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Constellation 24-320

Caminhes e nibus

Especificaes Tcnicas Constellation 24-320 6x2


MOTOR
Modelo N de cilindros / cilindrada (cm) Potncia lq. mx. - cv (kW) @ rpm (*) Torque lq. mx.- kgfm(Nm) @ rpm (*) Sistema de injeo
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585.

CHASSI
Tipo Material Mdulo seccional (cm3) Escada, longarinas duplas, superfcie plana, perfil "U" constante rebitado e parafusado LNE 28 431

Cabine Estendida

Dimenses principais (mm)

RODAS E PNEUS
Cummins ISC Turbo e Intercooler 6 em linha / 8.270 320 (235) @ 2.000 131 (1288) @ 1.300 - 1.600 Common Rail Aros das rodas Pneus 8,25" x 22,5" 295/80 R 22,5 7,5 x 22,5 (opc.) 275/80 R 22,5 (opc.)

FREIOS
Freio de servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm) Freio de estacionamento Atuao Acionamento Freio motor Acionamento A ar, "S" came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Duplo, independente, trs reservatrios de ar com secador de ar e filtro coalescente 6.661 Cmara com mola acumuladora Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Vlvula tipo borboleta no tubo do escapamento Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador

TRANSMISSO
Caixa de mudanas N de marchas Relaes de transmisso: 1 2 3 4 5 6 7 8 R Trao ZF 16S 1650 16 frente (sincronizadas), 2 r 15,39:1 9 13,09:1 10 10,57: 11 9,00:1 12 6,96:1 13 5,92:1 14 4,58:1 15 3,90:1 16 12,44:1 / 10,59:1 6x2 3,36:1 2,86:1 2,31:1 1,96:1 1,52:1 1,29:1 1,00:1 0,85:1

2.096

1.845 2.473

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal Bateria Alternador 24 V 2 x (12 V - 100 Ah)(1) / 2 x (12 V - 135 Ah) 80 A - 28 V
3.055 2.908

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)


Tanque de combustvel de plstico Crter Caixa de mudanas Eixo traseiro Direo Sistema de arrefecimento - c/ aquecimento 275,0 / 2 x 275,0 (opc.) 21 com filtro 19 sem filtro 14,5 21,0 2,0 31,5
(a) Veculo vazio com pneus 295/80R22,5

EMBREAGEM
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Disco simples, orgnico Sachs "pull-type" 430

6.024

9.864

2.329

Cabine Leito Teto Alto

EIXO DIANTEIRO
Tipo Modelo Viga "I" em ao forjado Sifco 13K

DIMENSES
Distncia entre eixos (mm) Crculo de viragem - parede a parede (m) 6.024 16,5

EIXO TRASEIRO MOTRIZ


Tipo Modelo Relao de reduo - simples Eixo rgido em ao estampado Meritor MS 23-165 4,10:1

PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) - homologado Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidad mxima de trao - red. simples Capacidade mxima de carga til + carroceria 3.825(1) 3.825(1) 7.650(1) 6.100 18.000 24.100 23.000 45.000 45.000 15.350(1) 15.250 3.875 3.875 7.750

EIXO AUXILIAR (3 EIXO)


Tipo Modelo Viga tubular com suspensor eletropneumtico Suspensys Tag Axle 1830 - 15x7

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido Feixe com lminas parablicas Hidrulicos, telescpicos de dupla ao Standard

2.096

1.845 2.473

Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

SUSPENSO TRASEIRA
Tipo Molas principais Tag-tanden tipo balancim com suspensor eletropneumtico para o eixo auxiliar Semielpticas assimtricas trapezoidais

DESEMPENHO (clculo terico)


Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potncia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance.
(a) Veculo vazio com pneus 295/80R22,5

DIREO
Tipo Modelo Relao de reduo Hidrulica, integral com esferas recirculantes ZF 8097 17,4:1 a 20,6:1

4,10:1 112,4 33,1 26,2 72

3.434 3.322

09/2010

6.024

9.864

2.329

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.

(1) Verso cabine estendida.