SBEIDCO- 1

st
International Conference on Sustainable Built Environment Infrastructures in Developing
Countries; ENSET, Oran (Algeria), 12 14 October 2009.
T3.Etude des fleches et des ouvertures de fissures des poutres en beton arme contenant des fibres dacier T.Tahenni et
M.Chemrouk
249
ETUDE DES FLECHES ET DES OUVERTURES DE
FISSURES DES POUTRES EN BETON ARME CONTENANT
DES FIBRES DACIER
T.Tahenni
1
et M.Chemrouk
2
T.2.
RESUME
Une fissuration non contrle est nuisible au matriau bton arm ; elle conduit long terme un problme de
durabilit du fait quelle reprsente un passage aux agents agressifs qui dtriorent le bton et lacier noy
lintrieur. Du point de vue structurelle, la fissuration diminue la rigidit des sections en bton arm et avec le
temps, toute la partie tendue devient inefficace structurellement puisque fissure, mme si un effet rigidifiant de
cette partie tendue subsiste toujours et contribue rduire la flche. Du point de vue esthtique, une fissuration
exagre nest pas souhaitable en bton arm du fait quelle perturbe et dnature les apparences architecturelles.
Dans certains types de structures telles que celles devant retenir un liquide, la fonction elle-mme de louvrage
est remise en cause par la fissuration qui les rend non fonctionnelles.
Pour rduire lampleur des effets nfastes de la fissuration en bton arm, les fibres sont utilises pour couturer
et donc restreindre les ouvertures de fissures. Dans ce travail, les fibres dacier sont utilises dans un mlange
bton ordinaire et dans un mlange bton hautes performances qui ont t utiliss pour confectionner des
lments poutres en bton arm. Des essais en flexion trois points ont t entrepris sur ces lments poutres et
des mesures de flche et douverture de fissures ont t prleves au fur et mesure du chargement des poutres
jusqu la rupture. Les flches mesures dans la section critique ont t compares celles calcules pour
apprcier leffet rigidifiant du bton tendu de la section de poutre, nglig dans les calculs comme stipuls par
les hypothses fondamentales de conception en bton arm. Les ouvertures de fissures mesures ont t
compares aux valeurs thoriques prdites par les trois rglements majeurs de conception en bton arm, savoir
le rglement Amricain (ACI 318-2005), le rglement Britannique (BS8110) et lEurocode2-2002. Parmi les
trois rglement considrs, le rglement Amricain semble celui qui surestime le plus les ouvertures de fissures.
LEurocode et le Rglement Britannique semblent tre rationnels du fait que tous les paramtres influents sont
pris en considrations par les modles empiriques de ces rglements.
MOT CLES :
Fissuration, ouverture de fissure, rsistance la traction, ductilit, flche, rigidit, rsistance la compression,
fibres dacier.
-------------------------------------------------------------------------
1
Matre Assistant, C.U. dEl-Khemis ; Doctorant USTHB ; touhami_tahenni@yahoo.fr
2
Professeur, Facult de Gnie Civil, USTHB, Alger ; mchemrouk@yahoo.fr
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250
1. INTRODUCTION
Le progrs de la science des matriaux a conduit une meilleure connaissance de leur comportement
structurel et par consquent leur utilisation de plus en plus rationnelle. Cette rationalisation se trouve
tre dicte par une demande galopante sur les ressources naturelles qui se rarfient et dont leur
exploitation affecte srieusement lquilibre cologique de la plante. Ainsi, pour le matriau bton
arm, les facteurs efficacit et conomie sont dsormais troitement lis tout calcul de
conception ; les documents techniques de calcul et de conception tant devenus plus raffins. Ceci
implique lutilisation de ce matriau des niveaux de contraintes levs et par consquent soumet
llment de structure des risques de fissuration et/ou de dformation pouvant affecter sa
performance et son esthtique, en dautres termes, sa servicibilit. En effet, pour quune structure en
bton arm soit servicible, les flches et les dformations locales sous les charges de service relles
doivent tre limites des niveaux admissibles. De mme que les fissures ne doivent pas tre
excessivement ouvertes et les endommagements locaux et clatements du bton doivent tre
empchs. Cette fissuration est due au fait que le bton est faible en traction et ne rsiste qu des
niveaux de contraintes dix douze fois plus faibles que ceux de la compression ; la diffrence entre
ces niveaux de rsistance en traction et en compression est encore plus importante dans le cas du bton
haute performance.
Dans le pass, le problme de la servicibilt tait trait dune manire indirecte en limitant les
contraintes dans le bton et dans les aciers de renforcement sous les charges de service des valeurs
excessivement conservatives. Aujourdhui, les mthodes de conception sont fondes essentiellement
sur la rsistance du matriau, et donc permettent lutilisation dlments de structures plus lancs se
basant sur des valuations plus exactes des capacits de sections et des rsistances leves des
matriaux constituant ces sections. Comme consquence, les comportements en fissuration et en
dformation sont plus critiques que par le pass et donc les mthodes indirectes de traitement de la
servicibilit risquent de savrer insuffisants. Les besoins de sassurer que les fissures dans un lment
en bton arm sont troites, fines et convenablement distribues et les flches ne sont pas exagres
sous les charges de service se font grandement sentir.
La servicibilit concerne le comportement de la structure sous les charges de service qui sont
supposes faibles, pour les besoins dtude, pour que les rsultats dune analyse lastique, autrefois
seul outil de calcul, soient applicables. Ceci veut dire que les dformations sont supposes tre
suffisamment faibles pour tre proportionnelles aux contraintes et ce pour le deux matriaux
composant le bton arm, lacier et le bton. La thorie lastique est ainsi applique aux poutres en
bton arm pour driver des concepts et rsultats ayant des applications pour le calcul des
dformations et des ouvertures de fissures.
2. FISSURATION EN BETON ARME
La fissuration du bton est un processus hasardeux, hautement variable et influenc par plusieurs
facteurs. Cette fissuration est due au fait que le matriau bton a un comportement trs fragile en
traction. Quelques Mga pascals suffisent pour quil se fissure, mme pour le bton haute
performance. Ces niveaux de rsistance peuvent tre atteints par les contraintes de retrait et celles des
variations thermiques climatiques et donc le bton peut se fissurer mme en labsence de charges
externes. Dans ce sens, il est utile de noter que malgr la prsence des aciers de renforcement pour
reprendre les contraintes de traction dans les lments en bton arm, les fissures ne sont pas
limines. En effet, les fissures cres par les charges de flexion sont non seulement invitables, mais
rellement ncessaires pour que les armatures puissent tre utilises efficacement comme illustr par la
figure ci-dessous.
On peu ainsi classer la fissuration du bton en deux catgories :
- 1ere catgorie : les fissures causes par les charges externes appliques la structure telles que
celles dues aux charges de flexion ou celles inclines induites par leffort tranchant.
- 2eme catgorie : les fissures causes par le retrait et celles causes par les effets thermiques.
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251
Ainsi, les charges externes conduisent des fissures de flexion droites, des fissures inclines de
traction diagonale ou des fissures dadhrences le long des barres de renforcement. Quand la
contrainte de traction dans le bton atteint sa rsistance la traction, des micro-fissures se forment
lintrieur du bton. Rapidement, ces micro-fissures se dveloppent en macro-fissures qui se propagent
vers lextrieur. Apres dveloppement complet de la premire fissure dans un lment en bton arm,
la contrainte dans le bton de la zone fissure se rduit zro et est transmise aux aciers; le schma ci-
dessous illustre ce principe (Chemrouk, 2009).
Figure 1 : contrainte bton-acier
Limportance du retrait dans les structures en bton arm est essentiellement rattache la fissuration
induite par ce phnomne physique. La contraction dun lment en bton provoque des tensions
internes qui tendent sopposer au changement de dimensions. Cette opposition au changement de
dimensions est due aux obstacles internes tels que les agrgats et les armatures. Les contraintes de
traction qui rsultent de ces obstacles et des gradients de dformations internes peuvent atteindre la
rsistance du bton en traction et donc fissurent le bton. Gnralement, ce type de fissures prend
naissance en tant que micro-fissures linterface agrgats-mortier ou bien directement dans la pte de
ciment. Au vu des effets nfastes dune fissuration excessivement large, les rglements actuels
recommandent de limiter louverture maximale 0.3mm en surface dans des environnements peu
agressifs. Cette ouverture est rduite 0.1mm dans les environnements trs agressifs tels que les
proximits immdiates des milieux marins o le risque de corrosion des aciers de renforcement est
lev (Beeby, 1978). Pour les ouvrages devant retenir un liquide, la performance mme exige des
ouvertures de fissures trs limites et la valeur maximale de 0.1mm est retenue comme ouverture
maximale ne pas dpasser.
Parmi les rglements de conception des structures en bton arm, le ACI Amricain semble tre le plus
tolrant et tales les ouvertures dun maximum de 0.41mm pour un environnement peu agressif un
minimum de 0.1mm pour des structures devant retenir un liquide. En eau de mer ou en proximit
immdiate, une ouverture de 0.15mm est considre comme limite maximale par le mme rglement,
la diffrence des deux autres.
En raison de la complexit du phnomne de fissuration, les mthodes actuelles qui permettent de
calculer les ouvertures de fissures pour les comparer aux valeurs limites sont bases essentiellement
sur des constatations exprimentales. Dans ce sens, les modles mathmatiques les plus appliqus
travers le monde, et qui sont le modle Amricain, le modle Britannique et le modle Europen
prennent en considration pratiquement les mmes paramtres influents de manires plus ou moins
diffrentes. Lenrobage des aciers de traction et leur contrainte (ou dformation) sont les deux
paramtres reconnus comme tant les plus influents. La distance entre le point considr pour valuer
louverture de la fissure et la barre la plus proche est aussi importante ; plus la barre est loigne de la
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fissure plus celle-ci est ouverte. Ce paramtre est considr diffremment dun rglement lautre. La
contrainte des aciers est calcule en se basant sur lanalyse lastique dune section fissure.
Alternativement, elle peut tre estime selon le ACI 0.60f
e
. Les fissures de flexion sont ouvertes au
maximum la surface du bton et se rtrcissent en profondeur jusqu un minimum au niveau de
linterface acier-bton. Ceci justifie lhypothse de non-glissement acier-bton et supporte la
dpendance entre la fissure et la distance la barre la plus proche. Cette hypothse de non glissement
se trouve davantage conforte par les aciers prsentant des dformations leur surface tels que les
barres haute adhrence.
2.1. Mthode du BS8110
La mthode de calcul des ouvertures de fissure prsente dans le rglement britannique BS8110 est en
fait celle dveloppe par Beeby (1971). La formule prend en compte tous les paramtres discuts
prcdemment et se prsente comme suit :
(

+
=
x h
C a
2 1
a 3
W
min cr
m cr
max

(1)
o :
C
min
= enrobage minimum aux aciers tendus
h = hauteur totale de la section
x = profondeur de laxe neutre, calcule en se basant sur les hypothses dune section fissure.
a
cr
= distance partir du point considr la surface de la barre la plus proche.
m
= dformation moyenne au niveau o la fissuration est considre ; cette dformation est calcule
en tenant compte des effets du fluage comme ci-dessous :
( )( )
( ) x d A E
x a x h b
s s
t
m

'
=
3
1

avec
1
= dformation au niveau considr, calcule partir des hypothses dune section fissure et
un module dlasticit long- terme (fluage).
b
t
= largeur de la section de bton au niveau des armatures
a' = distance de la face de compression au point considr pour la fissuration
s
A = section dacier.
Une valeur ngative de
m
indique que la section est non-fissure.
Comme cas particuliers intressants, il est utile de noter celui o a
cr
= C
min
, c'est--dire le cas o
louverture est calculer en un endroit directement au-dessous dune barre. La formule prcdente se
simplifie :
W = 3 C
min m

Cette expression exprime clairement la proportionnalit dune ouverture de fissure avec lenrobage en
bton, couche protectrice des aciers, et avec la dformation et donc la contrainte des aciers de traction.
Le deuxime cas intressant est celui o a
cr
est assez grande devant C
min
; en ngligeant C
min
devant
a
cr
, on obtient la version simplifie suivante :
W = 3/2 (h x)
m

Pour une valeur donne de

m
, louverture de la fissure dpend de la valeur de (h-x), expression
reprsentant la profondeur de la zone tendue du bton et donc reprsentant approximativement la
longueur de la fissure. Si (h-x) est assez petite telle que dans une dalle o lpaisseur nexcde pas en
gnral 200mm, alors les fissures ont moins de chance de dpasser la limite permise de 0.3mm. Ceci
explique pourquoi une fissuration excessive ne se produit que trs rarement dans les dalles.
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253
2.2. Mthode du ACI
La mthode prsente dans le rglement Amricain pour lestimation de louverture des fissures est
reprise des travaux de recherche de Gergely and Lutz (1968). La formule du ACI se prsente comme
suit :

3
. . . . 076 , 0 A d f W
c s
=
(2)
O f
s
, exprime en ksi, est la contrainte de traction des aciers calcule en se basant sur les hypothses
dune section fissure. Le rglement ACI permet de prendre f
s
= 0.60f
e
.
dc reprsente lpaisseur de la couche denrobage, mesure au centre de gravit de la barre proche de
la face de traction, mesure en in.
reprsente le rapport entre la distance sparant la face de traction laxe neutre celle sparant le
centre de gravit des aciers laxe neutre. Le rglement ACI recommande de prendre = 1.2
A reprsente la section de bton tendu entourant une barre de traction, calcule comme tant la section
totale effective du bton tendu enveloppant les aciers de traction et ayant mme centre de gravit
queux divise par le nombre de barres. A est exprime en in
2
. Ce paramtre exprime linfluence de
lespacement des aciers dans la zone tendue, donc linfluence de la distance la barre la plus proche
du point o la fissure est calcule considre par le rglement BS8110. Un nombre important de barres
diminue la valeur de A et donc rduit louverture de la fissure. Le paramtre A traduit clairement que
pour un meilleur control de la fissuration, il est recommand dutiliser un nombre important de barres
de petits diamtres et de les distribuer convenablement sur la zone tendue du bton. Cette procdure
rsulterait en une faible valeur du cfficient A, donc une faible ouverture de fissure.
Les paramtres intervenant dans lquation (2) sont illustrs par le schma explicatif ci-dessous :

Figure 2 : paramtres gomtriques ouverture des fissures selon le ACI
2.3. Mthode de lEurocode2
Selon lEurocode2, louverture dune fissure peut tre estime par :
sm rm k
s W . . =
(3)
Avec :
: coefficient reliant l'ouverture moyenne dune fissure sa valeur maximale ; = 1,7 lorsque la
section considre prsente une dimension minimale suprieure 800 mmet = 1,3 pour une
section prsentant une dimension minimale (longueur, largeur ou paisseur) infrieure ou gale 300
mm. Cependant, une valeur moyenne de 1.5 peut tre utilise pour ce cfficient.
rm
s : espacement moyen entre fissures. Pour des sections soumises la flexion ou la traction, cet
espacement peut tre estim comme suit :
r
rm
k k s

2 1
25 , 0 50 + =
o :
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254
est le diamtre des barre en mm; dans le cas de plusieurs diamtres diffrents, un diamtre moyen
est utilis.
1
k est un coefficient qui prend en compte la nature de ladhrence acier-bton ; k=0,8 pour les barres
haute adhrence et 1,6 pour les barres rond-lisses.
2
k est un coefficient qui prend en considration la forme de la rpartition des dformations ;
2
k = 0,5 en flexion et
2
k = 1,0 en traction pure.
sm
est la dformation moyenne de traction sous la combinaison de charges appliques, compte tenue
de la rigidit du bton tendu et du retrait ;
sm
peut s'obtenir partir de la relation suivante:
(
(

|
|
.
|

\
|
=
2
2 1
. . 1
s
sr
s
s
sm
E

O :
s
est le contrainte dans les armatures tendues calcules sur la base dune section fissure.
sr
est la contrainte dans les armatures tendues calcules sur la base dune section non fissure, dans
les conditions de chargement provoquant la premire fissure.
1
est un coefficient qui prend en compte les proprits de ladhrence ;
1
=1,0 pour les barres
haute adhrence et
1
= 0,5 pour les barres lisses.
2
est un coefficient qui prend en compte la dure du chargement ;
2
=1,0 pour un chargement simple
de courte dure et
2
=0,5 pour un chargement prolong.
Pour les lments seulement soumis des dformations imposes intrinsques, on peut considrer
s
gale
sr
.
Lorsque les ouvertures des fissures doivent tre calcules dans des situations de calcul o les
contraintes de traction proviennent d'une combinaison de dformations imposes et de chargements, la
formule propose par lEurocode2 peut tre utilise condition d'augmenter la dformation due aux
charges, calcule sur la base d'une section fissure, en y ajoutant la dformation impose.
Le mthode recommande par lEurocode2 prends en considration toutes les constatations
exprimentales et les paramtres influents sur la fissuration. Ainsi, la nature de ladhrence, le type de
sollicitations induisant la traction dans le bton, leffet rigidifiant du bton tendu et la dure du
chargement sont pris en charge dans la formule empirique propose par lEurocode, en plus des autres
paramtres considrs par les deux autres rglements. Ces paramtres sont reconnus par les autres
rglements comme tant influents mais ne sont pas pris en considration directement dans le calcul ;
ils formulent en change des recommandations constructives pour mieux restreindre une fissuration
excessivement ouverte.
LEurocode2, qui est le plus rcent des trois, semble tre le plus explicite et le plus rationnel pour le
calcul de louverture des fissures mme si un peu complexe dans son utilisation.
3. FLECHES DES ELEMENTS EN BETON ARME
Le problme de la servicibilt lie aux flches des lments en bton arm devient de plus en plus
inquitant avec lamlioration de la qualit des matriaux et donc ladoption de sections rduite,
combin aux mthodes danalyse de plus en plus raffines. Il est donc devenu ncessaire dimposer
des limites pour les flches des poutres et autres lments flchis dans le but de contrler leur
servicibilit et leur performance. Des flches non contrles conduisent des fissures dans les murs et
cloisonnement, dans les revtements, des mauvaises vacuations des eaux de drainage et
visuellement une mauvaise esthtique due laspect courb et flchissant des structures. Il est donc
important de contrler les flches en vu dune meilleure performance sous les charges de service. Les
contrles indirects en limitant les rapports porte/hauteur effective (L/d) ne sont plus suffisants et le
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255
calcul des flches pour les comparer aux valeurs limites spcifies par les rglements ou par dautres
considrations savre indispensable.
Dans ce sens, la flche lastique mi-porte dun lment flchi (Nawy, 1983) peut sexprimer sous la
forme :
f = K (ML
2
/ EI)
O M est le moment de flexion et k un facteur qui prend en considration les conditions de
chargement et dappui de la poutre. Pour une charge concentre P applique une distance a de
lappui de gauche et deux appuis simples tel que considr dans le prsent travail:
M = Pa(1-a)L et K = (8a 4a
2
1) / 48a
Dans le cas particulier o la charge est applique mi-porte, le moment devient :
M = PL/4 et K = 4/48
donnant une flche mi-porte de : f = PL
3
/ 48EI
Lexpression de la flche illustre clairement que le problme particulier pour les structures en bton
arm est la dtermination de la rigidit en flexion EI dun lment fait de deux matriaux ayant des
proprits et des comportements compltement diffrents que sont le bton et lacier.
Dans ce sens, quand le moment de flexion agissant sur un lment est suffisamment faible pour que la
contrainte de traction dans le bton nexcde pas le module de rupture f
r
(rsistance la traction du
bton mesure par flexion), alors aucune fissuration ne se formera dans la zone tendue et la section
entire non-fissure participera la rsistance ces contraintes de traction et fournira la rigidit de la
poutre pour sopposer au mouvement de flche. Le moment dinertie est alors celui de la section non-
fissure quivalente, I
u
, et E
c
le moment dlasticit court terme.
A des niveaux de chargement relativement levs, des fissures de flexion se forment dans la zone
tendue tel quen figure ci-dessous (Chemrouk, 2009) :
Figure 3 : Zone fissure dune poutre
Des fissures diagonales peuvent aussi se former ltat de service sous leffet des contraintes deffort
tranchant.
Dans la rgion fissure dune poutre (rgion B), la position de laxe neutre varie. Au niveau dune
fissure, il se situe au niveau calcul pour une section fissure quivalente. Entre deux fissures, le
bton nest pas fissur et laxe neutre se rapproche de celui calcul pour une section non-fissure
quivalente. Donc, cause de la fissuration de la zone tendue, le moment dinertie effectif oscille entre
sa valeur correspondant la section fissure quivalente proximit des fissures et sa valeur
correspondant la section non-fissure quivalente entre les fissures, avec probablement une transition
graduelle entre ces deux valeurs extrmes. Ce principe est retenu dans le rglement Amricain qui
propose un moment dinertie effectif I
e
oscillant entre la valeur correspondant section non-fissure
quivalente et celle dune section fissure quivalente. Ainsi, pour le calcul de la flche sous leffet
dun moment M excdant le moment de fissuration M
cr
la valeur de linertie effectif I
e
est donne
comme suit :
I
e
= (M
cr
/M)
3
I
u
+ [1 (M
cr
/M)
3
]I
cr
et I
e
< I
u
I
cr
= Moment dinertie de la section fissure quivalente
I
u
= Moment dinertie de la section non-fissure quivalente
M = Moment de flexion agissant ltat de service
M
cr
= moment de flexion causant la fissuration de la section ; M
cr
peut tre calcul comme :
M
cr
= (f
r
I
u
)/y
t
o y
t
est le distance de laxe neutre la face de traction, f
r
est le module de rupture du bton.
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256
On peut voir que quand le moment agissant M est suffisamment grand devant le moment de fissuration
M
cr
, linertie I
e
tend vers celle dune section fissure quivalente I
cr
. Dans la pratique, le moment
agissant M peut tre 2 3 fois plus grand que le moment de fissuration M
cr
sous les charges de service.
La courbe flche-moment, illustre dans la figure ci-dessous, montre comment la fissuration rduit la
rigidit de la poutre pour des valeurs de M dpassant M
cr
. Les droites correspondant E
c
I
u
et E
c
I
cr
reprsentent les bornes suprieure et infrieur respectivement de ces flches.







Figure 4: Variation de la rigidit dune poutre entre ses deux bornes suprieure(EI
u
) et infrieure EI
cr
4. PROGRAMME EXPERIMENTAL
Le programme exprimental (Tahenni, 2006) consiste confectionner 12 poutres, six en bton
ordinaire et six en bton de haute performance. Dans les deux types de bton, aussi bien ordinaire que
de haute performance, des fibres dacier ont t incorpores dans le mlange pour amliorer la
ductilit du matriau et pour restreindre les fissures. Le bton ordinaire a t fabriqu sur la base dun
E/C de 0.55, avec un dosage en ciment de 350 kg/m3, et des rapports G/S de 1.22 et (G+S)/C de 5.49.
Une faible fraction de fibres dacier (0.5%) ayant un diamtre de 0.55mm et une longueur de 35mm a
t utilise dans le mlange bton. Ce bton ordinaire donn des rsistances en compression
approchant les 30MPa 56 jours dage en moyenne (voir tableau 1). Le bton haute performance a
t fabriqu sur la base dun E/C de 0.37 en compensant la perte de maniabilit par lutilisation dun
superplastisiant du type Medaflow 30, fabriqu localement, un dosage de 1.5% par poids du
ciment. Un dosage en ciment de 450 kg/m
3
a t utilis avec lajout dune fraction de 15% de laitier
fin pour densifier davantage le mlange bton durci. Le rapport G/S tait de 1.22 et celui
Agrgats/(ciment +fins) tait de 3.54, donc suprieur 3 tel que recommand par la littrature pour
que le bton conu soit conomiquement viable. Le mme type et fraction de fibres dacier que ceux
utiliss pour le bton ordinaire ont t ajouts pour la confection du bton haute performance. Ce
bhp a donn des rsistances en compression 56 jours approchant les 60 MPa, double de celles du
bton ordinaire.
Tableau 1 : Proprits mcaniques des diffrents btons
Spcimens
Age
(jours)
Rsistance la
compression
cm
f (MPa)
Rsistance la
Traction
tm
f (MPa)
BOF1 57 29,66 2,38
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T3.Etude des fleches et des ouvertures de fissures des poutres en beton arme contenant des fibres dacier T.Tahenni et
M.Chemrouk
257
BOF2 58 30,66 2,44
BOF3 59 29 2,34
BOF4 59 28 2,28
BOF5 62 27,17 2,23
BOF6 62 27,83 2,27
BHPF1 57 64,83 3,41
BHPF2 57 65,17 3,45
BHPF3 58 67 3,51
BHPF4 58 52,33 4,04
BHPF5 59 53,17 4,05
BHPF6 62 54,25 4,15
Cependant, les rsultants des essais dcrasement et de fendage tels que prsents au tableau 1 montre
clairement que, pendant que la rsistance la compression a doubl entre le bton ordinaire et le bton
haute performance, celle la traction na augment quen moyenne de 60% et ce malgr lajout de
fibres dacier qui semblent tre plus efficaces en bhp en raison de la forte adhrence acier-bton du
matriau.
Les spcimens dessai consistaient en des poutres de section (15x10) cm et de longueur total 110 cm
avec une porte entre appuis simples de 100 cm. Le ferraillage longitudinal consistait en 2 barres HA
de 10 mm de diamtre (2T10) dans la partie tendue et 2 barres HA de 8 mm (2T8) dans la partie
suprieure comme aciers de construction. Avec 2T10 la partie tendue, le pourcentage dacier est bien
au-dessous de la valeur assurant le balancement, donnant des sections sous-armes, et donc avaient des
comportements ductiles sous chargement. Un tel comportement qui tait encore amlior par la
prsence de fibres dacier, permettait aux poutres de se dformer suffisamment et de dvelopper
suffisamment de fissures avant rupture. Figure 3 montre les dimensions et le ferraillage des spcimens
poutres fabriques.
Figure 5: Spcimens poutres
Les spcimens de poutres ont t tests sous leffet dune charge concentre applique mi-porte. Au
fur et mesure du chargement incrmental des poutres, les ouvertures des fissures ont t mesures au
moyen dun fissuromtre et la flche enregistre par un comparateur plac mi-porte de la face
tendue.
5. PRESENTATION ET ANALYSE DES RESULTATS
Des spcimens de poutres testes sont montrs en Figure 6 ci-dessous. Les poutres se sont
comportes dune manire ductile et la rupture a eu lieu dune manire souple en raison des fibres
dacier dans le bton.
Cadre |6
100
5 5
2 T10
2 T8
2T8


Cadre |6
2T10
10
15
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st
International Conference on Sustainable Built Environment Infrastructures in Developing
Countries; ENSET, Oran (Algeria), 12 14 October 2009.
T3.Etude des fleches et des ouvertures de fissures des poutres en beton arme contenant des fibres dacier T.Tahenni et
M.Chemrouk
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Figure 6 : Spcimens poutres aprs essais
5.1. Ouvertures des fissures
Le tableaux 2 et 3 et la Figure 7 donnent les ouvertures de fissure en fonction des charges appliques.
Les mmes tableaux et figure montrent les ouvertures de fissures calcules par les trois mthodes
prsentes dans ce travail, nommment, la mthode du BS8110, la mthode du ACI et la mthode de
lEurocode2.
On peut voir que les prdictions des rglements BS8110 et lEurocode2 sont proches des valeurs
mesures, les sous-estimant lgrement parfois. La prdiction de ces rglements semble encore
meilleure pour des ouvertures stalant entre 0.2mm et 0.3mm, intervalle reprsentant les ouvertures
de fissures usuelles sous les charges de service. A la diffrence, le ACI surestime par deux fois les
ouvertures des fissures, particulirement dans la tranche douvertures rgissant la servicibilit
(infrieure ou gale 0.3mm). Ceci implique quen accordance avec ce rglement, une poutre peut ne
pas tre servicible, alors quen ralit elle lest parfaitement. Ceci entranerait un ferraillage
supplmentaire et donc un surcot par rapport aux deux autres rglements. Ainsi, la limite de
servicibilit de 0.3mm est atteinte 45% de la charge ultime pendant que la limite de 0.41mm
considre par le ACI comme valeur maximale tolre est atteinte 60% de la charge ultime. Les
ouvertures des fissures telles que mesures dans les poutres testes ont atteint la limite de servicibilit
de 0.3mm approximativement 75% de la charge ultime pour le bton ordinaire et 80% pour le bhp.
Tableau 2 : Ouvertures maximales de fissures des poutres en BOF
F (KN) W
max
mesure
(mm)
W
max
calcule (mm)
BS 8110 ACI Eurocode 2
20 0,07 0,16 0,28 0,14
24 0,17 0,19 0,34 0,18
28 0,19 0,22 0,39 0,21
32 0,26 0,25 0,45 0,24
34 0,30 0,27 0,48 0,25
36 0,34 0,29 0,51 0,26
38 0,38 0,30 0,53 0,27
40 0,80 0,32 0,56 0,28
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Tableau 3 : Ouvertures maximales de fissures des poutres en BHPF
F (KN) W
max
mesure
(mm)
W
max
calcule (mm)
BS 8110 ACI Eurocode2
20 0,03 0,14 0,28 0,15
24 0,07 0,17 0,33 0,17
28 0,13 0,20 0,39 0,20
32 0,20 0,23 0,44 0,23
34 0,22 0,25 0,47 0,25
36 0,25 0,26 0,50 0,26
38 0,29 0,28 0,53 0,28
40 0,43 0,29 0,55 0,29

a- Poutres en BOF b- Poutres en BHPF
Figure 7: Effort-ouverture des fissures
Pour les deux autres rglements, le BS8110 et lEurocode2, la limite de servicibilit de 0.3mm
considre par ces deux rglements comme valeur maximale tolre, est atteinte des niveaux de
chargements sensiblement identiques ceux exprimentaux.
Les essais ont mont que les deux rglements BS8110 et lEurocode2 semblent tre plus raffins dans
la modlisation des ouvertures de fissures, et donc dans la conception de la servicibilit en bton arm,
mme si un peu plus compliqus dans leur utilisation que le ACI.
5.2. Flches
Les flches ont t mesures au fur et mesure que la charge augmentait jusqu un niveau de
chargement reprsentant sensiblement 85% de la charge ultime. Le tableau 4 et la Figure 8 donnent les
valeurs de flches mesures en fonction des charges pour les deux types de bton. On peut voir que la
flche admissible dfinie comme tant L/250 a t atteinte une charge de 36 kN, reprsentant
approximativement 78% de la charge ultime, pour les poutre faites de bton ordinaire. Pour les poutres
faites de bhp, cette flche admissible de 4mm na pas t atteinte et les poutres sont restes servicibles
mme 85% de la charges ultime. Ce comportement amlior en servicibilit du bton haute
performance semble tre le rsultat des fibres dacier qui sont plus efficaces dans ce matriau en raison
de son meilleure adhrence avec lacier, restreignant les fissures aux maximum et donc gardant la
rigidit trs peu affecte par les fissures relativement fines.
Tableau 4: Flches mesures et calcules des poutres testes.
Effort
(KN)
Flches mesures (mm) Flches calcules (mm)
BOF BHPF BOF BHPF
4 0,15 0,12 0,39 0,36
0
8
16
24
32
40
48
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
Ouverture (mm)
E
f
f
o
r
t

(
K
N
)
Wm
Wc-BS8110
Wc-ACI
Wc-Eurocode2
0
8
16
24
32
40
48
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
Ouverture (mm)
E
f
f
o
r
t

(
K
N
)
Wm
Wc-BS8110
Wc-ACI
Wc-Eurocode2
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260
6 0,23 0,19 0,58 0,55
8 0,35 0,27 0,77 0,73
10 0,52 0,38 0,97 0,91
12 0,71 0,49 1,16 1,09
14 0,91 0,65 1,35 1,28
16 1,07 0,83 1,55 1,46
18 1,30 1,01 1,74 1,64
20 1,49 1,23 1,93 1,82
22 1,71 1,34 2,13 2
24 1,92 1,53 2,32 2,19
26 2,11 1,71 2,51 2,37
28 2,30 1,88 2,71 2,55
30 2,55 2,14 2,90 2,74
32 2,82 2,32 3,09 2,92
34 3,07 2,55 3,29 3,10
36 3,95 2,79 3,48 3,29
38 4,45 3,01 3,67 3,46
40 5,77 3,72 3,87 3,65
0
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
0 1 2 3 4 5 6 7
Flche mesure (mm)
E
f
f
o
r
t

(
K
N
)
BOF
BHPF
Figure 8 : Effort Flche mesure
Les flches des poutres ont aussi t calcules par la formule prcdente (Tableau 4, Figure 9). Les
charges tant de courtes dures dapplication, donc il sagit de flche court terme, utilisant le module
dlasticit instantan du bton, E
c
. Le module dinertie utilis dans le calcul des flches est celui
dune section fissure quivalente. La rigidit base sur les hypothses dune telle section est une
borne infrieure de la ralit comme montre en figure 3 et conduit des valeurs surestimes de la
flche. En ralit, leffet rigidifiant du bton tendu contribue rduire la flche des poutres. Cet effet
rigidifiant se trouve encore amlior avec lutilisation des fibres daciers qui restreignent les fissures
en les couturant et donc en reprenant partiellement les contraintes de traction (Chemrouk et al, 2006).
En effet, le tableau 4 et la figure 9 montrent clairement que les flches calcules f
cal
sont suprieures
celles mesures dans toutes les tapes de chargement o les fissures ne sont pas suffisamment
dveloppes. Avec louverture suffisante des fissures jusqu atteindre 0.3mm, leffet rigidifiant du
bton tendu diminue jusqu devenir ngligeable et les hypothse dune section fissure quivalente
prvalent pour le calcul de linertie et donc de la rigidit de la poutre. La flche mesure augmente
alors pour dpasser celle calcule (f
mes
=3.9mm ; f
cal
=3.48mm) partir de la charge de 36 kN pour le
bton ordinaire. La charge de service laquelle leffet rigidifiant du bton tendu devient insignifiant
reprsente 78% de la charge ultime. Les fibres dacier ont permis cette amlioration qui autrement
aurait t de 60% 70% de la charge ultime. A des niveaux de chargement plus levs, la flche
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261
devient plus importante, insinuant un dbut de plastification de la poutre partir de 85% de la charge
ultime (voire Figure 8).
0
1
2
3
4
5
6
7
0 1 2 3 4 5 6 7
Flche calcule (mm)
F
l

c
h
e

m
e
s
u
r

e

(
m
m
)
BOF
BHPF
Flche m = Flche c
Figure 9 : Flche mesure-Flche calcule
A la diffrence du matriau bton ordinaire fibr, le bton haute performance fibr na perdu son
effet rigidifiant de la zone tendue qu des niveaux de chargement plus levs, reprsentant
approximativement 85% de la charge ultime. Ceci dmontre une fois de plus lefficacit des fibres
dans le bton haute performance (Chemrouk et al, 2006) par comparaison leur utilisation en bton
ordinaire. Dans toutes les tapes de chargement, la flche mesure est infrieure celle calcule du fait
de la contribution du bton tendu la rigidit de la poutre, paramtre non pris en considration dans
les calculs. Ds que les fissures deviennent suffisamment importantes pour atteindre ou dpasser
0.3mm en ouverture, la section devient entirement fissure et leffet rigidifiant du bton tendu devient
insignifiant pour le bhp mme avec les fibres. La flche mesure (3.71mm) devient sensiblement gale
alors celle calcule (3.65mm). Ceci a lieu des niveaux de chargements comparativement plus
levs (85% de la charge ultime) quen bton ordinaire (78%).
6. CONCLUSION
Au vu des rsultats obtenus, la servicibilit se trouve amliore avec lajout de fibres dacier dans le
mlange bton dune manire gnrale. Les limites de servicibilt ont t atteintes des niveaux de
chargement plus levs aussi bien pour les flches que pour les ouvertures de fissures pour le bton
ordinaire. Ces limites ont t encore amliores pour le bhp o la servicibilit dicte aussi bien par les
ouvertures de fissures que par les flches larges ne semble pas tre un problme. Les fibres dacier
semblent donc tre trs utiles dans le bton pour amliorer la serviciblit, critre de conception
prpondrant nos jours comparativement la capacit de rsistance au vu des multiples pathologies
dans lindustrie de la construction qui lui sont associs. Une structure non-servicible peut conduire
long terme des problmes de durabilit et encore mme subir des effondrements prinitis en
prsence de charges accidentelles tels que les sismes comme ce sut le cas Boumerdes en 2003.
Parmi les trois modles mathmatiques de calcul des ouvertures de fissures, celui recommand par le
BS8110 et celui recommand par lEurocode2 semble tre rationnels et prdisent correctement les
ouvertures des fissures sous les charges de services. Le modle de lACI est plus conservatif et donc
conduit des ouvertures de fissures exagres sous les charges de service et donc des conceptions
non conomiques en terme de servicibilit.
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Leffet rigidifiant du bton tendu semble jouer un rle important dans la limitation de la flche relle,
particulirement en bton haute performance contenant des fibres. Utiliser les hypothses dune
section fissure pour le calcul de la flche nglige la contribution effective de cet effet et donc abouti
des valeurs par excs de la flche. La notion dinertie effective prenant en compte ce paramtre doit
tre investigue dans le dtail.
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Mmoire de Magister, Facult de Gnie Civil, Universit des Sciences et Technologies Houari
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