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ELEMENTOS DE PROTECCIN

EL PORTAFUSIBLES

Es el receptculo donde va metido el fusible.."porta-fusibles"El fusible es un elemento (en realidad un pedacito de hilo de cobre o similar), que se FUNDE cuando por l pasa demasiada corriente. Al fundirse abre el circuito (ya que el hilo ya no existe), y no circula la corriente. Con esto se evita que lo que se funda sea otra cosa del circuito. Un fusible NO consume corriente (apreciable), no tiene la culpa de que se te acabe la batera. BREAKER (MONOPOLAR, BIPOLAR, TRIPOLAR) Monopolar: que interrumpe la corriente en un solo hilo. Bipolar: que interrumpe la corriente en los dos hilos. Tripolalar: que interrumpe la corriente en los tres hilos Los interruptores de tu casa casi todos deben ser monopolares.

Para definir este trmino debemos empezar por saber que es un: "interruptor" es un dispositivo, en un circuito, que sirve para interrumpir la corriente en el conductor activo (fase) el prefijo (mono, bi tri), indica el nmero de conductores activos que interrumpe en los circuitos de alumbrado, el "switch" es un interruptor monopolar, ya que ste interrumpe un conductor activo. el "ticino", en el circuito elctrico de un aire acondicionado, es un interruptor bipolar debido a que interrumpe dos fases (aparte de eso, protege trmicamente al circuito). los "BREAKERS", son interruptores (mono, bi tripolares) que tambin protegen al circuito trmicamente (por "sobrecarga", aumento gradual de corriente), y por "cortocircuito" (aumento instantneo de corriente) en conclusin: interruptor es un elemento que permite abrir cerrar un circuito bajo condiciones seguras para el operario y que su nmero de polos depende del nmero de fases sobre las que actuara los interruptores no se usan para interrumpir los neutros, solo para interrumpir las fases activas.

EL INTERRUPTOR TERMOMAGNTICO es un medio de proteccin y desconexin a base de elementos mecnicos termomagnticos de fcil accionamiento y de rpida respuesta a la falla elctrica, ensamblados en caja moldeada. Los interruptores termomagnticos ms comerciales son los de uno y dos polos, de un rango de 15 50 amperes y son utilizados para todo tipo de servicios de instalaciones elctricas, principalmente de uso domstico y comercial. Los de rango de 60 100 A de uno y dos polos as como los de tres polos en toda su gama, y los de mayor capacidad de amperaje son utilizados en zonas con mayor demanda de carga elctrica para uso residencial, comercial e industrial.

PROTECTORES TRMICOS Los Protectores Trmicos son dispositivos elctricos con disco bimetlico que acta por temperatura y corriente elctrica con rearme automtico o manual. Son destinados a la proteccin de motores elctricos y compresores hermticos.

ELEMENTOS DE MANIOBRA

CONTACTOR es un componente electromecnico que tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se energice la bobina (en el caso de ser contactores instantneos).Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada".En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las letras KM seguidas de un nmero de orden.Tambien es un aparato de interrupcin no accionado manualmente, con una sola posicin de reposo que corresponde a la apertura de sus contactos. El aparato est previsto, corrientemente, para maniobras frecuentes con cargas y sobrecargas normales. Clasificacin Clasificacin Contactores electromagnticos. Su accionamiento se realiza a travs de un electroimn. Contactores electromecnicos. Se accionan con ayuda de medios mecnicos.

Contactores neumticos. Se accionan mediante la presin de un gas. Contactores hidrulicos. Se accionan por la presin de un lquido. - Contactos principales. Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de potencia. Estn abiertos en reposo. - Contactos auxiliares. Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de mando. Estn acoplados mecnicamente a los contactos principales y pueden ser abiertos o cerrados. - Bobina. Elemento que produce una fuerza de atraccin (FA) al ser atravesado por una corriente elctrica. Su tensin de alimentacin puede ser de 12, 24 y 220V de corriente alterna, siendo la de 220V la ms usual. - Armadura. Parte mvil del contactor. Desplaza los contactos principales y auxiliares por la accin (FA) de la bobina. - Ncleo. Parte fija por la que se cierra el flujo magntico producido por la bobina. - Resorte. Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de reposo una vez cesa la fuerza FA. Funcionamiento A los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando el establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn el nmero de vas de paso de corriente, ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. realizndose las maniobras simultneamente en todas las vas. Los contactos auxiliares son de dos clases abiertos y cerrados. Estos forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones , los mandos, enclavamientos de contactos y sealizaciones en los equipos de automatismo. Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la corriente, mueve el ncleo en su interior y arrastra los contactor principales y auxiliares, estableciendo a travs de los polos el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o desplazamiento puede ser: - Por rotacin, pivote sobre su eje. - Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas. - Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin. Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de presin de los polos y del resorte de retorno de la armadura mvil. La bobina est concebida para resistir los choque mecnicos provocados por el cierre y la apertura de los contactos y los choques electromagnticos debidos al paso de la corriente por sus espiras, con el fin de reducir los choques mecnicos la bobina o circuito magntico, a veces los dos se montan sobre amortiguadores.

Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de parada en serie. Simbologa y referenciado de bornes Simbologa y referenciado de bornes. Los bornes de conexin de los contactores se nombran mediante cifras o cdigos de cifras y letras que permiten identificarlos, facilitando la realizacin de esquemas y las labores de cableado. - Los contactos principales se referencian con una sola cifra, del 1 al 16. - Los contactos auxiliares estn referenciados con dos cifras. Las cifras de unidades o cifras de funcin indican la funcin del contacto:

1 y 2, contacto normalmente cerrados (NC). 3 y 4, contacto normalmente abiertos (NA). 5 y 6, contacto de apertura temporizada. 7 y 8, contacto de cierre temporizado.

- La cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto en el contactor. En un lado se indica a qu contactor pertenece. - Las bobinas de un contactor se referencian con las letras A1 y A2. En su parte inferior se indica a qu contactor pertenece. - El contactor se denomina con las letras KM seguidas de un nmero de orden. Es necesario conocer las siguientes caractersticas del receptor: - La tensin nominal de funcionamiento, en voltios (V). - La corriente de servicio (Ie) que consume, en amperios (A). Eleccin de un contactor Criterios para la eleccin de un contactor [editar]Debemos tener en cuenta algunas cosas, como las siguientes: 1. El tipo de corriente, la tensin de alimentacin de la bobina y la frecuencia. 2. La potencia nominal de la carga. 3. Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos auxiliares que necesita. 4. Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido.

REL ELECTROMAGNTICO un rel electromagntico es un tipo de interruptor elctrico controlado por un electroimn. El rel electromagntico se utiliza en una variedad de aplicaciones, incluyendo alarmas y sensores, la seal de conmutacin, y la deteccin y control de fallas en las lneas de distribucin elctrica. El rel electromagntico fue inventado en 1835, y su funcin directa no ha cambiado mucho desde entonces. Los consumidores interactan con el relevo de la electromagntica en una variedad de formas a diario, de luces de la oficina programado para probar los botones y otros dispositivos de control de calidad. El ncleo del rel electromagntico, naturalmente, es un electroimn, formado por la liquidacin de una bobinaalrededor de un ncleo de hierro. Cuando la bobina se activa por la corriente que pasa a travs de l, el ncleo a su vez, se magnetiza, atrayendo a una armadura de hierro que gira. Como ejes de la armadura, que opera uno o ms conjuntos de contactos, lo que afecta el circuito. Cuando la carga magntica se pierde, la armadura y los contactos estn en libertad. Desmagnetizacin puede causar un salto de tensin en la bobina, daando otros componentes del dispositivo cuando est apagado. Por lo tanto, el rel electromagntico normalmente hace uso de un diodo para restringir el flujo de la carga, con el ctodo conectado en el extremo ms positivo de la bobina. contactos de un rel electromagntico puede adoptar tres formas. Normalmente abren los contactos, conecta el circuito cuando el dispositivo est activado y desconectarlo cuando el dispositivo no est activo, como un interruptor de luz. Contactos normalmente cerrados desconectar el circuito cuando se magnetiza el relevo, y un cambio-incorpora ms de uno de cada tipo de contacto. La configuracin de los contactos es depende de la aplicacin prevista del producto. El rel electromagntico es capaz de controlar una produccin de ms energa de la entrada, y se utiliza a menudo como una barrera para aislar los circuitos de diferentes potenciales de energa como resultado. Cuando una corriente de baja se aplica al electroimn, colocar el interruptor, el dispositivo es capaz de permitir

un mayor flujo de corriente a travs de ella. Esto es ventajoso en algunas aplicaciones, como el disparo de alarmas y otros dispositivos de seguridad, debido a una corriente ms seguro bajo puede ser usado para activar una aplicacin que requiera ms energa.

REL DE ESTADO SLIDO Se llama rel de estado slido a un circuito hbrido, normalmente compuesto por un optoacoplador que asla la entrada, un circuito de disparo, que detecta el paso por cero de la corriente de lnea y un triac o dispositivo similar que acta de interruptor de potencia. Su nombre se debe a la similitud que presenta con un rel electromecnico; este dispositivo es usado generalmente para aplicaciones donde se presenta un uso continuo de los contactos del rel que en comparacin con un rel convencional generara un serio desgaste mecnico, adems de poder conmutar altos amperajes que en el caso del rel electromecanico destruirian en poco tiempo los contactos. Estos rels permiten una velocidad de conmutacin muy superior a la de los rels electromecnicos. Optoacopladores son conjuntos integrados de componentes que permiten el acoplamiento de seales desde un circuito a otro por medio de luz visible o infrarroja. Se les conoce tambin por el nombre de optoaisladores, debido a que los circuitos en acoplo permanecen en completo aislamiento elctrico.

2.

VENTAJAS.

Adems de permitir aislamiento elctrico entre dos circuitos, los optoacopladores son de reducido tamao (vienen como CIs), son de reducido tamao, muy confiables, de bajo precio y tienen total compatibilidad con los circuitos digitales.

3.

CONSTITUCION.

Todos los optoacopladores contienen un dispositivo emisor de seal luminosa (normalmente un diodo LED) y un dispositivo receptor de la misma seal (puede ser un fotodiodo, o un fototransistor, o un par de transistores en configuracin

fotoDArlington, o un fotoFET, o un fotoDIAC, o un fotoSCR o un fotoTRIAC o incluso una puerta fotosensible NAND de colector abierto) 4. APLICACIONES.

Gran aplicacin como interfaces entre circuitos digitales de una misma familia o entre circuitos digitales de distintas familias o entre un circuito digital y otro analgico (por ejemplo entre un circuito digital y un circuito analgico de carga de gran potencia o entre una fuente de tensin y un circuito digital). 5. TIPOS MAS COMUNES.

4N26 - 4N33 - MOC3021 - MOC3041 - MOC3163 - ECG3048 - ECG3021

RELES TRMICOS Los Rels Trmicos son los aparatos ms utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas dbiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua. Este dispositivo de proteccin garantiza:

optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen en condiciones de calentamiento

anmalas.

la continuidad de explotacin de las mquinas o las instalaciones evitando paradas imprevistas. volver a arrancar despus de un disparo con la mayor rapidez y las mejores condiciones de seguridad posibles para los equipos y las personas.

SUS CARASTERISTICAS MAS HABITUALES SON: -TRIPOLARES: son usados en cualquier tipo de fase -monofsicos, bifsicos y trifsicos-. Su componente principal, es un conjunto de tres bimetales, que se dispara cuando el coeficiente de dilatacin se sobrepasa. -COMPENSADORES: La curvatura que adoptan las bilminas no slo se debe al calentamiento que provoca la corriente que circula en las fases, sino tambin a los cambios de la temperatura ambiente. Este factor ambiental se corrige con una bilmina de compensacin sensible nicamente a los cambios de la temperatura ambiente y que est montad en oposicin a las bilminas principales. Cuando no hay corriente, la curvatura de las bilminas se debe a la temperatura ambiente. Esta curvatura se corrige con la de la bilmina de compensacin, de forma tal que los cambios de la temperatura ambiente no afecten a la posicin del tope de sujecin. Por lo tanto, la curvatura causada por la corriente es la nica que puede mover el tope provocando el disparo. Los rels trmicos compensados son insensibles a los cambios de la temperatura ambiente, normalmente comprendidos entre 40 C y + 60 C. -SENSIBLES A UNA PERDIDA DE FASE: Este dispositivo provoca el disparo del rel en caso de ausencia de corriente en una fase (funcionamiento monofsico). Lo componen dos regletas que se mueven solidariamente con las bilminas. La bilmina correspondiente a la fase no alimentada no se deforma y bloquea el movimiento de una de las dos regletas, provocando el disparo. Los receptores alimentados en corriente monofsica o

continua se pueden proteger instalando en serie dos bilminas que permiten utilizar rels sensibles a una prdida de fase. Para este tipo de aplicaciones, tambin existen rels no sensibles a una prdida de fase. -REARME AUTOMATICO O MANUAL: El rel de proteccin se puede adaptar fcilmente a las diversas condiciones de explotacin eligiendo el modo de rearme Manual o Auto (dispositivo de seleccin situado en la parte frontal del rel), que permite tres procedimientos de rearranque:

Las mquinas simples que pueden funcionar sin control especial y consideradas no peligrosas (bombas, climatizadores, etc.) se pueden rearrancar automticamente cuando se enfran las bilminas.

En los automatismos complejos, el rearranque requiere la presencia de un operario por motivos de ndole tcnica y de seguridad. Tambin se recomienda este tipo de esquema para los equipos de difcil acceso. Por motivos de seguridad, las operaciones de rearme del rel en funcionamiento local y de arranque de la mquina debe realizarlas obligatoriamente el personal cualificado.

-GRADUACION EN "AMPERIOS MOTOR": Visualizacin directa en el rel de la corriente indicada en la placa de caractersticas del motor. Los rels se regulan con un pulsador que modifica el recorrido angular que efecta el extremo de la bilmina de compensacin para liberarse del dispositivo de sujecin que mantiene el rel en posicin armada. La rueda graduada en amperios permite regular el rel con mucha precisin. La corriente lmite de disparo est comprendida entre 1,05 y 1,20 veces el valor indicado. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS RELES TERMICOS TRIPOLARES: Los rels trmicos tripolares poseen tres bilminas compuestas cada una por dos metales con coeficientes de dilatacin muy diferentes unidos mediante laminacin y rodeadas de un bobinado de calentamiento. Cada bobinado de calentamiento est conectado en serie a una fase del motor. La corriente absorbida por el motor calienta los bobinados, haciendo que las bilminas se deformen en mayor o menor grado segn la intensidad de dicha corriente. La deformacin de las bilminas provoca a su vez el movimiento giratorio de una leva o de un rbol unido al

dispositivo de disparo. Si la corriente absorbida por el receptor supera el valor de reglaje del rel, las bilminas se deformarn lo bastante como para que la pieza a la que estn unidas las partes mviles de los contactos se libere del tope de sujecin. Este movimiento causa la apertura brusca del contacto del rel intercalado en el circuito de la bobina del contactor y el cierre del contacto de sealizacin. El rearme no ser posible hasta que se enfren las bilminas.

http://www.youtube.com/watch?v=QjszJEncew8

CLASES DE DISPARO:

Los rels trmicos se utilizan para proteger los motores de las sobrecargas, pero durante la fase de arranque deben permitir que pase la sobrecarga temporal que provoca el pico de corriente, y activarse nicamente si dicho pico, es decir la duracin del arranque, resulta excesivamente larga. La duracin del arranque normal del motor es distinta para cada aplicacin; puede ser de tan slo unos segundos (arranque en vaco, bajo par resistente de la mquina arrastrada, etc.) o de varias decenas de segundos (mquina arrastrada con mucha inercia), por lo que es necesario contar con rels adaptados a la duracin de arranque. La norma IEC 947-4-1-1 responde a esta necesidad definiendo tres tipos de disparo para los rels de proteccin trmica: Rels de clase 10: vlidos para todas las aplicaciones corrientes con una duracin de arranque inferior a 10 segundos. Rels de clase 20: admiten arranques de hasta 20 segundos de duracin. Rels de clase 30: para arranques con un mximo de 30 segundos de duracin.

RELS TEMPORIZADORES El rel temporizador a la conexin permite realizar una temporizacin a partir del instante de conexin de su bobina. Normalmente suele aportar dos contactos temporizados, una NA y otro NC, como se puede ver en la siguiente figura. Rels cuya actuacin de contactos de salida est gobernada por una temporizacin ajustable en el frontal del rel. Disponen de diferentes tipos de temporizacin, a la excitacin, desexcitacin, cclica,..., todas ellas seleccionables en el mismo rel.

A: On delay B: Off delay C: On and off delay D: One shot E: Fleeting off delay F: Flasher (repeat cycle starts w/pulse) I: On delay pulse generator

L: Pulse converter On: On function (para instalacin y mantenimiento) Off: Off function (para instalacin y mantenimiento)Los tiempos de temporizacin incluyen las siguientes opciones: Figura. IV. 7. Selector de tiempo del temporizador Allen Bradley 1s: de 0.05 segundos a 1segundos 3s: de 0.15 segundos a 3 segundos

10s: de 0.5 segundos a 10 segundos 1mn: de 0.05 minutos a 1 minuto. 3mn: de 0.15 minutos a 3 minutos 10mn: de 0.5 minutos a 10 minutos

1h: de 0.05 horas a 1 hora 3h: de 0.15 horas a 3 horas 10h: de 0.5 horas a 10 horas 60h: de 3 horas a 60 horasAdems este dispositivo posee un selector para definir el modo defuncionamiento de sus contactos, ya sea un contacto instantneo y uncontacto temporizado cuando el selector esta abajo, o los dos contactostemporizados cuando el selector est arriba.Al momento de trabajar con los temporizadores multifuncin Allen Bradley700-FSM4UU23, se deben unir los terminales z1 y z2 segn la recomendacindel fabricante, esto no se realiza en el caso que fuesen nuevos, pero a medidaque se los da uso; entre estos terminales se deber colocar un potencimetrode 10 K que soporte potencias mayores o iguales a 0.25 W, con el fin derealizar un ajuste al tiempo de temporizacin de dicho rel de tiempo. Si no secolocase el cable de corto o el potencimetro indicado entre los terminales Z1y Z2, el valor del ajuste fino, no funcionar, sino que el temporizador trabajarsegn el selector de tiempo

ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO

Botones pulsadores

Botn que, al ser pulsado, acciona un interruptor que mantiene cerrado un circuito elctrico.

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