com o seu peso. Atravs de uma
aplicao prtica ficou demonstrada a validade de ambos os m-
todos. Os resultados do dimensionamento foram comparados
com os resultados obtidos atravs do mtodo das tentativas, no
qual o dimetro timo obtido entre uma gama de dimetros
comercialmente disponveis.
PALAVRAS CH AVES: Inst alao de recalque, adut ora,
dimensionamento econmico, dimetro timo.
ABSTRACT
T his paper discusses methodological alternatives to the classical
formulae of Bresse which is commonly used to determine the most
economic delivery pump-pipeline diameter. Two methods are presented:
the first based on a linear cost variation with the pipeline diameter
and the second one on the pipeline cost variation with the weight.
A case study was carried out for analysis. T he best diameter was
determined tentatively, among a series of diameters available in the
market place. T he results were compared and showed that both methods
are valid to determine the best delivery pump-pipeline diameter.
KEYWORDS: Pumping pipeline, economic,dimensioning
INTRODUO
As instalaes de recalque ou esta-
es elevatrias so sistemas, compostos
por bombas e tubulaes, utilizados para
pressurizar um determinado lquido, a fim
de conduz-lo a um ou vrios pontos de
consumo, superando desnveis topogr-
ficos e perdas de carga ao longo das cana-
lizaes. Essas instalaes so usadas, prin-
cipalmente, nos sistemas de abastecimento
urbano de gua, em projetos de irriga-
o, em estaes elevatrias de esgotos,
em instalaes prediais. As instalaes so
compostas, principalmente, por uma es-
tao de bombeamento, incluindo o sis-
tema de suco, e uma tubulao de
recalque, que pode alcanar, dependen-
do do projeto, dezenas de quilmetros de
comprimento.
O projeto de uma instalao de
recalque compreende o dimensionamento
das tubulaes de recalque e de suco,
com o conseqente clculo da potncia
do conjunto elevatrio. O projeto, sob o
ponto de vista tcnico e econmico, est
condicionado, primordialment e, ao
dimensionamento hidrulico da tubula-
o de recalque. Segundo o dimetro en-
contrado para a adutora, os custos de
implantao e de operao do sistema
podero variar, obtendo-se assim proje-
tos mais ou menos econmicos.
O dimensionamento hidrulico de
um conduto sob presso consiste em de-
terminar a velocidade mdia de circu-
lao da gua (V), a vazo (Q), o dime-
tro do tubo (D) e tambm a perda de
carga no sistema (hf ). Para tanto dispe-
se apenas de duas equaes, que so a da
continuidade e a da perda de carga ao
longo do conduto, ou seja:
Q = V
4
D
2

(1)
hf = f (Q,D) (2)
Sendo a vazo geralmente dada
como parmetro conhecido do projeto,
restam assim trs variveis (V, D, hf ), para
somente duas equaes. Observa-se en-
to que o dimensionamento de um con-
duto de recalque um problema hidrauli-
camente indeterminado, j que existem
mais incgnitas do que equaes dispo-
nveis, podendo haver inmeras solues
para o dimetro (e para a velocidade) que
at endem vazo demandada. Essa
indeterminao pode ser superada ad-
mitindo-se uma restrio hidrulica ao
problema, que pode ser uma perda de
carga mxima admissvel no conduto,
uma velocidade recomendada de escoa-
mento ou ento admitindo-se um di-
metro j normalizado, dentre os comerci-
alment e disponveis. No ent ant o, a
metodologia mais adequada para resolver
esse problema constitui-se na introduo
do critrio econmico de se buscar a al-
ternativa de projeto que minimize o cus-
to total do sistema, composto pelo custo
de implantao e o de operao.
Os custos de implantao e de ope-
rao so antagnicos, ou seja, quando
um aumenta o outro diminui e vice-ver-
sa. Ao se escolher um dimetro menor
para a adutora, haver uma diminuio
no seu custo de implantao, mas, em
cont rapart ida, o cust o de operao
(energtico) ser maior. De modo contr-
rio, ao se optar por um dimetro maior
haver uma diminuio no custo de ope-
rao, por conta da diminuio das per-
das de carga, e um aumento no custo de
implantao da tubulao de recalque (ver
Figura 1). H uma apreciada diminuio
da perda de carga quando se aumenta o
dimetro da tubulao de recalque, j que
esta varia com o inverso da quinta potn-
cia do dimetro (ver equao 10), barate-
ando assim, a energia gasta no decorrer
da utilizao da instalao. De maneira
oposta, quando ocorre um aumento do
dimetro utilizado, aumentar-se- o cus-
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C
A

C
N
I
C
A to total de investimento da tubulao,
pois quanto maior o dimetro de um tubo,
constitudo por um mesmo material e de
uma mesma classe, maior ser o custo da
implantao. Assim sendo, faz-se neces-
srio determinar um dimetro timo para
a tubulao de recalque, de tal forma que
se obtenha, para uma vazo determina-
da, o menor custo do sistema, composto
este pela soma do custo de implantao e
o custo de operao, cujo peso maior des-
te ltimo corresponde ao gasto de ener-
gia eltrica. O custo de implantao com-
preende o custo dos tubos, das peas de
conexo, do conjunto motor-bomba, e
as despesas com escavao e montagem.
METODOLOGIAS
Existem na literatura vrios mto-
dos desenvolvidos para se calcular o di-
metro economicamente ideal para con-
dutos. Uma das primeiras frmulas da
hidrulica para o dimensionamento eco-
nmico de tubulaes de recalque, e que
ainda atualmente usada, a de Bresse
1
:
Q k D
(3)
onde Q a vazo, dada em m3/s, D
o dimetro em m e k um coeficiente que
depende de inmeros fatores, conforme
ser visto mais adiante. Pode-se determi-
nar o coeficiente k a partir de uma veloci-
dade, que seria a mais recomendada em
termos de economia e segurana do siste-
ma. Da equao da continuidade tem-se:
V
4
k
k
4
Qk
4Q
D
4Q
V
2 2 2


(4)
Os valores dessa velocidade mdia e
do respectivo valor de k, segundo VILA
(1978) so mostrados no Tabela 1.
O critrio de dimensionamento de-
senvolvido por Bresse tem um grau de
incerteza elevado, j que o coeficiente "k"
funo de diversos fatores e tem que ser
arbitrado conforme a experincia do pro-
jetista, o que torna este mtodo vulner-
vel.
A frmula de Bresse deve ser aplica-
da a sistemas de funcionamento cont-
nuo, durante 24 horas dirias. Para o fun-
cionamento do sistema durante um de-
terminado nmero de horas por dia (n' ),
a ABNT(1982), atravs da NBR-5626,
recomenda a utilizao da equao 2.3,
na qual Q dado em m3/ s e D obtido
em metros.
Q
24
n'
1,3 D
0,25

,
_

(5)
Com o advento de novas ferramen-
tas metodolgicas, princi-palmente nas
reas de pesquisa ope-racional, tm-se
desenvolvidos critrios mais precisos de
dimensionamento de sistemas de recalque,
dentre os quais pode-se destacar os dois
seguintes mtodos:
Mtodo baseado na variao linear
dos custos das tubulaes;
Mtodo baseado no peso das tu-
bulaes.
Mtodo baseado na
variao linear dos custos
das tubulaes
O mtodo bastante simples e par-
t e do pr in cpio, admit ido por
MENDILUCE (1966), de que o custo
da tubulao varia linearmente com o seu
dimetro, ou seja:
C(D) = l D (6)
em que:
C(D) o preo da tubulao por
metro de comprimento ($/m);
D o dimetro normalizado do tubo,
em metros;
l o custo do tubo, por metro de
comprimento, e por metro de dimetro
($/ m x m).
O custo total do sistema de recalque
composto de duas partes distintas: uma
referente aos custo de implantao do sis-
t ema, e a out ra se refere aos cust os
operacionais, que, em grande part e,
corresponde energia gasta pela instala-
o de bombeamento para recalcar a va-
zo de projeto.
O custo de implantao da tubula-
o de recalque pode ser dado pela equa-
o 2.5, sendo L o comprimento total da
tubulao, ou seja:
Cinstalao = l D L (7)
A potncia, em Kw, requerida pelo
conjunto motor bomba, para elevar uma
vazo Q de gua, a uma determinada al-
tura manomtrica "Hman" dada por:

man
H Q 8,91
P
(8)
Q dada em m3/ s, a alt ur a
manomtrica, que corresponde altura
1
Jaques Antoine Charles Bresse, engenheiro francs, 1822-1883 (PORTO, 1998)
D DD DD IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O E EE EEC O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O D E D E D E D E D E I II IIN ST N ST N ST N ST N STA L A ES A L A ES A L A ES A L A ES A L A ES D E D E D E D E D E R RR RREC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E
k e d s e r o l a v s e t n e d n o p s e r r o c e s a d a d n e m o c e r s e d a d i c o l e V - 1 a l e b a T
o b u T e d o p i T ) s / m ( e d a d i c o l e V ) k ( e s s e r B e d . f e o C
s a b m o b m e o c u s e d o a l u b u T 0 , 1 a 5 , 0 6 , 1 a 1 , 1
s a b m o b m e a g r a c s e d e d o b u T 0 , 2 a 5 , 1
0 , 1 a 7 , 0
l e v t o p a u g a r a p o i u b i r t s i d e d s e d e R
l a p i c n i r p o a l u b u T 0 , 2 a 0 , 1 1 , 1 a 7 , 0
l a r e t a l o a l u b u T 7 , 0 a 5 , 0 6 , 1 a 3 , 1
s o r t e m i d s e d n a r g e d s o b u T 0 , 3 a 5 , 1 0 , 1 a 7 , 0
s a c i r t l e o r d i h s a n i s u m e s e a l u b u T
s o n e u q e p o r t e m i d e o a n i l c n I 0 , 4 a 0 , 2 8 , 0 a 6 , 0
s e d n a r g o r t e m i d e o a n i l c n I 0 , 8 a 6 . 3 6 , 0 a 4 , 0
o s n e t x e e d n a r g e s i a t n o z i r o H 0 , 3 a 0 , 1 1 , 1 a 7 , 0
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I
C
A
C
conjunto
C
am
Cen
D D
ot
C
C
min
Figura 1 - Variao do custo total do sistema de recalque,
segundo o dimetro da adutora
geomtrica (Hg ) mais as perdas de carga
(hf ), em m, e h o rendimento esperado
do conjunto motor-bomba.
O custo anual com energia obtido
medi an t e o pr odu t o da pot n ci a
requerida, pelo nmero anual de horas
de bombeamento e pelo custo unitrio
da energia, ou seja:
Cenergia =

p n ) h (H Q 9,81
b f g
+
(9)
em que:
nb o nmero anual de horas de
bombeamento;
p o preo do kWh. e
hf corresponde s perdas de carga
totais na instalao, que podem ser ex-
pressas, segundo a equao universal, para
escoamento turbulento, por:
5
2
D
Q
L
f
h ; (10)
onde a varivel de perdas "b", se-
gundo Darcy-Weisbach, igual a:

,
_

+
L
K)D (
f
8
g
2

(11)
em que:
f - coeficiente de atrito do tubo;
SK - somatrio dos coeficientes K
de perdas localizadas;
Q - vazo em m3/ s;
L - comprimento da tubulao, em
m;
D - dimetro interno da tubulao,
em m.
O coeficiente de atrito "f" pode ser
obtido atravs da frmula de Colebrook
e White (regime de escoamento turbu-
lento):

,
_

+
f R
D
e
2,51
3,7
2log
f
1
10
/
(12)
Re o nmero de Reynolds do es-
coamento, e e/ D a rugosidade relativa
do tubo.
Atravs da equao 12 no se pode
determinar diretamente o valor do coefi-
ciente de atrito "f", apesar de que ele pode
ser calculado por um processo iterativo
simples, com o auxlio de uma planilha
eletrnica ou uma mquina de calcular
programvel.
Existe uma frmula que permite o
clculo direto de f, que pode ser utilizada
para 10
3
Re 10
8
e 10
-6
e/ D 10
-2
(UNIVERSIDAD POLITCNICA DE
VALENCIA, 1987):
2
9 , 0 1
]
1

,
_

Re
5,74
3,7D
log
0,25
f
10

(13)
A diferena entre o valor de f, calcu-
lado atravs dessa ltima expresso, e o
obtido mediante a equao de Colebrook
e White, , quase sempre, inferior a 10 %.
Os custos de implantao e de ope-
rao da instalao incidem em tempos
distintos, j que o custo de implantao
fixo e atua no inicio do empreendimen-
to, enquanto que o custo energtico
incide ao longo da vida til do projeto.
Nesse caso, para que se possa somar os
dois custos, deve-se amortizar o custo atual
de implantao e adicionar ao custo anu-
al de energia, ou calcular o valor presente
(atualizado) do custo energtico, adicio-
nando-o posteriormente ao custo fixo de
implantao. Essa ltima alternativa foi a
utilizada neste trabalho.
O custo atualizado da energia
dado pelo pr odut o en t r e o cust o
energtico anual e o coeficiente de atuali-
zao da energia "Fa", expresso por:
( )
( ) ( )
n
n
n
a
i 1
1
i) (1 e 1
i) (1 e 1
F
+

+ +
+ +

(14)
onde:
i - taxa de juros anual;
e - taxa de aumento anual da ener-
gia;
n - perodo de amortizao (em
anos), que normalmente considera-se
como sendo igual vida til da instala-
o.
Assim, o custo total do sistema de
recalque (de implantao e de operao)
pode ser expresso da seguinte forma:
L D F
p n
D
Q
L H Q 9,81
C
a
b 5
2
g
total
+

,
_

(15)
O primeiro somando da equao 15
corresponde aos gastos atualizados com a
energia (operao), enquanto o segundo
corresponde aos custos fixos de implan-
tao do sistema. A Figura 1 mostra como
so representados os custos totais, em fun-
o do dimetro da adutora.
O custo do sistema de recalque ser
mnimo quanto a tangente curva que
representa o custo total, for igual a zero.
Ou seja:
0 .
6
.
3
81 , 9 5
+

L
D pF Ln Q x
dD
dC a p

(16)
H HH HH EB ER EB ER EB ER EB ER EB ER P PP PPI M EN TEL I M EN TEL I M EN TEL I M EN TEL I M EN TEL G GG GGO M ES O M ES O M ES O M ES O M ES
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C
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C
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C
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I
C
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C
N
I
C
A
Figura 2 - Seo transversal de um tubo submetido presso interna "p
i
"
O dimetro mnimo (timo teri-
co) ser, portanto:
Q
F n p
D
a b
timo
166 , 0


913 , 1
,
_

(17)
Na determinao do valor de "l"
da equao 17 devem ser computados,
alm do preo unitrio do tubo, incluin-
do transporte e impostos, os gastos com a
escavao e montagem.
O parmetro de custo "l" e a vari-
vel de perda "b" variam com o dimetro
da tubulao, o que poderia, a princpio,
dificultar o clculo do dimetro timo
atravs da expresso 17. No entanto, esse
aspecto no se constitui em um proble-
ma para a obteno do dimetro timo,
j que, para qualquer valor de "l" e "b",
obtidos a partir de um determinado di-
metro, entre os comercialmente dispon-
veis, o valor de Dtimo calculado (pela
expresso 17) se situar em torno de um
dimetro nominal, que ser o timo defi-
nitivo para o projeto. Atravs do exem-
plo 1, que ser apresentado adiante, esse
aspecto ser melhor esclarecido.
Fazendo-se uma analogia entre a
equao 17 com a frmula de Bresse, o
valor de "k" dessa ltima seria igual a:
( )
166 0
913 1
,
a
/ pnF ,
.Pode-se
acrescentar, portanto, que o coeficiente
"k" da frmula de Besse depende das
perdas de carga totais na adutora, do cus-
t o en er gt ico, do r egime de
bombeamento, do custo de implantao
da tubulao e do rendimento do con-
junto elevatrio, o que confirma a grande
incerteza ao se tentar atribuir diretamen-
te um valor para o coeficiente "k".
A limitao do mtodo baseado na
variao linear dos custos est na suposi-
o de que o custo, por metro de tubula-
o instalada, varia linearmente com o
dimetro, ou seja, que o preo de um tubo
de 400 mm seria o dobro do preo de
um de 200 mm, o que na prtica no se
verifica. O grfico representado na Figu-
ra 3 mostra a variao de preo dos tubos
de PVC em relao a seus dimetros.
Mtodo baseado no peso
da tubulao
Esse mtodo parte do princpio de
que o custo da tubulao proporcional
ao seu peso (MELZER, 1970).
Seja um tubo de comprimento uni-
trio, de dimetro interno "D" e espessu-
ra "e", onde "Pi" a presso interna e "s"
a tenso submetida pelo material (ver
figura 2). A metade superior do tubo es-
tar em equilbrio sob a fora vertical (Fv),
decorrente dos esforos internos (Pi) ra-
dialmente distribudos, e das reaes ( s
e
)
em A e B, que so normais seo longi-
tudinal do tubo (figura 2.b). As compo-
nentes vertical (Fv) e horizontal (Fh),
decorrentes dos esforos interiores que
atuam na metade superior do tubo, so
obtidas da seguinte forma:

2
2
-
i i
2
2
i v
D p d cos
2
D
p dS cos p F

(18)

2
2
i
2
2
i h
0 d sen
2
D
p dS sen p F

(19)
O equilbrio da componente verti-
cal (Fv) com as reaes normais nas pare-
des do tubo origina o seguinte resultado:
p
i
D = 2e (20)
ou seja:

2
D p
e
i
(21)
A rea de um anel circular dada
por:

,
_

4
d D
A
2 2
(22)
onde D o dimetro externo do anel
e d o interno.
Assim, o peso por metro de compri-
mento ser igual a:
( )
( )
2
2
e D e
2e D D
Peso
+

1
]
1

4

2

(2.3)
onde r o peso especfico do mate-
rial.
Substituindo (21) em (23) tem-se:
2

2
1
2
D
p p
i i

,
_

Peso
(24)
De onde pode-se concluir que o
peso, e consequentemente o custo da tu-
bulao, proporcional ao quadrado do
dimetro, de modo que a expresso do
custo ser:
C(D) = l' D
2
(25)
onde l' o custo do tubo, por metro
de comprimento, e por metro de dime-
tro ao quadrado ($/ m x m
2
).
Como a expr esso do cu st o
energtico no muda (primeiro somando
da eq. 17) o custo total do sistema ser
dado por:
L D '
p n 81 , 9
2
b 5
2

+
+

,
_

a
g
F
D
Q
L H Q
total
C
(26)
D DD DD IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O E EE EEC O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O D E D E D E D E D E I II IIN ST N ST N ST N ST N STA L A ES A L A ES A L A ES A L A ES A L A ES D E D E D E D E D E R RR RREC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E
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C
A

C
N
I
C
A

C
N
I
C
A
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
50 100 150 200 250 300
Dimetro (mm)
C
u
s
t
o

(
R
$
/
m
)
Figura 3 - Preos dos tubos de PVC, em relao aos dimetros
H HH HH EB ER EB ER EB ER EB ER EB ER P PP PPI M EN TEL I M EN TEL I M EN TEL I M EN TEL I M EN TEL G GG GGO M ES O M ES O M ES O M ES O M ES
Tabela 2 - Custo da tubulao de PVC com classe
de presso 10 (1 Mpa)
Dimetro Nominal
(mm)
Dimetro Interno
(mm)
Custo
(R$/m)
50 53,4 3,54
75 75,6 6,74
100 108,4 12,80
150 156,4 23,41
200 204,2 39,24
250 252,0 58,52
que, derivando com relao D e
igualando a zero, obtm-se:
43 , 0
143 , 0
p
p
'
n
. 579 , 1 Q
F
D
a
timo

,
_

(27)
Com exceo de l' as variveis apre-
sentadas na expresso anterior so idnti-
cas s da equao 17.
A expresso 27 ajusta-se mais a tu-
bulaes metlicas, aonde realmente os
custos unitrios de fabricao dos tubos
so proporcionais ao peso da tubulao, e
consequentemente ao quadrado do di-
metro, conforme ficou demonstrado pela
equao 24. Muito embora, deve ser con-
siderado que a componente dos cus-
tos (por metro linear), relativa escavao
e montagem, no varie com o dimetro
da tubulao, nem muito menos com o
quadrado desta.
Como ser visto, atravs do exem-
plo 1, o dimetro obtido, tanto pela equa-
o 17 como pela 27, deve ser arredon-
dado para o comercial mais prximo, que
poder ser o consecutivo superior ou in-
ferior. O arredondamento para o con-
secutivo superior se dar quando o valor
do dimetro timo terico calculado es-
teja mais prximo do valor do dimetro
comercial consecutivo superior. Caso con-
trrio o arredondamento dever ocorrer
para o valor do dimetro comercial con-
secutivo inferior.
RESULTADOS
E DISCUSSO
A validade das duas frmulas de
dimensionamento timo de tubulaes
de recalque apresentadas nessa trabalho
(equaes 17 e 27) ser testada com a
apli cao de u m exemplo de
dimensionament o de uma est ao
elevatria, cujos dados foram obtidos de
um projet o real. O s result ados do
dimensionamento timo obtidos sero
testados, comparando-os com os resulta-
dos encontrados atravs da utilizao do
"mtodo das tentativas".
O dimetro timo de uma instala-
es de recalque pode ser obtido tambm
por tentativas, onde so calculados os
custos reais de operao e de implantao
para uma determinada gama de dime-
tros comerciais disponveis, cujo timo ser
aquele que acarretar um menor custo do
sistema (implantao mais operao),
dado pela equao 28, cujas variveis j
foram definidas nas equaes anteriores.
( )

F p n H 9,81Q
L D C C
a b man
total
+ (28)
Enunciado do problema
Determinar o dimetro timo de
uma tubulao de recalque com um des-
nvel topogrfico de 30 metros e uma
extenso de 2.000 metros de tubulao.
O valor da presso residual no ponto de
desgua desprezvel e a vazo requerida
de 40 l/ s. O somatrio dos coeficiente
devido s perdas localizadas da tubula-
o igual a 15. O rendimento esperado
do conjunto motor-bomba de 75% e a
viscosidade cinemtica da gua a 20 C,
de 1,00410-6 m2/ s. O preo do kwh
de R$ 0,063, calculado para um perodo
de explorao de 30 anos, com utilizao
mdia anual de 5.840 h. A taxa de juros
de 12 % ao ano, e o aumento anual
esperado da energia de 6 %. Devero
ser utilizados tubos de PVC (rugosidade
relativa de 0,02 mm), cujos preos esto
apresentados na Tabela 2 (j esto inclu-
dos os custos de transporte).
A geratriz superior da tubulao es-
tar a 2,0 m de profundidade, a inclina-
o do talude da vala igual a 0,2, e a
largura da base da vala de D mais 0,6
metros, onde D o dimetro, em metros,
da tubulao.
Os custos unitrios dos movimen-
tos de terra so dados na Tabela 3
Resoluo do problema
O dimetro timo ser determina-
do por meio das duas frmulas apresen-
tadas neste trabalho.
Mtodo baseado na
variao linear dos custos
das tubulaes
Atravs do mtodo baseado na vari-
ao linear dos custos das tubulaes o
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O
T
O
T
O
T
O
T
O
T
AA AA A

T

T

T

T

T

C
N
I
C
A

C
N
I
C
A

C
N
I
C
A

C
N
I
C
A

C
N
I
C
A
Tabela 3 - Custo do movimento de terra
Escavao 3,50 R$/m
3
Aterro 1,20 R$/m
3
Bota-Fora 0,50 R$/m
3
Pavimento 2,10 R$/m
2
dimetro timo terico ser obtido atra-
vs da equao 17. O valor de "l" poder
ser determinado para qualquer dos di-
metros comercialmente disponveis apre-
sentados na Tabela 2. De maneira corres-
pondente o valor do coeficiente "f" e da
varivel de perda "b" devem ser calcula-
dos para esse mesmo dimetro. Ser ado-
tado, como poderia ser outro, o dimetro
de 150 mm para a obteno do valor de
"l", que dever ser calculado em funo
do preo unitrio estabelecido na Tabela
2, computando tambm os gastos unit-
rios com a montagem (movimentos de
terra).
Em funo dos preos apresentados
na Tabela 3, os custos unitrios (em reais)
de escavao, aterro, bota-fora e reposi-
o do pavimento sero, respectivamen-
te, 8,88; 3,02; 0,01; e 3,38. Dessa for-
ma, o custo de implantao, por metro
linear da tubulao de 150 mm ser de
R$ 38,70 e os valores de l e l' sero,
respect ivament e, 258,00 R$/ m/ m e
1.720,00 R$/ m/ m2.
Para o dimetro nominal de 150 mm
(dimetro interno de 156,4 mm), o valor
de "f", calculado mediante a equao de
Colebrook e White (eq. 12) de 0,0144,
e a varivel de perdas "b", obtida atravs
da equao 11, igual a 0,00128.
O valor do fator de atualizao da
energia "Fa", calculado atravs da equa-
o 14 igual a 13,47.
O dimetro timo terico ser:
m 0,217
0,04
0,75 258,00
13,47 5840 0,063 0,00128
1,913 D
0,166
timo

,
_

O dimetro terico est compreen-

dido entre os dimetros comerciais de 200
e 250 mm, estando mais prximo do di-
metro de 200 mm, que ser o timo co-
mercial mais econmico.
Mtodo baseado no peso
da tubulao
Atravs do mtodo baseado no peso
das tubulaes o dimetro timo terico
ser obtido atravs da equao 27.
O valor de l' para o dimetro de
150 mm, j calculado anteriormente,
de 1.720,00 R$/ m/ m2.
Como a varivel da perda de carga
"b" no varia, pode-se calcular diretamen-
te o valor do dimetro timo, ou seja.
m 0,187
0,04
0,75 1.720,00
13,47 5.840 0,068 0,00128
1,579 D
0,43
0,143
timo

,
_

Da mesma forma que no mtodo

anterior o valor do dimetro timo teri-
co est mais prximo do dimetro nomi-
nal de 200 mm, que ser o comercial que
proporcionar o menor custo total do sis-
tema.
Anlise dos resultados
Sero comprovados, atravs do m-
todo das tentativas, mediante o emprego
da equao 28, os custos totais para os
dimetros comerciais de 150, 200 e 250
mm, que so os valores comerciais vizi-
nhos aos timos tericos encontrados nos
dois mtodos apresentados neste traba-
lho.
A Tabela 3 apresenta os custos dos
movimentos de terra com os custos totais
de implantao, por metros linear, para
os dimetros que sero testados no pro-
cesso de otimizao.
As alturas manomtricas, correspon-
dentes aos dimetros a serem comprova-
dos esto apresentadas no Tabela 4:
Os custos totais, atualizados, da ins-
talao de recalque (de implantao e de
operao) so:
Para o dimetro de 150 mm:
0,75
47 , 13 063 , 0 840 . 5 04 , 74 0,04 9,81
000 . 2 70 , 38

+
+
total
C
C
total
= 77.400,00 + 191.979,62
= R$ 269.379,62;
Para o dimetro de 200 mm:
C
total
= 111.120,00 + 109.939,71
= R$ 221.059,71;
Para o dimetro de 250 mm:
C
total
= 151.820,00 +89.663,09
= R$ 241.483,09
Como resultado final, pode-se ga-
rantir que o dimetro timo, que minimiza
os custos totais de implantao e opera-
o da adutora, igual a 200 mm, o que
atesta a validade dos mtodos representa-
dos pelas frmulas 17 e 27.
CONCLUSES
O dimetro mais econmico de uma
instalao de recalque obtido atravs da
frmula de Bresse um valor apenas apro-
ximado. Mediante a analogia entre essa
frmula e a equao 17, o valor de k da
frmula de Bresse depende das perdas de
car ga t ot ais n a adut or a, do cust o
energtico, do regime de bombeamento,
do custo de implantao da tubulao e
do rendimento do conjunto elevatrio, o
que confirma a grande incerteza ao se ten-
tar atribuir diretamente um valor para o
coeficiente "k".
Atravs das frmulas 17 e 27 se ob-
tm um valor contnuo para o dimetro
timo, ou mais econmico, que no coin-
cide, normalmente, com um valor nomi-
nal ou comercial. Esse valor terico deve
ser aproximado para o comercial mais pr-
ximo para a obteno do dimetro defi-
nitivo para a tubulao de recalque, seja
ele o consecutivo superior ou o inferior.
Na maioria das aplicaes prticas costu-
ma-se adotar o comercial consecutivo
superior, o que no corresponde, necessa-
riamente, alternativa mais econmica de
projeto.
Atravs do exemplo apresentado
aqui ficou comprovada a validade dos dois
mtodos de dimensionamento econmi-
co de instalaes de recalque apresenta-
dos neste trabalho.
Com base nas frmulas de obten-
o do dimetro timo (equaes 17 e
27) pode-se assegurar que:
O dimetro mais econmico da
instalao de recalque independe da al-
tura geomtrica de elevao;
Para uma vazo definida o dime-
D DD DD IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O IM EN SIO N A M EN T O E EE EEC O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O C O N M IC O D E D E D E D E D E I II IIN ST N ST N ST N ST N STA L A ES A L A ES A L A ES A L A ES A L A ES D E D E D E D E D E R RR RREC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E EC A L Q U E
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C
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C
N
I
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A

C
N
I
C
A
Tabela 4 - Custo da implantao, por metro de comprimento, por
metro de comprimento e de dimetro ( ), e por metro de
comprimento e pelo quadrado do dimetro ('').
150 mm 200 mm 250 mm
Escavao 8,88 9,55 10,24
Aterro (preenchimento) 3,02 3,23 3,45
Bota-fora 0,01 0,02 0,03
Reposio do pavimento 3,38 3,52 3,67
Subtotal (montagem) 15,29 16,32 17,39
Custo do tubo por metros (R$/m) 23,41 39,24 58,52
Custo total de implantao (R$/m) 38,70 55,56 75,91
Valores de (R$/m/m) 258,00 277,80 303,64
Valores de ' (R$/m/m
2
) 1.720,00 1.389,00 1.214,56
Tabela 5 - Alturas manomtricas
Dimetro
Nominal (mm)
Dimetro interno
(mm)
Valores de
""
Perdas
totais(m)
Altura
manom.
(m)
150 156,4 0,00128 44,04 74,04
200 204,2 0,00137 12,40 42,40
250 252,0 0,00145 4,58 34,58
tro timo diminui com o aumento do
custo unitrio de implantao da tubula-
o e do rendimento do conjunto motor-
bomba;
Para uma determinada vazo o
dimetro timo aumenta com o aumen-
to das perdas de carga, do preo da ener-
gia, do nmero de horas de bombeamento
anual e do fator de atualizao da ener-
gia.
A aplicao dos dois mtodos
apresentados neste trabalho de grande
valia quando se pretende obter dime-
tros timos para instalaes de recalque
nas fases de ante-projeto e de estudos de
viabilidade econmica. Nessas duas fa-
ses, faz-se necessrio comparar inmeras
alternativas de projeto, com dados dis-
tintos, com o propsito de se escolher a
mais vivel economicamente. Aps a de-
finio prvia dessa alternativa, executam-
se todos os clculos complementares, sem
muitas aproximaes, que devero com-
por o projeto executivo definitivo.
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Endereo para
correspondncia:
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58310-000
Cabedelo - PB
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Fax (83) 241-2258
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