AVALIA AO DA CONFIABILIDADE EM SISTEMAS DE DISTRIBUICAO C CONSIDERANDO FALHAS DE GERA AO E TRANSMISSAO C

A.M. Cassula
romeu@eletro.ufrgs.br

A.M. Leite da Silva

teel@ece.ucsb.edu

L.A.F. Manso

R. Billinton
edson@lcmi.ufsc.br

edson@lcmi.ufsc.br

Grupo de Engenharia de Sistemas - GESis, Universidade Federal de Itajub - UNIFEI, MG, Brasil a

Departamento de Eletricidade - DEPEL, Universidade Federal de So Joo del Rei - FUNREI, MG, Brasil a a Power System Research Group - University of Saskatchewan - Saskatoon, Canada

ABSTRACT
This paper presents a new methodology to evaluate the reliability of distribution systems considering the impact of failures from the generation and transmission (G&T) systems. Therefore, an integrated adequacy evaluation, including generation, transmission and distribution, is performed in order to provide a more detailed information about interruptions experienced by consumers. The G&T systems are represented by a ctitious equivalent network, whose parameters are obtained by Monte Carlo non-sequential simulation. The equivalent G&T network is then connected with the distribution network and analyzed by the minimal cut-set theory. Traditional distribution indices (e.g. SAIFI, SAIDI, etc.) as well as the LOLC - Loss of Load Cost - indices are disaggregated to measure the contribution of G&T and distribution systems on the overall system indices. The proposed method is applied to the IEEE-RTS, which represents the G&T system, connected with the RBTS, which represents the distribution system. The results and their potential applications to the new power system competitive environment are discussed.

KEYWORDS: Distribution reliability, reliability worth,

generation transmission and distribution reliability, hierarchical level 3.

RESUMO
Este artigo apresenta uma nova metodologia para a ana lise da conabilidade de sistemas de distribuio, onde ca se considera os impactos das falhas provenientes dos sistemas de gerao e transmisso. Portanto, viabilizada ca a e uma avaliao integrada, incluindo gerao, transmisso ca ca a (G&T) e distribui-o, de modo a produzir uma inforca mao mais detalhada sobre a causa das interrupes ca co experimentadas pelos consumidores. O sistema G&T e representado por uma rede equivalente ct cia, cujos parmetros so obtidos atravs de simulao Monte Carlo a a e ca no-seq encial. Esta rede equivalente G&T conectada a u e ao sistema de distribuio, que ento analisado utilica e a zando a teoria dos conjuntos m nimos de corte. Indices de distribuio tradicionais (e.g. FEC, DEC, etc.) bem ca como a LOLC (Loss of Load Cost - Custo Esperado da Perda de Carga), so desagregados com o intuito de a quanticar a contribuio dos sistemas G&T e distribuica ca o em relao ao sistema total. O mtodo proposto ca e e testado em um sistema constitu pelo sistema de gedo rao e transmisso IEEE-RTS, conectado ao sistema ca a de distribuio IEEE-RBTS. Os resultados e suas poca

Artigo submetido em 13/12/2000 1a. Reviso em 19/6/2002; 2a. Reviso 11/10/2002 a a Aceito sob recomendao do Ed. Assoc. Prof. Jos L. R. Pereira ca e 262

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tenciais aplicaes para o novo cenrio competitivo dos co a sistemas eltricos so discutidos. e a
PALAVRAS-CHAVE: Conabilidade em sistemas de distribuio, valor da conabilidade, conabilidade na geca rao transmisso e distribuio, n hierrquico 3. ca a ca vel a

Sistema Energtico

Nvel Hierrquico 0 NH0 Nvel Hierrquico 1 NH1

INTRODUCAO
Gerao

Os sistemas de distribuio (Billinton e Allan, 1994; Bilca linton, 1988; Allan e da Silva, 1995; Billinton e Satish, 1996; Chowdhury e Koval, 1998; Allan et alii, 1991; Billinton e Jonnavithula, 1996) sempre receberam pouca ateno em relao as tcnicas de avaliao de conca ca ` e ca abilidade quando comparados aos sistemas de gerao ca e transmisso (Leite da Silva et alii, 1991; Melo et alii, a 1993; Goel e Billinton, 1993; Wenyuan e Billinton, 1993; Mello et alii, 1994; Mello et alii, 1997; Leite da Silva et alii, 2000; Manso et alii, 1999). Dois argumentos tm e sido utilizados: sistemas G&T necessitam de gastos vultuosos e podem causar conseqncias catastrcas tanto ue o para a sociedade quanto para seu prprio ambiente. o Anlises estat a sticas realizadas pelas concessionrias de a energia sobre falhas nos consumidores, demonstram que os sistemas de distribuio so responsveis pela maior ca a a parte das contribuies individuais que acarretam inco disponibilidade de fornecimento para os consumidores (Billinton e Allan, 1994). Alm disso, embora um dee terminado reforo ou um novo esquema de proteo em c ca sistemas de distribuio tenha um custo relativamente ca barato, coletivamente os investimentos podem atingir n veis signicativos. Nos ultimos anos, os sistemas de distribuio tm re ca e cebido uma ateno especial, principalmente devido ao ca processo de restruturao e privatizao do setor elca ca e trico. Neste novo cenrio, as companhias de distribuia ca o sero responsveis pela venda de todo tipo de servio a a c associado com os sistemas de distribuio e, portanto, ca estaro em busca por maior ecincia, no sentido de a e maximizar seus lucros, mantendo a qualidade de servio c em conformidade com as normas impostas pelas agne cias reguladoras. Com isso, o valor da conabilidade dever ser corretamente avaliado e inserido nas tarifas a para poss veis indenizaes aos consumidores, no caso co de haver interrupes. co A avaliao integrada da conabilidade de um sistema ca eltrico de potncia incluindo gerao, transmisso e dise e ca a tribuio (conhecido como N Hierrquico 3, ou simca vel a plesmente NH3) uma importante meta para o planee jamento e operao de sistemas de potncia (Leite da ca e Silva et alii, 1991; Melo et alii, 1993). Os n veis hierrquicos usuais (Billinton e Allan, 1988) esto reprea a

Nvel Hierrquico 2 NH2 Nvel Hierrquico 3 NH3

Transmisso

Distribuio

Figura 1: N veis Hierrquicos de um Sistema de Potna e cia sentados na Figura 1. Entretanto, devido a dimenso ` a do problema, estudos de conabilidade em sistemas de distribuio tm sido realizados considerando o sistema ca e G&T representado por pontos de fornecimento com capacidade ilimitada e 100% conveis. a Neste trabalho, uma nova metodologia proposta para e avaliar o impacto das falhas do NH2 nos sistemas de distribuio. Isto ser obtido por uma simulao Monte ca a ca Carlo no-seq encial e pode envolver diferentes barras a u do NH2. Em funo da pol ca tica de corte de carga no n de distribuio, uma rede ct constru de vel ca cia e da modo que a disposio dos componentes simulem as inca terrupes oriundas do NH2. Este procedimento generaco liza os conceitos propostos em (Billinton e Satish, 1996). O sistema de distribuio juntamente a rede ct so ca cia a analisados utilizando os conceitos de minimal cut-set (Billinton e Allan, 1992). Alm dos e ndices usuais de conabilidade para o sistema e pontos de carga, outro ndice, denominado LOLC - Loss of Load Cost (Allan e da Silva, 1995; Chowdhury e Koval, 1998; Goel e Billinton, 1993; Wenyuan e Billinton, 1993; Mello et alii, 1994; Mello et alii, 1997; Leite da Silva et alii, 2000; Manso et alii, 1999; Billinton e Allan, 1988), ser avaliado e a desagregado considerando os n veis hierrquicos. Pora tanto, a metodologia proposta dene, do ponto de vista econmico, as responsabilidades sobre poss o veis preju zos causados devido `s interrupes. a co
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CONFIABILIDADE DE SISTEMAS DE DISTRIBUICAO

Um sistema de distribuio pode ser representado por ca uma rede cujos componentes podem estar conectados em srie, em paralelo, ou ainda por uma combinao e ca qualquer dos componentes. Existem vrios mtodos disa e pon veis para a soluo e avaliao destas redes (Billinca ca ton e Allan, 1992). Porm, quando se est analisando e a continuidade de fornecimento, o mtodo dos conjuntos e m nimos de corte o que melhor se aplica, pois indica die retamente as falhas predominantes e, portanto, reete o comportamento distinto dos modos de falha do sistema.

lidade, o qual utilizado pela maioria das empresas. A e anlise de desempenho futuro, ou a avaliao preventiva a ca da conabilidade, uma outra losoa que possibi-lita e determinar reforos os necessrios ao sistema e compac a rar alternativas de expanso. Contudo, para quanticar a o desempe-nho passado ou futuro do fornecimento de energia nos pontos de carga dos consumidores e para o sistema total, os ndices a seguir so os mais empregados a (Billinton e Allan, 1994): Indices para Pontos de Carga: FIC Freqncia de Interrupo ue ca Indivi-dual por Unidade Consumidora DIC Durao de Interrupo Indica ca vidual por Unidade Consumidora r Durao da Falha ca EENS Energia Esperada No Sua prida

[falhas/ano]

2.1

Tcnicas de Avaliao e ca

[horas/ano]

O processo de Markov e a abordagem de freqncia e ue durao formam um excelente mtodo de modelagem ca e e anlise para aplicaes da conabilidade (Billinton e a co Allan, 1992). Para sistemas maiores e mais complexos, como redes de distribuio, foram desenvolvidas aproca ximaes baseadas nas equaes que derivam deste mco co e todo. Estas equaes podem ser empregadas conjuntaco mente com a teoria dos conjuntos m nimos de corte, pois fornecem resultados precisos com uma maior rapidez, para a maioria dos sistemas de distribuio que se enca contram na prtica. Neste caso, a rede de conabilidade a consiste em um n mero de minimal cut-sets conectados u em srie e cada cut-set constitu por componentes e e do conectados em paralelo, como mostra a Figura 2. Para o clculo, inicialmente utilizam-se as equaes do sistema a co paralelo para cada cut-set, ento combinam-se estes a ndices atravs das equaes do sistema srie, para enm e co e determinar os ndices equivalentes.

[horas] [kWh/ano]

Indices de Sistema: FEC Freqncia Equivalente de Interrupo ue ca por Unidade Consumidora [Interrupes/consumidor ano] co DEC Durao Equivalente de Interrupo por ca ca Unidade Consumidora [horas/consumidor ano] No N Hierrquico 2, o emprego da avaliao prevenvel a ca tiva bastante difundida para planejar a conabilidade e do sistema. Entretanto, no NH3 esta tcnica no to e a e a popular quanto ao desempenho passado da conabilidade. Com a abertura da competitividade no setor, est a aumentando o interesse por metodologias de otimizao ca econmica de planejamento e expanso na distribuio. o a ca Em um futuro prximo, ser necessrio que todas como a a panhias de distribuio identiquem quais os pontos no ca sistema que devem receber a prioridade nos investimentos. Portanto, o desempenho futuro ser uma informaa ca o valiosa no processo de tomada de decises para siso temas de distribuio. ca A conabilidade de qualquer servio eltrico, incluindo c e a atividade de distribuio, deve ser baseada no balano ca c dos custos para a concessionria e o valor dos benef a cios oferecidos aos consumidores. Um valor de referne cia da conabilidade para ser utilizado no planejamento (Chowdhury e Koval, 1998; Burns e Gross, 1990) deve considerar uma soluo de m ca nimo custo, onde o custo total inclui custos de investimento, custos operacionais e custos de interrupo. Portanto a LOLC, que representa ca o custo de interrupo, se tornar o mais importante ca a ndice que representa a conabilidade no planejamento de

Figura 2: Rede Equivalente de Conabilidade

2.2 Indices de Desempenho

Para as companhias de eletricidade essencial dividir o e sistema de distribuio em n ca veis de conabilidade, e denir ndices para atender sua funo bsica de fornecer ca a energia convel ao menor custo, para todos os setores a da sociedade. Este procedi-mento conhecido como avae liao do desempenho passado, ou histrico, da conabica o
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sistemas eltricos. e Uma comparao de mtodos alternativos para a avalica e ao do ca ndice LOLC em sistemas de gerao e transca misso est descrito em (Billinton e Allan, 1988). Este a a ndice depende basicamente dos custos unitrios (UC a Unit Interruption Cost) de interrupo de cada classe ca de consumidores, usualmente fornecido em US$/kWh. Tais custos so obtidos atravs de estudos econmicos a e o espec cos (levantados junto aos consumidores). Estes estudos apresentam diferentes fatores que inuenciam na formao dos UCs, sendo a durao da interrupo ca ca ca considerado o fator mais importante (EPRI, 1989). Portanto, o n de exatido estabelecido para determinar vel a a durao da interrupo interfere diretamente na quaca ca lidade da estimativa do ndice LOLC.

Durante a convergncia da simulao Monte Carlo, uma e ca srie de eventos que representam os estados de falha e associados com a barra da alta tenso conectada ` rede a a de distribuio so armazenados. Cada estado de falha ca a caracterizado pelos seguintes parmetros: freqncia e a ue incremental (finc ) e quantidade de carga a ser cortada a devido a falhas no G&T (CCGT ). Os cortes de carga so agrupados em intervalos de potncias que correspondem e ao total de cargas conectadas aos ramais, como ilustra a Tabela 1. Nesta Tabela, N I o N mero do Intervalo e PR1 , PR2 , e u a e PR3 ... PRk ... PRN so as potncias totais referentes aos ramais 1, 2, 3 ... k ... N . O n mero de intervalos u tambm o n mero de ramais conectados na barra de e e u alta tenso. Este procedimento pode ser facilmente esa tendido para sistemas de distribuio que possuem mais ca de uma barra como entrada. A probabilidade ou indisponibilidade (U ) e a freqncia ue associada a cada intervalo de potncia (que corresponde e ao corte de carga ou evento de falha), podem ser obtidas pelas Eqs. (1), abaixo. Observa-se que a freqncia de ue falha aproximadamente a pseudo taxa de falha associe ada com os componentes ct cios. Portanto, os componentes G&T ct cios so totalmente caracterizados por a e U.
Nk

IMPACTOS DAS FALHAS DE G&T NO SISTEMA DE DISTRIBUICAO

Existem vrios benef a cios associados com uma avaliao ca completa da conabilidade. Os ndices globais fornecem uma estimativa da conabilidade at o n dos consue vel midores, e podem ser usados para estimar a contribuica o que cada zona funcional exerce em um determinado ponto de carga e, portanto, otimizar a alocao de reca cursos (Billinton e Jonnavithula, 1996). O clculo dos a ndices globais pode ser dividido em trs e etapas principais. Primeiramente, usado um algoritmo e capaz de avaliar o sistema G&T, com o intuito de gerar um n mero suciente de amostras que produzem u interrupes na barra (ou barras) de alta tenso do sisco a tema de distribuio. Neste trabalho, a avaliao do ca ca NH2 foi realizada por uma simulao Monte Carlo noca a seq encial. Na segunda etapa, sero extra u a dos parmea tros do processo de simulao anterior para auxiliar na ca construo de uma rede equivalente, que tambm deca e pende da pol tica de corte de carga utilizada no sistema de distribuio. Uma vez denida a rede G&T ct ca cia, esta ser conectada ` rede de distribuio, constituindo a a ca assim a terceira e ultima etapa da anlise NH3. a

Nk ; Uk = Pk = NT

k fk = =

j=1

fincj ; rk =

NT

Uk k

(1)

onde, e Pk = Probabilidade do intervalo de potncia k. e Uk = Indisponibilidade do intervalo de potncia k. Nk = N mero total de estados (de falha)pertencentes u ao intervalo de potncia k. e N T = N mero total de simulaes realizadas. u co e k = Taxa de falha do intervalo de potncia k. fk = Freqncia de ocorrncia do intervalo de potncia ue e e k. ca e rk = Durao mdia das falhas relativas ao intervalo de potncia k. e
Nk

3.1

Parmetros que Caracterizam as Falhas a de G&T

Para se denir, do ponto de vista da conabilidade, um componente ct que pertena a rede equivalente cio c G&T, necessrio apenas conhecer sua taxa de falha e a () e sua indisponibilidade (U ). Uma metodologia para determinar tais componentes ct cios ser descrita a sea guir, considerando um sistema de distribuio com N ca alimentadores (ramais).

tados j pertencentes ao intervalo de potncia k. e Normalmente, o parmetro U fornecido em [hoa e ras/ano], i.e.: Uk = Pk 8760 [horas/ano] (2)
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j=1

fincj = Somatrio da freqncia incremental dos eso ue

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Tabela 1: Intervalo de Potncia dos Componentes G&T e Ramal NI Intervalo de Potncia e R1 PR1 1 0 < CCGT PR1 R2 PR2 2 PR1 < CCGT PR1 +PR2 . . . . . . . . . . . . Rk PRk k PR1 +PR2 +. . .+P(Rk1) < CCGT PR1 +PR2 +. . .+PRk . . . . . . . . . . . . RN PRN N PR1 +PR2 +...+P(RN 1) < CCGT PR1 +PR2 +...+PRN

3.2

Representao das Pol ca ticas de Corte de Carga

CGT3

CGT4

{R1+R2+R3+R4}

Cada concessionria emprega uma pol a tica de corte de carga para seus sistemas de potncia. A pol e tica adotada obedece a critrios que procuram reduzir os efeitos e provocados por falhas no sistema e minimizar os custos de interrupo de energia. As pol ca ticas de corte de carga podem ser representadas ou modeladas atravs da e disposio dos componentes G&T ct ca cios dentro do sistema de distribuio. Para melhor ilustrar, considera-se ca um sistema de distribuio com 4 ramais: R1, R2, R3 e ca R4. A potncia de cada ramal e a pol e tica de corte de carga adotada esto expressas na Tabela 2. a Tabela 2: Pol tica de Corte de Carga
Potncia do e Ramal [MW] R1 20 R2 15 R3 40 R4 25 Intervalo de Potncia e 0 < CCGT 20 20 < CCGT 35 35 < CCGT 75 75 < CCGT 100 Desconecta o Ramal R1 R1+R2 R1+R2+R3 R1+R2+R3+R4

{R1+R2+R3}

CGT2

{R1+R2}

CGT1

{R1}

R1

R2

R3

R4

20 MW 15 MW

40 MW 25 MW

Componente que representa falha no sistema G&T

{ } Indica a carga a ser cortada

Figura 3: Rede que Representa a Pol tica de C.C. da Tabela 2

A pol tica de corte de carga adotada na Tab. 2, pode ser representada conectando os componentes G&T ct cios, conforme a rede equivalente demonstrada na Figura 3. Neste exemplo, o Ramal 1 ser desconectado se o corte a de carga, devido a G&T, estiver entre 0 e 20 MW. Porm, se a quantidade de carga a ser cortada estiver ene tre 20 e 35 MW, ambos os ramais R1 e R2 devero ser a desconectados, e assim por diante. Observe que os parmetros e U relativos a estes componentes ct a cios j a foram obtidos nas consideraes anteriores. co

4 4.1

AVALIA AO INTEGRADA DA CONFIC ABILIDADE Sistema Bsico de Teste a

Probability Methods Subcommittee, 1979). Linhas de transmisso area foram utilizadas ao invs de cabos. A a e e Barra 2 do RBTS foi aqui renomeada para Barra 25. A carga mdia e de pico desta barra so respectivamente, e a 12,29 MW e 20 MW. Entretanto, existe a necessidade de adequar o n vel de tenso, o que feito atravs da a e e incluso de um transformador de 138/11 kV. A reatna a cia deste transformador igual a 0,12585 pu (50% maior e que os do RTS). A sua taxa de falha foi adotada como sendo igual a 0,02 [falhas/ano] e seu tempo mdio de e reparo (MTTR, Mean Time to Repair ou r) de 768 horas. A carga mdia da Barra 6 igual a 71,8 MW e a e e carga de pico de 116,8 MW. Para o clculo do a ndice LOLC, tanto por barra quanto para o sistema, necessrio possuir os custos unitrio de e a a interrupo. Neste trabalho, foram utilizados os dados ca da Ontario Hydro para os setores industrial, comercial e residencial (Mello et alii, 1994; Mello et alii, 1997; Leite da Silva et alii, 2000; Manso et alii, 1999). Para o sistema de distribuio RBTS-Barra2, os tipos de conca

O sistema analisado composto pelo sistema de dise tribuio RBTS-Barra2 (Allan et alii, 1991), conectado ca a ` Barra 6 do RTS (Task Force of the Application of
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Sistema de Distribuio IEEE-RBTS Barra 2

Figura 4: Sistema Eltrico de Potncia Total - NH3 e e

sumidores small user e government/institutions foram interpretados como industrial e comercial. A pol tica de corte de carga para a Barra 6 do sistema G&T considera que a prioridade de corte ser sobre o a sistema de distribuio da Barra 25. Para o sistema ca de distribuio, primeiramente a anlise ser efetuada ca a a considerando a pol tica de corte de carga apresentada na Tabela 2 e mostrada na Figura 3. Porm, a potncia dos e e ramais so aquelas apresentadas para o sistema IEEEa

Vk 032

31

32

01

21

22

~ ~ 02 5 11 12 9 CS

1 eiT

91

~ ~ 41 4 1 2 eiT 42 81 3 Vk 831 61 51 ~ ~ 71

Sistema G&T IEEE -RTS

Figura 5: Sistema Eltrico de Potncia Equivalente e e RBTS-Barra2 e descritas em (Allan et alii, 1991). O sistema de potncia completo e a rede equivalente para e a avaliao NH3 esto representadas nas Figuras 4 e 5. ca a

4.2

Anlise NH3 para Carga Pico a

Esta anlise considera apenas a situao de Carga Pico. a ca Nesta condio, os equipamentos G&T operam prxica o mos ` sua capa-cidade mxima, estando os consumidoa a res mais sujeitos a interrupes. co Tabela 3: Parmetros dos Componentes G&T - Carga a Pico
Parmetros a [falhas/ano] r [horas] U [horas/ano] 1 9,609 35,646 342,562 Intervalo de 2 2,939 39,366 115,724 Potncia e 3 3,159 46,256 146,153 4 4,763 28,360 135,08

A Tabela 3 apresenta os parmetros obtidos com a simua lao Monte Carlo no-seq encial para os componentes ca a u G&T ct cios; os quais esto expressos em funo de , a ca r e U associados com os intervalos de potncia. Estes ine tervalos so denidos de acordo com a pol a tica de corte de carga e da capacidade de potncia dos alimentadores e princi-pais do sistema de distribuio, como mostrado ca
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LP-1

LP-9

LP-12

LP-21

Tabela 5: Indices para Pontos de Carga em Carga Pico SISTEMA FIC DIC r EENS G&T 20,4730 739,6046 36,1259 641089,20 Distrib. 0,2442 3,5932 14,7114 3114,63 NH3 20,7172 743,1978 35,8734 644203,90 G&T 10,8630 397,0081 36,5468 743238,80 Distrib. 0,1448 0,5098 3,5215 954,36 NH3 11,0078 397,5178 36,1125 744193,10 G&T 7,9230 281,2603 35,4992 205066,90 Distrib. 0,2605 3,6625 14,0588 2670,36 NH3 8,1835 284,9228 34,8167 207737,20 G&T 4,7630 135,0787 28,3600 123826,60 Distrib. 0,2573 3,5943 13,9703 3294,93 NH3 5,0203 138,6730 27,6225 127121,60

LOLC 128217,80 622,93 128840,80 2378364,00 4636,49 2381418,00 41013,37 534,07 41547,45 1077292,00 28665,87 1105958,00

na Tabela 4. Tabela 4: Potncia Pico dos ramais e Pol e tica de C.C.

Potncia do e Ramal [MW] R1 5,93 R2 3,50 R3 5,06 R4 5,51 Corte de Carga devido a G&T 0 < CCGT 5,93 5,93 < CCGT 9,43 9,43 < CCGT 14,5 14,5 < CCGT 20,0 Desconecta o Ramal R1 R1 + R2 R1+R2+R3 R1+R2+R3+R4

Tabela 6: Indices do Sistema para Carga Pico

SISTEMA G&T Distrib. NH3 FEC 11,1845 0,2532 11,4377 DEC 390,3521 3,6239 393,9759 EENS 7943191 61607 8004796 LOLC 36716580,00 304873,50 37018730,00

Observa-se que o intervalo de potncia 1 (de 0 a 5,934 e MW), que corresponde ao Ramal 1, possui a maior taxa de falha (). Este resultado era de se esperar, pois qualquer falha no sistema de alta tenso da Barra 6 do IEEEa RTS, retira de operao o Ramal 1. Nota-se tambm que ca e a remoo de todos os 4 ramais (i.e. R1+R2+R3+R4, ca que corresponde ao intervalo de potncia de 14,491 a e 20,0 MW) possui a segunda maior taxa de falha, o que signica que a freqncia com que ocorrem estes cortes ue no sistema G&T da Barra 6 bastante signicante. e A Tabela 5 exibe os ndices de conabilidade para os pontos de carga LP-1, LP-9, LP-12 e LP-21, que pertencem aos ramais 1, 2, 3 e 4, respectivamente. Os valores apresentados consideram os ndices bsicos FIC a (falhas/ano), DIC (horas/ano), r (horas) mais os ndices EENS (MWh/ano) e LOLC (US$/ano). Todos os ndices do NH3 so fornecidos na situao de carga pico a ca e suas contribuies so desagregadas em G&T e districo a buio. ca Ao analisar a Tabela 5, pode-se identicar claramente a pol tica para cortes devido ao sistema G&T. Observa-se que, a taxa de falha do Ramal 1 (igual a do LP-1) possui um valor maior (i.e. 20,473 falhas/ano) que a do Ramal 2 (i.e. 10,863 falhas/ ano) que, por sua vez, maior e que a do Ramal 3 e assim por diante, de acordo com a pol tica de corte de carga adotada.
268

Outro ponto que pode ser observado, que a contribuie ca o das falhas originadas do sistema G&T muito mais e considervel que aquelas oriundas do sistema de distria buio. Deve-se salientar que, neste trabalho, o sistema ca G&T analisado por um algoritmo que utiliza uxo de e carga durante a simulao Monte Carlo, enquanto o deca sempenho do sistema de distribuio avaliado pelo crica e trio de continuidade. e A Tabela 6 apresenta os resultados obtidos para os ndices do sistema, FEC (interrupes/consumidor ano), co DEC (horas/ consumidor ano), EENS (MWh/ano) e LOLC (US$/ano). Todos os ndices NH3 obtidos na situao de carga pico tambm so desagregados nas conca e a tribuies devido aos sistemas G&T e distribuio. Por co ca exemplo, o ndice FEC para todo o sistema (i.e. NH3) e igual a 11,4377 interrup-es/consumidor, onde 11,1845 co interrupes procedente do sistema G&T e somente co e 0,2532 interrupes origina-se do sistema de distribuico ca o. Analisando os resultados obtidos nas Tabelas 5 e 6, pode-se concluir que o sistema de G&T e o sistema de distribuio se comportam como dois componentes inca dependentes conectados em srie. A independncia dos e e dois sistemas deve-se ao fato de se ter assumido que todos os equipamentos do sistema de distribuio (i.e. ca linhas, transformadores, etc.) so capazes de suportar a a energia solicitada. Esta restrio, contudo, devido ao ca e critrio de continuidade, que amplamente utilizado na e e

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avaliao de sistemas de distribuio. ca ca

trada na Figura 5. Tabela 8: Indices do Sistema para Carga Mdia e

Potncia do e Ramal[MW] R1 5,93 R2 3,50 R3 5,06 R4 5,51 Corte de Carga devido a G&T 0 < CCGT 5,06 5,06 < CCGT 10,6 10,6 < CCGT 16,5 16,5 < CCGT 20,0 Desconecta o Ramal R3 R3+R4 R3+R4+R1 R3+R4+R1+R2

4.3

Anlise NH3 para Carga Mdia a e

Esta anlise considera a situao de carga mdia. Os a ca e equipamentos G&T esto operando mais aliviados e, a portanto, espera-se um desempenho muito melhor para o NH2. O procedimento descrito em 4.2 repetido cone siderando a carga mdia, e os resultados para os e ndices do sistema so mostrados na Tabela 7. a Tabela 7: Indices do Sistema para Carga Mdia e
SISTEMA G&T Distrib. NH3 FEC 0,0200 0,2532 0,2732 DEC 15,3600 3,6239 18,9839 EENS 188789,8 37862,0 226651,7 LOLC 876582,90 186782,00 1061694,00

Com o intuito de combinar os resultados obtidos com a carga Pico e Mdia, ser suposto que a durao do pico e a ca dirio de carga ser de aproximadamente 1 hora. Pora a tanto, se o conjunto dos ndices anteriores forem ponderados nesta proporo, i.e. (1/24) para carga pico, e ca (23/24) para carga mdia, que ser denominado como e a carga fora de pico, ser poss a vel determinar um conjunto de ndices equivalentes (EQ): e.g. o equivalente FECG&T = 0,4852 e o equivalente FECDist. = 0,2532 interrup-es/consumidor ano. Assim, pode-se dizer que co 65,71% das interrupes por consumidor so originadas co a no sistema G&T, enquanto que 34,29% so oriundas do a sistema de distribuio. ca Podemos observar que neste exemplo, o impacto de falhas G&T foi superior ao das falhas originadas no sistema de distribuio. Obviamente, este um exemplo ca e hipottico com a inteno de demonstrar o potencial da e ca metodologia proposta, visto que em sistemas reais, como mencionado na Introduo, os sistemas de distribuio ca ca so responsveis pela maior parte das contribuies india a co viduais que acarretam indisponibilidade de fornecimento para os consumidores.

A Tabela 9 apresenta os resultados para os ndices do sistema obtidos com esta nova pol tica de corte de carga. Comparando os resultados das Tabela 6 e 9, pode-se vericar que os ndices relacionados com o sistema de distribuio no sofreram alteraes. Isto ocorre porca a co que a conabilidade inerente ao sistema de distribuio ca depende somente das caracter sticas das falhas de seus prprios componentes. Por outro lado, observa-se uma o alterao nos ca ndices referentes ao sistema G&T e, consequentemente dos ndices NH3. De fato, o sistema com esta nova pol tica torna-se mais custoso do ponto de vista das interrupes. co Tabela 9: Indices do Sistema para Carga Pico
SISTEMA G&T Distrib. NH3 FEC 13,0544 0,2532 13,3076 DEC 463,3618 3,6239 466,9857 EENS 7828792 61607 7890399 LOLC 37539720,00 304873,50 37841880,00

CONCLUSOES

4.4

Inuncia da Pol e tica de Corte de Carga

Para avaliar a inuncia da pol e tica de corte de carga no n de distribuio, a Tabela 8 apresenta uma nova vel ca pol tica, onde o Ramal 3 o primeiro a ser desconectado e , seguido por R4, R1 e nalmente R2. Deve-se ressaltar que foi utilizada a mesma pol tica para cortes no sistema G&T. Portanto, no existe a necessidade de uma nova a simulao no NH2. A unica mudana um remanejaca c e mento nos intervalos de potncia no sentido de denir e novos parmetros ct a cios para os componentes G&T. A estrutura do sistema G&T equivalente a mesma mose

O sistema de distribuio realiza uma importante funo ca ca dentro do fornecimento total de energia, pois providencia a conexo nal entre as companhias de transmisso e a a seus consumidores. Em muitos pa ses, o processo de privatizao iniciou-se pelas companhias de distribuio. O ca ca novo modelo impe uma mudana relevante em relao o c ca ao passado, onde a maioria das empresas de eletricidade era estatizada. A estrutura legal que se supe ser a base o para o ambiente competitivo idealizado para o setor ele trico, ainda no est totalmente implementada. Porm, a a e as companhias de distribuio j esto sendo pressioca a a nadas pela opinio p blica, e tambm pelas comisses a u e o e agncias regula-doras, para melhorar a qualidade dos e servios contratados por seus consumidores. Com esta c nova mentalidade, normas, incentivos, penalizaes, resco ponsabilidades etc. iro se tornar pontos fundamentais a na discusso sobre o funcionamento dos sistemas eltria e cos de potncia em todo o mundo. e A avaliao integrada da conabilidade, incluindo geca rao, transmisso e distribuio, ou N Hierrquico ca a ca vel a
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3 (NH3), possui um importante papel no novo cena rio competitivo, pois providencia uma viso mais abrana gente do sistema em termos de desempenho passado ou futuro. O presente trabalho fornece uma contribuio ca na area da conabilidade NH3, atravs do clculo de e a ndices, incluindo custos, que avaliam o desempe-nho total do sistema. A metodologia proposta baseada na come binao da simulao de Monte Carlo com o conceito ca ca tradicional de minimum cut-set. Indices tradicionais, como FEC, DEC, etc. e tambm a LOLC, que repree senta o custo de interrupo, so desagregados consica a derando os n veis hierrquicos. Por m, a metodologia a proposta est sendo testada em sistemas de distribuio a ca da CEMIG.

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