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BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM

MOTOR

VEICULO
Tipo ou Modelo
Potncia
Cilindrada

(CV/ Min-1/KW)
(cm3)
2

CHEVETTE
At 75

CHEVETTE
De 75 a 77

CHEVETTE
A partir de 77

OPALA 2500 4 cil.


At 73

OPALA 2500 4 cil.


A partir de 74

OPALA 2500 4 cil.


SS4 CARAVAN C 1404

68 / 5800 / 50,7
1.398

68 / 5800 / 51,4
1.398

70 / 5800 / 51,4
1.398

80HP / 4800 / 59,6


2.474

90HP / 4800 / 67,1


2.474

98HP / 4800 / 73
2.474

OPALA CARAVAN
Utilitrios 4 Cil.
Ignio Eletrnica
90HP / 4800 / 67,1
2.474
8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

Taxa de compresso

7,3:1

7,8:1

7,8:1

7:1

7:1

7,5:1

7,5:1

Ordem de Ignio
REGULAGEM DE
Admisso
VALVULAS
Escape

1 3 4 2

1 3 4 2
frio

1 3 4 2
Tuchos
hidrulicos

1 3 4 2
Tuchos
hidrulicos

1 3 4 2
Tuchos
hidrulicos

1 3 4 2
Tuchos
hidrulicos
650 a 700

Compresso

(kg/cm )

(mm)
(mm)

0,20
0,20

frio

1 3 4 2
frio

0,20
0,20

0,20
0,20

(Min-1)

650 a 700

650 a 700

650 a 700

650 a 700

650 a 700

650 a 700

BATERIA
Tenso mnima na partida

(Ah)
(Volts)

12 V 36
9,6
JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
2 a 12
2000
16 a 25
3000
31 a 37
100
0a3
200
5 a 14
300
16 a 24

12 V 36
9,6

12 V 36
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

JGFUR 4 (R)

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
(Min-1/graus)

(mmHg/graus)

Bobina de Ignio tipo

KW 12V - 9 220 081 048

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
2000
3000
100
200
300

2 a 12
16 a 25
31 a 37
0a3
5 a 14
16 a 24

KW 12V - 9 220 081 048

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
2000
3000
100
200
300

0 a 11
24 a 30
31 a 37
0a3
6 a 13
16 a 24

KW 12V - 9 220 081 048

0,5
o
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
1600
2600
4000
150
200
330

9 a 13
19 a 23
25 a 29
0a4
3 a 13
13 a 17

KW 12V - 9 220 081 032

0,5
o
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
1600
9 a 13
2600
19 a 23
4000
25 a 29
150
0a4
200
3 a 13
330
13 a 17

0,5
o
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
1600
2600
4000
150
200
330

KW 12V - 9 220 081 032

9 a 13
19 a 23
25 a 29
0a4
3 a 13
13 a 17

KW 12V - 9 220 081 032

43 12 / 1500 - 57 8 / 5000
o
7 a 9 /650
1000
2000
3000
200
300

1a6
13 a 17
23 a 27
2 a 12
13 a 17

KW 12V - 9 220 081 064

1,7 a 1,9

1,7 a 1,9

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

0,8

Resistncia do primrio

()

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,3 a 1,7

1,3 a 1,7

1,3 a 1,7

1,2 a 1,8

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800
H7B (WA 175T40)
0,8

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

5.800 a 8.800

W10D
0,8

14V 28A

H7B (WA 175T40)


0,8
0,19 a 0,24
0,2 a 0,25
14V 28A

14V 32A

W10D
0,8
0,24 a 0,34
0,25 a 0,35
14V 32A

W10D
0,8
0,24 a 0,34
0,25 a 0,35
14V 32A

W10D
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 32A

13,5 a 14,7

13,5 a 14,7

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

Resistncia do secundrio

()

VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos
BOMBA DE COMBSTVEL
Presso

(mm)
(bar)
(kg/cm2)

DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR


Tenso com carga, a 2500 Min-1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

DISPOSIO DOS CILINDROS

H7B (WA 175T40)


0,8
0,19 a 0,24
0,2 a 0,25
14V 28A

0,19 a 0,24
0,2 a 0,25

13,5 a 14,7

0,24 a 0,34
0,25 a 0,35

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

10

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

BOSCH

1,7 a 1,9

10

()

Pr-resistor

BOBINA

DISTRIBUIDOR

MARCHA LENTA

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.1

BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM
CHEVETTE 1.6
MARAJ

MOTOR

VEICULO
Tipo ou Modelo
Potncia
Cilindrada

(CV/ Min-1/KW)
(cm3)

a) 69/5.600/50,8 b) 73/5.600/53,7
1.599

CHEVETTE 1.6 - MARAJ


Ignio Eletrnica

CHEVETTE 1.6

CHEVETTE 1.6
Ignio Eletrnica

CHEVETTE 1.4
Ignio Eletrnica

MONZA 1.6

MONZA 1.6
Ignio Eletrnica

MONZA 1.8 ( F1 )

a) 69/5600/50,8 b) 73/5.600/53,7
1.599

76 / 5800 / 56
1.600

76 / 5800 / 56
1.600

70/5800/51,4
1.398

73/5.400/54
1.598

73/5.400/54
1.598

83/5.200/61,2
1.796

Taxa de compresso

8,5:1

8,5:1

7,8:1

7,8:1

7,8:1

8:1

8:1

8:1

Ordem de Ignio
REGULAGEM DE
Admisso
VALVULAS
Escape

1 3 4 2

1 3 4 2
Ajustador
Hidrulico

1 3 4 2

Compresso

(kg/cm )

(mm)
(mm)

0,15
0,20

frio
quente

(Min 1)

650 a 700

BATERIA
Tenso mnima na partida

(Ah)
(Volts)

12 V 36
9,6
JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
50 3
o
8 /700
0,17 a 0,23

DISTRIBUIDOR

MARCHA LENTA

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
(Min-1/graus)

(mmHg/graus)

2000
3000
4000
200
300

BOBINA

1 3 4 2
frio

0,20
0,20

12 V 36
9,6
JGFUR 4 (R)
o
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
8 /700
2000
1a5
3000
7 a 11
4000
12 a 16
200
0a5
300
5a9

1a6
7 a 11
12 a 16
0a5
4a9

Bobina de Ignio tipo

1 3 4 2
frio
quente
650 a 700

0,15
0,20

1 3 4 2
frio

0,20
0,20

1 3 4 2
frio

0,20
0,20

1 3 4 2
Ajustador
Hidrulico

Ajustador
Hidrulico

650 a 700

650 a 700

650 a 700

700 A 750

700 A 750

700 A 750

12 V 36
9,6

12 V 36
9,6

12 V 36
9,6

12 V 36
12V 54 c/ ar cond.

12 V 36
12V 54 c/ ar cond.

12 V 36 c/ Ar Cond.

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
3000
4000
200
300

0 a 11
24 a 30
31 a 37
6 a 13
16 a 24

JGFUR 4 (R)
o
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
6 a 8 /1000
2000
16 a 20
3000
25 a 30
4000
31 a 35
200
8 a 16
300
17 a 22

JGFUR 4 (R)

JGFUR 4 (R)

43 12 / 1500 - 57-8 / 5000


Alinhar marcas

43 12 / 1500 - 57-8 / 5000


Alinhar marcas / 700 Min 1

2000
3000
4000
150
250

11 a 16
18 a 23
24 a 28
0a5
9 a 16

KW 12V - 9 220 081 063

KW 12V - 9 220 081 060

1,8

0,8

1,7 a 1,9

0,7 a 0,9

0,7 a 0,9

1,8

0,8

0,8

Resistncia do primrio

()

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800
H7B (WA175T40)
0,8

5.200 a 8.800

Resistncia do secundrio

()

BOMBA DE COMBSTVEL
Presso

(mm)
(bar)
(kg/cm2)

DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR


Tenso com carga, a 2500 Min-1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

DISPOSIO DOS CILINDROS

H7B (WA175T40)
0,8
0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

10

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800

5.200 a 8.800

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800

H7B (WA175T40)
0,8
0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

H7B (WA175T40)
0,8

H7B (WA175T40)
0,8
0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A

W7D
0,7
0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A
14V 45A c/ ar cond.
13,7 a 14,5

W7D
0,7
0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A
14V 45A c/ ar cond.
13,7 a 14,5

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

BOSCH

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

KW 12V - 9 220 081 063

KW 12V - 9 220 081 060

2000
7 a 11
3000
14 a 17
4000
20 a 24
100
0 a1
200
2 a 10
300
12 a 16
KW 12V - 9 220 081 060

()

KW 12V - 9 220 081 048

KW 12V - 9 220 081 060

JFUR 4 (R)
0,4 A 0,5
o
47 3
Alinhar marcas
0,17 a 0,23
2000
11 a 16
3000
18 a 23
4000
24 a 29
150
0a5
200
10 a 17

Pr-resistor

VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos

KW 12V - 9 220 081 060

JGFUR 4 (R)
o
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
6 a 8 /1000
2000
16 a 20
3000
25 a 30
4000
31 a 35
200
8 a 16
300
17 a 22

13,5 a 14,7

W7D
0,7
0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A
14V 45A c/ ar cond.
13,7 a 14,5

10

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.2

BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM

MOTOR

VEICULO
Tipo ou Modelo
Potncia
Cilindrada

(CV/ Min-1/KW)
(cm3)

OPALA 2500 e UTILIT.


4 cil. Aps 78

OPALA 6 Cil.
Motor 250

OPALA 6 Cil.
Motor 250 S

OPALA 6 Cil.
3800

OPALA 6 Cil. 4100


SS6 e CARAVAN

UTILITRIOS 6 cil. C- 60
C-10 C-14 - VERANEIO

90 HP/4.800/67,1
2.474

140 HP/4.000/104,3
4.097

143 HP/4.000/106,6
4.097

125 HP/4.000/93,2
3.748

140 HP/4.000/104,3
4.097

149 HP/3.800/111,1
4.278

OPALA - CARAVAN
Utilitrios 4 Cil.
Ignio Eletrnica
90 HP/4.800/67,1
2.474
8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

Taxa de compresso

7,5:1

7,5:1

7,8:1

7:1

7,5:1

7,8:1

7,5:1

Ordem de Ignio
REGULAGEM DE
Admisso
VLVULAS
Escape

1 3 4 2
Tuchos
Hidrulicos

1 5 3 6 2 4
Tuchos
Hidrulicos

1 5 3 6 2 4
0,25
0,30

1 5 3 6 2 4
Tuchos
Hidrulicos

1 5 3 6 2 4
Tuchos
Hidrulicos

1 5 3 6 2 4
quente

1 3 4 2
Tuchos
Hidrulicos
650 a 700

Compresso

(kg/cm )

(mm)
(mm)

0,25
0,50

(Min-1)

650 a 700

550 a 600

550 a 600

500 a 550

500 a 550

450 a 500

BATERIA
Tenso mnima na partida

(Ah)
(Volts)

12 V 44
9,6
0,5
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
1600
9 a 13
2600
15 a 19
4000
29 a 33
150
0a4
200
3 a 13
330
13 a 17

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 65
9,6

0,41
31 a 34
o
7 a 9 /550
0,17 a 0,23

0,41
31 a 34
o
8 a 10 /550
0,17 a 0,23

0,41
31 a 34
o
7 a 9 /500
0,17 a 0,23

0,41
31 a 34
o
7 a 9 /500
0,17 a 0,23

0,4 a 0,5
26 a 33
o
0 /500
0,17 a 0,23
1400
8 a 12
2700
18 a 22
3500
24 a 28
130
0
180
5 a 15
-

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
(Min-1/graus)

(mmHg/graus)

Bobina de Ignio tipo


Pr-resistor

1200
2000
3200
200
280
320

5a9
14 a 18
29 a 33
4 a 13
16 a 25
20 a 25

1600
2000
3200
180
230
280

5 a 10
9 a 13
29 a 33
0a8
6 o 30 a 17
13 a 17

1600
2600
4000
150
200
-

10 a 14
22 a 26
29 a 33
0a4
3 a 13
-

1600
2600
4000
150
200
-

10 a 14
22 a 26
29 a 33
0a4
3 a 13
-

12 V 44
9,6
JGFUR 4 (R)
o
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
7 a 9 /650
1000
1a6
2000
13 a 17
3000
23 a 27
200
2 a 12
300
13 a 17

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 031

KW 12V - 9 220 081 064

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

0,8

()

W 10 D
0,8
0,34 a 0,41
0,35 a 0,42
14V 32A / 9 194 085 000

W 10 D
0,8
0,29 a 0,39
0,30 a 0,40
14V 32A

W 10 D
0,8
0,29 a 0,39
0,30 a 0,40
14V 32A

W 8 E (W 145 T3)
0,8
0,24 a 0,34
0,25 a 0,35
14V 30A

W 10 D
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 32A

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

10

DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR


Tenso com carga, a 2500 Min-1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

(bar)
(kg/cm2)

(mm)

W 10 D
0,8
0,24 a 0,37
0,25 a 0,38
14V 32A / 9 194 085 000

BOMBA DE COMBSTVEL
Presso

10

W 10 D
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 32A / 9 194 085 000

VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos

5.200 a 8.800

1,2 a 1,8

6.500 a 10.800

10

1,3 a 1,7

6.500 a 10.800

1,3 a 1,7

6.500 a 10.800

10

1,3 a 1,7

6.500 a 10.800

1,3 a 1,7

6.500 a 10.800

1,3 a 1,7

6.500 a 10.800

1,3 a 1,7

()

10

()

Resistncia do secundrio

Resistncia do primrio

BOBINA

DISTRIBUIDOR

MARCHA LENTA

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

DISPOSIO DOS CILINDROS

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

BOSCH

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.3

BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM LCOOL

VEICULO
Tipo ou Modelo
(CV/ Min-1/KW)

CHEVETTE 1.400
Ignio eletrnica

CHEVETTE 1.6 E MARAJ


Ignio eletrnica

MONZA 1.6
Ignio eletrnica

OPALA UTILITARIOS
A-10 - 4 cil. motor 151

69 / 5.800 / 50,7

98HP / 4.400 / 73

(cm3)

Cilindrada

(kg/cm2)

Compresso
Taxa de compresso

Ordem de Ignio
REGULAGEM DE
Admisso
VALVULAS
Escape

(mm)
(mm)

69 / 5.800 / 50,7

72 / 5.600 / 50,8

72 / 5.200 / 53

1.398

1.398

1.599

1.598

2.474

2.474

13,4 a 15

13,5 a 15

14 a 15,7

14 a 15,7

10,5:1

10,5:1

12:1

12:1

10,7:1

10,7:1

1 3 4 2
frio

0,15
0,20

OPALA UTILITARIOS
A-10 - 4 cil. motor 151
Ignio eletrnica
98HP / 4.400 / 73

1 3 4 2
frio

0,15
0,15

1 3 4 2
frio
quente

0,15
0,20

1 3 4 2
Ajustador
Hidrulico

1 3 4 2
Tuchos
Hidrulicos

1 3 4 2
Tuchos
Hidrulicos

(Min 1)

650 a 700

650 a 700

600 a 700

700 a 750

600 a 650

600 a 650

BATERIA
Tenso mnima na partida

(Ah)
(Volts)

12V 36
9,6

12V 36
9,6

12V 36
9,6

12V 36
12V 54 c/ Ar cond.

12V 45
9,6

12V 45
9,6

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
(Min-1/graus)

(mmHg/graus)

JGFUR 4 (R)
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
17 a 19 a 1000
2000
7 a 11
3000
12 a 16
4000
17 a 21
100
1a4
200
6 a 10
300
11 a 16

JGFUR 4 (R)
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
10 a 700
2000
1a5
3000
7 a 11
4000
12 a 16
200
0a5
300
5a9
-

JGFUR 4 (R)
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
Alinhar marcas
2000
9 a 14
3000
13 a 17
4000
16 a 19
200
3a8
300
4a8
-

0,5 a 0,6
31 a 34
o
17 a 19 a 600
0,17 a 0,23
1500
2o30a 6
o
o
3000
8 30a 12 a30
4000
12 a 16
200
1a6
254
4o30 a 10o30
350
10 a 15

o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
17 a 19 a 600
1000
0a4
2000
4 a 10
3000
11 a 15
100
0a1
200
3a9
300
10 a 15

KW 12V - 9 220 081 060

KW 12V - 9 220 081 060

KW 12V - 9 220 081 060

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 064

()

1,7 a 1,9

0,7 a 0,9

0,8

0,8

1,5 a 1,7

0,7 a 0,9

Resistncia do primrio

()

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,3 a 1,7

1,2 a 1,6

Resistncia do secundrio

()

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800

5.200 a 8.800

5.200 a 8.800

6.500 a 10.200

5.200 a 8.800

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 32A

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 32A

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A

W 6DXA
0,7
0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A

W 8 DA
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 42A

W 8 DA
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 42A

13,9 a 14,5

13,9 a 14,5

14V 55A Ar cond.


13,5 a 14,7

14V 45A Ar cond.


13,7 a 14,5

13,9 a 14,5

13,9 a 14,5

10

18

DISPOSIO DOS CILINDROS

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

BOSCH

10

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR


Tenso com carga, a 2500 Min 1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

10

(mm)
(bar)
(kg/cm2)

18

VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos
BOMBA DE COMBSTVEL
Presso

KW 12V - 9 220 081 048

Pr-resistor

Bobina de Ignio tipo

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
17 a 19 a 1000
0,17 a 0,23
2000
7 a 11
3000
12 a 16
4000
17 a 21
100
1a4
200
6 a 10
300
11 a 16

BOBINA

DISTRIBUIDOR

MARCHA LENTA

MOTOR

Potncia

CHEVETTE 1.400

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.4

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