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Alvarez 1/3
BRAZO TRAZADOR
PUNTA TRAZADORA
VERNIER
TAMBOR
DISCO
L.M.yMot. C.Alvarez 3/3 El tornillo sinfin es un mecanismo de transmisin circular compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfn), que acta como elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada, que acta como elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman corona. La rosca del tornillo engrana con los dientes de la rueda de modo que los ejes de transmisin de ambos son perpendiculares entre s. (EL MECANISMO NO ES REVERSIBLE) El funcionamiento es muy simple: por cada vuelta del tornillo, el engranaje gira un solo diente o lo que es lo mismo, para que la rueda d una vuelta completa, es necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes tiene el engranaje. Se puede deducir de todo ello que el sistema posee una relacin de transmisin muy baja, o lo que es lo mismo, es un excelente reductor de velocidad. Adems de esto, posee otra gran ventaja, y es el reducido espacio que ocupa. El tornillo es considerado una rueda dentada con un solo diente que ha sido tallado helicoidalmente (en forma de hlice). A partir de esta idea, se puede deducir la expresin que calcula la relacin de transmisin:
donde Z representa el nmero de dientes del engranaje. En el caso del conjunto Disco-Tambor , con Z=10 resulta que cuando el tambor gira 1 vuelta, el Disco lo hace 1/10 de vuelta. Video con animacion: http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=S3XAeMCeZr0