17 00 039 Purgar de aire el sistema de refrigeración y

comprobar la estanqueidad con respecto al

agua (M54 / M56)

¡Advertencia!
¡Peligro de escaldadura!
Efectuar estos trabajos sólo con el motor frío.

Trabajos previos necesarios:

• E85: desmontar la cubierta del radiador
Vaciar el líquido refrigerante:
El modo de proceder se describe en la posición de trabajo
Vaciar el líquido refrigerante y rellenarlo.
Indicación:
Utilizar solamente el líquido refrigerante prescrito.

Rellenar el líquido refrigerante:

Para garantizar una purga de aire perfecta del sistema de
refrigeración deberán seguirse imprescindiblemente los pasos
siguientes:
1. Abrir la tapa obturadora (1) del depósito de compensación
de líquido refrigerante.
2. Desenroscar el tornillo de purga de aire (2).
3. Conectar el encendido
4. Ajustar el regulador de la calefacción a la temperatura
máxima
5. Ajustar el ventilador a una velocidad baja (de forma que se
abran las válvulas de la calefacción)
6. Efectuar el llenado de líquido refrigerante lentamente.
7. Enroscar el tornillo de purga de aire (2) cuando comience a
salir líquido refrigerante sin burbujas.

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 8. Rellenar el depósito de compensación de líquido
refrigerante hasta el nivel de llenado máximo en frío. La
marca (2) queda entonces en un mismo plano con el
borde superior del depósito de compensación de líquido
refrigerante.
9. Cerrar el depósito de compensación de líquido refrigerante.
10. Llevar a cabo una marcha de calentamiento del motor
hasta que se abra el termostato

Controlar el nivel del líquido refrigerante:

¡Atención!
Efectuar el control del nivel del líquido refrigerante a una
temperatura máxima del líquido refrigerante de 30°C.
Indicación:
Si la temperatura ambiental es superior a 30°C, dejar enfriar el
motor como mínimo hasta alcanzar la temperatura ambiental.

Abrir con precaución la tapa obturadora.

El nivel de líquido está en orden cuando el canto superior del
depósito de compensación de líquido refrigerante queda entre
las dos marcas (1 y 2 ) de la aguja del flotador.
Nivel de llenado mínimo en frío:
• El canto superior del depósito de compensación de líquido
refrigerante queda en un plano con la marca (1).
Nivel de llenado máximo en frío:
• El canto superior del depósito de compensación de líquido
refrigerante queda en un plano con la marca (2).
Rellenar líquido refrigerante en caso necesario.
Indicación:
La marca del depósito indica el nivel del líquido con aprox. 20°
C.
Comprobar la estanqueidad al agua del sistema de refrigeración.

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