Cambios en el transporte pblico: Buen inicio, pero hay que ir ms all | 16 de Marzo de 2011 | ...

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Mircoles, 16 de Marzo de 2011 / 09:37 h

Ca bi s e e tra sp rte p b ic que ir sa

Carlos Gregorio Lpez Bernal Universidad de El Salvador

Bue i ici

per hay

Las medidas tendientes a ordenar el transporte pblico de pasajeros ocupan los titulares de los peridicos. Aun persisten las dudas sobre la efectividad y sostenibilidad de las mismas, pero nadie puede negar su pertinencia, aunque en realidad estas acciones solo impliquen cumplir la ley. Tan mal ha andado este pas que debemos celebrar cuando simplemente se hace lo que la ley dice. Sin embargo, hace falta una visin integral del problema. Pareciera que el detonante de las actuales propuestas fue la trgica racha de accidentes de

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buses que vivimos hace unas semanas. Si eso es as, este esfuerzo no pasa de ser una reaccin a una coyuntura particular, provocada por las reiteradas y fuertes condenas y sealamientos que la poblacin ha hecho ante los abusos y la impunidad de los buseros. Tratar el problema del transporte pblico a partir de miras estrechas y situaciones coyunturales, impide ver elementos mucho ms importantes y trascendentes. Por ejemplo, las condiciones actuales del transporte pblico tienen mucho que ver con los altos niveles de contaminacin ambiental que tienen nuestras ciudades, especialmente la capital. Igualmente tienen relacin con la creciente factura que los salvadoreos pagamos por los combustibles. Hay una sobre oferta de autobuses; es decir, circulan ms de los que se necesitan; consecuentemente, hay ms contaminacin y un gasto de combustible innecesario, paradjicamente, buena parte del cual es subsidiado por un impuesto a la gasolina. Pero ms importante que eso: la psima calidad del servicio de buses actual ha obligado a miles de salvadoreos a usar vehculos propios para movilizarse. En nuestro pas, el vehculo particular no es necesariamente un lujo; es la nica manera que se tiene para escapar a la inseguridad y la exposicin al maltrato constantes que supone viajar en autobs. Seguramente que muchos de los que actualmente usamos un vehculo particular lo guardaramos gustosos, especialmente con los actuales precios del combustible, si contramos con un servicio de transporte que nos garantizara: seguridad, buen trato y puntualidad. Un mejor servicio de transporte pblico que sacara de circulacin motoristas y mquinas que no cumplan con los requisitos de ley, que garantizara un mnimo de seguridad y buen trato, y sobre todo con recorridos y tiempos racionales, provocara de inmediato que ms gente lo usara y por consiguiente que disminuyera el consumo de combustible en autos privados y el trfico automotor en las carreteras.

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Hacia este fin debieran de orientarse los actuales proyectos de ordenamiento. No hacerlo sera continuar con las visiones de corto plazo y faltas de horizontes que han caracterizado a las administraciones anteriores. Est bien que se intente reordenar el transporte pblico, pero eso es solo saldar a medias una cuenta pendiente desde hace aos. Hay que ir ms all. Por qu no ponerse como meta que en tres aos contemos con el mejor 1890-2011 Diario Co Latino | Todos los derechos servicio de transporte pblico en Centroamrica? Y para ello no se requieren reservados. de la Sociedad Cooperativa de Publicacin mega-proyectos. En San Salvador bastara con el reordenamiento, la puesta Empleados de Diario Latino de R. L. 23 Avenida Sur No. 225. San Salvador. El en operacin de un metrobs como el que ya se ha propuesto y la renovacin de la flota de buses. Lo ltimo seguramente implicara abrir el Salvador C.A. Tel.: (503) 2222-1009 ; (503) 2271-1303 sector a ms empresarios, como ya lo ha sugerido FUSADES, y por qu no, Fax: (503) 2271-0822 dar parte del servicio a las municipalidades o al Estado. Es preciso ser ms -ingeniosos y audaces. No es posible que un rubro tan importante para el pas permanezca secuestrado por empresarios y operarios sin visin ni responsabilidad. Difcilmente habr otro momento tan oportuno para hacerlo.

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