ECONOMA

CAF fabricar 19 tranvas para Birmingham por 48 millones

REFUERZA SU PRESENCIA EN REINO UNIDO CON UN CONTRATO QUE INCLUYE LA OPCIN DE SEIS UNIDADES MS PEPE SIMANCAS - Viernes, 3 de Febrero de 2012 - Actualizado a las 05:27h
DONOSTIA. La empresa guipuzcoana Construcciones y Auxiliar de ferrocarriles (CAF) fabricar 19 unidades de tranva para la ciudad inglesa de Birmingham, la segunda ms poblada del pas britnico, por aproximadamente 48 millones de euros. La firma beasaindarra ha sido seleccionada por Centro (la autoridad de transporte de West Midlands) como oferta preferente en el concurso pblico para el suministro de 19 unidades de tranva del modelo Urbos III (el mismo que circula por Zaragoza, Sevilla y Belgrado), dotado con cinco secciones, con opcin de entregar otras seis unidades en el caso de que se realicen algunas extensiones de la red, que actualmente estn en estudio. ()

Segn remarcaron fuentes de la compaa guipuzcoana, este concurso pblico es el ms importante del sector en el Reino Unido este ao y sucede a otros proyectos de CAF que actualmente estn en curso, como el suministro de 27 tranvas para la ciudad escocesa de Edimburgo -que se encuentra en la fase final de pruebas, y que ser puesto en servicio el prximo ao-, as como la entrega de unidades diesel para servicios regionales y de cercanas alrededor de la capital de Irlanda del Norte, Belfast.

PRINCIPALES FABRICANTES Al concurso en Birmingham se han presentado los principales fabricantes europeos del sector, as como otros del resto del mundo, lo cual pone en valor, segn las mismas fuentes, "las cualidades tcnicas de los tranvas Urbos, que tambin han obtenido xitos en otros mercados exigentes", entre los que destac los proyectos de Estocolmo, Nantes, Houston, Besanon o ms recientemente Debrecen, en Hungra. ()

La plantilla de Trenasa rechaza el ERE, pero no ir a la huelga

J.M. . CASTEJN

Ayer negoci con la direccin, pero sin llegar a un acuerdo; hoy habr una manifestacin de protesta en Castejn

La plantilla de Trenasa de Castejn rechaz ayer el ERE que ha presentado la direccin de la empresa y esperar a lo que resuelva el Gobierno de Navarra. Por ahora no habr huelga, pero s se mantiene la manifestacin de esta tarde en la villa ferroviaria. Comenzar a las 18.30 horas en la plaza del ayuntamiento. La jornada de ayer estuvo protagonizada por las negociaciones entre ambas partes. La postura inicial de la empresa era aplicar un ERE hasta final de ao de un mximo de 180 das por trabajador. Lo aplicara a 91 de los 119 empleados y durante el tiempo que les afectara el ERE recibiran el 70% del sueldo del INEM. La razn que esgrime es el descenso de carga de trabajo previsto para el presente ao, algo que no comparte la plantilla porque asegura que el grupo CAF, al que pertenece Trenasa, pasa por momentos de rcord de pedidos y beneficios. Segn explic el presidente del comit de empresa, Josu Jimnez Sola (ELA), la empresa propuso primero reducir el ERE de 180 a 150 das, asegurando un 90% de las pagas extras y el 100% de vacaciones. Luego cedi hasta rebajar a 120 das y asumir tambin el 100% de las pagas extras. "Haba dos posturas en el comit. La de ELA y LAB de no negociar porque no nos creemos las causas para el ERE, y la de CC OO y UGT, que preferan negociar", reconoci Jimnez. Precisamente estos dos ltimos sindicatos hicieron una ltima propuesta a la empresa de reducir el expediente a 80 das; tener 3 das de libre disposicin remunerados; estabilidad del empleo en 2012 y la mitad de 2013; y una comisin de seguimiento que se reunira cada 15 das. "La empresa slo acept la comisin de seguimiento y nada ms", recalc Jimnez. Ante esta situacin, el comit de empresa decidi someter la decisin a los votos de los trabajadores en una asamblea. El resultado fue de 42 votos en contra de firmar la propuesta de la empresa y de 27 a favor. A partir de ahora, y segn explic el presidente del comit, mantendrn una reunin el lunes para firmar el acta de negociaciones, y el martes acudirn a Inspeccin de Trabajo, ltimo trmite tras el periodo de consultas. Luego ser el Gobierno foral el que decida si acepta o no el expediente propuesto por la empresa.

CAF de Irun recibe un reconocimiento por su fomento del uso del euskera
Ha logrado la certificacin Bikain de Plata del Gobierno Vasco
06.02.12 - 13:22 IIGO MORONDO | IRUN |

Javier Elustondo, director de la Divisin de Irun de CAF, y Joxe Begiristain, responsable de euskera de la empresa, han sido recibidos esta maana en el Ayuntamiento de Irun con motivo del reciente certificado Bikain de Plata que la factora irunesa ha recibido del Gobierno Vasco. Jos Antonio Santano, alcalde de Irun, ha agradecido el esfuerzo constante de la empresa irundarra, por innovar y mejorar, un esfuerzo que ahora, en el tema del euskera, ha tenido recompensa con este premio que no tienen muchas empresas. Begiristain, seal que el objetivo de CAF es normalizar el uso del euskera en sus fbricas para que sea tan usado como el castellano. Elustondo por su parte, ha asegurado que hay que valorar que esto ha salido porque han sido los propios trabajadores los que desde hace aos han querido hacer algo por el euskera. Si la gente no se implica, no consigues un certificado como ste

Los medianos sacan msculo en bolsa

Ence, CAF, Jazztel, Pescanova, Tubos Reunidos y Tubacex estn muy recomendados y pueden revalorizarse hasta un 46% a medio plazo.
Los inversores que buscan minas por explotar en el parqu tienen una oportunidad de oro entre las empresas medianas de la bolsa. Estos valores ya han exhibido algunos de sus encantos este ao y acumulan una revalorizacin media del 9,2% (Ibex Medium Cap), frente al 3,4% del Ibex y el 1,5% del Ibex Small Cap, que agrupa las compaas de pequea capitalizacin. Ence, CAF, Jazztel, Pescanova, Tubos Reunidos y Tubacex estn entre las ms recomendadas por los analistas (ms del 62% de los consejos sobre cada uno de estos valores son de compra). Han subido entre un 3,5% y un 26% en el ltimo mes. Pero pueden seguir escalando terreno. Por valoracin fundamental de sus negocios, estas compaas estn infravaloradas en bolsa y tienen un potencial alcista de entre el 9% y el 46,5% (ver ilustracin).

Protesta por otras dos nuevas vctimas del amianto

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Ayer los trabajadores de CAf volvieron a concentrarse ante la escultura que recuerda a los fallecidos por el amianto. A partir de ahora pararn una hora cada vez que fallezca un empleado de la compaa a causa del amianto. A esta accin se sumaron los familiares de Asviamie. En esta ocasin el eje de esta protesta giraba en torno a dos extrabajadores de la empresa CAF, Paco Lpez y Antton Irizar Fue encendida la llama y las viudas de estas dos ltimas victimas depositaron un ramo de flores.

Mariano Rajoy visita las obras del 'Crossrail' de Londres, en las que participan empresas espaolas
MADRID, 21 Feb. (EUROPA PRESS)

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha visitado las obras del 'Crossrail' de Londres, el nuevo enlace ferroviario subterrneo de la capital britnica, en cuya construccin participan las constructoras espaolas FCC, Ferrovial y ACS. El 'Crossrail' es el mayor proyecto de infraestructuras que actualmente se desarrolla en Europa. Consiste en la construccin de una lnea ferroviaria subterrnea de 118 kilmetros de longitud que cruza el 'corazn' de Londres de Este a Oeste. La lnea enlaza el aeropuerto de Heathrow, en centro de Londres, la City y Canary Wharf. Incluye la construccin de ocho nuevas estaciones en el centro de la ciudad, la mejora de otras 28 ya exitentes y la ejecucin de 21 kilmetros de tneles. Se espera que la lnea completa est en funcionamiento en 2018. FCC, a travs de su filial Alpine, construye un tramo de este corredor ferroviario. Se trata de los accesos y las cavernas de las estaciones de Whitechapel y Liverpool Street por un importe de 250 millones de libras (300 millones de euros). El presidente del grupo, Baldomero Falcones, particip en la visita que el jefe del Ejecutivo espaol realiz a las obras de este proyecto en el marco de su viaje a Londres, segn indic FCC en un comunicado. Tambin se han hecho con distintos contratos de obras del proyecto Ferrovial y ACS. Adems, el fabricante de trenes espaol

CAF puja actualmente para hacerse con el contrato

de suministro y mantenimiento de los trenes con que se explotar el 'Crossrail', un pedido valorado en unos 1.200 millones de euros.

Gipuzkoa iguala en 2011 su rcord de exportaciones pese al frenazo europeo

La apuesta por otros mercados permite que las ventas exteriores se siten al nivel de 2008. El susto de final de ao lo da Alemania, el segundo mejor cliente de Gipuzkoa, con un preocupante descenso en diciembre del 12,3%

El frenazo con el que Alemania y Francia asustaron a toda Europa en verano y la intensificacin de los recortes augur una recada de la economa vasca y guipuzcoana en la recta final de ao. Y as ha sido. Sin embargo, la apuesta de las empresas del territorio por los pases emergentes para escapar de su tradicional dependencia europea ha permitido no solo aguantar el tipo, sino que Gipuzkoa iguale en 2011 su rcord de exportaciones logrado en 2008. Ahora bien, siempre tiene que haber un dato que empae la fiesta. En este caso, el susto lo da la locomotora europea, Alemania. Las exportaciones al segundo mejor cliente del territorio descendieron en diciembre un inquietante 12,3%, que, de mantenerse, atacar directamente a una de las principales lneas de flotacin de una economa industrializada y abierta como la guipuzcoana. () La pregunta es obvia. Cmo ha conseguido aguantar Gipuzkoa el frenazo europeo si solo Francia y Alemania representan ya el 30% del total que exporta? Amaia Ferro lo tiene claro: Se estn viendo los frutos del gran esfuerzo que estn haciendo las empresas para diversificar sus ventas. Los nmeros as lo indican. Si la UE de los 27 ha solido representar histricamente en torno al 70% de las ventas exteriores del territorio, en 2011 su peso se redujo al 58,1%. La diferencia la ganan los pases emergentes. Turqua, por ejemplo, por el efecto CAF fue ya en 2011 el sexto mejor cliente de Gipuzkoa. Lo mismo se podra decir del gigante asitico. Las ventas del territorio en China crecieron en 2011 un 37,2%, impulsadas fundamentalmente por la mquina herramienta.

Inversiones espaolas se Venezuela por inseguridad

alejan

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Las empresas espaolas esperan elevar inversiones en casi todos los pases de Amrica Latina, con excepcin de Venezuela, donde consideran que hay un clima contrario para el sector privado principalmente por las expropiaciones, intervenciones y la inseguridad jurdica y personal en general, segn el quinto informe elaborado por la Escuela de Negocios Instituto de Empresa y la firma Kreab Detalla que la mayora de las compaas de capital espaol entrevistadas, es decir 45%, percibe como mala la situacin econmica en Venezuela, contra 40% que considera que la perspectiva para este ao es buena y 15% regular. El estudio realizado entre ms de 30 empresas espaolas con negocios en la regin como Telefnica, Banco BBVA, Santander, Iberdrola, Repsol, OHL, y la cadena de hoteles Meli, entre otras , indica que en el caso de Venezuela slo 4% de las compaas que tienen negocios espera aumentar las inversiones, 8% las disminuir, 42% las mantendr y 46% se abstuvo de contestar. Siguen Pese a la percepcin negativa sealada en el informe del Instituto de Empresa, hay compaas de capital espaol que se relacionan con el Gobierno venezolano y tienen negocios importantes en el rea petrolera, militar y de infraestructura. Destaca la presencia en el pas de Repsol, que participa en el proyecto gasfero en el campo La Perla en Paraguan, en 9 bloques petroleros, de los cuales dos estn en exploracin y siete en desarrollo y es uno de los accionistas en el proyecto Carabobo 1 en la faja petrolfera del Orinoco en sociedad con una empresa de la India. Igualmente la espaola CAF que tiene el contrato de dotacin de vagones del Metro de Caracas, Navantia con la fabricacin de astilleros y barcos patrulleros para la Armada.

Osalan admite un caso de enfermedad por amianto en la planta de CAF de Irun

Osalan ha reconocido el primer caso de enfermedad laboral por amianto en un ex trabajador de la planta de CAF en Irun. CC OO de Euskadi solicit un informe a raz de la muerte de un antiguo trabajador de la planta, fallecido el pasado octubre de cncer. Esta persona haba trabajado en la fbrica irunesa como calderero/montador desde 1946 hasta su jubilacin en 1995. Para el sindicato, el reconocimiento de este primer cncer profesional en la planta de Irun, pone al descubierto la amplia exposicin laboral al amianto sin informacin ni prevencin alguna del riesgo cancergeno. Desde CC OO argumentaban que hasta los aos 90 los vagones de viajeros de las series 6000 y 8000 que se reparaban, venan forrados de amianto, sustancia que los trabajadores arrancaban, cortaban y soplaban para limpiar, o colocaban nuevas planchas, aplicando incluso amianto a pistola, con nubes de fibras cancergenas. Recuerdan desde el sindicato que en el mismo espacio de trabajo, los trabajadores coman y que la ropa de trabajo, impregnada de amianto, la llevaban a casa para lavarla. Aunque esta situacin cambi hace ya muchos aos CC OO valora el informe de Osalan porque esta enfermedad y muerte del ex trabajador de CAF, al igual que otras muchas, hubiera quedado oculta, ayudando a deteriorar la sanidad pblica, al asumir cuantiosos gastos que pertenecen a Mutualia. Segn el responsable de Salud Laboral de CC OO Euskadi, Jess Uzkudun, tambin ha quedado en evidencia la nula voluntad de CAF para inscribir en el Plan de Vigilancia sanitaria post ocupacional a todos los trabajadores que dcadas atrs estuvieron directa o indirectamente expuestos al amianto

Kutxabank revisa toda su cartera industrial excepto Petronor e Iberdrola

28.02.12 - 02:33

El presidente de Kutxabank, Mario Fernndez, admiti ayer que la entidad est revisando toda su cartera de participadas, un total de 266 sociedades, y estudia la posibilidad de desprenderse total o parcialmente de alguna de ellas, excepto Iberdrola y Petronor, consideradas inversiones estratgicas, en las que el banco vasco tiene un 5,3% y un 14%, respectivamente. El presidente de Kutxabank explic que la entrada en vigor de la nueva regulacin contable internacional (Basilea III), a partir de 2013, penaliza de manera muy importante las participaciones industriales, que tambin lastran las calificaciones de las agencias de 'rating'. Entre las participadas por Kutxabank, destacan Euskaltel, Ibermtica o CAF

Doscientos trabajadores de CAF se concentran en Irun

La convocatoria se ha llevado a cabo con motivo del fallecimiento, el pasado 21 de octubre, del trabajador de Irun Joaqun Arruabarrena
02.03.12 - 11:44 -

Alrededor de doscientas personas se han concentrado esta maana en el exterior de CAF Irun, tras haber celebrado una asamblea informativa. La convocatoria se ha llevado a cabo con motivo del fallecimiento, el pasado 21 de octubre, del trabajador de Irun Joaqun Arruabarrena, como consecuencia de haber trabajado con amianto. Entre los participantes de la concentracin se encontraba la viuda de Arruabarrena. Desde el comit de empresa esperan que el informe de Osalan en el que se reconoce que la causa probable de esta muerte ha sido el haber manipulado amianto en CAF, ayude a su reconocimiento oficial y sirva de precedente para futuros casos. Los trabajadores han manifestado asimismo su malestar por la actitud de las empresas implicadas, obstaculizando a los afectados y fallecidos tanto el reconocimiento de las enfermedades profesionales as como las peticiones de indemnizaciones correspondientes y el recargo de prestaciones, todas ellas reivindicaciones legtimas. Asimismo, el comit de empresa ha criticado a la Administracin, por su actitud obstruccionista a la hora de compensar a las vctimas y no aceptar la creacin de un fondo de compensacin econmica como existe en varios pases de Europa.

CAF, invitado a pujar por el suministro de 60 trenes para el 'Crossrail' de Londres CAF es uno de los cuatro fabricantes de trenes que ha sido invitado a presentar oferta para hacerse con el suministro los sesenta trenes que prestarn servicio en el Crossrail, el nuevo enlace ferroviario subterrneo de Londres, que actualmente se construye.

MADRID, 1 (EUROPA PRESS) CAF es uno de los cuatro fabricantes de trenes que ha sido invitado a presentar oferta para hacerse con el suministro los sesenta trenes que prestarn servicio en el Crossrail, el nuevo enlace ferroviario subterrneo de Londres, que actualmente se construye. Se trata de un contrato de suministro valorado en unos 1.000 millones de libras (unos 1.200 millones de euros), uno de los mayores de los ltimos aos en el sector ferroviario, que est previsto se adjudique a lo largo de 2014. Las otras tres compaas que compiten por el pedido son Bombardier, Siemens e Hitachi Rail Europe, segn inform el organismo britnico promotor del proyecto. En concreto, el contrato contempla el suministro de sesenta trenes de alta capacidad (para un mximo de 1.500 pasajeros cada uno). Estos vehculos se destinarn a explotar el Crossrail, la nueva conexin ferroviaria subterrnea que cruzar de este a oeste el centro de Londres. Recorrer 118 kilmetros desde Maidenhead y Heathrow en el Oeste, hasta Shenfield y Abbey Wood en el Este. Las constructoras espaolas Ferrovial, FCC y ACS participan en las obras de su construccin.

Esta madrugada ha llegado una nueva unidad Urbos 3 para el Tranva de Zaragoza
En la madrugada del hoy, 2 de marzo, se ha descargado en las instalaciones de Cocheras una nueva unidad de tranva, el Urbos 3 fabricada en Zaragoza por CAF
(02/03/2012) Por otro lado, la Lnea 1 del Tranva de Zaragoza est previsto que alcance hoy mismo un nuevo hito al lograr diez millones de usuarios, anticipndose as a la fecha estimada para alcanzar esa cifra. Actualmente, la demanda se mantiene un 20 por ciento por encima del uso previsto, sin cumplir todava el primer ao de explotacin. La Lnea se puso en marcha el 19 de abril de 2011. El da de mayor afluencia de este ao 2012 ha sido el mircoles 29 de febrero con una media de 45.899 pasajeros que se subieron al Tranva a lo largo del da. La parada con mayor demanda sigue siendo la de Gran Va (que alcanza casi un tercio del total de la demanda), seguida de Romareda, Plaza de San Francisco y Casablanca. El alto porcentaje de Gran Va muestra una fuerte demanda orientada hacia el centro de la ciudad, un indicador previo del futuro de la segunda fase. Preparada para circular sin catenaria De otra parte, en la madrugada del viernes ha llegado a las instalaciones de Cocheras en Valdespartera la unidad 3013, que hace la nmero 13 en el conjunto de la flota de la Lnea, que dispondr de veintiuna unidades cuando se ponga en marcha el recorrido completo de Valdespartera a Parque Goya. La unidad 3013 dispone ya de todos los avances tecnolgicos que permitirn en un futuro circular sin catenaria a lo largo de los dos kilmetros entre Plaza Paraso y la parada de la Avenida de Ranillas. Todas las pruebas correspondientes a este sistema se han efectuado ya en la factora de Zaragoza. A lo largo de todo el ao se irn incorporando progresivamente el resto de las unidades.

ELA CAF BEASAIN - BARRUTIK - 1485

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