APLICACIONES NEUMATICAS

Barreras neumticas marinas

El equipo consiste en una lnea con perforaciones por donde se dejan escapar burbujas de aire bajo el agua, stas suben hasta la superficie y se expanden. Durante su desplazamiento generan una corriente ascendente de agua, la misma que al llegar a la superficie se transforma en corrientes superficiales que se alejan del punto de afloramiento y pueden servir para contener una mancha de petrleo. Una ventaja de este equipo de contencin es que no interfiere con el paso de cualquier tipo de embarcacin. Las desventajas principales son dos: a) la barrera slo resulta efectiva en aguas tranquilas y con condiciones ambientales estables ya que el oleaje y las corrientes anularan su efecto, b) la corriente natural del agua pueden producir efectos en el desplazamiento de las burbujas hacia la superficie y si es mayor de 30, el efecto de la cortina se rompe (con corrientes de 0.75 m/seg es suficiente) permitiendo el paso de gotas de petrleo. Una instalacin tpica consta de una tubera sumergida en el fondo de 30 a 100 metros de longitud, con caudales de 0,2 a 1,3 m3/min, agujeros cada 30 cm (dimetros entre 0.5~0.7 mm) dependientes, como la presin de aire, de la profundidad del agua (agujeros ms pequeos son utilizados para mayor profundidad).

Locomotora de aire comprimido

Como ejemplo, tenemos la locomotora de la empresa minera Homestake Mining (Dakota del Sur, USA), que funcionaba con aire comprimido y se usaba para la extraccin de material en las minas.

Arranque de motores de avin

Cuando la turbina est parada, para crear el primer flujo de aire que alimenta al reactor se tiene la llamada APU (Auxiliar Power Unit), que no es ms que un motor convencional situado generalmente en la cola del avin, y que tiene dos funciones: proporciona energa elctrica y climatizacin al avin cuando est parado, y puede mover el eje primario del turbofan del reactor por medio de ciertos mecanismos con el objetivo de

generar ese primer flujo de aire a travs del reactor.

Coches de aire comprimido

Un vehculo de aire comprimido es un vehculo de transporte que funciona a base de aire comprimido. En 2007, estos vehculos seguan en la etapa de diseo y de prototipo. Podran llegar a ser parte del transporte y ocio urbano y sus aplicaciones podran incluir ciclo-taxis, servicios postales y transporte en parajes tursticos. Los vehculos de aire comprimido son comparables en muchos aspectos a los vehculos elctricos. Sus ventajas potenciales sobre vehculos elctricos incluyen:

- Movimiento cclico lento (10~60 ciclos/min) y alta relacin par/volumen. - El diseo mecnico secuencial del motor simple y robusto - El motor no sufre por corrosin de las bateras en climas hmedos o clidos Tiene bajo costo de fabricacin y mantenimiento - Reciclado y recarga de depsitos de aire comprimido con menos contaminacin y ms ciclos de vida que las bateras

Fludica y lgica neumtica

La Fludica o lgica de fluidos es la tecnologa que utiliza fluidos para generar y actuar con seales analgicas u operar con seales digitales de manera similar a la electrnica. Esta ha sido utilizada a menudo en procesos industriales, basndose en lgica primaria: unidades SI, NO, O, temporizadores, enclavamientos, aunque en las ltimas dcadas ha sido remplazada por la lgica de los sistemas de control elctricos y, posteriormente, los sistemas electrnicos, debido al menor tamao y ms bajo coste. Las unidades neumticas son todava usadas en procesos donde el aire comprimido es la nica fuente de energa (como en sistemas expuestos a alta interferencia electromagntica o radiacin ionizante). Aun as, la tecnologa electrnica es la base actual y futura para el control. Un chorro de fluido puede ser deflectado por medio de otros mucho ms pequeos, que los modifican, si existe un diseo adecuado de las conducciones. Esto proporciona una amplificacin de seales no lineal, similar a la de los transistores electrnicos. La nanotecnologa considera la Fludica como uno de sus instrumentos. En su campo, los efectos de fuerzas fluido-slido y fluidofluido son a menudo importantes, y de ah su posibilidad de aplicacin. El concepto de funcionamiento de un amplificador fludico es el siguiente: Una fuente fluida (aire generalmente) entra por un orificio. La presin aplicada en los orificios C1 y C2 deflecta el chorro, generando un cicln para que este salga por O1 u O2. Debido a que la presin necesaria en los terminales C para la deflexin es mucho menor que la generada por el chorro, obtenemos una ganancia, con lo que tenemos un amplificador.

Sistemas oleoneumticoS
La desventaja siempre aducida en la Neumtica es la compresibilidad del aire, que repercute en mayor o menor grado slo en los avances lentos. Si en un avance neumtico puro el aire es estrangulado con demasiada intensidad a causa de un avance particularmente lento, el mbolo se mueva a sacudidas en el cilindro porque siempre debe establecerse la presin para el movimiento del mbolo. En cuanto el rozamiento de los elementos obturadores elsticos es mayor qu la fuerza del mbolo, el cilindro se para hasta que la presin se establece de nuevo. El "tirn" del mbolo puede medir menos de un milmetro o varios centmetros. As no puede conservarse una velocidad de avance constante desde el principio hasta el final de la carrera. Esto puede corregirse con ayuda de la Hidrulica, que complementa a la Neumtica, distinguindose tres sistemas distintos: convertidor oleoneumtico,

cilindro de freno de aceite y transformador de presin

Accionamiento de sistemas de elevacin.

Mecanismos de elevacin (carretillas elevadoras, plataformas elevadoras o gras) equipados con sistemas de cojines neumticos deslizantes permiten una gran libertad de movimiento en cualquier direccin y, al contrario de los mecanismos de traslacin utilizados hasta ahora, permiten que una sola persona mueva cargas muy pesadas.

Aplicaciones de la Hidrulica
En la actualidad las aplicaciones de la oleohidrulica y neumtica son muy variadas, esta amplitud en los usos se debe principalmente al diseo y fabricacin de elementos de mayor precisin y con materiales de mejor calidad, acompaado adems de estudios mas acabados de las materias y principios que rigen la hidrulica y neumtica. Todo lo anterior se ha visto reflejado en equipos que permiten trabajos cada vez con mayor precisin y con mayores niveles de energa, lo que sin duda ha permitido un creciente desarrollo de la industria en general. Dentro de las aplicaciones se pueden distinguir dos, mviles e industriales: -Aplicaciones Mviles: El empleo de la energa proporcionada por el aire y aceite a presin, puede aplicarse para transportar, excavar, levantar, perforar, manipular materiales, controlar e impulsar vehculos mviles tales como: Tractores Gras Retroexcavadoras Camiones recolectores de basura Cargadores frontales Frenos y suspensiones de camiones Vehculos para la construccin y mantencin de carreteras

-Aplicaciones Industriales: En la industria, es de primera importancia contar con maquinaria especializada para controlar, impulsar, posicionar y mecanizar elementos o materiales propios de la lnea de produccin, para estos efectos se utiliza con regularidad la energa proporcionada por fluidos comprimidos. Se tiene entre otros: Maquinaria para la industria plstica Mquinas herramientas Maquinaria para la elaboracin de alimentos Equipamiento para robtica y manipulacin automatizada Equipo para montaje industrial Maquinaria para la minera Maquinaria para la industria siderrgica -Otras Aplicaciones: Otras aplicaciones se pueden dar en sistemas propios de vehculos automotores, como automviles, aplicaciones aeroespaciales y aplicaciones navales, por otro lado se pueden tener aplicaciones en el campo de la medicina y en general en todas aquellas reas en que se requiere movimientos muy controlados y de alta precisin, as se tiene: Aplicacin automotriz: suspensin, frenos, direccin, refrigeracin, etc. Aplicacin Aeronutica: timones, alerones, trenes de aterrizaje, frenos, simuladores, equipos de mantenimiento aeronutico, etc. Aplicacin Naval: timn, mecanismos de transmisin, sistemas de mandos, sistemas especializados de embarcaciones o buques militares Medicina: Instrumental quirrgico, mesas de operaciones, camas de hospital, sillas e instrumental odontolgico, etc. La hidrulica y neumtica tienen aplicaciones tan variadas, que pueden ser empleadas incluso en controles escnicos (teatro), cinematografa, parques de entretenciones, represas, puentes levadizos, plataformas de perforacin submarina, ascensores, mesas de levante de automviles, etc.